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产品概述 是真正实现 CAE 分析 疲劳试验与疲劳设计于一体的高级结 构疲劳耐久性分析和信号处理专用软件, 其界面友好, 方便易用 一直是多轴疲劳分析解决方案的领导者, 算法先进 求解高 效, 功能全面细致, 是世界公认精度最高的疲劳分析软件 既支持基于疲劳试验测试应力和应变信号的疲劳分析技术, 也

高级疲劳耐久性分析和信号处理软件 产品概述 是真正实现 CAE 分析 疲劳试验与疲劳设计于一体的高级结 构疲劳耐久性分析和信号处理专用软件, 其界面友好, 方便易用 一直是多轴疲劳分析解决方案的领导者, 算法先进 求解高 效, 功能全面细致, 是世界公认精度最高的疲劳分析软件 既支持基于疲劳试验测试应力和应变信号的疲劳分析技术, 也支持基于有限元分析计算的疲劳仿真设计技术 具有完整的材料库 灵活多变的载荷谱定义方法

中 国 公 路 学 报 年

第 卷 第 期年 月 中 国 公 路 学 报 孟 瑾 朱 平 胡志刚 根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法 通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面 激励下的运动状态 提取车身与底盘连接位置的载荷历程 采用有限元法分析动载荷作用下的车身 结构响应 基于传统的应力 寿命方法 方法 寻找车身薄弱环节 辨识危险零件应力 双轴性 并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命 分析结果表明 结合多体动力学与多轴疲劳的寿命

了解产品何时失效, 降低失效风险和管理失效成本 当今异常激烈的市场竞争形势已经促使产品研发不断减少生产成本 缩短研发时间 推动产品创新及可持续性设计 如今又出现了新的推动力 : 即延长产品寿命, 确保产品疲劳耐久性 产品质量问题可能导致产品召回 维修费用高 法律责任, 并损坏品牌和企业声誉 因此,

ANSYS ncode DesignLife ANSYS 高级疲劳耐久性分析软件 安世亚太官方微信 了解产品何时失效, 降低失效风险和管理失效成本 当今异常激烈的市场竞争形势已经促使产品研发不断减少生产成本 缩短研发时间 推动产品创新及可持续性设计 如今又出现了新的推动力 : 即延长产品寿命, 确保产品疲劳耐久性 产品质量问题可能导致产品召回 维修费用高 法律责任, 并损坏品牌和企业声誉 因此, 使用更好的设计手段以提高产品耐久性越来越重要

一、SIMILIA FE-SAFE介绍

一 SIMILIA FE-SAFE 介绍 Fe-safe 是世界上最先进的高级疲劳耐久性分析软件, 是基于有限元模型的疲劳寿命分析软件包 由英国 Safe Technology 公司开发和维护 2013 年被 Dassault Systemes 收购, 作为达索 Simulia 品牌下的疲劳耐久性分析软件系统 Safe Technology 是设计和开发耐久性分析软件的技术领导者, 在软件开发过程中,

Linear Structural Analysis

作业 A12 疲劳 Shape Finder 作业 A12 目标 目标 : 目标在于完成一个连杆模型的疲劳分析 (ConRod.x_t). 具体地, 我们将分析两个载荷环境 (environments): 1) 4500 N 的恒定振幅载荷 Fully Reversed ;2) 4500N 的任意载荷. 8-2 Shape Finder... 作业 A12 起始页 从发射台进入 DS. 8-3 选择

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6L280 柴油机曲轴的静强度及疲劳计算分析 隆孝军张伟华南车资阳机车有限公司 641301 摘要 : 采用高级通用机械有限元分析软件 ANSYS/Mechanical11.0 的结构力学分析功能, 对 6L280 型柴油机曲轴进行了一个工作循环内多个工况的强度计算, 并采用高级疲劳分析软件 fe-safe 的疲劳分析功能, 对曲轴进行了疲劳安全系数 疲劳寿命计算 计算结果表明, 该曲轴的静强度 疲劳强度

