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1 附件 3 编号 : 杭州市 131 中青年人才培养计划人选推荐表推荐人选 : 推荐层次 : 工作单位 : 产业类别 : 推荐部门 : 填表日期 : 魏纲一层次浙江大学城市学院教育浙江大学城市学院 2016 年 9 月 10 日杭州市人力资源和社会保障局 2016 年 8 月 1 日

2 填表说明一编号由杭州市人力资源和社会保障局统一填写产业类别 : 信息文化创意金融服务旅游休闲健康时尚高端装备制造教育卫生农业其他二请先通过申报系统, 在网页上填写简表, 再填写本推荐表 ( 部分基本信息栏目的填写要求可参考简表相应栏目 ) 三所填内容要求真实有据可查四本表可从杭州人力资源和社会保障网 - 新闻中心 - 专题专栏职称与专家管理 - 专家管理通知公告栏目 ( ) 的通知文件中下载五推荐单位将公示无异议的推荐表 word 格式 ( 无需插图片 ) 转换成 pdf 格式后, 上传申报系统, 再通过申报系统打印带水印的推荐表, 加盖单位公章后与相关附件材料原件一并送区县 ( 市 ) 人力社保局或市直主管部门审核六本表式按 A4 纸印制, 一式 1 份 1

3 填写以下内容前, 请认真阅读填表说明一被推荐人选基本情况 ( 身份证职称学历学位等请提供相关证明材料 ) 姓名魏纲性别男出生地浙江省杭州市出生年月政治面貌中共党员行政职务副院长学历研究生学位博士所学专业岩土工程从事专业土木工程职称系列高等教育系列资格名称教授取得时间毕业学校浙江大学毕业时间工作单位浙江大学城市学院工作时间单位类别事业单位性质社会公益类留学国家留学回国年月曾入选市 131 层次二层次入选年度 2006 年被推荐人选学习简历 ( 从大学开始填, 内容包括起止时间国家学校学历学位所学专业, 准确到月份 ) 中国宁波大学本科学士建筑工程专业中国浙江大学研究生硕士岩土工程专业中国浙江大学研究生博士岩土工程专业参加中国市政工程协会举办的隧道工程施工安全控制及事故防范培训班参加教育部人事司和高等教育司联合举办的高等学校土木工程专业骨干教师高级研修班参加新加坡理工学院举办的 Management System and Teaching Pedagogy 培训班参加教育部人事司和高等教育司联合举办的教育部青年骨干教师 CDIO 工程教育模式高级研修班被推荐人选工作简历 ( 内容包括起止时间单位名称工作部门名称从事专业专业技术职务, 行政职务, 准确到月份 ) 浙江大学城市学院工程分院土木工程助教岩土与结构工程研究所所长助理浙江大学城市学院工程分院土木工程讲师岩土与结构工程研究所所长助理浙江大学城市学院工程分院土木工程副教授岩土与结构工程研究所所长杭州市庆春路过江隧道有限公司挂职锻炼浙江大学城市学院工程分院土木工程副教授硕士生导师岩土与结构工程研究所所长浙江大学城市学院工程分院土木工程副教授硕士生导师副系主任岩土与结构工程研究所所长浙江大学城市学院工程分院土木工程教授硕士生导师副系主任岩土与结构工程研究所所长浙江大学城市学院工程分院土木工程教授硕士生导师副院长 2

4 二被推荐人员 2011 年至 2016 年期间取得的主要学术技术成果情况年至 2016 年期间取得的学术技术成果获奖情况 ( 限填 4 项, 需提供相关证明材料 ) 序号获奖项目奖励年度名称等级软土隧道施工灾变机理研究及工程应用 2012 年浙江省科学技术奖三等奖授奖部门 ( 以证书公章为准 ) 浙江省人民政府排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 4/7 被推荐人员在该获奖项目中所承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 1 本人主要工作 :(1) 建立了软土地区浅埋暗挖隧道开挖的收敛模式, 提出了浅埋暗挖隧道施工引起的地面沉降计算公式建立三维有限元模型, 分析了过街隧道采用浅埋暗挖法施工对相邻地下管线的影响 ;(2) 揭示了软土地区盾构法隧道施工引起的土体变形机理, 建立了盾构法隧道统一土体移动模型, 并提出了盾构隧道施工减小相邻隧道地下管线和邻近建筑物危害的控制技术 ;(3) 建立了软土地区盾构隧道施工引起的长期沉降预测方法 ;(4) 发表相关科研论文 46 篇 ( 其中第 1 作者 29 篇 ), 出版专著 2 部, 授权专利 1 项软件著作权 1 项序号获奖项目奖励年度名称等级新型软土路堤桩成套关键技术开发与应用研究 2016 年浙江省科学技术奖二等奖 ( 已公示 ) 授奖部门 ( 以证书公章为准 ) 浙江省人民政府被推荐人排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 7/11 被推荐人员在该获奖项目中所承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 2 本人主要工作 :(1) 建立了新型软土路堤刚性桩 Y 形桩的相关设计理论, 建立了 Y 形桩侧阻力分布模型, 并基于广义弹性地基模型建立了桩与土体的动力作用模型, 采用精确的动力学方法求解出结构的自由振动性能 ;(2) 建立了新型软土路堤刚性桩塑料套管桩的设计和分析理论 ;(3) 参与研究了新型软土路堤桩的透明土模拟试验技术 ;(4) 在项目的技术改进和推广应用方面做出了重要贡献 3

