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- 夷 莘
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1 2012 年 6 月 交 通 运 输 系 统 工 程 与 信 息 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology Vol 郾 12 Sup. 1 June 2012 文 章 编 号 : 1009 鄄 6744 (2012) Sup. 1 鄄 0086 鄄 05 * 张 万 安, 肖 跃 秀 ( 吉 安 市 公 安 局 交 通 警 察 支 队, 江 西 吉 安 ) 摘 要 : 摇 道 路 交 通 是 由 人 车 路 环 境 等 四 大 要 素 构 成 的 动 态 系 统. 其 中 人 是 主 体, 因 为 遵 章 守 法 的 是 人, 违 法 肇 事 的 还 是 人, 人 始 终 占 主 导 地 位. 从 近 年 道 路 交 通 事 故 分 析 来 看, 驾 驶 人 超 载 ( 超 员 ) 超 车 和 超 速 三 超 冶 现 象 是 引 发 重 特 大 交 通 事 故 的 主 要 原 因. 本 文 着 重 从 当 前 机 动 车 驾 驶 人 交 通 违 法 肇 事 现 状 出 发, 从 博 弈 论 的 角 度 来 分 析 机 动 车 驾 驶 人 违 章 肇 事 屡 禁 不 止 的 原 因, 探 讨 在 市 场 经 济 条 件 下 的 策 略 问 题. 关 键 词 : 摇 公 路 运 输 ; 交 通 安 全 ; 驾 驶 人 ; 交 通 违 法 ; 政 府 监 督 ; 博 弈 中 图 分 类 号 : 摇 U491 文 献 标 识 码 :A 摇 Causes and Countermeasures of Motor Vehicle Drivers Violations Analysis Based on Game Theory ZHANG Wan 鄄 an, XIAO Yue 鄄 xiu (Traffic Police Division, Ji 爷 an Public Security Bureau, Ji 爷 an ,Jiangxi, China) Abstract: 摇 Transportation is a dynamic system, which is mainly composed by four elements: persons, vehicles, roads and environment, Persons are the main part of road traffic because they are the observers and violators of the law. From the data of road traffic accident recent years, overloading ( overcrowding), overtaking and speeding phenomenon are major causes of serious accidents. This paper presents the current situation of motor vehicle driver traffic violations. And then the game theory is used to analyze the causes of motor vehicle driver traffic violations. In the last section, it discusses the countermeasures of traffic violations under the market economy conditions. Key words: 摇 highway transportation; traffic safety; driver; traffic violations; government supervision; game theory CLC number: 摇 U491 Document code: 摇 A 收 稿 日 期 :2011 鄄 12 鄄 06 摇 摇 摇 摇 修 回 日 期 :2012 鄄 02 鄄 03 摇 摇 摇 摇 录 用 日 期 :2012 鄄 02 鄄 24 作 者 简 介 : 张 万 安 (1962-) 男, 江 西 吉 安 市 人, 硕 士. * 通 讯 作 者 :fugou88@ tom. com
2 87 1 摇 引 摇 摇 言 我 国 已 经 进 入 汽 车 社 会 大 门, 截 至 2010 年 底, 全 国 机 动 车 保 有 量 为 辆, 与 2009 年 底 相 比, 增 加 辆, 增 长 %, 增 幅 上 升 个 百 分 点 ; 机 动 车 驾 驶 人 达 人, 与 2009 年 相 比, 增 加 个 百 分 点, 私 人 拥 有 汽 车 四 千 多 万 辆. 中 国 汽 车 拥 有 量 还 不 是 世 界 第 一, 但 交 通 事 故 死 亡 人 数 却 居 高 不 下, 从 20 世 纪 80 年 代 末, 道 路 交 通 事 故 死 亡 人 数 首 次 突 破 5 万 人, 至 今 已 连 续 十 余 年 居 世 界 第 一 [1]. 就 我 国 目 前 交 通 安 全 形 势 来 看, 驾 驶 人 违 法 行 为 仍 然 是 造 成 交 通 事 故 的 主 要 原 因, 本 文 对 这 一 问 题 作 一 探 讨. 2 摇 目 前 我 国 机 动 车 驾 驶 人 违 法 肇 事 现 象 十 分 突 出 根 据 我 国 近 年 来 的 事 故 统 计, 机 动 车 驾 驶 人 的 违 法 行 为 是 造 成 交 通 事 故 的 主 要 原 因,( 见 表 1). 从 表 1 可 以 看 出, 因 机 动 车 驾 驶 人 违 法 行 为 造 成 的 交 通 事 故 占 事 故 总 数 的 %, 造 成 死 亡 人 数 占 死 亡 总 数 的 %, 造 成 的 受 伤 人 数 占 受 伤 人 数 的 %. 由 此 可 见, 机 动 车 驾 驶 人 的 违 法 行 为, 是 导 致 道 路 交 通 事 故 的 主 要 原 因. 从 车 型 来 看, 客 车 摩 托 车 货 车 肇 事 比 例 较 大 ( 见 表 2). Table 1 摇 表 1 摇 [2] 近 年 来 因 机 动 车 驾 驶 人 违 法 行 为 造 成 交 通 事 故 所 占 比 例 The ratio of the road traffic accident caused by motor vehicle driver traffic violations recent years 年 份 事 故 起 数 所 占 比 例 (% ) 死 亡 人 数 所 占 比 例 (% ) 受 伤 人 数 所 占 比 例 (% ) 平 均 [3] 表 2 摇 2007 年 客 车 摩 托 车 和 货 车 肇 事 比 例 Table 2 摇 The proportion of the road traffic accident by buses 爷 motor cars and trucks in 2007 不 同 交 通 方 式 事 故 起 数 死 亡 人 数 受 伤 人 数 保 有 量 数 量 占 总 数 (% ) 数 量 占 总 数 (% ) 数 量 占 总 数 (% ) 数 量 占 总 数 (% ) 驾 驶 客 车 驾 驶 摩 托 车 驾 驶 货 车 小 计 摇 摇 从 表 2 可 以 看 出, 客 车 摩 托 车 货 车 肇 事 比 例 分 别 为 % % 和 %. 三 者 肇 事 共 占 %, 造 成 死 亡 人 数 占 总 数 的 %, 受 伤 人 数 占 总 数 的 %. 因 此, 降 低 客 车 摩 托 车 货 车 等 车 辆 的 肇 事 率, 对 于 降 低 道 路 交 通 事 故 具 有 重 要 意 义. 3 摇 机 动 车 驾 驶 人 违 法 肇 事 屡 禁 不 止 的 原 因 交 通 违 法 实 际 上 是 个 人 与 政 府 博 弈 的 结 果, 在 计 划 经 济 向 市 场 经 济 转 轨 的 过 程 中, 当 政 府 交 通 法 规 不 变 时, 违 法 程 度 将 会 迅 速 增 加, 当 违 法 处 罚 小 于 违 法 收 益 时, 违 法 程 度 将 会 加 剧, 违 法 一 多 就 会 感 觉 警 力 不 足, 这 说 明 违 法 与 法 规 监 控 手 段
![中 国 汽 车 拥 有 量 还 不 是 世 界 第 一, 但 交 通 事 故 死 亡 人 数 却 居 高 不 下, 从 20 世 纪 80 年 代 末, 道 路 交 通 事 故 死 亡 人 数 首 次 突 破 5 万 人, 至 今 已 连 续 十 余 年 居 世 界 第 一 [1].](/docs-images/43/23164050/images/page_2.jpg "就 我 国 目 前 交 通 安 全 形 势 来 看, 驾 驶 人 违 法 行 为 仍 然 是 造 成 交 通 事 故 的 主 要 原 因, 本 文 对 这 一 问 题 作 一 探 讨.")
