政 策 动 态 交 通 部 : 交 通 运 输 经 济 运 行 保 持 平 稳 发 展 态 势 11 月 21 日, 交 通 运 输 部 新 闻 发 言 人 政 策 法 规 司 司 长 梁 晓 安 在 例 行 新 闻 发 布 会 上 表 示, 根 据 我 国 经 济 发 展 的 整 体 形 势 以

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1 高 速 公 路 行 业 新 闻 参 考 2013 年 第 47 周 ( ) 本 周 标 题 新 闻 政 策 动 态...1 交 通 部 : 交 通 运 输 经 济 运 行 保 持 平 稳 发 展 态 势...1 投 资 融 资...2 粤 高 速 : 旗 下 茂 湛 高 速 20% 股 权 转 让 与 广 州 新 粤 沥 青 公 司...2 路 劲 基 建 : 拟 发 售 22 亿 元 人 民 币 优 先 担 保 票 据, 利 率 6%...3 江 西 : 高 速 集 团 100 亿 元 超 短 期 融 资 券 获 注 册...3 运 营 管 理...4 天 津 : 出 台 高 速 超 限 车 辆 加 价 收 费 标 准...4 江 西 : 高 速 应 用 自 动 发 卡 机...4 北 京 : 京 开 高 速 拟 明 年 设 公 交 专 用 道...5 云 南 : 智 慧 出 行 平 台 贴 心 服 务 公 众...6 山 东 : 京 津 冀 鲁 晋 区 域 高 速 公 路 联 网 业 务 12 月 择 机 正 式 开 通...6 建 设 项 目...7 安 徽 : 阜 阳 至 新 蔡 高 速 路 安 徽 段 开 通...7 内 蒙 古 : 国 内 首 条 重 载 高 速 公 路 通 车 将 缓 解 煤 炭 运 输 瓶 颈...8 重 庆 : 高 速 公 路 2020 年 出 省 零 断 头... 8 江 苏 : 苏 锡 拟 建 第 五 条 高 速 公 路...9 甘 肃 : 三 条 高 速 公 路 建 成 通 车...10 新 疆 : 五 高 速 公 路 主 线 将 通 车...10 首 页

2 政 策 动 态 交 通 部 : 交 通 运 输 经 济 运 行 保 持 平 稳 发 展 态 势 11 月 21 日, 交 通 运 输 部 新 闻 发 言 人 政 策 法 规 司 司 长 梁 晓 安 在 例 行 新 闻 发 布 会 上 表 示, 根 据 我 国 经 济 发 展 的 整 体 形 势 以 及 交 通 运 输 经 济 运 行 特 点, 今 年 全 年 交 通 运 输 行 业 有 望 保 持 平 稳 发 展 态 势, 全 年 公 路 水 路 客 运 量 增 长 5% 左 右 货 运 量 增 长 10% 左 右, 港 口 货 物 吞 吐 量 增 长 9% 左 右, 公 路 水 路 固 定 资 产 投 资 完 成 1.49 万 亿 元 左 右 梁 晓 安 说, 总 的 来 看,10 月 份 公 路 水 路 客 货 运 输 平 稳 增 长, 港 口 生 产 增 速 继 续 放 缓, 固 定 资 产 投 资 增 速 回 落, 安 全 形 势 持 续 稳 定, 交 通 运 输 经 济 运 行 总 体 保 持 平 稳 发 展 态 势, 但 同 时 也 面 临 一 定 的 下 行 压 力 统 计 数 据 显 示, 客 运 方 面,10 月 份, 公 路 水 路 完 成 客 运 量 33.3 亿 人 次 旅 客 周 转 量 1788 亿 人 公 里, 同 比 分 别 增 长 4.8% 和 6.6%, 增 速 比 去 年 同 期 均 回 落 2.9 个 百 分 点, 客 运 量 增 速 比 前 三 季 度 回 落 0.7 个 百 分 点, 旅 客 周 转 量 增 速 与 前 三 季 度 基 本 持 平 1 至 10 月 份, 公 路 水 路 客 运 量 旅 客 周 转 量 分 别 增 长 5.4% 和 6.7%, 比 去 年 同 期 回 落 2.7 个 和 3.5 个 百 分 点 货 运 方 面,10 月 份, 公 路 水 路 完 成 货 运 量 36.6 亿 吨 货 物 周 转 量 亿 吨 公 里, 同 比 分 别 增 长 11.6% 和 11.5%, 增 速 比 去 年 同 期 回 落 1.6 个 和 加 快 1.2 个 百 分 点, 比 前 三 季 度 加 快 0.8 个 和 3.6 个 百 分 点, 与 宏 观 经 济 企 稳 向 好 的 走 势 基 本 