中国东方航空股份有限公司2021年度报告

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1 年度报告

2 目录 第一节第二节第三节第四节第五节第六节第七节第八节第九节第十节 释义公司简介和主要财务指标管理层讨论与分析公司治理环境与社会责任重要事项股份变动及股东情况债券相关情况财务报告备查文件目录 年度报告

3 重 要 提 示 本公司董事会 监事会及董事 监事 高级管理人员保证年度报告内容的 真实 准确 完整 不存在虚假记载 误导性陈述或重大遗漏 并承担个 别和连带的法律责任 公司全体董事出席董事会会议 普华永道中天会计师事务所 特殊普通合伙 为本公司出具了标准无保留 意见的审计报告 公司负责人刘绍勇 主管会计工作负责人李养民及会计机构负责人 会计 主管人员 周启民声明 保证年度报告中财务报表的真实 准确 完整 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2021 年 航空业受疫情严重冲击 公司经营业绩受到严重影响 公司 2021 年度归属于上市公司股东的净利润为人民币 亿元 母公司累计可供 分配利润为负 根据 公司法 和 公司章程 的相关规定 公司不具备现 金分红的前提条件 综合考虑公司的长远发展和全体股东利益 公司董事会 同意公司 2021 年度不进行现金分红 不实施公积金转增股本 本预案尚需 提交公司 2021 年度股东大会审议 前瞻性陈述的风险说明 本公司 2021 年年度报告涉及国际和国内经济形势 本公司 2022 年度工作 计划等前瞻性陈述 不构成本公司对投资者的实质承诺 请投资者注意投资 风险 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 年度报告

4 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性 准确性和 完整性 否 重大风险提示 本公司存在的主要风险因素已在本报告中第三节 管理层讨论与分析 中 公 司关于未来发展的讨论与分析 部分予以了描述 实际运营过程中可能有未 提及和不可预见的其它风险 敬请投资者注意投资风险 其他 不适用 年度报告

5 第一节 释义 释义 在本报告书中 除非文义另有所指 下列词语具有如下含义 东航股份 公司 本公 司 中国东航集团 中国东方航空集团有限公司 系本公司控股股东 关联方 东航金控 东航金控有限责任公司 系中国东航集团下属全资公司 本公司股东 关联方 东航国际控股 香港 有限公司 系东航金控下属全资公司 本公司股东 关 东航国际 联方 Delta Air Lines Inc IATA 二字代码 DL 系本公司股东 达美 官网 法荷航 Air France-KLM 官网 Qantas Airways Ltd IATA 二字代码 QF 澳航 官网 Japan Airlines Co., Ltd IATA 二字代码 JL 日航 官网 上海吉祥航空股份有限公司 IATA 二字代码 HO 吉祥航空 官网 系本公司关联方 均瑶集团 上海均瑶 集团 有限公司 系吉祥航空控股股东 本公司关联方 吉祥香港 上海吉祥航空香港有限公司 系吉祥航空下属全资子公司 本公司关联方 上海吉道航 上海吉道航企业管理有限公司 系吉祥航空下属全资子公司 本公司关联方 东航产投 东方航空产业投资有限公司 系中国东航集团下属全资公司 本公司关联方 东航物流 东方航空物流股份有限公司 系东航产投下属控股公司 本公司关联方 中货航 中国货运航空有限公司 系东航物流的下属控股公司 本公司关联方 上海航空或上航 上海航空有限公司 系本公司下属全资公司 东航技术 东方航空技术有限公司 系本公司下属全资公司 中联航 中国联合航空有限公司 系本公司下属全资公司 一二三航 一二三航空有限公司 系本公司下属全资公司 上海飞培 上海东方飞行培训有限公司 系本公司下属全资公司 东航海外 东航海外 香港 有限公司 系本公司下属全资公司 东航江苏 中国东方航空江苏有限公司 系本公司下属控股公司 年度报告

6 东航武汉 中国东方航空武汉有限责任公司 系本公司下属控股公司 东航云南 东方航空云南有限公司 系本公司下属控股公司 东航研发中心 东航技术应用研发中心有限公司 系本公司下属全资公司 东航食品 东方航空食品投资有限公司 系中国东航集团下属控股子公司 本公司关联方 东航投资 上海东方航空投资有限公司 系中国东航集团下属全资子公司 本公司关联方 中国证监会或证监会 中国证券监督管理委员会 官网 民航局 中国民用航空局 官网 上交所 上海证券交易所 官网 香港联交所 香港联合证券交易所有限公司 官网 香港中央结算有限公司 (Hong Kong Securities Clearing Company Ltd.) 经营香港的中央结算及交收系统 香港中央结算有限公司是香港联合证券交易 HKSCC 所有限公司的全资附属公司 H 股投资者股份集中存放在香港中央结算有限公 司 SkyTeam Alliance 是 全 球 三 大 国 际 航 空 公 司 联 盟 之 一 官 网 天合联盟 International Air Transport Association 国际航空运输协会 由世界各国 IATA 航空公司所组成的大型国际组织 主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通 政府间的政策 并解决实际运作的问题 官网 东方万里行 东方万里行是本公司设计的一项全球性常旅客奖励计划 新型冠状病毒肺炎疫情 世界卫生组织将新型冠状病毒感染的肺炎命名为 疫情 COVID-19 可用吨公里 每一航段可提供业载与该航段距离的乘积之和 可用座公里 每一航段可提供的最大座位数与该航段距离的乘积之和 可用货邮吨公里 每一航段可提供的最大货邮载运量与该航段距离的乘积之和 收入吨公里 运输总周转量 实际每一航段载运吨数与该航段距离的乘积之和 客运人公里 旅客周转量 实际每一航段旅客运输量与该航段距离的乘积之和 货邮载运吨公里 货邮周转量 实际每一航段货邮载运吨数与该航段距离的乘积之和 综合载运率 运输总周转量与可用吨公里之比 客座率 旅客周转量与可用座公里之比 货邮载运率 货邮周转量与可用货邮吨公里之比 收入吨公里收益 运输及相关收入之和与运输总周转量之比 年度报告

7 客运人公里收益 客运及相关收入之和与旅客周转量之比 货运吨公里收益 货邮及相关收入之和与货邮周转量之比 货邮载运量 实际装载的货邮重量 报告期 2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日 报告期末 2021 年 12 月 31 日 年度报告

8 第二节 公司简介和主要财务指标 公司总部位于上海 作为中国国有控股三大航空公司之一 前身可追溯到 1957 年 1 月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队 公司于 1997 年分别在 纽约 香港 上海证券交易所成功挂牌上市 是中国民航首家三地上市的航空公 司 截至 2021 年末 公司运营着 758 架客运飞机 其中包括公务机 6 架 组 成的现代化机队 主力机型平均机龄约 7.7 年 在全球大型航空公司中拥有机龄 最年轻的机队 技术最先进的机型 东方万里行 常旅客会员可享受天合联盟 19 家航空公司会员权益及全球 790 余间机场贵宾室优质服务 公司致力于建设一个 员工热爱 顾客首选 股东满意 社会信任 的世界 一流现代航空综合服务集成商 世界品位 东方魅力 公司正以 精准 精 致 精细 的服务为全球旅客不断创造精彩的旅行体验 公司信息 公司中文名称 公司中文简称 东航股份 公司外文名称 China Eastern Airlines Corporation Limited 公司外文名称缩写 CEA 公司法定代表人 刘绍勇 联系人和联系方式 董事会秘书 联系地址 汪健 上海市闵行区虹翔三路 36 号 董事会办公室 电话 传真 电子信箱 ir@ceair.com 年度报告

9 证券事务代表 联系地址 杨辉 上海市闵行区虹翔三路 36 号 董事会办公室 电话 传真 电子信箱 基本情况简介 公司注册地址 上海市浦东新区国际机场机场大道 66 号 公司注册地址的邮政编码 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 上海市闵行区虹翔三路 36 号 公司办公地址的邮政编码 公司网址 移动应用客户端 APP 中国东航 移动网址(M 网站) m.ceair.com 电子信箱 服务热线 新浪微博 微信小程序 中国东方航空 微信公众订阅号 东方航空订阅号 微信号 donghang_gw 微信二维码 年度报告

10 信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及 网址 中国证券报 上海证券报 证券日报 公司披露年度报告的证券交易所 网站 公司年度报告备置地点 及 上海市闵行区虹翔三路 36 号 董事会办公室 公司股票简况 A 股上市地 上海证券交易所 股票简称 中国东航 股票代码 H 股上市地 香港联合交易所 股票简称 中国东方航空股份 股票代码 ADR 上市地 纽约证券交易所 股票简称 CEA 股票代码 CEA 注 2021 年 6 月 9 日 的 A 股证券简称由 东方航空 变更为 中国东航 其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 境内 名称 普华永道中天会计师事务所 特殊普通合伙 办公地址 上海市浦东新区东育路 588 号前滩中心 42 楼 签字会计师 杨旭东 刘玉玉 公司聘请的会计师事务所 境外 名称 罗兵咸永道会计师事务所 办公地址 香港中环太子大厦 22 楼 签字会计师 孟江峰 年度报告

11 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 国泰君安证券股份有限公司 办公地址 上海市静安区南京西路 768 号 签字保荐代表人 马玉苹 杨鹏宇 持续督导的期间 2021 年 11 月 9 日-2022 年 12 月 31 日 年度报告

12 一 近三年主要会计数据和财务指标 一 主要会计数据 单位 人民币百万元 主要会计数据 2021 年 营业收入 本期比上年 2020 年 2019 年 同期增减 % 67,127 58, ,860 64,529 56, / -12,214-11,835 不适用 3,195-13,541-12,678 不适用 2,567 5,692 1, ,972 扣除与主营业务无关的业 务收入和不具备商业实质 的收入后的营业收入 归属于上市公司股东的净 利润 归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量 净额 2021 年末 归属于上市公司股东的净 资产 总资产 2020 年末 本期末比上年 同期末增减(%) 2019 年末 51,373 54, , , , ,936 二 主要财务数据 主要财务数据 2021 年 2020 年 本期比上年 同期增减(%) 2019 年 基本每股收益 元 股 不适用 稀释每股收益 元 股 不适用 不适用 减少 5.43 个百分点 减少 6.76 个百分点 4.36 扣除非经常性损益后的基本每 股收益 元 股 加权平均净资产收益率 % 扣除非经常性损益后的加权平 均净资产收益率 % 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 1. 公司每股收益是按母公司发行在外普通股的加权平均数计算 年度报告

13 2. 母公司发行在外普通股的加权平均数 2021 年为 亿股 2020 年为 亿股 2019 年为 亿股 二 境内外会计准则下会计数据差异 一 同时按照国际财务报告准则与按中国企业会计准则披露的财务报告中归属 于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 单位 人民币百万元 归属于上市公司股东的净利 归属于上市公司股东的净 润 资产 科目 本期数 按中国企业会计准则 上期数 期末数 期初数 -12,214-11,835 51,373 54, ,242 2, ,214-11,836 53,615 56,249 按国际财务报告准则调整的项目及金额 无形资产 商誉 a 由于不同折旧年限而造成飞机 发动机折旧费用及减值准备的差 异(b) 少数股东权益/损益 按国际财务报告准则 二 境内外会计准则差异的说明 a 在国际财务报告准则及中国企业会计准则下 对吸收合并上海航空的收购 成本的公允价值及上海航空于收购日的净资产的公允价值的确认计量方法不同 因而就本次吸收合并所确认的无形资产 商誉 的价值有所不同 b 在中国企业会计准则下 于 2001 年 6 月 30 日前 飞机及发动机的折旧 以其成本减去 3%残值后按 10 至 15 年之预计可使用年限以直线法计提折旧 自 2001 年 7 月 1 日起 飞机及发动机的折旧以成本减去 5%残值后 按预计可 使用年限 15 至 20 年计提折旧 此变更采用未来适用法处理 由于国际财务报 告准则下飞机及发动机折旧年限一直为 15 至 20 年 以致在执行上述变更当年 相关飞机及发动机在中国企业会计准则下的账面净值与国际财务报告准则的账 面净值不同 截至 2020 年 12 月 31 日 上述原因导致的差异已经全部实现 2021 年度不再存在由于该原因导致的按中国企业会计准则编制的财务报表和与 按国际财务报告准则编制的财务报表的差异 年度报告

14 三 二零二一年分季度主要财务数据 单位 人民币百万元 科目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 1-3 月份 4-6 月份 7-9 月份 月份 营业收入 13,395 21,315 17,791 14,626 归属于上市公司股东的净利润 -3,805-1,403-2,954-4,052-4,148-1,471-3,049-4, ,956 4,559-7,136 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益后的净利润 经营活动产生的现金流量净额 四 非经常性损益项目和金额 单位 人民币百万元 非经常性损益项目 2021 年 2020 年 2019 年 非流动资产处置损益 除上述各项之外的其他营业外收支净额 其他符合非经常性损益定义的损益项目 , 所得税影响额 少数股东损益影响额 合计 五 采用公允价值计量的项目 单位 人民币千元 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润 的影响金额 利率互换合约 -140,087-46,949 93,138-59,601 航油远期合约 397, , ,301 交易性金融资产 94,774 83,515-11,259-6,560 其他权益工具投资 995, , ,170 3,247 1,347, , , ,387 合计 年度报告

15 第三节 管理层讨论与分析 一 经营情况讨论与分析 一 运营数据摘要 截至 12 月 31 日止 12 个月 2021 年 2020 年 变动幅度 客运数据 160, , % 国内航线 156, , % 国际航线 3, , % 地区航线 % 108, , % 国内航线 106, , % 国际航线 1, , % 地区航线 % 载运旅客人次 千 79, , % 国内航线 78, , % 国际航线 , % 地区航线 % 客座率 (%) pts 国内航线 pts 国际航线 pts 地区航线 pts 客运人公里收益 人民币元 注 % 国内航线 % 国际航线 % 地区航线 % 可用座公里 ASK 百万 客运人公里 RPK 百万 年度报告

16 截至 12 月 31 日止 12 个月 2021 年 2020 年 变动幅度 货运数据 可用货邮吨公里 AFTK 百万 9, , % 国内航线 3, , % 国际航线 5, , % 地区航线 % 3, , % 国内航线 % 国际航线 2, , % 地区航线 % 货邮载运量 百万公斤 % 国内航线 % 国际航线 % 地区航线 % 货邮载运率 (%) pts 国内航线 pts 国际航线 pts 地区航线 pts 货邮吨公里收益 人民币元 注 % 国内航线 % 国际航线 % 地区航线 % 货邮载运吨公里 RFTK 百万 截至 12 月 31 日止 12 个月 2021 年 2020 年 变动幅度 综合数据 可用吨公里 ATK 百万 23, , % 国内航线 17, , % 年度报告

17 国际航线 6, , % 地区航线 % 收入吨公里 RTK 百万 13, , % 国内航线 10, , % 国际航线 2, , % 地区航线 % 综合载运率 (%) pts 国内航线 pts 国际航线 pts 地区航线 pts 收入吨公里收益 人民币元 注 % 国内航线 % 国际航线 % 地区航线 % 注 在计算单位收益指标时相应的收入包含合作航线收入和燃油附加费 二 机队结构 近年来 公司持续践行绿色发展理念 优化机队结构 2021 年 公司围绕 新型主力机型共引进飞机合计 33 架 退出飞机 6 架 随着 A B7879 A320NEO 等新机型的引进 公司机队机龄结构始终保持年轻化 截至 2021 年 12 月 31 日 公司共运营 758 架飞机 其中客机 752 架 公 务机 6 架 截至 2021 年 12 月 31 日机队情况 单位 架 序号 1 机型 B ER 2021 年 自有 引进 融资租赁 经营租赁 平均机龄 小计 年 2 B A A330 系列 年度报告

18 宽体客机合计 A320 系列 B737 系列 支线客机合计 客机合计 窄体客机合计 7 ARJ21 公务机总数 6 飞机总数 758 注 1.A330 系列飞机包括 A 飞机和 A 飞机 2.A320 系列飞机包括 A319 飞机 A320 飞机 A320NEO 飞机和 A321 飞机 3.B737 系列飞机包括 B 飞机 B 飞机和 B737 MAX 8 飞机 截至 2021 年末 B737 MAX 8 机型处于停飞状态 三 经营情况讨论与分析 2021 年 全球经济仍在复苏进程中 受德尔塔 奥密克戎等变异病毒蔓延 扩散的影响 复苏动力减弱 由于疫苗接种 特效药物研发 以及政策支持有效 性的差异 各国经济复苏有所分化 我国总体疫情形势保持相对平稳 但仍呈现 局部聚集和多点散发态势 我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位 经济发 展长期向好的基本面没有改变 但面临需求收缩 供给冲击 预期转弱三重压力 疫情对全球航空业的冲击仍在持续 根据国际航空运输协会 IATA 2021 年 10 月发布的报告 全球航空业 2021 年预计净亏损将达到 518 亿美元 疫情 持续演变 不断反复 对中国民航业影响的深度和持续性超出预期 面对纷繁复杂的外部环境 公司坚持稳中求进的总基调 奋力拼搏 统筹推 进安全运行 生产经营 疫情防控 改革发展 社会责任等各项工作 2021 年 公司完成运输总周转量 亿吨公里 旅客运输量 7,909.9 万人次 实现营业 收入人民币 亿元 较 2020 年分别增长 11.5% 6.0% 14.5% 受国际 油价上涨等因素影响 营业成本较 2020 年增加人民币 92.4 亿元 公司 2021 年 实现归属于上市公司股东的净利润为人民币 亿元 相比 2020 年增亏人 年度报告

19 民币 3.8 亿元 始终将安全工作放在首要位置 公司始终将安全工作放在首要位置 2021 年全年安全飞行 万小时 起落 75.6 万架次 分别同比增加 13.2%和 12.4% 公司持续加强安全管理 制定完善运行管理 网络安全等手册 推进 安全 管理 生产运行 飞行训练 机务维修 四个体系的建设和完善 对重点单位 重点领域进行安全督导检查 持续加强制度建设 出台 安全生产管理办法 高 高原机场运行安全管理规定 等手册 修订 安全管理手册 地面安全管理手 册 等规章制度 持续排查隐患问题 深入开展安全生产专项整治 2021 年组 织安全审核 186 次 现场检查 1,263 次 专项检查 22 次 持续推进三基1建设 宣贯新 安全生产法 重点强化飞机 机务系统一线管理人员的安全生产意识 和作风建设 持续做好安全培训 全面启动飞行员全生命周期 PLM 2项目 提升飞行队伍的安全管理能力 夯实机务维修 运控系统人员相关技能 统筹恢复生产经营 在复杂严峻的形势下 公司攻坚克难 积极在航网布局 收益管控 产品营 销等方面提质增效 优化航网布局 作为中国民航唯一的京沪双主基地航司 公司进一步打造上 海北京 两地四场双核心枢纽 高品质航班网络 持续加大北京大兴国际机场的 运力投放 进一步打造京沪 沪广 沪蓉等快线 提高宽体机投放占比 充分利 用公司在昆明 西安市场的枢纽优势 加密华东 西南 西北等快线及准快线数 量 围绕区域发展战略 公司顺利完成成都天府机场 青岛胶东机场基地建设和 转场投运 强化收益管控 公司密切关注各地疫情形势和市场客源恢复情况 匹配市场 1 三基 抓基层 打基础 苦练基本功 2 飞行员技能全生命周期管理体系 Professionalism Lifecycle Management System 简称 PLM 是中 国民航提出的以覆盖飞行员训练全要素和全周期为特征 以持续提升飞行员风险管控能力为目的 涵盖理 论 人员 设备 规程和支撑系统等相关要素的一种资质管理体系 年度报告

20 需求与运力供给 通过加密高收益航线 优化低收益航线稳定收益水平 强化销 售激励机制 国内市场两舱旅客人数和收入分别同比上升 19.2%和 30.1% 充 分利用国内航线客票运价改革政策 全年上调 158 条航线的经济舱公布运价 积极扩展与境内外航司合作 新增与川航 吉祥 厦航等航司超过 1,100 个代号 共享合作航班 加强与法荷航 达美航空等境外航司合作互售 促进收益提升 2021 年 公司客公里收益水平同比增长 7.9% 提升营销能力 公司持续提升集团客户销售能力 集团客户销售收入同比上 升超过 40% 持续优化并推广优选座位 预付费行李 贵宾室优享等辅营产品 着力提升辅营收入 在航旅领域持续创新 推出 前程万里3 引荐人计划4 等产品 针对不同客户购票需求 灵活运用营销政策 进一步激发市场活力 改 善经济效益 加强客货联动 公司密切跟踪疫情期间客货运市场需求的变化 强化客运和 货运的联动 把握货运需求增长的机遇 通过加强与控股股东中国东航集团旗下 东航物流的合作 加大非常规客机航班投入 2021 年共执行非常规客机航班 515,306 班 非常规客机航班及腹舱收入合计人民币 83.1 亿元 同比增长 69.7% 毫不松懈抓好疫情防控 公司坚持人民至上 生命至上 围绕 履行社会责任 旅客服务保障 员工 关爱防护 三条战线 严格执行 四指定 6 四固定 7 两集中 8的相关 要求 科学精准做好疫情防控工作 3 前程万里 2021 年 4 月 公司推出的一款直接按航线距离出售和使用的航空旅行产品 旅客购买后可在 有效使用期限内凭此预定全时季 全航线 全舱位东航 上航实际承运的国内 不含港澳台 所有航班 4 引荐人计划 2021 年 6 月 公司推出的一款产品 凡通过实名认证的 东方万里行 会员均可成为 引 荐人 用户成为引荐人后 利用互联网社交渠道 邀请好友在活动时间内前往指定购票渠道购票 受邀 好友可获得一定优惠奖励 完成指定任务后 引荐人可获积分奖励 5 非常规客机航班 非常规客机航班包括客装货 客改货 改装机 其中未拆除客舱座位在腹舱和客舱装货 的客机为 客装货 仅使用腹舱载货的客机为 客改货 客舱座位拆除在腹舱和客舱装货的客机为 改 装机 根据公司和东航物流关于避免同业竞争的约定及相关监管要求 公司将该等货运业务交由东航物 流独家经营 6 四指定 指定工作人员 指定服务区域 指定休息区域和指定行李车和摆渡车 7 四固定 作业人员固定 作业场地固定 生产设备固定 休息区域固定 8 两集中 相关工作区域集中 相关作业人员居住集中 年度报告

21 扎实推进疫情防控 公司严格落实 外防输入 内防反弹 人物同防 相关 要求 做好航空器及生产车辆等消毒杀菌工作 加强旅客登机前的疫情防控检查 和提醒 确保旅客在空中和地面的运输安全 强化旅客服务保障 公司上线部分 国际航班 健康通行 服务 加速国际出港旅客通关通行 在疫情期间首创 易 享退 产品 实现 无损便捷退票 解决了旅客因疫情影响临时变更出行计划 的退票顾虑 加强员工关爱防护 严格落实机组人员隔离管控 关爱隔离员工和 驻外人员 为员工解决实际困难 持续提升服务体验 提升服务品质 实现运行全流程监控 提升航班正常性 公司航班正常率为 88.6% 高于全民航平均水平 推出 东航 早上好 东航那杯茶 等特色餐 饮 为旅客提供便捷和多样化的餐饮服务 升级 空铁联运 产品 进一步扩大 联运网络覆盖面 提升旅客 APP 操作体验 设立 一站式 服务值机区 便利 老年人出行的 爱心服务专区 为旅客带去细致入微的全新体验 开展 医师 联盟 合作项目 组建空中医疗志愿者队伍 为旅客安全出行保驾护航 推进服务创新 聚焦 无接触 无纸化 无聚集 的智慧出行新模式 旅客 可通过微信小程序等方式自助办理值机 健康申报 登机等流程 有效提升出行 效率 上线 东方万里行 全新会员体系 打造以客户为核心的服务平台 实现 积分从里程制向收益制转变 升级 空地互联 WIFI 公司成为首家使用亚太 6D 卫星网络 率先开启空中 4G 上网时代的航空公司 推出 一步到位9 产品 实现购票 选座与值机一次完成 让航空出行体验更美好 更便捷 公司常旅客会员持续增长 截至 2021 年 12 月末 公司 东方万里行 常 旅客会员人数已达到 4,815 万人 同比增长约 6.5% 扎实推进改革发展 公司坚持目标引领和问题导向相结合 全面深化改革 激发企业活力 9 一步到位 2021 年 12 月已在试点航线推出 一步到位 服务 体验版 直销渠道在试点航线上支持 售中选座值机功能 购票过程中先选座后支付 值机可自选 分销渠道旅客在出票后由系统自动分配座 位 不值机 旅客可在直销渠道重新更换座位和值机 年度报告

22 推进国企改革 以改革三年行动为重点 围绕机制建设 任务部署 巩固推 进 细化落实开展工作 全年完成既定重点改革任务目标 完善公司治理 公司 强化公司及下属子企业董事会建设 完善外部董事履职支撑体系 推行经理层任 期制和契约化管理 健全市场化经营机制 激发公司活力 推动数字化和科创建 设 公司持续推进数字化转型 出台 十四五 信息化规划和科技创新规划 完 善科研运营管理机制 科技成果转化机制 搭建项目孵化 研发和转化于一体的 全流程科创平台 持续强化精细管理 公司强化精细管理 进一步提高运行效率 降低运营成本 节油管控精细化 公司根据 从源头减轻飞机重量 减少加油耗油 倡导绿 色飞行 优化飞机性能 的指导思想 创新节油管理措施 首创餐食机供品重量 数据动态推送 公司通过控制餐供品等举措累计动态减重 2.8 万吨 可用吨公里 油耗连续四年下降 近四年累计节油约 39 万吨 财务管理精细化 深化业财融合 搭建业财一体化数据分析平台 实现业务 数据与财务数据共享 实现提质增效人民币 20.7 亿元 优化资源配置 提升预 算管理 精细核算 飞机融资管理等财务管理手段 合规高效完成非公开发行股 票项目融资约人民币 108 亿元 增强资本实力和抗风险能力 顺利完成发行公 司债券人民币 90 亿元 累计发行超短期融资券人民币 390 亿元 保证现金流充 裕和资金链稳定 积极履行社会责任 公司践行绿色发展理念 积极履行社会责任 主动服务社会经济发展 彰显 企业使命担当 落实绿色发展战略 公司始终坚持 绿色飞行 科技环保 的生态发展理念 通过优化机队结构 节油管控 开展新技术应用等方式提升燃油效率 减少碳排 放 辅助动力装置 APU10替代率达到 99.9% 推进市场化碳减排机制 持续参与 上海市 全国及欧盟等市场的碳交易工作 执飞我国首班全生命周期碳中和航班 10 辅助动力装置 APU Auxiliary Power Unit 航空器上主动力装置 发动机 之外可独立输出压缩空 气或供电的小型辅助动力装置 一般是小型的燃气涡轮发动机 年度报告

