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1 本 次 股 票 发 行 后 拟 在 创 业 板 市 场 上 市, 该 市 场 具 有 较 高 的 投 资 风 险 创 业 板 公 司 具 有 业 绩 不 稳 定 经 营 风 险 高 退 市 风 险 大 等 特 点, 投 资 者 面 临 较 大 的 市 场 风 险 投 资 者 应 充 分 了 解 创 业 板 市 场 的 投 资 风 险 及 本 公 司 所 披 露 的 风 险 因 素, 审 慎 作 出 投 资 决 定 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 JIANGSU OLIVE SENSORS HIGH-TECH CO.,LTD ( 扬 州 市 邗 江 经 济 开 发 区 祥 园 路 8 号 ) 首 次 公 开 发 行 股 票 并 在 创 业 板 上 市 招 股 说 明 书 ( 申 报 稿 ) 本 公 司 的 发 行 申 请 尚 未 得 到 中 国 证 监 会 核 准 本 招 股 说 明 书 ( 申 报 稿 ) 不 具 有 据 以 发 行 股 票 的 法 律 效 力, 仅 供 预 先 披 露 使 用 投 资 者 应 当 以 正 式 公 告 的 招 股 说 明 书 全 文 作 为 做 出 投 资 决 策 的 依 据 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) ( 四 川 省 成 都 市 东 城 根 上 街 95 号 )

2 发 行 概 况 发 行 股 票 类 型 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 每 股 面 值 1.00 元 发 行 股 数 1,667 万 股 发 行 后 总 股 本 6,667 万 股 预 计 发 行 日 期 年 月 日 拟 上 市 交 易 所 深 圳 证 券 交 易 所 每 股 发 行 价 格 股 份 流 通 限 制 及 股 东 对 所 持 股 份 自 愿 锁 定 的 承 诺 根 据 询 价 结 果 确 定 1 本 公 司 实 际 控 制 人 李 宏 庆 先 生 承 诺 : 自 股 份 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 本 人 直 接 或 间 接 持 有 的 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 前 已 发 行 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 该 部 分 股 份 本 人 在 股 份 公 司 任 职 期 间, 每 年 转 让 持 有 的 股 份 公 司 股 份 不 超 过 本 人 所 持 有 股 份 公 司 股 份 总 数 的 25%; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 六 个 月 内 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 2 汪 文 巧 张 旻 孔 有 田 3 位 自 然 人 股 东 承 诺 : 自 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 委 托 他 人 管 理 本 人 所 持 有 的 股 份 公 司 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 本 人 所 持 有 的 股 份 3 滕 飞 陈 武 峰 2 位 在 公 司 担 任 董 事 高 级 管 理 人 员 的 股 东 承 诺 : 自 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 委 托 他 人 管 理 本 人 所 持 有 的 股 份 公 司 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 本 人 所 持 有 的 股 份 前 述 锁 定 期 届 满 后, 本 人 在 股 份 公 司 任 职 期 间, 每 年 转 让 持 有 的 股 份 公 司 股 份 不 超 过 本 人 所 持 有 股 份 公 司 股 份 总 数 的 25%; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 六 个 月 内 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) 国 金 证 券 股 份 有 限 公 司 招 股 说 明 书 签 署 日 期 年 月 日 1 1 1

3 发 行 人 声 明 发 行 人 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 招 股 说 明 书 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 公 司 负 责 人 和 主 管 会 计 工 作 的 负 责 人 会 计 机 构 负 责 人 保 证 招 股 说 明 书 中 财 务 会 计 资 料 真 实 完 整 中 国 证 监 会 其 他 政 府 部 门 对 本 次 发 行 所 做 的 任 何 决 定 或 意 见, 均 不 表 明 其 对 发 行 人 股 票 的 价 值 或 投 资 者 的 收 益 作 出 实 质 性 判 断 或 者 保 证 任 何 与 之 相 反 的 声 明 均 属 虚 假 不 实 陈 述 根 据 证 券 法 的 规 定, 股 票 依 法 发 行 后, 发 行 人 经 营 与 收 益 的 变 化, 由 发 行 人 自 行 负 责, 由 此 变 化 引 致 的 投 资 风 险, 由 投 资 者 自 行 负 责 1 1 2

4 重 大 事 项 提 示 一 发 行 前 滚 存 利 润 的 分 配 根 据 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 决 议, 若 本 次 公 开 发 行 股 票 并 在 创 业 板 上 市 的 方 案 经 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 核 准 并 得 以 实 施, 截 至 本 次 A 股 股 票 发 行 完 成 前 的 滚 存 利 润 由 本 次 发 行 后 的 新 老 股 东 共 享 二 本 次 发 行 后 的 股 利 分 配 政 策 本 次 发 行 后, 公 司 的 利 润 分 配 政 策 为 : ( 一 ) 公 司 实 施 积 极 的 利 润 分 配 政 策, 实 行 同 股 同 权 同 股 同 利 的 原 则, 股 利 分 配 方 案 应 从 公 司 盈 利 情 况 和 战 略 发 展 的 实 际 需 要 出 发, 兼 顾 股 东 的 即 期 利 益 和 长 远 利 益, 应 保 持 持 续 稳 定 的 利 润 分 配 制 度, 注 重 对 投 资 者 稳 定 合 理 的 回 报, 利 润 分 配 不 得 损 害 公 司 持 续 经 营 能 力, 不 得 超 过 累 计 可 分 配 利 润 的 范 围 ( 二 ) 公 司 的 利 润 分 配 政 策 由 董 事 会 提 出, 并 经 股 东 大 会 表 决 通 过 公 司 研 究 论 证 股 利 分 配 政 策 应 当 充 分 考 虑 独 立 董 事 外 部 监 事 和 公 众 投 资 者 的 意 见 ( 三 ) 公 司 可 以 采 取 现 金 股 票 或 者 现 金 股 票 相 结 合 的 方 式 分 配 股 利, 现 金 分 红 不 少 于 当 年 实 现 的 可 分 配 利 润 的 10% ( 四 ) 如 果 当 年 半 年 度 净 利 润 超 过 上 年 全 年 净 利 润, 公 司 可 以 根 据 公 司 的 资 金 需 求 情 况 进 行 中 期 现 金 分 红 ( 五 ) 在 确 保 足 额 现 金 股 利 分 配 的 前 提 下, 若 公 司 快 速 发 展 且 董 事 会 认 为 公 司 股 票 价 格 与 公 司 股 本 规 模 不 匹 配 时, 可 以 提 出 采 取 股 票 股 利 的 方 式 予 以 分 配 ( 六 ) 利 润 分 配 预 案 由 董 事 会 提 出, 并 经 股 东 大 会 审 议 通 过 后 实 施 公 司 董 事 会 应 在 定 期 报 告 中 披 露 股 利 分 配 方 案 年 度 利 润 分 配 预 案 应 当 对 留 存 的 未 分 配 利 润 使 用 计 划 进 行 说 明 ; 发 放 股 票 股 利 的, 还 应 当 对 发 放 股 票 股 利 的 合 理 性 可 行 性 进 行 说 明 ( 七 ) 公 司 应 当 制 定 分 红 回 报 规 划 和 最 近 三 年 的 分 红 计 划 分 红 回 报 规 划 应 当 着 眼 于 公 司 的 长 远 和 可 持 续 发 展, 在 综 合 分 析 企 业 经 营 发 展 实 际 情 况 股 东 要 求 和 意 愿 社 会 资 金 成 本 外 部 融 资 环 境 等 因 素 的 基 础 上, 建 立 对 投 资 者 持 续 稳 定 科 学 的 回 报 机 制 公 司 发 展 总 体 规 划 或 公 司 所 处 行 业 情 况 发 生 重 大 变 化 时, 1 1 3

5 可 以 调 整 分 红 规 划 和 计 划, 应 以 股 东 权 益 保 护 为 出 发 点, 不 得 与 公 司 章 程 的 相 关 规 定 相 抵 触, 调 整 分 红 规 划 和 计 划 应 由 董 事 会 提 出, 并 经 董 事 会 股 东 大 会 半 数 以 上 通 过 公 司 保 证 调 整 后 的 股 东 回 报 计 划 不 违 反 以 下 原 则 : 即 以 现 金 方 式 分 配 的 利 润 不 少 于 当 年 实 现 的 可 分 配 利 润 的 10% ( 八 ) 公 司 重 视 对 投 资 者 的 合 理 投 资 回 报, 并 保 持 连 续 性 和 稳 定 性 若 公 司 外 部 经 营 环 境 发 生 重 大 变 化 或 现 有 的 利 润 分 配 政 策 影 响 公 司 可 持 续 经 营 时, 公 司 可 以 根 据 内 外 部 环 境 修 改 利 润 分 配 政 策 如 果 变 更 利 润 分 配 政 策, 必 须 经 过 董 事 会 股 东 大 会 表 决 通 过 具 体 的 分 红 规 划 分 红 计 划 详 见 本 招 股 说 明 书 第 十 节 财 务 会 计 信 息 及 管 理 层 分 析 相 关 内 容 三 股 份 锁 定 承 诺 本 公 司 实 际 控 制 人 李 宏 庆 先 生 承 诺 : 自 股 份 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 本 人 直 接 或 间 接 持 有 的 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 前 已 发 行 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 该 部 分 股 份 前 述 锁 定 期 届 满 后, 本 人 在 股 份 公 司 任 职 期 间, 每 年 转 让 持 有 的 股 份 公 司 股 份 不 超 过 本 人 所 持 有 股 份 公 司 股 份 总 数 的 25%; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 六 个 月 内 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 汪 文 巧 张 旻 孔 有 田 3 位 自 然 人 股 东 承 诺 : 自 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 委 托 他 人 管 理 本 人 所 持 有 的 股 份 公 司 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 本 人 所 持 有 的 股 份 滕 飞 陈 武 峰 2 位 在 公 司 担 任 董 事 高 级 管 理 人 员 的 股 东 承 诺 : 自 股 份 公 司 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 本 人 不 转 让 或 委 托 他 人 管 理 本 人 所 持 有 的 股 份 公 司 股 份, 也 不 由 股 份 公 司 回 购 本 人 所 持 有 的 股 份 前 述 锁 定 期 届 满 后, 本 人 在 股 份 公 司 任 职 期 间, 每 年 转 让 持 有 的 股 份 公 司 股 份 不 超 过 本 人 所 持 有 股 份 公 司 股 份 总 数 的 25%; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 1 1 4

