速 启 动 ; 且 须 待 发 动 机 稳 定 运 转 (3 ) 分 钟 以 上 后 才 能 提 升 至 工 作 转 速 29 副 发 动 机 使 用 一 段 时 间 后 风 机 皮 带 可 能 会 有 所 松 弛 应 定 期 检 查 皮 带, 如 发 现 松 弛 应 调 整 ( 张 紧 ) 轮 3

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1 江 苏 省 环 卫 行 业 操 作 技 能 比 赛 理 论 知 识 复 习 题 库 一 填 空 题 1 主 副 发 动 机 加 减 速 应 柔 顺, 主 副 发 动 机 在 进 入 正 常 工 作 或 熄 火 前 应 ( 怠 速 ) 运 行 3~5 分 钟 2 扫 路 车 正 常 行 驶 前, 请 检 查 ( 扫 盘 ) ( 吸 嘴 ) 是 否 提 起, 若 未 提 起, 不 得 倒 车 3 扫 路 车 等 设 备 的 水 泵 应 避 免 ( 无 水 运 转 ); 严 寒 季 节 应 放 净 水 箱 和 水 泵 内 的 存 水 4 扫 路 车 垃 圾 箱 ( 举 起 ) 时, 请 不 要 移 动 车 辆 5 扫 路 车 垃 圾 箱 ( 关 闭 ) 后 门 时, 不 得 在 斜 坡 上 顶 升 垃 圾 箱 6 扫 路 车 顶 升 垃 圾 箱 进 行 保 养 和 维 修 时, 必 须 用 ( 支 撑 杆 / 安 全 撑 杆 ) 支 撑 垃 圾 箱 7 扫 路 车 每 天 收 车 后, 请 将 垃 圾 箱 后 门 微 开, 以 保 证 垃 圾 箱 内 ( 通 风 干 燥 ) 8 扫 路 车 产 品 标 牌 位 置 位 于 车 辆 副 车 架 ( 右 ) 侧 中 部 9 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 在 副 发 动 机 停 机 的 状 态 下 也 能 用 ( 手 动 泵 ) 进 行 收 放 举 升 垃 圾 箱, 便 于 维 修 保 养 10 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 主 副 发 动 机 共 用 柴 油 箱, 油 量 在 ( 汽 车 仪 表 板 ) 中 显 示 11 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 发 动 机 怠 速 为 (700~800)r/min, 发 动 机 最 高 工 作 转 速 出 厂 时 已 限 定, 切 莫 任 意 调 整 油 门 限 位 螺 钉, 以 免 增 加 油 耗, 影 响 副 发 动 机 风 机 正 常 使 用 12 当 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 吸 嘴 上 的 喷 嘴 孔 被 堵 塞 后, 可 卸 下 螺 塞, 用 ( 通 针 ) 疏 通 13 扫 路 车 垃 圾 箱 体 内 层 及 水 箱 均 采 用 不 锈 钢 板 制 作, 后 门 装 有 ( 密 封 条 ), 保 证 密 封 效 果, 不 允 许 漏 气 漏 水 14 ZLJ5064TSLE3 垃 圾 箱 内 设 ( 喷 淋 压 尘 ) 装 置, 倾 倒 垃 圾 时, 能 有 效 果 控 制 倾 倒 垃 圾 扬 尘, 防 止 二 次 污 染 15 左 右 喷 杆 装 置 具 有 ( 自 动 避 让 复 位 ) 功 能, 到 喷 杆 遇 到 障 碍 物 时, 喷 杆 可 以 绕 旋 转 座 上 的 铰 点 向 后 偏 转, 达 到 避 让 障 碍 物 的 效 果 16 当 扫 路 车 垃 圾 箱 卸 料 回 位 时, 必 须 先 放 下 ( 安 全 撑 杆 ) 收 回 倾 翻 油 缸, 垃 圾 箱 回 位 后 再 关 闭 后 门 17 扫 路 车 ( 挡 砂 ) 机 构 主 要 用 来 阻 挡 高 速 清 扫 时 扫 盘 扫 出 的 石 子 等 垃 圾, 以 免 其 飞 得 太 远 造 成 垃 圾 泄 漏 18 ZLJ5063TSLE3 主 副 发 动 机 水 温 不 得 超 过 (95) 或 机 油 压 力 指 示 灯 亮, 否 则 应 停 车 冷 却 检 查 19 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 的 副 发 动 机 - 风 机 传 动 系 统 中 设 置 有 自 动 离 合 器, 其 结 合 速 度 约 为 (1000~1200 r/min) 之 间 20 目 前 大 部 分 扫 路 车 有 (2) 个 发 动 机 21 ZLJ5063TSL( 中 联 庆 铃 底 盘 ) 扫 路 车 为 ( 湿 ) 式 除 尘 扫 路 车 22 扫 路 车 ( 副 发 动 机 ) 主 要 为 风 机 液 压 系 统 降 尘 水 路 系 统 提 供 动 力 23 扫 路 车 底 盘 出 现 故 障 时, 应 及 时 送 至 ( 底 盘 授 权 服 务 站 ) 处 维 修 24 为 避 免 扫 路 车 作 业 时 轮 胎 脱 落, 每 天 出 车 前 应 检 查 底 盘 轮 胎 的 ( 螺 母 ) 是 否 松 动 25 每 天 出 车 前 应 检 查 整 车 有 无 漏 水 漏 ( 油 ) 漏 气 现 象 26 作 业 时, 为 避 免 对 扫 路 车 后 部 的 车 辆 进 行 提 示, 应 打 开 车 厢 尾 部 位 置 的 ( 警 示 灯 ) 27 庆 铃 底 盘 ZLJ5063TSL 扫 路 车 作 业 时, 转 速 至 少 不 能 低 于 (1500 )r/min, 否 则 自 动 离 合 器 容 易 磨 损 28 扫 路 车 副 发 动 机 的 油 门 由 一 般 驾 驶 室 的 油 门 手 柄 控 制, 在 副 发 动 机 启 动 时 应 处 于 ( 怠 速 )

2 速 启 动 ; 且 须 待 发 动 机 稳 定 运 转 (3 ) 分 钟 以 上 后 才 能 提 升 至 工 作 转 速 29 副 发 动 机 使 用 一 段 时 间 后 风 机 皮 带 可 能 会 有 所 松 弛 应 定 期 检 查 皮 带, 如 发 现 松 弛 应 调 整 ( 张 紧 ) 轮 30 冬 季 气 温 低 于 零 度 时, 庆 铃 底 盘 的 洗 扫 车 不 用 时, 水 泵 水 箱 和 管 路 应 做 好 ( 放 水 防 冻 ) 工 作 31 严 格 的 说 每 天 均 必 须 使 用 ( 压 缩 空 气 ) 清 洁 主 副 发 动 机 空 滤 器 滤 芯 如 确 实 有 难 度 至 少 两 至 三 天 必 须 清 理 一 次 32 副 发 动 机 每 工 作 (200) 小 时, 须 更 换 机 油 和 机 油 滤 清 器 每 工 作 (400 ) 小 时, 须 更 换 空 滤 器 滤 芯 33 正 常 行 驶 前, 应 检 查 扫 盘 特 别 是 ( 吸 嘴 ) 是 否 提 起, 若 未 提 起, 不 得 倒 车 34 扫 路 车 工 作 装 置 各 控 制 油 缸 的 动 作 应 在 副 发 动 机 ( 怠 ) 速 状 态 下 进 行 35 底 盘 VIN 号 码 位 置 一 般 位 于 该 扫 路 车 驾 驶 室 内, 副 驾 驶 座 位 右 上 方 的 ( 铭 牌 ) 上 标 识 36 扫 路 车 副 发 动 机 在 启 动 时 与 风 机 的 动 力 连 接 应 为 脱 开 状 态, 保 证 副 发 动 机 ( 空 载 ) 启 动 37 扫 路 车 副 发 动 机 最 高 工 作 转 速 出 厂 时 已 限 定, 切 莫 任 意 调 整 ( 油 门 限 位 螺 钉 ) 38 扫 刷 触 地 状 况 直 接 影 响 ( 清 扫 效 果 ), 当 扫 刷 磨 损 后, 必 须 对 扫 盘 进 行 调 整 39 调 节 扫 盘 前 倾 角 时, 调 节 扫 盘 支 架 上 的 调 节 螺 母, 调 节 好 后, 应 在 螺 杆 上 涂 上 ( 润 滑 脂 ), 以 防 螺 纹 锈 蚀, 影 响 下 一 次 调 整 40 扫 路 车 扫 盘 是 通 过 ( 液 压 马 达 ) 驱 动 的 41 若 不 工 作 或 雨 天 不 需 洒 水 时, 水 泵 工 作 控 制 开 关 应 扳 至 ( 停 止 ) 位 置 42 总 球 阀 是 洒 水 系 统 的 总 开 关 工 作 时 开 启, 平 时 应 ( 关 闭 ), 防 止 喷 嘴 漏 水 43 当 吸 管 发 生 堵 管 时, 可 通 过 改 变 两 水 泵 出 水 管 处 的 三 通 球 阀 的 连 通 状 态, 将 水 导 向 吸 嘴, 同 时 提 高 副 发 动 机 的 转 速, 即 同 时 加 大 吸 嘴 处 的 ( 水 量 ) 和 风 量, 将 吸 管 中 堵 塞 的 泥 沙 吸 入 垃 圾 箱, 消 除 堵 管 44 水 箱 加 水 时, 机 手 应 控 制 好 加 水 的 流 量, 并 密 切 观 察 水 箱 ( 水 位 表 ) 处 显 示 的 水 箱 水 位, 及 时 关 水, 避 免 过 量 加 水 而 损 坏 水 箱 45 当 副 发 动 机 启 动 开 关 转 到 工 作 位 置 时, 机 油 压 力 报 警 指 示 灯 亮 起 ; 这 是 正 常 的, 当 发 动 机 ( 启 动 ) 后, 机 油 压 力 报 警 指 示 灯 应 熄 灭 副 发 动 机 正 常 工 作 时, 机 油 压 力 指 示 灯 点 亮, 说 明 机 油 压 力 很 低, 或 机 油 压 力 传 感 有 误, 应 立 即 使 副 发 动 机 停 机, 检 查 机 油 液 面 高 度 或 传 感 器 等 46 下 放 扫 盘 时 或 吸 嘴 时, 扫 路 车 液 压 系 统 ( 压 力 ) 表 指 针 已 到 溢 流 压 力 14MPa, 即 可 放 开 扫 盘 或 吸 嘴 的 控 制 开 关, 开 关 自 动 复 位 该 表 位 于 驾 驶 室 主 驾 驶 位 右 侧 47 扫 路 车 扫 盘 调 节 好 后, 应 在 调 节 扫 盘 前 倾 角 的 调 节 螺 杆 上 涂 上 ( 钙 基 润 滑 脂 / 黄 油 ), 以 防 螺 纹 锈 蚀, 影 响 下 一 次 调 整 48 若 扫 路 车 不 工 作 或 雨 天 不 需 洒 水 时, 应 将 水 泵 工 作 控 制 开 关 扳 至 ( 停 止 ) 位 置 49 扫 路 车 操 纵 者 必 须 是 具 有 ( 两 ) 年 或 以 上 驾 龄, 获 B 证 驾 驶 执 照 的 驾 驶 员 50 垃 圾 箱 顶 升 后 检 修, 一 定 要 撑 好 安 全 顶 杆, 长 时 间 顶 升, 还 应 加 ( 三 角 木 ) 51 底 盘 车 和 副 发 动 机 应 按 生 产 厂 家 ( 汽 车 厂 和 发 动 机 厂 ) 的 要 求 进 行 维 护 保 养, 并 根 据 扫 路 车 说 明 书 的 要 求 及 时 更 换 ( 空 ) 滤 和 油 滤 52 通 常 副 发 动 机 转 速 工 作 时 间 表 除 显 示 发 动 机 工 作 转 速 外 还 可 以 显 示 发 动 机 的 ( 总 作 业 时 间 ) 两 个 参 数 53 当 接 通 副 发 动 机 起 动 开 关 时, 水 温 表 就 会 指 示 副 发 动 机 冷 却 水 的 ( 温 度 ) 54 副 发 动 机 油 门 控 制 手 柄 向 ( 上 ) 拉 起, 副 发 动 机 增 速 55 操 作 副 发 动 机 手 油 门 时, 应 监 视 副 发 动 机 转 速 工 作 时 间 指 示 表, 避 免 副 发 动 机 长 时 间 在 (1000~1400 )r/min 之 间

