课 程 安 排 : 1 上 海 PASSAT B5(1.8GSi/GLi) 整 车 2 上 海 PASSAT B5 的 发 动 机 3 上 海 PASSAT B5 的 仪 表 4 上 海 PASSAT B5 的 安 全 气 囊 5 上 海 PASSAT B5 的 舒 适 系 统 6 上 海 PASS
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1 上 海 PASSAT B5 轿 车 技 术 培 训 教 师 : 赵 杰
2 课 程 安 排 : 1 上 海 PASSAT B5(1.8GSi/GLi) 整 车 2 上 海 PASSAT B5 的 发 动 机 3 上 海 PASSAT B5 的 仪 表 4 上 海 PASSAT B5 的 安 全 气 囊 5 上 海 PASSAT B5 的 舒 适 系 统 6 上 海 PASSAT B5 的 ABS 7 维 修 工 具 V.A.S 实 地 操 作
3 上 海 PASSAT B5(1.8GSi/1.8GLi) 整 车 介 绍 PASSAT B5 是 德 国 大 众 汽 车 公 司 生 产 的 第 五 代 新 车 型, 该 车 与 AUDI A4 轿 车 共 用 一 个 底 盘 上 海 大 众 汽 车 有 限 公 司 于 1999 年 底 试 生 产 的 上 海 PASSAT B5 轿 车 是 德 国 1996 年 问 世 的 新 PASSAT B5 型 轿 车 的 基 础 上 改 进 而 成 的 上 海 PASSAT B5 车 在 原 德 国 PASSAT B5 轿 车 的 基 础 上, 在 B 柱 有 加 长 了 100mm, 从 而 提 高 了 行 驶 的 稳 定 性 而 和 舒 适 性 新 车 型 的 开 发 过 程 中, 优 先 考 虑 的 是 轻 量 化, 因 此 新 车 型 的 重 量 比 老 型 的 PASSAT B4 约 减 轻 了 40kg( 整 车 )
4 新 车 型 的 车 身 外 形 设 计 采 用 了 大 量 弧 线, 其 流 线 形 的 车 身 使 该 车 具 备 了 良 好 的 空 气 动 力 学 特 征, 使 整 车 的 风 阻 系 数 达 到 了 0.28(AUDI A4 cd=0.29; 普 桑 cd=0.36) 新 车 型 装 备 了 全 新 的 1.8L/92KW ANQ 水 冷 直 列 四 缸 四 冲 程 五 气 门 横 流 电 子 控 制 多 点 喷 射 汽 油 发 动 机 该 发 动 机 采 用 了 双 顶 置 凸 轮 轴 三 进 二 排 的 五 气 门 可 变 进 气 系 统 可 变 凸 轮 轴 的 配 气 相 位 控 制, 使 发 动 机 的 性 能 大 为 提 高
5 二 上 海 PASSAT B5 的 特 性 1 1 全 新 设 计 的 车 身 壳 体 的 扭 转 钢 性 提 高 了 10% 左 右, 车 顶 采 用 激 光 焊 接, 增 加 了 车 身 的 强 度, 并 采 用 全 镀 锌 空 腔 注 蜡 车 身, 是 上 海 PASSAT B5 轿 车 的 车 身 具 有 11 年 的 防 锈 能 力 2 前 悬 挂 采 用 先 进 的 四 连 杆 系 统 ; 后 悬 挂 采 用 带 拖 臂 的 扭 力 架, 且 后 支 撑 弹 簧 与 减 震 器 分 开 3 全 车 采 用 盘 式 制 动 ( 前 轮 为 通 风 盘 式 制 动 ), 配 合 最 新 式 的 MARK20-I/E 四 通 道 带 EDS 功 能 的 防 抱 死 系 统,
6 使 制 动 果 断 有 力 在 前 轮 配 备 有 制 动 摩 擦 片 报 警 装 置, 及 时 提 醒 用 户 更 换 制 动 摩 擦 片 ( 该 ABS 系 统 编 码 : 03604) 4 装 备 有 自 动 和 手 动 二 种 整 体 式 空 调 系 统, 压 缩 机 采 用 变 排 量 技 术 ( 压 缩 机 型 号 :7V16) 不 使 用 膨 胀 阀, 并 在 杂 物 箱 内 设 有 冷 藏 功 能 5 装 备 有 驾 驶 员 和 副 驾 驶 员 侧 安 全 气 囊, 副 驾 驶 侧 安 全 气 囊 可 以 用 VAS5051 或 VAG1552 仪 器 关 闭 和 激 活 6 大 灯 近 光 高 度 可 以 在 车 厢 内 手 动 调 节
7 7 先 进 的 舒 适 系 统, 包 括 有 设 有 限 力 保 护 器 ( 防 夹 ) 断 电 自 学 功 能 的 电 动 摇 窗 机 ; 可 以 改 变 状 态 的 集 控 门 锁 等 8 可 调 式 方 向 盘, 方 向 盘 伸 缩 可 调 节 50mm 倾 角 高 度 调 节 28mm 9 新 型 前 坐 椅, 靠 垫 中 央 可 以 调 节 坐 椅 高 度 可 以 调 节 ;Gsi 型 装 备 有 电 动 8 方 向 可 调 前 坐 椅, 可 以 减 少 驾 驶 员 的 疲 劳 10 多 功 能 组 合 仪 表 ( 装 有 防 盗 系 统, 并 有 保 养 提 示 功 能 )
8 11 Gsi 型 装 有 自 动 变 速 器 (AG4 01N) 12 发 动 机 控 制 单 元 采 用 MOTRONIC M 三 元 催 化 装 置 (PASSAT B5 能 达 到 欧 2 标 准 ) 14 蓄 电 池 采 用 280A/60AH 15 Gsi 型 装 备 定 速 巡 航 装 置 16 大 灯 未 关 闭 报 警 装 置 ( 由 仪 表 内 蜂 鸣 器 报 警 ) 17 发 动 机 采 用 独 立 点 火 系 统, 取 消 了 点 火 分 配 器 18 高 档 有 密 码 防 盗 功 能 的 收 放 机,Gsi 型 带 有 6CD 背 包,
9 安 装 在 行 李 箱 内 19 Gsi 型 装 备 能 无 线 遥 控 开 启 / 关 闭 车 门 锁 的 钥 匙 20 燃 爆 式 安 全 带 前 右 座 椅 装 有 KISI 系 统, 这 样 安 全 带 只 能 收 进, 不 能 拉 出, 防 止 儿 童 嬉 闹 而 脱 离 座 椅 21 电 动 加 油 口 开 锁 装 置, 只 要 在 车 内 轻 按 开 关, 就 可 以 打 开 加 油 口, 加 油 完 毕, 合 上 油 箱 盖 即 可 22 左 右 外 视 镜 采 用 电 动 调 节, 并 有 加 热 除 霜 功 能 左 外 后 视 镜 采 用 多 曲 率 凸 镜, 视 野 开 阔, 无 盲 区 23 雨 刮 片 加 长, 增 加 了 刮 刷 横 扫 面 积 在 驾 驶 员 侧 雨 刮 臂 上 加 装 导 流 板 在 雨 刮 器 开 关 手 柄 上 增 加 了 一 个
10 4 档 开 关, 由 左 至 右 共 分 4 档 ( 秒 ) 可 调 雨 刮 间 隙 时 间 24 发 动 机 支 承 采 用 液 力 支 承, 大 阻 尼 的 特 性, 而 且 可 以 很 好 地 吸 收 合 衰 减 发 动 机 的 震 动, 提 高 了 舒 适 性
11 B5 发 动 机 上 海 PASSAT (ANQ) 介 绍 1 取 消 中 间 轴, 机 油 泵 由 曲 轴 通 过 链 条 直 接 驱 动, 简 化 缸 体 结 构 2 进 排 气 管 在 缸 盖 的 两 侧, 进 气 管 加 长, 截 面 积 增 加, 提 高 了 充 气 量, 功 率 和 扭 矩 增 大 3 在 油 底 壳 上 增 加 了 一 个 油 位 / 油 温 传 感 器, 油 底 壳 采 用 铝 合 金, 散 热 性 能 好 4 控 制 单 元 采 用 MOTRONIC3.8.3 多 点 顺 序 喷 射 5 空 气 质 量 计 采 用 热 膜 式, 直 接 测 量, 在 空 气 质 量 计 内 没 有 运 动 件, 因 而 没 有 流 动 阻 力, 可 靠 性 好, 测 量 精