一 致 1 至 10 月 份, 公 路 水 路 货 运 量 货 物 周 转 量 分 别 增 长 10.9% 和 8.3%, 比 去 年 同 期 回 落 1.6 个 和 3.1 个 百 分 点 港 口 生 产 方 面,10 月 份, 规 模 以 上 港 口 完 成 货 物 吞 吐 量 9 亿 吨, 同 比 增 长 4.5%, 比 去 年 同 期 和 前 三 季 度 分 别 放 缓 4.2 个 和 5.9 个 百 分 点 受 外 贸 进 出 口 增 速 放 缓 影 响, 集 装 箱 吞 吐 量 增 速 总 体 不 断 下 降,10 月 份 集 装 箱 吞 吐 量 同 比 增 长 5%, 分 别 比 去 年 同 期 和 前 三 季 度 放 慢 3.5 个 和 2.6 个 百 分 点 第 1 页

3 固 定 资 产 投 资 方 面,10 月 份, 公 路 水 路 完 成 固 定 资 产 投 资 1612 亿 元, 与 去 年 同 期 基 本 持 平, 增 速 比 前 三 季 度 回 落 8.7 个 百 分 点 1 至 10 月 份, 公 路 水 路 完 成 固 定 资 产 投 资 亿 元, 同 比 增 长 7.5% 梁 晓 安 表 示, 交 通 运 输 部 将 深 入 贯 彻 落 实 党 的 十 八 届 三 中 全 会 和 年 底 前 召 开 的 中 央 经 济 工 作 会 议 精 神, 统 筹 稳 增 长 调 结 构 促 改 革 惠 民 生, 确 保 圆 满 完 成 年 初 确 定 的 各 项 工 作 任 务 ; 在 认 真 总 结 今 年 工 作 和 深 入 分 析 判 断 形 势 的 基 础 上, 研 究 提 出 明 年 的 工 作 思 路 和 措 施, 切 实 为 经 济 和 社 会 发 展 提 供 更 加 高 效 的 交 通 运 输 服 务 保 障 ( 摘 自 : 交 通 部 网 站, ) 投 资 融 资 粤 高 速 : 旗 下 茂 湛 高 速 20% 股 权 转 让 与 广 州 新 粤 沥 青 公 司 粤 高 速 A( SZ) 公 告,2013 年 10 月 15 日, 公 司 召 开 的 2013 年 第 三 次 临 时 股 东 大 会 审 议 通 过 了 关 于 转 让 广 东 茂 湛 高 速 公 路 有 限 公 司 20% 股 权 的 议 案, 同 意 本 公 司 以 不 低 于 评 估 值 的 价 格 标 准, 在 南 方 联 合 产 权 交 易 中 心 挂 牌 转 让 茂 湛 高 速 公 路 有 限 公 司 20% 股 权 2013 年 11 月 15 日, 公 司 收 到 南 方 联 合 产 权 交 易 中 心 出 具 的 受 让 资 格 确 认 意 见 函 显 示, 截 止 挂 牌 公 告 期 满, 征 得 意 向 受 让 方 一 个, 意 向 受 让 方 为 广 州 新 粤 沥 青 有 限 公 司, 拟 受 让 价 格 为 万 元 2013 年 11 月 22 日 本 公 司 与 广 州 新 粤 沥 青 有 限 公 司 签 订 了 产 权 交 易 合 同 转 让 价 格 为 人 民 币 万 元, 加 上 评 估 基 准 日 至 转 让 款 实 际 付 款 日 期 间 的 利 息 转 让 价 款 的 支 付 采 用 分 期 付 款 的 方 式 首 期 付 款 为 成 交 价 格 的 51%, 在 本 合 同 生 效 之 日 起 5 个 工 作 日 内 支 付 ; 第 二 期 股 权 转 让 价 款 为 成 交 价 格 的 49% 加 上 利 息, 应 于 本 合 同 签 订 之 日 起 30 天 内 付 讫 广 州 新 粤 沥 青 有 限 公 司 除 主 营 业 务 外, 还 投 资 控 股 了 河 惠 高 速 公 路 和 揭 普 惠 高 速 公 路 广 州 新 粤 沥 青 有 限 公 司 最 终 控 股 东 为 广 东 省 交 通 集 团, 为 公 司 关 联 方 ( 摘 自 : 粤 高 速 A 公 告, ) 第 2 页

