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1 国际旅客运输条款 GENERAL CONDITIONS OF CARRIAGE FOR INTERNATIONAL PASSENGER AND BAGGAGE 2018 年 8 月 20 日 ISSUED ON AUGUST 20, 2018

2 国际旅客运输条款 i 目录 第一条定义... 1 第二条条款的适用 总则 适用范围 无偿运输 包机运输 效力 无预告修订... 4 第三条机票 总则 机票的有效性和有效期 机票有效期的延长 乘机联的使用顺序及使用 未携带机票 机票遗失或异常 不可转让... 7 第四条中途滞留 中途滞留的许可 中途滞留的事前措施... 7 第五条运价 费用和路线 适用的运价及费用 未公示运价的计算 路线 税金 使用费和其他费用等 支付货币及适用汇率... 8

3 国际旅客运输条款 ii 第六条变更路线 未能承运及连接 根据旅客要求变更 大韩航空的原因进行路线变更... 9 第七条预约 总则 预约的条件 再次确认预约 通讯费 取消预约 事先取消预约及违约金 个人信息 第八条登机手续及登机 登机手续及截止时间 截止登机时间 责任 第九条拒绝与限制载运 拒绝运输的权利 附条件承运 无人陪伴儿童及婴儿的承运 航空器上的行为 电子设备 第十条行李 总则 托运行李的运输 免费行李额 超限行李费... 15

4 国际旅客运输条款 iii 5. 托运行李的交付 机内随身行李 行李检查 逾价收费 宠物运输 第十一条代码共享航班 代码共享航班适用条款 代码共享航班适用规定 代码共享航班合作航空公司的额外服务 由其他承运人销售 大韩航空负责运输的代码共享航班 美国机场的长时间地面延误 第十二条航班时刻 延误及取消 航班时刻 航班取消 第十三条退票 总则 货币 非自愿退票 自愿退票 机票遗失 第十四条地面运输服务 第十五条住宿 住宿 大韩航空的安排 第十六条出入境手续 遵守相关法律... 25

5 国际旅客运输条款 iv 2. 护照和签证 海关检查 政府规定 第十七条承运人的责任 联程运输 适用法律 责任限额及求偿权的保留 索赔及起诉原因 第十八条索赔时限与起诉时限 索赔时限 起诉时限 第十九条法律优先 第二十条修订和放弃 第二十一条 运输总条款正本... 29

6 国际旅客运输条款 1 第一条 定义 1. 大韩航空 是指株式会社大韩航空 2. 旅客 是指除机组成员以外, 经承运人同意在航空器上载运或者将被载运的任何人 3. 运输 与载运同义, 是指以有偿或者无偿的形式进行旅客或行李的航空运输 4. 承运人 是指航空承运人, 包括出票的航空承运人以及根据机票履行或受托履行旅客和行李运输服务或其他相关服务的航空承运人 5. 公约 是指 1929 年 10 月 12 号在华沙签订的 统一国际航空运输某些规则的公约 ( 以下简称 华沙公约 ) 及其 1955 年 9 月 28 日在海牙修订的公约 ( 以下简称 华沙公约修订版华沙公约修订版 ) 以及 1999 年 5 月 28 日在蒙特利尔修订的 统一国际航空运输某些规则的公约 ( 以下简称 蒙特利尔公约 ) 6. 公约定义以外的国际运输 是指不包含在华沙公约 华沙公约修订版以及蒙特利尔公约的定义范围内的, 根据当事人之间的协议, 出发地和目的地位于两个以上国家的运输 该定义中的 国家 是指一个国家的主权 宗主权 委任统治 托管统治以及权力范围内的所有领域 7. 运价规则 (Tariff) 是指大韩航空的旅客及其行李的国际运输适用的运价 费率 费用以及运输相关的规定和程序, 是构成本运输总条款的一部分 8. 协议条件 指包含在机票里或以 协议条件 另行标注一并告知的, 以及在本运输总条款和通知文件里明示的条款 9. 机票 是指由承运人以实物发行的 旅客机票及行李票 或 电子客票 (e-ticket), 包括协议条件 须知以及作为机票一部分的所有票联 注 : 旅客用机票的组成部分 乘机联 (Flight Coupon) 作为机票的一部分, 是指明确标示旅客运输区间的票联 根据乘机联, 旅客可在办理乘机登记手续时换取对应的登机牌 旅客联 / 旅客收据 (Passenger Coupon/Passenger Receipt) 作为旅客机票的一部分, 是证明与旅客成立运输合同的证据文书 10. 电子客票 (e-ticket) 是指由航空公司或代替航空公司所发行的仅在电算系统存在的机票, 即电子客票确认书 (e-ticket Itinerary/Receipt) 及电子票联 11. 电子客票确认书 / 行程单 (e-ticket Itinerary/Receipt) 是指航空公司以电子客票的形式向旅客填开的包括旅客姓名 航班 告知事项的文书 12. 电子票联 是指明确旅客运输特定区间的 ( 电子 ) 乘机联或者保存在航空公司数据系统里的相关信息 13. 电子收费凭证 (Electronic Miscellaneous Document : 以下简称 EMD) 是指承运

7 国际旅客运输条款 2 人或其代理人发行的单据, 并据此向该单据上记载的人提供出票或适当服务的单据 14. 不可抗力 是指旅客无法控制 无法预见的特殊情况, 并且即使采取一切可能的注意和措施, 仍不能避免其后果发生的情况 ( 交通状况及航班取消等情况除外 ) 15. 普通运价 是指为普通航空运输而设定的无折扣运价, 适用普通运价的不受特定机票有效期和其他特殊条件的限制 16. 特殊运价 是指普通运价以外的运价 17. 日 是指包括周日和法定节假日的所有日历天数 但发送通知时, 通知日不计算在天数内 ; 计算有效期时, 机票发行日或旅行开始日均不计算在内 18. 连续机票 是指同时向一位旅客发行 2 张以上的机票并构成单笔运输合同 19. 中途滞留 同 旅行中断, 是指事先与承运人协商一致的情况下, 根据旅客意愿安排在出发地和目的地之间的某个地点中断旅程 20. 目的地 是指运输协议中最终到达的地点 往返行程或环程的出发地即为目的地 21. 登机手续 (Check-in) 是指航空公司向准备登机的旅客履行必要的所有程序, 包括分派座位 发放登机牌 接受行李托运等流程 22. 登机手续截止时间 是指由航空公司规定的, 旅客办理登机手续 领取登机牌的截止时间 23. 登机牌 (Boarding Pass) 是指航空公司颁发的, 能够证明旅客有权登机的凭证 旅客必须在登机口出示登机牌方可登机 24. 儿童 是指年满 2 周岁但不满 12 周岁的可获得优惠运价的旅客 25. 婴儿 是指不满 2 周岁可获得优惠运价的旅客 26. 行李 是指旅客携带 使用的旅行相关物品或为了旅客自身的舒适和便利需要的物品 用品和其他随身物品, 包括托运行李及随身行李 27. 托运行李 是指旅客凭有效机票交付给承运人, 并由承运人接收并签发行李识别标签和行李票的行李 28. 随身行李 是指除托运行李以外的行李 29. 行李识别标签 是指为了识别和运输托运行李发行的单据 30. 行李票 是指在运输旅客的托运行李时, 承运人以此作为托运行李的收据而发行的机票的一部分 31. 宠物 是指可载运的旅客的伴侣动物, 包括狗 猫以及宠物鸟 32. 往返行程 是指不论往返单程的运价是否相同, 从一个地点出发前往其他地点, 并

8 国际旅客运输条款 3 且返程时通过相同的航线再次回到出发地的旅程 ; 或者由一个地点出发前往其他地点后, 通过不同航线再次回到出发地并且往返单程适用相同运价的旅程 33. 环程 是指从一个地点出发持续沿着环形航线再次回到出发地的旅程 34. 开口行程 (OPEN-JAW) 本质上也属于往返行程, 但同一国家内的出发地点和到达地点不同或在另一国内的到达地点和出发地点不同的旅程, 或者 4 个地点全都不同的旅程 35. 损失或损坏 是指承运人提供航空运输服务或附属服务的过程中发生的伤亡 延误 遗失以及其他性质的损失 36. 法国法郎 是指相当于 65.5 毫克纯度为千分之九百的黄金的法国法郎 37. 美利坚合众国 除另有明确规定外, 是指包括 48 个联邦州 哥伦比亚特区 阿拉斯加 夏威夷 波多黎各 维尔京群岛中的圣克鲁斯岛和圣托马斯岛 美属萨摩亚群岛 巴拿马运河区 (the Canal Zone) 坎顿 关岛 中途岛 威克岛等组成的地区 38. 一区 (AREA1) 是指北美 南美及与之临近的诸岛 格陵兰岛 百慕大群岛 西印度群岛 加勒比海地区 夏威夷 ( 包括中途岛 帕尔米拉 ) 39. 二区 (AREA2) 是指欧洲 ( 包括乌拉尔山脉以西的俄罗斯联邦共和国 ) 和与之临近的诸岛 冰岛 亚速尔群岛 非洲及与之临近的诸岛 阿森松岛 伊朗以西的部分亚洲地区 ( 包括伊朗 ) 40. 三区 (AREA3) 是指亚洲及与之临近的诸岛 ( 不包括二区内所提及的地区 ) 东印度群岛 澳大利亚 新西兰和与之临近的诸岛 太平洋上的诸岛 ( 不包括一区内所提及的地区 ) 41. 大洋洲 是指美属萨摩亚 澳大利亚 库克群岛 斐济 法属波利尼西亚 基里巴斯 瑙鲁 新喀里多尼亚 新西兰 纽埃 巴布亚新几内亚 萨摩亚 所罗门群岛 汤加 图瓦卢 瓦努阿图 瓦利斯和富图纳群岛 42. SDR(Special Drawing Right) 指的是国际货币基金组织 (IMF) 所规定的特别提款权 第二条 条款的适用 1. 总则本运输总条款以及相关运价规则的任何规定均不构成对公约的修改或放弃 2. 适用范围在不与公约相抵触的前提下, 除适用大韩航空国内运输条款的情况外, 所有与本运输总

