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1 前 言 前 言 青 岛 城 市 公 共 交 通 行 业 发 端 于 1907 年, 至 今 已 有 百 余 年 历 史 ;1950 年 青 岛 市 人 民 政 府 成 立 的 青 岛 市 交 通 公 司 是 青 岛 公 交 集 团 的 前 身, 至 今 已 有 60 多 年 的 历 史 多 年 来, 青 岛 公 交 集 团 为 岛 城 社 会 经 济 发 展 建 设 和 人 民 生 产 生 活 服 务 做 出 了 贡 献 作 为 一 名 公 交 员 工, 希 望 您 能 够 在 这 里 挥 洒 汗 水, 奉 献 智 慧, 贡 献 力 量, 实 现 价 值 集 团 秉 承 关 爱 每 一 位 员 工 的 理 念, 为 每 位 员 工 提 供 优 良 的 工 作 环 境, 搭 建 成 长 成 才 的 平 台, 赋 予 广 阔 的 发 展 天 地 希 望 您 尽 快 熟 知 青 岛 巴 士 文 化, 了 解 企 业 规 章 制 度, 掌 握 各 项 工 作 规 程 和 行 为 规 范, 提 升 职 业 技 能, 提 高 工 作 能 力, 以 自 己 的 文 明 行 为 树 立 企 业 的 良 好 形 象 这 本 员 工 手 册 汇 集 了 公 交 员 工 所 应 知 的 各 类 基 本 信 息, 它 既 是 一 本 工 具 书, 是 您 在 工 作 中 解 疑 释 惑 的 重 要 指 南 ; 更 是 一 本 指 导 书, 可 以 帮 您 快 速 了 解 公 交 工 作, 迅 速 融 入 公 交 生 活, 是 您 做 好 工 作 的 良 师 益 友 请 认 真 仔 细 阅 读 本 手 册, 加 强 学 习, 妥 善 保 管 愿 您 在 青 岛 公 交 集 团 工 作 顺 利, 生 活 快 乐 2016 年 1 月

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3 目 录 目 录 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 战 略 体 系 ( 试 行 ) (1) 第 一 章 巴 士 文 化 (2) ( 一 ) 企 业 使 命 (3) ( 二 ) 核 心 价 值 (3) ( 三 ) 发 展 愿 景 (3) ( 四 ) 文 化 战 略 (4) ( 五 ) 逻 辑 关 系 (4) 第 二 章 企 业 理 念 (6) ( 一 ) 企 业 精 神 (7) ( 二 ) 工 作 作 风 (7) ( 三 ) 经 营 定 位 (7) ( 四 ) 服 务 理 念 (7) ( 五 ) 营 销 理 念 (7) ( 六 ) 安 全 理 念 (7) ( 七 ) 管 理 理 念 (7) ( 八 ) 人 才 理 念 (7) ( 九 ) 学 习 理 念 (7) ( 十 ) 企 业 广 告 (7) ( 十 一 ) 企 业 歌 曲 (8) 第 三 章 核 心 价 值 (12) ( 一 ) 诚 信 精 神 (12) ( 二 ) 创 新 精 神 (12) 1

4 目 录 ( 三 ) 责 任 精 神 (12) 第 四 章 行 为 规 范 (14) ( 一 ) 安 全 规 则 (14) ( 二 ) 技 术 规 则 (14) ( 三 ) 服 务 规 则 (15) 第 五 章 主 体 品 牌 (16) ( 一 ) 统 一 品 牌 (16) ( 二 ) 统 一 管 理 (19) ( 三 ) 统 一 形 象 (19) 第 六 章 文 化 落 地 (20) ( 一 ) 领 导 推 进 力 (21) ( 二 ) 中 层 执 行 力 (21) ( 三 ) 员 工 实 践 力 (21) 第 七 章 文 化 营 销 (23) ( 一 ) 文 宣 工 作 理 念 (23) ( 二 ) 文 宣 检 验 尺 度 (23) ( 三 ) 文 宣 管 理 框 架 (23) ( 四 ) 企 业 历 史 与 现 实 的 荣 誉 (24) 第 二 篇 职 工 规 范 (26) 一 职 工 道 德 规 范 (26) ( 一 ) 驾 驶 员 道 德 规 范 (26) ( 二 ) 乘 务 员 道 德 规 范 (26) ( 三 ) 调 度 员 道 德 规 范 (26) ( 四 ) 维 修 人 员 道 德 规 范 (26) ( 五 ) 后 勤 服 务 人 员 道 德 规 范 (26) 2

5 目 录 ( 六 ) 管 理 人 员 道 德 规 范 (27) 二 职 工 服 务 标 准 化 管 理 规 范 (27) ( 一 ) 车 厢 服 务 管 理 标 准 (27) ( 二 ) 车 辆 卫 生 保 洁 标 准 (28) ( 三 ) 车 辆 设 施 管 理 标 准 (30) ( 四 ) 车 厢 服 务 规 范 用 语 标 准 (33) 三 职 工 日 常 行 为 规 范 (40) ( 一 ) 电 话 礼 仪 (40) ( 二 ) 社 交 礼 仪 (42) 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 (45) 一 营 运 车 辆 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 (45) ( 一 ) 出 车 前 (45) ( 二 ) 行 驶 中 (46) ( 三 ) 收 车 后 (48) 二 无 轨 电 车 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 (49) ( 一 ) 出 车 前 (49) ( 二 ) 起 步 进 出 站 (50) ( 三 ) 行 驶 中 (50) ( 四 ) 收 车 后 (51) 三 乘 务 员 安 全 操 作 规 程 (52) ( 一 ) 仪 容 仪 表 (52) ( 二 ) 工 作 职 责 (52) 四 调 度 员 ( 站 务 员 ) 安 全 操 作 规 程 (54) 五 车 辆 保 洁 员 日 常 操 作 规 程 (55) ( 一 ) 保 洁 前 准 备 (55) 3

6 目 录 ( 二 ) 基 本 操 作 规 程 (55) ( 三 ) 结 束 工 作 (57) ( 四 ) 工 作 要 求 (57) 六 抢 修 车 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 (58) 七 修 理 工 安 全 操 作 规 程 (59) 八 炊 事 员 安 全 操 作 规 程 (60) 九 后 勤 服 务 人 员 工 作 规 程 (62) 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 (64) 一 安 全 行 车 知 识 (64) 二 夜 间 安 全 行 车 知 识 (66) 三 雨 雪 雾 天 安 全 行 车 知 识 (69) 四 其 他 特 殊 路 况 的 安 全 行 车 知 识 (82) 五 公 交 汽 电 车 驾 驶 员 应 急 处 置 (88) 第 五 篇 职 工 考 勤 制 度 及 职 工 工 装 着 装 规 定 (99) 一 职 工 考 勤 制 度 (99) 二 职 工 工 装 着 装 规 定 (111) 4

7 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 战 略 体 系 ( 试 行 ) 青 岛 公 交 集 团 企 业 文 化 建 设 工 作 推 进 委 员 会 向 青 岛 公 交 光 荣 的 历 史 致 敬 向 青 岛 巴 士 文 化 创 造 者 致 敬 企 业 自 语 青 岛 公 交 集 团 属 国 有 大 型 企 业, 主 要 承 担 着 青 岛 市 的 城 市 公 共 交 通 客 运 任 务 企 业 现 有 员 工 余 人, 拥 有 营 运 汽 电 车 5200 余 辆, 出 租 汽 车 1010 辆, 公 交 线 路 245 条, 线 路 总 长 度 4650 公 里, 覆 盖 市 内 六 区 及 胶 州 市, 公 交 客 运 市 场 占 有 率 达 到 90% 以 上 公 交 营 运 年 行 驶 总 里 程 2.41 亿 公 里, 年 客 运 总 量 7.7 亿 人 次 集 团 下 属 7 个 营 运 公 司 1 个 轨 道 巴 士 公 司 1 个 出 租 汽 车 公 司 1 个 商 务 巴 士 公 司 1 个 车 辆 维 修 公 司 等 20 个 生 产 经 营 单 位 一 个 在 风 雨 中 苦 心 经 营 60 余 年, 占 青 岛 主 城 区 90% 以 上 客 运 市 场 份 额 的 经 营 主 体 ; 一 个 拥 有 余 名 员 工, 勇 于 改 革 创 新, 不 断 开 拓 进 取 的 优 秀 团 队 ; 一 个 运 用 自 身 优 秀 文 化 哺 育 而 茁 壮 成 长 的 阳 光 企 业 首 语 1

8 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 市 场 竞 争 最 终 将 是 文 化 软 实 力 的 竞 争 企 业 文 化 战 略 是 以 自 身 文 化 的 先 进 性 通 过 核 心 价 值 观 的 培 育 和 在 经 营 实 践 中 的 应 用, 形 成 全 体 员 工 共 同 遵 守 的 行 为 规 范, 进 而 推 动 企 业 可 持 续 发 展 一 个 企 业 需 要 鲜 明 的 文 化, 青 岛 巴 士 文 化 是 全 体 青 岛 巴 士 人 的 宝 贵 财 富 和 精 神 家 园 第 一 章 巴 士 文 化 青 岛 巴 士 文 化 是 沿 着 传 承 创 新 超 越 的 轨 迹, 以 提 升 市 场 服 务 能 力 和 社 会 责 任 形 象 为 驱 动 力, 在 文 化 自 觉 与 理 性 的 实 践 中 形 成 的 核 心 价 值, 成 为 青 岛 巴 士 人 认 同 的 思 想 意 志 和 行 为 规 范 2

9 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 企 业 各 个 发 展 时 期 的 创 新 和 实 践 活 动, 汇 聚 并 涌 动 了 源 远 流 长 的 青 岛 巴 士 文 化 之 河, 激 起 了 青 岛 巴 士 文 化 绚 丽 多 彩 的 浪 花 ( 一 ) 企 业 使 命 : 创 新 服 务 履 行 责 任 公 众 利 益 和 消 费 者 利 益 至 上, 通 过 不 断 完 善 的 措 施, 提 供 优 质 的 公 交 服 务, 满 足 公 众 日 益 增 长 的 交 通 出 行 需 求, 为 青 岛 经 济 和 社 会 的 发 展 发 挥 先 行 作 用, 履 行 社 会 责 任 ( 二 ) 核 心 价 值 : 尊 重 每 一 位 乘 客 关 爱 每 一 位 员 工 青 岛 巴 士 文 化 是 企 业 员 工 思 想 价 值 和 行 为 规 范 的 统 一 体, 青 岛 巴 士 文 化 核 心 价 值 对 企 业 形 象 塑 造 和 发 展 具 有 关 键 性 作 用 青 岛 巴 士 文 化 的 核 心 价 值 体 现 了 企 业 关 爱 员 工 员 工 尊 重 乘 客 乘 客 认 可 企 业 的 良 好 环 境, 形 成 了 友 好 型 社 会 的 传 导 机 制 ( 三 ) 发 展 愿 景 1 战 略 目 标 : 成 为 最 具 规 模 影 响 力 的 巴 士 企 业 成 为 国 内 运 营 管 理 最 佳 的 巴 士 企 业 成 为 国 内 智 能 管 理 最 优 的 巴 士 企 业 保 持 全 国 五 一 劳 动 奖 状 集 体 荣 誉 争 创 全 国 文 化 建 设 优 秀 企 业 争 创 全 国 文 明 单 位 企 业 2 经 济 总 量 : 营 运 里 程 运 力 发 展 营 业 收 入 资 产 规 模 等 3

10 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 主 要 指 标 的 增 长 与 城 市 社 会 经 济 发 展 相 适 应 3 市 场 占 有 : 城 区 扩 展 到 哪 里, 巴 士 通 达 到 哪 里 保 持 主 城 区 市 场 的 主 导 地 位 4 品 牌 打 造 : 争 创 日 新 巴 士 中 国 驰 名 商 标 5 员 工 利 益 : 员 工 的 工 作 环 境 日 趋 改 善, 民 生 后 勤 保 障 更 加 有 力, 员 工 收 入 水 平 不 断 提 高 ( 四 ) 文 化 战 略 经 营 企 业 如 同 经 营 人 生 青 岛 巴 士 文 化 战 略 体 现 了 企 业 的 经 营 哲 学, 突 出 了 企 业 独 有 的 价 值 取 向, 从 而 奠 定 企 业 基 业 长 青 的 基 础 1 青 岛 巴 士 文 化 是 安 全 文 化 通 过 完 善 的 防 控 措 施, 杜 绝 责 任 漏 洞 和 管 理 缺 陷, 消 除 一 切 安 全 隐 患 做 不 到 安 全 就 不 运 营 2 青 岛 巴 士 文 化 是 服 务 文 化 通 过 不 断 创 新 和 优 化 服 务 方 式, 满 足 不 同 乘 客 群 体 的 出 行 需 求, 提 高 乘 客 对 企 业 服 务 的 满 意 度 3 青 岛 巴 士 文 化 是 智 能 文 化 率 先 运 用 信 息 网 络 技 术, 提 升 管 理 手 段, 引 导 公 交 市 场, 让 乘 客 享 受 现 代 科 技 文 明 4 青 岛 巴 士 文 化 是 低 碳 文 化 积 极 应 用 低 碳 环 保 客 运 工 具, 履 行 社 会 责 任, 以 绿 色 动 力 助 推 城 市 经 济 社 会 发 展 ( 五 ) 逻 辑 关 系 4

11 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 企 业 使 命 是 全 体 青 岛 巴 士 人 存 在 的 意 义 和 发 展 的 方 向 ; 核 心 价 值 是 青 岛 巴 士 人 永 久 坚 守 的 信 念 和 做 人 做 事 遵 循 的 原 则 ; 企 业 愿 景 是 青 岛 巴 士 人 确 立 的 发 展 目 标 体 系 ; 文 化 战 略 是 青 岛 巴 士 人 在 具 体 实 践 中 运 用 的 战 术 和 策 略 本 章 提 要 企 业 使 命 证 明 了 青 岛 巴 士 存 在 的 依 据 理 由 和 青 岛 巴 士 人 集 合 在 一 起 的 目 的, 彰 显 青 岛 巴 士 工 作 生 产 的 价 值 和 意 义 核 心 价 值 体 现 了 青 岛 巴 士 实 现 可 持 续 发 展 的 基 础, 证 明 青 岛 巴 士 人 共 同 认 可 的 价 值, 是 全 体 青 岛 巴 士 人 对 社 会 的 承 诺 和 宣 言 发 展 愿 景 确 立 了 集 团 优 化 远 期 目 标 与 近 期 发 展 的 匹 配, 体 现 青 岛 巴 士 人 勇 于 进 取 应 对 市 场 挑 战 的 信 心 和 智 慧 文 化 战 略 体 现 了 集 团 可 持 续 发 展 的 需 求, 安 全 服 务 智 能 低 碳 支 撑 了 青 岛 巴 士 文 化 的 物 质 实 力, 并 成 为 永 恒 发 展 的 基 本 动 力 逻 辑 关 系 反 映 了 企 业 发 展 的 理 性 思 维, 体 现 了 企 业 符 合 经 营 规 律 的 内 在 联 系 和 认 识 自 信 本 章 案 例 文 化 价 值 与 发 展 战 略 互 相 支 持 企 业 的 文 化 价 值 理 念 与 企 业 的 发 展 战 略 相 互 匹 配 文 化 价 值 有 力 地 支 持 企 业 战 略 的 实 施 和 贯 彻 因 为, 文 化 支 持 战 略 可 以 成 为 一 流 企 业 ; 文 化 相 对 5

