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- 尤蝴意 许
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1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本文件的內容概不負責, 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明, 並明確表示, 概不對因本文件全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 於其他市場發佈的公告 本公告乃根據 香港聯合交易所有限公司證券上市規則 第 13.10B 條而作出 茲載列中國南方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的根據中國會計準則編制的 中國南方航空股份有限公司 2016 年半年度報告, 僅供參閱 承董事會命中國南方航空股份有限公司公司秘書謝兵 中華人民共和國, 廣州二零一六年八月二十九日 於本公告日期, 董事包括非執行董事王昌順 袁新安及楊麗華 執行董事譚萬庚 張子芳及李韶彬以及獨立非執行董事寧向東 劉長樂 譚勁松 郭爲及焦樹閣
2 2016 H : 1055 A : ADR : ZNH
3
4
5 CHINA SOUTHERN AIRLINES 003
6 004 SPV ASK ATK RPK RTK RFTK 571
7 005 China Southern Airlines Company Limited CSN N B1 webmaster@csair.com A A H
8 A A A A H H H H M N N China Southern Air N ZNH N BNY Mellon Shareowner Services P.O.Box College Station, TX USA 006
9 CHINA SOUTHERN AIRLINES 007
10 54,054 53, ,834 3,314 (14.48) 191, , (%) 54,054 53, ,111 3,482 (10.65) 2,841 3,314 (14.27) 9,534 11,235 (15.14) (%) 41,193 38, , , (%) (8.57) (8.57) (14.71) (%) (17.45) (%) (20.72) 008
11 ,111 3,482 41,193 38,966 (a) 1 1 (29) (30) (b) 25 (3) (c) (1) (1) 3 4 (6) 1 (30) (24) (12) (1) ,118 3,479 41,279 39,045 (a) (b) (c) 009
12 1 270 (95) 283 (48) (49) 1 (18) 199 (48) (49) (118) (95)
13 (RPK) (%) 68, , , , (4.20) 28, , , , (RTK) 6, , (4.42) 4, , , , (RTK) 6, , (4.33) 2, , , , (RTK) (5.70) 2, , , , , , (0.23) 1, , (2.33) 6, , , ,
14 (%) (4.01) (ASK) 85, , , , (5.63) 34, , , , (ATK) 9, , (4.99) 6, , , , (ATK) 7, , (5.62) 3, , , , (ATK) 2, , (2.89) 3, , , , (RPK/ASK)(%) (1.42) (0.19) (1.03) 012
15 (RTK/ATK)(%) (%) (0.89) (2.26) (1.38) (3.64) (11.11) (7.55) (9.30) (15.43) (14.17) (12.90) (3.57) (0.63) (9.82) (7.45) (7.86) (6.69) , , (0.76) (4.50)
16 A A A A A A B B ER B B B B B EMB B F B F
17 A A /284 A /258 A A A /138 B /237 B ER B B /180/192/196/197 B /161/164/170 B /128 B EMB B F 13.9 / B F 3.8 / 6.6 / 015
18
19 114.91,6875, B ER 2 A A321 4 A B B A319 2 B % 2.4% 30.2% ,
20 10.5% 17.3% 18.4% 18.1% +18.1% 018
21 30% % 43.3% WIFI +30%
22 % % 61.4% 120.5% 41.05% 41.1% 31.5% 18.2% 32.6% 23.6%75.1% 31.7% 50.8% % 020
23 %
24 B B B B787-9 A320neo B737MAX 32 1 B ER 1 A B A320neo 9 A321 1 A B EMB B B A
25 WIFI 023
26 54, %11, % % 80.07% , % % 98, % % 3, % %2, % % 44, % 43, % 10, % 2, % 1, % 2, % 1,507, 160,3,1113, % 9, % 1, % 6, % , % 16, % 2, , % 2, , % 67, % 1,996 71, % ,1932,227 52,458 2, %
27 (%) 54,054 53, ,268 43, ,935 3,572 (17.83) 1,358 1, ,756 1, ,534 11,235 (15.14) (1,937) (4,159) (53.43) (6,486) (12,934) (49.85) (14.75) 1 (%) (%) (%) (%) 48,662 / / 1.08 / / 3,122 / / (2.28) / / 1,335 / / / / 53,119 43, (1.50) 5.88% 2.51% 60,000 48, ,000 24,000 12, %