浙江大学材料与化学工程学院博士学位论文铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究姓名 : 开方明申请学位级别 : 博士专业 : 化工过程机械指导教师 : 郑津洋 20070801 浙江人学工学博士学位论文 同几何结构的金属材料的有限元计算结果 轴向位移云图见图３

2 疲劳理论简介 对于高周疲劳问题, 经典疲劳算法是应力 - 寿命法, 根据材料的 S-N 曲线进行分析求解, 由于 S-N 曲线是通过标准试验件加对称循环载荷的标准试验获得的, 对应的应力也是单轴 应力, 应力均值为 0 而实际结构一般是处于复杂应力状态, 所以需要将应力转化为等效名 义应力, 对

基于 RADIOSS 的飞机机翼结构的疲劳寿命分析 Fatigue life analysis of wing structure in airplane based on RADIOSS 肖浩 ( 北京 100191) 摘要 : 疲劳失效是实际结构中最常见的失效方式之一, 本文通过 RADIOSS 的疲劳分析模块, 采用流程化分析的过程, 结合实际工况, 使用经典的应力 - 寿命法对飞机上的机翼部分进行了疲劳寿命预估,

(Microsoft Word - 11\244T\246\342\277\337\260l\302\334.doc)

赤 川 次 郎 作 品 集 11 三 色 貓 追 蹤 序 曲 那 是 一 隻 凶 猛 的 野 狗 加 上 饑 餓, 正 在 虎 視 眈 眈 地 注 視 孩 子 嘴 裏 啃 著 的 香 腸, 準 備 突 然 猛 撲 上 去 孩 子 還 不 滿 三 歲, 不 曉 得 若 想 躲 開 那 隻 身 體 比 自 己 大 的 惡 犬 一 擊, 最 好 是 把 香 腸 扔 掉, 但 他 反 而 緊 握 在 手 開

ASTM E Waterhouse 6 1 Dobromirski 7 Suresh 3 50 Hertz SDS TC11 2 TC Tomlison 4 SDS50 Szolwinski Farris 4 4

2014 3 33 3 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering March Vol. 33 2014 No. 3 TC11 石炜, 温卫东, 崔海涛 210016 以航空发动机榫连接结构微动疲劳问题的简化模型为研究对象, 设计和制造了一套采用液压加载方式来实现微动疲劳法向载荷施加的试验装置, 用于研究钛合金 TC11 微动疲劳的损伤过程,

原子能科学技术 第 卷 '$!"&&#!"&!'"!'&"!"&&!"!& "& & '"! 余热排出系统是压水堆核电站中非常重要的一回路辅助系统之一 主要起到停堆过程中持续导出堆芯衰变余热 故障状态下防止堆芯融化的作用 余热排出系统工作时 冷水与热水的持续混合会导致频繁的水温变化 因此冷热水混合区

第 卷第 期原子能科学技术 年 月!"#$%!!&'! #$ " 余热排出系统管道热疲劳裂纹萌生方向的理论和数值研究 雷柏茂 万 力 何 觅 吴莘馨 周 羽 宋 宇 清华大学核能与新能源技术研究院 北京 - 法国电力公司中国研发中心 北京 摘要 在压水堆核电站余热排出系统冷热水混合区管道发现了由热疲劳导致的不同方向的浅裂纹群 疲劳裂纹的萌生方向可根据临界面方向进行预测 本文对临界面方向进行了理论推导

普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 《汽车车身设计》

普通高等教育 十一五 国家级规划教材 汽车车身设计 第七章车身疲劳强度分析基础 第一节疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素一 疲劳破坏的特征 二 影响疲劳寿命的因素 概述 1. 疲劳强度问题 汽车行驶中, 由于路面不平整等因素影响, 车身结构通常会受到交变载荷的作用, 由这种交变载荷引起的强度问题 2. 疲劳破坏 在交变载荷重复作用下材料或结构的破坏现象 材料或结构受到多次重复变化的载荷后, 应力值虽没超过材料的强度极限,