5 续 2.1 序号获奖项目奖励年度名称等级软土隧道盾构法施工引起的工后固结沉降研究 2015 年度浙江省建设科学技术奖三等奖授奖部门 ( 以证书公章为准 ) 浙江省住房和城乡建设厅科学技术委员会排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 1/7 被推荐人员在该获奖项目中所承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 3 本人主要工作 :(1) 负责项目的整体规划协调和实施, 进行前期文献调研主体研究内容和进展情况的把握, 确立盾构隧道实测方案 ;(2) 提出了土体应力释放率的理论计算方法, 推导了与盾构衬砌相邻的土体初始超孔隙水压力计算公式确定了土体初始超孔隙水压力的分布范围, 建立了应力传递模型, 推导了分布范围内任一点土体的初始超孔隙水压力计算公式 ;(3) 采用太沙基一维固结理论和分层总和法, 推导得到盾构法隧道施工引起的横向和纵向地面工后固结沉降及总沉降的理论计算公式 ;(4) 对杭州地铁盾构隧道施工进行了现场试验, 研究了盾构掘进参数相关关系, 掘进参数对土体位移的影响和长期沉降的发展序号获奖项目奖励年度名称等级基于 CDIO 以能力为导向的土木工程专业一体化教学模式研究 2013 年度浙江省教科研优秀成果奖二等奖授奖部门 ( 以证书公章为准 ) 浙江省教育科学规划领导小组办公室被推荐人排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 2/5 被推荐人员在该获奖项目中所承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 4 本人主要工作 :(1) 以土木工程专业的 CDIO 大纲作为人才培养规格, 提出从课程维度对知识能力素质的培养途径进行有效分解的方法, 列出了具体的操作步骤与细则, 明确了每门课程培养的专项能力及权重能力知识点和能力获得方法, 建立了可实施对接到课程的能力培养谱 ;(2) 在地基处理课程中采用 CDIO 工程教育模式, 引入团队合作学习方式通过改革评分标准和作业形式, 在课程内增设 18 个课外知识补充项目和 14 个课内知识扩展项目 ;(3) 在土力学教学中引入 CDIO 工程教育模式, 进行课程教学改革, 由传授知识向培养能力转变阐述土力学课程中需要培养的学生能力目标, 细分得到专项能力及对应的能力知识点, 提出能力的获得方法注 : 请按获奖证书如实填写奖励年度名称等级填写举例 :2015 年浙江省科学技术奖一等奖, 排名用名次 / 总人数表示, 如 2/8 表示该项目共有 8 个完成人, 被推荐人选排名第 2 4

6 年至 2016 年期间取得专利情况 ( 限填 4 项, 需提供相关证明材料 ) 序号专利名称专利授权国专利号授权公告日一种沉管隧道基础层沉降模型试验系中国 ZL 统及操作方法排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 1/6 进程已受理已公开已授权 1 类别发明专利实用新型专利外观设计专利该专利的实施情况, 产生的经济效益和社会效益 ( 限 300 字 ): 针对沉管隧道设计中不能很准确的确定其沉降大小的难题, 本人作为第 1 发明人提出了该专利的核心思想, 开发了一种结构设计合理, 可以试验环境参数和施工参数对沉降影响的沉管隧道基础层沉降模型试验系统及其操作方法, 并协调发明团队开发完善该专利, 且申报成功该模型操作简单, 实用性强, 易于推广使用已经在浙江省舟山市沈家门港海底沉管隧道工程中得到应用, 确保了隧道顺利施工序号专利名称专利授权国专利号授权公告日一种盾构衬砌接缝结构中国 ZL X 排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 1/10 进程已受理已公开已授权 2 类别发明专利实用新型专利外观设计专利该专利的实施情况, 产生的经济效益和社会效益 ( 限 300 字 ): 针对地铁盾构衬砌接缝容易渗水的难题, 本人作为第 1 发明人提出了该专利的核心思想, 一种盾构衬砌接缝结构, 并协调发明团队开发完善该专利, 且申报成功该结构的抗腐蚀能力强, 抗渗能力强, 接缝密贴, 实用性强, 易于推广使用联合盾构管片制造工厂, 该专利目前正在杭州地铁工程中推广应用 5

