标准吊称

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妙谭
7 years ago
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1 ICS 点击此处添加中国标准文献分类号 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 停车库 ( 场 ) 基于地埋式感应线圈车辆检测器技术要求 General specifications for underground inductive loop detector in Parking lots ( 征求意见稿 ) - - 发布 - - 实施中华人民共和国公安部发布

2 目次前言 III 停车库 ( 场 ) 基于地埋式感应线圈车辆检测器技术要求范围规范性引用文件术语和定义设备组成技术要求外观及结构要求功能及性能要求接口要求电源适应性要求环境适应性要求电气安全性要求试验方法一般测试条件外观及结构检查功能及性能检测接口检查电源适应性试验环境适应性电气安全性能测试检验规则总则检验分类型式检验质量一致性检验试验项目和顺序抽样规则判定规则附录 A ( 资料性附录 ) 馈线及接头制作方法附录 B ( 资料性附录 ) 感应线圈要求 B.1 线圈制作 B.1.1 概述 B.1.2 制作方法 B.2 感应线圈敷设方法 I

3 B.2.1 感应线圈防串扰敷设方法 B.2.2 应用场景常见线圈敷设类型 II

4 前言本标准按照 GB/T 给出的规则起草本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会 (SAC/TC100) 提出并归口本标准主要起草单位 : 本标准主要起草人 : III

5 停车库 ( 场 ) 基于地埋式感应线圈车辆检测器技术要求 1 范围本标准规定了停车库 ( 场 ) 基于地埋式感应线圈车辆检测器的组成技术要求试验和检验规则本标准适用于以安全防范管理为目的的安装在停车库 ( 场 ) 出入口和场内的使用地埋式感应线圈检测车辆有无的车辆检测器 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件, 其最新版本 ( 包括所有的修改单 ) 适用于本文件 GB/T 电工电子产品环境试验第 2 部分 : 试验方法试验 A: 低温 GB/T 电工电子产品环境试验第 2 部分 : 试验方法试验 B: 高温 GB/T 计数抽样检验程序第 1 部分 : 按接收质量限 (AQL) 检索的逐批检验抽样计划 GB 外壳防护等级 (IP 代码 ) GB/T 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T 电磁兼容试验和测量技术浪涌 ( 冲击 ) 抗扰度试验 GB/T 电压暂降 \ 短时中断和电压变化抗扰度试验 3 术语和定义 3.1 检测区域 monitor region 感知车辆有无的范围 3.2 地埋式感应线圈 sensor loop 一种埋于地下环绕检测区域的导体, 在车辆进入和 / 或离开检测区域时, 其电感值会发生变化 3.3 地埋式感应线圈车辆检测器 underground Inductive loop detector 通过地埋式感应线圈来判断检测区域车辆有无的装置 3.4 馈线 lead-in cable/feeder cable 连接感应线圈与车辆检测电磁感应检测单元输入之间的电缆 1

6 3.5 灵敏度 sensitivity 使检测器产生一个输出的最小电感变化量 4 设备组成停车库 ( 场 ) 基于地埋式电磁感应车辆检测器 ( 以下简称设备 ) 由电磁感应处理单元 ( 俗称地感处理器 ) 馈线感应线圈组成, 电磁感应处理单元与感应线圈之间由馈线连接, 如图 1 所示输出电磁感应处理单元馈线感应线圈注 : 感应线圈埋于地面下图 1 车辆检测器组成原理示意图电磁感应处理单元为感应线圈提供能量, 检测感应线圈的电感量, 通过响应预定的电感降低的阀值指示检测域内车辆的存在或通过 ( 即有车或无车 ) 5 技术要求 5.1 外观及结构要求外观设备的外壳上不应有凹坑划伤变形和裂缝等, 镀层应光滑平整, 颜色应均匀一致, 不得有皱纹起泡和龟裂等缺陷外壳之间的配合特性要好, 配合缝隙均匀设备上的铭牌标志文字符号等应合理清晰端正牢固不应脱落和磨损结构设备结构应简单牢靠, 满足使用要求安装调节方便安装连接件有足够强度, 其活动零件应灵活无卡滞现象, 无明显变形, 凹凸不平等缺陷馈线及接头要求馈线及接头要求参照资料性附录 A 感应线圈要求感应线圈的制作和敷设参照资料性附录 B; 感应线圈的大小线缆以及制作与敷设方法, 设备厂商应在设备说明书或技术手册中明示 5.2 功能及性能要求基本要求设备具备以下基本要求 : a) 设备上电后, 应能检测到检测区域内车辆的有无, 并满足以下要求 : 1) 线圈电感在 50μ H~400μ H 之间应能正常工作 ; 2