3 56 进 出 车 间 及 库 房 等 存 在 危 险 地 段 时 不 超 过 (5) 公 里 / 小 时 57 扫 路 车 长 期 不 用 超 过 一 个 月 的, 应 每 (2 ) 周 启 动 底 盘 发 动 机 对 电 瓶 充 电, 避 免 电 瓶 长 期 亏 电 损 坏 58 一 般 扫 路 车 的 垃 圾 箱 使 用 ( 不 锈 钢 ) 材 质 制 造 而 成 59 扫 路 车 驾 驶 室 控 制 垃 圾 箱 尾 部 警 示 灯 实 现 四 种 状 态 显 示 : 关 闭 左 箭 头 亮 右 箭 头 亮 ( 左 右 箭 头 全 亮 ) 60 扫 路 车 风 机 由 副 发 动 通 过 皮 带 传 动 驱 动, 两 皮 带 轮 的 张 紧 程 度 通 过 ( 张 紧 轮 ) 调 节 61 使 用 驾 驶 室 的 副 发 动 机 油 门 控 制 手 柄 控 制 副 发 动 机 转 速 提 高 时 或 降 低 时 应 ( 缓 慢 而 平 稳 ) 62 扫 路 车 在 进 行 作 业 时, 为 避 免 扫 盘 杨 尘, 应 开 启 ( 喷 淋 水 泵 ) 63 如 果 扫 路 车 水 泵 已 被 冻 上 或 出 现 冰 冻 现 象, 绝 对 不 允 许 运 行 水 泵, 除 非 整 个 系 统 已 完 全 ( 解 冻 ) 64 高 低 压 清 洗 车 设 备 的 水 泵 应 避 免 ( 无 水 运 转 ); 严 寒 季 节 应 放 净 水 箱 和 水 泵 内 的 存 水 65 高 低 压 清 洗 车 设 备 在 使 用 ( 取 力 器 ) 低 压 洒 水 时 严 禁 在 行 驶 中 换 挡 66 高 低 压 清 洗 车 设 备 在 根 据 加 注 水 质 情 况, 需 要 定 期 清 洗 ( 水 过 滤 器 ) 67 ZLJ5162GQX 高 压 清 洗 车 的 高 压 水 泵 为 进 口 的 柱 塞 泵, 严 禁 使 用 ( 较 差 水 质 ) 如 : 河 水, 沉 淀 水 等 68 ZLJ5162GQX 高 压 清 洗 车 的 高 压 系 统 严 禁 ( 缺 水 情 况 ) 下 使 用, 水 泵 缺 水 情 况 下 25 秒 就 会 损 坏, 维 修 成 本 高 69 ZLJ5162GQX 高 压 清 洗 车 在 缺 水 情 况 下, 需 要 启 动 副 发 动 机, 必 须 将 ( 分 离 器 ) 推 开, 将 水 泵 和 副 发 动 机 分 离 70 目 前 大 部 分 高 压 清 洗 车 有 (2) 个 发 动 机 71 高 低 压 清 洗 车 操 纵 者 必 须 是 具 有 ( 两 ) 年 或 以 上 驾 龄, 获 B 证 驾 驶 执 照 的 驾 驶 员 72 底 盘 车 和 副 发 动 机 应 按 生 产 厂 家 ( 汽 车 厂 和 发 动 机 厂 ) 的 要 求 进 行 维 护 保 养, 并 根 据 扫 路 车 说 明 书 的 要 求 及 时 更 换 ( 机 油 ) 和 机 滤 73 高 低 压 清 洗 车 长 期 不 用 超 过 一 个 月 的, 应 每 (2) 周 启 动 底 盘 发 动 机 对 电 瓶 充 电, 避 免 电 瓶 长 期 亏 电 损 坏 74 高 低 压 清 洗 车 驾 驶 室 控 制 清 水 箱 尾 部 警 示 灯 实 现 四 种 状 态 显 示 : 关 闭 左 箭 头 亮 右 箭 头 亮 ( 左 右 箭 头 全 亮 ) 二 单 项 选 择 题 1 倒 车 灯 的 光 色 为 ( C ) 色 A 红 B 黄 C 白 2 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 大, 会 造 成 离 合 器 ( B ) A 打 滑 B 分 离 不 彻 底 C 起 步 发 抖 3 机 动 车 运 行 安 全 技 术 条 件 规 定, 机 动 车 可 以 用 ( A ) 制 动 减 速 度 和 制 动 力, 进 行 制 动 性 能 检 测 A 制 动 距 离 B 制 动 时 间 C 制 动 踏 板 力 D 制 动 踏 板 自 由 行 程 4 汽 车 制 动 器 制 动 力 ( A ) A 随 踏 板 力 增 加 而 增 加 B 与 地 面 制 动 力 同 步 增 长 C 与 附 着 力 有 关 D 始 终 小 于 附 着 力 5 柴 油 机 起 动 困 难, 但 是 采 用 ( A ) 能 顺 利 起 动 的, 一 定 是 低 压 油 路 故 障 A 每 次 泵 几 十 下 输 油 泵 的 手 油 泵 后 B 用 汽 车 拖 发 动 机 时 C 多 次 预 热 或 用 热 水 加 温 发 动 机 后 D 换 新 的 蓄 电 池 后

4 6 造 成 离 合 器 打 滑 的 主 要 原 因 之 一 是 ( A ) A 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 小 B 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 大 C 离 合 器 踏 分 离 杠 杆 内 端 面 过 低 7 汽 车 转 弯 时, 应 具 备 ( A ) 转 向 中 心 A 一 个 B 两 个 C 三 个 8 雨 天 行 车 中, 遇 情 况 踏 刹 车, 车 辆 向 右 侧 道 路 侧 滑 时, 此 时 应 采 取 ( C ) 的 措 施 A 紧 急 制 动 的 B 向 左 急 打 方 向 来 纠 正 向 右 侧 滑 的 C 松 制 动 并 向 右 调 整 方 向 的 9 雾 天 行 车 能 见 度 低 于 ( A ) 米 时, 不 得 继 续 行 车 A 30 B 15 C 5 10 全 世 界 现 在 每 年 有 ( B ) 万 人 死 于 交 通 事 故 A 150 B 120 C 砂 碎 石 路 属 于 ( C ) A 乡 镇 道 路 B 山 路 C 非 铺 装 道 路 D 铺 装 道 路 12 仅 造 成 轻 微 财 产 损 失, 当 事 人 拒 不 撤 离 现 场 的,( A ) A 予 以 强 制 撤 离 并 采 取 行 政 强 制 措 施 B 予 以 强 制 撤 离 C 予 以 强 制 撤 离 并 通 知 保 险 公 司 D 予 以 强 制 撤 离 并 通 知 事 故 处 理 部 门 13 对 交 通 事 故 当 事 人 未 在 现 场 报 警, 事 后 请 求 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 处 理 的, 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 应 当 ( D ) A 予 以 受 理 并 出 具 交 通 事 故 认 定 书 B 不 予 受 理 并 说 明 理 由 C 予 以 受 理 但 要 求 当 事 人 提 供 交 通 事 故 证 据 D 予 以 受 理 并 要 求 当 事 人 在 提 出 请 求 后 十 日 内 提 供 交 通 事 故 证 据 14 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 对 交 通 事 故 责 任 认 定, 叙 述 正 确 的 是 ( D ) A 当 事 人 有 违 法 行 为 就 有 责 任 B 当 事 人 有 过 错 就 有 责 任 C 当 事 人 无 意 造 成 的 交 通 事 故 不 应 负 事 故 责 任 D 当 事 人 一 方 故 意 造 成 交 通 事 故 的, 他 方 无 责 任 15 高 速 公 路 上 行 驶, 掌 握 安 全 距 离 很 重 要, 应 严 格 按 规 定 车 速 行 驶, 前 后 安 全 距 离 应 根 据 车 速 来 确 定, 如 果 车 速 是 100 公 里 / 小 时, 则 前 后 安 全 距 离 应 保 持 在 ( C ) 以 上 A 60 米 B 80 米 C 100 米 16 驾 驶 人 员 驾 驶 车 辆 必 须 适 应 车 外 环 境 的 变 化 称 为 ( A ) A 人 - 机 调 节 系 统 B 人 - 车 系 统 C 驾 驶 员 操 纵 特 性 D 人 - 机 系 统 17 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 于 何 时 正 式 实 施?( C ) A 2002 年 10 月 1 日 B 2003 年 11 月 1 日 C 2004 年 5 月 1 日 18 在 冰 雪 道 路 上 行 驶, 尽 量 少 转 动 方 向 盘, 以 避 免 车 辆 ( C ) A 溜 车 B 打 滑 C 侧 滑 19 车 辆 在 山 区 或 高 原 条 件 下 使 用 规 定 : 加 强 ( C ) 和 操 纵 系 的 检 查 和 维 护 工 作 A 供 油 系 B 冷 却 系 C 制 动 系 D 转 向 系 20 汽 车 涉 水 后, 制 动 性 能 比 原 来 ( A ) A 差 B 相 同 C 强 21 汽 车 通 过 性 : 是 指 汽 车 在 一 定 载 质 量 下, 能 以 足 够 高 的 ( A ), 通 过 各 种 道 路, 无 路 地 带 和 障 碍 物 的 能 力 A 平 均 速 度 B 技 术 速 度 C 最 高 速 度 D 最 低 速 度 22 行 车 中, 后 车 应 与 前 车 保 持 安 全 距 离, 遇 雨 天 雾 天 及 特 殊 路 段 时, 应 如 何 掌 握 车 距

5 ( B ) A 缩 短 B 延 长 C 保 持 不 变 23 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法 于 何 时 正 式 实 施?( C ) A 2002 年 10 月 1 日 B 2002 年 11 月 1 日 C 2003 年 11 月 1 日 24 江 苏 省 安 全 生 产 条 例 明 确 规 定 : 安 全 生 产 管 理 员 和 从 事 危 险 作 业 人 员, 每 年 接 受 在 岗 安 全 生 产 教 育 和 培 训 的 时 间 不 得 少 于 ( C ) 小 时 A 76 小 时 B 24 小 时 C 8 小 时 25 当 传 动 轴 起 步 时 无 异 响, 加 速 时 出 现 异 响, 脱 档 滑 行 响 声 仍 然 十 分 清 晰, 其 故 障 原 因 可 判 断 为 ( B ) A 中 间 轴 承 B 万 向 节 不 在 同 一 平 面 内 C 伸 缩 套 花 键 松 旷 D 个 别 风 扇 叶 片 折 断 26 汽 车 制 动 侧 滑 是 由 于 前 轮 或 后 轮 先 抱 死 拖 滑 受 到 外 界 侧 向 力 的 作 用 使 (B) 发 生 侧 滑 A 后 轴 或 前 轴 B 前 轴 或 后 轴 C 前 左 轮 或 前 右 轮 D 后 左 轮 或 后 右 轮 27 车 辆 技 术 管 理 的 根 本 目 的 是 保 持 运 输 车 辆 技 术 状 况 良 好, 保 证 安 全 生 产, 充 分 发 挥 运 输 车 辆 的 效 能 和 降 低 ( C ) A 运 行 故 障 B 运 行 材 料 C 运 行 消 耗 D 运 行 成 本 28 干 荷 蓄 电 池 在 使 用 前 只 需 将 ( C ) 注 入 单 格 电 池 中 A 蒸 馏 水 B 硫 酸 C 电 解 液 D 自 来 水 29 一 次 交 通 事 故 造 成 死 亡 1~2 人 或 轻 伤 3~10 人 以 上 的 定 性 为 ( C ) A 轻 微 事 故 B 一 般 事 故 C 重 大 事 故 D 特 大 事 故 30 具 有 高 耐 磨 性 和 低 热 膨 胀 性 的 纤 维 强 化 金 属 已 用 于 ( B ) A 气 缸 体 B 活 塞 C 正 时 齿 轮 D 气 门 座 31 如 果 在 车 辆 行 驶 中 出 现 异 响 但 弄 不 清 异 响 部 位, 应 立 即 将 变 速 杆 放 入 ( A) 并 做 急 加 速 试 验, 如 有 异 响 出 现, 即 表 明 发 动 机 有 故 障 A 空 挡 B 倒 档 C 低 速 档 D 高 速 档 32 评 价 汽 车 动 力 性 的 指 标 : 动 力 因 素 比 功 率 最 高 车 速 ( D ) 和 最 大 爬 坡 度 A 加 速 时 间 B 加 速 距 离 C 加 速 阻 力 D 加 速 性 能 33 汽 车 安 全 管 理 的 基 本 内 容 : 健 全 完 善 汽 车 安 全 管 理 组 织 建 立 汽 车 安 全 管 理 责 任 制, 安 全 宣 传 教 育 安 全 资 料 档 案 的 管 理 ( A ) 管 理 A 科 学 化 B 技 术 化 C 现 代 化 D 专 业 化 34 ( D ) 的 调 整 不 当, 会 使 汽 车 产 生 制 动 跑 偏 故 障 A 方 向 器 自 由 行 程 过 大 B 制 动 踏 板 自 行 行 程 过 小 C 前 轴 轴 承 间 隙 过 松 D 左 右 制 动 蹄 与 鼓 间 隙 有 大 小 35 车 辆 技 术 管 理 的 总 则 : 坚 持 预 防 为 主 和 技 术 与 ( C ) 相 结 合 的 原 则 A 科 学 B 管 理 C 经 济 D 检 测 36 喷 油 泵 的 调 整 应 先 调 整 ( A ) A 供 油 时 间 B 调 速 器 C 供 油 量 D 供 油 压 力 37 影 响 汽 车 制 动 性 能 在 使 用 方 面 的 主 要 因 素 之 一 是 ( A ) A 车 速 B 车 长 C 车 宽 D 车 高 38 由 于 润 滑 的 影 响 所 造 成 气 缸 磨 损 的 一 般 规 律 是 ( D ) A 中 间 大 两 头 小 B 中 间 小 两 头 大 C 上 小 下 大 D 上 大 下 小 39 制 动 力 的 调 节 装 置 有 减 速 感 应 比 例 阀, 气 压 感 应 调 压 阀, 液 压 感 载 比 例 阀 比 例 阀 和