4 路 劲 基 建 : 拟 发 售 22 亿 元 人 民 币 优 先 担 保 票 据, 利 率 6% 路 劲 基 建 (1098.HK) 公 告,2013 年 11 月 26 日, 路 劲 全 资 附 属 公 司 路 劲 及 附 属 公 司 担 保 人 与 摩 根 大 通 汇 丰 星 展 银 行 及 中 信 证 券 融 资 就 新 票 据 发 行 订 立 认 购 协 议, 发 行 本 金 总 额 为 人 民 币 22 亿 元 的 优 先 担 保 票 据 发 行 人 为 路 劲 全 资 附 属 公 司, 路 劲 及 附 属 公 司 担 保 人 各 自 将 共 同 及 个 别 地 担 保 新 票 据 的 到 期 及 准 时 付 款 责 任 预 期 新 票 据 将 于 2013 年 12 月 3 日 或 前 后 发 行 新 票 据 由 2013 年 12 月 3 日 ( 包 括 该 日 ) 起 按 年 利 率 6% 计 息, 并 须 每 半 年 支 付, 到 期 日 为 2016 年 12 月 3 日 新 票 据 发 行 之 发 售 所 得 款 项 净 额 ( 扣 除 包 销 佣 金 及 其 他 估 计 开 支 后 ) 将 约 为 人 民 币 2,165,000,000 元, 所 得 款 项 净 额 拟 用 于 偿 还 现 有 债 务 路 劲 拟 寻 求 新 票 据 在 联 交 所 上 市, 将 向 联 交 所 申 请 批 准 仅 发 行 予 专 业 投 资 者 之 新 票 据 以 债 务 证 券 之 形 式 上 市 及 买 卖, 但 不 保 证 新 票 据 可 获 批 准 于 联 交 所 上 市 ( 摘 自 : 路 劲 基 建 公 告, ) 江 西 : 高 速 集 团 100 亿 元 超 短 期 融 资 券 获 注 册 日 前, 江 西 省 高 速 集 团 100 亿 元 超 短 期 融 资 券 顺 利 通 过 中 国 银 行 间 市 场 交 易 商 协 会 注 册, 成 为 国 内 第 一 家 获 得 超 短 期 融 资 券 发 行 资 格 的 地 方 企 业 地 方 企 业 超 短 期 融 资 券, 是 十 八 届 三 中 全 会 以 来 首 个 金 融 产 品 创 新, 充 分 体 现 了 交 易 商 协 会 的 创 新 意 识 和 工 作 效 率 超 短 期 融 资 券 是 高 等 级 信 用 企 业 以 市 场 化 利 率, 在 银 行 间 市 场 发 行 的 低 成 本 债 务 融 资 工 具, 自 2010 年 12 月 开 始 试 点 发 行 试 点 期 间 只 有 重 点 AAA 级 央 企 才 有 资 格 发 行, 之 后 逐 步 放 开 至 全 部 央 企 及 核 心 子 公 司 今 年 10 月 底, 交 易 商 协 会 同 意 发 行 人 扩 大 至 满 足 一 定 条 件 的 优 质 地 方 企 业 在 招 商 银 行 兴 业 银 行 等 十 三 家 金 融 机 构 的 大 力 支 持 下, 江 西 高 速 集 团 于 10 月 29 日 将 公 司 2013 年 度 第 一 期 超 短 期 融 资 券 注 册 申 请 文 件 报 送 银 行 间 交 易 商 协 会 由 于 集 团 在 交 易 商 协 会 发 行 各 类 债 务 融 资 工 具 近 300 亿 元, 且 信 用 评 级 和 信 用 记 录 良 好, 仅 12 个 工 作 日 就 完 成 了 注 册 程 江 西 省 金 融 发 展 水 平 和 总 体 信 贷 规 模 落 后 于 经 济 发 达 地 区, 传 统 间 接 融 资 空 第 3 页

5 间 受 限 地 方 企 业 超 短 期 融 资 券 首 单 落 户 江 西, 有 利 于 引 导 金 融 基 础 落 后 地 区 充 分 利 用 债 券 市 场, 提 高 直 接 融 资 比 重 江 西 高 速 集 团 继 2012 年 7 月 获 得 国 内 首 单 七 折 优 惠 利 率 贷 款 之 后, 本 月 又 获 得 国 内 首 单 半 年 期 LPR 贷 款 15 亿 元 此 次 超 短 期 融 资 券 注 册 成 功, 进 一 步 树 立 了 江 西 高 速 在 资 本 市 场 中 的 融 资 品 牌 形 象 ( 摘 自 : 中 国 证 券 网, ) 运 营 管 理 天 津 : 出 台 高 速 超 限 车 辆 加 价 收 费 标 准 从 天 津 市 政 公 路 管 理 局 获 悉, 经 市 人 民 政 府 批 准, 本 月 起, 决 定 对 天 津 市 联 网 高 速 公 路 超 限 车 辆 加 价 收 费 与 再 加 价 措 施 合 并, 统 一 为 天 津 市 高 速 公 路 超 限 车 辆 加 价 收 费 标 准 按 照 车 货 总 质 量 或 总 轴 重 超 认 定 质 量 标 准 的 程 度 不 同, 确 定 超 限 加 价 收 费 标 准, 具 体 规 定 如 下 : 超 认 定 质 量 5% 