9 国际旅客运输条款 4 条款相关公示的运价 费率和费用以及据此大韩航空履行的旅客运输 行李运输及其附属服务均适用本运输总条款 3. 无偿运输 对于旅客不支付运价的无偿运输, 在不违反法律法规 政府规定 命令 ( 包括公约 ) 的前提下, 大韩航空保留根据另行规定不适用本运输总条款的全部或部分条款的权利 4. 包机运输 根据大韩航空包机协议履行的旅客及行李的运输, 应优先适用包机协议的规定 ; 包机协议未尽事宜, 适用本运输总条款 旅客接受包机协议项下的运输时, 无论其是否直接与大韩航空达成包机协议, 均认定为同意适用包机协议以及本运输总条款 5. 效力 所有旅客及其行李的运输, 适用根据机票的最初 ( 电子 ) 乘机联开始行程的当天有效的运输总条款和相关运价规则 6. 无预告修订 因适用法律 政府法规 命令 要求 服务改进等, 可在不事先通知的情况下, 变更运输总条款和其他相关运价规则 如果上述运输总条款因其他原因进行修订, 则修订后的运输条款不适用于修订前出票的旅客 第三条机票 1. 总则 旅客不支付相应运价或者不符合大韩航空信用交易条件的, 大韩航空有权不予签发机票, 不提供运输服务 2. 机票的有效性和有效期 A. 根据票面上记载的路线从出发地机场到目的地机场进行的相应等级的运输, 并遵守以下 B 项的有效期以及 C 项规定的条件时, 机票方为有效 各 ( 电子 ) 乘机联在已预定的日期和航班上使用方为有效 签发乘机联时未预定具体航班的, 仅在有剩余座位时方能预定 出票地点及出票日期均标示在机票票面上 B. 以普通运价出票的机票自首次旅行开始之日起一年内有效 ; 若机票全部未使用的, 则从出票之日起一年内有效 若机票的运价对应的有效期短于上述期限或者机票包含该等运价的, 该等较短有效期仅适用于该等运价对应的运输

10 国际旅客运输条款 5 C. ( 电子 ) 乘机联的预定等级 (Booking Class) 应和旅客的预约记录 (Passenger N ame Record: PNR) 上的预定等级一致 上述预定等级不一致时, 旅客将被拒绝登机, 或者补交差额后登机 D. EMD 的有效期为签发日起一年 EMD 自签发日起一年内不出示的, 不能兑换机票 E. 机票的有效期截止到有效期期满当日的 24 点 若相关运价规则没有另行规定的, 机票最后航段的旅程需在有效期期满日的 24 点前开始 F. 超过有效期的机票和 EDM 可依据第 13 条规定进行退票 3. 机票有效期的延长 A. 尽管有上述第三条第 2 款的规定, 在以下情形下, 机票的有效期可适当延长并无需另行支付运价 1) 以下情况下, 有效期可最长延长 30 天 A) 大韩航空取消或延迟在有效期内的航班 B) 大航航空未在旅客的出发地 目的地或中途滞留地起降的 C) 大航航空未能按照航班时刻表进行合理运输的 D) 因大韩航空原因, 旅客未能搭乘续程航班的 E) 大韩航空变更客舱等级 ( 头等舱 公务舱 经济舱 ) 的 F) 大韩航空无法提供旅客事先确认预约的座位时 2) 旅客持有有效期为一年的机票, 在其要求预定时无法提供座位的, 可延长 7 天有效期 B. 因疾病中断的旅程 本运输总条款另有规定外, 旅客在旅程开始后因怀孕以外的疾病无法在机票有效期内完成旅程时, 大韩航空可依据旅客提供的健康诊断书将有效期延长到旅客适宜旅行之日, 或延长至可提供与已付运价的舱位等级相同的第一班航班 但是, 有效期为一年的机票 ( 电子 ) 乘机联含有一个以上的中途滞留地时, 该机票的有效期可根据健康诊断书上列明的适宜旅行之日起延长 3 个月 该等情况下, 大韩航空可按照相同期限延长该旅客的实际陪同人的机票有效期 C. 旅客在旅行途中死亡时, 可将该旅客的直系亲属或其他陪同者的机票有效期最长延长至旅客死亡之日后 45 天 D. 以最短滞留期限为条件的特殊运价进行销售的机票

11 国际旅客运输条款 6 1) 旅行中途死亡旅客的直系亲属, 或 2) 旅行中途死亡旅客的其他实际陪同者 的最短滞留条件在提交该旅客的死亡证明材料及其复印件时予以豁免 E. 持有以最短滞留期限为条件的特殊运价机票的旅客, 因其没有陪同的直系亲属死亡, 拟在最短滞留期限届满之日前返程, 却无法立即提供直系亲属的死亡证明或其复印件的, 可在之后提交其直系亲属的死亡证明材料时, 退回因在最短滞留时间前返程而另行缴纳的款项 F. 以最短滞留期限为条件的特殊运价进行销售的机票, 因疾病需要在最短滞留期限届满前返程的, 在提供相关诊断证明时可以豁免最短滞留期限条件 应在机票上注明 EARLY RETURN ACCOUNT ILLNESS OF( 旅客姓名 )", 且诊断书复印件需保管时间至少 2 年 注 : 本规定也同样适用于与该旅客同行的直系亲属 G. 上述 C 至 F 项所述 直系亲属 是指旅客本人的配偶 子女 父母 兄弟 姐妹 ( 外 ) 祖父母 孙辈 岳父 岳母 配偶的兄弟姐妹 女婿和儿媳 4. 乘机联的使用顺序及使用 A. 旅客所购买的机票仅适用于机票上所列明的出发地 约定的中途滞留地至目的地的运输 旅客支付的运价是以相关运价规则和机票上所列明的运输为依据的 该等事项是大韩航空与旅客之间成立的运输合同的基本内容 机票上所有的 ( 电子 ) 乘机联必须按照机票上的顺序使用, 否则, 该机票不但不能被接受, 而且将会按退票或无效处理 B. 旅客拟变更旅程的, 应事先与大韩航空协商 旅客可自行选择接受变更旅程适用的新运价或按照原机票旅行 因不可抗力需要变更行程的需尽快与大韩航空联系, 大韩航空就已出票的机票, 在不另行计价的前提下, 在合理的范围内尽力将旅客运送至下一个中途滞留地或者最终目的地 因不可抗力未能按指定的顺序使用 ( 电子 ) 乘机联的, 运输前未使用的乘机联按退票或无效处理 C. 旅客未与大韩航空协商擅自变更旅程时, 将按旅客实际行程确定并收取运价 旅客需要向大韩航空支付原运价与运输变更后适用运价之间的差额 新行程的费用更低时, 大韩航空会向旅客退回差额, 否则旅客未使用的乘机联将作废 D. 有些运输内容的变更不会导致运价的变化, 然而有些运输内容的变更将导致运价的提高, 如出发地点的变更 ( 例如未使用第一段航程 ) 或旅行路线的变更 大部分运价仅对机票上载明的特定日期的航班有效, 并且不得变更, 或者是在支付相应的费用后方可变更 E. 除电子客票外, 旅客应当按照航空公司的规定出示有效机票, 包括所乘航班的乘机联 所有其它未使用的乘机联和旅客联, 否则无权乘机 对于电子客票,