12 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 支 持 战 略 只 会 成 为 二 流 企 业 ; 而 文 化 与 战 略 相 对 冲 突 或 者 相 互 冲 突 只 能 是 三 流 企 业 企 业 战 略 与 文 化 相 互 支 持 1 企 业 战 略 与 文 化 3 相 对 冲 突 企 业 战 略 与 文 化 2 相 对 支 持 4 企 业 战 略 与 文 化 相 互 冲 突 全 国 五 一 劳 动 奖 状 青 岛 公 交 集 团 集 团 以 第 一 种 选 择 为 目 标 并 积 极 实 践 企 业 经 过 60 余 年 的 发 展, 现 有 员 工 余 人, 拥 有 营 运 汽 电 车 5200 余 辆, 出 租 汽 车 1010 辆, 公 交 线 路 245 条, 线 路 总 长 度 4650 公 里, 覆 盖 市 内 六 区 及 胶 州 市, 公 交 客 运 市 场 占 有 率 达 到 90% 以 上, 企 业 服 务 能 力 和 服 务 水 平 不 断 提 高 2009 年 获 得 全 国 五 一 劳 动 奖 状, 成 为 目 前 全 国 公 交 行 业 仅 有 的 10 个 获 此 殊 荣 的 企 业 之 一 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 的 核 心 价 值 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 的 企 业 使 命 是 什 么? 第 二 章 企 业 理 念 青 岛 巴 士 文 化 的 元 素 和 内 涵 体 现 在 组 合 理 念 之 中 随 着 青 岛 巴 士 文 化 理 念 的 宣 传 贯 彻 实 践 和 完 善, 将 逐 渐 成 为 员 工 的 工 作 目 标 生 活 追 求 和 行 6

13 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 为 规 范 ( 一 ) 企 业 精 神 : 诚 信 创 新 责 任 释 义 无 信 不 立 无 新 不 进 无 责 不 义 ( 二 ) 工 作 作 风 : 迅 速 反 应, 快 速 行 动 释 义 第 一 时 间 思 考, 第 一 时 间 行 动 ( 三 ) 经 营 定 位 : 规 模 发 展, 特 色 经 营 释 义 越 规 模 越 有 特 色, 越 特 色 越 具 规 模 ( 四 ) 服 务 理 念 : 真 情 伴 您 行 释 义 真 情 服 务 让 每 一 位 乘 客 满 意 ( 五 ) 营 销 理 念 : 乘 有 所 选, 选 有 巴 士 释 义 巴 士 通 达 城 区 的 每 一 条 道 路, 满 足 乘 客 日 益 增 长 的 出 行 需 求 ( 六 ) 安 全 理 念 : 隐 患 就 是 事 故 释 义 隐 患 是 未 发 生 的 事 故, 事 故 是 已 发 生 的 隐 患 ( 七 ) 管 理 理 念 : 严 细 实 责 释 义 严 到 位 细 到 边 实 到 底 责 到 人 ( 八 ) 人 才 理 念 : 人 尽 其 才, 才 尽 其 用 释 义 员 工 与 企 业 同 步 成 长 ( 九 ) 学 习 理 念 : 工 学 结 合, 学 以 致 用 释 义 每 一 个 岗 位 都 是 学 习 的 平 台, 每 一 项 工 作 都 是 学 习 的 课 堂 ( 十 ) 企 业 广 告 :1 精 于 巴 士 专 业, 服 务 更 加 优 秀 释 义 因 为 专 业, 所 以 优 秀 2 先 送 您 回 家, 然 后 我 回 家 7

14 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 释 义 我 们 是 城 市 里 最 后 回 家 的 人 ( 十 一 ) 企 业 歌 曲 : 青 岛 巴 士 之 歌 青 岛 巴 士 之 歌 8

15 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 9

16 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 10

17 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 本 章 提 要 青 岛 巴 士 文 化 以 优 秀 的 理 念 不 断 地 提 升 员 工 的 思 想 和 观 念, 推 动 建 立 起 新 的 工 作 方 式 和 生 活 标 准, 优 化 和 谐 的 人 际 关 系 通 过 青 岛 巴 士 文 化 纽 带, 把 企 业 发 展 与 员 工 素 质 的 提 高 结 合 起 来, 使 员 工 的 每 一 项 工 作 都 与 青 岛 巴 士 事 业 联 系 在 一 起, 从 而 把 员 工 的 个 体 行 为 上 升 为 能 够 促 进 企 业 发 展 的 集 合 行 为 11

18 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 的 企 业 精 神 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 的 理 念 有 哪 些? 各 自 内 容 是 什 么? 第 三 章 核 心 价 值 青 岛 巴 士 文 化 的 外 在 价 值 是 提 高 企 业 形 象, 增 强 企 业 的 知 名 度 内 在 价 值 是 增 强 企 业 成 员 之 间 的 认 同 感, 体 现 文 化 纽 带 作 用 青 岛 巴 士 文 化 尊 重 每 一 位 乘 客, 关 爱 每 一 位 员 工 的 核 心 价 值 集 中 体 现 在 诚 信 创 新 责 任 的 精 神 之 中 ( 一 ) 诚 信 精 神 竞 争 准 则 信 誉 是 青 岛 巴 士 经 营 的 重 要 资 产 对 社 会 约 束 自 己, 对 市 场 承 诺 自 己 领 导 对 员 工 诚 信, 员 工 对 乘 客 诚 信, 从 企 业 到 市 场 形 成 诚 信 纽 带 诚 信 可 以 创 造 效 益, 诚 信 可 以 创 造 市 场 ( 二 ) 创 新 精 神 加 快 发 展 创 新 是 青 岛 巴 士 人 的 第 一 思 维, 引 导 市 场 消 费, 并 随 着 实 践 的 发 展 而 不 断 创 新 措 施, 形 成 一 种 不 可 限 量 的 经 营 活 力 和 市 场 开 拓 力 青 岛 巴 士 文 化 从 企 业 发 展 的 战 略 高 度 鼓 励 员 工 的 创 新 思 想 和 行 为, 并 与 企 业 的 开 拓 性 经 营 和 创 造 性 工 作 凝 聚 在 一 起 ( 三 ) 责 任 精 神 服 务 社 会 青 岛 巴 士 以 社 会 责 任 为 己 任 参 与 公 益 事 业, 承 担 社 会 责 任, 净 化 社 会 环 境, 优 化 与 外 部 的 合 作 关 系 12

19 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 本 章 提 要 青 岛 巴 士 文 化 在 社 会 中 体 现 诚 信 精 神, 在 竞 争 中 体 现 创 新 精 神, 在 岗 位 中 体 现 责 任 精 神 不 断 提 升 和 扩 展 青 岛 巴 士 文 化 核 心 价 值 高 度 和 应 用 领 域, 从 战 略 上 保 证 青 岛 巴 士 始 终 处 于 竞 争 的 领 先 位 置 本 章 案 例 文 化 价 值 与 选 人 用 人 判 断 企 业 的 文 化 价 值 理 念 与 企 业 倡 导 的 选 人 用 人 判 断 相 一 致 因 为 员 工 对 企 业 核 心 价 值 观 认 同 度 越 高, 企 业 的 价 值 观 就 越 牢 固 青 岛 巴 士 将 价 值 观 相 同 与 工 作 能 力 强 的 员 工 作 为 第 一 选 择, 对 价 值 观 相 同 能 力 暂 时 不 强 的 员 工 给 予 培 训 和 成 长 历 练 的 平 台, 逐 步 淘 汰 与 企 业 价 值 观 不 相 同 的 员 工 目 前, 企 业 拥 有 国 家 省 市 以 及 集 团 级 的 先 进 员 工 面 占 30% 以 上 价 值 观 相 同 工 作 能 力 强 1 价 值 观 不 相 同 3 工 作 能 力 强 价 值 观 相 同 2 工 作 能 力 不 强 4 价 值 观 不 相 同 工 作 能 力 不 强 全 国 公 交 优 胜 团 队 市 北 巴 士 分 公 司 青 岛 巴 士 人 以 第 一 种 选 择 为 目 标 并 积 极 实 践 集 团 市 北 巴 士 分 公 司 服 务 乘 客 奉 献 社 会, 争 先 创 优, 集 体 和 个 人 先 后 获 得 全 国 工 人 先 锋 号 全 国 三 八 红 13

20 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 旗 集 体 全 国 巾 帼 文 明 岗 全 国 青 年 文 明 号 以 及 全 国 劳 模 全 国 五 一 劳 动 奖 章 等 国 家 级 荣 誉 16 项 ( 次 ) 成 为 全 国 同 行 业 唯 一 获 得 系 列 殊 荣 的 基 层 经 营 管 理 团 队 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 的 核 心 价 值 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 的 核 心 价 值 集 中 体 现 在 哪 三 个 方 面? 第 四 章 行 为 规 范 青 岛 巴 士 文 化 的 纽 带 力 量 把 企 业 的 各 种 资 源 按 照 市 场 需 求 集 中, 从 简 单 服 务 到 品 牌 经 营, 规 范 经 营 行 为, 提 升 服 务 品 质, 建 立 完 善 企 业 统 一 的 经 营 管 理 标 准 规 范, 持 续 提 升 经 营 质 量 服 务 质 量 和 管 理 水 平 ( 一 ) 安 全 规 则 一 切 以 安 全 为 前 提 全 面 落 实 安 全 主 体 责 任, 营 造 浓 厚 的 安 全 文 化 氛 围, 建 立 纵 横 覆 盖 的 安 全 生 产 责 任 体 系, 健 全 科 学 规 范 的 安 全 管 理 制 度 坚 持 不 懈 地 抓 好 安 全 教 育 培 训 和 源 头 防 范, 形 成 完 善 的 安 全 风 险 防 控 机 制 ( 二 ) 技 术 规 则 率 先 应 用 新 技 术 加 快 低 碳 绿 色 客 运 工 具 的 应 用, 优 化 运 力 结 构 ; 加 大 技 术 改 造 力 度, 建 设 符 合 14

21 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 运 营 管 理 需 求 的 现 代 化 后 勤 保 障 环 境 ; 运 用 高 附 加 值 高 科 技 含 量 的 服 务 项 目 ; 满 足 客 运 市 场 及 潜 在 需 求, 形 成 并 保 持 竞 争 的 比 较 优 势 ( 三 ) 服 务 规 则 建 立 符 合 乘 客 需 求 的 服 务 标 准 形 成 从 营 销 策 划 市 场 跟 踪 信 息 处 理 运 行 保 障 等 直 面 消 费 者 的 快 速 反 应 系 统 建 立 经 营 以 人 为 本 的 承 诺 性 的 公 交 服 务 标 准 建 立 质 量 管 理 保 证 体 系 和 长 效 机 制, 创 造 符 合 公 交 企 业 经 营 实 际 的 绩 效 模 式, 切 实 满 足 客 运 市 场 日 益 增 长 的 需 求 本 章 提 要 行 为 规 范 是 在 价 值 理 念 基 础 上 生 成 的 企 业 经 营 机 制 管 理 标 准 和 工 作 准 则, 并 且 在 市 场 和 经 营 实 践 中 具 体 体 现 本 章 案 例 文 化 价 值 与 做 人 处 事 原 则 企 业 的 文 化 价 值 理 念 与 企 业 倡 导 的 做 人 处 事 原 则 相 配 套 因 为 企 业 的 规 定 制 度 体 现 了 企 业 的 文 化 价 值, 全 部 制 度 的 贯 彻 执 行 过 程, 实 际 上 是 价 值 观 的 落 地 过 程 青 岛 巴 士 人 以 做 好 人 做 好 事 为 第 一 选 择, 并 在 实 际 工 作 中 积 极 实 践 做 好 人 做 好 事 1 2 先 做 人 后 做 事 先 做 事 后 做 人 3 4 不 做 人 不 做 事 15

22 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 安 全 行 车 标 兵 矫 立 敏 青 岛 巴 士 人 以 第 一 种 选 择 为 目 标 并 积 极 实 践 集 团 李 沧 巴 士 分 公 司 363 路 线 驾 驶 员 矫 立 敏, 针 对 线 路 运 行 环 境 复 杂 等 特 点, 在 对 沿 线 每 一 站 客 流 密 度 每 一 段 坡 路 状 况 每 一 信 号 灯 时 间 进 行 科 学 分 析 的 基 础 上, 总 结 出 了 矫 立 敏 安 全 行 车 工 作 法, 并 在 驾 驶 员 中 推 广 从 事 驾 驶 工 作 20 余 年, 累 计 安 全 行 驶 里 程 71 万 公 里, 从 未 发 生 一 起 行 车 责 任 事 故, 被 誉 为 安 全 行 车 标 兵 矫 立 敏 获 得 青 岛 市 文 明 市 民 青 岛 市 首 席 技 师 山 东 省 劳 动 模 范 全 国 五 一 劳 动 奖 章 全 国 劳 动 模 范 等 荣 誉 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 的 行 为 规 范 释 义 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 行 为 规 范 有 哪 三 个 体 系? 第 五 章 主 体 品 牌 用 青 岛 巴 士 文 化 的 纽 带 整 合 内 部 形 象 资 源, 强 化 导 入 CIS, 形 成 统 一 的 企 业 识 别 系 统, 增 强 企 业 市 场 竞 争 力 和 感 召 力 ( 一 ) 统 一 品 牌 : 实 施 主 体 品 牌 战 略 品 牌 第 一 名 称 : 青 岛 巴 士 品 牌 第 二 名 称 : 日 新 巴 士 大 学 汤 之 盘 铭 : 苟 日 新, 日 日 新, 又 日 16

23 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 新 释 义 盘 : 沐 浴 之 盘 ; 铭 : 盘 上 之 警 语 ( 宋 朱 熹 ) 1 品 牌 定 位 : 确 立 一 个 主 体 品 牌 内 部 统 一, 统 一 对 外 : 用 一 个 品 牌 统 驭 企 业 全 部 战 略 资 源 专 业 专 注, 做 优 做 强 : 用 全 部 的 精 力 在 公 交 领 域 深 耕 细 作 2 品 牌 内 涵 : (1) 青 岛 巴 士 释 义 青 巴 ( 注 册 ) 汉 语 拼 音 Q q 和 B b 组 成, 意 为 青 岛 巴 士 内 外 两 个 圆 形 似 日 月, 意 为 日 新 巴 士 日 出 大 海, 冉 冉 升 起, 光 芒 万 丈 寓 意 青 岛 巴 士 为 朝 阳 企 业 永 续 发 展 (2) 肩 章 臂 章 含 义 1 肩 章 17

24 第一篇 青岛巴士文化 a. 浪花 青岛是美丽的海滨城市,大海是青岛 的象征 大海包含着博大和无私,浪花蕴含着激情 和活力 b. 三星的含义: 一是寓意着青岛巴士每名员工都是天空中那一 颗颗闪亮的小星星,默默地奉献着自己的丝丝光亮, 三颗星代表众多星光汇集,使公交事业这广阔无垠 的星空更加璀璨夺目 二是三 颗 星 代 表 公 交 企 业 文 化 中 企 业 精 神 的 诚信 创新 责任 三是三点成面,三个支点最为稳定,体现青岛 巴士文化稳固的发展基础和稳定的创新能力 ② 臂章 18

25 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 下 端 是 耐 冬 花 的 叶 瓣 图 案 耐 冬 是 青 岛 的 市 花, 具 有 顽 强 的 生 命 活 力 青 岛 巴 士 标 识 在 耐 冬 叶 瓣 的 簇 拥 中, 寓 意 着 青 岛 巴 士 员 工 像 耐 冬 一 样, 具 有 坚 韧 耐 劳 的 品 格 ( 二 ) 统 一 管 理 : 完 善 规 章 制 度 指 标 体 系 : 具 有 行 业 领 先 水 平 的 经 营 管 理 体 系 工 作 流 程 : 具 有 优 化 和 高 效 的 工 作 流 程 系 列 服 务 标 准 : 具 有 领 先 同 行 业 的 服 务 标 准 系 列 技 术 规 范 : 具 有 行 业 领 先 水 平 的 安 全 技 术 规 范 系 列 ( 三 ) 统 一 形 象 : 形 成 具 有 识 别 性 的 企 业 形 象 1 完 善 企 业 标 识 系 统 员 工 工 装 : 分 类 统 一 衣 着 工 装 / 完 善 设 计 营 运 车 辆 : 统 一 标 色 / 设 计 图 案 生 产 场 所 : 标 识 统 一 定 置 / 设 计 布 局 工 作 场 所 : 建 筑 物 外 观 装 饰 统 一 规 范 / 设 计 模 式 2 完 善 宣 传 系 列 载 体 修 订 完 善 企 业 宣 传 片 : 多 方 位 展 示 整 体 企 业 形 象 修 订 完 善 企 业 宣 传 册 : 全 力 营 销 企 业 优 势 形 象 修 订 完 善 企 业 宣 传 报 : 迅 速 反 映 员 工 生 活 和 基 层 动 态 修 订 完 善 公 交 网 站 : 动 态 宣 传 企 业 发 展 情 况 修 订 完 善 其 他 企 业 文 化 载 体 资 源 19

