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1 中 近 东 广 交 会 中 近 东 市 场 简 报 汽 车 / 摩 托 车 及 零 配 件 行 业 信 息 ( 总 第 三 期 ) 目 录 行 业 市 场 概 况 黎 巴 嫩 汽 车 市 场 分 析 伊 朗 汽 车 工 业 现 状 行 业 商 情 速 递 中 国 汽 车 开 拓 黎 巴 嫩 市 场 的 建 议 中 国 汽 车 行 业 的 进 入 对 伊 朗 的 意 义 上 半 年 奥 迪 汽 车 在 中 东 地 区 销 量 同 比 增 长 8.5% 中 国 制 造 发 展 我 吉 利 奇 瑞 亮 相 黎 巴 嫩 国 际 汽 车 展 中 国 汽 车 沙 特 市 场 发 展 概 况 1
2 中 近 东 广 交 会 中 伊 汽 车 领 域 合 作 的 现 状 中 国 行 业 资 讯 中 国 汽 车 出 口 出 现 恢 复 性 增 长 国 家 将 采 取 七 举 措 推 动 中 国 汽 车 零 部 件 出 口 读 者 反 馈 读 者 反 馈 表 2
3 行 业 市 场 概 况 黎 巴 嫩 汽 车 市 场 分 析 黎 巴 嫩 国 土 狭 小, 仅 1.04 万 平 方 公 里, 人 口 约 400 万, 地 处 亚 非 欧 交 界 处, 是 一 个 开 放 程 度 较 高 的 阿 拉 伯 国 家 汽 车 作 为 一 个 现 代 交 通 工 具, 在 黎 巴 嫩 有 着 广 泛 的 市 场, 黎 汽 车 市 场 具 有 以 下 特 点 : 1 居 民 对 汽 车, 特 别 是 小 汽 车 依 赖 程 度 较 高, 人 均 拥 有 水 平 较 高 黎 巴 嫩 国 家 虽 小, 但 由 于 生 活 方 式 西 化, 人 们 对 于 汽 车, 特 别 是 小 汽 车 依 赖 程 度 较 高 黎 国 内 没 有 火 车, 公 共 交 通 也 很 有 限, 主 要 交 通 工 具 为 小 汽 车 据 统 计, 黎 巴 嫩 国 民 约 400 万, 拥 有 汽 车 180 万 辆, 平 均 每 2 个 半 人 就 拥 有 一 辆 车, 而 以 户 为 单 位, 则 60% 以 上 的 家 庭 均 拥 有 家 庭 轿 车 下 表 为 黎 巴 嫩 户 均 汽 车 拥 有 量 : 黎 巴 嫩 每 户 拥 有 汽 车 情 况 单 位 :% 无 车 1 辆 2 辆 3 辆 4 辆 以 上 总 计 (%) 贝 鲁 特 郊 区 贝 鲁 特 黎 巴 嫩 资 料 来 源 : 黎 巴 嫩 中 央 统 计 局 2 黎 巴 嫩 在 汽 车 上 牌 照 年 检 申 领 驾 照 等 方 面 手 续 简 便, 加 之 除 汽 油 保 险 以 外 的 其 他 额 外 费 用 几 乎 没 有, 便 于 家 用 汽 车 消 费 的 普 及 黎 巴 嫩 在 汽 车 上 牌 驾 照 考 取 和 年 检 方 面 并 不 复 杂, 费 用 也 不 昂 贵 此 外, 黎 巴 嫩 从 不 征 收 养 路 费, 也 不 设 收 费 站, 所 以 车 主 额 外 开 支 不 多, 便 于 汽 车 消 费 普 及 下 面 是 在 黎 巴 嫩 办 理 汽 车 手 续 的 一 些 具 体 费 用 列 表 : 驾 照 和 上 牌 费 种 类 金 额 ( 美 元 ) 上 牌 - 普 通 上 牌 - 私 人 牌 照 更 换
4 行 业 市 场 概 况 - 公 共 牌 照 和 私 人 牌 照 互 换 4 卡 车 每 年 / 公 斤 货 物 25/1500 驾 照 特 殊 驾 照 - 考 试 - 驾 照 - 延 期 或 更 换 - 国 际 驾 照 - 国 外 驾 照 转 换 为 黎 巴 嫩 驾 照 资 料 来 源 : 黎 巴 嫩 内 政 部 年 检 收 费 单 位 : 美 元 马 力 1990 & 及 以 前 以 上 资 料 来 源 : 黎 巴 嫩 内 政 部 3 较 为 完 善 健 全 的 汽 车 销 售 网 络 和 服 务 体 系 世 界 上 几 乎 所 有 汽 车 品 牌 在 黎 巴 嫩 均 有 经 销 商 据 黎 巴 嫩 汽 车 协 会 统 计, 在 黎 巴 嫩, 共 有 汽 车 经 销 商 40 余 家 黎 巴 嫩 的 汽 车 贷 款 租 赁 售 后 服 务 保 险 和 零 配 件 供 应 等 均 较 完 善 在 黎 巴 嫩, 银 行 和 各 类 金 融 机 构 通 常 有 各 种 购 车 贷 款 套 餐, 一 般 来 说, 新 车 贷 款 利 率 低 于 旧 车 有 些 汽 车 经 销 商 则 直 接 和 银 行 合 作, 以 扩 大 销 售 业 绩 目 前, 大 部 分 车 贷 款 的 申 请 手 续 可 以 由 经 销 商 代 办, 银 行 负 责 最 后 审 查 同 时, 黎 巴 嫩 汽 车 租 赁 业 开 始 起 步 传 统 汽 车 按 揭 贷 款, 购 买 者 需 要 交 纳 首 付, 并 按 月 按 揭, 而 汽 车 租 赁 则 不 需 首 付, 并 且 月 供 明 显 少 于 按 揭 贷 款 在 租 赁 期 结 束 后, 消 费 者 可 以 返 还 汽 车, 也 可 以 购 买 汽 车, 也 可 以 更 换 车 型 汽 车 租 赁 针 对 个 人 和 公 司 均 有 专 门 方 案, 近 来 颇 受 年 轻 人 欢 迎 4
