Data Debugging in Power System Operations Using Gap Statistic Algorithm-Based Data Mining Technique

Transcription

1 台 灣 福 海 離 岸 風 場 併 網 技 術 開 發 研 究 Development of Integration Technology for Fuhai Offshore Wind Farms in Taiwan 1 吳 元 康 *1 廖 偉 民 1 李 中 宏 2 馮 宗 緯 國 立 中 正 大 學 電 機 工 程 學 系 2 永 傳 能 源 股 份 有 限 公 司 Yuan-Kang Wu *1, Wei-Ming Liao 1, Chuck Li 2, Will Feng 2 1 Department of Electrical Engineering, National Chung Cheng University * [email protected] 2 摘 要 我 國 政 府 近 年 來 積 極 推 動 再 生 能 源 政 策, 能 源 局 於 101 年 7 月 3 日 公 告 風 力 發 電 離 岸 系 統 示 範 獎 勵 辦 法, 預 計 於 民 國 104 年 前 設 置 6 架 離 岸 示 範 風 機, 並 於 109 年 前 完 成 裝 置 容 量 600(MW) 以 上 之 離 岸 風 機 裝 置 隨 著 這 些 離 岸 風 場 的 開 發, 相 關 併 網 技 術 上 的 研 究 以 及 因 應 策 略 必 須 提 前 規 劃 福 海 風 場 為 台 灣 第 一 批 建 置 的 離 岸 風 場 開 發 案, 其 成 敗 攸 關 未 來 台 灣 離 岸 風 電 的 發 展, 因 此 協 助 執 行 福 海 風 場 相 關 併 網 技 術 的 開 發 顯 得 格 外 地 重 要 本 研 究 的 主 要 目 的 便 是 協 助 永 傳 能 源 公 司 規 劃 福 海 離 岸 風 場 的 電 力 系 統 建 置, 並 分 析 各 種 有 關 系 統 併 網 技 術 的 研 究, 最 後 達 成 福 海 離 岸 風 場 順 利 併 接 至 台 電 系 統 且 提 供 穩 定 可 靠 的 運 轉 本 文 主 要 完 成 福 海 風 場 併 入 台 灣 本 島 電 力 系 統 的 衝 擊 分 析 藉 由 本 產 學 合 作 計 畫 的 執 行, 業 者 可 以 提 供 系 統 建 置 的 實 際 參 數 與 工 程 經 驗, 而 研 究 團 隊 可 以 藉 由 此 產 學 合 作, 密 集 地 與 業 者 與 台 電 公 司 討 論, 並 持 續 的 開 發 相 關 技 術, 以 解 決 各 種 併 網 技 術 的 困 難 點, 協 助 永 傳 能 源 公 司 成 功 地 將 風 場 併 接 至 台 電 系 統, 且 可 穩 定 與 可 靠 地 運 轉 關 鍵 詞 : 離 岸 風 場 併 網 技 術 電 力 系 統 衝 擊 分 析 Abstract In recent years, our government actively promotes renewable energy policy. Bureau of Energy in Taiwan announced the project "The demonstration of offshore wind power system" on July 3, The demonstration is expected to set up six demonstrated offshore wind turbines in 2015, and the installed capacity of more than 600(MW) wind power will be completed by With the development of these offshore wind farms, relevant researches and coping strategies of grid-integration techniques must be planned in advance. Fuhai offshore wind farm is the first development project of the offshore wind in Taiwan, and its success is significant for Taiwan s offshore wind power development. Therefore, the development of related grid-interconnection techniques of Fuhai offshore wind farm is particularly important. The main purpose of this research is to assist Taiwan Generations Corp. (T.G.C.) on planning and building the power system of the Fuhai offshore wind farm, and analyze a variety of technologies on grid integration. Based on this research, it is expected that Fuhai offshore wind farm can be connected successfully to Taipower system with stable and reliable operation. By implementing this research, the Taiwan Generations Corp. can provide the research team actual parameters and engineering experience about offshore wind farm building, and the research team can provide the Taiwan Generations Corp. the grid-integration techniques and education training. By the cooperation project, the research team will discuss with the Taiwan Generations Corp. and the Taipower frequently, and develop continually related techniques to solve the problems about grid-integration techniques. The target of this project is to assist T.G.C. in connecting the Fuhai wind farms with Taipower system successfully. Keywords: Offshore Wind Farm, Integration Technology, Power System Impact Analysis. I. 