XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: 2009 年第 1 期内容 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 行业焦点 04 Ansaldo Energia 意大利 Ansaldo Energia 是如何在提高生产规模的同时保持灵活性 Main Manufacturing 专

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1 来自世界各地的山高新闻和观点 1/09 切削叶片与节省时间 ANSALDO ENERGIA MESSIER-DOWTY 挑战钛合金加工 方肩铣削新星 航空航天 通用工程 发电设备 汽车

2 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: 2009 年第 1 期内容 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 行业焦点 04 Ansaldo Energia 意大利 Ansaldo Energia 是如何在提高生产规模的同时保持灵活性 Main Manufacturing 专注于液压法兰生产, 位于美国 Michigan 的 Main Manufacturing 的确是一家有真正专业特长的公司 11 Siam 航空工业多亏战略合作伙伴与创新的意志力,Siam 航空工业公司才能展翅高飞 18 IG Watteeuw 这家全球性的齿轮制造商是如何有效控制它的刀具库存与派发流程 20 Messier-Dowty 飞机起落架巨头 Messier- Dowty 接受了加工特殊钛合金的挑战 22 SPP Pumps 刀具解决方案和合作伙伴关系在英国 SPP 泵业发挥巨大作用 Hero Honda 全球最大的摩托车制造商不断寻求提高生产率的方法 产品新闻 16 方肩铣削山高刀具推出了一种针对方肩铣削应用 的经济型和灵活性进行优化的铣刀 专家观点 30 Patrick De Vos 正如 TNE 的常驻加工专家 Patrick De Vos 所解释, 进行方肩铣削时需要考虑 多个特殊因素 SECO TOOLS AB 市场部 Fagersta 瑞典电话 : 传真 : 网站 : 出版人 :Paul Löfgren paul.lofgren@secotools.com 主编 :Pekka Södervall pekka.sodervall@secotools.com 项目经理 : Jennifer Hilliard jennifer.hilliard@secotools.com 版面设计 : Greenwood Communications AB 副编辑 :Rob Naylor, Terry Greenwood 网站 : 印刷 : 上海界龙艺术印刷有限公司 该出版物编辑材料的版权属于出版人 Seco Tools AB, 文章可以被免费复制, 前提是标注参考 The New Edge 并通知主编 该出版物的注册商标和品牌名称受法律保护 2 THE NEW EDGE 1/2009

3 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: XXXXXXXXXXXYXXXXXXXXXXXXXX 编者按 挑战继续存在 亲爱的读者们, 我相信无论你们身处世界的哪个角落, 在过去几个月中都在密切关注全球金融危机 虽然商业环境有所改变, 但是制定更加富有成效的加工解决方案的挑战将继续存在, 或者变得更加重要 随着 New Edge 杂志采用了新的版式, 我希望能让你从了解我们如何与客户一起优化切削工艺过程中发现振奋人心并且实用的信息 我们的研发部门在总结过去的加工解决方案后, 不断地开发新的切削刀具以及切削材质 在 2009 年, 山高刀具将推出几款新理念的切削刀具 其中一款就是 Square 6, 它是为钢件和铸铁的通用加工而设计的方肩铣削系列产品 Square 6 被设计成提供生产率 可靠性和加工的经济性 由于它有六个切削刃, 所以能更好更充分地利用刀片 就应用场合而言, 多刃铣刀往往非常有限 然而, 我们的研发人员努力使我们的主导产品 Turbo 方肩铣刀具有灵活性 我们不得不放弃一些极具挑战力的应用, 但是你会惊奇地发现如此多的五轴加工操作能用 Square 6 实现 欲知详情, 请见本刊第 16 页和第 30 页 Patrick De Vos 的专栏 我们的切削刀具专家期待着与您一起工作并为您提高生产率 在这一期 TNE 杂志中, 我们很自豪地与您分享为我们的一些客户经历的制胜解决方案 jonas jordberg, 高级副总裁, 集团技术, 山高刀具 jonas.jordberg@secotools.com 1/2009 THE NEW EDGE 3

4 行业聚焦 : 发电 电力 解决方案 因为在 90 多个国家拥有 1,700 个电力项目, 意大利的 Ansaldo Energia 公司是一个全球能源行业的欧洲巨人 TNE 编辑部开始寻找该公司成功的秘密并在 Genoa 的工厂找到了答案 文字 : t e r r y g r e e n w o o d 照片 :g a b r i e l e b r e n n a 4 THE NEW EDGE 1/2009

5 行业聚焦 : 发电 左起 : 山高刀具国际应用专家 Emilio Scandroglio 和汽轮机叶片车间协调员 Sergio Grasso 和 编程员 员程编 当中国的满族统治者正在镇压起义和加利福尼亚淘金潮仍在全力进行时, 意大利 Genoa 的一位名叫 Giovanni Ansaldo 的年轻工程师有了一个聪明的想法 他创建了 Ansaldo & Co, 一个将为急速发展的铁路行业制作和维修零件的机械工程公司 那年正是 1853 年, 而在接下来的 150 年里,Ansaldo 渗透到许多其它业务领域, 而其工程能力使其一直占有优势 这些领域包括造船 汽车工业和军品制造, 直至公司最终决定涉足正变成金蛋的发电设备行业 如今, 作为意大利赫赫有名的 Finmeccanica 集团的一部分,Ansaldo Energia 公司是火电工厂和相关服务的主要供应商 它为在 90 多个国家的 1,700 个电力项目感到自豪, 其装机容量达到 166,000 兆瓦 它约有 3,000 名雇员, 年产值约为 10 亿欧 元, 而且现在正计划股票上市 Ansaldo 的产品范围包括各种形式和规格的发电厂, 包括复合循环的燃气轮机 热能 地热和原子能设备, 提供完整的交钥匙工厂或独立的产品 而正是这种混合设计 工厂工程和高质量的制造已经使其在世界各地完成了 1,700 多个项目 Parodi 说, 该公司最大的挑战是要在提高它每年生产的蒸汽和燃气轮机数量的同时保持一个高水平的灵活性 我们的质量与竞争对手处于同等的水平, 但在解决方案方面, 不管是设备还是工厂, 我们都要灵活得多, 他解释道 我们经常被要求在一个非常短的期限内 ( 对于燃气轮机 8 个月, 而汽轮机是 12 个月 ) 提供设备, 而那恰好是我们能做到的 所以我们对市场的响应非常好, 但是我们需要更加努力工作, 以保持这些交货时间并设法缩得更短 世界经济近来的一系列事件将肯定会使他们遭受打击, 但 1/2009 THE NEW EDGE 5