7 续 2.2 序号专利名称专利授权国专利号授权公告日一种盾构隧道软土加固机构中国 ZL 排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 1/10 进程已受理已公开已授权类别发明专利实用新型专利外观设计专利该专利的实施情况, 产生的经济效益和社会效益 ( 限 300 字 ): 3 针对盾构进出洞容易产生涌水涌砂事故加固效果差的难题, 本人作为第 1 发明人提出了该专利的核心思想, 一种盾构隧道软土加固机构, 并协调发明团队开发完善该专利, 且申报成功该结构采用新型软土地层端头加固方案, 确定了更加合理的盾构进洞以及出洞范围, 一定程度上保证了盾构法隧道的成功实施 ; 该整体结构简单, 运行平稳, 经济效益高, 实用性强, 易于推广使用结合地铁施工单位, 该专利目前正在杭州地铁工程中推广应用序号专利名称专利授权国专利号授权公告日一种盾构进洞防水结构中国 ZL 排名 ( 用名次 / 总人数表示 ) 1/10 进程已受理已公开已授权类别发明专利实用新型专利外观设计专利该专利的实施情况, 产生的经济效益和社会效益 ( 限 300 字 ): 4 针对盾构进出洞容易产生涌水涌砂事故, 本人作为第 1 发明人提出了该专利的核心思想, 一种盾构进洞防水结构, 并协调发明团队开发完善该专利, 且申报成功该结构采用挡板橡胶板和圆环板通过双头螺柱及螺母连接为一体的结构, 不仅可以实现盾构机的进洞防水作用, 而且在使用后可以方便进行拆卸, 提高了生产效率 ; 该整体结构简单, 实用性强, 制造方便, 易于推广使用结合地铁施工单位, 该专利目前正在杭州地铁工程中推广应用注 : 按专利证书如实填写排名用名次 / 总人数表示, 如 2/8 表示该专利共有 8 个设计人, 被推荐人选排名第 2 经济效益可以从年产值年利润年税金年创汇和年节汇情况 ( 年创汇年节汇转换成美元表述, 其他用人民币万元表述 ) 等方面进行简述 6

8 年至 2016 年期间代表性著作 ( 包括教材 ) 论文情况 ( 限填 4 篇, 需提供论著证明材料, 论文索引情况影响因子及被引用次数还需提供检索证明报告 ) 序号代表性论文著作 ( 包括教材 ) 研究技术报告重要学术技术会议邀请报告论文 ( 或著作 ) 题目刊物名称出版社名称期刊号或书号发表时间或出版时间排名论文索引情况论文影响因子被引用次数顶管工程技术化学工业出版社 ISBN: / 被推荐人员的主要贡献, 包括 : 提出的学术技术思想创造性研究工作的参与程度学术技术刊物中的主要引用及评价情况等 ( 限 300 字 ): 1 本书是本人 10 多年研究成果的总结, 本人的硕士论文为顶管施工中土体性状及环境效应分析, 博士论文为顶管工程土与结构的性状及理论研究, 共发表了 30 余篇关于顶管的论文内容主要包括 : 顶管施工过程中管道与土体相互作用顶管施工引起的土体变形计算方法顶管施工对邻近构筑物的影响工作井在顶进力反力作用下产生的土体反力工作井结构内力与变形的计算顶管顶力计算以及顶管施工经济性分析等, 理论与实际结合紧密全书总字数 24.6 万, 本人撰写 15.6 万字并负责统稿本书可供从事土木工程和市政管线工程的设计施工监理和管理人员参考获得第二届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖论文 ( 或著作 ) 题目 Research on three-dimensional soil deformation induced by double-o-tube shield tunnelling 刊物名称出版社名称 Disaster Advances 期刊号或书号发表时间或出版时间排名论文索引情况论文影响因子 X /3 SCI 被引用次数被推荐人员的主要贡献, 包括 : 提出的学术技术思想创造性研究工作的参与程度学术技术刊物中的主要引用及评价情况等 ( 限 300 字 ): 6 2 本人基于随机介质理论, 推导双圆盾构由于土体损失引起的三维土体变形计算公式, 同时运用 Mindlin 解建立考虑刀盘正面侧面与土体摩擦所引起的三维土体变形计算公式, 结合盾构掘进正面附加推力侧摩阻力引起的土体变形计算公式, 叠加得到双圆盾构施工引起的三维土体变形计算公式算例分析结果表明 : 综合考虑各方面因素后的土体沉降计算值与实测值较为吻合, 盾构前方土体隆起主要由盾壳与土体摩擦引起, 刀盘正面摩擦与侧面摩擦导致微小的地表沉降, 引起纵向沉降槽非对称分布 ; 地表沉降主要由土体损失产生双圆盾构施工引起的地表横向沉降基本符合正态分布随土体深度增加, 土体沉降也逐渐增大已被引用 6 次 7