5 行 业 市 场 概 况 在 汽 车 保 险 方 面, 黎 实 行 强 制 性 保 险 ( 第 三 方 人 身 伤 害 责 任 险 ), 保 费 约 50 美 元 / 年 黎 巴 嫩 汽 车 保 险 品 种 并 不 丰 富, 主 要 有 第 三 方 责 任 险, 全 险 等 品 种, 基 本 价 格 在 汽 车 价 值 的 4% 左 右 黎 巴 嫩 汽 车 投 保 数 量 无 明 确 统 计, 据 保 险 业 人 士 估 计, 投 保 全 险 者 在 20% 左 右 4 黎 巴 嫩 对 新 车 需 求 趋 向 中 低 档 车 型 近 年 来, 受 政 局 动 荡 的 影 响, 黎 巴 嫩 经 济 萧 条, 人 民 生 活 水 平 下 滑, 老 百 姓 的 购 买 力 下 降, 廉 价 汽 车 及 其 零 配 件 的 需 求 上 升 根 据 黎 巴 嫩 汽 车 联 合 会 的 统 计,2006 年, 黎 巴 嫩 共 销 售 各 类 新 车 多 辆, 其 中 小 轿 车 多 辆, 占 新 车 销 售 的 94% 单 价 在 美 金 以 下 的 汽 车 较 受 青 睐, 特 别 是 尼 桑 丰 田 启 亚 等 亚 洲 品 牌 轿 车 销 量 靠 前 价 格 在 几 千 美 元 的 经 济 型 轿 车 的 销 售 量 有 所 增 加 各 品 牌 的 销 售 量, 详 见 下 表 : 2006 年 黎 巴 嫩 畅 销 新 车 销 售 统 计 品 牌 销 售 数 量 所 占 比 重 Nissan 日 产 Toyata 丰 田 Kia 起 亚 Peugeot 标 志 Renault 雷 诺 Hyundai 现 代 Honda 本 田 Chevrolet 雪 弗 莱 Bmw 宝 马 Mercedes 奔 驰 Geely 吉 利 注 :1 资 料 来 源 : 黎 巴 嫩 汽 车 协 会 5
6 行 业 市 场 概 况 2 我 奇 瑞 汽 车 代 理 尚 未 加 入 黎 巴 嫩 汽 车 协 会, 故 没 有 其 销 量 统 计 据 告,2006 年, 奇 瑞 汽 车 在 黎 巴 嫩 的 销 量 约 100 余 辆 5 黎 巴 嫩 汽 车 零 配 件 需 求 旺 盛 由 于 黎 经 济 连 年 不 景 气, 加 上 无 汽 车 报 废 规 定, 大 街 上,70 80 年 代 生 产 的 各 种 老 式 奔 驰 和 宝 马 汽 车 随 处 可 见, 大 部 分 车 主 都 是 能 修 则 修, 而 不 急 于 购 买 新 车 因 此, 汽 车 零 部 件 需 求 较 多 黎 巴 嫩 本 国 并 无 汽 车 零 部 件 产 业, 全 部 依 赖 进 口, 汽 车 公 司 不 仅 大 量 进 口 汽 车 零 部 件, 而 且 还 向 周 边 以 及 非 洲 国 家, 如 沙 特 阿 联 酋 尼 日 利 亚 等 国 家 出 口 与 此 同 时, 在 汽 车 零 配 件 方 面, 许 多 黎 巴 嫩 人, 特 别 是 下 层 人 民, 并 不 讲 究 零 配 件 原 产, 零 配 件 经 销 商 生 意 不 错 6 黎 巴 嫩 山 地 较 多, 加 上 道 路 状 况 较 差, 驾 驶 习 惯 粗 放, 对 于 汽 车 在 马 力 性 能 和 耐 用 性 方 面 有 一 定 要 求 黎 巴 嫩 交 通 事 故 高 发 由 于 驾 车 习 惯 粗 放, 执 法 不 力, 公 路 等 级 差, 汽 车 保 养 不 及 时, 没 有 报 废 标 准 等 原 因, 黎 巴 嫩 交 通 肇 事 率 很 高 尽 管 政 府 也 多 次 出 台 措 施, 例 如 要 求 安 装 雷 达 预 警 装 置, 饮 酒 口 气 测 试 以 及 强 制 使 用 安 全 带 等, 收 效 甚 微 黎 巴 嫩 许 多 人 发 生 事 故 后, 小 碰 小 磕 的 并 不 修 车, 所 谓 轻 伤 不 下 火 线, 所 以 经 常 在 大 街 上 看 到 一 些 破 车 在 行 驶 另 外, 黎 巴 嫩 地 形 多 山 路, 公 路 等 级 很 差, 上 下 坡 较 多, 对 汽 车 在 马 力 刹 车 等 方 面 要 求 较 高, 四 驱 车 也 颇 受 欢 迎 黎 巴 嫩 人 对 皮 实 耐 用 的 车 比 较 青 睐 另 外, 黎 巴 嫩 人 喜 欢 自 动 档 车, 根 据 车 商 提 供 资 料, 黎 巴 嫩 92% 的 车 辆 为 自 动 档 7 海 关 进 口 方 面 关 税 较 低, 进 口 方 面 除 对 二 手 车 和 柴 油 车 有 所 限 制 外, 没 有 其 他 技 术 性 壁 垒 或 者 措 施 黎 巴 嫩 汽 车 全 部 依 靠 进 口 本 国 既 没 有 整 车 生 产 厂 家, 也 没 有 零 配 件 生 产 厂 家 因 此, 黎 海 关 对 汽 车 进 口 的 限 制 较 少 黎 巴 嫩 进 口 车 辆 采 用 中 东 标 准, 同 时 接 受 美 国 标 准 出 口 到 黎 的 汽 车, 其 生 产 商 通 常 依 据 中 东 标 准 进 行 配 置 ; 中 东 标 准 同 美 国 标 准 的 区 别 在 于 美 国 标 准 的 车 辆, 一 般 安 装 有 助 燃 转 换 器 ( 更 有 利 于 环 保 ), 而 中 东 标 准 不 做 要 求 两 种 车 型 黎 巴 嫩 均 予 以 接 受 黎 巴 嫩 内 政 部 有 关 人 士 表 示, 黎 目 前 尚 无 环 保 限 制, 只 要 汽 车 使 用 年 限 不 超 过 规 定 的 年 限, 即 使 达 不 到 欧 I 标 准 的 车 辆, 在 黎 巴 嫩 照 样 可 以 入 关 上 牌 对 于 进 口 汽 车, 有 如 下 规 定 : 6
7 行 业 市 场 概 况 1. 进 口 车 辆 海 关 文 件 方 面 : 海 关 进 口 车 辆 所 需 文 件 并 不 繁 琐, 根 据 黎 巴 嫩 海 关 高 级 委 员 会 规 定, 进 口 商 须 在 进 口 口 岸 出 具 以 下 证 书 : 汽 车 生 产 商 原 产 地 证 明 报 关 单 提 单 进 口 商 身 份 证 明 2. 进 口 法 规 方 面, 除 对 柴 油 车 和 以 个 人 名 义 进 口 车 辆 有 所 规 定 外, 并 无 特 别 要 求 另 外, 为 限 制 大 量 二 手 车 进 口 情 况, 国 家 规 定 进 口 车 辆 车 龄 不 得 超 过 8 年, 后 经 立 法, 缩 短 至 5 年 3. 关 税 2001 年, 原 哈 里 里 政 府 将 新 车 进 口 关 税, 特 别 是 高 级 豪 华 轿 车 关 税 下 调, 以 刺 激 消 费, 促 进 经 济 增 长 新 车 关 税 征 收 方 式 如 下 : 车 辆 价 值 低 于 2000 万 黎 镑 ( 折 合 美 元 ) 的, 从 原 先 24% 降 低 到 20%, 车 辆 价 值 高 于 2000 万 黎 镑 的,2000 万 黎 镑 ( 折 合 美 元 ) 以 下 部 分, 依 据 20% 税 率 征 收, 高 于 2000 万 黎 镑 部 分, 依 据 超 出 价 值 的 50% 征 收 而 在 未 调 整 之 前, 在 到 美 元 之 间 的, 依 据 54% 关 税 税 率 征 收, 而 高 于 美 元 的, 则 按 照 104% 的 税 率 征 收 调 整 后 的 汽 车 税 率 海 关 关 税 和 代 缴 税 款 二 手 车 海 关 关 税 13,271 美 元 以 下 3,316( 固 定 税 款 ) 美 元 以 上 美 元 以 下 部 分, 征 收 美 元 ( 随 汇 率 波 动 ) 美 元 以 上 部 分, 按 超 出 价 值 50% 征 税 新 车 13,271 美 元 以 下 价 值 的 20% 征 收 7
