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1 附 表 四 : 行 政 院 客 家 委 員 會 築 夢 計 畫 成 果 報 告 書 Green Biking-- 為 中 亞 協 會 募 款 而 騎 姓 名 : 張 育 卿 出 國 期 間 :99 年 7 月 3 日 至 9 月 30 日 出 國 目 的 地 : 中 國 俄 羅 斯 芬 蘭 瑞 典 丹 麥 德 國 捷 克 斯 洛 伐 克 匈 牙 利 斯 洛 維 尼 亞 義 大 利

2 一 前 言 旅 行 不 始 於 我 們 出 發 的 那 一 刻 也 不 終 結 於 我 們 重 回 自 家 門 階 的 時 間 點 一 趟 旅 行 早 在 出 發 前 的 許 久 就 已 展 開 而 且 事 實 上 永 不 結 束 就 算 我 們 已 回 家 安 頓 了 很 久 很 久 記 憶 的 影 片 也 將 持 續 在 我 們 內 心 裡 播 放 的 確 旅 行 就 像 是 一 種 傳 染 病 本 質 上 這 種 病 是 無 藥 可 治 的 卡 普 欽 斯 基 < 帶 著 希 羅 多 德 去 旅 行 > 旅 程 已 經 結 束, 記 憶 卻 無 法 抹 滅, 沒 有 冒 險 的 旅 行 等 於 沒 有 收 穫, 很 慶 幸 自 己 勇 敢 的 走 了 這 一 回 到 國 外 單 騎 旅 行 是 多 年 來 想 做 的 一 件 事, 選 擇 自 行 車 的 原 因, 並 非 是 單 車 迷, 在 家 的 時 間, 也 不 常 拉 車 出 去 長 騎, 單 純 的 想 以 單 車 代 步 看 這 個 世 界, 與 不 同 文 化 背 景 的 人 交 流, 或 許 有 一 點 瘋 狂, 有 一 點 不 切 實 際, 那 些 未 知 的 風 險 和 不 確 定, 就 是 這 趟 旅 行 的 最 大 挑 戰 計 畫 的 初 衷, 是 結 合 節 能 減 碳 的 概 念, 從 家 鄉 台 灣 出 發, 全 程 皆 以 搭 船 火 車 單 車 等 接 替 方 式, 為 期 十 個 月 的 陸 地 旅 行, 怎 麼 出 去 怎 麼 回 來 的 概 念, 徹 底 實 行 旅 行 的 意 義 ; 在 中 世 紀, 旅 行 的 定 義, 是 跋 涉, 許 多 人 朝 著 聖 地 徒 步 數 個 月, 在 當 時 司 空 見 慣 ; 安 逸 的 旅 行 已 不 能 滿 足 我, 計 畫 是 通 過 了, 依 照 規 定, 只 能 擇 期 三 個 月, 在 安 全 顧 慮 下, 選 擇 了 歐 洲, 作 為 個 人 長 途 單 騎 的 處 女 秀 在 路 線 上, 做 了 一 些 修 改, 聽 了 彼 得 堡 車 友 的 建 議, 捨 棄 走 愛 沙 尼 亞 路 線, 改 往 西 穿 越 斯 堪 地 那 維 亞, 2

3 進 入 歐 陸 之 後, 從 德 國 切 入 捷 克, 跳 過 奧 地 利, 另 外 克 羅 埃 西 亞 也 需 要 花 時 間 取 得 簽 證, 必 須 放 棄 克 國, 從 斯 洛 維 尼 亞 進 入 義 大 利 此 行 目 的 結 合 募 款, 本 人 是 效 法 歐 美 冒 險 家 長 期 在 公 益 事 業 上, 除 了 滿 足 自 我 的 挑 戰 慾 望, 也 能 為 慈 善 團 體 盡 一 份 心 力, 雖 然 我 們 都 是 小 人 物, 並 不 能 為 世 界 改 變 太 多, 或 是 募 到 高 額 的 款 項, 但 是 心 意 一 百, 尤 其 在 旅 途 中, 逢 人 就 表 達 我 的 理 念, 分 享 三 杯 茶 這 本 書, 也 以 來 自 台 灣 為 榮, 在 路 上, 不 斷 有 人 為 我 加 油, 為 一 個 來 自 亞 洲 的 女 生 拍 拍 手 二 實 際 執 行 情 形 : ( 一 ) 七 月 三 日 至 七 月 十 五 日 - 西 伯 利 亞 鐵 路 之 旅 地 點 : 中 國, 俄 羅 斯 中 俄 交 界 處 俄 羅 斯 國 家 概 況 與 文 化 : 在 公 元 九 世 紀, 由 東 斯 拉 夫 人 建 立 的 基 輔 羅 斯, 其 範 圍 涵 蓋 今 天 的 烏 克 蘭 和 白 俄 羅 斯, 約 於 十 三 世 紀, 曾 被 蒙 古 人 侵 占, 是 為 俄 國 人 不 堪 回 首 的 一 段 歷 史 ( 金 帳 汗 國 ), 俄 國 最 重 要 的 詩 人 普 希 金 說 過 韃 3

4 靼 人 與 摩 爾 人 不 同, 雖 然 征 服 我 們, 卻 未 帶 來 代 數 學, 也 未 帶 來 亞 理 士 多 德 一 語 道 盡 對 於 蒙 古 野 蠻 的 憎 恨, 直 到 中 世 紀 後 期, 彼 得 大 帝 大 刀 闊 斧 在 芬 俄 交 界 處, 打 造 新 城 市, 力 行 軍 事 西 化 政 策, 帶 領 俄 國 走 向 影 響 歐 洲 勢 力 的 大 國 之 一 ; 近 代 的 俄 國, 多 是 由 共 產 黨 操 縱 的 一 黨 獨 大, 直 到 1991 年 戈 巴 契 夫 領 導 的 政 府 倒 台, 蘇 維 埃 正 式 解 體, 東 歐 各 國 也 紛 紛 走 向 民 主 體 制 對 於 俄 羅 斯 這 個 國 家, 對 許 多 人 來 說 是 個 謎, 英 邱 吉 爾 前 首 相 曾 在 1946 年 的 鐵 幕 演 說 提 及 蘇 聯 那 是 謎 中 之 謎, 外 裹 一 層 極 具 奧 秘 的 謎 語 加 上 上 個 世 紀 與 美 國 的 50 年 冷 戰, 世 人 對 這 個 國 家 總 是 帶 有 一 點 負 面 印 象, 不 諱 言, 我 也 是 懷 著 戰 戰 兢 兢 的 心 態 來 面 對 的 執 行 概 況 : 起 點 : 帶 著 緊 張 的 心 情, 在 出 發 當 日 發 出 了 一 封 郵 件, 告 知 親 友 我 的 遠 行 和 募 款 網 頁, 行 前 的 準 備 工 作 眾 多 繁 瑣, 只 帶 著 一 本 西 伯 利 亞 鐵 路 的 指 南 書 和 幾 本 小 說, 迎 向 三 個 月 未 知 的 旅 程 火 車 歷 史 : 西 伯 利 亞 鐵 路 大 概 是 所 有 鐵 道 迷 必 須 要 朝 聖 的 一 條 路 線, 是 世 界 上 最 長 的 鐵 路, 從 海 參 威 到 莫 斯 科, 跨 越 8 個 時 區, 全 長 9288 公 里, 是 一 條 有 百 年 歷 史 的 鐵 道, 由 於 路 線 和 車 班 眾 多, 成 為 俄 國 人 最 常 旅 行 的 一 種 方 式, 另 有 通 往 中 國 的 路 線, 為 經 過 烏 蘭 巴 托 的 蒙 古 線, 第 三 條 就 是 越 過 中 國 東 北 的 滿 洲 里 線 路 線 改 變 : 北 京 只 是 起 點, 原 計 畫 應 前 往 蒙 古 國, 但 基 於 簽 證 作 業 時 間 與 邀 請 函 問 題, 改 走 滿 洲 里 線, 經 過 東 北 主 要 大 城, 像 是 長 春 瀋 陽 哈 爾 濱, 當 火 4

5 車 行 至 滿 洲 里 那 一 刻, 心 情 緊 張 起 來, 在 邊 界 停 留 四 個 鐘 頭, 中 國 海 關 紛 紛 上 車 檢 查 護 照 簽 證, 滿 洲 里 雖 是 中 國 領 土, 卻 是 充 滿 俄 式 風 情, 清 末 民 初 的 東 北, 遭 受 列 強 侵 略, 先 是 俄 國 人 進 來, 強 制 當 時 的 滿 清 政 府 蓋 鐵 路, 爾 後, 日 俄 戰 爭 爆 發, 再 由 日 本 接 收, 甚 至 成 立 了 國 際 法 不 承 認 的 偽 滿 洲 國 Irkutsk 伊 爾 庫 次 克 : 在 火 車 上 待 了 三 天 兩 夜 之 後, 終 於 可 以 在 離 貝 加 爾 湖 最 近 的 一 個 城 市 下 車, 為 的 是 沖 個 兒 乾 淨 的 澡, 伊 爾 庫 次 克 最 早 於 1661 年 開 始 出 現 人 跡, 現 在 是 個 工 業 城 市 Lake Baikal 貝 加 爾 湖 : 在 車 上 不 少 旅 客 為 的 是 看 世 界 最 深 的 湖 泊, 也 為 最 富 神 秘 色 彩, 有 許 多 世 界 僅 有 的 淡 水 特 有 種 生 物, 被 稱 為 俄 羅 斯 的 加 拉 巴 哥 群 島 ; 其 中 貝 加 爾 海 豹 與 貝 加 爾 鱘 為 世 界 上 唯 一 的 淡 水 海 豹 和 鱘 ; 在 中 國 史 籍 上, 稱 為 北 海, 著 名 的 蘇 武 牧 羊 故 事 就 發 生 在 這 一 帶, 明 明 是 正 值 夏 暑, 環 湖 時, 見 各 個 攤 販 商 家, 都 穿 上 冬 日 大 衣, 即 使 當 日 艷 陽 高 照, 身 著 薄 衣 短 袖 的 我, 還 是 冷 到 打 顫 5 火 車 沿 著 貝 加 爾 湖 走 了 數 個 鐘 頭

6 Moscow 莫 斯 科 : 在 火 車 上 度 過 七 天 七 夜 之 後, 終 於 來 到 首 都, 到 達 的 前 一 天 在 餐 車 上 遇 到 惟 二 會 說 英 文 的 莫 斯 科 人, 我 的 相 机 在 邊 界 時 摔 壞 了, 他 們 慷 慨 的 送 我 一 台 傻 瓜, 也 是 我 後 來 在 莫 斯 科 的 觀 光 導 覽 員 從 在 北 京 坐 上 車 子 的 那 一 刻, 就 深 深 感 受 俄 國 人 喜 愛 分 享 的 好 客 之 道, 不 論 他 們 吃 什 麼, 總 會 分 我 一 份, 指 南 書 建 議 不 要 直 接 拒 絕 俄 國 人 的 邀 請, 儘 管 不 斷 表 達 我 不 餓, 俄 國 人 的 堅 持 總 讓 我 想 起 家 鄉 人 的 滋 味 ; 說 到 好 客, 台 灣 絕 對 是 名 列 其 中, 在 我 後 來 旅 程, 凡 是 遇 到 來 過 台 灣 旅 遊 的 人, 總 不 厭 其 煩 的 強 調 台 灣 人 民 的 可 愛 莫 斯 科 在 共 產 解 體 後 的 幾 年 間, 變 成 歐 洲 生 活 消 費 最 昂 貴 的 城 市, 令 人 驚 訝 的 是 這 個 城 市 非 常 綠 化, 約 有 40% 的 土 地 為 公 園, 有 幸 乘 坐 渡 船 遊 莫 斯 科 河, 莫 斯 科 大 學 的 森 林 面 積 應 該 是 歐 洲 校 園 之 冠 克 里 姆 林 宮 這 一 刻 悸 動 萬 分 沒 想 到 有 一 天 能 親 臨 現 場 多 少 次 在 書 裡 和 電 視 上 看 到 此 景 St Petersburg 聖 彼 得 堡 : 匆 匆 的 在 莫 斯 科 度 過 一 夜 之 後, 搭 最 後 一 段 火 車 來 到 6

7 彼 得 堡 ; 為 了 獲 得 黑 海 出 海 口 的 彼 得 大 帝, 在 1697 年 派 出 250 人 的 大 使 團 到 荷 蘭 取 經, 並 且 有 意 結 盟 法 國 與 奧 地 利 公 國 對 抗 土 耳 其, 最 終 反 土 同 盟 的 任 務 雖 未 達 成, 但 已 深 深 受 到 西 歐 文 明 進 步 影 響, 回 到 祖 國 後, 於 1780 年, 彼 得 大 帝 大 刀 闊 斧 造 彼 得 堡, 延 聘 了 約 750 位 西 歐 技 術 人 員, 大 部 分 為 造 船 航 海 醫 師 數 理 專 家, 俄 國 的 西 化 就 此 開 始, 也 是 俄 國 人 朝 向 大 國 向 外 擴 張 的 " 帝 俄 時 代 開 始 一 直 到 1917 年 爆 發 十 月 革 命, 沙 皇 被 推 翻 之 後, 才 將 首 都 於 1918 年 遷 回 莫 斯 科 這 裡 是 我 計 畫 中 騎 車 的 起 點, 停 留 的 兩 天 裡, 身 心 異 常 緊 張, 加 上 今 年 七 月, 在 俄 羅 斯 各 地 都 出 現 異 常 高 溫, 在 我 離 開 之 後, 也 發 生 過 森 林 大 火 ; 若 不 是 warmshowers 主 人 ( 彼 得 堡 車 友 ) 幫 忙, 買 單 車 和 裝 備 的 事 也 不 可 能 順 利 完 成, 俄 國 人 在 處 事 方 面, 總 是 顯 得 難 以 親 近, 甚 至 不 近 情 理, 尤 其 在 車 站 購 票 換 票 的 溝 通 上, 旅 人 們 要 有 心 理 準 備 面 對 官 僚 喀 山 大 教 堂 Vyborg 維 堡 : 最 後 在 彼 得 堡 的 市 郊 的 戶 外 用 品 購 物 中 心, 找 到 一 輛 價 格 和 品 質 7

8 尚 可 的 登 山 車, 就 在 商 店 關 門 前 的 最 後 一 分 鐘, 拿 了 兩 個 內 胎 和 車 鎖, 甚 至 直 到 離 開 前 才 買 到 睡 袋 和 帳 棚, 一 切 都 很 匆 忙, 硬 是 把 睡 袋 和 帳 棚 架 在 26 升 的 馬 鞍 包 上, 不 成 比 例, 遇 到 不 平 坦 的 路, 還 常 常 掉 落, 日 後 身 上 也 出 現 多 處 瘀 傷, 因 為 車 子 重 量 足 足 多 了 20 公 斤 左 右, 對 一 個 女 生 來 說, 這 樣 的 重 量, 必 須 在 訓 練 過 的 前 提 下, 才 能 應 對 車 友 陪 我 到 附 近 的 火 車 站, 建 議 從 距 芬 蘭 國 界 40 公 里 處 的 維 堡 作 為 起 點, 俄 國 的 駕 駛 和 交 通 惡 名 昭 彰, 聖 彼 得 的 騎 士 通 常 會 利 用 週 末 時 間 從 這 裡 騎 到 芬 蘭 灣, 邊 界 只 是 一 線 之 隔, 道 路 狀 況 卻 是 天 差 地 別 在 擁 擠 的 星 期 五 下 午 通 勤 電 車 上, 我 的 胃 開 始 絞 痛, 煙 味 汗 味 充 斥 在 車 廂 的 通 道 之 間, 到 維 堡 站 時, 已 是 下 午 四 點, 提 著 過 重 的 車 身 從 月 台 走 到 大 廳, 我 知 道 冒 險 在 這 一 刻 正 式 開 始, 旁 人 見 我 手 足 無 措, 顯 然 沒 人 懂 英 文 自 願 幫 忙, 必 須 坦 白 說, 當 下 真 的 很 無 助, 因 為 手 上 既 無 一 份 像 樣 的 地 圖, 也 不 知 道 往 何 處 去, 更 別 談 我 的 第 一 晚 要 住 哪 裡? 幸 好, 大 廳 裡 有 兩 位 單 車 騎 士, 當 我 見 到 他 們, 如 在 沙 漠 中 見 到 綠 洲 一 樣, 奮 身 向 前 問 對 方 今 天 要 騎 到 哪 裡, 俄 國 人 幾 乎 不 懂 英 文, 幸 好 其 中 之 一 會 說 一 點 兒, 冷 漠 的 回 答 不 介 意 讓 我 跟 著 他 們, 他 們 的 確 比 我 訓 練 有 素 多 了, 在 速 度 上 一 直 跟 不 上, 錯 失 了 許 多 芬 俄 交 界 處 拍 照 的 機 會, 剛 好 相 機 的 電 池 在 當 晚 就 耗 盡, 直 到 凌 晨 一 點 多, 我 們 才 找 到 紮 營 地 點, 他 們 倆 兒 當 晚 直 接 跳 入 湖 裡 游 泳 洗 澡, 我 則 累 壞 了, 把 未 拆 封 的 帳 棚 拿 出 來, 隨 便 找 塊 地, 倒 頭 就 睡 ( 二 ) 七 月 十 六 日 至 七 月 二 十 二 日 - 寂 寞 的 千 湖 之 國 8

9 地 點 : 芬 蘭 芬 蘭 有 六 萬 多 個 湖 泊, 擁 有 讓 每 個 人 心 醉 的 自 然 風 景 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 芬 蘭 又 稱 千 湖 之 國, 在 瑞 典 國 王 埃 里 克 九 世 1154 年 將 基 督 教 帶 入 芬 蘭 之 後, 兩 國 在 700 年 間 就 一 直 保 持 著 非 常 密 切 的 關 係 瑞 典 語 一 直 是 行 政 教 育 機 構 的 第 一 語 言, 而 芬 蘭 語 直 到 19 世 紀 芬 蘭 民 族 主 義 高 漲 以 及 芬 蘭 的 第 一 篇 民 族 史 詩 卡 勒 瓦 拉 發 表 後 才 受 到 重 視 1808 年 在 大 北 方 戰 爭 中, 瑞 典 與 俄 羅 斯 交 戰 落 敗, 芬 蘭 被 俄 羅 斯 沙 皇 亞 歷 山 大 一 世 的 軍 隊 佔 領, 此 後 芬 蘭 脫 離 瑞 典, 成 為 俄 羅 斯 帝 國 內 的 自 治 大 公 國, 並 由 沙 皇 兼 任 大 公 直 到 1917 年 1917 年 12 月 6 日 俄 國 布 爾 什 維 克 革 命 ( 十 月 革 命 ) 後 不 久, 芬 蘭 宣 布 獨 立 1918 年 這 個 國 家 經 歷 了 一 次 短 暫 但 卻 刻 骨 銘 心 的 內 戰 第 二 次 世 界 大 戰 期 間 芬 蘭 與 蘇 聯 兩 度 交 手 :1939~1940 年 的 冬 季 戰 爭 ( 這 場 戰 爭 中 瑞 典 向 芬 蘭 提 供 了 部 分 協 助 ) 以 及 1941~1944 年 的 繼 續 戰 爭 ( 納 粹 德 國 對 芬 蘭 提 供 了 重 要 幫 助 ) 1944 年 ~1945 年 間 的 拉 布 蘭 之 戰 中, 芬 蘭 又 將 德 國 人 趕 出 了 芬 蘭 北 部 地 區 1947 年 和 1948 年 與 蘇 聯 簽 署 的 多 份 條 約 規 定 了 芬 蘭 對 蘇 聯 的 義 務 與 限 制, 芬 蘭 也 在 1940 年 和 約 的 基 礎 上 作 出 了 更 多 的 領 土 讓 步 1991 年 蘇 聯 解 體 後 芬 蘭 終 於 可 以 自 己 決 定 命 運, 並 且 在 1995 年 加 入 歐 盟 芬 蘭 總 面 積 共 338,000 平 方 公 里, 是 歐 洲 第 七 大 國 南 北 最 長 距 離 達 1,157 公 里, 東 西 最 寬 為 542 公 里 芬 蘭 被 譽 為 千 島 之 國 與 千 湖 之 國 : 精 確 來 說 全 國 共 有 187,888 個 湖 泊 和 179,584 個 島 嶼 芬 蘭 地 勢 平 坦, 拉 布 蘭 北 部 地 區 位 於 芬 蘭 挪 威 邊 界 的 哈 爾 蒂 亞 峰 (Haltitunturi) 海 拔 1,328 米, 為 芬 蘭 最 高 點 芬 蘭 最 長 的 河 流 是 凱 米 河 (Kemijoki), 長 512 公 里 [4] 9

10 除 了 湖 泊 之 外, 全 國 為 大 片 森 林 覆 蓋, 佔 國 土 面 積 的 69% 可 耕 種 面 積 較 少, 僅 佔 8% 島 嶼 大 多 在 西 南 部 以 及 芬 蘭 半 島 南 岸 地 區, 著 名 的 有 奧 蘭 群 島 芬 蘭 地 處 北 溫 帶, 冬 天 寒 冷, 有 時 嚴 寒, 夏 天 則 比 較 溫 暖 芬 蘭 地 處 北 緯 60 度 到 70 度 之 間, 有 四 分 之 一 的 地 方 處 在 北 極 圈 內 [4], 最 北 的 地 區 夏 天 有 73 天 太 陽 不 落 於 地 平 線 下, 冬 天 則 有 51 天 不 出 太 陽 芬 蘭 擁 有 世 界 上 緯 度 第 二 高 的 首 都 赫 爾 辛 基, 僅 次 於 冰 島 首 都 雷 克 雅 維 克 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : Lapeenranta: 第 一 夜, 就 在 驚 濤 駭 浪 中 度 過, 第 二 天 一 早 出 去 找 大 地 圖, 遊 客 中 心 沒 開, 找 到 書 店 時, 已 是 下 午 兩 點, 壓 力 才 要 開 始, 因 為 要 離 開 這 兩 個 俄 國 人, 真 正 一 個 人 上 路, 既 沒 有 在 單 車 店 找 到 前 置 袋, 也 急 著 找 超 級 市 場 來 補 充 糧 食, 一 整 天 沒 吃 東 西, 背 包 裡 僅 存 一 小 條 巧 克 力 因 陽 光 照 射 溶 化 掉, 最 後 是 因 為 迷 路 加 上 在 超 市 購 物, 出 發 的 時 候 已 是 下 午 四 點 了, 幸 好 北 國 的 太 陽 在 晚 上 10 點 後 下 山, 每 天 找 紮 營 地 點 變 成 日 後 要 擔 心 的 一 個 問 題 10

