国外绿色基础设施规划的内涵特征及借鉴基于英美两个案例的讨论朱金蒋颖王超摘要通过对国内绿色基础设施规划文献的梳理, 总结了研究的进展与不足基于对英国卡莱尔市和美国纽约市绿色基础设施规划的案例解读, 总结了两个绿色基础设施规划各自的规划背景规划目标规划框架及经济效益分析, 详细介绍了其规

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1 国外绿色基础设施规划的内涵特征及借鉴基于英美两个案例的讨论朱金蒋颖王超摘要通过对国内绿色基础设施规划文献的梳理, 总结了研究的进展与不足基于对英国卡莱尔市和美国纽约市绿色基础设施规划的案例解读, 总结了两个绿色基础设施规划各自的规划背景规划目标规划框架及经济效益分析, 详细介绍了其规划步骤和要点从绿色基础设施的内涵与范畴规划的功能定位方法手段几方面对两个绿色基础设施规划案例的侧重点进行了比较分析最后谈及了国外绿色基础设施规划对我国的启示关键词绿色基础设施; 内涵与特征 ; 启示 1. 引言近年来, 我国不少学者针对国外绿色基础设施 (Green Infrastructure, 简称 GI) 的起源和概念发展进行了整理和综述, 如吴伟付喜娥 (2009) 介绍了绿色基础设施概念的起源内涵, 规划设计的原则与方法, 强调我国建立绿色基础设施对城市可持续发展及土地的永续利用具有重要意义 0 ; 周艳妮尹海伟 (2009) 简要介绍了国外绿色基础设施规划的发展历程, 并基于案例总结了绿色基础设施规划切入点和一般步骤 0 ; 李开然 (2009) 对 GI 概念进行了辨析, 认为其与生态保护土地利用水资源管理体系基础设施工程节能利用等均息息相关 0 ; 贺炜刘滨谊 (2011) 分析了 GI 概念的来源, 总结 GI 相对于绿带绿道等绿地规划的优势, 并指出目前 GI 实施所面临的挑战 0 在相关案例研究方面, 付喜娥和吴人韦 (2009) 从美国马里兰州的案例详细介绍了绿色基础设施评价系统 0 ; 沈清基 (2005) 评价和讨论了加拿大城市绿色基础设施导则 0 近年来研究成果主要集中在厘清 GI 概念的起源与演变, 而对 GI 具体的实践案例研究的广度和深度不够国外 GI 概念的发展趋于多元化并受地方自身条件的影响, 欧洲与北美地区对 GI 的理解也有所差异, 在下一层次的各个城市运作中,GI 规划也呈现了多样化态势, 根据不同地区的特征条件尺度差异各有侧重, 只有深入研究具体案例, 方能对不同地区 GI 概念及其规划实践有较为深刻的认识, 为我国的规划实践提供经验的借鉴本文对英国美国两个城市的案例作进一步研究 1

2 2. 英国卡莱尔市 2.1 规划缘起及规划愿景 1 绿色基础设施规划 2011 年 3 月, 卡莱尔市委托 Rebanks 咨询公司制定 GI 战略, 并将其作为地方发展框架的一部分, 意在引导未来 20 年城市公园和绿色空间的管理, 通过战略制定过程使各方利益相关者对 GI 的价值达成共识战略并不是一个终极蓝图, 而是一个动态的工作文件, 可根据未来的机遇和挑战做更新和修改规划意图将卡莱尔市建成一个大绿城 (The Big Green City), 使之成为英国生活工作投资旅游及享受生活最好的城市之一, 创造一个绿色与可持续且具有地方特色而舶来品的城市充分利用城市风景与环境资源户外的绿色开放空间, 以提高生活质量并增加弹性 2.2 规划框架及制定步骤在规划愿景之下设立了 4 个主题, 即形象与感知空间及经济增长生活质量可持续与弹性每一个主题之下均有若干关键议题, 针对相关的现有 GI 设施提出如何通过 GI 实现这些议题, 并提出相应的空间策略 ( 图 1) 通过对相关主题的解读, 探索 GI 的价值和未来潜力规划步骤包含理解议题观察各个社区对 GI 的使用理图 1 英国卡莱尔市的 GI 规划概念框架论研究网上公众咨询使用可获数据并进行分析咨询利益相关者建立经济模型并分析 GIS 绘图咨询相关专业人士对相关建议进行拓展和落实等 2.3 预期收益分析规划编制时, 运用 GI 估算工具 2 对该市 GI 资源进行经济社会影响评估, 对 GI 未来潜在的直接间接经济回报和环境改善等方面进行定量化货币化呈现在未来 50 年,GI 资源将创造 3.8 万亿英镑的直接收益以及 21.8 万亿英镑的间接收益收益主要集中在适应气 2