以 内 的 部 分 按 正 常 车 辆 计 费 ; 超 5% 至 50% 以 内 部 分, 按 照 0.15 元 每 吨 公 里 收 取 通 行 费 超 50% 至 80% 以 内 部 分, 按 照 0.25 元 每 吨 公 里 收 取 通 行 费 超 80% 至 100% 以 内 部 分, 按 照 0.60 元 每 吨 公 里 收 取 通 行 费 超 100% 以 上 部 分, 按 照 1.40 元 每 吨 公 里 收 取 通 行 费 严 禁 车 货 总 重 超 过 55 吨 的 货 运 车 辆 行 驶 高 速 公 路 对 采 用 中 途 倒 装 闯 卡 等 极 端 方 式 驶 入 高 速 公 路 车 货 总 重 超 过 55 吨 的 货 车, 首 先 应 由 执 法 人 员 责 令 其 就 近 卸 载, 消 除 违 章 行 为 ; 同 时, 对 其 超 过 认 定 质 量 的 部 分, 全 部 按 照 1.50 元 每 吨 公 里 收 取 通 行 费 在 不 改 变 现 行 计 重 收 费 标 准 和 计 费 办 法 的 基 础 上, 按 照 上 述 超 限 车 辆 加 价 收 费 标 准 计 算 超 限 加 价 收 费 额 ( 摘 自 : 中 国 高 速 公 路 网, ) 江 西 : 高 速 应 用 自 动 发 卡 机 近 日, 江 西 高 速 集 团 赣 粤 高 速 方 兴 科 技 有 限 公 司 自 主 研 发 的 自 测 距 滑 动 式 无 人 值 守 发 卡 机 在 江 西 省 昌 北 昌 西 南 两 个 收 费 站 投 入 使 用 第 4 页

6 据 了 解, 该 设 备 首 创 自 动 伸 缩 功 能, 能 适 应 不 同 车 型 同 时, 该 设 备 设 计 了 高 低 位 两 个 发 卡 机 箱, 能 自 动 识 别 司 机 手 臂 远 近, 当 车 辆 距 按 键 面 板 稍 远 司 机 无 法 按 键 取 卡 时, 发 卡 机 箱 自 动 前 移, 司 机 取 卡 后, 发 卡 机 箱 自 动 回 原 位 ( 摘 自 : 中 国 交 通 报, ) 北 京 : 京 开 高 速 拟 明 年 设 公 交 专 用 道 2011 年, 北 京 提 出 要 在 京 藏 京 开 京 港 澳 三 条 高 速 开 设 公 交 专 用 道, 但 持 续 的 争 论 声 中 专 用 道 始 终 未 能 落 地 日 前 从 交 通 运 输 局 了 解 到, 京 开 高 速 施 划 公 交 专 用 道 的 细 化 方 案 基 本 完 成, 目 前 正 在 进 行 风 险 点 评 估, 预 计 明 年 即 可 开 通 2011 年, 北 京 市 政 府 公 布 缓 解 北 京 市 区 交 通 拥 堵 第 八 阶 段 工 作 方 案 时 提 到, 逐 步 在 京 通 快 速 路 京 开 高 速 公 路 京 藏 高 速 公 路 京 港 澳 高 速 公 路 等 施 划 公 交 专 用 道 当 年, 京 通 快 速 路 公 交 专 用 道 开 通 实 施, 但 其 他 三 条 线 路 一 直 处 在 争 论 阶 段 据 介 绍, 公 交 专 用 道 的 开 设 首 先 需 要 职 能 部 门 进 行 牵 头, 之 后 出 具 施 划 设 计 方 案 ( 涉 及 施 划 位 置 出 入 口 分 段 还 是 走 廊 式 等 方 面 ) 以 及 专 用 道 的 优 化 方 案 ( 涉 及 停 靠 站 出 行 需 求 运 力 安 排 等 方 面 ), 方 案 讨 论 通 过 后, 再 对 可 能 的 风 险 点 进 行 评 估, 最 后 再 经 过 风 险 点 的 整 改 后 即 可 报 市 政 府 批 复 目 前, 京 藏 高 速 的 设 计 以 及 专 用 道 优 化 方 案 还 在 进 行 讨 论 中, 而 京 开 高 速 已 经 在 进 行 风 险 点 评 估 相 关 负 责 人 表 示, 京 开 高 速 的 开 设 工 作 进 展 比 较 快, 预 计 明 年 即 可 开 通 据 介 绍, 京 开 高 速 的 公 交 专 用 道 共 设 计 三 种 方 案, 一 种 是 在 道 路 最 内 侧 设 置, 另 一 种 是 最 外 侧, 还 有 一 种 是 起 点 至 终 点 中 间 不 设 站 的 方 式 前 两 种 存 在 路 网 交 织 的 问 题, 如 果 公 交 车 在 最 内 侧, 那 么 到 站 点 停 靠 时 就 需 要 向 外 并 车, 而 如 果 公 交 车 在 最 外 侧, 又 涉 及 社 会 车 辆 向 外 并 线 的 问 题, 在 这 些 路 网 交 织 点 就 是 容 易 造 成 拥 堵 的 点 第 三 种 是 中 间 不 设 站, 比 如 线 路 一 直 从 五 环 通 至 二 环, 这 种 就 可 能 导 致 车 辆 行 驶 至 二 环 时, 道 路 承 载 力 不 够, 造 成 拥 堵 相 关 负 责 人 表 示, 如 果 设 置 不 合 理, 不 仅 专 用 道 不 能 快, 而 且 还 会 形 成 更 大 第 5 页