6 行业聚焦 : 发电 激动 我们起初对这个行业缺乏经验, 而最终能承接交钥匙工程, 他强调说 客户不需做任何事情 操作工只要转动钥匙就能为世界生产电力 山高是我们的主要供应商 我们买他们的刀具来制造燃气和蒸汽轮机以及发电机的零件, 所以那意味着这些刀具被用于这个工厂的所有区域 要求很高而且跟上节拍是要优先考虑的 Bruno 解释道 : 我们的目标是提高叶片的产量 我们有很多产品要生产, 我们非常依赖我们的供应商和我们自己的能力 山高提供叶片车间所用刀具的 90% 左右, 而两个公司之间始于 1988 年的合作关系非常牢固 山高刀具的国际应用专家 Emilio Scandroglio 和销售代表 Vincenzo Ruscelli 确信山高做到了预期 巨大的需求 Ansaldo 期望全球市场对于高效和灵活的发电系统的需求维持高 位运行 为努力满足这种要求,Ansaldo 必须遵循错综复杂的技术要 求 按需定制的系统, 提供售后支持 管理和协调服务 试运转 监督和人员培训 在这种背景下, 像山高这样的可靠 有成本意识的子供应商就被看成是一个关键的竞争因素 在该公司 214,000 m 2 的 Genoa 工厂内, 生产被划分为三条 产品线 ; 汽轮机 燃气轮机和发电机, 为交钥匙工厂提供设备 交钥匙方案 Ansaldo Energia 公司汽轮机叶片部门经理,Edoardo Bruno 已经为 Ansaldo 工作超过 20 年的 Edoardo Bruno 现在是汽轮机叶片部门的经理, 他为该公司提供电厂交钥匙工程的能力而 Scandroglio 解释道 : 全球对能源的需求是巨大的, 而发电设备行业正在迅速发展 Ansaldo 选择与我们合作是因为我们提供增值的解决方案 换句话说, 我们给他们的远不止刀片 它是一种基于信任的合作关系 那个观点是 Bruno 欣然确认的 : 这是绝对正确的 我们希望我们的供应商提供的不仅仅是零件本身 我们希望他们能找到加工问题的解决方案 这通常始于一些试验, 我们通过它来评价某种刀具的性能表现 然后我们分析其对成本的好处和它对我们更多叶片生产能力的影响 目标很直接, 就是要提高我们生产的产品数量和减少花费在某一零件上的时间量 这是我们用于试验山高产品的评判标准, 从毛坯开始加工汽轮机叶片 与我们原先使用的刀具相比, 我们已经取得良好的效果, 得到很大的改善 在一个应用中, 山高的方案使得收效接近 50%, 加工一个叶片的时间从 92 分钟削减到低于 50 分钟 这是通过改变加工方法 刀具类型和材质等级来实现的 山高最近推出了 MP2500 采用 Duratomic 技术为特征的最新材质等级 在加工汽轮机叶片时, 这使得山高能提供更好的刀具寿命和更高的性能 叶片部门经理得到了他正在追求的效果 与我们原先正在使用的方法相比, 它代表一个巨大的进步, Bruno 说 : 我们减少了约 50% 的加工时间, 所以我们有效地提高了产量 这些年来有很多类似的成功案例, 提及的三面刃铣削相当重要 Scandroglio 回忆道 : 我们曾经用一个标准铣刀替换了工厂过去正在使用的四个非标铣刀来加工汽轮机叶根 我们彻底改变 6 THE NEW EDGE 1/2009

7 行业聚焦 : 发电 了加工策略并减少铣削时间达 70% - 从 75 分钟降到不足 30 分钟 Duratomic 在这个工艺中也有帮助, 因为它得到更好的刀具寿命和性能 随着新机床在工厂内的安装,Bruno 的团队找到与山高刀具合作的机会来开发新的方法, 采用 Minimaster 小魔王铣刀和装有 Duratomic 刀片的玉米铣刀 我们对此非常有兴趣, 因为我们能替换许多老的高速钢锥形刀具, 从而减少加工时间, Bruno 说 有了山高的解决方案, 我们能得到一把刀具从头至尾使用而无需重磨, 节约了时间和资金 这种合作看上去注定要继续下去 Bruno 总结说 : 向前迈进, 我们已经在一起完成很多新产品的制造, 我希望看到沿着这条路的一个持续发展, 不仅是在叶片车间, 而且要扩展到所有生产区域 e-m a i l: emilio.s c a n d r o g l i e c o t o o l s.c o m Ansaldo Energia 车间经理, Marcello Parodi, FINMECCANICA Finmeccanica 成立于 1948 年, 它是 IRI( 意大利产业改造机构 ) 集团的控股公司 二次世界大战刚结束, 工业化水平低且失业率高 该公司支持并重新发展各种类型的在战争期间得到扩张的机械工程公司, 还重点针对汽车 火电和航空等新领域设立公司 如今,Finmeccanica 是意大利高科技公司的领头羊, 业务运作涉及多个领域, 包括直升机 民用和军用飞机 卫星 航天设备 导弹和国防电子仪器的设计和制造 它在欧洲航空和国防行业扮演最重要的角色, 并通过与欧美合作伙伴的长期成功协作, 参与一些最大的国际项目 Finmeccanica 还以在交通和能源领域拥有重要的制造资产和技术而自豪 该集团在米兰证交所上市, 并且是为数很少的挤进全球财富 500 强公司的意大利工业集团之一 它的年营业额达 150 亿欧元, 约有 59,000 名员工 1/2009 THE NEW EDGE 7

8 行业聚焦 : 通用机械 左起 :Main Manufacturing 公司工厂经理 Terry Bettinger 技师 Craig Bendle 与山高刀具公司销售和产品应用专家 Todd Miller Joel Heninge 法兰专家求助于 Duratomic 文字 :n a n c y l e s i n s k i 照片 :m a i n m a n u f a c t u r i n g 公司 j e f f f o r r e s 8 THE NEW EDGE 1/2009

9 行业聚焦 : 通用机械 反复测试证明 : 新的 Duratomic TM4000 车削材质等级在主厂的测试结果不同凡响 提高超乎我们的想像 main manufacturing 公司工厂经理, terry bettinger Main Manufacturing 是一家专注于法兰生产而且拥有真正技术专长的公司, 可以提供超过 15,000 种法兰和量身定做的解决方案 该公司经常进行具有挑战性的加工操作, 因此它是测试山高新材质等级的理想场所 Main Manufacturing 公司坐落于美国密歇根州, 是一个能干的生产液压法兰的家族式企业 其占地 48,000 平方英尺 (4,500 平方米 ), 拥有 200 台机床 典型的零件批量从 5 件到 500 件不等, 它的 15,000 多种产品中约有一半是非标或与样本的要求不同 这些 法兰广泛用于各种高压应用场合 (3,000-8,000 psi), 包括石油钻机 冲压机 造浪池 润滑系统以及主题公园等 Main 公司使用山高的刀具已经超过十年, 主要用于钻削和车削应用 该公司加工材质为 304 不锈钢的高压法兰是一个典型的应用 法兰的毛坯是一个 2.25 x 1.5 的矩形板, 它的 1/2009 THE NEW EDGE 9

