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1 2009 年 5 月 电 工 技 术 学 报 Vol.24 No. 5 第 24 卷 第 5 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY May 2009 车 载 电 源 管 理 系 统 设 计 张 新 丰 杨 殿 阁 薛 雯 陆 良 连 小 珉 ( 清 华 大 学 汽 车 安 全 与 节 能 国 家 重 点 实 验 室 北 京 ) 摘 要 设 计 了 一 种 适 用 于 分 布 式 汽 车 电 气 控 制 系 统 的 车 载 电 源 管 理 系 统 根 据 车 载 电 源 管 理 的 需 要, 以 分 布 式 控 制 的 设 计 思 想 设 计 了 智 能 继 电 器, 实 现 了 对 电 源 通 道 的 控 制 针 对 电 源 通 道 过 电 流 保 护 的 要 求, 采 用 了 选 择 性 过 载 保 护 瞬 动 保 护 和 后 备 保 险 丝 三 种 保 护 方 法, 达 到 了 对 多 种 过 电 流 情 况 的 保 护 功 能 最 后 设 计 出 该 系 统 的 原 型 样 机, 通 过 实 验 测 试, 并 且 得 到 应 用 关 键 词 : 车 载 电 源 电 源 管 理 系 统 过 电 流 保 护 智 能 继 电 器 电 源 通 道 中 图 分 类 号 : TM561 Automotive Electrical Power Management System Design Zhang Xinfeng Yang Diange Xue Wen Lu Liang Lian Xiaomin Abstract (Tsinghua University Beijing China) A kind of electrical power management system(epms) which is suitable for automotive distributed electrical system is proposed. According to the requirement of power supply in automotive distributed control system, a kind of smart relay is designed to manage the electrical power supply. Selective overload protection, instant protection and fuse protection method are adopted to meet over current protection requirement. Prototype is developed and tested, which has come into application. Keywords:Automotive electrical source, electrical power management system, over current protection, smart relay, power supply channel 1 引 言 随 着 总 线 技 术 的 广 泛 应 用, 汽 车 电 气 系 统 总 的 发 展 趋 势 是 分 布 式 控 制 系 统 代 替 集 中 式 控 制 系 统 [1], 且 智 能 化 器 件 越 来 越 多 [2-3] 在 这 样 的 系 统 中, 最 后 的 发 展 结 果 是 电 力 线 束 与 信 号 ( 通 信 控 制 ) 线 束 互 相 独 立 [4], 汽 车 的 电 源 网 络 作 为 一 个 相 对 独 立 的 系 统 存 在 出 于 燃 油 经 济 性 动 力 性 和 舒 适 性 的 原 因, 车 载 电 力 电 子 设 备 广 泛 使 用, 汽 车 上 电 器 的 总 功 率 不 北 京 市 科 委 智 能 电 气 资 助 项 目 ( ) 收 稿 日 期 改 稿 日 期 断 增 加, 高 端 轿 车 的 平 均 电 功 率 从 20 世 纪 70 年 代 不 到 500W 上 升 到 2005 年 的 3000W, 且 还 在 不 断 增 加 [5], 因 此 汽 车 用 电 安 全 越 来 越 受 重 视 [6], 车 载 电 源 的 管 理 问 题 也 越 来 越 重 要 车 载 电 源 管 理 系 统 是 今 后 汽 车 电 气 系 统 不 可 缺 少 的 组 成 部 分 本 文 针 对 分 布 式 汽 车 电 气 控 制 系 统 对 车 载 电 源 的 要 求, 基 于 分 布 式 控 制 和 分 散 控 制 的 思 想, 提 出 了 一 种 基 于 智 能 继 电 器 的 车 载 电 源 管 理 系 统, 目 的 在 于 加 强 车 载 用 电 的 安 全 和 管 理 2 车 载 电 源 管 理 系 统 2.1 车 载 电 源 管 理 系 统 的 功 能 国 内 外 许 多 学 者 提 出 了 未 来 各 种 可 能 的 车 载 电 源 的 结 构 和 设 计 方 法 [7,9], 未 来 的 车 载 电 源 很 可 能 是 12V/24V/36V 多 种 电 制 并 存 或 混 合 多 电 制 的 电 力 系 统 ; 未 来 的 车 载 电 力 负 载 包 括 各 种 控 制 器 车 身 附 件 和 起 动 机, 还 可 能 增 加 许 多 现 在 用 机 械 来 驱 动 的
2 210 电 工 技 术 学 报 2009 年 5 月 负 载, 比 如 空 调 压 缩 机 等 车 载 电 源 管 理 系 统 在 车 载 电 源 和 车 载 电 力 负 载 之 间, 起 到 对 车 载 电 源 的 管 理 作 用, 包 括 : 1 对 蓄 电 池 进 行 SOC 检 测, 以 实 现 对 蓄 电 池 的 亏 电 保 护 2 稳 压 电 源 输 出, 以 满 足 车 载 部 分 特 殊 控 制 器 对 稳 定 电 压 的 需 求 3 电 源 控 制 功 能, 即 对 整 车 电 力 网 络 的 断 开 和 接 合 控 制 4 过 电 流 保 护 功 能, 包 括 对 电 力 网 络 输 电 线 的 短 路 保 护 和 用 电 器 过 电 流 保 护 2.2 分 布 式 系 统 结 构 车 载 电 源 管 理 系 统 的 原 理 框 图 如 图 1 所 示, 12V 稳 压 控 制 模 块, 用 于 输 出 12V 常 通 电 源 和 12V 可 控 稳 定 电 压 其 中 12V 常 通 稳 压 电 源 用 于 车 载 常 通 用 电 器 供 电, 比 如 某 些 CPU 时 钟 或 需 要 供 电 的 内 存 等, 12V 可 控 稳 定 电 压 用 于 行 驶 状 态 下 对 需 要 稳 定 电 源 的 ECU 数 字 电 路 部 分 供 电 霍 尔 电 流 传 感 器 H 监 测 蓄 电 池 的 充 放 电 电 流 和 电 压, 用 于 估 计 蓄 电 池 SOC 值 本 研 究 选 择 了 一 种 普 通 车 用 继 电 器, 在 其 基 础 上 添 加 了 一 个 单 片 机 控 制 系 统, 如 图 2 所 示 它 包 括 电 压 检 测 电 路 电 流 检 测 电 路 瞬 动 保 护 电 流 和 初 级 线 圈 驱 动 电 路, 此 外 还 有 与 车 载 总 线 通 信 的 总 线 接 口 图 2 智 能 继 电 器 基 本 结 构 Fig.2 Structure of smart relay 电 流 检 测 电 路 包 括 霍 尔 传 感 器 和 低 通 运 算 放 大 电 路 两 部 分, 智 能 继 电 器 能 实 时 检 测 线 路 上 的 电 流 并 根 据 由 总 线 获 得 的 参 考 电 流 大 小 实 现 过 载 保 护 智 能 继 电 器 采 用 LIN 总 线 与 车 载 网 络 进 行 信 息 交 换 普 通 继 电 器 具 有 对 一 定 倍 数 的 过 载 电 流 进 行 分 断 的 能 力, 但 对 于 短 路 大 电 流 无 法 断 