28 2 (%) (%) (%) (%) 38,481 / / (1.72) / / 1,239 / / (4.98) / / 13,399 / / / / 53,119 43, (1.50) 25.23% 45, % ,000 27,000 18,000 9, % (%) (%) (%) 10, , (22.64) 7, , , , , , , , , , , , , , (2.77) 44, ,
29 % 14.37% 13.62% 23.49% 15.70% 8.02% 8.14% ,000 11,200 8,400 5,600 2, , % 2 7, % 3 5, % 4 6, % 5 3, % 6 3, % 3, ,000 1
30 (1) (2) (3) % 40, %
31 B B B B ( ) (4) (6) 25 / 91 (10) / / (%) 246 / / / / / 5 (1) (2)
32 1 (%) (%) (RTK) (%) (RPK) (%) 12, , , , , , , , , , , , , , , , , , (1) %34% 11% % 1, % % 75.2% % 2 10, % 8, % % ,436 15,452 (2) %40% % % % 78.6% % 1.4 1, % % % ,462 1,
33 (3) %40% % % % 78.6% % % % 3356% , (4) %40% % % % 79.0% % 1.3 1, % % % ,973 1,565 (5) %40% % % % 83.3% % % % % ,467 1,
34 (6) %40% % % 80.5% % 0.7 1, % 1, % % ,838 4,442 3 (%) 65,000, ,232 1,736 1, ,444, ,806 1, ,330, ,887 1, ,000,000, ,117 3,315 8, ,000, ,300, ,817,567, AH
35 CHINA SOUTHERN AIRLINES 033
36 % 40, % B B B B B H 034
37 MTU AERO ENGINES GMBH MTU H H H H H H 035
38 ,244 8, , ,
39 , ,360 18,475 17, , ,
40 SPV SPV102SPV 11, SPV 5, B B B B B
41 , , (1)2008(2) (3) A B A B C D 039
42 % 040
43 (%) (%) (%) ,022,650, ,022,650, ,794,917, ,794,917, ,817,567, ,817,567, ,817,567, ,817,567, , ,
44 1 (%) 0 4,039,228, ,000 1,749,225, ,033,650, , ,890, ,163,904 85,163, (2,931,300) 72,068, ,510, ,253, ,734 27,319, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425, ,425,
45 2 4,039,228,665 1,749,225,988 1,033,650, ,890,551 85,163,904 72,068,700 64,510,900 49,253,400 27,319,959 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 25,425,500 H 31,120,000H 043
46 A H A 4,039,228,665 (L) 57.52% 41.14% H 1,064,770,000 (L) 38.10% 10.85% 5,103,998,665(L) 51.99% H 1,064,770,000 (L) 38.10% 10.85% 1,064,770,000 H 31,120,000 H H 1.11%1,033,650,000 HH 36.98% 31,120,000 H
47 XV B(1) 13.51B(1) B(1) , ,
48
49 H ARC (Annual Report Competition) Award 047
50 , % , % , % , , , , , ,
51
52 (%) % 73.38% (1.10) 100% 100% (%) EBITDA 8 9 (11.11) 100% 100% ,75958, ,387 36, ,
53 ) 051
54
55 CHINA SOUTHERN AIRLINES 053
56 (1) 6,599 5,444 (3) 3,376 2,592 (5) 1,605 1,279 (2) (4) 1,428 1,610 (6) 1,778 1,606 (7) 1,611 1,870 16,475 14,418 (8) (9) 3,775 3,453 (10) (11) 143, ,454 (12) 20,823 19,556 (13) 3,115 2,889 (14) (15) (16) 13 (17) 1,782 1, , , , ,
57 (20) 8,565 19, (21) 13,920 12,077 (22) 6,257 7,131 (23) 1,841 2,446 (24) (25) (26) 4,496 5,035 (27) 10,226 9,964 (28) 20,397 8,000 67,532 65,536 (29) 1,892 12,884 (30) 13,000 3,000 (31) 50,406 49,408 (32) 2,130 1,895 (33) 2,844 3,003 (34) 8 13 (16) 109 (17) ,221 71, , ,677 (35) 9,818 9,818 (36) 14,336 14,336 (37) (40) 59 (38) 1,552 1,552 (39) 15,527 13,201 41,193 38,966 11,265 10,607 52,458 49, , ,
