2021 汽车电动化与智能化技术论坛 VEHICLE ELECTRIFICATION AND AUTONOMOUS VEHICLE TECHNOLOGY FORUM 电驱动系统关键技术高峰论坛 动力总成多元化先进技术论坛 2021 年 11 月 日上海

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1 2021 汽车电动化与智能化技术论坛 VEHICLE ELECTRIFICATION AND AUTONOMOUS VEHICLE TECHNOLOGY FORUM 电驱动系统关键技术高峰论坛 动力总成多元化先进技术论坛 2021 年 11 月 日上海

2 2021 汽车电动化与智能化技术论坛 电驱动系统关键技术高峰论坛 动力总成多元化先进技术论坛 2021 年 11 月 日上海 电动化与智能化是当今汽车技术革新的主要驱动力, 引领着整个汽车产业生态的蜕 变和进化, 同时促进汽车动力向多元化发展 随着国家 新能源汽车产业规划 ( ) 和汽车行业 节能与新能源汽车技术路线图 2.0 的出台, 以及各地针对加快新能源汽车 产业发展的各项政策, 电动化和动力总成技术创新发展又将面临新的机遇和变革 在此 背景下, 本次论坛将就未来科技创新, 汽车电动化 智能化和动力多元化技术发展趋势, 电驱动创新技术, 纯电 混动 燃料电池 专用发动机 集成化控制等动力总成关键技术主题, 邀请来自全球的行业领袖和专家学者展开深入的探讨和畅想 主办单位 SAE International 中国机械国际合作股份有限公司 中国汽车工业协会车用电机电器电子分会 法兰克福展览 ( 上海 ) 有限公司 大会主席 蔡蔚 哈尔滨理工大学教授 汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心首席科学家 韩志玉 同济大学教授 SAE International 会士 新能源汽车技术委员会主席 2

3 活动日程 11 月 25 日 9:00 欢迎致辞 2021 新能源汽车行业颁奖典礼 9:15 汽车电动化 智能化 动力多元化技术发展趋势邀请中中国汽车工业协会 比亚迪汽车 长城汽车 蔚来汽车 华为车 BU 11:15 圆桌论坛 12:00 午餐 电驱动系统关键技术高峰论坛 13:30 ~ 16:00 16:15 ~ 17:30 11 月 26 日 大会主席 : 蔡蔚哈尔滨理工大学教授 汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心首席科学家 第一部分 6 家国际和国内的头部电机企业和整车厂, 就各自企业最新的电驱动关键技术 电驱动集成化 混合动力关键技术等主题做专题演讲, 每家演讲时间 25 分钟, 一共 150 分钟 第二部分 对下一步新能源汽车产业发展规划与政策体系导向 下一代电驱动关键技术等当下产业最关注的问题进行圆桌讨论 动力总成多元化先进技术论坛 大会主席 : 韩志玉同济大学教授 ;SAE International 会士 新能源汽车技术委员会主席 9:00 动力总成系统及智能控制技术 分会主席 : 赵治国同济大学汽车学院副院长 教授陈勇河北工业大学新能源汽车研究中心主任 教授 本论坛报告在汽车动力系统构型 集成及控制技术方面取得的最新科研和应用成果, 就汽车动力系统及智能控制的新技术和研发进展展开讨论和交流 内容包括但不限于纯电力驱动系统 增程式电动系统 混合动力系统 燃料电池动力系统和常规燃油动力总成集成技术等 ; 控制方面包括系统控制硬件技术 软件技术 能量管理策略和智能化融合技术等 12:00 午餐 13:30 ~ 17:00 混合动力专用发动机 专用变速箱和燃料电池发动机技术 分会主席 : 孔令逊上海交大密西根学院副院长 教授 ;SAE International 会士 本论坛报告在汽车动力系统关键及重要部件核心技术方面取得的最新科研和应用成果, 就汽车动力的效率提升和低碳排放的新技术和研发进展展开讨论和交流 本论坛聚焦在高效率混合动力专用发动机 高集成度混合动力专用变速箱 高性能燃料电池发动机以及高效率低排放常规发动机技术等 3