开 [14] 因 此 短 路 保 护 仍 需 要 添 加 短 路 保 护 器 件, 本 研 究 选 择 了 双 金 属 型 自 恢 复 熔 丝 作 为 后 备 的 短 路 电 流 保 护 器 件 图 1 车 载 电 源 管 理 系 统 原 理 框 图 Fig.1 Schematic of automotive electrical power management system 电 源 管 理 系 统 以 电 源 通 道 的 形 式 给 整 车 电 气 系 统 供 应 电 能 每 个 通 道 由 1 个 智 能 继 电 器 进 行 控 制 如 图 1 中 智 能 继 电 器 R 0 ~R n, 分 别 对 电 源 通 道 P 0 ~P n 的 电 流 进 行 控 制 2.3 基 于 智 能 继 电 器 的 电 源 通 道 设 计 电 源 通 道 是 具 有 电 流 控 制 功 能 并 具 备 过 电 流 保 护 功 能 的 电 能 传 输 通 道 智 能 继 电 器 实 现 了 对 电 源 通 道 的 电 流 控 制 和 电 流 保 护 功 能 模 拟 半 导 体 功 率 器 件, 如 MOS 场 效 应 晶 体 管 IGBT 等, 由 于 有 诸 多 优 点 [10], 正 在 取 代 汽 车 上 传 统 的 继 电 器 进 行 电 流 控 制 [11] 某 些 功 率 半 导 体 器 件 甚 至 集 成 了 过 电 压 过 电 流 和 过 热 的 保 护 功 能 [12-13] 但 由 于 半 导 体 功 率 器 件 其 导 通 内 阻 较 大, 焦 耳 热 效 应 会 引 起 较 大 的 能 量 损 失, 因 此 在 车 载 大 直 流 电 源 ( 几 十 安 到 上 百 安 ) 开 关 控 制 上 的 应 用 仍 受 到 限 制 [14] 3 电 源 通 道 的 过 电 流 保 护 方 法 3.1 电 源 通 道 保 护 设 置 智 能 继 电 器 设 置 了 3 个 电 流 保 护 点 对 电 源 通 道 进 行 过 电 流 保 护, 以 实 现 各 种 不 同 过 电 流 情 况 的 保 护, 如 图 3 中 A B C 所 示 图 3 电 源 通 道 保 护 设 置 Fig.3 Protection points of power supply channel 其 中 A 为 短 路 电 流 分 断 保 护 点, 主 要 对 瞬 时 短 路 电 流 进 行 分 断 保 护, 依 赖 图 2 所 示 的 车 用 自 恢 复 保 险 ;B 为 基 于 硬 件 控 制 电 路 的 继 电 器 分 断 保 护 点, 对 继 电 器 分 断 能 力 范 围 内 的 过 载 电 流 进 行 快 速 分 断 ; C 是 基 于 单 片 机 控 制 的 延 时 过 载 保 护 点, 该 保 护 是 一 种 限 时 电 流 分 断 保 护, 以 获 得 电 源 通 道 保 护 的 选 择 性 [15] 由 于 电 源 通 道 同 时 供 给 多 个 负 载, 发 生 在 负 载
3 第 24 卷 第 5 期 张 新 丰 等 车 载 电 源 管 理 系 统 设 计 211 处 的 过 电 流 必 须 由 负 载 对 应 的 保 护 器 件 加 以 切 断, 如 图 3 所 示 的 D 处 的 控 制 器 内 部 保 护 点, 只 有 在 该 器 件 失 效 的 情 况 下, C 处 的 保 护 点 才 能 发 生 作 用, 因 此 选 择 性 是 必 须 的 3.2 基 于 参 考 电 流 的 选 择 性 保 护 目 前 智 能 断 路 器 普 遍 采 用 三 段 式 过 载 保 护 特 性, 即 长 延 时 过 载 保 护 短 延 时 过 载 保 护 及 短 路 保 护 [16], 以 获 得 良 好 的 选 择 性 效 果 选 择 性 保 护 以 实 时 参 考 电 流 为 依 据, 并 采 用 长 延 时 过 载 保 护 和 短 延 时 过 载 保 护 方 法 参 考 电 流 是 根 据 车 载 电 器 的 工 作 状 态 估 计 出 的 理 论 上 的 电 源 通 道 中 电 流 的 大 小, 记 做 I R 参 考 电 流 的 计 算 是 将 该 通 道 上 所 有 工 作 中 的 负 载 的 额 定 电 流 相 加 得 到, 智 能 继 电 器 可 以 从 车 载 网 络 的 信 息 中 获 得 该 值 设 电 流 通 道 中 的 实 际 电 流 值 为 I, 设 过 电 流 倍 数 为 K I K (1) I 长 延 时 过 载 保 护 特 性 针 对 在 一 定 范 围 内 长 时 间 过 载 的 保 护, 短 延 时 过 载 保 护 特 性 适 用 于 过 载 比 较 大 的 情 况, 这 两 种 延 时 保 护 均 具 有 反 时 间 特 性, 即 电 流 越 大 动 作 时 间 越 短 由 于 采 用 了 参 考 电 流 而 非 电 流 通 道 的 额 定 电 流 作 为 判 断 的 依 据, 因 此 延 时 保 护 曲 线 仅 以 过 电 流 倍 数 为 主 要 保 护 依 据 长 延 时 和 短 延 时 过 载 保 护 采 用 模 拟 断 路 器 触 头 的 发 热 过 程 的 方 法, 其 动 作 时 间 T 与 过 电 流 倍 数 K 的 关 系 可 以 表 示 为 2 K T K1t1 K1 K K2 2 K T K2t2 K2 K R (2) 式 中 K 1 起 保 护 作 用 过 电 流 倍 数 ; K 2 起 短 延 时 保 护 的 过 电 流 倍 数 ; t 1, t 2 对 应 过 电 流 倍 数 下 的 动 作 延 时 图 4a 是 本 文 设 计 的 基 于 参 考 电 流 的 过 载 保 护 特 性 曲 线,K 1 K 2 t 1 和 t 2 可 根 据 实 际 情 况 设 定 ; 图 3 中 D 处 用 到 一 种 高 分 子 PTC 的 熔 丝 作 为 负 载 的 保 护 器 件, 其 动 作 曲 线 如 图 4b 所 示 那 么 根 据 选 择 性 要 求, 图 4b 中 的 2 条 曲 线 均 应 位 于 图 4a 曲 线 的 下 方, 过 电 流 倍 数 K 1 和 K 2 分 别 设 置 为 1.35 和 2; 图 4 过 载 保 护 特 性 曲 线 Fig.4 Protection curve of over load current 延 时 参 数 t 1 和 t 2 应 小 于 对 应 过 电 流 倍 数 下 所 有 控 制 器 内 保 护 延 时 的 最 小 值 3.2 短 路 电 流 双 重 保 护 图 3 中 A B 为 短 路 电 流 的 保 护 点 当 发 生 瞬 时 大 电 流 时, 在 极 短 时 间 内 需 要 完 成 电 路 切 断, 实 际 上, 基 于 参 考 电 流 的 过 载 保 护 一 方 面 由 于 存 在 较 大 的 采 样 和 计 算 判 断 的 间 隔, 另 一 方 面 电 器 负 载 的 电 流 远 远 小 于 电 源 通 道 的 额 定 值, 因 此 无 法 在 瞬 间 起 到 断 开 保 护 的 作 用 普 通 继 电 器 的 分 断 能 力 非 常 有 限, 而 短 路 电 流 往 往 数 倍 甚 至 数 十 倍 于 继 电 器 额 定 电 流, 因 此 还 需 要 考 虑 继 电 器 分 断 失 败 的 情 况 本 研 究 不 仅 采 用 了 一 个 瞬 动 保 护 电 路 来 实 现 继 电 器 的 分 断 保 护, 而 且 采 用 了 双 金 属 自 恢 复 保 险 作 为 继 电 器 分 断 保 护 失 败 的 后 备 保 护 器 件 瞬 动 保 护 电 路 如 图 5 所 示,U 1 是 霍 尔 传 感 器 输 出 的 实 际 电 流 对 应 的 电 压 值, U 0 是 瞬 动 保 护 动 作 点 的 基 准 电 压 图 5 瞬 时 动 作 保 护 电 路 Fig.5 Instant protection circuit U 1 经 RC 滤 波 和 跟 随 器 后 与 U 0 进 行 比 较, 若 U 1 超 过 U 0, 则 比 较 器 输 出 低 电 平 信 号, 使 R&D 触 发 器 的 Q 端 输 出 低 电 平, 这 样 光 隔 离 器 截 止, 场 效 应 晶 体 管 也 截 止, 达 到 控 制 继 电 器 断 开 的 目 的 断 开 后 尽 管 继 电 器 电 流 返 回 到 零, U 1 返 回 到 小 于 U 0 的 状 态, 但 由 于 R&D 触 发 器 的 状 态 锁 存 作 用, 光 隔 离 器 和 场 效 应 晶 体 管 仍 然 保 持 截 止, 直 到 单 片 机 的 控 制 信 号 P 0 对 上 述 电 路 作 出 复 位 为 止 瞬 动 保 护 电 路 动 作 延 时 由 如 下 几 个 部 分 组 成 :