10 行业聚焦 : 通用机械 加工面是零件由外至中心的通孔端面 Main 公司在一台斗山 (Doosan)240 CNC 数控车床上加工该零件, 总共进刀 4 次, 前三次每刀切深 英寸, 最后一刀切深 英寸, 切削速度为每分钟 300 英尺, 进给量为每转 0.01 英寸 Main Manufacturing 公司的工厂主管 Terry Bettinger 说 : 在加工过程中, 严重的断续切削显然影响到了刀具的磨损 由于刀片崩刃, 每个刀片我们仅能加工 1.5 个零件 最近山高刀具公司推出了针对不锈钢车削新的 Duratomic 材质等级, 并且正在寻找加工是高要求的断续切削应用来测试新的 TM4000 材质等级 于是山高刀具的销售和应用专家 Joel Henige 和 Todd Miller 向 Main 公司提出试刀的要求 Henige 说 : 车削方形零件对刀片来说绝对是一个挑战, 即使是韧性最好的复合涂层刀片也会由断续切削引起刀片报废, 但是我们对 Duratomic 涂层能够改善 Main 当前的加工效果充满信心 山高的 Miller 补充说道 : 起初我们决定在试验 TM4000 材质等级时采用和竞争对手产品相同的切削参数 但是, 大家吃惊的发现 TM4000 的加工效果并不比竞争对手的刀片好 Henige 接着说 : 我们知道 TM4000 适用于比较高的切削参数, 所以当我们把切削速度提高到 650 sfpm( 每分钟 650 英尺 ) 并使用新的 MF4 断屑槽型, 它被设计成在车削不锈钢及其他 ISO 材料时能提供一致的切屑形成和折断 然而, 通过在显微镜下检查刀片后 Miller 和 Henige 发现切屑流腐蚀了 MF4 的刃带, 因此他们认为该刀片可以有更好的表现 观察磨损形态后, 他们还指出更大的刀尖圆角半径有助于提高刃口强度 通过以上分析, 他们建议 Main 公司使用 英寸的圆角半径并把进给量提高到每转 英寸 效率翻番, 相对于原来的设置, 刀具寿命跃升至每个刀尖加工 7 个零件 然而, 刀片磨损鉴定专家 Henige 和 Miller 还没有完成他们的分析 显微镜观察显示, 刀片的失效形式现在正是由热裂纹引起的 Miller 指出 : 由于测试中使用的切削液是水溶液, 会增加热裂纹问题发生的可能性, 我们决定采用干切削试验来观察会有什么情况发生 刀具寿命再次翻倍, 达到每个刀尖加工 15 个零件, 而失效形式现在归结为正常的后刀面磨料磨损 Bettinger 说 : 我们把切削时间降低一半, 材料去除率由每分钟 3.6 提高至 立方英寸, 我们的零件产量由每小时 17 件提高到 54 件 这种提高远远超出我们的想像 最终, 这为 Main 公司节约了 85% 的成本并且降低了 52% 的加工时间 更好的消息是 Main 相信他们可以在成百上千的类似加工中推广应用 TM4000 脚注 :1 英寸 = 2.54 cm e-m a i l: t.m i l l e e c o t o o l s.c o m 主要优势 MF4 的主要优势是切削前角为正, 这大大减少了切削力的产生从而允许我们采用更高的切削速度来提高生产效率 使用 MF4 槽型和提高切削参数后, 该团队可以使刀具寿命提高为 3 倍并完成 3 个零件 Main Manufacturing 公司技师 Craig Bendle, 身旁是一台用于加工不锈钢法兰的 Doosan ( 斗山 ) 240 CNC 数控车床 10 THE NEW EDGE 1/2009

11 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: XXXXXXXXXXXYXXXXXXXXXXXXXX 行业聚焦 : 航空 SIam 航空在空中创新 如果你曾经乘过商业航班的话, 几乎可以确定你已经接触到了 Siam 航空工业公司制造的一个零件 采纳加工创新的愿望和合作伙伴关系代表了该公司持续改进和高效率的驱动力 文字 :g i s b e r t r o t h 照片 :j o r g e n u d v a n g 1/2009 THE NEW EDGE 11

12 行业聚焦 : 航空 来自于 Siam 航空 / 山高刀具合作伙伴关系的生产率显著提升 左起 : 山高刀具泰国总经理 David Romlin Siam 航空公司董事总经理 Alex Beysen 生产经理 Marcel Uivel Rob Stam 和山高刀具地区销售经理 Aryus Siangwong 12 THE NEW EDGE 1/2009

13 行业聚焦 : 航空 Siam 航空公司生产经理 Rob Stam 与一台装备了 Jetstream 刀具的机床 在过去的八年里, 荷兰的 Siam 航空工业公司已经在泰国取得稳健的增长 该公司坐落于 Laem Chaban 的出口加工区 (EPZ) - 东海岸成长最快的工业园之一, 毗邻泰国首都曼谷 通过在这里的设计工作和生产加工, 该公司已经获得可靠的制造通行证, 目前员工超过 300 人 Siam 航空是一家非常专业的高质量飞机零件制造商, 产品包括厨房止动装置 ( 锁门和餐车的插销等 ) 显示屏折叠臂 门滑块和诸如复合材料座椅面板 框架零件 减震器等飞机座椅零件 产品被设计成既能满足标准需求又能满足 OEM 需求, 并遵循诸如和等航空权威标准 通常,Siam 航空的产品由其客户集成到完整的厨房系统和飞机座椅装置 就算不是所有, 多数零件最终用于包括波音和空客机型在内的大中型飞机 该公司有两个明确的不同业务领域 一个主要的工厂生 产高质量的飞机金属零件, 而旗下采用他们 Aeroworks 品牌名称的一个新工厂则从事复合材料零件, 现场可以看到在制造碳纤维增强复合材料的飞机座椅面板 在 Aeroworks 工厂的加工通常是在一台 Haas 4 轴机床上进行制作座椅面板的成形模具, 而一台 5 轴剪板机则用于曲线类复合材料零件的精加工 背对着金属零件制造现场,Siam 航空的飞机零件生产经理 Rob Stam 解释道 : 我们为部分我们自己品牌的产品线设计零件, 而且我们还为客户自己提供的规格进行制造 无论如何, 产品质量 短的生产周期 及时交货和客户需求对我们都是至关重要的 他继续说道 : 早些时候, 我们选择用两个基本的支柱来建立我们的制造能力 : 标准 现货供应的机床和高性能的切削刀具 我们通常为每台机床配备一名操作工 灵活的方法 该公司的机床刀具的存量几乎无一例外地基于 Haas 的机 1/2009 THE NEW EDGE 13

14 行业聚焦 : 航空 正在检验生产线上完工的产品 :Siam 航空产品经理 Rob Stam ( 左 ) 和山高刀具区域销售经理 Aryus Siangwong 床和山高的切削刀具 当需求增加时, 这给我们以快速 高效的方式扩张我们生产能力的灵活性, Stam 补充道 我们的许多零件要由整块坯料进行加工, 零件上很大部分的体积要被去除 寻找最佳的刀具解决方案和正确的加工策略是非常重要的, 它对我们的盈利能力有直接的影响 采纳创新 除了这种制造的直接途径外,Siam 航空是一个坚持不懈地追求更创新的方法来提升运营表现的公司 回到 2007 年, 当时 Siam 的董事总经理参加了在新加坡举办的山高航空航天制造解决方案研讨会 他当即对 Jetstream 刀具系统的演讲产生强烈的共鸣, 马上选择它在其公司的生产流程中实施 我们有大量的铝合金和 PH 17-4 不锈钢要加工, 而山高 Jetstream 的工作表现就如一个梦想, Stam 说 我们为在早期已经采用该系统感到高兴, 它使我们经常能让刀具寿命翻倍而无需改变我们任何的加工参数 我们已经用我们自己内部的冷却压力解决方案来应用它, 而压力高达 1,000 psi 或约 70 bar 时, 它在我们的机床上运行得完美无瑕 这就是我们如何用创新 新思路 良好的支持和合理的技术建议来向前迈进的一个实例 Siam 航空是山高刀具泰国公司的一个重要的合作伙伴, 它得到当地的大客户销售 航空航天加工专家 Bengt Strand 和来自瑞典 Fagersta 山高总部的国际应用专家和产品经理的支持 我们在铣削 车削和钻削方面有广泛的加工应用, 我们更喜欢与一个纯粹的刀具供应商进行合作 山高刀具在标准和非标刀具两方面给我们的支持做得非常好, Stam 说 Jetstream 刀具已经提升了我们的生产率并不断地提供一致的好结果 将 Jetstream 刀具技术和某些山高的新型硬质合金材质等级相结合, 我们还注意到被加工零件具有明显更好的表面粗糙度 我们现在已经进入到试验航空航天车削材质等级 TS2000 和 TS2500 的新阶段, 而结果看起来很有前途 总结山高和 Siam 航空之间的合作关系,Stam 得出结论 : 我们需要一个能提供我们刀具解决方案的真正的合作伙伴, 一个既可靠又能提供比刀具本身更多的供应商 我们还需要解决方案 技术支持 竞争力和交货能力 山高刀具是我们的选择且符合我们的标准 david.romlin@secotools.com 14 THE NEW EDGE 1/2009