前 言 我 國 政 府 近 年 來 積 極 推 動 再 生 能 源 政 策, 能 源 局 更 提 出 千 架 風 機, 百 萬 屋 頂 的 願 景, 希 望 至 119 年 再 生 能 源 ( 主 要 為 風 力 發 電 及 太 陽 光 電 ) 裝 置 容 量 能 達 到 12.5(GW), 約 佔 台 灣 電 力 系 統 裝 置 容 量 的 16.1(%) 尤 其 在 風 力 發 電 之 發 展 上, 能 源 局 更 於 101 年 7 月 3 日 公 告 風 力 發 電 離 岸 系 統 示 範 獎 勵 辦 法, 預 計 於 民 國 104 年 前 設 置 6 架 離 岸 示 範 風 機, 並 於 109 年 前 完 成 裝 置 容 量 600(MW) 以 上 之 離 岸 風 機 裝 置, 因 此 在 未 來 台 灣 再 生 能 源 設 備 大 幅 增 加 的 情 況 下, 勢 必 會 對 台 電 系 統 帶 來 強 烈 的 衝 擊 且 亦 會 對 系 統 穩 定 度 造 成 影 響 [1-12] 福 海 風 場 為 台 灣 第 一 批 建 置 的 離 岸 風 場 開 發 案, 因 此 其 成 敗 攸 關 未 來 台 灣 離 岸 風 電 的 發 展, 協 助 執 行 福 海 風 場 相 關 併 網 技 術 的 開 發 顯 得 格 外 地 重 要 本 研 究 的 目 標 即 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 [13-21] 研 究 的 細 項 包 含 (1) 建 立 福 海 風 場 系 統 衝 擊 PSS/E 模 擬 平 台 ( 包 含 台 電 完 整 系 統 參 數 福 海 風 場 纜 線 風 機 變 壓 器 等 系 統 參 數 的 建 立 ) (2) 完 成 Siemens 4(MW) 以 及 其 他 大 型 之 各 種 不 同 的 風 力 發 電 機 PSS/E 模 型, 並 分 別 進 行 相 關 的 系 統 衝 擊 分 析 藉 由 各 種 不 同 型 式 風 機 的 系 衝 模 擬 結 果, 提 供 永 傳 能 源 公 司 風 機 選 用 的 參 考 (3) 完 成 台 電 公 司 要 求 之 風 場 併 聯 系 統 衝 擊 分 析 : 包 含 電 力 潮 流 分 析 故 障 電 流 分 析 電 壓 變 動 率 分 析 以 及 暫 態 穩 定 度 分 析 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 系 統 衝 擊 分 析 報 告, 並 最 後 通 過 台 電 系 統 衝 擊 分 析 要 求, 順 利 併 網 (4) 完 成 福 海 風 場 虛 功 補 償 規 劃 與 管 理 II. 福 海 風 場 簡 介 福 海 風 場 第 一 期 計 畫 採 用 33kV 海 底 纜 線 佈 局 風 場 之 傳 輸 系 統, 包 含 風 場 內 部 陣 列 連 結 及 輸 出 使 用, 整 體 海 纜 佈 局 概 念 的 系 統 圖 如 圖 1 所 示 : 第 一 期 ( 先 導 期 ) 先 建 置 二 台 風 機, 並 安 裝 一 條 長 1 公 里 33kV 之 海 底 纜 線 1

2 來 連 結 先 導 風 場 COPP#1 和 #2 兩 部 風 機 根 據 海 底 地 形 的 調 查, 海 底 纜 線 之 埋 藏 深 度 至 少 需 2 公 尺 風 場 連 結 陸 岸 之 海 底 纜 線 將 跨 越 2~3 公 里 的 潮 間 帶 且 有 1~3 公 尺 不 等 之 潮 汐 漢 寶 堤 防 位 於 潮 間 帶 與 陸 地 之 間, 為 了 避 免 堤 防 結 構 毀 壞, 將 採 用 水 平 定 向 鑽 井 法 (Horizontal-Directional Drilling) 或 其 他 相 等 之 施 工 方 法 來 通 過 漢 寶 堤 防 在 通 過 堤 防 後, 將 在 漢 寶 堤 防 後 方 設 立 一 個 併 接 點 33kV 之 海 底 纜 線 將 在 這 被 終 止, 並 由 33kV 之 陸 纜 從 併 接 點 連 結 至 一 個 變 電 站 在 永 傳 能 源 公 司 (Taiwan Generations Corp., TGC) 福 海 風 場 COPP 變 電 站,33kV 之 電 壓 將 被 降 壓 到 11.4kV, 並 利 用 纜 線 連 結 TGC COPP 變 電 站 與 台 電 漢 寶 變 電 站 之 間 福 海 離 岸 前 導 風 場 預 計 以 專 線 併 接 於 漢 寶 D/S11.95kV 匯 流 排, 漢 寶 D/S11.95kV 匯 流 排 離 峰 與 尖 峰 時 的 負 載 分 別 為 3.8MW 和 10.1MW 其 前 導 風 場 以 兩 部 離 岸 風 力 發 電 機 組 作 為 示 範 系 統 ( 單 機 容 量 為 3.6MW), 總 計 裝 置 容 量 為 7.2MW 圖 1 福 海 風 場 與 台 灣 系 統 併 接 示 意 圖 針 對 第 二 階 段 福 海 離 岸 風 場 的 規 劃, 是 在 原 先 前 導 風 場 二 台 風 機 旁, 再 增 建 28 台 風 機 TGC 計 畫 採 用 33kV 的 海 底 纜 線 佈 局 來 建 置 福 海 離 岸 風 場 之 傳 輸 系 統, 包 含 風 場 內 部 陣 列 連 結 以 及 連 接 至 陸 岸 的 傳 輸 線 路, 整 體 海 纜 佈 局 概 念 的 系 統 架 構 如 圖 2 所 示,28 支 風 機 將 被 分 為 4 個 群 組, 每 個 群 組 裡 有 7 座 風 機 風 場 內 部 沒 有 離 岸 變 電 站, 而 是 直 接 利 用 33kV 海 纜 直 接 將 風 場 所 發 的 電 力 傳 送 至 陸 域 33kV 之 海 底 纜 線 將 在 陸 域 併 接 點 被 終 止, 並 接 著 由 33kV 之 陸 纜 從 併 接 點 連 結 至 COPP/Fuhai 變 電 站 在 COPP/Fuhai 變 電 站 33kV 之 電 壓 將 升 壓 為 161kV, 接 著 再 以 纜 線 連 結 TGC COPP 變 電 站 與 台 電 漢 寶 變 電 站,COPP 變 電 站 及 漢 寶 變 電 站 之 設 備 將 被 改 造 擴 大 本 研 究 的 主 要 目 標 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 以 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 根 據 台 灣 電 力 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 及 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 依 照 不 同 風 場 容 量 之 大 小, 將 併 接 至 系 統 不 同 電 壓 等 級 之 饋 線 上 一 般 來 說, 當 併 接 點 電 壓 愈 高 時, 風 機 端 對 電 力 系 統 的 影 響 較 小, 但 意 味 著 需 要 較 高 的 設 備 絕 緣 等 級, 成 本 相 對 著 也 要 提 高 因 此, 業 者 希 望 能 將 風 場 併 接 至 配 電 系 統 上, 但 由 於 配 電 系 統 較 靠 近 用 戶 端, 對 用 戶 的 影 響 將 特 別 明 顯, 也 會 增 加 配 電 饋 線 電 壓 控 制 的 困 難 度, 因 此 探 討 大 型 風 場 併 接 到 既 有 電 力 系 統, 分 析 其 對 於 系 統 所 造 成 的 影 響 及 衝 擊 的 工 作 變 得 相 當 重 要 目 前 台 電 系 統 衝 擊 分 析 的 項 目 涵 蓋 以 下 幾 個 項 目 : A. 