26 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 3 整 洁 生 产 场 所, 优 化 办 公 环 境 寸 土 寸 净 初 级 家 园 : 摆 放 整 齐, 干 干 净 净, 无 盲 角, 有 制 度 寸 土 寸 绿 中 级 花 园 : 定 置 规 范, 整 洁 绿 化, 无 杂 物, 有 机 制 寸 土 寸 美 高 级 乐 园 : 井 然 有 序, 场 地 美 化, 无 瑕 疵, 有 创 意 本 章 提 要 突 出 主 体 品 牌 战 略, 优 化 集 中 资 源, 形 成 规 模 比 较 优 势, 强 化 企 业 对 外 的 一 致 性, 对 内 的 统 一 性, 以 良 好 的 内 外 环 境 质 量, 彰 显 企 业 实 力 和 品 牌 魅 力, 不 断 提 升 企 业 在 社 会 和 市 场 上 的 整 体 形 象 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 品 牌 第 一 名 称 是 什 么? 青 岛 巴 士 标 识 的 含 义 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 优 化 环 境 的 三 个 层 级 是 什 么? 各 自 要 求 是 什 么? 第 六 章 文 化 落 地 青 岛 巴 士 文 化 的 目 的 是 打 造 企 业 的 核 心 竞 争 力 促 进 生 产 经 营 的 发 展, 提 高 经 济 效 益 和 社 会 效 益, 是 衡 量 青 岛 巴 士 文 化 价 值 的 重 要 尺 度, 既 体 现 了 全 20

27 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 体 员 工 价 值 观 和 信 仰 的 群 体 意 识, 也 反 映 了 全 体 员 工 在 价 值 观 和 信 仰 上 的 高 度 认 同 ( 一 ) 领 导 推 进 力 营 销 青 岛 巴 士 文 化 青 岛 巴 士 文 化 的 基 础 是 全 体 员 工 文 化 知 识 水 平 的 不 断 提 高 企 业 各 级 领 导 者 文 化 水 平 和 文 化 修 养 的 提 高, 影 响 着 青 岛 巴 士 文 化 建 设 的 质 量 任 何 一 个 企 业 领 导 者, 都 必 须 站 在 战 略 的 高 度 上 去 认 识 和 加 强 企 业 文 化 建 设, 率 先 垂 范 的 与 经 营 团 队 同 步 带 出 一 支 有 文 明 素 养 的 员 工 队 伍 ( 二 ) 中 层 执 行 力 宣 贯 青 岛 巴 士 文 化 企 业 文 化 与 环 境 氛 围 密 切 相 关 文 化 的 领 导 造 就 文 化 的 员 工, 文 化 的 员 工 造 就 文 化 的 客 户, 而 中 间 的 纽 带 就 是 中 层 管 理 的 执 行 力 中 层 管 理 处 于 承 上 启 下 的 位 置, 通 过 文 化 培 训, 实 现 价 值 认 同, 需 要 有 良 好 的 示 范 和 机 制 贯 穿 于 经 营 实 践 的 全 部 过 程, 从 而 形 成 适 应 形 势 变 化 不 断 创 新 日 趋 完 善 的 长 效 机 制 ( 三 ) 员 工 实 践 力 实 现 青 岛 巴 士 文 化 员 工 内 心 的 快 乐 和 愿 望 是 行 为 的 原 动 力, 企 业 的 发 展 战 略 愿 景 目 标 必 须 与 员 工 个 人 目 标 同 频 共 振 一 是 认 知 青 岛 巴 士 文 化, 统 一 思 想 加 强 青 岛 巴 士 文 化 的 载 体 和 阵 地 建 设 在 工 作 中 学 习 企 业 文 化, 熟 知 企 业 理 念 和 岗 位 业 务 技 能, 通 过 企 业 文 化 促 进 工 作, 使 来 自 于 实 践 的 青 岛 巴 士 文 化 经 过 认 识 21

28 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 吸 收, 又 回 到 实 践 中 去, 变 为 员 工 的 自 觉 行 动 二 是 学 习 青 岛 巴 士 文 化, 规 范 行 为 学 习 青 岛 公 交 集 团 企 业 文 化 系 列 丛 书, 在 办 公 场 所 统 一 企 业 理 念 宣 传 牌, 员 工 统 一 着 装, 佩 戴 标 识, 建 筑 物 和 车 体 统 一 企 业 标 色, 悬 挂 统 一 企 业 旗 帜 通 过 多 种 形 式 渗 透 感 受 认 同 青 岛 巴 士 文 化 三 是 实 践 青 岛 巴 士 文 化, 敬 业 爱 岗 在 不 同 组 织 不 同 层 面 开 展 文 化 建 设 系 列 活 动, 共 同 推 进 企 业 文 化 建 设 把 青 岛 巴 士 文 化 理 念 核 心 价 值 体 现 在 工 作 环 节 和 岗 位 实 践 中, 切 实 使 青 岛 巴 士 文 化 落 地 本 章 提 要 企 业 文 化 建 设 关 键 在 于 有 一 个 好 的 环 境 和 氛 围 取 决 于 高 层 领 导 的 重 视 和 推 导, 中 层 管 理 的 执 行 和 贯 彻, 员 工 的 认 可 和 实 践, 只 有 上 下 形 成 合 力, 企 业 的 价 值 和 规 范 才 能 落 地 因 此, 文 化 落 地 就 是 员 工 的 行 为 与 企 业 的 核 心 价 值 相 一 致 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 建 设 的 三 个 层 面 各 自 作 用 是 什 么? 2 怎 样 使 青 岛 巴 士 文 化 成 为 员 工 的 自 觉 行 动? 22

29 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 第 七 章 文 化 营 销 青 岛 巴 士 文 化 的 营 销 需 要 策 划 组 织 评 估 等 一 整 套 长 效 机 制 承 担 主 体 职 能 的 是 文 化 宣 传 团 队 要 以 热 爱 企 业 的 真 情 和 工 作 实 力, 打 造 青 岛 巴 士 文 宣 核 心 能 力, 反 映 青 岛 巴 士 激 荡 而 热 忱 的 生 活, 记 录 青 岛 巴 士 超 前 的 智 慧 和 丰 沛 的 感 情, 讴 歌 青 岛 巴 士 可 歌 可 泣 的 精 神 和 风 貌 ( 一 ) 文 宣 工 作 理 念 : 企 业 在 文 化 里 成 长 文 宣 工 作 与 企 业 经 济 发 展 一 体 化 文 宣 工 作 必 须 服 务 于 企 业 生 产 经 营 工 作, 只 有 全 面 宣 贯 企 业 的 核 心 价 值, 并 与 生 产 经 营 融 合 在 一 起, 文 宣 工 作 才 有 鲜 活 的 内 容 和 生 命 力, 因 此, 确 保 文 宣 工 作 质 量 和 效 果 的 路 径, 只 能 是 文 宣 工 作 与 企 业 战 略 发 展 一 体 化 ( 二 ) 文 宣 检 验 尺 度 : 社 会 和 市 场 的 评 价 真 实 反 映 企 业 的 发 展 形 象, 让 社 会 乘 客 高 度 认 可 肯 定 企 业 文 宣 工 作 需 要 社 会 和 市 场 的 评 价, 自 觉 地 接 受 新 闻 媒 体 的 关 注 和 监 督 ( 三 ) 文 宣 管 理 框 架 : 建 立 文 宣 长 效 机 制 集 团 企 文 中 心 统 一 协 调 指 挥 ; 建 立 实 施 评 价 文 宣 管 理 标 准 ; 优 化 文 宣 资 源, 运 营 文 宣 资 源, 形 成 文 宣 合 力 23

30 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 ( 四 ) 企 业 历 史 与 现 实 的 荣 誉 全 国 五 一 劳 动 奖 状 荣 誉 称 号 全 国 交 通 企 业 百 强 单 位 全 国 交 通 运 输 企 业 节 能 减 排 先 进 企 业 全 国 企 业 文 化 优 秀 单 位 全 国 建 设 系 统 思 想 政 治 工 作 先 进 单 位 全 国 模 范 职 工 之 家 全 国 安 康 杯 优 胜 企 业 全 国 三 八 红 旗 集 体 全 国 青 年 文 明 号 集 体 全 国 巾 帼 建 功 先 进 集 体 全 国 交 通 企 业 管 理 现 代 化 创 新 成 果 一 等 奖 中 国 城 市 公 交 科 技 创 新 先 进 企 业 中 国 城 市 公 共 交 通 科 技 进 步 企 业 中 国 公 共 交 通 信 息 化 推 进 示 范 单 位 全 国 工 人 先 锋 号 集 体 线 路 等 17 个 ( 条 ) 全 国 交 通 企 业 现 代 化 创 新 成 果 示 范 单 位 本 章 提 要 企 业 文 化 既 是 客 观 实 际 的 真 实 反 映, 又 是 主 观 营 销 的 意 识 ; 企 业 文 化 只 有 传 承 和 匹 配 历 史 的 存 在 与 现 实 的 需 求, 才 有 可 能 得 到 市 场 和 社 会 的 认 可, 良 好 的 企 业 文 化 是 营 销 企 业 形 象 不 可 替 代 的 优 质 资 源 24

31 第 一 篇 青 岛 巴 士 文 化 本 章 思 考 1 青 岛 巴 士 文 化 文 宣 工 作 理 念 是 什 么? 2 青 岛 巴 士 文 化 文 宣 检 验 尺 度 是 什 么? 文 化 是 历 史 的 反 映, 也 是 现 实 的 写 照 青 岛 巴 士 文 化 继 承 了 优 良 历 史 传 统, 吸 纳 了 现 实 中 鲜 活 的 实 践 营 养, 经 历 了 风 风 雨 雨 的 发 展 历 程, 赢 得 了 社 会 的 认 同 和 乘 客 的 高 度 赞 誉 青 岛 巴 士 文 化 是 优 秀 的, 因 为 历 史 当 下 和 未 来 证 明 : 青 岛 巴 士 文 化 永 远 都 在 传 承 创 新 的 路 上 尾 语 25

32 第 二 篇 职 工 规 范 第 二 篇 职 工 规 范 一 职 工 道 德 规 范 ( 一 ) 驾 驶 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 安 全 驾 驶 真 情 服 务 遵 章 守 纪 准 点 行 车 仪 表 端 庄 车 厢 整 洁 钻 研 技 术 爱 护 车 辆 服 从 调 度 团 结 协 作 ( 二 ) 乘 务 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 文 明 待 客 真 情 服 务 遵 章 守 纪 顾 全 大 局 仪 表 端 庄 车 容 整 洁 钻 研 业 务 讲 究 艺 术 团 结 互 助 协 作 配 合 ( 三 ) 调 度 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 秉 公 办 事 一 视 同 仁 合 理 调 度 均 衡 车 距 遵 章 守 纪 记 录 准 确 钻 研 业 务 精 益 求 精 站 容 整 洁 服 务 司 乘 ( 四 ) 维 修 人 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 文 明 生 产 安 全 操 作 执 行 工 艺 严 格 规 范 场 地 整 洁 勤 俭 节 约 团 结 协 作 尊 师 爱 徒 钻 研 技 术 精 益 求 精 ( 五 ) 后 勤 服 务 人 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 面 向 生 产 服 务 热 情 提 高 技 能 讲 究 质 量 团 结 协 作 互 相 配 合 26

33 第 二 篇 职 工 规 范 工 作 扎 实 反 应 迅 速 遵 章 守 纪 作 风 端 正 ( 六 ) 管 理 人 员 道 德 规 范 热 爱 本 职 诚 实 守 信 关 爱 职 工 以 身 作 则 作 风 朴 实 谦 虚 谨 慎 讲 求 效 率 尽 职 尽 责 钻 研 业 务 科 学 管 理 团 结 协 作 务 实 高 效 二 职 工 服 务 标 准 化 管 理 规 范 ( 一 ) 车 厢 服 务 管 理 标 准 1 车 厢 服 务 管 理 内 容 与 要 求 (1) 驾 乘 人 员 必 须 严 格 执 行 岗 位 服 务 规 范, 上 岗 规 范 穿 着 工 装, 规 范 摆 放 工 号 牌, 使 用 普 通 话 及 您 好 请 谢 谢 对 不 起 再 见 等 文 明 用 语 ; 规 范 得 体 服 务, 有 效 疏 导 乘 客, 主 动 照 顾 老 幼 病 残 孕 及 怀 抱 婴 儿 的 乘 客, 劝 导 乘 客 遵 守 乘 坐 规 定 及 相 关 法 规, 帮 助 乘 客 便 利 乘 车 (2) 始 发 站 做 到 三 提 前 ( 提 前 进 站 提 前 上 客 提 前 服 务 ), 正 点 运 行, 不 拖 时 压 点 (3) 熟 知 相 关 服 务 业 务 知 识, 规 范 预 报 站 报 到 站, 正 确 使 用 电 脑 报 站 器 和 车 载 服 务 设 备, 若 发 生 设 备 故 障, 必 须 口 头 报 站, 并 及 时 报 修 (4) 遵 章 守 法, 安 全 操 作, 平 稳 驾 驶, 文 明 礼 让, 运 行 中 做 到 四 稳 ( 起 步 稳 行 车 稳 转 弯 稳 停 车 稳 ) 27

34 第 二 篇 职 工 规 范 (5) 严 格 执 行 青 岛 公 交 集 团 票 务 管 理 规 定 及 乘 车 收 费 标 准, 无 人 售 票 车 驾 驶 员 认 真 监 督 乘 客 投 币 刷 卡 ; 乘 务 员 应 做 到 串 空 服 务, 点 数 划 号 售 票, 规 范 使 用 手 持 收 费 机, 售 出 车 票 按 规 定 处 置 ; 无 人 售 票 车 应 备 足 报 销 票 据 (6) 按 顺 序 在 公 交 港 湾 车 站 内 规 范 进 出 站, 靠 边 停 直 对 准 站 牌, 不 越 站 甩 站 中 途 上 下 乘 客 或 私 改 营 运 线 路 行 驶 ; 多 辆 车 进 站 时 后 车 应 做 好 二 次 进 站, 乘 客 距 车 20 米 之 内 应 做 到 跑 来 等 (7) 遵 守 劳 动 纪 律, 坚 守 岗 位, 杜 绝 服 务 忌 语 和 服 务 中 冷 硬 顶 现 象 ; 严 禁 在 工 作 中 闲 谈 使 用 手 机 耳 机 吃 零 食, 不 做 与 工 作 无 关 的 事 情 ; 车 厢 内 严 禁 吸 烟 ; 不 得 对 乘 客 催 上 催 下, 用 制 动 灯 光 等 方 式 催 车 叫 路 (8) 车 辆 中 途 因 故 障 停 驶, 必 须 耐 心 向 乘 客 解 释 并 及 时 导 乘 ( 有 人 售 票 车 退 票 或 导 乘 ), 后 车 必 须 接 载 前 车 导 乘 的 乘 客 (9) 正 确 使 用 灯 光, 夜 间 按 规 定 开 启 车 厢 照 明 灯 及 车 辆 线 路 标 志 牌 (10) 做 好 爱 车 例 保, 正 确 使 用 车 内 服 务 设 备, 保 证 车 内 服 务 设 备 齐 全 完 好 ( 二 ) 车 辆 卫 生 保 洁 标 准 1 按 照 集 团 公 司 车 辆 卫 生 标 准, 营 运 车 辆 保 洁 工 作 达 到 : 六 净 一 亮 ( 六 净 : 车 皮 外 棚 顶 轮 28