12 度 高 6 节 气 门 控 制 阀 体, 即 为 传 感 器 油 又 为 执 行 器, 直 接 在 节 气 门 上 控 制, 减 少 发 生 漏 气 的 可 能 7 取 消 分 电 盘, 点 火 正 时 由 控 制 单 元 控 制, 凸 轮 轴 前 端 增 加 了 隔 板 转 子 ( 带 霍 尔 传 感 器 ) 识 别 第 一 缸 位 置 8 曲 轴 上 装 有 一 个 60 齿 的 触 发 轮 其 中 缺 少 二 齿 用 来 识 别 1 缸 和 4 缸 位 置, 用 于 产 生 曲 轴 转 角 信 号, 比 用 分 电 盘 产 生 的 转 角 信 号 更 加 准 确 9 装 有 独 立 点 火 线 圈, 直 接 安 装 在 火 花 塞, 取 消 高 压 线
13 ( 点 火 线 圈 内 带 放 大 器 ) 10 装 有 二 个 爆 震 传 感 器, 控 制 爆 震 能 力 更 强 11 发 动 机 内 齿 型 皮 带 采 用 自 动 张 紧 轮 12 采 用 4 孔 喷 油 嘴 比 单 孔 喷 油 嘴 的 雾 化 更 好 13 发 电 机 皮 带 采 用 自 动 张 紧 轮 14 采 用 双 凸 轮 轴, 凸 轮 轴 采 用 空 心 结 构, 减 少 重 量 15 装 有 硅 油 脂 离 合 器, 当 温 度 高 于 55 摄 氏 度 时 自 动 运 转, 减 少 发 电 机 的 负 载
14 16 排 气 门 采 用 内 部 充 钠, 钠 在 约 970 摄 氏 度 时 成 为 液 态, 有 良 好 的 散 热 性 能 17 缸 盖 固 定 螺 丝 孔 内 加 套, 增 加 缸 盖 的 强 度 为 了 提 高 充 气 系 数, 每 个 汽 缸 设 有 5 个 气 门, 每 汽 缸 3 个 进 气 门,2 个 排 气 门, 提 高 了 发 动 机 的 性 能
15 ANQ 五 气 门 发 动 机
16 ANQ 五 气 门 发 动 机 : 上 海 PASSAT B5 上 装 备 的 ANQ 发 动 机 采 用 了 非 常 先 进 的 每 汽 缸 五 气 门 技 术, 有 三 个 进 气 门 和 二 个 排 气 门 三 个 进 气 门 使 汽 缸 能 够 充 分 的 进 气, 并 且 的 排 列 位 置 错 开, 打 开 的 时 间 也 不 同 ( 中 间 的 气 门 先 打 开 ) 使 发 动 机 吸 入 的 新 鲜 空 气 产 生 旋 涡, 加 速 和 优 化 混 合 气 的 雾 化 提 高 发 动 机 的 功 率 和 扭 矩
17 可 变 长 度 进 气 管
18 可 变 长 度 进 气 管 ANQ 发 动 机 中 有 一 个 具 有 双 进 气 道 的 进 气 歧 管 双 进 气 道 进 气 歧 管 的 设 计 特 点 是 能 够 在 长 进 气 道 和 短 进 气 道 之 间 进 行 切 换 长 进 气 道 可 以 对 汽 缸 进 行 最 优 化 的 配 气, 从 而 在 低 速 范 围 内 产 生 高 扭 矩 短 进 气 道 可 以 在 高 速 范 围 内 获 得 高 输 出 功 率 该 装 置 由 发 动 机 控 制 单 元 (J220) 直 接 控 制 进 气 歧 管 压 力 变 换 阀 (N156), 再 通 过 真 空 装 置 执 行 的
19 可 变 气 门 正 时
20 可 变 气 门 正 时 发 动 机 在 低 速 时 进 气 管 内 的 流 量 较 小, 进 气 阀 必 须 较 早 的 被 关 闭, 这 样 可 以 使 燃 油 空 气 混 合 物 不 会 被 活 塞 在 向 上 运 动 时 压 回 进 气 歧 管 发 动 机 在 高 速 时 进 气 歧 管 内 的 流 量 很 大, 使 混 合 气 在 活 塞 向 上 运 动 时 还 能 不 断 进 入 汽 缸, 所 以 进 气 阀 可 以 晚 一 些 关 闭 具 有 可 变 气 门 正 时 的 发 动 机 中, 进 气 阀 的 关 闭 时 间 可 以 根 据 发 动 机 的 转 数 进 行 调 节, 在 低 速 低 档 行 驶 时 提 供 高
21 扭 矩, 并 节 省 燃 料 和 废 气 的 排 放 在 高 速 时 提 供 高 功 率 和 高 扭 矩 的 输 出 可 变 气 门 正 时 的 原 理 功 率 位 置 ( 不 进 行 调 整 时 的 位 置 ): 链 条 的 上 部 较 长, 而 下 部 较 短 进 气 阀 关 闭 得 较 迟, 从 而 使 发 动 机 在 高 速 时 产 生 高 功 率 扭 矩 位 置 : 通 过 链 条 张 紧 器 向 下 的 运 动 而 缩 短 上 部 链 条 并 加 长 下 部 链 条, 由 于 排 气 凸 轮 轴 受 到 正 时 皮 带 制 约 不 能 转 动, 从 而 使 进 气 凸 轮 轴 偏 转 一 个 角 度, 较 早 关 闭 进
22 气 门, 使 发 动 机 在 中 速 和 低 速 范 围 内 能 产 生 高 扭 矩 可 变 气 门 正 时 调 节 是 由 发 动 机 控 制 单 元 (J220) 控 制 可 变 气 门 正 时 阀 (N205) 调 整 进 入 可 变 气 门 调 节 器 的 机 油 来 进 行 调 节 的 可 变 气 门 正 时 驱 动 链 条 的 安 装 由 于 可 变 气 门 正 时 调 节 的 是 链 条 的 长 度, 所 以 链 条 在 安 装 时 的 基 础 设 定 是 非 常 重 要 的 ANQ 发 动 机 链 条 的 基 础 设 定 为 在 二 个 凸 轮 轴 链 条 驱 动 齿 轮 标 记 之 间 的 链 条 长 度 为 16 个 链 条 孔 距 ( 见 图 )
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25 上 海 PASSAT B5 ANQ 发 动 机 执 行 元 件 的 检 测 检 测 仪 器 :VAS5051(VAG1551) 条 件 : 发 动 机 执 行 元 件 诊 断 时 不 能 运 转 发 动 机 步 骤 : 将 VAS5051 与 诊 断 接 口 连 接 ; 打 开 点 火 开 关 ; 选 择 01 进 入 发 动 机 控 制 单 元 ; 选 择 03 进 入 自 诊 断, 此 时 电 动 油 泵 转 动 ;
26 可 检 测 执 行 元 件 : 喷 油 嘴 N30 N31 N32 N33( 在 测 试 喷 油 嘴 时, 每 个 喷 嘴 要 转 动 节 气 门 一 次, 喷 嘴 的 阀 芯 会 依 次 响 5 次 ); 活 性 碳 罐 电 磁 阀 N80; 可 变 进 气 系 统 电 磁 阀 N156; 可 变 凸 轮 轴 电 磁 阀 N205;
27 更 换 发 动 机 控 制 单 元 步 骤 : 输 入 编 码 (01 07) 编 码 :Gli(04001) Gsi(04031); 与 防 盗 器 控 制 单 元 匹 配 ( ); 节 气 门 基 础 设 定 ( )
28 上 海 PASSAT B5 发 动 机 的 点 火 系 统 特 点 : 1 无 分 电 器, 无 旋 转 零 件, 无 机 械 磨 损, 免 维 护 2 独 立 点 火 方 式, 每 个 汽 缸 有 一 个 点 火 线 圈 和 放 大 器, 线 圈 不 易 发 热, 因 而 初 级 电 流 可 以 设 计 的 比 较 大, 点 火 能 量 大 3 结 构 简 单, 元 件 少 4 没 有 高 压 线, 电 磁 干 扰 少 5 点 火 信 号 由 控 制 单 元 直 接 提 供
29 点 火 系 统 线 路 :