15 DURATOMIC 山高独特的镀层技术, 向您提供更高的切削参数 更长且更可预计的刀具寿命以及显著提高的生产率

16 产品新闻 :SQUARE 6 16 THE NEW EDGE 1/2009

17 产品新闻 :SQUARE 6 这就是 SQUARE 6 经济型方肩铣削的最终解决方案? 把方肩铣削应用的经济性 灵活性和优异的加工效果融于同一把刀具 这款刀片听起来好得让人难以置信, 但现在我们确实可以使用一把刀具应对广泛的方肩铣削应用, 所有这些都归功于山高刀具新的 Square 6 铣刀的创新设计 独特的刀片 Square 6 之所以经济, 不仅是因为这款刀具的灵活性 ( 一把刀具能完成多种加工 ), 还来自于这款刀片独特的设计 每个刀片都有不少于 6 个的切削刃, 意味着你可以从每个刀片获得更多的切削刃和更多的切削时间 每个正前角 凸三角形刀片上的主偏 角都被设置为 90 度, 可以在一次加工中保证真正的 90 切削 三种不同的刀片槽型分别使用于加工铸铁 钢件 不锈钢以及淬硬材料 需要补充的是, 每款 Square 6 刀片都有两种不同的刀尖圆角半径,R0.8 用于普通加工工况, 而 R1.6 用于要求更严格的加工工况 Square 6 的刀体也非常特别 为了获得最大的耐用性, 它采用了涂层和预硬化处理 ; 为了与不同的加工场合和工况完美匹配, 它提供疏齿 标准齿和密齿等三种不同齿距的刀体 它还拥有以高强度去为特征的的中心锁紧螺钉, 沿切削力方向锁紧从而提高刀片的安全性和稳定性 如果没有灵活性, 新的 Square 6 就不值一提 其应用领域包括方肩铣削 平面铣削 铣槽 插槽 插铣等 这个来自山高刀具公司最新创造设计的刀具完全是 对该公司旋风系列方肩铣刀的一个重要补充 旋风系列已经被迅速地确立为金属切削行业最综合和通用的方肩铣刀系列 全角度的覆盖 虽然旋风系列是轻载方肩铣削应用领域的首选, 但市场对灵活 经济的多刃方肩铣削解决方案的需求使 Square 6 应运而生 但那种刀具适合您的车间或生产线呢? 阅读第 30 页 Patrick De Vos 的文章即可获得答案 与此同时, 无论您在方肩铣削应用方面有什么样的需求, 您都可以确信山高刀具公司能覆盖每一个角度的加工 1/2009 THE NEW EDGE 17

18 行业聚焦 : 汽车 / 航空航天 专注 于 生产率 18 THE NEW EDGE 1/2009

19 行业聚焦 : 汽车 / 航空航天 IG Watteeuw 自 1949 年由 Alfons Watteeuw 创立至今经过了漫长的发展道路 如今它是 BMT 集团下属的一个部门 ( 子公司 ), 在比利时 捷克共和国 罗马尼亚与中国都有生产工厂 1994 年 Watteeuw 共雇有 400 名员工 现今这个数字已经超过 1200, 年销售额翻了 5 倍 文字及照片提供 :m a r c d e k e m p e n e e r 经过近 60 年的持续改进,IG Watteeuw 作为一个齿轮和变速器的制造商, 已经取得了领先地位 事实上, 靠近比利时布鲁日市的 Oostkamp 今天已成为两个公司的本部 :IG Watteeuw, 世界领先的工业齿轮和传动装置专家 ; 致力于航空工业的齿轮和传动装置的 BMT 航空工业公司, 它在比利时 美国和罗马尼亚都有制造基地 这两个公司都隶属于 BMT 集团 IG Watteeuw 公司生产的工业齿轮和变速器已广泛应用于从农业机械 柴油发动机到风力发电机组 压缩机和医疗设备等领域 与如此广泛的应用和材料打交道, 而且在同一地点有两个独立的部门, 从而产生了对刀具管理的特别需求 自从 2006 年 5 月推出之后,SecoPoint 刀具分配和管理系统已被证明是用于现场刀具管理的完美解决方案 该系统是一个针对现场使用的刀具派发系统, 使企业能充分控制他们的刀具 库存 以个人用户的配置文件和记录的刀具消耗量为基础, 通过限制访问特定的刀具, 可以控制库存量并消除过剩的库存 通过使用 SupplyPort, 一个基于互联网的门户网站, 可以在任何地点监测库存量和使用情况 经过第一次成功使用了 SecoPoint 设备,IG Watteeuw 决定在罗马尼亚和捷克共和国的工厂安装相同的设备 引进 SecoPoint 只是为了提高生产率的众多创新之一 一方面是为了适应公司的快速增长, 另一方面始终需要提高生产率,BMT 航空近日已经投资了一套柔性制造系统 工件被装夹在标准托盘上并用机器人为不同的机床提供所需的零件 加工所用的刀具使用山高 EPB 的 Easy Shrink 20 热胀装刀仪和用于测量的 PWB 预调仪进行准备 当使用整体硬质合金刀具和更专用的多刃刀具时, 精确的夹紧非常重要 热胀装夹的刀具已经提高刀具寿命约 20% 诸如空客 波音 西门子 庞巴迪 凯斯纽荷兰 (CaseNew Holland) 和阿特拉斯科普柯 (Atlas Copco) 等客户正在不断地寻找更好的解决方案 创新和改进 IG Watteeuw 业务部经理 S. Daelman 说 : 小型系列的生产优化余地非常有限 技术支持和像山高刀具这样的有技术专长的合作伙伴是极其重要的 e-m a i l: m a i l.b e n e l u e c o t o o l s.c o m IG Watteeuw 业务部经理 S. Daelman, 与该公司 Oostkamp 工厂生产的工业齿轮样品 右图 :SecoPoint 刀具管理系统已经在三个生产工厂成功引进 SECOPOINT 系统 SecoPoint 是一个完整的刀具管理和针对现场使用的发货系统, 通过控制面板或互联网可以方便地控制库存量和刀具的使用 它能自动地订购刀具, 无论它们被存放在货架上还是在安全性更高的自动售货机内 而且它是市场上唯一真正基于 Web 的刀具管理系统 1/2009 THE NEW EDGE 19