35 第 二 篇 职 工 规 范 胎 车 内 裙 内 棚 地 板 干 净 无 积 垢 ; 一 亮 : 车 窗 玻 璃 亮 ) 雨 雪 天 过 后 及 时 清 理 车 辆 卫 生 (1) 车 身 保 洁 标 准 1 车 皮 无 泥 污 水 印 2 外 棚 顶 无 尘 迹, 水 流 痕 3 轮 胎 无 积 泥 油 垢 ; 轮 胎 圈 装 饰 罩 轮 胎 螺 丝 无 油 垢 4 玻 璃 无 污 渍 水 渍 ; 窗 框 边 角 无 尘 迹 无 卫 生 死 角 (2) 车 厢 保 洁 标 准 1 地 板 无 油 垢 水 渍 尘 土 杂 物 痰 迹 口 香 糖 等, 干 净 整 洁 2 内 顶 棚 无 油 垢 水 渍 干 净 整 洁 3 车 内 裙 无 污 垢 痰 迹 印 渍 乱 贴 乱 画 4 车 裙 边 条 无 杂 物 泥 痕 痰 迹 等 5 车 门 区 域 无 积 泥 杂 物 油 污 渗 漏 6 座 椅 椅 腿 无 尘 垢 乱 贴 乱 画 7 车 厢 扶 手 无 油 垢 拉 手 齐 全 无 静 电 积 尘 小 广 告 (3) 车 厢 服 务 设 施 保 洁 标 准 1 车 载 电 视 亮 洁 无 灰 尘, 连 接 线 整 齐 不 杂 乱 2 灭 火 器 摆 放 位 置 安 全 规 范 无 灰 尘 3 投 币 箱 无 尘 垢 周 边 无 杂 物 4 宣 传 牌 表 面 无 静 电 积 尘 乱 贴 乱 画 29

36 第 二 篇 职 工 规 范 5 风 扇 及 连 接 线 座 无 灰 尘, 风 扇 套 整 洁 6IC 卡 收 费 机 无 积 垢 周 边 无 死 角 杂 物 7 报 站 器 ( 监 视 仪 ) 规 范 安 装 无 尘 垢 8 遮 阳 板 窗 帘 无 尘 垢 9 仪 表 盘 无 灰 尘 死 角 乱 堆 乱 放 10 后 视 镜 无 尘 垢 乱 挂, 镜 面 干 净 无 印 垢 1 厢 灯 无 灰 尘 胶 印 12 空 调 口 暖 风 口 无 尘 垢 13 监 控 探 头 无 灰 尘 14 线 路 牌 ( 头 牌 腰 牌 尾 牌 ) 定 期 清 洁 无 灰 尘 15 工 具 箱 定 制 摆 放, 无 灰 尘 污 垢 死 角 乱 堆 放 16 卫 生 工 具 定 制 摆 放, 无 异 味 卫 生 死 角 ( 三 ) 车 辆 设 施 管 理 标 准 1 车 容 车 貌 (1) 线 路 牌 安 装 规 范 无 倾 斜, 显 示 完 好 清 楚 (2) 车 身 颜 色 符 合 企 业 规 范 ( 原 车 色 ), 喷 涂 无 花 脸, 无 掉 漆 (3) 企 业 徽 标 自 编 号 牌 号 喷 印 安 装 规 范, 字 迹 清 晰 (4) 车 身 及 后 盖 板 闭 合 严 实, 无 缺 翘 及 变 形 (5) 车 身 板 棚 内 饰 无 起 鼓 起 翘 漏 雨 (6) 车 厢 地 板 平 整, 无 起 翘 破 损 30

37 第 二 篇 职 工 规 范 (7) 前 灯 尾 灯 顶 灯 车 身 示 宽 灯 ( 及 灯 罩 ) 等 完 好 无 缺 损 (8) 反 光 镜 ( 罩 ) 车 身 压 条 等 附 属 物 件 完 好 无 破 损 (9) 车 门 开 闭 灵 活, 安 全 可 靠, 胶 条 玻 璃 等 完 好 无 破 损 (10) 玻 璃 及 风 挡 玻 璃 安 装 规 范 完 整 无 划 痕 裂 痕 无 胶 迹 ; 窗 户 锁 扣 齐 全 有 效 (11) 天 窗 推 拉 灵 活, 无 损 坏 或 漏 雨 (12) 轮 胎 装 饰 罩 完 好 无 缺, 轮 胎 表 面 无 划 痕 (13) 天 然 气 车 气 罐 外 罩 完 好 无 明 显 破 损 (14) 雨 刷 设 备 齐 备 完 好 2 车 辆 服 务 设 施 (1)GPS 车 载 设 备 及 屏 幕 安 装 牢 固 无 松 动, 接 线 规 范 线 头 无 绞 缠 外 漏 不 杂 乱, 无 安 全 隐 患 (2) 监 控 探 头 安 装 位 置 规 范 牢 固, 无 遮 挡 或 擅 自 变 向 (3) 亮 化 设 施 无 破 损 缺 损 或 不 规 范 固 定 (4) 空 调 暖 风 口 完 好 无 缺 漏 (5) 前 后 标 识 牌 门 包 盖 板 开 关 严 实, 运 行 时 无 颤 响 (6) 投 币 箱 安 装 位 置 规 范 牢 固, 无 锈 蚀 松 动 (7) 收 费 机 在 定 置 位 置 规 范 安 装, 无 歪 斜 松 31

38 第 二 篇 职 工 规 范 动 或 行 车 时 颤 响, 收 费 设 置 准 确 显 示 清 楚 (8) 票 夹 安 装 位 置 统 一 规 范 牢 固 (9) 风 扇 安 装 规 范 安 全 无 缺 损 (10) 遮 阳 帘 ( 板 ) 安 装 整 齐 开 拉 灵 活 无 缺 乱 (11) 特 需 乘 客 专 座 ( 爱 心 座 ) 禁 止 吸 烟 等 标 识 牌 定 置 安 装, 无 缺 漏 (12) 立 柱 扶 手 拉 环 牢 固 无 松 动 掉 漆, 拉 环 数 量 充 足 (10 个 以 上 ), 安 装 牢 固, 无 缺 损 (13) 线 路 示 意 图 票 价 表 乘 车 规 定 等 宣 传 牌 定 置 安 装, 内 容 更 新 及 时, 无 安 装 歪 斜 长 短 不 一 边 角 卷 翘 褪 色 ; 不 得 遮 挡 车 内 服 务 标 识 牌 (14)1.2 米 儿 童 购 票 线 设 置 规 范 ( 无 人 售 票 前 门 设 置 一 处, 有 人 售 票 前 后 门 设 置 两 处 ) (15) 广 告 牌 定 置 安 装, 无 缺 漏 破 损, 内 容 更 换 及 时, 车 内 无 违 规 小 广 告 (16) 座 椅 安 装 牢 固, 无 松 动 晃 动 ; 螺 钉 无 缺 损 (17) 卫 生 工 具 规 范 统 一 定 置, 无 乱 装 乱 放 乱 配 现 象 (18) 驾 驶 区 域 物 品 规 范 放 置, 驾 驶 座 套 整 洁, 规 范 定 置 3 车 厢 安 全 设 施 (1) 安 全 逃 生 锤 定 置 安 装, 数 量 齐 全 标 识 规 32

39 第 二 篇 职 工 规 范 范, 无 缺 失 (2) 灭 火 器 齐 备 (2 个 ) 定 置 摆 放 安 装 牢 固 标 识 清 楚 (3) 停 车 掩 木 齐 备, 放 置 统 一 ( 四 ) 车 厢 服 务 规 范 用 语 标 准 1 车 厢 服 务 规 范 用 语 (1) 问 候 用 语 1 您 好, 请 上 2 您 好, 先 生 ( 女 士 师 傅 大 姐 大 哥 大 娘 老 同 志 小 朋 友 ) (2) 主 问 式 用 语 1 您 好, 请 问 您 到 哪 儿? 2 您 好, 请 问 有 零 钱 吗? 3 您 好, 这 是 您 的 东 西 吗? 4 您 好, 需 要 帮 您 吗? (3) 被 问 式 用 语 1 您 好, 我 正 在 听 您 说 2 对 不 起, 我 也 不 太 清 楚, 可 以 问 一 下 ( 其 他 ) 乘 客 3 您 好, 应 该 坐 路 车 4 您 好, 这 路 车 不 到 ( 您 可 以 坐 路 车 ) (4) 指 令 式 用 语 1 对 不 起, 请 往 里 走 2 麻 烦 您, 请 往 里 站 33

40 第 二 篇 职 工 规 范 3 对 不 起, 请 出 示 一 下 您 的 证 件, 谢 谢 您! 4 对 不 起, 这 不 是 您 的 乘 车 卡, 按 规 定 我 要 暂 时 收 回 5 对 不 起, 可 以 往 后 站 一 站 吗, 我 看 不 到 反 光 镜 了, 谢 谢 您! 6 很 抱 歉, 前 门 不 下 车, 请 您 往 后 走 ( 从 后 门 下 ) 好 吗? 谢 谢 您! 7 对 不 起, 您 可 以 往 后 挪 一 点 吗? 我 怕 变 速 杆 碰 着 您, 谢 谢! (5) 疏 导 用 语 1 麻 烦 您 ( 大 家 ), 高 峰 时 间, 请 往 后 走! 2 麻 烦 大 家, 互 相 照 顾 一 下, 提 前 换 位 置, 节 约 停 站 时 间, 谢 谢! 3 麻 烦 ( 请 ) 门 口 的 乘 客, 往 里 ( 中 间 ) 站, 开 门 请 当 心! 4 麻 烦 ( 请 ) 大 家 按 顺 序 往 后 走, 谢 谢! 5 麻 烦 ( 请 ) 远 下 的 乘 客 往 车 厢 后 部 走, 后 面 有 空, 谢 谢! 6 劳 驾, 请 让 我 过 去 一 下, 谢 谢! 7 请 问 您 到 哪 下? 可 以 往 里 走 一 下 吗? 谢 谢! 8 麻 烦 您, 把 行 李 尽 量 靠 边 放 好 吗? 谢 谢! 9 对 不 起, 已 经 上 不 来 了, 请 等 下 辆 好 吗? 10 大 娘 别 着 急, 请 扶 好 慢 上 1 请 大 家 别 挤, 按 顺 序 上 车 34

41 第 二 篇 职 工 规 范 12 请 车 下 的 乘 客 不 要 急, 提 前 准 备 好 零 钱 ( 乘 车 卡 ) 按 顺 序 上 车 13 对 不 起, 请 问 您 是 几 位? 哪 位 给 您 打 卡? 好 的, 请 往 里 走 14 对 不 起, 请 您 把 小 孩 照 看 好, 单 独 坐 座 太 危 险 (6) 宣 传 提 示 用 语 1 对 不 起, 您 拿 的 箱 子 太 大, 已 超 过 购 票 标 准 了, 麻 烦 您 购 张 行 李 票 好 吗? 2 对 不 起, 先 生 ( 大 姐 ), 这 个 小 朋 友 是 您 带 的 吗? 应 当 买 票 了, 麻 烦 您 补 一 张 票 好 吗? 3 对 不 起, 先 生, 您 带 着 宠 物 不 能 乘 公 交 车, 为 避 免 给 其 他 乘 客 带 来 不 便, 请 您 选 择 其 他 交 通 方 式 好 吗? 4 对 不 起, 为 了 您 的 安 全, 请 不 要 将 头 或 胳 膊 伸 出 窗 外, 以 免 发 生 危 险 5 对 不 起, 现 在 车 上 人 不 多, 麻 烦 您 往 后 走, 到 后 门 下 车 好 吗? 6 请 哪 位 乘 客 给 老 人 让 个 座 位, 谢 谢 您! 7 请 特 需 专 座 上 的 乘 客 给 这 位 带 小 孩 的 同 志 让 个 座 好 吗? 谢 谢! 8 对 不 起 先 生, 您 扶 这 里 挺 危 险 的, 您 可 以 到 车 厢 那 里 站 9 对 不 起, 这 车 不 到, 您 坐 错 车 了, 请 您 两 站 35

42 第 二 篇 职 工 规 范 后 下 车 换 乘 比 较 方 便 10 请 后 门 上 车 的 位 师 傅 打 上 卡 好 吗, 请 大 家 帮 忙 递 一 下, 谢 谢! 1 对 不 起 先 生, 您 携 带 属 于 禁 止 乘 车 的 物 品, 按 规 定 不 能 乘 公 交 车, 麻 烦 您 通 过 其 他 方 式 运 输 吧, 给 您 添 麻 烦 了 12 对 不 起, 车 上 人 多 拥 挤, 请 看 护 好 您 的 随 身 包 裹 ( 物 品 ) (7) 处 理 纠 纷 用 语 1 对 不 起, 对 不 起, 不 小 心 夹 到 您 了, 要 不 要 紧 啊 谢 谢 您 理 解! 2 对 不 起 先 生, 您 这 个 借 用 的 优 惠 卡 真 的 不 能 用, 您 可 以 打 公 交 服 务 热 线 咨 询 一 下 3 对 不 起, 刚 才 没 看 到 您, 不 好 意 思 4 对 不 起, 我 的 解 释 不 到 位 让 您 误 解 了, 您 别 上 火 5 对 不 起, 现 在 还 不 能 开 门 下, 一 旦 发 生 危 险 就 不 好 了, 麻 烦 您 再 稍 等 一 会 儿, 看 看 是 不 是 一 会 就 好 了 6 对 不 起 师 傅, 不 是 发 车 不 好, 其 实 都 堵 在 路 上 了, 堵 车 回 不 去 我 比 您 还 着 急, 您 别 上 火, 为 不 耽 误 时 间, 麻 烦 大 家 到 站 尽 量 提 前 换 位 置 7 对 不 起 师 傅, 前 门 下 后 门 上 真 的 挺 危 险, 还 请 您 多 理 解, 谢 谢 您 的 支 持 36

43 第 二 篇 职 工 规 范 8 对 不 起 师 傅, 您 看, 我 的 工 作 没 做 好 给 您 添 麻 烦 了, 真 是 抱 歉 9 车 辆 发 生 故 障 了, 请 大 家 换 乘 后 车 吧, 我 会 帮 大 家 导 乘, 不 好 意 思, 给 大 家 添 麻 烦 了! 10 对 不 起 师 傅, 车 上 有 孩 子 有 老 人, 您 这 样 骂 人 多 不 文 明, 请 您 站 稳 扶 好, 不 要 影 响 我 工 作 好 吗, 谢 谢 (8) 紧 急 情 况 处 置 用 语 1 乘 客 们, 车 上 有 乘 客 丢 失 东 西 已 经 报 警 了, 要 耽 误 会 儿 时 间, 请 大 家 配 合 一 下, 谢 谢! 警 察 一 会 儿 就 到! 2 乘 客 们, 车 上 有 位 乘 客 晕 倒 了, 有 没 有 懂 医 的 帮 一 下 忙? 请 大 家 帮 忙 报 一 下 警, 谢 谢! 3 您 好, 这 是 您 捡 的 包 吗? 是 放 在 哪 个 座 位 上 的? 咱 一 起 看 看 里 面 都 有 什 么 好 吗? 您 愿 意 的 话 可 以 留 一 下 您 的 联 系 电 话, 我 会 交 到 车 队 查 找 失 主 的, 谢 谢 您 4 对 不 起, 刚 才 有 个 乘 客 下 车 摔 倒 了, 刚 才 后 面 的 乘 客 有 没 有 看 到 当 时 情 况 的 麻 烦 两 位 留 个 电 话 给 我 好 吗, 帮 我 证 明 一 下 刚 才 的 情 况, 谢 谢 您 5 乘 客 们, 雨 雪 天 气 路 面 ( 车 门 台 阶 ) 湿 滑, 请 大 家 上 下 车 时 扶 好 慢 走, 注 意 安 全 2 车 厢 服 务 忌 语 (1) 称 呼 忌 语 37