6 ( C ) A 单 向 阀 B 溢 流 阀 C 限 压 阀 D 旁 通 阀 40 千 斤 顶 工 作 过 程 中, 当 小 活 塞 向 上 提 起 时, 缸 内 压 力 减 低 形 成 真 空, 吸 油 换 向 阀 ( A ), 排 油 换 向 阀 关 闭, 从 油 箱 吸 入 油 液 A 打 开 B 先 打 开 后 关 闭 C 先 关 闭 后 打 开 D 关 闭 41 安 全 生 产 工 作 的 主 体 是 ( C ), 其 主 要 负 责 人 是 本 单 位 的 安 全 生 产 的 第 一 责 任 人, 对 安 全 生 产 工 作 全 面 负 责 A 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 B 安 全 生 产 执 法 部 门 C 生 产 经 营 单 位 42 生 产 经 营 单 位 的 主 要 负 责 人 未 依 法 履 行 安 全 生 产 管 理 职 责, 导 致 发 生 生 产 安 全 事 故, 构 成 犯 罪 的, 依 法 追 究 ( C ) A 行 政 责 任 B 民 事 责 任 C 刑 事 责 任 43 ( B ) 对 本 行 政 区 域 内 安 全 生 产 工 作 实 施 综 合 监 督 管 理 A 质 量 技 术 监 督 部 门 B 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 C 行 政 监 督 部 门 44 生 产 经 营 单 位 新 建 改 建 扩 建 工 程 项 目 的, 其 安 全 设 施 必 须 与 主 体 工 程 ( A ) A 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 生 产 和 使 用 B 同 时 立 项 同 时 施 工 同 时 验 收 C 同 时 设 计 同 时 验 收 同 时 投 入 生 产 45 根 据 工 伤 保 险 的 ( A ) 原 则, 员 工 因 违 章 操 作 出 事 故 负 伤, 应 认 定 为 工 伤 A 无 责 任 赔 偿 B 有 责 任 赔 偿 C 无 偿 赔 付 46 企 业 特 种 作 业 人 员 持 证 上 岗 率 应 达 到 ( C ) A 85% B 95% C 100% 47 生 产 储 存 使 用 剧 毒 化 学 品 的 单 位, 应 当 对 本 单 位 的 生 产 储 存 装 置 ( A ) 进 行 一 次 安 全 评 价 A 每 一 年 B 每 三 年 C 每 两 年 48 以 下 哪 项 作 业 不 属 于 特 种 作 业 范 围 ( C ) A 电 工 作 业 B 企 业 内 机 动 车 辆 驾 驶 C 木 工 作 业 49 机 械 设 备 的 安 全 装 置 的 作 用 是 ( C ) A 杜 绝 人 的 不 安 全 行 为 B 避 免 机 械 设 备 发 生 故 障 C 减 少 人 身 伤 害 事 故 的 发 生 50 劳 动 法 规 定, 对 从 事 有 职 业 危 害 作 业 的 劳 动 者 应 当 定 期 进 行 ( A ) A 健 康 检 查 B 职 业 卫 生 教 育 C 休 息 和 休 假 51 国 家 对 严 重 危 及 生 产 安 全 的 工 艺 设 备 实 行 ( B ) 制 度 A 默 许 B 淘 汰 C 审 批 52 使 用 灭 火 器 扑 灭 初 起 火 灾 时 要 对 准 火 焰 的 ( C ) 喷 射 A 上 部 B 中 部 C 根 部 53 扑 救 电 气 火 灾, 首 先 应 做 的 是 ( B ) A 使 用 二 氧 化 碳 灭 火 器 灭 火 B 切 断 电 源 C 使 用 干 粉 灭 火 器 灭 火 54 安 全 生 产 法 所 指 的 危 险 物 品 包 括 ( A ) A 易 燃 易 爆 物 品 危 险 化 学 品 放 射 性 物 品 B 枪 支 弹 药 C 高 压 气 瓶 手 持 电 动 工 具 55 安 全 生 产 法 规 定, 生 产 经 营 单 位 应 当 在 较 大 危 险 因 素 的 生 产 经 营 场 所 和 有 关 设 施 设 备 上, 设 置 明 显 的 ( C ) A 安 全 宣 传 标 语 B 安 全 宣 教 挂 图 C 安 全 警 示 标 志 56 国 家 对 女 职 工 和 未 成 年 工 实 行 ( B ) A 特 殊 社 会 保 障 B 特 殊 劳 动 保 护 C 特 殊 劳 动 保 险

7 57 以 下 哪 种 情 况 下, 用 人 单 位 不 得 解 除 劳 动 合 同?( B ) A 劳 动 者 不 能 胜 任 工 作 的 B 职 工 患 职 业 病 C 用 人 单 位 经 营 困 难 期 间 58 用 人 单 位 应 当 保 证 劳 动 者 每 周 至 少 休 息 ( B ) 日 A 半 B 1 C 2 59 安 全 色 中 的 红 色 表 示 ( C ) A 提 醒 注 意 B 通 行 C 禁 止 危 险 60 劳 动 者 对 用 人 单 位 管 理 人 员 违 章 指 挥 强 令 冒 险 作 业, 有 权 ( A ) 对 危 害 生 命 安 全 和 身 体 健 康 的 行 为, 有 权 提 出 批 评 检 举 和 控 告 A 拒 绝 执 行 B 进 行 抵 制 C 要 求 经 济 补 偿 61 载 货 汽 车 在 设 有 中 心 双 实 线 中 心 隔 离 带 机 动 车 道 与 非 机 动 车 道 分 隔 设 施 的 城 市 道 路 上 最 高 时 速 是 多 少?( B ) A 70 公 里 B 60 公 里 C 80 公 里 62 王 某 夜 间 驾 驶 车 辆 去 送 货, 途 中 遇 对 面 来 车 未 关 闭 远 光 灯, 他 变 换 远 近 光 灯 示 意, 对 方 仍 不 关 闭 远 光 灯, 此 时 王 某 应 当 ( B ) A 靠 左 停 车 B 减 速 靠 右 或 停 车 让 行 C 向 左 行 驶 D 开 启 远 光 灯 63 陈 某 驾 驶 汽 车 去 接 董 事 长 开 会, 途 中 看 到 前 方 有 一 位 老 人 正 在 横 过 道 路, 陈 某 应 该 ( D ) A 连 续 鸣 喇 叭 告 知 B 加 速 从 前 方 通 过 C 迅 速 从 后 侧 绕 行 D 减 速 或 停 车 让 行 64 陈 亮 连 续 驾 驶 汽 车 超 过 4 小 时 后, 就 必 须 停 车 休 息 一 下, 休 息 时 间 ( D ) A 最 多 10 分 钟 B 最 少 10 分 钟 C 最 多 15 分 钟 D 最 少 20 分 钟 65 小 李 驾 车 送 编 辑 部 领 导 去 开 会, 要 经 过 一 条 人 行 横 道 和 两 个 无 交 通 信 号 控 制 的 路 口 他 在 通 过 人 行 横 道 和 路 口 时 应 ( D ) A 保 持 原 有 速 度 高 速 通 过 B 观 察 路 口 情 况 后 快 速 通 过 C 确 认 安 全 加 速 通 过 D 谨 慎 驾 驶, 减 速 通 过 66 小 赵 夜 间 驾 驶 车 辆 进 城, 行 驶 至 市 内 照 明 条 件 良 好 的 路 段 时, 应 使 用 ( A ) A 近 光 灯 B 防 雾 灯 C 远 光 灯 D 危 险 报 警 闪 光 灯 67 小 程 驾 驶 汽 车 在 高 速 公 路 行 驶, 发 现 前 方 有 一 动 物 突 然 横 穿, 这 时 小 程 应 采 取 的 最 佳 措 施 是 ( C ) A 紧 急 制 动 B 迅 速 撞 向 护 栏 C 尽 量 减 速 避 让 D 迅 速 向 一 侧 转 向 避 让 68 您 在 黄 昏 时 段 驾 驶 机 动 车 时, 要 提 前 打 开 前 照 灯, 其 目 的 主 要 是 为 了 ( D ) A 避 免 车 辆 超 越 B 只 是 为 了 照 明 C 按 规 定 和 要 求 操 作 D 让 行 人 和 其 他 驾 驶 人 看 到 您 69 您 驾 驶 汽 车 在 主 干 道 行 驶, 当 驶 近 主 支 干 道 交 汇 处 时, 为 了 预 防 车 辆 从 支 路 突 然 驶 入, 您 认 为 正 确 的 做 法 应 该 是 ( D ) A 加 速 通 过 B 立 即 停 车 C 连 续 鸣 喇 叭 D 提 前 观 察 减 速 70 小 吴 驾 驶 汽 车 行 至 交 叉 路 口 直 行 时, 直 行 绿 灯 亮 后, 发 现 路 口 内 已 堵 车, 此 时 他 驾 车 ( B ) 交 叉 路 口 A 可 直 接 驶 入 B 不 能 驶 入 C 视 情 况 驶 入 D 借 对 向 车 道 通 过 71 小 陈 驾 驶 汽 车 在 道 路 上 正 常 行 驶 时, 看 到 前 方 道 路 右 侧 有 几 个 骑 自 行 车 前 行 的 少 年 儿 童, 这 时 小 陈 应 做 好 自 行 车 ( A ) 的 准 备