12 国际旅客运输条款 7 旅客应出示有效的身份证以及符合航空公司规定且有相应航空数据记录的有效机票, 否则无权乘机 5. 未携带机票 机票遗失或异常 旅客未持有有效机票的, 大韩航空有权拒绝提供运输服务 除了电子客票之外, 旅客遗失或者无法出示机票或有效乘机联的, 除非重新以当日价格购买机票, 否则大航航空有权拒绝提供该机票以及乘机联上指定区间的运输服务 若机票部分残损, 因承运人以外的人变造或删除, 或者未能与旅客联及其他未使用乘机联一并提交的, 航空公司不接收该等机票 但是, 旅客提供机票遗失的充分证据且查证属实的, 大韩航空可以根据旅客要求补开新机票, 同时收取相应服务费 对于大韩航空可能因此遭受的损失, 旅客应根据大韩航空规定的格式保证大韩航空免责, 大韩航空方可开具新机票 6. 不可转让 A. 机票仅供指定人员使用, 不可转让 B. 享受运输服务权利和退票权利的人以外的其他人出示机票时, 大韩航空若为其提供了运输服务或者退票服务的, 大韩航空不对享受运输服务权利和退票权利的人承担任何责任 若机票由被出票人以外的其他人使用的, 无论被出票人是否知情或同意, 对该等机票的不当使用引起的任何不当使用者的伤亡 行李及财产的遗失 破损或延误, 大韩航空不承担任何责任 第四条中途滞留 1. 中途滞留的许可 A. 以普通运价发行的机票, 在有效期内允许旅客在任一计划降落地点中途滞留, 但依据所适用的运价规则或政府要求禁止的情况除外 B. 以特殊运价发行的机票, 旅客拟中途滞留的, 需遵守大韩航空所适用运价规则中有关的中途滞留的限制 禁止以及追加收费等规定 2. 中途滞留的事前措施 中途滞留需事先与承运人进行协商并载明在机票上 第五条运价 费用和路线 1. 适用的运价及费用 A. 除运价规则另有规定外, 根据本运输总条款以及其他适用运价规则核算的运

13 国际旅客运输条款 8 价及费用, 均由大韩航空合法公示, 并在付款当日有效适用于旅客机票上所载明的特定日期和旅程 若收取的运价或费用与上述适用运价和费用不一致的, 应追收或退回差额 B. 运价只适用于从出发地机场至目的地机场的航空运输 若提供机场与机场之间或者机场与市区之间的地面运输的, 大韩航空有权另行收费, 但所适用的运价规则规定包含免费地面运输的除外 C. 旅客要求变更行程的, 应根据变更之日有效的运价或收费标准重新计价 D. 运价规则公示的直飞运价应优先适用于相同地点间同等舱位等级所适用的区间运价之和, 但所适用的运价规则另有规定的除外 E. 除运价规则另有规定外, 运价规则公示的运价是指相应等级的一个座位的价格 若事先预约了两个座位, 应收取相应运价的双倍金额 2. 未公示运价的计算 某两个地点间的运价没有公示的, 按照所适用的运价规则的规定计算运价 3. 路线 除运价规则另有规定外, 运价可双向适用且仅适用于运价相关公示的路线 同一运价有两个以上的可选路线时, 旅客可在出票前指定路线, 并且可在该机票未指定日期的区间内选择希望路线 旅客未指定路线的, 大韩航空有权选定 4. 税金 使用费和其他费用等 政府 其它有关当局或者机场经营者征收的税款 使用费以及其他费用等, 应由旅客承担并与运价及费用一并支付 大韩航空向旅客收取的服务手续费 使用费以及因其他变更事项收取的费用等, 旅客应在公示的运价和费用外另行支付 机票出票后新产生的税金 使用费和其他费用均由旅客承担 5. 支付货币及适用汇率 A. 支付货币 运价及费用支付不得违反外汇相关法律法规及政府规定, 大韩航空可接受的前提下, 也可以使用除运价及费用公示的货币以外的其他币种的货币 B. 适用汇率 除运价规则另有规定外, 航空公司使用国际航空运送协议 (IATA) 汇率, 将公示运价和费用换算成销售货币 第六条变更路线 未能承运及连接

14 国际旅客运输条款 9 1. 根据旅客要求变更 A. 以下情况下, 大韩航空根据旅客的要求, 可将未使用的机票 ( 电子 ) 乘机联以及 EMD 上记载的路线 ( 出发地除外 ) 承运人 舱位等级 ( 头等舱 公务舱 经济舱 ) 目的地 运价及有效期等进行变更, 并开具新的机票 1) 大韩航空为该机票及 EMD 的最初出票承运人的, 2) 大韩航空得到有权变更机票的承运人出具的同意变更文件或相关电子信息的 B. 变更路线导致运价及费用变更的, 应根据所适用的运价规则计算新运价及费用 C. 因变更路线签发的新机票, 其有效期期满日与最初签发的机票及 EMD 的有效期相同 2. 大韩航空的原因进行路线变更 A. 大韩航空取消航班或未能按照航班时刻表正常运行, 未能到达机票上列明的目的地或滞留地 无法提供事先已定座的运输, 或者根据第九条第 1 款的规定旅客被拒绝运输的, 将采取下列措施之一 : 1) 换乘大韩航空其他有座位的航班, 2) 为了变更旅程, 将机票中未使用的航程委托给其他航空公司或运输机构, 3) 变更路线, 并通过大韩航空自有的或其他运输机构的运输服务运输至机票或有效票联记载的目的地或滞留地 4) 根据第十三条第 3 款进行退款 B. 承运人无法按照航班时刻表运输旅客, 或变更该航班的运航时间, 导致旅客无法搭乘已经定座的大韩航空续程航班的, 运输该旅客的承运人应负责为该旅客安排运输或采取其他措施 对此, 大韩航空不承担任何责任 C. 由于大韩航空原因变更路线的, 旅客的免费行李额适用最初支付的运价等级相关规定 本规定同样适用于从高等舱位变更为低等舱位并进行运价退款的情形 第七条预约 1. 总则机票仅在已预约确认的航班及 ( 电子 ) 乘机联上载明的区间内有效 旅客持有未指定日期的未使用 ( 电子 ) 机票或票联, 或者拟变更预约的, 在确认预约时不享有优先权 2. 预约的条件 A. 指定航班的定座须经大韩航空确认, 并且该记录在大韩航空的预约系统内显示方为有效 已经定座的旅客未能在大韩航空指定时限之前购买机票的, 大韩航空有权取消该预约并无需事先通知 B. 已安排机内指定座位, 如遇航班取消 延误 变更机型等事由的, 可不经事先通知进行变更, 大韩航空不能保证提供机内指定座位

15 国际旅客运输条款 再次确认预约 A. 续程以及往返航段的预约, 大韩航空可要求在指定时间内再次进行确认 大韩航空需要再次确认时, 将通知旅客再次确认的时限 方法和地点 旅客没有进行二次确认时, 续程及往返航段可能会被取消 旅客拟继续旅行, 且该航班有剩余座位的, 可以再次使用该预约并进行运输 ; 若该航班没有剩余座位的, 大韩航空会采取合理的措施将旅客运输到下一个目的地或者最终目的地 B. 含有其他承运人的行程, 旅客要直接向该承运人确认是否需要再次确认预约 需要再次确认时, 旅客须向机票载明的该航班的承运人进行二次预约确认 4. 通讯费根据旅客有关预约的特殊要求, 由大韩航空支付或产生的电话 电报 无线电信等通信费由旅客承担 5. 取消预约 A. 对于预约确认的航班, 未经事先通知不搭乘的, 大韩航空有权取消旅客的往返航班以及续程航班 但旅客在事先通知的情况下, 大韩航空不取消后续航班的预约 B. 旅客在同一预约记录内进行了两个或两个以上的预约确认的, 在下列情况时, 大韩航空有权不经事先通知旅客或旅客代理人, 取消部分预约 1) 搭乘航段及搭乘日期相同的 2) 搭乘航段相同, 各乘机日期均在在最早乘机日期的 7 日内, 并且可以认定该旅客不可能搭乘全部航班时 3) 除上述 1) 及 2) 情况外, 判断该旅客无法同时搭乘所有航班时 6. 事前取消预约及违约金 A. 因本人原因拟取消已经定座的航班时, 旅客需在航班预计起飞时间之前, 通知大韩航空或其代理店进行取消 B. 未能在航班预计起飞时间前按照上述 A 项通知取消, 且没有乘坐该航班的, 大韩航空将根据另行规定征收违约金 (no-show penalty) 7. 个人信息旅客或旅客代理人需要预约航班或者其他服务时, 应向大韩航空提供必要的个人信息 ( 姓名, 电话号码, 地址, 信用卡号码等 ) 为了向旅客提供旅客要求的航班预约以及其他服务, 大韩航空可以将旅客的个人信息提供给大韩航空支店 代理店 其他承运人 以及其他关联公司和服务公司 根据出发地 经停地或目的地国家的法律 规定 命令 要求等, 大韩航空也可以向该等国家机构或团体提供旅客个人信息 第八条登机手续及登机