9 续 2.3 序号代表性论文著作 ( 包括教材 ) 研究技术报告重要学术技术会议邀请报告论文 ( 或著作 ) 题目刊物名称出版社名称期刊号或书号盾构隧道施工阶段管片上浮的力学分析岩石力学与工程学报 ISSN 发表时间或出版时间排名论文索引情况论文影响因子被引用次数 /3 EI 16 被推荐人员的主要贡献, 包括 : 提出的学术技术思想创造性研究工作的参与程度学术技术刊物中的主要引用及评价情况等 ( 限 300 字 ): 3 本人对盾构隧道施工阶段管片注浆段进行受力分析, 考虑静态上浮力和动态上浮力, 分别分析其作用机制, 提出上浮阶段的衬砌环受力模型及计算公式针对盾构隧道衬砌环在正常设计状态与上浮状态下的受力不同, 采用修正惯用法衬砌设计理论分别对其进行内力计算, 并将计算结果进行对比分析结果表明 : 上浮状态下管片的弯矩值剪力值和轴力值分别比正常设计状态下的管片内力增加 64%,51% 和 46%, 表明隧道上浮对管片受力不利其中施工阶段动态上浮力对管片的受力影响非常大, 超过静态上浮力, 必须对其进行合理控制, 防止压裂管片已被引用 16 次该论文 2014 年获中国土木工程学会第十一届优秀论文奖三等奖论文 ( 或著作 ) 题目基坑开挖对下方既有盾构隧道影响的实测与分析刊物名称出版社名称岩土力学期刊号或书号 ISSN 发表时间或出版时间排名论文索引情况论文影响因子被引用次数 /1 EI 26 被推荐人员的主要贡献, 包括 : 提出的学术技术思想创造性研究工作的参与程度学术技术刊物中的主要引用及评价情况等 ( 限 300 字 ): 4 本人独立对基坑开挖影响下方既有盾构隧道的机制进行了理论分析, 收集了 14 个国内基坑工程实例, 对实测数据进行了统计分析, 结果表明 : 盾构隧道的最大竖向位移均为隆起, 且有 64% 的隧道隆起值超过报警值 (10 mm), 提出了隧道最大隆起值的经验预测公式 ; 隧道水平向位移较少量测, 实测值较小 ; 收敛变形由水平向拉伸竖向压缩向水平向压缩竖向拉伸转变基于杭州市延安路某地下过街通道工程, 研究了基坑开挖对下方地铁 1 号线盾构隧道变形的影响, 对隧道竖向位移水平向位移以及水平向收敛的实测数据进行了分析, 其结果验证了理论分析和计算公式的可靠性已被引用 26 次注 : 排名用名次 / 总人数表示, 如 2/8 表示该论文或著作有 8 位作者, 被推荐人排名第 2 论文索引指 SCI EI SSCI 等 8

