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3 重 要 信 息 有 关 摩 托 车 磨 合 的 知 识 摩 托 车 最 初 行 驶 的 1600 公 里, 在 整 个 摩 托 车 的 使 用 寿 命 中 占 有 最 重 要 的 地 位 在 这 期 间, 若 能 正 确 地 磨 合, 既 能 充 分 发 挥 新 车 的 性 能, 又 可 保 证 最 长 的 使 用 寿 命 本 公 司 摩 托 车 零 件 材 料 优 质, 加 工 精 密 磨 合 可 使 部 件 表 面 互 相 磨 光, 形 成 平 滑 的 啮 合 认 真 而 耐 心 的 磨 合 可 使 摩 托 车 行 驶 稳 定, 充 分 发 挥 优 良 性 能 特 别 重 要 的 是, 避 免 发 动 机 长 时 间 高 速 运 转 等 可 能 会 导 致 发 动 机 部 件 过 热 的 操 作 有 关 具 体 的 磨 合 方 法, 请 参 考 新 车 的 磨 合 一 节 危 险 / 警 告 / 注 意 请 阅 读 本 说 明 书 内 容, 并 牢 记 里 面 的 要 领 谨 以 危 险 警 告 和 注 意 等 词 汇 来 强 调 注 意 事 项 的 轻 重 程 度, 请 仔 细 理 解 各 词 的 定 义 该 词 所 提 示 的 事 项 涉 及 到 驾 乘 人 员 的 人 身 安 全, 忽 视 此 项 可 能 导 致 受 伤 该 词 所 提 示 的 事 项 表 示 对 车 辆 有 关 的 操 作 注 意 事 项, 以 免 损 坏 摩 托 车 注 意 : 该 词 所 提 示 的 事 项 是 为 了 便 于 维 护 或 使 重 要 的 说 明 更 加 明 确 而 定 的 专 门 解 释 1

4 前 言 感 谢 您 选 用 本 品 牌 摩 托 车 我 们 以 最 先 进 的 科 技 为 您 设 计 试 验 而 制 造 出 这 种 型 号 的 摩 托 车, 为 您 提 供 快 乐 有 趣 和 安 全 的 驾 驶 当 您 完 全 熟 悉 本 说 明 书 里 的 各 项 要 领 以 后, 您 就 会 觉 得 驾 驭 摩 托 车 是 一 种 最 令 人 振 奋 的 运 动 项 目, 同 时 能 体 会 出 驾 驶 的 真 正 乐 趣 本 说 明 书 概 述 了 摩 托 车 的 正 确 维 修 和 保 养 方 法 只 要 依 照 规 定 来 做, 您 的 摩 托 车 定 会 经 久 耐 用 又 不 发 生 故 障 经 销 维 修 单 位 拥 有 受 过 专 业 训 练 的 技 术 人 员, 以 齐 全 的 工 具 和 设 备, 随 时 为 您 提 供 优 质 的 检 修 服 务 本 说 明 书 中 收 集 的 全 部 资 料 插 图 照 片 和 规 格 参 数 均 是 根 据 本 说 明 书 出 版 时 的 最 新 产 品 编 制 的 但 由 于 产 品 的 不 断 改 进, 以 及 配 置 不 同, 因 此, 您 的 摩 托 车 可 能 与 本 说 明 书 存 在 某 些 不 一 致 的 地 方 经 销 维 修 单 位 将 随 时 为 您 进 行 正 确 的 指 导 本 公 司 保 留 随 时 改 变 的 权 利 本 产 品 执 行 Q/320411AWZ 两 轮 摩 托 车 企 业 标 准 c 常 州 豪 爵 铃 木 摩 托 车 有 限 公 司 版 权 所 有 2014 常 州 豪 爵 铃 木 摩 托 车 有 限 公 司 2

5 目 录 用 户 须 知 5 操 纵 14 燃 油 和 机 油 使 用 须 知 35 新 车 的 磨 合 38 驾 驶 前 的 检 查 41 驾 驶 的 要 领 44 检 查 与 维 修 51 故 障 检 修 102 存 储 方 法 摩 托 车 清 洁 和 运 输 106 蓄 电 池 使 用 说 明 111 油 耗 113 规 格 表 114 电 路 图 117 3

6 用 户 须 知 附 件...5 载 荷...6 改 装...7 安 全 驾 驶 须 知...7 标 签...8 编 号 位 置...9 产 品 型 号 的 编 制 方 法...9 产 品 配 置 的 说 明...10 特 别 警 告...10 消 声 器 的 维 护 保 养

7 用 户 须 知 附 件 市 场 上 有 各 种 各 样 的 附 件 可 以 装 配 在 您 的 摩 托 车 上, 而 我 们 不 能 直 接 控 制 市 场 上 出 售 附 件 的 品 质 和 适 用 性 不 适 用 的 附 件 甚 至 会 危 及 骑 乘 人 员 的 安 全 因 此, 对 附 件 的 选 择 和 安 装, 必 须 特 别 谨 慎 我 们 虽 不 可 能 逐 一 检 查 市 场 上 所 出 售 附 件 的 适 用 性, 但 您 的 经 销 维 修 单 位 能 帮 助 您 选 择 市 场 上 出 售 的 优 质 附 件, 并 能 正 确 地 将 其 安 装 好 为 让 您 谨 慎 选 购 附 件 和 安 装, 我 们 制 定 了 一 般 准 则 供 您 参 考, 您 可 由 此 决 定 附 件 的 规 格, 并 了 解 其 安 装 方 法 附 件 安 装 不 正 确 或 改 装 摩 托 车 会 改 变 车 辆 的 操 控 性, 这 会 引 发 意 外 绝 不 要 使 用 不 恰 当 的 附 件 所 有 的 附 件 和 零 部 件 都 应 使 用 本 公 司 的 纯 正 部 品 应 正 确 安 装 附 件 和 零 部 件, 如 果 有 任 何 问 题, 请 联 系 本 公 司 指 定 的 经 销 维 修 单 位 5 & 凡 是 额 外 重 量 的 附 件, 或 是 容 易 顶 风 的 附 件, 安 装 位 置 应 尽 量 低, 紧 贴 车 身, 靠 近 重 心 货 架 和 附 带 零 件 务 必 留 心 检 查, 确 认 是 否 装 牢 安 装 不 牢 会 使 重 心 偏 移, 带 来 危 险, 安 装 附 件 的 重 点 是 : 注 意 左 右 平 衡 和 牢 固 稳 定 & 检 查 安 装 附 件 的 离 地 高 度 和 侧 倾 角 是 否 适 当, 安 装 不 妥 将 降 低 这 两 个 安 全 因 素 附 件 安 装 不 良 会 造 成 操 纵 困 难, 甚 至 行 车 危 险 附 件 的 大 小 直 接 影 响 空 气 阻 力 和 操 纵 稳 定 性 特 别 注 意 不 可 妨 碍 到 减 震 转 向 和 控 制 等 功 能 系 统 的 正 常 工 作 & 附 件 若 安 装 在 方 向 把 或 前 叉 总 成 上, 会 造 成 严 重 的 不 平 衡, 降 低 转 向 灵 活 性, 造 成 前 轮 震 动, 驾 驶 不 稳 定 方 向 把 和 前 叉 总 成 上 要 安 装 的 附 件, 应 尽 量 减 轻 重 量 & 挡 风 板 靠 背 鞍 座 袋 旅 行 箱 等, 都 是 顶 风 的 附 件, 容 易 引 起 行 车 不 稳 尤 其 在 受 到 侧 风 或 与 大 型 车 辆 交 会 时 特 别 明 显 如 果 附 件 安 装 不 妥 或 装 上 设 计 不 良 的 附 件, 就 会 危 及 行 车 安 全 & 有 些 附 件 会 使 驾 驶 员 的 乘 坐 位 置 偏 离 正 常 位 置 这 不 但 限 制 了 驾 驶 员 的 活 动 范 围, 而 且 也 限 制 了 他 的 操 纵 能 力

8 & 额 外 的 电 器 附 件 会 使 电 器 系 统 过 载, 严 重 的 过 载 可 能 损 坏 配 线 在 驾 驶 时 使 发 动 机 停 转, 甚 至 烧 毁 车 辆 & 禁 止 本 摩 托 车 牵 引 拖 斗 或 边 斗 本 摩 托 车 的 设 计 不 能 牵 引 拖 斗 或 边 斗 当 运 输 货 物 时, 应 使 货 物 尽 量 固 定 在 低 的 位 置, 尽 量 紧 贴 摩 托 车 货 物 固 定 不 正 确, 会 使 重 心 升 高, 这 很 危 险, 会 使 摩 托 车 难 以 控 制 货 物 的 尺 寸 会 影 响 空 气 阻 力, 影 响 摩 托 车 的 操 纵 性 请 平 衡 摩 托 车 左 右 侧 的 货 物, 并 固 定 好 货 物 载 荷 超 载 和 不 正 确 的 装 载 将 会 失 去 对 摩 托 车 的 控 制, 并 引 发 意 外 应 遵 守 本 使 用 说 明 书 后 面 的 装 载 限 制 和 装 载 规 定 在 没 有 乘 员 乘 坐 时, 摩 托 车 可 以 运 送 小 的 货 物 按 照 下 面 的 规 定 运 送 乘 员 和 货 物 : & 平 衡 车 辆 两 侧 的 货 物, 并 可 靠 固 定 & 尽 量 运 送 轻 的 货 物, 并 尽 可 能 的 让 货 物 接 近 车 辆 的 重 心 & 不 要 在 手 把 ( 方 向 把 ) 上 前 叉 上 或 后 挡 泥 板 上 捆 绑 大 的 或 重 的 货 物 & 安 装 的 后 货 架 和 后 尾 箱 不 能 突 出 到 车 辆 尾 部 之 外 & 运 送 的 货 物 不 能 突 出 到 车 辆 尾 部 之 外 & 针 对 装 载 的 状 况 检 查 所 有 轮 胎 的 设 定 气 压 参 考 第 89 页 & 车 辆 的 载 荷 不 正 常 会 降 低 车 辆 稳 定 性 和 转 向 性 能 当 您 运 输 货 物 或 增 加 附 加 的 载 重 后, 应 减 速 行 车 6

9 改 装 随 意 进 行 摩 托 车 的 改 装 或 拆 除 原 车 装 置 不 能 保 证 摩 托 车 的 行 驶 安 全, 也 是 不 合 法 的 用 户 的 改 装 将 会 丧 失 品 质 保 证 的 权 利 安 全 驾 驶 须 知 驾 驶 摩 托 车 是 一 项 非 常 有 趣 令 人 兴 奋 的 运 动 它 也 需 要 一 些 特 别 的 预 防 措 施 来 保 证 驾 驶 员 和 乘 车 者 的 安 全 预 防 措 施 如 下 : 戴 安 全 头 盔 选 择 符 合 安 全 质 量 标 准 的 头 盔, 是 骑 车 护 身 的 首 项 最 严 重 的 车 祸 是 头 部 受 伤 一 定 要 戴 安 全 头 盔, 同 时 戴 防 护 眼 镜 骑 车 服 装 穿 宽 松 奇 异 的 服 装 会 使 您 行 车 时 不 舒 服 又 不 安 全, 尽 量 选 择 优 质 紧 身 的 骑 车 服 装 驾 驶 时 的 载 荷 本 车 辆 只 能 同 时 载 两 个 人 ( 含 驾 驶 员 一 名 ) 没 有 位 置 装 载 更 多 的 人 员, 也 没 有 位 置 装 载 更 多 的 货 物 驾 驶 前 的 检 查 仔 细 阅 读 驾 驶 前 的 检 查 一 节 中 的 说 明, 并 按 说 明 逐 项 检 查, 千 万 不 可 忘 记, 这 能 保 障 驾 驶 员 和 乘 车 人 员 的 安 全 7

10 熟 悉 您 的 摩 托 车 您 的 驾 驶 技 术 和 机 械 知 识, 是 安 全 驾 驶 的 基 础 先 在 空 旷 少 车 的 地 方 练 习, 直 到 您 能 完 全 熟 悉 摩 托 车 的 机 械 性 能 和 操 作 方 法 切 记! 熟 能 生 巧 了 解 自 己 的 驾 驶 技 能 任 何 时 候 都 要 在 自 己 的 熟 练 范 围 内 驾 驶 了 解 自 己 的 技 能 限 度 而 不 勉 强, 才 能 避 免 发 生 意 外 阴 雨 天 行 车 的 警 惕 阴 雨 天 行 车 要 格 外 注 意, 牢 记 制 动 距 离 是 晴 天 时 的 两 倍 行 车 时 避 开 路 面 标 记 油 漆 井 盖 油 污 路 面 以 免 打 滑 途 经 铁 路 道 口 铁 栅 和 桥 梁 要 特 别 小 心 行 驶 在 不 能 明 确 判 断 路 面 状 况 的 情 况 下, 应 该 减 速 行 车 前 面 驾 驶 摩 托 车 的 人 员 英 明 的 驾 驶 策 略 是 让 其 他 驾 驶 员 看 得 到 您, 即 便 在 白 天 的 宽 阔 路 面 也 要 注 意 穿 醒 目 的 带 安 全 反 射 材 料 的 服 装 不 要 行 驶 在 其 他 驾 驶 员 的 盲 区 标 签 请 阅 读 摩 托 车 上 附 着 的 所 有 标 签, 并 遵 守 标 签 的 内 容 确 定 您 理 解 了 标 签 中 的 所 有 内 容 不 要 从 摩 托 车 上 除 去 任 何 标 签 车 速 限 制 任 何 时 候 都 不 要 让 车 速 过 高, 也 不 要 让 发 动 机 转 速 过 高, 避 免 发 生 意 外 驾 驶 中 的 策 略 大 多 数 的 摩 托 车 意 外 是 转 弯 汽 车 撞 到 了 8

11 编 号 位 置 购 配 件 或 委 托 特 殊 服 务 时, 该 编 号 能 使 经 销 维 修 单 位 为 您 提 供 更 好 的 服 务 车 辆 识 别 代 号 (VIN)1 打 刻 在 转 向 立 管 上 产 品 标 牌 2 固 定 在 车 架 左 下 侧 的 位 置 上 发 动 机 型 号 3 和 发 动 机 出 厂 编 号 4 打 刻 在 曲 轴 箱 的 右 上 方 请 将 号 码 写 在 下 面, 供 您 将 来 查 阅 车 辆 识 别 代 号 (VIN): 发 动 机 型 号 : 发 动 机 出 厂 编 号 : 车 辆 识 别 代 号 (VIN) 发 动 机 型 号 和 发 动 机 出 厂 编 号 是 为 登 记 摩 托 车 时 使 用 的 当 订 9 产 品 型 号 的 编 制 方 法 产 品 型 号 的 编 制 方 法 如 下 : 产 品 型 号 :UR110T UR 企 业 ( 或 注 册 商 标 ) 代 号 110 发 动 机 名 义 排 量 T 类 型 代 号

12 产 品 配 置 的 说 明 本 说 明 书 中 的 摩 托 车 有 多 种 配 置, 本 说 明 书 中 的 插 图 仅 能 表 示 一 种 或 几 种 配 置, 不 能 表 示 所 有 的 配 置 具 体 配 置 应 以 实 物 为 准 特 别 警 告 请 注 意 下 面 所 述 事 项 及 类 似 事 项, 如 有 违 反 极 可 能 会 引 起 零 部 件 或 车 辆 损 毁, 甚 至 骑 乘 人 员 的 伤 亡 行 车 前 必 须 将 侧 停 车 架 收 起, 以 免 转 向 时 车 辆 翻 倒, 造 成 骑 乘 人 员 伤 亡 行 车 前 必 须 检 查 前 后 制 动 系 统 是 否 正 常 工 作 如 有 问 题 请 立 即 检 修 非 专 业 人 员 不 可 拔 掉 燃 油 管 排 出 燃 油, 以 免 遇 到 明 火 损 毁 车 辆 ; 不 要 让 摩 托 车 的 消 声 器 接 触 异 物, 以 免 引 起 火 灾 ; 摩 托 车 的 使 用 存 放 环 境 不 得 有 火 灾 隐 患 10 车 辆 维 修 需 要 更 换 零 件 时, 一 定 要 用 本 公 司 的 纯 正 部 品, 使 用 非 纯 正 部 品, 特 别 是 电 器 零 部 件, 可 能 会 损 坏 摩 托 车, 甚 至 烧 毁 车 辆