16 国际旅客运输条款 登机手续及截止时间旅客应在飞机出发前, 预留充足的时间以办理登机手续 ( 安排座位 行李托运等 ) 安检以及其他必要的乘机手续 大韩航空不能为在指定时间内无法完成各项手续的旅客而延迟起飞时间, 同时保留该等情况下取消预约的权利 2. 截止登机时间 A. 旅客需在大韩航空指定时间之前到达登机口 B. 旅客未能在指定时间前到达登机口, 大韩航空有权取消定座 3. 责任 旅客因未能遵守本条规定而产生的损失及费用, 大韩航空不承担任何责任 第九条拒绝与限制载运 1. 拒绝运输的权利 A. 若大韩航空根据合理的判断, 通知旅客在任何时候不会承运该旅客的, 大韩航空有权拒绝承运该旅客及其行李 B. 发生下列情况或经大韩航空合理判断认为可能发生下列情况时, 有权拒绝承运该旅客及其行李或采取中途下机措施 1) 旅客不遵守政府机关或大韩航空有关人身财产安全的指示或要求的 2) 根据政府相应的法律 规定或命令需采取相关措施的 3) 承运旅客或其行李可能危及或者影响其他旅客或机组人员的安全 健康, 或者严重影响其他旅客或机组人员的便利或舒适的 ; 4) 办理登机手续 发放登机牌及任何相关流程中, 旅客表现出威胁 攻击 辱骂 侮辱或骚乱行为的 ; 5) 旅客的精神或身体状况, 包括旅客受酒精或药物的影响, 使旅客可能对旅客本人 其他旅客 机组人员或财产造成危险或危害的 6) 因伴侣动物 ( 残障人士服务犬除外 ) 持续制造出很大的噪音 ( 叫声等 ), 可能会给其他旅客的旅行造成不便或者导致伤害的 7) 旅客在过去搭乘航班时有妨碍安全运行 给其他旅客造成不适或不便等不当行为, 并且该等行为可能再次发生的 8) 大韩航空或者其指定代理人为了确认机票记载的姓名与旅客本人是否一致, 要求旅客提供身份证, 而拒绝提供的, 或者旅客不能证明本人身份的 9) 旅客拒绝接受人身或物品安检 10) 旅客拟在某国入境或过境, 未持有有效旅行证件, 或者销毁 变更 伪造旅行证件, 或者大韩航空以开具收领确认书为条件, 要求保管旅客的旅行文件时, 拒绝按照要求提供旅行文件的 ; 11) 旅客出示的机票并非合法获得, 或不是从大韩航空或其授权代理人购买的, 或已挂失 被盗 或是伪造的机票 ; C. 当因大韩航空的原因导致航班超额预订或飞机运载量超过其允许的运载量时, 大韩航空可要求或寻找自愿下机的旅客 尽管大韩航空试图将非自愿下机的旅客数量降至最低, 但是如果不可避免地出现了非自愿下机情况, 则大韩航空

17 国际旅客运输条款 12 可按下列顺序对旅客进行筛选 : 与航班操作并无直接关联的航空公司员工 没有预约确认的旅客 预约确认的旅客 因该程序引起的任何争议可根据适用的政府法律和国际公约进行解决 但是, 非自愿拒载清单不包括无成人陪伴的儿童 残障人士 孕妇 患者或需要特殊服务的旅客 D. 当发生非归因于大韩航空责任的不可预见的原因导致飞机允许的最大运载量有所降低时, 大韩航空可酌情筛选下机的旅客或行李, 以满足飞机的允许运载量 但是, 大韩航空可按下列顺序对旅客进行筛选 : 与航班操作并无直接关联的航空公司员工 没有预约确认的旅客 预约确认的旅客 但是, 非自愿拒载清单不包括无成人陪伴的儿童 残障人士 孕妇 患者或需要特殊服务的旅客 E. 根据上述 A 至 D 项的规定而被拒绝运输的或中途下机的, 按照第十三条第 3 款的规定, 将旅程中未使用的部分给予退款 2. 附条件承运 A. 大韩航空根据旅客的状况 年龄或精神 身体条件, 认为会对旅客自身造成伤害或危险, 对该等状态 年龄 精神 身体条件引起的伤亡 疾病 障碍 恶化以及其他结果 ( 包括死亡 ), 大韩航空不承担责任的前提下, 可以根据相关的运价规则及规定进行承运 B. 无成人陪伴的儿童 残障人士 孕妇 患者及其他需要特殊服务的旅客应提前通知大韩航空, 大韩航空将尽其最大努力为该等旅客提供协助 但可能受到适用法律 法规或命令 飞机设备等的限制 C. 残障人士残障旅客将残障情况以及特殊要求事先告知大韩航空并且大韩航空接受的, 不会因该等障碍情况及特别要求而被拒绝运输 3. 无人陪伴的儿童及婴儿的承运 A. 年龄不满 5 岁的儿童及婴儿, 若没有年满 18 岁的监护人陪同, 则不允许承运 B. 年满 5 周岁, 但不满 12 周岁的儿童在同一等级的机舱内没有满 18 岁的旅客陪同的, 事先经大韩航空同意并符合下列条件的情况下方可承运 1) 仅限大韩航空承运的航段, 2) 预约时, 父母或监护人准确提供在到达机场接机的监护人姓名 联系方式 地址等信息, 3) 父母或监护人应在出发机场办理登机手续时陪同, 并提供下机时会有父母或监护人在目的地机场接机的确认书, 4) 遵守其他大韩航空规定的运价和条件并额外承担无人陪伴儿童服务费 C. 年满 12 岁但不满 17 岁的旅客, 可以选择申请无人陪伴儿童服务, 但需符合上述 B 项列举的条件, 并事先与大韩航空达成一致 依据出发或到达国家的法律及规定, 申请无人陪伴儿童服务时, 也适用相同的条件及服务费用 D. 旅客应遵守相关国家要求的所有出入境文件及手续, 大韩航空对旅客因不遵守规定而产生的损失及费用不承担责任 4. 航空器上的行为

18 国际旅客运输条款 13 A. 旅客在航空器内有下列行为时, 大韩航空可以采取其认为合理的措施 ( 包括实施身体管束 ) 以阻止该行为 旅客有可能在任何地点被要求下机或被拒绝续运, 且有可能因机舱内的不当行为被起诉 1) 给航空器 搭乘人员以及机内财物造成危险的 2) 不履行乘务员正当的指示和要求, 包括但不限于吸烟 饮酒 吸毒或骚乱行为 ; 3) 给其他旅客或乘务员造成或可能造成焦虑 不便 损害或人身伤害的 B. 上述 A 项所述行为导致的任何损失, 由该旅客承担责任 5. 电子设备出于安全考虑, 大韩航空有权禁止或者限制在航空器上使用任何电子设备, 包括但不限于移动电话, 电视, 电脑, 录音机, 收音机,CD 播放器, 电子游戏机, 电子遥控玩具, 收发报机等 第十条行李 1. 总则 A. 行李的运输应遵守机票第一段 ( 电子 ) 乘机联的行程开始当日有效的运输条款以及其他运价规则 B. 旅客的行李不得包含可能对航空器 人身以及财产造成危害的物品 航空运输途中容易破损的物品 包装不当的物件以及出境 入境或经停地国家法律 法规或命令禁止运输的物品 大韩航空认为行李的重量 大小或性质不适合航空器运输的, 大韩航空有权在出发前以及运输途中拒绝运输全部或部分行李. C. 旅客不按照大韩航空规定支付费用, 或不遵守大韩航空设定的信用交易条件, 大韩航空有权不运输行李 2. 托运行李的运输 A. 大韩航空无法提供托运行李服务的区间, 旅客不得要求托运行李, 本运输总条款的任何条款均不构成本条款的例外 B. 大韩航空在收运托运行李后, 会在系统或机票上登载托运行李的件数及重量 另外, 为了便于识别, 大韩航空会签发行李票 行李识别标签 C. 为了保证所有托运行李安全运输, 旅客应使用旅行箱或类似容器妥善包装 托运行李内不得包含笔记本电脑 手机 摄像机 相机 MP3 播放器等电子产品及易损物品 腐蚀性物品 纸币 珠宝 贵金属 有价证券等其他贵重物品 样品及文件, 否则大韩航空有权拒绝收运该等托运行李 D. 原则上托运行李应与旅客同机运输 如因安全 安保或运载量等其他不得已的原因无法搭载在同一航班的, 大韩航空将通过与该航班最临近的可搭载航班进行运输 E. 旅客办理托运行李的时间迟于大韩航空所规定的时间, 大韩航空有权拒绝收运该行李

19 国际旅客运输条款 14 F. 大韩航空只收运机票上载明的旅客本人的行李, 并且有权拒绝搭载和收运非旅客本人的第三人委托托运的行李 因委托代理托运行李造成损失的, 大韩航空有权向委托人以及实际乘机人请求损害赔偿 3. 免费行李额 A. 除运价规则另有规定外, 旅客可托运的免费行李额如下 : 1) 在 AREA1 区域内旅行以及在 AREA1 区域出发或到达的旅程 ( 巴西出发或到达的旅程除外 ) A) 旅客支付头等舱成人运价的, 免费托运的行李限量为三件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) B) 旅客支付公务舱成人运价的, 免费托运的行李限量为两件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) C) 旅客支付经济舱成人运价的, 免费托运的行李限量为两件, 每件重量在 23 公斤 (50 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) 2) 巴西出发或到达的旅程 A) 旅客支付头等舱成人运价的, 免费托运的行李限量为三件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) B) 旅客支付公务舱成人运价的, 免费托运的行李限量为两件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) 3) 上述 1) 2) 外其他地点出发或到达的旅行 A) 旅客支付头等舱成人运价的, 免费托运的行李限量为三件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) B) 旅客支付公务舱成人运价的, 免费托运的行李限量为两件, 每件重量在 32 公斤 (70 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) C) 旅客支付经济舱成人运价的, 免费托运的行李限量为一件, 每件重量在 23 公斤 (50 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 158 厘米 (62 英寸 ) 4) 支付成人运价 75% 以上的儿童及婴儿的托运行李限量与支付成人运价的旅客相同 ( 另外, 允许增加 1 辆可折叠的婴儿车和 1 个婴幼儿摇篮或儿童安全座椅, 但仅在满足相关登机尺寸的情况下方可随身带入机舱内 ) 5) 支付不占位婴儿运价的旅客, 托运行李的限量为一件, 每件重量在 10 公斤 (2 2 磅 ) 以下, 且三边总和不得超过 115 立方厘米 (45 英寸 ) ( 另外, 允许追加 1 辆可折叠婴儿车和 1 个婴幼儿摇篮或安全座椅, 但仅在满足相关登机尺寸的情况下方可随身带入机舱内 ) B. 尽管有上述免费行李额的规定, 残障旅客需使用的轮椅或其他道具, 可另行免费运输 C. 免费行李额可根据旅客支付的运价等级 旅行区间及品类不同而变动, 并且可出于安全 安保等原因对其重量 大小 品类进行限制 D. 旅客的行程适用混合舱位等级时 1) 除运价规则另有规定外, 各航段的免费行李额为该航段支付的运价所对应的舱位等级适用的免费行李额 2) 因大韩航空的原因, 旅客搭乘比支付运价所对应的客舱等级级别低的舱位

