更都 說 都 更 路 流 理 更都 令 都 26 都 2 更都 更都 利 年 年 年 年 說 99 年 樓禮 見 見 理 都 都 99 年 都 99 年 都 100 年

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1 更 路 流 理 100 年 9

2 更都 說 都 更 路 流 理 更都 令 都 26 都 2 更都 更都 利 年 年 年 年 說 99 年 樓禮 見 見 理 都 都 99 年 都 99 年 都 100 年

3 錄 論 令 行 歷 行 參 參 更 更 更 參 更 理 六 年 參 陸 都 度

4 錄 1-1 理 行 路 流 理 路 流 理 路 行 路 流 更 路 流 更 路 流 都 更 更 路 流 理

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7 行 路 流 北 北 六 路 理 理 1-2

8

9 歷 行 流 力 宅 90 年 12 更 路 流 理 行 95 年 2 更 路 流 更 -4 利 宅 10 路 96 年 6 更 路 流 宅 更 宅 更 陸 都 更 更 路 流 年 1 29 都 675 理 良 樂 路 流 理 歷 2-1

10 2-1 路 流 理 歷 更 路 流 ( 理 ) 更 路 流 都 都 A 更 路 流 宅 都 A 料來 都 理 理 2-2

11 行 年 年 95 年 2 6 更 路 流 100 年 年 度 9,000 度 宅 宅 車 4 樂 理 行 路 流 理 2-1 行 路 流 理 2-3

12 路 流 理 例 宅 樂 車 路 理 料來 更 路 流 宅 96 年 6 1. 聯 路 臨 20 路 聯 路 2 北 聯 路 20 連 流 連 路 路 2. 路 1 路 24 串連 兩 聯 路 2-4

13 2-1 行 路 流 理 2-5

14 3. 路 3 路 路 度 路 行 度 10 6 路 4 行 路 路 串連 路 5. 路 北 北 理 路 2-3 路 流 理 都 路 2-2 路 流 理 路 2-3 路 流 理 都 路 度 度 22 4 路 20 1,010 路 23 4 路 20 1,030 路 路 路 路 路 ,240 行

15 2-2 路 流 理 路 2-7

16 都 省 行 宅 率不 60 率不 175 若 率不 50 率不 200 率不 80 率不 320 率不 50 率不 250 率不 50 率不 150 六 率不 60 率不 210 率不 50 率不 150 率不 50 率不 150 勵 益 列 勵 勵 都 勵 理 樓 列 樓 不 率 30 館 館 年 勞 老 留 100 立 益 金 理 良 都 都 都 立都 都 都 留 車 理 2-8

17 宅 綠 不 路 臨 路 路 路 綠 路 都 路 宅 車 理 都 樓 車 車 類 96 年 6 更 路 流 宅 率不 50 率不 200 列 不 量 樂 數 樂 () 2-9

18 IC () () 車零 3C 數 數 e-homee-learning 六 練 六 車 樓 不 樓 樓 250 留 1 車 車 150 零數 1 車 車 車 車 數 車 車 都 六 都 92 年 更 路 流 理 都 年 行

19 列 更 路 流 理 都 都 都 省 行 更 路 流 理 理 廓 都 2-11

20 1-1 廓 1. 宅 ,500 都 1,500 都 1,500 都 1,500 都 2-12

21 ,000 都 1,000 都 1,000 都 1,000 都 3. 都 律 都 不 都 年 9 27 都 95 年 5 錄 1.2. 都 1.2. 理 宅 宅 率 率 若 率不 5 1,500 率 200 勵 都 宅 度 不 15 宅 度若 15 都 宅 度不 1.5 率不 30 留 臨 路 2-13

22 類 留 行綠 廓 行 留 度 留 度 5 留 勵 都 理 不 宅 不 度不 15 留 不 落 2 立 都 留 行 車 留 列 理 1. 行 綠 串連 行 便利 2. 綠 料 綠 率 15 列 理 1. 路 狀 林 2-14

23 2. 離綠 行車 串聯 行 行車 綠 路 23 路 19-1 路 路 理 欄 類 說 車 列 理 1. 車 料 綠 率 六 留 連 22 路 行 利 3. 六 22 路 留 車 樂 列 理 1. 樂 樂 不 來 不 2. 樂 料 綠 率 30 () 列 理 1. 例 2. 便利 3. 路 留 行 廓 留 便利 4. 臨 23 路 2-15

24 臨 路 19-2 路 車流 20 3 度 30 車 5. 量 便利 北 狀 路 19-2 路 量 留 都 綠 若 率 六 臨 路 立 臨 路 宅 類 1-1 列 類 2-16

25 1-1 類 類 葉 度 葉 勒 年 綠 葉 柳 葉 樂 離 綠 度 葉 勒 葉 葉 柳 車 葉 度 裂葉 福 刺 葉 柳 葉 度 福 年 綠 葉 柳 女 葉 葉 度 葉 葉 路 度 葉 葉 葉 勒 見 行 都 行 都 若 都 論 令 2-17