13 请 不 要 随 意 增 加 附 件, 特 别 是 电 器 零 部 件, 若 接 线 不 当 或 电 器 负 载 过 大, 可 能 会 烧 毁 车 辆 消 声 器 的 维 护 保 养 本 车 辆 消 声 器 内 部 装 有 触 媒, 目 的 是 减 少 排 放 废 气 污 染 物 为 使 消 声 器 保 持 正 常 功 能, 提 高 消 声 器 使 用 寿 命, 避 免 因 不 正 常 的 使 用 和 维 护 而 导 致 的 消 声 器 废 气 转 化 效 率 降 低 锈 蚀 变 色 等 故 障, 请 务 必 遵 守 以 下 事 项 : 发 动 机 工 作 和 刚 停 转 不 久 时, 消 声 器 的 温 度 很 高, 请 勿 触 碰 以 防 烫 伤 禁 止 长 时 间 原 地 高 转 速 轰 油 门 禁 止 长 时 间 大 负 荷 低 档 位 行 驶 禁 止 向 消 声 器 内 加 防 锈 油 或 机 油 11 禁 止 在 热 车 状 态 下 用 冷 水 直 接 冲 洗 消 声 器

14 禁 止 熄 火 滑 行 禁 止 使 用 劣 质 机 油 使 用 无 铅 汽 油 及 时 清 除 消 声 器 表 面 和 尾 部 的 污 物 保 持 发 动 机 良 好 的 运 转 状 态, 定 期 保 养 和 检 查 避 免 因 发 动 机 燃 烧 不 良 导 致 的 排 气 温 度 过 高 而 烧 损 触 媒 安 装 消 声 器 时, 正 确 安 装 消 声 器 密 封 垫 12

15 操 纵 零 部 件 的 安 装 部 位...14 钥 匙...19 点 火 开 关 ( 主 开 关 )...19 仪 表...22 左 手 把 右 手 把 燃 油 箱 脚 起 动 杆...28 储 物 箱 头 盔 挂 钩...30 挂 钩...31 后 货 架 停 车 架

16 操 纵 零 部 件 的 安 装 部 位 1 后 制 动 手 柄 2 左 手 把 开 关 3 仪 表 4 前 制 动 液 缸 ( 前 轮 碟 刹 车 型 ) 5 右 手 把 开 关 6 油 门 控 制 手 把 7 前 制 动 手 柄 8 点 火 开 关 9 挂 钩 14

17 前 轮 鼓 刹 后 扶 手 款 前 轮 鼓 刹 后 货 架 款 蓄 电 池 和 保 险 丝 头 盔 挂 钩 油 门 停 止 螺 钉 工 具 包 空 气 滤 清 器 脚 起 动 杆 主 停 车 架 冷 却 风 过 滤 器 机 油 过 滤 器 乘 员 搁 脚 侧 停 车 架 后 货 架 15

18 前 轮 碟 刹 后 扶 手 款 前 轮 碟 刹 后 货 架 款 蓄 电 池 和 保 险 丝 头 盔 挂 钩 油 门 停 止 螺 钉 工 具 包 空 气 滤 清 器 脚 起 动 杆 主 停 车 架 冷 却 风 过 滤 器 机 油 过 滤 器 乘 员 搁 脚 侧 停 车 架 后 货 架 16

19 前 轮 鼓 刹 后 扶 手 款 前 轮 鼓 刹 后 货 架 款 燃 油 箱 盖 火 花 塞 机 油 放 油 螺 栓 和 机 油 滤 网 机 油 滤 芯 盖 17

20 前 轮 碟 刹 后 扶 手 款 前 轮 碟 刹 后 货 架 款 燃 油 箱 盖 火 花 塞 机 油 放 油 螺 栓 和 机 油 滤 网 机 油 滤 芯 盖 18

21 钥 匙 点 火 开 关 ( 主 开 关 ) 点 火 开 关 有 四 个 位 置 : 该 车 备 有 两 把 钥 匙, 其 中 一 把 请 妥 善 保 存 以 供 备 用 注 意 : 同 钥 匙 一 起 有 一 个 小 号 码 牌, 请 您 记 录 下 号 码 牌 上 的 号 码, 以 供 备 查 钥 匙 号 码 : * ( 开 ) 位 置 点 火 电 路 接 通, 随 时 可 以 点 火 起 动 在 此 位 置 钥 匙 不 能 拔 下 % ( 关 ) 位 置 点 火 电 路 切 断, 发 动 机 不 能 起 动, 钥 匙 可 拔 出 4 ( 转 向 锁 ) 位 置 为 了 锁 定 转 向 机 构, 先 将 方 向 把 转 向 极 左 位 置, 在 % 位 置 将 钥 匙 按 到 底, 逆 时 针 方 向 转 到 4 位 置 此 时 钥 匙 可 以 拔 19

22 出 点 火 电 路 切 断 OPEN ( 座 垫 锁 开 启 ) 位 置 当 钥 匙 处 于 % 位 置 时, 不 按 下 钥 匙, 将 钥 匙 逆 时 针 方 向 旋 转, 即 可 开 启 座 垫 锁 在 点 火 开 关 转 到 4 位 置 前, 先 将 摩 托 车 停 稳, 再 用 主 停 车 架 支 撑 停 放 摩 托 车 当 摩 托 车 因 打 滑 或 碰 撞 而 翻 倒 时, 会 造 成 意 外 伤 害 火 灾 也 会 造 成 意 外 伤 害 如 果 摩 托 车 翻 倒 时, 发 动 机 没 有 停 止 工 作, 像 后 轮 这 样 的 旋 转 部 件 会 伤 害 到 您 摩 托 车 翻 倒 后 立 刻 关 闭 点 火 开 关 因 为 摩 托 车 翻 倒 会 造 成 一 些 危 险 隐 患, 所 以 请 到 本 公 司 经 销 维 修 单 位 检 查 摩 托 车 在 转 向 机 构 锁 住 的 状 态, 绝 不 可 推 动 摩 托 车, 否 则 将 会 失 去 平 衡 驾 驶 摩 托 车 的 过 程 中 不 要 将 点 火 开 关 钥 匙 转 到 4 位 置, 否 则 摩 托 车 将 会 失 去 控 制 20

23 防 盗 锁 盖 打 开 防 盗 锁 盖 应 按 如 下 步 骤 : 注 意 : 加 一 些 防 止 腐 蚀 的 化 学 产 品 到 防 盗 锁 盖 上, 避 免 防 盗 锁 盖 被 腐 蚀 1. 将 点 火 开 关 钥 匙 头 对 齐 插 入 到 点 火 开 关 的 方 孔 中 2. 顺 时 针 旋 转 钥 匙 当 您 离 开 摩 托 车 时, 切 记 要 将 防 盗 锁 盖 关 闭, 这 样 能 显 著 提 高 防 盗 性 注 意 : 当 温 度 在 零 下 时, 加 一 些 防 冻 剂, 避 免 防 盗 锁 盖 冻 结 21

24 仪 表 指 示 灯 闪 烁 注 意 : 若 因 灯 泡 损 坏 或 配 线 插 错 而 导 致 转 向 灯 不 亮, 该 盘 面 的 转 向 指 示 灯 会 常 亮 或 闪 烁 频 率 加 快 速 度 表 2 速 度 表 指 示 行 车 速 度 是 每 小 时 多 少 公 里 不 要 用 高 压 水 直 接 冲 洗 仪 表 里 程 表 3 里 程 表 记 录 了 该 摩 托 车 从 开 始 到 目 前, 总 共 行 驶 的 里 程 数 显 示 里 程 范 围 为 0 到 千 万 不 可 用 沾 有 汽 油 煤 油 酒 精 制 动 液 等 有 机 溶 剂 的 抹 布 擦 拭 仪 表, 否 则 仪 表 会 因 接 触 了 有 机 溶 剂 而 产 生 局 部 裂 纹 或 变 色 转 向 指 示 灯 =81 当 转 向 灯 开 关 推 向 左 或 推 向 右 时, 转 向 燃 油 油 位 表 4 指 针 指 到 E 时, 表 示 燃 油 箱 已 无 油 或 不 够 油, 应 尽 快 加 油 ; 指 针 指 到 F 时, 表 示 燃 油 已 满 注 意 : 将 车 辆 扶 正 到 正 常 行 驶 的 状 态, 打 开 点 火 开 关 到 * 位 置, 不 用 起 动 发 动 机, 燃 油 油 位 表 才 能 准 确 显 示 22

25 注 意 : 反 复 开 闭 点 火 开 关 急 加 减 速 车 身 歪 斜 或 上 下 坡 时, 可 能 发 生 燃 油 油 位 表 指 示 变 化, 属 正 常 现 象 注 意 : 用 侧 停 车 架 支 撑 停 放 摩 托 车 时, 燃 油 油 位 表 显 示 不 正 确 扶 正 摩 托 车, 打 开 点 火 开 关 到 * 位 置 远 光 指 示 灯 95 使 用 前 照 灯 的 远 光 灯 时, 远 光 指 示 灯 便 会 点 亮 左 手 把 后 制 动 手 柄 1 采 用 后 轮 制 动 时, 握 紧 此 制 动 手 柄, 同 时 制 动 灯 点 亮 前 照 灯 变 光 开 关 2 ' 位 置 前 照 灯 的 近 光 灯 和 尾 灯 点 亮 9 位 置 前 照 灯 的 远 光 灯 和 尾 灯 点 亮 同 时 仪 表 盘 面 上 的 远 光 指 示 灯 也 点 亮 23

26 将 开 关 放 在 远 光 位 置 和 近 光 位 置 中 间 时, 远 光 和 近 光 同 时 点 亮 这 种 错 误 的 操 作 会 损 坏 前 照 灯 使 用 前 照 灯 变 光 开 关 只 能 选 择 远 光 位 置 或 近 光 位 置 其 中 一 个 前 照 灯 上 粘 贴 胶 带 或 有 物 品 挡 在 前 照 灯 前 面, 会 阻 碍 前 照 灯 散 热 这 会 损 坏 前 照 灯 不 要 在 前 照 灯 上 粘 贴 胶 带, 不 要 让 物 品 挡 住 前 照 灯 的 光 停 车 时, 如 果 前 照 灯 和 尾 灯 点 亮, 不 要 将 物 品 放 在 灯 的 前 面, 不 要 遮 盖 灯 转 向 灯 开 关 =84 把 开 关 推 向 左 = 时, 左 侧 转 向 灯 闪 亮, 仪 表 盘 面 上 的 转 向 指 示 灯 也 同 时 闪 亮 当 开 关 推 向 右 8 时, 右 侧 转 向 灯 闪 亮, 仪 表 盘 面 上 的 转 向 指 示 灯 也 同 时 闪 亮 要 关 闭 转 向 灯, 只 需 将 开 关 向 里 压 一 下, 再 松 开 即 可 行 驶 中 每 逢 换 车 道 转 向 之 前 一 定 要 养 成 先 发 转 向 信 号 的 习 惯 当 换 车 道 或 转 向 完 成 后, 一 定 要 把 转 向 灯 关 闭 车 辆 不 行 驶 时, 前 照 灯 不 能 点 亮 太 久, 以 免 前 照 灯 过 热 而 损 坏, 避 免 蓄 电 池 亏 电 喇 叭 按 钮,3 按 下 按 钮, 喇 叭 则 鸣 响 24

27 右 手 把 电 起 动 按 钮 #3 起 动 发 动 机 前 打 开 点 火 开 关, 握 紧 制 动 手 柄, 按 压 电 起 动 按 钮 # 能 接 通 起 动 电 路 前 制 动 手 柄 1 前 轮 制 动 时, 握 紧 此 制 动 手 柄, 同 时 制 动 灯 点 亮 如 果 本 车 前 制 动 器 采 用 盘 式 液 压 制 动 器, 那 么 制 动 时 握 紧 力 不 必 过 大 ( 前 轮 碟 刹 款 ) 灯 光 开 关 2 + 位 置 : 前 照 灯 前 位 置 灯 仪 表 照 明 灯 尾 灯 一 起 点 亮 6 位 置 : 前 位 置 灯 仪 表 照 明 灯 尾 灯 一 起 点 亮 & 关 灯 位 置 : 以 上 灯 光 熄 灭 25 连 续 使 用 电 起 动, 每 次 起 动 时 间 不 可 超 过 5 秒 钟 每 两 次 起 动 间 隔 时 间 约 需 10 秒 因 大 量 放 电 会 使 起 动 电 路 和 起 动 电 机 异 常 发 热 试 着 起 动 几 次, 仍 然 不 能 起 动 发 动 机 时, 应 到 经 销 维 修 单 位 进 行 检 修 洗 车 时, 不 要 直 接 冲 洗 电 器 元 件, 特 别 是 手 把 开 关 缺 少 燃 油 机 油 时, 不 要 起 动 摩 托 车 注 意 : 握 紧 制 动 手 柄, 起 动 电 机 才 能 起 动 油 门 控 制 手 把 4 油 门 控 制 手 把 用 于 控 制 发 动 机 的 转 速

28 转 向 自 己 方 向 是 加 速, 反 之, 转 离 自 己 方 向 是 减 速 燃 油 箱 注 意 : 在 车 辆 低 速 行 驶 时, 同 时 使 用 油 门 控 制 手 把 和 制 动 器 控 制 车 辆 速 度 会 使 离 合 器 蹄 块 快 速 磨 损 制 动 时 要 完 全 关 闭 油 门 燃 油 箱 位 于 座 垫 下 方, 加 燃 油 时 将 座 垫 锁 打 开, 翻 开 座 垫, 逆 时 针 方 向 旋 转 燃 油 箱 盖 并 取 下 加 完 燃 油 后, 注 意 燃 油 箱 口 的 槽 位, 将 燃 油 箱 盖 套 入 燃 油 箱 口, 顺 时 针 方 向 拧 紧 燃 油 箱 盖, 手 感 到 位 即 可 将 座 垫 下 压, 锁 好 座 垫 锁 26

29 1 油 位 2 燃 油 箱 口 加 燃 油 时, 油 面 高 度 不 可 超 过 如 图 所 示 的 油 位, 否 则 燃 油 受 热 膨 胀 后 会 溢 出, 并 会 损 坏 摩 托 车 零 部 件 加 燃 油 时 要 关 掉 发 动 机, 并 将 点 火 开 关 转 到 % 位 置 不 可 接 近 烟 火 加 燃 油 时 要 有 一 些 预 防 措 施, 否 则 会 引 发 火 灾 或 吸 入 燃 油 蒸 汽 加 油 时 要 在 通 风 的 地 方 确 定 发 动 机 已 经 关 闭, 避 免 燃 油 溅 出 禁 止 吸 烟, 确 保 周 围 没 有 任 何 热 源 和 火 源 避 免 吸 入 燃 油 蒸 汽 加 燃 油 时, 让 小 孩 和 宠 物 远 离 加 燃 油 时, 勿 让 燃 油 溢 出 燃 油 箱 口 燃 油 会 损 坏 燃 油 箱 的 油 漆 外 表 面 加 油 枪 不 要 过 度 伸 入 燃 油 箱, 以 免 损 伤 燃 油 传 感 器 注 意 : 洗 车 时 不 要 用 高 压 水 冲 洗 燃 油 箱 盖, 以 免 水 进 入 燃 油 箱 27

30 脚 起 动 杆 地 支 起 摩 托 车 后, 再 用 力 踩 下 脚 起 动 杆 电 起 动 与 脚 起 动 不 可 同 时 进 行 发 动 机 起 动 后, 检 查 脚 起 动 杆 是 否 回 到 正 常 位 置 侧 停 车 架 支 地 时, 禁 止 使 用 脚 起 动 杆 起 动 本 摩 托 车 装 有 脚 起 动 杆, 位 于 发 动 机 的 左 边 要 起 动 发 动 机 时, 需 用 主 停 车 架 平 稳 28

31 储 物 箱 储 物 箱 位 于 座 垫 的 正 下 方 开 启 座 垫 锁, 翻 开 座 垫, 便 可 看 到 储 物 箱 要 锁 住 座 垫 时, 推 压 座 垫 至 锁 定 位 置 储 物 箱 载 重 能 力 为 10 公 斤 超 载 降 低 驾 驶 的 稳 定 性, 并 会 失 去 对 摩 托 车 的 控 制 不 要 超 载 注 意 : 储 物 箱 内 勿 放 对 温 度 敏 感 的 物 品 注 意 : 需 离 开 摩 托 车 一 段 时 间 时, 勿 在 储 物 箱 内 存 放 贵 重 物 品 注 意 : 当 座 垫 不 能 正 常 锁 好, 压 下 座 垫 后 部, 锁 好 座 垫 请 按 图 示 放 置 头 盔, 否 则 就 不 能 完 全 锁 上 座 垫 锁, 并 会 损 坏 头 盔 29