76 (03 ) 8, 0.%, 0.94%, 6 0 4, Ф=0mm, h =30mm 3. INSTRON5544, [6] Mulins,, mm/min, 0mm, Merlin Fig. Thedeviceofcompressiontest 3 - Fig. Nominalstress-

8 6 03 JOURNAL OFEXPERIMENTAL MECHANICS Vol.8 No.6 Dec.03 00-4888(03)06-076-09 * 0,,,, (., 03004;., 70049) INSTRON5544 0 Mooney-Rivilin Yeoh,,, Mooney-Rivilin Yeoh - - Mooney-Rivilin Yeoh, ABAQUS, Mooney-Rivilin

08-MSC Fatigue-2013.cdr

MSC 软件公司 : MSC Fatigue 产品介绍 产品介绍 MSC Fatigue 一体化疲劳设计软件 当前, 从汽车 飞机到日常使用的手机, 基于有限元的疲劳和损伤容限计算, 已经可以快速预测产品寿命, 无论产品承受的是时域, 还是频域载荷 MSC Fatigue 是一款功能最为全面的高级疲劳设计软件, 用户使用一个有限元应力结果, 可以进行多种全面的疲劳分析 它在一个图形界面, 无缝集成了

x n 1 L - 1 L EX = 1 L L-1 x n a m m = 0 1 M - 1 M Wa i = M-1 a m m = 0 b n 1 N - 1 N Wb i = N-1 b n b n c n 1 N - 1 k Wc i = N-1 c

第 10 卷第 3 期 01 年 9 月 Journal of Nanjing Institute of TechnologyNatural Science Edition Vol 10,No 3 Sep,01 167-5580103 - 0050-05 1 ( 1 南京工程学院车辆工程系, 江苏南京 11167; 南京康尼机电股份有限公司精密锻造分公司, 江苏南京 10038) 列车自动门振动谱是实施列车自动门振动可靠性实验的基本条件

自此以后, 人们发现疲劳是许多机械零部件 ( 例如在高强度周期性循环载荷下运行的涡轮机和其他旋转设备 ) 失效的罪魁祸首 事实证明, 有限元分析 (FEA) 是用于了解 预测和避免疲劳的首要工具 什么是疲劳? 设计人员通常认为最重要的安全因素是零部件 装配体或产品的总体强度 为使设计达到总体强度,

1954 de Havilland Comet Comet 68 自此以后, 人们发现疲劳是许多机械零部件 ( 例如在高强度周期性循环载荷下运行的涡轮机和其他旋转设备 ) 失效的罪魁祸首 事实证明, 有限元分析 (FEA) 是用于了解 预测和避免疲劳的首要工具 什么是疲劳? 设计人员通常认为最重要的安全因素是零部件 装配体或产品的总体强度 为使设计达到总体强度, 工程师需要使设计能够承载可能出现的极限载荷,

TestNian

Fatigue Damage Mechanism in Very High Cycle Regime Nian Zhou 2012.5.24 Fatigue Low cycle fatigue N f 10 5 cycles Strain-controlled fatigue High cycle fatigue N f f 10 5 cycles Stress-based fatigue Endurance

PAT318 - MSC.Fatigue

第 17 章 应变寿命 (EN) 理论 S17-1 S17-2 应变寿命 (EN) 理论 S17-3 应变寿命 (EN) 理论 应变寿命方法是汽车工业中最普遍地预测方法. 它也叫局部应变法, 裂纹开始法, 和应变寿命法. S17-4 应变寿命 (EN) 理论 实际上, 裂纹开始意味一个 1-2mm 的裂纹产生, 这个在部件寿命中产的比率高. 很多汽车部件设计成能够承受一定的塑性应变. ( 特别是卡车