23 在 13 条国内精品航线上执行约 516 个航班 发布 碳达峰 碳中和 上海企 业共同行动宣言 为行业低碳发展树标杆 公司连续两年获评国际指数明晟 MSCI ESG A 级 并列全球行业第一 积极履行社会责任 公司圆满完成第十四届全运会 第四届进博会 北京冬 奥会等重大服务保障任务 公司推进乡村振兴和共同富裕 通过开展产业振兴 人才振兴 医疗帮扶 消费帮扶等方式 积极贡献力量 公司被授予 全国脱贫 攻坚先进集体 称号 社会责任具体内容详见本报告 第五节 环境与社会责任 二 报告期内公司所处行业情况 2021 年全球民航业需求有所恢复 但疫情的持续演变以及各国针对德尔塔 和奥密克戎变异毒株采取的旅行限制措施对旅客需求的稳定复苏带来影响 根 据国际航空运输协会 IATA 报告 客运方面 2021 年和 2020 年全球航空客 运需求 以 RPK 计算 与疫情前的 2019 年相比分别下降了 58.4%和 65.9% 下降幅度有所缓和 2021 年客座率恢复至 67.2% 同比 2020 年上升 4.4 个百 分点 但相比 2019 年仍下降 15.4 个百分点 目前 全球仍有许多地方的国际 旅行尚未恢复到正常水平 货运方面 虽然疫情期间客运运力下降 影响了客机 腹舱运力规模 但防疫用品和物资需求较高 2021 年全球航空货运需求比 2020 年增长 18.7% 相比疫情发生前的 2019 年增长 6.9% 中国民航业面对境内疫情局部聚集和多点散发 境外疫情蔓延扩散的严峻 复杂形势 严格落实 外防输入 内防反弹 人物同防 各项防控措施 航空公 司推出个性化 差异化 针对性的航空服务产品 努力激活航空市场 2021 年 中国民航完成运输总周转量 857 亿吨公里 旅客运输量 4.4 亿人次 货邮运输 量 732 万吨 同比 2020 年提高 7.3% 5.5% 8.2% 分别恢复至 2019 年的 66.3% 66.8% 97.2% 全行业在逆境中展现了强大韧劲 三 报告期内公司从事的业务情况 公司主要业务范围为国内和经批准的国际 地区航空客 货 邮 行李运输 业务及延伸服务 此外 公司还获准开展以下业务经营 通用航空业务 航空器 维修 航空设备制造与维修 国内外航空公司的代理业务 与航空运输有关的其 他业务 保险兼业代理服务 电子商务 空中超市 商品批发 零售 年度报告

24 公司打造精简高效的现代化机队 通过运营 758 架 其中包括公务机 6 架 平均机龄约 7.7 年的客运飞机 围绕上海 北京核心枢纽和西安 昆明区域枢纽 为全球旅客和客户提供优质便捷的航空运输及延伸服务 四 报告期内核心竞争力分析 1.地处上海及长三角发达经济带的区位优势 公司具有较强的区位优势 作为国有控股三大航空公司之一 公司总部和运 营主基地位于国际特大型城市上海 作为中国重要的经济中心和国际航运中心 上海一直与亚太和欧美地区有着十分紧密的经贸联系 从上海飞往亚洲各主要城 市时间约 2 至 5 小时 飞往欧洲和北美西海岸航行时间约 10 至 12 小时 上海 直接服务的长三角地区是我国经济最具活力 开放程度最高 创新能力最强的区 域之一 是 一带一路 和 长江经济带 的重要交汇点 公司在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额 主基地区位优势明显 公司旗下东航江苏和浙江分公司分别在江苏 浙江两省具有基地运营优势和较强 的品牌影响力 公司的发展 将受惠于国家实施 长三角一体化 战略 上海推 进国际 经济 金融 航运 贸易 科创 五个中心建设和虹桥国际开放枢纽建 设总体方案等 公司积极打造上海核心枢纽 优化航线网络结构 结合浦东机场 T1 航站楼+S1 卫星厅 枢纽运行 提高了公司在浦东机场的中转效率和服务 能力 提升在上海及长三角航空运输市场的影响力 2.具有独特优势的航线枢纽与网络布局 公司积极把握京津冀协同发展 长三角一体化战略 粤港澳大湾区建设机遇 强化航线网络布局 公司以经济高度发达 出行需求旺盛的上海 北京为核心枢 纽 以地处东南亚门户的昆明 国家 一带一路 倡议西北门户的西安为区域枢 纽 以广州 深圳 成都 南京 杭州 青岛 武汉 厦门等城市为支撑建设重 点干线网络 通过与天合联盟成员合作 构建并完善了覆盖全国 通达全球的航 空运输网络 可通达 170 个国家 1,036 个目的地 国内航线方面 公司在上海 北京 云南 陕西 江苏 浙江 安徽 江西 山东 湖北 山西 甘肃 四川 河北 广东 福建等 16 个省市设有分子公司 公司航线网络可通达中国全部省会城市和重要城市 国际航线方面 公司航线网 年度报告

25 络可直接通达港澳台 日韩 东南亚的主要知名城市和旅游目的地以及欧洲 美 洲和大洋洲主要国际都市 3.精简高效的机队结构 公司始终秉持绿色发展理念 致力于机队结构的更新优化 截至 2021 年末 公司机队平均机龄 7.7 年 机龄优势位列世界前列 成为全球大型航空公司中拥 有最精简高效机队的航空公司之一 公司结合航线网络规划 飞机性能和市场需 求等因素 不断提高机型与航线 运力 市场的匹配程度 4.具有浓郁东方特色的品牌及优质服务 公司紧密围绕 世界一流 战略目标 不断提升服务质量 公司在落实疫情 防控的同时 通过提升机上餐食服务水平 及时优化调整机上服务流程 持续打 造 精准 精致 精细 的客舱服务 为旅客带来精彩的旅行体验 此外 公司 继续成为第四届中国国际进口博览会核心支持企业和指定航空承运商 执飞我国 首班全生命周期碳中和航班 进一步提升品牌的全球影响力 公司持续推进品牌形象管理 传播推广 品牌维护等相关工作 入选 WPP 最具价值中国品牌前 100 强 中国全球化品牌 50 强 入选英国 Brand Finance 全球最有价值的 50 个航空公司品牌 5.高品质的客户群体和卓越的合作伙伴 公司一直以来保持着良好的安全记录和服务水准 旅客忠诚度不断提升 公 司 东方万里行 常旅客会员人数已超过 4,800 万人 在行业内 面向国际知名航企 公司通过资本联姻和业务合作 与达美 法 荷航建立更加稳固和紧密的全面战略合作关系 搭建了连接亚洲 北美洲 欧洲 的航空运输黄金三角 与日航开展合作营销 与澳航的航线联营 市场协同等领 域的合作也更加广泛和深入 在国内航空界 吉祥航空是优秀民营航空公司的代 表 与公司同处上海主基地 与吉祥航空通过 股权+业务 模式开展战略合作 进一步增强公司在上海主基地的服务能力 在航空产业链上下游 公司积极拓展与全球知名企业的品牌合作 实现互惠 共赢 公司与携程旅行网建立起 航空+互联网 合作模式 强化双方在产品促 年度报告

26 销 航线宣传等方面的合作 携手中国国家铁路集团有限公司 实现 机票+火 车票 的一站式预订 加强与强生出租 中旅酒店集团和亚朵酒店集团合作 提 升旅客的出行便利度 开展东航钱包与机场 免税店的联合营销活动 进一步拓 宽会员积分使用场景 五 报告期内主要经营情况 一 主营业务分析 1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位 人民币百万元 科目 本期数 上年同期数 变动比例 % 营业收入 67,127 58, 营业成本 80,041 70, 销售费用 2,580 3, 管理费用 3,365 3, 研发费用 财务费用 3,880 2, 资产减值损失 信用减值损失 不适用 9-77 不适用 , 其他收益 4,882 5, 营业利润 -17,788-16,801 不适用 营业外收入 营业外支出 ,513-16,481 不适用 经营活动产生的现金流量净额 5,692 1, 投资活动产生的现金流量净额 2,155-6,283 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 -2,526 11, 税金及附加 公允价值变动收益 投资收益 资产处置收益 利润总额 年度报告

27 2.收入和成本分析 1 主营业务分行业 分产品 分地区情况 单位 人民币百万元 主营业务分行业 分产品情况 分行业 营业收入 营业收入比上 年增减(%) 营业成本 营业成本比上 毛利率 毛利率比上年 年增减(%) 增减 航空运输业务 64, , pts 其他业务 2, , pts 67, , pts 合计 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业收入比上 年增减(%) 营业成本 营业成本比上 毛利率 毛利率比上年 年增减(%) 增减 国内 56, 国际 10, , , pts 港澳台地区 合计 公司航空运输业务收入包括客运收入 货邮运输收入以及其他收入 2021 年 公司客运收入为人民币 亿元 同比增长 10.13% 占公司 航空运输收入的 83.84% 旅客运输周转量为 108, 百万客公里 同比 增长 1.43% 其中 国内航线旅客运输周转量为 106, 百万客公里 同比增长 10.81% 收入为人民币 亿元 同比增长 25.59% 占客运收入的 93.54% 国际航线旅客运输周转量为 1, 百万客公里 同比下降 83.14% 收入为人民币 亿元 同比下降 62.03% 占客运收入的 5.91% 地区航线旅客运输周转量为 百万客公里 同比下降 10.55% 收 入为人民币 2.96 亿元 同比下降 26.91% 占客运收入的 0.55% 2021 年 公司货运收入为人民币 亿元 同比增长 69.74% 占公司航 空运输收入的 12.88% 货邮载运周转量为 3, 百万吨公里 同比增长 54.24% 年度报告

28 2021 年 公司其他收入为人民币 亿元 同比下降 4.17% 占公司航 空运输收入的 3.28% 2 产销量情况分析表 不适用 3 重大采购合同 重大销售合同的履行情况 不适用 已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 不适用 已签订的重大采购合同截至本报告期的履行情况 不适用 4 成本分析表 单位 人民币百万元 项目名称 本期金额 本期占总成 上年同期金 本比例(%) 额 上年同期占 本期金额较 总成本比例 上年同期变 (%) 动(%) 航空油料消耗 20, , 机场起降费 10, , , , 职工薪酬 16, , 飞发及高周件折旧 19, , , , 不适用 其他营运成本 5, , 其他业务支出 1, , 营业成本合计 80, , 餐食及供应品 飞发修理 民航基础设施基金 2021 年 公司营业成本为人民币 亿元 同比增长 13.05% 由于旅 客出行需求同比有所回升 公司积极调整航班运力 运力有所增长 各项成本均 相应增加 2021 年 公司飞机燃油成本为人民币 亿元 同比增长 48.79% 主 要是由于平均油价同比增长 34.38% 增加航油成本人民币 亿元 公司加 年度报告

29 油量同比增长 13.84% 增加航油成本人民币 亿元 公司通过航油套期保 值交易 减少航油成本人民币 5.80 亿元 2021 年 公司机场起降费同比增长 9.86% 主要是由于公司根据旅客出行 需求调增运力 起降架次增加所致 2021 年 公司餐食及供应品费用同比增长 4.15% 主要是由于旅客运输量 有所增长所致 2021 年 公司其他业务支出人民币 亿元 同比下降 24.26% 主要 是由于受疫情影响 公司及子公司的非航空业务减少所致 5 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 不适用 6 公司报告期内业务 产品或服务发生重大变化或调整有关情况 不适用 7 主要销售客户及主要供应商情况 主要销售客户 金额 百万元 销售客户 1 4, 销售客户 2 3, 销售客户 3 2, 销售客户 4 2, 销售客户 5 2, , 合计 主要供应商 金额(百万元) 占营业成本比例(%) 供应商 1 12, 供应商 2 3, 供应商 3 2, 供应商 4 1, 供应商 , 合计 29 占营业收入比例 % 2021 年度报告

30 3.税金及附加 2021 年 公司税金及附加为人民币 2.98 亿元 同比增长 34.84% 主要是 由于运力逐步恢复 支付的税费相应增加所致 4.销售费用 财务费用 2021 年 公司销售费用为人民币 亿元 同比下降 19.75% 主要是 由于电脑订座费标准降低及旅客结构变化所致 2021 年 公司财务费用为人民币 亿元 同比增长 48.26% 主要是 由于公司 2021 年债务结构优化调整 较 2020 年利息支出增加以及汇兑收益减 少所致 5.研发投入 1 研发投入情况表 单位 人民币百万元 本期费用化研发投入 315 本期资本化研发投入 19 研发投入合计 334 研发投入总额占营业收入比例 % 0.50 研发投入资本化的比重 % 研发人员情况表 公司研发人员的数量 2,364 研发人员数量占公司总人数的比例 % 2.94 研发人员学历结构 学历结构类别 学历结构人数 博士研究生 16 硕士研究生 316 本科及以下 2,032 研发人员年龄结构 年龄结构类别 30 岁以下 不含 30 岁 年龄结构人数 岁 含 30 岁 不含 40 岁 1, 岁 含 40 岁 不含 50 岁 岁 含 50 岁 不含 60 岁 岁及以上 年度报告 0

31 3 研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 不适用 6.资产减值损失 2021 年 公司资产减值损失为人民币 0.22 亿元 同比减少人民币 1.62 亿 元 主要是由于 2020 年公司计提部分航材资产减值准备所致 7.公允价值变动收益 2021 年 公司公允价值变动收益为人民币-0.11 亿元 去年同期为人民币0.26 亿元 主要是由于公司持有的股票价格变动所致 8.其他收益 2021 年 公司其他收益为人民币 亿元 同比下降 8.71% 主要是由 于 2021 年公司收到的政府补助减少所致 9.投资收益 2021 年 公司投资收益为人民币 0.09 亿元 去年同期为人民币-0.77 亿元 10.营业利润 2021 年 公司营业利润为人民币 亿元 去年同期为人民币 亿元 主要是由于公司受疫情 国际油价上涨等各项因素影响所致 营业成本增 加额高于营业收入增加额 11.现金流 2021 年公司经营活动产生的现金流量净流入为人民币 亿元 2020 年公司经营活动产生的现金流量净流入为人民币 亿元 主要是由于受疫 情影响 旅客提前购票习惯的变化导致公司计入当期的现金流变化所致 2021 年投资活动产生的现金流量净流入为人民币 亿元 2020 年投 资活动产生的现金流量净流出为人民币 亿元 主要是由于 2021 年公司飞 机引进数量增加 收到退回的飞机预付款增加以及公司发生飞机售后回租所致 年度报告

32 2021 年筹资活动产生的现金流量净流出为人民币 亿元 2020 年筹 资活动产生的现金流量净流入为人民币 亿元 主要是由于公司经营活动 产生的现金流改善 偿还债务所支付的现金较 2020 年大幅增加所致 三 资产 负债情况分析 1.资产及负债状况 单位 人民币百万元 本期期末 资产科目 上期期末 本期期末金 本期 数占总资 上期 数占总资 额较上期期 期末数 产的比例 期末数 产的比例 末变动比例 % % % 货币资金 12, , 应收账款 , 预付款项 , , , , , 其他权益工具投资 投资性房地产 固定资产 89, , 在建工程 15, , , , 无形资产 2, , 递延所得税资产 9, , 上期期末 本期期末金 存货 一年内到期的非流动资产 长期股权投资 使用权资产 本期期末 负债科目 本期 数占总资 上期 数占总资 额较上期期 期末数 产的比例 期末数 产的比例 末变动比例 % % % 短期借款 37, , 合同负债 3, , 其他应付款 3, , , , , 长期借款 28, , 应付债券 22, , 租赁负债 82, , 一年内到期的非流动负债 其他流动负债 年度报告

33 1 科目变动幅度分析 截至 2021 年 12 月末 货币资金余额为人民币 亿元 较 2020 年末 增长 69.15% 主要是由于公司根据外部资金市场态势 预留资金用于支付日常 运营所致 截至 2021 年 12 月末 预付款项余额为人民币 1.60 亿元 较 2020 年末增 长 30.08% 主要是公司根据生产经营情况 预付采购生产所需物资款增加所致 截至 2021 年 12 月末 一年内到期的非流动资产余额为人民币 3.04 亿元 较上年年末增长 2,663.64% 主要是由于将引进飞机及发动机优惠抵扣款计划 于一年内使用的金额调整至该科目核算所致 截至 2021 年 12 月末 其他权益工具投资余额为人民币 4.57 亿元 较 2020 年末下降 54.07% 主要是由于 2021 年公司出售部分其他权益工具投资所致 截至 2021 年 12 月末 无形资产余额为人民币 亿元 较 2020 年末 增长 46.20% 主要是由于 2021 年公司增加土地使用权所致 截至 2021 年 12 月末 递延所得税资产余额为人民币 亿元 较 2020 年末增长 91.18% 主要是由于 2021 年公司就可抵扣亏损确认递延所得税资产 所致 截至 2021 年 12 月末 短期借款为人民币 亿元 较 2020 年末增长 71.24% 其他流动负债中的超短期融资券余额为 0 上年末余额为人民币 亿元 长期借款为人民币 亿元 较上年年末增长 % 应付债券余 额为人民币 亿元 较上年年末增长 28.78% 上述带息负债变化主要是 由于公司根据金融市场情况调整筹资结构所致 截至 2021 年 12 月末 其他应付款为人民币 亿元 较 2020 年末下 降 36.75% 主要是由于公司应付长期资产购置款减少所致 2 资产结构分析 截至 2021 年 12 月 31 日 公司资产总额为人民币 2, 亿元 较 2020 年年末增长 1.47% 资产负债率为 80.84% 较上年年末提高 0.99 个百分点 其中 流动资产总额为人民币 亿元 占资产总额 9.74% 较 2020 年末增长 24.06% 非流动资产为人民币 2, 亿元 占资产总额 90.26% 较上年年末下降 0.49% 年度报告

34 3 负债结构分析 截至 2021 年 12 月 31 日 公司负债总额为人民币 2, 亿元 较 2020 年末增长 2.72% 其中 流动负债为人民币 亿元 占负债总额的 37.08% 非流动负债为人民币 1, 亿元 占负债总额的 62.92% 流动负债中 带息负债 短期银行借款 超短期融资券 一年内到期的长期 银行借款 一年内到期的应付债券以及一年内到期的租赁负债 为人民币 亿元 较 2020 年末下降 15.32% 非流动负债中 带息负债 长期借款 应付债券以及租赁负债 为人民币 1, 亿元 较 2020 年末增长 18.16% 带息债务的增加主要是公司为应对 疫情影响 确保流动性安全 融资规模增加所致 2021 年 公司为应对汇率波动 积极优化公司债务币种结构 降低汇率风 险 截至 2021 年 12 月 31 日 公司的带息债务按照币种分类明细如下 单位 人民币百万元 折合人民币 币种 截至 2021 年 12 月 31 日 金额 截至 2020 年 12 月 31 日 占比(%) 金额 占比(%) 变动比例(%) 人民币 156, , 美元 30, , 其他 6, , 合计 193, , 截至 2021 年 12 月 31 日 公司带息负债中的长 短期借款 应付债券及 超短期融资券折合人民币 亿元 较 2020 年 12 月 31 日的人民币 亿元增长 8.16% 按照币种分类明细如下 单位 人民币百万元 币种 折合人民币 截至 2021 年 12 月 31 日 截至 2020 年 12 月 31 日 人民币 89,168 77, 新加坡元 2,349 2, 欧元 1,956 2, 韩元 1,603 1, 日元 - 3, 美元 合计 95,089 87, 年度报告 变动比例 (%)

35 截至 2021 年 12 月 31 日 公司带息负债中的租赁负债折合人民币 亿元 较 2020 年 12 月 31 日的人民币 亿元增长 2.52% 按照币种分类 明细如下 单位 人民币百万元 折合人民币 币种 截至 2021 年 12 月 31 日 截至 2020 年 12 月 31 日 变动比例 (%) 人民币 67,762 59, 美元 30,567 36, 港币 日元 新加坡元 其他 合计 98,676 96, 资产抵押及或有负债 截至 2021 年 12 月 31 日 公司部分银行贷款对应的抵押资产原值折合人 民币为 亿元 较 2020 年 12 月 31 日的人民币 亿元 同比增长 22.21% 2.境外资产情况 截至 2021 年 12 月 31 日 公司境外资产为人民币 0.95 亿元 占总资产的 比例为 0.03% 3.截至报告期末主要资产受限情况 截至 2021 年 12 月 31 日 公司受限的资产主要为固定资产中借款抵押的 飞机及发动机 资产原值折合人民币为 亿元 四 航空运输业经营性信息分析 1.主要经营情况 机型 旅客运输量 万人 客座率 % 综合载运率 日利用率 % 小时 B ER B A 年度报告

36 A330 系列 A320 系列 3, B737 系列 3, ARJ21 2.运力投入 客座率及单位收益水平 2021 年 可用座位公里 单位 百万 2020 年 变动 % 160, , % 客座率(%) pt 每客公里收益 单位 人民币元 报告期内飞机及相关设备的引进和融资计划 1 报告期内引进飞机及相关设备的资金安排 2021 年 公司通过营运收入 现有银行信贷额度 银行贷款 租赁安排及 其他外部融资方式来满足引进飞机及相关设备的需求 通过自购 融资租赁 经 营性租赁等方式净增飞机 27 架 2 未来 3 年飞机及相关设备的资本开支计划 根据已签订的飞机及发动机协议 截至 2021 年 12 月 31 日 公司预计未 来 3 年飞机及发动机的资本开支总额约为人民币 249 亿元 其中 2022 年至 2024 年预计资本开支分别为约人民币 95 亿元 80 亿元 74 亿元 公司资金需求可能因新签署飞机 发动机及其他飞行设备采购合同 原有合 同变更以及物价指数变化等因素而变化 3 报告期内飞机的保养政策 相关费用及折旧成本 2021 年 公司飞发修理费用为人民币 亿元 飞发及高周件折旧成本 为人民币 亿元 公司飞机保养政策详情请参见公司财务报表附注 年度报告

37 4.报告期内公司飞行员培养及变动情况 2021 年 公司机长减少 13 人 新增副驾驶 477 人 机长年均飞行 647 小 时 副驾驶年均飞行 544 小时 5.航线网络 2021 年 受疫情及相关政策影响 公司以发展国内航线为主 新开武汉-乌 鲁木齐 上海-安顺 成都天府 海口等国内航线 加密北京-广州 北京-成都 北京-杭州 上海-西安 成都-武汉等航线 后续 公司将结合疫情的发展情况和 相关政策的要求 加强对市场需求的分析研判 审慎评估开航时机 五 投资状况分析 1.重大股权投资 1 证券投资情况 占期末证 证券 证券 品种 代码 证券简称 最初投资金额 持有数量 期末账面价值 券总投资 报告期损益 元 股 元 比例 元 中国民航 股票 ,503,000 29,055, ,869, ,880 股票 ,144,004 9,790,691 83,514, ,559,763 期末持有的其他证券投资 / / / / / 报告期已出售证券投资损益 / / / / / 140,647,004 / 320,384, ,094,883 信息网络 浦发银行 合计 2 持有非上市金融企业股权情况 单位 人民币千元 所持对象名称 东航集团财务 有限责任公司 合计 37 最初投资 金额 持有数 量 股 占该公司 股权比例 期末账面值 报告期损益 报告期所有者 会计核 权益变动 486,902-25% 656,313 39,809-3, ,902-25% 656,313 39,809-3, 年度报告 算科目 长期股 权投资 / 股份来源 投资 /

38 2.重大的非股权投资 不适用 3.以公允价值计量的金融资产 单位 人民币千元 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润 的影响金额 利率互换合约 -140,087-46,949 93,138-59,601 航油远期合约 397, , ,301 交易性金融资产 94,774 83,515-11,259-6,560 其他权益工具投资 995, , ,170 3,247 1,347, , , ,387 合计 1 利率变动 公司带息债务包括短期带息债务和长期带息债务 上述两部分债务均受现行 市场利率波动影响 截至 2021 年 12 月 31 日和 2020 年 12 月 31 日 公司带 息债务总额折合人民币 1, 亿元及 1, 亿元 包括长 短期银行借 款 租赁负债 应付债券及超短期融资券 其中 短期带息债务的比例分别为 31.13%及 38.68% 公司带息债务以美元及人民币债务为主 截至 2021 年 12 月 31 日和 2020 年 12 月 31 日 公司美元带息债务占带息债务总额的比例分别为 15.78%和 19.90% 人民币带息债务占带息债务总额的比例分别为 80.99%和 74.28% 美 元以及人民币利率的变化对公司财务成本的影响较大 公司通过利率互换合约 降低美元债务中浮动利率的风险 截至 2021 年 12 月 31 日 公司持有的尚未交割的利率互换合约的名义金 额约为 4.95 亿美元 将于 2022 年至 2025 年间期满 截至 2020 年 12 月 31 日约为 6.90 亿美元 2 汇率波动 截至 2021 年 12 月 31 日 公司外币带息债务总额折合人民币为 亿 元 其中 美元带息负债占全部外币带息负债的比例为 83.02% 因此在美元汇 率大幅波动情况下 由外币负债折算产生的汇兑损益金额较大 从而会影响公司 年度报告

39 的盈利状况和发展 公司以外汇远期合约来降低因外币支付的资本性支出而导致 的汇率风险 2021 年度 公司未开展汇率套期保值交易 截至 2021 年 12 月 31 日 公 司无未交割的外汇远期合约 3 航油波动 公司通过航油远期合约应对航油价格波动带来的现金流量风险 公司签订的 航油远期合约主要是以固定交易价格采购航油 属于现金流量套期 截至 2021 年 12 月 31 日 公司无未交割的航油远期合约 截至 2020 年 12 月 31 日约为 2.52 亿美元 六 重大资产和股权出售 不适用 七 与航空主业相关的子公司 参股公司分析 单位 人民币百万元 公司名称 成立时 间 注册资 本 亿 元 营业收 入 资产负 净利润 总资产 净资产 债率 % 东航江苏 1993 年 ,157-1,635 14,390 1, 东航武汉 2002 年 , ,096 2, 东航云南 2010 年 ,595-1,021 17,631 6, 上海航空 2010 年 ,513-1,870 25,068-2, 中联航 1984 年 , ,209 2, 一二三航 2008 年 , 东航技术 2014 年 , ,696 2, 东航江苏 2021 年 东航江苏实现营业收入人民币 亿元 同比增长 13.34% 实现净利润人民币 亿元 去年同期为人民币 亿元 旅客运输周转 量为 11, 百万客公里 同比增长 4.18% 承运旅客 万人次 同比 增长 3.46% 截至 2021 年末 东航江苏共运营 A320 系列机型飞机合计 72 架 年度报告

40 2 东航武汉 2021 年 东航武汉实现营业收入人民币 亿元 同比增长 70.48% 实现净利润人民币-3.18 亿元 去年同期为人民币-5.17 亿元 旅客运输周转量 为 5, 百万客公里 同比增长 57.62% 承运旅客 万人次 同比增 长 55.02% 截至 2021 年末 东航武汉共运营 B737 系列机型飞机合计 32 架 3 东航云南 2021 年 东航云南实现营业收入人民币 亿元 同比增长 9.04% 实 现净利润人民币 亿元 去年同期为人民币-7.61 亿元 旅客运输周转量为 12, 百万客公里 同比增长 3.66% 承运旅客 万人次 同比增长 3.22% 截至 2021 年末 东航云南共运营 B787-9 和 B737 系列机型飞机合计 82 架 4 上海航空 2021 年 上海航空实现营业收入人民币 亿元 同比增长 12.33% 实现净利润人民币 亿元 去年同期为人民币 亿元 旅客运输周转 量为 11, 百万客公里 同比下降 1.20% 承运旅客 万人次 同比 下降 0.46% 截至 2021 年末 上海航空共运营 B787-9 A330 系列和 B737 系 列机型飞机合计 94 架 5 中联航 2021 年 中联航实现营业收入人民币 亿元 同比增长 30.39% 实 现净利润人民币-9.56 亿元 去年同期为人民币-3.93 亿元 旅客运输周转量为 8, 百万客公里 同比增长 28.74% 承运旅客 万人次 同比增长 21.05% 截至 2021 年末 中联航共运营 B737 系列机型飞机合计 55 架 6 一二三航 一二三航的 ARJ21 飞机于 2020 年 12 月 28 日首航 2021 年 一二三航 实现营业收入人民币 2.06 亿元 实现净利润人民币-2.50 亿元 旅客运输周转 量为 百万客公里 承运旅客 万人次 截至 2021 年末 一二三航 共运营 ARJ21 机型飞机合计 7 架 八 公司控制的结构化主体情况 不适用 年度报告