26 參 85 年 路 易 (WTO) 兩 臨 都 理利 理 年 110 年 都 來 歷 都 都 都 率 80% 流 都 行 95 年 兩 行 見 論 ( 略 ) 狀 立 浪 2015 年 略 行 理 略 1. 量 都 勞 力 力 來 參 北 2. 力 來 2015 年 來 量 利 2-18

27 例 3. 來 來 力 來 行 例 來 路 流 路 流 67 年 年 年 年 年 路 流 歷 路 流 都 更 路 流 都 更 路 流 都 更 路 流 都 A 更 路 流 料來 都 理 都 A 1. 年 100 年 年 180,000 度

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29 3 路 路 北 聯 流 北 4 路 路 路 糖 路 路行 北路 糖 路 不 2-5 路 流 都 例 例 宅 零 旅 館 立 立 立 女

30 2-4 都 例 例 利 綠 里 樂 車 車 路 路 路 路 車 行 路 來 路 理 樂 行車 理 路 利 路 路 路 路 都 2, , 料來 更 流 都 更 2-22

31 2-3 行 路 流 2-23

32 更 路 流 更 更 路 流 臨 臨 省 20 路 北 路 陸 零 0.12 更 理 1. 行 金 流 立 來 利 2. 都 3. 零 流 綠 行 4. 更 金 金 更 1. 度 2,550 度 210 來 5,650~7, 樂 綠 車 車 2-24

33 路 2-6 更 路 流 更 2-4 更 路 流 更 2-6 更 路 流 更 零 0.12 更 樂 0.07 車 車 行 綠 3.62 路 路 樂 更理 1. 行 金 流 立 來 利 2. 都 3. 零 流 綠 行 4. 更 金 金 料來 更 路 流 97 年

34 2-4 更 路 流 更 97 年 1 29 都 675 理 2-26

35 聯 便利 都 都 說 嶺 陵 略 陵 北 5 數 數 度 便利 來 91 年 數 200, 年 數 214,622 8 年 13,903 率 0.96%-0.02% 流 91 年 數 159, 年 數 170,558 11,377 率 1.16% 率

36 3-1 路 流 年 數 率 數 率 路 流 數 率 % % % 91 年 1,107, , , 年 1,106, , , 年 1,105, , , 年 1,106, , , 年 1,106, , , 年 1,105, , , 年 1,104, , , 年 1,104, , 率 % 料來 率 年 93 年 94 年 95 年 96 年 97 年 98 年 年度

37 1. 95,000 4, 數 數 行 數 數 行 數 數 數 類 85 年 90 年 95 年 率 85 年 90 年 95 年 率 % % 3,396 3,299 3, % 50,522 44,366 54, % 8,917 8,823 8, % 162, , , % % 1,484 1,711 1, % % 3,552 3,625 4, % 2,075 2,168 2, % 19,338 14,750 17, % 3,082 3,766 3, % 54,111 48,061 59, % 11,073 11,058 11, % , , % 料來 行 85 年 90 年 95 年 3. 金 不 行 度 數 零 數 率 金 不 率 3-3

38 數 零 數 金 不 數 率 數 數 數 類 85 年 90 年 95 年 率 85 年 90 年 95 年 率 零 2,840 3,961 4, % 13,285 18,025 19, % 16,448 19,478 19, % 49,980 59,527 59, % % 943 1,427 1, % 1,336 1,251 1, % 6,760 7,777 5, % 金 % 2,111 2,071 1, % 不 % 9,473 7,882 3, % % 1,251 1,882 1, % 860 1,371 1, % 3,245 4,846 4, % % 4,343 6,531 6, % 3,764 4,437 3, % 15,280 17,063 16, % 4,116 5,816 6, % 21,933 29,936 30, % 23,195 27,535 26, % 84,738 97,095 89, % 料來 行 85 年 90 年 95 年 數 見 更 3-4

39 路 流 類 宅 宅 18 宅 宅 落 北路 路 行 復 路兩 宅 見 樓 宅 樓 連 宅 宅 復 路 精 樓 老 狀 路 路 復 路 路 北路 北路 量 樂福 連 里 零 路 北 北路 路兩 路兩 行 北路 類 金 力 精 零 行路兩 兩 路 里 行里 3-5

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41 3 利 龍 10. 來 2 來 北 來 11. 路 4 路 路 理 12. 理 1 行路 行路

42 3-2 路 流 3-8

43 流 路 路 北 路 聯 路 年 陸 行 1. 宅 利 宅 年 類 4~5 樓連 宅 宅 率 率 行 北 宅 宅 行 聯 路 臨 22 路 行 3. 北

44 1 93 年 理 都 更 93 年 3 理 2 都 更 不 94 年 金 2 宅 更 不 1.6 立 3 量 若 理 浪 都 更 路 流 留 車 易車 路 行 更 履行契 4. 北 1 立 3 4 樂 11 車 5 車 3 樂 理 1 1 立