10 年至 2016 年期间承担项目 ( 基金 ) 情况 ( 限填 4 项, 需提供项目基金立项通知书合同书或验收报告 ) 是否序号项目 ( 基金 ) 名称项目 ( 基金 ) 来源金额 ( 万元 ) 起止年度排名结题考虑结构 - 基础 - 土体 - 水共同作用的海底沉管隧道沉降及受力性状研究国家自然科学基金面上项目, 国家自然科学基金委员会 60 被推荐人员在该项目 ( 基金 ) 中承担的主要工作 ( 限 300 字 ): /5 是主要工作 :(1) 负责基金项目的整体规划组织协调和实施, 进行前期的文献调研主 1 体研究内容和进展情况的把握 ;(2) 负责理论部分研究考虑结构 - 基础 - 土体 - 水共同作用, 对沉管隧道的沉降原因与作用机理进行分析提出不同阶段的沉管隧道沉降控制措施对地基土的 Kelvin 模型进行深化, 提出三参数模型, 利用 Laplace 变换推导出隧道沉降解析解改进传统的隧道接头铰接模型, 采用定向支座模拟接头, 建立新的沉管隧道管段纵向理论计算模型, 改进弹性地基梁法, 提出沉降隧道纵向沉降计算方法 ;(3) 研究成果发表论文 17 篇, 其中 EI 收录 15 篇, 获得省部级三等奖 1 项舟山沈家门港海底沉管隧道沉降机理及规律研究获第三届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖 ( 排名 1/3, 已公示 ) 序号项目 ( 基金 ) 名称项目 ( 基金 ) 来源金额 ( 万元 ) 起止年度排名运营环境下海底沉管隧道灾变机理及试验研究浙江省自然科学基金重点项目, 浙江省自然科学基金委员会被推荐人员在该项目 ( 基金 ) 中承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 是否结题 1/5 是主要工作 :(1) 负责基金项目的整体规划协调和实施, 进行前期的文献调研主体研究内容和进展情况的把握 ;(2) 通过理论分析和现场实测, 对运营环境下海底沉管隧道的灾变原因和机理进行分析, 提出新的沉管隧道结构设计计算方法 ;(3) 负责确定沉管隧道测试方案 2 研发一种基于光纤传感的沉管隧道现场应变监测系统, 分析沉管隧道运营阶段的环向应变研发一种沉管隧道基础层沉降模型试验系统, 探究基础层沉降机理和影响因素对舟山沈家门港海底沉管隧道沉降进行监测, 研究沉管隧道的沉降分布 ;(4) 研究成果发表论文 16 篇, 其中 EI 收录 15 篇, 获 2 项实用新型专利, 授权和申报各 1 项发明专利 9

11 序号项目 ( 基金 ) 名称项目 ( 基金 ) 来源金额 ( 万元 ) 起止年度排名软土盾构隧道施工领域城市地下浙江省公益技术应用研究 10 管线安全监管技项目, 浙江省科学技术厅术研究被推荐人员在该项目 ( 基金 ) 中承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 是否结题 1/6 否主要工作 :(1) 负责基金项目的整体规划协调和实施, 进行前期的文献调研主体研究内容和进展情况的把握 ;(2) 考虑多因素的共同作用, 建立了双线平行盾构隧道施工引起的 3 三维土体变形计算方法, 建立了地面出入式盾构隧道施工引起的三维土体变形计算方法 ;(3) 考虑地下管线布置方向与隧道掘进方向垂直情况, 建立双线平行盾构隧道和地面出入式盾构隧道施工引起邻近地下管线的变形与受力计算方法, 对影响因素进行分析 ;(4) 考虑管线老化, 定义与时间相关的折减系数, 建立一种通过测量地表沉降值即可判断管线安全性的方法 ;(5) 目前已经取得优异成果, 总共写作 12 篇论文 ( 其中发表 1 篇, 录用 7 篇, 在投 4 篇 ) 序号项目 ( 基金 ) 名称项目 ( 基金 ) 来源金额 ( 万元 ) 起止年度排名软土地区地铁双线盾构隧道施工对周边环境的影响及控制研究中华人民共和国住房和城乡建设部 50( 自筹 ) 被推荐人员在该项目 ( 基金 ) 中承担的主要工作 ( 限 300 字 ): 是否结题 1/12 否主要工作 :(1) 负责基金项目的整体规划协调和实施, 进行前期的文献调研主体研究内容和进展情况的把握 ;(2) 对杭州地铁 1 号线某区间, 双线盾构隧道施工过程中引起的建筑 4 物和地表沉降进行现场监测结合盾构掘进系统的数据, 对建筑物和地表的实测沉降数据进行分析研究双线盾构隧道掘进施工引起不同位置和不同结构建筑物的沉降规律 ;(3) 基于盾构法隧道统一土体移动模型的二维解析解, 并结合等效刚度原理, 建立考虑建筑物刚度时单线及双线盾构隧道穿越建筑物引起的地表沉降计算公式 ;(4) 目前已经取得优异成果, 已授权实用新型专利 10 项, 申请国家发明专利 7 项总共写作 18 篇论文 ( 已发表论文 4 篇, 录用 8 篇, 在投 6 篇 ) 注 : 项目来源可根据项目 ( 基金 ) 批准单位或组织验收单位填写, 项目排名用名次 / 总人数表示 10