41 九 报告期内重大资产重组整合的具体进展情况 不适用 六 公司关于未来发展的讨论与分析 公司在此提醒各位读者 公司在本报告中包括一些预期性描述 例如对国际 和国内经济形势 疫情形势及航空市场的某些预期性描述 对公司 2021 年乃至 未来的工作计划的描述 这些预期性描述受限于诸多不确定因素和风险 实际发 生的情况可能与公司的预期性描述存在较大差异 不构成公司对未来经营业绩的 承诺 一 行业竞争格局和发展趋势 世纪疫情冲击下 外部环境更趋复杂严峻和不确定 当前奥密克戎变异毒株 及德尔塔克戎变异毒株在全球多地扩散 我国外防输入压力持续加大 新冠疫苗 接种率不断提高 特效药物逐步投入临床应用 以及我国科学统筹疫情防控和经 济社会发展的能力不断提升 将有利于控制疫情对我国航空运输业的冲击 我国 经济韧性强 长期向好的基本面将为民航恢复发展提供良好宏观环境 依托包括 4 亿多中等收入群体在内的 14 亿人口所形成的超大规模内需市场 及我国持续 向着 共同富裕 目标前进 我国航空市场仍存巨大的发展潜力 国家对民航业 的扶持政策也有助于民航业渡过难关 迎来复苏 根据中国民航局的 十四五 民用航空发展规划 2021 年 2022 年为 恢复期和积蓄期 重在强基固本 2023 年 2025 年为增长期和释放期 重在提 质增效 在巩固拓展国内市场的基础上 逐步恢复国际市场 预计到 2025 年 我国民航运输总周转量达到 1,750 亿吨公里 旅客运输量 9.3 亿人次 货邮运输 量 950 万吨 目前 中国民航业已经形成了以本公司等三大航空公司为主 多家航空公司 并存的竞争格局 受到疫情形势及跨境旅行限制政策的影响 国内航司纷纷将运 力转投国内市场 国内航线竞争加剧 当前 奥密克戎变异毒株及德尔塔克戎变异毒株在多国蔓延 全球疫情演变 仍存在较大不确定性 主要发达经济体宏观政策转向 全球通胀持续处于高位水 平 部分国家地缘政治冲突升级 或将影响全球经济复苏 可能会进一步影响航 空业的恢复进程 原油价格不断攀升并在高位运行 进一步加剧航空公司的成本 压力 年度报告

42 二 公司发展战略 公司以打造世界一流 建设幸福东航为战略目标 以为客户提供安全 快捷 舒适的优质航空出行服务为发展使命 致力成为持续安全 创新发展 优质高效 绿色环保 协同发展 员工热爱 客户首选 股东满意 社会信任的世界一流智 慧航空出行综合服务集成商 公司不断强化安全管理体系和安全管理机制建设 持续提升安全管理效能 公司将不断深化京沪双核心枢纽和西安昆明双区域枢纽建设 稳步提升国内 国 际核心市场掌控力 构建新时代市场版图 公司将围绕机票 旅行 生活持续深 化增值服务 优化客户体验 公司将持续推进数字化转型 实现 数字化东航 智慧化东航 公司将不断深化改革 持续优化组织结构 提升人才队伍质量 加强现代化企业治理能力 精细化管理能力 业财融合能力 风险防范能力 实 现公司质量效益显著提升 公司将坚持绿色发展 积极谋划推进碳达峰 碳中和 实现路径 并将探索以信息化 市场化手段相结合的节油减排管理方法践行可持 续高质量发展道路 三 经营计划 全球疫情仍在持续 世界经济复苏动力不足 大宗商品价格高位波动 外部 环境更趋复杂严峻 全球国与国之间经济复苏分化 航空业的发展面临着多重不 确定性 一是疫情发展的不确定性 新冠毒株变种 海外疫情反弹 国内零星散 发和局部聚集性疫情时有发生 二是外部环境的不确定性 2022 年世界经济有 望保持恢复性增长 但全球低通胀环境正发生明显改变 地缘政治影响加剧 经 济全球化遭遇逆流 三是行业形势的不确定性 短期疫情反复会对服务消费乃至 国内经济造成一定冲击 市场呈现 慢复苏 的态势 2022 年 公司将立足新发展阶段 贯彻新发展理念 坚持 稳中求进 总 基调 在疫情防控常态化条件下 保安全 稳经营 优服务 推改革 强管理 显担当 全力抓好安全运行 公司将坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和李克强总理批示精神 牢固树立安全发展理念 严格落实安全责任 矢志践行安全使命 全面深入开展 安全隐患排查治理 全面加强生产运行各环节风险管控 进一步加强制度体系建 年度报告

43 设 推动 三基 工作与 SMS 安全管理体系 等体系深度融合 加强员工队伍 关心关爱 确保队伍稳定 采取有力举措 确保公司安全生产平稳有序 努力改善经营效益 公司将做强核心枢纽和重要城市的对飞航线 优化航网协同 提升航网质量 巩固和提升重点市场份额 密切跟踪疫情形势和客流变化 动态调整市场机型配 置 做好供给端 需求端双向调节 加强客运和货运的联动 深化航空和铁路的 合作 积极融入上海世界级航空枢纽建设 加强集团客户拓展 做大新分销能力 NDC11平台流量 持续加强产品 渠道创新 增强线上的销售能力 更加精准把 握全年重大会展等活动商机 从严从紧防控疫情 公司坚持 外防输入 内防反弹 总策略和 动态清零 总方针 强化风险 意识和责任意识 毫不松懈抓好疫情防控 加强对航空运输全流程防疫管控 完 善国际航班保障的闭环管理 加强对旅客乘机全过程的防护和提醒 加强对员工 隔离期间的关心关爱 加大内部监督检查力度 严格落实各项防疫管控要求 稳步提升服务质量 公司将深化落实真情服务要求 提升服务质量 做优东航全服务航空母品牌 做强中国联航经济型航空子品牌 做大上航独立子品牌 严格落实空地一体化要 求 聚焦航班保障 行李运输服务 全渠道退改服务等 提升服务品质 做好智 慧服务和数字出行 提升服务便捷性 持续推动改革创新 公司加强董事会规范运行 完善董事会授权机制 进一步落实董事会职权 深化改革专项工程 扎实推进科改示范企业的改革 持续做好数字化转型 推进 十四五 信息化规划和科技创新规划落地 深化组织机构改革 推进营销服务 系统改革 客户和运行中心改革 调整管控结构 加强联动 优化工作机制 提 升效率 11 NDC New Distribution Capability 新分销能力 基于 NDC 模式的分销系统可以实现航空公司和企 业客户 TMC 以及旅行社之间各类航空产品的零售业务无缝衔接 年度报告

44 全面提升精细管理 公司提升精细运行管控水平 提高空管协调能力和生产指挥效率 加强航班 动态处置能力 提升精细财务管理水平 深入推进业财融合 进一步降本增效 提升合规和风险管理水平 完善合规管理和风险防控工作机制 积极应对疫情境 外输入风险 经营风险 流动性风险 网络安全风险等 积极彰显企业担当 公司牢记企业的使命和担当 积极履行社会责任 毫不松懈抓好常态化疫情 防控 为社会经济发展贡献东航力量 部署公司 双碳 战略 坚持绿色低碳发 展 统筹推进 双碳 工作 持续推进云南沧源 双江两县等对口帮扶地区乡村 振兴 努力实现共同富裕 机队规划 2022 年至 2024 年飞机引进及退出计划 单位 架 机型 2022 年 2023 年 2024 年 引进 退出 引进 退出 引进 退出 B787 系列 A350 系列 A330 系列 A320 系列 B737 系列 ARJ 系列 C919 系列 合计 注 1. 截至本报告发布日 B737 MAX 8 机型处于停飞状态 该机型的交付计 划暂未列入未来规划 2. 根据已确认的订单 公司在 2025 年计划退出 37 架飞机 暂无引进计 划 3. 公司对部分飞机引进做了优化和调整 公司不排除将根据外部环境和市 场情况的变化以及公司运力规划等适时调整飞机引进和退出计划 年度报告

45 四 可能面对的风险 1.经贸环境 地缘政治 疫情风险 航空运输业是与经济 贸易环境状况密切相关的行业 民航运输业受宏观经 济景气度的影响较大 宏观经济景气度直接影响经济活动的开展 居民可支配收 入和进出口贸易额的增减 进而影响航空运输需求 同时 国际经贸关系 地缘 政治冲突或战争等 将给事件所在地及其影响范围的航空市场需求带来较大影响 此外 上述风险或将推动能源等大宗商品价格大幅波动 影响全球经济活动 给 公司经营业绩和财务状况造成较大影响 疫情等突发性公共卫生事件 对航空客 运需求造成巨大冲击 疫情的持续演变存在较大的不确定性 对航空公司的正常 运营都产生较大影响 公司密切关注国内外宏观经济形势 国际经贸关系 地缘政治局势 全球疫 情发展趋势等 灵活调整运力投放和市场销售 积极应对外部经贸环境 地缘政 治局势 疫情发展趋势带来的影响 2.政策法规风险 航空公司的业务遍及全球 是受国内外经济政策和法律法规影响较大的行业 国内外相关的法律法规和产业政策 监管政策的调整和变化 可能会给公司未来 的业务发展和经营业绩带来一定的不确定性 同时 公司作为一家在全球多地上 市的公众公司 公司所处上市地证券监管法律法规的变化可能会对公司股东结构 股票的流动性 价格 存续等带来较大影响和不确定性 公司积极参与行业政策法规制定完善的各种研讨 及时分析研究政策法规的 最新变化及对公司的影响 把握政策法规修订带来发展机遇 审慎应对政策法规 变动带来的风险挑战和不确定性 3.安全运行风险 安全飞行是航空公司维持正常运营和良好声誉的前提和基础 恶劣天气 机 械故障 人为差错 飞机缺陷 国内外恐怖主义以及其他不可抗力事件等都可能 对公司的飞行安全 空防安全 运行安全造成不利影响 年度报告

46 公司扎实推进安全作风建设 严格执行规章制度和运行标准 落实安全生产 责任制 加强安全隐患排查治理 完善安全风险防控体系 强化安全管控能力 积极应对安全运行风险 4.核心资源风险 行业的快速发展造成了航空公司在关键岗位管理人员与专业技术人员等核 心人力资源 航权资源以及时刻资源上的竞争 若公司核心资源储备不足而无法 匹配公司经营规模扩大的速度 将可能会对公司的生产经营造成不利影响 公司推进 幸福东航 企业文化建设 进一步优化核心技术人才激励方案 并实施多层次后备管理人员培养计划和核心技术人员招收计划 积极储备核心后 备人才 同时 公司就航权与时刻资源协调行业监管机构 积极参与时刻资源市 场化竞争 5.竞争风险 随着国内航空市场开放 低成本航空发展以及国际航空公司对中国市场加大 运力投入 未来国内外航空运输业的竞争可能更趋激烈 为公司的航权时刻资源 票价水平 市场份额等带来不确定性 进而对公司经营业绩造成影响 此外 铁 路 公路及邮轮运输与航空运输在部分市场存在一定的替代性 公司在部分航线 上可能面临较大的竞争压力 公司积极应对行业竞争 主动争取枢纽和核心市场新增航权和时刻资源 持 续优化航线网络 稳步提升和巩固枢纽及核心市场份额 通过提升服务品质 提 高航班正点率等方式 提升旅客乘机体验 进一步强化公司的竞争力 6.航油价格波动风险 航油成本是航空公司最主要的成本支出之一 国际油价水平大幅波动将对航 油价格水平和公司燃油附加费收入产生较大影响 进而影响公司经营业绩 受疫情影响 2022 年公司执行的航班量及用油量存在较大的不确定性 因 此预计发生的航油成本亦存在较大不确定性 在不考虑燃油附加费等因素调整的 情况下 基于 2021 年实际运行航班用油量 如平均航油价格上升或下降 5% 公司航油成本将上升或下降约人民币 亿元 年度报告

47 公司优化运力投放 加强市场营销 努力提升客座率和单位收益水平 应对 航油价格上涨的压力 公司未来将积极研判油价走势 根据董事会授权 谨慎开 展航油套期保值业务 7.汇率波动风险 公司有较多外币负债且外币负债主要以美元负债为主 在美元兑人民币汇率 大幅波动情况下 美元负债将因此产生较大金额的汇兑损益 直接影响公司当期 利润 对公司经营业绩造成较大影响 截至 2021 年 12 月 31 日 如美元兑人民币升值或贬值 1% 其他因素不 变 则公司净利润及其他综合收益受到的影响如下 单位 人民币百万元 对净利润的影响 浮动利率工具 对其他综合收益的影响 升值 贬值 上升 升值 年 公司拓宽融资渠道 通过发行超短期融资券 公司债券 人民币 贷款等方式开展人民币融资 积极优化公司债务币种结构 未来 公司将进一步 加强对汇率市场的研判 拓宽人民币等各类融资工具 持续优化公司债务币种结 构 降低汇率波动对公司经营的不利影响 8.利率变动风险 公司主要负债是由于引进飞机 发动机及航材等所产生的美元负债和人民币 负债 美元利率以及人民币利率变化可能造成公司现有浮动利率贷款成本和未来 融资成本变动 从而影响公司财务费用 截至 2021 年 12 月 31 日 在其他变量保持稳定的前提下 如利率上升或 下降 25 个基点 则公司净利润及其他综合收益受到的影响如下 单位 人民币百万元 对净利润的影响 浮动利率工具 47 对其他综合收益的影响 上升 下降 上升 下降 年度报告

48 未来公司拟通过开展衍生品交易 进一步优化公司美元债务中浮动利率债务 比例 同时积极把握超短期融资券 公司债券的发行时机 降低人民币融资成本 9.数据及信息安全风险 公司运营过程中各项业务的开展与信息网络系统密切相关 如公司信息网络 系统存在设计缺陷 运行故障 内部人员的合规培训和安全意识缺乏以及遭遇外 部网络攻击等情况 都可能会影响公司的生产运营或造成客户数据和公司信息泄 露 对公司经营业绩及品牌形象产生不利影响 公司持续推进信息网络安全项目建设 建立健全信息网络安全相关的技术防 护和安全管理机制 强化信息网络安全管理能力 针对欧盟 GDPR 法规实施 任 命 数据保护官 做好旅客信息保护 发布 网络安全管理手册 提升网络 安全防护能力 10.发展及转型风险 公司开拓国际新市场 对外开展投资并购项目 以及对现有业务 资产进行 结构调整等过程中可能面临包括决策 管理 法律 管控 竞争对手干扰等在内 的一系列风险 对公司发展战略的实施效果造成影响 未来可能存在部分转型项 目或业务调整未能达到预期目标的风险 公司不断完善对外投资的全流程监控与管理 在未来开拓国际新市场 对外 实施投资并购 以及对现有业务 资产进行结构调整过程中通过开展尽职调查 资产评估等举措 加强项目的研究论证 严格监管各项投资活动 完善风险防控 体系 11.供应商风险 航空运输业具有高技术要求和高运营成本的特点 包括飞机 发动机 航材 航油及信息技术服务等关键运营资源的可选供应商有限 如公司主要供应商出现 经营异常 发生与公司业务相关的供应中断的情况 可能对公司的生产经营造成 不利影响 公司重点关注与生产运营高度关联的供应商 由相应部门负责分析供应商的 履约能力 定期开展供应商评估 持续关注与生产运营高度关联的物资品类市场 年度报告

49 价格变动情况 由采购部门负责收集 分析价格波动情况 积极应对供应商相关 风险 12.证券市场波动风险 上市公司股票价格不仅取决于公司当前业绩和未来经营预期 还受上市地法 律规定 政策环境 宏观经济 市场资金流向及投资者结构及心理等多种因素影 响 公司股票价格可能因上述因素出现较大幅度变动 直接或间接对投资者造成 损失 公司持续优化公司治理水平 切实履行信息披露义务 不断提升经营管理能 力 争取创造良好的经营业绩 同时 公司加强与资本市场和各类投资者的交流 沟通 密切关注公司的股价表现和媒体报道 及时回应市场的关切 努力避免公 司股价出现异常波动 13.其他不可抗力及不可预见风险 航空运输业受外部环境影响较大 除上述风险之外 自然灾害 相关国家颁 发通航或人员往来限制政策等因素都会影响市场的需求和航空公司的正常运营 包括航班中断 客运量和收入减少 安全和保险成本上升等 可能会对公司的生 产经营造成不利影响 公司强化风险管控 积极应对突发风险 尽最大可能减少相关损失 保护公 司股东利益 七 公司因不适用准则规定或国家秘密 商业秘密等特殊原因 未按 准则披露的情况和原因说明 不适用 年度报告

50 第四节 公司治理 一 公司治理相关情况说明 公司相信良好的公司治理对维护 提高公司价值和投资者信心至关重要 报 告期内 公司严格按照 公司法 证券法 和中国证监会发布的 上市公司治 理准则 以及香港证券监管规则等一系列法律法规 规章制度 监管规定的要求 强化内部控制 信息披露和内幕信息管理工作 不断完善由股东大会 董事会 监事会和管理层构成的现代法人治理架构 形成权力机构 决策机构 监督机构 和经营管理者之间的制衡机制 公司股东大会 董事会 监事会和管理层按照 公 司章程 赋予的职责 依法独立运行 履行各自权利和义务 主要内容如下 1.关于股东与股东大会 公司严格遵照 公司章程 和 股东大会议事规则 的规定召集 召开股东 大会 律师出席见证 涉及任何重大事项 公司通过股东大会网络投票等方式确 保所有股东参与决策 同时 公司在规章中明确了中小投资者表决单独计票 公 开征集股东投票权等内容 为中小投资者参与决策 充分行使自己的权利提供有 利条件 2.关于董事与董事会 1 截至 2021 年 12 月 31 日 公司董事会由 9 名董事构成 其中包括 4 名独立董事 2 公司董事会下设审计和风险管理委员会 规划发展委员会 提名与薪 酬委员会 航空安全与环境委员会共 4 个专门委员会 年 公司董事严格按照有关法律 法规和 公司章程 以及各专 门委员会工作细则的规定 诚信 勤勉地履行其相应的权利 义务和责任 公司 独立董事能独立履行职责 对公司重大决策发表独立意见 年 董事林万里参加了上海上市公司协会组织的上市公司董事任 职培训 独立董事蔡洪平 孙铮参加了上海证券交易所组织的独立董事后续培训 董事会秘书汪健参加了上海证券交易所组织的董秘后续培训和香港特许秘书公 会第五十五期联席成员强化持续专业发展讲座 全体董事 监事 高级管理人员 参加了由监管机构组织的董监高履职培训 年度报告

51 3.关于监事与监事会 公司监事会的人数符合法律 法规和 公司章程 的规定 公司监事本着对 公司 对股东负责的精神 对公司重大事项发表独立意见 对公司财务以及董事 高级管理人员履行职责的合法性 合规性进行监督 以维护公司及股东的合法权 益 4.关于信息披露与透明度 公司设立专门机构并配备相应人员 按照 上海证券交易所股票上市规则 香港联合交易所有限公司证券上市规则 公司章程 信息披露事务管理制 度 的规定 依法履行信息披露义务 接待股东来访和咨询 按照规定将公司应 披露的信息通过指定报刊 网站等真实 准确 完整 及时地披露 保证公司股 东平等地获得公司信息 5.关于关联交易 公司关联交易的决策程序严格遵守公司 关联交易管理制度 关联交易管 理实施细则 合法合规 关联交易公平合理 没有损害公司及非关联股东利益 的情况发生 相关信息披露及时 准确和完整 6.关于制度建设 公司重视内幕信息管理和制度建设工作 严格执行公司 信息披露事务管理 制度 内幕信息管理及保密措施 对外报送信息管理规定 年报信息披露 重大差错责任追究机制 内幕信息知情人登记管理制度 等内幕信息管理相关 制度 2021 年 公司根据监管要求及工作需要制定了公司 董事会授权管理制度 试行 等 并修订完善了公司 银行间债券市场信息披露事务管理制度 信 息披露事务管理制度 等 7.关于投资者关系管理 公司注重与投资者的沟通 按照公司 投资者关系管理制度 及 投资者关 系管理工作实施细则 通过现场交流 电话 网络等方式搭建与投资者沟通的 桥梁 促进公司诚信自律 规范运作 切实保护投资者利益 年度报告

52 公司董事会和管理层高度重视投资者关系工作 2021 年度 公司董事长 副董事长兼总经理 副总经理兼财务总监及董事会秘书等管理层积极参与投资者 交流活动 包括 2020 年度业绩说明会 2021 年上海辖区上市公司集体接待日 暨中报业绩说明会等 此外 公司管理层与各类投资者开展广泛的互动交流 通 过召开 2020 年度业绩和 2021 年中期业绩境内外投资者及分析师电话会 路演 交流 组织投资者调研和参加策略会 回复投资者在上证 E 互动平台上的各类问 询等方式 加强与投资者的沟通 凭借积极有效的投资者关系管理工作 公司荣 获人民日报下属公司全景网 全景 2020 年度投资者关系金奖 董事会与股东的日常沟通 一般通过董事会秘书 证券事务代表及指定工作 人员协调开展 股东有意查询董事会资料 可通过联系电话 电邮 ir@ceair.com 联系 或在年度股东大会或临时股东大会上直接提问 关于 股东在年度股东大会或临时股东大会提呈议案的程序 可通过上述途径向董事会 秘书咨询 投资者及公众可登陆公司网址 从网上数据库下 载相关的文件资料 网址内载有关于公司各项业务的详细资料 公司发布的公告 或其他文件也可在公司网址下载 公司治理与法律 行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大 差异 如有重大差异 应当说明原因 不适用 二 公司控股股东 实际控制人在保证公司资产 人员 财务 机构 业务等方面独立性的具体措施 以及影响公司独立性而采取的解决方 案 工作进度及后续工作计划 公司与控股股东中国东航集团在资产 人员 财务 机构 业务等方面均保 持独立 拥有直接面向市场独立经营的能力 一 资产独立 公司拥有生产经营所需资产的完全控制支配权 以及商标等无形资产的所有 权或者使用权 资产独立完整 产权清晰 公司制订并严格执行 防范控股股东 及关联方资金占用管理办法 明确避免控股股东可能侵占上市公司资产的具体 措施 公司未以资产为控股股东提供担保 不存在资产 资金被控股股东违规占 用而损害公司利益的情况 年度报告

53 二 人员独立 公司建立独立的劳动 人事 报酬管理体系 独立招聘员工 与员工签订劳 动合同 公司的董事 监事及高级管理人员按照 公司法 公司章程 等有关 规定选举或聘任产生 根据改革发展的需要 公司部分高级管理人员在中国东航集团担任高级管理 人员职务 中国东航集团收到中国证券监督管理委员会 关于同意豁免中国东方 航空集团有限公司高级管理人员兼职限制的函 同意豁免李养民 席晟 周启 民 冯德华 成国伟 刘铁祥作为中国东航集团高级管理人员在公司任职的限制 独立董事一致认为 2021 年度 公司及中国东航集团能严格要求和规范上述公 司高级管理人员的履职行为 确保其勤勉尽责 切实维护公司利益 避免因在中 国东航集团兼职而损害公司及中小股东利益 上述公司高级管理人员能严格遵守 承诺 严格按照 公司法 证券法 及相关法律法规要求 将主要精力用于本 公司 勤勉履职尽责 处理好本公司与控股股东中国东航集团之间的关系 不因 上述兼职损害公司及中小股东利益 三 财务独立 公司设立独立的财务部门 配备专门的财务人员 拥有独立的财务核算体系 并制订了完善的财务会计制度和财务管理制度 按照 公司章程 规定独立进行 财务决策 不存在控股股东干预公司资金使用的情况 公司在银行单独开立账户 不存在与控股股东共用银行账户的情况 公司作为独立纳税人 依法独立进行纳 税申报及履行纳税义务 四 机构独立 公司设有股东大会 董事会 监事会 董事会下属专门委员会等决策 监督 等机构 公司已建立起了适合自身经营需要的组织机构且能够独立运作 五 业务独立 公司拥有独立的航空客运运营系统和独立的经营场所 公司能够独立开展航 空客运服务 独立于控股股东 公司与控股股东之间的关联交易价格公允 合理 交易遵循了公平 公开原则 不存在损害中小股东利益的情况 控股股东 实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况 年度报告

54 以及同业竞争或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响 已采取的解决措施 解决进展以及后续解决计划 为解决公司客机货运业务与中货航经营的全货机业务之间的同业竞争问题 满足公司对客机货运专业化经营的需求 激励中货航促进公司客机货运业务的稳 步发展和增长 公司集中相关资源专注于经营和发展航空客运业务 提升公司航 空客运主业的经营能力和竞争力 公司将航空客机货运业务交由中货航独家经营 2020 年 9 月 29 日 公司与中货航签署了 关于中国货运航空有限公司独家经 营客机货运业务的协议书 协议有效期至 2032 年 12 月 31 日 该事宜已经公司董事会 股东大会审议通过 三 股东大会情况简介 会议届次 召开日期 决议刊登的 决议刊登 指定网站的 的披露日 查询索引 期 会议决议 2021 年第一次临时股东 大会 2021 年第一次 A 2021 年 股类别股东大会 月 29 年第一次 H 股类别股东 日 sse.com.cn/ 2021 年 3 月 29 审议通过全部 14 项 议案 日 大会 2021 年 2020 年度股东大会 6 月 23 日 2021 年第二次临时股东 大会 2021 年 8 月 27 日 sse.com.cn/ sse.com.cn/ 2021 年 6 月 23 审议通过全部 9 项 议案 日 2021 年 8 月 27 审议通过全部 1 项 日 议案 2021 年第一次临时股东大会 2021 年 3 月 29 日 公司召开了 2021 年第一次临时股东大会 会议审议 通过了全部 14 项议案 本次会议决议公告已于 2021 年 3 月 29 日刊登于上海 证券交易所网站 香港联交所网站 和公司网站 上 会议议案如下 序号 年第一次临时股东大会议案 关于符合非公开发行 A 股股票条件的议案 年度报告

