The Development of Alternative Jet Fuel for Aviation
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- 羽 姚
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1 2010 The Second China Energy Scientist Forum The Development of Alternative Jet Fuel for Aviation Zhiming Chen1, Xiaoyi Yang1* Zhijun Peng2 1. Department of Thermal Energy Engineering, Beihang University, 37 Xueyuan Rd., Haidian District,Beijing, P. R. China 2. School of Engineering and Design, University of Sussex, Brighton BN1 9QT, UK Abstract: Alternative fuels for aviation refer to aviation jet fuels produced by non-liquid fossil fuels and biofuels. With the growing shortage in the international oil supply and increasing concern on global environment, people begin to divert attention to the development of new energy, while continue to improve combustion efficiency. For power plants used on aircrafts, it is not easy to develop new engine system due to technical reasons. Most of the current researches in particular those on alternative fuels are basing on existing engine systems without significant modification to the working principles and structure. With an emphasis on sources of raw materials for alternative fuels for aviation and their producing methods, researches about alternative fuels for aviation conducted by the major aviation organizations and institutions and the comprehensive analysis of their conclusions are reviewed in this paper. In addition, relevant technical, economic and social factors of the development of alternative fuels for aviation are analyzed for providing an insight into the performances and development potentials of alterative fuel used in the aviation field. Keywords: alternative fuels for aviation; Synthetic Paraffinic Kerosene; life cycle GHG emissions 航空替代喷气燃料的发展 陈志明 1 杨晓奕 1* 彭志军 2 1.北京航空航天大学 北京 中国 英国萨斯克斯大学, 布莱顿 英国 BN1 9QT yangxiaoyi@buaa.edu.cn 摘 要: 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的航空喷气燃料 随着国际石油供给矛盾 日益突出 人们对环境的要求越来越高 在继续提高燃烧效率的同时 人们开始把视线转移到新能源 的发展上 目前的研究基本上是基于不对相关的交通工具进行大的原理结构修改的思路进行 在航空 领域 由于技术的原因不易开发新的动力系统 于是现有的研究很多是对发动机燃料的开发和测试等 相关方面 本文介绍了目前各大航空组织和机构对航空替代燃料的研究概况 并对其得到的结论进行 了综合分析 具体介绍了航空替代燃料的原料来源 生产方法 并分析了与航空替代燃料发展相关的 技术因素和经济 社会因素 最后给出了航空替代燃料发展的潜力和发展过程中要处理的技术 经济 等相关问题 关键词: 航空替代燃料 SPK 全生命周期 GHG 排放 目前正在研究的航空替代燃料有 F-T 法合成航空 替代燃料和油料通过加氢 脱氧和裂解等方法生产的 可再生航空替代燃料 其中 F-T 法合成的航空替代燃 料包括煤制油 CTL 天然气制油 GTL 生物 质制油 BTL 和煤 生物质联合制油 CBTL 等 生产出的航空替代燃料称作合成烷烃基航空煤油 SPK 油料加氢 脱氧和裂解等方法生产的可再 生航空替代燃料包括加氢可再生喷气燃料 HRJ 1 引言 近年来 国际石油供求矛盾日益突出并且环保压 力的不断增大 单纯的在燃烧系统本身上的发展已不 能更好的解决这些冲突 于是 人们开始致力于新能 源的开发 相对于地面交通工具 航空飞行器由于技 术等问题其能量供给灵活性相对不足 不易开发新的 动力系统[1] 所以很多相关的研究致力在航空替代燃 料的开发与应用 SciRes.
2 加 氢 脱 氧 制 航 空 燃 料 (HDO) [2] 等, 其 中 HRJ 是 SPK 的 一 种 本 文 将 通 过 对 这 些 燃 料 发 展 现 状 和 前 景 的 分 析, 给 出 未 来 航 空 替 代 燃 料 的 发 展 的 前 景 以 及 所 面 临 的 问 题 2 发 展 态 势 2.1 参 与 组 织 机 构 及 进 展 在 19 世 纪 70 年 代 中 期, 由 于 石 油 危 机 的 影 响, 美 国 能 源 部 开 始 赞 助 用 煤 油 页 岩 和 沥 青 砂 制 取 液 态 化 石 燃 料 进 行 的 研 究 [3] 美 国 国 家 航 空 航 天 局 (NASA) 在 2006 年 的 报 告 中 考 虑 的 航 空 替 代 燃 料 包 括 生 物 转 化 油, 甲 醇, 乙 醇, 液 态 天 然 气, 液 氢 和 合 成 燃 料, 得 出 了 这 些 燃 料 在 应 用 中 在 安 全 供 给 和 性 能 方 面 的 挑 战 [1] 2009 年 前 航 空 替 代 燃 料 的 研 究 与 测 试 主 要 由 商 业 航 空 替 代 燃 料 机 构 (CAAFI) 来 组 织 开 展, 其 组 成 成 员 为 航 空 替 代 燃 料 发 展 相 关 的 企 业 组 织 机 构 等 近 两 年 来, 航 空 替 代 燃 料 和 能 源 的 可 持 续 发 展 道 路 组 织 (SWAFEA) 飞 机 发 展 中 的 替 代 燃 料 和 生 物 燃 料 开 发 项 目 组 (ALFA-BIRD) 美 国 能 源 安 全 中 心 (DESC) 和 美 国 替 代 燃 料 测 试 机 构 (AFCO) 也 对 航 空 替 代 燃 料 进 行 了 相 应 的 研 究 并 对 其 测 试 进 行 了 规 划 [2] SWAFEA 是 欧 洲 的 一 个 组 织, 其 目 的 是 为 航 空 用 新 燃 料 和 能 源 建 立 一 个 发 展 思 路, 为 政 策 制 定 者 的 决 策 提 供 信 息 和 指 导 其 研 究 团 队 来 自 于 相 关 的 各 大 公 司 和 研 究 机 构, 由 法 国 空 间 实 验 室 领 导, 其 中 法 国 空 军 和 国 际 航 空 运 输 协 会 (IATA) 代 表 航 空 工 业 也 参 与 其 中 ALFA-BIRD 主 要 工 作 是 关 于 飞 机 研 发 过 程 中 使 用 航 空 替 代 燃 料 和 生 物 燃 料 可 行 的 技 术 方 案 规 划 目 前 技 术 上 的 最 大 挑 战 是 满 足 航 空 发 动 机 长 期 使 用 的 苛 刻 要 求 为 此,ALFA-BIRD 召 集 了 相 关 的 专 家 对 该 项 目 进 行 了 研 究, 并 得 到 了 企 业 财 团 的 支 持 DESC 和 AFCO 已 经 对 F-T 法 制 取 的 航 空 替 代 燃 料 和 加 氢 处 理 制 取 的 航 空 替 代 燃 料 进 行 了 相 应 的 测 试 [2] 此 外,IATA 召 集 与 发 展 航 空 替 代 燃 料 相 关 的 机 构 及 组 织, 对 发 展 航 空 替 代 燃 料 过 程 中 关 于 水 和 土 地 应 用 的 权 责 人 权 食 品 安 全 温 室 气 体 排 放 和 经 济 性 等 重 要 话 题 进 行 了 讨 论 [2] 国 际 航 空 组 织 (ICAO) 召 开 了 研 讨 会 来 寻 找 航 空 替 代 燃 料 发 展 过 程 中 新 的 问 题 的 解 决 意 见, 以 求 为 航 空 替 代 燃 料 的 发 展 确 定 路 线 图 全 球 各 