3 摇 88 交 通 运 输 系 统 工 程 与 信 息 2012 年 6 月 和 人 的 素 质 有 关. 交 通 事 故 不 仅 给 国 家 财 产 和 人 民 生 命 安 全 带 来 损 失, 而 且 还 严 重 威 胁 着 社 会 稳 定. 因 此, 加 强 交 通 管 理 是 公 安 交 管 部 门 必 须 认 真 研 究 解 决 的 一 大 课 题. 尤 其 是 在 市 场 经 济 条 件 下, 政 府 企 业 个 人 的 职 责 发 生 了 深 刻 变 化. 政 府 的 主 要 职 责 是 规 范 市 场 行 为, 企 业 和 个 人 主 要 追 求 的 是 博 弈 中 得 益. 得 益 即 参 加 博 弈 方 从 博 弈 中 所 获 得 的 利 益, 它 是 各 博 弈 方 追 求 的 根 本 目 标, 也 是 他 们 行 为 和 判 断 的 主 要 依 据. 那 么 究 竟 是 什 么 原 因 促 使 驾 驶 人 如 此 违 章 呢? 下 面 逐 一 进 行 分 析. (1) 企 业 个 人 利 益 发 生 了 根 本 性 的 转 变. 在 计 划 经 济 体 制 下, 驾 驶 员 只 要 考 虑 如 何 完 成 运 输 任 务 即 产 值 产 量, 很 少 顾 及 成 本 和 消 耗, 所 以 在 遵 守 国 家 交 通 安 全 法 规 方 面 都 做 得 较 好. 但 在 市 场 经 济 条 件 下, 企 业 个 人 在 生 产 经 营 中 虽 然 也 要 考 虑 产 值 产 量, 但 更 重 要 的 是 要 千 方 百 计 地 减 少 成 本 和 消 耗, 以 实 现 最 大 的 利 润. 因 此, 国 家 安 全 法 规, 企 业 的 规 章 制 度, 社 会 效 益 等 均 退 居 次 要 地 位, 取 而 代 之 的 是 金 钱 第 一 冶 的 错 误 观 念, 同 时 因 为 新 经 营 机 制 的 经 营 特 点, 又 使 得 传 统 的 安 全 管 理 结 构 难 以 发 挥 作 用, 导 致 驾 驶 人 在 安 全 上 处 于 各 自 为 战 的 状 态. (2) 企 业 个 人 交 通 法 规 和 交 通 安 全 意 识 十 分 淡 薄. 在 新 的 经 营 机 制 下, 众 多 企 业 个 人 和 承 包 人 轻 视 安 全, 舍 本 求 财, 只 想 在 承 包 期 内 或 现 有 车 辆 的 情 况 下, 最 大 限 度 地 提 高 车 辆 的 出 勤 率 实 载 率, 以 赚 得 更 多 的 收 入. (3) 政 府 法 规 相 对 滞 后, 路 面 监 控 不 力, 必 然 导 致 违 法 现 象 屡 禁 不 止. 尽 管 我 国 道 路 交 通 法 规 明 文 禁 止 三 超 冶 现 象, 但 由 于 违 法 收 入 冶 远 大 于 处 罚 支 出 冶, 驾 驶 人 为 了 获 得 超 额 冶 利 润, 必 然 要 采 取 违 法 三 超 冶 手 段. 超 速 可 先 抢 到 客 ( 货 ) 源, 提 高 车 辆 实 载 率, 缩 短 运 输 时 间, 减 少 消 耗, 节 省 开 支 ; 超 载 可 以 给 自 己 增 加 收 入 ; 超 时 劳 动, 可 以 拼 自 己 的 性 命 赚 钱. 故 三 超 冶 现 象 屡 禁 不 止, 并 愈 演 愈 烈. 为 了 说 明 这 个 问 题, 让 我 们 建 立 一 个 模 型 ( 见 表 3). a 是 遵 守 交 通 规 则,C 是 检 查 成 本 F 是 违 章 处 罚, 我 们 假 定 C<a+F, 在 这 个 假 设 下, 不 存 在 纯 战 略 纳 什 均 衡, 让 我 们 来 求 解 混 合 战 略 纳 什 均 衡. 公 安 机 关 监 督 博 弈 Table 3 摇 表 3 摇 监 督 博 弈 Supervision game 驾 驶 人 违 摇 法 不 违 法 检 查 a-c+f,-a-f a-c,-a 不 检 查 0,0 a,-a 我 们 用 Q 代 表 公 安 机 关 检 查 的 概 率,r 代 表 驾 驶 人 违 法 概 率, 给 定 r, 公 安 机 关 选 择 检 查 ( Q = 1) [4,5] 和 不 检 查 (Q = 0) 的 期 望 收 益 分 别 为 仔 G(1,r)= (a - C + F) + (a - C) (1 - r) = r F + a - C (1) 仔 G(0,r)= 0 r + a (1 - r) = a (1 - r) (2) 解 仔 G(1,r)= 仔 G(0,r), 得 r * = C / (a+f). 即 如 果 违 法 的 概 率 小 于 C / ( a+f), 公 安 机 关 的 最 优 选 择 是 不 检 查 ; 如 果 违 法 的 概 率 大 于 C / (a+f), 公 安 机 关 的 最 优 选 择 是 检 查 ; 如 果 违 法 人 的 概 率 等 于 C / ( a +F), 公 安 机 关 随 机 地 选 择 检 查 或 不 检 查. 给 定 Q, 驾 驶 人 选 择 违 法 和 不 违 法 的 期 望 收 益 [4,5] 分 别 为 仔 P(Q,0)= - (a + F) Q + 0 (1 - Q) = - (a + F) Q (3) 仔 P(Q,1)= - a Q + ( - a) (1 - Q) = - a (4) 摇 摇 解 仔 P(Q,0)= 仔 P(Q,1) 得 Q * = a / (a+f). 即 : 如 果 公 安 机 关 检 查 的 概 率 小 于 a / ( a+f), 驾 驶 人 最 优 的 选 择 是 违 法 ; 如 果 公 安 机 关 检 查 的 概 率 大 于 a / (a+f), 驾 驶 人 最 优 的 选 择 是 不 违 法 ; 如 果 公 安 机 关 检 查 的 概 率 等 于 a / ( a+f), 驾 驶 人 随 机 地 选 择 违 法 或 不 违 法. 因 此, 混 合 战 略 纳 什 均 衡 是 Q * = a / ( a + F), r * = C / (a+f), 即 公 安 机 关 以 a / ( a+f) 的 概 率 检 查, 驾 驶 人 以 C / (a+f) 的 概 率 选 择 违 法. 监 督 博 弈 的 纳 什 均 衡 与 遵 守 交 通 规 则 a, 对 违 法 的 惩 罚 F, 以 及 检 查 成 本 C 有 关. 对 违 法 的 惩 罚 越 重, 遵 守 规 则 的 人 越 多, 违 法 的 概 率 越 小 ; 检 查 成 本 越 高 ( 路 面 失 控 ), 违 法 的 概 率 就 越 大. 为 什 么 遵 守 交 通 规 则 的 人 越 多, 违 法 的 概 率 反 而 越 小 呢? 这 是 因 为 遵 守 交 通 规 则 的 人 越 多, 公 安 机 关 检 查 的 概 率 越 高, 违 法 被 抓 住 的 可 能 性 大, 因 而 驾 驶 人 反 而 不 敢 违 法 了. 为 了 防 止 驾 驶 人 交 通 违 法 肇 事, 一 方 面 除 了 加