30 检 测 : 从 点 火 线 圈 上 拔 下 4 孔 插 头, 用 电 笔 测 量 1 号 脚 对 地 电 压 为 12V; 拆 下 电 动 燃 油 泵 保 险 丝 S28, 用 VAG1527 发 光 二 极 管 电 笔 对 地 测 量 3 号 脚 的 点 火 输 出 信 号 ( 摇 转 起 动 马 达, 发 光 二 极 管 应 该 闪 亮 );2 号 脚 和 4 号 脚 为 接 地 线, 应 该 接 地 良 好
31 上 海 PASSAT B5 组 合 仪 表
32 上 海 PASSAT B5 组 合 仪 表
33 上 海 PASSAT B5 组 合 仪 表 一 上 海 PASSAT B5 组 合 仪 表 的 特 点 : 1 新 仪 表 安 装 使 用 前 要 进 行 编 码, 方 可 使 用 在 不 同 的 国 家 地 区, 车 辆 的 装 备 不 同, 编 码 也 不 同 2 燃 油 表 指 示 偏 差 能 用 VAS5051(VAG1552) 进 行 修 正, 修 正 量 为 当 行 驶 速 度 为 0 公 里 时, 燃 油 表 自 动 关 闭 阻 尼 装 置, 打 开 点 火 开 关 后 能 快 速 观 看 剩 余 油 量
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35 4 更 换 新 仪 表 要 用 VAS5051(VAG1552) 设 定 原 仪 表 的 里 程 数, 新 仪 表 只 能 设 定 一 次 5 能 到 规 定 的 保 养 公 里 数 自 动 提 醒 6 仪 表 具 有 自 诊 断 功 能, 用 VAS5051(VAG1552)17 03 检 查 仪 表 的 工 作 情 况 :A) 四 表 到 底, 然 后 回 到 中 间 位 置 ;B) 所 有 警 告 灯 亮 ;C) 蜂 鸣 器 响 ;D) 显 示 屏 满 屏 显 示
36 7 仪 表 数 据 可 读, 用 VAS5051(VAG1552)17 08 功 能 的 02 组 可 读 出 :A) 累 计 里 程 数 ;B) 燃 油 箱 剩 余 油 量 ;C) 燃 油 表 传 感 器 电 阻 值 ;D) 环 境 温 度 ( 上 海 PASSAT 无 ) 8 冷 却 液 实 际 温 度 在 75 度 到 107 度 之 间, 组 合 仪 表 上 总 是 显 示 90 度 9 防 盗 系 统 和 组 合 仪 表 一 体 化
37 二 组 合 仪 表 的 设 定 和 编 码 1 在 更 换 新 仪 表 时 输 入 原 仪 表 的 里 程 数 : 设 : 原 仪 表 的 里 程 数 为 公 里 将 VAS5051(VAG1552) 与 诊 断 口 连 接, 打 开 点 火 开 关 ; 选 择 17 进 入 组 合 仪 表 ; 选 择 11 输 入 编 码 数 ( 如 VDO 仪 表 编 码 数 为 13861, 其 他 仪 表 编 码 数 选 用 访 盗 器 密 码 如 输 入 3 次 错 误 码, 仪 表 将 锁 定, 解 除 方 法 : 关 闭 点 火 开 关, 再 打 开 ) 选 择 10 09, 输 入 02888
38 2 燃 油 表 设 定 : 将 VAS5051(VAG1552) 与 诊 断 口 连 接, 打 开 点 火 开 关 ; 选 择 17 进 入 组 合 仪 表 ; 选 择 08 02, 检 查 燃 油 表 传 感 器 参 数, 是 否 存 在 短 路 和 断 路 选 择 , 将 燃 油 箱 内 剩 余 的 汽 油 全 部 排 出, 然 后 加 入 10 升 汽 油 观 察 燃 油 表 指 示 位 置, 如 指 示 到 红 线, 说 明 油 表 的 指 示 正 确 出 现 偏 差 可 进 行 修 正 ( 按 或 ) 修 正 量 为
39 3 仪 表 的 编 码 : 进 口 B5 输 入 配 置 编 码 数 (04142) 上 海 PASSAT B5 输 入 配 置 编 码 数 (05145) 第 1 2 位 表 示 车 辆 的 装 备 : 00 没 有 制 动 片 片 磨 损 报 警 装 置 01 制 动 片 磨 损 报 警 装 置 02 安 全 带 报 警 装 置 04 雨 刮 器 ( 清 洗 水 不 足 ) 报 警 装 置
40 第 3 位 表 示 车 辆 是 针 对 哪 个 地 区 销 售 的 : 0 德 国 1 欧 洲 2 美 国 第 4 位 表 示 发 动 机 的 气 缸 数 : 数 字 为 几 就 代 表 该 车 的 发 动 机 有 几 个 汽 缸 第 5 位 表 示 装 备 那 种 形 式 的 发 动 机 : 2( 汽 油 机 ) 0( 柴 油 机 ) 5( 国 产 发 动 机 ANQ) 如 果 有 两 种 装 置 时, 第 1,2 位 数 加 01+02=03, 输 入 03
41 配 钥 匙 : 目 前 只 有 上 海 大 众 配 件 库 和 天 津, 广 州 分 中 心 有 配 需 要 提 供 以 下 资 料 : 钥 匙 的 齿 型 密 码 用 户 车 辆 的 行 驶 证 复 印 件 用 户 的 身 份 证 复 印 件 配 钥 匙 费 用
42 上 海 PASSAT 轿 车 的 AIRBAG
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44 大 众 汽 车 中 的 安 全 气 襄 是 被 动 安 全 技 术 汽 车 内 人 员 的 安 全 是 否 受 多 种 因 素 的 影 响, 因 此 汽 车 设 计 安 全 技 术 方 面 多 为 主 动 安 全 和 被 动 安 全 两 种 主 动 安 全 是 指, 有 助 于 避 免 事 故 的 发 生, 例 如 采 用 制 动 ABS 技 术 被 动 安 全 是 指, 尽 可 能 全 面 的 减 少 事 故 造 成 的 伤 害, 例 如 采 用 三 点 式 安 全 带, 安 全 方 向 机 构
45 AIRBAG 和 安 全 车 身 所 以, 大 众 汽 车 中 的 AIRBAG 是 一 种 被 动 技 术, 方 可 以 避 免 车 内 人 员 的 头 部 和 胸 部 受 伤, 为 了 达 到 这 个 目 的, 车 内 人 员 必 须 系 好 安 全 带 驾 驶 员 侧 35L; 副 驾 驶 65L; 座 椅 侧 12L;
46 安 全 气 囊 控 制 器 安 装 在 中 央 通 道 下, 其 功 能 为 : 1 打 开 安 全 气 襄 2 打 开 集 控 锁 3 打 开 顶 灯 在 打 开 安 全 气 囊 的 同 时, 安 全 带 也 会 收 紧, 但 安 全 带 为 机 械 控 制, 不 需 要 安 全 气 囊 控 制 单 元 控 制
47 燃 爆 式 安 全 带
48 燃 爆 式 安 全 带 张 紧 装 置 把 作 用 力 限 制 器 和 安 全 带 识 别 装 置 组 合 在 一 个 单 元 内 只 有 当 机 械 式 安 全 带 束 紧 识 别 系 统 识 别 到 安 全 带 未 束 紧 时, 它 才 会 被 触 发 在 发 生 事 故 时, 安 全 带 张 紧 装 置 束 紧 安 全 带, 使 安 全 带 和 人 体 之 间 没 有 间 隙 有 两 种 安 全 带 张 紧 装 置 ( 都 只 能 作 用 一 次 ): 1 前 排 座 椅 上 的 球 驱 动 安 全 带 张 紧 装 置 ; 2 后 排 座 椅 上 的 根 据 汪 克 尔 发 动 机 工 作 原 理 进 行 工 作 的 安 全 带 张 紧 装 置
49 安 全 气 囊 维 修 操 作 安 全 规 则 : 1 对 在 大 众 汽 车 AIRBAG 的 测 试, 安 装 和 修 理 只 能 由 受 过 专 门 培 训 的 人 员 进 行 2 只 有 使 用 VAS5051 或 VAG1552 仪 器, 在 任 何 情 况 下 都 不 允 许 使 用 测 试 灯, 电 压 表 或 其 它 设 备 3 在 对 AIRBAG 进 行 操 作 时, 蓄 电 池 上 的 接 地 线 必 须 被 断 开 4 操 作 结 束, 重 新 接 上 接 地 线, 车 内 不 应 当 有 人 坐 着