8 A 突 然 向 左 转 弯 B 突 然 向 右 转 弯 C 靠 路 边 停 车 D 靠 路 边 行 驶 72 钱 某 驾 驶 汽 车 去 火 车 站 送 客 户, 在 进 入 一 个 没 有 信 号 控 制 的 环 岛 时, 他 应 当 ( C ) A 优 先 通 行 B 加 速 驶 入 环 岛 C 让 驶 出 环 岛 的 车 辆 先 行 D 左 转 进 入 环 岛 73 驾 驶 机 动 车 在 道 路 上 变 更 车 道 时, 提 前 ( B ) 开 启 转 向 灯, 才 更 有 利 于 交 通 安 全 A 1 秒 钟 B 3 秒 钟 以 上 C 2 秒 钟 D 0 5 秒 钟 74 赵 某 雨 天 驾 驶 汽 车 经 过 一 积 水 路 面 时, 发 现 两 侧 有 行 人 在 缓 慢 行 走, 此 时 赵 某 应 考 虑 到 ( C ) A 行 人 会 及 时 躲 避 B 不 会 影 响 行 人 行 走 C 泥 水 会 飞 溅 到 行 人 身 上 D 加 速 通 过 最 安 全 75 遇 重 特 大 交 通 事 故, 有 众 多 伤 员 需 送 往 医 院 时, 应 ( A ) A 先 重 伤, 后 轻 伤 B 轻 伤 重 伤 同 等 对 待 C 先 轻 伤 后 重 伤 76 江 苏 省 工 程 建 设 标 准 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 质 量 标 准 什 么 时 候 开 始 实 施 ( C ) A 2015 年 1 月 1 日 B 2014 年 7 月 1 日 C 2014 年 10 月 1 日 D 2014 年 1 月 1 日 77 利 用 机 械 控 制 的 扫 刷, 对 城 市 道 路 进 行 恢 复 原 状 的 环 卫 清 洁 作 业 的 作 业 方 式 称 为 ( A ) A 机 械 化 清 扫 作 业 B 机 械 化 保 洁 作 业 C 机 械 化 清 洗 作 业 D 机 械 化 冲 洗 作 业 78 利 用 机 械 控 制 的 扫 刷 或 其 他 机 械 装 置 和 设 备, 代 替 原 来 由 人 工 完 成 的 保 持 道 路 清 扫 作 业 效 果 的 环 卫 清 洁 作 业 的 作 业 方 式 称 为 ( B ) A 机 械 化 清 扫 作 业 B 机 械 化 保 洁 作 业 C 机 械 化 清 洗 作 业 D 机 械 化 冲 洗 作 业 79 利 用 机 械 控 制 的 喷 嘴, 对 城 市 道 路 进 行 保 持 路 面 湿 润 和 小 环 境 降 温, 并 减 少 路 面 扬 尘 对 空 气 污 染 的 环 卫 清 洁 作 业 的 作 业 方 式 称 为 ( C ) A 机 械 化 清 扫 作 业 B 机 械 化 保 洁 作 业 C 机 械 化 洒 水 作 业 D 机 械 化 冲 洗 作 业 80 利 用 机 械 控 制 的 喷 嘴, 对 城 市 道 路 采 用 一 定 水 压 的 水 流 进 行 冲 洗 的 环 卫 清 洁 作 业 的 作 业 方 式 称 为 ( D ) A 机 械 化 清 扫 作 业 B 机 械 化 保 洁 作 业 C 机 械 化 清 洗 作 业 D 机 械 化 冲 洗 作 业 81 利 用 带 有 喷 嘴 和 扫 刷 等 装 置 的 机 械 化 洗 扫 一 体 设 备, 采 用 一 定 水 压 的 水 流 冲 击 路 面 污 染 物, 并 使 清 洗 路 面 后 的 污 物 和 污 水 等 一 并 扫 刷 吸 附 进 随 车 容 器 内 的 环 卫 清 洁 作 业 的 作 业 方 式 称 为 ( C ) A 机 械 化 清 扫 作 业 B 机 械 化 保 洁 作 业 C 机 械 化 清 洗 作 业 D 机 械 化 冲 洗 作 业 82 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 等 级 划 分 为 ( D ) 级 A 一 B 二 C 三 D 四 83 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 一 级 道 路 划 分 条 件 之 一 ( B ) A 有 固 定 公 共 交 通 线 路 的 路 段 B 城 市 高 架 路 隧 道, 快 速 通 道 等 专 供 机 动 车 快 速 通 行 的 道 路 C 居 住 区 街 巷 道 路 D 商 业 网 点 集 中, 道 路 旁 商 业 店 铺 占 道 路 长 度 不 小 于 60% 的 繁 华 闹 市 地 段 84 当 气 温 多 少 时, 应 暂 停 桥 面 坡 道 高 架 的 冲 洗 及 清 洗 作 业 ( A ) A 5 B 2 C 3 D 4

9 85 当 气 温 多 少 时, 所 有 路 面 冲 洗 及 清 洗 作 业 应 停 止, 道 路 清 扫 采 用 不 喷 水 作 业 方 式 ( A ) A 2 B 3 C 4 D 5 86 机 械 化 清 扫 作 业 进 行 时 主 机 行 驶 速 度 一 般 不 超 过 ( D ) A 7 公 里 / 小 时 B 8 公 里 / 小 时 C 9 公 里 / 小 时 D 10 公 里 / 小 时 87 机 械 化 保 洁 作 业 进 行 时 主 机 行 驶 速 度 一 般 不 超 过 ( C ) A 13 公 里 / 小 时 B 14 公 里 / 小 时 C 15 公 里 / 小 时 D 16 公 里 / 小 时 88 在 从 事 环 卫 机 械 化 作 业 过 程 中, 遇 有 作 业 车 辆 不 能 清 除 的 大 件 垃 圾 货 硬 物, 应 ( B ) A 绕 道 通 过 B 及 时 下 车 人 工 清 除, 确 保 作 业 质 量 和 设 备 不 受 损 坏 C 视 而 不 见 D 停 止 作 业 89 当 班 机 械 化 清 扫 作 业 任 务 完 成 后, 应 ( A ) A 及 时 到 指 定 场 所 排 放 污 水 和 卸 清 垃 圾, 清 洗 车 辆, 按 规 定 填 写 出 车 日 志, 并 按 序 停 放 B 直 接 开 回 停 车 基 地 C 停 放 在 任 意 地 点 后 直 接 回 家 D 直 接 交 给 下 一 班 作 业 人 员 90 一 级 道 路 机 械 化 清 扫 作 业 每 天 应 达 到 多 少 频 次 ( B ) A 1 次 / 日 B 2 次 / 日 C 3 次 / 日 D 4 次 / 日 91 二 级 道 路 机 械 化 洒 水 作 业 每 天 应 达 到 多 少 频 次 ( C ) A 1 次 / 日 B 2 次 / 日 C 3 次 / 日 D 4 次 / 日 92 三 级 道 路 机 械 化 保 洁 作 业 每 天 应 达 到 多 少 频 次 ( A ) A 1 次 / 日 B 2 次 / 日 C 3 次 / 日 D 4 次 / 日 93 一 个 城 市 所 有 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 综 合 覆 盖 率 应 到 多 少 ( B ) A 40% B 60% C 70% D 80% 94 何 种 装 置 是 扫 路 车 的 主 要 工 作 机 构 之 一, 作 用 是 把 垃 圾 箱 抽 吸 为 强 负 压 状 态, 在 吸 嘴 处 即 产 生 高 速 气 流, 利 用 气 力 输 送 原 理 带 入 垃 圾, 达 到 吸 尘 的 目 的 ( B ) A 吸 嘴 B 风 机 C 扫 盘 D 喷 架 95 扫 路 车 吸 嘴 上 的 滚 轮 用 以 保 证 吸 嘴 底 部 与 路 面 的 一 定 间 隙, 当 使 用 磨 损 后, 应 吸 嘴 离 地 间 隙, 使 得 吸 嘴 离 地 间 隙 保 持 在 多 少 左 右 ( A ) A 10mm B 20mm C 30mm D 40mm 96 驾 驶 证 为 C1 证, 如 一 个 周 期 内 被 扣 满 多 少 分, 需 参 加 当 地 交 通 安 全 管 理 部 门 组 织 的 学 习 并 通 过 驾 考 科 目 一 考 试 后 方 可 清 分 ( D ) A 1 分 B 3 分 C 6 分 D 12 分 97 驾 驶 人 在 驾 驶 证 有 效 期 满 前 多 长 时 间 申 请 换 证 ( C ) A 60 日 内 B 30 日 内 C 90 日 内 D 6 个 月 内 98 驾 驶 与 准 驾 车 型 不 符 的 机 动 车 一 次 记 几 分 ( D ) A 2 分 B 3 分 C 6 分 D 12 分 99 驾 驶 人 驾 驶 机 动 车 违 反 道 路 交 通 信 号 灯 通 行 一 次 记 多 少 分 ( C ) A 2 分 B 3 分 C 6 分 D 12 分 100 醉 酒 驾 驶 机 动 车 在 道 路 上 行 驶 会 受 到 什 么 处 罚 ( C ) A 处 管 制, 并 处 罚 金 B 处 2 年 以 上 徒 刑 C 处 拘 役, 并 处 罚 金 D 处 2 年 以 下 徒 刑 101 下 列 哪 些 属 于 生 活 垃 圾 (A) A 某 化 工 厂 车 间 工 人 丢 弃 的 面 巾 纸 ; B 某 学 校 医 务 室 使 用 过 的 一 次 性 针 管 ; C 某 电 厂 燃 煤 锅 炉 焚 烧 后 的 灰 渣 ;

10 D 某 小 区 门 前 电 瓶 车 修 理 店 的 废 旧 蓄 电 池 102 当 气 温 不 高 于 ( B ) 时, 应 停 止 所 有 路 面 冲 洗 机 清 洗 作 业, 道 路 清 扫 采 用 不 喷 水 作 业 方 式 A 5 B 2 C 0 D 机 械 化 清 扫 宜 安 排 在 清 晨 _ 之 前 完 成, 作 业 时 选 用 _ 档, 行 驶 速 度 不 超 过 _km/h(f) A 6:00, 一,10; B 7:00, 一,15; C 6:00, 二 15; D 7:00, 二 10; E 6:00, 一,15; F 7:00, 一, 下 列 哪 项 为 机 械 化 清 扫 作 业 规 范 顺 序 (C) A 调 整 箱 体 压 力 和 刷 盘 转 速 放 刷 喷 水 清 扫 ; B 喷 水 放 刷 调 整 箱 体 压 力 和 刷 盘 转 速 清 扫 ; C 放 刷 喷 水 调 整 箱 体 压 力 和 刷 盘 转 速 清 扫 ; D 喷 水 调 整 箱 体 压 力 和 刷 盘 转 速 放 刷 清 扫 105 机 械 化 保 洁 作 业 时 选 用 _ 档, 行 驶 速 度 不 超 过 ( A )km/h? A 二,15; B 一,15; C 二,10; D 一, 人 工 清 扫 作 业 人 员 每 日 有 效 工 作 时 间 为 _ 小 时, 道 路 机 械 化 清 扫 保 洁 每 日 有 效 工 作 时 间 为 _ 小 时?(B) A 6.5,8; B 6.5,6.5; C 8,8; D 8,6.5; 107 5T 以 下 机 扫 车 高 架 道 路 机 械 化 清 扫 作 业 定 额 里 程 为 _ 公 里?(A) A 65; B 75; C 80 ; D 道 路 冲 洗 8T 以 上 冲 洗 车 作 业 里 程 定 额 为 _ 公 里?(C) A 25; B 30; C 35; D 一 二 级 道 路 第 一 遍 清 扫 作 业 最 晚 不 得 迟 于 _ 结 束?(B) A 7:00; B 7:30; C 8:00; D 8: 当 气 温 不 低 于 30 时, 一 级 道 路 每 日 洒 水 不 少 于 _ 次, 二 级 道 路 每 日 洒 水 不 少 于 _ 次, 三 级 道 路 不 少 于 _ 次, 四 级 道 路 每 日 洒 水 不 少 于 _ 次?(B) A 四 三 二 一 ; B 四 四 二 二 ; C 四 三 二 二 ; D 三 三 二 二 111 洒 水 作 业 必 须 播 放 提 示 音 的 时 段 应 为 _?(B) A 6:00-20:00; B 6:00-21:00; C 7:00-20:00; D 7:00-21: 城 市 一 级 道 路 机 械 化 作 业 率 表 述 正 确 的 是?(D) A 一 级 道 路 机 械 化 清 扫 率 达 90%; B 一 级 道 路 机 械 化 清 扫 率 达 85%; C 一 级 道 路 机 械 化 洒 水 率 达 100%; D 一 级 道 路 机 械 化 洒 水 率 80%; 113 城 市 道 路 机 械 化 作 业 废 弃 物 控 制 指 标 描 述 正 确 的 有 哪 些?(C) A 一 级 道 路 果 皮 数 每 千 平 方 米 5; B 二 级 道 路 纸 屑 塑 模 数 每 平 方 米 5; C 一 级 道 路 烟 蒂 数 每 千 平 方 米 3; D 二 级 道 路 烟 蒂 数 每 千 平 方 米 5; 114 下 列 操 作 符 合 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 质 量 标 准 的 是?(B) A 驾 驶 员 在 对 一 条 二 级 道 路 进 行 机 械 化 清 扫 作 业 时, 路 面 有 一 块 红 砖, 为 防 止 清 扫 设 备 不 受 损 坏, 驾 驶 员 驾 车 进 行 了 避 让, 将 红 砖 留 给 随 后 的 捡 拾 人 员 ; B 驾 驶 员 在 对 一 条 二 级 道 路 进 行 机 械 化 清 扫 作 业 时, 有 5 米 长 路 段 因 行 道 树 过 低, 为 防 止 划 伤 车 体, 驾 驶 员 进 行 了 避 让, 由 随 后 保 洁 员 进 行 人 工 清 扫 ; C 驾 驶 员 在 对 一 条 二 级 道 路 进 行 机 械 化 洒 水 作 业 时, 提 示 音 乐 突 然 发 生 故 障 无 法 播 放, 由 于 道 路 来 往 行 人 车 辆 较 少, 在 确 保 安 全 的 情 况 下, 驾 驶 员 坚 持 完 成 了 洒 水 作 业 ; D 春 节 保 障 活 动 中, 驾 驶 员 在 洒 水 作 业 完 成 后, 将 车 辆 各 喷 洒 机 构 归 位, 对 车 体 进 行 了 清 洗 后, 将 车 辆 停 入 车 位 后 离 开