7 的 堵 点 另 外, 还 要 设 置 绕 行 线 路, 一 旦 社 会 车 道 发 生 拥 堵 可 以 有 疏 导 口 对 于 这 些 风 险 点 的 评 估 完 成 后, 即 可 形 成 最 终 方 案 另 据 了 解, 目 前, 北 京 市 对 于 三 环 四 环 京 藏 等 线 路 开 设 公 交 专 用 道 的 工 作 也 正 在 进 行 ( 摘 自 : 中 国 高 速 公 路 网, ) 云 南 : 智 慧 出 行 平 台 贴 心 服 务 公 众 为 深 入 贯 彻 党 的 群 众 路 线, 提 高 交 通 运 输 公 共 信 息 服 务 能 力, 日 前, 云 南 省 道 路 运 输 管 理 局 推 出 七 彩 云 南 智 慧 出 行 平 台 平 台 包 括 城 市 出 行 城 际 出 行 城 市 服 务 和 出 行 信 息 等 四 个 系 统, 以 物 联 网 云 计 算 服 务 平 台 WEB 网 站 端 和 智 能 手 机 端 等 一 云 两 端 的 形 式, 将 原 来 分 散 的 出 行 数 据 集 中 推 送 给 公 众, 为 公 众 出 行 提 供 综 合 的 交 通 运 输 信 息, 实 现 前 中 后 全 程 智 慧 出 行 城 市 出 行 系 统 提 供 公 交 车 站 点 线 路 查 询, 发 布 实 时 路 况, 便 于 公 众 规 划 公 交 线 路 和 换 乘 方 案 借 助 该 系 统, 公 众 还 可 以 通 过 手 机 查 看 公 交 车 还 有 几 站 路 能 到 大 概 还 需 要 多 长 时 间 末 班 车 还 有 没 有 等 信 息 ; 查 询 出 租 车 在 某 一 区 域 的 空 车 信 息 热 点 乘 车 地 区 和 重 点 区 域 的 乘 车 点, 实 现 手 机 召 车 城 际 出 行 系 统 可 提 供 长 途 班 车 的 班 线 信 息 余 票 信 息 购 票 地 点 查 询, 方 便 公 众 网 上 购 票 ; 发 布 线 路 规 划 线 路 导 航 等 信 息, 驾 车 人 可 查 到 附 近 的 加 油 站 服 务 区 道 路 出 入 口, 还 可 通 过 手 机 进 行 道 路 救 援 请 求 ; 及 时 发 布 道 路 气 象 信 息 和 城 市 气 象 信 息 城 市 服 务 系 统 能 够 提 供 城 市 路 况 汽 车 检 测 以 及 洗 车 场 加 油 站 停 车 场 分 布 情 况 等 信 息 出 行 信 息 系 统 可 提 供 昆 明 市 城 市 道 路 全 省 高 速 公 路 路 网 的 实 时 路 况 图, 还 可 及 时 发 布 公 路 铁 路 民 航 等 方 面 的 运 力 票 务 等 信 息 ( 摘 自 : 中 国 交 通 报, ) 山 东 : 京 津 冀 鲁 晋 区 域 高 速 公 路 联 网 业 务 12 月 择 机 正 式 开 通 为 做 好 京 津 冀 鲁 晋 区 域 高 速 公 路 联 网 运 行 工 作, 按 照 山 东 省 交 通 运 输 厅 部 署, 省 厅 高 速 公 路 收 费 结 算 中 心 将 对 全 省 联 网 高 速 公 路 收 费 软 件 进 行 统 一 升 级 和 安 装 第 6 页