55 2 关于向特定对象非公开发行 A 股股票方案的议案 3 关于非公开发行 A 股股票预案的议案 4 关于前次募集资金使用情况的说明的议案 5 关于非公开发行 A 股股票募集资金使用可行性报告的议案 6 关于与特定对象签署附条件生效的非公开发行股份认购协议 的议案 7 关于本次非公开发行 A 股股票涉及关联交易事项的议案 8 关于非公开发行股票摊薄即期回报 填补措施及控股股东 董事和高级管理人员就相关措 施作出承诺的议案 9 关于未来三年 年 股东回报规划的议案 10 关于提请股东大会审议同意控股股东根据中国相关法律法规免于以要约方式增持公司股 份的议案 11 关于提请股东大会同意控股股东根据香港收购守则向香港证监会申请清洗豁免免于履行 全面收购要约义务的议案 12 关于授权董事会及其授权人士在本次非公开发行 A 股股票完成后修改 公司章程 相关 条款的议案 13 关于提请授权董事会及其授权人士全权办理本次非公开发行 A 股股票的相关事宜的议案 14 关于选举公司第九届监事会股东代表监事的议案 2020 年度股东大会 2021 年 6 月 23 日 公司召开了 2020 年度股东大会 会议审议通过了全 部 9 项议案 听取了 1 份报告 本次会议决议公告已于 2021 年 6 月 23 日刊登 于 上 海 证 券 交 易 所 网 站 香 港 联 交 所 网 站 和公司网站 上 会议议案如下 序号 2020 年度股东大会议案 1 公司董事会 2020 年度工作报告 2 公司监事会 2020 年度工作报告 3 公司 2020 年度财务报告 4 公司 2020 年度利润分配预案 5 关于聘任公司 2021 年度国内和国际财务报告审计师及内部控制审计师的议案 6 关于公司发行债券的一般性授权议案 年度报告

56 7 关于公司发行股份的一般性授权议案 8.01 关于选举林万里先生为公司董事的议案 9.01 关于选举孙铮先生为公司独立董事的议案 9.02 关于选举陆雄文先生为公司独立董事的议案 注 2020 年度股东大会听取了 公司独立董事 2020 年度述职报告 2021 年第二次临时股东大会 2021 年 8 月 27 日 公司召开了 2021 年第二次临时股东大会 会议审议 通过了全部 1 项议案 本次会议决议公告已于 2021 年 8 月 27 日刊登于上海证 券交易所网站 香港联交所网站 和 公司网站 上 会议议案如下 序号 2021 年第二次临时股东大会议案 关于调整与中货航 2021 年度和 2022 年度客机货运业务独家经营日常关联交易金额 1 预估上限的议案 临时股东大会召集程序 根据公司的 公司章程 及 股东大会议事规则 的相关规定 股东可以自 行召集股东大会 主要规则如下 1.独立或者合计持有公司 10%以上股份的股东有权向董事会请求召开临时 股东大会 并应当以书面形式向董事会提出 董事会应当根据法律 行政法规和 公司章程的规定 在收到请求后 10 日内提出同意或不同意召开临时股东大会的 书面反馈意见 2.董事会不同意召开临时股东大会 或者在收到请求后 10 日内未作出反馈 的 单独或者合计持有公司 10%以上股份的股东有权向监事会提议召开临时股 东大会 并应当以书面形式向监事会提出请求 3.监事会同意召开临时股东大会的 应在收到请求 5 日内发出召开股东大会 的通知 通知中对原请求的变更 应当征得相关股东的同意 年度报告

57 4.监事会未在规定期限内发出股东大会通知的 视为监事会不召集和主持股 东大会 连续 90 日以上单独或者合计持有公司 10%以上股份的股东可以自行召 集和主持 股东资料查询的程序 根据公司的 公司章程 及 股东大会议事规则 的相关规定 股东向董事 会提出查询的程序如下 1.股东有权查阅 复制公司章程 股东会会议记录 董事会会议决议 监事 会会议决议和财务会计报告 2.股东可以向公司提出要求查阅公司会计账簿 股东要求查阅公司会计账簿 的 应当向公司董事会办公室提出书面请求 说明目的 公司有合理根据认为股 东查阅会计账簿有不正当目的 可能损害公司合法利益的 可以拒绝提供查阅 并应当自股东提出书面请求之日起十五日内书面答复股东并说明理由 公司拒绝 提供查阅的 股东可以请求人民法院要求公司提供查阅 股东在股东大会提出议案的程序 根据公司的 公司章程 及 股东大会议事规则 的相关规定 股东在股东 大会上提出议案的程序为 1. 单独或者合计持有公司发行在外有表决权股份总数百分之三以上股份的 股东 可以在股东大会召开前提出临时提案并书面提交召集人 但受限于 香港 联合交易所有限公司证券上市规则 规定 公司须在股东大会召开日前至少提前 14 日向股东寄发关于新的临时提案的补充通函及相关材料 因此提案人提出新 的临时提案的时间不应晚于该等向股东寄发补充通函的时限 且应考虑并给予公 司合理的时间准备并寄发补充通函 2. 公司董事会应对前款提案进行审查 提案中属于股东大会职权范围内事 项的 应列入该次会议议程 召集人应当在收到提案后尽快发出股东大会补充通 知 公告临时提案的内容 董事会认为提案内容不属于股东大会职权范围的 应 当在该次股东大会上进行解释和说明 并将提案内容和董事会说明在股东大会结 束后与股东大会决议一并公告 3. 董事会按以下原则对提案进行审核 年度报告

58 关联性 董事会对股东提案进行审核 对于股东提案涉及事项与公司有 直接关系 并且不超出法律 法规和 公司章程 规定的股东大会职权范围的 应提交股东大会讨论 对于不符合上述要求的 不提交股东大会讨论 程序性 董事会可以对股东提案涉及的程序性问题做出决定 如将提案 进行分拆或合并表决 需征得原提案人同意 原提案人不同意变更的 股东大会 会议主持人可就程序性问题提请股东大会做出决定 并按照股东大会决定的程序 进行讨论 股东查阅相关数据及提出临时提案的联系方式请参见本报告 第二节 公司 简介和主要财务指标 四 董事 监事和高级管理人员的情况 一 现任及报告期内离任董事 监事和高级管理人员持股变动及报酬情况 姓名 刘绍勇 李养民 职务 董事长 副董事长 总经理 性别 年龄 男 63 男 58 唐 兵 董事 男 55 林万里 董事 男 60 蔡洪平 独立董事 男 67 董学博 独立董事 男 68 孙铮 独立董事 男 65 陆雄文 独立董事 男 55 姜疆 职工董事 男 任期起始日 任期终止日 期 期 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2021 年 年 12 月 23 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2021 年 年 12 月 23 日 月 31 日 2021 年 年 12 月 23 日 月 31 日 2020 年 年 12 月 28 日 月 31 日 年初持 年末持 股数 股数 股 股 年度内 股份增 减变动 量 报告期内从公司获得 是否 的税前报酬总额 在关 2021 年 2020 年 联方 实发金额 薪酬兑现 获取 万元 万元 薪酬 是 3,960 3, 是 是 否 否 否 否 否 是 2021 年度报告

59 副总经理 郭丽君 监事会主席 男 50 方照亚 监事 男 53 周华欣 职工监事 男 51 监事会主席 席 晟 男 59 副总经理 财务总监 周启民 男 54 副总经理 2019 年 年 1 月 31 日 月 18 日 2021 年 年 12 月 29 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2020 年 年 12 月 10 日 月 31 日 2019 年 年 1 月 31 日 月 18 日 2021 年 年 12 月 18 日 月 31 日 2020 年 年 12 月 28 日 月 31 日 2021 年 年 12 月 18 日 冯德华 副总经理 男 56 成国伟 副总经理 男 52 刘铁祥 副总经理 男 56 汪 健 董事会秘书 男 48 独立董事 男 64 / / 否 是 否 是 是 是 是 是 否 否 3,960 3,960 / / 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2020 年 年 12 月 15 日 月 31 日 2020 年 年 12 月 29 日 月 31 日 2019 年 年 12 月 31 日 月 31 日 2019 年 年 6 月 31 日 月 23 日 / / 离任 邵瑞庆 合计 / 注 年度税前报酬总额为 2021 年董监高任职期内实际领取的税前薪酬及 2020 年年薪 兑现部分 2.郭丽君先生自 2021 年 3 月起担任公司监事会主席 其薪酬披露期间为 2021 年 3 月至 12 月 2020 年年薪兑现部分为 2020 年全年 二 各位董事 监事 高管近五年的简历 刘绍勇先生现任本公司董事长 党委书记 中国东航集团董事长 党组书记 刘先生于 1978 年加入民航业 曾任中国通用航空公司副总经理 中国民航山西 年度报告

60 省管理局副局长 本公司山西分公司总经理 中国民用航空总局飞行标准司司长 2000 年 12 月至 2002 年 10 月任本公司总经理 2002 年 10 月至 2004 年 8 月 任中国民用航空总局副局长 2004 年 8 月至 2008 年 12 月任中国南方航空集 团公司总经理 2004 年 11 月至 2008 年 12 月任中国南方航空股份有限公司董 事长 2008 年 12 月至 2016 年 12 月任中国东航集团总经理 党组副书记 2009 年 2 月起任本公司董事长 2016 年 12 月起任中国东航集团董事长 党组 书记 2017 年 12 月起任本公司党委书记 刘先生还担任中国人民政治协商会 议第十三届全国委员会委员 国际航空运输协会理事 刘先生毕业于中国民航飞 行学院 获得清华大学工商管理硕士学位 拥有正高级飞行员职称 李养民先生现任本公司副董事长 总经理 党委副书记 中国东航集团董事 总经理 党组副书记 李先生于 1985 年加入民航业 曾任西北航空公司飞机维 修基地副总经理兼航线部经理 中国东方航空西北公司飞机维修基地总经理 中 国东方航空西北分公司副总经理 2005 年 10 月至 2019 年 3 月任本公司副总 经理 2010 年 7 月至 2012 年 11 月兼任本公司安全总监 2011 年 5 月起任中 国东航集团党组成员 2011 年 6 月至 2018 年 8 月任本公司董事 2011 年 6 月至 2017 年 12 月任本公司党委书记 2016 年 8 月起任中国东航集团党组副 书记 2016 年 8 月至 2019 年 2 月任中国东航集团副总经理 2017 年 12 月起 任本公司党委副书记 2019 年 2 月起任中国东航集团董事 总经理 2019 年 3 月起任本公司总经理 2019 年 5 月起任本公司副董事长 2019 年 8 月起任中 国上市公司协会副会长 2019 年 11 月起任上海吉祥航空股份有限公司董事 李先生先后毕业于中国民航大学 西北工业大学 在复旦大学获得高级管理人员 工商管理硕士学位 拥有正高级工程师职称 唐兵先生现任本公司董事 党委副书记 中国东航集团董事 党组副书记 唐先生于 1993 年加入民航业 曾任珠海摩天宇发动机维修有限公司执行副总裁 中方总经理 中国南方航空集团公司办公厅主任 重庆航空有限公司总裁 2007 年 12 月至 2009 年 5 月任中国南方航空股份有限公司总工程师兼机务工 程部总经理 2009 年 5 月至 2010 年 2 月任本公司北京分公司总经理 2010 年 2 月至 2011 年 12 月任上海航空股份有限公司总经理 2012 年 1 月至 2018 年 1 月任上海航空股份有限公司董事长 执行董事 2010 年 2 月至 2019 年 3 月 任本公司副总经理 2011 年 5 月起任中国东航集团党组成员 2012 年 6 月至 2018 年 8 月任本公司董事 2016 年 12 月至 2019 年 2 月任中国东航集团副总 年度报告

61 经理 2019 年 2 月起任中国东航集团董事 党组副书记 2019 年 3 月起担任 本公司党委副书记 2019 年 5 月起任本公司董事 唐先生毕业于南京航空航天 大学电气技术专业 获得中山大学管理学院工商管理硕士学位和清华大学经管学 院高级管理人员工商管理硕士学位以及中国社会科学院研究生院国民经济学博 士学位 拥有高级工程师职称 林万里先生现任本公司董事 中国东航集团外部董事 中央企业专职外部董 事 林先生曾任铁道部隧道局党委副书记 纪委书记 中铁隧道集团公司副董事 长 党委书记 中国北方机车车辆工业集团公司党委副书记 纪委书记 工会主 席 中国铁路物资总公司总经理 党委书记 中国铁路物资股份有限公司董事长 党委书记 中国航空油料集团公司董事 党委书记 中国航油 新加坡 股份有 限公司董事长 本公司独立董事 林先生自 2021 年 6 月起任本公司董事 目前 林先生还兼任中国农业发展集团有限公司外部董事 中国建设科技集团股份有限 公司非执行董事 林先生毕业于山东大学经济系 在清华大学获得高级工商管理 硕士学位 拥有研究员级高级政工师 高级经济师职称 蔡洪平先生现任本公司独立董事 AGIC 汉德工业 4.0 促进资本主席 中国 香港籍 蔡先生 1987 年至 1993 年在中国石化上海石油化工股份有限公司工作 并参与了中国第一家企业上海石化于香港和美国上市 为中国 H 股始创人之一 1992 年至 1996 年任国务院国家体改委中国企业海外上市指导小组成员及中国 H 股公司董事会秘书联席会议主席 1996 年至 2006 年任百富勤亚洲投行联席 主管 2006 年至 2010 年任瑞银投行亚洲区主席 2010 年至 2015 年任德意志 银行亚太区主席 2015 年 2 月起任 AGIC 汉德工业 4.0 促进资本主席 蔡先生 自 2016 年 6 月起任本公司独立董事 目前蔡先生还兼任中远海运发展股份有限 公司 上海浦东发展银行股份有限公司 比亚迪股份有限公司独立董事 蔡先生 毕业于复旦大学新闻学专业 董学博先生现任本公司独立董事 董先生曾任河南省洛阳市副市长 交通部 综合计划司副司长 综合规划司司长 招商局集团总裁助理 华建交通经济开发 中心总经理 招商局集团总裁助理 招商局公路常务副董事长 董事 CEO 党 委书记 招商局集团总法律顾问 中国船舶重工集团外部董事 董先生自 2019 年 12 月起任本公司独立董事 目前董先生还兼任中国机械工业集团有限公司外 部董事 董先生拥有研究生学历 年度报告

62 孙铮先生现任本公司独立董事 上海财经大学资深教授 中国会计学会副会 长 上海市会计学会副会长 孙先生曾任上海财经大学副校长 孙先生自 2021 年 6 月起任本公司独立董事 目前孙先生还兼任上海银行股份有限公司 上海农 村商业银行股份有限公司 兴业证券股份有限公司 中粮资本控股股份有限公司 独立董事等职务 孙先生毕业于上海财经大学 经济学博士 具有中国注册会计 师资格 陆雄文先生现任本公司独立董事 复旦大学管理学院院长 教授 博士生导 师 第六届全国工商管理专业学位研究生教育指导委员会副主任委员 陆先生曾 任浦发硅谷银行监事 陆先生自 2021 年 6 月起任本公司独立董事 目前陆先生 还兼任上海金桥出口加工区开发股份有限公司 宝山钢铁股份有限公司 浦发硅 谷银行 摩根士丹利华鑫证券有限责任公司独立董事 陆先生毕业于复旦大学 经济学博士 姜疆先生现任本公司职工董事 工会主席 中国东航集团职工董事 工会主 席 姜先生于 1986 年加入民航业 先后在民航工业航空公司 中国通用航空公 司工作 1999 年 6 月至 2005 年 4 月历任本公司山西分公司飞行部副经理 经 理 2005 年 4 月至 2010 年 7 月任山西分公司副总经理 2010 年 7 月至 2014 年 6 月任山西分公司总经理 党委副书记 2014 年 6 月至 2016 年 12 月任东 航武汉总经理 党委副书记 2016 年 12 月至 2017 年 2 月任本公司安全运行 管理工作负责人 2017 年 2 月至 2021 年 1 月任本公司副总经理 党委常委 2020 年 7 月至 2021 年 8 月任本公司安全总监 2020 年 11 月起任本公司和中 国东航集团工会主席 2020 年 12 月起任本公司和中国东航集团职工董事 姜 先生毕业于中国民用航空飞行学院空中交通运输空管 飞行专业 拥有复旦大学 高级管理人员工商管理硕士学位和正高级飞行员职称 郭丽君先生现任本公司监事会主席 总经济师 郭先生于 1994 年加入民航 业 郭先生曾任本公司董事会秘书室主任等职务 2009 年 4 月至 2014 年 8 月 任本公司法律部总经理 中国东航集团法律部副部长 2011 年 12 月至 2017 年 12 月任本公司总法律顾问 2013 年 7 月至 2014 年 6 月任本公司服务总监 2014 年 6 月至 2016 年 9 月任本公司规划发展部总经理 2016 年 9 月至 2018 年 4 月任本公司北京分公司总经理 2017 年 12 月起任本公司总经济师 年度报告

63 年 4 月至 2020 年 4 月挂职任安徽省芜湖市市委常委 副市长 2021 年 3 月起 任本公司监事会主席 郭先生毕业于中南政法学院法律专业 拥有美国华盛顿大 学法学硕士学位 复旦大学法律硕士学位 复旦大学高级管理人员工商管理硕士 学位 拥有企业法律顾问职称 方照亚先生现任本公司监事 中国东航集团战略发展部部长 方先生于 1989 年加入民航业 曾任西北航空维修基地生产计划处时控室主任 航线部 A310/300 车间主任 本公司西北分公司维修基地航线部生产技术控制中心 (TMCC)副主任 质量管理处副处长 东航工程技术公司维修管理部生产计划中 心经理 业务发展部经理 飞机选型租售管理部经理 飞机选租索赔经理临时负 责人 2015 年 5 月至 2017 年 6 月任东航技术副总经理 2017 年 6 月至 2019 年 4 月任本公司规划部总经理 2019 年 4 月起任中国东航集团战略发展部部 长 2019 年 12 月起任本公司监事 方先生毕业于中国民用航空学院航空机械 系热能动力机械及装置专业 在西北工业大学获得航空工程硕士学位 拥有高级 工程师职称 周华欣先生现任本公司职工监事 本公司和中国东航集团群团工作部部长 周先生于 1993 年加入民航业 曾任中国东航集团办公厅副主任 研究室主任 本公司办公室主任 2014 年 6 月至 2017 年 8 月任中国东航集团办公厅主任 外事办 港澳台办 主任 2017 年 8 月至 2018 年 4 月任本公司安徽分公司党 委书记 副总经理 2018 年 4 月至 2020 年 9 月任本公司北京分公司常务副总 经理 党委委员 2020 年 9 月起任本公司和中国东航集团群团工作部部长 2020 年 12 月起任本公司职工监事 周先生毕业于兰州大学马克思主义基础专业 拥 有中国人民大学国民经济计划与管理专业经济学硕士学位 复旦大学管理学院高 级管理人员工商管理硕士学位 拥有高级政工师职称 席晟先生现任本公司副总经理 党委常委 中国东航集团副总经理 党组成 员 总审计师 席先生曾任审计署外资运用审计司外事二处副处长 外事司联络 接待处处长 中国审计事务所副所长 审计署固定资产投资审计司副司长 司长 审计署驻哈尔滨特派员办事处党组书记 特派员 审计署人事教育司司长 2009 年 9 月至 2012 年 11 月任中国东航集团审计部部长 2009 年 9 月起任中国东 航集团总审计师 2012 年 6 月至 2021 年 1 月任本公司监事 2016 年 6 月至 2021 年 1 月任本公司监事会主席 2017 年 12 月至 2018 年 11 月兼任中国东 年度报告

64 航集团审计部部长 2018 年 1 月起任中国东航集团副总经理 党组成员 2018 年 11 月至 2020 年 5 月任本公司审计部总经理 中国东航集团审计部总经理 2021 年 1 月起任本公司副总经理 党委常委 席先生还任中国内部审计协会副 会长 席先生毕业于江西财经大学 获得大学本科学历 具有高级审计师职称 中国注册会计师 CPA 国际注册内部审计师 CIA 周启民先生现任本公司副总经理 财务总监 党委常委 中国东航集团总会 计师 党组成员 周先生曾任中国航天工业总公司上海航天局第八研究院财务处 副处长 中国航天科技集团公司第八研究院财务处处长 总会计师 党委委员等 职 2008 年 4 月至 2016 年 10 月任中国商用飞机有限责任公司财务部部长 2014 年 8 月至 2018 年 1 月任中国商用飞机有限责任公司副总会计师 2018 年 1 月至 2020 年 7 月任中国商用飞机有限责任公司总会计师 2018 年 1 月至 2018 年 7 月任中国商用飞机有限责任公司党委委员 2018 年 7 月至 2020 年 7 月任中国商用飞机有限责任公司党委常委 2020 年 7 月起任中国东航集团总 会计师 党组成员 2020 年 8 月起任本公司财务总监 2021 年 1 月起任本公 司副总经理 党委常委 周先生毕业于赣南师范学院数学系数学专业 电子科技 大学管理工程系工业管理工程专业 大学学历 拥有研究员级高级会计师职称 冯德华先生现任本公司副总经理 党委常委 中国东航集团副总经理 党组 成员 冯先生于 1989 年加入民航业 先后在中国通用航空公司 本公司山西分 公司 本公司营销系统工作 2009 年 5 月至 2009 年 8 月任本公司客运营销委 常务副总经理 2009 年 8 月至 2011 年 11 月任本公司客运营销委党委书记 副总经理 2011 年 11 月至 2014 年 8 月任本公司北京分公司总经理 党委副 书记 2014 年 8 月至 2017 年 12 月任本公司纪委书记 2014 年 8 月起任本公 司党委常委 2014 年 9 月至 2019 年 2 月任中国东航集团党组纪检组副组长 2017 年 12 月起任本公司副总经理 2019 年 12 月起任中国东航集团党组成员 副总经理 冯先生还任中国航空运输协会副理事长 冯先生毕业于山西财经学院 商业企业管理专业 在复旦大学获得高级管理人员工商管理硕士学位 拥有正高 级经济师职称 成国伟先生现任本公司副总经理 党委常委 中国东航集团副总经理 党组 成员 安全总监 成先生于 1994 年加入民航业 2005 年 4 月至 2010 年 3 月 历任上海航空股份有限公司副总工程师 总工程师 机务总监和机务工程部总经 年度报告

65 理 2010 年 3 月至 2010 年 11 月任上海航空有限公司副总经理 2010 年 11 月至 2011 年 8 月任上海航空有限公司副总经理 安全总监 2011 年 8 月至 2013 年 7 月任上海航空有限公司副总经理 安全总监 纪委书记 2013 年 7 月至 2016 年 9 月任上海航空有限公司党委书记 副总经理 2016 年 9 月至 2017 年 8 月任本公司西北分公司党委书记 副总经理 2017 年 8 月至 2018 年 11 月任本公司西北分公司总经理 党委副书记 2018 年 11 月至 2019 年 12 月 任东航技术总经理 党委副书记 2019 年 12 月起任中国东航集团副总经理 党组成员 2020 年 1 月至今任本公司副总经理 党委常委 2020 年 2 月至 2020 年 7 月任本公司安全总监 2020 年 2 月起任中国东航集团安全总监 成先生毕 业于南京航空航天大学空气动力学专业 拥有北京工业大学与美国城市大学合作 举办工商管理硕士学位 拥有高级工程师职称 刘铁祥先生现任本公司副总经理 党委常委 中国东航集团副总经理 党组 成员 刘先生于 1983 年加入民航业 曾任中国国际航空公司培训部飞行训练中 心经理 航空安全技术部副总经理 飞行技术管理部副总经理 中国国际航空股 份有限公司 以下简称 中国国航 飞行技术管理部总经理 飞行总队副总队 长 党委常委 飞行总队总队长 党委副书记等职 2011 年 4 月至 2014 年 8 月任中国国航总飞行师 2012 年 3 月至 2013 年 1 月兼任中国国航运行控制中 心总经理 党委委员 副书记 中国国航副总运行执行官 2013 年 1 月至 2014 年 8 月兼任中国国航西南分公司总经理 党委副书记 2014 年 8 月至 2020 年 3 月任中国国航副总裁 党委常委 2015 年 4 月至 2020 年 3 月兼任中国国航 总运行执行官 2016 年 5 月至 2020 年 3 月兼任北京航空有限责任公司董事长 2020 年 3 月起任中国东航集团副总经理 党组成员 2020 年 4 月起任本公司 副总经理 党委常委 刘先生毕业于中央党校函授学院经济管理专业 具有正高 级飞行员职称 汪健先生现任本公司董事会秘书 汪先生于 1995 年加入民航业 曾任本公 司办公室副主任 上海营业部副总经理 中国南方航空股份有限公司上海营业部 副总经理 本公司董事会秘书室主任兼证券事务代表 2012 年 4 月起任本公司 董事会秘书 2016 年 11 月起先后兼任东航产投总经理 董事长 2017 年 6 月 起兼任东航物流董事 2019 年 7 月起兼任法荷航董事 汪先生在担任董事会秘 书及相关工作期间 曾设计并推动实施了东航多个资本及战略项目 汪先生毕业 于上海交通大学 拥有华东理工大学工商管理研究生学历及清华大学高级工商管 年度报告

66 理硕士学位 邵瑞庆先生报告期内曾任本公司独立董事 邵先生现任上海立信会计学院会 计学教授 博士生导师 财政部政府会计准则委员会咨询专家与中国会计学会常 务理事 交通运输部财会专家咨询委员与中国交通会计学会副会长 邵先生曾任 上海海事大学经济管理学院副院长 院长 上海立信会计学院副院长 邵先生自 2015 年 6 月至 2021 年 6 月任本公司独立董事 目前邵先生任中国光大银行股 份有限公司 上海国际港务 集团 股份有限公司 中华企业股份有限公司和中 远海运发展股份有限公司的独立董事 邵先生先后毕业于上海海事大学 上海财 经大学与同济大学 获得经济学学士学位 管理学硕士学位和博士学位 并拥有 在英国 澳大利亚进修及做高级访问学者两年半时间的经历 1995 年获国务院 政府特殊津贴 三 现任及报告期内离任董事 监事和高级管理人员的任职情况 1 在股东单位任职情况 姓名 股东单位名称 在股东单位担任的职务 任期起始日期 刘绍勇 中国东航集团 董事长 党组书记 2016 年 12 月 李养民 中国东航集团 党组副书记 2016 年 8 月 董事 总经理 2019 年 2 月 唐 兵 中国东航集团 党组成员 2011 年 5 月 董事 党组副书记 2019 年 2 月 林万里 中国东航集团 外部董事 2020 年 12 月 姜 疆 中国东航集团 职工董事 2020 年 12 月 工会主席 2020 年 11 月 方照亚 中国东航集团 战略发展部部长 2019 年 4 月 周华欣 中国东航集团 群团工作部部长 2020 年 9 月 席 晟 中国东航集团 总审计师 2009 年 9 月 副总经理 党组成员 2018 年 1 月 周启民 中国东航集团 党组成员 总会计师 2020 年 7 月 冯德华 中国东航集团 副总经理 党组成员 2019 年 12 月 成国伟 中国东航集团 副总经理 党组成员 2019 年 12 月 年度报告 任期终止日期