4 212 电 工 技 术 学 报 2009 年 5 月 (a)rc 滤 波 环 节, 它 是 一 阶 惯 性 环 节, 其 延 时 t RC 为 1 trc TRC ln 1 K 1 (3) K 式 中,T RC =R C, 是 RC 环 节 的 时 间 常 数 滤 波 环 节 的 延 时 取 决 于 过 电 流 倍 数 和 时 间 常 数 ; (b) 霍 尔 电 流 传 感 器 的 响 应 时 间, 约 为 O( 10 6 )s; (c)r&d 触 发 器 的 响 应 时 间, 为 O( 10 9 )s; (d) 光 隔 离 器 断 开 的 延 时, 典 型 值 为 s; (e) 功 率 MOSFET 管 的 导 通 和 截 止 时 间, 约 为 10 9 s; (f) 继 电 器 的 断 开 延 时, 为 s 根 据 分 析, 与 ( a) 和 (f) 相 比,( b)~ (e) 环 节 的 延 迟 均 可 忽 略 不 计, 因 此 瞬 动 保 护 电 路 延 时 t IPC 为 1 3 ln s K tipc T RC (4) 自 恢 复 保 险 作 为 后 备 保 护, 其 额 定 电 流 大 小 等 于 电 源 通 道 的 额 定 电 流, 保 证 在 电 源 通 道 额 定 电 流 下 持 续 工 作 4 电 源 管 理 系 统 设 计 验 证 及 应 用 4.1 电 源 管 理 系 统 原 型 样 机 图 6 所 示 是 本 研 究 设 计 的 电 源 管 理 系 统 原 型 样 机 4.2 选 择 性 过 载 保 护 算 法 实 现 选 择 性 过 载 保 护 算 法 基 于 8 位 单 片 机 来 实 现 单 片 机 对 电 源 通 道 电 流 进 行 采 样, 设 采 样 周 期 为 T S, 同 时 从 车 载 网 络 接 收 参 考 电 流 由 式 (1) 计 算 第 i 时 刻 的 过 电 流 倍 数 为 K i, 由 式 (2) 计 算 得 到 对 应 的 保 护 延 时 为 T i, 定 义 剩 余 时 间 比 i 为 该 时 刻 距 离 发 生 保 护 动 作 的 时 间 t 与 当 前 电 流 对 应 的 理 论 延 时 的 比 t / T 电 流 保 护 动 作 的 算 法 过 程 为 1 i 0 i i 1 TS / Ti i (5) (6) 当 距 离 发 生 保 护 动 作 时 间 t 满 足 下 列 关 系 时 保 护 动 作 发 生, 即 控 制 继 电 器 断 开 t<t S 即 T T (7) 即 距 离 保 护 动 作 剩 余 时 间 不 到 1 个 采 样 周 期 时, 在 该 周 期 内 发 生 保 护 动 作 根 据 控 制 器 内 部 保 护 器 件 的 特 点, 过 电 流 倍 数 K 1 和 K 2 分 别 设 置 为 1.35 和 2;t 1 和 t 2 分 别 取 45s 和 5s 4.3 电 流 保 护 试 验 电 流 保 护 功 能 的 测 试 采 用 AV-900 型 电 池 测 试 设 备, 对 蓄 电 池 进 行 固 定 倍 率 定 时 放 电, 以 模 拟 过 载 和 短 路 电 流 利 用 Canalyzer 模 拟 车 载 网 络 环 境, 输 入 参 考 电 流, 同 时 将 智 能 继 电 器 测 得 的 实 际 电 流 值 输 出 到 总 线 上, 达 到 监 测 目 的 对 电 源 通 道 进 行 过 载 电 流 测 试, 通 过 CAN 总 线 输 入 智 能 继 电 器 的 参 考 电 流 为 10A, 设 定 AV 900 电 柜 放 电 参 数 为 15A 60s 和 25A 60s, 其 结 果 如 图 7 所 示 i i S 图 6 车 载 电 源 系 统 原 型 样 机 1 电 源 通 道 2 普 通 车 用 继 电 器 3 霍 尔 电 流 传 感 器 4 继 电 器 的 控 制 器 5 熔 丝 盒 6 发 电 机 7 起 动 机 8 蓄 电 池 正 极 接 线 柱 Fig.6 Prototype of EPMS 12V 稳 压 电 源 输 出 直 接 采 用 DC/DC 稳 压 模 块 输 出, 并 有 蓄 电 池 的 充 放 电 电 流 测 量 该 系 统 有 5 路 50A 和 2 路 100A 的 电 源 通 道
5 第 24 卷 第 5 期 张 新 丰 等 车 载 电 源 管 理 系 统 设 计 213 图 7 过 载 保 护 延 时 特 性 Fig.7 Time delay of over load protection 当 过 载 系 数 为 1.5 和 2.5 时, 智 能 继 电 器 分 别 在 36s 和 3.2s 后 进 行 了 分 断, 符 合 3.2 节 中 设 定 的 选 择 性 保 护 延 时 要 求 对 额 定 电 流 为 50A 的 电 源 通 道 进 行 短 路 电 流 测 试, 设 定 AV 900 电 柜 放 电 参 数 为 100A 1s 和 150A 1s, 对 电 源 通 道 电 流 的 检 测 结 果 如 图 8 所 示 图 8 短 路 电 流 保 护 结 果 Fig.8 Short current protection 从 实 验 看 出, 继 电 器 虽 然 不 具 备 分 断 大 电 流 的 能 力, 但 是 由 于 瞬 动 保 护 电 路 的 作 用, 电 流 在 上 升 的 过 程 中 已 被 分 断, 分 断 时 电 流 为 预 计 的 额 定 电 流 此 时 自 恢 复 保 险 ( 即 图 3 中 A 处 的 保 护 ) 尚 未 起 作 用, 也 就 是 说 一 旦 继 电 器 分 断 不 成 功, 短 路 保 护 仍 然 有 效 4.4 电 源 管 理 系 统 应 用 该 电 源 管 理 系 统 样 机 已 用 于 某 豪 华 旅 游 客 车 上 该 客 车 的 分 布 式 电 气 系 统 包 括 1 个 CAN 网 络 (23 个 CAN 节 点 ) 和 6 个 LIN 网 络 分 布 式 电 气 系 统 的 电 源 网 络 如 图 9 所 示, 其 中 C 1 ~C 10 为 CAN 网 络 上 的 功 率 需 求 点, L 1 ~L 6 是 LIN 网 络 上 的 功 能 需 求 点 图 9 某 大 客 车 分 布 式 系 统 的 电 源 网 络 Fig.9 Electrical power net in bus 利 用 该 电 源 管 理 系 统, 对 整 车 的 功 率 负 载 分 配, 见 下 表 整 车 所 有 电 能 均 来 自 电 源 管 理 系 统, 该 系