11 Yiamaa: 在 芬 蘭 騎 單 車 很 快 樂 也 很 寂 寞, 北 歐 幾 乎 是 歐 洲 人 口 密 度 最 低 的, 尤 其 芬 蘭 人 出 了 名 喜 歡 獨 居, 經 過 如 田 園 詩 般 的 聚 落 時, 只 見 五 戶 或 十 戶 相 依 為 鄰, 對 於 來 自 高 密 度 亞 洲 國 家 的 我, 彷 彿 來 到 想 像 中 的 阿 拉 斯 加 或 是 加 拿 大 的 育 空, 找 不 到 商 店, 也 不 見 人 跡, 少 有 車 輛 從 旁 而 過, 才 剛 上 路, 心 有 點 恐 懼, 還 不 能 適 應 斯 堪 地 那 維 亞 的 地 廣 人 稀 大 約 在 晚 間 九 點 的 時, 終 於 看 見 第 一 家 休 息 站, 供 應 的 簡 單 食 物 都 是 從 10 歐 元 起 跳, 只 跟 小 姐 借 了 洗 手 間, 詢 問 在 建 築 物 後 方 的 草 地, 可 否 讓 我 紮 營, 就 這 樣, 在 蚊 子 圍 繞 下, 點 了 蚊 香, 平 安 度 過 了 第 二 晚 Hamina: 每 天 我 都 把 目 標 訂 為 100 公 里, 來 到 這 個 國 家 之 前, 以 為 是 一 個 很 平 坦 的 地 形, 其 實 不 然, 有 一 些 小 山 丘, 每 日 100 公 里 加 上 近 20 公 斤 重 物 很 吃 力, 有 時 遇 上 off-road 路 面, 騎 的 很 慢 很 受 挫, 不 滿 意 行 程 一 直 被 延 誤, 加 上 身 上 多 一 個 背 包, 汗 流 浹 背, 不 時 盯 住 馬 鞍 包 上 的 裝 備 有 沒 有 遺 失, 來 到 Hamina 時, 真 的 覺 得 很 累, 需 要 找 個 隱 敝 處, 好 好 整 理 自 己 和 梳 洗 一 番, 鎮 上 只 有 一 11

12 家 旅 店, 我 也 需 要 網 路 去 找 赫 爾 辛 基 住 宿, 不 疑 有 他, 將 前 兩 日 省 下 的 住 宿 費, 用 在 今 晚 吧, 需 要 沉 澱 一 下, 鎮 靜 自 我, 迎 接 下 一 日 的 挑 戰 Marlax: 在 Hamina 休 息 到 下 午 兩 點 才 出 發, 打 算 騎 到 哪 裡 就 住 哪 裡, 選 擇 在 Marlax 露 營 純 屬 意 外, 不 小 心 誤 上 高 速 公 路, 大 貨 車 不 斷 從 旁 呼 嘯 而 過, 我 累 了, 也 意 外 發 現 這 個 美 麗 的 小 社 區, 好 不 容 易 找 到 合 法 營 地, 卻 要 收 取 十 八 歐 的 費 用, 我 的 預 算 是 五 歐 元, 管 理 者 說 在 北 歐 沒 有 五 歐 的 營 地, 最 後 偷 偷 摸 摸 的 在 社 區 的 網 球 場 後 面 紮 營, 應 該 沒 人 看 見 吧? Helsinki 赫 爾 辛 基 : 大 概 是 太 想 念 文 明, 奮 力 在 逆 風 中 騎 了 一 百 公 里, 在 這 裡 住 了 三 晚, 還 有 個 記 者 朋 友 寫 了 關 於 我 的 文 章, 登 在 瑞 典 語 的 芬 蘭 報 紙, 實 在 受 寵 若 驚 ; 赫 爾 辛 基 是 一 個 宜 人 居 住 的 中 型 城 市, 有 完 善 的 單 車 道 和 豐 富 綠 地, 還 有 隨 處 可 搭 的 路 上 電 車, 增 添 城 市 之 美 12

13 ( 三 ) 七 月 二 十 三 日 至 八 月 五 日 - 社 會 主 義 的 極 致, 洗 三 溫 暖 的 夏 天 地 點 : 瑞 典 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 瑞 典 王 國 是 一 個 位 於 斯 堪 的 納 維 亞 半 島 的 北 歐 國 家, 首 都 為 斯 德 哥 爾 摩 它 西 鄰 挪 威, 東 北 與 芬 蘭 接 壤, 西 南 瀕 臨 斯 卡 格 拉 克 海 峽 和 卡 特 加 特 海 峽, 東 邊 為 波 羅 的 海 與 波 的 尼 亞 灣 瑞 典 與 丹 麥 德 國 波 蘭 俄 羅 斯 立 陶 宛 拉 脫 維 亞 和 愛 沙 尼 亞 隔 海 相 望, 於 西 南 通 過 厄 勒 海 峽 大 橋 與 丹 麥 相 連 瑞 典 於 1995 年 加 入 歐 洲 聯 盟 瑞 典 面 積 為 449,964 平 方 公 里, 為 北 歐 第 一 大 國 家 64% 的 國 土 由 森 林 覆 蓋, 人 口 密 度 低, 只 有 在 都 會 地 區 人 口 密 度 較 高,84% 的 人 口 居 住 在 只 佔 國 土 面 積 1.3% 的 城 市 裡 瑞 典 為 一 個 現 代 且 自 由 民 主 的 國 家, 其 公 民 享 有 高 質 量 的 生 活 標 準, 政 府 亦 非 常 注 重 環 境 保 護 瑞 典 是 傳 統 的 鐵 銅 和 木 材 的 出 口 國, 其 水 資 源 也 很 豐 富, 但 是 石 油 和 煤 礦 十 分 匱 乏 隨 著 運 輸 及 通 訊 的 進 步, 這 些 自 然 資 源 也 能 夠 更 大 規 模 地 從 各 地 開 採, 尤 其 是 木 材 與 鐵 礦 經 濟 自 由 與 教 育 普 及 讓 瑞 典 開 始 歷 經 快 速 的 工 業 化, 並 從 1890 年 代 開 始 發 展 製 造 業 20 世 紀 瑞 典 形 成 為 一 個 福 利 國 家 今 天, 瑞 典 被 視 為 具 有 社 會 自 由 主 義 傾 向 以 及 極 力 追 求 平 等, 瑞 典 二 戰 後 大 多 數 時 間 是 左 派 社 會 主 義 政 黨 執 政, 設 立 許 多 社 會 福 利 制 度, 並 且 在 聯 合 國 開 發 計 劃 署 的 人 類 發 展 指 數 中 通 常 名 列 前 茅 1397 年, 瑞 典 與 丹 麥 和 挪 威 一 起 組 成 了 卡 爾 馬 聯 合 ( 芬 蘭 此 時 還 是 瑞 典 王 國 的 一 部 分 ) 瑞 典 於 16 世 紀 初 脫 離 卡 爾 馬 聯 合, 並 且 與 鄰 國 進 行 了 多 年 的 戰 爭, 尤 其 是 與 俄 羅 斯 以 及 從 未 完 全 承 認 瑞 典 已 經 離 開 了 卡 爾 瑪 聯 合 的 丹 麥 - 挪 威 聯 合 17 世 紀 時 瑞 典 藉 由 戰 爭 擴 張 領 土, 成 為 了 強 權 國 家, 其 領 土 面 積 為 目 前 的 兩 倍 之 大 到 1814 年 瑞 典 失 去 了 芬 蘭, 也 不 再 具 有 強 權 地 位 之 後, 瑞 典 沒 有 再 參 與 過 戰 爭, 並 於 戰 爭 時 期 採 取 中 立 國 政 策, 現 時 為 永 久 中 立 國 資 料 來 源 : 13

14 執 行 概 況 : Stockholm 斯 德 哥 爾 摩 : 從 赫 爾 辛 基 搭 船 至 斯 德 哥 爾 摩 需 要 一 天 的 時 間, 時 值 週 末, 在 星 期 六 的 早 晨 抵 達 港 口, 直 驅 市 中 心 的 書 店 找 地 圖, 七 月 是 度 假 時 節, 此 時 的 首 都 有 點 安 靜, 瑞 典 人 都 有 三 週 以 上 的 有 薪 假 期, 很 久 以 前 就 知 道 這 是 歐 洲 普 遍 的 社 會 福 利, 來 自 亞 洲 的 我 們 除 了 羨 慕 還 是 羨 慕, 但 在 歐 洲 人 面 前 要 表 現 態 度 自 若, 有 骨 氣 的 人 不 要 只 是 欽 羨 別 人 所 擁 有 的, 他 們 不 理 解 我 為 何 需 要 大 花 周 章 辭 職 來 騎 單 車, 原 因 再 簡 單 不 過, 我 解 釋 我 們 無 法 有 三 週 的 連 續 假 期, 也 拒 絕 一 直 活 在 只 有 工 作 和 辦 公 室 裡, 在 個 人 價 值 觀, 精 神 生 活 遠 比 數 字 能 給 我 的 重 要 多 了, 很 多 台 灣 人 包 括 我 父 母 也 不 了 解 我 在 做 什 麼, 只 能 說 自 由 是 可 貴 的, 單 車 旅 行 尤 其 能 實 行 我 的 想 法 14

15 Stockholm Town Hall Norrkoping: 自 從 進 入 瑞 典 之 後, 發 現 人 們 跟 芬 蘭 人 不 同 的 地 方 在 於 瑞 典 人 有 比 較 多 的 互 動, 芬 蘭 人 在 性 格 上 真 的 冷, 在 芬 蘭 除 了 遇 到 一 位 到 過 台 灣 參 加 研 討 會 的 女 性 之 外, 沒 有 人 主 動 前 來 問 過 我 一 句 話, 甚 至 瞧 也 不 瞧 一 眼, 這 與 文 化 不 同 有 關, 不 了 解 箇 中 道 理, 會 以 為 是 對 方 高 姿 態 高 傲, 與 瑞 典 人 相 同 的 是, 那 裡 的 每 個 人 都 能 說 一 口 不 錯 英 文, 只 要 你 主 動 走 向 他 們, 請 教 方 向, 幾 乎 都 樂 於 指 引 你, 只 是 相 對 瑞 典 人 會 有 較 多 回 應 ; 在 經 過 一 天 的 10 度 低 溫 123 公 里 踩 踏, 終 於 到 Norrkoping; 北 國 的 太 陽, 從 這 一 天 之 後, 就 很 少 露 臉, 遇 到 的 每 個 人 都 會 告 訴 你 這 才 是 真 正 的 瑞 典 夏 天 Linkoping: 從 小 城 市 Norrkoping 出 去, 連 續 兩 天 都 在 鬼 打 牆, 花 了 超 過 一 個 鐘 頭 的 時 間, 第 一 天 傍 晚 出 發, 就 在 找 到 出 路 之 後, 車 子 居 15

16 然 爆 胎 了, 這 是 在 行 前 最 害 怕 發 生 的 一 件 事, 也 是 不 願 面 對 的 真 相, 事 情 還 是 這 樣 發 生 了, 該 面 對 的 還 是 得 去 面 對, 趕 緊 把 車 子 拉 到 路 旁 的 斜 坡 草 皮, 將 車 子 側 躺, 嘗 試 卸 除 快 拆, 將 車 輪 取 出, 答 案 是 不 行, 用 蠻 力 也 沒 用, 試 了 約 10 分 鐘, 有 一 男 子 騎 著 單 車 經 過, 問 我 要 不 要 幫 忙, 我 的 天 使 出 現 了, 我 無 奈 的 說 是 的, 他 說 他 知 道 瑞 典 人 不 會 主 動 前 來 詢 問, 他 曾 經 在 馬 來 西 亞 受 到 許 多 華 人 朋 友 幫 忙, 覺 得 是 時 候 給 予 任 何 需 要 幫 助 的 旅 人 ; 要 不 是 他, 我 跟 車 子 根 本 無 法 動 彈, 因 為 單 車 屬 於 舊 型, 需 要 在 車 輪 裝 回 之 後 再 打 氣, 若 不 是 他 前 來 幫 忙, 我 當 晚 可 能 就 露 宿 高 速 公 路 旁 Vaderstad: 在 Linkoping 躲 了 兩 天 的 雨, 是 時 候 往 前 進 了, 瑞 典 的 雨 時 下 時 停, 像 洗 三 溫 暖 一 樣, 下 雨 的 溫 度 都 在 12 度 左 右, 在 芬 蘭 才 把 俄 國 大 睡 袋 丟 給 當 地 朋 友, 買 了 一 個 夏 天 的 薄 睡 袋, 顯 然 在 雨 天 露 營 時 又 不 夠 溫 暖, 幸 好 本 人 經 驗 還 算 豐 富, 曾 在 南 法 的 庇 裡 牛 斯 山 上 吃 過 同 樣 苦 頭, 將 所 有 衣 物 穿 在 身 上 就 對 了, 即 使 還 是 會 被 冷 醒, 至 少 不 會 生 病 瑞 典 夏 天 冷 颼 颼 的 Granna: 這 個 營 地 是 我 看 過 最 多 觀 光 客 聚 集 的 地 方, 被 迫 買 北 歐 五 國 的 露 營 卡, 財 大 氣 粗 的 韓 國 人 居 然 在 營 地 裡 喝 酒 吵 了 一 晚 直 到 午 夜, 16

17 加 上 強 風 刮 了 整 晚, 隔 天 一 早 又 有 早 晨 雨 迎 接 我, 老 天 在 考 驗 我 嗎? Vaggeryd: 揮 別 Granna 的 吵 雜, 非 常 享 受 在 這 個 小 村 落 的 寧 靜 與 友 善, 這 一 天 經 過 了 一 個 美 麗 城 市 Jonkoping, 在 問 路 時, 第 一 次 被 路 人 請 到 家 裡 喝 咖 啡 吃 點 心, 不 斷 被 熱 愛 戶 外 活 動 的 瑞 典 人 稱 讚 我 的 行 動, 真 的 有 點 受 寵 若 驚! 享 受 我 的 Road trip Ljungby: 由 於 每 天 都 會 下 幾 個 小 時 的 雨, 被 淋 的 有 點 累 了, 只 想 趕 快 到 達 最 西 邊 的 城 市, 不 過 瑞 典 真 的 一 點 都 不 小, 加 上 風 勢, 怎 麼 奮 力 向 前 騎, 只 能 前 進 的 數 十 公 里 而 已 Helsingborg: 最 後 一 天 騎 了 將 近 150 公 里, 也 是 在 瑞 典 最 美 的 一 天, 迷 路 找 路 變 的 家 常 便 飯, 在 芬 蘭 旅 行 時 的 慌 張 情 緒 逐 漸 消 失, 經 驗 從 錯 誤 中 學 習, 利 用 遊 客 中 心 的 資 源, 像 是 上 網 借 廁 所 拿 地 圖, 寧 願 接 觸 20 個 以 上 的 當 地 人, 也 不 需 要 GPS 導 引, 看 著 大 地 圖 找 尋 下 17

18 一 個 方 向, 自 信 和 獨 立 因 此 增 生, 也 是 在 這 一 天, 決 定 預 定 的 目 的 地 伊 斯 坦 堡 不 會 是 我 的 終 點, 打 算 在 結 束 這 趟 旅 程 之 後, 飛 回 來 穿 越 中 亞 到 達 Helsingborg 時, 像 是 置 身 童 話 世 界 般, 僅 僅 搭 上 20 分 鐘 的 船 之 後, 就 是 丹 麥, 早 在 一 千 多 年 前, 美 麗 的 Helsingborg 就 誕 生 了 為 了 找 到 warmshowers 主 人 家, 像 走 迷 宮 般 在 巷 弄 間 穿 梭, 幸 好 手 上 握 有 高 比 例 尺 的 地 圖, 跟 主 人 在 Sofiero 城 堡 碰 面 時, 已 是 晚 上 10 點 多 了, 在 旅 行 中 很 少 會 發 出 驚 嘆 聲, 但 找 到 驚 為 天 人 的 城 堡 那 一 刻, 不 得 不 說, 騎 車 的 汗 水 換 來 的 是 甜 蜜 的 果 實, 這 才 是 我 想 要 的 旅 行, 自 食 其 力 的 感 覺 真 好 一 個 人 的 風 景 赫 爾 新 堡 港 口 ( 四 ) 八 月 六 日 至 八 月 九 日 - 無 憂 無 慮 的 快 樂 王 國 18

19 地 點 : 丹 麥 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 丹 麥 領 土 包 括 了 日 德 蘭 半 島 以 及 405 個 島 嶼, 其 中 有 82 個 島 嶼 無 人 居 住 所 有 島 嶼 中 最 重 要 的 是 菲 英 島 和 西 蘭 島 博 恩 霍 爾 姆 島 位 於 國 家 的 東 部, 波 羅 的 海 內 很 多 島 嶼 都 用 橋 樑 連 接 ; 厄 勒 海 峽 大 橋 連 接 了 西 蘭 的 哥 本 哈 根 和 瑞 典 的 馬 爾 默, 而 大 貝 爾 特 橋 則 將 菲 英 與 西 蘭 連 接 在 一 起 丹 麥 全 境 地 勢 平 緩 ( 最 高 點 海 拔 僅 173 米 ) 氣 候 溫 和, 夏 涼 冬 潮 主 要 城 市 包 括 了 首 都 哥 本 哈 根 ( 位 於 西 蘭 島 上 ) 奧 胡 斯 ( 奧 爾 胡 斯 )( 位 於 日 德 蘭 半 島 ) 奧 爾 堡 ( 位 於 日 德 蘭 半 島 北 部 ) 和 安 徒 生 的 家 鄉 歐 登 塞 ( 位 於 菲 英 島 ) 等 等 丹 麥 在 公 元 9 到 11 世 紀 逐 漸 形 成 統 一 的 王 國 11 世 紀 開 始 逐 漸 向 外 擴 張, 並 征 服 了 英 格 蘭 和 挪 威 1397 年 的 卡 爾 馬 聯 盟 將 包 括 了 今 天 的 瑞 典 挪 威 芬 蘭 冰 島 格 陵 蘭 以 及 法 羅 群 島 在 內 的 所 有 疆 土 都 置 於 丹 麥 君 主 的 統 治 之 下 瑞 典 和 芬 蘭 ( 當 時 屬 於 瑞 典 ) 在 1523 年 離 開 了 聯 盟, 丹 麥 還 在 1658 年 割 讓 了 南 斯 堪 的 納 維 亞 的 一 片 土 地 ( 斯 科 訥 ) 給 瑞 典 1814 年 拿 破 崙 戰 爭 後, 挪 威 被 割 讓 給 瑞 典 冰 島 在 20 世 紀 逐 漸 脫 離 丹 麥 獨 立, 而 今 天 的 格 陵 蘭 和 法 羅 群 島 則 在 要 求 更 多 的 自 治 權 1940 年 4 月 9 日 丹 麥 被 納 粹 德 國 佔 領, 直 至 二 戰 結 束 戰 爭 結 束 後, 丹 麥 成 為 北 約 以 及 歐 盟 (1973 年 正 式 加 入 ) 的 成 員 國 1219 年, 丹 麥 國 王 曾 經 為 教 宗 遠 征 利 沃 尼 亞 的 異 教 徒, 國 王 克 里 斯 帝 安 卡 瑪 德 帶 領 在 戰 況 不 利 下 祈 禱 勝 利, 一 面 紅 白 十 字 的 旗 幟 從 天 而 降, 頓 時 丹 軍 士 氣 大 增, 戰 況 亦 大 為 好 轉, 這 面 旗 子 成 為 了 丹 麥 國 旗 據 說 這 面 國 旗 是 世 界 上 最 早 的 第 一 面 國 旗, 後 來 歐 洲 各 基 督 教 國 家 制 定 國 旗 都 是 依 據 丹 麥 國 旗 的 原 則, 今 天 的 斯 堪 的 納 維 亞 國 家 仍 然 沿 用 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : 19

20 Helsinggor: 從 Helsingborg 出 發 到 西 蘭 島 的 渡 輪 很 多, 一 海 之 隔 的 距 離 只 有 20 分 鐘 乘 坐 時 間, 這 兩 個 城 市 的 人 幾 乎 都 會 雙 語 ( 瑞 典 語 和 丹 麥 語 ), 據 說 很 多 丹 麥 人 為 了 躲 避 高 賦 稅, 寧 願 移 居 瑞 典 ; 在 北 歐 旅 行, 對 歐 陸 或 亞 洲 人, 都 是 相 當 大 的 開 支, 即 使 我 騎 著 單 車, 負 擔 一 日 歐 元 的 露 營 費 用, 不 上 餐 館, 只 在 超 級 市 場 解 決 三 餐,30 歐 元 的 一 日 預 算, 絕 對 跑 不 掉, 不 過 經 歷 這 次 旅 行, 人 煙 稀 少 的 北 歐, 卻 成 為 旅 途 中 念 念 不 忘 的 記 憶 片 段 赫 爾 辛 格 城 堡 Copenhagen 哥 本 哈 根 : 在 丹 麥 文, 商 人 的 Kiopamn+ 港 口 havn 組 成, 意 即 商 人 的 港 口, 來 到 哥 本 哈 根, 觀 光 客 很 多, 單 車 數 量 也 多, 從 進 入 西 蘭 島 開 始, 就 踩 在 單 車 道 上, 各 式 各 樣 的 親 子 自 行 車, 都 可 以 在 這 裡 找 到, 第 一 次 騎 到 塞 車 的 單 車 道, 為 避 免 超 車 所 發 生 的 衝 撞, 每 個 人 在 轉 彎 和 停 止, 都 會 作 簡 單 易 懂 的 手 勢, 提 醒 後 方 的 人, 雖 然 這 裡 不 是 我 最 愛 的 城 市, 但 一 切 井 井 有 條, 是 另 一 個 宜 人 居 住 的 城 市 ; 在 這 裡, 有 一 個 特 殊 的 景 點, 是 台 灣 報 導 不 曾 提 及 的, 當 地 認 識 的 朋 友, 說 來 到 哥 本 哈 根 一 定 要 參 觀 那 裡 Christinania, 是 一 個 大 嬉 皮 20

21 村, 社 區 的 人 似 乎 朝 著 共 有 共 享 共 存 的 觀 念 在 生 活, 集 體 公 社 和 共 產 的 概 念 在 驅 使 他 們, 對 於 崇 尚 物 質 主 義 的 風 潮 在 世 界 各 地 發 酵, 很 開 心 能 看 到 丹 麥 給 我 的 驚 喜, 大 概 也 只 有 有 錢 的 丹 麥 政 府 有 能 力 去 養 這 些 人 吧! 親 子 車 天 堂 嬉 皮 社 區 Vordinborg: 在 首 都 待 了 兩 晚 之 後, 驅 車 往 南 行, 正 要 啟 程 時, 天 公 不 作 美, 開 始 飄 起 雨 來, 在 瑞 典 時 已 習 以 為 常, 下 下 停 停, 家 常 便 飯, 不 幸 的 是, 終 於 遇 上 全 天 候 的 雨, 放 棄 沿 著 當 初 計 畫 的 海 岸 線, 直 奔 100 公 里 外 的 Vordinborg 露 營 區, 在 只 剩 6 公 里 處, 車 子 卻 爆 胎 了, 頂 著 9 度 的 雨, 修 車 換 胎, 手 僵 了, 狼 狽 的 再 出 發, 不 過 一 會 兒, 車 子 在 下 坡 中, 搖 搖 晃 晃, 差 點 跌 到 在 地, 是 二 度 爆 胎, 經 驗 不 足 的 我, 即 刻 想 到 瑞 典 丹 尼 爾 說 過 要 檢 查 刺 胎 的 異 物 是 否 已 經 取 出, 當 時 我 已 21