12 三被推荐人员 2011 年至 2016 年期间其他重要补充材料简述 ( 需提供相关证明材料 ) 本人是浙江省新世纪 151 人才工程第三层次培养人员在年期间, 本人被评为全国模范教师 (2014 年 ) 杭州市教育局系统优秀教师 (2012 年 ) 城市学院首届魏绍相奖教金优秀教师奖 (2016 年 ) 入选 2013 年浙江省高等学校中青年学科带头人培养计划担任浙江省一流学科方向负责人, 中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事, 中国土木工程学会工程风险与保险研究分会理事, 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会理事, 国家自然科学基金同行评议专家科研成果获奖 :(1) 新型软土路堤桩成套关键技术开发与应用研究获 2016 年杭州市科技进步奖一等奖 ( 排名 7/11);(2) 论文盾构隧道施工阶段管片上浮的力学分析获中国土木工程学会第十一届优秀论文奖三等奖 ( 排名 1/3);(3) 论文土压平衡盾构掘进参数关系及其对地层位移影响的试验研究获中国土木工程学会第十一届优秀论文奖三等奖 ( 排名 3/3);(4) 论文考虑渗流影响的盾构出洞灾害机制研究获第十届中国土木工程学会优秀论文奖三等奖 ( 排名 3/4);(5) 论文盾构隧道施工引起的土体损失率取值及分布研究获 2012 年杭州市第二次自然科学学术成果奖 ( 优秀论文 ) 三等奖 ( 排名 1/1);(6) 论文双圆盾构施工引起邻近桩基附加荷载的分析获 2014 年杭州市自然科学优秀学术成果奖 ( 优秀论文 ) 二等奖 ( 排名 3/3);(7) 专著顶管工程技术获得第二届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖 ( 排名 1/3);(8) 专著城市隧道工程施工技术获得第二届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖 ( 排名 2/3); (9) 舟山沈家门港海底沉管隧道沉降机理及规律研究获第三届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖 ( 排名 1/3, 已公示 );(10) 软弱土深基坑开挖变形机理及控制研究获第三届浙江省岩土力学与工程学会科学技术奖 ( 自然科学学术奖 ) 二等奖 ( 排名 3/4, 已公示 ) 教学成果获奖 :(1) 产学研合作培养土木工程应用型人才创新与实践获得 2012 年浙江大学城市学院第二届教学成果奖一等奖 ( 排名 5/5);(2) 土木工程应用型人才实践能力培养创新与实践获得 2012 年浙江大学校级教学成果奖二等奖 ( 排名 5/6);(3) 基于 CDIO 理念的产教融合应用型工程人才创新培养获得 2016 年浙江大学城市学院第三届教学成果奖一等奖 ( 排名 6/6) 主持基金项目 :(1)2013 年度浙江省本科院校中青年学科带头人学术攀登项目考虑回淤影响的海底沉管隧道基础层压缩特性研究 ;(4)2011 年度浙江省教育厅科研项目软土隧道盾构法施工引起的工后固结沉降研究主参基金项目 :(1) 国家自然科学基金面上项目 : 考虑土非连续性的强度和变形理论研究 ( 项目批准号 : )(2/7, 已结题 );(2) 国家自然科学基金面上项目, 地铁隧道施工及运营引起的土体变形机理分析与长期沉降研究 ( 项目批准号 : )( 排名 3/7, 已结题 );(3) 国家自然科学基金青年项目, 电渗增强桩加固软土地基机理与承载特性研究 ( 项目批准号 : )(2/7); (4) 浙江省自然科学基金重点项目, 地铁运营环境下考虑隧道施工影响的软土变形机理与长期沉降研究 ( 编号 :Z )(3/5, 已结题 );(5) 浙江省公益技术应用研究项目, 盾构隧道施工引起周边环境灾变的控制技术及应用研究 ( 编号 :2013C31041)(3/7, 已结题 );(6) 浙江省自然科学青年基金项目, 电渗提高预制桩承载力机理与计算方法研究 ( 项目批准号 :LQ16E080007)(2/6) 还授权实用新型专利 14 项, 已受理申请国家发明专利 11 项实用新型专利 3 项期间共发表论文 109 篇, 其中 11 篇论文被 SCI 收录 65 篇论文被 EI 收录四工作设想 ( 包括获资助后拟达到的总体目标拟解决的科学或技术难题工作方式预期成果及现有基础团队等 ) 11