6 214 电 工 技 术 学 报 2009 年 5 月 统 能 持 续 正 常 工 作 表 基 于 电 源 通 道 的 功 率 分 配 Tab. Power distribution based on power supply channel 通 道 电 流 /A 功 率 需 求 点 功 率 /W 1 50 C 1, C 2, C 5, L 1, L L C 6, C 7, C 8, C 9, L 4, L 5, L 预 留 预 留 C C 结 论 本 文 根 据 汽 车 分 布 式 系 统 对 电 源 的 要 求, 设 计 了 一 个 基 于 智 能 继 电 器 的 车 载 电 源 管 理 系 统 原 型 样 机 的 测 试 结 果 证 明, 基 于 单 片 机 的 选 择 性 电 流 过 载 保 护 算 法 有 良 好 的 过 载 延 时 断 开 功 能, 而 瞬 动 保 护 电 路 具 有 对 短 路 电 流 的 瞬 间 分 断 保 护 功 能 原 型 样 机 的 应 用 表 明, 该 系 统 能 满 足 车 载 电 源 管 理 的 基 本 要 求, 适 合 于 为 分 布 式 汽 车 电 气 控 制 系 统 提 供 电 源 管 理 功 能 参 考 文 献 [1] Leen G, Heffernan D, Dunne A. Digital networks in the automotive vehicle[j]. Computing & Control Engineering Journal, 1999, 10(6): [2] Mark E Russell. Integrated automotive sensors[j]. IEEE Transaction on Microwave Theory and Techniques, 2002, 50(3): [3] Chindris Garbriel. Integrating sensor devices in a LIN bus network[c]. 26th International Spring Seminar on Electronic Technology, 2003: [4] Kassakian J G, Wolf H C, Miller J M. Automotive electrical systems circa 2005[C]. IEEE Spectrum, 1996, 33(8): [5] Kassakian J G. Automotive electrical systems-the power electronics market of the future[c]. 15th Annual on Applied Power Electronics Conference and Exposition, 2000:3-9. [6] Price C J, Snooke N A, Lewis S D. A layered approach to automated electrical safety analysis in automotive environments[j]. Computers in Industry, 2006, 57(5): [7] Khan I A. Automotive electrical systems: architecture and components[c]. Proceedings of 18th Digital Avionics Systems Conference, 1999, 2: [8] Afridi K K. Evaluation of advanced automotive electrical system architectures using MAESTrO[J]. Power Electronics in Transportation, 1998: [9] Altes J M, Dolcet E G, Solorzano B P. Analysis of the most appropriate electrical architecture and communication bus for the new dual voltage 14/42 V system[c]. IEEE th Annual Conference of the Industrial Electronics Society, 2002, 2: [10] 英 飞 凌 科 技 公 司. 半 导 体 技 术 [M]. 德 国 慕 尼 黑 : 英 飞 凌 科 技 公 司, [11] David J Perreault, Khurram Afridi, Iftikhar A Khan. Automotive applications of power electronics[c]. Power Electronics Handbook, 2007: [12] 黄 先 进, 蒋 晓 春, 叶 斌, 等. 智 能 化 IGBT 驱 动 电 路 研 究 [J]. 电 工 技 术 学 报, 2005, 20(4): Huang Xianjin, Jiang Xiaochun, Ye Bin, et al. Research on intelligent IGBT drive circuit[j]. Transactions of China Electrotechnical Society, 2005, 20(4): [13] Sakamoto Kozo, Fuchigami Nobutaka, Takagawa Kyoichi. Intelligent power MOSFET with reverse battery protection for automotive applications[c]. IEEE International Symposium on Power Semiconductor Devices & ICs, 1996: [14] 夏 天 伟, 丁 明 道. 电 器 学 [M]. 北 京 : 机 械 工 业 出 版 社, [15] 谷 水 清, 李 凤 荣. 电 力 系 统 继 电 保 护 [M]. 北 京 : 中 国 电 力 出 版 社, [16] Klaus Kosack. 低 压 开 关 电 器 和 开 关 设 备 手 册 选 用 准 则 与 设 计 指 南 [M]. 胡 明 忠, 等 译. 北 京 : 机 械 工 业 出 版 社, 作 者 简 介 : 张 新 丰 男,1980 年 生, 博 士 研 究 生, 主 要 研 究 方 向 为 车 载 网 络 汽 车 电 子 控 制 系 统 杨 殿 阁 男,1973 年 生, 博 士, 副 教 授, 主 要 研 究 方 向 为 汽 车 电 子 和 车 载 自 主 导 航
文 化 记 忆 传 统 创 新 与 节 日 遗 产 保 护 根 据 德 国 学 者 阿 斯 曼 的 文 化 记 忆 理 论 仪 式 与 文 本 是 承 载 文 化 记 忆 的 两 大 媒 体 在 各 种 仪 式 行 为 中 节 日 以 其 高 度 的 公 共 性 有 组 织 性 和 历 史 性 而 特 别 适 用 于 文 化 记 忆 的 储 存 和 交 流 节 日 的 文 化 功 能 不 仅 在 于
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抗 战 时 期 国 民 政 府 的 银 行 监 理 体 制 探 析 王 红 曼 抗 战 时 期 国 民 政 府 为 适 应 战 时 经 济 金 融 的 需 要 实 行 由 财 政 部 四 联 总 处 中 央 银 行 等 多 家 机 构 先 后 共 同 参 与 的 多 元 化 银 行 监 理 体 制 对 战 时 状 态 下 的 银 行 发 展 与 经 营 安 全 进 行 了 大 规 模 的 设 计 与
西 南 民 族 学 院 学 报 哲 学 社 会 科 学 版 第 卷 资 料 来 源 中 国 统 计 年 鉴 年 年 新 中 国 五 十 年 统 计 资 料 汇 编 中 国 人 口 统 计 年 鉴 年 数 据 资 料 来 源 中 国 统 计 年 鉴 中 国 统 计 出 版 社 年 版 资 料 来 源
郑 长 德 教 育 的 发 展 人 力 资 源 的 开 发 是 决 定 西 部 民 族 地 区 未 来 发 展 的 关 键 因 素 之 一 是 实 施 西 部 大 开 发 战 略 提 高 其 经 济 竞 争 力 和 综 合 实 力 的 重 要 保 障 本 文 从 西 部 民 族 地 区 教 育 发 展 的 现 状 入 手 指 出 中 华 人 民 共 和 国 成 立 多 年 来 西 部 民 族 地 区
名 称 生 命 科 学 学 院 083001 环 境 科 学 1 生 物 学 仅 接 收 院 内 调 剂, 初 试 分 数 满 足 我 院 生 物 学 复 试 最 低 分 数 线 生 命 科 学 学 院 071300 生 态 学 5 生 态 学 或 生 物 学 生 命 科 学 学 院 040102