大 能 源 供 给 企 业 也 逐 渐 参 与 到 航 空 替 代 燃 料 的 开 发 进 程 中 [4] 2009 年 9 月 1 日 美 国 材 料 和 试 验 协 会 (ASTM) 发 布 了 世 界 上 第 一 个 半 合 成 航 空 燃 料 的 标 准, 标 准 号 是 D7566 [2] 并 且 对 多 种 航 空 替 代 燃 料 的 燃 烧 性 能 进 行 了 测 试 在 国 内,2010 年 6 月 1 日, 中 国 国 际 航 空 股 份 有 限 公 司 宣 布, 将 在 中 国 正 式 启 动 首 次 可 持 续 航 空 生 物 燃 料 验 证 飞 行 计 划 2010 年 5 月 26 日, 中 国 科 学 院 青 岛 生 物 能 源 与 过 程 研 究 所 所 长 王 利 生 与 美 国 波 音 公 司 研 发 中 心 中 国 副 总 裁 艾 博 恩 (Al Bryant) 共 同 签 署 了 关 于 推 进 藻 类 可 持 续 航 空 生 物 燃 料 合 作 备 忘 录 并 将 在 备 忘 录 框 架 下, 共 同 投 资 成 立 可 持 续 航 空 生 物 燃 料 联 合 研 究 实 验 室 2.2 航 空 替 代 燃 料 的 飞 行 测 试 及 规 划 美 国 空 军 研 究 实 验 室 (AFRL) 计 划 在 2011 年 前 完 成 F-T 法 合 成 航 空 燃 料 和 传 统 燃 料 的 1:1 混 合 测 试 目 前 B-52 C-17 B-1B F-22 和 F-15 已 经 成 功 进 行 了 F-T 法 合 成 航 空 替 代 燃 料 和 传 统 燃 料 的 1:1 混 合 测 试 KC-135 C-5 C-130J 和 T-38 也 已 经 完 成 了 测 试, 正 在 等 待 最 终 的 报 告 结 果 F-16 也 正 在 进 行 测 试, 但 由 于 维 修 问 题 使 计 划 推 迟 在 各 大 航 空 公 司 的 主 导 下 F-T 法 合 成 航 空 替 代 燃 料 在 商 业 应 用 中 也 进 行 了 相 关 的 测 试 此 外, 有 关 合 成 燃 料 的 商 业 应 用 规 划 在 DESC 的 主 导 下 正 在 进 行 在 另 一 方 面,HRJ 燃 料 在 DESC 和 美 国 空 军 的 主 导 下 也 与 燃 料 供 给 公 司 签 订 合 同 进 行 测 试 [2] 商 业 航 空 替 代 燃 料 机 构 (CAAFI) 制 订 了 在 2010 年 完 成 HRJ 和 常 规 航 空 燃 料 1:1 混 合 测 试,2011 年 完 成 全 部 的 由 F-T 法 合 成 的 SPK 的 测 试, 2013 年 完 成 HRJ 的 全 部 测 试 的 计 划 [5] 3 航 空 替 代 燃 料 综 合 分 析 目 前 航 空 替 代 燃 料 的 原 料 来 主 要 源 有 煤 天 然 气 等 化 石 燃 料 和 生 物 质 其 中 生 物 质 包 括 以 油 菜 大 豆 等 农 作 物 为 主 的 第 一 代 生 物 燃 料, 以 木 质 纤 维 素 为 主 的 第 二 代 生 物 燃 料 和 以 藻 类 为 主 的 第 三 代 生 物 燃 料 3.1 制 取 方 法 目 前 航 空 替 代 燃 料 的 制 取 方 法 主 要 有 F-T 合 成 法 油 料 加 氢 制 取 法 和 生 物 化 学 制 取 方 法 [2] F-T 方 法 是 把 原 料 通 过 高 温 裂 解 过 程 生 成 挥 发 物 生 物 油 碳 和 灰 烬 然 后 把 高 温 裂 解 得 到 的 产 物 通 过 气 化 反 应 生 成 合 成 气, 合 成 气 通 过 F-T 方 法 合 成 各 种 大 分 子 的 碳 氢 化 合 物 当 分 子 中 碳 原 子 数 为 9-15 时, 合 成 煤 油 完 SciRes. 1526
![油, 甲 醇, 乙 醇, 液 态 天 然 气, 液 氢 和 合 成 燃 料, 得 出 了 这 些 燃 料 在 应 用 中 在 安 全 供 给 和 性 能 方 面 的 挑 战 [1] 2009 年 前 航 空 替 代 燃 料 的 研 究 与 测 试 主 要 由 商 业 航 空 替 代 燃 料 机 构 (CAAFI) 来 组 织 开 展, 其 组 成 成 员 为 航 空 替 代 燃 料 发 展 相](/docs-images/41/22742421/images/page_2.jpg "关 的 企 业 组 织 机 构 等 近 两 年 来, 航 空 替 代 燃 料 和 能 源 的 可 持 续 发 展 道 路 组 织 (SWAFEA) 飞 机 发 展 中 的 替 代 燃 料 和 生 物 燃 料 开 发 项 目 组 (ALFA-BIRD) 美 国 能 源 安 全 中 心 (DESC) 和 美 国 替 代 燃 料 测 试 机 构 (AFCO) 也 对 航 空 替 代 燃 料 进 行 了")
3 成 [2] 石 脑 油 H2+CO 加 氢 处 理 重 质 石 脑 油 #2 C 1 到 C 40 的 液 态 碳 氢 燃 料 煤 气 化 C3&C4 石 脑 油 馏 分 煤 焦 油 石 油 馏 分 加 氢 裂 化 轻 馏 分 #2 柴 油 混 合 合 成 加 氢 加 氢 加 氢 分 馏 分 馏 分 馏 异 构 烷 烃 基 煤 油 石 油 重 质 石 脑 油 #1 合 成 喷 气 燃 料 柴 油 轻 馏 分 #1 Figure 1. Production Schematic for SASOL Fully Synthetic Jet Fuel [6] 图 1. 萨 索 尔 公 司 全 合 成 喷 气 燃 料 生 产 图 解 南 非 萨 索 尔 公 司 生 产 了 一 种 全 合 成 喷 气 燃 料 (FSJF), 即 先 将 煤 气 化 生 成 合 成 气 和 煤 焦 油 然 后 用 F-T 法 将 合 成 气 转 化 为 C 1 到 C 40 的 液 态 碳 氢 燃 料, 对 其 进 行 蒸 馏, 将 不 同 馏 分 进 行 处 理 得 到 异 链 烷 烃 基 煤 油 重 质 石 脑 油 轻 馏 分 以 及 汽 油 和 柴 油 同 时 对 煤 焦 油 进 行 蒸 馏 并 处 理 得 到 重 质 石 脑 油 和 轻 馏 分 以 及 汽 油 和 柴 油 具 体 生 产 过 程 如 图 1 所 示 然 后 将 得 到 的 重 质 石 脑 油 轻 馏 分 和 异 构 烷 烃 基 煤 油 按 不 同 比 例 混 合, 从 而 制 得 FSJF, 对 其 测 试 结 果 表 明 FSJF 的 性 能 和 常 规 喷 气 燃 料 的 性 能 几 乎 一 样 [6] 生 物 油 相 对 于 矿 物 油 含 有 较 多 的 氧, 在 转 化 过 程 中 先 通 过 标 准 程 序 将 生 物 油 ( 甘 油 三 脂 自 由 脂 肪 酸 ) 中 的 杂 质 清 除, 然 后 通 过 脱 氧 过 程 将 其 转 化 为 柴 油 碳 链 长 度 范 围 的 烷 烃 基 柴 油, 然 后 通 过 异 构 化 和 裂 解 将 碳 链 长 度 减 少 到 航 空 燃 料 的 长 度, 在 裂 解 过 程 中 将 其 和 氢 气 反 应 使 其 转 化 为 饱 和 烷 烃 这 样 就 可 以 得 到 与 传 统 航 空 燃 料 有 相 同 碳 长 度 的 生 物 SPK [7] 生 物 化 学 制 取 方 法 是 用 酶 和 和 微 生 物 将 预 处 理 过 的 纤 维 素 和 半 纤 维 素 等 物 质 转 化 为 糖 类, 然 后 再 通 过 发 酵 作 用 将 其 转 化 为 醇 类 燃 料 该 方 法 主 要 原 料 是 生 物 质 [2][8] 对 于 第 三 代 生 物 燃 料 海 藻, 其 制 取 液 体 燃 料 的 方 法 有 在 催 化 剂 作 用 下 加 氢 热 化 学 液 化, 高 温 热 解, 生 物 化 学 分 解 以 及 提 炼 海 藻 油 后 制 取 液 体 燃 料 [9] 在 海 藻 的 裂 化 加 氢 裂 化 液 化 热 解 和 酯 交 换 反 应 过 程 中 要 用 到 催 化 剂 常 见 的 催 化 剂 有 过 渡 金 属 分 子 筛 酸 和 碱 催 化 剂 最 近 有 研 究 指 出 有 大 量 活 性 载 体 和 大 的 表 面 积 的 纳 米 材 料 在 海 藻 制 油 过 程 中 有 更 好 的 催 化 效 果 [10] 3.2 组 成 及 性 能 合 成 燃 料 目 前 大 部 分 都 是 合 成 烷 烃 基 航 空 煤 油 分 析 发 现 生 物 油 制 取 的 SPK 主 要 由 链 状 的 烷 烃 和 异 构 链 状 烷 烃 组 成, 并 含 有 少 量 的 环 烷 烃, 其 碳 链 长 度 为 C9 到 C15, 和 传 统 航 空 煤 油 的 差 不 多 [7] 合 成 燃 料 中 几 乎 没 有 芳 香 烃 类 化 合 物, 不 同 烷 烃 的 比 例 和 常 规 喷 气 燃 料 的 相 似 [11] Table 1. Shows the CHN elemental analysis of the Bio-SPK samples by D5291 [7] 表 1. 由 D5291 进 行 的 生 物 SPK 的 CHN 元 素 分 析 元 素 亚 麻 荠 SPK 麻 风 树 SPK 麻 风 树 - 海 藻 SPK 亚 麻 荠 - 麻 风 树 - 海 藻 SPK %C %H %N <0.10 <0.10 <0.10 <0.10 %C+%H C/H 表 1 是 对 生 物 油 合 成 SPK 的 C H N 元 素 含 量 的 分 析, 可 见 其 各 元 素 含 量 基 本 相 同, 原 料 的 种 类 对 SciRes.