45

46 3-3 北 臨 路 路 北 兩 北 20 路 省 20 路 路 聯 1. 路 路 車流量不 路 A 省 20 聯 路 1 路 流 聯 路 路 99 年度 路 量 路 B~C 年度 路 路 量 量 (pcu/hr) (pcu/hr) V/C 1 六 ~ 路 北 5,000 2, C 5,000 2, C 20 ~ 2,400 1, B 2,560 1, C 2. 北 91 年 1 里 路陸 車 易 車 列車 聯車 都 車 車 旅 車 54 車 5:50 車 車 23:31 車 車 10~30 路 理 99 年 旅 年 車 數 844,450 車 818,151 來 北 車 行 例

47 切 車 量不 車 度

48 參 年 行 年 更 路 流 95 年 2 6 都 A 年 100 年 行 度 170 8,400 量 95 年 率不 行 9,000 9,000 都 都 行 都 車 不 來 車 留 車 車 宅 不 都 3-4 都 3-14

49 3-5 都 9,000 不 率 ha 不 ha ha 立 不 2.0 不 樂 () 不 車 2. 不 車 數 20 車 ( 樓 ) 理 樓 宅 m 2 率 200 宅 1. 3 不 不 都 /2 車 3-15

50 不 狀 不 浪 說 理 行 年 6 97 年 1 理 更 路 流 宅 更 路 流 都 97 年 宅 更 不 陸 路 立 樓 樓 9,000 樓 50 行 宅 率 200 宅 行 宅 不 2.89 若 宅 量 來 9,000 樓 38.7 宅 95 年 97 年 95 年 年 年 8.88 率 見 宅 切 -- 金 都 力 宅 4-1

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52 立 來 柳 柳 金 落 都 益 金 來 陸 路 立

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55 更 年 更 路 流 95 年 2 6 都 A 年 100 年 行 度 170 8,400 量 95 年 率不 行 9,000 宅 不 浪 理 更 復 宅 北 理 更 更 宅 宅 行 2008 立 93 年 5 行 理 利 行利 96 年

56 更 力 不 立 樓 量 陸 樓 兩 力 理 行 理 宅 立 切 更 宅 樂 5.91 更 宅 量 1. 流 宅 度 91 年 理 宅 率 81 8 年 率 90 六 都 94 年 理 宅 率 80~95 見 宅 度 年 100 年 150, , 年 97 年 170,588 都 率 95 見 度 宅 狀 年 都 行 更 力 都 力 良 都 2. 理 利 宅 95 年 97 年 95 年 年 年 8.88 率 見 宅 切 理 領 年 6 年 狀 不 5-3

57 浪 更 理 量 精 宅 更 宅 理 利 3. 年 益 量 聯 不 更 復 宅 利 利 5.13 樂 行 4 樂 樂 更 行 樂 樂 樂 2 北 零 路 更 樂 樂 0.34 車 行 兩 北 5-4

58 路 理 狀 北 理 更 來 更 路 流 綠 行 利 理 2 離綠 更 更 宅 0.24 六 理 行 北 理 0.58 利 98 年 略 94 年度 來 連 理 更 量 理 理 更 理 0.21 行 兩 理 3 力 理 行 利 理 更 更 樂 行 路 行 路 行 樂 行 更 樂 2 樂 北 零 路 更 樂 路

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60 2 樂 行 1.15 樂 0.04 行 0.06 路 0.01 更 樂 樂 樂 0.01 更理 3 年 8.88 率 見 宅 切 - - 金 都 5. 年 益 量 聯 不 更 復 宅 利 利 1. 兩 理 3 力 理 行 2. 都 都 切 量 便利 更 3. 來 量 2 樂 4. 樂 2 北 零 路 更 樂 5-7

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62 5-2 更 / 宅 樂 理 路 行 量 5-9

63 5-1 更 5-10

64 六 北 六 路 年 年 年 100 年 9,000 度 182 參 宅 宅

65 樂 樂 車 車 六 更 路 流 理 6-2 更 路 流 理 6-1 更 路 流 理 6-2

66 6-1 更 路 流 理 例 宅 樂 車 理 路 量 6-3

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70 6-3 更 路 流 理 路 路 度 度 類 4 路 22 聯 20 1,010 路 路 4 路 ,030 路 路 路 路 路 路 路 路 ,

71 陸 都 樂 車 路 落 復 臨 臨 療 療 力 療 療 臨 療 療 3 里 療 行 落 6-8

72 路 度 路 路 度 量 便 宅 路 路 路 度 15 度 10 路 路 利 狀 度 20 路 狀 六 綠 車 臨 綠 率 60 度 行 都 離 量易 復 車 聯 路

73 料來 理 度 便 宅 路 路 度 15 度 10 路 路 路利 狀 度 20 路 狀 6-10

74

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77

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