卡莱尔市周围都是优质的森林公园风图 2 城市中心区缺乏 GI 设施景区等旅游资源, 自然成为了城市地区通往景区的门户节点 ( 图 3) 城市对外的主要交通廊道主要的公共空间节点 ( 如教堂城堡等 ) 是游客们认知城市的主要媒介因此需要利用 GI 来优化现有的游览路径, 加强城市与各景区的交通联系在优化现有线路的基础上, 将步行道自行车道等镶嵌其中,

3 候变化雨洪控制与管理清除大气污染促进市民锻炼土地和资产的增值创造新的劳动力旅游业的发展和生物多样性几个方面 2.4 具体规划策略 (1) 策略 1 用 GI 来改善城市形象尽管卡莱尔市域 70% 以上的用地都是农用地或沼泽地, 但在工业化的进程之中, 作为英国北部棉纺织业中心和铁路中心, 卡莱尔市留给人们的印象是肮脏和阴沉, 尤其是城市的中心区缺乏 GI 设施 ( 图 2) 因此城市需要重新建立城市形象, 通过 GI 及由此提升的生活环境品质来吸引人才投资和游客卡莱尔市周围都是优质的森林公园风图 2 城市中心区缺乏 GI 设施景区等旅游资源, 自然成为了城市地区通往景区的门户节点 ( 图 3) 城市对外的主要交通廊道主要的公共空间节点 ( 如教堂城堡等 ) 是游客们认知城市的主要媒介因此需要利用 GI 来优化现有的游览路径, 加强城市与各景区的交通联系在优化现有线路的基础上, 将步行道自行车道等镶嵌其中, 让居民和游客真正体验到城市的 GI 通道, 而图 3 卡莱尔市通往各自然风景区的廊道不仅将其视作交通廊道 (2) 策略 2 利用 GI 促进城市经济增长与空间整合 GI 设施既能为城市提供生产生活的原材料 ( 如木料食品水源等 ), 也能维护生态平衡并净化环境, 同时还提升了城市文化品位 GI 的基础性支撑作用直接决定了城市的经济活力, 农业林业旅游业棉纺织业等是有效推动城市经济的增长点作为各大风景区的门户城市, 提供住宿餐饮零售等旅游配套服务将为城市带来不菲的经济收益规划提出要特别注重 GI 中的城市菜园建设, 因为本地化生产的有机食物可以有效减少食物运输里程规划提出城市新增建设用地不以牺牲现有的 GI 设施为代价新的城市社区出现也要配 3

套相应新的 GI 设施, 并将社区整合到 GI 网络中, 通过绿带自行车道步行道等 GI 设施加强各个社区间的联系, 包括就业商业的联系以及公园和开放空间的联系 (3) 策略 3 利用 GI 来提升市民的生活质量 GI 设施常常由于高等级道路铁路线河流和其它人工障碍等各种阻隔而使人们难以接近, 导致 GI 功能发挥有限规划提出要对社区进入 GI 设施的难易程度进行评估,