20 国际旅客运输条款 超限行李费 时, 旅客的免费行李额以最初支付运价的客舱等级为准 3) 因大韩航空的原因, 旅客搭乘比支付运价所对应的客舱等级级别高的舱位时, 旅客的免费行李额以最初支付运价的客舱等级为准 A. 除所适用的运价规则另有规定外, 行李超出上述第 3 款规定的免费行李额的, 应按照签发超重行李票当日有效的运价规则收取超限行李费 1) 旅客支付经济舱成人运价, 托运行李的件数超过上述第 3 款规定的免费托运行李限量的件数, 超过的行李按照以下标准收取费用 旅程费用 ( 每 1 件行李 ) AREA1 与 AREA2 之间的旅程及 AREA1 与 AREA3 之间的旅程 AREA2 与 AREA3 之间的旅程及 AREA3 至大洋洲之间的旅程 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程 AREA3 内的旅程 ( 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程以及及 AR EA3 与大洋洲之间的旅程除外 ) AREA1 内的旅程以及 AREA2 内的旅程 200,000 韩元 /200 美元 /200 加元 /2,860,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程 : 175,000 韩元 /175 美元 /175 加元 /2,500,000 印尼卢比 ) 第 1 件 :130,000 韩元 /130 美元 /130 加元 /1,860,000 印尼卢比第 2 件以上 :200,000 韩元 /200 美元 /200 加元 /2,860,000 印尼卢比 第 1 件 : 70,000 韩元 /70 美元 /70 加元 /1,000,000 印尼卢比第 2 件以上 : 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 /1,430,000 印尼卢比 第 1 件 : 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 /1,430,000 印尼卢比第 2 件以上 : 150,000 韩元 /150 美元 /150 加元 /2,140,000 印尼卢比 75,000 韩元 /75 美元 /75 加元 /1,070,000 印尼卢比 2) 旅客支付头等舱或公务舱成人运价, 托运行李的件数超过上述第 3 款规定的免费托运行李限量的件数, 超过的行李按照以下标准收取费用 : 旅程费用 ( 行李每 1 件 ) AREA1 与 AREA2 之间的旅程及 AREA1 与 AREA3 之间的旅程及 AREA2 与 AREA3 之间的旅程及 200,000 韩元 / 200 美元 /200 加元 /2,860,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程 :175,000 韩元 /175 美元 /175 加元 / 2,500,000 印尼卢比 )

21 国际旅客运输条款 16 AREA3 与大洋洲之间的旅程 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 /1,430,000 印尼卢比 AREA3 内旅程 ( 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程以及 AREA3 与大洋洲之间旅程除外 ) 150,000 韩元 /150 美元 /150 加元 /2,140,000 印尼卢比 AREA1 内的旅程以及 AREA2 内的旅程 75,000 韩元 /75 美元 /75 加元 /1,070,000 印尼卢比 3) 每件托运行李重量超过上述第 3 款中规定的免费托运行李限定重量时, 按照以下标准收取费用 : 旅程 AREA1 与 AREA2 之间旅程 及 AREA1 与 AREA3 之间旅程 及 AREA2 与 AREA3 之间旅程及 AREA3 与大洋洲之间旅程 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程 AREA3 内的旅程 ( 但韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程以及 AREA3 与大洋洲间旅程除外 ) AREA1 内的旅程以及 ARE A2 内的旅程 超过 23kg 但未超过 32kg 的 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 / 1,430,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程免费 ) 50,000 韩元 /50 美元 /50 加元 / 720,000 印尼卢比 75,000 韩元 /75 美元 /75 加元 / 1,070,000 印尼卢比 50,000 韩元 /50 美元 /50 加元 / 720,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程 : 免费 ) 费用 ( 每 1 件行李 ) 超过 32kg 但未超过 45kg 200,000 韩元 /200 美元 /200 加元 /2,860,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程 : 175,000 韩元 /175 美元 /175 加元 /2,500,000 印尼卢比 ) 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 /1,430,000 印尼卢比 150,000 韩元 /150 美元 /150 加元 /2,140,000 印尼卢比 75,000 韩元 /75 美元 /75 加元 /1,0 70,000 印尼卢比 4) 每件行李的三边之和超过 158 厘米 (62 英寸 ), 但未超过 203 厘米 (80 英寸 )

22 国际旅客运输条款 17 的, 按照以下标准收取费用 旅程费用 ( 每 1 件行李 ) AREA1 与 AREA2 之间旅程及 AREA1 与 AREA3 之间旅程及 AREA2 与 AREA3 之间旅程及 AREA3 与大洋洲之间旅程 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程 AREA3 内的旅程 ( 韩国与日本 / 中国 / 台湾 / 香港 / 澳门 / 蒙古之间旅程以及 AREA3 与大洋洲之间旅程除外 ) 200,000 韩元 /200 美元 /200 加元 /2,860,000 印尼卢比 ( 巴西出发或到达的旅程 : 175,000 韩元 /175 美元 /175 加元 /2,500,000 印尼卢比 ) 100,000 韩元 /100 美元 /100 加元 /1,430,000 印尼卢比 150,000 韩元 /150 美元 /150 加元 /2,140,000 印尼卢比 AREA1 内的旅程以 AREA2 内的旅程 75,000 韩元 /75 美元 /75 加元 /1,070,000 印尼卢比 5) 三边之和超过 158 厘米 (62 英寸 ), 或每件重量超过 32 公斤 (70 磅 ) 的行李, 仅在事先与大韩航空协商一致的情况下收运 6) 上述 1)2)3)4) 规定的行李超件费用 行李超重费用 行李三边之和超限费用, 均按照每件行李累计收费 7) 本条款规定的超限行李费, 若支付地当地货币使用韩元 美元 加元 印尼卢比, 则按该等当地货币收费 ; 若支付地不使用韩元 美元 加元 印尼卢比, 设有当地货币的, 则以美元为基准并根据支付超限行李费当日国际航空运输协会 (IATA) 公布的汇率换算成当地货币进行支付 8) 体育用品等特殊行李, 根据大韩航空另行规定征收超限行李费 B. 旅客有权选择支付旅客超限行李费从出发地经由中途滞留地再到目的地的超限行李费 ( 包括该行李未托运到目的地的情况 ), 或支付从出发地到中途滞留地的超限行李费 如果支付到中途滞留地的超限行李费时, 可以在再次启程时支付中途滞留地到另一中途滞留地或目的地的超限行李费 超限行李费如果已经签发到目的地的超重行李票, 而在旅行途中又产生了行李增加, 大韩航空将另发行超重行李票, 并对该行李增加部分征收到目的地或中涂滞留地的相应费 C. 旅客变更路线或取消行程的, 有关运价的额外收费和退款的规定同样适用于超限行李费 5. 托运行李的交付

23 国际旅客运输条款 18 A. 旅客应在到达最终目的地或中途滞留地时领取行李 B. 大韩航空视行李票持有人为正当权利人并为其交付行李 大韩航空没有义务确认行李票持有人是否为正当权利人, 并且不承担因此产生的直接或间接损失 除以下 D 项规定事项外, 行李将托运至行李票上记载的目的地 C. 不符合上述 B 项规定的人要求领取行李的, 该旅客需要充分证明本人是正当权利人, 并且根据大韩航空的要求, 充分保证由其赔偿因此给大韩航空造成的损失时方可交付行李 D. 行李票持有人在出发地或中涂滞留地要求领取行李时, 在不违反政府规定并且各项情况允许的范围内, 可以根据上述 B 项的规定交付行李, 但已支付的行李运费不予退还 E. 行李票持有人在领取行李时没有书面提出异议的, 视为该行李按照运输合同的约定在良好状态下正常进行了交付 6. 机内随身行李 A. 除免费托运行李外, 随身行李能够放置于航空器客舱上方的封闭式行李架内或者旅客座位下方, 且三边之和小于 115 立方厘米 (45 英寸 ) 的, 旅客携带并负责保管的情况下可以免费进行运输 支付头等舱和公务舱运价的旅客可携带两件随身行李, 其总重量不超过 18 公斤 (39 磅 ), 支付经济舱运价的旅客可携带一件随身行李, 其总量不超过 12 公斤 (26 磅 ) 本项和下列 B 项不适用于不占座的婴儿 B. 经济舱的情况下, 除了上述 A 项中规定的行李外, 可以携带下列物品中的 1 件带入客舱内 但是, 总重量不得超过 12 公斤 (26 磅 ) 1) 手包, 钱包或小型文件包 1 个 2) 少量书籍 3) 大衣 外套或毛毯 4) 飞行中使用的婴儿食品 5) 残障旅客使用的可以完全折叠的轮椅 拐杖 假肢 假腿等器具 6) 小型照相机及望远镜 7) 顶端不尖锐的雨伞或拐杖 8) 笔记本电脑及专用电脑包 C. 机内携带行李将会根据机场的条件 安保规定以及航空器的搭载空间等因素进行限制 D. 对于不适合在航空器货舱内搭载的乐器或贵重物品等, 可以按照占座位的行李运输 预约机内占位行李时, 需事先申请并经大韩航空同意, 并且每个座位的行李不得超过 75 公斤 (165 磅 ), 该行李的重量不包含在旅客免费托运行李限额, 也不包含在超限行李费用中结算 该等行李的运输费用按照该行李占用的座位