6 起 六 个 月 内 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 股 份 公 司 股 份 四 投 资 者 请 认 真 阅 读 招 股 说 明 书 第 四 节 风 险 因 素 的 全 部 内 容 本 公 司 特 别 提 醒 投 资 者 注 意 风 险 因 素 中 的 下 列 风 险 : ( 一 ) 业 务 集 中 于 主 要 客 户 的 风 险 公 司 的 客 户 集 中 度 较 高 年, 发 行 人 前 五 大 客 户 的 销 售 收 入 占 营 业 收 入 的 比 例 分 别 为 72.39% % 和 73.13% 公 司 主 要 客 户 销 售 收 入 占 营 业 收 入 的 比 重 较 高, 主 要 是 三 个 方 面 的 原 因 : 首 先 汽 车 整 车 行 业 集 中 度 较 高, 且 汽 车 零 配 件 行 业 内 一 级 供 应 商 数 量 较 少, 规 模 较 大 的 企 业 相 对 有 限 ; 其 次 上 级 供 应 商 对 下 级 零 部 件 供 应 商 的 遴 选 和 考 察 十 分 严 格, 且 倾 向 于 与 有 合 作 经 历 的 供 应 商 合 作, 开 发 新 客 户 需 要 企 业 付 出 很 大 精 力 和 财 力, 在 资 源 有 限 的 约 束 下 和 出 于 经 济 性 考 虑, 上 级 供 应 商 通 常 倾 向 于 发 掘 和 维 持 少 数 大 客 户 ; 再 次 公 司 目 前 产 能 受 限, 暂 时 难 以 应 对 开 发 其 他 大 客 户 带 来 的 产 能 扩 张 压 力 尽 管 公 司 的 主 要 客 户 均 系 国 内 外 知 名 汽 车 零 配 件 供 应 商, 且 公 司 与 该 等 客 户 均 形 成 了 长 期 合 作 关 系, 业 务 发 展 较 为 稳 定, 但 若 主 要 客 户 发 生 流 失 或 客 户 经 营 发 生 不 利 变 动, 将 对 公 司 业 务 造 成 不 利 影 响 ( 二 ) 原 材 料 价 格 波 动 风 险 公 司 生 产 所 用 的 主 要 原 材 料 是 触 点 浆 料 聚 甲 醛 尼 龙 等, 其 价 格 的 波 动 会 给 公 司 的 业 绩 带 来 一 定 的 影 响 尽 管 公 司 产 品 的 定 价 策 略 系 成 本 加 成 方 式, 并 就 原 材 料 的 价 格 波 动 与 客 户 形 成 了 产 品 价 格 调 整 协 议, 原 材 料 价 格 的 波 动 通 常 能 够 部 分 转 移 给 下 游 客 户, 较 好 地 化 解 原 材 料 价 格 波 动 对 公 司 经 营 业 务 发 展 的 不 利 影 响 但 若 原 材 料 价 格 快 速 上 涨, 公 司 产 品 价 格 调 整 的 幅 度 及 频 率 无 法 抵 消 原 材 料 价 格 的 上 涨 幅 度, 可 能 给 公 司 的 当 期 经 营 业 绩 带 来 负 面 影 响 ( 三 ) 汽 车 零 部 件 产 品 毛 利 率 下 降 风 险 汽 车 零 部 件 产 品 价 格 与 下 游 整 车 价 格 关 联 性 较 大 随 着 我 国 汽 车 工 业 的 快 速 1 1 5

7 发 展, 国 内 汽 车 产 量 逐 年 提 高, 整 车 市 场 竞 争 较 为 激 烈 一 般 新 车 型 上 市 价 格 较 高, 以 后 呈 逐 年 递 减 的 趋 势 同 时, 由 于 我 国 整 车 关 税 较 高, 国 内 同 档 次 车 型 的 价 格 仍 高 于 世 界 主 要 发 达 国 家, 随 着 我 国 经 济 实 力 增 强, 如 果 关 税 下 调, 进 口 车 型 降 价, 将 进 一 步 加 剧 汽 车 市 场 的 价 格 竞 争 汽 车 整 车 制 造 厂 商 处 于 汽 车 产 业 链 的 顶 端, 对 零 部 件 厂 商 具 有 较 强 的 议 价 能 力, 因 此 可 以 将 降 价 部 分 传 导 给 其 上 游 的 汽 车 零 部 件 厂 商 公 司 具 有 较 强 的 新 产 品 开 发 能 力, 尤 其 在 汽 车 传 感 器 领 域 具 有 技 术 和 研 发 方 面 的 优 势, 新 产 品 从 定 位 研 发 测 试 到 规 模 生 产 整 体 过 程 的 周 期 短, 能 够 满 足 快 速 配 套 新 车 型 的 需 求, 使 得 公 司 较 高 毛 利 率 的 新 产 品 市 场 份 额 较 大, 增 强 公 司 整 体 的 盈 利 能 力 但 如 果 宏 观 因 素 成 本 因 素 消 费 偏 好 等 多 种 因 素 导 致 汽 车 整 车 生 产 商 的 新 车 型 减 少, 影 响 到 公 司 经 济 附 加 值 较 高 的 新 产 品 的 销 售, 会 给 公 司 带 来 毛 利 率 下 降 的 风 险 ( 四 ) 核 心 技 术 人 员 流 失 的 风 险 公 司 的 研 发 基 础 在 于 拥 有 一 支 技 术 过 硬 敢 于 创 新 的 研 发 团 队 及 较 为 先 进 的 研 发 体 制, 公 司 的 核 心 技 术 均 来 源 于 研 发 团 队 的 整 体 努 力, 不 存 在 依 赖 个 别 核 心 技 术 人 员 的 情 况, 但 核 心 技 术 人 员 对 公 司 的 产 品 开 发 生 产 工 艺 优 化 起 着 关 键 的 作 用 公 司 一 直 注 重 人 力 资 源 的 科 学 管 理, 采 取 了 一 系 列 吸 引 和 稳 定 核 心 技 术 人 员 的 措 施, 包 括 建 立 有 效 的 绩 效 管 理 体 系 提 高 技 术 人 员 福 利 待 遇 增 加 培 训 机 会 创 造 良 好 的 工 作 和 文 化 氛 围 等, 虽 然 公 司 采 取 了 上 述 多 种 措 施 稳 定 核 心 技 术 人 员 队 伍 并 取 得 了 较 好 的 效 果, 但 是 仍 不 能 排 除 核 心 技 术 人 员 流 失 的 可 能 如 果 核 心 技 术 人 员 流 失, 将 会 对 本 公 司 的 生 产 经 营 造 成 一 定 影 响 ( 五 ) 核 心 技 术 失 密 的 风 险 截 至 2011 年 12 月 31 日, 公 司 已 获 得 的 12 项 实 用 新 型 专 利 在 申 请 中 的 6 项 发 明 专 利 及 8 项 实 用 新 型 专 利 其 它 核 心 技 术 均 为 公 司 自 主 研 发 成 果 如 公 司 申 请 的 专 利 在 被 授 予 前, 以 及 其 它 非 专 利 技 术 一 旦 被 泄 密 和 窃 取, 将 会 给 公 司 带 来 一 定 损 失 和 纠 纷 若 确 实 发 生, 公 司 虽 能 通 过 司 法 程 序 得 到 法 律 保 护, 但 也 必 须 为 此 付 出 大 量 人 力 物 力 及 时 间, 从 而 对 本 公 司 的 业 务 及 业 绩 带 来 不 利 影 响 五 公 司 部 分 主 营 产 品 采 用 外 协 模 式 生 产 1 1 6

8 公 司 的 主 要 产 品 包 括 传 感 器 及 配 件 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 其 中, 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 主 要 采 取 外 协 模 式 生 产 年 度, 公 司 向 外 协 厂 商 采 购 产 品 金 额 分 别 为 5,198 万 元 8,760 万 元 9,148 万 元, 占 当 期 营 业 成 本 的 比 例 分 别 为 39.33% 44.27% 和 37.57% 年 度, 公 司 向 外 协 厂 商 销 售 原 材 料 及 配 件 金 额 分 别 为 3,238 万 元 5,321 万 元 及 4,653 万 元, 占 当 期 营 业 收 入 的 比 例 分 别 为 18.75% 20.73% 和 14.81% 报 告 期 内, 共 有 9 家 外 协 厂 商 向 公 司 销 售 外 协 产 品 的 收 入 占 其 营 业 收 入 的 比 例 超 过 50% 尽 管 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 主 要 采 取 外 协 生 产 的 方 式, 但 这 两 类 产 品 生 产 所 用 的 主 要 原 材 料 由 发 行 人 负 责 采 购, 产 品 的 销 售 也 由 发 行 人 负 责, 即 使 在 生 产 环 节, 生 产 上 述 产 品 所 必 须 的 技 术 标 准 制 订 产 品 试 制 模 具 设 计 以 及 产 品 检 验 均 由 公 司 完 成, 公 司 仅 将 生 产 工 序 交 由 外 协 厂 商 实 施, 且 安 排 生 产 技 术 人 员 现 场 指 导 外 协 厂 商 的 生 产, 对 产 品 质 量 进 行 全 过 程 的 控 制 因 此, 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 主 要 采 取 外 协 生 产 对 发 行 人 的 资 产 完 整 性 业 务 与 技 术 的 独 立 性 及 持 续 发 展 不 构 成 重 大 影 响 六 本 次 募 集 资 金 投 向 达 产 后 将 大 幅 增 加 公 司 产 能 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 达 产 后, 公 司 产 能 将 有 较 大 幅 度 的 提 高 公 司 对 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 做 了 充 分 的 行 业 分 析 和 市 场 调 研, 并 且 针 对 新 增 产 能 消 化 采 取 了 营 销 管 理 人 才 建 设 和 市 场 拓 展 等 一 系 列 措 施 基 于 目 前 汽 车 零 部 件 行 业 的 高 速 增 长 公 司 竞 争 实 力 及 成 长 性 现 有 及 潜 在 客 户 的 需 求 增 长 和 意 向 的 合 理 判 断, 公 司 认 为 新 增 产 能 可 以 得 到 较 好 消 化 但 是 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 需 要 一 定 的 建 设 期 和 达 产 期, 在 项 目 实 施 过 程 中 和 项 目 建 成 后, 如 果 市 场 环 境 客 户 需 求 等 方 面 出 现 重 大 不 利 变 化, 可 能 使 公 司 面 临 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 新 增 产 能 不 能 全 部 消 化, 给 公 司 经 营 带 来 不 利 影 响 的 风 险 七 公 司 主 营 业 务 产 品 具 有 可 持 续 发 展 能 力 和 成 长 性 报 告 期 内, 公 司 主 营 业 务 产 品 营 业 收 入 逐 年 增 长, 由 2009 年 度 的 13, 万 元 增 长 到 2011 年 度 的 26, 万 元, 增 长 了 92.77%; 公 司 主 营 产 品 中, 传 1 1 7

9 感 器 及 配 件 销 售 收 入 从 2009 年 度 的 6, 万 元 增 长 到 2011 年 度 的 13, 万 元, 增 长 了 97.08%, 燃 油 系 统 附 件 从 2009 年 度 的 3, 万 元 增 长 到 2011 年 度 的 8, 万 元, 增 长 了 %, 汽 车 内 饰 件 从 2009 年 度 的 3, 万 元 增 长 到 2011 年 度 的 4, 万 元, 增 长 了 49.96% 公 司 收 入 增 长 的 同 时, 盈 利 能 力 也 不 断 增 强, 公 司 净 利 润 由 2009 年 度 的 1, 万 元 增 长 到 2011 年 度 3, 万 元, 增 长 了 86.62% 公 司 主 营 业 务 产 品 收 入 持 续 增 长, 市 场 份 额 进 一 步 扩 大, 盈 利 能 力 增 强, 公 司 产 品 凭 借 性 能 成 本 和 技 术 等 优 势, 深 受 客 户 认 可 公 司 未 来 将 不 断 开 拓 市 场, 吸 引 新 客 户 与 公 司 合 作, 一 旦 募 集 资 金 项 目 建 成 投 产, 产 能 瓶 颈 得 以 解 决, 以 及 研 发 中 心 建 成 提 升 公 司 的 研 发 能 力, 公 司 的 持 续 发 展 能 力 和 成 长 性 将 得 以 延 续 1 1 8