11 115 发 动 机 冷 却 系 统 节 温 器 损 坏, 将 会 导 致 :(B) A 燃 油 消 耗 变 小 ; B 燃 油 消 耗 便 大 ; C. 温 度 过 高 或 过 低 116 VIN 车 辆 识 别 代 码 共 有 (B) 位 : A15 B17 C 机 油 压 力 表 是 用 来 检 测 发 动 机 的 工 作 情 况. (A): A. 润 滑 系 B. 冷 却 系 C. 传 动 系 118 冬 天, 汽 车 在 露 天 停 放 了 一 夜, 待 第 二 天 用 时, 蓄 电 池 很 正 常, 而 起 动 不 着 的 主 要 原 因 是 :(A) A. 发 动 机 过 冷, 汽 油 不 能 雾 化 B. 冷 却 系 中 水 冻 成 冰 C. 高 压 火 花 不 跳 火 119 电 流 表 是 用 来 指 示 (C) 放 电 和 充 电 状 态 的 A. 调 节 器 B. 蓄 电 池 C. 电 气 设 备 120 机 油 压 力 表 是 用 来 检 测 发 动 机 (A) 的 工 作 情 况 A. 润 滑 系 B. 冷 却 系 C. 传 动 系 121 燃 油 表 用 来 指 示 油 箱 中 油 量 的 多 少, 它 与 连 成 电 路 (A) A. 传 感 器 B. 电 阻 C. 副 油 箱 122 车 速 里 程 表 由 车 速 表 和 里 程 表 两 部 分 组 成, 指 示 :(B) A. 行 车 速 度 和 计 算 里 程 B. 行 驶 速 度 和 累 计 里 程 C. 计 算 时 速 123 柴 油 机 在 低 温 地 区 或 冬 季 难 以 发 动, 原 因 是 :(C) A. 柴 油 的 质 量 问 题 B. 柴 油 的 易 蒸 发 性 C. 温 度 不 足 以 使 柴 油 蒸 发 124 在 行 驶 过 程 中, 发 动 机 突 然 过 热, 原 因 是 (A) A. 冷 却 系 严 重 缺 水 B. 发 动 机 工 作 不 良 C. 百 叶 窗 一 直 未 打 开 125 排 气 管 " 放 炮 " 的 主 要 原 因 有 : (A) A. 混 合 气 过 浓 B. 点 火 时 间 过 早 C. 发 动 机 过 冷 126 为 了 防 止 驾 驶 员 在 行 驶 中 或 起 步 时, 误 挂 倒 档, 所 以 变 速 器 设 有 : (A) A. 倒 档 锁 B. 倒 档 叉 C. 倒 档 轴 127 柴 油 发 动 机 由 进 气 门 进 入 气 缸 的 是 : (A) A. 可 燃 混 合 气 B. 雾 化 柴 油 C. 新 鲜 空 气 128 在 开 车 过 程 中, 发 现 仪 表 台 中 的 发 动 机 的 故 障 灯 亮 了, 车 主 应 该 怎 么 做 (C) A 继 续 开 不 管 它 B 停 车 叫 车 拖 去 维 修 厂 进 行 维 修 C 继 续 开 去 维 修 厂 维 修 D 以 上 的 都 不 是 129 在 发 动 机 正 常 工 作 时, 用 电 设 备 所 需 要 电 能 是 由 (A) 提 供 A 发 电 机 B 蓄 电 池 C 点 火 线 圈 D 底 盘 130 汽 车 行 驶 时, 若 前 钢 板 弹 簧 左 右 弹 力 不 一 致, 可 能 会 造 成 (D) A 制 动 跑 偏 B 失 去 转 向 能 力 C 行 驶 跑 偏 D 转 向 沉 重 131 汽 车 转 向 困 难 可 能 是 (D) A 轮 胎 气 压 不 足 B 轮 胎 气 压 太 高 C 胎 面 磨 平 D 轮 胎 未 平 衡 132 下 列 哪 一 项 性 能 一 般 机 油 不 会 拥 有?(B) A 清 洁 B 抗 高 压 C 抗 磨 D 抗 氧 化 133 扫 路 车 驾 驶 室 内 的 操 作 装 置 和 仪 表 下 面 哪 些 不 可 以 显 示 (B) A 副 发 动 机 的 工 作 时 间 B 风 机 的 转 速 C 副 发 动 机 的 转 速 D 副 发 动 机 水 箱 的 水 温 134 扫 路 车 每 天 作 业 后, 请 仔 细 清 洗 车 辆 内 外 部, 洗 车 时, 可 以 用 水 直 接 冲 洗 (B) A 液 压 阀 组 B 垃 圾 箱 后 门 油 缸 C 发 动 机 D 液 压 油 箱 顶 部

12 135 冬 季 结 冰 时, 严 禁 使 用 洗 地 车 冬 季 前 一 定 要 作 好 放 水 防 冻 工 作 : 各 水 路 球 阀 均 应 置 于 位 置, 以 免 泵 内 阀 内 等 部 位 积 水 冻 裂 (B) A 停 用, 关 闭 B 停 用, 打 开 C 检 修, 关 闭 D 检 修, 打 开 136 检 查 ZLJ503TSLE3 膨 胀 水 箱 内 冷 却 液 液 面 高 度, 如 液 面 低 于 膨 胀 水 箱 高 度 应 及 时 补 充 冷 却 液 直 到 加 注 口 (A) A 1/2 B 1/3 C 2/3 D 1/4 137 ZLJ5063TSLE3 水 路 水 泵 是 通 过 驱 动 的, 液 压 油 是 通 过 驱 动 的 (C) A 发 动 机 皮 带, 液 压 马 达 B 液 压 马 达, 电 机 C 电 机, 发 动 机 皮 带 D 液 压 马 达, 发 动 机 皮 带 138 扫 路 车 垃 圾 箱 后 门 关 闭 的 速 度 调 整 是 通 过 在 后 门 油 缸 有 杆 腔 接 头 上 加 装 实 现 的 (C) A 平 衡 阀 B 调 速 阀 C 阻 尼 塞 139 ZLJ5063TSLE3 在 集 成 块 上 安 装 有 阀, 调 节 该 阀 的 旋 钮 可 调 节 垃 圾 箱 回 位 时 速 度 (B) A 溢 流 阀 B 背 压 阀 C 调 速 阀 D 减 压 阀 TSLE3 扫 路 车 后 门 开 启 动 作 失 灵, 下 面 描 述 中 哪 些 不 会 造 成 此 类 故 障?(C) A 对 应 电 磁 线 圈 损 坏 B 对 应 换 向 阀 卡 滞 C 回 油 过 滤 器 堵 塞 D 对 应 油 缸 活 塞 密 封 失 效 141 检 查 ZLJ5063TSLE3 空 滤 器, 如 积 有 灰 尘 应 及 时 清 理 清 理 时 应 使 用 (A) A 压 缩 空 气 由 外 滤 芯 的 里 面 向 外 吹 净 B 用 干 净 的 清 水 由 外 滤 芯 的 里 面 向 外 清 洗 干 净 C 用 汽 油 由 外 滤 芯 的 里 面 向 外 清 洗 干 净 D 用 干 净 的 清 水 由 外 滤 芯 的 外 向 里 清 洗 干 净 142 调 整 扫 路 车 扫 毛 接 地 压 力 时, 接 地 压 力 太 小 则, 接 地 压 力 太 大 会 使 (A) A 不 容 易 扫 尽 路 面 垃 圾, 扫 毛 磨 损 太 快 B 扫 毛 磨 损 太 快, 不 容 易 扫 尽 路 面 垃 圾 C 扫 盘 转 速 太 快, 地 面 留 下 扫 痕 D 清 扫 效 果 差, 工 作 油 耗 较 大 143 扫 路 车 产 品 运 输 时, 下 面 哪 些 方 式 是 不 正 确 的 如 必 须 使 用 吊 装 方 法 装 卸 时, 应 采 用 可 靠 的 专 用 吊 具, 以 免 损 坏 产 品 (C) A 由 专 人 驾 驶 上 下 船 B 用 拖 车 拖 曳 上 下 船 C 利 用 垃 圾 箱 顶 部 的 四 个 吊 钩 进 行 吊 装 上 下 船 D 委 托 专 人 驾 驶 至 客 户 所 在 地 144 为 使 清 扫 效 果 达 到 最 佳, 机 手 根 据 路 面 清 洁 程 度 需 要 合 理 选 择 的 参 数 中, 哪 些 是 无 效 的 (D) A 扫 盘 旋 转 速 度 B 行 驶 速 度 C 扫 路 车 副 发 动 机 转 速 D 液 压 系 统 溢 流 阀 压 力 145 扫 路 车 副 发 动 机 一 般 安 装 有 转 速 传 感 器, 传 感 器 端 部 与 飞 轮 齿 圈 顶 之 间 的 距 离 一 般 为 之 间 (D) A 3~4.5mm B 5~10mm C 10~20mm D 1.5~2mm 146 扫 路 车 各 级 保 养 的 频 率, 正 确 的 是 :(C) A 每 作 业 50 小 时 进 行 一 级 保 养, 以 检 查 调 整 为 重 点 B 二 级 保 养, 每 作 业 300 小 时 进 行, 以 润 滑 紧 固 为 重 点, C 三 级 保 养 在 每 作 业 1000 小 时 后 进 行, 三 级 保 养 以 部 分 总 成 解 体 清 洗 检 查 调 整 和 消 除 隐 患 为 重 点 147 扫 路 车 副 发 动 机 的 每 工 作 小 时, 需 清 洁 发 动 机 空 滤 ; 每 工 作 小 时, 需 更 换 机 机 油 和 油 滤 清 器 ; 每 工 作 小 时, 须 更 换 空 滤 器 滤 芯 (A)