22 經 累 到 無 法 再 做 一 次 補 胎, 就 這 樣 了, 不 是 世 界 末 日, 得 找 一 個 隱 密 之 地 度 過 今 晚, 牽 著 車 約 行 500 公 尺 之 後, 看 見 一 間 小 鐵 皮 屋 和 房 舍, 那 時 晚 上 八 點, 試 圖 做 最 後 一 次 掙 扎, 再 度 換 胎,10 分 鐘 後 終 於 見 一 輛 車 子 開 進 房 舍, 沒 預 期 車 上 的 男 人 會 下 車 向 我 走 來, 我 知 道 救 星 來 了! 就 這 樣, 他 幫 我 修 修 補 補 之 後, 請 我 先 行 室 內, 遞 給 我 一 杯 救 命 的 熱 咖 啡, 當 時 我 已 語 無 倫 次, 有 失 溫 傾 向 ; 最 後 那 個 下 雨 的 夜 晚, 安 然 的 在 他 們 地 下 室 過 了 一 夜, 謝 謝 你, 陌 生 人! Gedser: 經 過 昨 天 一 整 日 的 折 騰, 雨 停 了, 救 命 恩 人 也 已 出 門 了, 沒 有 機 會 說 一 聲 謝 謝, 車 子 仍 然 沒 氣, 今 天 還 要 趕 著 搭 船 到 德 國, 二 話 不 說, 拿 出 最 後 一 個 備 胎, 把 所 有 破 掉 的 數 條 內 胎, 一 起 丟 進 垃 圾 桶, 發 誓 一 到 德 國, 就 要 買 一 組 防 刺 胎, 這 一 天, 我 很 緊 張, 但 這 是 我 選 擇 的 旅 行, 我 喜 歡, 我 愛, 沒 有 冒 險, 等 於 沒 有 意 義, 經 驗 都 是 從 錯 誤 裡 學 習 的, 我 很 堅 強 ( 五 ) 八 月 十 日 至 八 月 二 十 日 - 鋼 鐵 般 的 德 意 志 地 點 : 德 國 ( 前 東 德 GDR) 22

23 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 德 意 志 聯 邦 共 和 國 是 位 於 歐 洲 中 部 的 議 會 制 和 聯 邦 制 國 家, 由 16 個 邦 組 成, 首 都 柏 林 德 國 陸 上 臨 國 由 北 依 順 時 鐘 數 降 下 來 分 別 為 丹 麥 波 蘭 捷 克 奧 地 利 瑞 士 法 國 盧 森 堡 比 利 時 荷 蘭 共 九 個 國 家 接 壤, 是 鄰 國 最 多 的 歐 洲 國 家, 其 國 際 代 碼 為 DE 德 國 在 1871 年 普 法 戰 爭 中 第 一 次 形 成 統 一 的 國 家 德 國 是 第 一 次 世 界 大 戰 和 第 二 次 世 界 大 戰 的 發 動 國 和 戰 敗 國, 二 戰 後, 德 國 在 1949 年 被 美 國 蘇 聯 法 國 英 國 四 強 分 割 為 東 德 和 西 德 兩 部 分 1989 年 東 歐 民 主 運 動 蜂 起, 包 括 東 德 在 內 的 各 國 共 產 黨 政 權 紛 紛 垮 臺 ; 在 四 強 同 意 下,1990 年 東 德 和 西 德 終 於 達 成 兩 德 統 一 德 國 是 歐 洲 聯 盟 的 創 始 會 員 國 之 一, 也 是 聯 合 國 北 大 西 洋 公 約 組 織 八 國 集 團 地 中 海 聯 盟 的 成 員 國 德 國 被 公 認 為 歐 洲 四 大 經 濟 體 ( 德 國 法 國 英 國 義 大 利 ) 當 中 最 為 優 秀 的 國 家, 是 當 今 歐 洲 乃 至 世 界 一 流 的 強 國 德 國 是 世 界 第 四 大 經 濟 體 ( 按 照 國 際 匯 率 計 算 ) 世 界 第 五 大 經 濟 體 ( 按 照 購 買 力 平 價 計 算 ) 世 界 第 二 大 商 品 出 口 國 和 第 三 大 商 品 進 口 國 ; 德 國 同 時 在 科 學 技 術 的 許 多 個 領 域 當 中 處 於 世 界 絕 對 領 先 的 地 位 德 國 人 口 將 近 8200 萬, 在 現 今 歐 盟 成 員 國 和 歐 洲 國 家 中 排 名 第 一 和 第 二 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : Rostock: 錯 過 傍 晚 五 點 的 船, 只 好 搭 下 一 班 七 點 鐘, 到 德 國 港 都 Rostock 時, 天 已 黑, 出 了 港 口, 他 們 告 訴 我 自 行 車 能 上 公 車, 直 達 住 宿 地 點, 好 一 個 文 明 德 國, 是 我 旅 行 過 對 單 車 最 友 善 的 國 家 23

24 Bellin: 在 Rostock 休 息 一 天, 到 鎮 上 換 了 得 到 保 證 不 破 的 Schwable 防 刺 胎, 也 在 書 店 買 了 單 車 地 圖, 身 為 一 個 觀 光 客, 看 到 德 國 對 單 車 人 的 重 視, 不 免 心 羨 德 國 的 單 車 環 境 ; 離 開 Rostock 的 早 上, 天 空 又 飄 起 雨 來, 依 照 單 車 路 標, 對 著 地 圖, 完 全 搭 不 上, 一 如 往 常, 見 到 人 就 攬 下 來, 我 需 要 幫 助, 有 位 年 長 單 車 騎 士 停 下, 問 我 會 不 會 德 語, 我 覺 得 抱 歉, 對 於 歐 語, 除 了 一 些 西 文, 我 的 德 文 只 停 留 在 問 候 語, 由 於 有 聽 沒 有 懂, 熱 心 的 他, 居 然 領 著 我 越 過 森 林 小 徑 約 20 分 鐘, 就 這 麼 出 去 了! Kratzburg: 從 哥 本 哈 根 到 柏 林, 兩 國 政 府 規 劃 了 一 條 單 車 路 線, 在 德 國 的 單 車 道 並 非 我 們 認 為 的 另 外 開 闢 一 條 單 車 道, 而 是 他 們 將 各 個 村 落 鄉 鎮 連 接 起 來 的 鄉 間 小 路, 然 後 再 放 幾 個 指 標, 一 開 始 以 為 路 會 很 好 找, 但 依 照 歐 洲 的 標 準, 他 們 的 單 車 道 是 指 未 鋪 設 的 石 子 路, 騎 在 崎 嶇 不 平 的 林 道, 讓 我 吃 盡 苦 頭, 尤 其 遇 上 大 鵝 卵 石, 讓 我 後 車 袋 上 的 重 物 一 一 掉 落, 在 大 家 認 為 很 平 坦 的 單 車 道 騎 車, 本 是 相 當 愉 悅 的 事, 只 怪 自 己 的 裝 備 不 佳, 審 慎 思 考, 如 果 繼 續 這 樣 下 雨, 台 灣 帶 24

25 的 topeak 鐵 定 不 能 讓 我 完 成 至 南 歐, 決 定 衝 去 柏 林 將 馬 鞍 袋 換 掉 Berlin 柏 林 : 即 使 有 一 張 單 車 地 圖, 還 是 迷 路 了, 不 小 心 騎 到 萊 因 茲 堡, 地 圖 上 沒 有 出 現 的 地 方, 都 是 為 了 避 開 那 不 斷 出 現 的 石 子 路, 沒 照 著 地 圖 走, 今 天 已 經 騎 了 70 公 里, 下 午 六 點 了, 還 有 40 公 里, 覺 悟 今 天 是 到 不 了 柏 林 了, 車 站 就 在 我 眼 前, 跳 上 車 直 奔 柏 林 在 德 國 騎 車, 不 孤 單 Magdeburg: 柏 林! 柏 林! 在 歐 洲 大 家 都 愛 柏 林, 在 這 裡 補 充 元 氣, 換 了 單 車 旅 行 者 最 愛 和 公 認 最 好 的 Ortlieb 防 水 馬 鞍 袋, 決 定 直 接 從 易 北 河 中 段 出 發, 自 從 斯 德 哥 爾 摩 開 始, 就 被 告 戒 不 要 一 個 人 騎 進 騎 出 大 城 市, 沒 有 柏 林 到 Magdeburg 這 一 段 的 地 圖, 基 於 方 便 考 量, 直 接 搭 火 車 前 往 Magdeburg, 不 過 柏 林 實 在 太 大 了, 最 後 一 天 為 了 辦 事, 拖 到 下 午 四 點 多, 才 到 Magdeburg, 當 我 看 到 市 區, 心 想 完 了, 這 裡 還 真 不 小, 我 要 騎 的 那 條 河 在 哪 裡? 就 在 我 對 好 地 圖, 找 出 方 向, 準 備 先 去 銀 行 把 剩 下 的 丹 麥 克 朗 換 成 歐 元, 一 名 單 車 男 子 前 來 問 我 是 否 需 要 幫 忙? 我 答 應 謝 謝 你, 我 已 經 知 道 要 往 哪 兒 走 了, 正 要 把 車 子 靠 在 銀 行 玻 璃 門, 看 見 一 個 禁 止 單 車 停 放 的 警 告 標 語, 那 個 男 子 再 度 前 來, 25

26 問 我 有 什 麼 問 題? 我 們 聊 了 一 會 兒, 他 腳 上 沒 有 鞋 子, 我 馬 上 嗅 出 他 剛 從 某 個 地 方 旅 行 回 來, 他 說 他 跟 女 友 剛 完 成 我 接 下 來 要 騎 的 易 北 河 行 程, 我 請 他 建 議 今 晚 可 以 在 哪 裡 露 營? 擔 心 的 是 這 條 河 正 在 氾 濫, 千 萬 不 能 靠 近 河 邊 紮 營, 他 給 了 幾 個 選 項, 不 解 我 為 何 要 趕 行 程, 連 這 個 城 市 都 沒 機 會 看 一 眼, 的 確, 從 芬 蘭 開 始, 每 天 都 在 逼 自 己, 有 時 候 失 去 該 有 的 樂 趣, 失 去 看 風 景 的 機 會, 一 個 人 上 路, 壓 力 很 大 ; 最 後, 在 Magdeburg 住 了 一 晚, 一 切 慢 慢 來 柏 林 中 央 車 站 馬 德 堡 ( 易 北 河 畔 ) Dessau: 沿 易 北 河 騎 不 難, 多 虧 了 愛 單 車 旅 行 的 德 國 人, 在 書 店 可 以 找 到 多 種 選 擇 的 單 車 地 圖, 只 不 過 這 條 河 正 在 氾 濫, 有 四 條 跨 河 入 口 都 被 淹 了, 只 能 依 照 大 路 標, 上 快 速 道 路, 騎 到 Dessau 時, 又 開 始 下 雨, 以 為 此 地 會 是 個 有 露 營 地 的 村 莊, 時 已 晚 上 七 點, 該 落 腳 何 處? 在 街 頭 遊 蕩 了 好 幾 圈, 已 不 知 是 第 幾 次 覺 得 這 麼 迷 失, 那 樣 無 助, 真 希 望 每 一 個 城 市 都 有 一 個 馬 丁 (Magdeburg 救 命 恩 人 ), 約 20 分 鐘 後, 找 到 路 人 問 民 宿, 她 說 她 家 附 近 有 一 戶, 最 後 跟 民 宿 奶 奶 以 15 歐 元 一 晚 的 價 錢 成 交, 雨 還 是 持 續 下 著, 在 此 平 安 的 過 了 一 夜 26

27 Torgau: 在 德 國 騎 單 車, 永 遠 不 覺 得 孤 單, 不 論 是 多 麼 鳥 不 生 蛋 的 地 方 或 是 遇 上 陰 雨 不 斷 的 天 候, 總 會 發 現 有 單 車 手 在 身 邊, 甚 至 是 全 家 大 小 一 起 出 發, 有 70 歲 的 老 夫 婦, 小 至 5 歲 男 孩 被 父 親 拖 著 的 親 子 車, 從 未 聽 到 任 何 人 抱 怨 天 氣, 抱 怨 有 多 累, 這 些 德 國 人 的 騎 士 精 神 每 天 都 讓 我 發 出 驚 嘆 聲 Dresden: 難 得 找 到 Torgau 這 麼 好 的 營 地, 能 洗 一 個 乾 淨 熱 水 澡 和 價 格 合 理 的 五 歐 元 營 地 費 用, 有 湖 有 夕 陽 有 小 餐 館, 最 重 要 的 是, 難 得 沒 有 下 雨 今 天 要 一 路 趕 至 德 列 斯 敦, 曾 為 薩 克 森 王 國 的 首 都, 因 為 有 豐 富 藝 術 和 巴 洛 克 建 築, 又 被 稱 為 易 北 河 上 的 弗 羅 倫 斯, 在 二 戰 時, 這 個 歷 史 名 城 幾 乎 整 個 被 炸 掉, 直 到 1990 年, 兩 德 統 一 之 後, 開 始 在 這 裡 投 注 更 多 資 源, 近 年 來 成 為 德 國 發 展 最 快 的 城 市 之 一 ; 大 約 27

28 騎 到 Riesa 時, 完 完 全 全 迷 路 了, 沿 途 依 賴 的 "e" 標 示, 就 是 找 不 到, 直 到 遇 到 四 位 年 長 的 德 國 騎 士, 跟 著 他 們 就 對 了, 他 們 打 算 騎 到 MeiBen, 我 已 經 打 算 騎 到 哪 住 到 哪 兒, 到 了 MeiBen 之 後, 還 是 進 城 問 了 一 下 住 宿, 最 便 宜 的 民 宿 也 要 35 歐 元, 今 天 的 天 氣 如 此 美 好, 一 股 作 氣 衝 到 德 列 斯 敦 吧! 易 北 河 ( 六 ) 八 月 二 十 一 日 至 八 月 二 十 八 日 - 中 歐 的 啤 酒 王 國 地 點 : 捷 克 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 1918 年 時 第 一 次 世 界 大 戰 結 束, 奧 匈 帝 國 瓦 解, 素 來 關 係 較 為 密 切 的 捷 克 與 斯 洛 伐 克 合 併 為 捷 克 斯 洛 伐 克 在 第 二 次 世 界 大 戰 期 間, 捷 克 與 斯 洛 伐 克 曾 在 德 國 納 粹 的 統 治 下 短 暫 地 分 開 過 一 小 段 時 間, 但 大 戰 後 又 成 為 一 個 國 家 直 到 1993 年 捷 克 與 斯 洛 伐 克 解 體 成 為 兩 個 獨 立 國 家 之 前, 兩 國 在 過 去 這 麼 長 一 段 時 間 裡, 都 是 同 屬 一 政 府 體 系 底 下 捷 克 已 於 2004 年 5 月 1 日 時 加 入 歐 盟 成 為 正 式 會 員 國, 在 2007 年 12 月 21 日 成 為 申 根 公 約 會 員 國 位 於 歐 洲 核 心 地 帶 的 捷 克 為 一 中 歐 內 陸 國, 其 四 個 鄰 國 分 別 為 北 方 的 波 蘭, 西 北 方 的 德 國, 南 方 的 奧 地 利, 與 東 南 方 的 斯 洛 伐 克 今 日 的 捷 克 主 要 包 含 了 過 去 奧 匈 帝 國 時 代 波 希 米 亞 與 摩 拉 維 亞 這 兩 個 傳 統 省 份, 與 一 小 部 分 的 西 里 西 亞 之 土 地 範 圍 首 都 與 最 大 城 市 為 布 拉 格 資 料 來 源 : 28

29 執 行 概 況 : Decin: 大 約 從 MeiBen 開 始, 進 入 易 北 河 全 段 精 華, 地 勢 起 伏 大, 是 為 當 地 保 育 區, 在 離 開 Dresden 約 40 公 里 之 後, 到 捷 克 邊 界 了, 第 一 次 在 路 上 看 見 歐 盟 的 牌 子, 讓 我 興 奮 異 常, 沒 想 到 有 一 天 我 會 騎 單 車 過 來, 這 一 天 天 氣 很 讚, 河 岸 的 景 色 很 美, 我 一 個 人, 為 自 己 感 到 驕 傲 國 家 公 園 Litomerice: 在 下 午 的 四 點 從 美 麗 的 Decin 出 發,50 公 里 路 程, 預 計 三 個 小 時 後 抵 達 下 一 個 營 地, 大 意 的 忽 略 了 地 形, 幾 乎 已 經 到 天 黑, 才 找 到 這 個 營 地, 進 入 捷 克 之 後, 開 始 孤 軍 奮 戰, 不 見 德 國 騎 士, 路 況 29

30 變 差, 捷 克 的 山 路 起 伏 大, 路 上 的 車 子 對 我 則 毫 不 客 氣 ; 午 夜 時, 居 然 來 了 一 場 風 暴, 很 久 沒 有 碰 過 這 樣 雷 雨 交 加 的 夜 晚, 這 是 旅 行 以 來 第 一 次 覺 得 生 命 受 到 威 脅, 在 帳 棚 裡 用 睡 袋 矇 著 頭, 不 斷 的 請 求 帶 在 身 邊 的 媽 祖 平 安 符 保 佑 我 度 過 難 關 Prag: 決 定 今 天 衝 到 布 拉 格, 對 捷 克 單 車 道 非 常 失 望, 標 示 不 清, 路 況 差, 偷 偷 改 走 快 速 道 路, 大 概 10 公 里 之 後, 放 棄 了, 那 樣 的 車 速 快 把 我 捲 走, 像 是 自 殺 一 樣, 左 思 右 想, 只 能 抄 小 路, 走 到 哪 騎 到 哪 囉! 最 後 使 出 全 力 騎 進 布 拉 格, 那 些 天 真 浪 漫 的 童 話 氛 圍 都 消 失 了, 對 當 地 交 通 真 是 失 望 透 了, 裡 頭 的 古 城 和 外 面 的 世 界 根 本 是 兩 回 事, 感 覺 像 是 到 了 另 一 個 威 尼 斯, 這 城 市 的 一 切 繁 華, 只 為 了 觀 光 客 而 生 查 理 大 橋 Brno: 聽 了 hostel 老 闆 的 建 議, 逃 離 那 糟 糕 的 交 通 和 顧 及 生 命 安 全, 坐 上 火 車, 直 接 往 第 二 大 城 Brno 前 進, 在 車 上 遇 上 跟 我 走 同 路 線 的 捷 克 女 生, 她 建 議 到 一 些 葡 萄 園 附 近 騎 車, 後 來 真 的 意 外 被 邀 請 在 一 個 30

31 產 酒 區 Boretice 留 下 一 宿, 美 酒 當 前, 難 以 抗 拒 誘 惑, 品 嚐 了 太 多, 第 二 天 嚴 重 宿 醉, 儘 管 試 圖 騎 了 10 公 里, 身 體 感 到 非 常 不 適, 住 進 Zajeci 一 家 鄉 村 餐 廳 旅 館, 鬧 了 大 笑 話, 但 這 就 是 旅 行. 永 遠 不 知 道 下 一 分 鐘 會 在 何 處 葡 萄 園 ( 七 ) 八 月 二 十 九 日 至 八 月 三 十 一 日 - 絲 絨 革 命 後 的 雄 心 地 點 : 斯 洛 伐 克 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 斯 洛 伐 克 共 和 國 是 中 歐 的 一 個 內 陸 國 家, 西 北 臨 捷 克, 北 臨 波 蘭, 東 臨 烏 克 蘭, 南 臨 匈 牙 利, 西 南 臨 奧 地 利, 在 2004 年 3 月 29 日 加 入 北 大 西 洋 公 約 組 織, 從 2004 年 5 月 1 日 起 歐 洲 聯 盟 的 一 員, 在 2007 年 12 月 21 日 成 為 申 根 公 約 會 員 國 2009 年 1 月 1 日 起 加 入 歐 元 區 最 初 在 今 天 的 斯 洛 伐 克 定 居 的 是 凱 爾 特 人, 前 5 世 紀 開 始 他 們 被 屬 於 日 耳 曼 人 的 部 落 排 擠, 從 1 世 紀 到 5 世 紀 今 天 的 斯 洛 伐 克 是 羅 馬 人 和 日 耳 曼 人 的 邊 界, 這 裡 發 生 了 多 次 邊 界 戰 爭 500 年 左 右 斯 拉 夫 人 的 祖 先 來 到 這 裡 7 世 紀 中 斯 洛 伐 克 是 當 時 薩 莫 王 國 (Samo) 的 中 心 8 世 紀 時 這 裡 出 現 了 尼 特 拉 公 國,833 年 它 成 為 大 摩 拉 維 亞 的 中 心 部 分 11 世 紀 斯 洛 伐 克 成 為 匈 牙 利 王 國 的 一 部 分,1526 年 隨 匈 牙 利 歸 奧 地 利 君 主 管 轄, 由 此 1867 年 成 為 奧 匈 帝 國 的 一 部 分 16 世 紀 和 17 世 紀 內 當 東 南 歐 大 部 分 地 區 被 鄂 圖 曼 帝 國 佔 領 時, 匈 牙 利 王 國 的 實 際 組 成 部 分 只 有 今 天 的 斯 洛 伐 克 31

32 第 一 次 世 界 大 戰 後, 奧 匈 帝 國 瓦 解,1918 年 斯 洛 伐 克 和 捷 克 一 起 組 成 捷 克 斯 洛 伐 克, 它 也 包 括 今 天 匈 牙 利 的 一 部 分, 這 些 地 區 的 主 要 居 民 是 匈 牙 利 人, 同 時 今 天 匈 牙 利 境 內 也 有 部 分 說 斯 洛 伐 克 語 的 地 區 第 二 次 世 界 大 戰 時 期 的 1938 年 至 1945 年 斯 洛 伐 克 獲 得 獨 立 ( 實 際 上 是 當 時 被 納 粹 德 國 控 制 的 一 個 傀 儡 國 ) 戰 後 斯 又 重 新 和 捷 克 合 併, 並 成 為 一 個 社 會 主 義 國 家 從 1969 年 起, 斯 洛 伐 克 成 為 捷 克 斯 洛 伐 克 社 會 主 義 共 和 國 的 一 個 聯 盟 共 和 國 之 一 1989 年, 捷 克 斯 洛 伐 克 政 局 開 始 發 生 變 化, 捷 克 共 產 黨 失 去 政 權, 之 後, 斯 洛 伐 克 的 分 離 傾 向 日 益 明 顯,1992 年 通 過 全 民 公 投,1993 年 1 月 1 日 斯 洛 伐 克 宣 布 脫 離 捷 克 斯 洛 伐 克 社 會 主 義 共 和 國, 成 為 一 個 獨 立 的 國 家, 史 稱 天 鵝 絨 分 離 (Velvet Divorce) 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : Bratislava: 這 一 天, 遇 上 旅 行 中 最 大 的 豪 雨, 騎 在 森 林 裡, 無 路 可 退, 把 前 後 燈 打 開, 心 中 念 著 媽 祖 保 佑 我, 我 知 道 只 有 集 中 注 意 力, 才 能 安 全 度 過 32