华 中 师 范 大 学 2016 年 接 收 校 内 外 优 秀 硕 士 研 究 生 调 剂 信 息 表 名 称 经 济 与 工 商 管 理 学 院 020101 政 治 经 济 学 1 经 济 学 类 毕 业 学 校 与 报 考 学 校 不 低 于 我 校 办 学 层 次 经 济 与 工 商 管 理 学 院 020105 世 界 经 济 学 1 经 济 学 类 毕 业 学 校 与 报 考 学 校
黄 金 原 油 总 持 仓 增 长, 同 比 增 幅 分 别 为 4.2% 和 4.1% 而 铜 白 银 以 及 玉 米 则 出 现 减 持, 减 持 同 比 减 少 分 别 为 9.4%,9.4% 以 及 6.5% 大 豆, 豆 粕 结 束 连 续 4 周 总 持 仓 量 增 长, 出 现 小 幅
小 麦 净 多 持 仓 增 加, 豆 油 豆 粕 净 多 持 仓 减 少 美 国 CFTC 持 仓 报 告 部 门 : 市 场 研 究 与 开 发 部 类 型 : 量 化 策 略 周 报 日 期 :212 年 5 月 7 日 电 话 :592-5678753 网 址 :www.jinyouqh.com 主 要 内 容 : 根 据 美 国 CFTC 公 布 的 数 据, 本 报 告 中 的 11 个
Microsoft Word - 第7章 图表反转形态.doc
第 七 章 图 表 反 转 形 态 我 们 知 道 市 场 趋 势 共 有 三 种 : 上 升 趋 势 下 降 趋 势 和 横 向 整 理 市 场 的 价 格 波 动 都 是 运 行 在 这 三 种 趋 势 中, 所 有 的 走 势 都 是 这 三 种 趋 势 的 排 列 组 合 如 图 市 场 趋 势 结 构 示 意 图 7-1 所 示 市 场 趋 势 结 构 示 意 图 7-1 图 市 场 趋
深圳市新亚电子制程股份有限公司
证 券 代 码 :002388 证 券 简 称 : 新 亚 制 程 公 告 编 号 :2016-053 深 圳 市 新 亚 电 子 制 程 股 份 有 限 公 司 2016 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 决 议 公 告 本 公 司 及 董 事 会 全 体 成 员 保 证 公 告 内 容 真 实 准 确 和 完 整, 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 者 重 大 遗 漏 特
2006年顺德区高中阶段学校招生录取分数线
2014 年 顺 德 区 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 录 取 根 据 佛 山 市 办 提 供 的 考 生 数 据, 现 将 我 区 2014 年 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 的 录 取 公 布 如 下 : 一 顺 德 一 中 录 取 分 第 1 志 愿, 总 分 585, 综 合 表 现 评 价 A, 考
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( 一 ) 系 统 整 体 操 作 流 程 简 述 3 ( 二 ) 系 统 中 各 角 色 操 作 功 能 说 明 5 1. 学 院 管 理 员 5 2. 教 学 院 长 8 3. 指 导 教 师 10 4. 答 辩 组 组 长 12 5. 学 生 12 6. 系 统 管 理 员 15 ( 一 ) 论 文 系 统 常 见 问 题 16 ( 二 ) 论 文 查 重 常 见 问 题 22 1 2 主
上证指数
上 证 与 修 正 方 法 一 ( 一 ) 计 算 公 式 1. 上 证 指 数 系 列 均 采 用 派 许 加 权 综 合 价 格 指 数 公 式 计 算 2. 上 证 180 指 数 上 证 50 指 数 等 以 成 份 股 的 调 整 股 本 数 为 权 数 进 行 加 权 计 算, 计 算 公 式 为 : 报 告 期 指 数 =( 报 告 期 样 本 股 的 调 整 市 值 / 基 期 )
科 学 出 版 社 科 学 出 版 社 前 言 本 书 是 针 对 普 通 高 等 院 校 经 济 类 和 工 商 管 理 类 本 科 专 业 财 务 管 理 学 的 教 学 需 求, 结 合 教 育 部 经 济 管 理 类 本 科 财 务 管 理 学 课 程 教 学 大 纲 编 写 而 成 的 本 书 执 笔 者 都 是 长 期 工 作 在 财 务 管 理 教 学 一 线 的 专 业 教 师,
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: 周 晓 虹 : - -., - - - -. :( ), -,.( ),,, -. - ( ).( ) ', -,,,,, ( ).( ),,, -., '.,, :,,,, :,,,, ,,,,, :,, (.,, );, (, : ), (.., ;. &., ;.. &.., ;, ;, ),,,,,,, ( ) ( ),,,,.,,,,,, : ;, ;,.,,,,, (., : - ),,,,
HSK( 一 级 ) 考 查 考 生 的 日 常 汉 语 应 用 能 力, 它 对 应 于 国 际 汉 语 能 力 标 准 一 级 欧 洲 语 言 共 同 参 考 框 架 (CEF) A1 级 通 过 HSK( 一 级 ) 的 考 生 可 以 理 解 并 使 用 一 些 非 常 简 单 的 汉 语
新 汉 语 水 平 考 试 HSK 为 使 汉 语 水 平 考 试 (HSK) 更 好 地 服 务 于 汉 语 学 习 者, 中 国 国 家 汉 办 组 织 中 外 汉 语 教 学 语 言 学 心 理 学 和 教 育 测 量 学 等 领 域 的 专 家, 在 充 分 调 查 了 解 海 外 实 际 汉 语 教 学 情 况 的 基 础 上, 吸 收 原 有 HSK 的 优 点, 借 鉴 近 年 来 国
龚 亚 夫 在 重 新 思 考 基 础 教 育 英 语 教 学 的 理 念 一 文 中 援 引 的 观 点 认 为 当 跳 出 本 族 语 主 义 的 思 维 定 式 后 需 要 重 新 思 考 许 多 相 连 带 的 问 题 比 如 许 多 发 音 的 细 微 区 别 并 不 影 响 理 解 和
语 音 语 篇 语 感 语 域 林 大 津 毛 浩 然 改 革 开 放 以 来 的 英 语 热 引 发 了 大 中 小 学 英 语 教 育 整 体 规 划 问 题 在 充 分 考 虑 地 区 学 校 和 个 体 差 异 以 及 各 家 观 点 的 基 础 上 遵 循 实 事 求 是 逐 级 定 位 逐 层 分 流 因 材 施 教 的 原 则 本 研 究 所 倡 导 的 语 音 语 篇 语 感 语 域
18 上 报 该 学 期 新 生 数 据 至 阳 光 平 台 第 一 学 期 第 四 周 至 第 六 周 19 督 促 学 习 中 心 提 交 新 增 专 业 申 请 第 一 学 期 第 四 周 至 第 八 周 20 编 制 全 国 网 络 统 考 十 二 月 批 次 考 前 模 拟 题 第 一 学
1 安 排 组 织 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 网 上 考 前 辅 导 第 一 学 期 第 一 周 统 考 考 前 半 个 月 2 下 发 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 准 考 证 第 一 学 期 第 一 周 导 出 下 半 年 成 人 本 科 学 士 学 位 英 语 统 一 考 试 报 考 3 信 息 第 一 学 期 第 一 周 4 教 学 计 划 和 考 试 计 划 上 网,
金 不 少 于 800 万 元, 净 资 产 不 少 于 960 万 元 ; (3) 近 五 年 独 立 承 担 过 单 项 合 同 额 不 少 于 1000 万 元 的 智 能 化 工 程 ( 设 计 或 施 工 或 设 计 施 工 一 体 ) 不 少 于 2 项 ; (4) 近 三 年 每 年