10 目 录 第 一 节 释 义 一 常 用 词 语 解 释...13 二 专 业 术 语 解 释...14 第 二 节 概 览 一 发 行 人 概 况...16 二 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人 情 况...18 三 本 次 发 行 情 况...19 四 募 集 资 金 用 途...19 五 核 心 竞 争 优 势...20 第 三 节 本 次 发 行 概 况 一 发 行 人 基 本 情 况...25 二 本 次 发 行 基 本 情 况...25 三 本 次 发 行 的 有 关 当 事 人...26 四 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 中 介 机 构 之 间 的 关 系...28 五 本 次 发 行 上 市 有 关 的 重 要 日 期...28 第 四 节 风 险 因 素 一 业 务 集 中 于 主 要 客 户 的 风 险...29 二 原 材 料 价 格 波 动 风 险...29 三 汽 车 零 部 件 产 品 毛 利 率 下 降 风 险...30 四 核 心 技 术 人 员 流 失 的 风 险...30 五 核 心 技 术 失 密 的 风 险...30 六 受 下 游 行 业 发 展 影 响 的 风 险...31 七 行 业 相 关 政 策 法 规 变 化 风 险...31 八 募 集 资 金 投 资 项 目 风 险...31 九 所 得 税 税 收 优 惠 政 策 变 化 的 风 险...32 十 净 资 产 收 益 率 大 幅 下 降 的 风 险...33 十 一 质 量 责 任 风 险...33 十 二 财 务 风 险...33 十 三 资 产 抵 押 的 风 险...34 十 四 业 务 规 模 扩 大 导 致 的 管 理 风 险...35 第 五 节 发 行 人 基 本 情 况 一 发 行 人 改 制 重 组 及 设 立 情 况...36 二 发 行 人 设 立 以 来 的 重 大 资 产 重 组 情 况...39 三 发 行 人 的 组 织 结 构

11 四 发 行 人 子 公 司 简 要 情 况...42 五 发 行 人 股 东 和 实 际 控 制 人 情 况...43 六 发 行 人 的 股 本 情 况...45 七 工 会 持 股 职 工 持 股 会 持 股 信 托 持 股 委 托 持 股 等 情 况...48 八 员 工 及 其 社 会 保 障 情 况...52 九 主 要 股 东 以 及 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 及 其 履 行 情 况...56 第 六 节 业 务 和 技 术 一 发 行 人 主 营 业 务 主 要 产 品 及 设 立 以 来 的 变 化 情 况...57 二 发 行 人 所 处 行 业 的 基 本 情 况...61 三 发 行 人 在 行 业 中 的 竞 争 地 位...89 四 主 营 业 务 的 具 体 情 况...95 五 质 量 控 制 情 况 六 安 全 生 产 与 环 保 情 况 七 主 要 固 定 资 产 及 无 形 资 产 八 发 行 人 的 特 许 经 营 权 九 发 行 人 技 术 情 况 十 发 行 人 境 外 经 营 情 况 第 七 节 同 业 竞 争 与 关 联 交 易 一 同 业 竞 争 二 关 联 方 与 关 联 交 易 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 一 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 简 介 二 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 其 他 核 心 人 员 及 其 近 亲 属 直 接 或 间 接 持 有 公 司 股 权 情 况 三 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 的 对 外 投 资 四 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 薪 酬 情 况 五 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 兼 职 情 况 七 公 司 与 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 之 间 的 协 议 八 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 做 出 的 重 要 承 诺 及 履 行 情 况 九 公 司 董 事 监 事 及 高 级 管 理 人 员 的 任 职 资 格 十 公 司 现 任 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 近 两 年 的 变 动 情 况 十 一 发 行 人 保 荐 机 构 律 师 意 见 第 九 节 公 司 治 理 一 公 司 治 理 结 构 建 立 健 全 情 况

12 二 公 司 近 三 年 违 法 违 规 行 为 情 况 三 公 司 最 近 三 年 资 金 占 用 和 对 外 担 保 的 情 况 四 关 于 公 司 内 部 控 制 制 度 五 关 于 对 外 投 资 担 保 事 项 的 规 定 及 实 际 执 行 情 况 六 关 于 保 护 投 资 者 权 益 的 制 度 第 十 节 财 务 会 计 信 息 与 管 理 层 分 析 一 财 务 报 表 二 财 务 报 表 的 编 制 基 础 三 合 并 财 务 报 表 的 范 围 及 变 化 情 况 四 主 要 会 计 政 策 和 会 计 估 计 五 适 用 税 率 及 享 受 的 主 要 财 务 税 收 优 惠 政 策 六 最 近 一 年 收 购 兼 并 情 况 七 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 明 细 表 八 重 要 财 务 指 标 九 盈 利 预 测 情 况 十 资 产 评 估 情 况 十 一 发 行 人 历 次 验 资 情 况 十 二 日 后 事 项 或 有 事 项 和 其 他 重 要 事 项 十 三 财 务 状 况 分 析 十 四 盈 利 能 力 分 析 十 五 现 金 流 量 分 析 十 六 财 务 状 况 和 盈 利 能 力 未 来 趋 势 分 析 十 七 股 利 分 配 政 策 第 十 一 节 募 集 资 金 运 用 一 本 次 募 集 资 金 运 用 计 划 二 募 集 资 金 投 资 项 目 概 况 三 募 投 项 目 产 能 大 幅 增 加 与 市 场 需 求 的 匹 配 关 系 四 募 投 项 目 投 产 后 产 能 大 幅 增 加 落 实 情 况 的 不 确 定 性 五 募 集 资 金 投 资 项 目 对 发 行 人 财 务 状 况 及 经 营 成 果 的 影 响 第 十 二 节 未 来 发 展 与 规 划 一 公 司 未 来 三 年 的 发 展 规 划 及 发 展 目 标 二 募 集 资 金 运 用 对 提 升 发 行 人 成 长 性 和 自 主 创 新 能 力 的 分 析 三 业 务 发 展 计 划 与 现 有 业 务 的 关 系 第 十 三 节 其 他 重 要 事 项 一 重 要 合 同

13 二 对 外 担 保 情 况 三 对 公 司 产 生 较 大 的 影 响 的 诉 讼 或 仲 裁 情 况 四 公 司 控 股 股 东 实 际 控 制 人 和 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 作 为 一 方 当 事 人 的 重 大 诉 讼 或 仲 裁 事 项 五 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 涉 及 刑 事 诉 讼 情 况 六 本 公 司 控 股 股 东 实 际 控 制 人 报 告 期 内 重 大 违 法 情 况 第 十 四 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 有 关 中 介 机 构 声 明 一 发 行 人 全 体 董 事 监 事 及 高 级 管 理 人 员 声 明 二 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) 声 明 三 发 行 人 律 师 声 明 四 承 担 审 计 业 务 的 会 计 师 事 务 所 声 明 五 资 产 评 估 机 构 声 明 六 验 资 机 构 声 明 七 复 核 验 资 机 构 声 明 第 十 五 节 附 件 一 附 件 二 附 件 查 阅 地 点 和 时 间

14 第 一 节 释 义 本 招 股 说 明 书 中, 除 非 文 意 另 有 所 指, 下 列 词 语 具 有 如 下 含 义 : 一 常 用 词 语 解 释 发 行 人 公 司 股 份 公 司 本 公 指 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 司 奥 力 威 奥 力 威 有 限 指 扬 州 奥 力 威 传 感 器 有 限 公 司, 本 公 司 之 前 身 传 感 器 研 究 所 指 扬 州 汽 车 传 感 器 工 程 技 术 研 究 所, 系 本 公 司 全 资 下 属 单 位 亚 普 指 亚 普 汽 车 部 件 有 限 公 司,2011 年 6 月 改 制 为 亚 普 汽 车 部 件 股 份 有 限 公 司 扬 州 亚 普 指 扬 州 亚 普 汽 车 塑 料 件 有 限 公 司, 亚 普 汽 车 部 件 有 限 公 司 之 前 身 奥 地 利 C&T 指 奥 地 利 C&T 贸 易 有 限 公 司 香 港 迅 速 指 香 港 迅 速 汽 车 公 司 香 港 柏 邦 指 香 港 柏 邦 国 际 有 限 公 司 宏 庆 旅 游 指 扬 州 市 邗 江 宏 庆 旅 游 用 品 经 营 部 金 泉 旅 游 指 扬 州 金 泉 旅 游 用 品 有 限 公 司 天 合 矿 业 指 陕 西 天 合 矿 业 开 发 有 限 公 司 南 开 之 星 指 江 苏 南 开 之 星 软 件 技 术 有 限 公 司 北 京 南 开 之 星 指 北 京 南 开 之 星 科 技 股 份 有 限 公 司 联 合 电 子 指 联 合 汽 车 电 子 有 限 公 司 延 锋 伟 世 通 指 延 锋 伟 世 通 汽 车 饰 件 系 统 有 限 公 司 延 锋 伟 世 通 ( 合 肥 ) 指 延 锋 伟 世 通 ( 合 肥 ) 汽 车 饰 件 系 统 有 限 公 司 延 锋 伟 世 通 ( 北 京 ) 指 延 锋 伟 世 通 ( 北 京 ) 汽 车 饰 件 系 统 有 限 公 司 武 汉 亚 普 指 武 汉 亚 普 汽 车 塑 料 件 有 限 公 司 上 海 通 用 指 上 海 通 用 汽 车 有 限 公 司 上 海 通 用 北 盛 指 上 海 通 用 ( 沈 阳 ) 北 盛 汽 车 有 限 公 司 江 淮 汽 车 指 安 徽 江 淮 汽 车 股 份 有 限 公 司 发 动 机 分 公 司 扬 州 吉 星 指 扬 州 吉 星 汽 车 部 件 有 限 公 司 扬 州 鼎 群 指 扬 州 鼎 群 塑 胶 有 限 公 司 扬 州 鼎 越 指 扬 州 鼎 越 塑 胶 电 子 有 限 公 司 扬 州 宏 利 指 扬 州 宏 利 汽 车 配 件 厂 扬 州 金 友 指 扬 州 金 友 橡 塑 制 品 厂 东 台 荣 达 指 东 台 市 荣 达 塑 业 有 限 公 司 宝 理 工 程 塑 料 指 宝 理 工 程 塑 料 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 比 亚 迪 指 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 司 欧 菲 指 上 海 欧 菲 滤 清 器 有 限 公 司 德 尔 福 指 DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS 北 京 德 尔 福 指 北 京 德 尔 福 万 源 发 动 机 管 理 系 统 有 限 公 司