33 ( 八 ) 九 月 一 日 至 九 月 七 日 - 回 到 熟 悉 的 馬 札 爾 國 地 點 : 匈 牙 利 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 匈 牙 利 國 家 的 形 成 起 源 於 東 方 遊 牧 民 族 馬 扎 兒 人 遊 牧 部 落, 公 元 9 世 紀 時 他 們 從 烏 拉 山 西 麓 和 伏 爾 加 河 灣 一 帶 向 西 遷 徙, 公 元 896 年 在 多 瑙 河 盆 地 定 居 下 來 公 元 1000 年, 匈 牙 利 大 公 伊 什 特 萬 一 世 在 匈 牙 利 推 行 天 主 教, 並 獲 天 主 教 教 宗 加 冕 成 為 匈 牙 利 第 一 位 國 王 羅 馬 帝 國 時 期, 匈 牙 利 是 潘 諾 亞 行 省, 羅 馬 帝 國 滅 亡 後, 各 民 族 陸 續 遷 移 到 這 裡 首 先 到 來 的 是 匈 人, 在 阿 提 拉 的 領 導 下, 他 們 建 立 了 強 大 的 匈 帝 國 匈 牙 利 這 個 名 字 可 能 來 源 於 此, 但 也 有 很 多 學 者 認 為 應 該 來 自 屬 於 突 厥 的 歐 諾 古 爾 (Onogur) 人 在 匈 帝 國 解 體 後 日 耳 曼 部 落 統 治 了 這 裡 將 近 100 年, 接 踵 而 來 的 是 阿 瓦 爾 人, 在 他 們 近 200 年 的 統 治 下, 斯 拉 夫 民 族 開 始 滲 入 摩 拉 維 亞 人 保 加 爾 人 波 蘭 人 和 克 羅 埃 西 亞 人 都 曾 經 企 圖 推 翻 阿 瓦 爾 人, 但 直 到 查 理 曼 才 成 功 的 將 其 擊 敗 查 理 曼 死 後, 東 法 蘭 克 王 國 逐 步 衰 落, 形 勢 對 斯 拉 夫 人 的 崛 起 有 利, 大 摩 拉 維 亞 領 袖 斯 瓦 托 普 魯 克 雄 心 勃 勃 地 企 圖 建 立 一 個 摩 拉 維 亞 王 國, 但 是 馬 扎 爾 人 的 到 來 結 束 了 這 一 地 區 的 紛 爭 傳 統 上 認 為 馬 扎 兒 人 國 家 是 由 阿 爾 帕 德 大 公 建 立 的, 他 於 9 世 紀 末 帶 領 馬 扎 爾 人 來 到 潘 諾 尼 亞 平 原 匈 牙 利 王 國 是 國 王 伊 什 特 萬 一 世 於 公 元 1000 年 建 立 匈 牙 利 早 期 的 歷 史 同 波 蘭 和 波 希 米 亞 密 切 相 關, 也 同 時 受 到 教 宗 和 神 聖 羅 馬 帝 國 皇 帝 影 響 其 間 在 1241 年 到 1242 年 第 二 次 蒙 古 西 征 拔 都 ( 金 帳 汗 國 創 始 人 ) 的 攻 擊 下, 匈 牙 利 曾 經 遭 到 沉 重 打 擊 逐 漸 的, 匈 牙 利 成 長 為 中 歐 一 個 強 大 獨 立 的 王 國, 她 既 有 鮮 明 的 文 化 特 色, 又 同 西 歐 其 它 文 明 聯 繫 密 切 胡 尼 奧 蒂 馬 加 什 於 1458 年 到 1490 年 統 治 匈 牙 利 他 進 一 步 加 強 了 匈 牙 利 國 力 和 政 府 的 權 威 在 他 的 統 治 下, 匈 牙 利 ( 特 別 是 北 部, 現 在 歸 屬 斯 洛 伐 克 的 一 部 分 地 區 ) 成 為 文 藝 復 興 時 期 歐 洲 的 一 個 藝 術 文 化 中 心 1526 年 土 耳 其 入 侵, 封 建 國 家 解 體, 分 裂 成 三 個 部 分 匈 牙 利 文 化 也 影 響 了 周 邊 國 家, 例 如 波 蘭 立 陶 宛 聯 邦 波 蘭 波 希 米 亞 和 匈 牙 利 曾 經 組 成 過 維 謝 格 拉 德 集 團 (Visegrádi Együttműködés) 1991 年 波 蘭 匈 牙 利 捷 克 和 斯 洛 伐 克 四 國 結 成 的 同 盟 也 沿 用 這 名 字 1699 年 開 始 全 境 由 哈 布 斯 堡 王 朝 統 治 1848 年 爆 發 了 科 蘇 特 領 導 的 自 由 革 命 鬥 爭 1849 年 4 月 匈 國 會 通 過 獨 立 宣 言, 建 立 匈 牙 利 共 和 國, 但 不 久 被 奧 地 利 和 沙 俄 軍 隊 所 扼 殺 1867 年 與 奧 地 利 組 成 奧 匈 帝 國 第 一 次 世 界 大 戰 後 奧 匈 帝 國 解 體,1919 年 3 月 建 立 匈 牙 利 蘇 維 埃 共 和 國, 同 年 8 月 被 以 霍 爾 西 為 首 的 軍 隊 推 翻, 恢 復 了 君 主 立 憲 的 匈 牙 利 王 國 1920 年 戰 敗 國 匈 牙 利 與 協 約 國 簽 定 特 裡 阿 農 條 約, 喪 失 了 72% 的 領 土 和 64% 的 人 口 1941 年, 匈 牙 利 加 入 德 意 日 軸 心 國 集 團, 1944 年 蘇 軍 佔 領 匈 牙 利 1945 年 4 月, 匈 牙 利 人 民 在 蘇 聯 紅 軍 幫 助 下 全 境 解 放 1946 年 2 月 1 日 宣 佈 廢 除 君 主 制, 成 立 匈 牙 利 共 和 國 1949 年 通 過 憲 法, 改 稱 為 匈 牙 利 人 民 共 和 國 1949 年 8 月 33

34 20 日 宣 佈 成 立 匈 牙 利 人 民 共 和 國 1956 年 10 月 爆 發 匈 牙 利 十 月 事 件 1989 年 10 月 23 日 國 名 改 為 匈 牙 利 共 和 國 2004 年 加 入 歐 盟, 在 2007 年 12 月 21 日 成 為 申 根 公 約 會 員 國 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : Gyor: 在 九 月 的 第 一 天 進 匈 牙 利, 遇 上 旅 途 中 最 冷 的 一 天 (6 ), 我 是 如 何 撐 過 去 的? 我 沒 有 答 案, 當 你 碰 到 了, 你 就 會 知 道 如 何 處 理, 從 Bratislava 開 始 要 一 路 沿 騎 多 瑙 河, 頂 著 終 日 的 雨 和 低 溫, 藍 色 多 瑙 河 不 再 是 藍 色, 是 快 要 淹 沒 路 面 的 土 黃 色, 最 終 發 抖 騎 到 Gyor, 找 到 了 當 年 的 實 習 小 學 和 host teacher, 回 家 了! Gyor Old Town 34

35 Tata: 今 年 九 月 提 早 入 冬, 往 日 匈 牙 利 夏 日 的 酷 曬 不 見, 換 來 的 是 細 雨 紛 飛, 在 Gyor 補 充 體 力 兩 晚 之 後, 直 奔 美 麗 的 小 鎮 塔 塔 Tata Esztergom: 在 多 年 前 即 參 觀 過 此 地, 是 為 古 匈 牙 利 王 國 的 首 府 所 在, 當 年 榮 景 不 在, 小 鎮 依 舊 美 麗 Dom Budapest: 每 當 要 騎 進 大 城 市, 通 常 是 經 歷 一 番 掙 扎, 當 地 人 建 議 在 20 公 里 外 搭 火 車 進 市 中 心, 基 於 東 歐 少 有 專 屬 單 車 道, 我 上 了 車 ; 才 一 下 車, 迎 接 我 的 就 是 布 達 佩 斯 最 美 的 皇 宮 - 布 達 皇 宮 35

36 Parliament Lake Balaton: 今 天 騎 到 歐 陸 最 大 的 內 海 - 巴 拉 頓 湖, 才 剛 剛 結 束 夏 日 而 已, 儼 然 像 一 座 死 城, 慶 幸 自 己 避 開 了 恐 怖 的 觀 光 人 潮, 但 也 不 期 待 迎 接 我 的 是 這 樣 死 寂 的 景 況, 住 了 兩 晚, 等 不 到 太 陽, 今 年 冬 天 不 免 太 早 來 到? 巴 拉 頓 湖 ( 九 ) 九 月 八 日 至 九 月 十 七 日 - 前 南 斯 拉 夫 的 基 督 信 徒 地 點 : 斯 洛 維 尼 亞 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 在 遠 古 時 代, 斯 洛 維 尼 亞 的 居 民 為 古 凱 爾 特 人 及 古 伊 利 裡 亞 人 羅 馬 帝 國 經 過 長 達 兩 百 年 與 當 地 民 族 的 衝 突 以 後, 於 1 世 紀 時 開 始 對 該 地 進 行 統 治, 並 在 當 地 建 立 的 多 個 城 市 36

37 從 6 世 紀 起, 斯 洛 維 尼 亞 民 族 的 祖 先 ---- 古 斯 拉 夫 人 漸 漸 在 此 地 定 居 7 世 紀 時 當 地 興 起 了 第 一 個 斯 洛 維 尼 亞 族 國 家,Carantania 公 爵 國 745 年 該 國 由 法 蘭 克 帝 國 吞 併, 許 多 斯 拉 夫 人 自 此 轉 信 天 主 教 1000 年 左 右 書 寫 的 Freising manuscripts 為 斯 洛 維 尼 亞 語 現 存 最 早 的 文 字 記 錄, 也 是 歷 史 上 第 一 個 以 拉 丁 字 母 書 寫 的 斯 拉 夫 語 言 14 世 紀 時 斯 洛 維 尼 亞 大 部 分 成 為 哈 布 斯 堡 王 朝 的 領 地, 該 王 朝 即 奧 匈 帝 國 的 建 立 者 拿 破 崙 時 代 斯 洛 維 尼 亞 曾 一 度 成 為 法 國 的 伊 利 裡 亞 諸 省 的 一 部 分 1848 年, 奧 匈 帝 國 內 地 方 民 族 主 義 高 漲, 斯 洛 維 尼 亞 也 傳 出 了 建 立 統 一 獨 立 的 國 家 的 呼 聲 1918 年, 奧 匈 帝 國 在 第 一 次 世 界 大 戰 中 戰 敗, 旋 即 崩 潰 斯 洛 維 尼 亞 成 為 塞 爾 維 亞 - 克 羅 埃 西 亞 和 斯 洛 維 尼 亞 王 國 的 一 部 分 王 國 於 1929 年 更 名 為 南 斯 拉 夫 第 二 次 世 界 大 戰 時 斯 洛 維 尼 亞 大 部 分 由 德 國 及 義 大 利 所 兼 併, 戰 後 又 以 加 盟 共 和 國 的 身 份 重 歸 南 斯 拉 夫 聯 邦 南 斯 拉 夫 時 期 的 斯 洛 維 尼 亞 是 六 個 加 盟 共 和 國 當 中 最 富 裕 的 一 個 南 斯 拉 夫 領 導 人 狄 托 於 1980 年 逝 世 後, 斯 洛 維 尼 亞 政 府 開 始 自 行 進 行 一 系 列 的 政 治 經 濟 改 革, 並 於 1989 年 9 月 通 過 修 正 案, 重 申 斯 洛 維 尼 亞 加 盟 共 和 國 脫 離 聯 邦 的 權 利 1990 年 12 月 23 日, 斯 洛 維 尼 亞 進 行 全 民 公 決,88% 贊 成 獨 立 1991 年 6 月 25 日, 斯 洛 維 尼 亞 正 式 宣 佈 獨 立 南 斯 拉 夫 隨 即 派 兵 向 斯 洛 維 尼 亞 宣 戰, 但 十 天 內 便 在 斯 洛 維 尼 亞 的 抵 抗 中 撤 退, 雙 方 基 本 沒 有 傷 亡, 史 稱 十 日 戰 爭 1992 年, 歐 洲 共 同 體 承 認 斯 洛 維 尼 亞 為 獨 立 國 家, 並 接 納 斯 洛 維 尼 亞 加 入 聯 合 國 同 年, 斯 洛 維 尼 亞 正 式 獨 立 獨 立 後, 斯 洛 維 尼 亞 將 注 意 力 轉 向 西 方 2004 年 3 月 斯 洛 維 尼 亞 加 入 了 北 約 組 織,5 月 1 日 加 入 歐 盟, 在 2007 年 1 月 正 式 啟 用 歐 元,2007 年 12 月 21 日 成 為 申 根 公 約 會 員 國 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : 37

38 Lendava: 身 為 南 斯 拉 夫 前 身 之 一 的 斯 國, 處 處 讓 我 驚 喜, 幾 乎 是 離 開 巴 拉 頓 湖 之 後, 路 況 和 景 色 都 變 有 趣 多 了, 尤 其 才 剛 剛 過 了 邊 界, 迎 接 我 的 是 劃 分 清 楚 的 紅 色 單 車 道, 騎 到 這 裡, 又 要 開 始 找 住 宿, 沒 有 營 地, 當 地 只 剩 一 家 四 星 旅 店, 幸 好 當 天 非 假 日, 在 我 死 命 喊 窮 和 殺 價 下, 以 35 歐 成 交, 這 是 目 前 為 止 住 過 最 貴 的 住 宿, 但 不 想 在 外 受 凍, 對 自 己 好 一 點, 是 有 必 要 的 Maribor: 旅 館 的 人 在 我 離 開 的 那 個 早 上, 送 了 我 一 件 運 動 短 褲, 很 難 想 像 一 個 前 南 斯 拉 夫 小 國, 今 天 的 轉 變 如 此 大, 與 當 地 人 的 交 流 下, 他 們 的 言 行 舉 止 與 外 語 程 度, 對 我 來 說, 像 是 西 歐 國 家 一 樣,9O 年 代 初 的 內 戰, 好 像 不 從 在 這 兒 留 下 痕 跡, 大 概 是 信 仰 基 督 的 關 係, 讓 他 們 更 貼 近 西 歐 文 明 信 仰 的 力 量 Cilje: 在 斯 國 的 單 車 人 口 雖 多, 路 上 的 車 子 好 像 更 多, 不 過 斯 國 的 山 38

39 丘 景 色 滿 足 單 車 人 的 胃 口, 沿 路 有 10%,12%, 14%, 18% 的 坡 度, 難 怪 每 個 人 都 是 公 路 車 上 路 爬 上 來 了! Ljubljana: 騎 進 首 都 那 天, 簡 直 像 在 博 性 命, 車 多 是 唯 一 的 印 象 Bled: 原 來 以 前 在 書 裡 看 過 這 個 高 山 湖 泊, 有 一 個 古 老 教 堂 佇 立 其 中, 周 圍 環 繞 山 景 與 城 堡, 這 個 風 景 區 得 天 獨 厚, 這 一 天, 出 現 難 得 的 艷 陽 好 天 氣! 斯 國 最 美 的 高 山 湖 39

40 ( 十 ) 九 月 十 八 日 至 九 月 二 十 八 日 - 托 斯 卡 尼 的 呼 喚 地 點 : 義 大 利 國 家 概 況 與 簡 史 ( 出 自 維 基 百 科 ): 主 要 由 位 於 南 歐 的 靴 型 亞 平 寧 半 島 及 兩 個 位 於 地 中 海 中 的 島 嶼 西 西 里 島 與 薩 丁 島 所 組 成, 國 際 代 碼 為 IT 義 大 利 北 方 的 阿 爾 卑 斯 山 地 區 與 法 國 瑞 士 奧 地 利 以 及 斯 洛 維 尼 亞 接 壤, 其 領 土 包 圍 著 兩 個 袖 珍 國 聖 馬 利 諾 與 梵 蒂 岡, 而 在 瑞 士 擁 有 盧 加 諾 湖 這 個 境 外 領 土 全 國 行 政 劃 分 20 個 大 區 ( 其 中 5 個 為 自 治 區 ) 110 個 省 與 8,100 個 城 市 首 都 為 羅 馬, 義 大 利 王 國 在 1870 年 將 首 都 設 置 在 此, 而 杜 林 (1861 年 1865 年 ) 及 佛 羅 倫 斯 (1865 年 1870 年 ) 也 曾 是 義 大 利 王 國 的 首 都 根 據 2009 年 統 計, 義 大 利 人 口 大 約 為 6,020 萬, 領 土 面 積 約 為 301,338 平 方 公 里, 人 口 密 度 約 每 平 方 公 里 200 人, 屬 於 溫 帶 氣 候 義 大 利 是 歐 洲 人 口 第 6 多 的 國 家, 也 是 世 界 上 人 口 第 23 多 的 國 家 義 大 利 因 其 擁 有 美 麗 的 自 然 風 光 和 為 數 眾 多 的 人 類 文 化 遺 產 而 被 稱 為 美 麗 的 國 度 (Belpaese) 現 在 我 們 所 知 道 的 義 大 利 區 域 是 歐 洲 民 族 及 文 化 的 搖 籃, 曾 經 孕 育 出 羅 馬 文 化 及 伊 特 拉 斯 坎 文 明, 而 義 大 利 的 首 都 羅 馬, 幾 個 世 紀 以 來 都 是 西 方 世 界 的 政 治 中 心, 也 曾 經 是 羅 馬 帝 國 的 首 都 當 羅 馬 帝 國 殞 落 後, 義 大 利 遭 受 了 多 次 外 族 入 侵, 包 括 倫 巴 底 人 及 東 哥 德 人 等 日 爾 曼 民 族, 之 後 還 有 諾 曼 人 及 拜 占 庭 人 等 在 幾 個 世 紀 後, 義 大 利 轉 而 成 為 文 藝 復 興 的 發 源 地, 而 文 藝 復 興 對 歐 洲 影 響 深 遠, 讓 歐 洲 思 想 前 進 了 一 大 步 在 過 去 大 部 份 的 羅 馬 歷 史 中, 義 大 利 過 去 經 常 分 裂 為 許 多 王 國 與 城 邦, 但 是 最 終 在 1861 年 完 成 統 一 而 在 19 世 紀, 經 過 第 一 次 世 界 大 戰 及 第 二 次 世 界 大 戰 後, 義 大 利 變 成 一 個 殖 民 帝 國, 把 觸 角 延 伸 到 利 比 亞 厄 利 垂 亞 義 屬 索 馬 利 蘭 衣 索 比 亞 阿 爾 巴 尼 亞 羅 德 島 與 十 二 群 島, 而 且 擁 有 中 國 天 津 的 特 許 權 義 大 利 也 在 政 治 文 化 科 學 醫 療 衛 生 教 育 體 育 藝 術 時 尚 宗 教 料 理 電 影 建 築 經 濟 及 音 樂 等 方 面 具 有 重 要 的 影 響 力 米 蘭 是 義 大 利 的 經 濟 及 工 業 重 心, 根 據 2009 年 全 球 語 言 監 察 組 織 (Global Language Monitor) 的 資 料, 它 也 是 世 界 時 尚 首 都 在 2007 年 造 訪 義 大 利 的 遊 客 人 數 位 居 世 界 第 5 位, 總 共 超 過 4,370 萬 人 次 的 國 際 遊 客 造 訪, 而 羅 馬 則 是 歐 盟 國 家 中 第 3 多 遊 客 造 訪 的 城 市, 也 被 認 為 是 世 界 上 最 美 麗 的 古 老 城 市 之 一 威 尼 斯 則 被 認 為 是 世 界 上 最 美 麗 的 城 市, 紐 約 時 報 形 容 它 無 疑 是 世 界 上 最 美 麗 的 人 造 城 市 義 大 利 是 一 個 民 主 共 和 國, 也 是 一 個 已 開 發 國 家, 它 的 生 活 質 量 指 數 則 在 世 界 上 排 名 第 8 名 義 大 利 在 人 類 發 展 指 數 列 表 中 則 名 列 第 18 位, 並 擁 有 高 度 人 均 國 內 生 產 總 額 根 據 國 內 生 產 總 額 與 購 買 力 平 價 國 內 生 產 總 值 的 數 據, 義 大 利 分 別 是 世 界 第 7 大 與 第 10 大 經 濟 體 義 大 利 的 政 府 預 算 金 額 則 是 位 居 世 界 第 5 位 義 大 利 是 北 大 西 洋 公 約 和 歐 盟 的 創 始 會 員 國, 也 是 八 大 工 業 國 集 團 20 國 集 團 和 歐 洲 四 大 經 濟 體 成 員 之 一 義 大 利 也 參 予 經 濟 合 作 與 發 展 組 織 世 界 貿 易 組 織 歐 洲 議 會 西 歐 聯 盟 及 歐 洲 創 新 中 心 (Central European Initiative) 義 大 利 也 參 加 申 根 協 議, 也 是 世 界 世 界 國 防 預 算 金 額 第 9 高 的 國 家 且 分 享 北 約 的 核 武 器 40

41 資 料 來 源 : 執 行 概 況 : Trieste: 斯 國 小, 山 卻 很 多, 進 入 義 大 利 的 第 一 個 港 口 城 市, 是 令 人 振 奮 的, 義 大 利 街 道 很 窄, 只 能 容 納 一 輛 汽 車 通 過, 完 全 沒 有 自 行 車 空 間, 從 波 羅 的 海 到 亞 得 里 亞 海, 騎 到 這 裡, 心 中 的 激 動 無 法 言 於 踩 進 義 大 利 Venice: 到 威 尼 斯 的 那 一 日, 掉 了 手 機, 迎 接 我 的 仍 是 細 雨 綿 綿, 旅 行 至 今, 我 累 了, 不 是 身 體 狀 態 變 差, 是 心 理 疲 憊 了, 很 掙 扎, 當 初 41

42 信 誓 旦 旦 的 跟 每 個 人 說, 一 定 要 進 伊 斯 坦 堡, 時 間 卻 不 夠 了, 只 剩 一 週 的 時 間, 要 過 希 臘 和 土 希 邊 界, 不 可 能 達 成, 最 大 顧 慮 是 我 的 單 車, 沒 力 氣 把 她 帶 回 台 灣, 加 上 不 甘 心 這 樣 在 渡 輪 和 火 車 上 結 束 旅 程, 還 想 再 騎 一 個 地 方, 往 西 越 過 一 座 山, 就 能 看 到 地 中 海 Tuscany: 及 時 寫 了 一 封 郵 件 給 在 托 斯 卡 尼 的 朋 友, 突 兀 的 問 她 我 們 晚 上 見 好 嗎? 幸 好 得 到 正 面 回 應, 太 幸 運 了, 她 住 在 一 個 面 海 的 公 寓, 在 那 幾 天, 全 天 帶 著 我 的 車 子, 騎 遍 海 岸 線 和 托 斯 卡 尼 古 城, 儘 管 都 是 延 緜 不 絕 的 山 路, 非 常 辛 苦, 但 在 汗 水 淋 漓 後, 非 常 享 受 當 下 中 世 紀 古 城 San Gimignano 42

43 三 實 際 經 費 支 出 明 細 表 99 年 度 築 夢 計 畫 經 費 支 出 明 細 表 費 用 別 項 目 名 稱 金 額 ( 台 幣 ) 說 明 學 雜 費 補 助 以 新 台 幣 10 萬 元 為 一 學 雜 費 上 限 1 機 票 費 二 2 船 舶 及 長 途 大 眾 運 輸 工 具 費 三 生 活 費 詳 如 生 活 費 明 細 表 ( 生 活 費 按 核 准 支 出 國 期 間 日 數 計 算, 最 多 補 助 90 日 ) 四 保 險 費 保 險 費 補 助 以 保 額 為 新 台 幣 萬 為 上 限 五 手 續 費 合 計 $ 225,