20 行业聚焦 : 航空航天 触地 起落架专家梅西埃 (Messier-Dowty) 航空英国分部已经花了过去五年时间去开发一种高效 经济的方法, 加工这些高质量 复杂的钛合金零件, 其中包含着来自山高刀具的帮助和建议 文字 :s t e e d w e b z e l l 照片 :b o e i n g 当用于飞机起落架的大型结构零件成为英国 Gloucester 的梅西埃工厂的支柱时, 由波音 787 梦想飞机上支柱横梁所提出的挑战已经试验了该公司全部的决心和设计技能 这主要因为专门开发的 材料代表了下一代的钛合金, 当 2003 年该项目开始时还不存在适用的切削刀具 这种材料已经被开发用于提供令人印象深刻的强度重量比, 梅西埃的制造发展经理 Philip Spiers 解释道 飞机的空机重量节约百分之一就能使燃油消耗减少百分之三, 回报是 显著的, 尤其是当今燃油占了航班总成本的百分之三十以上 为了有助于开发加工解决方案, 梅西埃邀请了精心选择的多家优秀刀具供应商来商议 加速工艺开发 的目标 原先就拥有加工 标准 钛合金经验的山高刀具在 2004 年展开了它的第一次切削试验 虽然效率和成本是主要驱动因素, 但这些渴望追求的东西决不能以牺牲质量为代价 随着超过 130 吨的下降力作用在每个支柱横梁上, 绝不允许加工质量差的零件 再者, 每个毛坯都要花费很多个以千为单位的英镑 : 生产出废品完全不能成为一个 20 THE NEW EDGE 1/2009

21 行业聚焦 : 航空航天 团队着手通过对切削刃微观几何角度的修改来获得性能的大幅提高 与正在进行的材质等级试验和切削策略 参数的持续调整串联在一起, 这导致 Spiers 现在命名为 一个稳定 可重复的工艺 的进展产生 解决方案是基于使用一个直径 80mm 的玉米铣刀 (R Power Turbo) 和装有五个改制的 20mm 圆刀片 (RPHT.2006) 的仿形铣刀 (R220.29), 它是基于硬质合金材质等级 T350M 的一个特殊变种 该刀具被用于插铣锻件的廓形, 这个粗加工要从零件表面去除大约 30mm 余量 对于这个加工, 我们有一个必须要实现的 目标 成本, Spiers 说 如果我们假定目标成本的比值为 1 ( 那是我们现在的状态 ), 在首次切削试验后我们所处的比值为 1.6, 那表明我们距离完成这个项目还有多远 基本上, 通过我们与刀具供应商的合作, 粗加工时间已经削减了 % Spiers 由衷地称赞山高团队在为这个富有挑战的工程困境提供解决方案所作出的努力 我们都必须回到基本事实, 他说 材料时新的, 没有现成的参数, 那意味着我们不得不去猜测一个初始的 最佳点 并通过尝试不同的思路来改进解决方案 这就是一个梅西埃的制造工程师与刀具供应商协力开发新思路并将其用于试验的案例 通过现有技术的简单应用, 最终的解决方案还没有被推究出来, 但是有经验的工程师们已经展示出解决棘手的制造问题的能力 来自山高刀具在这里和我们在法国的兄弟公司的合作一直是第一流的, 直接表现为在具体层面上开展工作来提供最优的解决方案 下一步 被选项目, 尤其是当该项目代表了梅西埃从波音得到的起落架的第一个商业合同 被用来执行钛合金锻造毛坯件粗加工的机床是一台六主轴的 DST Droop & Rein CNC 铣床 虽然它远非 Gloucester 工厂最新的型号,Spiers 先生说 : 世界上没有公司能比得上它每个主轴的单位成本 该机床特有的齿轮驱动的床头箱在较低的主轴转速时提供高功率 从一个获得的刀具寿命仅比以秒来计数稍好的情形 ( 归因于极高的热和切削力 ) 开始, 包含英国的 David Pearson 和 Dave Todd 以及更多来自山高瑞典总部的专家组成的山高刀具 可是, 梅西埃和山高刀具都还没有彻底结束该项目 我们意识到我们的成本正在上升, 所以我们必须要做得更多才能确保一个更好的利润率, Spiers 先生说 正因为这样, 我们正与山高刀具在镀层方面紧密合作, 希望能获得更大的收获 梅西埃展示出的决心反映了英国航空在一个世纪中的创新精神,Samuel Franklin Cody 在英国 Farnborough( 两年一届航空展的举办地 ) 进行首次成功 持续 动力推动的飞行距今已经 100 年了 自 1908 年以来, 技术也许已经领先一些, 但其精神仍然是一样的 e-m a i l: m i k e.j e w k e e c o t o o l s.c o m 1/2009 THE NEW EDGE 21

22 行业聚焦 : 通用机械 团队合作获得显著的节约 : 左起, 山高刀具销售经理 Richard Turner SPP 的 Dave Houghton 山高刀具非标刀具专家 Roy Organ 山高刀具 CET 项目经理 Phil Smith 与 SPP 的 Gary Hurcombe 促进泵的生产 SPP 泵业公司是泵及相关装备制造的全球领先者 T N E ( T h e NewEdge) 访问了这个百年企业的工厂, 期待着能够从最近的一个合作挖掘这个拥有多项领先技术的供应商更多的技术专长 文字 :s t e e d w e b z e l l 照片 :p a u l l a p s l e y s PP 泵业公司与山高刀具 CET(Component Engineered Tooling) 技术团队结成合作伙伴, 它已经成功完成了分体式泵壳加工策略优化的项目 在过去的 12 个月中, 通过引进新的机床 刀具 检验规程,SPP 在控制和软件方面已经获得可观的收获, 包括缩短生产周期和交货时间 提高工艺安全性和生产能力以及消除转包加工的成本 SPP 泵业一直在生产和提供泵及相关设备, 其历史已经超过 100 年了 该公司在设计和生产离心泵和流体处理系统领域 已经被公认处于世界领先的地位 这些领域涉及石油 天然气 供水 防火 / 消防 暖通以及脱水 排水和灌溉等方面 这家获得 ISO14001 认证的公司, 总部位于 Berkshire 的 Reading 市, 而其生产工厂位于 Gloucestershire 的 Coleford 市 这里, 大约 140 人每年创造的营业额为 4500 万英镑 (4700 万欧元 )- 这个数字在过去三年几乎翻了一倍 SPP 泵业所完成的这个非常引人注目的业绩要归功于在新的加工技术和生产工艺方面深思熟虑的投资计划, 它由当前的老 22 THE NEW EDGE 1/2009