電 力 潮 流 分 析 : 主 旨 在 確 認 既 有 線 路 的 乘 載 率 是 否 過 高 ( 若 過 高 可 能 需 要 增 加 線 路 容 量 或 是 控 制 潮 流 ) 各 匯 流 排 的 電 壓 是 否 在 標 準 範 圍 內 以 及 發 電 機 是 呈 現 超 前 運 轉 或 是 落 後 運 轉 電 力 潮 流 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 及 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定 B. 故 障 電 流 分 析 : 其 主 要 的 目 的 在 於 併 入 的 風 場 不 得 造 成 台 電 公 司 及 其 他 用 戶 斷 路 器 之 啟 斷 容 量 不 足, 否 則 應 裝 置 限 流 電 抗 器 或 負 擔 因 此 而 更 換 之 斷 路 器 費 用 與 高 壓 系 統 併 聯 者 (600V~25KV), 其 發 電 機 組 加 入 後, 系 統 三 相 短 路 電 流 應 小 於 10,000 安 培, 否 則 應 裝 置 限 流 設 備 或 改 接 其 他 線 路 C. 電 壓 變 動 率 : 目 前 條 文 規 定 發 電 設 備 併 接 於 台 電 公 司 系 統 造 成 責 任 分 界 點 電 壓 變 動 率, 加 計 同 一 變 電 所 或 同 一 變 壓 器 已 核 准 併 網 電 源 之 影 響, 不 含 系 統 背 景 值 應 維 持 高 低 各 百 分 之 二. 五 以 內 此 外, 電 壓 閃 爍 值 ΔV 10 最 大 不 得 超 過 0.45% D. 暫 態 穩 定 度 : 併 接 161,000 伏 特 以 上 特 高 壓 系 統, 其 責 任 分 界 點 所 歸 屬 之 變 電 所 匯 流 排 合 計 發 電 設 備 之 容 量 在 100,000 瓩 以 上 者, 不 得 使 台 電 公 司 系 統 之 暫 態 穩 定 度 降 至 規 定 值 以 下 (345,000 伏 特 系 統 三 相 故 障 臨 界 清 除 時 間 以 4.5 週 波 為 標 準 ;161,000 伏 特 系 統 三 相 故 障 臨 界 清 除 時 間 以 12 週 波 為 標 準, 若 8 至 12 週 波 應 採 用 兩 套 全 線 段 快 速 主 保 護 電 驛 ) 此 外, 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 亦 規 範 風 力 發 電 設 備 若 併 接 於 特 高 壓 系 統 以 上 者 應 具 備 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 (LVRT), 其 運 轉 能 力 如 圖 3 所 示 若 離 岸 風 力 併 接 於 特 高 壓 系 統 以 上, 責 任 分 界 點 應 具 備 之 功 率 因 數 調 整 能 力 亦 即 應 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 運 轉 能 力 若 併 接 於 高 壓 系 統 以 下, 則 不 論 日 間 或 深 夜 例 假 日 國 定 假 日 及 春 節 ( 除 夕 至 元 宵 ) 等 期 間, 得 維 持 在 百 分 之 百 此 外, 離 岸 風 場 須 具 備 發 電 設 備 調 度 通 訊 設 施 以 及 相 關 的 保 護 電 驛 設 備 等 圖 2 福 海 離 岸 風 場 的 海 纜 佈 局 概 念 圖 III. 系 統 衝 擊 分 析 圖 3 台 電 公 司 規 範 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 (LVRT) 曲 線 2

3 福 海 離 岸 風 場 預 計 以 專 線 併 接 於 漢 寶 H 161kV 匯 流 排, 其 離 岸 風 場 目 前 預 計 有 四 種 架 構, 分 別 以 28 支 A 廠 牌 風 機 ( 單 機 容 量 為 4MW), 總 計 裝 置 容 量 112(MW); 以 34 支 B 廠 牌 風 機 ( 單 機 容 量 為 3MW), 總 計 裝 置 容 量 102(MW); 以 24 支 A 廠 牌 風 機 與 4 支 B 廠 牌 風 機 共 28 支 風 機, 總 計 裝 置 容 量 108(MW); 以 13 支 A 廠 牌 風 機 與 15 支 B 廠 牌 風 機 共 28 支 風 機, 總 計 裝 置 容 量 97(MW); 又 以 兩 種 不 同 之 海 纜, 分 別 套 用 至 四 種 架 構, 總 計 共 八 種 情 境, 以 海 陸 纜 連 結 及 福 海 變 電 站 升 壓 (33/161kV), 引 接 至 漢 寶 H 161(kV) 匯 流 排 由 於 該 風 場 預 定 於 105 年 中 加 入 系 統, 故 以 台 電 105 年 之 系 統 作 為 本 檢 討 報 告 之 電 力 系 統 模 擬 檢 討 之 基 準 系 統 條 件 由 於 七 輸 計 畫 工 程 涵 蓋 全 系 統 不 同 地 區 之 相 關 輸 變 電 計 畫, 而 關 於 本 研 究 風 場 引 接 至 彰 濱 轄 區 之 相 關 計 畫 工 程 如 下 : 1. 福 興 ~ 漢 寶 擴 建 複 導 體 (100 年 計 畫 ) 2. 彰 濱 ~ 福 興 擴 建 複 導 體 (100 年 計 畫 ) 3. 彰 林 E/S 及 南 投 ~ 彰 林 線 興 建 工 程 (100 年 計 畫 ) 上 述 福 興 ~ 漢 寶 擴 建 複 導 體 及 彰 濱 ~ 福 興 擴 建 複 導 體 目 前 已 完 成, 並 將 配 合 於 離 峰 情 況 下 併 入 系 統 運 轉 ; 彰 林 E/S 及 南 投 ~ 彰 林 線 興 建 工 程 依 台 電 公 司 計 畫 工 程 進 度, 已 於 101 年 3 月 完 成 另 該 轄 區 中 之 既 有 彰 化 ~ 福 興 線 因 故, 目 前 已 配 合 完 成 相 關 機 電 工 程 更 新 作 業 待 併 入 電 網, 但 由 於 目 前 尚 未 加 入 系 統 運 轉, 因 此 運 轉 上, 仍 以 星 元 及 星 彰 IPP 裝 設 50+2 跳 脫 各 一 部 GT, 以 因 應 彰 濱 主 變 N-1 過 載 問 題 本 研 究 檢 討 之 負 載 預 測 係 依 據 台 電 公 司 長 期 負 載 預 測 10302B 案 另 本 研 究 風 場 併 接 彰 濱 轄 區 之 鄰 近 各 相 關 變 電 所 之 區 域 性 負 載 資 料, 係 依 據 台 電 各 區 營 業 處 未 來 十 年 ( 民 國 99 年 至 民 國 108 年 ) 配 電 系 統 長 期 負 載 預 測 及 特 高 壓 用 戶 已 核 供 之 容 量 資 料 作 為 電 網 評 估 條 件 本 研 究 檢 討 之 電 源, 係 依 據 台 電 公 司 擬 訂 之 長 期 電 源 開 發 方 案, 但 不 含 購 入 汽 電 共 生 電 力 另 為 精 確 檢 討 本 研 究 離 岸 風 場 併 入 彰 濱 E/S 轄 區 之 電 網 檢 討, 全 系 統 電 源 亦 增 加 考 量 彰 濱 區 域 內 之 相 關 輸 電 級 再 生 能 源 亦 即 輸 電 部 份 考 量 該 區 域 內 台 電 公 司 之 彰 工 風 力 王 功 風 力, 民 間 公 司 之 彰 英 風 力 鹿 英 風 力 等 A. 