8 部 署, 并 对 收 费 人 员 进 行 现 场 操 作 培 训 本 次 软 件 升 级 的 重 点 是 京 津 冀 鲁 晋 区 域 高 速 公 路 区 域 联 网 功 能 的 开 通 11 月 日 进 行 试 点, 选 择 有 代 表 性 的 收 费 站 进 行 试 点, 重 点 测 试 区 域 联 网 相 关 功 能, 同 时 对 新 增 其 他 功 能 如 绿 通 车 灰 名 单 等 功 能 进 行 全 面 测 试 ;11 月 日 进 行 全 路 网 升 级 部 署, 先 集 中 进 行 远 程 升 级, 然 后 由 各 现 场 保 障 组 查 漏 补 缺 逐 站 确 认, 同 时 现 场 保 障 组 与 各 路 段 业 主 单 位 联 系 进 行 现 场 培 训 工 作 12 月, 择 机 正 式 开 通 京 津 冀 鲁 晋 区 域 联 网 业 务 届 时, 这 一 区 域 也 将 成 为 继 2012 年 8 月 长 三 角 区 域 上 海 江 苏 浙 江 安 徽 江 西 福 建 六 省 市 联 网 后, 全 国 第 二 大 联 网 区 域 ( 摘 自 : 鲁 中 网, ) 建 设 项 目 安 徽 : 阜 阳 至 新 蔡 高 速 路 安 徽 段 开 通 22 日 上 午, 阜 阳 至 新 蔡 高 速 公 路 安 徽 段 将 正 式 开 通 试 运 营, 安 徽 省 与 河 南 之 间 又 新 添 一 条 快 速 通 道 阜 新 高 速 安 徽 段 于 2011 年 3 月 20 日 开 工 建 设, 全 长 公 里, 是 安 徽 省 高 速 公 路 网 规 划 中 四 纵 八 横 的 重 要 组 成 部 分, 是 位 于 G36 宁 洛 高 速 和 G40 沪 陕 高 速 之 间 的 又 一 条 东 西 走 向 大 动 脉 项 目 起 自 阜 阳 市 颍 州 区, 东 接 合 淮 阜 高 速, 可 通 往 江 苏 上 海 和 杭 州 方 向, 终 点 至 皖 豫 交 界 的 临 泉 县 陈 集 乡, 西 接 河 南 省 已 建 成 的 化 庄 至 新 蔡 高 速 公 路, 可 到 达 河 南 驻 马 店 市 全 线 设 有 阜 南 临 泉 2 个 服 务 区 和 阜 南 临 泉 南 皖 豫 临 泉 ( 主 线 )3 个 收 费 站, 全 线 设 计 行 车 速 度 100 公 里 / 小 时 阜 新 高 速 采 取 低 路 堤 设 计, 为 方 便 沿 线 居 民 出 行, 沿 线 平 均 不 到 500 米 就 设 有 一 处 通 道 或 上 跨 桥 首 次 采 用 整 车 式 收 费 计 重 设 备, 便 于 后 期 营 运 控 制 和 提 高 安 全 保 障 ( 摘 自 : 中 安 在 线, ) 第 7 页

9 内 蒙 古 : 国 内 首 条 重 载 高 速 公 路 通 车 将 缓 解 煤 炭 运 输 瓶 颈 11 月 21 日, 准 格 尔 至 兴 和 重 载 高 速 公 路 正 式 通 车 这 是 全 国 首 条 也 是 世 界 上 最 长 的 重 载 高 速 公 路 准 兴 重 载 高 速 公 路 全 长 265 公 里, 比 原 运 煤 线 路 约 近 100 公 里, 投 资 150 亿 元, 历 经 3 年 建 设 完 成 公 路 西 起 鄂 尔 多 斯 市 准 格 尔 旗 大 路 新 区, 终 点 为 乌 兰 察 布 市 兴 和 县 团 结 乡, 途 经 3 市 7 旗 县, 全 线 按 照 双 向 5 车 道 的 重 载 高 速 公 路 标 准 设 计 建 设, 车 道 采 用 混 凝 土 高 级 路 面, 设 计 可 承 载 100 吨 货 车 准 兴 重 载 高 速 公 路 是 自 治 区 十 一 五 规 划 重 点 项 目 和 西 部 大 开 发 重 点 项 目, 列 入 内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 网 规 划, 为 省 级 公 路 该 公 路 为 全 区 8 横 8 纵 8 支 8 环 线 路 网 中 重 要 一 横, 是 自 治 区 西 煤 东 运 的 重 要 通 道, 也 是 西 北 五 省 区 ( 西 藏 青 海 宁 夏 甘 肃 内 蒙 古 ) 通 往 河 北 北 京 及 京 津 唐 环 渤 海 经 济 圈 的 主 要 交 通 干 线 之 一 据 了 解, 准 兴 重 载 高 速 公 路 主 要 投 资 人 为 香 港 上 市 公 司 中 国 资 源 交 通 集 团 有 限 公 司, 该 条 高 速 公 路 是 迄 今 为 止 港 资 在 内 蒙 古 最 大 的 高 速 公 路 投 资 项 目 ( 摘 自 : 中 国 路 面 机 械 工 程 网, ) 重 庆 : 高 速 公 路 2020 年 出 省 零 断 头 日 前 从 重 庆 市 交 通 委 员 会 获 悉, 重 庆 加 快 推 进 高 速 公 路 断 头 路 建 设, 到 2020 年, 将 形 成 三 环 十 一 射 多 联 线 二 十 七 出 口 的 路 网 格 局, 实 现 重 庆 与 邻 近 省 