4 89 强 管 理, 修 改 交 通 法 规, 加 大 路 面 监 控 科 技 含 量 外, 另 一 方 面 要 加 强 宣 传 教 育, 达 到 驾 驶 人 自 觉 地 遵 守 交 通 法 规, 减 少 违 法 行 为, 达 到 保 障 行 车 安 全 之 目 的. 4 摇 美 日 法 三 国 严 厉 处 罚 交 通 违 法 行 为 的 启 示 4. 1 摇 美 日 法 三 国 均 从 立 法 角 度 从 重 处 罚 机 动 车 [6] 驾 驶 人 的 严 重 交 通 违 法 行 为 美 国 在 1966 年 时, 交 通 事 故 死 亡 人 数 达 到 最 高 峰, 死 亡 人, 但 是,40 年 后 的 今 天, 美 国 的 人 口 驾 驶 员 道 路 通 车 里 程 和 汽 车 保 有 量 都 有 了 不 同 的 增 长, 有 的 还 增 长 几 倍, 交 通 事 故 死 亡 人 数 不 但 没 有 跟 着 上 升, 反 而 却 逐 渐 下 降 到 现 在 的 每 年 死 亡 4 万 人 左 右. 这 里 面 一 个 重 要 的 原 因, 就 是 美 国 开 始 认 识 到 道 路 交 通 事 故 的 危 害 性, 采 取 了 一 系 列 强 制 性 的 安 全 措 施, 严 格 处 罚 交 通 违 法 行 为, 将 醉 酒 驾 驶 行 为 纳 入 刑 事 犯 罪 的 范 围 ( 即 使 没 有 发 生 人 身 伤 害, 一 旦 查 出 酒 精 含 量 超 标, 轻 则 一 周 监 禁, 重 则 一 年 监 禁 ), 对 超 速 驾 驶, 美 国 甚 至 动 用 飞 机 探 测 航 空 拍 摄 超 速 驾 车. 结 果 到 2003 年 时, 在 公 路 里 程 汽 车 保 有 量 翻 倍 的 情 况 下, 美 国 创 下 了 交 通 事 故 死 亡 人 数 每 亿 英 里 人 的 最 好 纪 录, 比 1966 年 下 降 了 70% 左 右. 日 本 在 1970 年 始, 交 通 事 故 死 亡 人 数 达 到 最 高 峰, 死 亡 人, 但 是,35 年 后 的 今 天, 同 样 在 人 口 驾 驶 员 道 路 通 车 里 程 和 汽 车 保 有 量 与 日 俱 增 的 情 况 下, 日 本 的 交 通 事 故 死 亡 人 数 降 为 人, 下 降 59%. 这 也 是 因 为, 日 本 及 时 修 改 了 交 通 安 全 法 规, 加 强 了 对 交 通 违 法 的 处 罚 力 度. 法 国 在 1972 年 时, 交 通 事 故 死 亡 人 数 达 到 最 高 峰, 死 亡 人, 但 是 到 2006 年 却 降 为 人, 下 降 71. 5%. 法 国 治 理 交 通 事 故 的 法 宝 就 是, 严 厉 处 罚 酒 后 驾 驶 超 速 行 驶 等 严 重 违 章 行 为, 对 超 速 50 km / h 以 上 视 为 犯 罪 行 为, 严 重 超 速 判 3 个 月 监 禁, 罚 款 欧 元, 酒 后 开 车 导 致 过 失 杀 人, 判 7 年 监 禁, 罚 款 10 万 欧 元. 从 国 外 道 路 交 通 安 全 管 理 经 验 来 看, 严 厉 处 罚 交 通 违 法 行 为, 应 包 括 两 个 方 面, 一 是 有 更 严 格 的 立 法, 二 是 要 严 格 执 法, 使 执 法 不 再 是 一 纸 空 文. 对 醉 酒 驾 驶 和 开 飙 车 列 入 犯 罪 行 为, 提 高 酒 后 驾 车 和 开 飙 车 的 违 法 成 本, 对 生 产 不 合 格 机 动 车 厂 家, 要 有 相 应 的 法 律 制 裁, 要 不 断 地 加 大 立 法 研 究, 使 法 律 更 加 严 格, 更 有 效 地 保 护 广 大 群 众 生 命 财 产 安 全, 真 正 做 到 以 人 为 本 冶 摇 国 外 道 路 交 通 安 全 管 理 给 我 们 的 启 示 道 路 交 通 安 全 问 题 是 一 项 世 界 性 难 题, 缓 解 道 路 交 通 安 全 问 题 是 一 项 长 期 漫 长 而 艰 巨 的 任 务, 从 世 界 一 些 发 达 国 家 走 过 的 历 程 来 看, 都 经 历 了 由 道 路 交 通 事 故 高 发 期, 而 转 入 稳 定 期. 从 管 理 角 度 上 看, 为 遏 制 道 路 交 通 事 故, 发 达 国 家 从 上 世 纪 中 期 开 始, 调 整 了 道 路 交 通 安 全 管 理 模 式, 颁 布 了 一 系 列 道 路 交 通 安 全 法 规, 制 订 及 强 化 了 执 行 国 家 交 通 安 全 战 略 规 划, 对 道 路 交 通 事 故 进 行 综 合 系 统 化 治 理, 这 些 措 施 已 经 见 效. 为 此, 结 合 我 国 道 路 交 通 安 全 管 理 现 状, 得 到 以 下 几 点 启 示 : 启 示 之 一 摇 要 依 法 加 大 对 道 路 交 通 严 重 违 法 行 为 处 罚 力 度, 真 正 实 现 处 罚 与 教 育 相 结 合. 任 何 有 效 的 管 理 措 施 必 须 要 有 严 格 的 处 罚 来 保 障, 这 是 道 路 交 通 有 序 化 管 理 的 根 本 出 路, 也 是 交 通 法 治 的 核 心. 从 这 个 方 面 来 讲, 惩 戒 也 是 对 交 通 违 法 行 为 人 另 一 种 形 式 的 教 育, 对 道 路 交 通 违 法 行 为 的 惩 戒, 就 是 对 不 道 德 交 通 行 为 的 一 种 否 定, 是 对 交 通 违 法 行 为 人 的 道 德 教 化, 促 使 交 通 违 法 行 为 人 养 成 守 法 习 惯, 同 时 也 是 对 其 他 交 通 参 与 人 的 道 德 警 告. 通 过 严 格 执 法, 加 大 惩 处 力 度, 强 化 交 通 参 与 人 交 通 道 德 修 养, 从 而 促 进 社 会 交 通 道 德 化 文 明 化. 在 当 前 交 通 违 法 行 为 依 然 猖 獗, 交 通 事 故 依 然 高 发, 交 通 安 全 形 势 依 然 严 峻 的 特 定 社 会 背 景 下, 对 客 车 超 员 超 速 超 载 酒 后 驾 驶 疲 劳 驾 驶 等 严 重 危 及 人 身 安 全 的 交 通 违 法 行 为, 要 依 法 严 管, 从 重 处 罚, 最 大 限 度 地 实 现 有 效 遏 止 交 通 违 法 率, 有 效 降 低 交 通 事 故 发 生 率 冶. 启 示 之 二 摇 要 加 快 完 善 交 通 安 全 法 律 法 规 体 系 建 设, 把 过 失 与 故 意 交 通 违 法 区 别 开 来. 有 关 部 门 要 依 据 当 前 我 国 道 路 交 通 的 现 状, 进 一 步 加 快 交 通 安 全 法 律 法 规 体 系 的 立 法 调 研 工 作, 在 立 法 过 程 中, 如 对 交 通 肇 事 罪 与 危 害 公 共 安 全 罪 的 界 定, 必 须 以 明 确 的 法 律 条 款 把 过 失 故 意 交 通 违 法 行 为 区 别 开 来, 从 而 进 一 步 加 大 对 酒 后 驾 车 吸 毒 后 驾 车 驾 车 行 驶 闯 红 灯 超 速 飙 车 等 恶 性 交 通 违 法 行 为 的 处 罚 力 度. 启 示 之 三 摇 要 加 快 完 善 道 路 交 通 安 全 宣 传 教 育 的 法 律 法 规 体 系 建 设, 把 宣 传 教 育 责 任 落 实 到 位. 应 该 尽 快 出 台 专 门 的 交 通 安 全 宣 传 教 育 的 法 律 法 规, 有 关 部 门 和 地 方 政 府 要 根 据 具 体 情 况, 制
5 摇 90 交 通 运 输 系 统 工 程 与 信 息 2012 年 6 月 订 配 套 的 法 规, 尤 其 是 专 门 运 输 企 业 更 应 该 制 订 完 善 的 交 通 安 全 宣 传 教 育 工 作 的 实 施 细 则. 只 有 这 样, 才 能 形 成 自 上 而 下 纵 横 连 贯 细 致 完 善 操 作 性 强 的 一 整 套 交 通 安 全 宣 传 教 育 的 法 律 法 规 体 系, 从 而 为 交 通 安 全 宣 传 教 育 工 作 提 供 强 有 力 的 法 律 依 据 和 操 作 依 据, 建 立 一 种 长 效 机 制, 保 证 交 通 安 全 宣 传 教 育 工 作 依 法 长 期 进 行. 启 示 之 四 摇 要 建 立 健 全 道 路 交 通 安 全 管 理 体 系, 形 成 齐 抓 共 管 局 面. 杜 绝 机 动 车 驾 驶 人 违 法 现 象 是 一 个 涉 及 面 很 广 的 复 杂 的 社 会 问 题, 尤 其 是 在 社 会 主 义 市 场 经 济 条 件 下, 要 把 车 人 ( 驾 驶 人 ) 管 住 管 好, 需 要 依 靠 全 社 会 的 力 量 依 靠 法 律 手 段 和 先 进 的 管 理 技 术 来 共 同 解 决. 5 摇 研 究 结 论 总 之, 机 动 车 驾 驶 人 的 违 法 行 为, 仅 靠 一 个 部 门 一 个 警 种 很 难 达 到 遏 制 的 目 的, 还 要 依 靠 全 社 会 的 力 量 来 共 同 完 成. 