32 头 盔 挂 钩 垫, 上 锁 后 拔 下 钥 匙 驾 驶 时, 头 盔 若 还 挂 在 头 盔 挂 钩 上 会 影 响 驾 驶 员 的 控 制 能 力 不 要 将 头 盔 挂 在 头 盔 挂 钩 上 携 带 如 果 必 须 携 带 另 一 个 头 盔, 请 将 头 盔 固 定 在 座 垫 后 部 头 盔 挂 钩 的 使 用 方 法 是 : 用 钥 匙 打 开 座 垫, 将 头 盔 上 的 扣 环 套 进 头 盔 挂 钩, 放 下 座 30

33 挂 钩 本 摩 托 车 装 备 了 一 个 挂 钩 挂 钩 的 承 重 能 力 为 1.5 公 斤 要 使 用 挂 钩, 旋 转 挂 钩, 并 旋 转 打 开 挂 钩 的 上 杆 31

34 后 货 架 ( 后 货 架 款 ) 停 车 架 该 摩 托 车 装 备 有 主 停 车 架 和 侧 停 车 架 后 货 架 的 载 重 能 力 为 5 公 斤 后 货 架 载 重 不 要 超 过 5 公 斤, 否 则 会 影 响 行 驶 稳 定 性, 易 发 生 危 险, 同 时 容 易 造 成 车 架 损 坏 载 重 如 果 超 标, 会 影 响 行 驶 稳 定 性, 会 使 车 辆 失 去 控 制 载 重 不 要 超 标 主 停 车 架 1 使 用 主 停 车 架 时, 先 踩 住 主 停 车 架 踏 杆, 左 手 握 住 方 向 把, 右 手 抓 住 提 手 部 位 3, 踩 下 主 停 车 架 踏 杆 的 同 时, 用 力 往 后 上 方 拉 起 摩 托 车, 把 车 支 撑 平 稳 32

35 在 停 车 时, 如 果 没 有 做 好 正 确 的 预 防 措 施, 摩 托 车 会 翻 倒 将 摩 托 车 停 在 坚 实 平 坦 的 地 面 上 可 以 防 止 翻 车 如 果 您 只 能 在 缓 坡 地 面 停 车, 请 将 车 头 面 向 上 坡 的 方 向, 用 主 停 车 架 停 车, 否 则 可 能 会 翻 车 侧 停 车 架 2 侧 停 车 架 用 于 短 时 间 临 时 停 车, 使 用 时 需 将 发 动 机 熄 火, 用 脚 使 侧 停 车 架 转 动 到 下 极 限 位 置, 经 确 认 后, 方 可 离 开 车 子 开 车 前 要 注 意 检 查 侧 停 车 架 是 否 转 动 到 上 极 限 位 置, 有 无 松 驰 摇 晃 现 象, 绝 不 可 停 在 其 它 位 置 33

36 燃 油 和 机 油 使 用 须 知 燃 油...35 机 油...35 末 级 齿 轮 箱 油

37 燃 油 和 机 油 使 用 须 知 燃 油 必 须 使 用 清 洁 的 90~97 号 无 铅 汽 油 无 铅 汽 油 可 延 长 火 花 塞 和 消 声 器 的 使 用 寿 命 氧 化 燃 油 适 用 于 最 小 辛 烷 的 需 求, 也 要 符 合 下 面 描 述 的 需 求, 它 可 以 用 在 您 的 摩 托 车 上, 而 不 会 影 响 新 车 辆 的 质 保 注 意 : 氧 化 燃 油 是 包 含 了 氧 的 燃 油, 它 含 有 额 外 的 添 加 物 质, 如 酒 精 溅 出 的 燃 油 会 损 坏 摩 托 车 的 油 漆 表 面 加 燃 油 时 注 意 不 要 溅 出 燃 油 立 即 擦 干 净 溅 出 的 燃 油 机 油 使 用 优 质 四 冲 程 发 动 机 油 能 延 长 发 动 机 寿 命 请 选 用 API SG 级 或 更 高 级 别 的 豪 爵 摩 托 车 四 冲 程 发 动 机 油, 各 特 许 经 销 维 修 单 位 均 有 销 售 使 用 非 无 铅 汽 油 和 劣 质 机 油 会 缩 短 火 花 塞 和 消 声 器 内 触 媒 的 使 用 寿 命 不 洁 净 的 燃 油 会 堵 塞 油 路, 导 致 发 动 机 工 作 异 常 注 意 : 请 妥 善 处 理 废 弃 的 发 动 机 油, 不 要 对 环 境 造 成 污 染 我 们 建 议 您 将 废 油 装 进 密 封 的 容 器 内 送 到 当 地 的 回 收 中 心 不 要 将 其 倒 入 垃 圾 箱 或 者 直 接 倾 泻 到 地 面 上 不 要 使 用 含 铅 的 汽 油 非 无 铅 汽 油 会 损 坏 触 媒 35

38 末 级 齿 轮 箱 油 末 级 齿 轮 箱 油 也 采 用 前 面 机 油 一 节 内 容 中 规 定 的 机 油, 详 细 内 容 见 前 面 机 油 一 节 的 内 容 注 意 : 请 妥 善 处 理 废 弃 的 发 动 机 油 和 齿 轮 油, 不 要 对 环 境 造 成 污 染 我 们 建 议 您 将 废 油 装 进 密 封 的 容 器 内 送 到 当 地 的 回 收 中 心 不 要 将 其 倒 入 垃 圾 箱 或 者 直 接 倾 泄 到 地 面 上 36

39 新 车 的 磨 合 推 荐 的 最 大 油 门 开 度...38 发 动 机 转 速 变 化...38 新 轮 胎 的 磨 合 避 免 在 固 定 低 速 下 运 转 驾 驶 前 先 让 机 油 循 环...38 例 行 第 一 次 检 修

40 新 车 的 磨 合 正 确 的 新 车 磨 合 能 延 长 摩 托 车 的 使 用 寿 命, 同 时 也 能 充 分 发 挥 新 摩 托 车 的 性 能 下 面 列 出 磨 合 的 正 确 方 法 推 荐 的 最 大 油 门 开 度 下 面 表 格 推 荐 了 在 磨 合 期 间 最 大 的 油 门 开 度 最 初 800 公 里 小 于 1/2 油 门 开 度 到 1600 公 里 小 于 3/4 油 门 开 度 发 动 机 转 速 变 化 发 动 机 的 转 速 要 时 常 变 化, 不 要 在 某 一 转 速 持 续 运 转 在 磨 合 期 间, 可 适 当 加 大 油 门 加 速, 使 其 完 全 磨 合 新 轮 胎 的 磨 合 像 发 动 机 的 磨 合 一 样, 新 轮 胎 需 要 正 确 的 磨 合 才 能 保 证 最 好 的 性 能 在 使 用 新 轮 胎 的 最 初 160 公 里 内, 逐 渐 增 加 转 弯 的 倾 斜 角 度 来 磨 合 轮 胎 的 接 地 表 面 以 达 到 最 佳 性 能 在 使 用 新 轮 胎 的 最 初 160 公 里 内 避 免 急 加 速 急 转 弯 和 紧 急 制 动 如 果 轮 胎 磨 合 不 好, 会 造 成 轮 胎 打 滑, 失 去 控 制 更 换 新 轮 胎 后, 驾 驶 要 格 外 小 心 按 照 本 节 内 容 正 确 磨 合 轮 胎, 在 使 用 新 轮 胎 的 最 初 160 公 里, 避 免 急 加 速 急 转 弯 和 紧 急 制 动 避 免 在 固 定 低 速 下 运 转 发 动 机 在 固 定 低 速 ( 轻 负 荷 ) 下 运 转 时, 将 使 零 件 加 剧 磨 损 而 配 合 不 良 只 要 不 超 过 推 荐 使 用 的 最 大 限 制, 可 在 各 种 转 速 下 使 发 动 机 加 速 在 最 初 的 1600 公 里 内 不 要 使 油 门 全 开 驾 驶 前 先 让 机 油 循 环 无 论 在 热 机 状 态 或 冷 机 状 态, 起 步 以 前, 都 应 让 发 动 机 有 充 分 的 怠 速 运 转 时 间 以 使 机 油 流 到 所 有 润 滑 部 位 例 行 第 一 次 检 修 初 始 1000 公 里 时 的 检 修 是 最 重 要 的 工 作 在 此 期 间, 所 有 发 动 机 零 部 件 都 已 磨 合 因 此 这 次 检 修, 应 把 各 零 部 件 重 新 调 38

41 整, 拧 紧 所 有 紧 固 件, 更 换 被 部 件 磨 屑 污 染 的 机 油 认 真 进 行 首 次 1000 公 里 检 修, 将 保 证 您 的 摩 托 车 发 挥 最 好 性 能 并 延 长 其 使 用 寿 命 注 意 : 按 照 本 使 用 说 明 书 中 检 查 和 维 护 保 养 一 节 内 容 执 行 1000 公 里 检 修 请 特 别 注 意 该 节 的 危 险 和 警 告 内 容 39

42 驾 驶 前 的 检 查 驾 驶 前 的 检 查

43 驾 驶 前 的 检 查 如 果 驾 驶 前 没 有 很 好 地 检 查 摩 托 车, 而 且 没 有 正 确 维 护 保 养, 将 增 加 发 生 意 外 的 几 率 和 摩 托 车 损 坏 的 几 率 每 次 使 用 摩 托 车 前 总 是 检 查 摩 托 车, 确 定 它 可 以 安 全 运 行 参 考 本 使 用 说 明 书 检 查 和 维 护 保 养 的 章 节 内 容 如 果 摩 托 车 使 用 了 不 恰 当 的 轮 胎, 或 者 操 作 摩 托 车 不 正 确, 或 者 轮 胎 气 压 不 正 确, 您 会 失 去 对 摩 托 车 的 控 制 一 定 要 使 用 本 使 用 说 明 书 中 规 定 尺 寸 和 规 定 规 格 的 轮 胎 总 是 按 照 检 查 和 维 护 章 节 的 要 求 保 持 适 当 的 轮 胎 气 压 驾 驶 前 务 必 细 心 检 查 以 下 各 项 绝 不 可 忽 视 这 些 检 查 的 重 要 性 在 驾 驶 前 需 完 成 全 部 的 检 查 及 必 要 的 维 修 在 发 动 机 运 行 时 做 检 查 比 较 危 险 如 果 您 的 手 或 衣 服 被 摩 托 车 运 动 部 件 卷 入, 将 对 您 造 成 严 重 的 伤 害 除 了 检 查 油 门 要 运 行 发 动 机 外, 执 行 其 它 检 查 时 要 关 闭 发 动 机 使 用 过 度 磨 损 的 轮 胎 废 旧 轮 胎 或 有 问 题 的 轮 胎 将 增 加 意 外 发 生 的 几 率 请 遵 守 本 说 明 书 轮 胎 一 节 内 容 的 要 求 41

44 检 查 内 容 检 查 重 点 转 向 系 统 转 向 灵 活 运 动 没 有 妨 碍 没 有 窜 动 与 松 动 油 门 油 门 拉 索 间 隙 正 确 ( 见 第 77 页 ) 操 作 平 顺, 回 油 门 顺 畅 制 动 器 制 动 盘 / 片 / 蹄 磨 损 不 可 超 ( 见 第 80 页 ) 出 限 定 范 围 制 动 手 柄 和 制 动 踏 板 自 由 行 程 正 确 没 有 制 动 不 灵 的 海 绵 感 制 动 液 在 制 动 液 缸 的 LOWER ( 低 位 ) 线 以 上 ( 前 轮 碟 刹 款 ) 没 有 漏 制 动 液 现 象 ( 前 轮 碟 刹 款 ) 减 震 器 运 动 平 稳 灵 活 减 震 器 油 无 泄 漏 检 查 内 容 检 查 重 点 燃 油 足 够 行 驶 计 划 路 程 的 油 量 ( 见 第 22 页 ) ( 见 第 26 页 ) 轮 胎 气 压 正 确 ( 见 第 89 页 ) 适 当 的 胎 纹 深 度 没 有 裂 痕 或 伤 口 发 动 机 机 油 油 位 正 确 ( 见 第 68 页 ) 灯 光 所 有 灯 泡 和 指 示 灯 工 作 正 常 ( 见 第 22 页 ) ( 见 第 23 页 ) ( 见 第 25 页 ) 喇 叭 功 能 正 常 ( 见 第 24 页 ) 42

45 驾 驶 的 要 领 发 动 机 的 起 动 行 车...47 制 动 和 停 车

46 驾 驶 的 要 领 如 您 初 次 驾 驶 这 种 车 型, 我 们 建 议 您 最 好 找 一 条 非 公 共 的 道 路 练 习, 直 到 您 熟 悉 此 车 的 控 制 方 法 和 操 纵 方 法 遵 守 交 通 规 则 和 限 制 速 度 单 手 驾 驶 是 最 危 险 的, 应 双 手 牢 牢 握 把, 双 脚 放 在 搁 脚 上 行 驶 不 论 任 何 情 况, 不 可 双 手 离 把 行 驶 在 要 转 弯 之 前 把 速 度 减 低 到 安 全 车 速 路 面 潮 湿 光 滑, 轮 胎 摩 擦 力 小, 制 动 能 力 和 转 弯 能 力 自 然 降 低, 因 此 必 须 提 前 减 速 横 风 通 常 最 容 易 发 生 在 隧 道 出 口 山 谷 或 是 大 型 车 辆 由 后 面 超 车 时 您 必 须 小 心 镇 定, 减 速 行 驶 44

47 发 动 机 的 起 动 将 摩 托 车 用 主 停 车 架 支 起, 把 钥 匙 插 入 点 火 开 关 钥 匙 孔 内, 顺 时 针 方 向 旋 转 至 * 位 置 发 动 机 起 动 而 主 停 车 架 未 处 在 支 撑 状 态 时, 会 使 摩 托 车 前 冲 只 有 发 动 机 以 怠 速 运 转 后, 才 能 收 起 主 停 车 架 起 动 发 动 机 的 方 法 不 正 确, 很 危 险 如 果 收 起 主 停 车 架, 起 动 发 动 机 会 使 摩 托 车 向 前 冲 出 起 动 摩 托 车 前, 请 用 主 停 车 架 停 好 摩 托 车 在 发 动 机 进 入 怠 速 运 行 前 不 能 收 起 主 停 车 架 当 发 动 机 在 冷 机 状 态 时 1. 握 紧 前 制 动 手 柄 或 后 制 动 手 柄 2. 关 闭 油 门 控 制 手 把, 并 按 电 起 动 按 钮 # 或 踩 脚 起 动 杆 起 动 发 动 机 3. 发 动 机 起 动 后, 让 发 动 机 继 续 运 转 至 充 分 预 热 冷 机 起 动 后 的 充 分 预 热, 能 提 供 发 动 机 正 常 运 转 的 工 作 条 件 如 果 不 充 分 暖 机, 反 复 几 公 里 的 短 距 离 行 驶, 会 影 响 发 动 机 性 能 的 正 常 发 挥, 并 会 缩 短 机 油 寿 命 环 境 温 度 低 时, 充 分 预 热 更 为 重 要 注 意 : 天 气 越 冷, 发 动 机 需 要 预 热 的 时 间 越 长 发 动 机 充 分 预 热 后 行 驶, 可 减 少 发 动 机 的 磨 损 注 意 : 在 起 动 发 动 机 前 转 开 油 门 控 制 手 把 会 使 发 动 机 难 以 起 动 起 动 发 动 机 前 不 要 转 开 油 门 控 制 手 把 当 发 动 机 在 热 机 状 态 时 1. 握 紧 前 制 动 手 柄 或 后 制 动 手 柄 2. 关 闭 油 门 控 制 手 把, 并 按 电 起 动 按 钮 # 或 踩 脚 起 动 杆 起 动 发 动 机 3. 发 动 机 起 动 后, 让 发 动 机 继 续 运 转 至 充 分 预 热 45