50 5 AIRBAG 应 当 在 被 从 运 输 的 容 器 内 取 出 之 后 马 上 就 安 装 到 车 上 6 如 确 定 有 必 要 停 止 工 作,AIRBAG 应 该 放 回 到 运 输 容 器 内 去 7 AIRBAG 必 须 有 人 看 管 8 AIRBAG 拆 卸 时, 有 冲 击 型 的 那 一 面 应 该 朝 上 放 置 9 有 损 坏 痕 迹 的 AIRBAG 不 允 许 安 装 到 车 上 10 如 有 侧 面 安 全 气 襄, 不 能 使 用 座 椅 套 11 对 安 全 气 囊 进 行 操 作 前, 应 将 自 身 的 静 电 释 放
51 在 事 故 中 安 全 气 囊 已 经 被 触 发, 在 任 何 情 况 下, 下 列 元 件 必 须 更 换 : 1 安 全 气 囊 控 制 单 元 ; 2 驾 驶 员 侧 安 全 气 囊 ; 3 副 驾 驶 员 侧 安 全 气 囊 ( 如 确 认 被 关 闭, 可 以 不 换 ); 4 带 滑 环 的 盘 式 连 接 器 ; 5 有 关 线 束
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54 安 全 气 囊 的 编 码 和 自 诊 断 专 用 工 具 :V.A.S5051 或 V.A.G1552 地 址 :15 编 码 : 或 副 驾 驶 侧 安 全 气 囊 的 不 激 活 和 再 激 活 匹 配 不 激 活 : ; 安 全 气 囊 警 告 灯 先 亮 约 4 秒, 然 后 闪 烁 约 15 秒, 该 信 号 表 示 副 驾 驶 安 全 气 囊 被 切 断 再 激 活 : ; 安 全 气 囊 警 告 灯 亮 并 在 约 4 秒 后 熄 灭
55 执 行 元 件 的 自 诊 断 用 V.A.S5051 或 V.A.G1552 进 入 15 03: 1 中 央 集 控 锁 切 换 到 开 启 状 态 ; 2 车 内 顶 灯 亮 ( 在 门 控 档 )
56 上 海 PASSAT B5 轿 车 的 舒 适 系 统 舒 适 系 统 特 点 : 1 电 动 摇 窗 机 系 统 由 玻 璃, 车 窗 升 降 器, 电 动 机 ( 装 有 霍 尔 传 感 器 测 量 转 速 情 况 ), 控 制 单 元 ( 装 在 电 动 机 旁 ), 开 关, 线 速 组 成, 还 有 自 学 功 能, 能 识 别 升 降 情 况 2 车 窗 可 以 集 中 打 开 和 关 闭, 在 锁 门 的 同 时 把 钥 匙 插 入 驾 驶 员 或 副 驾 驶 车 门 并 转 动 钥 匙 并 保 持 在 开 门 或 锁 门 的 位 置 上 就 可 以 操 纵 ( 开 窗, 关 窗 ), 车 顶 天 窗 能 关, 不 能 开
57 3 当 点 火 开 关 关 闭 时, 全 车 门 没 有 打 开 时, 电 动 窗 能 上 下 工 作, 只 要 打 开 任 何 一 扇 门 电 动 窗 停 止 工 作, 再 关 闭 门 也 不 能 工 作, 全 车 门 没 有 打 开 时, 还 能 延 时 工 作 10 分 钟 4 如 果 电 动 摇 窗 机 发 生 故 障, 会 通 过 驾 驶 员 车 门 或 副 驾 驶 车 门 以 及 后 车 门 上 的 电 动 窗 开 关 内 指 示 灯 闪 烁, 以 此 来 指 示 故 障, 点 火 开 关 打 开 后 车 门 饰 扳 上 开 关 全 部 照 明 灯 闪 烁 约 15 秒 钟 5 驾 驶 员 车 门 的 拉 手 上 有 一 个 组 合 开 关 来 控 制 全 部 窗 及 集 控 门 锁, 前 窗 开 关 上 有 两 个 上 升 和 两 个 下 降 挡 ( 设 有 自 动 上 升 和 自 动 下 降 )
58 6 安 全 断 电 功 能, 每 按 一 次 电 窗 开 关, 电 窗 控 制 单 元 中 的 计 数 器 就 增 加 一 次 计 数, 如 果 在 很 短 的 时 间 内 计 数 达 到 极 限 值, 车 窗 的 电 源 就 会 被 切 断 30 秒 钟 7 在 断 电 后, 为 了 确 定 玻 璃 最 终 停 止 位 置, 电 动 摇 窗 机 必 须 执 行 一 次 学 习 过 程, 没 有 这 一 学 习 过 程, 不 能 进 入 自 动 运 行, 前 门 电 动 摇 窗 机 有 自 动 下 降 功 能, 后 门 设 置 手 动 功 能 8 在 点 火 开 关 关 闭 后 门 闭 合 时, 或 者 在 某 功 能 ( 如 电 窗 ) 的 侍 续 期 结 束 后, 减 少 负 荷 状 态 下 的 能 量 消 耗, 控 制 单 元 将 进 入 睡 眠 模 式 在 睡 眠 模 式 下, 防 盗 报 警 系 统,
59 无 线 电 摇 控 装 置, 和 中 央 闭 钦 警 告 灯 仍 然 在 行 动 中 9 车 门 在 1 秒 钟 之 间 连 续 旋 转 两 项 门 锁 的 钥 匙, 所 在 车 六 的 行 李 箱 都 被 锁 上, 但 保 险 装 置 和 安 全 系 统 关 闭, 这 时 车 门 上 的 保 险 安 全 指 示 灯 不 闪 烁, 如 果 保 险 装 置 没 有 启 动, 汽 车 能 够 从 车 门 内 开 车 门 集 控 门 锁 开 启 情 况 编 码 1 用 钥 匙 在 车 外 开 门 时, 前 后 门 行 李 箱 一 起 开, 编 码 数 (04097) 2 用 钥 匙 在 车 外 开 门, 第 一 次 只 能 打 开 一 扇 门, 第 二 次 所 有 门 全 开, 包 括 行 李 箱, 编 码 数 (04096)
60 舒 适 系 统 的 自 诊 断 用 V.A.S5051 或 V.A.G1552 进 入 46 03: 1 喇 叭 响 ( 目 前 不 装 ) ; 2 全 部 转 向 灯 亮 ; 3 车 门 灯 亮 ( 门 控 挡 ); 4 活 动 天 窗 关 闭 ( 目 前 不 装 ); 5 防 盗 报 警 灯 闪
61 特 点 : 专 用 工 具 V.A.S5051 介 绍 1 除 了 电 源 开 关 之 外, 可 以 通 过 触 摸 屏 操 纵 测 试 仪, 该 屏 幕 能 够 感 知 人 类 手 指 或 其 它 物 体 的 触 摸, 因 此 替 代 了 传 统 的 鼠 标 和 键 盘 的 功 能 2 测 试 仪 没 有 配 备 普 通 的 键 盘, 如 果 必 须 输 入 文 字 一 个 所 谓 的 虚 拟 键 盘 就 会 出 现 在 触 摸 屏 上, 你 以 通 过 键 盘 上 的 各 个 键 来 进 行 操 作
62 3 交 直 流 两 用, 如 果 需 要 时, 测 试 仪 器 在 的 内 置 电 瓶 可 以 提 供 最 多 30 分 钟 的 连 续 供 电 所 以 移 动 测 试 仪 器 时, 不 需 要 关 闭 电 源, 直 流 电 有 低 电 压 报 警 装 置 ( 带 蜂 鸣 器 ), 平 时 使 用 交 流 电 时, 对 内 部 电 池 进 行 充 电, 保 持 充 足 电 量 测 试 内 容 : 1 车 辆 故 障 诊 断 2 万 用 测 试 仪 3 引 导 性 故 障 查 询
63 测 试 仪 的 右 侧 有 : 英 寸 磁 盘 驱 动 器 ; 2 CD-ROM 驱 动 器 ; 3 声 音 输 出 ( 耳 机 ); 4 IRDA 打 印 机 接 口 ( 无 线 ) ; 5 电 源 开 关