疲劳耐久工程和试验技术研讨会邀请函 尊敬的女士 / 先生 : 近年来新能源汽车正在迅速发展, 如何在较短的时间内, 开发出高耐久性及可靠性的车辆, 对于任何一个新创立的整车制造商和它的零部件供应商, 都是一个巨大的挑战 和传统车相比, 新能源车在传动系统和车辆结构, 以及车辆的使用上都有所不同, 许

疲劳耐久工程和试验技术研讨会 邀请函 2019 年 4 月 10 日 12 日, 上海 主办方 上海山外山机电工程科技有限公司 疲劳耐久工程和试验技术研讨会邀请函 尊敬的女士 / 先生 : 近年来新能源汽车正在迅速发展, 如何在较短的时间内, 开发出高耐久性及可靠性的车辆, 对于任何一个新创立的整车制造商和它的零部件供应商, 都是一个巨大的挑战 和传统车相比, 新能源车在传动系统和车辆结构, 以及车辆的使用上都有所不同,

上海大学机电学院安全断裂分析研究室 ANSYS 软件课程 ---ANSYS WORKBENCH 压力容器结构分析 ANSYS WORKBENCH 压力容器结构分析 课程名称 :ANSYS Workbench 压力容器结构分析 课时 : 40 学时 授课教师 : 许京荆等 教程 : 许京荆, ANSY

ANSYS WORKBENCH 压力容器结构分析 课程名称 :ANSYS Workbench 压力容器结构分析 课时 : 40 学时 授课教师 : 许京荆等 教程 : 许京荆, ANSYS 软件课程 - ANSYS WORKBENCH 压力容器结构分析, 2017 课程介绍 : 本课程适用于使用 ANSYS 软件进行压力容器分析的工程人员 本课程从基础开始, 循序渐进的讲解 ANSYS WORKBENCH

设计计算 DESIGN & CALCULATION 表 1 门式起重机主要性能参数 小车运行机构 大车运行机构 参数 下小车 上小车 主起升机构 副起升机构 起升机构 起重量 /t 起升速度 /(m/min) 起升高度 /m 运行速度 /

DESIGN & CALCULATION 设计计算 门式起重机主梁疲劳寿命分析 刘敬知, 殷晨波 ( 南京工业大学机械与动力工程学院, 江苏南京 211816) [ 摘要 ] 运用有限元疲劳分析软件 MSC.Fatigue 对门式起重机主梁进行指定载荷历程下的疲劳分析, 获得了主梁的疲劳寿命分布云图, 直观地显示主梁结构各个部分的疲劳寿命, 为门式起重机结构设计的改进提供了理论依据 [ 关键词 ]

标题

中国传媒投资风险评估 １５ 中国传媒投资风险评估 任小静 侯 昉 摘 要 关键词 ２０１４ 年 传媒行业上市公司的并购交易仍然保持了较快速度 的增长 一方面 传媒类上市公司继续在国内开展并购活 动 有的公司甚至开始进入海外市场开展国际并购 另一方 面 非传媒类的上市公司纷纷通过跨行业并购进军传媒领 域 但是 在这些上市公司并购交易背后 我们可以清晰地 看到法律风险的存在 传媒行业 上市公司并购 法律风险

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76 34 2. 1. 1 Fig. 1 1 a-a b-b a-a σ ma = 74. 4 MPa σ a = 15. 74 MPa σ 0a =90. 15 MPa 0. 9 σ t =135 MPa b-b σ mb = 21. 77 MPa τ b = 13. 789 MPa σ 0b =

34 11 2012 11 SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol. 34 No. 11 Nov. 2012 0 430064 GB150-98 ASME THR3 +. 4 A 1672-7649 2012 11-0075 - 07 doi 10. 3404 /j. issn. 1672-7649. 2012. 11. 017 Stress and fatigue analysis