工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 一 总 则 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 ( 一 ) 为 了 加 强 对 从 事 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 企 业 的 管 理, 维 护 建 筑 市 场 秩 序, 保 证 工 程 质 量 和 安 全, 促 进 行 业 健 康 发 展, 结 合 建 筑 智 能 化 工 程 的 特 点, 制 定 本 标
课程类 别
美 声 演 唱 方 向 培 养 方 案 一 培 养 目 标 本 方 向 要 求 学 生 德 智 体 美 全 面 发 展, 培 养 能 在 文 艺 团 体 从 事 声 乐 演 唱 及 能 在 艺 术 院 校 从 事 本 方 向 教 学 的 高 级 门 人 才 二 培 养 规 格 本 方 向 学 生 应 系 统 掌 握 声 乐 演 唱 方 面 的 理 论 和 技 能, 具 备 较 高 的 声 乐 演 唱
¹ º ¹ º 农 业 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 农 业 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个 月 及 以 上 的 流 动 人 口 非 农 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 非 农 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个
¹ 改 革 开 放 年 来 人 口 流 动 规 模 持 续 增 加 对 我 国 社 会 经 济 的 持 续 发 展 起 到 了 重 要 作 用 为 全 面 了 解 我 国 流 动 人 口 生 存 状 况 准 确 把 握 流 动 人 口 发 展 规 律 和 趋 势 不 断 加 强 流 动 人 口 服 务 管 理 引 导 人 口 有 序 流 动 合 理 分 布 国 家 人 口 计 生 委 于 年 月 启
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 清 标 评 审 明 细 表 评 审 因 素 序 号 投 标 单 位 清 标 评 审 1 深 圳 市 创 捷 科 技 有 限 合 格 2 四 川 川 大 智 胜 软 件 股 份 有 限 合 格 3 北 京 航 天 长 峰 科 技 工 业 集 团 有 限 公 司 合 格 4 深 圳 中 兴 力 维 技 术 有 限 合 格 5 深 圳 键 桥 通 讯 技 术 股 份 有
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 考 核 ( 扣 原 因 ) 考 评 得 3 安 全 生 产 目 30 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 无 轻 伤 责 任 事 故 无 重 大 质 量
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 3 无 轻 伤 责 任 事 故 目 标 30 及 事 无 重 大 质 量 工 作 过 失 故 管 无 其 他 一 般 责 任 事 故 理 在 公 司 文 明 环 境 创 建 中, 无 工 作 过 失 及 被 追 究 的
朱 丽 明 柯 美 云 周 丽 雅 袁 耀 宗 罗 金 燕 候 晓 华 陈 旻 湖 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 据 美 国 科 技 新 闻 网 报 道 根 据 纽 约 路 透 社 报 道 一 份 新 的 研 究 显 示 青 年 及 成 年 人 若 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 美 国 德 州 大 学 西 南 医 学 中 心
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ITU-R BT.1789 建 议 书 1 ITU-R BT.1789 建 议 书 在 分 组 视 频 传 输 中 利 用 传 输 误 码 信 息 重 建 接 收 视 频 的 方 法 (ITU-R 44/6 和 ITU-R 109/6 课 题 ) (2007 年 ) 范 围 本 建 议 书 对 业 务 提 供 商 重 建 接 收 视 频 的 方 法 做 了 详 细 介 绍, 以 便 利 用 传 输
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职 称 信 息 系 统 升 级 指 南 须 使 用 IE9 及 其 以 上 版 本 浏 览 器 或 谷 歌 浏 览 器 登 录 www.njrs.gov.cn 南 京 市 职 称 ( 职 业 资 格 ) 工 作 领 导 小 组 办 公 室 2016 年 5 月 目 录 一 申 报 人 员 操 作 指 南...1 1.1 职 称 初 定 申 报...1 1.1.1 职 称 初 定 基 础 信 息 填
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2016 年 天 津 大 学 硕 士 学 位 研 究 生 考 试 初 试 成 绩 复 核 结 果 公 示 考 生 编 号 科 目 码 科 目 名 称 复 核 结 果 100566000100858 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101151 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101348 101 思 想 政 治 理 论 经
抗 日 战 争 研 究 年 第 期
田 子 渝 武 汉 抗 战 时 期 是 国 共 第 二 次 合 作 的 最 好 时 期 在 国 共 合 作 的 基 础 上 出 现 了 抗 日 救 亡 共 御 外 侮 的 局 面 这 个 大 好 局 面 的 出 现 与 中 共 长 江 局 的 丰 功 伟 绩 是 分 不 开 的 但 长 期 以 来 由 于 有 一 个 王 明 的 右 倾 错 误 直 接 影 响 了 对 它 的 全 面 科 学 准 确
张 荣 芳 中 山 大 学 历 史 系 广 东 广 州 张 荣 芳 男 广 东 廉 江 人 中 山 大 学 历 史 系 教 授 博 士 生 导 师 我 们 要 打 破 以 前 学 术 界 上 的 一 切 偶 像 以 前 学 术 界 的 一 切 成 见 屏 除 我 们 要 实 地 搜 罗 材 料 到 民 众 中 寻 方 言 到 古 文 化 的 遗 址 去 发 掘 到 各 种 的 人 间 社 会 去
马 克 思 主 义 公 正 观 的 基 本 向 度 及 方 法 论 原 则!! # #
马 克 思 主 义 公 正 观 的 基 本 向 度 及 方 法 论 原 则 马 俊 峰 在 社 会 公 正 问 题 的 大 讨 论 中 罗 尔 斯 诺 齐 克 哈 耶 克 麦 金 泰 尔 等 当 代 西 方 思 想 家 的 论 述 被 反 复 引 用 和 申 说 而 将 马 克 思 恩 格 斯 等 经 典 作 家 的 观 点 置 于 一 种 被 忽 视 甚 至 被 忘 却 的 状 态 形 成 这 种
导 数 和 微 分 的 概 念 导 数 的 几 何 意 义 和 物 理 意 义 函 数 的 可 导 性 与 连 续 性 之 间 的 关 系 平 面 曲 线 的 切 线 和 法 线 导 数 和 微 分 的 四 则 运 算 基 本 初 等 函 数 的 导 数 复 合 函 数 反 函 数 隐 函 数 以
2015 年 考 研 数 学 二 考 试 大 纲 考 试 科 目 : 高 等 数 学 线 性 代 数 考 试 形 式 和 试 卷 结 构 一 试 卷 满 分 及 考 试 时 间 试 卷 满 分 为 150 分, 考 试 时 间 为 180 分 钟. 二 答 题 方 式 答 题 方 式 为 闭 卷 笔 试. 三 试 卷 内 容 结 构 高 等 教 学 约 78% 线 性 代 数 约 22% 四 试 卷