58 ,645 3,182 (1) 2,953 2,190 1, (2) ,268 1,115 1,562 1,666 12,539 9, (3) 9,033 8, , ,898 11,887 11,707 1,686 1, ,750 1, , , , ,
59 ,830 15,003 11,097 9,490 5,435 6,123 1,294 1, ,370 8,571 8,250 7,339 14,000 8,000 58,710 56, ,216 13,000 3,000 43,424 41,740 1,615 1,468 2,181 2, ,911 58, , ,728 9,818 9,818 14,100 14,100 (59) 37 1,552 1,552 6,824 5,301 32,235 30, , ,
60 (40) 54,054 53,327 (40) 44,268 43,563 (41) (42) 2,935 3,572 (43) 1,358 1,299 (44) 2,756 1,194 (47) 3 8 (46) ,046 4,000 (48) 1,737 1, (49) ,762 5,308 (50) 1,090 1,211 3,672 4,097 3,111 3, (51) (51) (37) (102) 13 (99) 9 (6) (7) 15 (92) (3) 4 3,570 4,110 3,012 3,
61 (4) 38,354 38,156 (4) 31,504 31, ,101 2, ,398 1, (5) ,831 2,470 1,095 1, ,912 3, ,308 2,706 (96) 4 (5) (4) 9 (92) 2,212 2,
62 ,789 57, (52)(a) 1,541 1,347 58,342 58,938 36,249 36,050 10,174 9,211 1,521 1,780 (52)(b) ,808 47,703 (53)(a) 9,534 11, , (52)(c) , ,478 4, ,632 4,446 (1,937) (4,159) 100 1,120 13,140 6,733 24,397 (52)(d) ,637 8,177 42,249 19,664 1,636 1, ,123 21,111 (6,486) (12,934) 19 (14) (53)(a) 1,130 (5,872) 5,321 17,868 (53)(a) 6,451 11,
63 ,273 41, ,038 1,305 41,311 43,006 24,526 26,134 7,281 6, , ,136 34,224 8,175 8, , , , ,366 1,017 4,599 (822) (1,412) 10,745 4,785 18,000 28,745 4,785 33,312 16,783 1,342 1,132 34,654 17,915 (5,909) (13,130) 17 (13) 1,461 (5,773) 3,080 10,662 4,541 4,
64 ,818 14, ,306 9,989 8,720 44, , , , ,110 1,120 1,120 (1) 1 (393) (2) (395) ,818 14, ,306 13,078 10,458 49, ,818 14, ,552 13,201 10,607 49, , ,672 (99) (3) (102) (99) 3, , (785) (785) ,818 14,336 (40) 1,552 15,527 11,265 52,
65 ,818 14, ,306 3,477 28, ,706 2, ,706 2,710 (393) (393) ,818 14, ,306 5,790 31, ,818 14, ,552 5,301 30, ,308 2,308 (96) (96) (96) 2,308 2,212 (785) (785) ,818 14,100 (59) 1,552 6,824 32,
66 [1994]139 2,200,000, [1997] ,174,178,000 H2003 [2003] ,000,000, A [2003]273 [2008] ,187,089,000 6,561,267, [2009] [2009] ,150,000 A 721,150,000 H8,003,567, [2010] [2010] ,501,500,000 A 312,500,000 H9,817,567, ,817,567,000 1 (1) (10) (11) (9) (19) (14 (17) (13)(28) (22)(a) (32) (1) (a)
67 (1) (b) ,057,000, ,387,000, ,178,000, (2) (3) (4) (8) (5) (a) (b) 065
68 (6) 066
69 (7) (8) (a) (16) (b) (9) (12) (a) 067
70 (9) (a) (b) (c) (d) (1) (2) (3) 068
71 (9) (e) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) 50% 9 (10) (f) 069
72 (9) (g) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (10) (a) 10% (c) 070