7 2) 在设备的环境温度变化时, 应能正常地检测到检测区域内车辆的有无 ; 注 : 环境温度范围应符合本文 5.5 的要求, 灵敏度应符合的要求 3) 上电前, 检测区域内有金属物体, 上电自检成功后, 再有其它金属物体进入检测区域, 设备应能检测到该物体的有无 ; 注 : 金属物体为板厚不小于 1.0mm 面积不小于 0.15m 2 的铁板 4) 上电前, 检测区域内有金属物体, 上电自检成功后, 该物体离开检测区域后, 并在 0.5s 内再次进入时, 应能检测到 b) 应具有初始化功能, 该功能使设备恢复到初始状态 ( 如出厂默认状态 ) c) 应能自动检测感应线圈的开路故障情况, 并具有相应的故障指示功能 d) 检测到车辆有无时, 应有状态指示灵敏度等级设备灵敏度不应低于三级, 应能通过灵敏度的调整以适应环境和车型的变化 5.3 接口要求设备接口符合以下要求 : a) 设备的电气物理接口应满足停车库 ( 场 ) 出入口控制的配置需要, 可支持有线或无线传输方式 ; b) 应至少具有开关量信号输出接口, 当检测区域有车或无车时, 输出接口可以按照设置输出对应的开关量信号, 示例如图 2 所示车有车 1 车有车 1 辆无车 0 T 辆无车 0 T 输出有感应 1 输出有感应 1 一无感应 0 T 三无感应 0 T 输出有感应 1 输出有感应 1 二无感应 0 T 四无感应 0 T 图 2 开关量信号输出示例 5.4 电源适应性要求设备应给定电源适应性指标, 其中, 由交流电源 (AC) 供电的, 要求设备在电源电压额定值 ±15% 频率在 50Hz±1Hz 范围内应能正常工作 ; 由直流电源 (DC) 供电的, 要求设备在电源电压额定值 ±10% 范围内应能正常工作 5.5 环境适应性要求 3

8 设备至少应满足 GB/T 中环境类别 I~IV 中的一个类别的规定, 每个类别气候环境条件试验的严酷等级见表 1, 机械环境条件试验的严酷等级见表 2 每一项特定环境试验的条件试验期间检测( 如有 ) 和最后检测均应正常工作, 机械环境试验后结构不受影响, 零部件无松动表 1 气候环境适应性要求试验项目高温试验 ( 工作状态 ) 低温试验 ( 工作状态 ) 恒定湿热试验 ( 工作状态 ) 试验参数环境类别 Ⅰ Ⅱ ⅢA ⅢB 温度 ( ) 持续时间 (h) 8h 8h 8h 8h 温度 ( ) 持续时间 (h) 8h 8h 8h 8h 温度 ( ) 40 ±2 相对湿度 (%) RH(93±3)% 持续时间 (d) 48h 5.6 电气安全性要求绝缘电阻电磁感应处理单元安装于停车库 ( 场 ) 出入口控制设备或电动栏杆机等设备时, 其电源接线端子与这些设备机壳的绝缘电阻应符合 GB 中的要求 ; 抗电强度样品在相对湿度为 93±3%, 温度为 40 ±2,48h 的恒定湿热预处理后, 在设备的电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间, 应能承受试验电源 1.5kV,50Hz 的交流电压的抗电强度试验, 历时 1min 应无击穿和飞狐现象 6 试验方法 6.1 一般测试条件测试标准气候条件无特别指明, 采用下列常规环境条件温度 :15~35 ; 相对湿度 :25%~75%; 大气压力 :86kPa~106kPa 电气连接在试验中, 受试样品应连接上能正常操作所需要的各部件样品应由额定电源供电, 每路输出应连接模拟正常使用的典型负载样品的输入应连上能模拟正常使用中需要连接的所有装置除另有说明外, 应使受试样品处于正常工作状态仪器仪表准备万用表自制线圈示波器电感测试仪 6.2 外观及结构检查 4