4 套相应新的 GI 设施, 并将社区整合到 GI 网络中, 通过绿带自行车道步行道等 GI 设施加强各个社区间的联系, 包括就业商业的联系以及公园和开放空间的联系 (3) 策略 3 利用 GI 来提升市民的生活质量 GI 设施常常由于高等级道路铁路线河流和其它人工障碍等各种阻隔而使人们难以接近, 导致 GI 功能发挥有限规划提出要对社区进入 GI 设施的难易程度进行评估, 并及时增加连通廊道此外, 公共空间运动和休闲设施与市民的身心健康息息相关卡莱尔市目前 65 岁以上人口占 19%, 预计 2029 年会达到 29.4%, 老龄化程度逐渐加剧规划研究了现有的户外开放空间与附近居民健康程度的相关性 ( 图 4), 暖色区域即表示周边居民多发心脏病哮喘糖尿病肥胖和心理障碍等城市依此来检讨现有开放空间在设施建设可达性等方面的问题图 4 公共空间与周边居民健康程度的相关性此外, 规划提出要利用 GI 提高社区互动与凝聚力高品质的 GI 设施能促进人们的交往与互动, 吸引市民停驻应支持已有的 GI 社区组织, 如公园协会城市菜园协会等, 让他们承担部分 GI 保护与管理的工作, 发挥其能动性和积极性 (4) 策略 4 利用 GI 来维护城市的可持续性与弹性 GI 设施通过改善城市热岛效应减少大气污染和噪音运用可持续的城市排水设施保护生物多样性保护野生动物的栖息地与迁徙廊道 ( 图 5) 等措施来保持城市的可持续性和弹性 4

5 图 5 野生动物的栖息地及迁徙廊道 2.5 公众参与及实施保障通过网络咨询对利益相关者的咨询以及与各民间团体间的合作, 规划拥有较好的民众基础, 较易达成共识, 利于后期实施除了美好的发展愿景和规划策略, 许多实施措施也相应跟进, 如在地方发展框架中, 增加有关 GI 的规划指引, 为空间规划中维护优化或创造新的 GI 提供更详细实用的建议 ; 建立跨机构的合作组织来实施战略目标, 并建立专门的集资组织 ; 通过遴选绿城大使等活动来增加 GI 的公众影响力 ; 调动基层社区保护 GI 的积极性等 3. 美国纽约市绿色基础设施规划 3.1 规划缘起及规划愿景纽约市一直被水域整治和城市雨洪问题所困扰, 尤其是暴雨天的合流系统溢流 (combined sewer overflows, 以下简称 CSOs) 的问题, 而传统解决途径诉诸于制造容量更大的排水设施, 造价昂贵且不可持续本规划的制定旨在利用定性及定量的生态手段来缓和城市雨洪问题纽约市的 GI 主要是指一些行道树绿化槽可渗透的人行道绿屋顶及蓝屋顶等有利于控制雨洪减少地表径流的设施, 这对改善水体和空气质量降低城市温度减少能源消耗和温室气体排放美化社区均有作用城市政府为未来 20 年准备了约 15 亿美元实施 GI 规划, 规划由市长办公室和环保部门领衔, 并与交通公园休闲建设规划教育环卫房屋等行政部门密切合作,2011 年完成编制规划愿景落实纽约战略规划和暴雨管理规划的相关内容, 提高纽约港的水质, 将纽 5

约建设成一个宜居可持续的城市, 并为目标的实现提供具体的实施框架具体的目标有 : (1) 每年减少 3.8 万亿加仑 CSOs, 或比灰色基础设施的情况下多减少 2 万亿加仑 CSOs; (2) 暴雨时, 通过 GI 截获不透水表面 10% 的径流量 ;(3) 提供灰色基础设施所不能提供益处凉化城市, 减少能源消耗, 提高财产价值, 净化空气等 3.