8 行 业 市 场 概 况 13,271 以 上 以 下 部 分 按 照 20% 征 收 超 出 部 分 按 照 50% 征 收 2001 年 1 月 1 日 起, 黎 巴 嫩 海 关 开 始 代 征 增 值 税, 税 率 为 10% 税 基 为 到 岸 价 加 上 海 关 关 税 资 料 来 源 : 黎 巴 嫩 海 关 高 级 委 员 会 也 可 以 看 出, 黎 巴 嫩 政 府 为 了 限 制 二 手 车, 对 二 手 车 和 新 车 采 取 了 基 本 相 同 的 关 税 政 策 就 有 二 手 车 经 销 商 向 政 府 抱 怨, 认 为 黎 巴 嫩 政 府 的 关 税 措 施 影 响 了 二 手 车 进 口 但 是, 据 黎 巴 嫩 经 贸 部 信 息 中 心 官 员 透 露, 由 于 近 年 来 黎 巴 嫩 生 活 水 平 下 滑, 二 手 车 ( CC) 的 进 口, 还 略 有 增 长 (0.5%) 7 黎 巴 嫩 对 于 传 统 汽 车 强 国 和 品 牌 有 着 较 高 忠 诚 度, 但 目 前, 受 到 经 济 影 响, 部 分 消 费 者 开 始 转 向 廉 价 车 型 根 据 黎 巴 嫩 汽 车 联 合 会 资 料, 受 经 济 放 缓 影 响, 2005 年, 黎 巴 嫩 进 口 新 车 辆, 其 中 包 括 轿 车, 特 殊 用 途 汽 车 (suv) 和 多 功 能 汽 车 (mpv). 较 2004 年 辆 大 幅 度 下 降 仅 小 轿 车 一 项, 就 下 跌 到 辆. (2003 年 为 15591,2002 年 为 14787) 而 根 据 贝 鲁 特 港 资 料, 则 2002,2003,2004,2005 年 的 进 港 汽 车 ( 包 括 二 手 车 ) 数 为 22079,36166,48581,36885, 呈 现 出 相 同 趋 势 从 这 里 估 算, 二 手 车 的 进 口 大 约 为 7292,20575,29476 和 21678, 其 进 口 份 额 占 总 进 口 车 辆 的 比 例 为 33%,57%, 61% 和 59%, 可 以 看 出, 二 手 车 进 口 数 量 总 数 的 变 化 同 进 口 汽 车 总 数 的 变 化 趋 于 一 致, 反 映 出 黎 巴 嫩 近 年 来 汽 车 消 费 市 场 的 变 化, 二 手 车 销 售 比 例 约 在 60% 左 右, 显 示 经 济 不 景 气 和 对 廉 价 车 的 青 睐 当 然, 黎 巴 嫩 当 地 报 纸 报 道 说, 黎 巴 嫩 二 手 车 市 场 占 有 率 大 约 在 85% 以 上, 我 们 认 为 是 极 其 可 能 的, 因 为 以 上 可 以 得 到 的 资 料 仅 是 从 贝 鲁 特 港 进 入 黎 巴 嫩 的 汽 车 情 况, 据 我 们 了 解, 每 年 从 叙 利 亚 和 的 黎 波 里 港 也 经 常 有 二 手 车 进 入 黎 巴 嫩, 而 从 这 两 个 地 方 进 入 黎 巴 嫩 的 汽 车, 绝 大 部 分 为 二 手 车 8 汽 车 销 售 商 普 遍 看 好 中 国 汽 车 及 其 远 景, 希 望 代 理 中 国 汽 车 8
9 行 业 市 场 概 况 由 于 经 济 的 下 坡, 以 及 我 近 年 来 经 济 的 迅 速 增 长 和 国 际 影 响 力 的 增 加, 黎 巴 嫩 汽 车 销 售 商 普 遍 看 好 中 国 汽 车, 特 别 是 中 国 汽 车 的 远 景 他 们 表 示, 中 国 汽 车 价 格 相 对 低 廉, 质 量 如 果 能 够 改 善, 长 远 看 会 像 当 年 的 日 韩 汽 车 一 样, 超 越 欧 美 汽 车 现 有 很 多 汽 车 销 售 商 希 望 代 理 中 国 汽 车, 但 我 经 商 处 手 头 缺 乏 国 内 自 主 产 权 汽 车 品 牌 的 联 系 方 式, 难 以 推 荐 伊 朗 汽 车 工 业 现 状 一 发 展 现 状 1. 汽 车 产 量 仍 保 持 较 高 水 平 伊 朗 两 大 汽 车 生 产 集 团 是 伊 朗 霍 德 罗 (IRANKHODRO) 和 塞 帕 (SAIPA) 2008 年, 伊 朗 共 生 产 各 类 车 辆 ( 轿 车 皮 卡 车 商 用 车 )118 万 辆, 比 2007 年 增 长 10%, 其 中 轿 车 皮 卡 车 116 万 辆, 商 用 车 ( 卡 车 中 巴 大 巴 )2 万 辆 伊 朗 霍 德 罗 汽 车 工 业 集 团 生 产 55.8 万 辆, 同 比 增 长 5%, 塞 帕 汽 车 集 团 生 产 60 万 辆, 同 比 增 长 15%, 其 他 私 营 汽 车 厂 生 产 汽 车 2.2 万 辆 霍 德 罗 汽 车 工 业 集 团 和 塞 帕 汽 车 集 团 分 别 占 国 营 公 司 总 产 量 的 48.2% 和 51.8% 增 长 率 最 快 的 是 与 法 国 雷 诺 汽 车 公 司 合 作 生 产 的 惊 雷 90, 产 量 为 辆, 伊 朗 霍 德 罗 和 塞 帕 分 别 生 产 了 辆 和 辆, 同 比 分 别 增 长 359% 和 149% 伊 朗 霍 德 罗 和 塞 帕 共 生 产 商 用 车 辆, 同 比 增 长 30%, 伊 朗 霍 德 罗 和 塞 帕 分 别 占 总 产 量 的 55% 和 45% 另 外 7000 辆 商 用 车 为 其 他 私 营 汽 车 公 司 所 制 造 2. 汽 车 进 口 继 续 呈 大 幅 上 涨 势 头 伊 朗 不 是 世 贸 组 织 成 员, 为 保 护 其 民 族 汽 车 工 业, 多 年 来 伊 政 府 一 直 采 取 高 关 税 的 措 施 限 制 进 口 汽 车, 上 世 纪 90 年 代, 伊 进 口 汽 车 关 税 曾 高 达 300%, 为 加 入 世 贸 组 织, 2005 年 伊 朗 将 汽 车 进 口 关 税 降 到 100%,2006 年 又 将 关 税 下 降 了 10%, 而 零 部 件 进 口 关 税 只 有 30% 2005 年 度, 伊 朗 进 口 汽 车 多 辆,2006 年 度, 进 口 汽 车 多 辆, 比 2005 年 度 增 长 150%,2007 年 度 进 口 汽 车 近 辆,2008 年 度 头 9 个 月 进 口 汽 车 辆, 总 金 额 亿 美 元, 价 值 和 数 量 分 别 比 2007 年 同 期 增 长 49.3% 和 62.7% 9