9 6.2.1 外观用目视法和手触摸感觉对试样的外壳及镀层外观质量进行检查, 判断结果是否符合的要求结构用目测和手触摸感觉对试样的结构及安装连接件按照以下方法检查, 判断结果是否符合的要求 ; a) 电磁感应处理单元安装后, 左右晃动, 查看接线底座与地感处理器的接线端子是否接触良好 b) 插头与底座接触良好, 左右摇动电磁感应处理单元, 查看是否有接触不良现象馈线及接头检测检查产品说明书或技术手册中对于馈线及接头的技术规范, 判断结果是否符合要求感应线圈检查产品说明书或技术手册的内容, 并和产品说明书的要求制作 ( 敷设 ) 感应线圈 ( 试样 ), 用电感测试仪直接测试该线圈的电感量, 判断结果是否符合中的要求 6.3 功能及性能检测基本功能检测根据产品说明书或产品技术手册的操作程序说明, 逐项进行操作验证 ; 对于状态指示及故障提示部分, 根据产品说明书或产品技术手册的说明, 逐项检查其状态指示功能, 按照的内容模拟设备故障, 判断结果是否符合的要求针对 5.2.1a) 的要求, 具体试验步骤如下 : a) 将测试的感应线圈 ( 试样 ) 按照产品说明书的要求制作 ( 敷设 ) 后, 用电感测试仪直接测试该线圈的电感量, 判断是否符合产品说明书中的要求 ; b) 50uH 100uH 200uH 400uH 的感应线圈, 分别通过 5m 的馈线, 连接电磁感应处理单元, 上电调整灵敏度等级, 检测区域内车辆的存在或通过 ( 有或无 ) 时, 判断是否符合 5.2.1a)1) 的要求 ; 注 : 可由产品供应商提供模拟 50uH 100uH 200uH 400uH 电感量的感应线圈 c) 设备上电前, 在检测区域内放置金属物体, 然后上电自检成功后, 再模拟车辆进入检测区域, 判断结果是否符合 5.2.1a)3) 的要求 ; 注 : 金属物体可以是面积 0.15m 2 及以上的铁板 d) 设备上电前, 在检测区域内放置金属物体, 当上电自检成功后, 该物体离开检测区域后, 并在 0.5s 内再次进入检测区域内时, 判断结果是否符合 5.2.1a)4) 的要求 e) 针对 5.2.1a)1) 的试验应符合 6.6 的要求注 : 或者在封闭箱内用 60 风枪直吹式样设备 72h, 检查设备是否工作正常 ; 式样设备放在 -20 封闭箱内 72 h, 检查设备是否符合 6.6 的要求灵敏度调整检测根据产品说明书或技术手册的内容, 调整设备的灵敏度等级, 测试不同车型通过的情况, 判断结果是否符合的要求 6.4 接口检查接口的检查按照以下方法进行 : a) 根据设备的物理接口工作方式等, 结合产品说明书或技术手册的功能明示进行检查, 判定结果是否符合 5.3a) 的要求 5

10 b) 根据产品说明书或技术手册, 用示波器或万用表检查设备的开关量输出信号, 判断结果是否符合 5.3b) 的要求 6.5 电源适应性试验试验时应分别使受试样品处于正常最低和最高电压条件下, 用足够的时间获得温度稳定, 按照 5.2 的要求进行基本功能检查, 判定结果是否符合 5.4 的要求 6.6 环境适应性高温工作按 GB/T 中试验 Bd: 散热试验样品温度渐变的高温试验法进行试验中设备样品处于通电工作状态, 在试验的最后 30min 内检查检查样品是否能正常工作 ; 试验后试验样品仍应保存在试验箱 ( 室 ) 内, 并使其温度逐渐降低到符合试验标准大气条件范围的温度值, 恢复 1h, 检查试验样品的基本功能, 判定结果是否符合 5.5 的要求低温试验按 GB/T 中试验 Ad: 散热试验样品温度渐变的低温试验法进行试验中设备样品处于断电状态, 在试验的最后 30min 内对样品进行通电, 观察检查样品是否能正常工作试验后试验样品仍应保存在试验箱 ( 室 ) 内, 并使其温度逐渐上升到符合试验标准大气条件范围的温度值, 恢复 1h, 检查试验样品的基本功能, 判定结果是否符合 5.5 的要求恒定湿热试验按 GB/T 规定的方法进行设备以标称电源电压供电, 处工作状态下保持 24h 后断开电源保持 24h 试验后立即进行功能检查, 测量抗电强度绝缘电阻, 判定结果是否符合 5.5 要求 6.7 电气安全性能测试绝缘电阻将样品的开关置于接通位置, 在电源输入端与外壳之间, 用绝缘电阻测试仪器施加 500V DC 电压, 测试绝缘电阻, 判定结果是否符合的要求抗电强度按照的要求, 样品在相对湿度为 93±3%, 温度为 40 ±2,48h 的恒定湿热预处理后, 在设备的电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间, 承受试验电源 1.5kV,50Hz 的交流电压的抗电强度试验, 判定结果是否符合的要求 7 检验规则 7.1 总则产品在定型时 ( 设计定型生产定型 ) 和生产过程中必须按本部分和产品标准的规定进行检验, 并符合各项规定的要求 7.2 检验分类产品检验分为型式检验和质量一致性检验 6