关于硕士专业学位授权审核工作的通知

2013 年 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 士 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 法 律 硕 士 申 报 单 位 名 称 : 燕 山 大 学 国 务 院 学 位 委 员 会 办 公 室 制 表 2013 年 12 月 30 日 填 一 申 请 增 列 法 律 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 ( 一 ) 法 律 硕 士 专 业 人 才

附件1：

2013 年 增 列 硕 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 法 律 申 报 单 位 名 称 : 东 北 林 业 大 学 国 务 院 学 位 委 员 会 办 公 室 制 表 2013 年 12 月 8 日 填 -7- 目 录 申 请 增 列 法 律 硕 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 1 申 请 增 列 硕 专 业 学 位 授 权

04 依 法 治 国 理 论 与 实 践 李 和 平 副 教 授 复 试 科 目 :F08 马 克 思 主 义 哲 学 原 理 030203 科 学 社 会 主 义 与 国 际 共 产 主 义 运 动 加 试 科 目 :1 政 治 经 济 学 原 理 3702 科 学 社 会 主 义 的 理 论 与

延 安 大 学 2016 年 硕 士 研 究 生 招 生 专 业 目 录 培 养 单 位 专 业 研 究 方 向 导 师 招 生 人 数 考 试 科 目 备 注 001 政 治 与 法 学 学 院 65 复 试 科 目 :F06 马 克 思 主 义 哲 学 史 010101 马 克 思 主 义 哲 学 加 试 科 目 :1 毛 泽 东 思 想 与 中 国 特 色 社 会 主 义 理 论 体 系 3701

广西师范大学2016硕士研究生招生专业目录.xls

01 马 克 思 主 义 哲 学 与 当 代 社 会 研 究 02 思 维 哲 学 研 究 03 国 外 马 克 思 主 义 哲 学 研 究 04 政 治 哲 学 研 究 广 西 师 范 大 学 2016 全 日 制 硕 士 研 究 生 招 生 专 业 目 录 注 : ( 一 ) 所 有 学 术 型 专 业 学 制 均 为 三 年 ( 二 ) 专 业 学 位 除 工 程 硕 士 ( 电 子 与 通

Microsoft Word - 四川大学档案管理与校史工作简报2015年第1期（总33期_.doc

2015 年 第 1 期 ( 总 第 33 期 ) 目 录 教 育 部 副 部 长 刘 利 民 一 行 视 察 四 川 大 学 校 史 展 览 馆 四 川 大 学 党 委 书 记 杨 泉 明 教 授 检 查 干 部 人 事 档 案 审 核 工 作 四 川 大 学 大 学 精 神 与 大 学 文 化 教 育 社 科 普 及 基 地 开 展 向 著 名 校 友 红 军 将 领 刘 伯 坚 烈 士 家 乡

7 名 称 一 对 采 掘 工 程 类 违 法 为 的 对 独 眼 井 开 采 的 违 法 为 的 煤 矿 机 构 力 清 单 依 据 使 主 体 备 注 法 规 1. 煤 矿 条 例 第 二 十 五 条 煤 矿 机 构 发 现 煤 矿 进 独 眼 井 开 采 的, 应 当 责 令 关 闭 2. 国

1 名 称 一 对 采 掘 工 程 类 违 法 为 的 对 擅 自 开 采 保 安 煤 柱 或 采 用 危 及 相 邻 煤 矿 生 产 安 全 危 险 方 法 进 采 矿 作 业 的 违 法 为 的 煤 矿 机 构 力 清 单 依 据 使 主 体 备 注 法 规 煤 矿 条 例 第 四 十 三 条 擅 自 开 采 保 安 煤 柱, 或 者 采 用 危 及 相 邻 煤 矿 生 产 安 全 的 决 水