24 国际旅客运输条款 19 所对应的旅客运输的运价收取, 且不能适用团队运价 儿童运价 船员运价以及其他根据运价规则享受的优惠运价 E. 根据飞机安全规定或其他安全考虑, 大韩航空有权对随身行李进行限制 7. 行李检查大韩航空可以在旅客在场的前提下确认行李内包含的物件 即使旅客不在现场, 大韩航空有权对无人认领的行李, 旅客未随身携带的行李或前述第 1 款 B 项规定的行李进行拆封检查 但行李检查并非大韩航空的义务, 且不能因大韩航空行使或保留该等权利认定或解释为大韩航空认可和同意运输该等物品 8. 逾价收费 A. 除以下 C 项规定事项外, 适用蒙特利尔公约的国际运输中, 对于每人超过 1,1 31SDR 的托运行李, 或者适用华沙公约或华沙公约修订版的国际运输以及其他国际运输中, 每公斤超过 20 美元 (250 法郎 ) 或相当金额的行李, 旅客可以进行价格申报 申报价格超过上述标准的, 大韩航空对超过部分按照每 100 美元征收 0.5 美元的标准收取逾价费用 B. 除适用的运价规则另有规定外, 应对出发地到目的地的全部旅程收取逾价费用 如果旅客在中途滞留地申报比最初申报价更高的价格, 应另行支付从中途滞留地到目的地增加部分的逾价费用 C. 大韩航空不接受旅客每人申报价格在 2,500 美元以上的行李及其他物品, 但事先与大韩航空达成一致的情况除外 D. 旅客变更路线或取消行程时, 有关运价的额外收取以及退款的规则同样适用于逾价费用 但已完成运输的区间对应的逾价费用不予退还 9. 宠物运输 A. 旅客拟运输狗 猫 宠物鸟时, 需要根据大韩航空的规定和程序, 在预约时进行宠物运输申请并取得大韩航空的事先同意 B. 根据宠物的年龄 状态以及航空器的构造和飞行时间, 大韩航空有权对宠物运输进行限制, 具体限制事项应遵守大韩航空有关规定及程序 C. 旅客应必备出入国以及经由地国家要求的宠物运输相关合法文件 ( 检疫证明, 健康诊断书, 狂犬疫苗接种证书等 ), 并使用运输容器等运输所必要的妥善措施方可进行运输 D. 大韩航空接受宠物 ( 残障人士服务犬除外 ) 运输时, 宠物及搬运容器的重量不含在免费行李限额内, 并且应根据大韩航空的规定另行征收服务费用 E. 原则上, 除免费托运行李限额外, 残障人士服务犬可免费运输 F. 对于宠物在运输途中可能发生的死亡 伤害 遗失等, 大韩航空不承担任何责任 旅客应签署相关免责声明, 方可进行运输

25 国际旅客运输条款 20 G. 宠物的出入国 经由地国家的检疫及海关等出入境手续由旅客负责, 该过程中发生的旅客或大韩航空的罚款等一切费用由旅客支付 第十一条代码共享航班 1. 代码共享航班适用条款 根据大韩航空与其他承运人之间的协议, 大韩航空允许其他承运人运行的航班使用大韩航空的代码进行机票销售 ( 以下称为 大韩航空代码共享航班合作航空公司 ) 该等情形下的运输区间应适用大韩航空的运输总条款, 而非实际承运人的运输条款, 大韩航空对此承担相应义务 2. 代码共享航班适用规定 由 大韩航空代码共享航班合作航空公司 运行并使用大韩航空代码进行销售的机票持有人, 相对于其他运输条款应优先适用以下规定 : A. 登机手续 登机手续至少从航班起飞前 2 小时开始办理 B. 无成人陪伴儿童 不接受在同一客舱内无成人陪伴的儿童 C. 宠物托运 除导盲犬及残障人士服务犬外, 不接受宠物运输 D. 托运行李 在美国 美国领土 加拿大 加勒比海地区以及南美州地区出发 到达 经停的航班, 重量在 23KG(50 磅 ) 以下, 尺寸小于 158 厘米 (62 英尺 ) 的托运行李可以办理托运手续 免费托运行李限制在 1 件以内, 不接受机内随身行李 除从美国 美国领土 加拿大 加勒比海地区以及南美州地区出发 到达 经停的航班以外, 重量在 20KG(44 磅 ) 以下, 尺寸小于 158 厘米 (62 英尺 ) 的行李可以办理托运手续, 免费随身行李限制在 1 件以内 3. 代码共享航班合作航空公司的额外服务 大韩航空代码共享航班合作航空公司可根据自身规定提供旅客除上述第二款规定以外的额外服务, 包括延长登记手续办理时间 允许无成人陪伴儿童登机 允许旅客携带宠物乘坐航班或为宠物办理托运, 允许携带随身行李, 允许的托运行李个数 尺寸和重量超过上述的第二款规定的标准, 或者接受特殊行李的运输等 大韩航空代码共享航班合作航空公司可根据自身规定对额外服务收取费用 由于上述额外服务已超出大

26 国际旅客运输条款 21 韩航空的可控范围并且可能随时变动, 因此该等额外服务不构成大韩航空运输协议的条款和条件 4. 由其他承运人销售 大韩航空负责运输的代码共享航班 根据大韩航空以外的其它承运人与大韩航空签订的协议, 大韩航空运营的航班使用其他承运人的代码进行销售的, 该等机票销售承运人应对购买机票的旅客按上述第二款以及第三款的相关服务规定履行相应义务 5. 美国机场的长时间地面延误 以大韩航空名义进行市场营销并且由大韩航空合作航空公司实际运行的美国出发或到达的航班, 在美国机场长时间滞留时, 实际承运人应根据美国交通部颁布的 14 C.F.R 规定, 启动长时间地面延误应急预案进行处理 第十二条航班时刻 延误及取消 1. 航班时刻 A. 在航班时刻表或其他印刷品上载明的时间仅为计划时间, 不具备保障性, 同时也不构成运输协议的组成部分 航班时刻将会在没有事先通知的情况下发生变动, 大韩航空对于航班的接续问题不承担任何责任 对于航班时刻表以及其他时刻标示出现的错误及信息遗漏问题, 大韩航空不承担任何责任 同时, 大韩航空公司员工 代理人以及代表人针对航班的起落时间 航班运行发表的任何言论均对大韩航空不构成任何约束力 B. 在旅客预定机票时, 大韩航空会告知旅客预约当时有效的航班计划运行时间, 并在出票时明确标注于机票票面上 出票后, 计划运行时间将可能发生变化, 旅客提供联系方式的, 大韩航空将尽力通知旅客变更的航班时刻 因提供的联系方式有误或联系方式变更后未及时通知大韩航空等旅客自身归责事由导致旅客未收到相关通知并造成损失的, 大韩航空不承担责任 因如购票后, 航班时间发生变化, 旅客无法接受变更后的航班时间, 并且大韩航空在无法安排旅客可以接受的替代航班时, 将根据第十三条第 3 款的规定为旅客办理退款 2. 航班取消 A. 大韩航空有权在没有事先通知的情况下调整承运人或航空器 B. 在以下情况下, 大韩航空有权不经事先通知, 对航班 后续航班以及机票预约进行取消 终止 变更 延期或推迟, 并决定是否起降 大韩航空公司将根据本运输总条款的相关规定, 负责对未使用部分的机票运价以及其他费用进行退票处理, 并且无需承担其他任何责任 但因大韩航空故意或过失导致取消或延误的, 大韩航空将根据本运输总条款 所适用的运价规则及法律法规的规定对旅客进行赔偿