4 最 终 制 得 的 SPK 元 素 组 成 几 乎 没 有 影 响 并 且 碳 氢 比 为 5.7 左 右, 和 常 规 航 空 燃 料 近 似 相 等 相 对 于 C 和 H,N 的 含 量 可 忽 略 不 计 [7] 微 量 元 素 在 航 空 替 代 燃 料 的 制 取 中 也 是 要 考 虑 的 重 要 因 素, 因 为 它 们 对 燃 料 的 性 能 有 很 大 的 影 响 表 2 为 对 各 种 生 物 制 取 的 SPK 中 微 量 元 素 的 含 量 比 较 从 结 果 来 看 生 物 油 制 取 的 SPK 中 的 微 量 元 素 均 符 合 标 准, 并 且 还 远 远 低 于 标 准, 在 未 来 一 段 时 间 内 不 会 因 为 标 准 的 更 改 而 不 得 不 开 发 新 的 生 产 工 艺 此 外, 其 含 硫 量 相 对 于 其 它 微 量 元 素 很 小, 可 以 认 为 其 含 硫 量 为 零 [7] Table 2. Chemical analysis of neat Bio-SPKs [7] 表 2. 对 纯 净 的 生 物 质 制 SPK 的 化 学 分 析 元 素 标 准 麻 风 树 麻 风 树 / 海 藻 亚 麻 荠 / 麻 风 树 / 海 藻 ASTM 测 试 氧, 重 量 百 分 数 <0.03 <0.03 <0.03 UOP 氮,ppm 2 <0.4 <0.4 <1 D4629 水,ppm D6304 硫,ppm 15 <0.01 <0.01 <0.01 D5453 金 属,ppm Al,Ca,Co,Cr,Cu,Fe, K,Mg,Mn,Mo,Na,Ni, P,Pb,Pd,Pt 等,ppm - <0.1 <0.1 <0.1 - 卤 素,ppm 1 <0.1 < D7359 对 于 由 GTL 制 取 的 合 成 喷 气 燃 料 S-8, 研 究 发 现 其 层 流 火 焰 速 度 和 常 规 喷 气 燃 料 Jet-A 基 本 无 差 别, 但 其 熄 火 特 性 相 对 于 Jet-A 有 很 大 的 改 善 [12] 相 对 于 JP8 其 点 火 延 迟 时 间 较 短, 但 减 少 量 不 多 其 整 体 活 化 能 量 相 对 于 JP8 增 加 11kcal/mol 由 于 S-8 的 H C 比 相 对 于 JP8 较 高, 其 热 稳 定 性 相 对 较 好 在 燃 烧 S-8 时 烟 和 颗 粒 物 的 生 成 相 对 于 JP8 大 大 减 少 [13] 将 瑞 典 的 Oroboros AB 公 司 用 合 成 气 生 产 的 合 成 喷 气 燃 料 和 Jet A1 进 行 对 比, 在 低 温 贫 油 时 合 成 喷 气 燃 料 燃 烧 产 生 的 UHC 量 相 对 很 大 并 且 燃 烧 效 率 很 低, 但 随 着 燃 油 流 量 的 增 加 其 燃 烧 产 生 的 UHC 先 于 JetA1 达 到 最 小 值 由 于 在 高 温 时 CO 2 的 分 解 作 用 合 成 喷 气 燃 料 燃 烧 排 放 的 CO 和 JetA1 基 本 相 同,NOx 排 放 量 相 对 于 JetA1 较 高, 但 Jet A1 的 雾 滴 直 径 相 对 较 小 [14] 对 南 非 萨 索 尔 公 司 通 过 高 温 F-T 方 法 合 成 的 CTL 研 究 表 明, 在 空 车 状 态 下 相 对 于 Jet A1 其 烟 排 放 量 平 均 减 少 95.3%, 巡 航 状 态 下 平 均 减 少 86.8% 巡 航 状 态 下 NOx 排 放 降 低 7%, 热 力 学 效 率 提 高 1.2% 合 成 喷 气 燃 料 燃 烧 时 由 于 辐 射 减 少, 火 焰 筒 中 心 区 温 度 相 对 于 Jet A1 减 小 21.3K, 火 焰 筒 尾 部 相 对 减 小 5K [15] 4 航 空 替 代 燃 料 应 用 前 景 4.1 经 济 社 会 因 素 分 析 NASA 在 其 研 究 报 告 中 认 为 由 煤 天 然 气 和 其 它 原 料 来 源 的 合 成 燃 料 可 以 在 目 前 的 航 空 发 动 机 中 应 用 而 不 需 要 发 动 机 结 构 较 大 的 改 变 [1], 在 应 用 中 不 需 要 大 的 人 力 物 力 投 入, 且 生 产 技 术 相 对 成 熟, 有 广 泛 的 应 用 前 景 但 煤 和 天 然 气 作 为 化 石 燃 料, 其 储 量 有 限, 并 且 在 制 取 喷 气 燃 料 过 程 中 有 更 多 的 能 量 消 耗, 在 目 前 生 物 质 液 体 燃 料 没 有 大 规 模 应 用 之 前 可 以 作 为 喷 气 燃 料 战 略 储 备 技 术, 以 应 对 紧 急 情 况 对 于 由 生 物 质 原 料 生 产 航 空 替 代 燃 料 不 乏 反 对 的 声 音 有 文 献 指 出 空 军 开 发 航 空 替 代 燃 料 是 基 于 国 防 安 全 的 需 要 且 主 要 集 中 于 CTL 和 GTL, 而 民 用 航 空 替 代 燃 料 发 展 主 要 由 民 机 制 造 企 业 推 动, 而 直 接 与 航 空 替 代 燃 料 相 关 的 航 空 发 动 机 制 造 商 则 只 是 跟 随 测 试 目 前 航 空 工 业 推 进 生 物 燃 料 在 航 空 领 域 应 用 主 要 是 基 于 商 业 利 益 的 考 虑, 而 非 燃 料 的 可 持 续 性 考 虑 [16] 但 从 前 面 分 析 可 知 国 际 化 的 航 空 组 织 均 参 与 了 生 物 替 代 SciRes. 1528
![看 生 物 油 制 取 的 SPK 中 的 微 量 元 素 均 符 合 标 准, 并 且 还 远 远 低 于 标 准, 在 未 来 一 段 时 间 内 不 会 因 为 标 准 的 更 改 而 不 得 不 开 发 新 的 生 产 工 艺 此 外, 其 含 硫 量 相 对 于 其 它 微 量 元 素 很 小, 可 以 认 为 其 含 硫 量 为 零 [7] Table 2.](/docs-images/41/22742421/images/page_4.jpg "Chemical analysis of neat Bio-SPKs [7] 表 2. 对 纯 净 的 生 物 质 制 SPK 的 化 学 分 析 元 素 标 准 麻 风 树 麻 风 树 / 海 藻 亚 麻 荠 / 麻 风 树 / 海 藻 ASTM 测 试 氧, 重 量 百 分 数 <0.03 <0.03 <0.03 UOP 氮,ppm 2 <0.4 <0.")
5 燃 料 的 论 证 和 开 发 过 程, 不 管 航 空 工 业 推 进 在 航 空 发 动 机 上 的 应 用 的 初 衷 是 什 么, 虽 然 在 发 展 过 程 中 还 有 很 多 技 术 问 题 需 要 解 决, 生 物 燃 料 的 发 展 前 途 仍 然 是 光 明 的 目 前, 第 一 代 生 物 燃 料 在 技 术 和 经 济 上 已 经 成 熟, 在 世 界 一 些 国 家 已 经 形 成 商 业 化 生 产 和 应 用 但 由 于 其 原 料 在 生 产 过 程 中 占 用 大 量 土 地 和 水 资 源 全 生 命 周 期 的 温 室 气 体 排 放 由 于 土 地 用 途 改 变 而 增 多 和 粮 食 生 产 相 抵 触 等 原 因 而 不 能 大 规 模 生 产 于 是 促 使 研 究 重 点 转 移 到 以 木 质 纤 维 素 为 原 料 的 第 二 代 生 物 燃 料 上 [8] 相 对 于 第 一 代 生 物 燃 料, 第 二 代 生 物 燃 料 在 相 同 的 种 植 面 积 上 有 更 大 的 产 出, 并 且 可 以 在 贫 瘠 的 土 地 上 种 植 更 重 要 的 是 第 二 代 生 物 燃 料 不 与 人 类 争 粮 食, 目 前 仍 然 处 于 研 究 开 发 阶 段 [8] 但 由 于 其 生 产 中 仍 然 需 要 大 量 的 土 地 和 水 的 供 应, 限 制 了 大 规 模 的 生 产 于 是 研 究 的 重 心 又 转 到 水 生 有 氧 光 合 微 生 物 (AMOPs) [17] 在 AMOPs 中 最 有 开 发 潜 力 的 是 微 藻, 它 包 括 所 有 的 单 细 胞 和 简 单 多 细 胞 微 生 物 微 藻 的 优 势 在 于 : 能 在 全 年 快 速 生 长 并 且 生 长 中 需 水 量 相 对 于 陆 地 作 物 大 大 减 少 ; 能 在 微 咸 的 非 耕 种 土 地 上 种 植, 对 环 境 影 响 甚 微 ; 产 油 率 高 并 且 在 生 长 过 程 中 吸 收 大 量 的 CO 2 (1kg 干 的 藻 类 生 物 燃 料 消 耗 大 约 1.83kg 的 CO 2 ); 种 植 过 程 中 不 需 要 除 草 剂 和 杀 虫 剂 并 且 副 产 品 的 商 业 价 值 也 很 高 [9] 虽 然 有 这 么 多 的 优 点, 但 要 实 现 微 藻 的 大 规 模 生 产 和 应 用 还 有 许 多 问 题 需 要 解 决 : 在 培 养 微 藻 时 要 对 其 品 种 进 行 筛 选, 使 其 满 足 大 规 模 生 产 时 的 高 生 长 速 度 和 产 油 率 ; 要 解 决 在 其 培 养 过 程 中 的 能 源 消 耗 问 题 ; 要 对 其 中 含 有 的 NOx 和 SOx 进 行 净 化 ; 要 解 决 在 高 纬 度 地 区 因 昼 夜 温 差 大 而 引 起 的 生 长 速 度 减 缓 的 问 题 等 [9] 目 前 对 微 藻 生 产 过 程 出 现 的 问 题 提 出 的 解 决 方 法 有 : 针 对 美 国 国 情 一 些 学 者 提 出 了 建 立 综 合 可 再 生 能 源 园 区 的 方 案, 就 是 把 太 阳 能 风 能 地 热 能 等 可 再 生 能 源 和 为 微 藻 的 生 产 提 供 能 量, 并 将 多 余 的 电 能 用 智 能 电 网 输 送 到 用 户 [18] ; 在 微 藻 收 获 过 程 中 用 超 滤 膜 技 术, 提 高 了 分 离 效 果 [19] ; 将 微 藻 的 培 养 和 制 油 过 程 与 鱼 的 养 殖 和 食 物 生 产 结 合 起 来 ; 在 需 处 理 的 废 水 中 培 养 微 藻 ; 用 火 电 厂 生 产 的 电 能 余 热 和 CO2 用 来 提 供 微 藻 生 长 过 程 所 需 的 能 量 和 养 分 [20] 有 学 者 对 在 废 水 中 培 养 微 藻 的 经 济 性 和 环 境 影 响 进 行 了 分 析, 并 对 生 产 过 程 中 参 数 控 制 进 行 了 优 化 分 析 [21] 针 对 生 物 原 料 生 产 替 代 燃 料 的 潜 能 美 国 空 军 和 环 境 与 能 源 机 构 进 行 了 联 合 研 究, 其 结 果 如 图 2 所 示 其 中 F-T 合 成 方 法 假 设 生 成 的 油 料 中 有 25% 的 喷 气 燃 料,55% 的 柴 油 和 20% 的 石 脑 油 ;CBTL 中 含 有 75% 的 煤 和 25% 的 生 物 质 [5] Figure 2. Fuel that could be derived from biomass production potential for various alternative jet fuels [5] 图 2. 来 自 于 生 物 质 的 替 代 喷 气 燃 料 的 生 产 潜 能 从 图 中 可 以 看 出 F-T 法 制 取 的 航 空 替 代 燃 料 占 F-T 法 生 成 燃 料 的 份 额 不 可 能 是 100%, 要 生 成 一 定 量 的 航 空 燃 油 必 须 用 更 多 的 原 料 在 各 种 生 物 质 中 以 海 藻 为 原 料 的 生 物 燃 料 生 产 潜 力 最 大 其 中 油 菜 籽 的 产 油 率 为 44%, 麻 风 树 种 子 产 油 率 为 35%, 海 藻 产 油 率 为 25%, 棕 榈 果 产 油 率 为 22%, 大 豆 产 油 率 为 18% [5] 对 于 海 篷 子, 由 于 其 生 产 的 油 中 有 BTL 和 F-T 法 合 成 燃 料, 其 组 成 为 65% 的 F-T 制 取 燃 油 和 35% 的 HRJ [5] 目 前 全 球 的 大 豆 油 棕 榈 油 和 菜 油 的 产 量 分 别 只 能 满 足 现 有 美 国 航 空 用 油 的 34% 43% 和 18% [5] ICAO 在 其 研 究 报 告 中 指 出 用 麻 风 油 制 取 的 航 空 燃 料 的 规 模 生 产 技 术 会 在 2 到 4 年 里 解 决 而 盐 生 植 物 制 航 空 替 代 燃 料 会 提 供 大 量 的 燃 料, 其 技 术 会 在 近 期 得 到 突 破 而 海 藻 制 油 的 商 业 应 用 估 计 要 有 8 至 10 年 [4] 根 据 国 际 航 空 运 输 协 会 (IATA) 的 研 究 结 果, 目 前 在 经 济 上 航 空 替 代 燃 料 的 生 产 总 体 上 是 不 合 算 的 但 是 到 2012 年, 由 于 要 遵 循 欧 共 体 的 排 放 标 准, 在 价 格 中 收 取 二 氧 化 碳 排 放 的 成 本, 生 物 燃 料 就 会 相 对 有 竞 争 力 但 是 其 每 升 的 价 格 仍 然 比 传 统 航 空 燃 料 仍 高 出 0.3 美 元 但 考 虑 到 航 空 替 代 燃 料 的 生 产 技 术 日 益 进 步, 并 且 由 于 资 源 短 缺 导 致 常 规 喷 气 燃 料 价 格 的 进 一 步 上 升, 预 计 在 2030 年 左 右 BTL 和 HRJ 的 价 格 会 SciRes.