11 7.3 型式检验凡具有下列情况之一时, 须进行型式检验 : a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定 ; b) 正式生产后, 如结构材料工艺有较大改变, 可能影响产品性能时 ; c) 产品长期停产半年以上, 恢复生产时 ; d) 正常批量生产时, 每两年一次 ; e) 国家质量监督机构提出要求时 7.4 质量一致性检验 A 组检验 ( 逐批 ): 交收产品时, 全数检验 ( 小批量 ) B 组检验 ( 逐批 ): 交收产品时, 抽样检验 C 组检验 ( 周期 ): 每年进行一次, 受试样品从交收检验合格批中随机抽取 7.5 试验项目和顺序系统各类检验的试验项目技术要求试验方法及不合格分类按表 3 规定试验项目技术要求试验方法及不合格分类一览表不合格型式质量一致性检验序号试验项目技术要求试验方法分类检验 A 组 B 组 C 组 1 外观 C 2 结构 C 3 馈线及接头 C 4 感应线圈 C 5 功能与性基本功能 A 6 能检查灵敏度等级 A 8 a) 5.3a) 6.4 a) C 接口 9 b) 5.3b) 6.4 b) C 10 电源适应能力 B 11 环境适应性 B 12 电气安全性 B 注 : 表中有者表示应进行试验项目 7.6 抽样规则鉴定检验的受试样品应不少于 3 套, 随机抽样如无特殊规定,B 组一般采用 GB/T 中一般水平 Ⅱ 的正常检验一次抽样方案在 B 组检验中,B 类和 C 类不合格品的接收质量限 (AQL) 为抽样方案严格性调整 7

12 一般情况下, 按上述规定检验在连续批的逐批检验中, 若接收质量限保持较好或较差时, 应按 GB/T 规定的转移规则进行放宽检查或加严检查 7.7 判定规则按表 7 规定的试验项目技术要求试验方法对样品进行合格判定, 如有一项 A 类不合格, 一项 B 类和 C 类或者任意 3 项不合格, 则判为不合格品全数检验的样品应全部合格, 对抽样检验的样品不合格品数小于或等于合格判定数, 则判为批合格 ; 不合格品数等于或大于不合格判定数, 则判为批不合格 8

13 A A GA/T 附录 A ( 资料性附录 ) 馈线及接头制作方法设备的馈线和接头可按照以下方法制作 : a) 设备馈线为双绞线, 每米扭绞不小于 20 次 ; b) 设备支持的馈线长度不小于 5m, 但是馈线敷设尽可能短, 长度宜小于 10 米, 并且应与强电分离, 若无法分离则要采取屏蔽措施 ; c) 感应线圈电缆和接头 ( 线圈引出线与馈线连接处 ) 可采用多股铜导线, 在电缆和接头之间不要有接线端 ; 注 : 如需要有接线端, 要保证连接可靠, 可用烙铁将它们焊接起来, 并放置于防水处 d) 线圈线缆的导线线径尽量不小于 1.5mm 2 ; e) 线圈线缆宜采用双层防水线 9