市 地 区 对 接 通 道 零 断 头 路 的 目 标 目 前, 重 庆 正 努 力 建 设 成 为 西 部 地 区 的 重 要 增 长 极 长 江 上 游 地 区 的 经 济 中 心, 尽 快 打 通 断 头 路, 加 强 与 邻 近 省 市 高 速 公 路 的 连 接 通 达 迫 在 眉 睫 据 悉, 重 庆 现 有 重 庆 成 都 重 庆 贵 阳 重 庆 长 沙 等 10 条 高 速 公 路 连 接 邻 近 省 市, 今 年 还 将 有 一 条 出 省 通 道 建 成 通 车 未 来 将 陆 续 开 工 建 设 黔 江 石 柱 秀 山 松 桃 长 寿 合 川 等 一 批 联 网 及 出 口 高 速 公 路 项 目, 在 2020 年 前 陆 续 成 功 对 接 27 个 对 外 出 口, 基 本 满 足 构 建 综 合 交 通 运 输 体 系 的 发 展 需 要, 通 道 分 布 趋 于 合 理, 成 渝 城 市 群 重 庆 一 圈 两 翼 等 城 市 集 合 体 更 加 通 畅, 有 力 拉 动 经 济 社 会 发 展 第 8 页

10 以 川 渝 高 速 公 路 为 例, 重 庆 与 四 川 之 间 除 目 前 已 有 的 成 渝 渝 遂 渝 武 渝 邻 邻 垫 渝 泸 6 条 高 速 公 路 外, 到 今 年 年 底, 还 将 新 增 成 渝 高 速 公 路 复 线 重 庆 和 成 都 间 时 空 距 离 不 断 拉 近, 两 个 城 市 之 间 的 交 通 资 源 配 置 也 不 断 优 化, 对 延 伸 产 业 链 发 展 产 业 集 群 实 现 优 势 互 补 利 益 共 沾, 有 着 极 其 重 要 的 作 用 重 庆 与 周 边 其 他 省 市 也 在 规 划 形 成 交 通 放 射 线 和 网 络, 探 索 建 立 交 通 运 输 项 目 同 步 规 划 同 步 实 施 的 发 展 机 制, 加 快 促 进 区 域 交 通 一 体 化 根 据 规 划, 到 2017 年, 重 庆 第 三 个 千 公 里 高 速 公 路 项 目 将 建 成 通 车, 打 通 与 周 边 省 市 的 18 个 出 口 ; 到 2020 年, 重 庆 高 速 公 路 总 里 程 将 达 到 3600 公 里, 形 成 三 环 十 一 射 多 联 线 二 十 七 出 口 的 路 网 格 局, 实 现 高 速 公 路 区 县 全 覆 盖, 一 小 时 经 济 圈 建 成 高 密 度 快 速 通 道 网 络, 对 外 形 成 与 周 边 省 市 的 出 口 27 个 ( 摘 自 : 中 国 交 通 报, ) 江 苏 : 苏 锡 拟 建 第 五 条 高 速 公 路 从 苏 州 交 通 部 门 获 悉, 无 锡 至 苏 州 之 间 规 划 再 建 一 条 高 速 公 路, 这 是 继 沪 宁 沿 江 锡 张 苏 锡 之 后, 苏 锡 间 第 五 条 高 速 公 路 目 前, 江 苏 省 交 通 规 划 设 计 院 股 份 有 限 公 司 正 就 这 一 项 目 进 行 社 会 稳 定 风 险 评 估 公 示 据 了 解, 该 高 速 将 利 用 规 划 的 沿 江 高 速 二 期 工 程, 与 上 海 市 规 划 路 网 衔 接 届 时, 上 海 至 无 锡 有 望 避 开 现 有 繁 忙 的 苏 州 段 高 速, 缓 解 交 通 拥 堵 根 据 江 苏 省 高 速 公 路 网 规 划, 在 现 有 沿 江 沪 宁 两 大 高 速 走 廊 之 间, 布 设 了 无 锡 至 太 仓 高 速 公 路 (S48)( 简 称 锡 太 高 速 ), 其 西 接 已 建 的 锡 宜 沪 宁 高 速 公 路, 东 联 已 建 的 苏 州 绕 城 苏 昆 太 高 速 公 路 至 太 仓 东, 利 用 规 划 的 沿 江 高 速 二 期 工 程, 与 上 海 市 规 划 路 网 衔 接 届 时, 锡 太 高 速 有 望 增 强 传 统 的 沪 宜 通 道 的 功 能, 缓 解 上 海 至 无 锡 的 交 通 压 力 据 了 解, 无 锡 与 苏 州 之 间 目 前 已 有 四 条 高 速 公 路 通 车, 分 别 为 沪 宁 沿 江 锡 张 苏 锡 高 速, 但 每 到 节 假 日, 沪 苏 锡 段 交 通 拥 挤 仍 是 常 态 目 前 正 在 公 示 的 这 条 高 速 公 路 将 是 无 锡 与 苏 州 之 间 的 第 五 条 高 速 公 路 相 关 规 划 显 示, 该 线 路 起 自 锡 宜 高 速 终 点, 与 锡 宜 沪 宁 高 速 交 叉 的 无 锡 北 枢 纽 衔 接, 下 穿 规 划 无 锡 二 环 第 9 页