4 往届职位类型分布 20% 7% 产品研发设计 35% 公司管理工程管理 16% 22% 市场 & 销售 其他 往届企业类型分布 往届合作伙伴 赞助商 14% 19% 31% 36% OEM 电机电器电子供应商其他零部件供应商其他 ( 科研 设备 测试 软件 & 咨询 ) 上海熠速 SHANGHAI YISU 4

5 往届会议现场 5

6 参会企业 ( 部分 ) 学院北京理工大学北京交通大学东南大学复旦大学哈尔滨理工大学华东师范大学华中科技大学吉林大学江苏大学南京航空航天大学宁波大学清华大学上海工程技术大学上海交通大学同济大学武汉理工大学西南大学英国伯明翰大学重庆交通大学西安电子科技大学中国矿业大学中南大学主机厂 OEM 爱驰汽车奥迪中国宝马中国宝能汽车宝沃汽车北汽新能源北汽研究院比亚迪标致雪铁龙大众东风乘用车东风日产东风商用车技术中心泛亚汽车技术中心福特汽车广汽本田广汽研究院国机智骏恒大汽车研究院华人运通吉利汽车研究院江铃汽车捷豹路虎中国理想汽车柳州五菱汽车奇瑞奇瑞捷豹路虎上海柴油机上汽乘用车技术中心上汽大通上汽大众上汽集团上汽零束软件分公司上汽软件中心上汽商用车技术中心上汽通用上汽依维柯红岩商用车广汽菲亚特海马汽车合众新能源汽车天际汽车通用汽车威马汽车潍柴动力蔚来汽车沃尔沃小鹏汽车一汽大众一汽红旗一汽集团一汽解放一汽新能源汽车开发院一汽研发总院宇通客车长安福特长安汽车长城汽车郑州日产郑州宇通客车中汽创智重庆小康供应商 Supplier 3M Ansys dspace Elektrobit ETAS Intex SK 中国阿尔特汽车技术艾福亿维新能源科技 FEV 安波福安森美半导体安世半导体博格华纳博世华域转向系统采埃孚昌辉汽车电气系统超力汽车系统大疆大陆汽车电子大众问问德赛西威电装东软集团都万电子法雷奥西门子法雷奥中国飞音科技蜂巢电驱动蜂巢智能转向科技奥蒂电控博世汽车部件苏州博世中国弗迪动力福瑞泰克富朗巴软件科技富欣智能交通控制哈曼中国禾赛科技恒润科技华大半导体华为华阳通用电子钧捷智能康明斯科大讯飞科世达里卡多联合汽车电子联想控股集团马瑞利麦格米特驱动技术美国车桥美国英特佩斯控制系统镁佳科技米拉中国纳铁福传动系统宁波华翔宁德时代诺创汽车科技普瑞均胜千寻位置网络森萨塔科技上海电驱动舍弗勒深圳中聚泰是德科技索尼半导体特殊陶业万向集团万向钱潮维克多维宁尔中国无锡威孚高科技西门子电动汽车动力总成系统西门子工业软件芯驰科技雅析安全系统延锋伟世通伊必汽车软件伊顿中国亿咖通科技易特驰汽车技术怿星电子科技意法半导体英磁新能源英恒电子英特尔英伟达半导体鹰锋电子驭势科技元戎启行科技云木科技泽尔汽车科技中车时代电气中船重工 711 研究所中国北方车辆研究所中国中车中化国际中科深江纵目科技第三方服务机构 ARM DEKRA IAV IBM Idiada IHS Markit J.D. Power SGS TUV 北德 TUV 莱茵 TUV 南德埃恪深科技埃维汽车技术爱斯佩克百度测迅汽车科技滴滴自动驾驶公司工信部电子第五研究所国创中心国汽智控江苏新能源汽车研究院领氪网络科技罗兰贝格绿盟科技奇虎 360 上海工业控制安全创新科技上海机动车检测认证技术研究中心上海智能网联创新中心适途科技司法鉴定科学研究院腾讯天祥质量技术服务野村综研宜特检测技术张江集团中国汽车技术研究中心中汽检测