48 当 发 动 机 在 热 机 状 态 难 起 动 时 油 门 开 度 1. 握 紧 前 制 动 手 柄 或 后 制 动 手 柄 2. 转 开 油 门 1/8~1/4 开 度, 按 下 电 起 动 按 钮 # 或 踩 下 脚 起 动 杆 3. 发 动 机 起 动 后, 让 发 动 机 继 续 运 转 至 充 分 预 热 缺 少 燃 油 机 油 时, 不 要 起 动 摩 托 车 不 行 驶 时, 发 动 机 转 速 不 可 太 高 空 转 时 间 不 可 太 久, 空 转 太 久 易 使 发 动 机 过 热 而 损 坏 内 部 机 件, 并 会 导 致 排 气 管 及 消 声 器 变 色 发 动 机 排 出 的 废 气 包 含 了 一 氧 化 碳, 这 种 危 险 的 气 体 难 以 察 觉, 因 为 它 无 色 无 味 吸 入 了 一 氧 化 碳 会 导 致 死 亡 或 严 重 的 伤 害 不 要 在 室 内 狭 小 空 间 空 气 不 流 通 的 地 方 起 动 或 运 转 发 动 机 46

49 行 车 超 速 行 驶, 车 辆 容 易 失 控, 容 易 发 生 意 外 行 车 的 速 度 应 遵 守 国 家 规 定 要 根 据 地 形 能 见 度 驾 驶 环 境 条 件, 选 择 合 适 的 车 速 一 定 要 在 自 己 的 熟 练 范 围 内 驾 驶 车 辆, 了 解 自 己 的 技 能 限 度, 不 要 勉 强 绝 对 不 要 超 速 单 手 驾 驶 是 最 危 险 的, 应 双 手 牢 牢 握 把, 双 脚 放 在 搁 脚 上 行 驶 不 论 任 何 情 况, 不 可 双 手 离 把 行 驶 关 闭 油 门 控 制 手 把, 握 紧 制 动 手 柄 制 动, 收 起 主 停 车 架 松 开 制 动 手 柄 向 加 速 方 向 转 动 油 门 控 制 手 把, 摩 托 车 开 始 起 步 转 动 油 门 控 制 手 把 加 速 时, 不 要 制 动 横 风 通 常 最 容 易 发 生 在 隧 道 出 口 山 谷 或 是 大 型 车 辆 由 后 面 超 车 时 您 必 须 小 心 镇 定, 减 速 行 驶 在 车 辆 起 步 之 前, 要 确 保 侧 停 车 架 处 于 上 极 限 位 置, 绝 不 可 停 在 其 它 位 置 行 驶 前 必 须 戴 头 盔 防 护 眼 镜, 必 须 穿 醒 目 的 服 装 不 要 在 喝 酒 或 吃 药 以 后 驾 驶 摩 托 车 在 路 面 很 滑 或 者 视 野 不 良 时, 必 须 减 速 行 驶 47

50 制 动 和 停 车 1. 向 远 离 驾 驶 员 的 方 向 转 动 油 门, 将 油 门 完 全 关 闭 2. 同 时 使 用 前 后 制 动 器 制 动 经 验 不 足 的 驾 驶 者 往 往 只 使 用 前 制 动, 这 导 致 制 动 距 离 延 长, 造 成 追 尾 只 使 用 前 制 动 或 后 制 动 会 导 致 打 滑 和 失 控 必 须 同 时 均 衡 地 制 动 转 弯 时 紧 急 制 动, 会 使 车 辆 失 去 控 制 在 转 弯 前 制 动, 降 低 车 速 在 湿 滑 路 面 以 及 转 弯 的 地 方, 都 要 小 心 轻 轻 使 用 制 动 系 统 在 不 平 的 路 面 或 光 滑 路 面 上 的 紧 急 制 动, 会 使 摩 托 车 失 去 控 制 跟 随 车 辆 太 近 会 导 致 追 尾 当 车 速 升 高 时, 停 车 距 离 相 应 增 加 确 保 您 和 前 面 的 车 辆 保 持 安 全 的 停 车 距 离 在 缓 坡 路 面 上, 操 作 油 门 控 制 手 把, 使 摩 托 车 保 持 停 止 状 态, 会 损 坏 发 动 机 的 离 合 器 使 用 制 动 器 在 缓 坡 路 面 上 停 车 3. 要 在 坚 实 平 坦 的 地 面 上 停 车, 避 免 车 辆 翻 倒 注 意 : 如 果 摩 托 车 只 能 在 缓 坡 路 上 用 侧 停 车 架 停 车, 请 将 车 头 面 向 上 坡 的 方 向 停 车, 避 免 侧 停 车 架 转 动 而 翻 车 4. 用 侧 停 车 架 或 主 停 车 架 支 起 摩 托 车 5. 将 点 火 开 关 转 到 % 位 置, 关 闭 发 动 机 6. 将 方 向 把 打 到 最 左 的 位 置 按 下 点 火 开 钥 匙, 并 转 到 4 位 置, 锁 住 车 头 48

51 7. 拔 出 钥 匙 如 果 使 用 了 其 它 的 防 盗 锁, 像 U 形 锁 制 动 盘 锁 链 条 锁 来 防 盗, 在 驾 驶 前 要 取 下 防 盗 锁 发 动 机 工 作 和 刚 停 转 不 久 时, 消 声 器 的 温 度 很 高, 请 勿 触 碰 以 防 烫 伤 请 将 车 辆 停 放 在 行 人 和 小 孩 不 易 接 触 到 消 声 器 的 地 方 49

52 检 查 与 维 修 维 护 保 养 计 划 工 具...55 润 滑 点 蓄 电 池 空 气 滤 清 器...60 火 花 塞 燃 油 管 发 动 机 机 油...68 末 级 齿 轮 箱 油 化 油 器 冷 却 风 过 滤 器 燃 油 蒸 发 污 染 物 控 制 系 统...80 制 动 系 统...80 轮 胎...89 照 明 和 信 号...92 保 险 丝 触 媒

53 检 查 与 维 修 维 护 保 养 计 划 下 表 所 示 为 每 次 定 期 维 护 保 养 时 应 做 的 检 查, 其 间 隔 周 期 应 以 使 用 月 数 或 行 驶 公 里 数 先 达 到 者 为 准 每 次 检 查 都 应 按 照 下 表 中 的 项 目 进 行 如 您 的 车 曾 在 恶 劣 条 件 下 使 用 过, 即 持 续 开 过 大 油 门 或 在 大 风 沙 里 行 驶 过, 那 就 应 该 在 驾 驶 后 进 行 特 别 检 修 以 保 持 摩 托 车 的 可 靠 性 这 时 经 销 维 修 单 位 可 为 您 提 供 进 一 步 的 咨 询 尤 其 是 转 向 系 统 减 震 器 和 车 轮 都 属 关 键 性 部 件, 需 要 专 门 的 技 术 和 精 心 的 维 修 为 安 全 起 见, 我 们 建 议 这 项 工 作 最 好 委 托 经 销 维 修 单 位 去 做 新 车 初 始 1000 公 里 维 护 保 养 是 必 须 遵 循 的 项 目, 这 可 使 您 的 摩 托 车 始 终 工 作 可 靠, 性 能 优 越 发 动 机 工 作 和 刚 停 转 不 久 时, 消 声 器 的 温 度 很 高, 请 勿 触 碰 以 防 烫 伤 不 恰 当 的 维 修 或 维 修 后 存 在 问 题 会 引 发 意 外 为 保 持 您 的 摩 托 车 在 良 好 的 状 态, 要 求 本 公 司 经 销 维 修 单 位 完 成 有 * 标 记 的 项 目 参 考 本 节 内 容, 如 果 您 有 维 修 机 械 的 经 验, 您 可 以 维 护 保 养 没 有 标 记 的 项 目, 如 果 您 不 能 确 定 如 何 处 理 这 些 工 作, 让 您 的 经 销 维 修 单 位 完 成 这 些 维 护 保 养 发 动 机 排 出 的 废 气 包 含 了 一 氧 化 碳, 这 种 危 险 的 气 体 难 以 察 觉, 因 为 它 无 色 无 味 吸 入 了 一 氧 化 碳 会 导 致 死 亡 或 严 重 的 伤 害 不 要 在 室 内 狭 小 空 间 空 气 不 流 通 的 地 方 起 动 或 运 转 发 动 机 51 注 意 查 看 本 次 的 定 期 维 护 保 养, 是 否 完 全 遵 照 本 说 明 书 的 提 示, 认 真 进 行

54 初 始 1000 公 里 维 护 保 养, 应 按 本 节 所 述 方 法 进 行 该 节 中 的 危 险 与 警 告, 应 特 别 注 意 如 果 您 的 摩 托 车 经 常 在 严 酷 的 环 境 下 使 用, 维 护 保 养 应 比 表 中 规 定 的 更 多, 如 果 您 对 维 护 保 养 周 期 有 疑 问, 请 咨 询 本 公 司 经 销 维 修 单 位 更 换 了 不 合 适 的 零 件 会 导 致 摩 托 车 加 速 磨 损, 并 且 会 缩 短 摩 托 车 的 使 用 寿 命 当 为 您 的 摩 托 车 更 换 零 件 时, 只 能 使 用 本 公 司 的 纯 正 部 品 维 修 保 养 电 器 部 分 时, 点 火 开 关 在 开 位 置, 当 电 路 短 路 时 会 损 坏 电 器 部 分 零 部 件 在 维 修 保 养 电 器 部 分 前, 关 闭 点 火 开 关, 避 免 短 路 的 危 害 注 意 : 维 护 保 养 过 程 中 产 生 的 废 弃 物, 如 清 洗 剂 废 机 油 等 应 妥 善 处 理, 不 要 对 环 境 造 成 污 染 注 意 : 维 护 保 养 表 中 规 定 了 最 少 要 做 的 保 养 52

55 定 期 维 护 保 养 表 检 查 周 期 公 里 最 初 1000 每 3000 每 6000 检 查 项 目 月 数 最 初 3 每 6 每 12 空 气 滤 清 器 ( 滤 芯 )( 见 第 60 页 ) 清 洁 清 洁 每 公 里 更 换 ( 必 要 时 及 时 更 换 ) * 排 气 管 和 消 声 器 的 螺 栓 螺 母 紧 固 紧 固 * 气 门 间 隙 ( 冷 态 检 查 ) 检 查 检 查 检 查 进 0.04~0.08 毫 米 / 排 0.12~0.16 毫 米 火 花 塞 ( 见 第 63 页 ) 检 查 检 查 每 公 里 更 换 燃 油 管 ( 见 第 67 页 ) 检 查 检 查 每 4 年 更 换 一 次 发 动 机 机 油 ( 见 第 68 页 ) 首 次 500 公 里 更 换, 第 二 次 在 总 里 程 的 1000 公 里 更 换, 以 后 每 隔 2000~3000 公 里 更 换 机 油 滤 芯 ( 见 第 71 页 ) 首 次 1000 公 里 更 换, 以 后 每 隔 2000~3000 公 里 更 换 * 末 级 齿 轮 箱 油 ( 见 第 75 页 ) 检 查 怠 速 ( 见 第 76 页 ) 检 查 检 查 检 查 油 门 拉 索 间 隙 ( 见 第 77 页 ) 检 查 检 查 检 查 冷 却 风 过 滤 器 ( 见 第 78 页 ) 每 3000 公 里 清 理 * 燃 油 蒸 发 污 染 物 控 制 系 统 ( 见 第 80 页 ) 检 查 检 查 * 二 次 补 气 系 统 检 查 检 查 53

56 定 期 维 护 保 养 表 ( 续 ) 检 查 周 期 公 里 最 初 1000 每 3000 每 6000 检 查 项 目 月 数 最 初 3 每 6 每 12 * 驱 动 皮 带 每 6000 公 里 进 行 检 查, 每 公 里 进 行 更 换 * 制 动 器 ( 见 第 80 页 ) 检 查 检 查 检 查 制 动 液 软 管 ( 前 轮 碟 刹 车 型 )( 见 第 83 页 ) 检 查 检 查 每 4 年 更 换 一 次 制 动 液 ( 前 轮 碟 刹 车 型 )( 见 第 83 页 ) 每 3000 公 里 检 查, 每 2 年 更 换 一 次 轮 胎 ( 见 第 89 页 ) 检 查 检 查 * 转 向 机 构 检 查 检 查 * 前 叉 检 查 * 后 减 震 器 检 查 * 车 身 和 发 动 机 安 装 的 螺 栓 和 螺 母 紧 固 紧 固 紧 固 润 滑 每 1000 公 里 进 行 润 滑 注 意 : 按 表 中 的 项 目 检 查 时, 如 有 必 要, 则 要 进 一 步 进 行 清 洗 润 滑 调 整 或 更 换 等 作 业 注 意 : 在 恶 劣 路 况 以 及 大 功 率 工 况 下 长 时 间 行 驶, 应 增 加 检 查 频 次 注 意 : 表 格 中 带 有 * 标 记 的 项 目, 应 交 经 销 维 修 单 位 处 理 54

57 工 具 润 滑 点 为 了 安 全 驾 驶, 要 保 持 工 作 部 件 良 好 的 润 滑, 这 能 保 持 操 作 顺 畅, 并 延 长 使 用 寿 命 在 恶 劣 的 条 件 下 使 用 后, 在 车 辆 被 雨 淋 后, 在 洗 车 后, 都 应 进 行 润 滑 润 滑 点 如 下 润 滑 开 关 会 损 坏 开 关 不 要 用 润 滑 脂 或 润 滑 油 润 滑 开 关 工 具 包 在 座 垫 下 面 的 储 物 箱 中 55

58 蓄 电 池 本 车 的 蓄 电 池 是 全 密 封 型 蓄 电 池, 不 需 要 维 护 只 需 要 您 的 经 销 维 修 单 位 定 期 检 查 蓄 电 池 是 否 亏 电 标 准 充 电 方 法 :0.7 安 5 到 10 小 时 快 速 充 电 方 法 :3.0 安 1 小 时 G... 油 脂 1... 后 制 动 手 柄 轴 2... 侧 停 车 架 轴 和 弹 簧 钩 3... 主 停 车 架 轴 和 弹 簧 钩 4... 后 制 动 手 柄 轴 蓄 电 池 接 线 柱 端 子 和 相 关 的 部 件 包 含 了 铅 或 铅 化 物 如 果 铅 或 铅 的 化 合 物 进 入 了 血 液 系 统 会 伤 害 您 的 健 康 处 理 过 任 何 含 有 铅 的 零 件 后 洗 手 蓄 电 池 中 的 硫 酸 会 伤 害 眼 睛 灼 伤 皮 肤 当 在 蓄 电 池 附 近 工 作 时, 使 用 合 适 的 眼 睛 防 护 装 置 和 手 套 一 旦 受 到 硫 酸 的 伤 害, 用 大 量 清 水 冲 洗, 并 立 刻 就 医 不 要 让 小 孩 接 触 蓄 电 池 56

59 蓄 电 池 会 产 生 可 燃 的 氢 气, 如 果 遇 到 热 源 或 火 花 会 爆 炸 让 蓄 电 池 远 离 热 源 或 火 花 在 蓄 电 池 附 近 工 作 时, 禁 止 吸 烟 用 干 布 擦 拭 蓄 电 池, 会 引 发 静 电 火 花, 会 引 发 火 灾 用 湿 布 擦 拭 蓄 电 池, 避 免 静 电 产 生 蓄 电 池 过 充 电 会 缩 短 蓄 电 池 的 寿 命 不 要 让 蓄 电 池 过 充 电 拆 卸 蓄 电 池 要 拆 卸 蓄 电 池, 请 按 照 下 面 的 方 法 : 1. 使 用 主 停 车 架 停 放 摩 托 车 57

60 2. 拆 下 螺 钉 3. 解 锁 扣 位, 并 拆 下 前 面 板 1 58

61 在 连 接 蓄 电 池 时, 先 安 装 红 线 接 正 极, 后 安 装 黑 线 接 负 极 接 反 会 损 坏 充 电 系 统 和 蓄 电 池 本 身 4. 拆 下 螺 栓, 并 拆 下 蓄 电 池 架 2 和 蓄 电 池 正 极 (+) 端 子 盖 3 5. 拆 下 负 极 (-) 端 子 4 6. 拨 开 正 极 (+) 保 护 套, 拆 下 正 极 (+) 端 子 5 7. 拆 下 蓄 电 池 6 安 装 蓄 电 池 : 1. 按 相 反 的 方 法 安 装 蓄 电 池 2. 牢 固 连 接 蓄 电 池 的 端 子 蓄 电 池 包 含 了 有 毒 的 物 质, 有 硫 酸 和 铅 会 对 人 造 成 伤 害, 污 染 环 境 使 用 过 的 蓄 电 池 必 须 按 照 当 地 的 法 律 规 定 处 置 或 回 收 不 能 像 普 通 的 生 活 垃 圾 一 样 丢 弃 拆 卸 蓄 电 池 时 不 要 损 坏 蓄 电 池 如 果 硫 酸 泄 漏 会 对 人 造 成 伤 害 注 意 : 请 妥 善 处 理 废 弃 的 蓄 电 池 和 废 弃 的 电 解 液, 不 要 对 环 境 造 成 污 染 我 们 建 议 您 将 废 蓄 电 池 和 废 电 解 液 送 到 当 地 的 回 收 中 心 不 要 将 其 丢 弃 在 垃 圾 箱 里 或 者 直 接 丢 弃 在 地 面 上 注 意 : 更 换 蓄 电 池 时 选 择 同 样 型 号 的 MF 型 蓄 电 池 59