15 博 世 指 ROBERT BOSCH GMBH, 即 德 国 罗 伯 特 博 世 有 限 公 司 神 龙 汽 车 指 神 龙 汽 车 有 限 公 司 上 海 大 众 指 上 海 大 众 汽 车 有 限 公 司 上 海 汽 车 指 上 海 汽 车 集 团 股 份 有 限 公 司 江 铃 福 特 指 江 铃 汽 车 股 份 有 限 公 司 东 南 汽 车 指 东 南 ( 福 建 ) 汽 车 工 业 有 限 公 司 索 菲 玛 指 上 海 索 菲 玛 汽 车 滤 清 器 有 限 公 司 法 雷 奥 指 台 州 法 雷 奥 温 岭 汽 车 零 部 件 有 限 公 司 核 达 利 指 深 圳 核 达 利 电 子 有 限 公 司 宝 盈 公 司 指 扬 州 市 宝 盈 农 村 小 额 贷 款 有 限 公 司 奥 联 管 路 指 江 苏 奥 联 汽 车 管 路 有 限 公 司 舒 尔 驰 精 密 指 江 苏 舒 尔 驰 精 密 金 属 成 形 有 限 公 司 KAUTEX MASCHINENBAU 指 考 特 斯 机 械 制 造 有 限 公 司 GMBH 公 司 章 程 章 程 指 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 章 程 公 司 章 程 ( 草 案 ) 指 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 章 程 ( 草 案 ) 中 国 证 监 会 指 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 国 家 发 改 委 指 中 华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 江 苏 省 发 改 委 指 江 苏 省 发 展 和 改 革 委 员 会 财 政 部 指 中 华 人 民 共 和 国 财 政 部 证 券 法 指 中 华 人 民 共 和 国 证 券 法 公 司 法 指 中 华 人 民 共 和 国 公 司 法 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) 保 荐 机 构 指 国 金 证 券 股 份 有 限 公 司 国 金 证 券 大 华 发 行 人 会 计 师 指 大 华 会 计 师 事 务 所,2011 年 9 月 由 立 信 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 变 更 为 现 名 联 合 发 行 人 律 师 指 上 海 市 联 合 律 师 事 务 所 本 次 发 行 指 公 司 本 次 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 1,667 万 股 的 行 为 上 市 指 本 公 司 股 票 获 准 在 深 圳 证 券 交 易 所 挂 牌 交 易 股 票 指 指 发 行 人 即 将 发 行 的 每 股 面 值 1.00 元 的 人 民 币 普 通 股 股 票 本 招 股 说 明 书 本 招 股 书 指 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 并 在 创 业 板 上 市 招 股 说 明 书 元 / 万 元 / 亿 元 指 人 民 币 元 / 万 元 / 亿 元 报 告 期 最 近 3 年 指 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 度 二 专 业 术 语 解 释 乘 用 车 指 主 要 用 于 载 运 乘 客 及 其 随 身 行 李 和 / 或 临 时 物 品 的 汽 车, 包 括 驾 驶 员 座 位 在 内 最 多 不 超 过 9 个 座 位 商 用 车 指 商 用 车 在 设 计 和 技 术 特 征 上 是 用 于 运 送 人 员 和 货 物 的 汽 车, 包 含 了 所 有 的 载 货 汽 车 和 9 座 以 上 的 客 车 3C 认 证 指 中 国 强 制 性 产 品 认 证 制 度, 英 文 名 称 为 China Compulsory Certification

16 传 感 器 指 接 受 物 理 或 化 学 变 量 ( 输 入 变 量 ) 形 式 的 信 息, 并 按 一 定 规 律 将 其 转 换 成 同 种 或 别 种 性 质 的 输 出 信 号 的 装 置 MEMS 指 MEMS 是 微 机 电 系 统 (Micro-Electro-Mechanical Systems) 的 英 文 缩 写 燃 油 系 统 附 件 指 为 汽 车 发 动 机 提 供 燃 料 所 需 的 油 箱 油 泵 及 管 路 总 成 的 附 件 汽 车 内 饰 件 指 主 要 是 指 汽 车 仪 表 板 总 成 车 厢 的 门 内 装 饰 板 等 油 位 传 感 器 指 采 集 并 输 出 汽 车 油 量 信 息 的 电 子 装 置 水 位 传 感 器 指 应 用 磁 感 应 原 理 触 发 干 簧 管 接 触 或 断 开 来 进 行 电 信 号 的 传 送, 应 用 两 个 电 极 之 间 电 压 在 空 气 和 水 介 质 中 的 电 位 差 来 进 行 电 信 号 的 传 送 的 装 置 机 油 压 力 传 感 器 指 进 行 机 油 压 力 信 号 采 集, 处 理 后 输 出 电 压 或 电 阻 信 号 的 装 置 阀 件 指 由 浮 子, 弹 簧, 阀 体 等 零 件 的 精 密 配 合, 组 合 为 空 气 流 量 控 制 阀, 控 制 汽 车 油 箱 内 压 力, 使 其 与 发 动 机 单 元 以 及 大 气 保 持 平 衡, 同 时 部 分 零 件 有 在 汽 车 倾 覆 到 一 定 角 度 时 切 断 油 箱 与 外 部 通 道 的 功 能, 保 证 燃 油 不 外 泄 法 兰 指 为 燃 油 系 统 中 燃 油 输 送 模 块 提 供 多 变 的 输 送 结 构 模 式, 满 足 不 同 车 型 车 身 底 盘 设 计 多 样 化 要 求 KPA 指 千 帕, 压 强 单 位, 是 压 强 国 际 单 位 帕 的 一 千 倍 EPDM 指 三 元 乙 丙 橡 胶 (Ethylene-Propylene-Diene Monomer), 是 乙 烯 丙 烯 以 及 非 共 轭 二 烯 烃 的 三 元 共 聚 物 AD/DA 指 AD: 模 数 转 换, 将 模 拟 信 号 变 成 数 字 信 号, 便 于 数 字 设 备 处 理 DA: 数 模 转 换, 将 数 字 信 号 转 换 为 模 拟 信 号 与 外 部 世 界 接 口 DSP 指 一 种 独 特 的 微 处 理 器, 是 以 数 字 信 号 来 处 理 大 量 信 息 的 器 件 其 工 作 原 理 是 接 收 模 拟 信 号, 转 换 为 0 或 1 的 数 字 信 号 ASA 指 一 种 由 丙 烯 腈 (acrylonitrile) 苯 乙 烯 (Styrene) 丙 烯 酸 橡 胶 (Acrylate) 组 成 的 三 元 聚 合 物, 属 于 抗 冲 改 性 树 脂 PC 指 一 种 无 色 透 明 的 无 定 性 热 塑 性 材 料 ABS 指 是 一 种 强 度 高 韧 性 好 易 于 加 工 成 型 的 热 塑 型 高 分 子 材 料 POM 指 聚 甲 醛 PA 指 尼 龙 PP 指 聚 丙 烯 PE 指 聚 乙 烯 HDPE 指 高 密 度 聚 乙 烯

17 第 二 节 概 览 本 概 览 仅 对 招 股 说 明 书 全 文 做 扼 要 提 示 投 资 者 作 出 投 资 决 策 前, 应 认 真 阅 读 招 股 说 明 书 全 文 一 发 行 人 概 况 ( 一 ) 基 本 情 况 公 司 名 称 : 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 英 文 名 称 :JIANGSU OLIVE SENSORS HIGH-TECH CO.,LTD 注 册 资 本 :5000 万 元 法 定 代 表 人 : 李 宏 庆 发 起 设 立 日 期 : 2010 年 10 月 10 日 公 司 住 所 : 扬 州 市 邗 江 经 济 开 发 区 祥 园 路 8 号 经 营 范 围 : 生 产 销 售 传 感 器 及 配 件 工 程 塑 料 件 汽 车 配 件 及 相 关 模 具 ; 技 术 开 发, 经 营 进 出 口 业 务 ( 国 家 限 定 企 业 经 营 或 禁 止 进 出 口 的 商 品 除 外 ) ( 二 ) 主 营 业 务 及 主 要 产 品 发 行 人 的 主 营 业 务 是 研 发 生 产 和 销 售 汽 车 零 部 件, 主 要 产 品 分 为 三 大 类, 分 别 为 传 感 器 及 配 件 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 ( 三 ) 公 司 荣 誉 公 司 近 年 来 获 得 的 主 要 荣 誉 及 奖 励 情 况 如 下 表 所 示 : 序 号 所 获 奖 项 / 荣 誉 时 间 1 新 型 低 光 泽 免 喷 涂 聚 酯 合 金 注 塑 成 型 环 保 型 汽 车 内 饰 件 / 省 高 新 技 术 产 品 2011 年 12 月 2 江 苏 省 高 新 技 术 企 业 2011 年 9 月 3 高 精 度 汽 车 MEMS 机 油 压 力 传 感 器 / 省 高 新 技 术 产 品 2010 年 12 月 4 汽 车 油 箱 安 全 性 防 倾 覆 翻 车 阀 / 省 高 新 技 术 产 品 2010 年 12 月

18 5 江 苏 省 车 用 传 感 器 多 参 数 集 成 工 程 技 术 研 究 中 心 / 省 科 技 发 展 计 划 项 目 2010 年 6 月 6 高 性 能 霍 尔 效 应 车 用 油 位 传 感 器 / 省 高 新 技 术 产 品 2009 年 7 月 7 国 家 重 点 火 炬 计 划 高 新 技 术 企 业 2009 年 3 月 8 江 苏 省 信 息 化 示 范 单 位 2009 年 1 月 9 江 苏 省 高 新 技 术 企 业 2008 年 10 月 10 首 批 江 苏 省 科 技 型 中 小 企 业 2008 年 8 月 11 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 / 国 家 重 点 火 炬 计 划 2008 年 4 月 12 扬 州 市 企 业 技 术 中 心 2007 年 12 月 13 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 / 省 高 新 技 术 产 品 2007 年 12 月 14 江 苏 省 技 术 密 集 知 识 密 集 型 企 业 2007 年 8 月 15 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 / 中 国 国 际 专 利 与 名 牌 博 览 会 创 新 奖 2006 年 7 月 16 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 / 省 火 炬 计 划 2006 年 5 月 17 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 / 省 高 新 技 术 产 品 2006 年 4 月 ( 四 ) 股 权 结 构 截 至 2011 年 12 月 31 日, 本 公 司 各 股 东 持 股 情 况 如 下 : 股 东 持 股 数 量 ( 万 股 ) 持 股 比 例 (%) 李 宏 庆 2, 汪 文 巧 张 旻 滕 飞 陈 武 峰 孔 有 田 合 计 5, ( 五 ) 主 要 财 务 数 据 及 财 务 指 标 本 公 司 最 近 三 年 的 财 务 数 据 已 经 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 审 计 并 出 具 标 准 无 保 留 意 见 的 审 计 报 告 ( 大 华 审 字 [2012]003 号 ) 报 告 期 内 本 公 司 的 主 要 财 务 数 据 如 下 : 1 合 并 资 产 负 债 表 主 要 数 据 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 资 产 总 计 20, , , 负 债 合 计 8, , , 所 有 者 权 益 11, , , 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 11, , ,