6 约建设成一个宜居可持续的城市, 并为目标的实现提供具体的实施框架具体的目标有 : (1) 每年减少 3.8 万亿加仑 CSOs, 或比灰色基础设施的情况下多减少 2 万亿加仑 CSOs; (2) 暴雨时, 通过 GI 截获不透水表面 10% 的径流量 ;(3) 提供灰色基础设施所不能提供益处凉化城市, 减少能源消耗, 提高财产价值, 净化空气等 3.2 可持续性收益分析在解决城市雨洪问题上,GI 相对灰色基础设施有着得天独厚的优势, 灰色基础设施的投资较大且所获得的效益是不变的 ( 或随着时间推移设备发生故障导致低效 ), 且当城市面临更大的雨洪压力时, 灰色基础设施能级的提高会面临很高的图 6 GI 与灰色基础设施的效益比较价格门槛而绿色基础设施的效益是随着时间而慢慢积累的, 后期会超过灰色基础设施 ( 图 6) 灰色基础设施主要是污水管道贮水池等, 它们功能单一且在非雨季时并不能发挥其效用, 建设更耗费了大量的能源据环保部门测算,20 年后 GI 策略将比灰色基础设施策略节省将近 15 亿美元的直接资金通过分析 GI 与灰色基础设施费用的构成 ( 图 7), 可以看出随着时间的推移, 灰色基础设施需要消耗更多能源, 设施维护费用也逐年上升, 而这一点上 GI 的优越性非常明显图 7 GI 与灰色基础设施费用构成比较 ( 单位 : 千美元 ) 6

3.3 规划实施步骤主要的实施行动有 : 准备 GI 建设资金 ; 成立跨机构的合作组织 ; 将 GI 设施融入道路和其它相关工程 ; 在不同类型的用地上展示 GI 示范项目 ; 与社区组织合作, 建设和维护 GI 设施 ; 为新建及再发展项目建立雨洪管理标准 ; 为独立的停车场设立 GI 设施 ; 通过搜集不透水地表数据和预测周围水质来对环保部门的模型进行动态更新等 3.

7 3.3 规划实施步骤主要的实施行动有 : 准备 GI 建设资金 ; 成立跨机构的合作组织 ; 将 GI 设施融入道路和其它相关工程 ; 在不同类型的用地上展示 GI 示范项目 ; 与社区组织合作, 建设和维护 GI 设施 ; 为新建及再发展项目建立雨洪管理标准 ; 为独立的停车场设立 GI 设施 ; 通过搜集不透水地表数据和预测周围水质来对环保部门的模型进行动态更新等 3.4 具体的改造策略 (1) 屋顶的改造绿屋顶与蓝屋顶纽约市的建筑屋顶面积总和约占全市不透水表层面积的 28%, 规划建议采用绿屋顶和蓝屋顶绿屋顶是指在传统的屋顶上添加植被层以吸收雨水, 同时净化空气改善环境为了鼓励单位自行改造屋顶, 政府为其提供了每平方英尺 4.5 美元的税费减免 ( 最高可达 10 万美元 ) 但单位必须保证 50% 以上的屋顶为绿屋顶, 并具备后期维护能力蓝屋顶并没有植被层, 而是将屋顶设计成多个微斜区, 放置雨水收集器, 可以集水并减缓雨水流入水管的速度 ( 图 8) 图 8 蓝屋顶的工作原理 (2) 集合住区的综合改造集合住区约占全市不透水表面积的 4% 规划在住区内改造排水设施, 增加 GI 设施例如, 在社区中心的屋顶上尝试一种滞留雨水的模块化隔匣 ; 在停车场表层下铺设能储存 600 立方英尺的多孔管道和 780 立方英尺的储水容器 ; 步道底层的蓄水池和步道旁的生态洼地及滞水区也将有效滞留雨水 ( 图 9) 7

增加内部和周围的景观生态设施 (4) 街旁绿化带与渗水洼地改造通过街旁行道树绿化带和一些渗水洼地的改造亦能有效滞留雨水 :

8 图 9 集合住区中的 GI 设施 (3) 停车场的改造美国的私车拥有量决定了停车场的数量, 停车场面积约占所有不透水表面的 6% 改造包括可渗透沥青路面可渗透人行道集水池生态可渗透洼地地下集水设施等城市正通过区划调整来改造那些商业和社区的停车场, 增加内部和周围的景观生态设施 (4) 街旁绿化带与渗水洼地改造通过街旁行道树绿化带和一些渗水洼地的改造亦能有效滞留雨水 : 增加绿化带的数量, 并利用斜坡来引导雨水往预设的空间集聚, 且能提供未来一段时间植被的灌溉水源以下为现有的改造示范区域 ( 图 10) 8