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五 扬 州 大 学 2013 年 硕 士 研 究 生 招 生 学 科 专 业 类 别 及 领 域 主 要 参 考 书 目 ( 一 ) 学 术 型 硕 士 研 究 生 001 社 会 发 展 学 院 010101 马 克 思 主 义 哲 学 : 马 克 思 主 义 哲 学 原 理 ( 上 下 ) 肖 前 等 主 编, 中 国 人 民 大 学 出 版 社 ; 当 代 中 国 马 克 思 主 义 哲 学

教育扩张能改善收入分配差距吗?——来自CHNS2006年数据的证据

山水文化，市井人家——以湖州邱城小镇的概念性规划为例

284 第 33 卷 要集中在切削土壤阻力 刀口滑切角分析 切土功耗评估和刀形优化等方面. 文献 [2-3] 建立了考虑不同土壤对不同刀形的切削阻力的影响模型, 预测了切土深度与切缝宽度对切土阻力的影响. 文献 [4] 研究了旋耕刀几何形状对作业能耗的影响. 文献 [5-6] 研究了切刀横截面以及刀

2012 年 5 月 May2012 第 33 卷第 3 期 Vol.33 No.3 doi:10.3969/j.isn.1671-7775.2012.03.008 草地切根机切刀的疲劳寿命分析 高东明, 王德成, 王光辉, 马晓刚, 袁洪方 ( 中国农业大学工学院, 北京 100083) 摘要 : 切刀是草地切根机的关键作业部件, 其使用寿命直接决定整机的无故障工作时间. 首先依据有限元理论, 利用

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自此以后, 人们发现疲劳是许多机械零部件 ( 例如在高强度周期性循 环载荷下运行的涡轮机和其他旋转设备 ) 失效的罪魁祸首 事实证明, 有限元分析 (FEA) 是用于了解 预测和避免疲劳的首要工具 实际上, 疲劳的定义为 : 由单次作 用不足以导致失效的载荷的循环或变 化所引起的失效 什么是疲劳?

白皮书 inspiration 摘要 1954 年, 世界上第一款商业客机 de Havilland Comet 接连发生了两起坠毁事故, 这使得 金属疲劳 一词出现在新闻头条中, 引起公众 持久的关注 这种飞机也是第一批使用增压舱的飞行器, 采用的是方 形窗口 增压效应和循环飞行载荷的联合作用导致窗角出现裂纹, 随 着时间的推移, 这些裂纹逐渐变宽, 最后导致机舱解体 Comet 空难 夺去了 68

基于焊接结构疲劳寿命与焊接工艺设计一体化

Computer Science and Appication 计算机科学与应用, 204, 4, 3-7 Pubished Onine June 204 in Hans. http://www.hanspub.org/ourna/csa http://dx.doi.org/0.2677/csa.204.4607 Based on the Fatigue Life of Weded Structures

1 产品说明 1 产品说明 1.1 规定 所述法兰是带有密封条的螺纹法兰, 可以交付带 G 1 或 G 1½ 内螺纹 (ISO 228 T1) 的法兰 在本附加说明书中的说明针对用材料 316L 制成的法兰 材料 316L 相当于 或 所有距离值以毫米为单位 提供多种不同

附加说明书 符合 DIN - EN - ASME - JIS - GOST 的法兰 技术参数 Document ID: 31088 1 产品说明 1 产品说明 1.1 规定 所述法兰是带有密封条的螺纹法兰, 可以交付带 G 1 或 G 1½ 内螺纹 (ISO 228 T1) 的法兰 在本附加说明书中的说明针对用材料 316L 制成的法兰 材料 316L 相当于 1.4404 或 1.4435 所有距离值以毫米为单位

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ANY 疲劳分析模块在压力容器设计中的应用 [ 程伟丘波 ] [ 中国寰球工程公司,0009] [ 摘要 ] 针对基于结构的弹性名义应力值确定的交变应力强度幅的确定方法和设计疲劳曲线的确定方法, 简要叙述了对 JB473-995 钢制压力容器 分析设计标准 中附录 C( 以疲劳分析为基础的设计 ) 的理解 以一受波动压力载荷作用的椭圆封头开孔接管结构为例, 说明 ANY 软件的疲劳分析模块在压力容器设计中的应用方法