第 六 章 债 券 股 票 价 值 评 估 1 考 点 一 : 债 券 价 值 的 影 响 因 素 2
Professional Accounting Education Provided by Academy of Professional Accounting (APA) CPA 财 务 管 理 习 题 班 第 八 讲 债 券 股 票 价 值 评 估 IreneGao ACCAspace 中 国 ACCA 国 际 注 册 会 计 师 教 育 平 台 Copyright ACCAspace.com
1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路 2
简 略 版 本 :2015 3 10 2016 2021 全 球 卫 生 部 门 病 毒 性 肝 炎 战 略 2016 2021 2015 3 12 2012 2010 2014 2015 2016 2021 140 55% 35% 5 15% 5 20% 2.4 1.3 1.5 1 1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路
中 日 信 息 化 的 比 较 与 合 作 一 中 日 信 息 化 的 规 模 比 较
中 日 信 息 化 的 比 较 与 合 作 冯 昭 奎 信 息 化 或 信 息 技 术 革 命 正 进 入 一 个 新 阶 段 与 日 本 相 比 中 国 的 信 息 化 与 信 息 产 业 存 在 着 互 联 网 和 手 机 用 户 数 量 大 与 普 及 率 低 的 不 平 衡 硬 件 与 软 件 发 展 的 不 平 衡 信 息 产 业 的 生 产 规 模 与 出 口 规 模 的 不 平 衡 国
二 工 资 制 度 与 教 师 道 德 风 险 行 为
义 务 教 育 学 校 绩 效 工 资 改 革 的 经 济 学 分 析 李 萍 盘 宇 章 吕 荣 西 南 财 经 大 学 成 都 本 文 利 用 委 托 代 理 理 论 对 义 务 教 育 学 校 绩 效 工 资 改 革 中 教 师 行 为 和 地 方 政 府 行 为 分 别 进 行 了 分 析 研 究 发 现 绩 效 工 资 的 最 优 设 计 是 工 资 函 数 中 包 含 一 个 固 定 支
第 期 李 伟 等 用 方 法 对 中 国 历 史 气 温 数 据 插 值 可 行 性 讨 论
李 伟 李 庆 祥 江 志 红 使 用 插 值 方 法 对 已 经 过 质 量 控 制 和 均 一 化 的 年 月 年 月 中 国 全 部 基 本 基 准 站 气 温 资 料 逐 月 进 行 空 间 插 值 通 过 站 点 的 实 际 序 列 与 插 值 后 格 点 序 列 进 行 比 较 针 对 相 关 系 数 和 线 性 趋 势 等 多 个 量 来 检 验 方 法 对 气 候 资 料 插 值 的
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中 国 应 对 气 候 变 化 的 政 策 与 行 动 2013 年 度 报 告 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 二 〇 一 三 年 十 一 月 100% 再 生 纸 资 源 目 录 前 言... 1 一 应 对 气 候 变 化 面 临 的 形 势... 3 二 完 善 顶 层 设 计 和 体 制 机 制... 4 三 减 缓 气 候 变 化... 8 四 适 应 气 候 变 化... 20
ETF、分级基金规模、份额变化统计20130816
ETF 分 级 基 金 规 模 份 额 变 化 统 计 截 至 上 周 末, 全 市 场 股 票 型 ETF 规 模 约 1451 亿, 份 额 约 1215 亿,ETF 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为 -23-44 亿, 份 额 与 规 模 均 下 降 ; 分 级 基 金 规 模 约 438 亿, 份 额 572 亿, 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为
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国 内 各 期 货 交 易 所 关 于 合 约 限 仓 方 面 的 规 定 上 海 期 货 交 易 所 经 纪 会 员 非 经 纪 会 员 和 客 户 的 期 货 合 约 在 不 同 时 期 限 仓 的 具 体 比 例 和 数 额 如 下 : ( 单 位 : ) 合 约 挂 牌 至 交 割 月 前 第 二 月 的 最 后 一 个 交 易 日 交 割 月 前 第 一 月 交 割 月 份 某 一 期 货
3 月 30 日 在 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 和 上 海 证 券 交 易 所 网 站 上 发 出 召 开 本 次 股 东 大 会 公 告, 该 公 告 中 载 明 了 召 开 股 东 大 会 的 日 期 网 络 投 票 的 方 式 时 间 以 及 审
北 京 市 君 致 律 师 事 务 所 关 于 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 2015 年 度 股 东 大 会 的 法 律 意 见 书 致 : 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 北 京 市 君 致 律 师 事 务 所 ( 以 下 简 称 本 所 ) 受 浪 潮 软 件 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 公 司 ) 的 委 托, 指 派 律 师 出 席 2016 年 4 月
2015-2016 学 年 第 二 学 期 集 中 考 试 安 排 (18 周 ) 考 试 日 期 :6 月 27 日 星 期 一 8:10-9:50 第 二 公 共 教 学 楼 A 区 A303 10811046 高 等 数 学 ( 理 二 2) 复 材 1501-2 材 料 科 学 与 工 程
考 试 时 间 2015-2016 学 年 第 二 学 期 集 中 考 试 安 排 (18 周 ) 考 试 日 期 :6 月 27 日 星 期 一 考 场 所 在 教 学 楼 ( 教 学 区 ) 考 试 教 室 课 程 号 课 程 名 考 生 所 在 专 业 ( 班 级 ) 考 生 所 属 学 院 8:10-9:50 第 二 公 共 教 学 楼 A 区 A101 10811026 高 等 数 学 (
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有 限 理 性 动 物 精 神 及 市 场 崩 溃 对 情 绪 波 动 与 交 易 行 为 的 实 验 研 究 林 树 俞 乔 资 本 市 场 的 经 验 表 明 市 场 参 与 主 体 投 资 者 的 情 绪 波 动 对 资 产 交 易 与 价 格 决 定 产 生 了 不 可 忽 视 的 影 响 但 是 现 有 文 献 尚 缺 乏 对 这 一 重 要 因 素 的 研 究 因 此 本 文 的 目 的
评 委 : 徐 岩 宇 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
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附 件 1 国 际 中 药 专 业 高 级 技 术 职 称 评 审 条 件 及 报 名 材 料 一 系 列 ( 一 ) 中 1 高 级 专 科 ( 副 ) 高 级 专 科 ( 副 ) 1 取 得 中 专 科 职 称 后, 独 立 从 事 中 临 床 实 践 5 年 以 上 2 取 得 中 博 士 学 位 后, 临 床 实 践 2 年 以 上 3 取 得 中 硕 士 学 位 后, 临 床 实 践 7
一 从 分 封 制 到 郡 县 制 一 从 打 虎 亭 汉 墓 说 起