23 行业聚焦 : 通用机械 整装待发 : 一个泵的成品和发动机单元, 准备装运 左图 : 仿形铣粗加工内腔 板 Kirloskar 兄弟有限公司推进 由于对先前加工小于 8 英寸的分体式泵壳加工工艺和该公司转包合同中 8-16 英寸产品的质量差异感到不满意,SPP 泵业公司采购了一台全新的 Dugard 公司的 Eagle HBM-4 卧式镗床 在与 Dugard 机床公司的 Nick Gunning 和 Dave Sayer 取得联系后, 交钥匙工程专家先进加工技术有限公司 (AMT) 被指定进行该产品的夹具和程序的设计和生产, 直到通过最初的验收 因为 SPP 泵业已经一直在使用山高的标准切削刀具,AMT 的技术工程师 Dave King 立即与英国 Alcester 的山高刀具 CET 团队取得联系 CET 项目经理 Phil Smith 有许多资源可以调遣, 其中包括非标刀具专家 Roy Organ 旋转刀具产品经理 Chris Tudball 西南区销售经理 Richard Turner 和来自法国 Bouxwiller 的山高 EPB 镗刀和刀柄专家 Raymond Tugart 除此之外, 这个团队还获得了 Heidenhain( 海德汉 ) 应用工程师 Martin Lyons SPP 泵业公司的生产经理 Gary Hurcombe 机械师 Dave Houghton Rob Evans Dave Sayer 和 Mark Screen 的支持 接着山高刀具的 CET 团队开始了对分体式泵壳加工工艺的优化和项目管理 当加工方案的要求来自于许多不同的技术供应商时, 这个 项目就很容易失去协作力 驱动力和领导力, 而这就需要 CET 团队提供帮助, Smith 先生说 : SPP 泵业是一个记录我们帮助没有大量内部资源的制造商从项目开始一直到完成进行管理的首选案例 高效的解决方案 使用特别构思的可调刀具在 Dugard 机床上把泵壳分成两半, 加工部位的孔径为 120 mm, 需要操作一个专门设计的镗杆 ( 由法国的山高 EPB 制造 ) 在一次装夹中加工壳体两半部分上诸如内孔和沉孔等内部特征, 从而使得换刀次数最小化 明显加长的刀具需要应用专门的刀片断屑槽, 它能控制讨厌的声音和振动的产生 这些定制的刀具在英国的山高刀具 Alcester 工厂内制造 除了非标镗刀杆外, 标准的刀具包也由山高刀具公司提供, 配备了一系列占据市场领导地位的刀具, 如 Feedmax 高效整体硬质合金钻头 Perfomax 可转位钻头以及 Minimaster 小魔王可换式小直径立铣刀 选用的所有标准刀具都适合用于 Dugard Eagle HBM-4 机床的 3000rpm 带内冷的 ISO50 主轴 通过给 SPP 提供一个模块化 柔性和性价比高的刀具包, 1/2009 THE NEW EDGE 23

24 I 行业聚焦 : 通用机械 安装在 60 工位换刀装置上的各种刀具依据加工壳体材料 ( 铸铁 铝青铜或 超级双相不锈钢 ) 的不同来决定是进入或退出本次加工循环 Renishaw 公司的设备被用于探测加工前的基准面 随着位于 Dugard Eagle HBM-4 新机床旁的 Mecof 镗铣床进行改造, 该项目已经在最近取得阶段性的成功 这个团队清楚, 对 Mecof 机床升级以后, 该产品的加工工艺将分为粗加工和精加工 ( 避免使用非标镗刀杆 ), 前者在改造后的 Mecof 机床上加工, 后者在新的 Dugard Eagle 机床上加工 在这里, 山高 CET 项目组还扮演着一个重要的角色, 协调来自 Heidenhain 和位于 Worcester 的 SDH 控制和服务公司的各种技术工作 SDH 是经认证的 Heidenhain 专家, 具有机床改型的丰富经验 虽然许多工艺规程只需从 Dugard Eagle 机床复制就可以了, 但是由于 Mecof 机床在功能上的根本区别, 如 1000rpm 的 DIN2080 主轴且没有内冷却能力, 因此在给刀具库配刀时还需要做细微的调整 如今,SPP 独立地加工分体式泵壳, 在 Mecof 机床上进行平面 孔 侧面和底面的粗加工, 接着采用 Heidenhain 的检测规程 泵壳基准面的检测可以提高加工精度和一致性, 并且可以在后续工序中显著减少泵壳配对后顶面和底面的加工 在 Dugard Eagle 机床上精加工时, 材料的加工余量大约为 1mm 在该工序, 所有的凸台 筋板 孔和轴承面都将被精加工, 同时完成所有的钻削加工 大多数的铣削工艺正在使用山高的 F40M 材质等级, 但现在这将朝着应用最近推出的 Duratomic 铣削材质等级转变, 提供更高的效率和刀具寿命 再次指出, 山高 CET 技术组将会继续监管这个阶段的项目 Smith 说 : 针对这些泵壳的加工, 我们提出了两个优化的解决方案 由于有了非标镗杆, 即使 Mecof 机床达到其生产加工的极限,SPP 总是还有一个备用的加工手段 显著的节约 随着现在的生产工艺被可靠地确立以后,SPP 泵业已经在厂内生产了 30 个分体式泵壳 (8 英寸或者更大的尺寸 ), 而以前这些产品是需要转包生产的 除了这个显著的资金节约, 生产 8 英寸或者更小的泵 ( 在 SPP 的 Scharmann 普通机床上加工 ), 总的加工时间由原来的 30 小时缩短为 20 小时 这就等于创造了 10 小时额外加工能力的收益 SPP 的生产经理 Gary Hurcombe 讲 : 更进一步, 交货周期由用原来的转包生产时的 3 周缩减到现在的顶多 1 周 Phil Smith 总结了这个项目全面成功的原因 : 虽然监督项目实施和协调工作来自各个不同的供应商, 但这是山高的 CET 团队能提供最优化和最可靠加工方案的又一例证 这个过程通常是在持续改善之中, 而团队协作的水准是不能低估的 参与 SPP 项目的每个人都应该为他们做出的贡献感到欣慰 脚注 :1 英寸 = 2.54 cm e-m a i l: p h i l.sm i t e c o t o o l s.c o m 用 Quattromill 快豹铣刀精铣结合面 右图 :SPP 的 Dave Houghton 正在吊装非标的精镗刀 24 THE NEW EDGE 1/2009

25 行业聚焦 : 通用机械 1/2009 THE NEW EDGE 25

26 行业聚焦 : 汽车 印度的 两轮 奇迹 文字 :b. narsingraj 照片 :b. narsingraj/hero honda Hero Honda 印度公司是世界上最大的摩托车制造商 其三家工厂合在一起每年能生产近四百万辆 不断提高生产率为该公司取得成功发挥了关键作用 Hero Honda 的摩托车目前由三个全球基准的制造工厂大量生产 其中两个设在印度北部 Haryana 邦的 Dharuhera 市和 Gurgaon 市 今年 4 月, 具有当今最新技术水平的第三个制造工厂在邻近的 Uttrakhand 邦 Haridwar 市举行开业典礼 Hero Honda 汽车有限公司是一家由印度 Hero 集团和日本本田汽车公司组建的合资企业 它不仅创造了世界上最大的两轮车公司, 而且也是世界上最成功的合资企业之一 20 世纪 80 年代,Hero Honda 成为印度第一家证明能生产出不会造成严重污染车辆的公司 如今有超过 2000 万辆 Hero Honda 生产的两轮车行驶在印度的道路上 该公司自成立以来, 一直保持实现两位数的增长 如今, 在印度销售的每两辆摩托车就有一辆来自 Hero Honda Hero Honda 的三个工厂每年能制造四百四十万辆摩托车 但为了维持其市场的领导地位, 该公司一直在寻求新的生产率改进和解决方案 自 1998 年以来, 山高刀具 ( 印度 ) 公司一直在与 Hero Honda 合作, 提供了一系列的刀具改进方案, 包括 CBN 刀片 镗杆和非标刀片 这种合作近来的一个案例就是用于自起动摩托车的传动齿轮 齿轮必须在淬硬的条件下加工, 其硬度达到 HRC 62 为了满足市场的需求,Hero Honda 正在寻找一种更有效的解决方案, 它应该能够降低成本 提高生产率并应满足质量标准, 尤其是表面粗糙度 该公司与山高刀具的密切合作为这个淬硬工件的加工制定了最经济高效的解决方案 新的山高镀层 CBN 刀片 CCMW 09T304S-L0-B 050C 被推荐以切削速度 170 m/min 和进给量 0.1 mm/rev 进行外圆车削 新一代镀层的 CBM050C 表现出能改善耐热 / 耐磨性和化学惰性 26 THE NEW EDGE 1/2009