19 2 合 并 利 润 表 主 要 数 据 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 度 2010 年 度 2009 年 度 营 业 收 入 31, , , 营 业 利 润 4, , , 利 润 总 额 4, , , 净 利 润 3, , , 归 属 于 母 公 司 股 东 的 净 利 润 3, , , 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 归 属 于 母 公 司 股 东 的 净 利 润 3, , , 合 并 现 金 流 量 表 主 要 数 据 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 度 2010 年 度 2009 年 度 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 2, , , 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -2, 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 , , 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 , 期 末 现 金 及 现 金 等 价 物 余 额 3, , 主 要 财 务 指 标 财 务 指 标 流 动 比 率 ( 倍 ) 速 动 比 率 ( 倍 ) 资 产 负 债 率 ( 母 公 司 )% 资 产 负 债 率 ( 合 并 )% 存 货 周 转 率 ( 次 ) 应 收 账 款 周 转 率 ( 次 ) 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 ( 万 元 ) 4, , , 利 息 保 障 倍 数 ( 倍 ) 每 股 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 ( 元 ) 每 股 净 现 金 流 量 ( 元 ) 无 形 资 产 ( 扣 除 土 地 使 用 权 水 面 养 殖 权 和 采 矿 权 后 ) 占 净 资 产 的 比 例 二 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人 情 况 李 宏 庆 先 生 为 本 公 司 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人, 本 次 发 行 前 持 有 本 公 司 万 股,

20 占 总 股 本 的 % 李 宏 庆 先 生,1968 年 7 月 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 永 久 居 留 权, 江 苏 扬 州 人, 会 计 师, 大 专 学 历, 身 份 证 号 码 为 ****, 住 所 为 江 苏 省 扬 州 市 邗 江 区 江 阳 西 路 48 号 **** 三 本 次 发 行 情 况 ( 一 ) 本 次 发 行 概 况 股 票 种 类 境 内 上 市 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 每 股 面 值 1.00 元 发 行 股 数 及 占 发 行 后 总 股 本 的 比 例 拟 发 行 1,667 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 比 例 为 %, 最 终 发 行 数 量 以 中 国 证 监 会 核 准 的 数 量 为 准 每 股 发 行 价 格 元 / 股 发 行 方 式 采 用 网 下 向 询 价 对 象 配 售 和 网 上 资 金 申 购 定 价 发 行 相 结 合 的 方 式 或 中 国 证 监 会 核 准 的 其 他 方 式 发 行 对 象 符 合 国 家 法 律 法 规 和 监 管 机 构 规 定 条 件 的 询 价 对 象 和 已 开 立 深 圳 证 券 交 易 所 创 业 板 股 票 交 易 账 户 的 境 内 自 然 人 法 人 等 投 资 者 ( 国 家 法 律 法 规 和 规 范 性 文 件 禁 止 购 买 者 除 外 ) 上 市 地 点 深 圳 证 券 交 易 所 ( 二 ) 本 次 发 行 前 后 的 股 本 结 构 股 东 发 行 前 发 行 后 持 股 数 量 ( 万 股 ) 持 股 比 例 (%) 持 股 数 量 ( 万 股 ) 持 股 比 例 (%) 李 宏 庆 2, , 汪 文 巧 张 旻 滕 飞 陈 武 峰 孔 有 田 本 次 发 行 的 股 份 , 合 计 5, , 四 募 集 资 金 用 途 公 司 本 次 拟 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 1,667 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 %, 实 际 募 集 资 金 扣 除 发 行 费 用 后 的 净 额 为 万 元, 全 部 用 于 公 司 主 营 业 务 相 关 的 项 目 及 主 营 业 务 发 展 所 需 的 营 运 资 金

21 本 公 司 募 集 资 金 存 放 于 董 事 会 决 定 的 专 户 集 中 管 理, 做 到 专 款 专 用 开 户 银 行 为, 账 号 为 本 公 司 募 集 资 金 投 向 经 2011 年 3 月 24 日 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 审 议 确 定, 由 董 事 会 负 责 实 施, 具 体 情 况 如 下 : 序 号 项 目 名 称 投 资 额 ( 万 元 ) 项 目 备 案 文 件 1 汽 车 传 感 器 项 目 11, 苏 发 改 工 业 发 号 2 汽 车 燃 油 系 统 零 部 件 项 目 7, 苏 发 改 工 业 发 号 3 研 发 中 心 建 设 项 目 3, 扬 发 改 许 发 号 4 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 募 集 资 金 到 位 前, 公 司 将 根 据 项 目 实 际 进 度 需 要, 通 过 银 行 借 款 或 自 有 资 金 等 方 式 筹 集 资 金 支 付 相 关 投 资 款 项, 募 集 资 金 到 位 后, 用 募 集 资 金 置 换 项 目 前 期 投 入 的 银 行 借 款 或 自 有 资 金 如 本 次 发 行 的 实 际 募 集 资 金 量 少 于 项 目 资 金 需 求 量, 则 差 额 部 分 公 司 将 通 过 银 行 贷 款 或 自 有 资 金 解 决 2011 年 3 月 24 日, 本 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 募 集 资 金 使 用 管 理 办 法 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 将 根 据 募 集 资 金 使 用 管 理 办 法 安 排 专 户 存 储, 并 依 据 项 目 实 施 资 金 需 求 计 划 支 取 使 用 本 次 募 集 资 金 运 用 详 见 本 招 股 说 明 书 第 十 一 节 募 集 资 金 运 用 五 核 心 竞 争 优 势 ( 一 ) 汽 车 油 位 传 感 器 行 业 专 业 优 势 发 行 人 自 有 限 公 司 设 立 以 来, 一 直 从 事 汽 车 油 位 传 感 器 的 研 发 制 造 及 销 售, 迄 今 已 有 近 20 年 的 汽 车 油 位 传 感 器 行 业 专 业 经 验, 是 国 内 最 大 的 汽 车 油 位 传 感 器 生 产 厂 家 之 一 公 司 是 国 内 汽 车 油 位 传 感 器 领 域 技 术 先 进 品 种 多 样 市 场 占 有 率 高 的 高 新 技 术 企 业 在 汽 车 油 位 传 感 器 领 域, 截 至 2011 年 12 月 31 日 公 司 已 取 得 实 用 新 型 专 利 8 项, 独 占 许 可 发 明 专 利 1 项 公 司 生 产 的 汽 车 油 位 传 感 器 包 括 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 等 多 种 产 品, 其 中 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 等 三 种 产 品 被 认 定 为 江 苏 省 高 新 技 术 产 品 公 司 在 汽 车 传 感 器 行 业 内 的 市 场 占 有 率 很

22 高, 且 近 年 不 断 上 升 2011 年, 公 司 销 售 汽 车 油 位 传 感 器 428 万 件, 市 场 占 有 率 已 达 到 29.58% ( 二 ) 技 术 研 发 优 势 公 司 自 成 立 以 来, 始 终 致 力 于 提 高 自 身 产 品 创 新 和 技 术 创 新 能 力 经 过 多 年 钻 研 和 积 累, 公 司 形 成 了 较 强 的 产 品 开 发 和 技 术 研 发 能 力 年 10 月, 公 司 被 江 苏 省 科 学 技 术 厅 等 四 部 门 评 定 为 江 苏 省 高 新 技 术 企 业 ; 2009 年 3 月, 公 司 被 科 学 技 术 部 火 炬 高 技 术 产 业 开 发 中 心 评 定 为 国 家 火 炬 计 划 重 点 高 新 技 术 企 业 ;2011 年 9 月, 公 司 通 过 高 新 技 术 企 业 复 审 2 公 司 以 下 两 个 项 目 分 别 被 列 入 国 家 火 炬 计 划 和 江 苏 省 火 炬 计 划 : 火 炬 计 划 项 目 名 称 时 间 计 划 项 目 编 号 级 别 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 油 量 传 感 器 2008 年 4 月 2007GH 国 家 级 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 油 量 传 感 器 2006 年 5 月 H 省 级 3 公 司 的 主 要 产 品 中 有 6 种 产 品 被 认 定 为 江 苏 省 高 新 技 术 产 品, 其 中 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 荣 获 国 家 知 识 产 权 局 主 办 的 中 国 国 际 专 利 与 名 牌 博 览 会 创 新 奖 江 苏 省 高 新 技 术 产 品 序 号 产 品 名 称 认 定 时 间 产 品 编 号 1 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 2006 年 4 月 G0019N 2 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 2007 年 12 月 G0146W 3 高 性 能 霍 尔 效 应 车 用 油 位 传 感 器 2009 年 7 月 G0001N 4 高 精 度 汽 车 MEMS 机 油 压 力 传 感 器 2010 年 12 月 G0106N 5 汽 车 油 箱 安 全 性 防 倾 覆 翻 车 阀 2010 年 12 月 G0159N 6 新 型 低 光 泽 免 喷 涂 聚 酯 合 金 注 塑 成 型 环 保 型 汽 车 内 饰 件 2011 年 12 月 G0581N 4 截 至 2011 年 12 月 31 日, 公 司 共 拥 有 实 用 新 型 12 项 独 占 许 可 发 明 专 利 1 项, 正 在 申 请 6 项 发 明 专 利 及 8 项 实 用 新 型 专 利 5 公 司 研 发 部 被 确 定 为 江 苏 省 车 用 传 感 器 多 参 数 集 成 工 程 技 术 研 究 中 心 该 中 心 被 江 苏 省 科 学 技 术 厅 列 为 2010 年 第 一 批 省 科 技 发 展 计 划 项 目

23 6 公 司 高 度 重 视 与 研 究 所 等 科 研 机 构 的 产 学 研 合 作, 近 年 来 与 常 州 先 进 制 造 技 术 研 究 所 建 立 了 合 作 关 系 公 司 与 常 州 先 进 制 造 技 术 研 究 所 合 作 的 传 感 器 研 究 所 对 公 司 研 发 水 平 的 提 高 有 较 大 帮 助 ( 三 ) 产 品 优 势 公 司 的 主 要 产 品 包 括 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 燃 油 滤 清 器 积 水 水 位 报 警 传 感 器 法 兰 等 传 感 器 及 配 件 产 品 以 及 阀 件 等 燃 油 系 统 附 件 产 品, 属 于 汽 车 电 子 设 备 和 燃 油 系 统 关 键 零 部 件, 具 有 技 术 复 杂 和 生 产 难 度 大 等 特 点, 公 司 在 上 述 产 品 的 生 产 和 研 发 上 取 得 了 多 项 突 破, 其 产 品 在 性 能 成 本 和 工 艺 等 方 面 较 同 类 产 品 有 竞 争 优 势 1 双 接 触 点 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 : 将 传 感 器 电 路 上 的 触 点 开 关 由 原 先 的 一 点 控 制 改 进 为 两 点 并 联 控 制, 使 得 产 品 的 安 全 性 能 较 同 类 产 品 大 大 提 高 ; 产 品 制 造 工 艺 中 采 用 公 司 吸 收 改 进 的 电 阻 片 抛 光 技 术, 使 厚 膜 电 路 表 面 更 加 平 滑, 对 信 号 变 动 更 加 敏 感, 数 据 采 集 更 加 准 确 可 靠 ; 应 用 先 进 的 生 产 工 艺, 提 高 生 产 效 率, 科 学 地 进 行 成 本 控 制 和 管 理, 使 得 该 类 传 感 器 较 同 档 次 的 其 他 产 品 具 有 一 定 成 本 优 势 2 双 回 路 厚 膜 电 路 汽 车 用 油 位 传 感 器 : 在 电 路 设 计 方 面 攻 克 了 技 术 难 点, 创 新 地 采 用 了 导 线 错 位 的 设 计 方 案, 使 得 该 产 品 的 可 靠 性 大 幅 提 升, 使 用 寿 命 延 长 ; 在 传 感 器 总 成 装 配 上 采 用 了 弹 簧 游 丝 的 连 接 方 式, 使 得 生 产 成 本 大 幅 降 低, 提 高 了 产 品 的 竞 争 力 3 燃 油 滤 清 器 积 水 水 位 报 警 传 感 器 : 在 公 司 生 产 该 产 品 前, 国 内 无 该 产 品 的 生 产 厂 家, 主 要 靠 国 外 采 购, 国 外 采 购 相 对 周 期 长 产 品 价 格 高, 公 司 研 发 的 该 产 品 填 补 了 国 内 空 白 ; 公 司 生 产 该 产 品 使 国 内 使 用 该 产 品 的 企 业 采 购 周 期 可 缩 短 约 一 个 月 ; 同 时, 产 品 的 国 产 化 使 公 司 产 品 比 国 外 同 类 产 品 相 比 有 较 大 成 本 优 势 4 法 兰 : 公 司 具 有 十 几 年 的 法 兰 生 产 经 验 ; 法 兰 的 核 心 技 术 属 于 公 司 自 主 研 发, 达 到 国 内 领 先 水 平, 具 有 接 口 多 样 性 高 集 成 性 等 特 点 ; 公 司 已 形 成 自 己 的 法 兰 生 产 技 术 标 准, 在 扬 州 市 质 量 技 术 监 督 局 备 案 ; 多 年 积 累 形 成 的 法 兰 的 技 术 及 生 产 工 艺 优 势 使 公 司 可 与 客 户 进 行 同 步 产 品 开 发 5 阀 件 : 产 品 的 核 心 技 术 属 于 公 司 自 主 开 发, 达 到 国 内 领 先 水 平, 截 至 2011 年 12 月 31 日 已 取 得 四 项 专 利 ; 目 前 国 内 该 类 产 品 主 要 依 赖 进 口, 公 司 研 发 的 防 翻 阀 填 补 了 国