11 修莱斯公园的 GI 改造 (6) 流域管理城市按照排水区域将全市划分成了 13 个流域管理单元, 分别计算了空地道路集合住区公园学校

9 图 10 街道 GI 改造效果 (5) 城市公园的改造 2010 年, 纽约市对布朗克斯河 (Bronx River) 流域的修莱斯公园 (Shoelace Park) 进行了设施改造, 增加了如沼泽地地下储水空间可渗透地面孔等滞水设施 ( 图 11) 今后将在其他公园予以推广图 11 修莱斯公园的 GI 改造 (6) 流域管理城市按照排水区域将全市划分成了 13 个流域管理单元, 分别计算了空地道路集合住区公园学校停车场等有待改造的地块面积以纽镇湾流域 (Newtown creek) 为例, 详细规划了有待改造的路段各个社区的雨水汇集设施以及具体的土地使用 ( 图 12) 9

10 图 12 纽镇湾流域 GI 规划图 3.5 公众参与及实施保障整个规划的编制得益于科学家工程师规划师和政策分析师来共同商议 GI 的发展议题和实践的解决方案, 同时环保部门积极与社区民间环保团体居民大众来共同探讨对 GI 规划的愿景, 向大众解释专业性的分析与假设 2010 年 1 月 28 日, 环保部门举办了一个公开会议, 并在其网站上公布了相关信息图片并征集大众的想法在公众充分参与的基础上, 规划注重自身的可实施性, 将 GI 的管理纳入到法定框架之中一方面, 城市在 2008 年就成立了一个跨机构的合作组织, 协调部门权限和利益 ; 另一方面,GI 对空间的改造会影响区划的调整, 确保其得以实施 4. 内涵与特征比较通过对上述两个案例的分析, 可以看到 GI 规划的内涵与特征逐渐多元化, 并不能够一言以蔽之以下从 GI 的内涵范畴规划的定位方法和手段等方面对两个案例做一比较 ( 表 1) 10

11 表 1 两市 GI 规划的比较 4.1 GI 的内涵与范畴卡莱尔市的 GI 泛指那些城市和乡村的绿色空间水体和其它环境设施所组成的网络在城市范围, 它主要指城市公园花园路旁绿地城市菜地墓地水体和湿地等 ; 在农村, 它也包括了农场森林湿地等 ; 同时它还包括了防洪净水设施等等 GI 建立了人类活动和自然系统之间的联系纽约市的 GI 主要是指一些行道树绿化槽可渗透的人行道绿屋顶及蓝屋顶等有利于控制雨洪减少地表径流的设施这些 GI 设施对改善水体和空气质量降低城市温度减少能源消耗和温室气体排放美化社区均有作用相比看来, 卡莱尔市的 GI 较为综合, 而纽约市的 GI 局限在改善水质和控制雨洪的设施可以说前者包含了后者, 当然后者亦并不仅仅强调 GI 的工程属性, 也希望通过 GI 设施来综合改善城市环境形象这一方面体现了两座城市的规模发展条件和面临问题的不同, 也体现了 GI 理念在各地具体演绎中所呈现的多样化态势 4.2 规划的定位卡莱尔市的 GI 规划旨在增加社会各界对 GI 经济社会价值的理解, 通过技术和经济分析, 力求在各利益相关者间达成对 GI 的共识, 将相关的强制性内容纳入地方发展框架, 为各利益相关者开放商的建设行为提供规划指引纽约市的 GI 规划是在城市一直被雨洪问题和河道水质所困扰的背景下出台的, 因此带 11