13 A 8,200,400 B 8,50,1000, C 50,200,400 D 20,100, 下 列 关 于 扫 路 车 的 操 作 维 护 注 意 项 的 描 述 中, 不 正 确 的 是 :(D) A 垃 圾 箱 顶 升 后, 严 禁 扫 路 车 上 路 行 驶 B 倾 倒 垃 圾 时, 应 先 开 垃 圾 箱 后 门, 再 倾 翻 垃 圾 箱 C 5063TSL 两 电 动 水 泵 出 口 连 接 的 球 阀 主 要 在 吸 嘴 喷 嘴 堵 塞 时 使 用 D 扫 路 车 在 保 洁 作 业 完 成 后, 应 进 行 例 行 保 养 的 清 洗, 车 辆 入 库 前, 确 认 垃 圾 箱 后 门 已 关 闭 牢 靠 149 ZLJ5063TSL 垃 圾 箱 副 发 动 机, 要 举 升 垃 圾 箱 进 行 维 修, 下 面 描 述 不 正 确 的 是 :(D) A 可 以 不 开 启 驾 驶 室 主 控 箱 电 源, 但 要 打 开 右 前 扫 附 近 的 一 个 油 路 球 阀 B 使 用 手 动 泵 需 开 启 手 动 泵 上 的 旋 钮 开 关 C 开 启 驾 驶 室 主 控 箱 电 源 ; 开 启 垃 圾 箱 举 升 的 旋 钮 ; 使 用 手 动 泵 可 举 升 垃 圾 箱 D 举 箱 完 毕 后, 修 理 完 成 后, 如 前 期 开 启 了 右 前 扫 附 近 的 油 路 球 阀, 可 以 不 关 闭, 对 以 后 操 作 无 影 响 150 扫 路 车 夜 间 停 放 时, 垃 圾 箱 后 门 应 : ( C ) A 完 全 打 开 B 确 保 完 全 关 闭 密 封 可 靠 C 开 启 至 密 封 条 处 于 松 弛 状 态 151 每 天 的 车 辆 保 养 中, 扫 路 车 以 下 位 置 中 如 不 进 行 清 洗 对 作 业 效 果 没 有 影 响 ( D) A 垃 圾 箱 内 部 的 滤 网 B 后 门 密 封 条 C 吸 嘴 吸 管 内 部 D 垃 圾 箱 体 侧 面 152 关 于 庆 铃 底 盘 ZLJ5063TSL 扫 路 车 卸 料 作 业, 正 确 的 是 ( A) A 先 打 开 垃 圾 箱 后 门, 再 举 升 垃 圾 箱 B 先 举 升 垃 圾 箱, 再 打 开 后 门 C 卸 料 完 成 后, 先 关 闭 后 门, 再 放 下 垃 圾 箱 153 检 修 液 压 设 备 时, 当 发 现 油 箱 中 油 液 显 乳 白 色, 这 主 要 是 由 于 油 中 混 入 (A) A 水 B 空 气 C 汽 油 D 灰 尘 154 遇 有 电 气 设 备 着 火 时, 应 先 做 以 下 哪 一 步 (B) A 转 移 易 燃 设 备 和 材 料 B 将 有 关 设 备 的 电 源 切 断 C 拨 打 119 D 寻 找 最 近 的 消 防 设 备 灭 火 155 中 联 牌 庆 铃 底 盘 扫 路 车 副 发 动 机 转 速 控 制 一 般 是 采 用 下 面 哪 一 种 方 式 控 制 :(C) A 脚 踏 板 油 泵 控 制 B 电 子 自 动 控 制 C. 手 动 操 作 拉 线 控 制 软 轴 156 柴 油 机 在 低 温 地 区 或 是 冬 季 难 启 动, 原 因 是 ( D ) A 柴 油 的 质 量 有 问 题 B 柴 油 机 的 保 养 不 到 位 C 柴 油 的 易 蒸 发 性 D 温 度 不 足, 使 柴 油 难 以 蒸 发 157 一 般 汽 车 变 速 器 各 档 位 中 发 出 扭 力 最 大 的 档 位 是 : (B) A 五 档 B 倒 档 C 一 档 158 我 们 常 常 说 到 的 4S 店 下 面 哪 一 项 是 不 对 的?( C ) A 整 车 销 售 (Sale) B 零 配 件 (Sparepart) C 安 全 (Safe) D 服 务 (Service) 159 在 柴 油 机 起 动 前 将 油 路 中 的 空 气 排 除 的 装 置 是 ( D ) A 输 油 泵 B 喷 油 泵 C 滤 清 器 D 手 油 泵 160 在 柴 油 机 中 为 汽 缸 提 供 高 质 量 雾 化 燃 油 的 元 件 是 ( C ) A 输 油 泵 B 喷 油 泵 C 喷 油 器 D 柴 油 箱 161 在 清 洗 滤 清 器 时 应 先 将 滤 网 在 油 中 洗 掉 污 物, 并 用 ( B ) 将 其 吹 净 A 风 B 压 缩 空 气 C 嘴 D 水 162 开 口 扳 手 的 开 口 和 它 的 本 体 常 具 有 一 定 的 角 度, 以 便 增 加 扳 手 的 (B)

14 A 使 用 寿 命 B 旋 转 角 度 C 旋 转 力 量 D 合 理 受 力 163 铅 蓄 电 池 的 电 解 液 是 用 纯 净 (D) 和 蒸 馏 水 配 置 而 成 A 盐 酸 B 硝 酸 C 草 酸 D 硫 酸 164 滑 动 轴 承 如 在 水 淋 或 潮 湿 环 境 下 工 作 时, 应 选 用 ( B ) 脂, 而 在 环 境 温 度 较 高 的 条 件 下 可 选 用 ( B ) 脂 A 烃 基 钙 基 B 钙 基 锂 基 C 锂 基 钙 基 D 钙 基 烃 基 165 启 动 蓄 电 池 普 遍 采 用 ( D ) 蓄 电 池 A 碱 性 B 干 充 C 高 启 动 率 D 铅 166 空 气 滤 清 器 的 滤 芯 堵 塞, 导 致 进 气 不 足, 可 造 成 柴 油 机 ( C ) A 转 速 不 稳 B 飞 车 C 启 动 困 难 D 冒 蓝 烟 167 柴 油 若 含 有 水 分, 将 引 起 柴 油 发 动 机 排 气 管 冒 ( A ) A 白 烟 B 黑 烟 C 蓝 烟 D 灰 烟 168 在 断 螺 栓 较 长 而 不 易 取 出 时, 通 常 采 用 ( A ) 方 法 将 其 取 出 A 焊 螺 帽 B 冲 取 C 取 出 器 D 攻 扣 169 发 动 机 水 冷 系 的 主 要 部 件 不 包 括 (C) A 水 泵 B 水 散 热 器 C 飞 轮 D 节 温 器 170 水 泵 的 作 用 是 对 冷 却 水 (B), 使 之 在 冷 却 系 中 加 速 循 环 流 动 A 加 温 B 加 压 C 降 温 D 降 压 三 判 断 题 1 汽 车 前 轮 定 位 不 准, 特 别 是 前 束 不 正 确, 对 燃 油 消 耗 影 响 很 大 2 活 塞 与 气 缸 壁 间 隙 过 大 易 出 现 拉 缸 ( ) 3 一 般 载 货 汽 车 的 前 桥 是 转 向 桥, 后 桥 是 驱 动 桥 4 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 大, 会 引 起 离 合 器 打 滑 ( ) 5 柴 油 机 比 汽 油 机 的 经 济 性 好 6 摩 擦 片 沾 油 或 磨 损 过 甚 会 引 起 离 合 器 打 滑 7 变 速 器 的 档 位 越 低, 传 动 比 越 小, 汽 车 的 行 驶 速 度 越 低 ( ) 8 最 佳 的 制 动 状 态 是 车 轮 完 全 被 抱 死 而 发 生 滑 移 时 ( ) 9 制 动 踏 板 自 由 行 程 过 大, 会 造 成 制 动 不 灵 10 汽 车 转 弯 半 径 越 大, 汽 车 机 动 性 越 好 ( ) 11 动 力 转 向 汽 车 当 驱 动 油 泵 有 故 障 不 能 正 常 工 作 时, 汽 车 将 不 能 实 行 转 向 ( ) 12 动 力 转 向 系 的 最 大 使 用 特 点 是 转 向 操 纵 既 轻 便 又 灵 敏 13 汽 车 悬 架 分 为 独 立 悬 架 和 非 独 立 悬 架 两 种 基 本 类 型 14 礼 让 三 先 是 指 先 看 先 慢 先 停 ( ) 15 驾 驶 员 安 全 教 育 的 基 本 内 容 : 技 术 安 全 知 识 教 育 职 业 道 德 教 育 针 对 性 教 育 生 理 心 理 与 安 全 关 系 的 教 育 16 行 车 中 应 经 常 检 查 轮 胎 的 使 用 情 况 防 止 轮 胎 异 常 磨 损 是 很 有 必 要 的 17 车 辆 在 山 区 或 高 原 条 件 下 使 用 规 定 : 对 冷 却 系 和 供 油 系 作 适 当 调 整 ( ) 18 汽 车 行 驶 中 出 现 侧 滑 的 原 因 是 车 轮 上 的 切 向 和 法 向 反 作 用 力 小 于 轮 胎 与 地 面 的 附 着 力 ( ) 19 外 部 环 境 对 驾 驶 员 的 生 理 和 心 理 的 影 响 包 括 社 会 环 境 对 驾 驶 员 生 理 和 心 理 的 影 响 ( ) 20 制 动 的 全 过 程 包 括 驾 驶 员 见 到 信 号 做 出 行 动 的 反 应 制 动 器 起 作 用 持 续 制 动 和 制 动 释 放 四 个 阶 段 ( ) 21 在 冰 雪 道 路 上 行 驶, 可 适 当 猛 抬 或 急 踏 加 速 踏 板 ( )

15 22 曲 轴 飞 轮 组 合 件 不 平 衡 时, 会 使 传 动 轴 产 生 异 响 23 安 装 在 制 动 主 缸 与 后 轮 制 动 器 的 管 路 中, 对 后 轮 制 动 器 的 油 压 或 气 压 加 以 限 制, 防 止 后 轮 拖 死 的 是 比 例 阀 ( ) 24 速 度 与 离 心 力 成 反 比 ( ) 25 超 载 行 驶 使 制 动 距 离 延 长 26 超 载 行 驶 使 操 纵 稳 定 性 更 好 ( ) 27 干 荷 蓄 电 池 有 潮 气 进 入 单 格 后, 电 量 就 消 耗 28 液 压 传 动 系 统 的 组 成 : 主 要 由 液 压 动 力 元 件 液 压 传 动 元 件 液 压 控 制 元 件 液 压 辅 助 元 件 四 个 部 分 组 成 ( ) 29 当 汽 车 制 动 系 内 有 空 气 渗 入 会 造 成 制 动 力 不 足 故 障 30 喷 油 泵 主 要 调 整 内 容 是 供 油 时 间, 供 油 量 和 调 速 器 31 汽 车 空 调 主 要 由 冷 凝 器 风 扇 压 缩 机 组 成 ( ) 32 行 驶 中 发 现 突 然 情 况, 应 先 急 打 方 向 再 减 速 ( ) 33 驾 驶 汽 车 时 吸 烟 不 会 影 响 交 通 安 全 ( ) 34 机 动 车 驾 驶 室 前 后 窗 不 能 悬 挂 放 置 妨 碍 视 线 的 物 品 35 李 某 驾 驶 机 动 车 造 成 交 通 事 故 后 逃 逸, 已 构 成 交 通 肇 事 罪, 他 将 被 吊 销 驾 驶 证, 且 终 生 不 得 重 新 取 得 驾 驶 证 36 机 械 化 清 扫 作 业 一 般 宜 安 排 在 白 天 进 行 ( ) 37 城 市 道 路 环 卫 机 械 化 作 业 应 充 分 考 虑 道 路 交 通 状 况, 避 开 高 峰, 机 械 化 清 扫 作 业 和 冲 洗 作 业 宜 安 排 在 夜 间 或 凌 晨 进 行, 机 械 化 清 洗 作 业 可 根 据 实 际 情 况 和 需 要 安 排 在 白 天 或 夜 间 进 行 38 城 市 道 路 机 械 化 作 业 不 应 优 先 使 用 符 合 标 准 的 地 表 水 和 再 生 水 ( ) 39 作 业 人 员 应 按 规 定 的 时 间 线 路 频 次 和 作 业 模 式 进 行 作 业 ; 作 业 时 无 需 穿 戴 统 一 整 洁 有 警 示 标 识 的 工 作 服 ( ) 40 作 业 过 程 中 必 须 严 格 遵 守 交 通 法 规, 并 按 规 定 开 启 提 示 音 乐 警 示 灯 夜 间 作 业 示 宽 灯 ; 作 业 应 避 开 交 通 高 峰 时 段, 同 时 杜 绝 吊 挂 抛 洒 污 物, 滴 漏 水 油 液 体 等 现 象 41 作 业 车 辆 临 时 停 靠 应 紧 靠 路 边, 距 公 交 站 台 50 米 内 禁 止 停 车, 避 免 影 响 其 他 车 辆 行 人 通 行, 并 在 车 后 设 警 示 标 志 42 机 械 化 洒 水 冲 洗 和 清 洗 作 业 遇 密 集 人 群 时, 应 降 低 车 速 减 少 水 量, 避 免 干 扰 行 人 43 机 械 化 清 扫 作 业 出 车 前 应 检 查 扫 刷 落 地 高 度, 一 般 降 至 刷 毛 稍 压 地 面 为 宜, 吸 嘴 调 整 到 无 垃 圾 遗 漏 为 止 44 机 械 化 清 扫 作 业 时 车 辆 沿 两 侧 机 动 车 道 侧 石 平 行 作 业 作 业 启 动 应 严 格 按 照 放 刷 喷 水 调 整 箱 体 压 力 和 刷 盘 转 速 清 扫 的 顺 序 进 行 操 作 ; 非 特 殊 气 候 情 况 下, 避 免 干 扫 ; 作 业 时 禁 止 扫 刷 吸 嘴 不 落 地 45 冬 季 作 业 完 毕 后, 必 须 把 全 车 各 阀 门 打 开 放 净 水, 防 止 冻 裂 阀 门 46 机 械 化 冲 洗 作 业 时 不 得 漏 洗, 如 路 面 较 宽, 应 二 次 冲 刷, 不 得 倒 车 作 业 47 机 械 化 清 洗 作 业 时 主 机 速 度 不 超 过 8 公 里 / 小 时, 副 发 动 机 转 速 控 制 在 1800 转 / 分 ( 正 常 档 ), 路 面 较 脏 时, 副 发 动 机 转 速 控 制 在 2200 转 / 分 ( 强 洗 档 ), 并 应 开 双 侧 吸 嘴 喷 杆 喷 水 48 机 械 化 清 洗 作 业 过 程 要 密 切 注 意 作 业 效 果, 如 果 发 现 高 压 喷 嘴 堵 塞 吸 嘴 漏 吸 等 现 象, 应 立 即 停 车 并 进 行 处 理, 保 证 作 业 达 到 预 期 效 果 49 城 市 道 路 机 械 化 清 扫 作 业 时 应 不 扬 尘 不 漏 污, 作 业 后 路 牙 可 以 有 浮 土 和 其 他 废 弃 物, 路 面 洁 净 ( )