10 行 业 市 场 概 况 3. 汽 车 国 产 化 率 在 逐 步 增 加 1967 年, 伊 朗 自 己 组 装 生 产 的 Paykan 车 下 线, 其 组 装 件 由 英 国 Talbot 公 司 提 供, 同 年, 伊 朗 帕 尔 斯 霍 德 罗 汽 车 厂 引 进 组 装 了 美 国 的 Aria 和 Shahin 两 款 轿 车, 一 年 后, 伊 朗 塞 帕 厂 得 到 了 法 国 雪 铁 龙 公 司 授 权 生 产 了 Dyane 汽 车 1979 年, 伊 朗 汽 车 组 装 工 业 迅 速 发 展, 成 为 美 国 以 外 唯 一 一 个 获 得 许 可 组 装 Cadillacs 车 的 国 家 伊 斯 兰 革 命 和 持 续 8 年 之 久 的 两 伊 战 争 使 伊 朗 汽 车 工 业 处 于 停 滞 状 态, 战 争 期 间, 出 于 生 产 战 争 物 资 的 需 要, 汽 车 制 造 公 司 进 行 了 临 时 国 有 化, 整 个 汽 车 工 业 长 期 陷 入 冬 眠 状 态 为 恢 复 汽 车 工 业 的 发 展, 伊 朗 于 1993 年 出 台 了 汽 车 法 案, 将 进 口 汽 车 关 税 提 高 到 300%, 鼓 励 本 国 汽 车 制 造 厂 在 恢 复 组 装 和 扩 大 生 产 的 同 时, 积 极 引 进 适 合 伊 朗 需 要 的 外 国 车 1995 年 至 2000 年, 伊 朗 汽 车 工 业 增 长 率 高 达 27.2%,2000 年 伊 朗 汽 车 产 量 近 30 万 辆, 在 消 化 进 口 汽 车 技 术 和 汽 车 设 计 方 面 有 了 较 大 的 进 步 进 入 21 世 纪, 伊 朗 汽 车 市 场 开 始 丰 富 起 来, 日 本 Patrol 吉 普 车 马 自 达 323 轿 车 尼 桑 马 克 西 姆 轿 车, 法 国 标 致 405 标 致 206 雷 诺 轿 车, 韩 国 起 亚 现 代 轿 车 意 大 利 菲 亚 特 中 巴 车 先 后 被 引 进 制 造, 甚 至 德 国 的 奔 驰 和 宝 马 轿 车 在 伊 朗 也 有 了 生 产 线 但 由 于 有 些 国 家 只 提 供 技 术 和 关 键 配 件, 加 上 因 伊 核 问 题 伊 朗 受 到 联 合 国 多 次 制 裁, 伊 朗 汽 车 工 业 仍 受 到 不 小 制 约 为 实 现 成 为 新 兴 汽 车 制 造 大 国 的 目 标, 伊 朗 加 大 了 汽 车 制 造 国 产 化 的 力 度 2006 年, 伊 朗 引 进 法 国 雷 诺 汽 车 制 造 公 司 Logan 型 轿 车, 现 在 国 产 化 率 已 达 60% 以 上 2007 年, 伊 朗 自 主 研 制 成 功 了 第 一 台 1.7 升 汽 车 引 擎, 填 补 了 其 在 汽 车 制 造 工 业 领 域, 尤 其 是 汽 车 核 心 技 术 领 域 的 空 白 2007 年, 伊 朗 生 产 的 萨 曼 德 (SAMAND) 和 标 致 206 两 款 车 的 国 产 化 程 度 已 经 达 到 80% 和 90% 2008 年 12 月, 伊 朗 制 造 出 第 一 台 全 部 国 产 化 汽 车 Miniature 4. 汽 车 出 口 步 伐 在 加 快 从 2005 年 度 开 始, 伊 朗 以 SKD 和 CBU 方 式 开 始 出 口 自 己 生 产 和 组 装 的 汽 车,2005 年 度 出 口 轿 车 5400 辆,2006 年 度 汽 车 出 口 猛 增 到 辆,2007 年 度 出 口 辆, 2008 年 10 月 20 日, 伊 朗 宣 布, 其 汽 车 出 口 数 量 已 达 辆 伊 朗 主 要 出 口 车 型 为 萨 曼 德 车 和 标 致 206SD 车, 其 他 还 有 标 致 405 PARS SURN RAVA 等 车, 汽 车 10
11 行 业 市 场 概 况 出 口 的 主 要 国 家 包 括 伊 拉 克 叙 利 亚 埃 及 俄 罗 斯 白 俄 罗 斯 乌 克 兰 土 库 曼 格 鲁 吉 亚 保 加 利 亚 波 斯 尼 亚 阿 尔 及 利 亚 委 内 瑞 拉 阿 塞 拜 疆 土 耳 其 塞 内 加 尔 等 32 个 国 家 现 在, 伊 朗 汽 车 销 量 在 世 界 排 名 第 14 位 二 抓 住 机 遇, 迎 接 挑 战 金 融 海 啸 席 卷 全 球, 日 本 美 国 西 欧 等 国 汽 车 制 造 厂 成 了 重 灾 区 美 国 三 大 汽 车 厂 期 待 的 140 亿 美 元 政 府 贷 款 被 国 会 否 决 ; 日 本 遇 到 三 十 年 来 汽 车 销 量 最 低 年 份 ; 德 法 英 意 四 国 2008 年 11 月 份 汽 车 销 量 分 别 下 降 14.8% 14.8% %; 西 班 牙 去 年 12 月 份 汽 车 销 量 下 降 了 9.24%; 瑞 典 去 年 12 月 产 量 是 10 年 来 最 低 据 专 家 们 分 析,2008 年 西 欧 汽 车 销 量 减 少 100 万 辆,2009 年 销 量 还 将 减 少 100 万 辆 为 缩 减 开 支, 保 持 较 低 水 平 的 生 产, 奔 驰 