44 四 成 效 評 估 * 環 保 愛 地 球 : 單 純 想 藉 自 己 的 力 量 與 不 依 賴 電 子 導 航 系 統, 來 完 成 這 趟 旅 行, 崇 尚 自 然 與 尊 重 大 地, 是 我 一 向 旅 行 的 宗 旨, 不 喜 歡 依 賴 任 何 與 機 械 有 關 的 事 物, 對 於 在 台 灣 是 路 痴 的 我, 讓 很 多 人 跌 破 眼 鏡, 居 然 一 個 人 完 成 每 一 個 國 家 的 穿 越 ; 新 聞 和 報 章 書 籍 每 天 都 在 透 露 地 球 暖 化 後 的 影 響, 直 到 自 己 真 的 成 為 其 中 受 害 者, 發 誓 旅 行 結 束 後, 會 盡 全 力 來 保 護 我 們 的 環 境 * 推 展 公 益 活 動 : 參 考 了 很 多 歐 美 冒 險 家 的 募 款 行 動, 才 會 有 這 次 的 單 車 募 款 行 產 生, 不 擅 於 行 銷 這 樣 的 活 動, 老 實 說, 也 不 想 讓 人 家 認 為 我 在 推 銷, 只 有 遇 到 有 緣 人, 才 會 花 時 間 說 明 我 在 做 的 不 只 是 騎 單 車, 因 為 受 了 一 本 書 三 杯 茶 的 影 響, 鼓 勵 我 去 做 這 樣 的 事 ; 顯 然, 並 沒 有 得 到 實 質 上 的 捐 款 數 字, 卻 遇 上 許 多 被 我 感 動 的 人, 一 開 始 也 很 焦 慮 募 款 的 事, 但 日 子 久 了, 思 考 了 一 會 兒, 盡 責 就 好, 我 已 傳 達 想 說 的 話 ( 我 的 募 款 網 頁 ) * 行 銷 台 灣 : 在 旅 行 時, 每 天 至 少 要 接 觸 20 個 人, 主 要 是 問 路 或 照 相, 每 當 人 們 問 我 從 哪 裡 來, 我 回 答 台 灣, 常 常 發 現 他 們 根 本 不 清 楚 台 灣 的 地 理 位 置, 即 使 知 道, 也 是 從 與 中 國 的 相 關 新 聞 裡 得 知, 這 時 候 就 是 我 發 揮 歷 史 和 外 交 知 識 的 時 刻, 他 們 也 很 好 奇 一 個 亞 洲 女 子 為 何 有 膽 單 獨 前 來, 即 使 在 歐 洲 也 不 多 見, 我 想 我 的 確 給 這 些 歐 洲 人 上 了 一 課, 在 我 民 主 的 國 家, 男 女 是 平 等 的 44

45 * 鼓 勵 女 性 自 主 的 海 外 單 車 旅 行 : 雖 然 在 口 試 時, 回 答 過 評 委, 我 一 點 都 不 害 怕 要 一 個 人 上 路, 其 實 在 心 理, 比 誰 都 還 要 更 不 安, 畢 竟 是 人 生 第 一 場 的 單 獨 海 外 單 車 行 ; 出 發 前, 一 直 認 為 沒 做 完 全 準 備, 我 有 可 能 完 成 嗎? 不 斷 的 問 自 己, 然 後 否 定 自 己, 幾 乎 是 懷 著 豁 出 去 的 心 情 來 面 對 每 一 天 ; 大 約 結 束 丹 麥 那 一 天, 覺 得 自 己 成 長 了, 即 使 在 換 輪 胎 打 氣 的 時 候, 沒 男 生 那 種 力 道, 上 下 坡 的 牽 車 把 自 己 撞 的 全 身 瘀 青, 我 都 在 學 習, 並 不 會 因 為 自 己 是 女 人, 而 自 怨 自 艾, 路 上 的 單 騎 男 子 可 以 做 到, 我 們 女 生 也 可 以, 最 困 難 的 永 遠 是 出 發 那 一 刻, 自 始 自 終, 忍 受 了 旅 程 一 半 以 上 的 雨 天, 卻 沒 想 過 放 棄 一 次 * 分 享 單 車 旅 行 資 源 與 心 得 : 開 始 旅 行 之 後, 有 很 多 人 開 始 問 我, 為 何 一 個 人 來? 為 何 想 騎 自 行 車? 妳 想 寫 一 本 書 嗎? 妳 真 勇 敢! 妳 好 強! 妳 讓 我 驚 艷! 妳 不 害 怕 嗎? 聽 到 無 數 次 同 樣 的 問 題 和 讚 嘆, 有 點 意 外, 畢 竟 聽 過 的 冒 險 故 事 都 是 來 自 歐 洲, 有 時 候 會 半 開 玩 笑 的 回 答 " 大 概 是 因 為 流 著 客 家 人 的 血 吧!" 在 芬 蘭 和 瑞 典, 有 規 劃 良 好 的 單 車 道, 即 使 是 只 有 幾 百 人 的 小 社 區, 都 有 人 車 分 道 的 標 語, 像 我 以 單 車 跨 國 旅 行 的 人 卻 不 多, 大 家 把 自 行 車 當 作 健 身 或 是 通 勤 工 具 而 已 ; 直 到 進 了 德 國, 才 真 的 找 到 眾 多 知 音 總 的 來 說, 橫 跨 歐 陸 是 個 有 趣 的 經 驗, 深 深 感 受 從 北 歐 人 的 安 靜 到 南 歐 人 的 熱 情, 通 過 了 十 種 語 言 區, 不 能 溝 通 的 時 候, 就 比 手 畫 腳, 在 文 明 的 歐 洲 做 單 車 旅 行, 不 會 有 太 過 棘 手 而 不 能 解 決 的 問 題, 遇 到 的 人 們 幾 乎 都 很 友 善, 是 一 趟 難 忘 的 旅 程, 個 人 會 分 享 更 多 經 驗, 回 答 更 多 問 題 45

46 五 檢 討 與 建 議 幾 乎 在 北 歐 的 朋 友 都 曾 這 樣 告 訴 我, 離 開 斯 堪 地 那 維 亞, 進 入 歐 陸 之 後, 可 以 享 受 好 天 氣, 氣 溫 會 漸 趨 暖 和 ; 不 過 去 年 冬 天 的 全 球 暖 化 讓 歐 洲 人 吃 足 苦 頭, 整 整 忍 受 了 一 個 漫 長 的 寒 冬, 幾 乎 是 跳 過 春 天, 直 到 今 年 六 月 初 天 氣 才 暖 起 來, 然 後 是 七 月 創 20 多 年 來 的 夏 日 高 溫, 進 入 八 月 之 後, 整 個 冷 下 來, 幾 乎 都 在 下 雨, 每 到 一 個 國 家, 他 們 會 告 訴 我 今 年 的 氣 溫 和 雨 量, 又 創 了 空 前 紀 錄, 直 到 義 大 利, 才 見 到 好 天 氣 面 對 全 球 暖 化, 單 車 旅 行 者 只 能 食 髓 知 味, 隨 遇 而 安, 準 備 好 每 一 分 鐘 的 冒 險 個 人 總 結 一 些 實 用 的 Q&A, 這 些 問 題 是 出 發 前 苦 無 能 被 回 答 的 疑 慮, 希 望 幫 助 有 興 趣 做 海 外 單 車 旅 行 的 讀 者 Q: 妳 何 時 開 始 計 畫 這 次 旅 行? A: 想 出 國 騎 車 這 件 事, 已 經 想 了 很 多 年, 跟 很 多 人 一 樣, 大 概 是 從 知 道 胡 榮 華 到 兩 個 女 子 Vicky&Pinky, 還 有 一 些 非 常 熱 衷 的 日 本 騎 士 和 國 家 地 理 頻 道 冒 險 家 自 拍 的 紀 錄 片, 單 車 旅 行 這 件 事, 一 直 在 我 心 中 扶 植, 或 許 是 很 早 就 有 過 體 驗, 升 大 三 那 一 年 暑 假, 與 朋 友 在 北 海 道 做 過 一 次 搭 便 車 電 車 和 單 車 的 旅 行, 大 概 是 這 個 經 驗 太 難 忘, 而 且 已 厭 倦 坐 在 車 子 裡 的 安 逸 旅 行, 就 是 憑 著 那 義 無 反 顧 的 心 態, 今 年 終 於 將 願 望 付 諸 實 現, 大 約 在 去 年 夏 天, 發 現 crazyguyonabike 和 warmshowers 兩 個 社 群 網 站, 讓 我 驚 訝 原 來 在 世 界 上 有 那 麼 多 人 在 使 用 單 車 環 遊 世 界 Q: 妳 如 何 準 備 一 趟 單 車 旅 行? 46

47 A: 單 車 旅 行, 要 準 備 不 祇 是 車 子 本 身, 食 衣 住 行 的 傢 伙 都 要 依 賴 在 一 台 單 車 上, 跟 很 多 人 一 樣, 我 也 有 經 費 上 的 顧 慮, 即 使 說 過 客 委 會 不 通 過 我 的 提 案, 還 是 會 堅 持 出 國, 會 比 較 辛 苦 而 已 ; 在 裝 備 上, 找 過 相 關 廠 商, 寄 出 去 要 求 贊 助 的 郵 件 多 至 百 封, 有 一 二 封 回 信, 最 後 卻 不 了 了 之, 國 外 沒 沒 無 聞 單 騎 者 可 以 容 易 得 到 資 源, 台 灣 的 自 行 車 和 戶 外 用 品 公 司, 並 不 重 視 我 這 種 小 角 色 大 部 分 的 人 大 概 會 選 擇 在 台 灣 購 買 再 出 去 旅 行 ; 反 其 道 而 行, 既 然 在 國 內 沒 人 欣 賞 我 的 行 動, 寧 願 圖 個 方 便, 到 國 外 慢 慢 買 出 發 前, 只 帶 了 一 個 為 了 環 台 灣 東 海 岸 而 買 的 topeak 26L 馬 鞍 袋 就 出 門 了 Q: 妳 為 何 決 定 一 個 人 旅 行? A: 一 開 始, 並 不 打 算 一 個 人 出 門, 因 為 我 沒 那 種 修 車 技 巧 和 膽 識, 不 過, 日 子 久 了, 得 到 的 單 車 資 訊 越 來 越 充 足, 學 了 如 何 補 胎 換 胎, 在 花 東 騎 了 五 天, 到 後 來 客 委 會 通 過 我 的 計 畫 書, 我 想 我 應 該 可 以 一 個 人 旅 行, 如 果 這 一 次 可 以 完 成, 還 有 什 麼 能 難 倒 我 呢? 大 概 是 太 想 要 自 主 獨 立 運 作 這 一 件 事, 上 路 了! Q: 妳 如 何 解 決 住 宿 問 題? A: 住 的 問 題, 是 我 出 發 前 較 頭 痛 的 問 題, 因 為 每 一 天 都 不 知 道 會 停 留 在 哪 裡? 住 過 陌 生 人 家 青 年 旅 社 便 宜 旅 館 露 營 區 荒 野 露 營, 還 有 warmshowers 的 主 人 家 (warmshowers.com 是 一 個 單 車 人 招 待 來 自 全 世 界 單 車 旅 者 的 網 站 ) 47

48 Q: 妳 如 何 解 決 吃 的 問 題? A: 只 有 26 升 的 馬 鞍 袋, 根 本 無 法 裝 任 何 食 物, 只 塞 的 下 茶 包 和 濃 湯 小 包 裝, 在 北 歐, 所 有 東 西 都 貴, 幾 乎 是 有 一 餐 沒 一 餐, 到 超 市, 也 只 敢 挑 水 果 裹 腹, 一 份 簡 單 三 明 治 也 要 價 7 歐 元, 如 果 要 補 充 熱 量, 通 常 買 乳 酪 來 增 加 熱 量 和 飽 足 感, 個 人 是 美 食 主 義 者, 但 為 了 旅 行, 勢 必 得 妥 協 ; 直 到 進 了 德 國, 換 了 兩 個 20 升 的 防 水 馬 鞍 袋, 每 天 出 發 前 的 第 一 件 事, 就 是 到 超 市 採 購 整 日 所 需, 早 餐 通 常 是 麵 包 和 咖 啡, 午 餐 是 餅 乾, 晚 餐 通 常 是 湯 配 麵 包, 騎 單 車 需 要 整 天 補 充 能 量, 前 置 袋 的 糖 果 和 巧 克 力 是 少 不 了, 另 外 堅 果 和 葡 萄 乾 也 是 很 好 的 選 擇 ; 在 北 歐 無 法 上 館 子, 到 東 歐 之 後, 價 錢 都 是 砍 一 半, 其 實 不 必 採 購 太 多 東 西, 為 了 減 輕 單 車 的 重 量, 可 以 在 鄉 間 的 小 餐 廳 用 餐 Q: 妳 在 旅 途 中 面 對 的 最 大 困 難 是 什 麼? A: 陰 雨 綿 綿 天 氣 驟 冷, 是 這 次 旅 行 的 最 大 問 題 前 文 中 提 到 七 月 遇 到 全 球 暖 化, 北 歐 出 現 異 常 高 溫, 八 月 之 後, 又 整 個 冷 下 來, 直 到 我 的 旅 程 結 束, 歐 洲 還 是 冷 冷 的, 往 年 應 是 夏 日 溫 暖, 少 有 下 雨, 不 過 這 些 雨 天, 也 未 把 我 嚇 走, 這 是 人 生 體 驗, 雖 然 少 一 了 點 該 有 的 樂 趣, 換 來 一 些 刺 激 感, 德 國 人 叫 這 做 Character builder Q: 妳 會 給 第 一 次 海 外 旅 行 的 單 騎 者 什 麼 建 議? A: 第 一 次 永 遠 都 是 最 難 的, 出 發 前 會 反 覆 問 自 己 可 不 可 以? 行 不 行? 在 很 多 猶 疑 與 否 定 之 間, 很 多 人 會 退 縮, 甚 至 放 棄 ; 記 住 " 開 始 " 那 一 刻, 永 遠 都 是 最 難 的, 48

49 直 到 出 發 後, 開 始 處 理 突 發 狀 況, 少 一 點 慌 張, 每 一 天 都 會 增 加 一 點 自 信, 即 使 一 個 人 無 法 解 決, 總 會 有 路 人 前 來 幫 忙, 不 總 是 那 樣 孤 獨 和 困 難 的 Q: 妳 認 為 哪 一 個 國 家 的 路 況 最 好 騎? A: 應 該 是 北 歐, 並 不 是 因 為 有 單 獨 開 闢 的 車 道, 而 是 地 廣 人 稀, 加 上 自 然 風 景, 尤 其 是 芬 蘭 和 瑞 典, 有 得 天 獨 厚 的 湖 區 和 曠 野, 即 使 騎 在 無 正 規 單 車 道 上, 也 不 是 問 題, 在 歐 洲 人 口 密 度 最 低 的 兩 個 國 家 騎 車, 絕 對 是 人 間 最 美 好 的 事 至 於 德 國, 也 是 很 好 的 選 擇, 因 為 德 國 人 愛 騎 車 旅 遊, 擅 於 規 劃 標 示 清 楚 的 單 車 道, 有 別 於 其 他 國 家, 雖 然 有 時 單 車 道 有 趣 到 像 走 迷 宮, 但 只 要 小 心 謹 慎 一 點, 只 要 照 著 標 示 走 就 不 會 迷 路 再 則 是 斯 洛 維 尼 亞, 有 優 良 的 自 然 先 天 條 件, 是 一 個 多 山 小 國, 缺 點 是 城 市 裡 車 子 太 多 Q: 妳 可 以 介 紹 一 些 海 外 單 車 資 訊 網 站 嗎? A: 一 個 網 站 crazyguyonabike.com, 擁 有 最 多 的 單 車 日 誌 分 享 以 及 論 壇 Q: 妳 如 何 面 對 突 發 狀 況? 該 如 何 應 對? A: 大 概 是 在 丹 麥 下 雨 天 時 遇 上 的 爆 胎, 是 我 遇 過 最 慘 的 突 發 狀 況, 那 時 候 忍 著 九 度 濕 答 答 的 低 溫 修 車, 最 後 還 是 沒 修 好, 想 過 攔 車 求 救 或 是 走 到 營 區 再 修, 時 已 晚 上 八 點, 天 色 漸 暗, 非 常 無 助, 最 後 兩 個 做 法 都 沒 試, 還 是 繼 續 走 了 一 段, 決 定 在 馬 路 旁 的 建 築 物 後 方, 躲 起 來 搭 帳 棚, 不 過 後 來 有 人 走 過 來, 我 才 得 救 其 實, 我 49

50 不 建 議 單 身 女 子 攔 車 求 救, 因 為 攔 下 之 後, 就 得 聽 從 對 方, 像 那 樣 的 天 氣, 司 機 一 定 會 把 你 載 到 某 個 目 的 地, 不 建 議 落 單 女 生 如 此 做 法 ; 我 的 狀 況 是 陌 生 人 主 動 走 向 我, 經 過 交 談 之 後, 我 有 選 擇 權, 要 被 救 與 否 Q: 妳 有 想 過 放 棄 嗎? A: 沒 有, 一 秒 鐘 都 沒 有 已 經 計 畫 那 麼 久 的 旅 行, 何 以 輕 言 放 棄? 大 約 騎 到 赫 爾 辛 基 之 後, 撥 了 通 電 話 向 家 人 報 平 安, 母 親 說 我 應 該 想 回 家 了 吧? 那 麼 累, 何 苦 呢? 我 說 不 不 不, 這 才 開 始 而 已, 是 有 點 被 操 到, 比 想 像 中 困 難 點 兒, 但 不 可 能 放 棄 的 未 來 會 一 直 以 單 車 旅 行 下 去 Q: 妳 的 裝 備 後 來 有 什 麼 問 題? 哪 些 可 以 在 國 內 準 備? 哪 些 可 以 到 國 外 購 買? A: 我 的 裝 備 幾 乎 都 是 在 國 外 買 的, 唯 一 從 台 灣 帶 的 馬 鞍 袋 就 是 問 題, 前 面 有 提 到 26 升 的 袋 子 鐵 定 不 足 以 應 付 在 海 外 的 旅 行, 好 的 裝 備 可 以 節 省 很 多 時 間 和 力 氣, 最 好 選 擇 有 防 水 的 袋 子, 車 子 也 不 能 買 太 便 宜 的, 會 常 常 需 要 修 理, 還 有 帳 棚 和 睡 袋 也 不 可 輕 忽, 應 依 據 緯 度 和 季 節 去 選 擇 睡 袋, 千 萬 不 能 貪 便 宜 而 讓 自 己 處 於 失 溫 的 危 險 至 於 在 哪 裡 購 買 不 是 問 題, 因 為 我 從 北 京 出 發, 一 路 上 不 斷 換 火 車, 單 車 和 眾 多 裝 備 都 不 方 便 攜 帶, 才 會 選 擇 在 單 騎 起 點 聖 彼 得 堡 購 買 Q: 在 歐 洲 如 何 找 營 地? 可 以 隨 處 露 營 嗎? 還 是 一 定 要 到 合 法 營 地? A: 在 芬 蘭 瑞 典 挪 威 等 國, 可 以 隨 處 露 營, 在 北 歐, 他 們 稱 為 每 一 個 人 的 權 50

51 利 ; 反 之, 丹 麥 德 國 捷 克 之 後 等 歐 陸 國 家, 不 可 隨 處 露 營 搭 帳, 要 到 合 法 經 營 露 營 地 身 為 女 性 單 車 旅 遊 者, 除 非 不 得 已 的 狀 況, 幾 乎 都 到 合 法 營 地 露 營 過 夜, 第 一 是 營 地 會 有 淋 浴 間 和 廚 房, 第 二 是 安 全 顧 慮, 晚 上 九 點 過 後, 營 區 不 再 開 放, 管 理 人 會 把 大 門 鎖 上 價 格 從 5 到 20 歐 元 不 等, 屬 以 北 歐 最 貴,12.5 歐 元 起 跳, 設 備 也 最 完 善 Q: 妳 認 為 要 有 多 少 的 體 能 訓 練 才 能 夠 出 門? A: 其 實 有 環 島 的 經 驗 和 一 定 的 負 重 能 力, 不 需 要 有 大 比 賽 或 是 多 驚 人 的 一 天 200k 300k 經 歷, 相 信 自 己 能 做 到, 就 會 完 成, 我 就 是 例 子 ; 在 家 的 日 子, 很 少 牽 車 出 去 騎, 只 有 偶 爾 在 自 家 後 山 練 爬 坡 而 已 Q: 妳 如 何 規 劃 和 選 取 路 線? A: 前 言 中 提 過 本 來 是 一 場 十 個 月 不 搭 機 旅 行, 基 於 只 有 粗 淺 經 驗, 選 擇 相 對 較 容 易 的 歐 洲 作 為 開 始, 以 聖 彼 得 堡 作 為 開 始 和 伊 斯 坦 堡 作 為 結 束, 是 個 有 趣 的 路 線, 兩 個 都 是 歐 盟 相 當 頭 痛 的 對 象, 兩 個 城 市 都 處 於 歐 亞 的 交 界 處 ; 在 彼 得 堡, 他 們 稱 為 自 己 是 歐 洲 城 市, 但 是 旅 行 過 俄 羅 斯 的 外 國 人, 又 會 提 出 自 已 對 這 城 市 的 偏 見 ; 最 終 我 沒 有 到 伊 斯 坦 堡, 但 是 土 耳 其 人 也 會 給 你 相 同 的 答 案, 是 一 個 有 伊 斯 蘭 律 法 的 歐 洲 大 城 Q: 沒 有 GPS, 會 是 個 問 題 嗎? 51

52 A: 不 會 在 歐 洲, 可 以 買 到 相 當 清 楚 的 大 比 例 尺 地 圖, 有 的 國 家 會 出 版 專 為 單 車 旅 行 的 地 圖, 尤 其 是 德 國, 選 擇 多 樣 化, 價 格 每 本 約 在 歐 元 上 下 ; 但 我 得 承 認, 每 當 想 出 城, 在 繞 路 鬼 打 牆 時, 若 是 有 一 台 GPS, 多 省 事 呢! 每 天 估 計 可 以 少 走 10 公 里 的 冤 枉 路, 讓 整 個 行 程 進 行 的 順 利 一 點 不 過, 我 太 喜 歡 攤 開 大 地 圖 的 感 覺, 由 自 己 判 斷 往 哪 裡 走, 獨 立 自 主 的 感 覺 太 美 好 了! Q: 這 次 的 單 車 募 款 情 況 不 佳, 未 來 還 會 繼 續 為 中 亞 協 會 募 款 嗎? A: 會 會 繼 續 以 單 車 旅 行 下 去, 募 款 的 數 目 多 少 不 是 重 點, 而 是 以 傳 播 這 樣 信 念 為 樂 滿 載 而 歸 附 件 :1. 原 核 定 計 畫 書 2. 相 關 活 動 照 片 ( 每 一 活 動 至 少 二 張 ) 文 件 資 料 並 附 說 明 52

53 附 表 二 : 行 政 院 客 家 委 員 會 築 夢 計 畫 計 畫 書 Green Biking-- 為 中 亞 協 會 募 款 而 騎 姓 名 : 張 育 卿 預 定 出 國 期 間 : 99 年 7 月 3 日 至 9 月 30 日 預 定 出 國 目 的 地 : 中 國 大 陸, 外 蒙 古, 俄 羅 斯, 愛 沙 尼 亞, 拉 脫 維 亞, 立 陶 宛, 波 蘭, 捷 克, 德 國, 奧 地 利, 斯 洛 伐 克, 匈 牙 利, 克 羅 愛 西 亞, 斯 洛 維 尼 亞, 義 大 利, 希 臘, 土 耳 其