73 (10) (b) (a) (c) (c) (a) (b) % % 1 100% (i) (ii) (11) (a) (b) 071
74 (11) (c) (d) (e) (12) (a) (i) 072
75 (12) (a) (ii) (b) (i) (6) (ii) (12)(c) (12)(c) (27) 073
76 (12) (b) (ii) (c) (d) (19) (13) (14)(b)(17) (27)(19) 074
77 (14) (a) (15) (b) (27) % 2.7% % % 4.8% - 6.3% % 8.3% % % 4.8% - 6.3% % - 5% 6.3% % % 9.5% % (c) (19) (d) (26)(c) 075
78 (14) (e) (i) (ii) (15) (16) (19) (16) (i) (ii) 3 076
79 (17) (19) (27) (18) T (19) 077
80 (19) (20) (21) (a) (b) 078
81 (22) (a) (b) (c) (d) (e) 079
82 (23) (a) (b) 2014 (c) 080
83 (24) (25) 081
84 (25) (26) (a) (b) (13)(14)(b) (19) (c) (14)(b)(19) (16) 082
85 (26) (d) (27) (28) (29) 083
86 (30) (31) (32) (34) (a) (10) (b) (11) 084
87 (32) (c) (19) (d) (13) (14) (17) (26)(c) (e) (28) (f) (22)(a) (g) 085
88 (1) (a) 6% 11% 17% (a) 5% 5% 7% 5% (b) 15% 25% (a) [2013] % 6% 17% [2016] [2013]106 (b) 25% % 15% 25% % 25% (2) % % 15% 15% 086
89 (1) ,203 2,380 (a) 3,244 2,934 (b) ,599 5,444 (a) (b) (c) (d) (5)(d) (2)(a) ,000, ,000, ,000, ,000, % 4.25% % 4.25% (2)
90 (3) ,411 2, ,376 2,592 (a) ,381 2, ,411 2, ,376 2,592 (b) (%) (%) (%) (%) (i) 3, , (3)(c) 2, , (3)(c) , , (i) 088
91 (3) (c) (%) (%) 33 2,411 1, , , (%) (%) (d) (e) (f) 4,000,0001,000,000 1,000, (%) 1, (g) 089
92 (4) ,430 1, ,428 1,610 (a) ,430 1, ,428 1, (b) (%) (%) (%) (%) (i) 1, , , , (i) 090
93 (4) (c) (d) (e) (%) (f) (g) (h) (5) ,605 1,
94 (5) (a) (%) (%) 1 1 1, , , , (b) (%) (6) (a) ,626 (108) 1,518 1,519 (110) 1, ,886 (108) 1,778 1,716 (110) 1,606 (b) (2)
95 (7) ,611 1, ,611 1,870 (8) (a) % % % (b) 093
96 (9) (a) 1,511 1,461 (b) 2,264 1,992 3,775 3,453 (a) China Southern West Australian Flying College Pty Limited Flying College 20 (4) (6) 53 1, (6) 1,511 (2) (b) (18) 264 1, (61) 1, (10) (31) 315 1, (120) 2,264 (2) 094
97 (10) (11) (13) (15) (15) (11) (46) (46) (11) (13) (4) (4) (11) (17) (17) (a) (b) (c) ,000, ,000, ,000, ,000,00076,000, ,000,000(13) 365,000, ,000,000 (29)(a) (19) ,000,000381,000, ,000,000400,000,
98 (11) (a) ,126 93,686 86,830 18,970 6, , , ,259 (12) 208 3, ,767 (10) (360) (10) (137) (137) (29) (1,278) (348) (144) (140) (1,939) ,216 93,083 91,923 19,347 6, , ,371 39,216 14,554 10,475 4,025 71, ,475 2, ,202 (10) (158) (10) (38) (38) (24) (1,235) (348) (130) (129) (1,866) ,497 40,614 16,756 10,922 4,167 75, , ,698 (1) (1) , , ,716 50,939 75,127 8,301 2, , ,752 52,940 72,236 8,370 2, ,
99 (11) (a) (b) (c) ,759,000, ,124,000,000 (19) 58,766,000, ,824,000,000(31) 634,000, ,839,000, ,000, ,000,000(29)(a) (19) 20 (d) ,170,000,0005,114,000, ,343,000,0004,881,000,