厂 宣 布 其 下 属 的 14 个 分 厂 停 业 4 周, 强 制 工 人 回 家 待 命, 宝 马 厂 宣 布 暂 时 停 产,5 万 工 人 面 临 解 雇 的 命 运, 法 国 美 国 也 在 做 宣 布 破 产 的 准 备 为 了 摆 脱 困 境, 开 拓 新 的 国 际 市 场, 西 欧 一 些 汽 车 厂 将 目 光 盯 上 了 伊 朗 英 国 BBC 电 台 在 其 新 闻 中 称, 伊 朗 和 伊 拉 克 是 欧 洲 亚 洲 和 美 国 汽 车 销 售 的 潜 在 市 场 欧 洲 汽 车 公 司 与 伊 朗 汽 车 公 司 有 长 期 合 作 的 历 史, 在 资 本 投 入 和 技 术 合 作 方 面 均 处 于 高 位, 而 中 国 汽 车 进 入 伊 朗 不 到 十 年, 虽 然 在 价 格 方 面 有 其 优 势, 但 在 性 能 方 面 明 显 劣 势, 且 质 量 也 有 待 提 高 在 欧 洲 汽 车 公 司 决 定 加 大 对 伊 朗 市 场 的 开 拓 和 投 入 的 情 况 下, 中 国 汽 车 在 伊 朗 市 场 的 地 位 将 面 临 更 大 的 挑 战 据 悉,2008 年, 宝 马 汽 车 公 司 在 中 东 地 区 销 量 辆, 同 比 增 长 5%, 但 在 伊 朗 销 量 为 1476 辆, 同 比 增 长 191% 11
12 行 业 商 情 速 递 中 国 汽 车 开 拓 黎 巴 嫩 市 场 的 建 议 1 重 视 并 认 真 对 待 黎 巴 嫩 市 场, 加 强 政 府 行 业 协 会 媒 体 和 企 业 间 的 互 动 协 调 正 面 宣 传 我 汽 车 企 业 形 象, 据 理 力 争, 对 外 多 作 正 面 宣 传 报 道, 有 条 件 时 可 以 组 织 国 内 汽 车 生 产 厂 家 来 黎 展 览 同 时, 国 内 也 应 该 鼓 励 自 己 的 汽 车 经 销 商 参 加 每 年 一 次 的 贝 鲁 特 车 展 往 年 车 展, 我 们 只 看 到 欧 美 日 汽 车 的 身 影, 而 从 未 看 到 过 奇 瑞 和 吉 利 的 身 影, 究 其 原 因, 是 经 销 商 在 目 前 销 售 不 理 想 的 情 况 下, 在 参 展 以 及 广 告 宣 传 方 面 不 愿 投 入, 他 们 迫 切 希 望 国 内 汽 车 厂 家 能 够 给 予 一 定 资 金 支 持, 协 助 他 们 参 展 和 广 告 宣 传, 同 时, 也 希 望 国 内 提 供 技 术 支 持 和 人 员 培 训 2 国 内 应 当 出 台 优 惠 措 施, 鼓 励 自 主 创 新 和 拥 有 自 主 知 识 产 权 的 汽 车 品 牌, 打 击 违 反 知 识 产 权 的 部 分 不 法 企 业 同 时, 建 议 国 内 有 关 行 业 协 会 能 够 给 驻 外 商 务 处 转 发 拥 有 自 主 知 识 产 权 国 内 汽 车 品 牌 联 系 方 式, 便 于 商 务 处 对 外 推 广 3 政 府 和 行 业 协 会 加 强 对 出 口 秩 序 的 规 范 和 指 导, 协 调 企 业 协 同 作 战, 一 致 对 外, 重 视 维 护 中 国 汽 车 这 一 大 形 象 对 于 汽 车 出 口, 可 以 考 虑 出 台 规 定 某 些 硬 性 检 验 措 施, 规 范 产 品 质 量, 保 证 出 口 车 辆 质 量 不 至 于 太 差 4 国 内 企 业 加 强 管 理 和 安 全 质 量 方 面 的 问 题 管 理 问 题, 应 该 得 到 迅 速 解 决, 在 我 们 的 汽 车 从 技 术 角 度 无 法 和 对 方 比 较 的 情 况 下, 应 该 提 高 我 们 的 管 理 水 平, 在 管 理 上 多 下 功 夫, 注 意 加 强 售 后 服 务 ( 上 面 所 提 一 些 缺 点, 如 零 配 件 语 言 等 问 题, 商 务 处 所 发 现 的 可 能 只 是 部 分, 企 业 应 当 由 此 全 面 检 查 ), 用 管 理 和 人 性 化 服 务 来 弥 补 我 们 的 技 术 问 题 而 技 术 问 题 则 需 要 一 段 时 间 和 一 定 资 金 为 支 持, 国 内 企 业 应 当 利 用 一 切 机 会, 争 取 政 策 和 资 金 支 持, 加 紧 研 发, 提 高 安 全, 质 量 和 环 保 标 准 5 国 内 汽 车 厂 家 应 该 针 对 黎 巴 嫩 市 场 的 特 点, 和 经 销 商 保 持 及 时 联 络 沟 通, 将 更 适 合 黎 巴 嫩 市 场 特 点 的 车 型 介 绍 到 黎 巴 嫩 黎 巴 嫩 车 商 的 上 述 意 见, 应 该 得 到 国 内 厂 家 的 高 度 重 视, 同 时, 还 应 该 针 对 竞 争 对 手 的 产 品 和 特 点, 多 创 新, 多 调 研, 多 了 解 情 况, 以 更 好 地 定 位 自 身 产 品, 并 制 定 相 应 销 售 策 略 同 样 的 一 辆 车, 在 不 同 的 市 场 定 位 可 能 完 全 不 同, 在 美 国 可 能 是 廉 价 车, 在 非 洲 可 能 是 豪 华 车, 在 黎 巴 嫩 就 很 难 说 因 此, 当 地 经 销 商 对 我 们 汽 车 的 竞 争 对 手 以 及 定 位 往 往 更 贴 合 实 际, 更 实 事 求 是, 建 议 多 尊 重 他 们 的 意 见, 倾 听 重 视 他 们 的 建 议, 而 不 是 自 己 在 国 内 根 据 国 内 市 场 情 况 给 自 己 定 位 6 以 迂 为 直, 在 努 力 推 动 整 车 出 口 的 同 时, 也 可 以 根 据 黎 巴 嫩 市 场 特 点, 加 大 出 口 汽 车 零 配 件 和 附 属 产 品 的 力 度, 并 仍 然 要 注 重 质 量 和 知 识 产 权 问 题 黎 巴 嫩 零 配 件 市 12