要 以 法 律 为 保 障, 以 教 育 为 基 础 冶 建 立 全 方 位 多 层 次 多 领 域 多 渠 道 多 角 度 的 社 会 公 众 教 育 体 系, 创 建 交 通 安 全 村 安 全 社 区 安 全 企 业 安 全 学 校 安 全 单 位 安 全 厂 矿, 建 立 从 上 到 下, 横 向 到 边, 纵 向 到 底 的 协 作 机 制, 不 断 推 进 交 通 安 全 教 育 工 作 的 广 度 深 度 力 度 和 强 度, 持 之 以 恒, 坚 持 不 懈, 方 能 大 见 成 效. 参 考 文 献 : [1] 摇 张 维 迎. 博 弈 论 与 信 息 经 济 学 [ M]. 上 海 : 上 海 人 民 出 版 社, [ ZHANG WY. Game theory and information economic[m]. Shanghai:Shanghai People 爷 s Pulishing House,1986. ] [2] 摇 谢 识 予. 经 济 博 弈 论 [ M]. 1 版. 上 海 : 复 旦 大 学 出 版 社,1997. [ XIE S Y. Economical game theory[ M]. 1 st ed. Shanghai:Fudan University Press,1997. ] [3] 摇 交 通 部 公 路 科 学 研 究 院. 中 国 道 路 交 通 安 全 蓝 皮 书 [M]. 1 版. 北 京 : 人 民 交 通 出 版 社,2008:6. [ Edited by Research Institute of Highway Ministry Transport. Bluebook on road traffic safety in China. Beijing:China Communications Press, 2008:6. ] [4] 摇 交 通 部 公 路 科 学 研 究 院. 中 国 道 路 交 通 安 全 蓝 皮 书 [M]. 1 版. 北 京 : 人 民 交 通 出 版 社,2008:8. [ Edited by Research Institute of Highway Ministry Transport. Bluebook on road traffic safety in China. Beijing:China Communications Press, 2008:8. ] [5] 摇 公 安 部 交 通 管 理 局. 公 安 交 通 管 理 工 作 (1949 ~ 2009 年 ) [ R ] 年 1 月. [ The Traffic Management Bureau of the Ministry of Public Security of the People 爷 s Republic of China. Management of public security and transportation (1949 ~ 2009)[ R] ] [6] 摇 公 安 部 交 通 管 理 局. 公 安 部 交 管 局 赴 境 外 考 察 报 告 (2001 ~ 2011 年 ) [ R ]. 011 年. [ The Traffic Management Bureau of the Ministry of Public Security of the People 爷 s Republic of China. Report on observation and studying of the traffic management overseas by the traffic management bureau of the ministry of public security of the People 爷 s Republic of China ( from 2001 to 2011)[R] ]
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第 16 卷 第 2 期 2016 年 4 月 Vol.16 No.2 April 2016 交通运输系统工程与信息 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology 文章编号 1009-6744 2016 02-0206-06 中图分类号 U491.1 文 献 标 志 码 A 考虑从众心理的城市居民购车意愿分析
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城市交通发展中的道路安全研讨会 唐琤琤博士/研究员 张建军副研究员 胡晗副研究员 交通运输部公路科学研究院 交通运输部公路交通安全工程研究中心 交通运输部公路交通安全技术行业重点实验室 2013年12月19日 内容 Outline 1 中国机动化进程及其影响 Motorization and its effects 2 中国道路交通安全发展及形势 Road traffic development and
我国高速公路建设管理现状和主要问题
Modern Management 现 代 管 理, 2012, 2, 24-28 http://dx.doi.org/10.12677/mm.2012.21005 Published Online January 2012 (http://www.hanspub.org/journal/mm) China Highway Current Situation and Problem of Construction
<4D6963726F736F667420576F7264202D203031A5F4BAFBB747A277BC76C554A46BA9CABE72BE70A677A5FEA65DAFC02E646F63>
交 通 學 報 第 七 卷 第 一 期 民 國 九 十 六 年 十 二 月 頁 1~ 頁 25 Journal of Traffic Science Central Police University Vol. 7 No. 1 December. 2007, pp. 1~25 影 響 女 性 駕 駛 安 全 因 素 之 知 覺 調 查 1 Perceptional Survey of Factors
IPCC CO (IPCC2006) 1 : = ( 1) 1 (kj/kg) (kgc/gj) (tc/t)
2011 5 5 (278 ) China Industrial Economics May 2011 No.5 1 12 (1. 100005; 2. 066004) [ ] : ; ; : ; ; [ ] ; ; ; [ ]F290 [ ]A [ ]1006-480X(2011)05-0047-11 2008 CO 2 ( ) (2009) (GDP) (Binhocker et al. 2008)
be invested on the desilting of water sources and to paved canals with cement mortar while drinking water project can focus on the improvement of wate
2011 9 100101 101 3 2007 2000 10 F303 A 1002-9753 2011 09-0030 - 11 Trends on Public Infrastructure and Public Investment Priority in Rural China LUO Ren - fu ZHANG Lin - xiu ZHAO Qi - ran HUANG Ji - kun
a b
38 3 2014 5 Vol. 38 No. 3 May 2014 55 Population Research + + 3 100038 A Study on Implementation of Residence Permit System Based on Three Local Cases of Shanghai Chengdu and Zhengzhou Wang Yang Abstract