3 7,116,813 7,368,346 3 (4,626,327) (4,721,477) 4 (518,485) (371,176) (236,939) (222,911) (477,916) (313,126) (854,203) (46,483) (1,090,593) (585,475)

2868 7,116,813,000 1,972,001,000 736,528,000 19 1 3 7,116,813 7,368,346 3 (4,626,327) (4,721,477) 4 (518,485) (371,176) (236,939) (222,911) (477,916) (313,126) (854,203) (46,483) (1,090,593) (585,475)

3 4,907,908 5,447,244 3 (4,135,444) (4,389,373) 4 (384,092) (402,804) (254,479) (291,948) (183,802) (179,858) 150,274 57,581 (93,443) 891,400 1,081,32

2868 4,907,908,000 510,593,000 519,616,000 17 1 3 4,907,908 5,447,244 3 (4,135,444) (4,389,373) 4 (384,092) (402,804) (254,479) (291,948) (183,802) (179,858) 150,274 57,581 (93,443) 891,400 1,081,321 308,484

Rupture Index 12 4 a SPB C - 1 b SPB C Fig. 1 Model dimension 1 2 Fig. 2 Position of welding seam Fig s Temperature distrib

* 1 1 2 1 1. 266033 2. 266071 DOI 10. 7617 /j. issn. 1000-8993. 2013. 08. 026 EFFECT OF WELD BETWEEN SIDE-PLATE AND BEAM FLANGE ON THE BRITTLE FRACTURE OF SIDE-PLATE REINFORCED JOINT Liu Yun 1 Wang Yan

第 10 期刘天奇, 等 : 变幅多轴疲劳寿命分析方法对比 方法采用等效应变计数, 在某种程度上造成了应 [20] 力应变符号的丢失 Sg 和 Wg 等以临界面上的剪应变为主计数通道, 采用雨流计数法进行循环计数, 根据得到的剪应变全循环, 取该全循环下最大剪应变折返点之间的正应变的变化范围作为一对

2018 年 10 月第 44 卷第 10 期 : 北京航空航天大学学报 JorlofBijigUivrsiyofAroisAsrois 收稿日期 :2017 12 19; 录用日期 :2018 02 25; 网络出版时间 :2018 05 1410:51 网络出版地址 :kskikmsil112625v201805071144002ml 基金项目 : 国家自然科学基金 (11172021) 通信作者

5B_sasaki.pdf

总第 05 期朱彤等 : 基于 ANSYS 和 Certon Dolan 理论分析估计疲劳寿命的方法 49 有名义应力法 局部应力 - 应变法 场强法 ( 能量法 ) 累积损伤法和断裂力学法 [] 为了合理的预测机械零部件的安全寿命, 就需要知道构件在受力后各点的位移 应力 应变 速度等物理量的数值

第 2 卷总第 05 期江苏科技大学学报 ( 自然科学版 ) Vo 2 SumNo.05 2007 年 2 月 JournalofJangsuUnverstyofScenceanTechnology(NaturalScenceEton) Dec.2007 文章编号 :673-4807(2007)-0048-05 基于 ANSYS 和 Certon Dolan 理论分析估计疲劳寿命的方法 朱 彤, 王明强

Siemens PLM LMS Solutions for Durability

Siemens PLM Software LMS Durability LMS 疲劳耐久性解决方案 siemens.com/plm/lms 疲劳耐久性工程面临的各种挑战 耐久性设计的实际价值远胜于人们对其传统意义的理解 疲劳耐久性和品牌形象息息相关, 而且已经成为一个闪亮的卖点 过去, 客户只是希望他们的爱车行驶里程至少能到 300,000 公里 但如今的客户对车辆的要求远远不只是耐久性 他们希望有更多的车型