14 w B B GA/T 附录 B ( 资料性附录 ) 感应线圈要求 B.1 线圈制作 B.1.1 概述感应线圈一般在设备的应用现场制作, 并且根据现场情况确定感应线圈的匝数形状和面积大小制作安装后测试电感量并记录, 然后通过馈线连接电磁感应处理单元 ( 地感处理器 ), 形成车辆检测器, 最后通电测试设备的功能和性能 B.1.2 制作方法感应线圈的制作方法如下 : a) 首先根据现场的路面宽度电磁环境等因素, 设计感应线圈应敷设的形状大小, 形状和大小的要求参照符合 B.2; b) 绕制感应线圈时, 线圈要用缠绕管 / 布扎带等缠紧 ( 绑定 ); c) 在应用现场, 根据确定的线圈形状大小, 在相应位置上制作凹形线槽, 线槽推荐的尺寸为 : 宽 w 10mm, 深 h 50mm, 如图 B.1 所示凹形槽 w 尼龙绳线圈示意图 h w 10mm; h 50mm 线圈线圈的一般形态 : 长方形长度 l, 宽度 w l a) 凹形槽安装示意 b) 感应线圈示意图 B.1 感应线圈制作示意图 d) 线槽四角拐弯处要磨光滑, 或切倒角, 以防割破线圈的绝缘 ; e) 感应线圈和馈线可做相同的凹形线槽或用管道来走线 ; f) 将制作好的感应线圈放入凹形线槽中, 引出馈线, 测量感应线圈的电感量, 电感量在 uH 之间 ; g) 推荐在凹形线槽中感应线圈的上面放置尼龙绳, 然后填满水泥或者是树脂沥青 B.2 感应线圈敷设方法 B.2.1 感应线圈防串扰敷设方法感应线圈在应用现场制作的过程中, 根据现场条件, 可按照以下要求进行防串扰 : 10

15 a) 在规定的电感范围内, 若输入端通过一个不小于 20kΩ 的外部电阻接到地, 设备能正常工作 b) 相邻线圈安装安全间距要求 1) 如果两个线圈安装的较近, 可将其中相邻的一个线圈匝数增多一圈 ; 并且两个线圈 ( 测试线圈周长大于 1 米 ) 摆放的间距尽量不小于 200mm; 2) 如果两个线圈同平面敷设的间距不小于 2m, 不同面尽量不小于 1m; 3) 如果路宽小于 3m, 正面最小间距不小于 2m; 若路宽不小于 3m, 正面最小间距不小于 3m; 侧面最小间距不小于 1.5m, 如图 B.2 所示出感应线圈 L 1 安全岛 L 2 入路面路面注 1: 正面最小距离 L 1 : 路面宽度小于 3m 时,L 1 不小于 2m; 路面宽度不小于 3m 时,L 1 不小于 3m; 注 2: 侧面最小距离 L 2 不小于 1.5m 图 B.2 感应线圈之间安全间距示意 B.2.2 应用场景常见线圈敷设类型不同应用场所, 其电磁环境路宽车辆等要求不一致, 可按照以下方法制作相应的感应线圈 : a) 通行车辆为小汽车卡车等类型的机电车时, 感应线圈可制作成长方形, 如图 B.3 所示 0.35m 1m 路面图 B.3 长方形线圈示意 a) 通行车辆为摩托车时, 感应线圈制作成 45 度角, 如图 B.3 所示 11

16 0.8m 0.2m 45 路面图 B.4 平行四边形示意 b) 在出入口安装有平移门伸缩围墙大门等附近时, 电磁环境相对复杂, 感应线圈的安装如图 B.4 所示, 推荐将感应线圈制作成 8 字结构平移门等最小 1m 1m 路面图 B.5 8 字型线圈示意 c) 设备检测范围比较大的场合, 感应线圈可按照图 B.6 B.7 所示的结构制作与安装 0.35m 0.8m 0.5m 路面图 B.6 纵向连接双感应线圈 12

17 路面图 B.7 横向连接双感应线圈 13

控制器 EtherCAT EtherCAT EtherCAT 接下一个电机驱动模块 (X4) 接下一个电机驱动模块 (X5) X11 IN X4 IN X3 OUT X5 IN X6 OUT X2 X1 X4 IN X3 OUT X5 IN X6 OUT X2 X1 SYS STA DC BUS D

控制器 EtherCAT EtherCAT EtherCAT 接下一个电机驱动模块 (X4) 接下一个电机驱动模块 (X5) X11 IN X4 IN X3 OUT X5 IN X6 OUT X2 X1 X4 IN X3 OUT X5 IN X6 OUT X2 X1 SYS STA DC BUS D 控制器 thert thert thert 接下一个电机驱动模块 () 接下一个电机驱动模块 () 电机驱动模块电机驱动模块电源模块接下一个电机驱动模块 () 接下一个电机驱动模块 () 接下一个电机驱动模块 () 接下一个电机驱动模块 () X 0 X 0 4 /RK /RK 注注制动电阻阻值 Ω Φ 80: 适用电机驱动模块型号 8-M-XXXX--XX Φ : 适用电机驱动模块型号