概述
100872 1999~2003 financial management 50 1 2 2001 Keating1995 2001 Eisenhardt1989 1 19 20 50 2 2001 1 2001 20 case 3 4 case study Shaw1927 Yin1988 how why 1982 5 2002 Piet2003 6 3 4 5 6 2003 2 Yin1988
/MPa / kg m - 3 /MPa /MPa 2. 1E ~ 56 ANSYS 6 Hz (a) 一阶垂向弯曲 (b) 一阶侧向弯曲 (c) 一阶扭转 (d) 二阶侧向弯曲 (e) 二阶垂向弯曲 (f) 弯扭组合 2 6 Hz
31 3 Vol. 31 No. 3 218 9 Journal of Shijiazhuang Tiedao University Natural Science Edition Sep. 218 1 1 2 1 2 1 1. 543 2. 543 U462. 3 217-2 - 16 A 295-373 218 3-63 - 6 1-4 5-7 8-11 1 11 11 398 mm 86 mm
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# 中 国 网 络 游 戏 外 挂 问 题 现 状 分 析 * 兰 晓, 尹 杰 ( 中 国 传 媒 大 学 信 息 工 程 学 院 ) 摘 要 : 网 络 游 戏 外 挂 的 泛 滥 严 重 阻 碍 了 中 国 网 络 游 戏 产 业 的 正 常 发 展 本 文 给 出 了 网 络 游 戏 外 挂 的 定 义, 并 对 当 前 中 国 网 络 游 戏 存 在 的 安 全 问 题 进 行 了 分 析,
Theoretical Discussion / 理 论 研 讨 / 并 为 其 选 择 适 当 的 工 种 和 岗 位 省 自 治 区 直 辖 市 人 民 政 府 可 以 根 据 实 际 情 况 规 定 具 体 比 例 2008 年 4 月 24 日, 第 十 一 届 全 国 人 民 代 表 大
按 比 例 安 排 残 疾 人 就 业 问 题 分 析 与 思 考 尚 珂 梁 土 坤 摘 要 本 文 从 统 一 比 例 人 数 计 算 方 法 处 罚 程 度 激 励 措 施 四 个 方 面 分 析 了 我 国 按 比 例 安 排 残 疾 人 就 业 制 度 存 在 的 问 题 在 此 基 础 上, 结 合 国 外 相 关 经 验 提 出 了 完 善 我 国 按 比 例 安 排 残 疾 人 就
% %
2014 20 2 POPULATION & DEVELOPMENT Vol. 20 No. 2 2014 430073 2010 C913 A 1674-1668 2014 02-0033 - 11 The Analysis of the Social Security of Migrant Workers and Their Integration into Urban Society SHI
10.11648.j.sjbm.20150306.21
Science Journal of Business and Management 2015; 3(6): 293-301 Published online January 27, 2016 (http://www.sciencepublishinggroup.com/j/sjbm) doi: 10.11648/j.sjbm.20150306.21 ISSN: 2331-0626 (Print);
: ;,, 0 0, 60, 0 80,, 76 78, (Deregulation),,,, (Open Sky), (ACI),006.%.8%,.7% 008,, 000, ( ), ( )0, / 6, ; 8, ;, ; 7, ; 06, 6, 006 0, ( ) 0,.%; 0 60,
7 0 0 8 WORLD REGIONAL STUDIES Vol. 7, No. Jun., 0 0 8 : 007(008)000088,,, (., 000;., 000) :,,, :,,, ( ) :,,,, : F6 : A,, ( ),, GDP (00 ), 000, 000 ~006.%, GDP.6%, ( ), [8] [] [0, ] [] [67] [8], [] [],,
标题
第 34 卷 摇 第 2 期 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 2015 年 2 月 情 摇 报 摇 杂 摇 志 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 JOURNAL OF INTELLIGENCE Vol. 34 摇 No. 2 Feb. 摇 2015 * 科 学 计 量 学 在 技 术 预 见 中 的 应 用 研 究 以 新 能 源 汽 车 产 业 为 例 梁 摇
/ 专 题 研 究. 就 业 / Monographic Study.Employment Discussions on Supervision of Disabled Employment Security Fund XUAN Wan-wan, LI Jian-fei Abstract Super
Monographic Study.Employment/ 专 题 研 究. 就 业 / 本 期 专 题 研 究 特 邀 主 持 人 : 赖 德 胜 毕 业 于 中 国 社 会 科 学 院 研 究 生 院, 经 济 学 博 士 现 任 北 京 师 范 大 学 经 济 与 工 商 管 理 学 院 院 长 劳 动 力 市 场 研 究 中 心 主 任, 教 育 部 长 江 学 者 特 聘 教 授, 百 千
亚临界大容量电站锅炉过热器系统阻力
能 源 研 究 与 信 息 第 28 卷 第 1 期 Energy Research and Information Vol. 28 No. 1 2012 文 章 编 号 : 1008-8857(2012)01-0001-06 我 国 地 源 热 泵 相 关 技 术 专 利 综 合 分 析 焦 文 静, 戴 传 山 ( 天 津 大 学 机 械 学 院, 天 津 300072) 摘 要 : 地 源 热
1 科 学 谋 划, 有 序 促 进 扶 贫 工 作 的 持 续 发 展 1.1 科 学 定 位, 精 准 发 现 地 方 的 需 求 按 照 国 家 生 态 功 能 区 的 划 分, 库 伦 旗 属 重 点 生 态 保 护 开 发 区 这 里 生 态 环 境 优 良 特 色 作 物 资 源 优 势
Major Strategy and Policy Research on Targeted Poverty Alleviation 精 准 扶 贫 中 科 技 的 作 用 * 中 国 科 学 院 内 蒙 古 库 伦 旗 扶 贫 对 策 与 成 效 1 张 铜 会 2 唐 炜 1 中 国 科 学 院 寒 区 旱 区 环 境 与 工 程 研 究 所 兰 州 730000 2 中 国 科 学 院 科 技
104-012-7794 MOTC-IOT-103-H1DB001a 臺 灣 港 務 公 司 之 監 督 與 公 司 治 理 績 效 評 估 研 究 (2/2) 著 者 : 謝 幼 屏 吳 榮 貴 朱 金 元 吳 朝 升 孫 儷 芳 王 克 尹 林 玲 煥 張 淑 滿 陳 銓 楊 世 豪 陳 秋 玲
104-012-7794 MOTC-IOT-103-H1DB001a 臺 灣 港 務 公 司 之 監 督 與 公 司 治 理 績 效 評 估 研 究 (2/2) 交 通 部 運 輸 研 究 所 中 華 民 國 104 年 3 月 104-012-7794 MOTC-IOT-103-H1DB001a 臺 灣 港 務 公 司 之 監 督 與 公 司 治 理 績 效 評 估 研 究 (2/2) 著 者 :