100 (12) ,876 18,876 17,818 17, ,823 20,823 19,556 19,556 (a) (11) (%) (44) (i) 17,818 5,915 (3,538) (1,319) 18, % (4) (ii) (ii) (ii) % (219) (4) % (ii) % (ii) % (ii) % 5, (6) (38) (4) (ii) 19,556 6,399 (3,767) (38) (1,327) 20, (i) (ii) (iii) 144,000, ,000,
101 (13) , , (12) (10) (1) (1) , , (10) 4 4 (1) (1) , , , , ,889 (a) (b) (c) ,380,000,0001,534,000, ,359,000,0001,480,000, ,000, ,000,000(10) 76,000, ,000,000365,000, ,000,000 (29)(a) (19) (14)
102 (15) (19) (5) (1) 36 T3 240 (5) (12) (12) (6) (47) (13) 590 (16) (109) % 1.72% % 1.72% (17) (a) ,288 1,310 4,154 1,032 1, ,910 1,965 6,360 1,
103 (17) (b) (1,319) (329) (1,538) (384) (2,679) (670) (2,747) (687) (66) (16) (79) (20) (13) (3) (3) (1) (4,064) (1,015) (4,380) (1,095) (c) ,467 1,214 (d) (e) (183) 1, , (832) (157) (938) 101
104 (18) (1) (1) 37 (3) 33 4 (1) (1) 35 (4) 2 2 (6) 110 (2) 108 (11) 1,698 (1) 1,697 (19) ,843 4 (1) (4) 1, (11) 88,124 5,275 (15,640) 77,759 (10) 50 (12) 38 (13) (1) 76 (20) 88,240 5,286 (15,653) 77, ,460 19,378 (5)(e) ,565 19, % 4.35% % 4.79% (21) ,245 5,431 1,612 1,346 2,473 2, ,314 1,281 13,920 12,
105 (22) (23) (a) 1,811 2,400 (b) (c) ,841 2,446 (a) ,131 6,002 (6,546) 1, (225) (417) (364) (25) 28 (28) (760) (129) ,035 (1,097) 18 2,400 8,585 (9,174) 1,811 (b) (688) (38) (238) (964) 20 13% 20% % 21%
106 (23) (c) (34) (24) (25) (26) (6) (a) ,643 1,822 4,496 5,035 (a) (b) ,000, %
107 (27) (29) 617 2,519 (31) 8,360 6,416 (33)(e) 1,249 1,029 10,226 9,964 (28) (a) 20,397 8,000 14,000,000, ,000,000,000 10,000,000, ,400,000, % 3.20% % 3.20% (a) , ,000 3, , ,000 (2,000) , ,000 3, , ,000 2, , ,000 2, , ,000 2, , ,000 2, , ,000 2, , ,300 1, , ,300 1, ,000 14,400 (2,000) 20, ,397,000,
108 (29) (a) 1,769 9, ,888 2,509 15, , ,519 1,892 12,884 (a) (b) (11)(b) (10)(13) % 4.90% % 4.90% 106
109 (30) ,000 10,000 13, , , , ,000 (a) (b) [2015] % % 132,000, ,000,000 (25) (31) ,125 7, ,018 8, ,374 6, ,472 39,442 66,989 62,723 8,223 6,899 58,766 55,824 (27) 8,360 6,416 50,406 49, (11)(b) % 6.37% % 6.56% ) 107
110 (32) , , (33) , (a) 145 (39) 106 (b) 455 (32) 423 (c) 77 (13) 64 (d) 19 (1) 18 (e) 1, (861) 1,767 (f) (74) (1) 3, (1,021) 2,844 (a) (b) (c) (d)
111 (33) (e) ,835 (27) 1, ,016 (27) 1,249 1,767 (f) (10) (5) (1) (58) 184 (34) (74) (23)(c) 12 (44) (23)(c)
112 (35) A 7,023 7,023 4,039 4,039 A 2,984 2,984 H 2,795 2,795 H (a) 1,034 1,034 H 1,761 1,761 9,818 9, A 7,023 7,023 4,039 4,209 A 2,984 2,814 H 2,795 2,795 H 1,034 1,034 H 1,761 1,761 9,818 9,818 (a) H31,120,
113 (36) ,119 14, ,336 14, ,131 14, (1) 39 14,388 (1) 14,387 (37) (7) 38 (13) (3) (7) (3) 10 (92) (82) (146) (24) (30) (92) 59 (99) (40) (159) (24) (33) (99) (3) (6) 3 (7) (6) (1)