54 一 計 畫 主 題 以 阿 富 汗 與 巴 基 斯 坦 兒 童 募 款 助 學 為 出 發 點, 展 開 這 場 旅 行, 全 程 以 單 車 作 為 主 要 交 通 工 具, 配 合 火 車 和 輪 船 做 部 分 行 程 募 款 平 台 firstgiving.com firstgiving.com( 美 國 ) 與 justgiving.com( 英 國 ) 都 是 網 路 世 代 底 下 所 產 生 的 現 代 公 益 機 構, 該 網 站 的 慈 善 機 構 都 是 在 英 美 政 府 登 記 之 下 的 合 法 NPO( 非 營 利 組 織 ), 是 一 個 相 當 安 全 以 及 被 信 賴 的 網 站, 經 由 個 人 的 募 款 網 頁, 可 顯 示 每 一 筆 線 上 捐 款, 再 由 firstgiving 機 構 直 接 將 每 個 月 的 捐 款 給 受 助 的 慈 善 團 體, 一 切 公 開 且 透 明 化, 中 亞 協 會 的 募 款 網 頁 為 ( 見 附 件 &Factsheet) firstgiving.com 網 站 機 制 運 作 說 明 : I. 以 個 人 名 義 在 firstgiving.com 登 記 註 冊 II. 選 擇 所 要 募 款 的 非 營 利 機 構, 個 人 募 款 網 頁 成 立 III. 發 起 者 會 給 所 有 認 識 的 人, 說 明 募 款 動 機 與 對 象, 請 大 家 再 轉 寄 給 其 他 人 IV. 一 旦 網 頁 成 立, 每 一 個 人 只 要 持 有 有 效 的 信 用 卡, 即 可 在 線 上 刷 卡 捐 款, 其 公 信 力 在 於 可 瀏 覽 每 一 筆 捐 款 並 且 留 言, 已 有 許 多 使 用 者 說 明 其 便 利 性, 不 因 國 界 而 有 隔 閡, 省 去 跨 國 轉 帳 的 行 政 費 用 V. 維 持 firstgiving 這 平 台 的 費 用, 產 生 於 他 們 收 取 每 筆 捐 款 的 7.5%, 比 如 說 一 次 捐 $25, 那 麼 其 中 的 $1.88(7.5%) 會 被 當 作 行 政 處 理 費 用, 其 餘 的 $23.12 會 到 指 定 的 非 營 利 機 構 本 身 2

55 非 營 利 機 構 - 中 亞 協 會 (Central Asia Institute) 中 亞 協 會 成 立 於 1996 年, 由 美 國 登 山 家 摩 頓 森 個 人 發 起 在 巴 基 斯 坦 建 校 的 行 動, 從 一 開 始 寄 出 五 百 八 十 封 沒 有 回 音 的 信, 到 後 來 從 脾 氣 古 怪 的 科 學 家 那 裡 意 外 得 到 一 萬 二 美 金, 十 多 年 的 努 力, 不 斷 的 到 處 募 款, 蓋 了 超 過 100 間 學 校, 企 圖 改 善 貧 窮, 幫 助 孩 童 升 學, 尤 其 是 女 孩, 多 年 來, 摩 頓 森 的 努 力 讓 戰 火 下 的 山 區 孩 子 有 了 另 一 個 重 生 機 會 知 道 中 亞 協 會, 是 從 弗 里 曼 2008 年 新 書 世 界 又 熱 又 平 又 擠 開 始, 其 中 一 個 篇 章 提 到 現 在 的 中 東 富 有 產 油 國, 正 以 教 育 體 系, 開 始 在 阿 富 汗 與 巴 基 斯 坦 各 地, 設 立 伊 斯 蘭 基 本 教 義 派 的 瓦 哈 比 學 校 ( 見 第 八 大 項 ), 培 養 忠 實 的 極 端 主 義 信 徒, 目 的 在 找 回 古 伊 斯 蘭 的 純 粹 信 仰, 其 思 想 被 視 為 帶 著 暴 力 的 宗 教 運 動, 禁 止 吸 煙, 喝 酒, 跳 舞 之 外, 穿 戴 華 服 與 珠 寶 亦 在 禁 止 之 列, 最 為 人 詬 病 的, 塔 利 班 主 政 的 阿 富 汗, 可 以 對 由 假 象 認 定 的 有 罪 女 人 丟 石 攻 擊, 在 之 中 許 多 80 年 代 蘇 俄 侵 阿 戰 爭 失 去 丈 夫 的 寡 婦, 淪 落 街 頭 乞 討, 被 塔 利 班 毆 打 羞 辱, 以 致 於 當 地 的 女 性 最 後 想 企 圖 自 殺, 引 火 自 焚, 這 些 畫 面, 在 半 島 電 視 台 的 官 方 網 站 都 曾 經 紀 錄 過, 我 想 說 的 是, 雖 然 我 們 無 法 影 響 有 些 人 誤 用 可 蘭 經 的 定 義, 但 還 是 可 以 選 擇 不 要 放 棄 任 何 人 道 主 義 的 關 懷, 摩 頓 森 現 在 推 動 的 學 校 建 設 計 畫, 就 是 例 證, 把 那 些 可 能 成 為 聖 戰 犧 牲 品 的 孩 子 救 回 來, 給 他 們 一 個 受 教 的 機 會, 關 於 摩 頓 森 建 校 故 事 的 自 傳 書 三 杯 茶 擁 有 許 多 讀 者 迴 響, 闔 上 書 本, 內 心 的 激 盪 不 用 多 說, 暗 自 下 定 決 心, 該 是 在 自 己 能 力 範 圍 內, 做 一 些 什 麼 事 了, 我 想 讀 過 此 書 的 人, 都 會 有 同 樣 想 法, 有 好 幾 個 段 落, 隨 著 追 風 箏 的 孩 子 的 成 長 背 景, 跟 著 作 者 一 起 去 山 間 村 落 旅 行 和 認 識 當 地 淳 樸 村 民, 感 謝 三 杯 茶 的 故 事, 給 足 了 我 單 騎 上 路 的 勇 氣 書 的 封 底 是 這 麼 敘 述 的 : 為 了 紀 念 早 逝 的 妹 妹, 摩 頓 森 攀 登 K2 高 峰, 卻 遭 逢 意 外, 缺 乏 水 與 食 物 的 他, 幸 好 被 當 地 村 民 以 三 杯 熱 茶 救 起, 才 逃 過 一 劫, 摩 頓 森 眼 見 身 處 偏 遠 山 區 的 孩 子, 寒 冷 的 天 氣 裡 只 能 坐 在 戶 外 的 地 上, 用 棍 子 畫 著 沙 子 寫 字, 為 了 感 謝 他 們, 他 告 訴 自 己, 要 為 他 們 帶 一 所 學 校 回 來 十 多 年 來, 摩 頓 森 不 忘 他 為 他 妹 妹 許 下 的 承 諾, 村 民 的 真 心, 以 及 他 對 每 個 孩 子 鄭 重 許 3

56 諾, 全 是 來 自 的 三 杯 茶 敬 上 第 一 杯 茶 你 是 一 個 陌 生 人 敬 上 第 二 杯 茶 你 是 我 們 的 朋 友 第 三 杯 茶 你 是 我 的 家 人 我 將 用 生 命 來 保 護 你 中 亞 協 會 CAI 目 前 營 運 狀 況 : 教 育 131 所 學 校 全 部 或 部 分 支 持 支 持 完 全 或 部 分 教 師 學 校 圖 書 館 項 目 824 挑 夫 畢 業 生 培 訓 計 劃 教 師 培 訓 講 習 班 5.8 萬 學 生 接 受 教 育, 其 中 40,000 女 孩 婦 女 教 育 婦 女 職 業 中 心 婦 女 掃 盲 中 心 婦 女 非 政 府 組 織 援 助 和 培 訓 嬰 兒 口 服 補 液 訓 練 農 村 婦 女 的 職 業 基 金 產 婦 保 健 獎 學 金 眼 科 技 術 員 獎 學 金 公 共 健 康 與 保 護 24 + 可 飲 用 水 工 程 計 畫 水 過 濾 系 統 眼 科 白 內 障 手 術 患 者 衛 生 及 廁 所 工 程 農 村 衛 生 保 健 營 摘 要 成 本 ( 美 金 ) $ 一 個 學 生 的 學 習 用 品 / 年 $ 一 腳 踏 縫 紉 機 和 用 品 100 元 一 位 產 婦 的 保 健 用 品 / 年 600 元 一 位 老 師 的 年 薪 800 元 一 個 優 異 學 生 獎 學 金 / 年 5,000 元..... 養 護 現 有 的 學 校 / 年 $ 50, 一 所 學 校 的 建 設 並 可 維 持 營 運 5 年 費 用 4

57 學 校 分 佈 圖 二 動 機 與 目 的 為 戰 火 下 的 貧 兒 募 款 此 次 目 標 在 於 募 得 一 萬 二 美 元, 這 個 數 字 剛 好 是 在 阿 富 汗 / 巴 基 斯 坦 蓋 一 所 學 校 的 經 費, 募 款 來 源 為 全 世 界, 之 所 以 選 擇 為 中 亞 協 會 募 款, 是 因 為 當 大 部 分 的 基 督 / 天 主 教 國 家 的 孤 兒 能 受 到 良 好 照 護, 還 有 佛 教 團 體 也 能 得 到 源 源 不 斷 補 助, 我 意 識 到 僅 有 少 數 團 體 會 關 心 這 些 穆 斯 林 孩 子, 過 去 我 也 是 展 望 會 的 認 養 人, 本 身 並 無 任 何 宗 教 信 仰, 當 基 督 與 伊 斯 蘭 世 界 的 文 明 衝 突 不 斷, 幸 好 有 少 數 類 似 中 亞 協 會 這 樣 的 團 體, 一 位 無 私 的 基 督 徒 幫 助 伊 斯 蘭 孩 童 的 故 事, 真 心 真 意 為 戰 火 之 地 的 教 育 付 出, 這 就 是 我 募 款 的 動 機 公 益 旅 行 家 在 歐 美, 藉 由 戶 外 冒 險 活 動 的 方 式, 來 為 慈 善 機 構 募 款 行 之 有 年, 在 5

58 台 灣 可 能 不 多 見, 其 實 國 人 很 有 愛 心, 只 是 這 項 風 氣 在 亞 洲 尚 未 經 過 推 廣 而 已, 我 最 大 的 動 機 是 來 自 於 國 家 地 理 頻 道 NGC 的 紀 錄 片, 很 多 影 片 都 是 由 個 人 自 拍 的 冒 險 活 動, 像 是 用 步 行 方 式 橫 越 北 極 圈, 在 喜 馬 拉 雅 山 區 做 飛 行 傘 運 動, 划 行 獨 木 舟 沿 著 格 陵 蘭 環 島 一 圈, 駕 著 無 動 力 小 艇 航 行 世 界 一 周, 騎 單 車 從 北 京 橫 越 蒙 古 戈 壁 俄 國 西 伯 利 亞 回 倫 敦 等 等, 這 些 人 做 這 些 事, 冒 著 生 命 危 險, 除 了 滿 足 自 己 身 為 極 限 運 動 家 的 心 願, 還 有 為 無 數 缺 乏 經 費 的 慈 善 團 體 募 款, 他 們 設 定 一 個 目 標, 經 過 審 慎 計 畫 和 探 勘 並 拿 到 企 業 贊 助, 就 會 去 實 行, 這 些 故 事 對 愛 好 戶 外 活 動 的 我, 深 深 著 迷, 即 使 未 能 得 到 任 何 補 助, 個 人 還 是 鐵 定 上 路 的! 旅 行 的 意 義 多 年 前, 有 一 部 小 品 電 影 練 習 曲, 裡 頭 男 主 角 有 一 句 經 典 台 詞 現 在 不 做 以 後 也 不 會 做 了 這 句 話 說 明 在 台 灣 很 多 人 有 自 己 的 想 做 的 事 或 理 想, 但 是 迫 於 現 實 的 無 奈, 常 常 要 擱 置 很 久, 其 實 擱 久 了, 就 發 現 也 沒 時 間 去 做 了, 不 過 拜 此 電 影 之 賜, 這 幾 年 全 民 都 在 騎 單 車 瘋 環 島 自 己 是 個 很 幸 運 的 人, 在 20 歲 那 年, 第 一 次 的 出 國, 就 是 單 車 行, 約 計 一 個 月, 我 和 朋 友 以 淑 女 車 踩 遍 北 海 道, 自 此 之 後, 在 我 心 理 一 直 都 有 一 個 以 單 車 環 遊 世 界 的 想 法, 現 在 生 理 和 心 理 上 都 備 足 了, 只 剩 下 經 費 和 裝 備 問 題 志 工 經 驗 的 影 響 在 馬 紹 爾 沒 能 做 到 的 事, 這 次 旅 行 就 是 對 未 完 成 任 務 的 一 種 延 續, 2006 年 參 與 外 交 部 底 下 的 國 際 合 作 發 展 基 金 會 的 海 外 服 務 團 隊, 本 人 被 派 遣 至 馬 紹 爾 群 島 擔 任 學 院 的 華 語 講 師, 為 期 一 年 的 時 間, 感 受 到 小 島 人 民 的 樂 觀 開 朗 和 淳 樸, 但 地 處 偏 遠 的 小 島, 有 美 麗 的 觀 光 資 源, 卻 苦 無 觀 光 客 拜 訪, 處 處 都 是 未 開 發 的 處 女 地, 對 外 來 的 我, 儼 然 是 一 片 人 間 淨 土, 我 的 工 作 除 了 教 學 以 外, 6

59 在 心 底 我 還 想 為 當 地 做 更 多 事 情, 因 為 限 於 志 工 身 分 以 及 其 他 種 種 因 素, 我 能 做 的 真 的 不 多 人 文 關 懷 過 去 的 旅 行, 是 為 了 自 己, 但 隨 著 年 歲 增 長, 養 尊 處 優 的 自 助 背 包 旅 行, 已 非 我 所 嚮 往, 能 融 入 當 地 文 化 與 人 們 深 談 的 旅 行, 才 是 我 所 期 盼 的 如 果 可 以 的 話, 希 望 這 次 的 單 騎 募 款 活 動, 是 我 對 公 益 活 動 的 期 許, 很 久 以 前, 讀 過 一 本 已 故 畫 家 同 時 也 是 探 險 家 / 人 類 學 家 劉 其 偉 先 生 的 口 述 自 傳, 在 書 的 結 尾 有 一 句 話, 常 讓 我 想 起, 影 響 我 多 年 回 頭 看 人 生 你 為 世 界 做 了 什 麼?, 這 就 是 我 的 動 力 來 源, 人 生 可 以 很 平 凡 也 可 以 活 的 很 精 采, 我 寧 願 多 吃 一 點 苦, 也 不 要 枉 過 此 生! 三 實 施 方 法 從 中 正 機 場 搭 飛 機 到 中 國 北 京, 換 搭 長 途 火 車 經 外 蒙, 西 伯 利 亞, 到 芬 俄 交 界 聖 彼 得 堡, 開 始 往 南 騎 單 車, 途 經 波 羅 的 海 三 小 國 ( 愛 沙 尼 亞 / 拉 脫 維 亞 / 立 陶 宛 ), 波 蘭, 捷 克, 德 國, 奧 地 利, 斯 洛 伐 克, 匈 牙 利, 克 羅 愛 西 亞, 斯 洛 維 尼 亞, 義 大 利, 希 臘, 以 歐 亞 交 界 的 土 耳 其 伊 斯 坦 堡 作 為 單 車 行 終 點, 搭 機 返 回 台 灣 7

60 四 期 程 表 日 期 (2010 年 ) 國 家 地 點 旅 行 工 具 旅 行 天 數 內 容 7/3-7/4 中 國 大 陸 北 京 飛 機 2 從 台 灣 搭 飛 機 到 大 陸 7/5-7/15 外 蒙, 俄 羅 斯 烏 蘭 巴 托, 莫 斯 科, 聖 彼 得 堡 火 車 11 從 北 京 搭 長 途 火 車 橫 越 西 伯 利 亞 到 聖 彼 得 堡 7/16-7/25 波 羅 的 海 三 小 國 愛 沙 尼 亞, 拉 脫 維 亞, 立 陶 宛 單 車 10 穿 越 波 羅 的 海 三 國 7/26-8/1 波 蘭 華 沙 單 車 7 穿 越 波 蘭 8/2-8/7 捷 克 布 拉 格 單 車 6 穿 越 捷 克 8/8-8/13 德 國 帕 森 單 車 6 騎 至 多 瑙 河 源 頭 8/14-8/18 奧 地 利 林 玆, 維 也 納 單 車 5 沿 多 瑙 河 騎 行 8/19-8/21 斯 洛 伐 克 布 拉 提 斯 拉 瓦 單 車 3 沿 多 瑙 河 騎 行 8/22-8/28 匈 牙 利 傑 爾, 布 達 佩 斯, 巴 拉 頓 湖 單 車 7 沿 多 瑙 河 騎 行 8/29-9/7 克 羅 愛 西 亞 薩 格 勒 布 單 車 10 沿 多 瑙 河 騎 行 9/8-9/12 斯 洛 維 尼 亞 盧 布 維 亞 那 單 車 5 騎 行 一 小 段 阿 爾 卑 斯 山 區 9/13-9/21 義 大 利 理 亞 斯 特, 威 尼 斯, 巴 里 單 車 / 船 9 在 南 義 巴 里 搭 船 到 希 臘 科 弗 島 9/22-9/26 希 臘 科 弗, 雅 典 單 車 / 船 5 搭 短 程 渡 輪 到 伊 斯 坦 堡 9/27-9/30 土 耳 其 伊 斯 坦 堡 飛 機 4 於 伊 斯 坦 堡 結 束 單 車 行, 準 備 飛 回 台 灣 7/3-9/30 中 國 到 土 耳 其 北 京 到 伊 斯 坦 堡 共 90 天 飛 機 + 火 車 + 輪 船 + 單 車 五 經 費 概 算 表 項 目 地 點 / 事 項 內 容 金 額 ( 台 幣 ) 備 註 生 活 費 亞 洲 4 天 4,000 依 給 付 標 準, 每 日 1000 台 幣 歐 洲 86 天 111,800 依 給 付 標 準, 每 日 1300 台 幣 交 通 費 ( 飛 機 / 船 / 火 車 ) 去 程 機 票 : 台 北 飛 北 京 機 票 11,002 中 國 國 際 航 空 : $9897+$1105 稅 金 北 京 到 聖 彼 得 堡 火 車 16,500 此 項 為 長 途 行 程, 俄 國 旅 行 社 報 價 約 為 500 美 金, 匯 率 33 義 大 利 到 希 臘 船 票 3,478 Minoan Lines, 74 歐 元, 匯 率 47 希 臘 到 土 耳 其 船 票 470 渡 輪, 10 歐 元 回 程 機 票 : 伊 斯 坦 堡 飛 台 北 機 票 33,910 瑞 士 航 空 :$28530+$5380 稅 金 簽 證 費 台 胞 證 3 個 月 單 次 1,800 在 台 辦 理, 易 飛 網 報 價 外 蒙 簽 證 單 次 3,000 弘 毅 旅 行 社 代 辦, 含 邀 請 函 費 用 俄 羅 斯 簽 證 單 次 7,800 彼 得 堡 文 教 代 辦, 邀 請 函 $3600, 簽 證 $4200 申 根 簽 證 90 天 多 次 3,400 在 台 辦 理, 德 國 辦 事 處 克 羅 愛 西 亞 簽 證 單 次 11,500 在 台 辦 理, 玉 山 票 務 報 價 土 耳 其 簽 證 單 次 1,800 在 台 辦 理, 易 飛 網 報 價 保 險 費 海 外 旅 行 平 安 險 90 天 2,400 保 額 400 萬, 友 聯 報 價 意 外 險 90 天 2,100 保 額 400 萬, 友 聯 報 價 8

61 接 種 疫 苗 費 狂 犬 病 疫 苗 5,760 三 劑 A 型 肝 炎 + 白 喉 三 合 一 疫 苗 2,450 兩 劑 總 共 費 用 223,170 * 交 通 工 具 資 料 來 源, 參 考 * 外 匯 匯 率 參 考 12/29 當 日 及 時 匯 率 * 以 上 皆 為 估 算 金 額, 須 以 實 際 收 到 的 單 據 為 準 六 計 畫 可 行 性 之 評 估 單 車 旅 行 者 之 家 warmshowers.org: 一 個 提 供 單 車 旅 行 者 熱 水 澡 的 園 地 曾 住 在 愛 爾 蘭 兩 年 以 及 加 拿 大, 匈 牙 利 和 西 班 牙 數 月 擁 有 世 界 各 地 的 友 人 語 言 能 力 : 精 通 英 文, 學 過 日 文, 西 文, 俄 文 和 德 文, 可 做 簡 易 基 本 溝 通 熱 愛 戶 外 運 動, 諸 如 潛 水, 爬 山, 單 車, 有 台 灣 百 岳 / 高 山 雪 訓 經 驗, 單 獨 健 行 過 蘇 格 蘭 高 地 和 英 格 蘭 湖 區 多 日, 以 及 重 裝 爬 庇 里 牛 斯 山 兩 週, 單 獨 露 營 冥 想 曾 服 務 於 我 國 友 邦 馬 紹 爾 群 島 學 院, 從 事 一 年 期 的 華 文 教 學 志 工 計 畫, 當 時 每 天 都 單 獨 去 游 泳 浮 潛 單 車 經 驗 : 曾 在 北 海 道 以 單 速 二 手 淑 女 車 踩 行 一 個 月 目 前 體 能 狀 態 : 每 日 游 泳 半 小 時 + 單 車 一 小 時 ( 上 坡 半 小 時 ) 旅 行 期 間 以 自 炊 + 露 營 為 主, 會 斟 酌 地 區 的 治 安 狀 況 而 再 決 定 是 否 紮 營 七 預 期 成 效 啟 動 公 益 募 款 活 動 這 是 一 項 實 驗, 藉 由 戶 外 冒 險 活 動 來 吸 引 人 們 對 公 益 活 動 的 注 意 和 影 響 力, 個 人 希 望 經 由 為 非 政 府 / 非 營 利 機 構 募 款 的 方 式 而 成 一 股 社 會 的 善 良 風 氣, 而 透 過 這 樣 的 性 質, 可 以 幫 助 許 多 需 要 協 助 的 第 三 世 界 / 發 展 中 國 家 人 民, 一 萬 二 美 元 一 點 都 不 多, 但 是 卻 可 以 改 變 村 落 孩 子 的 一 生 9

62 發 揚 人 道 主 義 精 神 台 灣 在 今 年 12 月 10 日 將 聯 合 國 的 兩 個 人 權 公 約 正 式 納 入 國 內 法, 這 是 一 個 了 不 起 的 民 主 發 展 進 程, 個 人 覺 得 台 灣 可 以 是 亞 洲 民 主 標 的 了, 只 是 要 堅 持 走 下 去 記 得 2003 年, 當 美 國 小 布 希 政 府 決 定 要 攻 打 伊 拉 克, 一 個 以 反 恐 為 名 的 戰 爭, 不 論 全 世 界 有 多 少 人 走 上 街 頭 反 戰 遊 行, 還 是 阻 擋 不 了 英 美 的 帝 國 主 義 心 態, 堅 持 出 兵 的 結 果, 05 年 倫 敦 發 生 恐 怖 爆 炸 案, 是 聖 戰 組 織 的 反 擊, 基 督 與 伊 斯 蘭 的 文 明 衝 突 日 益 明 顯, 小 布 希 的 單 邊 主 義 政 策 奏 效, 世 界 掀 起 了 一 股 冷 戰 後 極 度 對 立 不 穩 定 狀 態, 時 事 評 論 家 喬 姆 斯 基 (Chomsky), 從 60 年 代 越 戰 到 今 日 的 反 恐 戰 爭, 對 美 國 政 府 多 所 諍 言 批 評, 主 張 北 約 應 從 阿 富 汗 撤 兵, 以 避 免 重 蹈 越 戰 錯 誤, 但 顯 然 國 家 利 益 比 阿 富 汗 人 民 生 活 重 要 的 多, 阿 富 汗 的 動 亂 與 不 幸, 從 未 停 止, 身 為 人 道 主 義 的 摩 頓 森 在 新 書 Stones into Schools, 闡 述 他 繼 續 在 阿 富 汗 / 巴 基 斯 坦 建 校 的 故 事, 這 不 是 反 恐, 而 是 推 動 和 平, 歸 還 人 權 / 受 教 權 給 當 地 女 性 海 外 單 車 資 訊 分 享 將 單 車 旅 遊 見 聞 以 及 海 外 自 行 車 路 線 和 車 況, 詳 實 紀 錄 於 個 人 部 落 格 上, 只 要 有 網 路 的 地 方, 隨 時 更 新 網 頁 分 享 海 外 單 車 資 訊, 讓 國 內 喜 愛 海 外 單 車 旅 遊 的 民 眾 有 個 管 道 查 詢 10