7 截稿日期 :2021 年 8 月 6 日 汽车电动化与动力总成多元化技术论坛 2021 年 11 月 日 中国上海本活动为 汽车电动化与智能化技术国际论坛系列活动 论文征稿 电动化与智能化是当今汽车技术革新的主要驱动力, 引领着整个汽车产业生态的蜕变和进化, 同时促进汽车动力向多元化发展 随着国家 新能源汽车产业规划 ( ) 和汽车行业 节能与新能源汽车技术路线图 2.0 的出台, 以及各地针对加快新能源汽车产业发展的各项政策, 电动化和动力总成技术创新发展又将面临新的机遇和变革 在此背景下, 本次论坛将就未来科技创新, 汽车电动化 智能化和动力总成多元化技术发展趋势, 电驱动创新技术, 纯电 混动 燃料电池 专用发动机 集成化控制等动力总成关键技术主题, 邀请来自全球的行业领袖和专家学者展开深入的探讨和畅想 所有在本次会议正式发表出版的论文, 都将会被 Ei Compendex 检索 (EI 检索 ) 征稿主题 : Section/Category - VEPD2021 新能源汽车和动力总成的技术进步 混合动力专用发动机和变速箱 混合动力总成和控制 电机和电驱动系统 电池和 BMS 技术 燃料电池堆和系统技术 论文必须通过网站进行提交, 每一篇论文只能选择一个类别 / 主题 (Category/Session) 进行提交 所有提交的论文必须未曾在任何其他平台上发表过, 如您论文一经录用不得在其他平台再次重复投稿 您所投之稿件将会被进行双盲同行评审 * 您可访问作者资源网站获取准备论文所需的相关信息 : 投稿平台将于 :2021 年 3 月 15 日正式接收稿件 投稿截稿日期 :2021 年 8 月 6 日 投稿平台网站 : 重要信息 您的论文一旦被 SAE 录用, 论文作者将会被邀请参与该会议, 如有多名作者可指派其中一位参加, 并完成指派参会人员的报名及缴费, 否则您的论文将会被取消发表资格 如您的论文被受邀在大会进行宣讲, 第一或联合作者必须有一人在现场上台宣讲, 如无法出席并宣讲, 您的论文将会被取消发表资格 但并非所有通过评审的论文都需要进行宣讲, 一切以主办方通知为准 您所发表的论文, 将会被 SAE Mobilus 数字图书馆馆藏 : 且所发表论文会被 Elsevier Ei Compendex 检索 (EI 检索 ) 论文出版 Q&A * 请直接通过投稿平台上传您的完整稿件, 但请删除作者 单位 联系方式 鸣谢等相关信息, 该部分信息将会在您的稿件被录用之后另行添加 作者资源 : SAE China Event Technical Papers 如何撰写 SAE 技术论文 : sae_tech_paper.pdf *saeintl.cn 为 SAE 中国办公室专用短链接域名 联系我们许小姐 (Chris) SAE International SUBMIT Q: 我的论文一旦被 SAE 录用, 什么时候可以发表? A: 本次会议论文最晚将不晚于 2022 年 1 月 31 日正式发表 Q: 何时可以通过 Elsevier Ei Compendex(EI 检索 ) 检索到我的论文? A: 在您的论文正式发表后 Elsevier 通常需要 4-8 周的时间来进行此过程, 但 SAE 无法控制它 7

8 联系我们 SAE International 王菁菁女士 电话 : 邮箱 中国汽车新能源电机电控产业联盟 龚逸女士 电话 : 邮箱

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