64 测 试 仪 器 左 上 角 的 三 个 发 光 二 极 管 显 示 操 作 状 态 : 1 LED1 发 光 二 极 管, 绿, 黄 ( 双 色 ) 绿 色 表 示 外 部 电 源 或 车 辆 电 气 系 统 供 电 ; 黄 色 表 示 从 电 瓶 进 行 内 部 供 电 ; 黄 色 ( 闪 烁 ) 表 示 从 电 瓶 进 行 内 部 供 电, 但 是 电 瓶 中 的 电 快 要 放 完 了 ; 绿 色 / 黄 色 ( 交 替 闪 烁 ) 表 示 电 瓶 被 拆 除 或 有 故 障, 通 过 外 部 电 源 或 车 辆 电 气 系 统 供 电 2 LED2 发 光 二 极 管 绿 ( 单 色 ) 电 瓶 正 在 充 电 时, 绿 色 发 光 二 极 管 亮, 如 灯 灭 说 明 充 电 结 束
65 3 LED3 发 光 二 极 管 红 ( 单 色 ) 当 空 气 滤 清 器 被 堵 塞 并 且 测 试 仪 器 不 能 够 被 进 行 足 够 的 冷 却 红 色 发 光 二 极 管 亮, 如 果 发 光 二 极 亮 3 次, 约 10 秒 钟 后 测 试 仪 自 动 切 断 电 源
金 不 少 于 800 万 元, 净 资 产 不 少 于 960 万 元 ; (3) 近 五 年 独 立 承 担 过 单 项 合 同 额 不 少 于 1000 万 元 的 智 能 化 工 程 ( 设 计 或 施 工 或 设 计 施 工 一 体 ) 不 少 于 2 项 ; (4) 近 三 年 每 年
工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 一 总 则 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 ( 一 ) 为 了 加 强 对 从 事 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 企 业 的 管 理, 维 护 建 筑 市 场 秩 序, 保 证 工 程 质 量 和 安 全, 促 进 行 业 健 康 发 展, 结 合 建 筑 智 能 化 工 程 的 特 点, 制 定 本 标
I
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说 明 为 了 反 映 教 运 行 的 基 本 状 态, 为 校 和 院 制 定 相 关 政 策 和 进 行 教 建 设 与 改 革 提 供 据 依 据, 校 从 程 资 源 ( 开 类 别 开 量 规 模 ) 教 师 结 构 程 考 核 等 维 度, 对 2015 年 春 季 期 教 运 行 基
内 部 资 料 东 北 师 范 大 教 运 行 基 本 状 态 据 报 告 2015 年 春 季 期 教 务 处 2015 年 10 月 27 日 说 明 为 了 反 映 教 运 行 的 基 本 状 态, 为 校 和 院 制 定 相 关 政 策 和 进 行 教 建 设 与 改 革 提 供 据 依 据, 校 从 程 资 源 ( 开 类 别 开 量 规 模 ) 教 师 结 构 程 考 核 等 维 度,
修改版-操作手册.doc
职 称 信 息 系 统 升 级 指 南 须 使 用 IE9 及 其 以 上 版 本 浏 览 器 或 谷 歌 浏 览 器 登 录 www.njrs.gov.cn 南 京 市 职 称 ( 职 业 资 格 ) 工 作 领 导 小 组 办 公 室 2016 年 5 月 目 录 一 申 报 人 员 操 作 指 南...1 1.1 职 称 初 定 申 报...1 1.1.1 职 称 初 定 基 础 信 息 填
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 清 标 评 审 明 细 表 评 审 因 素 序 号 投 标 单 位 清 标 评 审 1 深 圳 市 创 捷 科 技 有 限 合 格 2 四 川 川 大 智 胜 软 件 股 份 有 限 合 格 3 北 京 航 天 长 峰 科 技 工 业 集 团 有 限 公 司 合 格 4 深 圳 中 兴 力 维 技 术 有 限 合 格 5 深 圳 键 桥 通 讯 技 术 股 份 有
何 秋 琳 张 立 春 视 觉 学 习 研 究 进 展 视 觉 注 意 视 觉 感 知
第 卷 第 期 年 月 开 放 教 育 研 究 何 秋 琳 张 立 春 华 南 师 范 大 学 未 来 教 育 研 究 中 心 广 东 广 州 随 着 图 像 化 技 术 和 电 子 媒 体 的 发 展 视 觉 学 习 也 逐 步 发 展 为 学 习 科 学 的 一 个 研 究 分 支 得 到 研 究 人 员 和 教 育 工 作 者 的 广 泛 关 注 基 于 此 作 者 试 图 对 视 觉 学 习
文 化 记 忆 传 统 创 新 与 节 日 遗 产 保 护 根 据 德 国 学 者 阿 斯 曼 的 文 化 记 忆 理 论 仪 式 与 文 本 是 承 载 文 化 记 忆 的 两 大 媒 体 在 各 种 仪 式 行 为 中 节 日 以 其 高 度 的 公 共 性 有 组 织 性 和 历 史 性 而 特 别 适 用 于 文 化 记 忆 的 储 存 和 交 流 节 日 的 文 化 功 能 不 仅 在 于
(2015-2016-2)-0004186-04205-1 140242 信 号 与 系 统 Ⅰ 学 科 基 础 必 修 课 37 37 1 教 203 17 周 2016 年 06 月 13 日 (08:00-09:35) (2015-2016-2)-0004186-04205-1 141011
关 于 2015-2016 学 年 第 二 学 期 期 末 周 内 考 试 时 间 地 点 安 排 选 课 课 号 班 级 名 称 课 程 名 称 课 程 性 质 合 考 人 数 实 际 人 数 考 试 教 室 考 试 段 考 试 时 间 (2015-2016-2)-0006178-04247-1 130101 测 试 技 术 基 础 学 科 基 础 必 修 课 35 35 1 教 401 17 周
1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路 2
简 略 版 本 :2015 3 10 2016 2021 全 球 卫 生 部 门 病 毒 性 肝 炎 战 略 2016 2021 2015 3 12 2012 2010 2014 2015 2016 2021 140 55% 35% 5 15% 5 20% 2.4 1.3 1.5 1 1600 1000 40 50 2030 2000 采 取 行 动 的 机 会 90% 开 拓 成 功 的 道 路
富士通将军空调机 诺可力®X系列 样本
(URL) http://www.fujitsu-general.com/cn/mobi/support/how-to/split/inner/01_x-series/ 新 国 家 能 效 标 准 APF 级 闪 亮 登 场 完 全 取 代 柜 机, 使 空 间 更 宽 敞 完 全 取 代 柜 机, 使 空 间 更 宽 敞 节 能 运 行 凉 感 十 足 冷 风 不 直 接 吹 向 人 体 对 冷
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 考 核 ( 扣 原 因 ) 考 评 得 3 安 全 生 产 目 30 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 无 轻 伤 责 任 事 故 无 重 大 质 量
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 3 无 轻 伤 责 任 事 故 目 标 30 及 事 无 重 大 质 量 工 作 过 失 故 管 无 其 他 一 般 责 任 事 故 理 在 公 司 文 明 环 境 创 建 中, 无 工 作 过 失 及 被 追 究 的
国债回购交易业务指引