![物 燃 料 上 [8] 相 对 于 第 一 代 生 物 燃 料, 第 二 代 生 物 燃 料 在 相 同 的 种 植 面 积 上 有 更 大 的 产 出, 并 且 可 以 在 贫 瘠 的 土 地 上 种 植 更 重 要 的 是 第 二 代 生 物 燃 料 不 与 人 类 争 粮 食, 目 前 仍 然 处 于 研 究 开 发 阶 段 [8] 但 由 于 其 生 产 中 仍 然 需 要 大 量 的](/docs-images/41/22742421/images/page_5.jpg "土 地 和 水 的 供 应, 限 制 了 大 规 模 的 生 产 于 是 研 究 的 重 心 又 转 到 水 生 有 氧 光 合 微 生 物 (AMOPs) [17] 在 AMOPs 中 最 有 开 发 潜 力 的 是 微 藻, 它 包 括 所 有 的 单 细 胞 和 简 单 多 细 胞 微 生 物 微 藻 的 优 势 在 于 : 能 在 全 年 快 速 生 长 并 且 生 长 中 需 水 量")
6 低 于 常 规 喷 气 燃 料 的 价 格 加 上 排 放 二 氧 化 碳 的 成 本, 从 而 在 经 济 上 相 对 于 常 规 喷 气 燃 料 更 有 竞 争 力 BTL 技 术 由 于 其 经 济 性 和 确 定 的 原 料 来 源 使 其 能 够 在 未 来 航 空 生 物 燃 料 中 占 一 席 之 地 [2] 虽 然 CTL 和 GTL 的 技 术 相 对 成 熟, 但 其 成 本 在 考 虑 和 不 考 虑 二 氧 化 碳 的 条 件 下 相 对 于 当 前 的 航 空 燃 料 还 很 高, 在 未 来 会 由 于 各 国 的 能 源 结 构 会 有 不 同 的 价 格 竞 争 力 4.2 环 境 因 素 分 析 在 2003 年 交 通 领 域 的 二 氧 化 碳 排 放 量 占 总 排 放 量 的 24%, 而 航 空 运 输 排 放 的 二 氧 化 碳 仅 占 2% [22] 但 由 于 近 几 年 航 空 运 输 业 的 快 速 发 展, 航 空 运 输 二 氧 化 碳 的 排 放 量 迅 速 增 长, 预 计 到 2050 年 达 到 2000Mt/Yr 以 上, 是 目 前 的 3~4 倍 [23][24] 目 前 欧 洲 在 二 氧 化 碳 减 排 方 面 采 用 了 收 碳 税 的 方 式 [23], 有 学 者 对 欧 洲 航 空 运 输 污 染 排 放 的 外 部 成 本 进 行 了 定 量 分 析 [25], 以 便 于 碳 税 的 收 取 目 前 的 航 空 运 输 中 二 氧 化 碳 的 减 排 方 法 主 要 有 提 高 燃 烧 效 率, 改 进 飞 行 方 式 等 [26], 但 这 些 方 法 不 能 满 足 大 量 的 二 氧 化 碳 的 减 排 要 求 而 用 生 物 制 取 航 空 替 代 燃 料 虽 然 在 技 术 上 不 成 熟, 但 考 虑 到 全 生 命 周 期 有 实 现 低 排 放 甚 至 零 排 放 的 潜 力 2010 年, 美 国 空 军 和 环 境 与 能 源 机 构 对 航 空 替 代 燃 料 的 全 生 命 周 期 GHG 排 放 进 行 了 联 合 研 究 在 研 究 中 将 土 地 用 途 改 变 (LUC) 引 起 的 碳 排 放 和 二 氧 化 碳 的 捕 获 与 封 存 技 术 (CCS) 考 虑 在 内 其 中 LUC 引 起 的 碳 排 放 分 析 在 能 源 作 物 全 生 命 周 期 GHG 排 放 分 析 中 起 重 要 作 用 [27], 引 起 碳 排 放 的 原 因 是 作 物 种 类 改 变 引 起 了 土 壤 中 有 机 碳 含 量 改 变 [28] CCS 技 术 是 将 排 放 的 二 氧 化 碳 先 捕 获 然 后 将 其 排 入 地 下 储 存 起 来, 该 技 术 的 发 展 还 需 要 很 多 技 术 政 策 等 方 面 的 问 题 需 要 解 决, 但 就 目 前 来 看 是 二 氧 化 碳 大 规 模 减 排 的 有 效 手 段 [29][30] 在 该 研 究 中 以 美 国 本 土 的 能 量 供 给 来 源 为 研 究 对 象, 并 结 合 当 下 先 进 的 航 空 替 代 燃 料 生 产 技 术 以 及 其 发 展 潜 力, 并 进 行 了 一 些 可 行 的 假 设 得 到 了 常 规 航 空 燃 料 和 航 空 替 代 燃 料 的 全 生 命 周 期 GHG 排 放, 见 图 3 所 示 ( 其 中 gco2e/mj 为 每 消 耗 1 兆 焦 的 燃 料 生 成 的 Figure 3. Life cycle GHG emissions for the alternative jet fuel pathways under consideration [5] 图 3. 所 考 虑 的 替 代 喷 气 燃 料 生 命 路 线 的 全 生 命 周 期 的 GHG 排 放 当 量 二 氧 化 碳 的 克 数 ) WTT 为 从 油 料 从 原 料 到 交 通 工 具 中 油 箱 过 程 中 的 碳 排 放 量 [5] 由 于 和 常 规 喷 气 燃 料 进 行 对 比, 在 图 中 没 有 列 出 土 地 用 途 改 变 引 起 的 二 氧 化 碳 排 放 由 图 可 以 看 出, 常 规 喷 气 燃 料 的 全 生 命 周 期 GHG 排 放 相 对 最 小 生 物 喷 气 燃 料 虽 然 在 理 论 上 有 更 少 的 全 生 命 周 期 GHG 排 放, 可 在 现 有 的 技 术 条 件 下 全 生 命 周 期 GHG 排 放 没 有 竞 争 力, 要 实 现 喷 气 燃 料 的 全 生 命 SciRes. 1530
![2 环 境 因 素 分 析 在 2003 年 交 通 领 域 的 二 氧 化 碳 排 放 量 占 总 排 放 量 的 24%, 而 航 空 运 输 排 放 的 二 氧 化 碳 仅 占 2% [22] 但 由 于 近 几 年 航 空 运 输 业 的 快 速 发 展, 航 空 运 输 二 氧 化 碳 的 排 放 量 迅 速 增 长, 预 计 到 2050 年 达 到 2000Mt/Yr 以 上, 是](/docs-images/41/22742421/images/page_6.jpg "目 前 的 3~4 倍 [23][24] 目 前 欧 洲 在 二 氧 化 碳 减 排 方 面 采 用 了 收 碳 税 的 方 式 [23], 有 学 者 对 欧 洲 航 空 运 输 污 染 排 放 的 外 部 成 本 进 行 了 定 量 分 析 [25], 以 便 于 碳 税 的 收 取 目 前 的 航 空 运 输 中 二 氧 化 碳 的 减 排 方 法 主 要 有 提 高 燃 烧 效 率, 改")
7 周 期 的 低 GHG 排 放 还 有 很 长 的 路 要 走 5 结 论 航 空 替 代 燃 料 在 近 些 年 的 快 速 发 展 是 基 于 能 源 安 全 的 考 虑 对 于 由 非 液 态 化 石 燃 料 制 取 的 航 空 替 代 燃 料, 虽 然 有 相 对 充 足 的 原 料 来 源, 但 其 在 成 本 全 生 命 周 期 GHG 排 放 和 使 用 性 能 等 方 面 和 常 规 喷 气 燃 料 均 有 一 定 差 距, 目 前 只 能 作 为 应 急 的 技 术 储 备 手 段 对 于 生 物 质 制 取 航 空 替 代 燃 料, 第 一 代 和 第 二 代 生 物 燃 料 均 由 于 土 地 水 等 资 源 的 限 制 而 不 能 够 大 规 模 的 应 用, 而 第 三 代 生 物 燃 料 目 前 正 处 于 研 究 开 发 阶 段, 虽 然 在 理 论 上 有 充 足 的 原 料 来 源, 但 要 实 现 其 大 规 模 的 商 业 应 用 还 有 很 长 的 路 要 走 此 外, 虽 然 理 论 上 生 物 质 制 取 的 航 空 替 代 燃 料 全 生 命 周 期 GHG 排 放 相 对 于 常 规 喷 气 燃 料 很 小, 但 目 前 在 生 产 成 本 使 用 性 能 和 全 生 命 周 期 GHG 排 放 等 方 面 相 对 还 有 一 定 差 距 目 前 航 空 替 代 燃 料 的 发 展 还 处 于 起 步 阶 段, 有 许 多 技 术 问 题 需 要 进 一 步 解 决 但 随 着 液 态 化 石 燃 料 的 日 益 紧 缺, 其 发 展 前 景 是 广 阔 的 对 于 地 面 交 通 工 具, 非 油 料 动 力 系 统 目 前 发 展 很 快 但 由 于 航 空 飞 行 的 苛 刻 条 件, 其 动 力 系 统 的 更 新 换 代 相 对 难 得 多 在 这 种 情 况 下 大 力 发 展 航 空 替 代 燃 料 将 是 一 个 不 错 的 航 空 动 力 解 决 方 案 在 性 能 方 面,CTL 能 够 制 取 几 乎 和 常 规 喷 气 燃 料 性 能 一 样 的 航 空 替 代 燃 料 对 于 生 物 质 制 取 的 航 空 替 代 燃 料, 虽 然 在 性 能 上 和 常 规 喷 气 燃 料 有 一 定 差 异, 但 其 使 用 也 不 需 要 对 现 有 航 空 发 动 机 大 的 结 构 修 改 并 且 第 三 代 生 物 原 料 海 藻 的 大 规 模 商 业 生 产 在 不 远 的 将 来 可 能 成 为 现 实 在 新 的 航 空 动 力 系 统 大 规 模 应 用 和 氢 能 时 代 到 来 之 前, 现 有 的 航 空 替 代 燃 料 必 将 成 为 航 空 业 持 续 发 展 的 可 靠 保 障 致 谢 本 研 究 课 题 由 航 空 推 进 创 新 引 智 项 目 (111 项 目 ) 提 供 资 金 支 持 References ( 参 考 文 献 ) [1] D.Daggett, O.Hadaller, R.Hendricks, R.Walther. Alternative Fuels and Their Potential Impact on Aviation[R]. Hamburg, Germany: German Society for Aeronautics and Astronautics, [2] Günther Matschnigg. Alternative Fuels Foreword 2009[EB/OL], [3] L.Q. Maurice, H. Lander, T. Edwards, W.E. Harrison III. Advanced aviation fuels: a look ahead via a historical perspective[j]. Fuel, 2001, 80 (5), P [4] Ebad Jahangir, Theodore Thrasher. A Summary of Research and perspectives Presented at the ICAO Workshop on Aviation and Alternative Fuels[EB/OL], [5] Russell W. Stratton, Hsin Min Wong, James I. Hileman. Life Cycle Greenhouse Gas Emissions from Alternative Jet Fuels[EB/OL], [6] Clifford A. Moses, Petrus N. J. Roets. Properties, Characteristics and Combustion Performance of SASOL Fully Synthetic Jet Fuel[J], Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2009, 131(4), P1-17. [7] James