114 (38) , , , ,306 10% 50% (39) ,201 9,989 3,111 3,482 (a) ,527 13,078 (a) AH ,000, ,000,
115 (40) (a) 53,119 52,407 (b) ,054 53,327 43,672 42,950 (b) ,268 43,563 (a) ,662 48,141 3,122 3,195 1,335 1,071 53,119 52,407 (b) (41)
116 (42) ,026 1,824 1,146 1, ,935 3,572 (43) ,358 1,299 (44) ,499 1,326 (34) 1 1 (12) , ,756 1,
117 (45) ,259 13,261 9,536 8,685 6,382 5,864 6,274 5,464 3,553 3,106 3,502 2,818 1,026 1,824 1,371 1,290 1,236 1,201 5,422 4,921 48,561 48,434 (46) (47) (3)
118 (48) (a) 1, ,737 1, (a) (49) (50) ,487 1, (444) (95) 1,090 1, ,762 5,308 15%~25% %~25% 1,157 1, (106) (110) (20) (5) ,090 1,
119 (51) (a) ,111 3,482 9,818 9, (b) (52) (a) ,541 1,347 (b) (c) (d)
120 (53) (a) ,672 4,097 (47) 3 8 (11) 6,202 5,711 (10) (13) (15) (48)(49) (283) (26) 2, (46) (425) (440) (17) (338) (142) (17) (106) 47 (6) (172) (67) (3) (874) (702) (930) 295 (32) (512) ,534 11,235 4,755 6,167 6,451 11,996 5,321 17,868 1,130 (5,872) (b) ,203 2,380 3,244 2,934 6,451 5,
121 (54) , , ,
122 (54) , , ,652 3, , ,563 28, , ,
123 (1) (a) (%) (b) (%) (c) (%)
124 (1) (d) % 312 7, ,623 2,739 35,813 35,489 38,436 38,228 13,554 12,148 9,430 11,445 22,984 23, ,229 9, ,793 1,315 (e) (2) (a) (%) % (i) Flying College(ii)
125 (2) (a) (i) 51.00% 50.00% % (ii) Flying College 48.12% 50.00%Flying College % (b) ,511 1, (i) (i) ,264 1, (i) (i) (7) (i) 123
126 (a) 124
127 (a) ,422 52, ,054 53, (1,003) (731) 43,861 43,131 1,257 1,038 (850) (606) 44,268 43, ,186 1, ,200 1, ,324 5, ,382 5,864 4,163 4, ,762 5,308 1,051 1, ,090 1,211 3,112 3, ,672 4,097 9,971 10, ,997 10, , ,753 3,003 2,795 (981) (1,004) 4,002 3, , , , ,391 1,361 1,290 (981) (1,004) , ,
128 (b) ,655 41,380 39,416 40,076 1,239 1,304 (i) 13,399 11,947 54,054 53,327 (i) (1) (a) (b) ,196 (c) % 10.85% 51.99% 41.14% 10.85% 51.99% 126
129 (2) (1) (3) (2) (%) (4) 127
130 (5) (a) (i) (ii) 76 3 (iii) (iv) (v) 18 3 (vi) (vii) (viii) (ix) (x) Flying College (xi) (xii) (xiii) 8 8 (xiv) (xv) (xvi) 6 5 (xvii) 3 1 (xviii) (i) (ii) 76 3 (iii) (iv) (v) 16 3 (vi) (vii) (viii) (ix) (x) Flying College (xi) (xii) (xiii) 8 8 (xiv) (xv) (xvi) 6 5 (xvii) 3 1 (xviii) 6 128
131 (5) (a) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) (ix) (x) (xi) Flying College (xii) (xiii) (xiv) (xv) 129
132 (5) (a) (xvi) (xvii) (xviii) (b) (i) 7 (ii) 5 7 (iii) 2 2 (iv) 1 (v) (vi) 1 (vii) 15 9 (viii) 10 9 (ix) 2 2 (x) 1 (xi) 1 (xii) 1 1 (xiii) 5 5 (xiv) (i) 7 (iii) 2 2 (iv) 1 (v) (vi) 1 (vii) 1 1 (ix) 2 2 (xiii) 5 5 (xiv) 1 130
133 (5) (b) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) (ix) (x) (xi) (xii) (xiii) (xiv) 131