續論
國 立 臺 北 教 育 大 學 學 報, 第 19 卷 第 1 期 (95 年 3 月 )23~50 王 士 禎 的 山 水 詩 ( 下 ): 神 韻 與 山 水 23 國 立 臺 北 教 育 大 學 王 士 禎 的 山 水 詩 ( 下 ): 神 韻 與 山 水 * 黃 雅 歆 摘 要 引 領 康 熙 詩 壇 的 王 士 禎, 匯 聚 有 清 以 來 詩 人 對 詩 歌 創 作 的 主 張, 加 以
国有大型能源企业财务风险内部控制研究
Frontiers of International Accounting 国 际 会 计 前 沿, 2012, 1, 1-5 http://dx.doi.org/10.12677/fia.2012.11001 Published Online June 2012 (http://www.hanspub.org/journal/fia) A Study of Internal Control of
28 () ( 3) % % % :1 1:2 ( ) % 13.6% 16.2% 14.9% 15.3% () 2 () 3 (%)
22 1 () Vol.22 No.1 2016 2 J. CENT. SOUTH UNIV. (SOCIAL SCIENCE) Feb. 2016 (100720) DF36 A 1672-3104(2016)01 0027 09 [1] () 2013 979 721.1 5 253.8 35% 203.7 39.4% [2] 2013 20.4 ( 1) 1980 2000 ( 2) 5 2013
92
* ** ** 9 92 % 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 0.0 0.0 % 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 0.0 0.0 990 2000 200 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 200 978 979 980 98 982 983 984 985 986 987 988 989 990
~ 4 mm h 8 60 min 1 10 min N min 8. 7% min 2 9 Tab. 1 1 Test result of modified
30 1 2013 1 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol. 30 No. 1 Jan. 2013 doi 10. 3969 /j. issn. 1002-0268. 2013. 01. 004 1 2 2 2 2 1. 400074 2. 400067 240 U416. 217 A 1002-0268
第六組公文傳閱表
入 出 國 及 移 民 署 櫃 檯 服 務 項 目 一 覽 表 更 新 日 期 :96 年 4 月 臺 灣 地 區 人 民 辦 理 項 目 應 備 文 件 處 理 時 限 役 男 申 請 出 國 核 准 已 有 有 效 證 照 申 請 進 入 大 陸 地 區 許 可 在 大 陸 地 區 出 生, 未 曾 在 大 陸 地 區 設 有 戶 籍, 其 父 母 均 為 臺 灣 地 區 人 民 申 請 返 臺
( ) [11 13 ] 2 211,,, : (1),, 1990 ( ) ( ),, ; OD, ( ) ( ) ; , ( ), (2) 50 %,, 1999 ( ) ( ) ; (3),,
![( ) [11 13 ] 2 211,,, : (1),, 1990 ( ) ( ),, ; OD, ( ) ( ) ; , ( ), (2) 50 %,, 1999 ( ) ( ) ; (3),,](/thumbs/91/107149612.jpg "( ) [11 13 ] 2 211,,, : (1),, 1990 ( ) ( ),, ; OD, ( ) ( ) ; , ( ), (2) 50 %,, 1999 ( ) ( ) ; (3),,")
21 3 2002 5 GEO GRAPHICAL RESEARCH Vol1 21, No1 3 May, 2002 : 100020585 (2002) 0320313211, (, 210093) : GIS, ( ) :, ; 4 ;,, : ; ; ; : F12919 : A 1 20 40 80, 90 [1 ], 5, 4 : (1), [2,3 ] ; (2) [4,5 ], [6
Technical Acoustics Vol.27, No.4 Aug., 2008,,, (, ) :,,,,,, : ; ; : TB535;U : A : (2008) Noise and vibr
8 8 Technical Acoustics Vol., No. Aug., 8,,, (, 8) :,,,,,, : ; ; : TB;U.+ 9 : A : -(8)--- Noise and vibration tests for fuel cell vehicel and noise sources identification SHEN Xiu-min, ZUO Shu-guang, CAI
2012 1 2 3 10 6 4 2010 7 15 10 14 75000 1 100 1 100 4 2005 5 22 12 1 9 25 19 35 6. 3 58 12 97% 98. 5% 5 50
* 2012 1 129 215006 D922. 14 A 2095-3275 2012 01-0049 - 13 20 90 1996 10800 1 * 2011-07 - 14 2011 11YJA820117 1975 49 2012 1 2 3 10 6 4 2010 7 15 10 14 75000 1 100 1 100 4 2005 5 22 12 1 9 25 19 35 6.
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16 3 2011 6 Vol 16 No 3 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun 2011 1 2 3 1 150040 2 150040 3 450052 1 3 4 > 1 ~ 3 > > U414 A 1007-2683 2011 03-0121- 06 Shrinkage Characteristics of
IT 36% Computer Science Teachers Association, CSTA K K-12 CSTA K-12 K-12 K-6 K6-9 K STEM STEM STEM
2017 4 357 GLOBAL EDUCATION Vol. 46 No4, 2017 K-12 2016 K-12 K-12 / 200062 / 200062 2015 8 2015 STEM STEM 1 Computer Science Association for Computing Machinery ACM Code Computer Science Teachers Association
TD325 S20030033 2006 02 18 2006 02 18 Study on the Mechanism of Ground Subsidence and Evaluation of Ecological Safety in Beiminghe Iron Mine 100083 Candidate Zheng xinhua Supervisor Cai meifeng School
Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug GPS,,, : km, 2. 51, , ; ; ; ; DOI: 10.