16 50 机 械 化 作 业 车 辆 保 养 要 求 中 的 三 检 要 求 是 指 出 车 前 行 车 中 回 场 后 的 日 常 检 查 51 启 动 副 发 动 机 时, 不 应 踩 下 副 发 离 合 器 踏 板, 使 副 发 带 负 荷 启 动 ( ) 52 当 使 用 结 束 时, 副 发 动 机 应 怠 速 1-2 分 钟 后 熄 火, 回 场 发 动 机 停 机 后, 有 熄 火 装 置 的 需 回 位, 并 在 OFF 位 置 停 留 至 少 30 秒 后 再 切 断 电 源, 以 使 机 体 各 部 件 均 匀 冷 却 53 日 常 作 业 过 程 中 应 根 据 不 同 车 型, 按 照 规 定 时 间 对 主 副 机 空 气 滤 芯 进 行 吹 灰 保 养, 对 水 滤 芯 进 行 清 洗 保 养 54 吸 嘴 装 置 由 吸 嘴 滚 轮 吸 管 多 自 由 度 升 降 机 构 等 组 成, 为 半 悬 浮 挂 式 55 洒 水 车 的 高 低 水 泵 严 禁 无 水 运 转, 否 则 将 损 坏 水 泵, 水 路 一 旦 报 警 就 必 须 将 副 机 减 速 并 熄 火 检 查 56 应 经 常 清 洗 洒 水 车 水 滤 芯 及 各 喷 嘴, 保 持 畅 通 及 完 好, 否 则 一 旦 堵 塞 将 造 成 高 压 水 泵 吸 空 振 动, 损 坏 水 泵 57 文 明 规 范 作 业, 遇 矛 盾 纠 纷 时 应 心 平 气 和 文 明 礼 貌 以 理 服 人 58 爱 护 作 业 车 辆 及 设 备, 勤 检 查 勤 清 洗 保 持 牌 照 编 号 字 迹 清 晰, 按 规 定 时 间 保 养, 保 证 车 辆 及 设 备 的 安 全 59 变 更 车 道 时 只 需 开 启 转 向 灯, 便 可 迅 速 转 向 驶 入 相 应 的 行 车 道 ( ) 60 持 有 大 型 货 车 驾 驶 证 的 驾 驶 人 在 一 个 记 分 周 期 内 有 记 满 12 分 记 录 的, 车 辆 管 理 所 应 当 注 销 其 最 高 准 驾 车 型 驾 驶 资 格 61 ZLJ5162GQX 高 压 清 洗 车 在 缺 水 情 况 下 可 以 启 动 副 发 动 机 ( ) 62 解 决 城 市 交 通 问 题 的 唯 一 办 法 是 修 建 新 路, 扩 大 道 路 系 统 ( ) 63 混 合 气 空 燃 比 直 接 影 响 燃 油 的 燃 烧 程 度 64 发 动 机 运 行 的 工 作 温 度 对 排 气 中 的 有 害 成 份 影 响 较 大 65 发 动 机 在 低 速 小 负 荷 状 态 下 运 行 时, 燃 油 一 般 能 够 充 分 燃 烧 不 产 生 污 染 物 ( ) 66 发 动 机 在 大 负 荷 运 行 时, 碳 氢 化 合 物 生 成 量 减 少, 氮 氧 化 合 物 增 加 67 汽 车 发 动 机 是 一 种 把 燃 料 燃 烧 产 生 的 热 能 转 变 成 机 械 能 的 能 量 交 换 工 具 68 发 动 机 的 工 作 循 环 由 进 气 压 缩 燃 烧 排 气 四 个 过 程 组 成 ( ) 69 发 动 机 的 指 示 性 能 指 标 是 以 工 质 对 活 塞 作 功 为 基 础 建 立 的 指 标 70 发 动 机 铭 牌 的 标 定 功 率 是 发 动 机 的 最 大 功 率 ( ) 71 发 动 机 的 换 气 过 程 是 指 排 气 门 关 闭 到 进 气 门 开 启 之 间 的 过 程 ( ) 72 降 低 发 动 机 进 气 温 度, 有 利 于 废 气 排 除 73 改 变 发 动 机 配 气 相 位 就 改 变 了 发 动 机 的 性 能 74 汽 油 机 和 柴 油 机 混 合 气 形 成 过 程 相 同, 燃 烧 的 形 式 相 同 ( ) 75 混 合 气 浓 度 会 影 响 到 着 火 延 迟 期 和 火 焰 传 播 速 率 76 点 火 提 前 角 过 大 会 影 响 发 动 机 的 有 效 功 率 下 降, 因 此 点 火 提 前 角 调 整 的 越 小 越 好 ( ) 77 发 动 机 在 低 负 荷 的 情 况 下, 爆 燃 的 可 能 小 78 发 动 机 的 冷 却 水 温 越 低 越 好 ( ) 79 发 动 机 冷 却 水 温 低 有 利 于 保 护 机 件 磨 损, 延 长 使 用 寿 命 ( ) 80 定 期 清 除 燃 烧 室 的 积 碳, 可 以 避 免 爆 燃 和 早 燃 的 发 生 81 发 动 机 的 转 矩 随 着 转 速 的 不 断 提 高 而 增 大 ( ) 82 转 矩 储 备 系 数 愈 大, 汽 车 对 外 界 阻 力 的 适 应 能 力 愈 强 83 节 气 门 开 度 的 大 小 决 定 发 动 机 输 出 功 率 的 大 小 84 发 动 机 的 功 率 损 失 主 要 是 齿 轮 轴 承 的 摩 擦 损 失 和 润 滑 油 的 搅 动 损 失 组 成 85 变 速 器 和 主 减 速 器 油 平 面 过 高 或 过 低 会 使 汽 车 的 机 械 效 率 提 高 或 降 低 ( ) 86 滚 动 阻 力 和 控 制 阻 力 是 在 汽 车 行 驶 中 必 然 产 生 的 阻 力 87 汽 车 在 行 驶 过 程 中, 摩 擦 阻 力 越 大, 耗 油 量 越 大, 所 以 摩 擦 阻 力 应 该 是 越 小 越 好 ( )

17 88 汽 车 的 驱 动 力 都 小 于 附 着 力 89 驱 动 轮 不 滑 转 时, 在 某 一 排 挡 下, 发 动 机 输 出 一 定 的 转 矩 和 转 速, 就 会 使 汽 车 得 到 相 应 的 驱 动 力 和 行 驶 速 度 90 制 动 跑 偏 是 制 动 时 汽 车 自 动 向 左 或 向 右 行 驶 而 脱 离 原 来 的 行 驶 方 向 91 引 起 汽 车 左 右 轮 制 动 力 不 等, 除 了 蹄 片 与 制 动 鼓 的 技 术 状 况 外, 还 与 左 右 车 轮 荷 重 有 关 92 如 果 汽 车 直 线 行 驶, 前 轴 抱 死 比 后 轴 抱 死 更 危 险 ( ) 93 汽 车 拖 带 挂 车 在 制 动 时, 如 果 挂 车 前 轴 或 牵 引 车 后 轴 先 抱 死, 会 引 起 挂 车 折 叠 和 甩 尾 94 提 高 轮 胎 气 压, 可 有 效 提 高 汽 车 的 制 动 效 果 ( ) 95 使 用 宽 断 面 轮 胎, 可 提 高 汽 车 的 制 动 效 果 96 车 速 愈 高, 附 着 系 数 愈 小, 制 动 效 果 愈 差 97 汽 车 的 制 度 距 离 与 汽 车 本 身 的 性 能 有 关, 与 制 动 时 的 初 速 度 无 关 ( ) 98 汽 车 的 稳 定 性 是 指 汽 车 的 抗 倾 翻 和 抗 滑 移 的 能 力 ( ) 99 汽 车 的 纵 向 倾 翻 一 般 是 在 纵 向 坡 道 上 行 驶 时 发 生 100 汽 车 的 横 向 稳 定 性 是 指 汽 车 抗 侧 向 倾 翻 和 侧 滑 的 能 力 101 ZLJ5063TSLE3 专 用 工 作 装 置 电 气 部 分 采 用 12V 电 压 与 底 盘 共 用 电 瓶 102 ZLJ5063TSLE3 扫 盘 转 速 有 r/min 即 高 中 低 三 档 103 ZLJ5063TSLE3 根 据 路 况 可 选 择 两 种 工 作 方 式, 即 四 扫 盘 同 时 工 作 和 左 前 扫 不 工 作, 其 它 三 个 扫 盘 同 时 工 作 104 ZLJ5063TSLE3 型 系 列 扫 路 车 的 操 作 装 置 分 两 部 分 : 一 部 分 在 驾 驶 室 内, 行 驶 及 作 业 时 操 作 ; 另 一 部 分 在 驾 驶 室 外, 车 停 止 时 在 车 下 操 作 ( ) TSLE3 只 有 驾 驶 室 内 有 控 制 扫 路 车 副 发 动 机 磨 合 结 束 后, 应 清 理 副 发 动 机 空 气 滤 清 器 滤 芯, 更 换 副 发 动 机 机 油 和 液 压 油, 并 排 除 磨 合 过 程 中 出 现 的 故 障 106 扫 路 车 垃 圾 箱 门 未 打 开 时, 不 允 许 倾 翻 垃 圾 箱 ; 垃 圾 箱 翻 起 后, 严 禁 移 动 车 辆 107 扫 路 车 是 比 较 复 杂 的 设 备, 其 使 用 和 保 养 都 应 严 格 结 合 驾 驶 员 的 经 验 来 实 施, 才 能 确 保 该 设 备 的 正 常 工 作 ( ) 108 扫 路 车 是 比 较 复 杂 的 设 备, 其 使 用 和 保 养 都 应 严 格 按 使 用 说 明 书 进 行, 并 结 合 当 地 的 实 际 情 况 ( 路 面 情 况 气 候 等 ), 才 能 确 保 该 设 备 的 正 常 工 作 109 ZLJ5064TSL 系 列 扫 路 车 为 干 式 吸 扫 扫 路 车, 具 有 无 水 压 尘 清 扫, 过 滤 除 尘 的 特 点 该 车 采 用 中 置 长 吸 嘴, 两 立 扫 的 结 构 布 置 形 式, 通 过 两 立 扫 旋 转 清 扫 及 长 吸 嘴 的 抽 吸 反 吹 收 集 垃 圾 110 扫 路 车 吸 嘴 前 后 支 承 轮 着 地 后, 底 边 ( 刚 性 部 分 ) 和 路 面 的 间 隙 应 保 持 在 10~15mm 左 右 ( ) 111 扫 路 车 吸 嘴 前 后 支 承 轮 着 地 后, 底 边 ( 刚 性 部 分 ) 和 路 面 的 间 隙 应 保 持 在 5~10mm 左 右 TSL 具 有 湿 扫 功 能, 自 带 水 路 系 统, 湿 扫 时 可 主 动 加 湿 除 尘 113 清 扫 作 业 时, 应 密 切 注 意 路 况, 防 止 扫 盘 与 路 沿 发 生 碰 撞 如 遇 路 面 有 较 大 的 障 碍 物 或 尺 寸 大 于 吸 管 内 径 的 垃 圾 时, 不 要 强 行 通 过 应 下 车 清 除 障 碍 114 扫 路 车 清 扫 具 有 小 石 子 等 颗 粒 垃 圾 路 面 时, 应 选 择 高 档 扫 盘 转 速, 并 适 当 提 高 清 扫 速 度 路 沿 有 沉 积 的 湿 泥 土 时, 应 选 择 中 低 档 扫 盘 转 速, 以 取 得 更 佳 的 清 扫 效 果 ( ) 115 清 扫 具 有 小 石 子 等 颗 粒 垃 圾 路 面 时, 应 选 择 低 档 扫 盘 转 速, 并 适 当 降 低 清 扫 速 度 路 沿 有 沉 积 的 湿 泥 土 时, 应 选 择 中 高 档 扫 盘 转 速, 以 取 得 更 佳 的 清 扫 效 果 116 ZLJ5063TSL 副 发 动 机 经 离 合 器 和 皮 带 传 动 带 动 风 机 高 压 水 泵 运 转, 副 发 动 机 通 过