134 (5) (c) (d) (1)(i) 3, (i) 2,779 (i) 16,000,00013,000, ,000,00034,000,000 (e) (i) (i) 132
135 (5) (f) (6) Flying College
136 (6) Flying College
137 (6) , ,736 1,
138 (6) ,199 1,
139 (1) ICCSASOFTR-81 AVIATION IRELAND LIMITED ICC (2) 696,000, ,000, ,000, ,000,000 3,900, ,000,000 (3) (1) (a) ,975 83,427 2,821 2,550 82,796 85,
140 (1) (b) ,873 6, ,816 5, ,306 4, ,452 18,930 37,447 36,109 (1) (a) B B787-9 (b) ,570, % % (31) 138
141 (1) ,347,000, ,054,000,000 (3)(4) % % (2) (2) (2) ,057,000, ,118,000,000 9,534,000,000 1,937,000,0006,486,000,000 1,130,000, ,387,000, ,178,000,
142 (2) ,730 8,730 8, ,416 18,416 18, ,699 2, ,813 14,639 13,000 10,125 8,018 21,832 27,014 66,989 58,766 20,538 20,538 20,397 59,957 9,125 36,529 27, , , ,634 19,634 19, ,112 17,112 17,112 2,897 7,001 5, ,244 15, ,098 3,316 3,000 7,863 8,613 19,515 26,732 62,723 55,824 8,149 8,149 8,000 56,157 15,723 28,215 27, , ,215 (3) (1) (20) (27) (29) (30) (16) ,000, ,000,
143 (4) (54) ,035 1, , , , ,215 2,099 4, ,233 43,526 2,106 5, ,
144 (4) , , , , , ,600 14,600 47,482 1,849 4, ,227 62,978 1,852 5, , %1%10% % 1%10% % 1%10% 142
145 (5) % 1,026,000, ,326,000,000 (6) (i) (8) (109) (109) (8) (ii)
146 (7) (6) (i) (ii) (iii) (iv) , , , , % 73.38% 144
147 (1) ,984 2, ,953 2,190 (a) ,963 2, ,984 2, ,953 2,190 (b) (%) (%) (%) (%) (i) 2, , (1)(c) 2, , (1)(c) , , (i) 145
148 (1) (c) (%) (%) 33 2,196 1, , , (%) (%) (d) (e) (f) 4,000,0001,000, (%) 1, (g) 146
149 (2) (a) (b) (%) (%) (%) (%) (i) (i) 147
150 (2) (c) (d) (%) (e) (f) (g) (3) (a) 5,531 5,531 (b) 1,509 1,459 (c) 2,036 1, ,033 8,
151 (3) (a) ,046 1, ,400 2, ,531 5, (b) Flying College 20 (4) (6) 51 1, (6) 1,509 (c) (12) 164 1, (61) 1, (10) (28) 187 1, (111) 2,
152 (4) (a) 37,653 37,465 (b) ,354 38,156 31,200 31,242 (b) ,504 31,543 (a) ,749 33,685 2,759 2,830 1, ,653 37,465 (b) (5)
153 (48) (49) (a) (b)(48) (49) (118) (64) (95) (24) [2008] (a) (b) ,111 3,482 41,193 38,966 (a) 1 1 (29) (30) (b) 25 (3) (c) (1) (1) 3 4 (6) 1 (30) (24) (12) (1) ,118 3,479 41,279 39,
154 (a) (b) (c) (%)
155
2 4 5 8 11 14 15 20 28 31 33 35 44 46 47
2015 H : 1055 A : 600029 ADR : ZNH 2 4 5 8 11 14 15 20 28 31 33 35 44 46 47 2015 8 28 11 10 002 2015 004 2015 ASK ATK RPK RTK RFTK 571 005 2015 China Southern Airlines Company Limited CSN +86-20-86124462
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1055 2014 2014 6 30 6 2014 2014 2014 9 11 H www.hkexnews.hk www.csair.com 2014 8 29 1 3 2014 8 29 12 11 4 ASK ATK RPK RTK RFTK 571 5 278 China Southern Airlines Company Limited CSN 95 9 B1 +86-20-86124462
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