62 注 意 : 如 果 蓄 电 池 长 时 间 不 使 用, 应 每 个 月 充 电 一 次 蓄 电 池 上 的 符 号 (A) 表 示 使 用 过 的 蓄 电 池 应 与 普 通 的 生 活 垃 圾 分 开 回 收 化 学 符 号 Pb (B) 表 示 蓄 电 池 含 铅 量 大 于 0.004% 使 用 过 的 蓄 电 池 应 被 正 确 地 处 理 或 回 收, 否 则, 会 对 环 境 和 人 的 健 康 造 成 负 面 影 响 材 料 循 环 使 用 可 保 护 自 然 资 源 关 于 正 确 处 理 和 回 收 使 用 过 的 蓄 电 池 事 宜 请 咨 询 当 地 经 销 维 修 单 位 空 气 滤 清 器 如 果 空 气 滤 清 器 被 灰 尘 堵 塞, 会 使 进 气 阻 力 增 加, 输 出 功 率 下 降, 油 耗 上 升 如 果 在 多 尘 的 条 件 下 驾 驶, 应 增 加 空 气 滤 清 器 滤 芯 清 理 或 更 换 的 频 次 按 以 下 步 骤 检 查 清 理 空 气 滤 清 器 没 有 安 装 空 气 滤 清 器 的 情 况 下 运 行 发 动 机 很 危 险 没 有 空 气 滤 清 器 内 部 滤 芯 的 阻 挡, 发 动 机 的 火 焰 会 从 发 动 机 反 喷 到 空 气 滤 清 器 进 气 腔 污 物 会 进 入 发 动 机 内 部, 对 发 动 机 造 成 伤 害 没 有 空 气 滤 清 器 滤 芯 时, 不 可 运 行 发 动 机 如 果 摩 托 车 经 常 在 污 浊 潮 湿 泥 泞 的 环 境 中 使 用 而 没 有 经 常 检 查, 会 损 坏 摩 托 车 在 这 种 情 况 下, 空 气 滤 清 器 会 堵 塞, 会 损 坏 发 动 机 在 严 酷 的 环 境 中 行 驶 后, 一 定 要 检 查 空 气 滤 清 器 必 要 时 清 理 或 更 换 滤 芯 如 果 水 进 入 空 气 滤 清 器, 需 要 立 即 清 理 60

63 如 果 在 多 尘 的 条 件 下 驾 驶, 应 加 大 清 理 或 更 换 滤 芯 的 频 次 空 气 滤 清 器 的 拆 卸 和 清 理 按 下 面 的 方 法 拆 卸 空 气 滤 清 器 的 滤 芯 2. 拆 下 螺 钉 和 空 气 滤 清 器 盖 2 1. 拆 下 维 护 保 养 盖 1 3. 拆 下 空 气 滤 清 器 的 滤 芯 3 61

64 破 裂 的 空 气 滤 清 器 会 使 污 物 进 入 发 动 机, 会 损 坏 发 动 机 如 果 滤 芯 破 裂, 更 换 一 个 新 的 滤 芯 清 理 空 气 滤 清 器 时 检 查 滤 芯 是 否 破 裂 4. 小 心 地 用 空 气 管 吹 掉 滤 芯 上 的 灰 尘 注 意 : 压 缩 空 气 要 从 有 网 的 一 侧 吹 入 如 果 从 纸 制 材 料 的 一 侧 吹 入, 脏 物 会 堵 塞 滤 芯 的 细 孔, 阻 挡 空 气 透 过 5. 按 相 反 的 方 法 重 新 安 装 清 理 过 的 空 气 滤 清 器 零 部 件 和 新 滤 芯 确 保 滤 芯 安 装 正 确, 并 密 封 良 好 如 果 空 气 滤 清 器 的 滤 芯 安 装 位 置 不 正 确, 灰 尘 会 绕 过 滤 芯 进 入 发 动 机, 会 损 坏 发 动 机 确 定 滤 芯 安 装 在 正 确 的 位 置 若 在 多 尘 的 条 件 下 驾 驶, 需 缩 短 滤 芯 检 查 和 更 换 的 间 隔 周 期, 如 发 现 滤 芯 堵 塞 破 损 透 灰, 发 动 机 明 显 动 力 下 降, 油 耗 升 高 等 情 况 则 要 立 即 更 换 滤 芯, 不 可 等 到 维 护 保 养 时 再 处 理 不 装 滤 芯 而 起 动 发 动 机, 会 增 加 发 动 机 的 磨 损 需 经 常 注 意 检 查 滤 芯 的 状 况, 这 一 单 纯 组 件, 往 往 影 响 发 动 机 寿 命 注 意 : 冲 洗 摩 托 车 时, 不 要 让 水 进 入 空 气 滤 清 62

65 器 内 部 积 油 管 火 花 塞 请 按 照 下 面 的 方 法 拆 卸 火 花 塞 : 定 期 维 护 保 养 时, 拆 下 积 油 管, 排 出 里 面 的 废 油 空 气 滤 清 器 的 积 油 管 在 空 气 滤 清 器 的 最 下 面 注 意 : 空 气 湿 度 大 时, 应 适 当 增 加 检 查 频 次 注 意 : 操 作 完 毕, 一 定 要 确 认 积 油 管 装 回 原 位 1. 打 开 座 垫 拆 下 螺 钉 1 和 膨 胀 扣 2 2. 解 锁 扣 位, 并 拆 下 前 盖 3 63

66 检 查 火 花 塞 0.8~0.9 毫 米 用 塞 尺 检 查 火 花 塞 电 极 的 间 隙, 将 电 极 的 间 隙 调 整 到 0.8~0.9 毫 米 之 间 火 花 塞 应 定 期 更 换 3. 拆 下 火 花 塞 帽 4. 用 火 花 塞 扳 手 拆 下 火 花 塞 当 清 除 附 着 的 积 炭 时, 需 同 时 观 察 火 花 塞 电 极 处 的 工 作 颜 色, 这 颜 色 说 明 标 准 火 花 塞 是 否 适 用 正 常 的 火 花 塞 应 当 呈 现 淡 棕 色 64

67 不 适 当 的 火 花 塞, 热 值 范 围 不 能 适 应 发 动 机 的 工 作 会 造 成 发 动 机 损 坏, 这 不 能 索 赔 使 用 下 表 中 列 出 的 火 花 塞 或 它 们 的 等 效 产 品 如 果 您 不 能 确 定 使 用 何 种 火 花 塞, 请 咨 询 本 公 司 经 销 维 修 单 位 更 换 火 花 塞 NGK DENSO 注 解 CPR6EA-9 U20EPR9 如 果 标 准 火 花 塞 呈 湿 状, 就 改 用 这 种 火 花 塞 CPR7EA-9 U22EPR9 标 准 火 花 塞 CPR8EA-9 U24EPR9 如 果 标 准 火 花 塞 呈 过 热 状, 就 改 用 这 种 火 花 塞 注 意 : 本 摩 托 车 使 用 的 是 电 阻 型 火 花 塞, 可 以 避 免 电 磁 干 扰 如 果 使 用 了 不 正 确 的 火 花 塞, 点 火 系 统 会 发 生 电 磁 干 扰 只 能 使 用 推 荐 的 火 花 塞 65 注 意 : 如 果 您 需 要 新 火 花 塞, 请 联 系 本 公 司 经 销 维 修 单 位 购 买 安 装 火 花 塞 火 花 塞 安 装 不 正 确 会 损 坏 发 动 机 安 装 火 花 塞 的 扭 矩 过 大 或 使 螺 纹 乱 扣, 都 会 损 坏 发 动 机 缸 头 仔 细 地 手 工 安 装 火 花 塞, 如 果 更 换 了 一 个 新 的 火 花 塞, 用 手 拧 到 有 阻 力 后, 再 用 扳 手 拧 紧 1/2 圈 如 果 使 用 旧 火 花 塞, 用 手 拧 到 有 阻 力 后, 再 用 扳 手 拧 紧 1/8 圈 污 物 会 通 过 火 花 塞 安 装 孔 进 入 发 动 机, 会 损 坏 发 动 机 拆 下 火 花 塞 后, 用 东 西 遮 挡 火 花 塞 安 装 孔

68 供 本 型 号 摩 托 车 使 用 的 标 准 火 花 塞 是 经 过 精 心 选 择 的, 能 够 适 应 大 部 分 的 工 作 范 围 如 果 火 花 塞 的 颜 色 显 示 与 正 常 火 花 塞 异 样 时, 请 在 更 换 不 同 热 值 的 火 花 塞 之 前, 先 向 经 销 维 修 单 位 咨 询, 因 为 选 择 不 恰 当 的 火 花 塞, 将 导 致 发 动 机 的 严 重 损 坏 注 意 : 将 火 花 塞 帽 和 火 花 塞 安 装 到 发 动 机 上 时, 火 花 塞 帽 上 的 箭 头 标 记 对 齐 风 扇 罩 上 的 标 记 线 选 择 其 它 牌 号 的 火 花 塞, 可 能 产 生 严 重 的 后 果 因 此 应 先 向 本 公 司 的 经 销 维 修 单 位 咨 询, 再 选 用 其 它 牌 号 的 火 花 塞 66

69 燃 油 管 1. 打 开 座 垫 2. 拆 下 螺 钉 和 螺 栓 拆 下 储 物 箱 和 座 垫 3. 检 查 燃 油 管 是 否 损 坏 泄 漏 如 有 任 何 问 题, 必 须 更 换 燃 油 管 67

70 发 动 机 机 油 发 动 机 能 否 经 久 耐 用, 选 用 优 质 机 油 和 定 期 更 换 新 油 很 重 要 每 天 检 查 机 油 的 油 位 和 定 期 换 油 的 工 作, 是 维 护 保 养 项 目 里 必 须 进 行 的 两 项 重 要 任 务 检 查 机 油 的 油 位 发 动 机 机 油 和 消 声 器 的 排 气 管 会 烫 伤 人 在 放 旧 机 油 前, 等 待 放 油 螺 栓 和 排 气 管 冷 却 按 照 下 列 步 骤 检 查 发 动 机 机 油 的 油 位 : 1. 用 主 停 车 架 将 摩 托 车 停 在 平 坦 的 地 面 上 2. 起 动 发 动 机 并 运 行 3 分 钟 3. 发 动 机 熄 火 并 等 3 分 钟 4. 收 起 主 停 车 架, 扶 正 摩 托 车, 保 持 摩 托 车 在 行 驶 的 状 态, 用 机 油 标 尺 检 查 发 动 机 机 油 的 油 位 用 发 动 机 机 油 标 尺 检 查 机 油 的 油 位 机 油 标 尺 与 机 油 加 油 孔 盖 是 一 体 的 在 机 油 标 尺 上 显 示 的 油 位 应 在 L 线 和 F 线 之 间 68

71 发 动 机 机 油 的 更 换 在 达 到 每 个 维 护 保 养 周 期 时, 更 换 发 动 机 的 机 油 更 换 机 油 应 在 热 机 的 情 况 下 进 行, 这 样 旧 机 油 能 排 出 的 更 彻 底 步 骤 如 下 : 1. 用 主 停 车 架 停 好 摩 托 车 注 意 : 检 查 发 动 机 机 油 的 油 位 时 不 要 旋 转 机 油 加 油 孔 盖 ( 机 油 标 尺 ) 发 动 机 机 油 太 多 或 太 少 时, 运 行 发 动 机 会 损 坏 发 动 机 将 摩 托 车 停 在 平 坦 的 地 面 上 通 过 机 油 检 查 窗 口 检 查 机 油 的 油 位 油 位 必 须 在 L 线 以 上, 并 且 在 F 线 以 下 2. 拆 下 机 油 加 油 孔 盖 1 3. 在 放 油 螺 栓 2 下 面 放 置 泄 油 盘 69

72 小 孩 和 宠 物 若 误 饮 了 机 油 会 造 成 伤 害 重 申 : 长 期 接 触 机 油 会 患 皮 肤 癌 短 期 接 触 机 油 会 刺 激 皮 肤 让 小 孩 和 宠 物 远 离 机 油 更 换 机 油 时, 为 了 减 少 刺 激, 请 穿 长 袖 的 衣 服 和 防 护 手 套 ( 例 如 洗 衣 服 时 使 用 的 手 套 ) 如 果 皮 肤 接 触 了 机 油, 用 肥 皂 和 水 彻 底 洗 干 净 清 洗 沾 到 机 油 的 衣 服 和 抹 布 正 确 的 回 收 和 处 理 使 用 过 的 机 油 4. 用 工 具 拆 下 放 油 螺 栓 2 和 O 形 圈 3, 扶 正 摩 托 车, 放 出 旧 机 油 发 动 机 机 油 和 消 声 器 的 排 气 管 会 烫 伤 人 在 放 旧 机 油 前, 等 待 放 油 螺 栓 和 排 气 管 冷 却 注 意 : 正 确 地 回 收 和 处 理 使 用 过 的 机 油 5. 更 换 一 个 新 的 O 形 圈 3 重 新 安 装 放 油 螺 栓 2 和 O 形 圈 3, 拧 紧 放 油 螺 栓 到 规 定 的 扭 矩 发 动 机 放 油 螺 栓 的 规 定 扭 矩 : 35 N m 6. 从 机 油 加 油 孔 加 新 发 动 机 机 油 入 大 约 需 要 650 毫 升 的 新 发 动 机 机 油 70

73 注 意 : 同 时 更 换 机 油 滤 芯, 大 约 需 要 700 毫 升 的 新 发 动 机 机 油 如 果 没 有 使 用 规 定 的 发 动 机 油, 可 能 会 损 坏 发 动 机 7. 装 好 机 油 加 油 孔 盖 1 8. 起 动 发 动 机, 并 怠 速 运 行 3 分 钟 9. 参 考 检 查 机 油 的 油 位 一 节 内 容 检 查 机 油 的 油 位 注 意 : 检 查 拆 装 过 的 零 件 处 是 否 渗 漏 71 机 油 滤 芯 在 达 到 每 个 维 护 保 养 周 期 时, 更 换 发 动 机 的 机 油 滤 芯 更 换 机 油 滤 芯 应 在 放 出 发 动 机 内 机 油 的 情 况 下 进 行 步 骤 如 下 : 1. 参 考 发 动 机 机 油 的 更 换 一 节 内 容, 将 发 动 机 内 的 旧 机 油 彻 底 放 干 净 发 动 机 机 油 和 消 声 器 的 排 气 管 会 烫 伤 人 在 放 旧 机 油 前, 等 待 放 油 螺 栓 和 排 气 管 冷 却 小 孩 和 宠 物 若 误 饮 了 机 油 会 造 成 伤 害 重 申 : 长 期 接 触 机 油 会 患 皮 肤 癌 短 期 接 触 机 油 会 刺 激 皮 肤 让 小 孩 和 宠 物 远 离 机 油 和 用 过 的 机 油 滤 芯 更 换 机 油 时, 为 了 减 少 刺 激, 请 穿 长 袖 的 衣 服 和 防 护 手 套 ( 例 如 洗 衣 服 时 使 用 的 手 套 ) 如 果 皮 肤 接 触 了 机 油, 用 肥 皂 和 水 彻 底 洗 干 净 清 洗 沾 到 机 油 的 衣 服 和 抹 布 正 确 的 回 收 和 处 理 使 用 过 的 机 油 和 机 油 滤 芯

74 注 意 : 正 确 地 回 收 和 处 理 使 用 过 的 机 油 和 机 油 滤 芯 2. 压 住 机 油 滤 芯 盖 1, 拆 下 螺 栓 2 3. 更 换 一 个 新 的 机 油 滤 芯 3 和 一 个 新 的 O 形 圈 4 72