24 内 空 白 ; 公 司 此 类 产 品 的 优 势 体 现 在 阀 通 气 孔 径 的 设 计 的 先 进 性 以 及 先 进 的 头 阀 设 计 等 方 面 ; 相 比 国 外 产 品, 公 司 此 类 产 品 有 竞 争 优 势 ( 四 ) 客 户 资 源 优 势 经 过 近 20 年 的 努 力, 公 司 逐 步 积 累 起 丰 富 的 客 户 资 源 发 行 人 的 客 户 资 源 优 势 具 体 表 现 在 : 1 客 户 范 围 广 公 司 的 客 户 既 包 括 汽 车 整 车 生 产 企 业 ( 上 海 通 用 上 海 汽 车 江 铃 福 特 东 南 汽 车 江 淮 汽 车 等 ), 又 包 括 知 名 的 一 级 配 套 供 应 商 ( 联 合 电 子 亚 普 延 锋 伟 世 通 北 京 德 尔 福 欧 菲 索 菲 玛 法 雷 奥 等 ) 2 客 户 层 次 高 联 合 电 子 亚 普 及 延 锋 伟 世 通 是 公 司 的 三 大 主 要 客 户 其 中, 联 合 电 子 作 为 国 内 最 大 的 汽 车 零 部 件 合 资 企 业 之 一, 其 主 要 产 品 的 市 场 占 有 率 国 内 第 一 ; 亚 普 是 国 内 最 大 的 塑 料 燃 油 箱 制 造 企 业, 其 主 要 产 品 市 场 占 有 率 国 内 第 一, 在 世 界 燃 油 系 统 供 应 商 中 排 名 第 四 ; 延 锋 伟 世 通 是 知 名 的 汽 车 零 部 件 合 资 企 业, 是 国 内 最 大 的 汽 车 内 外 饰 件 供 应 商 之 一, 在 中 国 汽 车 零 部 件 百 强 企 业 中 排 名 第 四 3 打 入 国 际 市 场 公 司 已 成 为 博 世 及 德 尔 福 在 中 国 认 定 的 全 球 合 格 供 应 商 之 一, 部 分 产 品 出 口 欧 美 地 区 较 好 的 客 户 资 源 优 势 有 利 于 公 司 分 享 中 国 汽 车 工 业 的 发 展 成 果, 同 时 使 公 司 在 竞 争 中 处 于 有 利 的 地 位 ( 五 ) 快 速 服 务 优 势 公 司 对 客 户 的 服 务 可 分 为 售 前 服 务 及 售 后 服 务 售 前 服 务 主 要 体 现 在 产 品 开 发 方 面, 售 后 服 务 主 要 表 现 在 产 品 质 量 的 跟 踪 服 务 方 面 公 司 这 两 方 面 的 服 务 都 体 现 了 贴 近 客 户 快 速 服 务 的 原 则 1 售 前 服 务 : 公 司 的 产 品 多 为 个 性 化 产 品, 专 用 于 特 定 客 户 特 定 产 品 特 定 车 型 汽 车 产 品 更 新 换 代 较 快, 公 司 需 要 根 据 客 户 产 品 更 新 换 代 的 要 求 迅 速 提 供 新 的 产 品 为 了 提 高 快 速 反 应 能 力, 公 司 通 过 努 力 充 实 技 术 积 累, 对 产 品 开 发 工 作 形 成 了 规 范 化 系 统 化 管 理, 建 立 了 快 速 反 应 的 项 目 开 发 团 队 体 制, 缩 短 了 新 产 品 的 开 发 周 期, 保 证 了 从 接 到 订 单 到 交 付 样 品 的 快 速 反 应 公 司 所 有 项 目 均 采 用 项 目 小 组 制 进 行 产 品 开 发 每 个 项 目 均 成 立 项 目 小 组, 由 各 小 组 组 长 组 织 进 行 项 目 立 项 编 制 项 目 开 发 的 计 划 进 度 表

25 组 织 项 目 的 阶 段 性 总 结 定 期 向 公 司 领 导 汇 报 组 织 项 目 讨 论 会 解 决 开 发 中 出 现 的 问 题 以 及 客 户 关 注 或 反 馈 的 问 题 等 等 这 种 快 速 反 应 机 制 保 证 了 公 司 对 客 户 的 服 务 质 量 2 售 后 服 务 : 在 主 要 客 户 处, 公 司 设 有 驻 客 户 处 的 直 接 售 后 服 务 中 心, 客 户 如 在 产 品 装 配 过 程 中 有 任 何 问 题, 公 司 售 后 服 务 人 员 可 在 第 一 时 间 到 现 场 解 决 ; 对 于 普 通 客 户, 公 司 所 设 的 销 售 客 服 中 心 24 小 时 服 务, 如 果 客 户 需 要 帮 助, 公 司 售 后 服 务 人 员 会 在 接 到 客 户 通 知 后 的 24 小 时 内 赶 到 客 户 处 提 供 服 务 ( 六 ) 经 营 管 理 团 队 优 势 公 司 高 度 重 视 管 理 人 才 和 营 销 人 才 的 选 拔 培 养 和 任 用, 坚 持 人 才 的 知 识 化 年 轻 化 公 司 目 前 的 管 理 团 队 平 均 年 龄 39 岁, 人 均 拥 有 十 年 以 上 的 汽 车 零 部 件 行 业 经 验 在 长 期 从 事 汽 车 零 部 件 的 生 产 制 造 过 程 中, 公 司 管 理 层 积 累 了 丰 富 的 行 业 经 验 和 企 业 管 理 经 验, 同 时 也 练 就 了 强 大 的 执 行 力 和 敏 锐 的 市 场 反 应 力, 使 公 司 能 够 较 好 地 应 对 市 场 变 化, 在 复 杂 激 烈 的 竞 争 中 保 持 较 高 的 运 营 效 率, 取 得 了 快 速 发 展

26 第 三 节 本 次 发 行 概 况 一 发 行 人 基 本 情 况 公 司 名 称 : 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 英 文 名 称 :JIANGSU OLIVE SENSORS HIGH-TECH CO.,LTD 注 册 资 本 :5000 万 元 法 定 代 表 人 : 李 宏 庆 发 起 设 立 日 期 :2010 年 10 月 10 日 住 所 : 扬 州 市 邗 江 经 济 开 发 区 祥 园 路 8 号 邮 政 编 码 : 电 话 : 传 真 : 互 联 网 地 址 : 电 子 信 箱 :olive@yos.net.cn 负 责 信 息 披 露 和 投 资 者 关 系 的 部 门 : 董 事 会 办 公 室 负 责 人 ( 董 事 会 秘 书 ): 陈 武 峰 二 本 次 发 行 基 本 情 况 1 股 票 种 类 : 境 内 上 市 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 2 每 股 面 值 : 人 民 币 1.00 元 3 发 行 股 数 : 发 行 股 数 为 1,667 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 % 4 每 股 发 行 价 格 : 元 / 股 5 发 行 市 盈 率 : 倍

27 6 发 行 市 净 率 : 倍 7 发 行 前 和 发 行 后 每 股 净 资 产 : (1) 发 行 前 每 股 净 资 产 : 元 / 股 (2) 发 行 后 每 股 净 资 产 : 元 / 股 8 发 行 方 式 : 采 用 网 下 向 询 价 对 象 配 售 和 网 上 资 金 申 购 定 价 发 行 相 结 合 的 方 式 或 中 国 证 监 会 核 准 的 其 他 方 式 9 发 行 对 象 : 符 合 国 家 法 律 法 规 和 监 管 机 构 规 定 条 件 的 询 价 对 象 和 已 开 立 深 圳 证 券 交 易 所 创 业 板 股 票 交 易 账 户 的 境 内 自 然 人 法 人 等 投 资 者 10 承 销 方 式 : 采 用 余 额 包 销 的 方 式 承 销 11 募 集 资 金 总 额 和 净 额 : (1) 募 集 资 金 总 额 : 元 (2) 募 集 资 金 净 额 : 元 12 发 行 费 用 概 算 : 项 目 金 额 ( 万 元 ) 承 销 费 用 保 荐 费 用 律 师 费 用 审 计 费 用 发 行 手 续 费 公 告 及 路 演 推 介 费 合 计 三 本 次 发 行 的 有 关 当 事 人 ( 一 ) 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ): 国 金 证 券 股 份 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 冉 云 注 册 地 址 : 四 川 省 成 都 市 东 城 根 上 街 95 号 联 系 地 址 : 上 海 市 浦 东 新 区 芳 甸 路 1088 号 紫 竹 国 际 大 厦 23 楼