44 第 二 篇 职 工 规 范 1 那 个 穿 蓝 衣 服 的 ( ) 那 位 穿 蓝 衣 服 的 先 生 或 大 哥 ( ) 2 中 间 那 个 女 的 ( ) 中 间 那 位 女 士 或 女 同 志 ( ) (2) 催 促 忌 语 1 快 上 快 上, 快 点, 来 ( ) 麻 烦 您 再 上 一 步, 请 扶 好 往 后 走 ( ) 2 你 怎 么 回 事, 赶 快 下, 来 ( ) 请 大 家 让 一 让, 还 有 乘 客 下 车 ( ) 3 你 刚 才 睡 着 了? 不 能 早 抬 起 腚 来 ( ) 请 下 次 提 前 换 一 下 位 置 ( ) (3) 疏 导 忌 语 1 往 里, 往 里, 别 站 下, 来 ( ) 请 往 里 走, 后 车 厢 比 较 空 ( ) 2 怎 么 回 事, 你 往 里 走 走 不 行 ( ) 请 大 家 互 相 照 顾, 都 往 里 走 一 下 好 吗 ( ) 3 来, 闪 开, 别 站 门 子 上 碍 事 ( ) 对 不 起, 请 您 扶 好 到 里 面 站 好 吗 ( ) 4 让 让 来 ( ) 麻 烦 您 一 让, 我 过 去, 谢 谢 ( ) (4) 监 售 票 忌 语 1 还 有 谁? 买 票, 来 ( ) 站 上 车 的 位 师 傅, 请 扶 好 买 票 ( ) 2 后 面 那 个, 快 买 票, 来 ( ) 38

45 第 二 篇 职 工 规 范 还 有 位 乘 客, 请 您 扶 好 买 票 ( ) 3 回 来! 你 刚 才 投 了 个 什 么 ( ) 对 不 起, 您 刚 才 是 不 是 拿 错 钱 了 ( ) 4 别 叨 叨, 你 这 个 证 不 好 使 ( ) 您 只 有 凭 证 办 理 IC 优 惠 卡 才 能 免 费 使 用, 真 抱 歉 ( ) 5 后 门 上 的, 说 几 遍 了, 赶 快 投 钱 ( ) 请 大 家 帮 后 门 刚 上 车 的 乘 客 递 一 下 钱, 谢 谢! ( ) 6 往 哪 跑, 谁 的 孩 子, 怎 么 不 买 票 ( ) 小 朋 友, 谁 和 你 一 起 坐 车? 大 叔, 这 孩 子 个 儿 真 高, 应 当 买 票 了 谢 谢 您 ( ) (5) 宣 传 忌 语 1 别 在 车 上 吃 东 西, 弄 地 下 你 扫? ( ) 师 傅, 麻 烦 您 吃 东 西 时 把 皮 放 塑 料 袋 里 好 吗, 谢 谢 您 ( ) 2 你 们 几 个 扶 好 了 昂, 摔 着 不 管 ( ) 车 辆 行 驶 中 请 扶 好, 注 意 安 全 ( ) 3 下 去, 下 去 来, 这 个 不 拉 ( ) 对 不 起, 您 这 是 危 险 物 品, 不 能 上 车, 抱 歉 ( ) 4 早 干 什 么 来, 过 站 了, 不 能 下 ( ) 对 不 起 站 外 不 能 停 车 了, 麻 烦 您 到 下 站 吧 ( ) (6) 纠 纷 忌 语 39

46 第 二 篇 职 工 规 范 1 怎 么 了, 我 就 这 个 态 度, 爱 上 哪 告 上 哪 告 ( ) 对 不 起, 我 刚 才 有 点 着 急, 请 原 谅 ( ) 2 我 又 不 是 故 意 的, 真 奇 怪, 别 人 没 夹 着 就 夹 你 了 ( ) 真 抱 歉, 夹 没 夹 伤 要 紧 吗, 真 是 对 不 起 啊 ( ) 3 你 快 去 投 诉 吧, 谢 谢 你 啊 ( ) 对 不 起, 您 别 生 气, 我 哪 里 做 错 了 欢 迎 您 提 意 见 ( ) 三 职 工 日 常 行 为 规 范 ( 一 ) 电 话 礼 仪 1 接 听 电 话 (1) 铃 响 不 超 过 三 声, 接 起 电 话 首 先 应 问 候, 然 后 自 报 家 门 对 外 接 待 应 报 出 单 位 名 称, 若 接 内 线 电 话 应 报 出 部 门 名 称 比 如 : 您 好, 崂 山 巴 士 公 司 或 你 好, 财 务 处, 我 是 小 王 (2) 如 果 因 为 客 观 原 因, 不 能 及 时 接 听, 应 向 对 方 表 示 自 己 的 歉 意 并 做 出 适 当 的 解 释 (3) 备 好 电 话 记 录 簿, 电 话 内 容 要 认 真 记 录 (4) 要 找 的 人 不 在 或 不 能 接 听 电 话 时, 在 询 问 对 方 姓 名 前, 先 告 知 他 要 找 的 人 不 在, 适 时 询 问 是 40

47 第 二 篇 职 工 规 范 否 需 要 留 言 或 回 电, 做 好 记 录, 并 及 时 转 达 (5) 接 到 错 误 的 电 话 也 应 该 礼 貌 应 对 (6) 应 在 对 方 挂 电 话 后 再 挂 电 话 注 意 挂 电 话 时 应 小 心 轻 放 2 拨 打 电 话 (1) 首 先 应 确 定 此 刻 打 电 话 给 对 方 是 否 合 适, 尽 量 避 开 在 对 方 忙 碌 或 是 休 息 的 时 间 打 电 话 (2) 应 主 动 报 出 自 己 的 姓 名, 并 自 报 家 门, 声 音 要 温 和 热 情 (3) 自 我 介 绍 后, 应 简 明 扼 要 说 明 通 话 的 目 的, 尽 快 结 束 交 谈, 不 长 时 间 占 用 对 方 的 电 话 线 路 和 工 作 时 间 (4) 如 果 要 找 的 人 恰 巧 不 在, 应 问 清 何 时 可 再 联 系, 或 请 求 对 方 转 告 留 言 时, 要 说 清 楚 自 己 的 姓 名 单 位 名 称 电 话 号 码 回 电 时 间 转 告 的 内 容 等 (5) 给 领 导 打 电 话, 不 要 过 分 拘 谨, 谈 话 要 言 简 意 赅 如 请 示 工 作, 应 开 门 见 山, 抓 住 重 点, 条 理 清 楚 对 领 导 的 答 复 或 指 示, 应 记 录 清 楚 (6) 给 基 层 打 电 话, 要 态 度 谦 和, 不 要 盛 气 凌 人, 谈 话 简 明 易 懂 和 口 语 化, 对 方 听 不 清 楚 的 地 方 要 复 述 和 解 释 (7) 当 通 话 终 止 时, 要 主 动 说 再 见 ; 当 通 话 因 故 中 断 时, 应 主 动 回 拨 或 等 对 方 再 拨 过 来, 不 能 41

48 第 二 篇 职 工 规 范 随 意 离 去 ( 二 ) 社 交 礼 仪 1 接 待 礼 仪 (1) 接 待 客 人 要 态 度 端 正, 举 止 大 方, 口 齿 清 楚, 具 有 一 定 的 文 化 素 养 (2) 如 果 来 访 者 是 预 约 的 客 人, 则 应 根 据 来 访 者 的 地 位 身 份 等 确 定 相 应 的 接 待 规 格 和 程 序 (3) 在 办 公 室 接 待 一 般 的 来 访 者, 应 问 明 来 意, 如 客 人 要 见 领 导 或 其 他 同 事, 要 请 客 人 稍 后, 与 领 导 或 其 他 同 事 联 系 后 引 见 不 要 隔 着 办 公 桌 与 来 人 说 话 (4) 为 他 人 做 介 绍 时, 先 将 职 位 低 的 人 介 绍 给 职 位 高 的 人 如 : 领 导 初 次 会 见 客 人, 应 先 向 领 导 介 绍 客 人 的 单 位 职 务 姓 名, 再 向 客 人 介 绍 本 单 位 领 导 上 级 领 导 来 访, 应 先 介 绍 本 企 业 领 导, 再 介 绍 上 级 领 导 握 手 时 应 按 照 尊 者 为 先 的 顺 序 (5) 陪 客 人 行 走 时, 主 陪 应 并 排 走 在 外 侧, 随 同 应 在 后 或 两 侧 偏 后, 拐 弯 处 应 上 前 手 示 方 向 单 排 行 进 时, 引 领 者 应 走 在 前, 来 宾 走 在 其 后, 起 到 引 路 的 作 用 (6) 出 入 无 人 控 制 的 电 梯 时, 引 领 者 先 入 后 出, 操 纵 电 梯 出 入 有 人 控 制 的 电 梯 时, 引 领 者 后 入 后 出 (7) 陪 同 客 人 参 观 时, 应 热 情 介 绍 有 关 情 况 并 回 42

49 第 二 篇 职 工 规 范 答 客 人 的 问 题 陪 同 领 导 或 客 人 乘 车, 要 主 动 代 领 导 或 客 人 开 车 门, 请 领 导 或 客 人 先 上, 坐 稳 后 关 门, 自 己 再 上 车 下 车 时, 要 主 动 为 领 导 或 客 人 打 开 车 门 (8) 送 别 客 人 时, 应 主 动 开 门 让 客 人 领 导 先 走, 并 与 客 人 握 手 道 别 根 据 情 况, 对 有 的 客 人 要 送 出 门 外, 对 重 要 客 人 要 送 上 车 客 人 离 开 时 要 道 别, 并 主 动 欢 迎 客 人 再 来 2 会 议 礼 仪 (1) 确 定 会 议 类 型 对 象 规 模 地 点 时 间 议 程 主 持 人 及 预 期 效 果, 如 能 通 过 其 他 方 式 达 到 目 的 应 尽 量 减 少 会 议 (2) 会 议 组 织 者 应 提 前 将 会 议 议 程 提 交 有 关 领 导 审 阅, 日 程 确 定 后 提 前 通 知 与 会 人 员, 周 密 安 排 各 项 活 动 (3) 会 议 主 持 人 应 准 确 把 握 会 议 时 间, 开 会 要 准 时, 发 言 要 简 明 扼 要, 提 倡 开 短 会, 提 高 会 议 质 量 (4) 主 席 台 就 坐 者, 在 进 入 主 席 台 时, 应 按 照 会 议 工 作 人 员 的 引 导, 按 序 入 座, 会 议 进 行 时, 要 注 意 倾 听 发 言 若 须 提 前 离 开, 应 与 主 持 人 打 招 呼 后 再 行 离 席 (5) 与 会 人 员 须 遵 守 会 议 纪 律, 按 时 到 达 按 规 定 签 到 和 作 好 记 录, 如 遇 特 殊 情 况 不 能 到 会, 须 43

50 第 二 篇 职 工 规 范 提 前 向 有 关 领 导 和 部 门 请 假 (6) 会 议 期 间, 应 关 闭 通 讯 工 具, 不 得 在 会 场 随 意 走 动 和 大 声 喧 哗, 不 得 早 退 如 有 特 殊 原 因 需 离 开, 必 须 向 会 议 组 织 者 请 假 (7) 会 议 结 束 后 整 理 好 会 议 纪 要, 视 需 要 进 行 传 发 (8) 对 会 议 贯 彻 要 进 行 追 踪, 对 决 议 事 项 要 进 行 督 办, 检 查 结 果 可 发 通 报 表 扬 或 批 评, 提 高 会 议 效 果 3 车 厢 礼 仪 (1) 文 明 服 务, 礼 貌 待 客, 安 全 操 作, 照 顾 特 需, 主 动 售 监 票, 做 好 车 辆 清 洁 (2) 做 到 四 要 : 要 精 通 业 务 知 识 ; 要 扎 实 服 务 工 作 ; 要 端 正 服 务 作 风 ; 要 落 实 服 务 标 准 (3) 正 确 使 用 车 厢 礼 貌 用 语, 如 : 请 您 劳 驾 谢 谢 对 不 起 请 您 出 示 证 件 请 您 投 币 请 刷 卡 等, 做 到 亲 切 有 礼 朴 实 自 然 娴 熟 灵 活 (4) 车 厢 服 务 要 诚 恳 热 情 耐 心 周 到 ; 做 好 车 厢 疏 导 ; 照 顾 特 需, 确 保 安 全 ; 用 心 服 务, 细 致 入 微 44

51 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 一 营 运 车 辆 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 ( 一 ) 出 车 前 1 驾 驶 员 出 车 前 应 按 照 规 定 着 装, 携 带 好 驾 驶 证 件, 佩 带 或 放 置 相 关 证 卡 在 指 定 位 置 2 做 好 车 辆 的 爱 车 例 保 及 工 作 区 域 清 洁 和 出 车 前 的 各 项 检 查 工 作 (1) 一 般 车 辆 : 转 向 制 动 灯 光 低 压 报 警 器 仪 表 轮 胎 蓄 电 池 润 滑 油 燃 油 冷 却 水 投 币 箱 线 路 牌 GPS 车 载 设 备 IC 卡 设 备 逃 生 锤 灭 火 器 等 车 厢 内 外 设 施 是 否 齐 全 有 效 (2) 压 缩 天 然 气 车 : 天 然 气 气 瓶 及 气 瓶 支 架 阀 门 高 压 管 线 及 接 头 有 无 损 坏 松 动, 螺 栓 紧 固 是 否 齐 全 有 效, 各 处 有 无 泄 漏, 防 尘 塞 是 否 清 洁 紧 固 密 封 ; 加 气 箱 各 处 是 否 紧 固 良 好, 有 无 松 动, 橡 胶 衬 垫 是 否 齐 全 有 效 (3) 电 车 : 各 行 程 开 关 和 大 闸 是 否 在 断 开 位 置 ; 主 令 控 制 器 回 位 弹 簧 是 否 良 好 回 位 是 否 灵 活 有 力 发 现 有 安 全 隐 患 的 故 障 须 立 即 报 修 (4) 电 动 车 : 应 检 查 电 解 液 确 保 正 确 的 液 位 检 查 蓄 电 池 接 线 柱 引 线 应 拧 紧 和 没 有 腐 蚀 充 电 器 电 线 插 头 和 插 座 : 目 视 检 查 有 无 裂 纹 连 接 松 45

52 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 动 和 引 线 磨 损 3 在 确 认 车 辆 工 作 状 态 正 常 后, 与 当 班 调 度 员 双 见 面 ( 认 真 填 写 驾 驶 员 班 前 安 全 叮 嘱 告 诫 台 账 ), 按 照 行 车 调 度 计 划 及 相 关 指 令 做 好 出 车 前 的 各 项 准 备 工 作 4 装 备 智 能 调 度 系 统 的 车 辆, 驾 驶 员 应 提 前 上 车 申 请 发 车 时 间, 按 照 调 度 发 车 指 令 进 行 确 认, 并 按 时 发 车 5 驾 驶 员 在 始 发 站 要 做 好 三 提 前 工 作, 即 提 前 进 站 提 前 上 客 提 前 服 务, 并 准 点 发 出 中 途 不 拖 时 不 抢 点 不 在 站 点 滞 留 逢 站 必 停, 不 站 外 停 车, 严 格 执 行 行 车 规 范 6 调 整 并 保 持 愉 快 的 心 情 和 健 康 的 情 绪 和 心 理, 投 入 运 营 工 作, 为 乘 客 服 务 ( 二 ) 行 驶 中 1 驾 驶 员 应 严 格 遵 守 道 路 交 通 等 法 律 法 规 和 企 业 安 全 规 章 制 度 要 求, 认 真 执 行 岗 位 安 全 操 作 规 程 2 驾 驶 公 交 车 辆 在 城 市 道 路 上 行 驶 应 遵 循 最 右 侧 车 道 通 行 的 原 则, 设 置 公 交 专 用 车 道 的 应 在 专 用 车 道 内 行 驶 行 车 中 要 做 到 三 稳 : 起 步 稳 行 驶 稳 停 车 稳 3 驾 驶 车 辆 时 应 杜 绝 : 抢 ( 闯 ) 信 号, 逆 向 行 驶, 超 速 行 驶, 乱 道 行 驶, 接 打 使 用 手 机 耳 机, 闲 谈, 吸 烟, 斑 马 线 不 避 让 行 人 及 驾 驶 故 障 车 运 行 等 妨 碍 安 全 行 车 的 违 法 违 规 行 为 46