13 行 业 商 情 速 递 场 是 一 个 进 入 门 槛 相 对 较 低, 发 展 相 对 完 善 的 市 场, 我 国 内 零 配 件 生 产 制 造 商 应 该 可 以 有 所 作 为 中 国 汽 车 行 业 的 进 入 对 伊 朗 的 意 义 改 革 开 放 30 年 来, 中 国 汽 车 工 业 飞 速 发 展,2008 年 中 国 汽 车 产 量 万 辆, 销 量 达 万 辆, 是 世 界 第 二 汽 车 生 产 大 国 2008 年, 中 国 出 口 汽 车 64.4 万 辆, 价 值 88.8 亿 美 元, 主 要 出 口 地 区 是 非 洲 拉 美 俄 罗 斯 东 盟 欧 盟 和 伊 朗 中 国 汽 车 行 业 进 入 伊 朗 市 场 丰 富 了 伊 朗 市 场 的 商 品, 填 补 了 伊 朗 汽 车 市 场 的 一 些 空 缺, 如 小 面 包 车 微 型 面 包 车 重 型 卡 车 大 通 道 公 交 车, 据 悉, 伊 朗 正 计 划 再 采 购 辆 小 面 包 车 扩 充 伊 朗 各 城 市 出 租 车 队 伍 同 时, 中 国 汽 车 的 进 入 提 高 了 伊 朗 汽 车 生 产 能 力 和 技 术 水 平, 在 增 加 就 业 机 会 和 带 动 周 边 经 济 发 展 方 面 起 了 一 定 的 促 进 作 用 中 伊 汽 车 领 域 合 作 将 成 为 中 伊 经 贸 合 作 的 新 亮 点, 并 为 保 增 长, 促 出 口 作 出 新 的 贡 献 上 半 年 奥 迪 汽 车 在 中 东 地 区 销 量 同 比 增 长 8.5% 新 华 社 信 息 阿 布 扎 比 8 月 12 日 电 ( 记 者 孙 瑞 军 ) 奥 迪 ( 中 东 ) 汽 车 公 司 日 前 宣 布, 该 公 司 今 年 上 半 年 在 中 东 地 区 的 销 量 同 比 增 加 8.5% 至 3146 辆 奥 迪 ( 中 东 ) 公 司 常 务 董 事 杰 夫 曼 纳 林 表 示, 奥 迪 集 团 今 年 将 努 力 使 全 球 销 量 达 到 100 万 辆 以 上, 而 中 东 地 区 将 成 为 销 售 重 点 据 悉, 该 公 司 计 划 于 今 年 晚 些 时 候 在 中 东 地 区 推 出 R8 Spyder 高 性 能 敞 篷 跑 车 和 新 型 A8 轿 车 13
14 中 国 制 造 发 展 我 吉 利 奇 瑞 亮 相 黎 巴 嫩 国 际 汽 车 展 2010 年 4 月 8 日 18 日, 黎 巴 嫩 国 际 汽 车 展 在 贝 鲁 特 会 展 中 心 举 行, 聚 集 了 世 界 主 要 汽 车 品 牌 参 展, 其 档 次 规 模 可 观 我 吉 利 奇 瑞 占 据 两 席,volvo 工 程 用 车 参 展, 轿 车 未 露 面 据 悉, 黎 巴 嫩 国 际 汽 车 展 深 受 民 众 追 捧, 但 已 经 五 年 没 有 举 行, 因 此 黎 人 乃 至 周 边 国 家 民 众 纷 纷 涌 来 展 会 票 价 黎 磅 / 张 ( 约 50 元 人 民 币 / 张 ), 实 行 展 销 结 合, 一 条 龙 服 务 和 展 期 优 惠 至 此, 已 有 不 少 参 展 车 辆 售 出, 预 计 成 交 量 不 菲 中 国 汽 车 沙 特 市 场 发 展 概 况 沙 特 是 海 湾 地 区 最 大 的 汽 车 市 场,2006 年 销 量 达 到 40 万 辆, 世 界 各 大 汽 车 厂 家 普 遍 看 好 这 一 市 场, 中 国 汽 车 企 业 也 不 例 外 据 不 完 全 统 计, 中 国 汽 车 企 业 中 长 城 奇 瑞 东 风 金 龙 客 车 金 龙 旅 行 车 北 方 奔 驰 金 杯 北 汽 福 田 中 国 重 汽 集 团 宇 通 常 林 重 型 机 械 一 汽 集 团 哈 飞 众 泰 上 汽 五 菱 等 17 家 汽 车 公 司 已 经 进 入 沙 特 市 场, 还 有 一 些 汽 车 企 业 正 积 极 联 系, 准 备 进 军 沙 特 据 不 完 全 统 计,2006 年 中 国 汽 车 在 沙 销 售 总 量 约 为 6000 台, 其 中 3000 多 台 经 由 沙 特 销 往 伊 拉 克 ; 销 售 情 况 比 较 好 的 企 业 有 长 城 奇 瑞 金 龙 客 车 以 及 福 田 等 在 沙 特 市 场, 中 国 汽 车 还 是 新 军, 面 对 激 烈 的 市 场, 中 国 汽 车 企 业 必 须 付 出 更 大 的 努 力 中 伊 汽 车 领 域 合 作 的 现 状 中 国 汽 车 进 入 伊 朗 市 场 起 步 较 晚, 但 发 展 迅 速 2002 年, 伊 朗 最 大 的 汽 车 零 部 件 生 产 公 司 之 一 的 MST 集 团 (MAJMOEH SAZI TOOS) 和 奇 瑞 汽 车 厂 开 始 接 触, 最 终 于 2007 年 2 月 双 方 开 始 以 CKD 方 式 合 作 生 产 A15CNG 车 ; 在 奇 瑞 的 带 动 下, 其 他 中 国 汽 车 公 司 纷 纷 跟 进 2003 年 5 月, 一 汽 集 团 与 伊 朗 萨 姆 (SAM) 汽 车 公 司 签 约, 在 伊 斯 法 罕 合 作 建 设 年 产 1000 辆 卡 车 和 辆 轿 车 生 产 线 各 一 条, 后 萨 姆 公 司 因 自 身 经 营 原 因 破 产, 该 合 作 未 果 14
15 中 国 制 造 发 展 2004 年 7 月, 东 风 公 司 与 伊 朗 塞 帕 公 司 签 订 了 400 辆 商 用 车 出 口 伊 朗 的 合 同 东 风 重 卡 已 向 伊 朗 赛 帕 内 燃 机 厂 出 口 台, 且 每 年 以 30% 速 度 递 增, 东 风 轻 卡 已 向 伊 朗 出 口 7300 台,2008 年 伊 朗 共 订 购 404 台 东 风 客 车, 现 已 交 付 300 台, 东 风 风 行 MPV 也 获 得 200 台 采 购 订 单 2006 年, 中 国 汽 车 进 入 伊 朗 市 场 的 脚 步 明 显 加 快, 并 取 得 历 史 性 的 突 破 2 月, 中 国 重 型 汽 车 集 团 与 伊 朗 霍 德 罗 公 司 签 署 了 价 值 3.5 亿 美 元 的 汽 车 出 口 合 同, 向 伊 朗 出 售 1 万 辆 重 型 汽 车, 并 签 署 了 10 年 销 售 协 议, 每 年 以 5%--20% 的 速 度 递 增 9 月, 北 京 福 田 