MSC.Fatigue PAT318

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266 计算机辅助工程 2013 年 20 GH Bladed MW ( a) 整体 ( b) 转子支架 Palmgren-Miner 1 3 Fig 1 Mesh model of direct-driven generator 1 2 S-N x y z GL

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第 6 期张天 : 基于 ANSYSWorkbench 的电动车车架疲劳分析 571 及时在设计时期进行改进, 同时为后期的开发改进提供理论支持 要求 图 3 为应变云图, 可看出车架最大变形出现在鞍管处, 变形量为 0.33mm, 刚度满足要求 1 恒定振幅载荷疲劳分析 1.1 车架模型建立及静应

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课程代码及名称 :ME XXX 材料的机械性能 导师 : 余海东学分 :3 授课语言 : 中文 / 英文 必修 / 选修 : 必修 授课方式 : 1. 课堂学习 2. 开课时间 : 秋季 / 春季学期 先修课程 : 材料力学高等数学 考核方式 : 课程专业要素 1. Homework 15% 2. Quizzes 15% 3. Mid-term exam 30% 4. Final exam 40%

实例分析 API 5L X52 t > 360 槡 D D o = mm t =10.30mm σ s = 358MPa σ b = 455MPa ρ =7 850kg/m 3 s > 2 槡 Dt E =206GPa μ = l nm = l m

505 含相互作用缺陷海洋立管极限载荷数值分析 姜 峰 ** 曹鑫周涛 摘要对含相互作用缺陷的海洋立管极限载荷进行分析, 考虑了相邻缺陷间轴向距离对含缺陷管道 极限载荷的影响, 由于材料和缺陷尺寸的非线性, 采用有限元分析软件 ANSYS 进行分析计算, 得到管道 极限载荷与缺陷尺寸和距离的关系曲线, 研究表明相邻缺陷间轴向距离对缺陷管线的影响较大, 特别是 当缺陷间距离较近时结果与国内外相关的海洋管道腐蚀缺陷评价标准中的规定是一致的,

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定稿

第 31 卷 第 8 期 2014 年 8 月 机 电 工 程 Journal of Mechanical & Electrical Engineering Vol. 31 No. 8 Aug. 2014 DOI:10.3969/j.issn.1001-4551.2014.08.008 * 基 于 逆 向 技 术 的 骨 盆 环 三 维 重 构 与 结 构 分 析 1,2 田 卫 军, 李 郁 (1.

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江 苏 武 进 不 锈 股 份 有 限 公 司 ( 住 所 : 江 苏 省 常 州 市 武 进 区 郑 陆 镇 武 澄 西 路 1 号 ) 首 次 公 开 发 行 股 票 (A 股 ) 招 股 说 明 书 ( 申 报 稿 ) 保 荐 机 构 ( 主 承 销 商 ): ( 上 海 市 黄 浦 区 中 山 南 路 318 号 东 方 国 际 金 融 广 场 2 号 楼 24 层 ) 1-1-1 声 明

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第 32 卷第 2 期 2015 年 4 月 应用力学学报 CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS Vol.32 No.2 Apr. 2015 文章编号 :1000-4939(2015) 02-0271-05 一种疲劳缺口系数计算新方法 金丹田大将缑之飞林伟 ( 沈阳化工大学能源与动力工程学院 110142 沈阳 ) 摘要 : 针对 Mod.9Cr-1Mo 铁素体钢锐缺口件进行了一系列非比例载荷低周疲劳试验,

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39 6 2011 12 Journal of Fuzhou University Natural Science Edition Vol 39 No 6 Dec 2011 DOI CNKI 35-1117 /N 20111220 0901 002 1000-2243 2011 06-0923 - 07 350108 105 m 14 69% TU311 3 A Seismic analysis of

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