12 有很强的问题导向型色彩 GI 规划的出台旨在为城市寻求解决这一问题的长期战略, 通过与灰色基础设施的投入产出比较, 力求使民众和利益相关者达成对 GI 的认同通过具体的物质空间改造策略来有效改善城市的雨洪问题从英文的语义上来看, 卡莱尔市是 strategy, 而纽约市是 plan 因此卡莱尔市的 GI 规划更注重宏观的战略性内容, 提出未来发展中要注意的几大议题, 属于目标导向型, 规划的编制实质上是一个合意的过程, 更偏向一个综合性的生态规划 ; 纽约市的 GI 规划是一个问题导向型的规划, 尽管也有战略性的表述, 但更注重工程技术的优化和实施性 4.3 运用的方法与手段两者都使用了定量手段进行远期的经济收益分析卡莱尔市 GI 规划运用 GI 估算工具评估了 GI 未来的直接和间接回报 ; 纽约市 GI 规划将 GI 与灰色基础设施进行比较分析, 验证了 GI 收益的稳定性和累积性, 并指出随着时间的推移, 灰色基础设施将消耗更多的能源及设施维护费用卡莱尔市 GI 规划分析的时候注重了社会学生态学城市设计等多重分析方法 ; 而纽约市 GI 规划侧重于数理及环境工程的分析方法以及景观设计手段的运用 5. 经验及对我国的启示 GI 在国外的实践发展, 已形成了各具地方特色的工作方法, 对于快速城镇化进程中的我国来说, 极具借鉴意义 5.1 GI 内涵的多元化与功能的复合性通过对上述两个案例的解读, 可以看到 GI 的内涵是非常多元的卡莱尔市的绿色空间水体等等均属于 GI 的范畴 ; 纽约的 GI 虽然特指控制雨洪的相关设施, 但这些设施却承载着工程景观等复合性的功能 GI 规划与我国目前部分城市所开展的生态规划绿道规划低碳规划等都有交集, 此外, 我国不少城市也面临暴雨季节地表径流过大而导致的水涝问题, 纽约市 GI 规划中的具体物质改造策略也值得借鉴我国许多城市都可以开展相应的 GI 规划实践, 结合自身问题, 可以赋予 GI 多元化差异化的内涵 5.2 注重 GI 设施的网络化网络化是 GI 所强调的, 其中最重要的就是 GI 规划的连接性, 绿地网的连接使其发 12

13 挥整体生态作用, 公园保护区岸区湿地等系统组成部分的连接, 对维持重要的生态过程和服务及野生动物种群健康是至关重要的我国目前开展的一些绿地系统规划还局限于城市建成区层面, 未能体现城市市郊市域等多层面的绿地系统, 与 GI 所强调的网络化还有差距而在一些区域层面的绿道和生态网络规划中, 由于行政藩篱的存在, 一定程度上阻碍规划实施, 一些区域性的重要生物通廊可能会因此不得不被中断此外,GI 的对象不单单是自然系统, 非自然的人工的绿色空间景观同样亦包含在内 5.3 注重投资效益的经济分析两市的 GI 规划都十分注重经济分析, 通过评估 GI 未来的直接和间接回报以及与灰色基础设施进行比较所显示的优越性, 使得民众和各利益相关者认同 GI 并参与到 GI 的规划与实施中来在我国, 城市中的绿地往往十分难产当面临选择时, 开发商和政府往往牺牲绿地来发展其他用地实质上, 绿地和其他公共开放空间的潜在价值并未得到充分认识绿地的正外部性往往会使得周边整个地块升值因此在我国今后的 GI 规划实践中要注重 GI 的经济分析, 这样既能受到政府开发商和民众的支持, 也使得政府的财政投入变得更为经济和有效 5.4 重视规划编制和实施过程中的公众参与国外的 GI 规划在前期准备和后期实施过程中都十分注重公众参与, 在卡莱尔的案例中, 若是缺少前期充分的咨询和讨论, 后期的实施将遇到很大的问题纽约的 GI 规划中, 不少 GI 设施在建成之后都交由社区来进行后续的维护和管理, 使社区和民众加入到实施的过程中来, 成为 GI 管理的主体我国的城乡规划编制往往过程先天不足, 不少规划的编制具有很强的短期目的并注重可批性, 既不能很好体现市民的需求, 也增加了今后实施的难度与 GI 相关的绿地系统规划生态网络规划一般都是由单一部门主导编制的, 难免对于某些问题的考虑会不周全, 而且没在公众的理解和支持下进行的规划, 将不利于未来方案的实施 6. 结语 1999 年美国提出的 GI, 掀起了英美等多国 GI 规划的热潮, 学者普遍都认同其作为指 13