53 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 4 驾 驶 员 行 车 中 应 随 时 观 察 各 类 仪 表 指 示 灯, 注 意 发 现 各 部 机 件 有 无 异 响 异 味 如 发 现 车 辆 有 影 响 安 全 和 可 能 造 成 危 险 的 故 障, 应 立 即 停 车 检 查 或 联 系 抢 修 5 驾 驶 员 应 检 查 客 门 视 频 监 控 设 备 是 否 齐 全 有 效 空 调 车 驾 驶 员 应 当 正 确 操 作 车 辆 空 调 设 施 ; 车 辆 空 调 设 备 发 生 故 障 不 能 正 常 使 用 的, 应 当 及 时 报 修, 修 复 后 方 可 投 入 运 营 按 规 定 开 启 牌 灯, 厢 灯 近 光 灯 和 示 廓 灯 6 车 辆 在 道 路 上 发 生 故 障 或 交 通 事 故 后, 应 开 启 危 险 报 警 闪 光 灯, 并 在 车 后 3-5 米 放 置 警 示 标 志, 驾 驶 员 须 积 极 引 导 乘 客 换 乘 同 线 路 后 续 车 辆, 后 续 车 辆 应 配 合 换 乘 工 作 驾 驶 员 发 生 交 通 事 故 后, 应 保 护 好 现 场 抢 救 伤 者, 并 立 即 报 警 ( 单 位 ), 不 私 自 处 结 事 故 7 车 辆 驶 入 公 交 站 点 时, 驾 驶 员 要 随 时 注 意 观 察 行 人 和 其 他 车 辆 情 况, 提 前 减 速 并 开 启 右 转 向 灯, 在 不 妨 碍 其 他 车 辆 行 人 正 常 通 行 的 情 况 下 方 可 驶 入 8 靠 近 站 台 停 车, 第 一 辆 车 进 站 靠 前 停 ; 多 辆 车 同 时 到 站 停 靠 时, 第 三 辆 及 后 驶 入 车 辆 按 顺 序 执 行 二 次 停 站, 不 可 穿 插 超 越 前 车 强 行 进 站 车 身 距 站 牌 30 米 以 外 ( 港 湾 式 车 站 在 港 湾 以 外 ) 停 车 时, 不 准 开 门 上 下 客 9 车 辆 停 站 时, 前 客 门 应 对 准 站 牌, 右 侧 前 后 轮 胎 距 右 侧 边 道 石 30cm 50cm 停 直, 车 辆 停 稳 方 47

54 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 可 开 门, 在 确 保 乘 客 上 下 车 完 毕 后, 关 好 车 门 起 步 走 车 无 障 碍 车 辆 遇 残 疾 人 坐 轮 椅 乘 车 时, 应 放 下 无 障 碍 踏 板 10 车 辆 在 站 点 上 下 客 完 毕, 应 立 即 关 好 车 门, 开 启 左 转 向 灯, 驶 离 站 点 车 辆 在 驶 离 站 点 后, 不 得 再 开 门 上 下 客 多 车 同 时 出 站 时, 应 按 顺 序 依 次 出 站, 后 车 在 前 车 未 起 步 前, 不 得 向 左 驶 离 站 点 11 车 辆 到 达 终 点 站 后, 驾 驶 员 应 提 醒 乘 客 携 带 好 随 身 物 品 下 车, 及 时 清 扫 车 厢 并 对 车 厢 进 行 安 保 巡 检, 检 查 内 容 包 括 : 有 无 乘 客 遗 留 物 品 遗 留 火 种 及 其 它 可 疑 物 品 ; 检 查 灭 火 器 逃 生 锤 ; 关 闭 门 窗 及 电 源 总 开 关 等 检 查 完 毕 并 停 车 掩 轮 后 驾 驶 员 申 请 发 车 并 到 调 度 员 处 填 写 驾 乘 人 员 车 辆 安 全 自 查 记 录 表 并 签 名 确 认 ( 三 ) 收 车 后 1 收 车 后, 驾 驶 员 应 将 车 辆 停 放 在 规 定 的 停 车 区 域, 拉 紧 驻 车 制 动 开 关, 并 检 查 车 辆 各 部 机 件 的 安 全 技 术 性 能 及 车 辆 有 无 漏 水 漏 气 漏 电 漏 油 等 四 漏 现 象, 排 除 或 报 修 已 发 现 的 故 障, 关 闭 车 载 设 备 及 全 车 电 源 开 关, 关 好 车 门 窗 电 车 还 应 断 开 大 闸 及 各 行 程 开 关, 拉 好 集 电 杆, 按 规 定 放 气 完 成 各 项 检 查 工 作 后 将 车 辆 钥 匙 放 入 调 度 室 钥 匙 箱 内 2 双 班 车 驾 驶 员 要 做 好 见 面 交 接 班 工 作 接 班 驾 驶 员 应 按 时 接 班, 交 班 驾 驶 员 要 详 细 介 绍 车 况 路 况 等 信 息 后, 方 可 离 站 48

55 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 二 无 轨 电 车 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 ( 一 ) 出 车 前 1 驾 驶 员 出 车 前 应 按 照 规 定 着 装, 携 带 好 驾 驶 证 件, 佩 带 或 放 置 相 关 证 卡 在 指 定 位 置 2 做 好 出 车 前 的 各 项 检 查 工 作 各 行 程 开 关 和 大 闸 是 否 在 断 开 位 置 ; 主 令 控 制 器 回 位 弹 簧 是 否 良 好 回 位 是 否 灵 活 有 力 发 现 有 安 全 隐 患 的 故 障 须 立 即 报 修 转 向 制 动 灯 光 低 压 报 警 器 仪 表 轮 胎 蓄 电 池 投 币 箱 线 路 牌 GPS 车 载 设 备 IC 卡 设 备 逃 生 锤 灭 火 器 等 车 厢 内 外 设 施 是 否 齐 全 有 效 发 现 有 安 全 隐 患 的 故 障 须 立 即 报 修 3 在 确 认 车 辆 工 作 状 态 正 常 后, 与 当 班 调 度 员 双 见 面 ( 认 真 填 写 驾 驶 员 班 前 安 全 叮 嘱 告 诫 台 账 ), 按 照 行 车 调 度 计 划 及 相 关 指 令 做 好 出 车 前 的 各 项 准 备 工 作 4 装 备 智 能 调 度 系 统 的 车 辆, 驾 驶 员 应 提 前 上 车 申 请 发 车 时 间, 按 照 调 度 发 车 指 令 进 行 确 认, 并 按 时 发 车 5 驾 驶 员 在 始 发 站 要 做 好 三 提 前 工 作, 即 提 前 进 站 提 前 上 客 提 前 服 务, 并 准 点 发 出 中 途 不 拖 时 不 抢 点 不 在 站 点 滞 留 逢 站 必 停, 不 站 外 停 车, 严 格 执 行 行 车 规 范 6 调 整 并 保 持 愉 快 健 康 的 情 绪 和 心 理, 投 入 运 营 工 作, 为 乘 客 服 务 49

56 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 ( 二 ) 起 步 进 出 站 1 起 步 前 应 先 闭 合 断 路 器, 禁 止 先 踏 下 加 速 踏 板 后 合 上 断 路 器 2 进 出 站 车 速 应 在 15 公 里 每 小 时 以 内 3 可 控 无 轨 电 车 启 动 电 流 大 于 200 安 培 时, 空 载 有 可 能 启 速 过 快, 所 以 启 动 时 加 速 踏 板 向 下 踏 时 应 略 停 一 下, 人 为 控 制 调 节 缓 冲 速 度 ( 三 ) 行 驶 中 1 直 道 行 驶 时, 一 般 应 沿 架 空 滑 触 线 正 下 方 行 驶, 在 良 好 的 直 道 线 网 下, 无 轨 电 车 高 速 行 驶 时, 偏 线 距 离 应 小 于 2.5 米 2 弯 道 行 驶 时, 左 右 车 角 应 对 准 滑 触 线, 集 电 器 始 终 保 持 同 滑 触 线 相 切 角 度 3 行 驶 至 电 车 的 场 站 网 线 末 端 电 车 枢 纽 路 口 道 路 拐 角 急 弯 长 度 低 于 4 米 的 单 臂 梁 支 撑 线 网 时, 车 速 应 控 制 在 每 小 时 5 10 公 里 4 集 电 杆 最 大 偏 线 距 离 为 4.5 米, 偏 线 距 离 越 大 车 速 越 慢 5 分 线 时 加 电 不 得 过 急 过 快, 直 行 行 驶 通 过 分 线 器 时, 应 滑 行 通 过 6 分 线 并 线 通 过 交 叉 绝 缘 时 应 根 据 所 处 车 位, 不 同 情 况 掌 握 驾 驶 技 巧 (1) 通 过 自 动 分 线 器 加 电 分 线 过 转 弯 通 过 并 线 器 时, 车 速 不 超 过 5 公 里 每 小 时 (2) 通 过 菱 形 交 叉 绝 缘 器 和 十 字 交 叉 绝 缘 器 时, 车 速 不 超 过 15 公 里 每 小 时 50

57 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 (3) 通 过 分 段 绝 缘 时 应 断 电 滑 行, 车 速 不 超 过 20 公 里 每 小 时 (4) 场 内 不 超 过 10 公 里 每 小 时, 进 出 大 门 时 车 速 不 超 过 5 公 里 每 小 时 (5) 跳 线 行 驶 和 借 反 线 行 驶 时 需 有 专 业 人 员 配 合 拉 激 电 杆 方 可 进 行, 借 反 线 行 驶 车 速 不 超 过 10 公 里 每 小 时 7 倒 车 至 分 并 线 器 和 交 叉 线 附 近 时, 必 须 另 有 专 业 人 员 配 合, 迅 速 拉 下 激 电 杆, 以 防 损 坏 设 施 8 运 行 时 尽 可 能 利 用 滑 行, 加 速 和 滑 行 的 上 限 速 度 为 30 公 里 每 小 时, 下 限 速 度 为 20 公 里 每 小 时, 以 分 段 加 速 滑 行 为 主 加 速 长 距 滑 行 为 辅 尽 可 能 保 持 中 速 行 驶 9 行 驶 中 的 电 车, 制 动 时 尽 可 能 利 用 点 制 动 功 能, 不 宜 连 续 点 制 动 踏 板 10 电 车 驾 驶 员 应 熟 悉 掌 握 道 路 情 况, 熟 知 架 空 电 网 的 分 线 器 并 线 器 交 叉 器 绝 缘 器 的 准 确 位 置 11 脱 杆 时 立 即 停 车, 断 开 断 路 器 拉 下 手 制 动 器, 下 车 查 看 电 网 有 无 异 常 后 方 可 搭 激 电 杆 12 遇 恶 劣 天 气 时 行 驶 车 速 控 制 在 15 公 里 内, 注 意 观 察 雨 天 要 防 止 乘 客 把 滴 水 器 具 搭 在 驾 驶 室 的 高 压 电 器 上 ( 四 ) 收 车 后 1 车 辆 停 放 在 规 定 地 点, 不 允 许 在 运 行 车 道 上 停 车 51

58 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 2 驻 车 后 拉 紧 手 制 动 器 3 将 激 电 杆 拉 离 线 网 两 杆 顶 端 交 替, 偏 置 于 一 侧 并 用 激 电 绳 固 定 然 后 踩 下 主 力 控 制 器 放 电 4 断 开 断 路 器 关 闭 所 有 电 路 开 关, 关 闭 全 部 车 窗, 锁 好 车 门 5 检 查 轮 胎 气 压 及 轮 胎 磨 损 情 况 并 清 除 胎 间 杂 物, 放 掉 储 气 桶 内 的 存 水 6 发 现 有 无 法 排 除 的 故 障 应 及 时 报 修 三 乘 务 员 安 全 操 作 规 程 ( 一 ) 仪 容 仪 表 1 乘 务 员 要 统 一 工 装 衣 着 整 洁 仪 表 端 庄 配 证 上 岗 举 止 文 明 ; 2 头 发 梳 理 整 齐, 女 性 乘 务 员 不 得 披 头 散 发 漂 染 怪 异 颜 色 或 留 怪 异 发 型 ; 3 不 得 穿 拖 鞋 ; 4 不 准 浓 妆 艳 抹, 不 得 佩 戴 造 型 夸 张 怪 异 的 饰 品 ( 二 ) 工 作 职 责 1 自 觉 遵 守 国 家 的 法 律 法 规 和 企 业 的 规 章 制 度 2 严 格 遵 守 职 业 道 德 规 范, 树 立 良 好 的 敬 业 精 神, 尽 职 尽 责, 遵 章 守 纪, 自 觉 接 受 公 司 的 监 督 指 导 和 管 理, 做 好 车 辆 卫 生 的 清 洁 工 作, 听 从 站 务 人 员 和 公 司 工 作 人 员 的 安 排 和 指 挥 52

59 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 3 热 情 周 到 地 向 乘 客 提 供 安 全 便 捷 舒 适 的 优 质 服 务 4 乘 务 员 在 工 作 期 间, 必 须 使 用 文 明 用 语 ( 请 您 好 谢 谢 对 不 起 再 见 ), 做 到 不 失 礼, 不 说 服 务 忌 语 或 粗 话, 态 度 和 蔼, 微 笑 服 务 5 乘 务 员 在 服 务 过 程 中 应 热 情 大 方, 礼 貌 待 客, 尊 重 乘 客 的 宗 教 信 仰 和 民 族 习 俗, 不 得 与 乘 客 发 生 争 吵, 禁 止 打 骂 乘 客, 对 乘 客 的 询 问, 要 耐 心 解 答 6 对 乘 客 的 抱 怨 不 满 和 意 见, 乘 务 员 要 立 即 改 进 或 尽 量 满 足 乘 客 的 要 求, 对 不 能 立 即 改 进 或 满 足 乘 客 要 求 的, 要 耐 心 做 好 解 释, 及 时 化 解 矛 盾 7 对 乘 客 之 间 发 生 的 矛 盾 和 纠 纷, 乘 务 员 要 及 时 调 解, 不 能 使 矛 盾 和 纠 纷 激 化 8 乘 务 员 在 车 辆 运 行 过 程 中 应 随 时 巡 视 严 禁 乘 客 携 带 禁 运 物 品 和 超 限 量 物 品 及 危 险 三 品 ( 易 燃 易 爆 易 腐 蚀 及 有 毒 有 害 物 品 ) 上 车, 保 持 车 厢 内 良 好 的 环 境 9 乘 务 员 在 车 辆 运 行 中 严 禁 与 驾 驶 员 乘 客 闲 谈, 严 禁 做 与 工 作 无 关 的 事, 对 驾 驶 员 的 违 章 操 作 行 为 有 义 务 进 行 监 督 和 举 报 10 行 驶 中 积 极 配 合 驾 驶 员 做 好 安 全 工 作 发 生 事 故 时 要 及 时 协 助 抢 救 伤 员, 遇 突 发 情 况 时 应 按 照 应 急 预 案 积 极 展 开 抢 救 工 作 53

60 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 四 调 度 员 ( 站 务 员 ) 安 全 操 作 规 程 1 上 岗 必 须 使 用 普 通 话 服 务, 严 格 执 行 服 务 规 范 2 按 规 定 着 装, 佩 带 服 务 标 志, 衣 着 整 洁 仪 表 大 方 3 遵 守 企 业 规 章 制 度 和 岗 位 安 全 规 范, 按 规 定 做 好 私 款 登 记 并 做 好 驾 驶 员 见 面 交 接 班 车 辆 每 圈 一 检 工 作 督 导 落 实 4 接 班 后 察 看 调 度 日 记 配 车 日 报, 掌 握 当 日 车 辆 人 员 配 备 情 况, 及 时 安 排 有 故 障 车 辆 报 修, 不 发 带 病 车 5 随 时 了 解 线 路 运 行 情 况, 并 根 据 客 流 情 况 对 行 车 间 隔 进 行 调 整 6 严 格 执 行 运 行 计 划, 在 高 峰 和 车 辆 空 点 时, 应 加 强 现 场 运 力 调 度, 保 证 客 流 及 时 疏 散 7 首 末 车 保 证 按 时 正 点 发 出 8 严 格 执 行 双 车 动 制 度 和 三 提 前 ( 提 前 进 站 提 前 上 客 提 前 服 务 ) 规 定, 作 好 相 关 人 员 的 出 勤 考 核 9 如 实 填 写 调 度 日 记, 认 真 签 写 路 单 行 车 记 录, 发 生 大 间 隔 或 遇 重 大 事 件 及 时 向 上 级 汇 报 10 对 遗 失 物 品 要 及 时 登 记, 妥 善 保 管, 按 有 关 规 定 处 理 11 保 证 车 站 秩 序 及 调 度 室 室 内 外 卫 生 54