附 件 1 上 海 证 券 交 易 所 新 质 押 式 国 债 回 购 交 易 业 务 指 引 一 总 述 根 据 上 海 证 券 交 易 所 债 券 交 易 实 施 细 则, 上 证 所 将 于 2006 年 5 月 8 日 起 推 出 新 质 押 式 国 债 回 购 新 质 押 式 回 购 与 现 行 质 押 式 回 购 相 比 区 别 主 要 在 以 下 几 个 方 面 :1 新 质 押 式
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国 内 各 期 货 交 易 所 关 于 合 约 限 仓 方 面 的 规 定 上 海 期 货 交 易 所 经 纪 会 员 非 经 纪 会 员 和 客 户 的 期 货 合 约 在 不 同 时 期 限 仓 的 具 体 比 例 和 数 额 如 下 : ( 单 位 : ) 合 约 挂 牌 至 交 割 月 前 第 二 月 的 最 后 一 个 交 易 日 交 割 月 前 第 一 月 交 割 月 份 某 一 期 货
科 学 出 版 社 科 学 出 版 社 前 言 本 书 是 针 对 普 通 高 等 院 校 经 济 类 和 工 商 管 理 类 本 科 专 业 财 务 管 理 学 的 教 学 需 求, 结 合 教 育 部 经 济 管 理 类 本 科 财 务 管 理 学 课 程 教 学 大 纲 编 写 而 成 的 本 书 执 笔 者 都 是 长 期 工 作 在 财 务 管 理 教 学 一 线 的 专 业 教 师,
黄 金 原 油 总 持 仓 增 长, 同 比 增 幅 分 别 为 4.2% 和 4.1% 而 铜 白 银 以 及 玉 米 则 出 现 减 持, 减 持 同 比 减 少 分 别 为 9.4%,9.4% 以 及 6.5% 大 豆, 豆 粕 结 束 连 续 4 周 总 持 仓 量 增 长, 出 现 小 幅
小 麦 净 多 持 仓 增 加, 豆 油 豆 粕 净 多 持 仓 减 少 美 国 CFTC 持 仓 报 告 部 门 : 市 场 研 究 与 开 发 部 类 型 : 量 化 策 略 周 报 日 期 :212 年 5 月 7 日 电 话 :592-5678753 网 址 :www.jinyouqh.com 主 要 内 容 : 根 据 美 国 CFTC 公 布 的 数 据, 本 报 告 中 的 11 个
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编 号 : 企 业 内 高 技 能 人 才 培 养 评 价 实 施 方 案 ( 仅 适 用 于 企 业 特 有 行 业 特 有 工 种 ) 实 施 单 位 ( 公 章 ) 申 报 日 期 年 _ 月 日 1 企 业 内 高 技 能 人 才 培 养 评 价 项 目 实 施 方 案 申 报 表 项 目 名 称 等 级 项 目 性 质 课 时 申 报 单 位 联 系 人 通 讯 地 址 电 话 手 机 电
导 数 和 微 分 的 概 念 导 数 的 几 何 意 义 和 物 理 意 义 函 数 的 可 导 性 与 连 续 性 之 间 的 关 系 平 面 曲 线 的 切 线 和 法 线 导 数 和 微 分 的 四 则 运 算 基 本 初 等 函 数 的 导 数 复 合 函 数 反 函 数 隐 函 数 以
2015 年 考 研 数 学 二 考 试 大 纲 考 试 科 目 : 高 等 数 学 线 性 代 数 考 试 形 式 和 试 卷 结 构 一 试 卷 满 分 及 考 试 时 间 试 卷 满 分 为 150 分, 考 试 时 间 为 180 分 钟. 二 答 题 方 式 答 题 方 式 为 闭 卷 笔 试. 三 试 卷 内 容 结 构 高 等 教 学 约 78% 线 性 代 数 约 22% 四 试 卷
( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,
![( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,](/thumbs/39/20125331.jpg "( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,")
( ) ( )... 李 雪 岩, 龙 耀 (. 广 西 民 族 大 学 商 学 院, 广 西 南 宁 ;. 中 山 大 学 教 育 学 院, 广 东 广 州 ) : 高 等 教 育 是 专 业 教 育 高 考 是 为 高 等 教 育 服 务 的, 是 为 高 等 专 业 教 育 选 拔 有 专 业 培 养 潜 质 的 人 才 现 行 高 考 制 度 忽 略 专 业 潜 质 的 因 素, 过 份 强
2006年顺德区高中阶段学校招生录取分数线
2014 年 顺 德 区 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 录 取 根 据 佛 山 市 办 提 供 的 考 生 数 据, 现 将 我 区 2014 年 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 的 录 取 公 布 如 下 : 一 顺 德 一 中 录 取 分 第 1 志 愿, 总 分 585, 综 合 表 现 评 价 A, 考
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上证指数
上 证 与 修 正 方 法 一 ( 一 ) 计 算 公 式 1. 上 证 指 数 系 列 均 采 用 派 许 加 权 综 合 价 格 指 数 公 式 计 算 2. 上 证 180 指 数 上 证 50 指 数 等 以 成 份 股 的 调 整 股 本 数 为 权 数 进 行 加 权 计 算, 计 算 公 式 为 : 报 告 期 指 数 =( 报 告 期 样 本 股 的 调 整 市 值 / 基 期 )
一 从 分 封 制 到 郡 县 制 一 从 打 虎 亭 汉 墓 说 起
县 乡 两 级 的 政 治 体 制 改 革 如 何 建 立 民 主 的 合 作 新 体 制 县 乡 人 大 运 行 机 制 研 究 课 题 组 引 言 一 从 分 封 制 到 郡 县 制 一 从 打 虎 亭 汉 墓 说 起 二 密 县 在 周 初 是 两 个 小 国 密 国 和 郐 国 三 密 县 的 第 一 任 县 令 卓 茂 四 明 清 时 代 的 密 县 二 从 集 中 的 动 员 体
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生产支援功能 使用说明书（IP-110 篇）
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龚 亚 夫 在 重 新 思 考 基 础 教 育 英 语 教 学 的 理 念 一 文 中 援 引 的 观 点 认 为 当 跳 出 本 族 语 主 义 的 思 维 定 式 后 需 要 重 新 思 考 许 多 相 连 带 的 问 题 比 如 许 多 发 音 的 细 微 区 别 并 不 影 响 理 解 和
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ETF、分级基金规模、份额变化统计20130816
ETF 分 级 基 金 规 模 份 额 变 化 统 计 截 至 上 周 末, 全 市 场 股 票 型 ETF 规 模 约 1451 亿, 份 额 约 1215 亿,ETF 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为 -23-44 亿, 份 额 与 规 模 均 下 降 ; 分 级 基 金 规 模 约 438 亿, 份 额 572 亿, 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为