67 刘铁祥 中国东航集团 安全总监 2020 年 2 月 副总经理 党组成员 2020 年 3 月 2 在其他单位任职情况 姓名 其他单位名称 担任的职务 任期起始日期 李养民 上海吉祥航空股份有限公司 董事 2019 年 11 月 中国农业发展集团有限公司 外部董事 2017 年 2 月 中国建设科技集团股份有限公司 非执行董事 2018 年 1 月 AGIC 汉德工业 4.0 促进资本 主席 2015 年 2 月 中远海运发展股份有限公司 独立董事 2016 年 6 月 上海浦东发展银行股份有限公司 独立董事 2019 年 12 月 比亚迪股份有限公司 独立董事 2020 年 9 月 中国机械工业集团有限公司 外部董事 2019 年 12 月 上海银行股份有限公司 独立董事 2017 年 8 月 上海农村商业银行股份有限公司 独立董事 2017 年 4 月 兴业证券股份有限公司 独立董事 2017 年 6 月 中粮资本控股股份有限公司 独立董事 2019 年 3 月 独立董事 2016 年 3 月 宝山钢铁股份有限公司 独立董事 2018 年 5 月 摩根士丹利华鑫证券有限责任公司 独立董事 2018 年 7 月 上海新黄浦实业集团股份有限公司 独立董事 2018 年 12 月 浦发硅谷银行 独立董事 2019 年 1 月 一二三航空有限公司 执行董事 2017 年 4 月 2021 年 6 月 中国东方航空武汉有限责任公司 董事长 2019 年 5 月 2021 年 2 月 中国联合航空有限公司 董事长 2022 年 1 月 东航国际融资租赁有限公司 董事长 2021 年 4 月 东航金控有限责任公司 董事 2019 年 5 月 东航实业集团有限公司 董事 2019 年 6 月 林万里 蔡洪平 董学博 孙 铮 上海金桥出口加工区开发股份有限公 司 陆雄文 姜 疆 郭丽君 方照亚 年度报告 任期终止日期 2022 年 2 月

68 东方航空产业投资有限公司 董事 2019 年 6 月 东方航空进出口有限公司 董事 2019 年 6 月 东方航空食品投资有限公司 董事 2019 年 7 月 上海东航投资有限公司 董事 2019 年 7 月 东航技术应用研发中心有限公司 董事 2020 年 12 月 东航国际融资租赁有限公司 董事 2021 年 8 月 东方航空物流有限公司 董事 2021 年 9 月 东航大酒店有限公司 执行董事 2018 年 5 月 2021 年 3 月 周华欣 上海航空有限公司监事 2020 年 9 月 东方航空云南有限公司监事 2020 年 10 月 中国东方航空武汉有限责任公司监事会主席 2020 年 12 月 中国民航信息网络有限公司董事 2019 年 9 月 席晟 东方航空食品投资有限公司董事长 2019 年 11 月 2021 年 11 月 中国东方航空江苏有限公司董事长 2020 年 1 月 2021 年 5 月 东方航空进出口有限公司董事长 2020 年 4 月 2021 年 10 月 东方航空云南有限公司董事长 2020 年 9 月 2021 年 4 月 四川航空股份有限公司副董事长 2020 年 9 月 周启民 东航海外 ( 香港 ) 有限公司董事长 2020 年 10 月 东航集团财务有限责任公司董事长 2020 年 11 月 中国航空公司 ( 香港 ) 有限公司副董事长 2020 年 12 月 东方航空物流股份有限公司董事长 2020 年 2 月 冯德华 分海有限公司董事长 2021 年 7 月 中国物流集团有限公司董事 2022 年 1 月 上海东方飞机维修有限公司董事长 2019 年 10 月 成国伟 上海科技宇航有限公司董事会主席 2020 年 1 月 东方航空技术有限公司董事长 2021 年 9 月 上海普惠飞机发动机维修有限公司董事长 2020 年 3 月 刘铁祥上海航空有限公司董事长 2020 年 6 月 2021 年 9 月 年度报告

69 东航技术应用研发中心有限公司 董事长 2020 年 12 月 2021 年 9 月 一二三航空有限公司 董事长 2021 年 7 月 2021 年 9 月 东方航空物流股份有限公司 董事 2017 年 6 月 董事长 2017 年 7 月 东方航空产业投资有限公司 董事长 2019 年 2 月 东方航空产业投资 香港 有限公司 董事长 2019 年 4 月 Air France-KLM 董事 2019 年 7 月 华域汽车系统股份有限公司 独立董事 2015 年 5 月 2021 年 6 月 西藏城市发展投资股份有限公司 独立董事 2015 年 5 月 2021 年 5 月 中国光大银行股份有限公司 独立董事 2019 年 8 月 上海国际港务 集团 股份有限公司 独立董事 2019 年 5 月 中华企业股份有限公司 独立董事 2021 年 6 月 中远海运发展股份有限公司 独立董事 2021 年 6 月 东方航空产业投资 卢森堡 有限公 司 汪 健 邵瑞庆 2021 年 7 月 四 董事 监事 高级管理人员报酬情况 董事 监事 高级管理人 员报酬的决策程序 公司董事 监事的报酬由股东大会决定 公司高级管理人员的 报酬由董事会决定 董事会下设提名与薪酬委员会 具体负责 指导年度综合考评工作 董事 监事 高级管理人 根据国家有关法规政策及公司的 岗位薪酬体系方案 等相关 员报酬确定依据 制度确定 董事 监事和高级管理人 员报酬的应付报酬情况 2021 年公司支付给董事 监事 高级管理人员的薪酬情况详情 请见本节 一 现任及报告期内离任董事 监事和高级管理 人员持股变动及报酬情况 部分 报告期末全体董事 监事 和高级管理人员实际获得 人民币 万元 的报酬合计 五 公司董事 监事 高级管理人员变动情况 姓名 担任的职务 席 晟 监事会主席 监事 69 变动情 形 离任 2021 年度报告 变动原因 变动日期 工作安排 2021 年 1 月 18 日

70 副总经理 聘任 董事会聘任 2021 年 1 月 18 日 副总经理 聘任 董事会聘任 2021 年 1 月 18 日 副总经理 离任 工作安排 2021 年 1 月 18 日 航空安全与环境委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 1 月 26 日 监事 选举 监事会主席 选举 监事会选举 2021 年 3 月 30 日 独立董事 离任 届满离任 2021 年 6 月 23 日 离任 届满离任 2021 年 6 月 23 日 航空安全与环境委员会委员 离任 届满离任 2021 年 6 月 23 日 审计和风险管理委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 1 月 26 日 提名与薪酬委员会委员 离任 工作安排 2021 年 6 月 23 日 规划发展委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 1 月 26 日 规划发展委员会委员 离任 工作安排 2021 年 6 月 23 日 董事 选举 独立董事 选举 周启民 姜 疆 郭丽君 邵瑞庆 董学博 审计和风险管理委员会委员 主席 蔡洪平 林万里 孙 铮 审计和风险管理委员会委员 股东大会选 举 股东大会选 举 股东大会选 举 2021 年 3 月 29 日 2021 年 6 月 23 日 2021 年 6 月 23 日 聘任 董事会聘任 2021 年 6 月 23 日 航空安全与环境委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 6 月 23 日 独立董事 选举 提名与薪酬委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 6 月 23 日 规划发展委员会委员 聘任 董事会聘任 2021 年 6 月 23 日 主席 陆雄文 股东大会选 举 2021 年 6 月 23 日 详情请参见公司于 2021 年 1 月 18 日 1 月 26 日 3 月 29 日 3 月 30 日 6 月 23 日在上海证券交易所网站披露的相关公告 六 近三年受证券监管机构处罚的情况说明 不适用 年度报告

71 五 报告期内召开的董事会有关情况 会议届次 第九届董事会第 8 次 普通会议 董事会 2021 年第 1 次 例会 召开日期 2021/1/18 会议决议 审议通过了 关于公司高级管理人员变动的议案 审议通过了 公司套期保值业务 2020 年工作情况和 /1/26 年工作计划 关于为部分全资子公司提供担保的议案 关于调整董事会专门委员会组成人员的议案 等 第九届董事会第 9 次 普通会议 第九届董事会第 10 次 普通会议 2021/2/2 2021/3/22 审议通过了 关于非公开发行 A 股股票预案的议案 等 审议通过了 关于公司以部分未分配利润对东方航空进出 口有限公司增资的议案 等 审议通过了 公司 2020 年度财务报告 公司 2020 年 度利润分配预案 关于聘任公司 2021 年度财务报告审 董事会 2021 年第 2 次 例会 2021/3/30 计师及内部控制审计师的议案 公司 2020 年度内部控 制评价报告 公司 2020 年度社会责任报告 公司 2020 年度报告 关于召开公司 2020 年度股东大会的议案 等 董事会 2021 年第 3 次 例会 审议通过了 公司 2021 年第一季度财务报告 公司 /4/29 年第一季度报告 关于提名公司第九届董事会外部董事 的议案 等 第九届董事会第 11 次 普通会议 2021/5/26 审议通过了 关于拟变更公司 A 股证券简称的议案 审议通过了 关于调整第九届董事会专门委员会组成人员 的议案 关于公司对东方航空食品投资有限公司增资的 第九届董事会第 12 次 普通会议 议案 关于公司转让餐车和机供品资产关联交易的议案 2021/6/23 关于调整与中货航 2021 年度和 2022 年度客机货运业 务独家经营日常关联交易金额预估上限的议案 关于调 整与东航物流 2021 年度和 2022 年度货运物流相关保障 服务日常关联交易金额预估上限的议案 第九届董事会第 13 次 普通会议 2021/7/15 审议通过了 关于资产置换的议案 审议通过了 公司 2021 年中期财务报告 关于修订<公 董事会 2021 年第 4 次 例会 司银行间债券市场信息披露事务管理制度>的议案 公 2021/8/30 司 2021 年中期报告 关于调整 2021 年度和 2022 年 度物业租赁和代建代管日常关联交易金额预估上限的议 案 等 年度报告

72 第九届董事会第 14 次 普通会议 2021/10/8 审议通过了 关于公司机务系统深化改革方案的议案 审议通过了 公司 2021 年第三季度财务报告 公司 2021 董事会 2021 年第 5 次 例会 2021/10/29 年第三季度报告 关于修订公司<信息披露事务管理制 度>的议案 关于使用非公开发行 A 股股票项目募集资 金置换公司预先投入自筹资金的议案 等 第九届董事会第 15 次 普通会议 第九届董事会第 16 次 普通会议 2021/12/8 2021/12/30 审议通过了 关于飞机客舱改装方案的议案 等 审议通过了 关于制定<公司工资总额管理办法>的议案 等 六 董事履行职责情况 一 董事组成 截至 2021 年 12 月 31 日 公司董事会由 9 名董事组成 其中刘绍勇先生 为董事长 李养民先生为副董事长 唐兵先生 林万里先生为董事 蔡洪平先生 董学博先生 孙铮先生 陆雄文先生为独立董事 姜疆先生为职工董事 公司独立董事具备专业的知识和经验 能充分发挥监督和指导的重要作用 维护公司股东尤其是中小股东的利益 董事会认为他们能有效地作出独立判断 符合独立性的要求 二 董事会的权利 董事会对股东大会负责 行使下列职权 1.负责召集股东大会 并向股东大会报告工作 2.执行股东大会的决议 3.决定公司的经营计划和投资方案 4.制定公司的年度财务预算方案 决算方案 5.制定公司的利润分配方案和弥补亏损方案 6.制定公司增加或减少注册资本的方案以及发行公司债券的方案 7.拟定公司合并 分立 解散的方案 8.决定公司内部管理机构的设置 9. 聘任或者解聘公司总经理 董事会秘书 根据总经理的提名 聘任或者解 聘公司副总经理 财务总监 总法律顾问及其他高级管理人员 决定其报酬事项 10.制定公司的基本管理制度 年度报告

73 11.制定公司章程修改方案 12.股东大会授予的其他职权 公司董事会一直致力于建立和持续完善公司治理 除制定包括 股东大会议 事规则 董事会议事规则 总经理工作制度 和 独立董事工作制度 等在 内的公司治理制度外 还针对具体业务制定了 信息披露事务管理制度 关联 交易管理制度 等 三 董事参加董事会和股东大会的情况 参加股东大 参加董事会出席情况 董事姓名 是否独 立董事 本年应参 加董事会 次数 亲自出 委托出 席次数 席次数 会情况 以通讯 方式参 是否连续两 缺席次数 加次数 次未亲自参 加会议 出席股东大 会的次数 刘绍勇 否 否 3 李养民 否 否 3 唐 兵 否 否 2 林万里 否 否 2 蔡洪平 是 否 3 董学博 是 否 2 孙 铮 是 否 2 陆雄文 是 否 2 姜 疆 否 否 3 邵瑞庆 是 否 1 年内召开董事会会议次数 其中 现场会议次数 14 0 通讯方式召开会议次数 10 现场结合通讯方式召开会议次数 4 以上参会情况统计数据期间为 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日 四 董事对公司有关事项提出异议的情况 2021 年 公司董事未对公司董事会议案及其他事项提出异议 年度报告

74 五 董事培训情况 发展技能和培训相关内容 参加董事 独立董事后续培训 上海证券交易所 蔡洪平 孙铮 董事任职培训 上海上市公司协会 林万里 公司董事会办公室负责组织安排和核对董事和高级管理人员的培训及持续 专业发展 七 董事会下设专门委员会情况 公司董事会下设审计和风险管理委员会 规划发展委员会 提名与薪酬委员 会 航空安全与环境委员会 各专门委员会根据委员会章程或工作细则的要求认 真履行职责 全面 审慎地审议各项议案 为董事会决策提出了科学 合理的专 业意见和建议 董事会下设专门委员会成员情况 专门委员会类别 成员姓名 审计和风险管理委员会 孙 铮* 蔡洪平 董学博 规划发展委员会 唐 兵* 董学博 陆雄文 提名与薪酬委员会 刘绍勇* 蔡洪平 陆雄文 航空安全与环境委员会 李养民* 孙 铮 姜 疆 注 以上*标注的为专门委员会主席 其中 提名与薪酬委员会审议有关提名事宜 提 名与薪酬委员会将由刘绍勇先生出任主席 审议有关薪酬事宜 提名与薪酬委员会将由蔡洪 平先生出任主席 一 审计和风险管理委员会 截至 2021 年 12 月 31 日 公司审计和风险管理委员会由孙铮先生 蔡洪 平先生 董学博先生三人组成 孙铮先生担任审计和风险管理委员会主席 2021 年 6 月 23 日 邵瑞庆先生任期届满 不再担任审计和风险管理委员会主席 审 计和风险管理委员会委员均为公司独立董事 其中孙铮先生为会计专业人士 1.审计和风险管理委员会主要职责 检查及监督公司的财务报告及内部控制 检查 评估公司整体风险管理 特 别是重大决策 重大事件和重要业务的风险管理及风险控制制度 并监督实施 年度报告

75 2.各委员出席审计和风险管理委员会会议的出席情况 委员 出席次数/应出席次数 出席率 4/4 100% 蔡洪平 11/11 100% 董学博 10/10 100% 邵瑞庆 7/7 100% 孙 铮 附注 审计和风险管理委员会各委员均亲自出席相关审计和风险管理委员会会议 3.审计和风险管理委员会履职情况 审计和风险管理委员会在 2021 年共召开 11 次会议 会议邀请公司高级管 理人员 外聘审计师及财会部 审计部等人员出席 审计和风险管理委员会就外 聘审计师和内部审计人员的报告结果 公司采纳的会计原则 内部控制 是否符 合上市规则的规定进行审核 对内部监控 风险管理及财务报告等进行检讨 公 司的 2021 年第一季度 半年度 第三季度及 2020 全年业绩经审计和风险管理 委员会讨论审议后建议提交董事会审议通过 召开日期 2021/1/26 会议内容 重要意见和建议 审议公司套期保值 2020 年工作情况和 2021 加强动态管控 谨慎开展套期保值工作 公司为下属全资及控 年工作计划 关于为部分全资子公司提供担保 股子公司提供担保有利于维持其正常生产经营 有利于子公 的议案 审计和风险管理委员会 2020 年度工 司以相对优惠的条件获取发展所需资金 符合公司和全体股 作情况及 2021 年度工作计划等议案 东的利益 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 本次非公开发行股票募集资金使用计划和投资用途符合国家 2021/2/2 审议关于公司非公开发行 A 股股票相关议案 有关的产业政策和公司整体发展战略 有利于增强公司的持 续盈利能力和抗风险能力 同意所有议案 同意将相关议案提 交董事会审议 督促审计师在财务报告审计方面 须按照审计准则开展审计 审议公司 2020 年度财务报告审计进展情况的 2021/3/3 汇报 公司 2020 年度内部控制审计进展情况 2021/3/22 工作 在内部控制审计方面 要严防差错 重点关注财务不相 容岗位职责分离的制度设计和执行的有效性 信息系统有效 的汇报 性问题 在关联交易监控方面 建议从审计角度充分评估定价 审议关于公司以未分配利润增资东航进出口的 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 合理性和公允性 同意所有议案 议案等 2021/3/29 审议审计师对 2020 年度公司审计情况的汇 对新聘任的会计师事务所审计团队的从业经验和专业能力 报 公司 2020 年度财务报告 关于聘任公司 独立性等提出严格要求 公司决策程序符合相关法律法规及 2021 年度国际和国内财务报告审计师及内部 公司章程 的规定 在内部控制审计方面 建议扩大审计覆 控制审计师的议案 公司 2020 年度内部控制 盖面 并重点关注新业务 新单位的内控建设情况 公司严格 评价报告 公司 2020 年度利润分配预案 公 按照监管要求 完善内部控制制度 稳步推进内部控制体系建 司 2020 年度日常关联交易执行情况等议案 年度报告

76 设 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 审议公司 2021 年第一季度财务报告 公司 2021/4/29 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 2021 年第一季度日常关联交易执行情况报告 公司 2021 年第一季度套期保值业务工作报告 2021/6/23 审议关于公司转让餐车和机供品资产关联交易 关联交易各方遵循平等互利 公开 公平 公正和诚信原则 的议案 关于调整与中货航 2021 年度和 2022 按一般商业条款达成 交易定价公允 合理 决策程序符合法 年度客机货运业务独家经营日常关联交易金额 律法规的规定 相关方案符合公司和股东利益 不存在侵害公 预估上限的议案 关于调整与东航物流 2021 司中小股东利益的情形 同意所有议案 同意将相关议案提交 年度和 2022 年度货运物流相关保障服务日常 董事会审议 关联交易金额预估上限的议案 2021/8/27 审议公司 2021 年度中期预审工作情况汇报 递延所得税资产的确认 公司需做好合理的盈利预测 公司需 公司 2021 年度中期财务报告 关于调整 2021 谨慎评估商誉减值 公司对公允价值套期 现金流量套期的套 年度和 2022 年度物业租赁和代建代管业务日 期保值情况需要进行合理性说明 审计师需就此进行评价 审 常关联交易金额预估上限的议案 公司 2021 计师需特别关注关联交易的合理性和公允性 公司需加强对 年半年度套期保值工作情况报告 公司 2021 下属子公司的财务管理 内控 内审等工作的监督和管控 同 年半年度内控实施工作情况报告 公司 2021 意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 年半年度日常关联交易实施情况报告 审议公司 2021 年第三季度财务报告 2021 年 2021/10/29 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 第三季度套期保值工作情况报告 2021 年前三 季度日常关联交易执行情况报告 关注易耗品的库存管理 加强相关审计 加强信息系统和信息 安全的审计工作 防范相关风险 ESG 涉及财务信息的项目 2021/12/13 审议公司 2021 年度审计计划汇报 应重点探究如何进行资本化 费用化处理 紧密关注美国 SEC 及 PCAOB 的监管要求 合理应对公司在美上市相关风险 同 意所有议案 审议关于公司开展空地互联服务项目的议案 2021/12/30 同意所有议案 同意将相关议案提交董事会审议 审计和风险管理委员会的履职情况请参见公司于 2022 年 3 月 30 日在上海 证券交易所网站上披露的 2021 年度审计和风险管理委员会履职报告 4.审计和风险管理委员会章程载于公司网址 二 规划发展委员会 截至 2021 年 12 月 31 日 公司规划发展委员会由唐兵先生 董学博先生 陆雄文先生三位董事组成 其中唐兵先生为委员会主席 2021 年 6 月 23 日 蔡洪平先生不再担任规划发展委员会委员职务 同日 董事会聘任陆雄文先生担 任规划发展委员会委员职务 1.规划发展委员会主要职责 1 审议公司年度经营目标 并向董事会提出建议 年度报告

77 2 审议公司年度投资方案 并向董事会提出建议 3 审议公司年度投资方案外的重大投资事项 并向董事会提出建议 4 审议公司发展规划 并向董事会提出建议 5 研究和审议公司机队发展计划和购机计划 并向董事会提交独立报告 6 对其他影响公司发展的重大事项进行研究并提出建议 7 监督以上事项的执行情况 并对以上事项的实施进行检查 8 审议董事会授权的其他事项 并监督实施 2.各委员出席规划发展委员会会议的出席情况 委员 出席次数/应出席次数 出席率 兵 7/7 100% 董学博 7/7 100% 陆雄文 4/4 100% 蔡洪平 3/3 100% 唐 附注 规划发展委员会各委员均亲自出席相关规划发展委员会会议 3.规划发展委员会履职情况 规划发展委员会负责对公司长期发展规划和重大投资决策进行研究 审议 提出方案或建议并监督实施 2021 年 委员会依法合规召开 7 次会议 审议通过 9 项议案 包括公司 2021 年度投资方案 关于虹桥西区综合生产保障用房及地下车库项目立项的议 案 关于东航昆明长水机场基地扩建项目立项的议案等重大事项 为董事会决策 提供了支持 召开日期 2021/1/ /2/2 2021/4/ /7/ /8/26 77 会议内容 审议董事会规划发展委员会 2020 年度工作情况及 2021 年度工作计划 2021 年投资方案等 审议关于引进飞机的议案 重要意见和建议 提醒投资项目须严格按照基本建 设程序和董事会决策执行 同意 将所有议案提交董事会审议 同意所有议案 同意将所有议案 提交董事会审议 审议关于虹桥西区综合生产保障用房及地下车库项目 同意所有议案 同意将所有议案 立项的议案等 提交董事会审议 审议关于资产置换的议案 同意所有议案 同意将所有议案 提交董事会审议 审议关于东航昆明长水机场基地扩建项目立项的议案 建议加强组织领导 确保项目整 等 体同步推进 同意所有议案 同意 2021 年度报告

78 将所有议案提交董事会审议 2021/10/29 审议关于调整公司 2021 年投资方案的议案 2021/12/8 审议飞机客舱改装方案的议案 同意所有议案 同意将所有议案 提交董事会审议 同意所有议案 同意将所有议案 提交董事会审议 4. 规划发展委员会工作细则载于公司网址 三 提名与薪酬委员会 截至 2021 年 12 月 31 日 公司董事会提名与薪酬委员会由刘绍勇先生 蔡洪平先生 陆雄文先生 3 名董事组成 其中刘绍勇先生为委员会主席 蔡洪平 先生 陆雄文先生均为独立非执行董事 2021 年 6 月 23 日 董学博先生不再 担任提名与薪酬委员会委员职务 同日 董事会聘任陆雄文先生担任提名与薪酬 委员会委员职务 凡审议有关提名事宜 提名与薪酬委员会将由刘绍勇先生出任 主席 凡审议有关薪酬事宜 提名与薪酬委员会将由蔡洪平先生出任主席 1.提名与薪酬委员会主要职责 1 根据 公司法 的相关规定 结合公司股权结构的特点等具体情况对 董事会的规模和构成向董事会提出建议 2 研究董事 高级管理人员的选择标准和程序 并向董事会提出建议 3 遴选合格的董事人选和高级管理人员人选 4 对董事候选人和高级管理人员人选进行审核并提出建议 5 对须提请董事会聘任的其他高级管理人员进行审查并提出建议 6 研究和审查董事 高级管理人员的薪酬政策和方案 7 研究董事 高级管理人员的考核标准 进行考核并提出建议 8 根据公司的实际经营情况 对董事 高级管理人员进行绩效考评并提 出建议 9 负责对公司薪酬制度的执行情况进行监督 10 董事会授权的其他事宜 根据公司 董事会提名与薪酬委员会工作细则 董事 高级管理人员的选 任程序 1 提名与薪酬委员会应积极与公司有关部门进行交流 研究公司对董事 高级管理人员的需求情况 并形成书面材料 年度报告

79 2 提名与薪酬委员会可在本公司 控股 参股 企业内部以及人才市场 等广泛搜寻董事 高级管理人员人选 3 搜集初选人的职业 学历 职称 详细的工作经历 全部兼职等情况 形成书面材料 4 提名与薪酬委员会应充分听取被提名人对提名的意见 5 召集提名与薪酬委员会会议 根据董事 高级管理人员的任职条件 对初选人员进行资格审查 6 在选举新的董事和聘任新的高级管理人员前 向董事会提出董事候选 人和新聘高级管理人员人选的建议和相关材料 7 根据董事会的决定和反馈意见进行其他后续工作 根据公司 董事会提名与薪酬委员会工作细则 董事会成员多元化政策 1 提名与薪酬委员会在履行相关职责时 应考虑本文件所规定的董事会 成员多元化政策 负责监察该政策的执行并在适当时候检审和修订该政策 确保 其有效性 2 提名与薪酬委员会在检审董事会的规模和构成 搜寻及提出董事人选 时 应根据公司的业务模式和具体需要 考虑相关因素以达到董事会成员的多元 化 提名与薪酬委员会可从多个方面考虑董事会成员多元化 包括但不限于性别 年龄 文化及教育背景 种族 专业经验 技能 知识及服务期限等 在考虑上 述相关因素后 提名与薪酬委员会按董事人选的长处及其可为董事会作出的贡献 向董事会作出最终的委任建议 2.各委员出席提名与薪酬委员会会议的出席情况 委员 出席次数/应出席次数 出席率 刘绍勇 4/4 100% 蔡洪平 4/4 100% 陆雄文 0/0 不适用 董学博 4/4 100% 附注 提名与薪酬委员会各委员均亲自出席相关提名与薪酬委员会会议 3.提名与薪酬委员会履职情况 提名与薪酬委员会在董事会的领导下 为规范公司董事和高级管理人员的选 任 建立和健全公司董事 高级管理人员的激励与考核机制 促进公司长远目标 年度报告

80 的实现 勤勉履职 2021 年 委员会合规组织召开了 4 次会议 审议通过关于 公司高级管理人员变动的议案等 4 项议案 为董事会决策提供了支持 召开日期 2021/1/ /1/ /3/ /4/29 会议内容 审议关于公司高级管理人员变动的议案 重要意见和建议 同意所有议案 同意将所有议案提交 董事会审议 审议董事会提名与薪酬委员会 2020 年度 同意所有议案 同意将所有议案提交 工作情况及 2021 年度工作计划 董事会审议 审议关于公司董事 监事和高级管理人 同意所有议案 同意将所有议案提交 员 2020 年度薪酬的议案 董事会审议 审议关于提名公司第九届董事会外部董 同意所有议案 同意将所有议案提交 事的议案 董事会审议 4.提名与薪酬委员会工作细则载于公司网址 四 航空安全与环境委员会 截至 2021 年 12 月 31 日 公司航空安全与环境委员会由李养民先生 孙 铮先生 姜疆先生组成 其中李养民先生为委员会主席 2021 年 6 月 23 日 邵瑞庆先生辞去公司航空安全与环境委员会委员职务 同日 董事会聘任孙铮先 生担任航空安全与环境委员会委员职务 1.航空安全与环境委员会主要职责 对国家航空安全及航空环境保护相关的法律 法规 规章及公司保障航空安 全和航空环境保护的政策 措施的执行情况进行监督和检查 对公司航空安全管 理及航空环境保护工作进行监督和检查 听取公司分管安全工作的副总经理关于 航空安全工作规划或工作计划的汇报 并提出建议或意见 听取公司分管安全工 作的副总经理关于公司安全运行状况及安全形势的工作汇报 提出保证航空安全 的建议或措施 听取公司分管安全工作的副总经理关于公司航空安全及国内 国 际与航空碳排放相关的环境保护重大问题的汇报 提出解决的方案或建议 航空安全与环境委员会对董事会负责并向董事会汇报工作 委员会的提案应 提交董事会审议决定 委员会讨论结果应向董事会汇报 2.各委员出席航空安全与环境委员会会议的出席情况 委员 80 出席次数/应出席次数 2021 年度报告 出席率