D.Kinder, Timothy Rahmes, Evaluation of Bio-Derived Synthetic Paraffinic Kero sene(bio-spk)[eb/ol], ynthetic.html, [8] Ralph E.H. Sims, Warren Mabee, Jack N. Saddler, Michael Taylor. An overview of second generation biofuel technologies[j], Bioresource Technology, 2010, 101(6), P [9] Liam Brennan, Philip Owende. Biofuels from microalgae A review of technologies for production, processing, and extractions of biofuels and co-products[j], Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2010, 14(2), P [10] N.H. Tran, J.R. Bartlett, G.S.K. Kannangara, A.S. Milev, H. Volk, M.A. Wilson. Catalytic upgrading of biorefinery oil from micro-algae[j], Fuel, 2010, 89(2), P [11] Timothy F. Rahmes, James D. Kinder, et al. Sustainable Bio-Derived Synthetic Paraffinic Kerosene(Bio-SPK) Jet Fuel Flights and Engine Tests Program Results[A], AIAA , 9th AIAA Aviation Technology, Integration and Operations Conference (ATIO) (2009). [12] Kamal Kumar, Chih-Jen Sung, Xin Hui. Laminar Flame Speeds and Extinction Limits of Conventional and Alternative Jet Fuels[A], AIAA , 47th AIAA Aerospace Sciences Meeting Including The New Horizons Forum and Aerospace Exposition(2009). [13] P. Gokulakrishnan, M. S. Klassen, R. J. Roby. Ignition Characteristics of a Fischer-Tropsch Synthetic Jet Fuel[A]. Volume 3: Combustion, Fuels and Emissions, Parts A and B[C]. New York: American Society of Mechanical Engineers, 2008: [14] Fredrik Hermann, Per Hedemalm, Raik Orbay. Comparison of Combustion Properties Between a Synthetic Jet Fuel and Conventional Jet A1[A]. Volume 2: Turbo Expo 2005[C]. New York: American Society of Mechanical Engineers, 2005: [15] Nigel Bester, Andy Yates. Assessment of the Operational Performance of Fischer-Tropsch Synthetic-Paraffinic Kerosene in a T63 Gas Turbine Compared to Conventional Jet A-1 Fuel[A]. Volume 2: Combustion, Fuels and Emissions[C]. New York: American Society of Mechanical Engineers, 2009: [16] George Marsh. Biofuels: aviation alternative?[j], Renewable Energy Focus, 2008, 9(4), P [17] G Charles Dismukes, Damian Carrieri, Nicholas Bennette, Gennady M Ananyev, Matthew C Posewitz. Aquatic phototrophs: efficient alternatives to land-based crops for biofuels[j], Current Opinion in Biotechnology, 2008, 19(3), P [18] Bobban Subhadra, Mark Edwards. An integrated renewable energy park approach for algal biofuel production in United States[J], Energy Policy, 2010, 38(9), P [19] Xuezhi Zhang, Qiang Hu, Milton Sommerfeld, Emil Puruhito, Yongsheng Chen. Harvesting algal biomass for biofuels using ultrafiltration membranes[j], Bioresource Technology, 2010, 101(14), P [20] Anoop Singh, Poonam Singh Nigam, Jerry D. Murphy. Mechanism and challenges in commercialisation of algal biofuels[j], Bioresource Technology, In Press, Corrected Proof, Available online 6 July SciRes.
8 [21] J.B.K. Park, R.J. Craggs, A.N. Shilton. Wastewater treatment high rate algal ponds for biofuel production[j], Bioresource Technology, In Press, Corrected Proof, Available online 10 July [22] Werner Rothengatter. Climate change and the contribution of transport: Basic facts and the role of aviation[j], Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2010, 15(1), P5-13. [23] David S. Lee, David W. Fahey, Piers M. Forster, Peter J. Newton, Ron C.N. Wit, Ling L. Lim, Bethan Owen, Robert Sausen. Aviation and global climate change in the 21st century[j], Atmospheric Environment, 2009, 43(22-23), P [24] Donald Wuebbles, et al. Workshop on the Impacts of Aviation on Climate Change: A Report of Findings and Recommendations[EB/OL], [25] Youdi Schipper. Environmental costs in European aviation[j], Transport Policy, 2004, 11(2), P [26] D.S. Lee, G. Pitari, V. Grewe, K. Gierens, J.E. Penner, A. Petzold, M.J. Prather, U. Schumann, A. Bais, T. Berntsen, D. Iachetti, L.L. Lim, R. Sausen. Transport impacts on atmosphere and climate: Aviation[J], Atmospheric Environment, In Press, Corrected Proof, Available online 12 June [27] R. Benndorf, S. Federici, C. Forner, N. Pena, E. Rametsteiner, M.J. Sanz, Z. Somogyi. Including land use, land-use change, and forestry in future climate change, agreements: thinking outside the box[j], Environmental Science & Policy, 2007, 10(4), P [28] Miguel Brandão, Llorenç Milà i Canals, Roland Clift. Soil organic carbon changes in the cultivation of energy crops: Implications for GHG balances and soil quality for use in LCA[J], Biomass and Bioenergy, In Press, Corrected Proof, Available online 12 January [29] Liang Dapeng, Wu Weiwei. Barriers and incentives of CCS deployment in China: Results from semi-structured interviews[j], Energy Policy, 2009, 37(6), P [30] M. Odenberger, F. Johnsson. The role of CCS in the European electricity supply system[j], Energy Procedia, 2009, 1(1), P SciRes. 1532
![[23] David S. Lee, David W. Fahey, Piers M. Forster, Peter J. Newton, Ron C.N. Wit, Ling L. Lim, Bethan Owen, Robert Sausen.](/docs-images/41/22742421/images/page_8.jpg "Aviation and global climate change in the 21st century[j], Atmospheric Environment, 2009, 43(22-23), P3520-3537. [24] Donald Wuebbles, et al.")