電 力 潮 流 分 析 檢 討 電 力 潮 流 之 目 的 係 檢 視 福 海 風 場 28 或 34 部 風 力 發 電 機 組 併 入 台 電 系 統 後, 對 既 有 變 電 設 備 與 輸 電 線 之 影 響, 以 判 別 該 發 電 設 備 加 入 之 適 宜 性, 無 論 系 統 在 正 常 或 異 常 情 況 下 是 否 均 可 符 合 台 電 輸 電 系 統 規 劃 準 則 之 要 求 由 於 風 力 為 不 可 控 制 電 源, 且 福 海 風 力 併 網 地 區 尚 有 其 他 風 場, 如 王 功 風 力 (23MW) 彰 工 風 力 (46MW) 彰 工 二 期 風 力 (16MW) 彰 英 風 力 (55.2MW) 及 鹿 英 風 力 (41.4MW), 因 此 為 確 保 該 區 161(kV) 電 網 有 足 夠 輸 電 能 力, 進 行 電 力 潮 流 計 算 時 其 系 統 尖 離 峰 情 況 時 將 採 風 力 機 組 全 出 力 方 式 進 行 分 析, 並 將 整 體 考 量 該 區 風 場 有 / 無 全 出 力 時 之 電 網 評 估 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 增 設 風 力 發 電 機 組 預 計 於 民 國 105 年 中 加 入 系 統 併 聯 發 電, 並 以 新 設 161(kV) 一 回 線 引 接 至 漢 寶 H 161(kV) 匯 流 排, 茲 就 民 國 105 年 之 尖 離 峰 161(kV) 系 統 進 行 電 力 潮 流 檢 討, 並 考 量 該 區 域 內 其 他 風 力 及 配 電 系 統 電 源 皆 出 力 之 情 況 進 行 分 析 (1) 尖 載 情 況 考 量 民 國 105 年 前 彰 林 E/S 及 彰 林 ~ 南 投 線 已 完 成 之 情 況, 模 擬 在 正 常 情 況 下 及 發 生 N-1 線 路 跳 脫 事 故 時 之 系 統 潮 流 分 布 依 檢 討 結 果 顯 示, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 尚 未 併 入 台 灣 系 統 前, 台 灣 系 統 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 已 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 以 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 電 網 後, 當 該 區 域 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 福 興 ~ 彰 化 一 回 線 N-1 事 故 時, 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 福 興 ~ 彰 化 一 回 線 發 生 線 路 過 載 情 況 ; 而 若 考 量 整 體 區 域 內 風 場 皆 無 出 力 情 況 時, 當 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況 另 考 量 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 發 生 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 檢 討 情 形 時, 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 僅 彰 濱 ~ 中 火 南 線 及 彰 濱 ~ 全 興 線, 因 此 考 量 345(kV) 非 主 幹 線 N-2 情 況 時, 彰 濱 E/S 區 內 161(kV) 電 源 僅 可 藉 由 區 內 161(kV) 電 源 輸 送 電 力 至 系 統, 在 此 情 況 下, 此 區 內 之 傳 輸 線 路 皆 不 會 過 載 (2) 離 峰 情 況 同 樣 模 擬 在 正 常 情 況 下 及 發 生 N-1 線 路 跳 脫 事 故 時 之 系 統 潮 流 分 布 及 該 區 風 力 機 組 全 無 出 力 情 況 依 檢 討 結 果 顯 示, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 尚 未 併 入 台 灣 系 統 前, 台 灣 系 統 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 已 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 以 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 電 網 後, 當 該 區 域 考 量 N-1 事 故 時, 皆 不 會 造 成 區 域 內 線 路 過 載 另 考 量 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 發 生 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 檢 討 情 形 時, 區 域 內 161(kV) 線 路 會 因 345(kV) N-2 事 故 發 生 線 路 過 載 問 題 是 故 本 研 究 風 場 在 併 入 系 統 後 需 搭 配 50+2 或 SPS 進 行 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組 由 上 述 分 析 結 果 可 知, 當 本 研 究 福 海 離 岸 風 力 規 劃 併 入 彰 濱 E/S 轄 區 之 漢 寶 H 時, 考 量 彰 濱 E/S 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 運 轉 問 題 時, 風 場 併 入 系 統 後 需 搭 配 50+2 或 SPS 進 行 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組 機 制 B. 短 路 電 流 分 析 檢 討 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 後, 系 統 各 級 變 電 所 內 斷 路 器 是 否 有 足 夠 能 力 將 故 障 電 流 隔 離, 以 避 免 故 障 電 流 超 出 斷 路 器 額 定 遮 斷 容 量, 導 致 無 法 隔 離 事 故 區 域, 進 而 造 成 系 統 區 域 性 停 電 及 電 力 設 備 損 毀 依 據 台 電 公 司 規 定, 與 特 高 壓 系 統 併 聯 者, 其 發 電 機 組 加 入 後, 系 統 三 相 故 障 電 流 應 小 於 50,000 安 培, 否 則 應 裝 設 限 流 設 備 或 改 接 其 它 線 路 由 模 擬 結 果 可 知, 其 整 體 故 障 電 流 皆 符 合 台 電 規 範 的 50,000 安 培 C. 功 率 因 數 依 據 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 第 七 條 第 ( 六 ) 款 規 定, 併 接 特 高 壓 系 統 以 上 之 再 生 能 源 發 電 系 統, 其 風 力 發 電 機 組 於 責 任 分 界 點 功 率 因 數 應 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 運 轉 能 力, 且 需 配 合 台 電 公 司 季 節 性 負 載 特 性 調 整 設 定 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 3