13 一获资助后拟达到的总体目标计划开展邻近工程活动对既有地铁盾构隧道影响的研究揭示基坑开挖地面堆载桩基施工隧道穿越等对临近既有地铁盾构隧道的影响机理, 建立盾构隧道受力与变形的预测方法, 得到隧道受力与变形的变化规律及影响因素, 提出临近地铁隧道的基坑开挖和桩基施工加固控制技术研制新型分布式光纤应变传感器, 并将其应用于地铁隧道受力与变形控制中, 开发适用于运营地铁隧道的地面堆载自动预警技术创新运营地铁盾构隧道结构的修复加固技术, 提出修复加固后的盾构隧道变形及结构承载性能评估方法进行列车荷载作用下铁路沉管隧道及土体耦合动力响应特性研究考虑沉管管节及土体变形, 建立列车荷载下车体 - 轨道 - 铁路沉管隧道 - 土体动力学分析模型 ; 考虑车体及轨道不平顺影响, 揭示不同速度列车荷载条件下沉管隧道管节及接头的动力响应规律 ; 揭示列车荷载作用下铁路沉管隧道地基土体的累积变形规律, 得到沉管隧道管节沉降控制标准二拟解决的科学或技术难题 (1) 基于弹性地基梁法, 提出盾构施工引起上方建筑物沉降的计算方法 ; 提出邻近盾构隧道的建筑物风险指标体系, 建立邻近盾构隧道的建筑物风险模糊层次评估模型 (2) 软土盾构隧道施工对邻近地下管线的影响研究 ( 进行缩尺寸模型试验 ); 邻近盾构隧道的地下管线安全监管技术研发及应用 (3) 合理简化沉管隧道接头, 建立列车 - 轨道 - 沉管隧道 - 土体动力学理论计算模型, 得到动力响应特性 ; 改进耦合动力作用理论计算模型, 掌握地基土体沉降变形对隧道管段沉降影响规律 ; 考虑地基沉降变形影响, 提取最能反映土体动力特性对沉管隧道沉降的动力学指标 (4) 基于管片错台模型和隧道精细化模拟, 建立盾构隧道与土体之间相互作用的计算模型, 得到邻近工程活动引起隧道受力与变形的精确解答 ; 研制新型分布式光纤应变传感器, 并将其应用于地铁隧道受力与变形控制中, 开发适用于运营地铁隧道的地面堆载自动预警技术 ; 研制隧道本身形状的修复与加固技术, 尤其是隧道横鸭蛋形状 ( 隧道水平直径变大 ) 的修复加固技术三工作方式本人全职工作研究方法主要采用理论计算有限元模拟缩尺寸室内模型试验现场测试等由本人组建科研团队, 进行研究任务分配, 根据研究内容成立若干子课题, 组建对应的研究小组设小组负责人, 明确小组的研究内容研究目标和预期成果首先进行开题报告, 之后定期举行任务进展汇报会, 半年总结任务完成情况, 分析存在问题及进一步研究计划重点建设两套自制设备 :(1) 自制地铁隧道施工室内模型试验系统本系统主要研究盾构隧道施工对邻近地下管线的影响, 可以考虑不同材质地下管线不同管径不同埋深不同的相对位置, 以及不同土质等影响因素隧道形式可分为 : 单线盾构双线盾构双圆盾构地面出入式盾构等还可研究盾构隧道开挖对土体变形的影响盾构隧道开挖对桩基以及浅基础建筑物的影响 (2) 自制地铁隧道运营室内模型试验系统本模型试验系统主要研究盾构隧道地铁运营对周边环境的影响, 可以考虑不同减震形式不同周边结构物不同埋深以及不同土质等影响因素隧道衬砌形式可以分为错缝拼装和通缝拼装等在固定资产的循环利用上, 此套试验的仪器设备, 还可以进行相关拓展试验, 例如研究不均匀沉降轨道不平顺以及轨道差异沉降下列车动力响应的影响四预期成果培养硕士研究生 5~8 名, 发表 SCI 或 EI 期刊论文 10 篇及以上, 申请国家发明专利 10 项实用新型专利 4 项, 软件著作权 1 项申请国家级科研项目 1 项, 获得省部级奖 1 项五现有基础团队申请者所在单位拥有良好的科研平台, 土木工程为浙江省一流学科 (B 类 ) 岩土工程为浙江省重点学科桥梁与隧道工程学科为杭州市重点学科, 地下工程安全与监控技术重点实验室为杭州市重点实验室, 是浙江省岩土力学与工程学会隧道与非开挖技术专业委员会主任单位土木工程系拥有强大的科研团队, 近年来土木系已经主持 13 项国家自然科学基金项目,9 项省基金项目 ( 其中 3 个重点项目 ), 所在团队地下工程灾害机理与防治研究团队入选 2013 年杭州市属高校优秀创新团队 ( 本人排名 2/13) 本人担任分院科研副院长, 担任浙江省一流学科土木工程方向负责人, 也是城市隧道方向科研团队负责人, 团队成员还包括魏新江教授张世民教授丁智副教授张苑竹副教授蒋吉清副教授虞兴福高工丁玉琴讲师等, 全部具有博士学位同时课题组与浙江大学安徽理工大学联合培养研究生, 目前正在培养 20 多位硕士研究生, 科研实力强大 12