27 国际旅客运输条款 22 1) 实际发生 可能发生或者预报将要发生的, 并且不在承运人可控范围内的事件 ( 包括但不限于气象条件 自然灾害 罢工 暴动 骚乱 禁止出入机场 战争 敌对行为 动乱或者不稳定的国际局势等 ) 以及该等事件直接或间接导致的迟延 要求 条件 事态或者命令 ; 2) 不可预测 预见或者无法预知的情况 ; 3) 政府规定 命令 要求或指示 ; 4) 劳动力 燃料或设备不足以及大韩航空或其他公司人力资源上出现问题 C. 旅客拒绝支付大韩航空公司要求的部分或全部机票票款或行李相关费用的, 大韩航空有权取消该旅客及其行李的运输权利及续程运输权利 大韩航空将根据本运输总条款的规定退还已支付机票票款及其他费用的未使用部分, 且无需承担其他任何责任 第十三条 退票 1. 总则除本条第 5 款另有规定外, 向大韩航空申请未使用机票或未使用 EMD 的退票, 应符合以下条件 : A. 应在机票或 EMD 有效期内提交退票申请 在机票或 EMD 有效期满 30 日以后申请退票的, 大韩航空有权拒绝 B. 申请退票的旅客应向大韩航空提交未使用的机票乘机联 ( 不包括电子客票 ) C. 除以下情况外, 大韩航空向机票或 EMD 上载明姓名的人退款 1) 当机票或 EMD 以以下形式发售时, 根据下列规定进行退款 : A) 加入通用航空旅行计划 (Universal Air Travel Plan: 以下称为 UATP ) 的, 退款款项将退回至航空旅行卡 (Air Travel Card) 载明的持卡人账户 B) 根据政府交通运输申请单 (Government Transportation Request: 以下称为 "GTR") 出票的旅客, 退款至发行 GTR 的相应政府部门 C) 购买时使用信用卡 (Credit Card) 的, 退款至该信用卡上标记的持卡人账户 2) 当购买者在购买机票时指定退款收款人的, 退款至指定收款人账户 D. 申请退款时, 旅客提交的文件资料中记载或指定第三人 公司或代理店作为其代理人的, 大韩航空根据本条规定向该等代理人进行退款并视为有效退款, 大韩航空无需对实际权利人进行重复退款 E. 机票提供给大韩航空或政府部门作为离境证明, 并且旅客无法证明已被允许在该国停留, 或者将搭乘另一承运人的航班或其它交通方式离开该国的, 大韩航空有权不予退票 2. 货币退款应遵守机票或 EMD 最初购买时所在国家以及退款时所在的国家法律 法规

28 国际旅客运输条款 23 规则或命令 根据上述规定, 退款可以使用支付运价时使用的货币 韩国法定货币 退款所在国的法定货币 购买机票或 EMD 时所在国的法定货币, 并按照相当于旅客购买时所用币种同等价值的金额予以退款 在韩国国内申请退票时, 原则上使用韩国法定货币韩币进行退款 3. 非自愿退票 A. 本条款中所述 非自愿退票 是指因航班取消 大韩航空无法提供已预约确认的座位 航班的延期或迟延 不经停中途滞留地 或者拒绝按照第九条第 1 款规定的条件运输, 导致无法为旅客提供机票记载的运输服务并予以退票的情况 B. 非自愿退票, 按如下方法计算退款金额 1) 机票尚未使用, 退还已付运价 ; 2) 已使用部分机票的, 根据如下方法计算退款金额 A) 未使用部分为从运输中断的地点到机票上记载的目的地 经停地或二次出发地的, 未使用航段所对应的单程机票运价 ( 往返或环程机票将退还往返运价的 50%) 及相应费用 ( 购买优惠机票时, 应在退款款项中扣除相当于该优惠率的金额 ) B) 已付运价和已使用航段运价的差额 C. 持有出发地到目的地较高客舱等级的旅客, 因大韩航空的原因在部分航段使用较低客舱等级的, 按照如下规定计算退款额 4. 自愿退票 1) 对持有单程机票的旅客, 将返还旅客乘坐较低等级航段的较低客舱等级与较高客舱等级运价的差额 2) 对持有往返 环程或开口行程机票 ((OPEN-JAW)) 的旅客, 将返还旅客乘坐较低等级航段的较低客舱等级往返运价的 50% 与较高客舱等级往返运价的 50% 之间的差额 ( 购买优惠机票时, 应在退款款项中扣除相当于该优惠率的金额 ) A. 本条款所述 自愿退票 是指上述 A 款中 非自愿退票 以外的机票或 EMD 退票 B. 适用特殊运价的机票无法退还部分或全部金额 旅客应充分考虑个人的旅游条件, 选择适合自己的运价 旅客应采取妥当的措施和安排, 以对应机票取消等特殊情况 C. 旅客自愿退票时, 按照如下规定计算退款额 1) 如果机票尚未使用, 退款额等于已付运价扣除相应的服务费或退票手续费 / 违约金之后的余额 ; 2) 如果机票已部分使用, 退款额等于已付运价减去已使用航段适用运价的差额, 再扣除相应的服务费或退票手续费 / 违约金之后的余额

29 国际旅客运输条款 24 D. 机票的部分退款将导致机票在禁止运输的地区之间使用的, 此时视同该机票已使用至没有禁止运输的相应地点, 退款额 ( 若有 ) 应当根据上述 C 2) 的规定处理 5. 机票遗失除电子客票之外, 遗失机票及其未使用部分的退款根据以下规定办理 : A. 退款申请应在该遗失机票的有效期满后 30 天之内进行 实际退款前遗失机票或其票联未经他人使用 退款或重新出票, 并且申请退票人声明该遗失的全部或部分机票一旦被他人出示并要求使用 退票或用作其他用途的, 同意免除大韩航空的责任并向大韩航空赔偿因此造成的损失 ( 包括但不限于损失 损坏 诉求 律师费以及其他费用 ), 方可予以退票 ( 但因大韩航空的过失造成遗失机票被第三人使用 退票或重复出票的情况除外 ) B. 旅客向大韩航空提交能够证明遗失情况的充分证据并支付一定手续费的前提下, 遗失机票根据以下规定进行退票 : 1) 机票尚未使用 A) 若旅客没有购买替代机票, 则退还已支付的全额运价 B) 若旅客购买了与遗失机票的舱位等级 有效期 行程 出票条件相同的替代机票, 大韩航空退还旅客用于购买替代机票所支付的运价 2) 机票部分使用的 A) 若旅客没有购买替代机票, 退款额等于已付运价减去已使用航段所适用运价及费用的差额 B) 若旅客购买了与遗失机票的舱位等级 有效期 行程 出票条件相同的替代机票, 大韩航空公司退还旅客用于购买替代机票所支付运价 3) 旅客承担该等遗失给大韩航空造成的一切损失的前提下, 方可根据上述 1) 和 2) 两项条件进行退款 C. 若大韩航空或授权代理遗失部分或全部机票, 大韩航空负责安排重新出票或退票 第十四条地面运输服务 除适用的运价规则另有规定外, 大韩航空不具有 不运营 也不提供可在机场内部 机场与机场之间 机场与市区间的地面运输服务 除由大韩航空公司直接运营的地面运输服务外, 地面运输服务均应视为独立的营运人提供, 而非大韩航空的代理人或受雇人提供 大韩航空的员工 代理人及代表协助旅客安排地面运输服务的, 对于该独立营运人作为或不作为造成的损失等, 大韩航空不承担任何责任 由大韩航空运营并向旅客提供地面运输服务时, 应当遵守大韩航空相关条款 条件及规定, 包括但不限于旅客的机票 行李票及行李保额协议中标示并涉及的内容 旅客不使用地面运输服务的, 大韩航空不退还部分运价或费用

30 国际旅客运输条款 25 第十五条住宿 1. 住宿 A. 住宿费不包含在旅客运价中 B. 根据航班时刻有过夜或中途滞留等情况的, 大韩航空有权根据自身判断为旅客提供住宿 C. 旅客要求时, 大韩航空可以代替旅客预定住宿, 但无法确保可以入住使用 大韩航空及其代理人在为旅客安排或试图安排住宿的过程中产生的一切费用均由旅客承担 2. 大韩航空的安排在为旅客安排酒店及其他住宿设施时, 无论大韩航空是否负担该等安排的费用, 大韩航空仅作为旅客的代理人 旅客使用该等酒店设施或者其他第三人 公司 代理人拒绝为旅客提供该等住宿设施, 给旅客造成的或与此相关的损失 损坏或其他费用, 大韩航空对此不承担任何责任 第十六条出入境手续 1. 遵守相关法律 旅客应自觉遵守出发地 经由地或目的地国家的法律 规定 命令 要求 旅行要件以及大韩航空的规定 规则和指示 大韩航空员工 代理人通过口头 书面或其他方式就如何取得所需资料或遵守相关法律 规定 命令 要求 指示等向旅客提供相关信息或帮助的, 大韩航空对此不承担责任 对于旅客未取得相关证件材料, 或者未遵守上述法律 法规 命令 指令 要求或指示而产生的后果, 大韩航空不承担责任 2. 护照和签证 A. 旅客应根据相关国家的法律 规定 命令 指令或要求, 提交出入境以及其他相关证件材料 旅客不遵守相关法律 规定 命令 指令 要求或者证件材料不完备的, 大韩航空有权拒绝承运 旅客因不遵守本条规定受到的损失或费用, 大韩航空不承担责任 因旅客不遵守本条规定给大韩航空公司造成损失时, 旅客应承担赔偿责任 B. 根据相关法律法规的规定, 经由地国家或目的地国家禁止旅客入境, 大韩航空根据政府命令将其运回出发地或其他地点的, 旅客应支付该笔运价 旅客已支付却未使用航段的相关款项以及大韩航空持有的旅客部分款项将用于抵扣和支付该等返回运价 对于已经将旅客运至该拒绝入境或驱逐出境地点的票款, 大韩航空不予退还 3. 海关检查 根据海关和其他的政府部门的要求, 旅客的托运行李或随身行李应接受检查 旅客不遵守此条款, 对该等旅客大韩航空将不承担任何责任 旅客不遵守此条款给大韩航空造成损失的, 需赔付大韩航空相应损失