81 李养民 2/2 100% 孙 铮 1/1 100% 姜 疆 2/2 100% 邵瑞庆 1/1 100% 附注 航空安全与环境委员会各委员均亲自出席相关航空安全与环境委员会会议 3.航空安全与环境委员会履职情况 航空安全与环境委员会在董事会领导下 根据 董事会航空安全与环境委员 会工作细则 的要求认真履职 指导公司相关职能部门积极贯彻和落实国家有关 航空安全及环境保护的法律法规 确保公司安全运营 绿色运营 为公司可持续 发展奠定了基础 委员会按照 董事会航空安全与环境委员会工作细则 的规定 贯彻和落实国家有关航空安全及环境保护的法律法规 进一步加强对公司航空安 全工作的规划和指导 对国内 国际与航空碳排放相关的环境保护重大问题进行 研究 指导 2021 年 航空安全与环境委员会加强对公司民航安全工作 航空 碳排放相关的环境保护重大问题进行指导 依法合规地组织召开 2 次会议 审议 了董事会航空安全与环境委员会 2020 年度工作情况和 2021 年度工作计划等相 关议案 为董事会决策提供了支持 召开日期 2021/1/26 会议内容 重要意见和建议 审议公司航空安全 2020 年度工作情况及 2021 年度 同意所有议案 同意将董事会 工作计划 公司节能环保 2020 年度工作情况及 航空安全与环境委员会 年度工作计划 董事会航空安全与环境委员会 年度工作情况和 2021 年度工 2020 年度工作情况和 2021 年度工作计划 作计划提交董事会审议 审议公司航空安全 2021 年上半年工作情况及下半 2021/8/27 年工作计划 公司节能环保 2021 年上半年工作情况 同意所有议案 及下半年工作计划 4.航空安全与环境委员会工作细则载于公司网址 八 监事会发现公司存在风险的说明 2021 年度 公司监事会依据 公司法 上市公司治理准则 公司章程 及其他有关法律法规及规范性文件的要求 对公司财务及公司董事 总经理和其 他高级管理人员履行职责的合法合规性进行监督 对公司财务情况 关联交易 内部控制 募集资金使用情况等事项审议并发表监事会意见 维护公司及股东的 合法权益 年度报告

82 九 报告期末母公司和主要子公司的员工情况 一 员工情况 在职员工的数量合计 人 80,321 母公司在职员工的数量 人 43,943 主要子公司在职员工的数量 人 36,378 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数 8,776 专业构成 专业构成类别 归类 专业构成人数 人 飞行员 9,506 乘务员及其他空勤人员 20,518 机务人员 13,383 地面其他人员 26,262 运控人员 1,961 信息人员 1,183 市场营销人员 3,716 管理人员 3,792 合计 80,321 教育程度 教育程度类别 归类 数量 人 硕士及硕士以上 2,663 本科 38,834 大专 26,424 其他 12,400 合计 80,321 二 薪酬政策 为配合公司战略发展需要 优化薪酬分配体系结构 完善薪酬的保障及激励 作用 合理维护员工与公司的合法权益 根据 中华人民共和国劳动合同法 及 有关法律法规 公司建立了岗位薪酬体系 分为地面人员岗位薪酬体系及空勤人 员岗位薪酬体系 地面人员薪酬由基础工资 工龄工资 岗位薪点工资 绩效薪 点工资 各类津补贴等组成 空勤人员薪酬由基薪 飞行小时费 飞行补贴 其 他奖励等组成 年度报告

83 三 培训计划 公司着眼于战略目标和战略进程 围绕公司治理体系和治理能力现代化发展 需要 制定人才培养计划 完善多层次 多形式的人才培训机制 努力为员工成 长搭建各类平台 倡导和鼓励员工立足本职岗位 实现工作能力和自我价值提升 受疫情影响 公司及时调整培训方案 增加线上培训方式 为基层到中高层提供 各类培训 管理人员培训 公司持续开展中高层管理干部专项培训和中青年管理干部培训 课程涵盖安 全管理 合规管理 领导力培养 创新思维培养等多个方面 提升管理人员国际 化视野及综合能力 核心技术人员培训 为满足公司航线网络布局 布局全球航线网络 国际化发展需求 公司近年 来连续引进 A320NEO A B787-9 等先进节油机型 从飞行 客舱 地面 机务维修等方面人员开展全方位的培训工作 保障新机型的运行安全 公司持续优化完善飞行 营销 机务维修等相关培训课件 增强岗位培训的 针对性 提升培训的工作效能 通过定期组织飞行员 机务维修人员职业技能大 赛 进一步增强员工的核心岗位技能 后备人才培养 公司重视人才队伍建设 公司畅通人才成长 成才 成功的通道 推行市场 化薪酬 建立并完善了以 燕翼翔鹰 为主体的后备人才梯队培养体系 公司不 断扩大科研人才队伍 完善激励约束机制 加快高端科研人才的引进与培养 学习平台优化 推动在线学习平台 东航易学 的建设 向不同岗位员工提供涉及飞行 乘 务 空保 地面服务 领导力发展 销售 安全管理等方面的培训 公司根据各 单位需求调研 不断优化改进在线培训系统 提升系统稳定性 实现精准化和个 性化排课 四 劳务外包情况 不适用 年度报告

84 十 普通股利润分配或资本公积金转增预案 一 现金分红政策的制定 执行或调整情况 公司章程 中明确规定实施现金分红的比例为最近三年以现金方式累计分 配的利润不少于最近三年年均合并报表归属于母公司股东当年实现的可供分配 利润的百分之三十 详情请参见 公司章程 第 160 条 第 160 A 条 第 160 D 条 第 160 E 条和第 160 F 条 公司 2021 年度利润分配预案 2021 年 航空业受疫情严重冲击 公司经营业绩受到严重影响 公司 2021 年度归属于上市公司股东的净利润约人民币 亿元 母公司累计可供分配 利润为负 根据 公司法 和 公司章程 的相关规定 公司不具备现金分红的 前提条件 综合考虑公司的长远发展和全体股东利益 公司董事会同意公司 2021 年度不进行现金分红 不实施公积金转增股本 本预案尚需提交公司 2021 年度 股东大会审议 二 现金分红政策的专项说明 是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求 是 分红标准和比例是否明确和清晰 是 相关的决策程序和机制是否完备 是 独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用 是 中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会 其合法权益是否得到了充分保护 是 三 报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正 但未提出现金利润分配方 案预案的 公司应当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划 不适用 十一 公司股权激励计划 员工持股计划或其他员工激励措施的情况 及其影响 一 相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 不适用 年度报告

85 二 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 不适用 三 董事 高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况 不适用 四 报告期内对高级管理人员的考评机制 以及激励机制的建立 实施情况 董事会每年听取公司董事会聘任的高级管理人员 总经理 副总经理 财务 总监和董事会秘书 上一年度的述职报告并打分评价 同时 公司董事会下设的 提名与薪酬委员会 积极推进建立公正 透明的高级管理人员的绩效评价标准与 激励约束机制 十二 报告期内的内部控制制度建设及实施情况 作为上海 香港 美国三地上市的公司 公司在内部控制体系建设方面属于 起步较早的公司之一 最早在 2004 年 公司为满足美国萨班斯法案的要求启动 内部控制建设 2006 年 财政部等五部委陆续下发了 企业内部控制基本规范 及其配套指引 要求企业建立符合监管要求规范的内部控制体系 公司于 2010 年 3 月启动全面风险管理与内部控制体系建设项目 公司已按照 企业内部控制基本规范 及其配套指引的规定和其他内部控制 监管要求 结合公司内部控制制度和评价办法 在内部控制日常监督和专项监督 的基础上 对财务报告和非财务报告内部控制有效性进行了评价 并认为在 2021 年 12 月 31 日 内部控制评价报告基准日 公司内部控制整体有效 公司不 存在财务报告内部重大缺陷 未发现非财务报告相关的内部控制重大缺陷 十三 报告期内对子公司的管理控制情况 根据公司制定的整体战略目标 按照 总部管总 条线主建 分支机构主战 原则 通过健全和完善子公司治理体系 优化对子公司的管理控制 推动子公司 完成公司整体战略和年度工作任务 报告期内公司未新增购买子公司 年度报告

86 十四 内部控制审计报告的相关情况说明 公司董事会审议通过 内部控制评价报告 请参见公司于 2022 年 3 月 30 日在上海证券交易所网站披露的 内部控制评价报告 公司聘请的普华永道中天会计师事务所 特殊普通合伙 已对公司相关内部 控制的有效性进行了审计 出具了无保留审计意见 内部控制审计报告请参见公司于 2022 年 3 月 30 日在上海证券交易所网站 披露的 内部控制审计报告 十五 上市公司治理专项行动自查问题整改情况 为贯彻落实中国证监会关于开展上市公司治理专项行动的安排部署 公司已 完成上市公司治理专项自查工作 经自查 公司不断加强建设中国特色现代企业 制度 内部规章制度完备 组织架构健全规范 决策流程公开透明 与投资者沟 通机制畅通 形成了较为完善的上市公司治理结构 年度报告

87 第五节 环境与社会责任 一 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况 说明 1.排污信息 根据危险废物属地化管理相关规定 以及公司下属全资子公司东航技术的业 务特点 东航技术 上海地区 属于上海市危险废物重点监管企业 经属地生态 环境主管部门核查后进行了排污登记管理 东航技术严格落实国家 上海市危险 废物管理的标准要求 危险废物均交由有资质的单位进行处置 2021 年危险废 物处置量约为 吨 公司名称 危险废物代 码 东航技术 危险废物名称 其他生产销售使用过程中产生的废 矿物油及含矿物油废物 其他工艺过程中产生的油/水 烃/ 水混合物或乳化液 2021 年 1 月至 12 月交由第三方 无害化处置量 吨 废铅酸蓄电池 含有或沾染毒性 感染性危险废物 的废弃包装物 防治污染设施的建设和运行情况 东航技术危险废物按照当地生态环境主管部门要求依法合规处置 所有专业 环保设施设备均稳定正常运行 3.建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 东航技术 2021 年未涉及 4.突发环境事件应急预案 东航技术编制了 企业突发环境事件应急预案 并在当地生态环境主管部 门备案 并根据预案完成了年度应急演练 年度报告

88 5.环境自行监测方案 在环境监测方面 东航技术按照属地生态环境主管部门要求 已安装在线监 测 实现了环境动态和实时监测 6.报告期内因环境问题受到行政处罚的情况 不适用 7.其他应当公开的环境信息 不适用 (二) 重点排污单位之外的公司环保情况说明 报告期内 本公司重点排污单位之外的公司未因环境问题受到行政处罚 (三) 有利于保护生态 防治污染 履行环境责任的相关信息 公司深入贯彻落实国家生态文明建设战略部署 紧紧围绕落实碳达峰碳中和 愿景 统筹推进应对气候变化与生态环境保护相关工作 协同推动公司高质量发 展和生态环境高水平保护 有力促进东航绿色低碳循环发展 推进能源环保机构设置 规章体系建设和人才储备 公司成立绿色低碳循环 发展专项小组 控股股东中国东航集团成立 全面推进能源节约与生态环境保护 领导小组 以及 双碳 工作办公室 统筹推进公司能源节约与生态环境保护 绿色低碳循环发展 碳达峰碳中和等工作 2021 年 公司发布 环境和能源管 理手册 能源环保责任事件专项考核管理办法 2021 版 等 从制度层面 推动能源环保工作精细化管理 公司持续加强相关人员对国内外能源环保政策的 学习与研究 促进公司碳市场管理 碳资产管理 碳交易人员的知识储备和能力 提升 公司在民航局发布的 关于对 2020 年度民航飞行活动二氧化碳排放报告 及核查报告质量评价情况的通报 中被评为 优秀 落实市场化减排机制 提升碳排放管理能力 全国碳交易工作方面 公司向 上海市生态环境局提交 2020 年度碳排放报告及监测计划 按照民航局要求 编 制并提交相应碳排放监测计划 欧盟碳交易工作方面 公司 2020 年度因备降原 因在欧盟境内两点间产生 18 吨碳排放 已完成履约清缴工作 公司从 2021 年 10 月 12 日至 12 月 31 日期间在 13 条国内精品航线上推出 碳中和航班 项 目 共执行航班 516 班 搭乘 57,118 名旅客 年度报告

89 加强节能减排信息化建设 公司加强基础数据的收集分析能力 包括空中的 飞行数据和地面的运营数据 细化各类数据的颗粒度 结合前沿的大数据算法 人工智能等技术手段 开发能耗监控平台 为预测和分析节能减碳精细化管理奠 定基础 其次 建立碳排放管理平台 加强碳排放数据的科学统一管理 提升数 据的准确性和完整性 为今后碳资产管理提供依据 同时 公司正建立旅客的碳 足迹平台 为旅客提供乘机记录的详细评估 给旅客抵消二氧化碳排放提供选择 聚焦碳达峰 碳中和 关注并参与全球气候治理 公司积极参与国际国内交 流 参加民航局组织的双碳专题会议 参与 IATA 和 ICAO 可持续发展相关研讨 深入研究行业可持续发展的举措和路径 在各会议上积极传递中国航企的诉求 增强中国航司的主导权和话语权 公司持续跟进英国碳排放交易计划 UK ETS 的相关政策 欧盟执委会出台的 Fit for 55 绿色新政 跟进全球范围内碳市场 和环保相关的政策标准研究 2021 年 11 月 中国东航集团成功承办 2021 北外 滩国际航空论坛 论坛以 全球航空业可持续发展之道 为主题 20 家航空业 相关企业高层领导向全球发布 全球航空业碳减排合作倡议 开展生态环保宣传工作 加强 ESG 相关的信息披露 屡获知名机构的认可 公司结合世界环境日 节能周和低碳日活动 多渠道 多形式向员工 社会公众 国内外媒体积极宣传公司节能降碳举措 环保限塑专项工作 宣传航司的绿色环 保理念和节能降耗成效 营造能源节约和生态环保意识 公司坚持高质量 高水平的信息披露 自 2009 年以来 连续 13 年发布企 业社会责任报告 根据 MSCI 等权威机构的评级结果动态调整优化管理实践 2021 年 11 月 公司 MSCI 评级继 2020 年之后再度获评 A 级 与行业内其他 四家航空公司位列全球最高水平 也是 7 家中国 A 股航空公司唯一的 A 级 此 外 公司获评新浪财经 ESG 2021 中国 ESG 优秀企业 500 强 公司控股股 东中国东航集团入选中国首批 ESG 示范企业 (四) 在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果 公司始终坚持 绿色飞行 科技环保 的生态发展理念 持续提升从空中到 地面的节能减排科学化 精细化管理能力 持续优化机队结构 2021 年退出老旧飞机 6 架 引进新飞机 33 架 随着 A B787-9 A320NEO 等新机型的引进 公司机队机龄结构始终保持 年度报告

90 年轻化 根据飞机制造厂商有关数据 新一代机型相比前一代同类机型单位油耗 显著下降 公司整体机队燃油效率持续提升 持续推行减重节油管理和技术应用降低油耗 公司确定 从源头减轻飞机重 量 优化飞机性能 的指导思想 定期评估调整飞机相关特定配备 优化餐食机 供品重量标准 2021 年公司通过控制餐供品等举措累计动态减重 2.8 万吨 公司积极推进民航局大力推广的 PBN HUD CCO/CDO12等航行新技术 有效降低飞行时间 油耗 排放及噪声 推进新能源设备占比提升 机场电源设备替代 APU 等工作 公司持续通过 提升新能源设备占比更新高耗能落后设备 开展机场内电源设备替代飞机 APU 等专项工作 在符合运行条件的机场 全年 APU 替代设备使用率为 99.9% 推广全新限塑减塑标准 公司持续跟进国内外限塑相关政策法规和标准 建 立全新限塑减塑工作机制 欧盟 国内 含地区 航班的机供品的全新限塑标准 分别自 2021 年 7 月和 2022 年 1 月起开始实施调整 后续将逐步推进限塑 减 塑工作机制在机舱 航站楼 货物包装 地面办公场所等领域落实 关注清洁能源应用 公司紧密跟进国际 SAF Sustainable Aviation Fuel 可持续航空燃料 相关政策和前沿技术 配合民航局开展 SAF 应用的初步调研 与供应链上下游企业积极交流 探讨推进 SAF 应用的可行性 公司单位 ATK 油耗连续四年下降 累计降幅达 6.5% 2018 年至 2021 年 累计节油约 39 万吨 二 社会责任工作情况 一 员工热爱 1. 幸福东航 公司将员工视为推动自身高质量发展的重要力量 严格遵守国家 劳动法 等法律法规保障员工权益 开展 为员工办实事 等活动 持续提升员工获得感 12 PBN Performance Based Navigation) 民航飞机可以沿着最有利的飞行路线来飞行,可以明显缩短飞行距离,进 而减少飞行过程中的油耗量和飞行时间 HUD Head Up Display 平视显示系统 可让飞行员尽量做到不低头 不 转头就能看到重要飞行信息 CCO/CDO Continuous Climb Operations/ Continuous Descent Operations 飞 机起飞爬升和下降着陆时尽可能地采取最佳的速度 最合适的航空器姿态等连续爬升或者连续下降的方法来获得或者 消失高度 可以减少燃油消耗 减少发动机损耗 从而减少废气排放 年度报告

91 幸福感 公司持续完善并扩大企业年金覆盖面 增加员工就餐津贴 通过自有住 房 公租房解决近 4,500 名上海地区员工住房问题 为员工提供医疗支持 健康 安全教育培训 EAP 服务等支持 全方位呵护员工身心健康 2 人才培养及多元化 公司制定中长期人才发展规划 健全创新人才培养机制 使用机制 评价机 制 服务机制 支持机制 激励机制 满足员工职业发展需求 吸引 留住高质 量人才 公司尊重不同员工的文化差异 营造多元和包容的文化氛围 公司已加 入 IATA 2025 年 25%的号召13 截至 2021 年末 公司女性员工占比已达 37.28% 二 顾客首选 1 航空安全 公司严格遵守 民用航空法 民用航空安全管理规定 等安全相关法律法 规 出台和完善 高高原机场运行安全管理规定 等规定 深化安全管理体系建 设 开展安全监督检查等实践 2021 年公司组织安全审核 186 次 现场检查 1,263 次 专项检查 22 次 公司持续做好安全培训 聚焦 三基 基层 基 础 基本功 建设 夯实飞行 机务 运控人员相关技能 2 旅客服务 公司重视旅客健康及安全 疫情期间公司率先推出 伴手礼式 餐盒 推出 无接触 无纸化 无聚集 的智慧安全出行新模式 严格做好飞机及摆渡车等 消毒 确保旅客在各触点的安全健康 公司持续完善客舱颠簸风险防范系统建设 减少旅客和乘务组颠簸伤害 公司开展客舱医疗救助志愿服务 2021 年医疗专 家共出行 值班超过 1.4 万人次 公司秉持 真情服务 理念 持续提升旅客航空出行体验 公司推进服务标 准化 规范化建设 成立服务管理委员会 组建提升专项工作小组 发布 服务 奖惩管理办法 2021 版 残疾旅客爱心服务手册 等文件 公司升级机上 餐食服务 推出 家乡的味道 等机上主题餐饮 在超短程航线推出 点心礼盒 +饮品 等早餐新模式 公司依托大数据挖掘分析 持续推出满足旅客个性化出 行需求的航旅产品 推出 随心系列 易享退 一步到位 等产品 推出视 13 IATA 的 2025 年 25%的号召 在 2025 年前 女性管理层成员比例增加 25 或增加至 25% 年度报告

92 频手语翻译 数字货币支付等服务功能 公司不断扩容空铁联运网络 联运产品 已覆盖 27 个主要城市 471 个火车站点 3 隐私保护 作为负责任的国际化公司 公司始终坚持把保障旅客信息安全放在重要位置 公司持续完善客户隐私保护制度 建立健全 个人信息保护合规指引 客户数 据使用管理规定 等制度 成立旅客信息保护委员会 聘用数据保护官或数据保 护专员 公司与第三方签署数据处理协议 明确使用完毕销毁数据的要求 三 股东满意 1 投资者关系 公司严格按照上市公司监管要求 依法合规开展信息披露和投资者关系工作 持续提升公司合规运营质量 公司制定实施 信息披露事务管理制度 确保公 司对外披露信息的准确性 完整性和及时性 制定落实 投资者关系管理制度 等规定 明确投资者关系管理的基本原则和机构设置 投资者关系的工作内容和 工作职责 公司连续 8 年获得上海证券交易所信息披露工作 A 级评价 荣获 2021 年国际 ARC 航空公司年报金奖及 LACP 全球航空业年报金奖等荣誉 荣 获人民日报下属公司全景网 全景 2020 年度投资者关系金奖 2 公司治理 公司相信良好的公司治理对维护 提高公司价值和投资者信心至关重要 公 司严格按照 公司法 证券法 等一系列法律法规 规章制度要求 强化内部 控制 信息披露和内幕信息管理工作 完善由股东大会 董事会 监事会和管理 层构成的现代法人治理架构 形成权力机构 决策机构 监督机构和经营管理者 之间协调运转 有效制衡 公司高度重视董事会参与 ESG 管理 设立提名与薪 酬 航空安全与环境 规划发展 审计和风险管理专门委员会 推动委员会积极 发挥决策咨询和监督作用 四 社会信任 1 防控疫情 公司坚持重点围绕疫情防控工作 做好每一个旅客触点的防控和服务工作 落实民航局最新版 运输航空公司疫情防控技术指南 及海关等消杀要求 疫情 以来累计开展航空器预防性消毒 万架次 推进全员疫苗接种 上海地区员 年度报告

93 工第二针疫苗接种率达到 99.49% 严格落实机组隔离管控 2021 年累计安排 机组隔离超 13 万人次 公司为保障国际航线通达性和物流供应链稳定作出了贡 献 全年通航境外 11 个国家 投入国际航班量 985 班 投入 客改货 航班 15,306 班 公司全年共执行医疗物资运输任务航班 1,192 架次 承运各类医疗 物资 4,449 吨 为全国抗疫斗争贡献了力量 2 融入社区 公司积极参与社区建设 回馈社会 公司持续打造 爱在东航 公益志愿服 务品牌 开展多样化的公益活动 传递爱心 温暖社会 为社区发展贡献东航力 量 2021 年 开展 爱在东航 大型公益活动 1,085 次 参与员工 25,172 人 次 提供服务 万小时 3 保障重大任务 执行重大航空运输保障任务是民航的重要职责之一 公司通过加强内外部协 作 全力保障第四届进博会 第十四届全运会 北外滩论坛等大型活动和会议 4 推进乡村振兴 请参见下节 三 巩固拓展脱贫攻坚成果 乡村振兴等工作具体情况 三 巩固拓展脱贫攻坚成果 乡村振兴等工作具体情况 2021 年 公司在控股股东中国东航集团的统一部署下 认真做好云南省临 沧市沧源 双江两县的定点帮扶工作 努力克服疫情带来的经营压力 扎实推进 乡村振兴有关事项 公司和中国东航集团全年投入无偿帮扶资金人民币 4,121 万 元 开展消费帮扶人民币 3,212 万元 帮助培训农民 基层干部 产业带头人和 技术人员超过 1 万人次 一 助力产业振兴 一是持续发挥航线帮扶作用 公司 2021 年全年涉及 云南省临沧 沧源航班约 4,997 架次 运输旅客约 万人次 通过航线贡献 GDP 约人民币 6 亿元 解决就业超过 9,000 人 目前公司航线已覆盖全国脱贫 县 483 个 国家乡村振兴重点县 88 个 积极助力全国乡村振兴 二是打造 甜 蜜产业 积极帮助沧源县建立中国农科院蜜蜂研究所沧源实验站 蜜蜂产业被 列为沧源重点发展产业 全县蜂农人均年增收人民币 1,000 元以上 三是加强乡 村旅游推介 每月定期在 东方航空 上海航空 东方风情 东航商旅 银燕 等机上杂志和手机 APP 对沧源 双江两地的旅游 农特产品进行免费 年度报告

94 宣传推介 累计贡献宣传资源费用 1,080 万元 四是做好现有产业帮扶 帮助双 江县同化村茶叶初制厂改造配电设备 解决 655 户茶农生产问题 联合上海期 货交易所开展沧源县班洪乡橡胶期货保险项目 投保保障农产品价值人民币 918 万元 548 户农户受益 二 助力人才振兴 一是建立新时代乡村振兴大学堂 推动面向沧源县农 民和基层干部的人才队伍建设 二是培养服务三农的新队伍 联合清华大学培养 新时代农民 产业带头人和基层干部 开办清华大学乡村振兴东航 沧源 双 江 远程教学站 全年线上线下培训 10,136 人次 投入人民币 400 万元 三是 实施教师培训项目 联合国家教育部 助力沧源 双江教师专业发展三年行动 2021 年已培训学员 663 人 连续三年每年投入人民币 1,000 万元 四是开展教 育帮扶 为沧源 双江两县高考中榜的 433 名家庭困难学生提供入学免费往返 机票 援建沧源县部分教师宿舍和校园基础建设 帮助边远寄宿制学校改善办学 条件 三 助力文化振兴 公司和中国东航集团帮助沧源县帕浪村建设文化广场 丰富群众文化生活 大力弘扬社会主义核心价值观 持续推动乡风文明 四 助力生态振兴 公司和中国东航集团帮助双江县南骂河村安装太阳能 路灯 配置垃圾桶等 改善农村人居环境 完善农村生活设施 援建沧源县饮水 工程 完工通水后 5,000 余名村民的饮水问题得到彻底解决 五 开展医疗帮扶 公司和中国东航集团联合上海徐汇中心医院 搭建 徐 汇云医院 沧源 服务站 免费提供远程疗诊 咨询等服务 为双江县 58 名 家庭困难的先天性心脏病儿童提供赴昆明手术免费往返机票 联合中国扶贫基金 会在沧源县开展顶梁柱住院补充保险项目 投入保费人民币 万元 惠及 低收入人口 50,645 人 六 深化消费帮扶 公司和中国东航集团积极采购脱贫地区优质农产品开 发机供产品 加大福利和慰问物资的采购力度 举办沧源黑蜜促销等活动 全年 消费帮扶约人民币 3,212 万元 年度报告