22 4 2017 8 Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug. 2017 150080 GPS,,, : 27. 36 km, 2. 51, 110. 43, ; ; ; ; DOI: 10. 15938 /j. jhust. 2017. 04. 015 U469. 13 A 1007-2683
标题
文化创新蓝皮书 24 山东省文化产业发展政策支撑体系探究 张胜冰 张 欣 摘 要: 近年来, 山东省把发展文化产业作为加快建设经济文化强省的 重大举措, 通过加快推进文化体制改革, 加大政策资金扶持力度等方式, 大 力促进文化产业发展并取得显著成效 在文化产业发展过程中, 山东省逐步 建立并不断完善具有自身特色的文化产业发展政策支撑体系, 在政府的统一 规划指导下, 依靠一系列符合山东文化产业发展实际需求的政策措施,
5 2012 2. 基 础 教 育 过 度 20 10 ~ 12 2011 60 720 65% 9 1 3 2 5 4 2005 3 6
2 0 1 2 9 Sept. 2 0 1 2 4 1 5 Journal of Shanghai Normal University Philosophy & Social Sciences Edition Vol. 41 No. 5 G521 A 1004-8634 2012 05-0005- 16 200234 中 国 教 育 存 在 学 前 教 育 过 早 基 础 教 育 过 度 高 等 教
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基 于 PDM 的 邮 件 管 理 系 统 的 研 究 汪 水 琴 李 杨 谢 川 杨 文 通 王 建 华 ( 北 京 工 业 大 学, 北 京,100022 ) Research of an E-Mail Management System Based on PDM WANG Shui-qin, LI Yang, XIE Chuan, YANG Wen-tong, WANG Jian-hua (Beijing
GCKX703.PS2
2007 年 3 月 第 9 卷 第 3 期 中 国 工 程 科 学 Engineering Science Mar.2007 Vol 畅 9 No 畅 3 工 程 管 理 公 共 基 础 设 施 特 许 经 营 合 约 与 风 险 治 理 研 究 以 南 京 长 江 隧 道 工 程 为 例 1,2 钱 维 1, 龚 向 虎 (1. 南 京 理 工 大 学 经 济 管 理 学 院, 南 京 210094
WTO
10384 200015128 UDC Exploration on Design of CIB s Human Resources System in the New Stage (MBA) 2004 2004 2 3 2004 3 2 0 0 4 2 WTO Abstract Abstract With the rapid development of the high and new technique
2000 3,,,,,,, (Marriage Market) (Mary Ann Lamanna and Agnes Riedmann,1991) [1 ],,,,,,,, (Marriage Squeeze),,, 11112,,,, : (1),, ;,,,, (2
![2000 3,,,,,,, (Marriage Market) (Mary Ann Lamanna and Agnes Riedmann,1991) [1 ],,,,,,,, (Marriage Squeeze),,, 11112,,,, : (1),, ;,,,, (2](/thumbs/91/106103091.jpg "2000 3,,,,,,, (Marriage Market) (Mary Ann Lamanna and Agnes Riedmann,1991) [1 ],,,,,,,, (Marriage Squeeze),,, 11112,,,, : (1),, ;,,,, (2")
6 3 Vol. 6 No. 3 2000 5 Market and Demographic Analysis May., 2000 :1006-4346(2000) 03-0001 - 17 1 2, (1, 100872 ;2 21, 100084) :,,,, : ; ; ; :C913. 13 :A Study on Marriage Squeeze in China GUO Zhi2gang
58 特 殊 教 育 與 復 健 學 報 壹 研 究 動 機 與 背 景 教 育 成 敗, 繫 於 師 資 之 良 窳 教 育 部 於 2010 年 8 月 召 開 第 八 次 全 國 教 育 會 議 中, 師 資 培 育 與 專 業 發 展 為 一 項 重 要 的 討 論 議 題, 其 中 研 修
國 立 臺 南 大 學 特 殊 教 育 學 系 特 殊 教 育 與 復 健 學 報, 民 99,24 期,57 79 57 臺 灣 與 中 國 大 陸 視 障 教 育 師 資 培 育 制 度 之 比 較 以 臺 南 大 學 與 南 京 特 殊 教 育 職 業 技 術 學 院 為 例 莊 素 貞 國 立 臺 中 教 育 大 學 特 殊 教 育 學 系 袁 東 浙 江 省 寧 波 市 盲 童 學 校 摘
归 纳 后, 方 可 使 用 而 且 网 上 录 取 平 台 是 为 各 高 校 统 一 使 用, 所 以 设 计 时 基 于 各 高 校 的 共 性 而 不 是 特 性, 所 以 与 各 高 校 已 有 的 信 息 系 统 的 数 据 标 准 与 格 式 有 所 区 别, 所 以 需 要 进 行
招 生 数 据 处 理 系 统 的 研 究 与 实 现 彭 宇 1 邹 向 荣 1 杨 悦 (1. 清 华 大 学 计 算 机 与 信 息 管 理 中 心, 北 京 100084;2. 清 华 大 学 招 生 办 公 室, 北 京 100084) 2 摘 要 :2001 年 开 始, 普 通 高 校 招 生 实 行 计 算 机 网 上 录 取 但 是 从 高 招 办 下 载 的 录 取 数 据 受
标题
DOI:0.3878 / j.cnki.jnuist.206.03.009 来 鹏 赵 茹 蕾 郭 利 珍 银 行 客 户 定 期 存 款 认 购 的 统 计 决 策 研 究 摘 要 当 今 银 行 之 间 的 竞 争 日 益 加 剧, 能 有 效 地 挖 掘 潜 在 客 户 并 为 之 提 供 差 异 化 服 务, 对 提 高 银 行 竞 争 力 尤 为 重 要. 用 决 策 树 算 法 对 可
~ ~ ~
36 4 2015 385 ~ 397 The Chinese Journal for the History of Science and Technology Vol. 36 No. 4 2015 1951 ~ 1956 100049 100190 1951 ~ 1966 1951 ~ 1956 N092 P62-092 A 1673-1441 2015 04-0385-13 1951 ~ 1966
p
49 2 Vol 49 No 2 2016 3 Journal of Jiangxi Normal University Social Sciences Mar 2016 200042 341000 1936 1949 K262 9 A 1000-579 2016 02-0136 - 13 On the Salaries of Staffs in County Judicial Department
68 2012 11 the requirements of load - bearing rescue and turning of the large fire engine can be served as an outdoor safety area. 5 The second floor
2012 11 11 170 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Nov 2012 NO. 11 Ser. 170 1006-2106 2012 11-0067 - 06 1 2 ( 1. 苏 州 设 计 研 究 院 股 份 有 限 公 司, 江 苏 苏 州 215021; 2. 苏 州 市 消 防 支 队, 江 苏 苏 州 215021) 1 2 3 4
Microsoft Word - 3 佳作 014 學生組--余桂榕--編輯
優 選 論 文 社 會 組 2015 年 12 月 337~357 頁 職 業 婦 女 宅 急 便 : 台 30 線 的 地 景 觀 察 與 女 性 移 動 的 經 驗 余 桂 榕 摘 要 本 研 究 是 以 一 位 職 業 婦 女 日 常 生 活 的 移 動 經 驗, 記 錄 其 在 開 車 使 用 台 30 線 玉 長 公 路 約 三 年 的 時 間, 前 往 工 作 地 的 日 常 經 驗 以
2005 3,? :; ;, ;,,,,,,1 % %,,,,, 1 %,,,, : () ;, ;,,,,,,,,,,,,, (2004) ( GBΠT ) 16 (2004), (2004) 47
: 3 ( 100836) :,, : :,,,,,,,,,,, ; (),,,,,??,??,,?,? 1982 1995,?,,?, 3 (2004) (Harry X. Wu) ;(:Measuring Output of Service Sector in China ; :16913107) (:; :70273058), 46 2005 3,? :; ;, ;,,,,,,1 % 1987
10384 X0015101 UDC The Preliminary Survey of the Development Patterns of Security Analysts in China (MBA) 2004 2 2004 3 2004 3 2 0 0 4 2 14 Abstract Abstract The security analysts are respectable oversea,
m 3 m m 84 m m m m m m m
2011 8 8 155 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Aug 2011 NO. 8 Ser. 155 1006-2106 2011 08-0096 - 06 430063 1 2 3 U231 +. 4 A Design of Underground Space of Furong Square Station of Urban Rail Transit
WTO
10384 X0115018 UDC MBA 2004 5 14 2004 6 1 WTO 2004 2006 7 2 Abstract According to the promise after our country enter into WTO, our country will open the readymade oil retail market in the end of 2004
2 2010 5 b) 350 /t 3 4 300 /t 3.1 126.0 /m 2 30 cm 6 mm 138.9 /m 2 8 mm 148.9 /m 2. a) c) 172.3 /m 2. b) c) 2 d) 3.2 a) ( 2) P i (100 kn) N s 16 N s =
5 ( 206 ) No.5 2010 10 SHANXI SCIENCE & TECHNOLOGY of COMMUNICATIONS Oct. 030006 U416.216 B 1006-3528(2010)05-0001-07 ( 2 400 /t) 6.30( /m 2 cm) ( 4 000 /t) 8.26( /m 2 cm) (SBS 5 300 /t) 9.20( /m 2 cm)
~ 10 2 P Y i t = my i t W Y i t 1000 PY i t Y t i W Y i t t i m Y i t t i 15 ~ 49 1 Y Y Y 15 ~ j j t j t = j P i t i = 15 P n i t n Y
* 35 4 2011 7 Vol. 35 No. 4 July 2011 3 Population Research 1950 ~ 1981 The Estimation Method and Its Application of Cohort Age - specific Fertility Rates Wang Gongzhou Hu Yaoling Abstract Based on the
Monographic Study.Employment for the Disabled / 专 题 研 究. 残 疾 人 就 业 / 表 1 高 等 院 校 残 疾 大 学 生 录 取 情 况 和 普 通 大 学 生 录 取 情 况 (2005 ~ 2013) 年 份 普 通 高 等 院 校 录