14 被推荐人承诺 ( 需签名, 不能用打印 ) 被推荐人对本表一至四项内容认可签字 : 年月日五单位情况介绍 ( 由被推荐人所在单位提供 ) 浙江大学城市学院成立于 1999 年 7 月, 经国家教育部和浙江省人民政府批准设立, 由浙江大学杭州市人民政府合作办学, 并与浙江省邮电管理局 ( 现为浙江省电信实业集团 ) 共同发起创办的一所新型普通本科高校学院位于杭州市拱墅区, 占地 1000 余亩, 校舍面积 40 万余平方米校园环境优雅, 基本设施先进, 办学条件齐备学院以依托浙大立足杭州服务浙江为发展方针, 以求是创新为院训, 着力培养具有社会责任感和较强社会政治经济建设能力, 具有国际视野和参与国际竞争能力的高素质应用型复合型创新型人才学院面向全国招生, 设有计算机与计算科学信息与电气工程医学工程外国语商学传媒与人文法学创意与艺术设计等 9 个分院,40 个本科专业, 专业设置涵盖文经管法工理医艺术等八大学科门类, 其中土木工程资产评估计算机科学与技术专业在浙江省内本科一批次招生 ; 设有 3 个中外合作办学项目和 8 个课程合作项目现有全日制本科生余名, 与浙江大学等联合培养的硕士研究生 80 余名学院注重专业学科师资队伍协调发展现有浙江省一流学科 3 个, 重点学科 4 个, 省重点专业 1 个, 省新兴特色专业 4 个, 省实验教学示范中心 3 个 ; 杭州市重中之重学科 2 个, 市重点学科 11 个, 市重中之重实验室 3 个, 市重点实验室 12 个, 市重点 ( 特色 ) 专业 9 个, 市哲学社会科学重点研究基地 3 个建有一支德才兼备生师比匹配专兼比合理学缘结构优化的师资队伍, 专职专任教师中高级技术职务者比例超过 50%, 硕士及以上学历者比例超过 89% 学院充分发挥名城名校合作优势, 坚持独立规范办学, 实现了高起点高质量的跨越式发展, 为浙江省杭州市高等教育事业的发展做出了积极贡献 13

15 申报材料是否经单位公示是所在单位推荐意见公示有无异议有何无异议魏纲同志在工作中遵守岗位职责要求坚持党的领导遵纪守法治学严谨忠诚于人民的教育事业严格遵守教师职业德道和行为规范, 教书育人和科研三方面均取得了较好的成绩现任工程学院副院长省一流学科方向负责人 2007 年入选省 151 人才工程第三层次,2006 年入选市 131 人才工程第二层次,2013 年入选省高校中青年学科带头人培养人选计划, 先后被评为全国模范教师杭州市教育局系统优秀教师拱墅区优秀科技工作者近五年来尤其在科研方面取得丰硕成果, 获 2016 年浙江省科学技术二等奖 ( 排名第 7) 2012 年浙江省科学技术三等奖 ( 排名第 4) 2015 年浙江省建设科学技术奖三等奖 ( 排名第 1) 2013 年浙江省教科研优秀成果奖二等奖 ( 排名第 2) 3 篇论文获中国土木工程学会优秀论文奖三等奖 ( 排名 1 3 3) 2 篇论文分别获杭州市自然科学学术成果奖二等奖 ( 排名第 3) 和三等奖 ( 排名第 1); 主持国家基金面上项目 1 项, 省部级重点项目 1 项省一般项目 2 项, 地厅级项目 2 项 ; 发表专著 2 本论文 109 篇 (SCI 收录 11 篇 EI 收录 65 篇 ); 第 1 发明人获 1 项发明专利和 10 项实用新型专利鉴于该同志在教学科研等方面的突出成果, 同意推荐其申报杭州市 131 人才第一层次培养人员 ( 单位盖章 ) 年月日区县 ( 市 ) 人力社保局或市主管部门意见 ( 盖章 ) 年月日 14

附件1：行业分类：

附件1：行业分类：附件 3 编号 : 杭州市 3 中青年人才培养计划人选推荐表推荐人选 : 推荐层次 : 工作单位 : 产业类别 : 推荐部门 : 填表日期 : 万雪芬第三层次资助中共杭州市委党校其他中共杭州市委党校 06 年 9 月 9 日杭州市人力资源和社会保障局 06 年 8 月日填表说明一编号由杭州市人力资源和社会保障局统一填写产业类别 : 信息文化创意金融服务旅游休闲健康时尚高端装备制造

附件1： 行业分类：

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