说 明 为 了 反 映 教 运 行 的 基 本 状 态, 为 校 和 院 制 定 相 关 政 策 和 进 行 教 建 设 与 改 革 提 供 据 依 据, 校 从 程 资 源 ( 开 类 别 开 量 规 模 ) 教 师 结 构 程 考 核 等 维 度, 对 2015 年 春 季 期 教 运 行 基
内 部 资 料 东 北 师 范 大 教 运 行 基 本 状 态 据 报 告 2015 年 春 季 期 教 务 处 2015 年 10 月 27 日 说 明 为 了 反 映 教 运 行 的 基 本 状 态, 为 校 和 院 制 定 相 关 政 策 和 进 行 教 建 设 与 改 革 提 供 据 依 据, 校 从 程 资 源 ( 开 类 别 开 量 规 模 ) 教 师 结 构 程 考 核 等 维 度,
<4D F736F F D D323630D6D0B9FAD3A6B6D4C6F8BAF2B1E4BBAFB5C4D5FEB2DFD3EBD0D0B6AF C4EAB6C8B1A8B8E6>
中 国 应 对 气 候 变 化 的 政 策 与 行 动 2013 年 度 报 告 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 二 〇 一 三 年 十 一 月 100% 再 生 纸 资 源 目 录 前 言... 1 一 应 对 气 候 变 化 面 临 的 形 势... 3 二 完 善 顶 层 设 计 和 体 制 机 制... 4 三 减 缓 气 候 变 化... 8 四 适 应 气 候 变 化... 20
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 清 标 评 审 明 细 表 评 审 因 素 序 号 投 标 单 位 清 标 评 审 1 深 圳 市 创 捷 科 技 有 限 合 格 2 四 川 川 大 智 胜 软 件 股 份 有 限 合 格 3 北 京 航 天 长 峰 科 技 工 业 集 团 有 限 公 司 合 格 4 深 圳 中 兴 力 维 技 术 有 限 合 格 5 深 圳 键 桥 通 讯 技 术 股 份 有
1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路 2
简 略 版 本 :2015 3 10 2016 2021 全 球 卫 生 部 门 病 毒 性 肝 炎 战 略 2016 2021 2015 3 12 2012 2010 2014 2015 2016 2021 140 55% 35% 5 15% 5 20% 2.4 1.3 1.5 1 1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路
评 委 : 徐 岩 宇 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
评 委 : 徐 岩 宇 - 个 人 清 标 评 审 明 细 表 评 审 因 素 序 号 投 标 单 位 清 标 评 审 1 深 圳 市 创 捷 科 技 有 限 合 格 2 四 川 川 大 智 胜 软 件 股 份 有 限 合 格 3 北 京 航 天 长 峰 科 技 工 业 集 团 有 限 公 司 合 格 4 深 圳 中 兴 力 维 技 术 有 限 合 格 5 深 圳 键 桥 通 讯 技 术 股 份 有
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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 做 四 个 全 面 的 宣 传 者 实 践 者 - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - 创 新 调 处 新 机 制 构 筑 稳 定 防 火 墙 - 21 - - 22 - - 23
(2015-2016-2)-0004186-04205-1 140242 信 号 与 系 统 Ⅰ 学 科 基 础 必 修 课 37 37 1 教 203 17 周 2016 年 06 月 13 日 (08:00-09:35) (2015-2016-2)-0004186-04205-1 141011
关 于 2015-2016 学 年 第 二 学 期 期 末 周 内 考 试 时 间 地 点 安 排 选 课 课 号 班 级 名 称 课 程 名 称 课 程 性 质 合 考 人 数 实 际 人 数 考 试 教 室 考 试 段 考 试 时 间 (2015-2016-2)-0006178-04247-1 130101 测 试 技 术 基 础 学 科 基 础 必 修 课 35 35 1 教 401 17 周
抗 战 时 期 国 民 政 府 的 银 行 监 理 体 制 探 析 % # % % % ) % % # # + #, ) +, % % % % % % % %
抗 战 时 期 国 民 政 府 的 银 行 监 理 体 制 探 析 王 红 曼 抗 战 时 期 国 民 政 府 为 适 应 战 时 经 济 金 融 的 需 要 实 行 由 财 政 部 四 联 总 处 中 央 银 行 等 多 家 机 构 先 后 共 同 参 与 的 多 元 化 银 行 监 理 体 制 对 战 时 状 态 下 的 银 行 发 展 与 经 营 安 全 进 行 了 大 规 模 的 设 计 与
龚 亚 夫 在 重 新 思 考 基 础 教 育 英 语 教 学 的 理 念 一 文 中 援 引 的 观 点 认 为 当 跳 出 本 族 语 主 义 的 思 维 定 式 后 需 要 重 新 思 考 许 多 相 连 带 的 问 题 比 如 许 多 发 音 的 细 微 区 别 并 不 影 响 理 解 和
语 音 语 篇 语 感 语 域 林 大 津 毛 浩 然 改 革 开 放 以 来 的 英 语 热 引 发 了 大 中 小 学 英 语 教 育 整 体 规 划 问 题 在 充 分 考 虑 地 区 学 校 和 个 体 差 异 以 及 各 家 观 点 的 基 础 上 遵 循 实 事 求 是 逐 级 定 位 逐 层 分 流 因 材 施 教 的 原 则 本 研 究 所 倡 导 的 语 音 语 篇 语 感 语 域
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 考 核 ( 扣 原 因 ) 考 评 得 3 安 全 生 产 目 30 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 无 轻 伤 责 任 事 故 无 重 大 质 量
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 3 无 轻 伤 责 任 事 故 目 标 30 及 事 无 重 大 质 量 工 作 过 失 故 管 无 其 他 一 般 责 任 事 故 理 在 公 司 文 明 环 境 创 建 中, 无 工 作 过 失 及 被 追 究 的
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1 安 排 组 织 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 网 上 考 前 辅 导 第 一 学 期 第 一 周 统 考 考 前 半 个 月 2 下 发 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 准 考 证 第 一 学 期 第 一 周 导 出 下 半 年 成 人 本 科 学 士 学 位 英 语 统 一 考 试 报 考 3 信 息 第 一 学 期 第 一 周 4 教 学 计 划 和 考 试 计 划 上 网,
人 工 抗 原 的 鉴 定
生 物 技 术 通 报 张 海 棠 王 自 良 刘 耀 东 传 统 的 理 化 分 析 方 法 在 食 品 污 染 检 测 方 面 发 挥 了 重 要 的 作 用 但 均 存 在 一 定 的 缺 陷 急 需 建 立 快 速 高 效 的 检 测 方 法 食 品 污 染 免 疫 检 测 是 一 种 新 型 的 分 析 方 法 与 理 化 分 析 方 法 相 比 具 有 省 时 省 力 费 用 低 廉 便
目 录 第 一 部 分 概 况 一 主 要 职 能 二 部 门 预 算 单 位 构 成 第 二 部 分 15 年 部 门 预 算 表 一 15 年 收 支 预 算 总 表 二 15 年 收 入 预 算 表 三 15 年 支 出 预 算 表 ( 按 科 目 ) 四 15 年 支 出 预 算 表 ( 按
15 年 山 东 省 科 学 院 部 门 预 算 1 目 录 第 一 部 分 概 况 一 主 要 职 能 二 部 门 预 算 单 位 构 成 第 二 部 分 15 年 部 门 预 算 表 一 15 年 收 支 预 算 总 表 二 15 年 收 入 预 算 表 三 15 年 支 出 预 算 表 ( 按 科 目 ) 四 15 年 支 出 预 算 表 ( 按 单 位 ) 五 15 年 财 政 拨 款 支
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呼 伦 贝 尔 学 院 十 三 五 发 展 规 划 二 〇 一 六 年 三 月 目 录 呼 伦 贝 尔 学 院 十 三 五 发 展 规 划 呼 伦 贝 尔 学 院 十 三 五 专 项 发 展 规 划 呼 伦 贝 尔 学 院 各 学 院 十 三 五 发 展 规 划 - 2 - 呼 伦 贝 尔 学 院 十 三 五 发 展 规 划 序 言 - 1 - 一 指 导 思 想 和 发 展 思 路 二 建 设
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机 电 一 级 注 册 建 造 师 继 续 教 育 培 训 广 东 培 训 点 网 上 报 名 操 作 使 用 手 册 (2013 年 1 月, 第 一 版 ) 第 一 章 个 人 注 册 与 个 人 信 息 管 理 1. 个 人 注 册 ( 请 每 人 只 申 请 一 个 注 册 号, 如 果 单 位 批 量 报 班 单 位 帮 申 请 注 册, 不 需 个 人 再 注 册 ) 首 次 报 班,
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上 海 德 载 中 怡 律 师 事 务 所 关 于 昂 华 ( 上 海 ) 自 动 化 工 程 股 份 有 限 公 司 二 〇 一 二 年 年 度 股 东 大 会 法 律 意 见 书 上 海 德 载 中 怡 律 师 事 务 所 上 海 市 银 城 中 路 168 号 上 海 银 行 大 厦 1705 室 (200120) 电 话 :8621-5012 2258 传 真 :8621-5012 2257
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梁 运 文 霍 震 刘 凯 本 文 利 用 奥 尔 多 中 心 的 调 查 数 据 从 三 个 方 面 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 状 况 进 行 了 详 细 的 实 证 分 析 首 先 刻 画 了 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 的 总 体 统 计 特 征 然 后 从 财 产 构 成 出 发 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 进 行 了 结 构 分 解 最 后 通
中 日 信 息 化 的 比 较 与 合 作 一 中 日 信 息 化 的 规 模 比 较
中 日 信 息 化 的 比 较 与 合 作 冯 昭 奎 信 息 化 或 信 息 技 术 革 命 正 进 入 一 个 新 阶 段 与 日 本 相 比 中 国 的 信 息 化 与 信 息 产 业 存 在 着 互 联 网 和 手 机 用 户 数 量 大 与 普 及 率 低 的 不 平 衡 硬 件 与 软 件 发 展 的 不 平 衡 信 息 产 业 的 生 产 规 模 与 出 口 规 模 的 不 平 衡 国
2014年中央财经大学研究生招生录取工作简报
2015 年 中 央 财 经 大 学 研 究 生 招 生 录 取 工 作 简 报 一 硕 士 研 究 生 招 生 录 取 情 况 2015 年 共 有 8705 人 报 考 我 校 硕 士 研 究 生, 其 中 学 术 型 研 究 生 报 考 3657 人, 专 业 硕 士 研 究 生 报 考 5048 人 ; 总 报 考 人 数 较 2014 年 增 长 1.4%, 学 术 型 报 考 人 数 较