75 使 用 不 同 型 号 的 机 油 滤 芯 会 损 坏 发 动 机 请 使 用 本 公 司 的 纯 正 部 品 机 油 滤 芯 安 装 错 误 会 损 坏 发 动 机 如 果 机 油 滤 芯 装 反, 机 油 不 能 流 过 机 油 滤 芯 将 机 油 滤 芯 有 孔 的 一 端 插 入 发 动 机 注 意 : 每 次 更 换 机 油 滤 芯 时, 就 更 换 一 个 新 的 O 形 圈 5. 安 装 机 油 滤 芯 盖, 并 拧 紧 螺 母, 但 不 要 拧 的 过 紧 6. 参 考 发 动 机 机 油 的 更 换 一 节 内 容, 装 好 放 油 螺 栓, 加 入 新 机 油 装 好 机 油 加 油 孔 盖 运 行 发 动 机, 之 后 检 查 是 否 有 机 油 渗 漏, 检 查 机 油 的 油 位 4. 安 装 机 油 滤 芯 盖 前, 检 查 机 油 滤 芯 弹 簧 5 和 O 形 圈 6 是 否 安 装 正 确 73

76 机 油 滤 网 在 达 到 每 个 维 护 保 养 周 期 时, 清 理 发 动 机 的 机 油 滤 网 清 理 机 油 滤 网 应 在 放 出 发 动 机 内 机 油 的 情 况 下 进 行 步 骤 如 下 : 1. 参 考 发 动 机 机 油 的 更 换 一 节 内 容, 将 发 动 机 内 的 旧 机 油 彻 底 放 干 净 2. 拆 下 机 油 滤 网 1 和 机 油 滤 网 塞 2 74

77 末 级 齿 轮 箱 油 1. 用 侧 停 车 架 支 撑 停 放 摩 托 车 扶 正 摩 托 车 并 检 查 末 级 齿 轮 箱 油 的 油 位 2. 在 末 级 齿 轮 箱 下 面 放 置 一 个 泄 油 盘 3. 使 用 压 缩 空 气 清 洁 机 油 滤 网 如 果 需 要 更 换 一 个 新 的 机 油 滤 网 4. 安 装 机 油 滤 网 1 和 机 油 滤 网 塞 2 5. 参 考 发 动 机 机 油 的 更 换 一 节 内 容, 装 好 放 油 螺 栓, 加 入 新 机 油 装 好 机 油 加 油 孔 盖 运 行 发 动 机, 之 后 检 查 是 否 有 机 油 渗 漏, 检 查 机 油 的 油 位 3. 拆 下 油 位 螺 栓 1 并 检 查 油 位 如 果 油 位 在 油 位 螺 栓 孔 以 下, 添 加 齿 轮 油, 直 到 齿 轮 油 从 油 位 螺 栓 孔 中 溢 出 为 止 4. 更 换 一 个 新 的 垫 圈 用 规 定 的 扭 矩 拧 紧 油 位 螺 栓 1 末 级 齿 轮 箱 油 的 油 位 螺 栓 和 放 油 螺 栓 的 规 定 扭 矩 为 : 12 N m 75

78 注 意 : 如 果 末 级 齿 轮 箱 油 污 浊 或 使 用 了 很 长 一 段 时 间, 拆 下 放 油 螺 栓 2 放 净 旧 油, 再 装 回 放 油 螺 栓 2, 并 通 过 油 位 螺 栓 孔 灌 入 新 的 齿 轮 油 注 意 : 更 换 末 级 齿 轮 箱 油 时, 大 约 需 要 90 毫 升 齿 轮 油 化 油 器 稳 定 的 汽 化 性 能 是 发 动 机 对 化 油 器 最 基 本 的 要 求 化 油 器 的 汽 化 性 能, 己 经 在 工 厂 里 精 确 设 定, 请 勿 改 变 它 的 设 定 状 况, 您 只 要 注 意 两 点 : 即 怠 速 和 油 门 拉 索 间 隙 定 期 调 整 怠 速 和 油 门 拉 索 间 隙 怠 速 1. 用 主 停 车 架 支 撑 停 放 摩 托 车 小 孩 和 宠 物 若 误 饮 了 齿 轮 油 会 造 成 伤 害 重 申 : 长 期 接 触 齿 轮 油 会 患 皮 肤 癌 短 期 接 触 齿 轮 油 会 刺 激 皮 肤 让 小 孩 和 宠 物 远 离 齿 轮 油 更 换 齿 轮 油 时, 为 了 减 少 刺 激, 请 穿 长 袖 的 衣 服 和 防 护 手 套 ( 例 如 洗 衣 服 时 使 用 的 手 套 ) 如 果 皮 肤 接 触 了 齿 轮 油, 用 肥 皂 和 水 彻 底 洗 干 净 清 洗 沾 到 齿 轮 油 的 衣 服 和 抹 布 正 确 的 回 收 和 处 理 使 用 过 的 齿 轮 油 注 意 : 正 确 地 回 收 和 处 理 使 用 过 的 齿 轮 油 76

79 2. 打 开 座 垫 拆 下 盖 子 3. 起 动 发 动 机, 并 让 发 动 机 运 转, 直 到 充 分 预 热 4. 发 动 机 热 机 后, 旋 转 化 油 器 上 的 螺 钉 1, 将 发 动 机 的 怠 速 调 整 到 每 分 钟 1400~1600 转 的 范 围 内 使 用 普 通 的 螺 丝 刀 调 整 螺 钉 即 可 注 意 : 如 果 您 有 发 动 机 转 速 表, 您 可 以 参 照 上 面 的 方 法 调 整 如 果 您 没 有 发 动 机 转 速 表, 让 本 公 司 经 销 维 修 单 位 的 专 业 人 员 来 调 整 油 门 拉 索 间 隙 2.0~4.0 毫 米 调 整 油 门 拉 索 间 隙 : 1. 移 开 胶 套 1 2. 松 开 锁 紧 螺 母 2 3. 转 动 调 整 器 3, 将 油 门 拉 索 间 隙 调 整 到 2.0~4.0 毫 米 之 间 4. 锁 紧 螺 母 2 5. 装 好 胶 套 1 油 门 拉 索 的 间 隙 调 整 完 成 后, 应 确 保 油 门 手 把 能 自 动 回 位, 怠 速 不 会 升 高 同 时, 调 整 后 不 能 出 现 转 动 车 头 时 发 动 机 怠 速 升 高 的 情 况 77

80 油 门 拉 索 胶 套 冷 却 风 过 滤 器 冷 却 风 过 滤 器 位 于 曲 轴 箱 组 成 的 左 侧 每 3000 公 里 清 理 一 次 冷 却 风 过 滤 器 请 按 照 下 面 的 方 法 拆 卸 冷 却 风 过 滤 器 油 门 拉 索 上 有 胶 套 检 查 胶 套 是 否 安 装 正 确 洗 车 时 不 要 让 水 进 入 胶 套 内 胶 套 脏 了, 要 用 湿 抹 布 将 胶 套 擦 干 净 1. 拆 下 螺 钉 和 冷 却 风 管 1 78

81 安 装 2. 拆 下 冷 却 风 过 滤 器 2 冷 却 风 管 密 封 垫 3 材 质 是 可 以 回 收 再 利 用 的 材 料 如 果 密 封 垫 破 损, 更 换 一 个 新 的 密 封 垫 按 相 反 的 顺 序 装 回 清 理 过 的 冷 却 风 过 滤 器, 或 装 上 一 个 新 的 冷 却 风 过 滤 器 3. 小 心 地 用 空 气 管 吹 掉 滤 芯 上 的 灰 尘 79

82 燃 油 蒸 发 污 染 物 控 制 系 统 如 果 燃 油 蒸 发 污 染 物 控 制 系 统 需 要 检 查 维 修, 我 们 强 烈 地 奉 劝 您 把 这 工 作 交 给 经 销 维 修 单 位 去 做 制 动 系 统 由 于 配 置 不 同, 车 辆 前 轮 可 能 配 置 盘 式 制 动 器, 也 可 能 配 置 鼓 式 制 动 器 而 后 轮 配 置 鼓 式 制 动 器 正 确 的 制 动 操 作 对 安 全 驾 驶 是 很 重 要 的 千 万 记 住 要 定 期 检 查 制 动 系 统, 而 这 项 检 查 应 交 经 销 维 修 单 位 去 完 成 制 动 器 是 保 证 骑 乘 者 个 人 安 全 极 重 要 的 部 件, 应 该 经 常 检 查 调 整 制 动 器, 并 定 期 清 理 制 动 钳 上 的 泥 沙 等, 防 止 阻 碍 活 塞 的 运 动 如 果 制 动 系 统 需 要 维 修, 我 们 强 烈 地 奉 劝 您 把 这 工 作 交 给 经 销 维 修 单 位 去 做 他 们 备 有 齐 全 的 工 具 和 熟 练 的 技 术, 而 且 能 以 最 安 全 最 经 济 的 方 法 来 做 这 项 工 作 80

83 没 有 检 查 维 护 摩 托 车 的 制 动 系 统, 发 生 意 外 的 几 率 就 会 增 加 确 认 每 次 使 用 摩 托 车 前 都 按 照 驾 驶 前 的 检 查 一 节 内 容 检 查 制 动 系 统 按 照 定 期 维 护 保 养 表 的 要 求 维 护 制 动 系 统 前 制 动 器 ( 鼓 式 制 动 器 ) 前 制 动 器 自 由 行 程 15~25 毫 米 握 紧 前 制 动 手 柄, 测 量 前 制 动 手 柄 末 端 的 自 由 行 程 应 该 在 15~25 毫 米 之 间 每 次 使 用 前 都 要 检 查, 有 必 要 时 要 调 整, 按 如 下 方 法 调 整 : 1. 顺 时 针 或 逆 时 针 旋 转 前 制 动 器 的 调 整 器 1, 可 获 得 规 定 的 自 由 行 程 顺 时 针 旋 转 将 减 小 自 由 行 程 2. 调 整 完 自 由 行 程 后, 检 查, 前 轮 不 接 触 地 面 时, 握 紧 前 制 动 手 柄, 应 没 有 拖 刹, 立 即 制 动 并 确 定 握 紧 前 制 动 手 柄 时, 手 柄 与 油 门 手 把 之 间 有 足 够 的 间 隙 81

84 前 制 动 器 的 磨 损 极 限 指 示 器 延 线 在 允 许 范 围 内 号, 遵 照 下 述 要 领 检 查 磨 损 状 况 1. 检 查 制 动 系 统 是 否 调 整 适 当 2. 操 纵 制 动 系 统, 再 检 查 指 示 器 延 线 1 应 该 在 极 限 指 示 记 号 2 标 记 出 的 允 许 范 围 3 内 ( 如 图 ) 3. 指 示 器 延 线 1 在 允 许 范 围 3 外, 就 应 请 经 销 维 修 单 位 更 换 制 动 器 里 的 组 件 以 确 保 安 全 驾 驶 制 动 蹄 磨 损 的 车 辆 会 降 低 制 动 性 能, 会 增 加 意 外 发 生 的 几 率 每 次 使 用 前 检 查 制 动 蹄 的 磨 损 情 况 如 果 制 动 蹄 的 磨 损 超 出 了 限 定 范 围, 请 本 公 司 经 销 维 修 单 位 更 换 新 的 制 动 蹄 指 示 器 延 线 在 允 许 范 围 外 本 车 前 制 动 器 上 设 有 磨 损 极 限 指 示 记 82

85 前 制 动 器 ( 盘 式 制 动 器 ) 制 动 液 盘 式 制 动 系 统 是 采 用 高 压 制 动 为 保 证 安 全, 制 动 液 软 管 和 制 动 液 的 更 换, 不 可 超 过 本 说 明 书 中 检 查 与 维 修 一 节 里 的 规 定 制 动 液 软 管 检 查 制 动 液 软 管 和 软 管 的 连 接 头 是 否 破 裂 损 坏 或 漏 制 动 液 如 果 有 问 题, 请 经 销 维 修 单 位 更 换 一 条 新 的 制 动 液 软 管 检 查 制 动 液 缸 内 制 动 液 的 液 面 位 置 如 果 液 面 在 LOWER( 低 ) 标 记 以 下, 检 查 制 动 片 的 磨 损 状 况 和 制 动 液 的 泄 漏 情 况 83

86 制 动 液 会 通 过 制 动 液 软 管 逐 渐 吸 收 潮 气 制 动 液 中 的 水 分 会 降 低 制 动 液 的 沸 点, 并 使 用 制 动 系 统 发 生 故 障, 腐 蚀 制 动 系 统 沸 腾 的 制 动 液 或 是 制 动 系 统 有 故 障 会 引 发 意 外 为 了 维 护 制 动 系 统, 每 两 年 更 换 一 次 制 动 液 本 车 所 使 用 的 制 动 液 不 可 混 入 灰 尘 和 杂 质, 以 及 硅 酸 系 或 石 油 系 的 液 体, 否 则 会 严 重 损 害 制 动 系 统, 并 会 引 发 意 外 拆 卸 制 动 液 缸 的 盖 子 前 要 先 清 理 干 净 盖 子 表 面 不 可 使 用 存 放 在 开 口 容 器 中 的 制 动 液 不 可 使 用 上 次 维 修 留 下 的 制 动 液 不 可 使 用 不 同 型 号 制 动 液 的 混 合 液 只 能 使 用 专 用 的 豪 爵 摩 托 车 制 动 液 不 要 用 高 压 水 直 接 冲 洗 制 动 液 缸 如 果 吞 入 了 制 动 液, 会 对 人 造 成 伤 害, 甚 至 是 致 命 的 制 动 液 接 触 皮 肤 和 眼 睛 都 是 有 害 的 对 于 动 物 来 说 制 动 液 有 毒 如 果 吞 入 了 制 动 液, 不 要 催 吐 立 即 联 系 中 毒 控 制 中 心 或 医 院 如 果 制 动 液 进 入 眼 睛, 用 清 水 冲 洗 眼 睛, 并 寻 求 医 生 帮 助 彻 底 洗 手 让 小 孩 和 宠 物 远 离 制 动 液 如 果 制 动 液 缸 内 的 制 动 液 不 能 保 持 在 正 常 的 位 置 会 发 生 危 险 没 有 适 量 的 制 动 液, 制 动 器 不 能 正 常 工 作 这 会 引 发 意 外 每 次 使 用 前 检 查 制 动 液 的 液 面 位 置 如 果 制 动 液 经 常 减 少, 将 摩 托 车 交 给 本 公 司 经 销 维 修 单 位 检 查 制 动 液 溅 到 油 漆 表 面 或 塑 胶 表 面 后, 会 腐 蚀 这 些 物 质 的 表 层 注 意, 添 加 制 动 液 时 不 要 溅 出 任 何 制 动 液 如 果 溅 出, 立 即 擦 干 净 84

87 制 动 片 磨 损 到 极 限 位 置, 请 本 公 司 经 销 维 修 单 位 同 时 成 对 更 换 制 动 片 如 果 疏 于 制 动 片 的 检 查 和 维 护, 或 在 推 荐 更 换 时 不 及 时 更 换, 会 增 加 发 生 意 外 的 几 率 如 果 制 动 片 需 要 更 换, 请 让 本 公 司 经 销 维 修 单 位 完 成 此 工 作 按 照 推 荐 的 方 法 检 查 维 护 制 动 片 极 限 位 置 检 查 制 动 片 是 否 磨 损 到 极 限 位 置 如 果 85 如 果 在 维 修 了 制 动 系 统 或 更 换 了 制 动 片 后 驾 驶 摩 托 车, 没 有 操 作 几 下 制 动 手 柄 或 制 动 踏 板, 制 动 效 果 会 变 差, 会 发 生 意 外 维 修 了 制 动 系 统 或 更 换 了 制 动 片 后 操 作 几 次 制 动 手 柄 或 制 动 踏 板, 直 到 制 动 片 可 以 正 常 的 压 紧 制 动 盘, 并 且 制 动 手 柄 和 制 动 踏 板 恢 复 正 常 的 液 压 阻 力 如 果 仅 仅 更 换 了 一 对 制 动 片 中 的 一 个, 会 导 致 制 动 不 平 稳, 并 且 会 发 生 意 外 同 时 更 换 一 对 制 动 片