28 联 系 电 话 : 传 真 电 话 : 保 荐 代 表 人 : 宋 乐 真 徐 彩 霞 项 目 协 办 人 : 周 军 军 其 他 项 目 人 员 : 丁 峰 王 玮 ( 二 ) 发 行 人 律 师 : 上 海 市 联 合 律 师 事 务 所 负 责 人 : 朱 洪 超 注 册 地 址 : 上 海 市 浦 东 新 区 陆 家 嘴 东 路 166 号 中 国 保 险 大 厦 室 联 系 电 话 : 传 真 电 话 : 经 办 律 师 : 张 晏 维 汪 丰 ( 三 ) 审 计 机 构 : 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 梁 春 注 册 地 址 : 北 京 市 海 淀 区 西 四 环 中 路 16 号 院 7 号 楼 12 层 联 系 电 话 : 传 真 电 话 : 经 办 注 册 会 计 师 : 周 益 平 熊 绍 保 ( 四 ) 评 估 机 构 : 北 京 恒 信 德 律 资 产 评 估 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 梁 慧 文 注 册 地 址 : 北 京 市 海 淀 区 西 直 门 北 大 街 32 号 院 12 层 1206 联 系 电 话 : 传 真 电 话 : 注 册 评 估 师 : 全 秀 娟 雷 燕

29 ( 五 ) 股 票 登 记 机 构 : 中 国 证 券 登 记 结 算 有 限 责 任 公 司 深 圳 分 公 司 负 责 人 : 戴 文 华 注 册 地 址 : 深 圳 市 深 南 中 路 1093 号 中 信 大 厦 18 楼 联 系 电 话 : 传 真 电 话 : ( 六 ) 收 款 银 行 : 中 国 建 设 银 行 成 都 市 新 华 支 行 开 户 名 : 国 金 证 券 股 份 有 限 公 司 账 号 : ( 七 ) 申 请 上 市 证 券 交 易 所 : 深 圳 证 券 交 易 所 注 册 地 址 : 深 圳 市 深 南 东 路 5045 号 电 话 : 传 真 : 四 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 中 介 机 构 之 间 的 关 系 截 至 本 招 股 书 签 署 日, 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 的 保 荐 机 构 承 销 机 构 证 券 服 务 机 构 及 其 负 责 人 高 级 管 理 人 员 和 经 办 人 员 之 间 均 不 存 在 直 接 或 间 接 的 股 权 关 系 或 其 他 权 益 关 系 五 本 次 发 行 上 市 有 关 的 重 要 日 期 1 刊 登 发 行 公 告 的 日 期 : 年 月 日 2 开 始 询 价 推 介 时 间 : 年 月 日 3 刊 登 定 价 公 告 日 期 : 年 月 日 4 申 购 日 期 和 缴 款 日 期 : 年 月 日 5 预 计 股 票 上 市 日 期 : 年 月 日

30 第 四 节 风 险 因 素 投 资 者 在 评 价 发 行 人 本 次 发 行 的 股 票 时, 除 本 招 股 说 明 书 提 供 的 其 他 各 项 资 料 外, 应 特 别 认 真 地 考 虑 下 列 各 项 风 险 因 素 下 列 风 险 根 据 重 要 性 原 则 或 可 能 影 响 投 资 者 决 策 的 程 度 大 小 排 序, 但 该 排 序 并 不 表 示 风 险 因 素 的 依 次 发 生 一 业 务 集 中 于 主 要 客 户 的 风 险 公 司 的 客 户 集 中 度 较 高 年, 发 行 人 前 五 大 客 户 的 销 售 收 入 占 营 业 收 入 的 比 例 分 别 为 72.39% % 和 73.13% 公 司 主 要 客 户 销 售 收 入 占 营 业 收 入 的 比 重 较 高, 主 要 是 三 个 方 面 的 原 因 : 首 先 汽 车 整 车 行 业 集 中 度 较 高, 且 汽 车 零 配 件 行 业 内 一 级 供 应 商 数 量 较 少, 规 模 较 大 的 企 业 相 对 有 限 ; 其 次 上 级 供 应 商 对 下 级 零 部 件 供 应 商 的 遴 选 和 考 察 十 分 严 格, 且 倾 向 于 与 有 合 作 经 历 的 供 应 商 合 作, 开 发 新 客 户 需 要 企 业 付 出 很 大 精 力 和 财 力, 在 资 源 有 限 的 约 束 下 和 出 于 经 济 性 考 虑, 上 级 供 应 商 通 常 倾 向 于 发 掘 和 维 持 少 数 大 客 户 ; 再 次 公 司 目 前 产 能 受 限, 暂 时 难 以 应 对 开 发 其 他 大 客 户 带 来 的 产 能 扩 张 压 力 尽 管 公 司 的 主 要 客 户 均 系 国 内 外 知 名 汽 车 零 配 件 供 应 商, 且 公 司 与 该 等 客 户 均 形 成 了 长 期 合 作 关 系, 业 务 发 展 较 为 稳 定, 但 若 主 要 客 户 发 生 流 失 或 客 户 经 营 发 生 不 利 变 动, 将 对 公 司 业 务 造 成 不 利 影 响 二 原 材 料 价 格 波 动 风 险 公 司 生 产 所 用 的 主 要 原 材 料 是 触 点 ( 主 要 成 份 为 金 银 钯 等 贵 金 属 ) 浆 料 ( 主 要 成 份 为 金 银 钯 等 贵 金 属 ) 聚 甲 醛 及 尼 龙 等, 其 价 格 的 波 动 会 给 公 司 的 业 绩 带 来 一 定 的 影 响 尽 管 公 司 产 品 的 定 价 策 略 系 成 本 加 成 方 式, 并 就 原 材 料 的 价 格 波 动 与 客 户 形 成 了 产 品 价 格 调 整 协 议, 原 材 料 价 格 的 波 动 通 常 能 够 部 分 转 移 给 下 游 客 户, 较 好 地 化 解 原 材 料 价 格 波 动 对 公 司 经 营 业 务 发 展 的 不 利 影 响 但 若 原 材 料 价 格 快 速 上 涨, 公 司 产 品 价 格 调 整 的 幅 度 及 频 率 无 法 抵 消 原 材 料 价 格 的 上 涨 幅 度, 可 能 给 公 司 的 当 期 经 营 业 绩 带 来 负 面 影 响

31 三 汽 车 零 部 件 产 品 毛 利 率 下 降 风 险 汽 车 零 部 件 产 品 价 格 与 下 游 整 车 价 格 关 联 性 较 大 随 着 我 国 汽 车 工 业 的 快 速 发 展, 国 内 汽 车 产 量 逐 年 提 高, 整 车 市 场 竞 争 较 为 激 烈 一 般 新 车 型 上 市 价 格 较 高, 以 后 呈 逐 年 递 减 的 趋 势 同 时, 由 于 我 国 整 车 关 税 较 高, 国 内 同 档 次 车 型 的 价 格 仍 高 于 世 界 主 要 发 达 国 家, 随 着 我 国 经 济 实 力 增 强, 如 果 关 税 下 调, 进 口 车 型 降 价, 将 进 一 步 加 剧 汽 车 市 场 的 价 格 竞 争 汽 车 整 车 制 造 厂 商 处 于 汽 车 产 业 链 的 顶 端, 对 零 部 件 厂 商 具 有 较 强 的 议 价 能 力, 因 此 可 以 将 降 价 部 分 传 导 给 其 上 游 的 汽 车 零 部 件 厂 商 公 司 具 有 较 强 的 新 产 品 开 发 能 力, 尤 其 在 汽 车 油 位 传 感 器 领 域 具 有 技 术 和 研 发 方 面 的 优 势, 新 产 品 从 定 位 研 发 测 试 到 规 模 生 产 整 体 过 程 的 周 期 短, 能 够 满 足 快 速 配 套 新 车 型 的 需 求, 使 得 公 司 较 高 毛 利 率 的 新 产 品 销 售 的 市 场 份 额 较 大, 增 强 公 司 整 体 的 盈 利 能 力 但 如 果 宏 观 因 素 成 本 因 素 消 费 偏 好 等 多 种 因 素 导 致 汽 车 整 车 生 产 商 的 新 车 型 减 少, 影 响 到 公 司 经 济 附 加 值 较 高 的 新 产 品 的 销 售, 将 给 公 司 带 来 毛 利 率 下 降 的 风 险 四 核 心 技 术 人 员 流 失 的 风 险 公 司 的 研 发 基 础 在 于 拥 有 一 支 技 术 过 硬 敢 于 创 新 的 研 发 团 队 及 较 为 先 进 的 研 发 体 制, 公 司 的 核 心 技 术 均 来 源 于 研 发 团 队 的 精 诚 合 作, 不 存 在 依 赖 个 别 核 心 技 术 人 员 的 情 况, 但 核 心 技 术 人 员 对 公 司 的 产 品 开 发 生 产 工 艺 优 化 起 着 关 键 的 作 用 公 司 一 直 注 重 人 力 资 源 的 科 学 管 理, 采 取 了 一 系 列 吸 引 和 稳 定 核 心 技 术 人 员 的 措 施, 包 括 建 立 有 效 的 绩 效 管 理 体 系 提 高 技 术 人 员 福 利 待 遇 增 加 培 训 机 会 创 造 良 好 的 工 作 和 文 化 氛 围 等, 虽 然 公 司 采 取 了 上 述 多 种 措 施 稳 定 核 心 技 术 人 员 队 伍 并 取 得 了 较 好 的 效 果, 但 是 仍 不 能 排 除 核 心 技 术 人 员 流 失 的 可 能 如 果 核 心 技 术 人 员 流 失, 将 会 对 本 公 司 的 生 产 经 营 造 成 一 定 影 响 五 核 心 技 术 失 密 的 风 险 截 至 2011 年 12 月 31 日, 公 司 已 获 得 的 12 项 实 用 新 型 专 利 在 申 请 中 的 6 项 发 明 专 利 8 项 实 用 新 型 专 利 以 及 其 它 核 心 技 术 均 为 公 司 自 主 研 发 成 果 如 公 司 申 请 的 专 利 在 被 授 予 前, 以 及 其 它 非 专 利 技 术 一 旦 被 泄 密 和 窃 取, 将 会 给 公 司 带 来 一 定 损 失 和 纠 纷 若 确 实 发 生, 公 司 虽 能 通 过 司 法 程 序 得 到 法 律 保 护, 但 也 必 须 为 此 付 出 大 量 人 力 物 力 及 时 间, 从 而 对 本 公 司 的 业 务 及 业 绩 带 来 不 利 影 响