11 和 京 沪 高 铁, 在 阳 澄 湖 镇 工 业 集 中 区 西 侧 经 过, 与 苏 州 西 北 绕 城 公 路 衔 接, 路 线 全 长 约 50 公 里, 拟 采 用 每 小 时 120 公 里 6 车 道 标 准 据 介 绍, 该 高 速 也 是 江 苏 高 速 公 路 网 规 划 中 横 八 高 淳 至 太 仓 高 速 公 路 的 重 要 组 成 部 分, 建 成 后 将 可 强 化 苏 锡 常 都 市 圈 之 间 以 及 与 上 海 的 横 向 联 系, 有 效 缓 解 沿 江 与 沪 宁 高 速 的 交 通 压 力 ; 同 时, 该 高 速 还 可 沟 通 沿 江 沿 海 沪 宁 京 沪 宁 杭 几 大 通 道, 进 一 步 完 善 区 域 路 网 布 局 ( 摘 自 : 中 国 高 速 公 路 网, ) 甘 肃 : 三 条 高 速 公 路 建 成 通 车 11 月 20 日 零 时 起, 甘 肃 雷 家 角 至 西 峰 营 盘 水 至 双 塔 金 昌 至 武 威 三 条 高 速 公 路 正 式 通 车 试 运 营 雷 家 角 至 西 峰 高 速 公 路 是 山 东 青 岛 至 甘 肃 兰 州 国 家 高 速 公 路 的 组 成 路 段, 主 线 全 长 公 里, 全 面 打 通 了 青 兰 国 家 高 速 公 路 在 甘 肃 境 内 的 最 后 瓶 颈, 将 甘 肃 陇 东 与 陕 西 延 安 连 成 一 体 营 盘 水 至 双 塔 高 速 公 路 全 长 公 里, 是 甘 肃 在 沙 漠 地 区 修 建 的 第 一 条 高 速 公 路, 使 北 京 青 岛 等 地 经 银 川 至 拉 萨 霍 尔 果 斯 及 甘 肃 河 西 地 区 的 高 速 公 路 里 程 缩 短 190 公 里 金 昌 至 武 威 高 速 公 路 主 线 全 长 73.5 公 里, 有 利 于 促 进 金 武 一 体 化 进 程 三 条 高 速 公 路 均 采 用 双 向 四 车 道 标 准 建 设 ( 摘 自 : 中 国 交 通 报, ) 新 疆 : 五 高 速 公 路 主 线 将 通 车 从 新 疆 交 通 运 输 厅 获 悉, 为 尽 早 发 挥 大 通 道 对 地 方 和 区 域 经 济 的 支 持, 从 10 月 开 始 到 11 月 底, 新 疆 喀 什 伊 尔 克 什 坦 口 岸 高 速 公 路 伊 宁 墩 麻 扎 高 速 公 路 奇 台 木 垒 高 速 公 路 五 彩 湾 大 黄 山 高 速 公 路 和 克 拉 玛 依 乌 尔 禾 高 速 公 路 共 5 条 高 速 公 路 主 线 将 实 施 全 面 通 车 今 年 新 疆 的 交 通 建 设 投 资 计 划 为 350 亿 至 400 亿 元 人 民 币 今 年 1 月 至 10 月, 新 疆 交 通 建 设 项 目 已 累 计 完 成 投 资 266 亿 元, 国 道 由 目 前 的 7 条 增 至 16 条, 规 模 由 原 来 的 8249 公 里 增 加 到 公 里 年 内, 新 疆 高 速 公 路 将 达 2635 公 里 第 10 页

12 据 新 疆 交 通 运 输 厅 介 绍, 今 年 年 底 前, 新 疆 共 有 11 条 国 道 9 条 省 道 公 路 具 备 交 工 验 收 条 件, 这 20 个 项 目 都 将 在 11 月 底 前 完 成 交 工 验 收 这 些 高 速 公 路 基 本 处 在 国 家 高 速 网 中, 处 在 资 源 开 发 地 区 及 重 要 的 城 市 出 入 口, 还 有 的 在 重 要 口 岸, 对 区 域 资 源 开 发 旅 游 资 源 开 发 能 源 资 源 开 发 都 将 起 到 重 大 推 动 作 用 特 别 是 五 彩 湾 - 大 黄 山 高 速 公 路 是 新 疆 首 条 沙 漠 公 路, 它 穿 越 新 疆 北 部 古 尔 班 通 古 特 沙 漠, 该 项 目 是 北 疆 通 往 南 疆 东 部 的 重 要 干 线 ( 摘 自 : 中 国 新 闻 网, ) ( 本 期 编 辑 : 赵 西 龙 校 核 : 聂 易 彬 审 核 : 贺 竹 磬 ) 第 11 页

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