63 為 和 平 而 騎 直 到 今 日, 巴 基 斯 坦 與 阿 富 汗 仍 是 中 東 情 勢 最 不 穩 定 的 地 區, 在 政 治 上, 雖 有 政 府 和 總 統, 卻 是 貪 腐 傳 聞 不 斷, 形 如 空 殼 一 般, 北 約 打 擊 塔 利 班 的 目 標 並 未 隨 著 部 隊 進 駐 而 有 好 轉, 我 們 非 為 當 地 人 民, 無 從 為 他 們 決 定 他 們 是 否 想 要 這 場 戰 爭, 事 實 是 人 民 一 直 生 活 在 聯 合 國 標 準 的 貧 窮 線 以 下, 彷 彿 苦 日 子 永 遠 不 會 結 束, 或 許 摩 頓 森 的 蓋 校 行 動, 對 當 地 人 如 久 逢 甘 霖, 憑 著 知 識 就 是 力 量 的 法 則, 教 育 永 遠 是 打 敗 貧 窮 的 不 二 法 門, 也 是 推 動 當 地 和 平 的 不 變 信 念 結 語 這 次 行 程 對 本 人 深 具 意 義, 過 去 的 旅 遊 紀 錄 僅 在 個 人 日 記 而 非 現 在 流 行 的 部 落 格 日 誌, 這 一 次, 為 了 慈 善 機 構 的 募 款 和 開 創 工 作 室 的 夢 想, 我 要 證 明 熱 愛 旅 行 的 我, 不 管 是 男 生 / 女 生 或 是 年 輕 的 / 年 長 的, 只 要 勇 敢 去 實 現, 每 個 人 都 可 以 闖 出 一 片 天! 八 其 他 相 關 連 結 中 亞 協 會 網 址 11

64 三 杯 茶 網 址 摩 頓 森 先 生 個 人 網 頁 中 亞 協 會 在 justgiving 上 登 記 註 冊 的 網 頁 為 中 亞 協 會 募 款 的 他 人 網 頁 範 例 書 < 三 杯 茶 > 內 容 簡 介 三 杯 茶 敬 上 第 一 杯 茶, 你 是 一 個 陌 生 人 再 奉 第 二 杯 茶, 你 是 我 們 的 朋 友 第 三 杯 茶, 你 是 我 的 家 人, 我 將 用 生 命 來 保 護 你 一 個 早 逝 女 孩 的 生 命, 讓 另 一 群 女 孩 擁 有 改 變 世 界 的 力 量 在 過 去 的 十 二 年, 巴 基 斯 坦 阿 富 汗 及 西 藏 山 區, 六 十 所 學 校 陸 續 成 立, 摩 頓 森 守 護 妹 妹 的 信 念, 讓 他 願 意 用 生 命 去 化 解 世 界 上 最 大 的 仇 恨, 幫 助 一 群 女 孩 有 勇 氣 改 變 世 界 當 我 們 懷 疑, 一 個 人 的 力 量 是 否 真 的 能 改 變 世 界 時, 願 意 放 棄 日 常 生 活 享 受 的 摩 頓 森 做 到 了! 書 中 主 人 翁 摩 頓 森 原 來 是 個 登 山 家,1993 攀 登 世 界 第 二 高 峰 K2 時 發 生 意 外, 與 隊 友 們 失 去 連 絡, 只 留 下 他 一 人, 沒 有 水 也 沒 有 食 物 十 分 幸 運 地, 他 在 巴 基 斯 坦 山 區 的 一 個 偏 僻 小 村 落 被 救 起, 而 且 在 村 民 的 細 心 照 護 下, 他 的 身 體 得 以 康 復 被 村 民 的 善 良 所 感 動 的 摩 頓 森 發 現, 當 地 小 孩 只 能 坐 在 戶 外 髒 汙 的 泥 地 上 上 課 村 民 窮 到 沒 錢 聘 請 老 師 摩 頓 森 於 是 承 諾 一 定 會 回 來 為 他 們 辦 所 學 校 他 放 棄 白 天 的 工 作, 過 著 最 低 度 的 生 活, 到 圖 書 館 尋 找 名 人 錄 找 出 一 個 個 參 議 員 與 明 星 的 名 字, 在 還 不 會 使 用 電 腦 的 時 候, 租 用 打 字 機 開 始 寄 出 580 封 信 ; 當 他 灰 心 不 已 的 時 候, 是 小 學 生 激 勵 了 他 : 我 真 的 發 現, 要 解 釋 半 天, 讓 大 人 聽 懂 為 何 要 幫 助 巴 基 斯 坦 的 學 生 是 件 很 困 難 的 事 摩 頓 森 說, 但 是 這 些 孩 子 馬 上 就 懂 了 當 他 們 看 到 照 片 時, 沒 有 辦 法 相 信 怎 麼 會 有 這 樣 的 地 方 : 孩 子 在 寒 冷 的 天 氣 坐 在 戶 外, 沒 有 老 師 教 卻 努 力 上 著 課 他 們 馬 上 就 決 定 要 做 點 什 麼 六 個 月 後, 他 終 於 收 到 回 信, 一 張 一 萬 二 千 美 金 的 支 票, 足 夠 蓋 第 一 間 學 校, 他 終 於 可 以 前 往 巴 基 斯 坦 蓋 學 校,... 摩 頓 森 會 實 現 他 的 承 諾 嗎? 一 個 人, 一 個 承 諾, 一 段 辛 苦 漫 長 的 旅 程, 許 許 多 多 人 的 愛 心, 一 個 美 麗 的 承 諾, 終 於 實 踐 故 事 的 後 來, 的 確 是 美 好 結 局 : 在 過 去 的 十 二 年 後, 摩 頓 森 總 共 在 巴 基 斯 坦 阿 富 汗 及 西 藏 山 區, 蓋 了 不 止 一 所, 而 是 六 十 所 學 校, 特 別 是 能 讓 女 孩 子 上 學 的 學 校 12

65 當 我 遇 見 三 杯 茶 譯 者 : 黃 玉 華 ( 轉 載 自 博 客 來 書 店 網 站 ) 2007 年 10 月 的 某 一 天, 當 我 在 搭 乘 地 鐵 時, 一 個 女 孩 看 到 我 手 上 的 三 杯 茶, 興 奮 地 告 訴 我, 她 已 經 注 意 摩 頓 森 的 工 作 很 久 了, 他 是 個 非 常 了 不 起 的 人, 而 且 即 將 到 麻 州 的 劍 橋 市 來 演 講! 從 網 站 上 查 到 摩 頓 森 11 月 7 日 將 在 哈 佛 大 學 的 桑 德 斯 禮 堂 主 持 讀 書 會 算 了 算 進 度, 如 果 趕 一 點, 書 也 許 可 以 在 11 月 7 日 前 譯 完, 或 許, 我 能 把 完 成 的 譯 稿 帶 給 摩 頓 森 當 作 禮 物 獻 給 他, 感 謝 他 為 那 些 孩 子 做 的 事, 感 謝 他 的 故 事 給 我 們 帶 來 的 感 動! 10 月 24 日 早 上 十 點 半, 我 們 到 售 票 的 哈 佛 書 局 買 票, 店 員 充 滿 同 情 地 告 訴 我 們 : 所 有 的 票 在 書 店 開 門 的 十 分 鐘 內 就 全 部 售 罄! 之 後 的 一 個 星 期, 我 的 美 籍 夫 壻 麥 可, 不 肯 放 棄 的, 一 直 試 著 說 服 我 和 美 國 出 版 社 聯 絡, 看 能 否 有 機 會 進 入 禮 堂, 即 使 是 站 票 也 好! 但 我 的 心 卻 相 當 平 靜, 總 覺 得, 人 和 人 的 相 遇 是 緣 份, 如 果 有 緣, 我 和 摩 頓 森 自 然 會 見 面 果 然,10 月 30 日, 麥 可 到 劍 橋 市 立 圖 書 館 找 資 料 時 無 意 中 發 現, 原 來 摩 頓 森 是 應 劍 橋 市 的 全 市 一 起 讀 好 書 活 動 之 邀 前 來, 由 於 民 眾 反 應 實 在 太 踴 躍 了, 劍 橋 市 圖 最 後 決 定 加 辦 一 場 演 講 就 這 樣, 我 們 取 得 了 兩 張 入 場 券, 在 11 月 8 日 星 期 四 晚 上, 參 加 了 由 摩 頓 森 本 人 主 持 的 讀 書 會 我 對 摩 頓 森 的 第 一 印 象 是, 好 一 個 溫 柔 的 人 啊! 他 首 先 謝 過 全 場 的 觀 眾, 特 別 是 那 些 開 了 六 七 個 小 時 車 程 從 他 州 趕 來 參 加 這 場 演 講 的 聽 眾, 然 後 從 1993 年 他 攀 登 K2 失 敗 的 故 事 開 始, 娓 娓 述 說 他 一 路 走 來 的 曲 折 際 遇 絕 大 多 數 的 時 間, 全 場 觀 眾 都 是 流 著 淚 在 聆 聽 那 天 晚 上, 在 摩 頓 森 放 映 一 張 又 一 張 的 幻 燈 片 中, 我 看 到 三 杯 茶 書 中 提 到 一 位 又 一 位 的 人 物, 包 括 科 爾 飛 村 慈 祥 溫 柔 的 莎 奇 娜 還 有 古 爾 托 瑞 的 法 蒂 瑪 ; 當 摩 頓 森 介 紹 中 亞 協 會 在 巴 基 斯 坦 及 阿 富 汗 當 地 的 工 作 夥 伴 時, 稱 他 們 為 最 沒 顯 赫 資 格 但 有 最 驚 人 表 現 的 團 隊 時, 每 個 人 都 能 聽 到 他 語 氣 中 的 驕 傲 與 感 激 摩 頓 森 當 晚 提 到 有 關 出 版 三 杯 茶 時 的 小 插 曲, 也 解 開 了 我 在 翻 譯 誌 謝 內 容 時 產 生 的 一 個 疑 問 : 為 什 麼 摩 頓 森 要 特 別 向 企 鵝 出 版 社 的 編 輯 致 謝 感 謝 他 將 平 裝 本 的 副 標 改 為 透 過 蓋 一 所 又 一 所 的 學 校 一 個 人 推 動 和 平 的 使 命 (One Man s Mission to Promote Peace One School at a Time) 這 背 後 有 什 麼 故 事 嗎? 原 來 三 杯 茶 一 開 始 是 先 推 出 精 裝 本 的, 精 裝 本 封 面 上 的 副 標 被 出 版 社 改 成 了 透 過 蓋 一 所 又 一 所 的 學 校 一 個 人 打 擊 恐 怖 主 義 與 建 立 國 家 的 使 命 (One Man s Mission to Fight Terrorism and Build Nations...One School at a Time) 雖 然 摩 頓 森 不 斷 說 明, 他 不 是 為 了 打 擊 或 對 抗 恐 怖 主 義 而 在 中 亞 地 區 蓋 小 學 他 是 要 推 動 和 平, 但 出 版 社 堅 持 一 定 得 在 封 面 上 提 到 打 擊 恐 怖 主 義 才 能 幫 助 書 的 銷 售 說 服 不 了 出 版 社 的 摩 頓 森 只 好 退 而 求 其 次, 請 他 們 同 意 若 精 裝 本 銷 售 不 佳, 出 版 平 裝 本 時 必 須 將 副 標 再 改 回 去 有 趣 的 是, 精 裝 本 果 真 賣 得 不 好, 所 以 出 版 社 只 得 在 平 裝 本 的 封 面 改 回 用 原 來 推 動 和 平 的 副 標 結 果 跌 破 所 有 人 的 眼 鏡, 當 平 裝 本 一 推 出 時 銷 售 量 就 衝 上 了 紐 約 時 報 的 暢 銷 排 行 榜 摩 頓 森 的 演 講 結 束 後, 我 趨 前 向 他 自 我 介 紹, 並 且 說 明 我 和 夥 伴 們 計 畫 為 中 亞 協 會 在 台 發 起 的 募 款 活 動, 他 誠 懇 謙 和 的 反 應 和 態 度, 更 讓 我 體 會, 原 來, 一 個 人 可 以 同 時 如 此 平 凡, 又 如 此 偉 大 我 忽 然 領 悟 到, 原 來, 真 正 的 偉 大 是 發 自 內 心 誠 懇 地 去 幫 助 需 要 的 人, 而 且 不 因 世 界 的 掌 聲 與 喝 采 卻 迷 失 了 本 性 雖 然 摩 頓 森 本 人 是 基 督 徒, 但 在 那 一 晚, 我 卻 像 是 親 眼 見 到 一 位 慈 悲 的 人 間 菩 薩 13

66 奇 蹟 似 地,2007 年 11 月 30 日, 三 杯 茶 全 書 翻 譯 如 期 完 成 今 年 五 月 意 外 的, 我 有 一 趟 蒙 大 拿 之 旅, 讓 我 有 機 會 造 訪 總 部 位 於 波 茲 曼 市 的 中 亞 協 會, 於 是 我 和 摩 頓 森 聯 絡, 想 瞭 解 他 是 否 人 剛 好 會 在 當 地, 以 及 有 無 當 面 採 訪 的 可 能 電 子 郵 件 送 出 後 的 第 二 天, 我 突 然 接 到 摩 頓 森 從 挪 威 奧 斯 陸 打 來 的 電 話, 他 當 時 人 正 好 在 挪 威 參 加 諾 貝 爾 和 平 論 壇! 他 特 別 打 那 一 通 長 途 電 話 的 原 因, 是 想 知 道 我 到 波 茲 曼 是 否 需 要 協 助, 機 票 或 住 宿, 任 何 方 面 三 杯 茶 一 書 出 版 後, 摩 頓 森 原 本 瘋 狂 的 募 款 演 講 行 程 也 變 得 更 瘋 狂 了, 扣 掉 在 中 亞 地 區 大 約 四 個 月 的 工 作 時 間 外, 他 現 在 更 有 將 近 兩 百 天 是 在 美 國 各 地 演 講 他 告 訴 我, 中 亞 地 區 的 工 作 越 來 越 上 軌 道, 他 也 開 始 在 思 考 能 如 何 透 過 中 亞 協 會 的 平 台, 幫 助 其 它 世 界 地 區 的 孩 子 我 跟 他 提 到 台 灣 偏 遠 及 山 區 的 孩 子, 一 樣 有 教 育 資 源 不 足 的 問 題, 他 也 很 鼓 勵 我, 就 我 們 能 做 的, 盡 可 能 地 去 幫 助 孩 子 們 我 相 信, 任 何 一 位 心 中 有 愛 的 的 讀 者, 您 都 會 被 三 杯 茶 的 故 事 感 動 在 此, 我 更 想 邀 請 您, 將 感 動 變 成 具 體 的 行 動 不 管 是 到 書 店 翻 翻 這 本 書, 在 能 力 所 及 的 範 圍 下 捐 出 一 份 愛 心 給 任 何 一 個 你 認 同 的 公 益 團 體, 或 是 直 接 到 中 亞 協 會 網 站 捐 款, 或 是 用 其 它 形 式 關 懷 我 們 自 己 的 社 會, 這 些 行 動, 都 會 讓 人 間 更 有 情 而 你 我 的 生 命, 也 將 因 此 福 杯 滿 溢 瓦 哈 比 派 ( 轉 載 自 百 度 ) 瓦 哈 比 派 (a1 Wahhabiyyah) 近 代 伊 斯 蘭 教 復 古 主 義 派 別 亦 稱 瓦 哈 比 派 運 動 18 世 紀 中 葉, 由 阿 拉 伯 半 島 奈 季 德 地 區 的 伊 斯 蘭 學 者 穆 罕 默 德 伊 本 阿 卜 杜 勒 瓦 哈 卜 (1703~1792) 創 立 該 派 自 稱 認 主 獨 一 者 (Tawhid, 陶 希 德 ) 因 其 創 始 人 瓦 哈 卜 的 名 字 而 得 名, 是 近 代 伊 斯 蘭 教 復 興 思 潮 和 運 動 的 先 驅 瓦 哈 卜 的 宗 教 思 想 是 吸 取 遜 尼 派 罕 百 里 學 派 的 教 法 學 說 和 伊 本 泰 米 葉 (1263~1328) 的 複 古 主 義 思 想, 並 針 對 時 弊, 提 出 了 瓦 哈 比 派 的 宗 教 復 興 的 主 張 他 所 著 的 認 主 獨 一 論 信 仰 基 要 疑 難 揭 示 等, 奠 定 了 該 派 教 義 學 說 的 基 礎 主 要 傳 播 於 阿 拉 伯 半 島, 以 及 埃 及 蘇 丹 利 比 亞 尼 日 利 亞 印 度 印 度 尼 西 亞 等 地, 並 在 世 界 不 少 地 區 都 有 影 響 瓦 哈 比 派 教 義 的 要 旨 是, 革 除 多 神 崇 拜 和 一 切 形 式 的 標 新 立 異, 回 到 古 蘭 經 去, 恢 復 先 知 穆 罕 默 德 時 期 伊 斯 蘭 教 的 正 道, 嚴 格 奉 行 認 主 獨 一 的 教 義 其 主 要 主 張 是 :(1) 嚴 格 信 奉 獨 一 的 安 拉, 反 對 多 神 崇 拜 和 異 端 邪 說 認 為 阿 拉 伯 社 會 落 後 和 穆 斯 林 正 統 信 仰 的 衰 落, 致 使 多 神 崇 拜 和 異 端 邪 說 盛 行, 主 要 原 因 是 背 離 了 安 拉 的 正 道 和 先 知 穆 罕 默 德 的 遺 訓, 要 復 興 伊 斯 蘭 社 會, 首 先 必 須 改 革 和 復 興 伊 斯 蘭 教, 要 革 除 一 切 多 神 信 仰 的 表 現, 反 對 異 教 思 想 對 伊 斯 蘭 教 的 浸 染, 反 對 蘇 菲 派 對 臥 裡 ( 聖 徒 ) 陵 墓 和 聖 物 的 崇 拜, 其 追 隨 者 摧 毀 聖 徒 墓 地, 用 亂 石 擊 死 通 姦 婦 女, 反 對 在 安 拉 與 人 們 之 間 有 所 謂 中 介 說 情 的 主 張, 恢 復 伊 斯 蘭 教 的 根 本 信 仰 認 主 獨 一, 恢 復 伊 斯 蘭 教 早 期 的 純 潔 性 和 嚴 格 性 (2) 堅 持 以 古 蘭 經 聖 訓 立 教 該 派 認 為, 古 蘭 經 和 早 期 真 實 的 聖 訓 是 穆 斯 林 信 仰 立 法 道 德 和 個 人 行 為 的 最 高 準 則, 應 以 經 訓 的 原 則 立 教, 凡 符 合 經 訓 規 定 的 應 當 遵 循, 違 犯 經 訓 規 定 的 堅 決 拋 棄 反 對 脫 離 經 訓 的 任 何 標 新 立 異, 反 對 蘇 菲 派 和 內 學 派 對 古 蘭 經 文 的 隱 秘 解 釋, 反 對 用 異 教 觀 點 註 釋 古 蘭 經, 主 張 一 切 應 回 到 古 蘭 經 本 來 精 神 中 去 倡 導 以 罕 百 里 法 學 派 的 學 說 行 教 治 國, 穆 斯 林 應 嚴 格 履 行 教 法 規 定 的 各 項 宗 教 功 課 和 義 務 (3) 主 張 整 肅 社 會 風 尚, 淨 化 人 們 的 心 靈 該 派 認 為, 純 潔 的 心 靈 樸 素 的 本 色 高 尚 的 道 德, 既 是 穆 斯 林 必 備 的 品 德, 又 是 虔 信 安 拉 的 體 現 信 仰 的 淡 薄, 道 德 的 淪 喪, 必 然 使 人 走 上 迷 誤, 導 致 社 會 陷 入 腐 化 墮 落 的 深 淵 故 該 派 主 張 革 除 社 會 弊 端, 淨 化 人 們 的 心 靈 嚴 禁 高 利 貸 盤 剝 和 商 事 交 易 中 的 巧 取 豪 奪, 禁 止 吸 煙 飲 酒 賭 博 淫 穢, 反 對 將 音 樂 舞 蹈 引 入 宗 教 儀 式, 反 對 一 切 腐 化 墮 落 和 違 背 人 格 的 享 受, 譴 責 奢 侈 豪 華, 禁 止 裝 飾 豪 華 的 清 真 寺, 禁 止 穿 著 絲 綢 和 華 麗 服 裝 佩 戴 14