27 行业聚焦 : 汽车 Honda 机加工车间的英雄 : 左起, 山高刀具销售工程师 Litesh Kumar 刀具工程部经理 T. Prem Kumar 先生 刀具工程和出口部高级经理 B. Narsingraj 先生 刀具工程部工程师 Mohanlal 山高刀具公司区域经理 Jitemdra Singh 成本下降 70% 这种刀具改变的结果就是每个零件的加工成本减少 70% 生产率提高 5% 并保持表面粗糙度 (<Rmax 3.2) 我们对山高提供的具有质量和技术支持的经济高效的解决方案感到非常满意, 刀具工程和出口部高级经理 B. Narsingraj 先生说 我们把山高刀具当为我们首选的合作伙伴, 为我们实现每年降低成本的目标 HERO HONDA 大事记 Hero Honda 摩托车有限公司成立于 1984 年 每隔 30 秒, 在印度就有人购买世界上最畅销的摩托车 Hero Honda 的 Splendor 到 2008 年, 该车型的销售超过 850 万辆 该公司的服务和销售网络覆盖超过 3000 个网点, 包括经销商 零备件中心和代理商 第 100,000 辆摩托车于 1987 年下线, 接着是 1991 年第 500,000 辆下线 第 100 万辆则于 1994 年完成 到 2004 年已经有售出 1000 万辆摩托车的纪录 2006 年是 Hero Honda 第五年被评为世界上最大的摩托车制造商 e-m a i l: l i t e s h.k u m a e c o t o o l s.c o m 1/2009 THE NEW EDGE 27

28 简报 9 月在美国芝加哥举行的 2008 国际制造技术展览会 上, 山高刀具需要展示它的工艺设计能力 它还需要有一些有创意的东西来吸引观众进到展位内参观 相遇 木乃伊 虽然木乃伊看上去相当老, 但他实际上只存在了大约七个小时 他的生命源自一整块 6 x 12 的铝合金加工出他体形的每个立面所花的总时间 但是木乃伊除了吸引眼球外还有更多的内涵 当他在芝加哥国际制造技术展上进行展示时, 他说明了把切削刃技术组合后能得到什么 有了技术合作伙伴 Capture 3D 的协作, 山高创建了一个由塑料骨骼经白光激光扫描的 STL 模型 在这个应用中, 这种技术生成的一个 3D 模型的精度为 英寸 ( 或 25 微米 ) 这个实体模型接着被用于计算刀具路径, 使用山高刀具的另一技术合作伙伴 Tebis 的高端 CAM 系统 在这个工作完成后, 山高的技术团队使用 Agie Charmille UCP 600 Vario 5 轴加工中心来优化工艺 参与加工的有 10 把山高的刀具, 其中九把是用于铝合金加工的山高 Jabro 立铣刀 这些刀具中, 直径最小的仅有 英寸 木乃伊背后的创造力 技术服务经理 Julian Adams 说 : 加工一个像这样的精致零件, 为了保持一体性, 加工顺序至关重要 百分之八十的金属会从毛坯上去除, 由于个别区域很薄, 骨骼可能变得很不稳 模型部分元素的厚度仅为 英寸 (0.5 mm) 虽然像木乃伊这样的项目用机加工来替代铸造的可能性相当渺茫, 山高准备好用它的零件工程配刀 (CET) 团队来处理这个难加工的项目 有了 CET, 与现货供应的解决方案相反, 山高发展一种围绕零件的交钥匙解决方案, 以优化整个加工工艺 这有助于客户去解决复杂的金属切削加工, 他们对于为那个应用实施最经济高效解决方案所需的知识有信心 木乃伊在 IMTS 展会上成为一个非常成功的表演, 由 IMTS 电视节目及无数的文章进行专题报道, 包括它恰好出现在美国机械师杂志 2008 年 10 月刊的封面 有了这个成功之后, 山高在密歇根 Troy 北美总部的技术中心继续进行该演示 e-m a i l: j a d a m e c o t o o l s.c o m 28 THE NEW EDGE 1/2009

29 简报 全新的网站开始运行 山高刀具已经在秋季推出了一个完 整的新国际网站 改进的网站风格是为了在提供更广泛和更贴切的信息, 同时更易于浏览 Duratomic 扩展范围 该网站提供了富有特色的新内容, 包括业务解决方案和刀具选用支持以及日益流行的切削数据计算器和 机加工导航者 的在线刀具样本 使用特定国家当地语言的新网站版本在 2009 年全面推出 随着增加新的车削材质等级, 山高刀具已经扩展其成功的 Duratomic 系列 TP1500 和 TP2500 刀片为范围广泛的钢件车削加工提供无与伦比的性能 在这种场合, 提高生产率和延长刀具寿命的组合成为主要的目标 TM2000 和 TM4000 刀片覆盖了大 多数不锈钢的车削应用, 从精加工到重载粗加工, 均以生产率和可靠性作为先决条件 新的 TS2000 和 TS2500 是专门用于车削超级合金和钛合金的材质等级 受益于一种独特的 PVD 新镀层,TS2000 还提供极好的耐磨性和更高的可靠性 FeedMAX 延伸产品范围 生产率高 每孔成本低 最新的硬质合金镀层和几何角度技术的独特结合 每转进给量高 - 0,70 mm/rev 切削速度高 - 达 220 m/min 刀具寿命长 应用安全性 高强度硬质合金 低摩擦镀层 范围 3 x D, 5 x D 与 7 x D 直径 3 20 mm 适合高温合金的 M 槽型 带倒角的 C 型钻头 适合钛合金和铝合金的 T 槽型