汽 车 也 与 一 家 伊 朗 公 司 达 成 项 目 合 作 协 议, 向 伊 朗 出 口 5000 辆 皮 卡 散 件 供 其 组 装 生 产 整 车 12 月, 福 建 东 南 汽 车 工 业 有 限 公 司 在 北 京 与 伊 朗 MEHREGHAN 投 资 公 司 签 订 了 辆 得 利 卡 轻 型 面 包 车 整 车 出 口 合 同, 赢 得 了 伊 朗 政 府 2006 年 度 辆 面 包 车 采 购 计 划 中 的 最 大 份 额 2008 年 9 月 17 日, 力 帆 汽 车 529 型 轿 车 正 式 在 伊 朗 上 市, 力 帆 汽 车 与 伊 朗 KMC 公 司 合 资 建 立 KD 工 厂,2008 年 预 计 销 售 5000 台 宇 通 汽 车 与 伊 朗 赛 帕 内 燃 机 厂 签 订 合 同, 向 伊 朗 出 口 整 车 500 台 和 500 台 CKD 散 装 件, 该 厂 将 在 三 年 内 向 宇 通 采 购 5000 台 客 车, 但 不 包 括 给 首 都 公 交 公 司 800 辆 燃 气 大 巴 除 此 之 外, 江 淮 金 龙 长 安 奔 奔 哈 飞 路 宝 也 随 后 与 伊 方 达 成 合 作 协 议 开 始 生 产 各 自 的 产 品 目 前, 中 国 汽 车 企 业 在 伊 朗 市 场 已 占 有 一 席 之 地, 各 公 司 所 占 比 例 是 : 福 建 东 南 汽 车 22% 安 徽 江 淮 汽 车 21% 中 国 一 汽 21% 金 龙 汽 车 16% 湖 北 东 风 汽 车 14% 其 他 公 司 6% 15
16 中 国 行 业 资 讯 中 国 汽 车 出 口 出 现 恢 复 性 增 长 记 者 从 中 国 机 电 商 会 汽 车 分 会 获 悉, 根 据 最 新 统 计, 今 年 1 月 份 至 6 月 份, 中 国 汽 车 整 车 出 口 数 量 和 金 额 呈 现 恢 复 性 增 长 趋 势, 专 家 表 示, 中 国 汽 车 出 口 已 经 度 过 了 最 困 难 时 期, 将 在 国 际 化 的 道 路 上 迎 来 新 一 轮 发 展 中 国 机 电 商 会 汽 车 分 会 公 布 的 最 新 统 计 数 据 表 明, 今 年 上 半 年, 我 国 出 口 各 类 汽 车 整 车 ( 含 成 套 散 件 和 底 盘 )25.05 万 辆, 与 上 年 同 期 相 比 增 长 55.34%, 出 口 金 额 亿 美 元, 同 比 增 长 32.97%, 增 幅 均 出 现 大 幅 反 弹 据 介 绍, 在 全 部 整 车 出 口 中, 包 括 载 重 车 ( 含 底 盘 ) 大 中 型 客 车 及 专 用 车 在 内 的 商 用 车 是 我 国 整 车 出 口 的 主 要 车 型, 占 我 国 整 车 出 口 总 额 的 76.5% 乘 用 车 出 口 则 以 轿 车 为 主, 今 年 上 半 年, 轿 车 出 口 了 7.08 万 辆, 出 口 金 额 5.2 亿 美 元, 分 别 比 去 年 同 期 增 长 了 80% 和 48.6% 与 去 年 相 比 的 一 个 明 显 趋 势 是,1.0L 至 1.5L 排 量 的 轿 车 出 口 增 加 较 多, 上 半 年 达 到 了 4.9 万 辆, 同 比 增 长 了 94.28% 但 所 有 类 型 轿 车 出 口 的 平 均 价 格 回 落 较 大, 为 7336 美 元, 同 比 下 降 了 17.55% 而 在 出 口 地 区 分 布 上, 我 国 轿 车 出 口 最 多 的 国 家 是 埃 及 ; 同 时, 向 伊 朗 伊 拉 克 俄 罗 斯 等 国 出 口 也 较 多 中 国 机 电 商 会 汽 车 分 会 专 家 杨 爱 国 介 绍 说 杨 爱 国 分 析 认 为, 随 着 世 界 经 济 的 逐 步 复 苏, 国 际 汽 车 市 场 出 现 回 暖 迹 象, 尤 其 进 入 2010 年, 我 国 汽 车 出 口 稳 步 增 长, 在 出 口 产 品 出 口 地 区 以 及 出 口 企 业 方 面, 都 呈 现 不 同 于 危 机 时 期 的 显 著 特 点 对 于 中 国 汽 车 出 口 来 说, 已 经 度 过 了 最 困 难 的 时 期 中 国 汽 车 出 口 和 对 外 投 资 将 迎 来 又 一 个 发 展 机 遇 16
17 中 国 行 业 资 讯 国 家 将 采 取 七 举 措 推 动 中 国 汽 车 零 部 件 出 口 国 家 正 在 采 取 稳 定 出 口 退 税 加 大 融 资 支 持 等 七 大 举 措, 进 一 步 推 动 我 国 汽 车 零 部 件 出 口 国 家 将 保 持 汽 车 产 品 出 口 退 税 政 策 稳 定, 坚 持 征 多 少, 退 多 少 的 原 则, 维 持 17% 的 出 口 退 税 率 不 变 鼓 励 金 融 机 构 以 保 单 贷 款 出 口 订 单 抵 押 贷 款 等 多 种 方 式 支 持 出 口 企 业 融 资 重 点 支 持 汽 车 装 备 制 造 业 电 子 信 息 等 行 业 出 口 其 他 举 措 包 括 支 持 企 业 自 主 创 新 加 快 国 家 汽 车 及 零 部 件 出 口 基 地 建 设 加 大 对 汽 车 出 口 公 共 服 务 平 台 建 设 支 持 力 度 推 动 企 业 开 展 国 际 合 作 与 交 流 有 效 应 对 国 际 贸 易 壁 垒 等 根 据 汽 车 产 业 调 整 和 振 兴 规 划 要 求, 商 务 部 已 会 同 国 家 发 改 委 工 信 部 质 检 总 局 等 有 关 部 门 起 草 了 关 于 促 进 汽 车 产 品 出 口 持 续 健 康 发 展 的 意 见, 从 产 品 研 发 公 共 信 息 服 务 信 用 保 险 等 方 面 提 出 了 相 关 政 策 措 施 国 家 正 在 采 取 稳 定 出 口 退 税 加 大 融 资 支 持 等 七 大 举 措, 进 一 步 推 动 我 国 汽 车 零 部 件 出 口 国 家 将 保 持 汽 车 产 品 出 口 退 税 政 策 稳 定, 坚 持 征 多 少, 退 多 少 的 原 则, 维 持 17% 的 