國立雲林科技大學學位論文典藏.pdf
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2 行 Research on the Influence of Alcohol upon Driver Performance and Behavior (Fu, Hsing-Mei) 柳 (Liu, Yung-Ching) 立 林 理 論 A Thesis Submitted to Institute of Industrial Engineering and Management National Yunlin University of Science & Technology in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering in Industrial Engineering and Management June 2004 Douliu, Yunlin, Taiwan, Republic of China 年六 ii
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14 Research on the Influence of Alcohol upon Driver Performance and Behavior Student: Fu, Hsing-Mei Advisors: Dr. Liu, Yung-Ching Institute of Industrial Engineering and Management National Yunlin University of Science & Technology ABSTRACT The government of Taiwan R.O.C regulated the driving while intoxicated (DWI) content of alcohol in breath 0.25 mg/l equivalent of the BAC of 0.05%. Base on the traffic statistic s information of the national police bureau reported that between the periods from January until July of year 2003, the driving while intoxicated result was reported 16.20% in A1 traffic accident. And each year the fatal accidents are reported as tremendously road accidents caused in the world. According to the previous research on the world s standard regulation on the driving while intoxicated (DWI), it reported that in some countries over the world including The United States of America, United Kingdom, Australia, Sweden, and Canada that a driver with alcohol in breath reached up to 0.40 mg/l considered offending the laws. Therefore, this study will mainly examine based on this results. The study examined the estimation of influences on driving while intoxicated alcohol (alcohol in breath 0.25 mg/l, 0.40 mg/l and 0.50 mg/l) upon drivers, a test was taken to examine the participants driving performance and behavior. Two roads environment- driving simulator was designed to examine for this study, each road requires approximately 20 minutes of driving. In this study was 2(high / low driving environment load) X 4 (alcohol in breath 0.25 mg/l, 0.40 mg/l, 0.50 mg/l and no drunk) within subject. There were 8 participants ( 6 males2 females), they are between the age of 20 and 30 years old with driver s license, normal visual and audio acuity. Subjects are instructed to perform the driving task, detection task, and physiology measures /mentality test. The performance indexes were separated into two parts. Objective measures include(1) Driver performance from driving simulator. (2) Judged distance of the traffic sign, divided attention task, sound localization, figured and determined relation of characters. A response time will be taken on all process (in seconds), the accuracy of percentages (%) and miss of percentages (%). (3) Physiology measure (galvanic skin reflex, variation of heartbeat, blood pressure, ear temperature.). Subjective measures include(1) Background information (sex, age, experience of driving while intoxicated, consuming alcohol et al.). (2) Stress questionnaire (time, mental effort, visual and audio stress.). Results showed that for objective induces and Stress questionnaire performed significantly. Regarding the alcohol in breath condition, alcohol in breath 0.25mg/l driver variation of performance lower than no drunk. Furthermore discussion and suggestions were described in this paper. Keywords: Driving While Intoxicated(DWI)Blood Alcohol Content(BAC) Driving BehaviorDriving Simulator. 2
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