4 壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 並 無 法 模 擬 求 得 其 責 任 分 界 點 功 因 是 否 具 有 在 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 控 制 能 力 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 於 責 任 分 界 點 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 調 整 控 制 能 力 D. 電 壓 變 動 風 機 併 聯 電 網 對 於 電 力 品 質 之 衝 擊 係 依 據 國 際 標 準 規 範 IEC 風 機 併 聯 電 網 之 電 力 品 質 量 測 與 評 估 標 準 風 力 發 電 機 併 入 系 統 可 能 影 響 系 統 的 穩 態 電 壓, 故 需 分 析 此 效 應, 即 確 保 風 力 發 電 機 併 入 系 統 不 會 引 起 系 統 電 壓 變 化 超 過 規 範 允 許 值 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 E. 電 壓 閃 爍 風 場 因 連 續 運 轉 而 產 生 之 電 壓 閃 爍 失 真 可 依 據 單 一 風 機 連 續 運 轉 於 某 一 電 網 阻 抗 角 ψk 及 平 均 風 速 υ a 之 電 壓 閃 爍 係 數 Ci(ψk, υ a ) 來 評 估 依 據 量 測 之 經 驗, 可 以 將 P lt 轉 換 成 ΔV10 由 於 電 壓 閃 爍 與 系 統 短 路 容 量 有 關, 因 此 同 樣 以 漢 寶 H 變 電 所 故 障 電 流 結 果, 分 析 風 力 機 組 加 入 後 之 電 壓 閃 爍 值 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 F. 諧 波 管 制 諧 波 電 流 必 須 限 制 在 PCC 可 以 接 受 的 諧 波 電 壓 範 圍 內 具 有 感 應 發 電 機 的 風 力 發 電 機 直 接 連 接 至 電 力 系 統 ( 亦 即 沒 有 交 直 流 轉 換 器 ), 不 會 造 成 太 大 的 諧 波 失 真, 因 此 對 於 這 種 情 況,IEC 標 準 並 沒 有 進 一 步 評 估 對 於 具 有 直 接 連 接 同 步 發 電 機 的 風 力 發 電 機 ( 亦 即 具 有 交 直 流 轉 換 器 ), 必 須 滿 足 IEC 中 對 於 不 規 則 波 形 的 要 求, 如 此 風 力 發 電 機 將 只 會 產 生 非 常 有 限 的 諧 波 電 流 由 於 本 研 究 使 用 兩 種 不 同 風 機 四 種 不 同 風 場 架 構, 因 次 併 入 系 統 後 將 造 成 電 網 有 不 同 諧 波 影 響, 並 以 評 估 是 否 符 合 台 電 公 司 電 力 系 統 諧 波 管 制 暫 行 標 準 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 G. 暫 態 穩 定 度 檢 討 系 統 暫 態 穩 定 度 之 目 的 主 要 在 檢 討 本 研 究 風 場 機 組 加 入 系 統 後, 能 符 合 台 電 輸 電 線 規 劃 準 則 下, 研 討 該 機 組 加 入 系 統 之 適 宜 性 與 併 入 系 統 後 的 運 轉 限 制 條 件 因 台 電 系 統 在 輕 載 時 段, 中 部 地 區 大 觀 二 及 明 潭 兩 抽 蓄 電 廠 均 處 於 抽 水 馬 達 運 轉, 抽 蓄 機 組 和 其 他 發 電 機 群 在 穩 定 運 轉 時 即 有 較 大 轉 子 角 度 差, 故 系 統 暫 態 穩 定 度 亦 較 差, 而 且 本 研 究 風 場 亦 鄰 近 該 地 區, 因 此 系 統 暫 態 穩 定 度 檢 討 乃 擇 系 統 輕 載 情 況 之 暫 態 穩 定 度 為 主 此 外, 由 於 近 年 來 台 電 系 統 新 電 廠 開 發 困 難, 新 設 電 廠 及 既 設 電 廠 更 新 皆 朝 大 型 化 設 計, 可 能 造 成 尖 載 時 段 區 域 電 力 壅 塞 之 暫 態 穩 定 度 問 題 因 此 本 研 究 系 統 暫 態 穩 定 度 之 檢 討, 除 輕 載 之 暫 態 穩 定 度 外, 尖 載 暫 態 穩 定 度 檢 討 亦 納 入 考 慮 故 本 衝 擊 檢 討 將 分 析 尖 輕 載 系 統 條 件 之 暫 態 穩 定 度 分 析 進 行 檢 討 時, 考 慮 該 區 域 機 組 皆 出 力 ( 星 元 IPP 星 彰 IPP 及 區 內 之 彰 工 王 功 彰 英 鹿 英 等 風 力 ) 之 情 況, 而 過 剩 電 力 則 經 由 關 閉 北 部 及 南 部 機 組 之 電 源, 亦 即 中 部 多 發 電, 以 判 斷 較 保 守 之 暫 態 穩 定 度 檢 討 結 果 由 於 暫 態 穩 定 度 模 擬 時, 一 般 皆 以 發 電 機 組 角 度 作 為 觀 察 指 標, 此 乃 由 於 電 網 中 發 電 機 直 接 與 電 網 互 聯 而 由 於 本 研 究 風 場 機 組 採 用 全 容 量 電 力 轉 換 的 同 步 發 電 機, 需 藉 由 AC-DC-AC 與 電 網 互 聯, 因 此 該 風 場 之 發 電 機 運 轉 頻 率 或 角 度 並 未 直 接 與 電 網 頻 率 或 其 他 機 組 有 關 是 故 進 行 本 研 究 風 場 加 入 系 統 之 暫 態 穩 定 度 時, 將 改 以 觀 察 發 電 機 出 力 狀 況, 而 其 他 電 網 機 組 部 分 則 同 樣 以 觀 察 發 電 機 角 度 為 主 負 載 模 型 之 模 擬 一 般 是 以 數 學 或 電 路 表 示, 以 反 映 負 載 實 功 率 負 載 虛 功 率 和 電 壓 頻 率 之 間 的 瞬 間 相 互 關 係 負 載 特 性 之 模 擬 將 影 響 系 統 穩 定 度 檢 討 結 果, 通 常 負 載 端 之 負 載 若 完 全 被 模 擬 為 恆 定 功 率 時, 其 有 較 保 守 模 擬 結 果 ; 其 次 被 模 擬 為 恆 定 電 流 再 其 次 被 模 擬 為 電 抗 因 此 本 研 究 報 告 中 所 採 用 負 載 模 型, 比 照 台 電 公 司 之 第 七 輸 變 電 計 畫 報 告, 負 載 實 功 採 用 100(%) 電 流 負 載 虛 功 率 則 為 100(%) 電 抗 系 統 暫 態 穩 定 度 研 討 時 以 臨 界 故 障 清 除 時 間 為 指 標, 而 系 統 穩 定 與 否 之 判 定 則 以 系 統 內 所 有 併 用 之 發 電 機 是 否 維 持 同 步 運 轉 為 依 據 電 壓 層 級 不 同, 滿 足 系 統 規 劃 之 條 件 亦 不 同 經 模 擬 結 果 顯 示, 當 本 研 究 風 場 採 用 8 種 不 同 方 案 分 別 進 行 電 網 暫 態 穩 定 度 模 擬 時, 該 地 區 之 161(kV) 系 統 及 345(kV) 系 統 暫 態 穩 定 度 模 擬 後 之 臨 界 清 除 時 間 皆 可 在 系 統 規 劃 準 則 規 定 範 圍 內 H. 