67 金 銀 珠 寶 首 飾 等, 所 以 該 派 又 有 清 教 徒 之 稱 (4) 倡 導 穆 斯 林 團 結, 共 同 對 敵 該 派 認 為, 凡 穆 斯 林 應 不 分 氏 族 種 族 和 貧 富, 在 安 拉 麵 前 一 律 平 等, 共 同 的 信 仰 將 穆 斯 林 連 結 在 一 起, 凡 穆 斯 林 皆 兄 弟, 應 消 除 分 歧 和 怨 恨, 停 止 自 相 殘 殺, 為 捍 衛, 安 拉 之 道, 團 結 一 致, 共 同 對 敵 (5) 在 政 治 上, 反 對 土 耳 其 人 對 阿 拉 伯 半 島 的 統 治 和 英 國 的 侵 略 該 派 指 責 奧 斯 曼 帝 國 統 治 者 腐 化 墮 落, 助 長 異 端 邪 說, 對 伊 斯 蘭 國 家 進 行 欺 壓 和 掠 奪, 完 全 背 離 了 伊 斯 蘭 教, 因 而 不 承 認 土 耳 其 素 丹 為 伊 斯 蘭 教 領 袖 的 地 位, 不 承 認 土 耳 其 政 權, 公 開 提 出 只 有 阿 拉 伯 人 才 能 肩 負 起 恢 復 伊 斯 蘭 教 純 潔 性 的 使 命 主 張 用 聖 戰 爭 取 阿 拉 伯 半 島 的 統 一 和 民 族 的 獨 立 瓦 哈 卜 起 初 在 納 季 德 家 鄉 艾 葉 奈 宣 傳 教 義 主 張, 曾 得 到 部 落 酋 長 伊 本 穆 阿 麥 爾 的 支 持, 並 吸 引 了 部 分 信 眾 後 哈 薩 地 區 長 官 以 破 壞 傳 統 信 仰 為 由, 出 面 反 對 和 乾 涉, 瓦 哈 卜 被 迫 離 開 家 鄉 1745 年 來 到 達 爾 伊 葉 的 阿 納 扎 部 落, 酋 長 穆 罕 默 德 本 沙 特 支 持 和 讚 賞 瓦 哈 卜 的 宗 教 改 革 主 張, 瓦 哈 卜 則 支 持 伊 本 沙 特 實 現 政 治 統 一 的 主 張 伊 本 沙 特 與 瓦 哈 卜 遂 結 成 宗 教 軍 事 聯 盟 瓦 哈 卜 擔 任 教 長, 專 事 講 學 宣 教, 借 助 達 爾 伊 葉 部 落 的 武 裝 力 量 傳 播 新 教 義 此 後 瓦 哈 比 派 和 沙 特 家 族 的 勢 力 迅 速 發 展 1765 年 伊 本 沙 特 去 世, 其 子 阿 卜 杜 勒 阿 齊 茲 繼 酋 長 位 後, 繼 續 推 行 瓦 哈 比 教 義 和 對 外 征 戰, 於 1773 年 統 一 納 季 德, 佔 領 利 雅 得 1792 年 瓦 哈 卜 去 世, 阿 卜 杜 勒 阿 齊 茲 成 為 瓦 哈 比 派 教 長, 從 此 確 立 了 沙 特 家 族 世 襲 的 政 教 合 一 的 國 家 政 體 1801 年 瓦 哈 比 派 攻 占 伊 拉 克 卡 爾 巴 拉, 拆 毀 侯 賽 因 陵 墓 1803~1804 年 相 繼 攻 克 麥 加 和 麥 地 那, 搗 毀 先 知 穆 罕 默 德 陵 墓, 迫 使 麥 加 謝 里 夫 臣 服, 並 從 土 耳 其 人 手 中 奪 取 了 整 個 希 賈 茲, 後 又 吞 併 了 哈 薩 1805 年 襲 擊 了 奧 斯 曼 統 治 的 敘 利 亞 和 伊 拉 克 1811 年 建 立 了 第 一 個 沙 特 家 族 統 治 的 瓦 哈 比 派 王 朝 奧 斯 曼 素 丹 命 埃 及 總 督 穆 罕 默 德 阿 里 率 大 軍 前 往 鎮 壓 ; 經 過 7 年 的 戰 爭, 於 1818 年 沙 特 王 朝 的 首 都 達 爾 伊 葉 被 夷 平, 埃 米 爾 阿 卜 杜 拉 本 沙 特 被 押 往 伊 斯 坦 布 爾 處 死, 沙 特 王 室 逃 往 科 威 特, 瓦 哈 比 信 徒 被 趕 往 沙 漠 地 帶 20 世 紀 初, 沙 特 王 室 的 阿 卜 杜 勒 阿 齊 茲 本 沙 特 從 科 威 特 返 回 故 鄉, 集 結 舊 部 收 復 利 雅 得, 進 而 統 一 納 季 德 地 區 1910 年, 阿 卜 杜 勒 阿 齊 茲 創 建 伊 赫 萬 陶 希 德 ( 即 認 主 獨 一 兄 弟 會 ) 組 織, 大 力 傳 播 瓦 哈 比 派 教 義, 並 在 軍 事 政 治 經 濟 宗 教 諸 方 面 進 行 改 革 兄 弟 會 發 展 成 宗 教 軍 事 生 產 的 綜 合 性 組 織, 隨 著 會 員 的 不 斷 增 加, 逐 漸 向 納 季 德 的 農 業 區 遷 移, 組 成 了 大 量 希 吉 來 區, 為 新 國 家 的 建 立 奠 定 了 基 礎 1921~1925 年, 先 征 服 了 拉 希 德 家 族 的 領 地, 後 進 攻 希 賈 茲 國 王 侯 賽 因 的 屬 地, 先 後 佔 領 塔 伊 夫 麥 加 麥 地 那 吉 達, 後 又 兼 併 了 阿 西 爾, 阿 卜 杜 勒 阿 齊 茲 被 擁 戴 為 漢 志 王 和 內 誌 及 其 屬 地 的 素 丹 1932 年 9 月, 正 式 定 國 名 為 沙 特 阿 拉 伯 王 國, 立 瓦 哈 比 派 教 義 為 國 教 與 此 同 時, 在 北 非 地 區 產 生 了 提 加 尼 教 團,18 世 紀 創 立 於 摩 洛 哥 的 菲 斯, 強 調 善 行, 服 從 政 府, 得 到 官 方 支 持, 流 星 于 摩 洛 哥 阿 爾 及 利 亞, 傳 播 於 埃 及 幾 內 亞 蘇 丹 阿 拉 伯 半 島 等 地 又 有 塞 努 西 教 團,19 世 紀 興 起 於 昔 蘭 尼 加 ( 今 利 比 亞 ), 創 始 人 宣 稱 自 己 是 先 知 女 兒 法 蒂 瑪 的 後 裔, 這 張 恢 復 先 知 教 義, 反 對 殖 民 侵 略,19 世 紀 80 年 代 信 徒 達 到 萬 人, 遍 布 北 非 各 國,20 世 紀 初 衰 落 15

68 附 件 2: 單 車 活 動 照 片 ( 每 一 活 動 至 少 二 張 ) ) 文 件 資 料 並 附 說 明 ( 一 ) 七 月 三 日 至 七 月 十 五 日 - 西 伯 利 亞 鐵 路 之 旅 地 點 : 中 國, 俄 羅 斯 北 京 到 莫 斯 科 的 時 刻 表

69 經過了一天一夜, 終於來到中俄邊界 拍這張時, 被中國公安警告

70 過 了 烏 蘭 烏 德 之 後, 火 車 沿 著 被 加 爾 湖 走 了 好 幾 個 鐘 頭

71 同 車 廂 友 善 的 俄 國 小 女 孩 給 我 一 張 10 元 盧 布, 此 刻 正 經 過 紙 鈔 上 的 聯 合 國 遺 產 克 拉 斯 諾 亞 爾 斯 克 鐵 橋, 據 說 建 於 19 世 紀 末, 此 城 是 西 伯 利 亞 第 三 大, 也 是 女 孩 的 家 鄉

72 搭鐵道火車, 是認識西伯利亞的最好機會, 每一站會停留 分鐘

73 經 過 了 七 天 七 夜 的 火 車 之 旅, 終 於 抵 達 莫 斯 科, 圖 為 紅 場

74 七 月 的 聖 彼 得 堡, 出 現 從 未 有 過 的 36 度 高 溫

75 在 單 車 店 關 門 前, 買 了 這 台 捷 克 單 車, 外 胎 後 來 在 德 國 換 掉

76 在 Vyborg 車 站 遇 上 這 兩 個 俄 國 人, 超 緊 張 的 我, 一 路 跟 車 到 邊 界 檢 查 哨

77 ( 二 ) 七 月 十 六 日 至 七 月 二 十 二 日 - 寂 寞 的 千 湖 之 國 地 點 : 芬 蘭 時 已 晚 上 10 點, 才 剛 進 入 林 道, 沿 著 美 麗 的 湖 邊 騎 至 午 夜

78 跟 兩 個 俄 國 人 告 別 之 後, 真 的 一 個 人 上 路 了, 沿 途 不 斷 有 這 樣 的 林 道, 20 公 里 的 路, 一 台 車 子 也 沒 有

79 由 於 後 座 的 馬 鞍 袋 太 小, 帳 棚 睡 袋 和 塞 不 進 去 的 背 包 只 能 經 由 堆 疊 的 方 式 綁 住, 一 旦 遇 上 石 子 路, 只 能 任 由 東 西 慢 慢 滑 落, 自 己 都 不 敢 相 信 如 此 一 路 騎 完 北 歐

80 一 個 人 在 某 休 息 站 後 方 的 草 叢 躲 起 來 露 營, 緊 張 的 過 了 一 晚, 芬 蘭 的 蚊 子 果 然 名 不 虛 傳

81 經 過 了 四 天 四 夜 的 掙 扎, 一 路 逆 風 騎 到 赫 爾 辛 基, 回 到 文 明 了

82 到 北 歐 最 大 的 書 店 買 單 車 地 圖

83 到 單 車 店, 買 前 置 袋, 非 常 貴 (77 歐 元 ), 很 必 要 也 很 重 要

84 把 俄 國 睡 袋 留 給 當 地 的 朋 友, 換 上 夏 天 睡 袋 ( 右 )

85 Byebye, Hel! 上 維 京 船, 前 往 瑞 典 斯 德 哥 爾 摩

86 ( 三 ) 七 月 二 十 三 日 至 八 月 五 日 - 社 會 主 義 的 極 致, 洗 三 溫 暖 的 夏 天 地 點 : 瑞 典 騎 出 去 10 分 鐘, 迎 接 我 的 是 Stockholm 地 標 Town Hall

87 城 市 一 覽 - Stockholm

88 離 開 斯 德 哥 爾 摩, 準 備 在 瑞 典 第 一 天 的 騎 乘, 時 溫 度, 自 此 之 後, 當 地 人 說 這 就 是 瑞 典 夏 天, 幾 乎 每 天 都 會 下 幾 個 小 時 的 雨, 第 一 天 目 標 是 100 公 里 外 的 Norrkoping

89 第 一 次 遇 上 單 車 旅 行 的 人, 顯 然 是 爆 胎 在 修 車, 在 北 歐 不 常 遇 到 單 騎 者, 自 始 自 終, 我 都 是 唯 一 的 女 生

90 在 芬 蘭 瑞 典 騎 單 車, 像 置 身 與 自 然 對 話, 在 鄉 間 村 落 騎 車, 看 不 見 人 煙, 只 有 無 止 境 的 林 子 和 湖 區 伴 著 我

91 Norrkoping 曾 經 是 一 紡 織 工 業 區, 舊 廠 區 已 改 為 當 地 的 博 物 館 在 北 歐 的 日 子, 常 挨 餓, 商 店 少 和 物 價 高 昂, 鮪 魚 罐 頭 變 成 我 的 熱 量 來 源

92 雖 然 瑞 典 小 鎮 人 口 少, 但 幾 乎 都 找 的 到 遊 客 服 務 中 心 與 圖 書 館, 圖 書 館 裡 可 以 免 費 上 網 北 歐 的 露 營 區 雖 然 收 費 不 低, 設 備 卻 很 完 善 乾 淨, 這 是 其 中 一 個 最 好 的, 居 然 有 三 溫 暖, 已 經 下 了 幾 天 的 雨, 趕 緊 趁 晚 上 來 烘 乾 衣 服

93 無 止 盡 的 公 路 旅 行, 這 一 天 風 勢 真 大, 人 跟 車 子 快 被 吹 走 了 強 風 何 在, 風 力 發 電 何 在

94 瑞 典 西 南 部 的 鄉 間 來 到 美 麗 湖 畔 的 露 營 區, 到 小 鎮 的 超 市 採 購, 煮 了 旅 行 至 今 最 像 樣 的 一 餐

95 難 忘 踩 到 赫 爾 新 堡 那 一 天, 黃 昏 有 多 美, 景 色 就 有 多 美 終 於 騎 到 海 邊 了, 從 東 岸 到 西 岸, 我 做 到 了, 最 長 的 一 天 145 公 里

96 在 赫 爾 新 堡 港 口, 只 要 搭 上 20 分 的 渡 輪, 就 到 丹 麥 了

97 ( 四 ) 八 月 六 日 至 八 月 九 日 - 無 憂 無 慮 的 快 樂 王 國 地 點 : 丹 麥 丹 麥 赫 爾 辛 格 的 城 堡, 又 是 陰 天, 再 一 次 來 到 新 國 度, 緊 張 上 路

98 哥 本 哈 根 大 教 堂, 我 沒 有 信 仰, 但 很 喜 歡 這 些 教 堂, 帶 給 我 平 靜

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100 哥 本 哈 根 裡 最 酷 的 社 區 - Christiana 每 一 戶 都 有 這 樣 的 一 台 車

101 這 大 概 是 旅 程 中 最 慘 的 一 天, 下 了 一 天 低 溫 的 雨, 計 畫 到 Vordingborg 露 營, 車 子 卻 在 到 達 前 的 6 公 里 外 - 爆 胎

102 這 一 天 都 沒 進 食, 在 超 商 買 了 一 盒 小 乳 酪, 補 充 熱 能 時 已 晚 上 七 點, 再 騎 6 公 里 就 到 營 區, 此 時 卻 發 生 要 命 的 爆 胎

103 把 東 西 卸 下, 手 已 凍 僵, 還 是 要 做 掙 扎, 將 內 胎 拔 出 換 掉 最 終 還 是 被 陌 生 人 救 起, 收 留 我 在 他 家 的 地 下 室 我 想 這 就 是 單 車 旅 行, 永 遠 預 料 不 到 下 一 秒 鐘 會 發 生 什 麼 事

104 終 於 騎 到 丹 麥 最 南 方, 搭 上 這 艘 船, 兩 個 小 時 後, 就 在 德 國 了

105 ( 五 ) 八 月 十 日 至 八 月 二 十 日 - 鋼 鐵 般 的 德 意 志 地 點 : 德 國 ( 前 東 德 GDR) 到 羅 斯 托 克 的 第 一 件 事, 就 是 把 被 折 磨 的 單 車, 送 進 單 車 店 保 養 換 胎, 再 一 次 對 德 國 人 的 專 業 和 敬 業 態 度 鞠 躬 從 羅 斯 托 克 出 發 時 又 是 下 雨 的 早 晨 遇 到 很 多 德 國 老 人 在 騎 車 這 是 其 一 領 著 我 20 分 鐘 出 城 愛 騎 單 車 的 德 國 非 常 印 象 深 刻

106 遇 上 一 群 老 人, 詢 問 下 一 個 營 地 何 在, 他 們 建 議 我 住 在 這 一 家 單 車 民 宿, 這 是 典 型 的 GDR 建 築, 在 東 德 旅 行, 仍 然 可 以 嗅 到 前 共 產 味 道 (15 歐 元 / 日 ) 德 國 單 車 路 線 規 劃 的 很 有 趣, 只 有 遇 上 石 頭 路, 我 不 喜 歡

107 正 苦 於 第 二 晚 不 知 露 營 何 處 時, 看 到 這 一 家 人 在 非 合 法 營 地 搭 帳, 雨 已 經 開 始 下 了, 時 已 18.00, 我 自 個 也 找 塊 地 就 把 帳 棚 搭 了 幸 好 德 國 的 雨 下 的 跟 瑞 典 有 點 像, 路 是 有 趣 的 崎 嶇 了 點, 但 風 平 浪 靜, 謝 天 謝 地 ; 圖 為 大 家 對 我 的 小 小 裝 備 很 感 興 趣, 居 然 連 小 筆 電 和 爐 頭 都 塞 的 下 在 路 上, 不 斷 見 到 這 樣 的 景 象, 小 至 兩 歲, 大 到 中 學 的 孩 子, 單 車 旅 行 絕 對 是 德 國 最 受 歡 迎 的 度 假 方 式, how lovely!!

108 從 布 拉 格 到 漢 堡 的 易 北 河 到 馬 德 堡 出 發, 圖 為 易 北 河 畔

109 路 上 一 直 有 人 告 訴 我, 易 北 河 正 在 氾 濫, 有 些 路 段 被 淹 沒 了 一 整 日 沒 進 食, 跳 離 單 車 道, 到 附 近 鎮 上 超 市 補 貨, 天 氣 時 好 時 壞, 風 衣 脫 脫 穿 穿, 習 以 為 常

110 這 一 條 不 能 過, 要 繞 路 回 去, 改 走 快 速 道 路, 今 日 不 斷 的 迷 路 找 路 這 樣 的 牧 草, 總 是 讓 我 想 起 北 海 道, 以 單 車 走 過 這 裡, 是 最 好 的 方 式

111 到 了 德 國 的 最 後 一 站 美 麗 的 德 列 斯 敦, 圖 為 易 北 河 畔 離 開 德 國 這 一 天, 終 於 見 到 好 天 氣

112 ( 六 ) 八 月 二 十 一 日 至 八 月 二 十 八 日 - 中 歐 的 啤 酒 王 國 地 點 : 捷 克 進 入 捷 克 這 一 天 興 奮 之 情 無 法 言 於 第 一 次 見 到 歐 盟 的 牌 子 在 八 九 年 之 前 這 裡 是 共 產 國 家 恭 喜 2004 年 正 式 加 入 歐 盟 也 是 我 能 以 申 根 簽 證 自 由 進 入 的 原 因 DECIN 是 我 看 到 的 第 一 個 捷 克 小 鎮 非 常 乾 淨 美 麗 就 像 任 何 一 個 德 國 城 市

113 騎 進 布 拉 格 了 正 宗 的 捷 克 啤 酒 Pilsner 是 最 受 歡 迎 的

114 布 拉 格 最 有 名 的 古 橋 查 理 大 橋, 建 於 14 世 紀 卡 夫 卡 博 物 館

115 進 入 捷 克 之 後, 單 車 道 不 比 德 國 和 北 歐, 有 時 候 得 要 跟 大 車 搶 車 道 每 三 到 五 天 就 要 去 加 油 站 打 氣, 免 費 的

116 ( 七 ) 八 月 二 十 九 日 至 八 月 三 十 一 日 - 絲 絨 革 命 後 的 雄 心 地 點 : 斯 洛 伐 克 終 於 騎 到 邊 界 斯 洛 伐 克 於 1993 年 獨 立 於 去 年 2009 年 加 入 歐 元 區 我 的 相 机 在 這 裡 狠 狠 的 摔 了 第 五 次 今 天 目 標 是 首 都, 還 不 知 道 今 晚 要 住 哪 兒, 一 如 往 常

117 不 過 十 分 鐘 的 時 間, 天 空 瞬 間 變 成 黑 色, 來 了 一 場 暴 雨 布 拉 提 斯 拉 瓦 到 了

118 把 車 子 牽 去 修 了, 順 便 換 掉 車 鍊, 後 來 才 知 道 原 來 被 坑 了, 給 了 我 條 舊 的, 當 地 人 說 這 就 是 東 歐

119 只 在 這 個 國 家 出 現 在 路 邊 看 到 的 一 種 酒 精 果 汁 離 開 hostel 準 備 向 下 一 個 地 點 出 發 今 天 會 進 匈 牙 利 沒 想 到 9/1 這 一 天 是 全 旅 程 最 冷 的 一 天 只 有 6-11 度 又 是 下 了 整 天 的 雨 好 冷 好 冷 當 作 旅 行 的 體 驗 甘 之 如 飴

120 第 一 次 見 到 多 瑙 河 壞 了 嗎??? 係 金 ㄟ, 只 有 5.6 度, 救 人 阿!!!

121 相 机 有 幾 度 發 生 故 障, 冷 到 起 霧, 接 下 的 30 公 里, 只 有 我 一 個 人 在 旺 季 時, 這 裡 可 是 歐 陸 最 熱 門 的 單 車 道

122 那 是 霜 嗎? 天 阿, 往 年 的 此 時 此 地, 大 家 都 還 在 穿 短 袖 灰 色 多 瑙 河, 其 實 比 較 像 海

123 沿 著 這 條 單 車 道 20 公 里 後, 終 於 見 到 兩 個 男 生 奮 力 逆 風 的 騎, 我 們 看 起 來 都 很 狼 狽, 原 來 他 們 是 德 國 人, 跟 我 想 的 一 樣 差 一 點 錯 過 這 座 橋 先 前 白 白 走 了 10 公 里 的 冤 枉 路 過 了 前 面 那 座 橋 就 是 匈 牙 利 了

124 ( 八 ) 九 月 一 日 至 九 月 七 日 - 回 到 熟 悉 的 馬 札 爾 國 地 點 : 匈 牙 利 馬 札 爾 到 了, 再 走 10 公 里, 就 到 了 我 多 年 前 住 過 的 Gyor 好 久 不 見, Gyor!

125 在 Gyor 參 加 當 地 的 單 車 活 動 發 表 會, 總 讓 我 想 起 家 鄉 - 台 灣 電 動 自 行 車 正 在 世 界 各 地 發 燒

126 再 一 次, 把 單 車 牽 去 當 地 維 修 店, 就 是 他 們 告 訴 我 被 斯 洛 伐 克 人 騙 了, 這 一 次 終 於 把 鍊 子 修 好, 還 是 買 了 一 罐 油, 已 備 不 時 之 需 Gyor 古 城 廣 場 曾 經 每 天 都 會 走 過 這 裡 最 懷 念 的 一 段 歲 月

127 騎 到 古 鎮 Tata 時 迷 了 路, 這 位 在 慢 跑 的 小 姐 花 了 30 分 鐘 把 我 帶 到 住 宿 點 旅 行 中 若 是 少 了 素 昧 平 生 的 他 們, 我 一 個 人 根 本 無 法 支 撐 到 最 後 Tata 是 一 個 很 棒 的 小 鎮, 在 到 達 布 達 佩 斯 前, 讓 我 驚 嘆 的 地 方

128 Esztergom - 古 匈 牙 利 王 國 的 首 府 所 在 旅 途 上 這 種 標 示 其 實 起 不 了 太 大 作 用, 得 自 己 判 斷

129 布 達 佩 斯 的 英 雄 廣 場 騎 到 城 堡 上, 拍 下 令 人 難 忘 的 國 會 大 廈

130 一 輩 子 都 忘 不 了 的 時 刻, 在 此 駐 足 約 有 數 個 鐘 頭

131 布 達 佩 斯 之 後, 騎 到 歐 陸 最 大 的 淡 水 湖 巴 拉 頓 湖

132 ( 九 ) 九 月 八 日 至 九 月 十 七 日 - 前 南 斯 拉 夫 的 基 督 信 徒 地 點 : 斯 洛 維 尼 亞 Wow 今 天 的 路 開 始 起 起 伏 伏, 不 斷 在 林 子 裡 穿 梭, 到 巴 爾 幹 了

133 在 匈 斯 邊 界 產 酒 區 Lendava 住 了 兩 夜, 非 常 放 鬆, 準 備 面 對 斯 國 的 山 路 只 要 經 過 開 門 的 教 堂, 就 能 吸 引 我 進 去, 裡 面 好 美 喔!

134 對 我 來 說, 斯 洛 維 尼 亞 像 是 回 到 北 歐 的 芬 蘭 騎 在 斯 國 很 挑 戰 也 很 棒 馬 爾 力 博 到 了 斯 國 的 第 二 大 城

135 雖 然 爬 的 很 辛 苦, 看 到 此 景, 值 得 了

136 Lake Bled 斯 國 最 美 的 高 山 湖

137 ( 十 ) 九 月 十 八 日 至 九 月 二 十 八 日 - 托 斯 卡 尼 的 呼 喚 地 點 : 義 大 利 這 一 刻, 像 作 夢 一 樣, 我 一 個 平 凡 人, 沒 有 任 何 單 車 技 能, 我 做 到 了 從 北 歐 到 南 歐

138 沿 著 這 條 路 走 下 去, 第 一 個 海 港 城 市 Trieste 大 概 溜 了 10 多 公 里, 迎 接 我 的 是 義 式 擁 擠 的 街 道

139 威 尼 斯

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141 托 斯 卡 尼 的 古 城 挑 戰 - 10 公 里 的 之 字 型 上 升 田 園 風 景

142 夕 陽 無 限 好, 只 是 近 黃 昏 德 文 版 的 托 斯 卡 尼 地 圖

143 San Gimignano 吸引全世界觀光客來到此地