61 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 五 车 辆 保 洁 员 日 常 操 作 规 程 ( 一 ) 保 洁 前 准 备 1 按 规 定 时 间 到 岗 2 更 换 工 装 3 准 备 保 洁 工 具 4 到 调 度 处 核 对 当 日 保 洁 车 辆 班 次 5 按 先 运 行 后 停 驶 原 则 分 配 6 至 各 自 分 管 车 辆 进 行 清 理 7 在 所 保 洁 车 辆 明 显 处 设 立 警 示 标 志 ( 二 ) 基 本 操 作 规 程 1 车 辆 外 部 (1) 外 棚 ( 含 天 然 气 罩 ): ( 日 清 ) 将 半 干 抹 布 套 在 工 具 杆 擦 拭 ( 彻 清 ) 用 沾 满 清 洁 剂 的 长 刷 或 抹 布 刷 擦, 再 用 清 水 擦 净 (2) 车 身 玻 璃 ( 含 前 后 风 挡, 车 门 玻 璃 ): ( 每 日 彻 清 ) 先 用 专 用 半 干 抹 布 套 在 工 具 杆 进 行 擦 拭, 再 用 微 潮 抹 布 二 次 擦 拭 ; 采 用 先 竖 后 横 再 周 边 的 方 法 (3) 车 皮 ( 含 后 机 盖 凹 槽 前 脸 车 灯 ): ( 日 清 ) 先 彻 清 死 角, 再 用 半 干 抹 布 顺 向 擦 拭, 边 缘 遗 漏 部 位 再 补 擦 ( 彻 清 ) 先 用 清 洁 剂 彻 底 擦 洗, 再 用 清 水 擦 净 (4) 轮 胎 :( 每 日 彻 清 ) 用 专 用 刷 或 抹 布 沾 水 清 55

62 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 理 ; 出 现 油 轮 胎 应 使 用 专 用 清 洗 剂 工 具 进 行 清 理 (5) 清 理 死 角 ( 每 日 必 清 ) 前 后 风 挡 边 框 车 门 周 围 边 角 反 光 镜 前 后 车 灯 缝 轮 胎 瓦 装 饰 条 等 处 2 车 辆 内 部 (1) 内 棚 ( 含 天 窗 扶 手 ): ( 日 清 ) 每 日 对 脏 污 部 位 彻 擦 后 再 进 行 日 常 清 洁 ( 彻 清 ) 每 周 先 用 清 洁 剂 彻 擦, 再 用 清 水 先 两 侧 后 中 间 由 后 往 前 擦 拭 (2) 车 内 窗 框 : ( 每 日 彻 清 ) 湿 抹 布 擦 拭, 脏 污 处 及 凹 槽 用 专 用 工 具 和 清 洁 剂 清 洁 (3) 内 裙 ( 含 压 条 门 包 门 轨 门 轴 ): 湿 半 干 抹 布 顺 向 擦 拭 ( 彻 清 ) 湿 抹 布 沾 清 洁 剂 或 去 污 粉 彻 擦 脏 污 处, 再 用 清 水 擦 拭 干 净 (4) 座 椅 ( 含 五 人 座 周 边 前 侧 座 ): 半 干 抹 布, 先 擦 拭 座 椅 正 面, 其 次 座 椅 后 背, 再 是 座 椅 腿 ( 彻 清 ) 每 周 先 用 清 洁 剂 彻 擦, 再 用 清 水 擦 拭 (5) 地 板 ( 含 踏 板 踏 板 侧 壁 ): 湿 拖 把 擦 拭 ( 彻 清 ) 每 周 用 刷 子 沾 去 污 粉 进 行 清 理, 再 用 清 水 冲 刷 干 净 (6) 空 调 : 应 在 每 季 开 启 前 关 闭 后 彻 清 (7) 头 尾 腰 三 线 路 牌 : 例 行 保 养 时 清 理, 提 取 车 辆 时 应 进 行 检 查 56

63 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 (8) 座 椅 广 告 板 : 广 告 板 内 灰 尘 多, 及 时 记 录 并 上 报 广 告 管 理 单 位 进 行 清 理, 同 时 报 行 政 处 ( 三 ) 结 束 工 作 (1) 关 闭 车 辆 门 窗 ; (2) 将 停 驶 车 辆 钥 匙 放 回 原 处 ; (3) 确 认 保 洁 任 务 全 部 完 成 ; (4) 清 洁 整 理 保 洁 工 具 并 放 回 原 处, 备 次 日 使 用 ; (5) 关 闭 电 源, 锁 好 门 窗 ( 四 ) 工 作 要 求 (1) 保 洁 区 域 各 部 位 应 做 到 每 日 清 洁 维 护, 重 点 部 位 应 先 彻 清, 不 留 卫 生 死 角 污 垢 (2) 保 洁 工 具 应 按 清 洁 部 位 分 类 使 用, 并 规 范 安 全 放 置 (3) 每 日 保 洁 的 同 时 应 依 次 对 所 保 洁 车 辆 进 行 彻 清, 保 证 车 辆 每 周 循 环 彻 清 一 次 (4) 每 部 位 清 洁 完 毕 应 巡 检 一 遍, 每 车 清 洁 完 毕 应 再 次 巡 检, 发 现 死 角 及 时 补 漏 (5) 保 洁 员 应 实 行 弹 性 工 作 时 间 ( 露 水 多 雨 季 冬 季 ) (6) 各 营 运 公 司 路 队 可 视 路 线 状 况 营 运 时 间 季 节 差 异, 适 度 调 整 操 作 规 程 (7) 车 动 时 立 即 停 止 保 洁 工 作, 严 禁 存 在 安 全 隐 患 时 进 行 保 洁 工 作 (8) 做 好 保 洁 人 员 和 区 域 的 安 全 防 护, 结 冰 天 气 早 晨 严 禁 湿 擦 地 板 57

64 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 (9) 对 运 行 车 辆 保 洁 应 按 停 站 时 间 长 短 合 理 安 排 工 作, 尽 量 做 到 大 活 出 车 前, 小 活 间 隙 干 (10) 因 事 故 保 养 等 特 殊 原 因, 未 能 当 日 及 时 清 理 的 车 辆 做 好 记 录 及 上 报 工 作 六 抢 修 车 驾 驶 员 安 全 操 作 规 程 1 严 格 按 照 排 班 计 划 提 前 15 分 钟 到 岗, 做 好 交 接 班 工 作, 交 接 班 时 要 将 车 辆 技 术 状 况 交 代 清 楚, 拖 车 工 具 随 车 用 具 等 物 品 清 点 好, 发 现 问 题 要 做 好 记 录 2 按 规 定 穿 戴 好 工 作 服 和 反 光 背 心, 保 证 出 车 作 业 安 全 3 抢 修 车 驾 驶 员 要 做 好 车 辆 爱 车 例 保 检 查, 发 现 故 障 及 时 报 修, 对 危 及 行 车 安 全 的 故 障 应 立 即 停 车 维 修, 以 确 保 抢 修 车 辆 保 持 良 好 的 运 行 状 况 4 抢 修 车 驾 驶 员 在 抢 拖 故 障 车 辆 时, 必 须 对 故 障 车 辆 掩 轮 后 方 可 挂 拖 杆 和 摘 拖 杆 或 进 行 抢 修 作 业 作 业 时 必 须 在 作 业 现 场 摆 设 安 全 警 示 标 志 5 拖 车 作 业 时, 要 提 前 对 故 障 车 驾 驶 员 说 明 注 意 事 项 拖 车 时 必 须 打 开 应 急 灯, 按 规 定 速 度 行 驶 ( 不 超 过 15 公 里 每 小 时 ), 严 禁 超 车 在 通 过 冰 雪 路 面, 遇 有 转 弯 障 碍 或 通 过 十 字 路 口 时 要 提 前 减 速 采 取 安 全 措 施 6 抢 修 车 驾 驶 员 在 抢 拖 制 动 系 转 向 系 ( 如 : 气 管 漏 气 气 室 漏 气 总 泵 漏 气 等 ) 有 故 障 的 车 辆 58

65 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 时, 坚 决 不 允 许 让 故 障 车 驾 驶 员 自 行 将 车 开 回 七 修 理 工 安 全 操 作 规 程 1 工 作 前 穿 戴 好 安 全 防 护 用 品, 检 查 所 需 工 具 是 否 齐 全 完 好 工 作 后 将 工 具 检 查 清 点 并 保 持 清 洁, 放 入 工 具 车 或 工 具 盘 内 2 拆 装 零 部 件 时, 须 使 用 标 配 工 具, 按 规 定 流 程 拆 卸, 并 按 顺 序 摆 放 整 齐, 不 得 随 地 堆 放 3 使 用 后 的 废 油 应 倒 入 指 定 废 油 桶 收 集, 不 得 随 地 倒 流 或 倒 入 排 水 沟 内, 防 止 废 油 污 染 4 维 修 作 业 中 应 注 意 保 护 车 辆 漆 面 光 泽 以 及 车 内 装 饰 座 位 地 毯 的 清 洁 完 好, 维 修 场 地 内 严 禁 吸 烟 5 用 千 斤 顶 进 行 底 盘 作 业 时, 必 须 选 择 平 坦 坚 实 场 地 并 用 掩 木 将 前 后 轮 塞 稳, 然 后 用 保 险 千 斤 按 车 型 规 定 支 撑 点 将 车 辆 支 撑 稳 固, 严 禁 单 独 用 千 斤 顶 支 撑 车 辆 并 在 车 底 作 业 6 维 修 过 程 中 严 格 遵 守 车 辆 维 修 安 全 技 术 规 范 要 求, 认 真 检 查 并 使 用 符 合 技 术 要 求 的 零 配 件 7 进 行 发 动 机 起 动 检 验 前, 应 首 先 确 认 各 部 机 件 正 确 装 配 变 速 器 置 于 空 挡, 并 按 规 定 加 足 润 滑 油 冷 却 水 后 起 动 马 达 试 运 转, 车 底 有 人 时, 严 禁 发 动 车 辆 8 发 动 机 过 热 时, 不 得 打 开 水 箱 盖, 谨 防 沸 水 烫 伤 59

66 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 9 车 辆 移 动 时, 指 挥 人 员 不 得 站 在 车 辆 正 前 方 与 后 方, 注 意 观 察 周 围 障 碍 物 八 炊 事 员 安 全 操 作 规 程 1 严 格 执 行 颁 发 的 饮 食 卫 生 制 度 食 ( 用 ) 具 洗 涤 消 毒 保 管 制 度 2 保 持 食 堂 的 清 洁 卫 生, 做 到 无 污 物 无 害 虫 无 灰 尘, 每 半 月 彻 底 消 毒 一 次 3 定 期 检 查 身 体, 要 持 健 康 证 上 岗 4 采 购 肉 类 鱼 蛋 禽 及 蔬 菜 时, 要 检 查 其 是 否 新 鲜, 质 量 不 好 和 不 新 鲜 的 绝 对 不 准 采 购 ; 尽 量 做 到 当 天 所 需 的 菜, 当 天 采 购 ; 购 买 食 物 时, 尽 量 到 固 定 的 摊 位 和 店 面 去 买 质 量 好 的 食 物 5 工 作 时 间 炊 事 员 必 须 穿 工 作 服, 戴 口 罩, 不 准 吸 烟 工 作 时, 思 想 要 集 中, 不 得 边 工 作 边 谈 笑, 防 止 划 碰 挤 压 砸 割 烫 烧 伤 6 往 开 水 里 面 放 食 物 时, 必 须 缓 慢, 不 准 冲 击 ; 炸 食 物 时, 油 温 不 准 过 高, 防 止 着 火 ; 汤 和 稀 饭 不 能 盛 得 过 满, 防 止 溅 出 烫 伤 7 食 用 碱 和 明 矾 等 物, 要 妥 善 保 管, 不 准 乱 放, 更 不 准 放 在 炉 灶 上 或 炉 灶 附 近, 防 止 误 用 误 饮 8 炒 菜 前 要 经 常 检 查 炉 子 及 输 气 管 是 否 漏 气, 若 漏 气, 立 即 更 换 或 维 修 ; 炒 完 菜 后, 要 关 闭 好 气 阀 的 开 关 60

67 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 9 菜 米 一 定 要 洗 干 净, 过 期 和 变 质 的 食 物, 一 律 废 弃 注 意 食 品 卫 生, 防 止 食 物 中 毒 10 下 班 前 要 把 食 堂 打 扫 干 净, 食 物 摆 放 整 齐, 关 闭 不 用 的 电 器 电 源 11 使 用 机 械 设 备 ( 电 磨 切 菜 机 压 面 机 和 面 机 等 ), 应 遵 守 下 列 规 程 : (1) 对 设 备 不 熟 练 者, 不 准 单 独 操 作 ; (2) 一 台 设 备 两 人 操 作, 要 有 主 有 从 ( 工 人 服 从 班 组 长, 低 技 工 服 从 高 技 工 ), 并 要 保 持 设 备 上 的 防 护 装 置 ( 防 护 罩 等 ) 和 连 锁 开 关 完 整 无 缺 ; (3) 工 作 前, 对 设 备 传 动 部 位 电 气 部 分 防 护 装 置 所 用 工 具 等 必 须 进 行 全 面 检 查, 确 保 完 整 良 好 如 有 问 题, 要 及 时 处 理, 否 则 不 准 开 车 ; (4) 操 作 时 女 工 发 辫 要 放 在 帽 内, 衣 裤 要 扣 紧 ; (5) 开 动 电 磨 前, 要 取 下 磨 上 摆 放 的 东 西, 并 注 意 周 围 有 无 其 它 故 障 ; (6) 操 作 切 菜 机 时, 不 准 用 手 接 触 刀 刃, 以 免 伤 手 ; (7) 使 用 压 面 机 不 准 把 手 伸 入 料 斗 和 面, 以 防 危 险 ; (8) 和 面 机 操 作 时, 先 把 面 粉 放 入 搅 拌 箱 内, 然 后 浇 水, 盖 好 盖 后 开 车 如 需 反 转, 必 须 先 停 车, 然 后 再 开 反 车 防 止 损 坏 设 备 ; (9) 工 作 完 毕, 应 切 断 电 源, 将 设 备 冲 洗 干 净, 收 拾 工 具, 整 理 工 作 环 境 61

68 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 九 后 勤 服 务 人 员 工 作 规 程 ( 一 ) 上 班 前 1 按 规 定 穿 着 工 装 2 遵 守 考 勤 制 度, 上 班 应 提 前 10 分 钟 到 岗, 无 迟 到 无 早 退 无 缺 勤 3 清 扫 办 公 室 卫 生, 开 启 工 作 使 用 设 备, 做 好 班 前 准 备 ( 二 ) 工 作 中 1 举 止 文 明, 坐 姿 步 态 要 文 雅, 举 手 投 足 要 符 合 职 业 身 份 见 面 时 主 动 打 招 呼 问 好 进 入 办 公 室 要 先 敲 门, 不 得 随 便 闯 入 2 要 保 持 良 好 的 精 神 状 态, 精 力 集 中, 专 心 致 志, 遇 事 不 找 借 口, 主 动 完 成 任 务, 提 高 工 作 质 量 和 效 率, 日 事 日 清 3 保 持 办 公 室 整 洁, 无 杂 物, 文 件 使 用 完 毕 后 入 橱 或 摆 放 整 齐 工 位 物 品 应 定 位 摆 放, 保 持 整 洁 有 序 4 接 打 电 话 时 应 注 意 控 制 语 气 语 态 语 调, 做 到 语 言 亲 切 热 情 有 礼 简 明 扼 要, 讲 求 效 率 5 对 待 同 事 和 蔼 可 亲, 互 敬 有 礼 ; 对 待 工 作 认 真 负 责, 按 时 保 质 保 量 完 成 6 有 时 间 观 念, 遵 守 工 作 秩 序, 不 得 在 办 公 场 所 内 喧 哗 及 会 见 私 客 ( 三 ) 下 班 后 62