風 場 於 責 任 分 界 點 之 持 續 運 轉 能 力 模 擬 依 據 台 灣 電 力 股 份 有 限 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 內 容, 當 風 力 發 電 設 備 於 責 任 分 界 點 自 低 電 壓 開 始 時 間 (0 秒 ) 降 低 至 額 定 電 壓 15(%) 時, 風 力 發 電 機 組 應 持 續 運 轉 至 少 0.5( 秒 ) 以 上, 因 此 本 檢 討 亦 模 擬 該 風 場 於 責 任 分 界 點 發 生 電 壓 降 至 額 定 約 15(%) 時 之 情 境, 並 觀 察 本 研 究 風 場 採 用 不 同 機 組 時 之 事 故 期 間 發 電 機 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 狀 況, 以 評 估 該 風 機 在 事 故 清 除 後 可 否 穩 定 運 轉, 以 評 估 該 風 場 是 否 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 中 之 LVRT 能 力 規 定 圖 4 為 模 擬 漢 寶 H 161(kV) 側 電 壓 降 至 約 額 定 15(%) 時 之 漢 寶 H161(kV) 側 及 福 海 風 場 風 機 0.69(kV) 側 電 壓, 圖 5 為 A 型 風 機 之 機 組 有 效 電 力 及 無 效 電 力 出 力 情 況, 圖 6 為 B 型 風 機 之 機 組 有 效 電 力 及 無 效 電 力 出 力 情 況, 由 模 擬 結 果 可 知, 二 種 風 機 款 式, 在 故 障 0.5( 秒 ) 期 間, 風 機 減 少 有 效 電 力 輸 出, 並 輸 出 無 效 電 力 以 提 昇 風 機 端 電 壓 ; 而 待 故 障 清 除 後, 風 力 機 組 回 復 至 設 定 之 有 效 電 力 輸 出, 無 效 電 力 則 減 少 輸 出 綜 上 所 述 該 風 機 於 故 障 期 間 風 機 仍 可 持 續 低 電 壓 運 轉 功 能, 可 符 合 併 聯 技 術 要 點 規 定 因 此 經 檢 討 採 用 A 型 風 機 及 B 型 風 機 等 2 種 機 型 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 模 擬 結 果, 其 在 責 任 分 界 點 電 壓 降 至 額 定 約 15(%) 且 維 持 0.5( 秒 ) 期 間 內, 其 皆 可 持 續 低 電 壓 運 轉 功 能 4

5 圖 4 漢 寶 H 及 風 機 出 口 端 電 壓 圖 5 採 A 型 風 機 之 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 情 況 圖 6 採 B 型 風 機 之 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 情 況 IV. 結 果 與 討 論 A. 電 力 潮 流 方 面 當 本 研 究 新 增 設 風 機 採 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 系 統 時, 依 台 電 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 雖 已 合 乎 非 主 幹 線 N-1 準 則 要 求, 但 為 達 到 非 主 幹 線 N-2 時 縮 小 供 電 影 響 範 圍 之 目 的, 需 搭 配 50+2 或 SPS 供 運 轉 需 求 進 行 機 組 降 載 或 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組, 以 確 保 電 網 發 生 事 故 時 可 安 全 運 轉 B. 故 障 電 流 方 面 本 研 究 風 場 所 採 用 8 種 不 同 方 案 併 入 電 網 後, 其 各 相 關 變 電 所 故 障 電 流 均 在 其 斷 路 器 遮 斷 容 量 範 圍 內, 對 系 統 整 體 衝 擊 在 可 接 受 之 範 圍 內 C. 功 率 因 數 方 面 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 並 無 法 模 擬 求 得 其 責 任 分 界 點 功 因 是 否 具 有 在 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 控 制 能 力 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 於 責 任 分 界 點 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 調 整 控 制 能 力 D. 電 力 品 質 方 面 依 據 IEC 規 範 所 提 供 風 機 併 聯 電 網 之 電 力 品 質 量 測 與 評 估 方 法, 經 計 算 本 研 究 4 種 不 同 風 力 機 型 組 合 後, 其 穩 態 電 壓 變 動 風 機 切 入 引 起 之 電 壓 變 動 電 壓 閃 爍 及 諧 波 失 真 等 各 項 檢 討 值, 均 可 在 台 電 公 司 電 力 品 質 相 關 要 點 所 規 範 之 限 制 值 內 惟 當 風 機 採 用 A 風 機 型 式 時, 其 2 nd 諧 波 量 為 0.53(%) 不 符 合 0.5(%) 規 定, 因 此 該 機 型 需 搭 配 2 nd 之 諧 波 濾 波 器 由 於 本 系 衝 報 告 之 A 型 風 機 檢 討 結 果 係 以 採 用 50(Hz) 之 電 力 品 質 資 料 所 得, 因 此 倘 未 來 所 提 出 60(Hz) 實 測 資 料 無 法 滿 足 規 定 時, 需 配 合 進 行 相 關 電 力 品 質 改 善, 以 符 合 規 定 E. 暫 態 穩 定 度 方 面 在 系 統 之 暫 態 穩 定 度 模 擬 結 果 顯 示, 其 均 可 符 合 系 統 規 劃 準 則 之 345(kV) 系 統 或 161(kV) 系 統 之 臨 界 清 除 時 間 規 定 要 求 F. 