出 口 退 税 率 不 变 鼓 励 金 融 机 构 以 保 单 贷 款 出 口 订 单 抵 押 贷 款 等 多 种 方 式 支 持 出 口 企 业 融 资 重 点 支 持 汽 车 装 备 制 造 业 电 子 信 息 等 行 业 出 口 其 他 举 措 包 括 支 持 企 业 自 主 创 新 加 快 国 家 汽 车 及 零 部 件 出 口 基 地 建 设 加 大 对 汽 车 出 口 公 共 服 务 平 台 建 设 支 持 力 度 推 动 企 业 开 展 国 际 合 作 与 交 流 有 效 应 对 国 际 贸 易 壁 垒 等 根 据 汽 车 产 业 调 整 和 振 兴 规 划 要 求, 商 务 部 已 会 同 国 家 发 改 委 工 信 部 质 检 总 局 等 有 关 部 门 起 草 了 关 于 促 进 汽 车 产 品 出 口 持 续 健 康 发 展 的 意 见, 从 产 品 研 发 公 共 信 息 服 务 信 用 保 险 等 方 面 提 出 了 相 关 政 策 措 施 17
18 读 者 反 馈 我 们 诚 意 邀 请 您 为 本 期 中 近 东 市 场 行 业 简 报 的 内 容 及 栏 目 提 供 意 见 ; 您 的 宝 贵 意 见 是 我 们 改 进 内 容 及 编 辑 的 指 南 针 1 对 您 工 作 最 有 帮 助 的 栏 目 : 市 场 行 业 政 策 行 业 市 场 概 况 行 业 商 情 速 递 中 国 产 品 发 展 中 国 行 业 资 讯 2 您 认 为 简 报 应 该 进 一 步 体 现 什 么 特 性 ( 多 选 ): 知 识 性 资 料 性 学 术 性 前 沿 性 权 威 性 时 效 性 可 用 性 3 您 希 望 简 报 增 强 哪 方 面 内 容 : 4 您 认 为 本 期 内 容 的 质 量 如 何? 项 目 评 价 (1= 是,2= 否 ) 栏 目 设 置 是 否 合 理 1 2 内 容 是 否 对 您 有 价 值 1 2 文 章 是 否 简 洁 有 力 1 2 周 报 的 出 刊 频 率 是 否 合 理 1 2 最 可 取 之 处 需 改 进 之 处 5 您 认 为 本 期 哪 一 篇 或 哪 几 篇 文 章 对 您 最 有 启 发 和 帮 助? 为 什 么? 6 整 体 而 言, 您 对 本 刊 有 何 意 见? 请 赐 名 片 姓 名 : 职 位 : 单 位 : 请 推 荐 给 您 的 领 导 同 事 业 内 朋 友 : 请 赐 名 片 姓 名 : 职 位 : 单 位 : 感 谢 抽 空 填 写 本 问 卷 请 传 真 至 中 国 ( 约 旦 ) 商 品 展 组 委 会 或 邮 寄 至 : 上 海 恒 丰 路 218 号 现 代 交 通 商 务 大 厦 21 楼 (200070) 或 将 反 馈 意 见 发 电 子 邮 件 至 : jcpf@meorient.com 或 反 映 致 电 : 谢 谢! 注 : 组 委 会 尊 重 个 人 私 隐, 以 上 资 料 绝 不 公 开 所 有 填 写 此 表 格 者 均 自 动 加 入 中 国 ( 约 旦 ) 商 品 展 数 据 库, 每 星 期 以 电 邮 方 式 收 取 最 新 市 场 及 展 会 信 息 若 不 愿 意 接 收 相 关 信 息, 请 填 此 格 ( ) 18
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More information流 动 资 产 合 计 1,647,025,177.62 1,365,666,351.37 非 流 动 资 产 合 计 653,704,928.43 598,892,761.56 资 产 总 计 2,300,730,106.05 1,964,559,112.93 流 动 负 债 合 计 1,501,
银 宝 山 新 : 上 市 首 日 风 险 提 示 公 告 公 告 日 期 2015-12-22 证 券 代 码 :002786 证 券 简 称 : 银 宝 山 新 公 告 编 号 :2015-001 深 圳 市 银 宝 山 新 科 技 股 份 有 限 公 司 上 市 首 日 风 险 提 示 公 告 本 公 司 董 事 会 及 全 体 董 事 保 证 本 公 告 内 容 不 存 在 任 何 虚 假
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咖 哩 酥 李 鵠 餅 店 2 綠 豆 沙 椪 3 基 隆 油 蔥 店 油 蔥 酥 產 品 ( 散 裝 ) 4 濃 縮 肉 燥 5 紅 蔥 醬 6 聯 華 食 品 工 業 股 份 有 限 公 國 民 炒 米 粉 (03.05.5 已 停 產 ) 03.09.05 更 換 新 油, 並 進 行 回 收 03.09.04 以 前 製 作 之 產 品, 惟 拒 不 提 供 下 游 名 單,9/9 予 暫
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年 月 第 卷 第 期 陕西师范大学学报 哲学社会科学版 J S x N m U P S S E M V N 中国古代史研究 战国秦汉时期的祠行信仰 以出土简牍 日书 为中心的考察 吕亚虎 陕西师范大学 历史文化学院 陕西 西安 摘 要 行神为古代 五祀 之一 在春秋以降 礼乐崩坏 的社会大背景下 五祀 的等级差别和职能发生 了明显变化 行神成为普通民众奉祀的重要神灵 从出土简牍 日书 文献来看 在择吉之风盛行的战国秦汉时期
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第 卷第 期 平顶山学院学报 V N 年 月 J P d U F b 宋代招抚使始置时间与设置缘由考 惠鹏飞 河南大学 河南 开封 摘 要 中国古代招抚使始置于唐代广德二年 九月宋代招抚使从广义上看始置于北宋开宝七 年 十月 从狭义上看始置于南宋建炎元年 六月 招抚使设置的缘由为招募人才以抵御金人 首任招 抚使为张所宋代共有 位招抚使副 其中北宋 位 南宋 位宋代招抚使尽管具有先天不足 后天失调的
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