30 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: 专家观点 :PATRICK DE VOS XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX DEV OS 方肩铣削 方肩铣削是使用主偏角为 90 度的铣刀进行普通的铣削加工 有了方肩铣削, 它使得不同的铣削应用场合都采 用一种通用的加工方案成为可能 这些应用场合包括 : 铣轮廓 斜坡铣 圆周插补铣削 螺旋插补铣削 摆线铣削 仿形铣 插铣和铣槽 方肩铣刀有如下的一系列好处 : 经济性 灵活性和可靠性 众所周知, 我们的客户追求的是一种既经济又高效的方案, 这种方案可以提高生产率并把每个工件的生产成本看成一个关键要素 使用方肩铣削加工, 客户可以获得真正的 90 和平直的侧壁 考虑到经济性, 有时客户使用装有多刃刀片的 88 主偏角铣刀, 但这就需要增加一次加工来满足 90 方肩的要求 不合格的零件会增加成本 一些竞争对手的多刃刀具会有剧烈的振动和噪音, 同时零件加工的表面质量不好 一款方肩铣刀可以被用于数种不同的铣削加工类型 我们的客户想要一个可靠 经济高效 通用的加工方案来应对所有的常规铣削加工, 而最重要的是一个经验丰富 知识渊博的合作伙伴 他们有时不清楚铣削加工重要参数的详细信息和知识, 例如平均切屑厚度 进给量 切削速度的补偿因子 径向接触长度比值和轴向切削深度 方肩铣刀的 90 主偏角向我们提出了一些特殊的考虑因素 90 的主偏角意味着切削冲击力的增加 如果不通过仔细地选择硬质合金的材质等级和切削刃的几何角度来补偿, 那么这些冲击力将会导致切削刃的破坏和振动 方肩铣刀参与切削的部分 ( 径向切削深度 ) 最多不应该超过刀具直径的 30% 当使用方肩铣刀铣槽时, 刀具是满刃切削 这可能会导致振动和排屑问题 刀具的齿数 轴向切削深度和进给量也都必须认真考虑 进给抗力的方向应该沿机床主轴方向, 这样可以避免振动以及铣刀的弯曲 进给抗力的方向取决于主偏角的大小 较小的主偏角对进给抗力的方向比较有利 90 主偏角的方肩铣刀可能会存在一定的问题, 但是你可以通过选择正确的切削刃几何角度和切削工况来弥补这个不足 所有这些意味着, 对于方肩铣削, 铣削策略 刀具的类型以及切削工况的选择都十分重要 用于方肩铣削的山高核心产品是由 Turbo 旋风系列和新的 Square 6 系列组成 Turbo 旋风系列以高效加工为特点, 而 Square 6 系列则以经济性和良好的加工效果见长 Turbo 还是 Square 6? Turbo 旋风系列是业界最广泛和最通用的解决方案, 满足全系列的方肩铣削要求 从 5mm 切深的 Nano Turbo 袖珍旋风铣刀到切深为 17mm 的 Power Turbo 强力旋风铣刀, 山高对每种加工方式和每种材料都有相应的 Turbo 旋风解决方案 它们还可以完成斜坡铣 铣槽 铣轮廓 插铣 型腔铣以及进行圆周 螺旋和摆线插补铣削 无论是大量生产还是批量生产, 了解零件的生产过程是非常重要的 如果加工工况良好且稳定, 切削深度不太高, 并且工件材料是钢件 ( 山高材料第 2-4 组 ) 铸铁或不锈钢 ( 山高材料第 8 组 ), 那么 Square 6 系列是一个不错的选择 它提供一个改善生产经济性的多刃解决方案 Square 6 的每个刀片有 6 个切削刃, 因此每个切削刃的成本较低 刀片上的正角切削刃使切削前角为正值, 从而保证良好的加工效果 通过减少加工成本和 30 THE NEW EDGE 1/2009

31 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX: XXXXXXXXXXXYXXXXXXXXXXXXXX 专家观点 :PATRICK DE VOS 切削深度 (mm) 17 Power Turbo 11 8 Micro Turbo Super Turbo 5 Nano Turbo Square 6 0,05 0,10 0,15 0,20 进给量 (mm/t) 左图 : Turbo 旋风系列和 Square 6 系列铣刀的应用领域 上图 : 方肩铣削和铣槽是类似的加工方式, 这两种加工方式在选择正确的铣刀和切削工况时都需要认真思考, 因为切削刃上的载荷完全不同, 而这需要进行补偿 提高性能表现,Square 6 可以提高生产率和改善生产的经济性 Turbo 旋风系列提供更好的加工效果 应用领域包括软 粘材料的深型腔铣削和铣槽 它还可以承受不稳定的切削工况 切削深度大 ( 最高达 17 mm), 还能进行有像斜坡铣和螺旋插补铣削这样的加工策略 Square 6 系列则保证经济性 应用领域主要是钢件和铸铁的轮廓加工 切削工况必须要稳定, 而且切削深度要中等 ( 最大 7.5 mm) 它可以进行平面铣削和插铣 考虑因素 方肩铣削和平面铣削都是基本的铣削加工 对于平面铣削, 该加工允许使用最优化的铣刀理念 对于方肩铣削,90 的主偏角就是一个限制因素 一个精心选择的加工策略和刀具, 同时要有正确选择的加工条件来补偿这些 只要这样做, 在方肩铣削加工时实现高的生产经济性是可能的 切削条件的最佳组合 ( 高安全性 高生 产率和低的生产成本 ) 是大切深 大进给量与中等切削速度的结合 当机床超负荷时, 必须减少切削深度 这要比降低进给量优先考虑 径向切削深度不应该超过刀具直径的 30%( 出于安全考虑 ) 假如径向切削深度小于刀具直径的 30%, 轴向切深可以等于切削刃长度 ( 如果安全性很重要, 限制在不超过 80% 是个明智的选择 ) 当径向切削深度超过 30%, 轴向切深应该限制在不超过切削刃长度的 30% 如果切削深度和 / 或进给量受到加工条件的限制 ( 零件尺寸 机床功率 刀具或零件的稳定性 ), 提高切削速度可被用于追求生产率的场合 使用平均切屑厚度和速度因子来优化加工, 特别是当径向切削深度与刀具直径相比显得较小时 ( 不超过 30%) e-m a i l: pat r i c k.d e.v o e c o t o o l s.c o m 刀具和切削刃 ( 硬质合金材质等级 几何角度和尺寸 ) 的选择应该根据所选择的切削参数组合相符合 刀具的夹紧要尽可能短 尽可能牢固, 而且总是选择满足加工要求的尽可能大的刀具直径 密齿刀具容屑空间小, 但是其稳定性高, 可以采用较高的进给速度 当径向切削深度低于刀具直径的 30% 时, 最佳选择是密齿刀具 对于铣槽加工, 标准齿距和疏齿的刀具是最佳选择 如果表面粗糙度的要求不高, 进给速度的选择应该尽可能高 特别是当加工不锈钢 超级合金以及钛合金时, 为了避免产生表面加工硬化, 需要提高进给量 但是, 每齿进给量最大值 ( 刀尖几何角度 ) 一定不能超越 Patrick De Vos 是山高的首席技术培训经理 STEP ( 山高技术培训课程 ) 的目标是让山高刀具公司的客户获得加工的专长和决窍 该课程由山高刀具各地区的办事处实施 如需参加, 请与山高刀具的业务代表联系 1/2009 THE NEW EDGE 31

32 方肩铣削的六个新角 每个刀片六个切削刃刀片能被转位 2x3 次 每个切削刃更低的成本 镀层和预硬的刀体得到更长的刀具寿命 直径范围 : mm 供应三种不同的齿距 : 疏齿 正常齿距和密齿 真正的 90 主偏角节约时间和资金 在不同工步加工直壁时没有偏差 在一次加工中获得一个真正的 90 方肩 更少的刀具和换刀需要 高强度中心锁紧螺钉使刀片的锁紧更牢靠 螺钉锁紧力的方向与切削力一致 修光刃刀片上的修光刃有助于获得更好的表面粗糙度 三种不同的刀片几何角度 ME09 用于不锈钢 ;M13 用于钢件和铸铁 ; MD15 用于更硬的材料和更高的切削速度 Square 6 TM 经济性和高性能的完美结合