風 機 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 方 面 經 模 擬 責 任 分 界 點 之 持 續 低 電 壓 運 轉 能 力 之 結 果 顯 示, 其 均 可 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 規 定 惟 實 際 本 研 究 風 場 併 聯 至 系 統 後, 倘 無 法 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 內 容, 亦 即 風 力 發 電 設 備 於 責 任 分 界 點 ( 本 研 究 為 漢 寶 H 161kV 側 ) 自 低 電 壓 開 始 時 間 降 低 至 額 定 電 壓 15(%) 時, 風 力 發 電 機 組 應 持 續 運 轉 至 少 0.5( 秒 ) 以 上 時, 則 需 配 合 改 善 以 符 合 規 定 G. 綜 合 效 應 由 於 漢 寶 H 161(kV) 系 統 尚 有 台 電 公 司 之 王 功 風 場 10 部 Enercon 機 組 (2.3MW*10), 因 此 考 量 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 完 成 上 述 相 關 加 強 電 力 網 與 本 研 究 相 關 之 台 電 公 司 計 畫 工 程 後, 考 量 其 合 成 效 應, 其 相 關 電 力 潮 流 故 障 電 流 及 電 力 品 質 等 項 目 檢 討 皆 可 符 合 要 求, 相 關 說 明 如 下 : 電 力 潮 流 : 符 合 要 求 故 障 電 流 : 符 合 要 求 電 壓 變 動 : 王 功 風 場 電 壓 變 動 為 (%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5(%) 要 求 風 機 切 換 之 電 壓 變 動 : 王 功 風 場 風 機 切 換 之 電 壓 變 動 為 0.007(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5(%) 要 求 電 壓 閃 爍 : 王 功 風 場 電 壓 閃 爍 ( 非 電 弧 爐 之 電 壓 變 動 ) ΔVmax 為 (%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 0.83(%) 要 求 電 流 總 合 諧 波 失 真 率 : 王 功 風 場 風 機 電 流 總 合 諧 波 失 真 率 為 0.888(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5% 要 求 IV. 結 論 5

6 本 研 究 在 第 一 年 度 之 主 要 研 究 目 標 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 目 前 已 經 完 成 (1) 建 立 福 海 風 場 系 統 衝 擊 PSS/E 模 擬 平 台 ( 包 含 台 電 完 整 系 統 參 數 福 海 風 場 纜 線 風 機 變 壓 器 等 系 統 參 數 的 建 立 ) (2) 完 成 Siemens 4(MW) 以 及 其 他 大 型 之 各 種 不 同 的 風 力 發 電 機 PSS/E 模 型, 並 分 別 進 行 相 關 的 系 統 衝 擊 分 析 藉 由 各 種 不 同 型 式 風 機 的 系 衝 模 擬 結 果, 提 供 永 傳 能 源 公 司 風 機 選 用 的 參 考 (3) 完 成 台 電 公 司 要 求 之 風 場 併 聯 系 統 衝 擊 分 析 : 包 含 電 力 潮 流 分 析 故 障 電 流 分 析 電 壓 變 動 率 分 析 以 及 暫 態 穩 定 度 分 析 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 系 統 衝 擊 分 析 報 告, 並 最 後 通 過 台 電 系 統 衝 擊 分 析 要 求, 順 利 併 網 此 外, 本 研 究 亦 已 經 完 成 福 海 風 場 虛 功 補 償 規 劃 與 管 理, 具 體 完 成 的 研 究 項 目 包 含 (1) 是 否 需 額 外 增 加 虛 功 補 償 設 備, 包 含 電 抗 器 SVC 或 STATCOM 等 系 統 分 析 的 條 件 包 含 滿 載 風 速 低 風 速 以 及 無 風 速 的 各 種 情 形 (2) 若 需 要 增 加 額 外 的 虛 功 補 償 設 備, 協 助 永 傳 能 源 公 司 規 劃 適 當 的 虛 功 補 償 設 備 之 裝 置 容 量 (3) 研 究 可 否 藉 由 選 擇 風 機 的 控 制 模 式 即 可 進 行 風 場 虛 功 補 償, 並 詳 細 規 劃 在 各 種 風 速 情 形 下 如 何 進 行 風 機 的 虛 功 控 制 模 式 在 分 析 的 結 果 上, 當 本 研 究 新 增 設 風 機 採 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 系 統 時, 依 台 電 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 雖 已 合 乎 非 主 幹 線 N-1 準 則 要 求, 但 為 達 到 非 主 幹 線 N-2 時 縮 小 供 電 影 響 範 圍 之 目 的, 需 搭 配 50+2 或 SPS 供 運 轉 需 求 進 行 機 組 降 載 或 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組, 以 確 保 電 網 發 生 事 故 時 可 安 全 運 轉 另 外 在 功 率 因 數 方 面, 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定 在 電 力 品 質 方 面, 大 部 分 的 結 果 都 符 合 規 範, 惟 當 風 機 採 用 A 型 式 風 機 時, 其 2 nd 諧 波 量 為 0.53(%) 不 符 合 0.5(%) 規 定, 因 此 建 議 該 機 型 需 搭 配 2 nd 之 諧 波 濾 波 器 V. 誌 謝 本 論 文 為 科 技 部 國 家 能 源 型 科 技 計 畫 產 學 合 作 之 成 果, 計 畫 編 號 MOST E CC2, 特 此 致 謝 參 考 文 獻 [1] Ming-Shun Lu, Chung-Liang Chang, Wei-Jen Lee and Li Wang, "Combining the Wind Power Generation System with Energy Storage Equipment," IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 45, no. 6, 2009, pp [2] L. Meegahapola, D. Flynn and T. Littler, "Transient Stability Analysis of a Power System with High Wind Penetration," Proceedings of the 43 rd International Conference on Universities Power Engineering, Padova, 2008, pp [3] A. S. Dobakhshari and M. Fotuhi-Firuzabad, A Reliability Model of Large Wind Farms for Power System Adequacy Studies, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 24, vo. 3, 