工 程 勘 察 资 质 标 准 根 据 建 设 工 程 勘 察 设 计 管 理 条 例 和 建 设 工 程 勘 察 设 计 资 质 管 理 规 定, 制 定 本 标 准 一 总 则 ( 一 ) 本 标 准 包 括 工 程 勘 察 相 应 专 业 类 型 主 要 专 业 技 术 人 员 配 备 技 术
住 房 和 城 乡 建 设 部 关 于 印 发 工 程 勘 察 资 质 标 准 的 通 知 建 市 [2013]9 号 各 省 自 治 区 住 房 和 城 乡 建 设 厅, 北 京 市 规 划 委, 天 津 上 海 市 建 设 交 通 委, 重 庆 市 城 乡 建 设 委, 新 疆 生 产 建 设 兵 团 建 设 局, 总 后 基 建 营 房 部 工 程 局, 国 务 院 有 关 部 门 建 设 司,
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抗 战 时 期 国 民 政 府 的 银 行 监 理 体 制 探 析 % # % % % ) % % # # + #, ) +, % % % % % % % %
抗 战 时 期 国 民 政 府 的 银 行 监 理 体 制 探 析 王 红 曼 抗 战 时 期 国 民 政 府 为 适 应 战 时 经 济 金 融 的 需 要 实 行 由 财 政 部 四 联 总 处 中 央 银 行 等 多 家 机 构 先 后 共 同 参 与 的 多 元 化 银 行 监 理 体 制 对 战 时 状 态 下 的 银 行 发 展 与 经 营 安 全 进 行 了 大 规 模 的 设 计 与
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: 周 晓 虹 : - -., - - - -. :( ), -,.( ),,, -. - ( ).( ) ', -,,,,, ( ).( ),,, -., '.,, :,,,, :,,,, ,,,,, :,, (.,, );, (, : ), (.., ;. &., ;.. &.., ;, ;, ),,,,,,, ( ) ( ),,,,.,,,,,, : ;, ;,.,,,,, (., : - ),,,,
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一 开 放 性 的 政 策 与 法 规 二 两 岸 共 同 的 文 化 传 承 三 两 岸 高 校 各 自 具 有 专 业 优 势 远 见 杂 志 年 月 日
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目 录 一 系 统 访 问... 1 二 门 户 首 页 申 报 用 户 审 核 用 户... 2 三 系 统 登 录 用 户 名 密 码 登 录 新 用 户 注 册 用 户 登 录 已 注 册 用
水 路 运 输 建 设 综 合 管 理 信 息 系 统 - 门 户 系 统 用 户 手 册 二 零 一 五 年 十 一 月 目 录 一 系 统 访 问... 1 二 门 户 首 页... 1 1. 申 报 用 户... 1 2. 审 核 用 户... 2 三 系 统 登 录... 4 1. 用 户 名 密 码 登 录... 4 1.1 新 用 户 注 册... 4 1.2 用 户 登 录... 7
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工 程 硕 士 数 学 考 试 大 纲 与 要 求 ( 包 括 高 等 数 学 和 线 性 代 数 ) 一 函 数 极 限 与 连 续 第 一 部 分 : 高 等 数 学 考 试 内 容 函 数 的 概 念 及 表 示 法 函 数 的 有 界 性 单 调 性 周 期 性 和 奇 偶 性 复 合 函 数 反 函 数 分 段 函 数 和 隐 函 数 基 本 初 等 函 数 的 性 质 及 其 图 形 初
深圳市新亚电子制程股份有限公司
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中 国 应 对 气 候 变 化 的 政 策 与 行 动 2013 年 度 报 告 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 二 〇 一 三 年 十 一 月 100% 再 生 纸 资 源 目 录 前 言... 1 一 应 对 气 候 变 化 面 临 的 形 势... 3 二 完 善 顶 层 设 计 和 体 制 机 制... 4 三 减 缓 气 候 变 化... 8 四 适 应 气 候 变 化... 20
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附件1：
附 件 5 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 士 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 工 程 硕 士 ( 控 制 工 程 领 域 ) 申 报 单 位 名 称 : 上 海 工 程 技 术 大 学 一 申 请 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 申 请 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 一 专 业 人 才 需 求
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教师上报成绩流程图
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关于修订《沪市股票上网发行资金申购
关 于 修 订 沪 市 股 票 上 网 发 行 资 金 申 购 实 施 办 法 的 通 知 各 有 关 单 位 : 沪 市 股 票 上 网 发 行 资 金 申 购 实 施 办 法 ( 修 订 稿 ) ( 见 附 件 ) 已 经 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 批 准, 现 将 修 订 所 涉 主 要 内 容 公 布 如 下 一 第 二 条 ( 二 ) 申 购 单 位 及 上 限 修 改
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户 册 计 说 书 为 请 参 阅 说 书 终 释 显 号 测 随 闪 烁 钟 内 没 传 输 讯 号 没 传 输 讯 号 将 传 输 带 标 数 钟 寻 号 选 项 进 设 时 间 显 测 记 录 显 档 显 选 项 进 骑 车 设 时 间 显 测 记 录 选 车 档 显 骑 车 声 号 时 间 显 闹 铃 开 启 测 运 动 时 标 区 会 发 哔 哔 声 测 试 当 测 试 结 时 会 发 响
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一、资质申请
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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 做 四 个 全 面 的 宣 传 者 实 践 者 - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - 创 新 调 处 新 机 制 构 筑 稳 定 防 火 墙 - 21 - - 22 - - 23