18 手 油 门 操 纵 机 构 117 ZLJ5063TSLE3 喷 嘴 头 部 开 槽 方 向 调 整 时, 喷 出 水 雾 应 成 扇 形, 该 扇 形 与 地 面 的 交 线 应 与 车 辆 前 进 方 向 水 平 ( ) 118 ZLJ5063TSLE3 调 整 喷 嘴 头 部 开 槽 方 向, 喷 出 水 雾 应 成 扇 形, 该 扇 形 与 地 面 的 交 线 应 与 车 辆 前 进 方 向 垂 直 119 ZLJ5063TSLE3 扫 路 车 卸 垃 圾 时, 底 盘 发 动 机 可 不 熄 火, 发 动 机 在 怠 速 运 行 状 态 120 环 境 温 度 0 时, 黄 色 预 热 指 示 灯 闪 一 下, 可 将 开 关 旋 至 启 动 位 ; 环 境 温 度 0 时, 黄 色 预 热 指 示 亮 时, 电 热 塞 加 热 机 油,15 秒 左 右 熄 灭, 方 可 将 旋 钮 旋 至 启 动 位 121 启 动 钥 匙 开 关 启 动 副 发 动 机 启 动 后, 应 迅 速 松 手, 旋 钮 自 动 回 到 工 作 位 置, 并 使 之 处 于 怠 速 运 转 状 态 122 扫 路 车 清 扫 工 作 中, 应 注 意 防 止 扫 刷 盘 与 路 面 上 的 凸 起 物 撞 出 123 扫 路 车 到 达 清 扫 场 后, 副 发 动 机 可 以 不 熄 火 ( ) 124 清 洗 时, 应 用 高 压 水 冲 洗 刚 熄 火 的 发 动 机 上 ( ) 125 冲 洗 副 发 动 机 散 热 片 时, 切 勿 用 高 压 水 近 距 离 冲 洗 126 检 查 风 机 轴 承 部 位 的 润 滑, 每 六 天 加 注 一 次 润 滑 油 127 用 户 应 建 立 每 台 车 的 使 用 保 养 和 维 修 记 录, 定 期 进 行 维 护 保 养, 不 论 用 户 所 在 地 区 的 实 际 使 用 条 件 如 何, 保 养 周 期 都 是 统 一 一 致 的 ( ) 128 例 行 保 养 是 各 级 保 养 的 基 础, 以 清 洁 检 查 为 重 点 129 扫 路 车 应 保 持 清 洁, 全 部 机 构 完 整, 无 损 坏 现 象, 不 允 许 带 病 作 业 130 启 动 前, 扫 路 车 周 围 应 无 影 响 安 全 的 障 碍 和 人 员 ; 扫 路 车 作 业 时 应 打 开 后 箭 头 灯 131 在 水 泵 喷 水 控 制 开 关 扳 至 工 作 位 置 前, 应 先 根 据 路 面 污 染 情 况, 将 各 喷 嘴 处 控 制 球 阀 置 于 关 或 开 的 位 置 当 水 箱 内 水 用 尽 时, 不 必 将 该 开 关 扳 至 停 止 位 置 ( ) 132 扫 路 车 进 入 作 业 状 态 时,5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 前 方 两 个 扫 盘 和 后 扫 盘 一 样 只 进 行 升 降 的 动 作, 不 会 执 行 外 伸 的 动 作 ( ) ( 扫 路 车 进 入 作 业 状 态 时,5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 前 方 两 个 扫 盘 和 后 扫 盘 一 样 进 行 升 降 的 动 作, 所 不 一 样 的 是 前 扫 盘 还 会 执 行 外 伸 的 动 作 ) 133 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 的 吸 嘴 布 置 在 底 盘 前 后 桥 中 间 ( ) (ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 的 吸 嘴 布 置 在 底 盘 后 桥 后 方 ) 134 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 在 夜 间 作 业, 或 光 线 不 是 很 好 的 情 况 下, 可 以 开 启 扫 盘 附 近 的 照 明 灯 进 行 作 业, 提 高 作 业 的 安 全 性 135 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 产 品 型 号 中 5063 中 的 06 代 表 可 装 载 垃 圾 6 个 立 方 ( ) (ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 产 品 型 号 中 5063 中 的 06 代 表 车 辆 底 盘 在 满 载 情 况 下, 总 重 量 不 超 过 6 吨 ) 136 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 风 机 为 副 发 动 机 皮 带 轮 驱 动, 并 采 用 张 紧 轮 张 紧 137 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 风 机 上 端 与 垃 圾 箱 连 接 的 风 口 为 出 风 口, 下 端 连 接 的 风 道 为 进 风 口 ( ) (ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 风 机 上 端 与 垃 圾 箱 连 接 的 风 口 为 出 风 口, 下 端 连 接 的 风 道 为 进 风 口 ) 138 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 吸 嘴 采 用 双 吸 管 形 式 ( ) 139 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 吸 嘴 轮 为 固 定 不 可 调 的 结 构 ( ) 140 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 的 降 尘 水 泵 是 电 机 驱 动 的 141 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 的 降 尘 水 泵 有 两 个

19 142 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 除 扫 盘 位 置 布 置 有 喷 嘴 用 语 降 尘 外, 在 吸 嘴 吸 口 也 布 置 有 喷 嘴 143 扫 路 车 应 经 常 清 洗 水 滤 器 的 滤 网, 保 证 外 壳 密 封 及 滤 网 畅 通 完 好 滤 网 堵 塞 将 造 成 高 压 水 泵 及 管 路 因 吸 空 而 振 动, 损 坏 水 泵 144 庆 铃 底 盘 洗 扫 车 ZLJ5063TSL 扫 路 车 垃 圾 箱 内 的 滤 网 可 一 个 月 清 洗 一 次, 因 为 内 部 有 喷 淋 水 管 自 洁 ( ) ( 垃 圾 箱 内 的 滤 网 应 每 日 进 行 清 洗, 其 垃 圾 箱 未 配 备 自 洁 功 能 ) 145 扫 路 车 或 洗 扫 车 清 洗 垃 圾 箱 箱 时, 后 门 下 严 禁 站 人 146 洗 扫 车 使 用 高 压 喷 枪 时, 应 注 意 安 全, 严 禁 将 高 压 喷 枪 对 准 人 147 扫 路 车 在 卸 料 作 业 时, 副 发 动 机 的 转 速 应 为 r/min ( ) 148 扫 路 车 在 每 天 例 行 保 养 时, 不 能 用 高 压 水 直 接 冲 洗 液 压 油 箱 顶 部 149 扫 路 车 吸 嘴 与 风 机 连 接 处 的 软 管 如 破 损, 对 扫 路 车 的 作 业 效 果 影 响 不 大 ( ) 150 如 作 业 效 果 不 好, 应 检 查 扫 路 车 吸 嘴 与 风 机 连 接 处 的 软 管 内 有 无 堵 塞, 如 堵 管, 必 须 进 行 清 理 疏 通 151 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 副 发 动 机 启 动 时, 风 机 应 处 于 停 转 状 态 如 处 于 转 动 状 态, 一 般 是 自 动 离 合 器 出 现 故 障 152 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 垃 圾 箱 后 门 的 小 门 为 投 料 窗, 该 投 料 窗 在 清 扫 作 业 时 可 以 开 启, 方 便 投 垃 圾 ( ) (ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 垃 圾 箱 后 门 的 小 门 为 投 料 窗, 该 投 料 窗 在 清 扫 作 业 时 应 关 闭, 否 则 漏 风 将 影 响 吸 嘴 吸 力 效 果 ) 153 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 副 发 动 机 运 转 时, 不 许 接 近 进 行 检 修 154 扫 路 车 副 发 动 机 长 时 间 高 速 运 转 后 突 然 熄 火, 对 发 动 机 没 有 影 响 ( ) 155 严 禁 扫 路 车 副 发 动 机 未 冷 却 时, 用 水 冲 洗 发 动 机 156 扫 路 车 作 业 完 成 收 车 入 库 后, 应 关 闭 车 辆 所 有 用 电 设 备, 关 闭 电 源 157 用 其 它 车 辆 的 蓄 电 池 跨 接 起 动 蓄 电 池 失 效 的 汽 车 时 要 使 用 优 质 铜 制 电 缆 ( ) 158 在 任 何 条 件 下,36V 电 压 都 是 安 全 的 ( ) 159 所 有 扳 手 和 手 动 工 具 应 保 持 清 洁, 防 止 生 锈 160 在 扳 手 或 棘 轮 手 柄 上 可 以 使 用 加 长 套 管 或 其 它 类 型 的 加 长 手 柄 ( ) 161 频 繁 的 起 动 和 停 车, 对 零 件 的 磨 损 没 有 影 响 ( ) 162 扫 路 车 用 户 应 按 产 品 说 明 书 规 定 的 保 养 周 期 和 保 养 项 目, 对 扫 路 车 进 行 定 期 保 养, 以 充 分 发 挥 扫 路 车 的 技 术 性 能 和 效 益, 延 长 使 用 寿 命 163 当 起 动 发 动 机 时, 可 连 续 操 作 点 火 开 关, 直 至 起 动 为 止 ( ) 164 扫 路 车 在 开 启 垃 圾 箱 后 门 时, 发 动 机 转 速 必 须 处 于 怠 速, 否 则, 可 能 造 成 垃 圾 箱 负 压 太 高, 后 门 无 法 开 启 165 在 换 档 完 成 后, 脚 可 以 继 续 踩 在 离 合 器 踏 板 上, 以 减 少 下 次 换 档 时 间 ( ) 166 在 冬 季 可 以 往 齿 轮 油 中 掺 兑 煤 油 或 柴 油, 以 降 低 凝 点, 从 而 保 证 正 常 润 滑 ( ) 167 汽 车 在 走 合 期 润 滑 油 容 易 变 质 168 发 动 机 的 作 用 是 将 燃 料 燃 烧 的 热 能 转 变 为 机 械 能, 为 驱 动 汽 车 行 驶 提 供 动 力 169 如 机 油 压 力 过 低, 增 加 机 油 泵 的 负 荷 和 磨 损 170 水 温 过 高 或 过 低 都 不 会 破 坏 发 动 机 正 常 工 作, 燃 油 消 耗 不 增 加, 机 件 磨 损 不 加 剧, 发 动 机 的 使 用 寿 命 不 降 低 ( ) 171 主 副 发 动 机 及 底 盘 各 总 成 操 纵 机 构 的 检 查 调 整 保 养 应 按 底 盘 使 用 说 明 书 和 发 动 机 使 用 说 明 书 中 规 定 的 一 级 保 养 内 容 进 行 172 将 几 个 蓄 电 池 并 联 后, 总 电 压 等 于 各 个 蓄 电 池 电 压 的 总 和, 其 电 流 不 变 ( )

20 173 蓄 电 池 液 面 长 期 不 足 ; 长 时 间 连 续 使 用 起 动 机 ; 经 常 充 电 不 足 或 充 电 过 量 均 能 造 成 蓄 电 池 过 早 损 坏 174 汽 车 底 盘 的 保 修 手 册 作 为 保 养 和 维 修 的 凭 据, 需 妥 善 保 管, 不 得 丢 失, 否 则 不 能 享 受 三 包 和 首 保 175 扫 路 车 工 作 中, 机 手 应 密 切 注 意 扫 路 车 主 副 发 动 机 的 工 作 状 态, 一 旦 发 现 异 常, 应 及 时 停 机 检 查, 找 出 原 因 并 加 以 解 决 后, 方 可 继 续 使 用 176 扫 路 车 液 压 油 箱 配 备 两 个 并 排 的 吸 油 管 和 球 阀, 正 常 情 况 下 靠 近 车 辆 外 侧 的 球 阀 应 处 与 关 闭 状 态 内 侧 的 球 阀 处 于 开 启 状 态 ( ) 177 ZLJ5063TSL 庆 铃 底 盘 扫 路 车 在 执 行 吸 嘴 扫 盘 垃 圾 箱 举 升 后 门 升 降 的 动 作 时 178 可 借 助 驾 驶 室 液 压 系 统 压 力 表 的 压 力 判 断 动 作 是 否 运 行 到 位 179 扫 路 车 后 门 开 启 时, 为 避 免 发 生 意 外, 后 门 底 下 不 得 站 人