一、资质申请
二 工 程 监 理 企 业 资 质 有 关 问 答 111 什 么 样 的 企 业 可 以 在 本 省 申 请 工 程 监 理 企 业 资 质? 答 : 在 鄂 取 得 法 人 营 业 执 照 或 合 伙 企 业 营 业 执 照 的 企 业, 都 可 依 法 向 工 商 注 册 所 在 省 或 市 建 设 行 政 主 管 部 门 行 政 审 批 部 门 申 请 工 程 监 理 企 业 资 质 取 得
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工 业 品 专 刊 浙 江 出 入 境 检 验 检 疫 局 政 策 研 究 室 (WTO 研 究 室 ) 2010 年 05 月 27 日 目 录 工 作 动 态 浙 江 检 验 检 疫 局 专 家 参 加 欧 盟 洗 衣 机 洗 碗 机 能 效 及 生 态 设 计 通 报 评 议 会 1 浙 江 检 验 检 疫 局 举 办 出 口 玩 具 检 验 监 管 工 作 研 讨 会 2 台 州 出 口 鞋
随着执业中医师资格考试制度的不断完善，本着为我校中医学专业认证服务的目的，本文通过对我校中医类毕业生参加2012年和2013年的中医执业医师考试成绩及通过率、掌握率进行分析，并与全国的平均水平进行差异比较分析，以此了解我校执业中医师考试的现状，进而反映我校中医类课程总体教学水平，发现考核知识模块教学中存在的不足，反馈给相关学院和教学管理部门，以此提高教学和管理水平。
2012-2013 中 医 类 别 执 业 医 师 综 合 笔 试 成 绩 分 析 反 馈 报 告 教 务 处 二 零 一 三 年 三 月 1 目 录 1 前 言 3 2 2012-2013 中 医 类 别 执 业 医 师 综 合 笔 试 成 绩 分 析 反 馈 报 告 4 附 件 1:2012 年 中 医 类 别 医 师 资 格 综 合 笔 试 院 校 学 科 成 绩 分 析 报 告 附 件 2:2013
朱 丽 明 柯 美 云 周 丽 雅 袁 耀 宗 罗 金 燕 候 晓 华 陈 旻 湖 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 据 美 国 科 技 新 闻 网 报 道 根 据 纽 约 路 透 社 报 道 一 份 新 的 研 究 显 示 青 年 及 成 年 人 若 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 美 国 德 州 大 学 西 南 医 学 中 心
类 似 地, 又 可 定 义 变 下 限 的 定 积 分 : ( ). 与 ψ 统 称 为 变 限 积 分. f ( ) d f ( t) dt,, 注 在 变 限 积 分 (1) 与 () 中, 不 可 再 把 积 分 变 量 写 成 的 形 式 ( 例 如 ) 以 免 与 积 分 上 下 限 的
5 ( 一 ) 微 积 分 学 基 本 定 理 当 函 数 的 可 积 性 问 题 告 一 段 落, 并 对 定 积 分 的 性 质 有 了 足 够 的 认 识 之 后, 接 着 要 来 解 决 一 个 以 前 多 次 提 到 过 的 问 题 在 定 积 分 形 式 下 证 明 连 续 函 数 必 定 存 在 原 函 数. 一 变 限 积 分 与 原 函 数 的 存 在 性 设 f 在 [,] 上
证券代码：000066 证券简称：长城电脑 公告编号：2014-000
证 券 代 码 :000066 证 券 简 称 : 长 城 电 脑 公 告 编 号 :2016-092 中 国 长 城 计 算 机 深 圳 股 份 有 限 公 司 2016 年 度 第 三 次 临 时 股 东 大 会 决 议 公 告 本 公 司 及 其 董 事 会 全 体 成 员 保 证 信 息 披 露 内 容 的 真 实 准 确 完 整, 没 有 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗
南 昌 大 学 学 报 人 文 社 会 科 学 版 唐 美 丽 张 保 和 南 京 信 息 工 程 大 学 公 共 管 理 学 院 江 苏 南 京 南 京 师 范 大 学 公 共 管 理 学 院 江 苏 南 京 井 冈 山 大 学 政 法 学 院 江 西 吉 安 伯 恩 施 坦 以 资 本 主 义 经 济 发 展 中 的 新 材 料 为 借 口 声 称 垄 断 组 织 和 信 用 制 度 一 样 可
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( 一 ) 深 刻 认 识 学 习 教 育 的 重 大 意 义 : - 3 - ( 二 ) 明 确 学 习 教 育 的 任 务 目 标 ( 三 ) 把 握 特 点 方 法 - 4 - ( 四 ) 坚 持 六 项 原 则 在 - 5 - ( 五 ) 着 力 解 决 问 题 - 6 - - 7 - - 8 - ( 一 ) 学 党 章 党 规, 进 一 步 明 确 党 员 标 准 树 立 行 为 规 范
年 第 期 % %! & % % % % % % &
国 际 关 系 理 论 类 比 认 知 与 毛 泽 东 的 对 外 政 策 张 清 敏 潘 丽 君 人 的 认 识 过 程 经 常 受 到 认 知 能 力 有 限 决 策 环 境 不 确 定 以 及 信 息 过 量 等 问 题 的 制 约 在 这 个 过 程 中 人 们 经 常 借 用 类 比 从 历 史 中 寻 找 启 发 帮 助 认 知 环 境 和 制 定 政 策 作 者 依 据! 毛 泽 东
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30 1 3 6 8 9 10 11 12 12 2016 9 13 十 一 流 通 领 域 商 品 质 量 监 督 管 理 办 法 出 台 15 十 二 315 晚 会 第 三 次 权 威 发 布 : 电 烤 箱 等 7 种 产 品 不 合 格 率 高 于 10% 15 十 三 16 十 四 16 十 五 16 十 六 工 业 和 信 息 化 部 关 于 公 布 2015 年 工 业 企 业 知
浙 江 师 范 大 学 硕 士 学 位 论 文 16-17 世 纪 的 远 东 保 教 权 之 争 姓 名 : 许 璐 斌 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 世 界 史 指 导 教 师 : 许 序 雅 20090410 16-17
数 学 标 准 不 练 习 1.1 理 解 问 题 并 坚 持 解 决 这 些 问 题 1.2 以 抽 象 和 定 量 方 式 推 理 1.3 建 构 可 行 参 数 和 评 判 他 人 的 推 理 1.4 使 用 数 学 方 法 建 模 1.5 策 略 性 地 使 用 合 适 的 工 具 1.6
课 程 表 格 科 学 框 架 不 练 习 1.1 提 问 1.2 开 发 和 使 用 模 型 1.3 规 划 和 开 展 调 查 1.4 分 析 和 解 释 数 据 1.5 使 用 数 学 运 算 信 息 和 计 算 机 技 术 以 及 计 算 思 维 1.6 构 造 解 释 和 设 计 解 决 方 案 1.7 通 过 证 据 进 行 论 证 1.8 获 取 评 估 和 交 流 信 息 跨 领 域
2. 本 次 修 改 后, 投 资 者 申 购 新 股 的 持 有 市 值 要 求 市 值 计 算 规 则 及 证 券 账 户 使 用 的 相 关 规 定 是 否 发 生 了 变 化? 答 : 未 发 生 变 化 投 资 者 申 购 新 股 的 持 有 市 值 是 指, 以 投 资 者 为 单 位
新 股 网 上 网 下 发 行 实 施 细 则 问 答 上 交 所 2016-01-05 一 网 上 发 行 业 务 问 答 1. 本 次 修 改 的 主 要 内 容 是 什 么? 答 : 本 次 修 改 的 主 要 内 容 包 括 : 一 是 取 消 了 投 资 者 在 申 购 委 托 时 应 全 额 缴 纳 申 购 资 金 的 规 定, 明 确 了 投 资 者 应 根 据 最 终 确 定 的 发
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国 内 各 期 货 交 易 所 关 于 合 约 限 仓 方 面 的 规 定 上 海 期 货 交 易 所 经 纪 会 员 非 经 纪 会 员 和 客 户 的 期 货 合 约 在 不 同 时 期 限 仓 的 具 体 比 例 和 数 额 如 下 : ( 单 位 : ) 合 约 挂 牌 至 交 割 月 前 第 二 月 的 最 后 一 个 交 易 日 交 割 月 前 第 一 月 交 割 月 份 某 一 期 货
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附 件 1 国 际 中 药 专 业 高 级 技 术 职 称 评 审 条 件 及 报 名 材 料 一 系 列 ( 一 ) 中 1 高 级 专 科 ( 副 ) 高 级 专 科 ( 副 ) 1 取 得 中 专 科 职 称 后, 独 立 从 事 中 临 床 实 践 5 年 以 上 2 取 得 中 博 士 学 位 后, 临 床 实 践 2 年 以 上 3 取 得 中 硕 士 学 位 后, 临 床 实 践 7
公 开 刊 物 须 有 国 内 统 一 刊 (CN), 发 表 文 章 的 刊 物 需 要 在 国 家 新 闻 出 版 广 电 总 局 (www.gapp.gov.cn 办 事 服 务 便 民 查 询 新 闻 出 版 机 构 查 询 ) 上 能 够 查 到 刊 凡 在 有 中 国 标 准 书 公 开
杭 教 人 2014 7 杭 州 市 教 育 局 关 于 中 小 学 教 师 系 列 ( 含 实 验 教 育 管 理 ) 晋 升 高 级 专 业 技 术 资 格 有 关 论 文 要 求 的 通 知 各 区 县 ( 市 ) 教 育 局 ( 社 发 局 ), 直 属 学 校 ( 单 位 ), 委 托 单 位 : 为 进 一 步 规 范 杭 州 市 中 小 学 教 师 系 列 ( 含 实 验 教 育 管
第 期 马 海 燕 等 臭 氧 水 和 超 声 波 协 同 作 用 在 速 冻 西 兰 花 中 的 应 用 研 究 材 料 与 方 法 臭 氧 水 的 制 取 臭 氧 水 处 理 超 声 波 处 理 超 声 波 和 臭 氧 水 协 同 处 理 对 照 处 理 邻 苯 二 胺 分 光 光 度 法 测
第 卷 第 期 年 月 食 品 与 生 物 技 术 学 报 臭 氧 水 和 超 声 波 协 同 作 用 在 速 冻 西 兰 花 中 的 应 用 研 究 马 海 燕 张 慜 孙 金 才 食 品 科 学 与 技 术 国 家 重 点 实 验 室 江 南 大 学 江 苏 无 锡 海 通 食 品 集 团 股 份 有 限 公 司 浙 江 慈 溪 由 于 速 冻 蔬 菜 加 工 过 程 中 的 热 烫 处 理 对
全国建筑市场注册执业人员不良行为记录认定标准（试行）.doc
- 1 - - 2 - 附 件 全 国 建 筑 市 场 注 册 执 业 人 员 不 良 记 录 认 定 标 准 ( 试 行 ) 说 明 为 了 完 善 建 筑 市 场 注 册 执 业 人 员 诚 信 体 系 建 设, 规 范 执 业 和 市 场 秩 序, 依 据 相 关 法 律 法 规 和 部 门 规 章, 根 据 各 行 业 特 点, 我 部 制 订 了 全 国 建 筑 市 场 注 册 执 业 人
3 月 30 日 在 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 和 上 海 证 券 交 易 所 网 站 上 发 出 召 开 本 次 股 东 大 会 公 告, 该 公 告 中 载 明 了 召 开 股 东 大 会 的 日 期 网 络 投 票 的 方 式 时 间 以 及 审
北 京 市 君 致 律 师 事 务 所 关 于 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 2015 年 度 股 东 大 会 的 法 律 意 见 书 致 : 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 北 京 市 君 致 律 师 事 务 所 ( 以 下 简 称 本 所 ) 受 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 公 司 ) 的 委 托, 指 派 律 师 出 席 2016 年 4 月
抗 日 战 争 研 究! 年 第 期 # # # # #!!!!!!!! #!!