95 第六节 重要事项 一 承诺事项履行情况 一 公司实际控制人 股东 关联方 收购人以及公司等承诺相关方在报告期 内或持续到报告期内的承诺事项 是否有 是否及 承诺背 承诺 景 承诺方 类型 与再融 资相关 的承诺 承诺内容 承诺时间及期限 履行期 时严格 限 履行 是 是 是 是 是 是 是 是 吉 祥 香 港 承 诺 其 持 有 的 本 公 司 承诺时间为 2019 年 8 月 股份 吉祥香港 限售 517,677,777 股 H 股股票自 2019 年 期限为 2019 年 8 月 29 8 月 29 日起 36 个月内不减持 日至 2022 年 8 月 28 日 均瑶集团 吉祥航空和上海吉道航承 与再融 资相关 的承诺 均瑶集团/吉 诺 其 分 别 持 有 的 本 公 司 承诺时间为 2019 年 8 月 股份 祥航空/上海 311,831,909 股 219,400,137 股和 期限为 2019 年 8 月 30 限售 吉道航 589,041,096 股 A 股股票自 2019 年 日至 2022 年 8 月 29 日 8 月 30 日起 36 个月内不减持 与再融 资相关 的承诺 与再融 资相关 的承诺 股份 限售 股份 限售 中国国有企业 结构调整基金 股份有限公司 中国国有企业结构调整基金股份有 限公司承诺其持有的本公司 273,972,602 股 A 股股票自 2019 年 8 月 30 日起 36 个月内不减持 中国东航集团承诺其持有的本公司 中国东航集团 2,494,930,875 股 A 股股票自 2021 年 11 月 9 日起 36 个月内不减持 承诺时间为 2019 年 8 月 期限为 2019 年 8 月 30 日至 2022 年 8 月 29 日 承诺时间为 2021 年 11 月 期限为 2021 年 11 月 9 日至 2024 年 11 月 8 日 均瑶集团为吉祥航空控股股东 吉祥香港和上海吉道航为吉祥航空下属全资 子公司 二 公司资产或项目存在盈利预测 且报告期仍处在盈利预测期间 公司就资 产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明 不适用 三 业绩承诺的完成情况及其对商誉减值测试的影响 不适用 年度报告

96 二 报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 报告期内未发生控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 三 违规担保情况 公司报告期内未发生违规担保情况 四 公司董事会对会计师事务所 非标准意见审计报告 的说明 不适用 五 公司对会计政策 会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响 的分析说明 一 公司对会计政策 会计估计变更原因及影响的分析说明 不适用 二 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明 不适用 三 与前任会计师事务所进行的沟通情况 不适用 六 聘任 解聘会计师事务所情况 单位 人民币千元 会计师事务所 境内会计师事务所名称 境内会计师事务所报酬 境内会计师事务所审计年限 原聘任 现聘任 安永华明会计师事务所 普华永道中天会计师事 特殊普通合伙 务所 特殊普通合伙 8,900 6, 罗兵咸永道会计师事务 境外会计师事务所名称 安永会计师事务所 境外会计师事务所报酬 4,000 3, 境外会计师事务所审计年限 所 单位 人民币千元 名称 报酬 内部控制审计会计师事务所 普华永道中天会计师事务所 特殊普通合伙 2,250 保荐人 国泰君安证券股份有限公司 1, 年度报告

97 聘任 解聘会计师事务所情况说明 根据中华人民共和国财政部及国务院国有资产监督管理委员会对 关于会计 师事务所承担中央企业财务决算审计有关问题的通知 财会 号 的相关规定 由于公司现任会计师事务所安永华明会计师事务所 特殊普通合伙 及安永会计师事务所已连续 8 年为公司提供审计服务 达到可连续提供审计服 务的年数上限 因此 公司变更会计师事务所 公司董事会 2021 年第 2 次例会及 2020 年度股东大会审议通过 关于聘任 公司 2021 年度财务报告审计师及内部控制审计师的议案 同意聘请普华永道 中天会计师事务所 特殊普通合伙 为 2021 年度国内财务报告审计师 美国财 务报告审计师和内部控制审计师 罗兵咸永道会计师事务所为公司 2021 年度国 际财务报告审计师 财务报告及内部控制审计费用共计人民币 1,200 万元 详情 请参见公司于 2021 年 3 月 30 日 6 月 23 日在上海证券交易所网站披露的公 告 审计期间改聘会计师事务所的情况说明 不适用 七 面临退市风险的情况 一 导致退市风险警示的原因 不适用 二 公司拟采取的应对措施 不适用 三 面临终止上市的情况和原因 不适用 八 破产重整相关事项 不适用 九 重大诉讼 仲裁事项 本年度公司无重大诉讼 仲裁事项 年度报告

98 十 上市公司及其董事 监事 高级管理人员 控股股东 实际控制 人涉嫌违法违规 受到处罚及整改情况 不适用 十一 报告期内公司及其控股股东 实际控制人诚信状况的说明 不适用 十二 重大关联交易 一 与日常经营相关的关联交易 公司发生的日常关联交易是公司开展航空运输业务中与中国东航集团 中国 东航集团下属控股子公司及其他关联方发生的关联交易 该等关联交易是按一般 商业条款达成 符合公司和全体股东的整体利益 对公司股东而言公平合理 2021 年公司发生的日常关联交易情况如下 单位 人民币千元 交易项目 2021 年关联交 2021 年关联交易 易发生额 年度上限 金融服务 最高存款余额 12,268,951 13,000,000 金融服务 最高贷款余额 6,000,000 13,000,000 1,636,353 4,310,000 2,250 8,000 2, ,000 47,862 90,000 航空配套服务 应付总金额 438,111 1,640,000 航空配套服务 使用权资产总值注 1 282,397 1,996,000 外贸进出口服务 135, ,000 物业租赁和代建代管服务 230, ,000 物业租赁和代建代管服务 使用权资产总值注 2 272, ,000 25,414 73,000 航空食品相关服务和航空机供品供应保障相关服务 接受服务 航食保障相关物业租赁 公司作为承租人 年度租金 航食保障相关物业租赁 公司作为承租人 使用权资 产总值 航食保障相关物业租赁 公司作为出租人 年度租金 广告委托代理服务 年度报告

99 飞机融资租赁服务 租金总额及手续费注 3 11,339, 亿美元或 等值人民币 飞机融资租赁服务 使用权资产总值注 4 11,061,374 20,712,000 飞机经营租赁服务 年度租金注 5 384, ,000 飞机经营租赁服务 租金总额注 6-4,586,000 飞机经营租赁服务 使用权资产总值注 7-4,016,000 货运物流业务保障服务 提供服务 273, ,000 货站业务保障服务 接受服务 369, ,000 客机货运业务独家经营服务 8,308,995 9,000,000 AFK 航空运输合作保障服务 收取金额 13,831 1,320,000 AFK 航空运输合作保障服务 支付金额 65,361 1,000,000 航空信息技术服务 229,530 1,500,000 注 1: 航空配套服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年末车辆设备租赁所涉及的使用权资 产总值 ; 注 2: 物业租赁和代建代管服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年末物业租赁所涉及的使 用权资产总值 ; 注 3: 飞机融资租赁服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年新引进融资租赁飞机的租金总 额 ( 本金和利息 ) 加手续费 ; 注 4: 飞机融资租赁服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年新引进融资租赁飞机的使用权 资产总值 ; 注 5: 飞机经营租赁服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年经营租赁飞机及发动机当期所 支付的租金金额 ; 注 6: 飞机经营租赁服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年新引进经营租赁飞机及发动机 的所有租期租金总额 ; 注 7: 飞机经营租赁服务 2021 年关联交易发生额是 2021 年新引进经营租赁飞机及发动机 的使用权资产总值 受疫情影响, 航空货运运价水平上涨, 根据公司经营需要及中货航运营策略调整, 公司上调 2021 年度和 2022 年度客机货运业务独家经营日常关联交易金额上限 2021 年 6 月 23 日, 公司董事会审议通过了 关于调整与东航物流 2021 年度和 2022 年度货运物流相关保障服务日常关联交易金额预估上限的议案, 同意调整公司与中货航 2021 年度和 2022 年度客机货运业务独家经营日常关联交易金额预估上限分别为人民币 90 亿元 80 亿元 该议案已经公司 2021 年 年度报告

100 月 27 日召开的股东大会审议通过 详情请参见公司 2021 年 6 月 23 日 8 月 27 日在上海证券交易所网站披露的公告 受疫情影响 全球航空货运需求增加 预计飞机维修小时费及集装板租赁费 等相关业务服务费将上涨 公司上调 2021 年度和 2022 年度货运物流相关保障 服务日常关联交易金额上限 2021 年 6 月 23 日 公司董事会审议通过了 关 于调整与东航物流 2021 年度和 2022 年度货运物流相关保障服务日常关联交易 金额预估上限的议案 同意公司与东航物流 2021 年度和 2022 年度货运物流 业务保障服务日常关联交易金额预估上限调整为人民币 4.5 亿元 4.6 亿元 货 站业务保障服务日常关联交易金额预估上限调整为人民币 8 亿元 8.3 亿元 详 情请参见公司 2021 年 6 月 23 日在上海证券交易所网站披露的公告 公司未来将新增与东航投资在四川成都 浙江杭州等保障基地的长期物业租 赁 公司 2021 年度和 2022 年度与东航投资的物业租赁和代建代管业务日常关 联交易金额将突破原预估上限 2021 年 8 月 30 日 公司董事会审议通过了 关 于调整与东航投资 2021 年度和 2022 年度物业租赁和代建代管业务日常关联交 易金额预估上限的议案 同意调整 2021 年度和 2022 年度物业租赁和代建代 管业务日常关联交易金额预估上限分别为人民币 2.87 亿元 3.30 亿元 2021 年度和 2022 年度物业租赁使用权资产总值日常关联交易金额预估上限分别为 人民币 7.35 亿元 8.28 亿元 详情请参见公司 2021 年 8 月 30 日在上海证券 交易所网站披露的公告 二 资产收购或股权收购 出售发生的关联交易 为进一步厘清公司和东航食品各自的管理责任 优化管控模式 提升公司餐 车和机供品管理和运行效率 强化公司对餐车和机供品成本和品质管控 降低物 资库存等资金成本 2021 年 6 月 23 日 公司董事会审议通过了 关于公司转 让餐车和机供品资产关联交易的议案 同意公司及相关子公司向东航食品转让 餐车 机供品资产的方案 转让资产共计人民币 12, 万元 不含税 并 采取统谈分签方式与东航食品签署 东航食品受让公司餐车 机供品资产协议书 2021 年 8 月 30 日 公司及相关子公司与东航食品签署了相关协议 详情请参 见公司 2021 年 6 月 23 日 8 月 30 日在上海证券交易所网站披露的公告 年度报告

101 三 共同对外投资的重大关联交易 为增强东航食品资本实力 改善经营条件 提高可持续发展能力和市场竞争 力 2021 年 6 月 23 日 公司董事会审议通过了 关于公司对东方航空食品投 资有限公司增资的议案 同意公司按股权比例对东航食品增资人民币 亿 元 2021 年 9 月 30 日 公司与控股股东中国东航集团及其下属控股子公司东 航食品签署了 东航食品增资协议 详情请参见公司 2021 年 6 月 23 日 9 月 30 日在上海证券交易所网站披露的公告 四 关联债权债务往来 单位 人民币千元 向关联方提供资金 关联方 关联关系 中国东航集团 母公司 合计 关联债权债务形成原因 关联债权债务对公司经营成果 及财务状况的影响 期初 发生 期末 余额 额 余额 关联方向上市公司提供资金 期初余额 发生额 期末余额 - 828,000 10,172,000 11,000, ,000 10,172,000 11,000,000 母公司向本公司提供贷款 无重大不利影响 五 公司与存在关联关系的财务公司 公司控股财务公司与关联方之间的金融 业务 1.存款业务 单位 人民币千元 关联方 东航集 团财务 有限责 任公司 合计 关联 每日最高存 存款利 关系 款限额 率范围 本期发生额 期初余额 期末余额 本期合计存入金 本期合计取出金 额 额 5,473, ,132, ,336, ,268, ,473, ,132, ,336, ,268, 控股 股东 之控 13,000,000 股子 0.20%1.38% 公司 / / 101 / 2021 年度报告

102 2.贷款业务 单位 人民币千元 关联方 关联关系 东航集团财 控股股东 务有限责任 之控股子 公司 公司 合计 / 贷款额 贷款利率 度 范围 13,000, 000 本期发生额 期初余额 本期合计贷 本期合计 款金额 还款金额 期末余额 2.80% 4,000,000 6,000,000 4,000,000 6,000,000 / 4,000,000 6,000,000 4,000,000 6,000,000 / 3.授信业务或其他金融业务 单位 人民币千元 关联方 东航集团财务有限责 任公司 关联关系 业务类型 总额 实际发生额 控股股东之控股子公司 综合授信 11,700,000 6,045,098 十三 重大合同及其履行情况 一 托管 承包 租赁事项 1.托管情况 不适用 2.承包情况 出包方名称 公司及指定的下属全资及控股子公司 承包方名称 中货航 承包资产情况 公司将客机货运业务交由中货航独家经营 承包起始日至终止日 2020 年 1 月 1 日起至 2032 年 12 月 31 日 承包收益 2021 年公司客机货运业务独家经营运输服务金额预估上限为 人民币 90 亿元 承包收益确定依据 客机货运业务独家经营运输服务价款以中货航独家经营 公司 客机货运业务产生的实际货运收入为基数 并扣减一定业务费 率计算 年度报告

103 承包收益对公司影响 该交易有利于解决公司客机货运业务与中货航经营的全货机业 务之间的同业竞争问题 满足公司对客机货运专业化经营的需 求 激励中货航促进公司客机货运业务的稳步发展和增长 有 利于公司集中相关资源专注于经营和发展航空客运业务 提升 公司航空客运主业的经营能力和竞争力 关联交易及关联关系 中货航是公司控股股东中国东航集团下属全资子公司东航产投 的控股子公司东航物流的控股子公司 中货航为公司关联方 交易构成关联交易 3.租赁情况 报告期内本公司租赁事项详见第三节管理层讨论与分析中 机队结构 部分 二 担保情况 单位 人民币千元 公司及其子公司对子公司的担保情况 报告期内对子公司担保发生额合计 报告期末对子公司担保余额合计 1,912,710 公司担保总额情况 包括对子公司的担保 担保总额 1,912,710 担保总额占公司净资产的比例 % 3.48% 其中 为股东 实际控制人及其关联方提供担保的金额 直接或间接为资产负债率超过 70%的被担保对象提 供的债务担保金额 担保总额超过净资产 50%部分的金额 上述三项担保金额合计 1,912,710 1,912,710 注 1.以上公司直接或间接为资产负债率超过 70%的被担保对象提供的债 务担保约人民币 亿元 系公司为下属全资子公司东航海外 公司的海外融 资平台 所提供的担保 担保金额在股东大会批准的授权额度内 年 1 月 21 日 公司第九届董事会 2022 年第 1 次例会审议批准公 司自董事会决议生效之日起至 2022 年 12 月 31 日 为上海飞培 一二三航两 家全资子公司或其下属全资子公司提供合计上限为人民币 30 亿元的担保总额度 担保期限与被担保方主债务的期限一致 详情请参见公司 2022 年 1 月 21 日在 上海证券交易所网站披露的公告 年度报告

104 三 委托他人进行现金资产管理的情况 1. 委托理财情况 不适用 2. 委托贷款情况 不适用 3 其他情况 不适用 四 其他重大合同 不适用 十四 其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项 的说明 不适用 十五 期后事项 2022 年 3 月 21 日 公司下属云南有限公司一架波音 737 客机在执行昆明 广州航班任务时失事 飞机失事后 公司高度重视 立即启动应急机制 全 力开展救援及善后工作 详情请参见公司于 2022 年 3 月 21 日在上海证券交易 所网站披露的公告 年度报告

105 第七节 股份变动及股东情况 一 股本变动情况 一 股份变动情况表 1 股份变动情况表 单位 股 本次变动增减 本次变动前 比例 数量 一 有限售条件股份 本次变动后 发行新股 (%) 数量 比例(%) 1,911,923, ,494,930,875 4,406,854, 国有法人持股 273,972, ,494,930,875 2,768,903, 其他内资持股 1,120,273, ,120,273, ,120,273, ,120,273, ,677, ,677, ,677, ,677, ,467,585, ,467,585, ,808,485, ,808,485, ,659,100, ,659,100, 国家持股 其中 境内非国有法人 持股 境内自然人持股 4 外资持股 其中 境外法人持股 境外自然人持股 二 无限售条件流通股 份 1 人民币普通股 2 境内上市的外资 股 3 境外上市的外资 股 4 其他 三 股份总数 ,379,509, ,494,930,875 18,874,440, 年度报告

106 2 股份变动情况说明 2021 年 11 月 公司完成向中国东航集团非公开发行 2,494,930,875 股 A 股股票项目 3 股份变动对最近一年和最近一期每股收益 每股净资产等财务指标的影响 如 有 报告期内 公司非公开发行 2,494,930,875 股 A 股股票 公司股本由 16,379,509,203 股变为 18,874,440,078 股 按照本次非公开发行前总股本 16,379,509,203 股计算 2021 年度基本每股收益 每股净资产分别为 元/股和 元/股 按照本次非公开发行后的总股本 18,874,440,078 股计 算 2021 年度基本每股收益 每股净资产分别为 元/股和 元/ 股 二 限售股份变动情况 单位 股 报告 期解 股东名称 期初限售股数 除限 售股 报告期增加限售 报告期末限售股 股数 数 限售原因 解除限售 日期 数 吉祥香港 517,677, ,677,777 均瑶集团 311,831, ,831,909 吉祥航空 219,400, ,400, ,972, ,972, ,041, ,041, ,494,930,875 2,494,930,875 公司向其非公开 2022 年 8 发行 H 股股份 月 29 日 公司向其非公开 2022 年 8 发行 A 股股份 月 30 日 公司向其非公开 2022 年 8 发行 A 股股份 月 30 日 中国国有企 业结构调整 基金股份有 公司向其非公开 2022 年 8 发行 A 股股份 月 30 日 限公司 上海吉道航 中国东航集 团 年度报告 公司向其非公开 2022 年 8 发行 A 股股份 月 30 日 公司向其非公开 2024 年 发行 A 股股份 11 月 9 日

107 合计 1,911,923, ,494,930,875 4,406,854,396 / / 二 证券发行与上市情况 一 截至报告期末证券发行情况 单位 股 币种 人民币 股票及其衍生证券的种类 非公开发行 A 股股票 发行日期 发行价格 或利率 2021 年 11 人民币 4.34 月9日 元 /股 发行数量 限售股上市流通日 获准上市交易数 期 量 2,494,930, 年 11 月 9 日 2,494,930,875 二 公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况 1.公司股份总数及股东结构变动情况 公司向中国东航集团非公开发行 2,494,930,875 股 A 股股票 本次发行后 公司股本由 16,379,509,203 股变为 18,874,440,078 股 中国东航集团及其一 致行动人的持股比例由 49.80%变为 56.43% 公司控股股东保持不变 2.公司资产和负债结构的变动情况 公司 2021 年度资产负债率为 80.84% 较 2020 年上升 0.99 个百分点 三 现存的内部职工股情况 不适用 三 股东和实际控制人情况 一 股东数量和持股情况 单位 股 截至报告期末普通股股东总数 164,642 户 年度报告披露日前上一 月末的普通股股东总数 145,566 户 前十名股东持股情况 股东名称 全称 107 股东性质 比例 (%) 期末持股数量 2021 年度报告 报告期内 持有有限售条 质押或冻结 增减 件股份数量 的股份数量

108 中国东方航空集 团有限公司 2,494,93 国有法人 40.10% 7,567,853,802 境外法人 24.91% 4,701,279,905-33, ,677,777 未知 3.12% 589,041, ,041,096 无 国有法人 2.66% 502,767, 无 境外法人 2.47% 465,910, 无 0,875 2,494,930,875 无 HKSCC NOMINEES LIMITED 上海吉道航企业 境内非国 管理有限公司 有法人 中国航空油料集 团有限公司 DELTA AIRLINES INC 上海励程信息技 境内非国 术咨询有限公司 有法人 东航金控有限责 任公司 中国证券金融股 份有限公司 质押 2.47% 465,838, ,838,50 9 国有法人 2.42% 457,317, 无 国有法人 2.28% 429,673, 无 上海均瑶 集 境内非国 团 有限公司 有法人 质押 1.65% 311,831, ,831, ,831,90 9 中国国有企业结 构调整基金股份 国有法人 1.45% 273,972, ,972,602 无 有限公司 前十名无限售条件股东持股情况 股东名称 持有无限售条件股份的数量 股份种类及数量 种类 数量 中国东方航空集团有限公司 5,072,922,927 人民币普通股 5,072,922,927 HKSCC NOMINEES LIMITED 4,183,602,128 境外上市外资股 4,183,602,128 中国航空油料集团有限公司 502,767,895 人民币普通股 502,767,895 DELTA AIR LINES INC 465,910,000 境外上市外资股 465,910,000 上海励程信息技术咨询有限公司 465,838,509 人民币普通股 465,838,509 东航金控有限责任公司 457,317,073 人民币普通股 457,317,073 中国证券金融股份有限公司 429,673,382 人民币普通股 429,673, 年度报告

109 中国远洋海运集团有限公司 232,919,254 人民币普通股 232,919,254 香港中央结算有限公司 184,054,869 人民币普通股 184,054,869 中央汇金资产管理有限责任公司 79,616,891 人民币普通股 79,616,891 前十名股东中回购专户情况说明 上述股东委托表决权 受托表决 权 放弃表决权的说明 不适用 上海吉道航企业管理有限公司和上海均瑶 集团 有限公司委托上 海吉祥航空股份有限公司对本公司 2021 年举行的股东大会审议事 项进行表决 中国东航集团拥有东航金控 100%的权益 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有的 4,701,279,905 股中 2,626,240,000 股由东航 国际以实益拥有人的身份持有 而中国东航集团则拥有东航国际 上述股东关联关系 100%权益 或一致行动的说明 均瑶集团是吉祥航空的控股股东 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有的 4,701,279,905 股中 546,769,777 股由吉祥香港以实益拥 有人的身份持有 而吉祥航空拥有吉祥香港 100%权益 公司未知其他前十名无限售条件股东之间有关联或一致行动关系 截至本报告期末 东航国际累计质押公司 H 股股份 16.7 亿股 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 有限售条件股份可上市交易情况 序 号 有限售条件股东名称 中国东方航空集团有限公 司 上海吉道航企业管理有限 公司 上海吉祥航空香港有限公 司 上海均瑶 集团 有限公 司 109 持有的有限售 条件股份数量 2,494,930, ,041, ,677, ,831,909 可上市交易时 间 2024 年 11 月9日 2022 年 8 月 30 日 2022 年 8 月 29 日 2022 年 8 月 30 日 2021 年度报告 新增可上市交易 股份 限售条件 数量 2,494,930, ,041, ,677, ,831,909 非公开发行 锁定 36 个月 非公开发行 锁定 36 个月 非公开发行 锁定 36 个月 非公开发行 锁定 36 个月

110 5 6 中国国有企业结构调整基 金股份有限公司 上海吉祥航空股份有限公 273,972, ,400, 年 8 月 30 日 2022 年 8 月 司 上述股东关联关系或一致行动的 说明 273,972, ,400, 日 非公开发行 锁定 36 个月 非公开发行 锁定 36 个月 吉祥航空系均瑶集团控股子公司 吉祥香港和上海吉道航系吉祥航 空下属全资子公司 均瑶集团 吉祥航空 吉祥香港和上海吉道航 作为一致行动人 合计共持有本公司约 8.90%的股份 截至本报告期末 上海吉祥航空香港有限公司累计质押公司 H 股股份 2.32 亿股 二 战略投资者或一般法人因配售新股成为前 10 名股东 不适用 四 控股股东及实际控制人情况 一 控股股东及实际控制人情况 名称 中国东方航空集团有限公司 单位负责人或法定代表人 刘绍勇 成立日期 1986 年 8 月 9 日 经营集团公司及其投资企业中由国家投资形成的全部国有资产 主要经营业务 和国有股权 直接或间接持有中航信 股票代码 HK 7.24%的股权 间接控制东航物流 股票代码 SH 40.50%的股权 报告期内控股和参股的其他境内外上 市公司的股权情况 间接持有吉祥航空 股票代码 SH 15.00%的股权 间接持有中远海控 股票代码 SH 0.19%的股权 间接持有携程集团 股票代码 HK 0.19%的股权 间接持有法荷航 Air France-KLM 股票代码 AF.PA 9.57%的 股权 1.公司不存在控股股东和实际控制人情况的特别说明 不适用 2.报告期内控股股东和实际控制人变更情况的说明 不适用 年度报告

111 3.公司与控股股东和实际控制人之间的产权及控制关系的方框图 以下为截至 2021 年 12 月 31 日情况 40.10% 国务院国有资产监 68.42% 司 督管理委员会 国寿投资控股有限 A 股 中国东方航空集团有限公 11.21% 100% 公司 上海久事 集团 10.19% 中国 2.42% A 股 东航金控有限责任公司 公司 股份 公司 5.09% 100% 有限公司 中国旅游集团有限 航空 有限 有限公司 中国国新资产管理 东方 13.91% 5.09% 东航国际控股 香港 有限 H 股 公司 4.实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司 不适用 二 控股股东及实际控制人其他情况介绍 不适用 五 公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占 其所持公司股份数量比例达到 80%以上 不适用 六 其他持股在百分之十以上的法人股东 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有公司 4,701,279,905 股股票 全部为 H 股股票 其中包含了东航国际控股 香港 有限公司持有公司的 2,626,240,000 股 H 股 年度报告

112 七 股份限制减持情况说明 不适用 八 股份回购在报告期的具体实施情况 不适用 年度报告

113 第八节 债券相关情况 一 企业债券 公司债券和非金融企业债务融资工具 一 企业债券 不适用 二 公司债券 1. 公司债券基本情况 投资者 债券 名称 简称 代码 发行日 起息日 到期日 债券 余额 年利率 还本付息 交易场 方式 所 适当性 安排 如 是否存在 交易机 制 终止上市 交易的风 险 有 中国东方航空 股份有限公司 2012 年公司债 券 第一期 12 东航 人民 2013 年 2013 年 3 月 18 3 月 18 日 2023 年 3 月 18 日 日 东航 年 2016 年 10 月 10 月 24 日 24 日 48 采用单利 若本期债券的投资人行 使回售选择权 则本期 债券回售部分债券的到 期日为 2021 年 10 月 竞价交 5.05% 按年计息 仅 面 向 易与协 不计复利 专 业 投 每年付息 资 者 发 人民 一次 到期 行 公众 币 一次还本 投 资 者 竞价交 亿元 2026 年 10 月 24 日 16 币 % 最 后 一 期 利息随本 851 不 得 参 易与协 与 发 行 金的兑付 认购 本 一起支付 期 债 券 股份有限公司 债券于每 上 市 后 2016 年公司债 年的付息 24 日 中国东方航空 券 第一期 16 东航 02 中国东方航空 股份有限公司 2019 年公司债 券 第一期 中国东方航空 股份有限公司 2020 年公司债 券 第一期 19 东航 东航 年 2016 年 10 月 10 月 24 日 24 日 2026 年 10 月 24 日 日 2024 年 8 月 20 日 日 币 者支付的 15 币 30 亿元 人民 2020 年 2020 年 日 日向投资 人民 日 4 月 24 4 月 28 人民 亿元 2019 年 2019 年 8 月 19 8 月 20 亿元 2023 年 4 月 28 日 币 20 亿元 2021 年度报告 3.30% 上海证 券交易 将 被 实 施 投 资 者 适 当 竞价交 为投资者 截至利息 业 投 资 登记日收 者 参 与 市时所持 交易 公 有的债券 3.60% 票 面 总 额 众 投 资 与对应的 或 买 入 票面年利 的 交 易 率的乘积 行 为 无 2.39% 于 兑 付 日 向投资者 所 否 议 易与协 性管理 议 仅 限 专 利息金额 否 议 者 认 购 效 竞价交 易 竞价交 易 否 否 否