69 第 三 篇 安 全 操 作 规 程 1 应 将 桌 上 文 件 收 拾 整 理 好, 机 密 资 料 和 重 要 物 品 加 锁 保 存 2 房 间 内 最 后 一 个 离 开 的 员 工 负 责 检 查 所 有 电 源 窗 户 等 关 闭 情 况, 确 保 安 全 方 可 离 开 63

70 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 一 安 全 行 车 知 识 1 驾 驶 员 在 行 车 安 全 上 是 第 一 责 任 人, 对 国 家 财 产 和 人 民 生 命 负 有 社 会 责 任 2 遵 守 交 通 安 全 法 规 出 车 前 应 确 保 身 体 处 于 正 常 或 健 康 状 态 ; 熟 悉 车 辆 性 能, 并 做 好 车 辆 日 常 维 护 及 例 行 检 查 工 作, 确 保 车 辆 安 全 技 术 性 能 良 好 3 驾 驶 车 辆 时, 应 保 持 坐 姿 端 正, 双 目 正 视, 看 远 顾 近, 视 线 成 扇 形, 双 手 稳 握 方 向 盘, 除 操 纵 其 它 机 件 设 备 外, 不 得 单 手 操 作 方 向 盘 或 做 与 驾 驶 无 关 的 动 作, 操 纵 各 种 开 关 时 手 臂 不 穿 越 方 向 盘 集 中 精 力, 文 明 驾 驶, 礼 让 行 车 4 驾 驶 车 辆 时 应 集 中 精 力, 不 得 有 以 下 违 法 违 规 行 为 : 故 意 隐 瞒 影 响 安 全 驾 驶 的 疾 病, 疲 劳 驾 驶, 饮 酒 后 驾 驶 车 辆, 拨 打 接 听 使 用 手 机 耳 机, 吸 烟, 闲 谈, 饮 食, 穿 拖 鞋 驾 驶 车 辆, 禁 鸣 区 鸣 号 及 用 刹 车 排 气 代 替 鸣 号, 以 及 其 他 妨 碍 安 全 驾 驶 的 行 为 5 车 辆 起 步 时 要 均 匀 平 稳, 加 速 踏 板 与 离 合 器 配 合 应 做 到 轻 踩 缓 抬 按 规 定 车 速 行 驶, 保 持 安 全 车 距 车 辆 滑 行 时, 右 脚 必 须 放 在 制 动 踏 板 上 超 车 和 会 车 时 注 意 车 头 和 车 尾 避 让 车 辆 时 应 减 速 慢 行 当 车 辆 通 过 交 叉 路 口 和 人 行 横 道 线 时, 应 主 64

71 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 动 减 速 或 停 车 礼 让 行 人 6 车 辆 未 到 站 不 应 停 车 开 门 上 下 客 进 站 时 须 按 顺 序 入 站, 后 车 不 可 穿 插 超 越 前 车 强 行 进 站 车 辆 进 站 停 稳 后 方 可 开 门, 不 得 催 挤 夹 乘 客, 确 保 乘 客 上 下 完 毕 后 关 门 走 车 出 站 时, 在 前 车 起 步 以 前, 后 车 不 得 向 左 驶 离 原 停 车 地 点 车 辆 出 站 后, 不 得 再 开 门 上 下 客 7 车 辆 进 出 非 机 动 车 道, 通 过 铁 路 道 口 急 转 路 窄 路 窄 桥, 及 掉 头 转 弯 下 陡 坡, 或 者 在 冰 雪 泥 泞 的 道 路 上 行 驶, 以 及 遇 雾 雨 雪 阴 霾 沙 尘 冰 雹 等 能 见 度 在 50 米 以 内 的 恶 劣 天 气 时 驾 驶 员 须 谨 慎 驾 驶, 减 速 慢 行, 行 驶 速 度 不 应 超 过 20 公 里 / 小 时 并 提 醒 乘 客 站 稳 扶 好, 注 意 乘 车 安 全 当 视 线 模 糊 行 驶 困 难 时, 应 立 即 靠 边 停 车, 拉 好 驻 车 制 动, 开 启 危 险 报 警 闪 光 灯, 并 向 乘 客 说 明 情 况 8 发 现 乘 客 携 带 三 品 ( 易 燃 品 易 爆 品 危 险 品 ) 及 携 带 宠 物 乘 车 的, 应 予 以 劝 阻 和 禁 止 上 车, 劝 阻 无 效 应 立 即 停 车 报 警 发 现 乘 客 车 内 吸 烟 肢 体 伸 出 窗 外 乱 扔 废 弃 物 等 违 反 乘 车 规 则 的 行 为 的, 应 予 以 劝 阻 和 制 止 发 现 异 响 或 异 味 时, 靠 路 边 停 车 查 验, 开 启 危 险 报 警 闪 光 灯, 并 在 来 车 方 向 按 规 定 设 置 警 示 标 志, 在 判 明 原 因 并 排 除 故 障 前, 不 应 继 续 行 车 9 电 车 驾 驶 操 作 应 注 意 : 通 过 架 空 绝 缘 器 时, 应 断 电 滑 行, 通 过 分 线 器 并 线 器 交 叉 器 时 应 按 65

72 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 限 速 规 定 行 驶, 分 线 器 处 严 禁 倒 车 ; 脱 线 行 驶 时, 利 用 蓄 电 池 行 驶 之 前, 应 降 下 车 顶 集 电 杆 使 其 脱 离 线 网, 待 需 要 转 换 为 网 络 电 源 供 电 时 应 立 即 搭 杆 充 电 ; 应 经 常 检 查 及 时 更 换 电 头 滑 块 10 压 缩 天 然 气 车 驾 驶 操 作 应 注 意 : 车 辆 运 行 过 程 中 及 停 驶 时, 应 注 意 观 察 天 然 气 气 压 ( 量 ) 表 指 示 是 否 正 常, 若 压 力 过 高 过 低 或 波 动 较 大, 应 停 车 检 查, 排 除 故 障 后 运 行, 并 严 防 气 瓶 或 管 道 运 行 中 受 到 碰 撞 二 夜 间 安 全 行 车 知 识 ( 一 ) 夜 间 驾 驶 的 操 作 方 法 和 注 意 事 项 1 夜 间 行 车, 由 于 道 路 视 线 不 清, 易 造 成 判 断 路 况 观 察 障 碍 的 能 力 降 低, 且 易 于 疲 劳, 给 行 车 带 来 很 大 困 难 和 不 安 全 因 素 因 此, 夜 间 行 车 时 必 须 集 中 精 力, 细 心 观 察, 谨 慎 操 作 首 先 驾 驶 员 要 有 充 沛 的 精 力, 排 除 夜 间 视 力 障 碍, 做 好 车 辆 出 车 前 检 查 工 作, 尤 其 是 灯 光 设 备 要 齐 全 有 效 2 夜 间 行 驶 即 使 道 路 平 直 视 线 良 好, 也 应 提 前 考 虑 到 道 路 两 侧 等 突 发 因 素 的 存 在, 所 以 车 速 不 宜 过 快, 随 时 警 惕 突 发 情 况 的 出 现 在 驶 经 弯 道 坡 路 桥 梁 窄 路 和 视 线 不 清 的 地 方, 更 须 减 速 缓 行, 并 随 时 做 好 停 车 的 准 备 一 般 夜 间 车 辆 行 驶 速 度 应 比 日 间 正 常 行 驶 速 度 降 低 10 公 里 / 小 时 3 正 确 预 见 路 面 情 况 是 夜 间 安 全 行 车 的 重 要 前 66

73 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 提 通 过 对 行 驶 道 路 反 光 颜 色 的 变 化 来 判 断 路 面 上 的 状 况 一 般 情 况 下, 道 路 上 反 光 呈 现 白 色 的 是 水 或 冰 墨 色 的 是 泥 泞 路 灰 白 色 是 干 燥 路 面 如 果 发 现 前 方 路 面 上 有 阴 影, 很 可 能 是 凹 坑 ; 如 果 灯 光 离 开 路 面, 忽 远 忽 近, 照 在 路 边 的 一 侧, 一 般 前 方 是 大 转 弯 ; 如 果 路 面 突 然 消 失, 一 般 是 急 转 弯 或 下 陡 坡 另 外, 行 驶 车 速 自 动 减 慢 或 者 发 动 机 声 音 沉 闷, 汽 车 可 能 是 驶 入 坡 道 或 者 松 软 的 道 路 上 ; 车 速 自 动 增 快 发 动 机 声 音 变 轻 松 说 明 阻 力 减 小, 可 能 汽 车 正 在 下 坡 4 在 夜 间 驾 驶 车 辆, 由 于 光 线 不 足 和 可 视 范 围 减 小 的 原 因, 我 们 无 法 及 时 对 道 路 变 化 做 出 正 确 判 断, 因 此 在 通 过 路 口 居 民 区 村 镇 时 一 定 要 格 外 小 心, 尽 量 用 比 较 缓 慢 的 车 速 通 过, 这 主 要 就 是 为 了 降 低 发 生 事 故 的 几 率, 在 缓 慢 通 过 的 同 时 还 要 小 心 留 意 车 辆 周 围 的 行 人 和 其 他 车 辆 在 城 市 道 路 的 交 通 繁 忙 地 段, 要 注 意 从 左 侧 横 过 马 路 的 行 人 有 时 对 向 车 道 上 排 满 了 等 红 灯 的 车, 在 这 种 情 况 下, 常 常 有 行 人 会 从 车 队 的 间 隙 中 跑 出 来 从 左 向 右 横 过 马 路, 要 注 意 观 察 瞭 望, 谨 慎 通 过 在 夜 间 车 辆 通 过 路 口 时, 无 论 有 没 有 交 通 信 号 灯, 都 一 定 要 降 低 车 速 缓 慢 通 过 因 为 会 有 一 些 行 人 非 机 动 车 或 者 不 守 规 矩 的 机 动 车 违 反 交 通 信 号 灯 通 过 路 口, 如 果 我 们 还 按 照 白 天 的 速 度 通 过 的 话, 万 一 出 现 紧 急 情 况 是 很 难 提 前 预 判 的, 为 了 不 发 生 这 种 惨 剧, 从 我 们 自 身 做 起, 夜 间 通 过 路 口 居 民 区 村 镇 时 一 定 67

74 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 要 小 心 谨 慎 5 夜 间 会 车 时, 要 遵 章 守 法 并 做 到 安 全 礼 让 提 前 目 测 选 择 好 宽 阔 平 坦 安 全 的 交 会 点, 掌 控 好 车 速, 与 对 行 车 辆 安 全 交 会 如 遇 窄 路 和 路 面 有 障 碍 物 时, 应 提 前 选 择 适 当 地 点 主 动 停 车 避 让 在 会 车 过 程 中, 要 在 距 对 面 来 车 50 米 处 时, 关 闭 远 光 灯, 改 用 近 光 灯 或 小 灯 若 遇 不 遵 守 交 通 法 规 的 驾 驶 员 使 用 远 光 灯, 应 尽 量 使 用 自 己 的 视 线 远 离 对 向 车 远 光 灯 的 明 亮 光 线, 以 减 少 眩 光 感, 并 注 意 避 让 右 侧 的 行 人 自 行 车 6 夜 间 行 车 时 应 尽 量 避 免 超 车, 只 有 在 前 车 速 度 很 慢, 但 道 路 宽 阔, 对 向 车 道 又 无 来 车 的 情 况 下, 方 可 超 车 在 超 车 前 可 频 繁 转 换 远 光 灯 示 意, 待 前 车 让 路 后, 方 可 超 越 夜 间 如 需 倒 车 或 调 头, 必 须 下 车 看 清 前 后 地 形 和 四 周 的 路 况, 然 后 再 选 择 合 适 地 点 和 角 度 进 行 倒 车 或 调 头 7 当 夜 间 行 驶 的 道 路 前 方 突 然 出 现 红 色 灯 光 时, 应 引 起 足 够 重 视, 同 时 还 必 须 分 清 究 竟 是 信 号 灯, 防 护 灯, 汽 车 的 后 灯, 还 是 铁 路 道 口 或 其 他 交 通 管 理 人 员 发 出 的 信 号 指 示, 以 采 取 必 要 措 施 另 外 在 夜 间 观 察 判 断 红 光 时, 似 乎 比 实 际 位 置 要 远 些, 所 以 在 驶 近 信 号 灯 位 置 时, 要 提 前 留 有 余 地 ( 二 ) 夜 间 行 车 灯 光 的 正 确 使 用 方 法 1 驾 驶 员 夜 间 驾 驶 车 辆 时, 首 先 须 熟 知 所 驾 车 型 灯 光 开 关 的 位 置 并 正 确 使 用 各 种 灯 光 ; 在 开 启 或 关 闭 灯 光 时, 应 左 手 稳 握 方 向 盘, 身 体 略 向 前 倾, 68

75 第 四 篇 安 全 行 车 知 识 用 右 手 操 纵 开 关 ; 操 纵 开 关 时 两 眼 注 视 前 方, 不 得 低 头 下 看, 严 防 车 辆 偏 离 正 常 行 驶 路 线 导 致 危 险 出 现 ; 车 辆 的 灯 光 开 启 时 间, 一 般 应 与 路 灯 开 启 时 间 相 近, 如 遇 特 殊 天 气 或 视 线 不 清 时, 驾 驶 员 需 提 前 开 启 示 廓 灯 近 光 灯 2 在 夜 间 起 步 或 中 途 停 车 时, 因 视 线 受 到 限 制, 为 了 避 免 发 生 危 险, 应 先 开 启 灯 光 后 起 步 和 先 停 车 后 闭 灯 如 因 故 需 中 途 停 车, 应 将 车 辆 紧 靠 道 路 右 侧 停 放, 并 须 开 启 示 廓 灯 和 双 闪 警 示 灯, 以 使 来 往 车 辆 能 看 清 停 车 位 置 车 辆 行 驶 在 有 路 灯 的 道 路 上 时, 驾 驶 员 可 开 启 防 眩 目 灯 或 近 光 灯 和 示 廓 灯 ; 行 驶 在 无 路 灯 的 道 路 上, 车 速 较 快 时, 应 使 用 远 光 灯, 车 速 较 慢 时 可 开 启 近 光 灯 ; 通 过 有 指 挥 的 交 叉 路 口 时, 应 在 距 交 叉 路 口 100 至 30 米 处 即 关 闭 远 光 灯, 改 用 近 光 灯 或 防 眩 目 灯, 如 果 车 辆 转 弯 时 还 应 打 开 转 向 灯, 通 过 后, 再 视 情 况 开 启 远 光 灯 三 雨 雪 雾 天 安 全 行 车 知 识 ( 一 ) 雨 天 安 全 行 车 知 识 车 辆 在 雨 天 行 驶, 由 于 道 路 状 况 复 杂, 能 见 度 降 低, 路 面 湿 滑, 车 辆 制 动 距 离 增 大, 给 安 全 行 车 带 来 很 多 隐 患, 所 以 要 求 驾 驶 员 必 须 了 解 雨 天 行 车 的 特 点, 提 高 安 全 意 识, 做 好 出 车 前 的 安 全 检 查 和 车 辆 维 护 工 作, 同 时 掌 握 雨 天 驾 驶 操 作 方 法, 提 高 在 雨 天 行 车 过 程 中 发 现 特 殊 情 况 的 应 急 处 理 能 力, 69

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