/ 专 题 研 究. 残 疾 人 就 业 / Monographic Study.Employment for the Disabled 残 疾 大 学 生 就 业 问 题 与 对 策 研 究 * 杨 立 雄 摘 要 残 疾 大 学 生 就 业 难 的 问 题 存 在 已 久, 虽 然 近 些 年 来 政 府 和 残 联 采 取 多 项 手 段 鼓 励 残 疾 大 学 生 就 业, 但 是 在 残
64 19 2007 8 2 3 2008 4 4 510 Centre- 2005 4 link 2005 2007 2007 2 2006 2007 2005 10 13 2007 11 3 29 4 Ernst Hass integration 1 1 2006 7 5
19 7 Vol. 19 No. 7 2011 7 PACIFIC JOURNAL July 2011 1 1. 100081 DF981 A 1004-8049 2011 07-0063 - 13 1 2010-12-09 2011-04-20 2011 20110002001 1970 1 2010 11 15-16 64 19 2007 8 2 3 2008 4 4 510 Centre- 2005
. 1 4 Web PAD
20 1 2014 2 Open Education Research Vol. 20 No. 1 Feb. 2014 1 2 1. 100875 2. - 100875 G434 A 1007-2179 2013 06-0100 - 11 10 2013 2013 Microlecture Minicourse Microlesson Microlecture A Le Roy A. McGrew
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书 号 : 2006 年 卷 第 1 辑 ( 总 第 9 辑 ) No.1, 2006(Sum.9) 会 计 Accounting Forum 注 册 会 计 师 行 业 监 管 理 论 问 题 研 究 李 长 爱 摘 要 本 文 以 市 场 失 灵 与 政 府 管 制 理 论 制 度 变 迁 理 论 效 能 优 先 理 论 与 和 谐 理 论 作 为 理 论 基 础, 对 注 册 会 计 师 行
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2011 10 10 157 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Oct 2011 NO. 10 Ser. 157 1006-2106 2011 10-0007 - 0124-05 710043 6 TBM TBM U455. 43 A Structural Calculation and Analysis of Transfer Node of Three
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19932005 1 1993-2005 The Urban Residential Housing System in Shanghai 1993-2005: the Marketization Process and Housing Affordability Jie Chen, Assistant Professor, Management School of Fudan University,
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rights and interests of doctors and patients. But it is insufficient jurisprudential basis and legitimacy crisis of legal forms through the form of mi
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LABOR ECONOMICS AND PUBLIC POLICY RESEARCH CENTER ZHEJIANG UNIVERSITY WORKING PAPERS SERIES 70233003 Zhu & Warner, 2000 (1999) : % % % % 1993 12358 51 6 34794 99 8 684 24 8 19468 113 9 1994 19098
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85% NCEP CFS 10 CFS CFS BP BP BP ~ 15 d CFS BP r - 1 r CFS 2. 1 CFS 10% 50% 3 d CFS Cli
1 2 3 1. 310030 2. 100054 3. 116000 CFS BP doi 10. 13928 /j. cnki. wrahe. 2016. 04. 020 TV697. 1 A 1000-0860 2016 04-0088-05 Abandoned water risk ratio control-based reservoir pre-discharge control method
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学 校 编 码 :10384 分 类 号 密 级 学 号 : UDC 硕 士 学 位 论 文 浙 江 省 人 事 考 试 突 发 事 件 应 对 策 略 探 析 An Exploration of Zhejiang Province Personnel Examination Emergency Strategy 姜 海 峰 指 导 教 师 姓 名 : 王 玉 琼 教 授 专 业 名 称 : 公 共
2 207 Manuel Castells 12 1980 13 1 2 12 14 1 14 1 3 14 2 15
4 2 2 Vol 42 No 2 2 0 1 3 4 Journal of Shanghai Normal University Natural Sciences Apr 2 0 1 3 * 200234 通 过 构 建 流 动 空 间 与 城 市 空 间 的 关 系 模 型, 并 基 于 精 英 空 间 分 析 了 城 市 新 的 空 间 极 化 产 生 的 机 理 和 结 果 以 上 海 市
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10384 X2009230010 UDC The Design and Implementation of Small and Medium-sized Courier Company Logistics Vehicle Scheduling System 2012 06 Abstract With the arrival of the information age, tremendous
2012 1 162 CREDIT REFERENCE No. 1 2012 Serial NO. 162 欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟 100054 F832. 4 A 1674-747X 2012 01-0001 - 12 30 1 1999 1999 10 1 10 2012-01 - 10 1958-1 1 1999 1 10
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第 13 卷 摇 第 2 期 2014 年 6 月 北 京 林 业 大 学 学 报 ( 社 会 科 学 版 ) Journal of Beijing Forestry University ( Social Sciences) Vol. 13 摇 No. 2 Jun. 摇 2014 芍 药 作 为 中 国 爱 情 花 冶 之 史 考 于 晓 南 1,2, 苑 庆 磊 1 1, 郝 丽 红 (1. 北
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20 6 2011 12 JOURNAL OF NATURAL DISASTERS Vol. 20 No. 6 Dec. 2011 1004-4574 2011 06-0094 - 05 200062 1949-1990 1949 1977 0. 8 0. 03345 0. 01243 30 100 P426. 616 A Risk analysis of flood disaster in Shanghai
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32 2 2014 4 Journal of Arid Meteorology Vol. 32 No. 2 Apr 2014. 08. 03 J. 2014 32 2256-262 LU Guirong WANG Wen YU Huaizhenget al. The Influence of Damrey Typhoon on 08. 03 Rainstorm Process in Rizhao of
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第 16 卷 第 3 期 南京农业大学学报( 社会科学版) 2016. 16 ( 3 ) 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 University( Social Sciences Edition) 2016 年 5 月 Journal of Nanjing Agricultural 揖 农村社会发展铱 内 生 型 城 镇 化 :新 型 城 镇 化 的 模 式 选 择 丛茂昆,张明斗 ( 东北财经大学 公共管理学院,辽宁
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2012 1 159 2012 1 Comparative Economic & Social Systems No. 1 2012 Jan. 2012 20 1997 2001 2008 F81 A 1003-3947 2012 01-0078-11 1991 20 20 Superannuation 19 20 80 50% 30% 25% Bateman and Piggott 2001 1991
实 践 探 讨 高 丽 : 从 少 数 民 族 大 学 生 的 阅 读 需 求 看 民 族 院 校 图 书 馆 的 资 源 建 设 有 区 域 性 和 民 族 性 很 强 的 传 统 学 科 特 色 学 科 及 优 势 学 科, 因 此 图 书 馆 的 资 源 建 设 也 要 顺 应 这 一 特 性
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Modern Dance and Cultural Identity A Study on Contemporary Indigenous Choreographers in Taiwan Modern Dance and Cultural Identity A Study on Contemporary Indigenous Choreographers in Taiwan Chen Yang-Wei
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i ii Abstract The most important task in human resource management is to encourage and help employees to develop their potential so that they can fully contribute to the organization s goals. The main
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35 2 2011 3 Vol. 35No. 2 March 2011 94 Population Research * 2010 100872 Population with Internal Separation of Registered and Actual Residences in Beijing An Analysis of Household Registration Data Wang
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