88 如 果 制 动 片 的 位 置 不 对, 请 不 要 操 作 制 动 手 柄 或 制 动 踏 板 若 操 作 制 动 手 柄 或 制 动 踏 板, 活 塞 很 难 复 位, 并 会 导 致 制 动 液 泄 漏 制 动 盘 刚 换 上 新 的 制 动 盘 或 制 动 片 时, 不 可 马 上 行 驶 先 抓 放 几 次 制 动 手 柄, 让 制 动 盘 和 制 动 片 充 分 贴 合 而 恢 复 正 常 的 握 紧 力, 并 使 制 动 液 稳 定 循 环 换 上 新 的 制 动 盘 或 制 动 片 后, 制 动 距 离 有 可 能 比 原 来 的 制 动 距 离 长 一 些, 在 经 过 使 用 300 公 里 左 右, 制 动 盘 和 制 动 片 充 分 磨 合 之 后, 方 能 达 到 最 佳 制 动 效 果, 在 此 之 前, 驾 驶 时 要 注 意 留 出 足 够 的 制 动 距 离 检 查 前 制 动 盘 的 要 领 是 : 看 该 制 动 盘 的 厚 度 1 是 否 小 于 3 毫 米 如 果 厚 度 小 于 3 毫 米, 就 应 换 新 制 动 盘 86

89 后 制 动 器 ( 鼓 式 制 动 器 ) 后 制 动 器 自 由 行 程 后 制 动 器 的 自 由 行 程 太 大 会 使 制 动 能 力 降 低, 并 会 引 发 意 外 太 小 的 自 由 行 程 会 使 制 动 蹄 始 终 摩 擦 制 动 鼓, 会 损 坏 制 动 蹄 和 制 动 鼓 按 本 节 的 内 容, 正 确 调 整 后 制 动 器 15~25 毫 米 握 紧 后 制 动 手 柄, 测 量 后 制 动 手 柄 末 端 的 自 由 行 程 应 该 在 15~25 毫 米 之 间 每 次 使 用 前 都 要 检 查, 有 必 要 时 要 调 整, 按 如 下 方 法 调 整 : 1. 顺 时 针 或 逆 时 针 转 动 制 动 器 调 整 螺 母 1, 以 获 得 规 定 的 自 由 行 程 顺 时 针 方 向 旋 转 会 减 小 自 由 行 程 2. 调 整 后 检 查, 当 后 轮 转 动 而 轮 胎 不 接 触 地 面 时, 应 没 有 摩 擦 的 感 觉 在 握 紧 后 制 动 手 柄 时, 其 手 柄 与 握 把 是 否 有 足 够 的 间 隙 87

90 后 制 动 器 的 磨 损 极 限 驾 驶 制 动 蹄 磨 损 的 车 辆 会 降 低 制 动 性 能, 会 增 加 意 外 发 生 的 几 率 每 次 使 用 前 检 查 制 动 蹄 的 磨 损 情 况 如 果 制 动 蹄 的 磨 损 超 出 了 限 定 范 围, 请 本 公 司 经 销 维 修 单 位 更 换 新 的 制 动 蹄 指 示 器 延 线 在 允 许 范 围 内 本 车 后 制 动 器 上 设 有 磨 损 极 限 指 示 记 号, 遵 照 下 述 要 领 检 查 磨 损 状 况 1. 检 查 制 动 系 统 是 否 调 整 适 当 2. 操 纵 制 动 系 统, 再 检 查 指 示 器 延 线 1 应 该 在 极 限 指 示 记 号 2 标 记 出 的 允 许 范 围 3 内 ( 如 图 ) 3. 指 示 器 延 线 1 在 允 许 范 围 3 外, 就 应 请 经 销 维 修 单 位 更 换 制 动 器 里 的 组 件 以 确 保 安 全 88

91 轮 胎 轮 胎 连 接 着 摩 托 车 和 地 面, 非 常 重 要 不 注 意 下 面 这 些 事 项 可 能 会 因 轮 胎 的 失 效 而 引 发 意 外 遵 守 下 列 规 则 : 每 次 使 用 摩 托 车 前 检 查 轮 胎 状 况 和 轮 胎 压 力, 如 果 有 需 要, 调 整 轮 胎 压 力 避 免 摩 托 车 过 载 当 轮 胎 磨 损 到 极 限 时 或 轮 胎 表 面 有 裂 纹 和 伤 口 时 更 换 轮 胎 始 终 使 用 本 使 用 说 明 书 中 规 定 规 格 和 规 定 尺 寸 的 轮 胎 仔 细 阅 读 本 使 用 说 明 书 的 本 节 内 容 如 果 轮 胎 磨 合 不 好, 会 导 致 轮 胎 发 生 滑 移 而 失 去 控 制, 并 引 发 意 外 车 辆 使 用 新 轮 胎 时, 驾 驶 必 须 格 外 小 心 按 照 磨 合 一 节 内 容 磨 合 轮 胎, 避 免 在 更 换 轮 胎 后 的 160 公 里 内 急 加 速 急 转 弯 紧 急 制 动 89 轮 胎 气 压 和 载 荷 正 确 的 轮 胎 气 压 和 正 确 的 轮 胎 载 荷 是 重 要 的 因 素 过 载 会 导 致 轮 胎 故 障, 并 使 摩 托 车 失 去 控 制 每 次 使 用 摩 托 车 前 检 查 轮 胎 气 压, 确 定 轮 胎 气 压 载 荷 符 合 下 表 中 的 内 容 应 在 行 驶 前 检 查 调 整 轮 胎 气 压, 行 驶 后 轮 胎 会 发 热, 轮 胎 气 压 会 升 高 轮 胎 气 压 过 低 会 造 成 转 弯 困 难, 导 致 轮 胎 加 速 磨 损 轮 胎 气 压 过 高, 轮 胎 与 地 面 的 接 触 面 积 减 小, 容 易 打 滑, 失 去 控 制 在 常 温 状 况 下 推 荐 的 轮 胎 气 压 单 人 骑 驶 双 人 骑 驶 200 kpa 200 kpa 前 轮 2.00 kgf/cm kgf/cm 2 后 轮 200 kpa 250 kpa 2.00 kgf/cm kgf/cm 2 注 意 : 当 感 觉 轮 胎 压 力 下 降 时, 检 查 轮 胎 上 是 否 有 钉 子 小 洞, 轮 圈 ( 轮 辋 ) 侧 面 是 否 损

92 坏 无 内 胎 的 轮 胎 有 小 洞 时 会 逐 渐 放 气 轮 胎 状 态 和 规 格 不 正 确 的 轮 胎 状 态 和 不 正 确 的 轮 胎 规 格 影 响 摩 托 车 的 性 能 轮 胎 上 有 破 损 划 伤 会 导 致 轮 胎 故 障 而 使 车 辆 失 去 控 制 过 度 磨 损 的 轮 胎 会 使 轮 胎 穿 孔 而 使 车 辆 失 去 控 制 轮 胎 磨 损 也 影 响 轮 胎 的 外 形, 改 变 轮 胎 的 操 作 性 能 每 次 使 用 前 检 查 轮 胎 的 状 态 和 气 压 如 果 轮 胎 上 有 很 多 明 显 的 损 伤, 例 如 : 破 损 划 伤, 或 者 轮 胎 磨 损 到 极 限 位 置, 必 须 更 换 轮 胎 磨 损 条 三 角 形 标 记 注 意 : 三 角 形 标 记 指 示 了 磨 损 条 的 位 置 如 果 磨 损 条 接 触 到 了 地 面, 说 明 轮 胎 已 经 磨 损 到 了 极 限 必 须 更 换 轮 胎 当 更 换 轮 胎 时, 确 定 更 换 轮 胎 的 尺 寸 和 型 号 应 符 合 下 面 列 表 的 内 容 如 果 更 换 了 不 同 尺 寸 或 不 同 型 号 的 轮 胎, 会 影 响 摩 托 车 的 操 纵 性 能, 可 能 会 导 致 摩 托 车 失 去 控 制 前 轮 后 轮 尺 寸 90/ J 100/ J 型 号 CHENG SHIN C-922 CHENG SHIN C-922 使 用 标 准 以 外 的 轮 胎 可 能 会 发 生 问 题 我 们 诚 恳 地 建 议 您 选 用 标 准 轮 胎 90

93 如 果 轮 胎 维 修 安 装 不 良, 车 辆 会 失 去 控 制, 也 会 缩 短 轮 胎 的 寿 命 让 本 公 司 经 销 维 修 单 位 维 护 更 换 车 轮, 他 们 具 备 必 要 的 工 具 和 经 验 按 照 每 个 轮 胎 侧 面 指 示 的 方 向 安 装 轮 胎 轮 胎 气 压 和 轮 胎 表 面 情 况 非 常 重 要, 忽 视 这 些 可 能 会 危 及 驾 乘 者 的 安 全, 并 可 能 损 坏 车 辆 请 经 常 检 查 轮 胎 的 气 压 和 轮 胎 表 面 情 况 如 果 没 有 按 照 下 面 的 规 定 维 护 无 内 胎 轮 胎, 会 引 发 意 外 无 内 胎 轮 胎 与 有 内 胎 轮 胎 的 维 护 方 法 不 同 无 内 胎 轮 胎 在 轮 辋 和 胎 唇 接 触 部 分 密 封 为 了 避 免 漏 气, 拆 卸 安 装 无 内 胎 轮 胎 需 要 特 殊 工 具 保 护 轮 辋 和 胎 唇 部 分, 用 专 门 的 轮 胎 拆 装 机 修 补 无 内 胎 轮 胎 的 小 孔, 需 要 拆 下 轮 胎, 在 轮 胎 内 侧 打 补 丁 不 要 使 用 外 部 修 补 的 方 法 因 为 转 弯 时, 轮 胎 离 心 力 会 使 修 补 的 地 方 松 动 修 补 轮 胎 后 的 24 小 时, 车 速 不 能 超 过 每 小 时 80 公 里, 以 后 车 速 不 能 超 过 每 小 时 130 公 里 如 果 超 速, 轮 胎 的 发 热 量 急 剧 增 加, 会 使 修 补 失 效, 导 致 轮 胎 漏 气 如 果 轮 胎 侧 面 损 坏, 或 轮 胎 破 损 的 地 方 大 于 6 毫 米, 轮 胎 不 能 修 复 使 用 91

94 照 明 和 信 号 照 明 和 信 号 的 检 查 请 参 照 说 明 书 前 面 驾 驶 前 的 检 查 部 分 内 容 灯 泡 更 换 每 只 灯 泡 的 额 定 功 率 参 见 本 说 明 书 规 格 表 一 节 内 容 当 更 换 已 坏 的 灯 泡 时, 一 定 要 用 额 定 功 率 及 规 格 相 同 的 灯 泡 若 用 额 定 功 率 及 规 格 不 同 的 灯 泡, 可 能 引 起 电 路 系 统 的 超 负 荷 以 及 灯 泡 的 过 早 损 坏 绝 不 允 许 使 用 与 规 格 表 不 同 的 灯 泡, 否 则 可 能 会 损 坏 摩 托 车 前 照 灯 等 电 器 零 部 件 请 到 经 销 维 修 单 位 更 换 灯 泡 必 须 保 持 灯 泡 干 净 无 尘, 否 则 灯 泡 的 使 用 寿 命 将 会 缩 短 当 更 换 灯 泡 时, 应 该 用 干 净 的 布 将 灯 泡 上 的 油 脂 及 灰 尘 擦 掉 前 照 灯 位 置 灯 前 转 向 灯 后 转 向 灯 尾 灯 / 制 动 灯 12V,35W/35W(HS1) 12V,5W 12V,10W 2 12V,10W 2 12V,5W/21W 92

95 前 照 灯 / 位 置 灯 请 按 照 下 列 步 骤 更 换 前 照 灯 和 位 置 灯 的 灯 泡 前 照 灯 灯 泡 1. 拆 下 后 视 镜 2. 拆 下 螺 钉 解 开 扣 位 同 前 照 灯 组 成 一 起, 拆 下 手 把

96 前 罩 1 4. 断 开 前 照 灯 上 的 接 插 件 2, 并 拆 下 胶 套 3 5. 松 开 螺 钉 4 松 开 灯 泡 固 定 弹 簧 5, 并 拉 出 灯 泡 更 换 一 个 新 灯 泡, 按 相 反 的 顺 序 装 回

97 如 果 手 指 接 触 了 前 照 灯 灯 泡, 会 缩 短 灯 泡 的 寿 命 更 换 灯 泡 时, 小 心 不 要 接 触 灯 泡 的 玻 璃 部 分 可 以 在 玻 璃 上 面 衬 一 块 干 净 的 布 来 安 装 新 灯 泡 位 置 灯 灯 泡 2. 从 灯 泡 座 中 拉 出 灯 泡 3. 更 换 新 的 灯 泡 1. 拉 出 灯 泡 座 95

98 前 照 灯 光 束 的 调 整 前 转 向 灯 灯 泡 请 按 照 下 面 的 方 法 更 换 前 转 向 灯 的 灯 泡 : 1. 参 照 拆 卸 蓄 电 池 一 节 内 容 拆 下 前 面 板 如 果 需 要, 前 照 灯 的 光 束 在 竖 直 方 向 上 可 以 调 整 松 开 螺 栓 1, 前 后 调 整 螺 栓 1, 可 调 整 前 照 灯 的 光 束 调 整 完 毕 锁 紧 螺 栓 1 注 意 : 前 照 灯 光 束 在 摩 托 车 出 厂 时 已 经 调 好 如 要 调 节, 请 让 经 销 维 修 单 位 的 专 业 人 员 调 节 2. 逆 时 针 旋 转 灯 泡 座, 并 拆 下 灯 泡 座 96

99 后 转 向 灯 和 尾 灯 / 制 动 灯 灯 泡 请 按 照 下 面 的 方 法 更 换 后 转 向 灯 和 尾 灯 / 制 动 灯 的 灯 泡 : 3. 推 压 灯 泡, 并 逆 时 针 方 向 旋 转, 从 灯 泡 座 中 拉 出 灯 泡 4. 更 换 一 个 新 灯 泡, 推 压 灯 泡, 并 顺 时 针 方 向 旋 转, 装 回 灯 泡 97

100 3. 更 换 一 个 新 灯 泡, 推 压 灯 泡, 并 顺 时 针 方 向 旋 转, 装 回 灯 泡 安 装 透 镜 时, 螺 钉 不 可 拧 的 太 紧, 拧 得 太 紧 会 使 透 镜 破 碎 适 当 地 拧 紧 螺 钉 1. 拆 下 螺 钉 并 拆 下 透 镜 1 2. 推 压 灯 泡, 并 逆 时 针 方 向 旋 转, 从 灯 泡 座 中 拉 出 灯 泡 98

101 保 险 丝 如 果 您 摩 托 车 上 的 某 些 电 器 零 件 不 工 作 了, 首 先 要 检 查 保 险 丝 是 否 熔 断 保 险 丝 在 摩 托 车 电 路 过 载 时 起 到 保 护 作 用 如 果 保 险 丝 熔 断, 那 么 更 换 新 的 保 险 丝 前 要 检 查 并 维 修 好 电 路 建 议 让 经 销 维 修 单 位 进 行 检 查 和 维 修 工 作 不 要 使 用 规 定 规 格 以 外 的 其 它 保 险 丝 或 直 接 搭 接 否 则 会 对 电 路 系 统 产 生 严 重 影 响, 甚 至 会 引 起 失 火 或 烧 毁 车 辆 丧 失 发 动 机 动 力, 这 样 非 常 危 险 注 意 选 用 规 定 的 额 定 电 流 的 保 险 丝 不 可 使 用 代 替 品, 如 铝 箔 或 铁 丝 等 如 果 保 险 丝 经 常 在 短 时 间 熔 断, 说 明 电 气 系 统 有 故 障 应 立 即 让 经 销 维 修 单 位 检 修 主 保 险 丝 和 副 保 险 丝 位 于 前 面 板 后 面 参 考 拆 卸 蓄 电 池 一 节 内 容 拆 下 前 面 板 就 可 看 到 保 险 丝 两 个 的 备 用 保 险 丝 (15A,10A) 放 在 保 险 丝 盒 中 99