2009, pp [4] K. L. Lo and P. Shi, Effect of Wind Farm on the Steady State Stability of a Weak Grid, 3 th International Conference on Electric Utility Deregulation and Restructuring and Power Technologies, 2008, pp [5] P. Bresesti, W. L. Kling, R. L. Hendriks and R. Vailati HVDC Connection of Offshore Wind Farms to the Transmission System, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 22, no.1, 2007, pp [6] R. Billinton and W. Wangdee, Reliability-Based Transmission Reinforcement Planning Associated with Large-Scale Wind Farms, IEEE Transactions on Power Systems, vol. 22, no. 1, 2007, pp [7] J. Clemens, S. Poul, N. Ian and R. Carsten, Simulation of the impact of wind power on the transient fault behavior of the Nordic power system, Electric Power Systems Research, Vol. 77, Iss. 2, 2007, pp [8] C. Rahmann, H. J. Haubrich, A. Moser, R. Palma Behnke, L. Vargas and M. B. C. Salles, Justified Fault-Ride-Through Requirements for Wind Turbines in Power Systems, IEEE Transactions on Power Systems, Vol. 26, Iss. 3, 2011, pp [9] I. D. Margaris, A. D. Hansen, P. Sorensen and N. D. Hatziargyriou, Dynamic security issues in autonomous power systems with increasing wind power penetration, Electric Power Systems Research, Vol. 81, Iss. 4, 2011, pp [10] A. Vladislav and K. Hans, Large penetration of wind and dispersed generation into Danish power grid, Electric Power Systems Research, Vol. 77, Iss. 9, 2007, pp [11] L. Wen Tsan, W. Yuan Kang, L. Ching Yin and C. Chao Rong, Effect of Low-Voltage-Ride-Through Technologies on the First Taiwan Offshore Wind Farm Planning, IEEE Transactions on Sustainable Energy, Vol. 2, Iss. 1, 2011, pp [12] S. M. Muyeen, R. Takahashi, T. Murata and J. Tamura, A Variable Speed Wind Turbine Control Strategy to Meet Wind Farm Grid Code Requirements, IEEE Transactions on Power Systems, Vol. 25, Iss. 1, 2010, pp [13] M. Tsili and S. Papathanassiou, A review of grid code technical requirements for wind farms, IET Renewable Power Generation, Vol. 3, Iss. 3, 2009, pp [14] C. Yanxu and L. Zifa, Effect of Large-Scale Wind Farm on Transient Stability, 2010 International Conference on Electrical and Control Engineering (ICECE), 2010, pp [15] J. Kabouris and F. D. Kanellos, Impacts of Large-Scale Wind Penetration on Designing and Operation of Electric Power Systems, IEEE Transactions on Sustainable Energy, Vol. 1, Iss. 2, 2010, pp [16] F. M. Gatta, A. Geri, S. Lauria and M. Maccioni, Steady-state operating conditions of very long EHVAC cable lines, Electric Power Systems Research, Vol. 81, Iss. 7, 2011, pp [17] W. L. Kling, R. L. Hendriks and J. H. Den Boon, Advanced transmission solutions for offshore wind farms, 2008 IEEE Power and Energy Society General Meeting - Conversion and Delivery of Electrical Energy in the 21st Century, 2008, pp [18] 吳 元 康 李 清 吟 等 風 力 發 電 機 低 電 壓 穿 越 特 性 對 台 灣 離 岸 風 場 併 接 系 統 的 影 響 研 究 台 電 工 程 月 刊, 第 七 百 三 十 七 期,2010, 第 頁 [19] 吳 元 康 李 清 吟 等 大 型 離 岸 風 場 及 海 纜 併 接 架 構 下 之 澎 湖 系 統 暫 態 衝 擊 分 析, 台 電 工 程 月 刊, 第 七 百 三 十 六 期,2009, 第 頁 [20] 吳 元 康 李 清 吟 等 大 規 模 風 力 併 入 台 電 系 統 後 對 於 故 障 臨 界 清 除 時 間 的 影 響, 台 電 工 程 月 刊, 第 七 百 六 十 四 期,2012, 第 頁 [21] 吳 元 康 等 離 岸 風 場 採 用 典 型 三 種 排 列 架 構 下 之 電 力 系 統 穩 態 與 暫 態 分 析, 台 電 工 程 月 刊, 第 七 百 六 十 四 期,2012 6