31 国际旅客运输条款 政府规定 根据相关法律 政府规定 要求 命令和要件, 大韩航空根据善意判断决定拒绝提供运输的, 大韩航空对此不承担责任 第十七条承运人的责任 1. 联程运输 多家联运承运人依据一张机票或者一张机票及其续程机票履行的运输, 应当被视为单一的运输 2. 适用法律 A. 根据本运输总条款进行的国际运输, 遵守 华沙公约 及其 华沙公约修订版 以及 蒙特利尔公约 规定的责任和限制条款 国际运输 的定义根据所适用的公约的规定执行 适用 蒙特利尔公约 的国际运输应遵守 蒙特利尔公约 规定的责任规则 B. 在不违背上述 A 项规定的情况下, 大韩航空所执行的所有运输以及其它服务均应遵守以下规定 : 1) 适用法律 ( 实施公约的国内法以及将不属于公约规定的 国际运输 的运输遵照公约适用的国内法 ) 政府规定 命令及要求 2) 大韩航空营业网点以及运行大韩航空定期航班的机场内可以查看的本运输总条款 适用运价规则 规定和时刻表 ( 所记载的出发 到达时间信息除外 ) C. 承运人的名称可以以缩写形式标注于机票票面, 承运人地址为机票票面上第一个承运人缩写字符的同一行标注的出发地机场 就公约而言, 中途滞留地是指除出发地和目的地以外的, 在机票以及续程机票里记载的地点或承运人时刻表里显示为旅客航线的计划停留地 各承运人的正式名称以及缩写名称分别标注于所适用的运价规则里 3. 责任限额及求偿权的保留 公约或其他适用法律另有规定外, 大韩航空根据以下规定承担责任 : A. 大韩航空提供的运输以及其他服务造成的或与此相关的任何死亡 伤害 延误 损失或任何性质的赔偿请求 ( 以下简称为 损失或损坏 ), 除非有证据证明该等损失是因大韩航空故意或过失造成并且旅客没有共同过失的, 大韩航空不承担任何责任 B. 大韩航空对旅客的随身行李不承担任何责任, 但大韩航空过失导致的除外 大韩航空员工协助旅客装载 卸载以及转移随身行李的, 应视为免费的礼节上的

32 国际旅客运输条款 27 服务 C. 为了遵守根据法律 政府规定 命令或要求, 或者旅客不遵守上述法律 政府规定 命令 要求, 或者其他大韩航空无法控制的原因, 导致的直接或间接损失, 大韩航空不承担任何责任 D. 就大韩航空提供的运输, 大韩航空的旅客及其家庭成员提出索赔的 ( 其他第三人或其代理人索赔的除外 ), 按照以下规定执行 : 1) 发生 华沙公约修订版 第 17 条规定之旅客的死亡及人身伤害相关的索赔不适用 华沙公约修订版 第 22 条第 (1) 款规定的责任限额 2) 旅客的死亡及人身伤害相关的索赔低于 113,100SDR 的部分不适用 华沙公约修订版 第 20 条 (1) 款的规定 3) 除上述 1) 2) 项规定的情况外, 无论是诉讼索赔或其他索赔, 大韩航空享有公约规定的所有权利 同时, 大韩航空对第三方享有各种形式的追索权 4) 除美国地区的美国社会保障机构 (U.S. Social Agencies) 以外的其他社会保障机构以及其他同类机构提出的索赔, 大韩航空有权根据 华沙公约修订版 第 20 条第 (1) 项和第 22 条第 (1) 项规定行使权利 5) 以 SDR 为单位的金额拟兑换为各国货币时, 诉讼的按照法院最终判决之日有效的汇率执行, 诉讼以外的其他情形则按照对损害赔偿金额协商一致当日有效的汇率执行 E. 旅客或其代理人故意造成旅客死亡或人身伤害并要求索赔的, 不适用上述第 D 款 1) 2) 项的规定, 大韩航空有权根据公约以及其他法律规定行使所有权利 F. 对于旅客的延误, 大韩航空需要承担责任的, 其责任范围不超过公约规定的责任限额 G. 对于行李的迟延到达 破损或遗失, 大韩航空按照如下规定承担责任, 并且折旧后进行赔偿 : 1) 除以下第 2) 项另有规定外, 托运行李以每公斤 250 法郎或同等金额 ( 约 20 美金 ) 为限 ; 随身行李或其他物品, 以每人 5,000 法郎或同等金额 ( 约 400 美金 ) 为限 旅客领取到部分托运行李或托运行李部分损坏的, 对于旅客没有领取到或者已经损坏的行李, 无论该部分行李或内容物的价值多少, 大韩航空的责任将按照所占的重量比率计算 2) 对于适用 蒙特利尔公约 的运输, 托运行李和随身行李的责任限额是每人 1,131SDR 对于旅客的随身行李及其个人物品, 大韩航空仅在大韩航空或其员工 代理人故意导致损坏的情况下承担责任

33 国际旅客运输条款 28 3) 若旅客以高于上述责任限额的价格进行申报并根据相关运价规则支付了逾价费用的, 大韩航空的责任险为该等申报价格 但任何情况下, 大韩航空的责任不超过旅客遭受的实际损失 所有索赔均应提交损失金额相关证据材料 H. 旅客行李内的物品导致旅客行李损坏的, 大韩航空不承担责任 旅客的物品给其他旅客的行李或大韩航空的财物造成损坏的, 应对大韩航空由此遭受的损失和费用承担赔偿责任 I. 对于旅客托运行李内的电脑 摄像机 相机 手机 MP3 播放器等电子产品 易损物品 腐蚀性物品 货币 珠宝 贵金属 流转票据 有价证券以及其他贵重物品 资料 样品的遗失 损坏和延误, 无论大韩航空是否知晓, 大韩航空不承担任何责任 以美国为出发地和目的地的路线不适用上述规定, 旅客应当证明确实存在遗失物品以及该物品的实际价值 因行李物品的自然属性 质量或缺陷导致的损坏, 大韩航空不承担任何责任 J. 大韩航空有权拒绝托运本运输总条款中规定不属于行李的物品, 但已被大韩航空接收并承运的视为适用大韩航空的行李价格和责任限额 以及公示的费率和其他费用的规定 K. 除代码共享航班外, 大韩航空为其他承运人的航线签发机票或托运行李的, 大韩航空仅作为该承运人的代理人 非大韩航空公司的航线发生的旅客死亡 人身伤害和延误, 以及随身行李的损失 损坏或延迟, 大韩航空不承担责任 非大韩航空公司的航线发生的托运行李的损失 损坏或延迟, 大韩航空不承担责任, 但根据协议大韩航空是第一程或最后一程的承运人的, 旅客根据本运输总条款的规定有权就该等托运行李的损失 损坏或延误向大韩航空索赔 L. 根据本运输总条款以及所适用的运价规则提供的运输引发的间接损失和特别损失, 大韩航空无论事先知晓与否, 均不承担任何责任 M. 本运输总条款以及相关运价规则规定的任何免责条款和责任限额, 均适用于大韩航空的代理人 员工以及授权代表在其受雇范围内的行为, 也适用于大韩航空使用的航空器所有人及其代理人 员工以及授权代表在其受雇范围内的行为 4. 索赔及起诉原因 有关旅客和行李的运输提出的索赔, 无论因违约 侵权或其他原因, 均应遵守公约规定的条件和限制条款 但就该申诉人是否有权提起诉讼以及享有何等权利, 不受公约的影响 第十八条索赔时限与起诉时限 1. 索赔时限

34 国际旅客运输条款 29 托运行李损坏或部分遗失的, 旅客应在发现后立刻并且最迟在领取之日起 7 日内向大韩航空提出异议 ; 行李迟延或丢失的, 旅客应在行李交付其处置之日起 21 日内向大韩航空提出异议 ; 否则不得向大韩航空提起任何索赔或诉讼 任何异议应在时限内以书面形式提出 2. 起诉时限 任何针对大韩航空的起诉均应在旅客到达目的地之日起 2 年内 飞机应该到达之日起 2 年内, 或者运输终止之日起 2 年内进行, 超过该时限的无权起诉 第十九条法律优先 机票 本运输总条款或其他相关运价规则的条款与法律法规 政府规定 命令或要求相悖的, 在与其不抵触的范围内持续有效 任何条款的无效不影响其他条款的效力 第二十条修订和放弃 大韩航空的代理人 员工及授权代表不得变更 修改或放弃运输合同 本运输总条款以及其他相关运价规则中规定的条款 第二十一条运输总条款正本 大韩航空国际旅客运输总条款以英文版为准