102 触 媒 触 媒 可 减 小 摩 托 车 排 出 的 有 害 污 染 禁 止 使 用 含 铅 的 汽 油, 含 铅 的 汽 油 会 使 触 媒 失 效 触 媒 是 为 使 用 无 铅 汽 油 并 在 正 常 使 用 的 情 况 下 设 计 的 触 媒 不 需 要 特 别 的 维 护 但 保 持 摩 托 车 在 正 常 状 态 下 运 行 是 非 常 重 要 的 如 果 发 动 机 不 点 火, 会 形 成 非 正 常 的 运 行 状 态, 会 导 致 触 媒 过 热 会 对 触 媒 和 摩 托 车 的 其 它 零 部 件 造 成 永 久 的 损 坏 使 用 摩 托 车 不 正 确 会 损 坏 触 媒 或 摩 托 车 为 避 免 损 坏 摩 托 车, 应 预 防 如 下 情 况 : 正 确 维 护 发 动 机 因 为 意 外 而 使 发 动 机 故 障, 有 发 动 机 熄 火 等 其 它 明 显 的 异 常, 停 止 使 用 摩 托 车, 关 闭 发 动 机, 立 即 进 行 检 查 在 摩 托 车 挂 档 行 驶 时, 不 要 关 闭 发 动 机, 不 要 关 闭 点 火 开 关 不 要 试 图 顺 着 下 坡, 推 车 起 动 不 要 在 拆 下 火 花 塞 帽 或 拆 下 火 花 塞 的 情 况 下 运 转 发 动 机 例 如 检 测 点 火 系 统 时 如 果 怠 速 不 正 常 或 有 其 它 故 障, 不 要 长 时 间 怠 速 运 行 不 要 让 燃 油 箱 的 油 接 近 无 油 在 停 车 或 保 养 时, 周 围 有 易 燃 品, 例 如 干 草 和 树 叶, 这 些 易 燃 物 接 触 到 触 媒 或 热 的 消 声 器, 会 引 发 火 灾 在 停 车 或 保 养 时, 不 要 选 择 周 围 有 易 燃 品 的 地 方 100

103 故 障 检 修 燃 油 系 统 检 查 点 火 系 统 检 查 发 动 机 不 工 作

104 故 障 检 修 故 障 检 修 的 内 容 可 以 帮 助 您 查 找 一 般 问 题 的 原 因 燃 油 系 统 检 查 不 正 确 的 维 修 和 调 整 会 损 坏 摩 托 车 而 不 能 确 定 故 障 原 因 这 样 的 损 坏 会 使 您 丧 失 品 质 保 证 的 权 利 如 果 您 不 确 定 如 何 正 确 操 作, 请 咨 询 本 公 司 经 销 维 修 单 位 在 故 障 检 修 之 前, 最 好 先 向 本 公 司 经 销 维 修 单 位 咨 询 经 销 维 修 单 位 会 替 您 设 法 解 决 如 果 发 动 机 不 能 起 动, 按 照 下 面 的 检 查 来 确 定 原 因 1. 确 定 燃 油 箱 中 有 足 够 的 燃 油 2. 确 定 有 足 够 的 燃 油 可 以 进 入 化 油 器 a. 将 一 个 适 当 的 容 器 放 置 在 化 油 器 泄 油 管 的 下 面 松 开 化 油 器 的 泄 油 螺 钉 1, 将 化 油 器 中 的 燃 油 放 入 适 当 的 容 102

105 器 中 不 要 使 燃 油 遍 流 满 地, 应 收 入 容 器 中 别 让 燃 油 接 近 高 温 的 发 动 机 和 消 声 器 在 做 此 项 检 查 时, 应 远 离 烟 火, 同 时 不 要 接 近 任 何 火 源 和 热 源 燃 油 和 燃 油 蒸 汽 是 易 燃 品, 而 且 有 毒 当 处 理 燃 油 时 可 能 会 烧 伤 或 中 毒 当 放 出 燃 油 时 : 发 动 机 熄 火, 远 离 火 源 和 热 源 只 能 在 户 外 或 通 风 良 好 的 地 方 进 行 禁 止 吸 烟 溅 出 的 燃 油 立 即 擦 干 净 避 免 吸 入 燃 油 蒸 汽 远 离 小 孩 和 宠 物 正 确 的 排 放 燃 油 电 起 动 按 钮 几 秒 钟, 让 发 动 机 曲 轴 转 动 e. 几 秒 后 将 点 火 开 关 转 到 % 位 置 f. 松 开 化 油 器 泄 油 螺 钉 并 检 查 化 油 器 是 否 充 满 了 燃 油 g. 拧 紧 化 油 器 泄 油 螺 钉 3. 如 果 化 油 器 中 有 燃 油, 下 一 步 应 检 查 点 火 系 统 b. 拧 紧 化 油 器 的 泄 油 螺 钉 c. 将 点 火 开 关 转 到 * 位 置 d. 参 考 起 动 发 动 机 一 节 内 容, 按 103

106 点 火 系 统 检 查 1. 拆 下 火 花 塞, 并 连 上 火 花 塞 帽 2. 将 火 花 塞 紧 贴 在 发 动 机 上, 点 火 开 关 转 到 * 位 置, 转 动 发 动 机 曲 轴 如 果 点 火 系 统 正 常 工 作, 火 花 塞 电 极 间 会 发 出 蓝 色 的 火 花 如 果 没 有 火 花, 联 系 本 公 司 经 销 维 修 单 位 维 修 发 动 机 不 工 作 & 确 认 燃 油 箱 的 供 油 情 况 & 检 查 点 火 系 统 & 检 查 怠 速 不 可 把 火 花 塞 固 定 在 火 花 塞 孔 附 近 来 做 上 述 检 查 因 为 气 缸 里 的 可 燃 混 合 气 可 能 被 火 花 点 燃 而 着 火 为 减 少 电 击 的 可 能 性, 火 花 塞 外 壳 的 金 属 部 分, 最 好 贴 紧 车 身 上 没 有 涂 漆 的 金 属 部 分 为 避 免 电 击 酿 祸 的 可 能 性, 凡 是 有 心 脏 病 的 人 或 是 配 戴 心 脏 起 搏 器 的 人 都 应 避 免 做 这 项 检 查 工 作 104

107 存 储 方 法 摩 托 车 清 洁 和 运 输 存 储 方 法 重 新 启 用 的 方 法 预 防 锈 蚀 摩 托 车 清 洁 清 洁 后 的 检 查 运 输

108 存 储 方 法 摩 托 车 清 洁 和 运 输 存 储 方 法 如 果 您 的 摩 托 车 有 一 段 时 间 不 使 用, 需 要 特 殊 的 保 养, 这 需 要 一 些 特 殊 的 材 料 装 备 和 技 术 因 为 上 述 原 因, 建 议 您 选 择 本 公 司 经 销 维 修 单 位 完 成 这 些 保 养 工 作 如 果 您 想 自 己 完 成 这 些 工 作, 请 按 下 面 的 方 法 : 摩 托 车 彻 底 地 清 洁 摩 托 车 用 主 停 车 架 停 好 摩 托 车, 停 在 平 坦 的 地 面 上 将 车 把 转 向 左 侧, 锁 上 车 头, 拔 下 钥 匙 燃 油 用 虹 吸 的 方 法 或 者 其 它 合 适 的 方 法 将 燃 油 箱 中 的 燃 油 排 入 适 当 的 容 器 中 使 用 化 油 器 的 放 油 螺 钉 将 化 油 器 中 的 燃 油 放 干 净 燃 油 和 燃 油 蒸 汽 是 易 燃 品, 而 且 有 毒 当 处 理 燃 油 时 可 能 会 烧 伤 或 中 毒 当 放 出 燃 油 时 : 发 动 机 熄 火, 远 离 火 源 和 热 源 只 能 在 户 外 或 通 风 良 好 的 地 方 进 行 禁 止 吸 烟 溅 出 的 燃 油 立 即 擦 干 净 避 免 吸 入 燃 油 蒸 汽 远 离 小 孩 和 宠 物 正 确 的 排 放 燃 油 发 动 机 1. 拆 下 火 花 塞, 将 一 汤 匙 的 新 机 油 灌 入 每 个 火 花 塞 孔 中, 重 新 装 好 火 花 塞, 并 让 发 动 机 曲 轴 旋 转 几 圈 2. 彻 底 放 干 机 油, 重 新 向 曲 轴 箱 加 入 新 机 油 106 蓄 电 池 1. 参 考 蓄 电 池 一 节 内 容 拆 下 蓄 电 池 2. 用 中 性 清 洗 剂 清 洗 蓄 电 池 表 面, 从 端 子 和 配 线 接 头 上 清 除 锈 蚀

109 3. 将 蓄 电 池 存 放 在 零 摄 氏 度 以 上 的 室 内 轮 胎 将 轮 胎 气 压 调 整 到 规 定 的 气 压 摩 托 车 表 面 & 将 橡 胶 保 护 剂 喷 涂 在 树 脂 和 橡 胶 件 表 面 & 将 防 锈 漆 喷 涂 在 没 有 表 面 处 理 的 零 件 表 面 & 用 汽 车 蜡 涂 覆 油 漆 表 面 存 储 期 间 的 维 护 每 个 月 给 蓄 电 池 充 电 一 次 标 准 充 电 方 法,0.7A 5~10 小 时 重 新 启 用 的 方 法 & 彻 底 清 洁 摩 托 车 & 参 考 蓄 电 池 一 节 内 容, 重 新 安 装 蓄 电 池 & 拆 下 火 花 塞 踩 下 脚 起 动 杆, 让 发 动 机 转 动 再 重 新 安 装 好 火 花 塞 & 放 净 发 动 机 机 油 按 照 本 使 用 说 明 书 相 关 内 容, 更 换 机 油 滤 芯, 加 入 新 发 动 机 机 油 & 按 照 轮 胎 一 节 内 容, 调 整 轮 胎 气 压 & 按 照 本 使 用 说 明 书 中 要 求 润 滑 摩 托 车 & 按 照 本 使 用 说 明 书 中 驾 驶 前 的 检 查 一 节 内 容 执 行 检 查 107

110 预 防 锈 蚀 仔 细 维 护 摩 托 车, 避 免 锈 蚀 很 重 要, 这 样 很 多 年 后 摩 托 车 看 起 来 像 新 车 一 样 预 防 锈 蚀 的 要 点 导 致 锈 蚀 损 坏 的 因 素 : & 含 盐 道 路 的 盐 分 污 物 潮 气 化 学 品 的 累 积 & 喷 漆 件 表 面 被 小 石 头 或 沙 砾 损 伤, 或 被 磕 碰 划 伤 含 盐 道 路 海 风 工 业 污 染 和 高 湿 度 的 环 境 都 会 导 致 锈 蚀 如 何 预 防 锈 蚀 & 至 少 每 个 月 清 洗 一 次 摩 托 车 尽 量 保 持 车 辆 干 净 干 燥 & 清 除 摩 托 车 表 面 的 污 物 含 盐 道 路 的 盐 分 化 学 品 沥 青 树 液 鸟 类 粪 便 和 工 业 排 放 等 物 质 都 会 损 害 您 的 摩 托 车 尽 快 清 除 这 些 污 物 如 果 难 以 用 水 清 洗 干 净, 就 用 清 洗 剂 清 洗 使 用 清 洗 剂 时 须 遵 照 清 洗 剂 产 品 要 求 & 尽 快 清 理 损 伤 仔 细 检 查 摩 托 车 油 漆 件 表 面 的 损 伤 如 果 找 到 任 何 毛 刺 或 刮 痕, 立 即 修 理 平 整, 避 免 继 续 损 坏 如 果 毛 刺 和 刮 痕 贯 穿 整 个 零 件 表 面, 请 让 本 公 司 经 销 维 修 单 位 维 修 & 将 摩 托 车 放 在 干 燥 通 风 的 地 方 如 果 您 经 常 在 车 库 中 清 洗 摩 托 车, 并 且 停 在 里 面, 车 库 会 变 得 很 潮 湿 高 湿 度 会 增 加 锈 蚀 如 果 空 气 不 流 通, 即 使 在 高 温 的 环 境 中, 潮 湿 的 摩 托 车 也 会 锈 蚀 & 罩 上 摩 托 车 避 免 中 午 的 太 阳 晒 到 摩 托 车, 如 果 晒 到 会 导 致 油 漆 件 塑 料 件 变 色, 仪 表 褪 色 使 用 高 质 量 可 透 气 的 外 罩 能 避 免 太 阳 中 紫 外 线 照 射 摩 托 车, 并 能 减 少 污 物 和 空 气 污 染 沉 积 在 摩 托 车 上 本 公 司 的 经 销 维 修 单 位 可 帮 助 您 选 择 合 适 您 摩 托 车 的 外 罩 108

111 摩 托 车 清 洁 清 洗 摩 托 车 按 照 下 面 的 指 导 清 洗 摩 托 车 : 1. 用 冷 水 洗 去 摩 托 车 表 面 的 污 物 和 泥 泞 您 可 以 用 软 海 绵 或 软 刷 子 清 洗 用 硬 材 料 会 划 伤 外 观 件 2. 用 中 性 清 洗 剂 或 汽 车 洗 皂 纱 布 或 软 布 彻 底 清 洗 摩 托 车 纱 布 或 软 布 应 频 繁 浸 润 清 洗 剂 注 意 : 如 果 在 含 盐 路 面 或 海 边 使 用 过 摩 托 车, 使 用 后 要 立 即 用 冷 水 清 洗 摩 托 车 一 定 要 用 冷 水, 热 水 会 加 速 腐 蚀 注 意 : 避 免 喷 雾 清 洗, 避 免 水 流 到 以 下 位 置 : & 点 火 开 关 & 火 花 塞 & 燃 油 箱 盖 & 化 油 器 & 制 动 液 缸 ( 碟 刹 车 型 ) & 油 门 拉 索 胶 套 投 币 式 清 洗 机 喷 出 的 高 压 水 会 损 坏 摩 托 车 也 会 引 起 生 锈 腐 蚀 加 速 磨 损 零 件 清 洗 机 会 损 坏 摩 托 车 不 要 用 高 压 水 清 洗 摩 托 车 不 要 用 零 件 清 洗 机 清 洗 摩 托 车 3. 清 洗 完 摩 托 车 表 面 污 物 后, 用 流 水 冲 去 残 留 的 清 洗 剂 4. 冲 洗 干 净 后, 将 摩 托 车 用 湿 润 的 软 皮 或 布 擦 干 净, 并 放 在 阴 凉 处 晾 干 5. 仔 细 检 查 油 漆 面 的 损 伤 有 任 何 损 伤, 按 如 下 步 骤, 用 修 补 料 修 补 损 伤 表 面 : a. 清 洗 损 伤 的 部 位, 晾 干 b. 搅 拌 修 补 料, 并 用 小 刷 子 轻 轻 涂 在 损 伤 的 部 位 c. 彻 底 晾 干 修 补 的 地 方 注 意 : 清 洗 摩 托 车 后 或 下 雨 后 行 车, 前 照 灯 内 会 出 现 水 雾 打 开 前 照 灯, 水 雾 会 逐 渐 消 散 起 动 发 动 机 给 前 照 灯 供 电, 清 除 水 雾, 避 免 蓄 电 池 过 放 电 109

112 清 洗 摩 托 车 不 要 使 用 含 碱 性 酸 性 的 清 洗 剂, 不 要 使 用 汽 油 制 动 液 或 其 它 会 损 坏 摩 托 车 的 溶 剂 清 洗 只 能 使 用 软 布 和 中 性 清 洗 剂 的 温 水 给 摩 托 车 上 蜡 清 洗 后, 建 议 打 蜡 抛 光, 这 不 仅 可 以 保 护 零 件, 而 且 使 零 件 更 美 观 & 使 用 优 质 车 蜡 和 抛 光 剂 & 使 用 车 蜡 和 抛 光 剂 时, 注 意 车 蜡 和 抛 光 剂 产 品 的 使 用 注 意 事 项 关 注 抛 光 剂 在 粗 糙 的 零 件 表 面 不 要 使 用 抛 光 剂 或 是 含 有 抛 光 剂 的 蜡 使 用 抛 光 剂 会 改 变 粗 糙 表 面 的 外 观 注 意 : 固 体 蜡 很 难 从 粗 糙 的 表 面 上 清 除 注 意 : 驾 驶 时 的 摩 擦 过 多 的 摩 擦 或 抛 光 会 改 变 粗 糙 表 面 的 外 观 清 洁 后 的 检 查 为 了 延 长 摩 托 车 的 使 用 寿 命, 按 照 润 滑 一 节 内 容 润 滑 摩 托 车 制 动 器 潮 湿 时 驾 驶 摩 托 车 非 常 危 险 潮 湿 的 制 动 器 不 能 提 供 象 干 制 动 器 那 样 的 制 动 力 这 会 引 发 意 外 清 洗 摩 托 车 后, 用 低 速 测 试 制 动 系 统 如 果 需 要, 操 作 几 次 制 动 器, 使 制 动 片 干 燥 按 照 驾 驶 前 的 检 查 一 节 内 容 检 查 摩 托 车 使 用 后 出 现 的 问 题 110