洪 小 夏 中 美 合 作 所 是 抗 战 时 期 中 美 两 国 在 反 法 西 斯 统 一 战 线 背 景 下 建 立 的 一 个 抗 日 军 事 合 作 机 构 但 过 去 由 文 学 影 视 作 品 给 人 造 成 的 印 象 似 乎 是 一 个 美 蒋 反 动 派 勾 结 的 集 中 营 中 共 十 一 届 三 中 全 会 以 后 逐 渐 有 人 为 其 正 名 但 长 期 宣 传 形 成
测 谱 学 基 础 宽 波 段 遥 感
燕 守 勋 武 晓 波 周 朝 宪 刘 朝 晖 庄 永 成 曹 春 香 魏 欣 欣 于 彩 虹 肖 春 生 中 国 科 学 院 遥 感 应 用 研 究 所 北 京 有 色 金 属 矿 产 地 质 调 查 中 心 北 京 青 海 西 部 资 源 公 司 西 宁 青 海 青 海 省 地 质 调 查 院 西 宁 青 海 根 据 年 出 版 的 专 辑 近 年 来 发 表 的 相 关 文 献 以 及 研 究
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有 限 理 性 动 物 精 神 及 市 场 崩 溃 对 情 绪 波 动 与 交 易 行 为 的 实 验 研 究 林 树 俞 乔 资 本 市 场 的 经 验 表 明 市 场 参 与 主 体 投 资 者 的 情 绪 波 动 对 资 产 交 易 与 价 格 决 定 产 生 了 不 可 忽 视 的 影 响 但 是 现 有 文 献 尚 缺 乏 对 这 一 重 要 因 素 的 研 究 因 此 本 文 的 目 的
上海证券交易所会议纪要
附 件 上 海 市 场 首 次 公 开 发 行 股 票 网 下 发 行 实 施 细 则 第 一 章 总 则 第 一 条 为 规 范 拟 在 上 海 证 券 交 易 所 ( 以 下 简 称 上 交 所 ) 上 市 的 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 网 下 发 行 业 务, 提 高 首 次 公 开 发 行 股 票 网 下 申 购 及 资 金 结 算 效 率, 根 据 证 券 发 行 与 承 销
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附 件 4: 药 品 补 充 申 请 注 册 事 项 及 申 报 资 料 要 求 一 注 册 事 项 ( 一 ) 国 家 食 品 药 品 监 督 管 理 局 审 批 的 补 充 申 请 事 项 : 1. 持 有 新 药 证 书 的 药 品 生 产 企 业 申 请 该 药 品 的 批 准 文 号 2. 使 用 药 品 商 品 名 称 3. 增 加 中 药 的 功 能 主 治 天 然 药 物 适 应 症
HSK( 一 级 ) 考 查 考 生 的 日 常 汉 语 应 用 能 力, 它 对 应 于 国 际 汉 语 能 力 标 准 一 级 欧 洲 语 言 共 同 参 考 框 架 (CEF) A1 级 通 过 HSK( 一 级 ) 的 考 生 可 以 理 解 并 使 用 一 些 非 常 简 单 的 汉 语
新 汉 语 水 平 考 试 HSK 为 使 汉 语 水 平 考 试 (HSK) 更 好 地 服 务 于 汉 语 学 习 者, 中 国 国 家 汉 办 组 织 中 外 汉 语 教 学 语 言 学 心 理 学 和 教 育 测 量 学 等 领 域 的 专 家, 在 充 分 调 查 了 解 海 外 实 际 汉 语 教 学 情 况 的 基 础 上, 吸 收 原 有 HSK 的 优 点, 借 鉴 近 年 来 国
Microsoft Word - 第13期封面.doc
第 2 期 ( 总 第 13 期 ) 浙 江 出 入 境 检 验 检 疫 局 政 策 研 究 室 (WTO 研 究 室 ) 2010 年 01 月 22 日 目 录 工 作 动 态 帮 扶 企 业 应 对 壁 垒 嘉 兴 对 美 出 口 茶 叶 实 现 大 幅 增 长 1 早 部 署 建 体 系 积 极 应 对 韩 国 对 进 口 水 产 品 的 特 别 检 查 计 划 2 温 州 检 验 检 疫
·岗位设置管理流程
实 施 岗 位 设 置 岗 位 设 置 编 码 受 控 状 态 执 行 心 门 行 政 人 力 资 控 制 门 总 经 办 源 各 职 能 门 行 政 人 力 资 源 总 经 办 总 经 理 根 据 公 司 发 展 战 略 进 行 职 能 分 解 和 机 构 设 置 工 作 分 析 根 据 人 力 资 源 规 划 确 定 编 制 意 见 职 责 划 分 与 岗 位 设 置 制 作 职 务 说 明 书
解 决 困 扰 事 业 单 位 高 效 运 行 的 人 员 编 制 难 题 应 摒 弃 既 有 经 验 化 判 断 的 思 维 限 囿 经 由 规 范 化 程 式 化 维 度 专 注 于 事 业 单 位 人 员 编 制 的 标 准 管 理 考 虑 到 事 业 单 位 人 员 编 制 的 复 杂 性 和 公 益 导 向 宜 在 编 制 标 准 定 位 上 确 定 整 体 性 发 展 性 公 益 性 取
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中 国 应 对 气 候 变 化 的 政 策 与 行 动 2015 年 度 报 告 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 二 〇 一 五 年 十 一 月 100% 再 生 纸 资 源 目 录 前 言... 1 一 减 缓 气 候 变 化... 3 ( 一 ) 调 整 产 业 结 构 / 3 ( 二 ) 节 能 与 提 高 能 效 / 5 ( 三 ) 优 化 能 源 结 构 / 10 ( 四 ) 控
一 单 位 基 本 情 况 2013 年 末, 全 市 共 有 从 事 第 二 产 业 和 第 三 产 业 活 动 的 法 人 单 位 3.57 万 个, 比 2008 年 末 (2008 年 是 第 二 次 全 国 经 济 普 查 年 份 下 同 ) 增 加 1.59 万 个, 增 长 79.7%
( 第 一 号 ) 湖 州 市 统 计 局 湖 州 市 人 民 政 府 第 三 次 经 济 普 查 领 导 小 组 办 公 室 2015 年 5 月 27 日 根 据 国 务 院 关 于 开 展 第 三 次 全 国 经 济 普 查 的 通 知 ( 国 发 [2012]60 号 ) 要 求, 我 市 进 行 了 第 三 次 全 国 经 济 普 查 这 次 普 查 的 标 准 时 点 为 2013 年
国际财务报告准则第13号——公允价值计量
附 件 : 企 业 会 计 准 则 第 39 号 公 允 价 值 计 量 第 一 章 总 则 第 一 条 为 了 规 范 公 允 价 值 的 计 量 和 披 露, 根 据 企 业 会 计 准 则 基 本 准 则, 制 定 本 准 则 第 二 条 公 允 价 值, 是 指 市 场 参 与 者 在 计 量 日 发 生 的 有 序 交 易 中, 出 售 一 项 资 产 所 能 收 到 或 者 转 移 一
100566035515613 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566035715658 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566037615926 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000100357 101 思 想
2016 年 天 津 大 学 硕 士 学 位 研 究 生 考 试 初 试 成 绩 复 核 结 果 公 示 考 生 编 号 科 目 码 科 目 名 称 复 核 结 果 100566000100858 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101151 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101348 101 思 想 政 治 理 论 经
北 京 工 业 大 学 硕 士 学 位 论 文 Carrousel 氧 化 沟 强 化 生 物 脱 氮 研 究 姓 名 : 殷 芳 芳 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 环 境 工 程 指 导 教 师 : 王 淑 莹 20090501 Carrousel
试 论 后 民 权 时 代 美 国 黑 人 的 阶 层 分 化 和 族 裔 特 征 学 者 年 代 黑 人 中 产 阶 层 定 义 弗 瑞 泽 毕 林 斯 勒 马 克 艾 德 威 尔 逊 科 林 斯 兰 德 里 奥 力 威 夏 佩 罗 帕 锑 罗 收 入 来 源 于 从 事 可 以 定 义 为 白
蒿 琨 黑 人 中 产 阶 层 试 论 后 民 权 时 代 美 国 黑 人 的 阶 层 分 化 和 族 裔 特 征 学 者 年 代 黑 人 中 产 阶 层 定 义 弗 瑞 泽 毕 林 斯 勒 马 克 艾 德 威 尔 逊 科 林 斯 兰 德 里 奥 力 威 夏 佩 罗 帕 锑 罗 收 入 来 源 于 从 事 可 以 定 义 为 白 领 工 作 的 服 务 行 业 中 产 阶 层 的 成 就 由 教 育
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法 律 简 讯 二 〇 一 二 年 三 月 刊 ( 总 第 四 十 六 期 ) 本 期 推 荐 篇 目 艺 术 品 投 资 理 财 产 品 的 法 律 风 险 /1 竞 业 限 制 协 议 在 未 约 定 或 未 履 行 经 济 补 偿 时 的 效 力 认 定 /14 我 国 场 外 交 易 市 场 的 构 建 与 发 展 路 径 ( 下 )/18 本 所 动 态 /28 1 企 业 与 投 融 资
上海证券交易所会议纪要
附 件 上 海 市 场 首 次 公 开 发 行 股 票 网 上 发 行 实 施 细 则 第 一 章 总 则 第 一 条 为 规 范 上 海 市 场 首 次 公 开 发 行 股 票 网 上 发 行 行 为, 根 据 证 券 发 行 与 承 销 管 理 办 法 及 相 关 规 定, 制 定 本 细 则 第 二 条 通 过 上 海 证 券 交 易 所 ( 以 下 简 称 上 交 所 ) 交 易 系 统 并
目 录 新 闻 回 顾 中 心 园 地 专 题 报 道 人 物 专 访 异 国 风 光 加 拿 大 石 油 新 闻 回 顾 2008 年 世 界 重 油 大 会 预 备 会 关 注 阿 省 税 法 改 革 油 砂 工 业 展 览 会 2007 年 中 心 工 作 与 建 设 10 11 12 13 气 田 开 发 模 拟 技 术 研 讨 会 14 石 油 天 然 气 项 目 相 关 法 律
2016年山东省民主党派办公大楼管理处
2016 年 山 东 省 民 主 党 派 办 公 大 楼 管 理 处 部 门 预 算 目 录 第 一 部 分 部 门 概 况 一 主 要 职 能 二 部 门 预 算 单 位 构 成 第 二 部 分 2016 年 部 门 预 算 表 一 2016 年 收 支 预 算 总 表 ( 功 能 分 类 科 目 ) 二 2016 年 收 支 预 算 总 表 ( 经 济 分 类 科 目 ) 三 2016 年 收
所 属 团 岗 位 名 称 研 究 方 向 应 聘 条 件 具 有 肉 品 科 学 与 技 术 食 品 科 学 专 业 背 景, 熟 悉 畜 禽 屠 宰 副 产 物 加 工 领 域 科 学 发 展 前 沿, 在 海 外 取 得 博 士 学 位 或 有 3 年 以 上 国 外 博 士 后 科 研 工
中 国 农 业 科 学 院 农 产 品 加 工 研 究 所 2016 年 青 年 英 才 计 划 人 才 招 聘 岗 位 和 应 聘 条 件 所 属 团 岗 位 名 称 研 究 方 向 应 聘 条 件 熟 悉 粮 油 加 工 品 质 学 植 物 蛋 白 质 工 程 活 性 短 肽 与 多 糖 等 研 究 领 域, 在 海 外 获 得 博 士 学 位 或 获 得 博 油 料 加 工 与 品 粮 油 加