14 导土地利用和经济发展模式往更高效和可持续方向发展的重要战略, 对城市社会经济发展生态保护方面起到积极的作用本文通过对国内 GI 规划文献的梳理, 总结了研究的进展及其在实践研究方面的不足基于对英国卡莱尔市和美国纽约市绿色基础设施规划两个具体案例, 详细介绍了各自的规划步骤和规划要点并从 GI 设施的内涵与范畴 GI 规划的功能定位运用的方法手段几方面对两个绿色基础设施规划案例的侧重点进行了比较分析最后谈及了国外绿色基础设施规划对我国的启示由于两个城市自身发展条件差异较大, 较难归纳出英美两国 GI 理念和实践上的差异, 只能看出 GI 规划在地方实践中的多元化发展态势进一步的研究要需要借助于多尺度 ( 区域城市及具体地块 )GI 规划的横向对比注释 : 1. 英格兰坎布里亚郡首府 1158 年准设建制面积 1032 平方千米人口 71773(2001 年 ) 现为英国北部棉纺织业铁路中心 2.GI 估算工具是英国各城市编制 GI 时必不可少的工具, 有关工具的详细信息可见 : ationtoolkit=true 14

15 参考文献 : [1] 吴人韦, 付喜娥. 绿色基础设施概念及其研究进展综述 [J]. 国际城市规划 (5): [2] 周艳妮, 尹海伟. 国外绿色基础设施规划的理论与实践 [J]. 城市发展研究.2010 (8): [3] 李开然. 绿色基础设施 : 概念, 理论及实践 [J]. 中国园林.2009 (10): [4] 贺炜, 刘滨谊. 有关绿色基础设施几个问题的重思 [J]. 中国园林.2011(1): [5] 付喜娥, 吴人韦. 绿色基础设施评价 (GIA) 方法介述以美国马里兰州为例 [J]. 中国园林.2009(9): [5] 沈清基. 加拿大城市绿色基础设施导则评介及讨论[J]. 城市规划学刊.2005(5): [6]NYC Green Infrastructure Plan: A Sustainable Strategy For Clean Waterways[DB/OL] [7]Green Infrastructure Strategy for Carlisle City and District[DB/OL] 作者简介 : 朱金 (1989 ), 男, 同济大学建筑与城市规划学院硕士研究生 ; 蒋颖 (1979 ), 女, 上海嘉定规划设计院有限公司工程师 ; 王超 (1979 ), 男, 上海嘉定规划设计院有限公司高级工程师 15

( 一 ) 外来农民进入城市的主要方式, %,,,,,, :., 1,, 2., ;,,,,,, 3.,,,,,, ;,,, ;.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, :,??,?? ( 二 ) 浙江村概况.,,,,,, 1,, 2,, 3

( 一 ) 外来农民进入城市的主要方式, %,,,,,, :., 1,, 2., ;,,,,,, 3.,,,,,, ;,,, ;.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, :,??,?? ( 二 ) 浙江村概况.,,,,,, 1,, 2,, 3 : 王汉生刘世定孙立平项飚本文从农村人口进入城市的方式这一新的视角, 对北京著名的外来农村人口聚居区浙江村的形成过程和基本状况进行了生动描述和深入分析指出 : 浙江村的独特之处在于它不同于一般意义上的劳动力的流动, 它是带着综合性资源的经营者的流动浙江村村民进入城市的过程是不断寻找市场和开拓市场的过程, 并在城市中形成了一个以聚居为基础的产业加工基地, 作者将这种类型的流动称为产