县 乡 两 级 的 政 治 体 制 改 革 如 何 建 立 民 主 的 合 作 新 体 制 县 乡 人 大 运 行 机 制 研 究 课 题 组 引 言 一 从 分 封 制 到 郡 县 制 一 从 打 虎 亭 汉 墓 说 起 二 密 县 在 周 初 是 两 个 小 国 密 国 和 郐 国 三 密 县 的 第 一 任 县 令 卓 茂 四 明 清 时 代 的 密 县 二 从 集 中 的 动 员 体
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工 程 硕 士 数 学 考 试 大 纲 与 要 求 ( 包 括 高 等 数 学 和 线 性 代 数 ) 一 函 数 极 限 与 连 续 第 一 部 分 : 高 等 数 学 考 试 内 容 函 数 的 概 念 及 表 示 法 函 数 的 有 界 性 单 调 性 周 期 性 和 奇 偶 性 复 合 函 数 反 函 数 分 段 函 数 和 隐 函 数 基 本 初 等 函 数 的 性 质 及 其 图 形 初
一 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 的 概 述 学 位 论 文 是 对 研 究 生 进 行 科 学 研 究 或 承 担 专 门 技 术 工 作 的 全 面 训 练, 是 培 养 研 究 生 创 新 能 力, 综 合 运 用 所 学 知 识 发 现 问 题, 分 析 问 题 和 解 决
上 海 市 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 基 本 要 求 和 评 价 指 标 体 系 ( 试 行 ) 上 海 市 学 位 委 员 会 办 公 室 二 O 一 二 年 三 月 一 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 的 概 述 学 位 论 文 是 对 研 究 生 进 行 科 学 研 究 或 承 担 专 门 技 术 工 作 的 全 面 训 练, 是 培 养 研 究 生 创
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北 京 市 中 医 管 理 局 二 一 五 年 四 月 ... 1... 18 2015... 30 京 中 医 政 字 [2014]160 号 1 2 一 充 分 认 识 中 医 健 康 乡 村 建 设 工 作 的 重 要 意 义 二 建 立 健 全 工 作 保 障 机 制 2014 12 15 三 做 好 工 作 启 动 的 准 备 事 宜 1 2014 12 15 5-10 2014 12 15
精 勤 求 学 自 强 不 息 Born to win! 解 析 : 由 极 限 的 保 号 性 知 存 在 U ( a) 当 a 时 f ( ) f ( a) 故 f ( ) 在 点 a 不 取 极 值 f ( ) f ( a) f ( ) f ( a) lim lim a a a a ( a)
年 考 研 数 学 二 模 拟 题 ( 二 ) 参 考 答 案 本 试 卷 满 分 5 考 试 时 间 8 分 钟 一 选 择 题 :~8 小 题 每 小 题 分 共 分 下 列 每 小 题 给 出 的 四 个 选 项 中 只 有 一 项 符 合 题 目 要 求 的 请 将 所 选 项 前 的 字 母 填 在 答 题 纸 指 定 位 置 上 () 在 点 处 不 存 在 极 限 的 函 数 是 (
随着执业中医师资格考试制度的不断完善，本着为我校中医学专业认证服务的目的，本文通过对我校中医类毕业生参加2012年和2013年的中医执业医师考试成绩及通过率、掌握率进行分析，并与全国的平均水平进行差异比较分析，以此了解我校执业中医师考试的现状，进而反映我校中医类课程总体教学水平，发现考核知识模块教学中存在的不足，反馈给相关学院和教学管理部门，以此提高教学和管理水平。
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第二讲 数列
Togisu XueD Persolized Eduio Developme Ceer 高 考 中 不 等 式 问 题 的 解 决 方 法 通 润 达 久 王 力 前 言 : 近 年 来 不 等 式 问 题 正 越 来 越 多 的 出 现 在 调 研 题 和 高 考 试 题 中 而 且 大 多 出 现 在 江 苏 高 考 的 填 空 压 轴 题 中 是 高 考 考 察 的 重 点 和 难 点 由 于
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机 电 一 级 注 册 建 造 师 继 续 教 育 培 训 广 东 培 训 点 网 上 报 名 操 作 使 用 手 册 (2013 年 1 月, 第 一 版 ) 第 一 章 个 人 注 册 与 个 人 信 息 管 理 1. 个 人 注 册 ( 请 每 人 只 申 请 一 个 注 册 号, 如 果 单 位 批 量 报 班 单 位 帮 申 请 注 册, 不 需 个 人 再 注 册 ) 首 次 报 班,
( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,
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( ) ( )... 李 雪 岩, 龙 耀 (. 广 西 民 族 大 学 商 学 院, 广 西 南 宁 ;. 中 山 大 学 教 育 学 院, 广 东 广 州 ) : 高 等 教 育 是 专 业 教 育 高 考 是 为 高 等 教 育 服 务 的, 是 为 高 等 专 业 教 育 选 拔 有 专 业 培 养 潜 质 的 人 才 现 行 高 考 制 度 忽 略 专 业 潜 质 的 因 素, 过 份 强
2014年中央财经大学研究生招生录取工作简报
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本 文 从 贫 困 概 念 及 演 化 提 出 新 贫 困 人 口 的 定 义 和 类 型 认 为 新 贫 困 人 口 是 我 国 计 划 经 济 向 市 场 经 济 制 度 转 轨 过 程 中 的 利 益 受 损 者 解 决 新 贫 困 人 口 的 生 存 权 和 发 展 权 问 题 是 政 府 的 基 本 责 任 由 此 从 社 会 保 障 的 内 涵 功 能 和 价 值 基 础 等 角 度 阐
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四 川 大 学 博 士 学 位 论 文 三 武 一 宗 灭 佛 研 究 姓 名 : 张 箭 申 请 学 位 级 别 : 博 士 专 业 : 中 国 古 代 史 指 导 教 师 : 杨 耀 坤 20020101 三
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投 资 者 问 答 : 了 解 沪 港 通 业 务 1 什 么 是 沪 港 通? 答 : 沪 港 通 是 沪 港 股 票 市 场 交 易 互 联 互 通 机 制 试 点 的 简 称, 是 指 上 海 证 券 交 易 所 ( 简 称 上 交 所 ) 和 香 港 联 合 交 易 所 有 限 公 司 ( 简 称 联 交 所 ) 建 立 技 术 连 接, 使 两 地 投 资 者 通 过 当 地 证 券 公
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2015 年 度 外 交 部 公 录 用 计 划 表 计 划 录 用 人 数 :193 人 用 人 局 机 构 性 质 职 位 名 称 属 性 分 布 简 介 编 号 机 构 层 级 考 试 别 招 考 人 数 专 历 要 求 位 要 求 政 治 面 貌 基 层 工 作 最 低 年 相 关 基 层 工 作 经 历 是 否 组 织 专 考 试 新 疆 少 数 民 族 报 考 职 位 西 藏 少 数 民
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