2015-2017 年 贵 州 省 农 购 置 补 贴 具 一 览 表 (2016 年 调 整 版 ) 10 耕 整 地 耕 地 深 松 3 铲 及 以 下 深 松 深 松 部 件 3 个 及 以 下 1170 11 耕 整 地 耕 地 深 松 4 5 铲 深 松 深 松 部 件 4 5 个 198
2015-2017 年 贵 州 省 农 购 置 补 贴 具 一 览 表 (2016 年 调 整 版 ) 1 耕 整 地 耕 地 旋 耕 单 轴 1000 1500mm 旋 耕 单 轴 ;1000mm 耕 幅
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梁 运 文 霍 震 刘 凯 本 文 利 用 奥 尔 多 中 心 的 调 查 数 据 从 三 个 方 面 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 状 况 进 行 了 详 细 的 实 证 分 析 首 先 刻 画 了 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 的 总 体 统 计 特 征 然 后 从 财 产 构 成 出 发 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 进 行 了 结 构 分 解 最 后 通
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无 线 电 调 试 工 国 家 职 业 标 准 1. 职 业 概 况 1.1 职 业 名 称 : 无 线 电 调 试 工 1.2 职 业 定 义 : 使 用 测 试 仪 器 调 试 无 线 通 信 传 输 设 备, 广 播 视 听 设 备 和 电 子 仪 器 仪 表 的 人 员 1.3 职 业 等 级 : 本 职 业 共 设 四 个 等 级, 分 别 为 : 中 级 ( 国 家 职 业 资 格 四
第2章 数据类型、常量与变量
第 2 章 数 据 类 型 常 量 与 变 量 在 计 算 机 程 序 中 都 是 通 过 值 (value) 来 进 行 运 算 的, 能 够 表 示 并 操 作 值 的 类 型 为 数 据 类 型 在 本 章 里 将 会 介 绍 JavaScript 中 的 常 量 (literal) 变 量 (variable) 和 数 据 类 型 (data type) 2.1 基 本 数 据 类 型 JavaScript
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¹ º ¹ º 农 业 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 农 业 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个 月 及 以 上 的 流 动 人 口 非 农 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 非 农 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个
¹ 改 革 开 放 年 来 人 口 流 动 规 模 持 续 增 加 对 我 国 社 会 经 济 的 持 续 发 展 起 到 了 重 要 作 用 为 全 面 了 解 我 国 流 动 人 口 生 存 状 况 准 确 把 握 流 动 人 口 发 展 规 律 和 趋 势 不 断 加 强 流 动 人 口 服 务 管 理 引 导 人 口 有 序 流 动 合 理 分 布 国 家 人 口 计 生 委 于 年 月 启
张 荣 芳 中 山 大 学 历 史 系 广 东 广 州 张 荣 芳 男 广 东 廉 江 人 中 山 大 学 历 史 系 教 授 博 士 生 导 师 我 们 要 打 破 以 前 学 术 界 上 的 一 切 偶 像 以 前 学 术 界 的 一 切 成 见 屏 除 我 们 要 实 地 搜 罗 材 料 到 民 众 中 寻 方 言 到 古 文 化 的 遗 址 去 发 掘 到 各 种 的 人 间 社 会 去
Microsoft Word - 20121130国联安基金管理有限公司关于旗下部分基金增加深圳众禄基金销售有限公司为代销机构的公告.doc
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上海证券交易所会议纪要
附 件 上 海 市 场 首 次 公 开 发 行 股 票 网 上 发 行 实 施 细 则 第 一 章 总 则 第 一 条 为 规 范 上 海 市 场 首 次 公 开 发 行 股 票 网 上 发 行 行 为, 根 据 证 券 发 行 与 承 销 管 理 办 法 及 相 关 规 定, 制 定 本 细 则 第 二 条 通 过 上 海 证 券 交 易 所 ( 以 下 简 称 上 交 所 ) 交 易 系 统 并
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2015-2016 学 年 第 二 学 期 集 中 考 试 安 排 (18 周 ) 考 试 日 期 :6 月 27 日 星 期 一 8:10-9:50 第 二 公 共 教 学 楼 A 区 A303 10811046 高 等 数 学 ( 理 二 2) 复 材 1501-2 材 料 科 学 与 工 程
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小 学 语 文 4 16104042 87.0 71.60 77.76 是 小 学 语 文 4 16104014 81.5 74.20 77.12 是 小 学 语 文 4 16104026 80.8 74.60 77.08 是 小 学 语 文 4 16104029 77.3 76.80 77.00
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新, 各 地 各 部 门 ( 单 位 ) 各 文 化 事 业 单 位 要 高 度 重 视, 切 实 加 强 领 导, 精 心 组 织 实 施 要 根 据 事 业 单 位 岗 位 设 置 管 理 的 规 定 和 要 求, 在 深 入 调 查 研 究 广 泛 听 取 意 见 的 基 础 上, 研 究 提
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附 件 1 国 际 中 药 专 业 高 级 技 术 职 称 评 审 条 件 及 报 名 材 料 一 系 列 ( 一 ) 中 1 高 级 专 科 ( 副 ) 高 级 专 科 ( 副 ) 1 取 得 中 专 科 职 称 后, 独 立 从 事 中 临 床 实 践 5 年 以 上 2 取 得 中 博 士 学 位 后, 临 床 实 践 2 年 以 上 3 取 得 中 硕 士 学 位 后, 临 床 实 践 7
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抗 日 战 争 研 究 年 第 期
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物 流 从 业 人 员 职 业 能 力 等 级 证 书 分 为 四 个 级 别, 分 别 为 初 级 助 理 级 中 级 和 高 级 ; 采 购 从 业 人 员 职 业 能 力 等 级 证 书 分 为 三 个 级 别, 分 别 为 中 级 高 级 和 注 册 级 请 各 有 关 单 位 按 照 通
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第二讲 数列
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