114 2031 年 3 月 12 日,若本 21 东航 中国东方航空 年 2021 年 期债券的投资人行使回 3 月 11 3 月 12 售选择权 则本期债券 日 日 回售部分债券的兑付日 股份有限公司 为 2026 年 3 月 12 日 2021 年公司债 2027 年 3 月 12 日,若本 券 第一期 21 东航 年 2021 年 期债券的投资人行使回 3 月 11 3 月 12 售选择权 则本期债券 日 日 回售部分债券的兑付日 为 2024 年 3 月 12 日 KRB 东航海外(香港) 有限公司韩元 - 债券 C 年 2019 年 币 30 息金额为 竞价交 3.95% 投 资 者 截 易与协 至兑付登 亿元 年 12 月 6 日 日 议 时所持有 人民 币 否 记日收市 的债券最 竞价交 3.68% 后 一 期 利 易与协 亿元 韩元 12 月 6 12 月 6 日 支付的本 人民 % 息及所持 否 议 有的债券 票面总额 的本金 韩国 QIB 市 0亿 场 协议方 式 否 ISIN 代 东航海外(香港) 有限公司新元 除非事先赎回 或购买和 码 2021 年 2021 年 取消 债券将在 2026 年 新加 - 债券 XS2 7 月 15 7 月 15 7 月内或最接近 2026 年 坡元 2.00% 343 日 214 日 7 月的付息日按本金金额 5 亿 新加坡 场外交 交易所 易 赎回 040 公司对债券终止上市交易风险的应对措施 不适用 逾期未偿还债券 不适用 报告期内债券付息兑付情况 债券名称 付息兑付情况的说明 2021 年 3 月 18 日 公司支付自 2020 年 3 月 18 日至 年公司债券 第一期 年 3 月 17 日期间的利息 2016 年公司债券 第一期 2021 年 10 月 25 日 公司支付自 2020 年 10 月 24 日至 2021 年 10 月 23 日期间的利息 品种一 2021 年 10 月 25 日回售 亿元 债券余额为 亿元 2021 年 8 月 20 日 公司支付自 2020 年 8 月 20 日至 年公司债券 第一期 年 8 月 19 日期间的利息 年度报告 否

115 2021 年 4 月 28 日 公司支付自 2020 年 4 月 28 日至 年公司债券 第一期 年 4 月 27 日期间的利息 东航海外(香港)有限公司韩元 2021 年 12 月 6 日 公司支付自 2020 年 12 月 6 日至 2021 债券 年 12 月 5 日期间的利息 2021 年 3 月 16 日 公司支付债券本金及自 2020 年 9 月 日元信用增强债券 17 日至 2021 年 3 月 16 日期间的利息 详情请参见公司 2021 年 3 月 8 日 3 月 10 日 4 月 21 日 8 月 13 日 9 月 14 日 10 月 14 日和 12 月 3 日在上海证券交易所网站披露的公告 2.发行人或投资者选择权条款 投资者保护条款的触发和执行情况 1 公司 2016 年公司债券 第一期 16 东航 01 为 10 年期 到期日 2026 年 10 月 24 日 若债券的投资人行使回售选择权 则债券回售部分债券的 到期日为 2021 年 10 月 24 日 2021 年 10 月 24 日回售 亿元 债券 余额为 亿元 2 公司 2021 年公司债券 第一期 21 东航 01 为 10 年期 到期日 2031 年 3 月 12 日 若债券的投资人行使回售选择权 则债券回售部分债券的 兑付日为 2026 年 3 月 12 日 3 公司 2021 年公司债券 第一期 21 东航 02 为 6 年期 到期日 2027 年 3 月 12 日 若债券的投资人行使回售选择权 则债券回售部分债券的 兑付日为 2024 年 3 月 12 日 3.为债券发行及存续期业务提供服务的中介机构 签字会 中介机构名称 办公地址 计师姓 联系人 联系电话 名 光大证券股份有限公司 华泰联合证券有限责任公司 海通证券股份有限公司 大公国际资信评估有限公司 上海市静安区南京西路 1266 号恒隆广场 1 号楼 51 层 上海市浦东新区东方路 18 号 保利广场 E 栋 20 层 上海市广东路 689 号 北京市朝阳区霄云路 26 号鹏 润大厦 A 座 29 层 中诚信国际信用评级有限责 北京市东城区南竹杆胡同 2 号 任公司 幢 年度报告 / 陈昱奇 / 张赟 / 陆晓静 / 王泽 / 盛蕾

116 北京市金杜律师事务所上海 分所 上海市淮海中路 999 号 安永华明会计师事务所 特 中国北京市东城区东长安街 1 殊普通合伙 号 中信证券股份有限公司 上海市锦天城律师事务所 中国北京朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦 22 层 上海市浦东新区银城中路 501 号上海中心大厦 12 层 中国证券登记结算有限责任 上海市浦东新区陆家嘴路 166 公司上海分公司 号中国保险大厦 3 楼 / 陈复安 孟冬 陆旻鸥 / 徐睿 / 冷刚 / 聂燕 上述中介机构发生变更的情况 不适用 4.报告期末募集资金使用情况 单位 人民币亿元 募集资 募集 债券名称 资金 总金 额 已使 未使 用金 用金 额 额 金专项 账户运 作情况 如 有 2012 年公司债券 第一期 2016 年公司债券 第一期 品种一 2016 年公司债券 第一期 品种二 2019 年公司债券 第一期 2020 年公司债券 第一期 2021 年公司债券 第一期 品种一 2021 年公司债券 第一期 品种二 东航海外(香港)有限公司韩元债券 116 募集资金 是否与募集 违规使用 说明书承诺 的整改情 的用途 使 况 如 用计划及其 有 他约定一致 无 无 是 无 无 是 无 无 是 无 无 是 无 无 是 无 无 是 无 无 是 无 无 是 2021 年度报告

117 东航海外(香港)有限公司新元债券 无 无 是 募集资金用于建设项目的进展情况及运营效益 不适用 报告期内变更上述债券募集资金用途的说明 不适用 其他说明 公司严格遵循公司资金管理制度及相关法律法规 履行募集资金使用的相关 程序 遵照募集说明书承诺的用途 使用计划及其他约定 5.信用评级结果调整情况 债券名称 信用评级机构名称 2012 大公国际资信评估有限公 年公司债券 第一期 司 2016 大公国际资信评估有限公 年公司债券 第一期 品种一 司 2016 大公国际资信评估有限公 年公司债券 第一期 品种二 司 2019 中诚信国际信用评级有限 年公司债券 第一期 责任公司 2020 中诚信国际信用评级有限 年公司债券 第一期 责任公司 2021 中诚信国际信用评级有限 年公司债券 第一期 品种一 责任公司 2021 中诚信国际信用评级有限 年公司债券 第一期 品种二 责任公司 信用评 级级别 评级展望变动 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 AAA 维持稳定 6.担保情况 偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的执行和变化情况及其影 响 报告期内 公司的担保情况 偿债计划和其他偿债保障措施与募集说明书的 约定和相关承诺一致 未发生变化 公司严格按照募集说明书约定向债券持有人 付息 年度报告

118 三 银行间债券市场非金融企业债务融资工具 1. 非金融企业债务融资工具基本情况 截至本报告披露日 公司存续的非金融企业债务融资工具基本情况 是否 债券 简称 名称 代码 发行日 起息日 到期日 债券 年利率 余额 % 还本 付息 方式 存在 交 易 交易 场 机制 所 终止 上市 交易 的风 险 中国东方航空股份有限 公司 2022 年度第三期 22 东航股 /1/ 2022/1/1 2022/4/1 人民币 30 SCP003 超短期融资券 中国东方航空股份有限 公司 2022 年度第四期 公司 2022 年度第五期 SCP004 公司 2022 年度第六期 公司 2022 年度第七期 SCP005 公司 2022 年度第八期 亿元 333.IB 亿元 386.IB 亿元 SCP IB 到期 一次 22 东航股 /1/ 2022/1/2 2022/4/2 人民币 30 亿元 还本 2.11 付息 行 间 债 券 询价 交易 市 场 22 东航股 /2/ 2022/2/2 2022/5/2 人民币 30 SCP007 超短期融资券 中国东方航空股份有限 5 22 东航股 /1/ 2022/1/2 2022/4/2 人民币 4 超短期融资券 中国东方航空股份有限 7 银 超短期融资券 中国东方航空股份有限 东航股 /1/ 2022/1/2 2022/7/1 人民币 10 超短期融资券 中国东方航空股份有限 259.IB 680.IB 亿元 22 东航股 /2/ 2022/2/2 2022/5/2 人民币 30 超短期融资券 SCP IB 亿元 公司对债券终止上市交易风险的应对措施 不适用 逾期未偿还债券 不适用 报告期内债券付息兑付情况 债券名称 付息兑付情况的说明 2020 年度第二十二期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第二十五期超短期融资券 已完成付息兑付 年度报告 否

119 2020 年度第二十六期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第二十七期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第二十八期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第三十期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第三十一期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第三十二期超短期融资券 已完成付息兑付 2020 年度第三十三期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第一期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第二期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第三期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第四期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第五期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第六期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第七期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第八期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第九期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十一期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十二期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十三期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十四期超短期融资券 已完成付息兑付 2021 年度第十五期超短期融资券 已完成付息兑付 2016 年度第二期中期票据 已完成付息兑付 2. 发行人或投资者选择权条款 投资者保护条款的触发和执行情况 不适用 3. 为债券发行及存续期业务提供服务的中介机构 签字会 中介机构名称 办公地址 计师姓 联系人 联系电话 名 大公国际资信评估有限公司 北京市朝阳区霄云路 26 号鹏 润大厦 A 座 29 层 / 王泽 安永华明会计师事务所 特 中国北京市东城区东长安街 1 孟冬 孟冬 高 010- 殊普通合伙 涛 119 号 2021 年度报告 高涛

120 上海市锦天城律师事务所 上海市浦东新区银城中路 501 号上海中心大厦 12 层 中诚信国际信用评级有限责 北京市东城区南竹杆胡同 2 号 任公司 1 幢 北京市金杜律师事务所上海 分所 银行间市场清算所股份有限 公司 兴业银行股份有限公司 / / 上海市淮海中路 999 号 / 上海市黄浦区北京东路 2 号 / 福建省福州市湖东路 154 号 / 刘峰 邓 021华 黄菲 杨皓明 021陈复安 谢晨燕 021陈龚荣 李飞 李初 洪 东方证券股份有限公司 上海市黄浦区中山南路 119 号 东方证券大厦 / 斯茜 张 021驰杰 张 昆 广发银行股份有限公司 宁波银行股份有限公司 平安银行股份有限公司 上海浦东发展银行股份有限 公司 中国工商银行股份有限公司 中信银行股份有限公司 中国民生银行股份有限公司 银行间市场清算所股份有限 公司 广州市越秀区东风东路 713 号 / 浙江省宁波市鄞州区宁东路 345 号 深圳市福田区益田路 5023 号 平安金融中心南塔 26 楼 上海市中山东一路 12 号 北京市西城区复兴门内大街 55 号 北京市朝阳区光华路 10 号院 1 号楼 北京市中关村南大街 1 号友谊 宾馆嘉宾楼 上海市黄浦区北京东路 2 号 上述中介机构发生变更的情况 不适用 年度报告 王一鑫 / 沈正阳 / 陆乐 / 邹学诚 王琛 / 蒋琛 / 沈湘哲 / / 舒畅 苏 010大伟 谢晨燕 021陈龚荣

121 4.报告期末募集资金使用情况 债券名称 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第一 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第二 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第三 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第四 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第五 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第六 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第七 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第八 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第九 期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 期超短期融资券 121 募集资金 已使用金 总金额 额 人民币 人民币 60 亿元 60 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 未使 用金 额 募集资金专 项账户运作 情况 如 有 是否与募集说 募集资金违规 明书承诺的用 使用的整改情 途 使用计划 况 如有 及其他约定一 致 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 2021 年度报告

122 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 一期超短期融资券 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 人民币 人民币 10 亿元 10 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 人民币 人民币 20 亿元 20 亿元 人民币 人民币 40 亿元 40 亿元 人民币 人民币 30 亿元 30 亿元 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 二期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 三期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 四期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2021 年度第十 五期超短期融资券 中国东方航空股份有 限公司 2016 年度第二 期中期票据 中国东方航空股份有 限公司 2019 年度第一 期中期票据 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 0 无 无 是 募集资金用于建设项目的进展情况及运营效益 不适用 报告期内变更上述债券募集资金用途的说明 不适用 其他说明 公司严格遵循公司资金管理制度及相关法律法规 履行募集资金使用的相关程序 遵照募集说明书承诺的用途 使用计划及其他约定 5. 信用评级结果调整情况 债券名称 信用评级机构名称 16 东航股 MTN002 大公国际资信评估有限公司 年度报告 信用评级 评级展望变 级别 动 AAA 稳定

123 19 东航股 MTN001 中诚信国际信用评级有限责任公司 AAA 稳定 6. 担保情况 偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的执行和变化情况及其 影响 报告期内 公司的担保情况 偿债计划和其他偿债保障措施与募集说明书的 约定和相关承诺一致 未发生变化 公司严格按照募集说明书约定向债券持有人 付息 四 公司报告期内合并报表范围亏损超过上年末净资产 10% 亏损情况 亏损原因 对公司生产经营和偿债能 力的影响 归属于上市公司股东的净利润为人民币 亿元 受疫情 国际油价上涨等各项因素影响 2021 年公司经营业 绩受到严重冲击 对公司持续经营和偿债能力没有重大影响 五 报告期末除债券外的有息债务逾期情况 不适用 六 报告期内违反法律法规 公司章程 信息披露事务管理制度规定的情况以 及债券募集说明书约定或承诺的情况对债券投资者权益的影响 不适用 七 截至报告期末公司近 2 年的会计数据和财务指标 单位 人民币百万元 主要指标 2021 年 12 月 年 12 月 日 31 日 2021 年 12 月 31 日 较 2020 年 12 月 31 日增减 流动比率 % 速动比率 % 增加 0.99 个百分点 资产负债率 % 2021 年 1-12 月 扣除非经常性损益后净利 润 EBITDA 全部债务比 利息保障倍数 年 年 1-12 月较 月 2020 年 1-12 月增减 -13,541-12,678 不适用 不适用 2021 年度报告

124 现金利息保障倍数 % EBITDA 利息保障倍数 % 贷款偿还率 % 利息偿付率 % 二 可转换公司债券情况 不适用 年度报告

125 第十节 备查文件目录 一 载有法定代表人 主管会计工作负责人 会计机构负责人签名并盖章的 财务报表 二 载有会计师事务所盖章 注册会计师签名并盖章的审计报告原件 三 报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及 公告的原稿 四 在其它证券市场公布的年度报告 董事长 刘绍勇 董事会批准报送日期 2022 年 3 月 30 日 年度报告

126 2021 年 12 月 31 日合并及公司资产负债表 ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 资产 附注 2021 年 2020 年 2021 年 2020 年 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 合并 合并 公司 公司 流动资产货币资金 四 (1) 12,962 7,663 12,853 7,572 交易性金融资产 四 (2) 套期工具 四 (3) 应收账款 四 (4) 十五(1) 974 1, 预付款项 四 (5) 其他应收款 四 (6) 十五(2) 2,397 2,476 45,843 28,659 存货 四 (7) 1,799 2, 持有待售资产 四 (8) 一年内到期的非流动资产 四 (20) 其他流动资产 四 (9) 9,228 8,588 8,401 7,625 流动资产合计 27,910 22,498 68,283 45,250 非流动资产长期股权投资 四 (11) 十五(3) 2,261 2,387 16,211 15,817 其他权益工具投资 四 (10) 套期工具 四 (3) 投资性房地产 四 (12) 固定资产 四 (13) 89,954 97,681 58,407 63,685 在建工程 四 (14) 15,472 20,685 15,400 20,088 使用权资产 四 (15) 124, ,842 82,693 73,612 无形资产 四 (16) 2,655 1,816 1,386 1,172 商誉 四 (17) 9,028 9,028 9,028 9,028 长期待摊费用 四 (18) 2,452 2,412 2,025 1,997 递延所得税资产 四 (19) 9,580 5,011 5,397 2,497 其他非流动资产 四 (20) 1,998 2,850 2,330 3,017 非流动资产合计 258, , , ,918 资产总计 286, , , ,

127 2021 年 12 月 31 日合并及公司资产负债表 ( 续 ) ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 负债及股东权益 附注 2021 年 2020 年 2021 年 2020 年 12 月 21 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 合并 合并 公司 公司 流动负债短期借款 四 (22) 37,614 21,966 53,334 32,586 套期工具 四 (3) 应付票据 四 (23) , 应付账款 四 (24) 11,321 12,281 13,998 10,021 预收款项 合同负债 四 (25) 3,287 3,671 2,761 3,231 应付职工薪酬 四 (26) 2,757 3,806 1,706 2,559 应交税费 四 (27) 1,794 1, 其他应付款 四 (28) 3,870 6,119 8,850 7,629 一年内到期的非流动负债 四 (29) 24,270 23,181 16,455 17,149 其他流动负债 四 (30) , ,699 流动负债合计 85,891 99,808 99, ,968 非流动负债长期借款 四 (31) 28,151 13,164 28,151 13,164 应付债券 四 (32) 22,641 17,581 20,293 15,794 套期工具 四 (3) 租赁负债 四 (33) 82,126 82,178 55,209 52,309 长期应付款 四 (34) 1,340 1, 预计负债 四 (35) 7,270 6,966 3,114 2,961 递延收益 四 (36) 长期应付职工薪酬 四 (37) 2,643 2,582 2,081 2,028 递延所得税负债 四 (19) 其他非流动负债 四 (38) 1,440 1, 非流动负债合计 145, , ,399 87,993 负债合计 231, , , ,

128 2021 年 12 月 31 日合并及公司资产负债表 ( 续 ) ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 负债及股东权益 附注 2021 年 2020 年 2021 年 2020 年 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 合并 合并 公司 公司 股东权益 股本 四 (39) 18,874 16,379 18,874 16,379 资本公积 四 (40) 41,934 34,298 43,325 35,000 其他综合收益 四 (41) (3,076) (2,368) (2,383) (1,705) 盈余公积 四 (42) ( 累计亏损 )/ 未分配利润 四 (43) (7,141) 4,916 (8,986) (2,247) 归属于母公司股东权益 51,373 54,007 51,610 48,207 少数股东权益 3,537 2,905 股东权益合计 54,910 56,912 51,610 48,207 负债和股东权益总计 286, , , ,168 后附财务报表附注为财务报表的组成部分 第 1 页至第 144 页的财务报表由以下人士签署 企业负责人 : 刘绍勇主管会计工作的负责人 : 李养民会计机构负责人 : 周启民 - 3 -

129 2021 年度合并及公司利润表 ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 项目附注 2021 年度 2020 年度 2021 年度 2020 年度 合并合并公司公司 一 营业收入四 (44) 十五 (4) 67,127 58,639 44,812 39,845 减 : 营业成本四 (44),(50) 十五 (4) (80,041) (70,803) (50,885) (44,587) 税金及附加四 (45) (298) (221) (142) (128) 销售费用四 (46),(50) (2,580) (3,215) (1,813) (2,421) 管理费用四 (47),(50) (3,365) (3,466) (2,094) (2,361) 研发费用四 (48),(50) (315) (176) (239) (127) 财务费用四 (49) (3,880) (2,617) (3,409) (1,954) 其中 : 利息费用 (5,812) (5,214) (2,292) (3,720) 利息收入 加 : 其他收益四 (56) 4,882 5,348 1,845 2,646 投资收益 /( 损失 ) 四 (52) 十五(5) 9 (77) 1, 其中 : 对联营企业和合营企业的投资损失 (141) (95) (137) (93) 公允价值变动损失四 (51) (11) (26) (11) (26) 信用减值损失四 (53) (28) (32) (5) (8) 资产减值损失四 (54) (22) (184) - (31) 资产处置收益四 (55) 二 营业亏损 (17,788) (16,801) (9,761) (8,327) 加 : 营业外收入四 (57)(a) 减 : 营业外支出四 (57)(b) (28) (45) (13) (18) 三 亏损总额 (17,513) (16,481) (9,584) (8,080) 减 : 所得税费用 四 (58) 4,229 3,927 2,697 2,171 四 净亏损 (13,284) (12,554) (6,887) (5,909) 按经营持续性分类 - 持续经营净亏损 (13,284) (12,554) (6,887) (5,909) - 终止经营净亏损 按所有权归属分类 - 归属于母公司股东的净亏损 (12,214) (11,835) - 少数股东损益 (1,070) (719) - 4 -

130 2021 年度合并及公司利润表 ( 续 ) ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 项目附注 2021 年度 2020 年度 2021 年度 2020 年度 合并合并公司公司 五 其他综合收益的税后净额 (566) (110) (530) (97) - 归属于母公司股东的其他综合收益 的税后净额 (551) (104) (530) (97) 不能重分类进损益的其他综合收益 重新计量设定受益计划变动额 (79) (61) (63) (64) 权益法下不能转损益的其他综合收益 (7) 2 (7) 2 其他权益工具投资公允价值变动 (237) (203) (232) (193) 将重分类进损益的其他综合收益 现金流量套期储备 (228) 158 (228) 归属于少数股东的其他综合收益 的税后净额 (15) (6) 六 综合收益总额 (13,850) (12,664) (7,417) (6,006) - 归属于母公司股东的综合收益总额 (12,765) (11,939) - 归属于少数股东的综合收益总额 (1,085) (725) 七 每股收益 - 基本每股亏损 ( 人民币元 / 股 ) 四 (59) (0.7272) (0.7226) - 稀释每股亏损 ( 人民币元 / 股 ) 四 (59) (0.7272) (0.7226) - 5 -

131 2021 年度合并及公司现金流量表 ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 项目 附注 2021 年度 2020 年度 2021 年度 2020 年度 合并 合并 公司 公司 一 经营活动产生的现金流量销售商品 提供劳务收到的现金 72,359 56,501 47,743 35,731 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的现金 四 (60)(a) 10,838 11,054 7,588 4,279 经营活动现金流入小计 83,209 67,654 55,340 40,026 购买商品 接受劳务支付的现金 (46,898) (40,057) (31,255) (26,847) 支付给职工以及为职工支付的现金 (22,894) (20,422) (12,290) (11,694) 支付的各项税费 (2,232) (309) (1,080) (176) 支付其他与经营活动有关的现金 四 (60)(b) (5,493) (5,655) (4,137) (21,043) 经营活动现金流出小计 (77,517) (66,443) (48,762) (59,760) 经营活动产生 /( 使用 ) 的现金流量净额 四 (61)(a) 5,692 1,211 6,578 (19,734) 二 投资活动产生的现金流量收回投资收到的现金 取得投资收益收到的现金 , 处置固定资产 无形资产和其他长期资产收回的现金净额 3, , 处置子公司收到的现金净额 收到其他与投资活动有关的现金 四 (60)(c) 8, ,550 - 投资活动现金流入小计 13,102 1,002 13,925 1,363 购建固定资产 无形资产和其他长期资产支付的现金 (10,807) (7,247) (8,484) (2,564) 投资支付的现金 (140) - (740) (14) 支付其他与投资活动有关的现金 四 (60)(d) - (38) (15,347) (26) 投资活动现金流出小计 (10,947) (7,285) (24,571) (2,604) 投资活动产生 /( 使用 ) 的现金流量净额 2,155 (6,283) (10,646) (1,241) 三 筹资活动产生的现金流量吸收投资收到的现金 11,103-10,820 - 其中 : 子公司吸收少数股东投资收到的现金 取得借款收到的现金 115, , , ,744 发行债券收到的现金 11,386-11,386 - 收到其他与筹资活动有关的现金 四 (60)(e) 筹资活动现金流入小计 138, , , ,748 偿还债务所支付的现金 (118,842) (82,731) (119,285) (81,948) 分配股利 利润或偿付利息支付的现金 (5,244) (6,304) (4,963) (4,957) 支付其他与筹资活动有关的现金 四 (60)(f) (16,848) (18,459) (10,209) (10,363) 筹资活动现金流出小计 (140,934) (107,494) (134,457) (97,268) 筹资活动 ( 使用 )/ 产生的现金流量净额 (2,526) 11,426 9,348 27,480 四 汇率变动对现金及现金等价物的影响 (22) (53) 1 (52) 五 现金及现金等价物净增加额 四 (61)(a) 5,299 6,301 5,281 6,453 加 : 年初现金及现金等价物余额 7,651 1,350 7,560 1,107 六 年末现金及现金等价物余额 四 (61)(b) 12,950 7,651 12,841 7,

132 2021 年度合并股东权益变动表 ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 归属于母公司股东权益少数股东 项目附注股本资本公积其他综合收益盈余公积未分配利润股东权益权益合计 2019 年 12 月 31 日及 2020 年 1 月 1 日余额 16,379 34,298 (2,264) ,570 3,632 70, 年度增减变动额综合收益总额净亏损 (11,835) (719) (12,554) 其他综合收益 四 (41) - - (104) - - (6) (110) 综合收益总额合计 - - (104) - (11,835) (725) (12,664) 利润分配对股东的分配 (819) (2) (821) 2020 年 12 月 31 日余额 16,379 34,298 (2,368) 782 4,916 2,905 56,

133 2021 年度合并股东权益变动表 ( 续 ) ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 归属于母公司股东权益 项目附注股本资本公积其他综合收益盈余公积未分配利润 / ( 累计亏损 ) 少数 股东权益 股东 权益合计 2021 年 1 月 1 日余额 16,379 34,298 (2,368) 782 4,916 2,905 56, 年度增减变动额综合收益总额净亏损 (12,214) (1,070) (13,284) 其他综合收益 四 (41) - - (551) - - (15) (566) 综合收益总额合计 - - (551) - (12,214) (1,085) (13,850) 股东投入和减少资本股东投入的普通股 四 (39) 2,495 8, ,820 少数股东投入资本 ,028 1,028 股东权益内部结转其他综合收益结转留存收益 四 (41) - - (157) 与少数股东权益性交易 四 (40) - (689) 年 12 月 31 日余额 18,874 41,934 (3,076) 782 (7,141) 3,537 54,

134 2021 年度公司股东权益变动表 ( 除特别注明外, 金额单位为人民币百万元 ) 其他综 未分配利润 / 股东权益 项目附注股本资本公积 合收益 盈余公积 ( 累计亏损 ) 合计 2019 年 12 月 31 日及 2020 年 1 月 1 日余额 16,379 35,000 (1,608) 780 4,481 55, 年度增减变动额综合收益总额净亏损 (5,909) (5,909) 其他综合收益 - - (97) - - (97) 综合收益总额合计 - - (97) - (5,909) (6,006) 利润分配对股东的分配 (819) (819) 2020 年 12 月 31 日余额 16,379 35,000 (1,705) 780 (2,247) 48, 年 1 月 1 日余额 16,379 35,000 (1,705) 780 (2,247) 48, 年度增减变动额综合收益总额净亏损 (6,887) (6,887) 其他综合收益 - - (530) - - (530) 综合收益总额合计 - - (530) - (6,887) (7,417) 股东投入和减少资本股东投入的普通股 四 (39) 2,495 8, ,820 股东权益内部结转其他综合收益结转留存收益 - - (148) 年 12 月 31 日余额 18,874 43,325 (2,383) 780 (8,986) 51,

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