32 六 受 下 游 行 业 发 展 影 响 的 风 险 本 公 司 系 生 产 汽 车 零 部 件 的 企 业, 产 品 主 要 应 用 于 汽 车 制 造 行 业 近 年 来, 随 着 汽 车 行 业 的 快 速 发 展 以 及 汽 车 保 有 量 的 不 断 增 长, 带 动 了 包 括 本 公 司 在 内 的 汽 车 零 部 件 行 业 的 快 速 发 展 但 如 果 下 游 整 车 制 造 行 业 景 气 度 出 现 明 显 下 滑, 将 会 影 响 到 公 司 产 品 的 销 售, 从 而 对 公 司 的 经 营 产 生 一 定 的 不 利 影 响 汽 车 的 生 产 和 销 售 受 宏 观 经 济 影 响 较 大, 全 球 经 济 和 国 内 宏 观 经 济 的 周 期 性 波 动 都 将 对 我 国 的 汽 车 生 产 和 消 费 带 来 影 响 当 宏 观 经 济 处 于 上 升 阶 段 时, 汽 车 产 业 迅 速 发 展, 汽 车 消 费 活 跃 ; 反 之 当 宏 观 经 济 处 于 下 降 阶 段 时, 汽 车 产 业 发 展 放 缓, 汽 车 消 费 增 长 缓 慢 尽 管 本 公 司 的 客 户 主 要 为 国 内 知 名 一 级 配 套 供 应 商, 市 场 表 现 稳 定, 经 营 业 绩 良 好, 但 如 果 其 经 营 状 况 受 到 宏 观 经 济 处 于 下 降 阶 段 的 不 利 影 响, 将 给 本 公 司 带 来 订 单 减 少 存 货 积 压 货 款 回 收 困 难 等 风 险 七 行 业 相 关 政 策 法 规 变 化 风 险 近 几 年, 国 家 为 规 范 及 支 持 汽 车 零 部 件 行 业 的 发 展 出 台 了 一 系 列 政 策 法 规, 包 括 汽 车 产 业 调 整 和 振 兴 规 划 汽 车 产 业 发 展 政 策 关 于 促 进 我 国 汽 车 产 品 出 口 持 续 健 康 发 展 的 意 见 等 此 外, 为 促 进 汽 车 销 售, 政 府 出 台 了 关 于 促 进 汽 车 消 费 的 意 见 汽 车 摩 托 车 下 乡 操 作 细 则 汽 车 以 旧 换 新 实 施 办 法 等 政 策 法 规 以 上 政 策 法 规 的 出 台 有 利 于 汽 车 零 部 件 行 业 的 发 展, 有 利 于 提 升 汽 车 零 部 件 企 业 的 竞 争 力 技 术 研 发 和 自 主 创 新 能 力 但 是, 以 上 这 些 政 策 法 规 是 否 调 整 存 在 不 确 定 性 尽 管 在 经 济 繁 荣 时 期, 经 济 自 身 的 发 展 可 带 动 汽 车 产 业 快 速 发 展, 而 不 需 要 产 业 政 策 进 行 刺 激, 但 该 等 政 策 的 变 化 仍 然 可 能 给 汽 车 零 部 件 企 业 的 发 展 带 来 一 定 的 不 利 影 响 八 募 集 资 金 投 资 项 目 风 险 ( 一 ) 募 集 资 金 投 资 项 目 实 施 的 风 险 公 司 因 产 能 受 限, 难 以 满 足 日 益 增 长 的 订 单 需 求 为 了 解 决 现 有 产 能 不 足, 扩 大 生 产 规 模, 公 司 决 定 实 施 募 集 资 金 投 资 项 目 公 司 尽 管 从 事 汽 车 零 部 件 行 业 多 年, 具 有 丰 富 的 汽 车 零 部 件 的 生 产 和 制 造 经 验, 已

33 掌 握 实 施 募 集 资 金 投 资 项 目 的 生 产 技 术 与 工 艺, 完 成 了 项 目 建 设 的 环 评 和 审 批 手 续, 并 且 加 强 了 人 才 储 备 与 培 训 等 工 作, 但 项 目 组 织 和 管 理 工 作 量 较 大, 在 项 目 实 施 过 程 中 仍 可 能 存 在 项 目 管 理 能 力 不 足 项 目 施 工 管 理 不 善 项 目 进 度 拖 延 等 问 题, 从 而 影 响 项 目 的 顺 利 实 施, 存 在 募 集 资 金 项 目 不 能 如 期 全 面 实 施 的 风 险 ( 二 ) 募 集 资 金 投 资 项 目 新 增 产 能 消 化 的 风 险 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 达 产 后, 公 司 产 能 将 有 较 大 的 提 高 公 司 对 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 做 了 充 分 的 行 业 分 析 和 市 场 调 研, 并 且 针 对 新 增 产 能 消 化 采 取 了 营 销 管 理 人 才 建 设 和 市 场 拓 展 等 一 系 列 措 施 基 于 目 前 下 游 汽 车 行 业 的 稳 步 增 长 和 公 司 竞 争 实 力 的 合 理 判 断, 公 司 认 为 新 增 产 能 可 以 得 到 较 好 消 化 但 是 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 需 要 一 定 的 建 设 期 和 达 产 期, 在 项 目 实 施 过 程 中 和 项 目 建 成 后, 如 果 市 场 环 境 技 术 相 关 政 策 等 方 面 出 现 重 大 不 利 变 化, 可 能 使 公 司 面 临 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 新 增 产 能 不 能 全 部 消 化, 给 公 司 经 营 带 来 不 利 影 响 的 风 险 九 所 得 税 税 收 优 惠 政 策 变 化 的 风 险 根 据 国 家 税 务 总 局 关 于 实 施 高 新 技 术 企 业 所 得 税 优 惠 有 关 问 题 的 通 知 ( 国 税 函 号 ), 企 业 取 得 省 自 治 区 直 辖 市 计 划 单 列 市 高 新 技 术 企 业 认 定 管 理 机 构 颁 发 的 高 新 技 术 企 业 证 书 后, 可 持 高 新 技 术 企 业 证 书 及 其 复 印 件 和 有 关 资 料, 向 主 管 税 务 机 关 申 请 办 理 减 免 税 手 续 手 续 办 理 完 毕 后, 高 新 技 术 企 业 可 按 15% 的 税 率 进 行 所 得 税 预 缴 申 报 或 享 受 过 渡 性 税 收 优 惠 公 司 于 2008 年 10 月 21 日 取 得 江 苏 省 科 学 技 术 厅 江 苏 省 财 政 厅 江 苏 省 国 家 税 务 局 江 苏 省 地 方 税 务 局 颁 发 的 证 书 号 为 GR 的 高 新 技 术 企 业 证 书, 有 效 期 三 年, 且 已 向 主 管 税 务 机 关 办 理 相 关 减 免 税 手 续 根 据 上 述 政 策, 发 行 人 在 年 享 受 15% 的 所 得 税 优 惠 税 率 根 据 国 家 科 学 技 术 部 火 炬 高 技 术 产 业 开 发 中 心 下 发 的 关 于 江 苏 省 2011 年 复 审 第 一 二 三 批 高 新 技 术 企 业 备 案 申 请 的 复 函 ( 国 科 火 字 [2012]012 号 ), 本 公 司 被 复 审 认 定 为 高 新 技 术 企 业, 有 效 期 三 年 (2011 年 至 2013 年 ), 高 新 技 术 企 业 证 书 编 号 为 GF , 且 已 向 主 管 税 务 机 关 办 理 相 关 减 免 税 手 续 根 据 上 述 政 策, 发 行 人 在 年 享 受 15% 的 所 得 税 优 惠 税 率 如 高 新 技 术 企 业 税 收 优 惠 政 策 发 生 变 化, 将 对 公 司 的 经 营 业 绩 产 生 一 定 影 响

34 报 告 期 内 公 司 所 得 税 优 惠 金 额 及 占 当 期 净 利 润 的 比 例 见 下 表 : 单 位 : 万 元 2011 年 度 2010 年 度 2009 年 度 税 收 优 惠 金 额 占 净 利 润 的 比 例 税 收 优 惠 金 额 占 净 利 润 的 比 例 税 收 优 惠 金 额 占 净 利 润 的 比 例 % % % 十 净 资 产 收 益 率 大 幅 下 降 的 风 险 报 告 期 内, 发 行 人 盈 利 能 力 突 出,2009 年 度 至 2011 年 度 按 照 归 属 于 公 司 普 通 股 股 东 的 净 利 润 口 径 计 算 的 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 分 别 为 46.06% % 及 37.15% 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 发 行 人 的 净 资 产 将 大 幅 提 高, 虽 然 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 均 经 过 科 学 论 证, 预 期 效 益 良 好, 但 本 次 募 集 资 金 投 资 的 新 项 目 从 建 设 到 达 产 需 要 一 段 时 间, 而 且 募 集 资 金 投 资 项 目 由 于 存 在 项 目 实 施 周 期, 在 短 期 内 难 以 完 全 产 生 效 益, 因 此 公 司 的 利 润 增 长 短 期 内 可 能 不 会 与 净 资 产 增 长 保 持 同 步 在 本 次 发 行 完 成 后, 发 行 人 的 净 资 产 收 益 率 可 能 出 现 较 大 幅 度 的 下 降 随 着 募 集 资 金 投 资 项 目 逐 步 产 生 效 益, 发 行 人 的 净 资 产 收 益 率 将 逐 步 回 升 十 一 质 量 责 任 风 险 根 据 国 际 通 行 做 法 和 我 国 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 规 定, 汽 车 制 造 商 ( 进 口 商 ) 将 承 担 其 生 产 ( 进 口 ) 的 缺 陷 汽 车 产 品 的 召 回 义 务 整 车 制 造 企 业 对 为 其 配 套 的 零 部 件 企 业 的 质 量 保 证 能 力 有 很 高 的 要 求, 其 每 个 零 件 均 进 行 了 标 识, 具 有 可 追 溯 性, 对 于 质 量 存 在 问 题 的 零 部 件, 汽 车 制 造 商 可 以 要 求 汽 车 零 部 件 企 业 进 行 赔 偿 公 司 严 格 履 行 ISO/TS16949:2002 质 量 体 系 标 准 对 公 司 产 品 从 开 发 到 生 产 全 过 程 的 精 密 检 测 和 产 品 性 能 测 试 公 司 具 有 较 强 的 质 量 检 测 能 力, 从 而 为 公 司 高 品 质 产 品 提 供 了 良 好 的 保 证, 公 司 生 产 销 售 的 各 类 汽 车 零 部 件 产 品 至 今 未 发 生 过 重 大 质 量 问 题 但 如 果 因 产 品 设 计 制 造 的 缺 陷 导 致 产 品 召 回, 公 司 也 将 面 临 一 定 的 赔 偿 风 险 十 二 财 务 风 险 ( 一 ) 应 收 账 款 发 生 坏 账 的 风 险 2009 年 末 2010 年 末 及 2011 年 末, 公 司 应 收 账 款 账 面 价 值 分 别 为 2, 万 元 3, 万 元 和 3, 万 元 公 司 应 收 账 款 期 末 余 额 账 龄 普 遍 较 短, 截 至 2011 年 末,

35 账 龄 在 1 年 以 内 的 应 收 账 款 占 应 收 账 款 余 额 总 额 的 99.10% 虽 然 公 司 的 主 要 客 户 为 联 合 电 子 亚 普 延 锋 伟 世 通 等 国 际 国 内 知 名 的 汽 车 零 部 件 企 业, 客 户 信 誉 良 好, 公 司 货 款 的 回 收 比 较 顺 畅 ; 公 司 也 建 立 了 相 应 的 内 部 控 制 制 度 加 强 合 同 管 理 和 销 售 货 款 的 回 收 管 理, 应 收 账 款 发 生 坏 账 的 可 能 较 小, 但 如 果 公 司 不 能 及 时 回 收 应 收 账 款, 则 将 会 影 响 公 司 的 经 营 业 绩 ( 二 ) 存 货 发 生 跌 价 的 风 险 公 司 存 货 主 要 由 原 材 料 和 库 存 商 品 等 组 成 2009 年 末 2010 年 末 及 2011 年 末, 存 货 账 面 价 值 分 别 为 3, 万 元 4, 万 元 5, 万 元, 分 别 占 流 动 资 产 的 比 例 为 % 30.79% 29.43%, 公 司 存 货 占 流 动 资 产 的 比 例 较 高 报 告 期 内 公 司 的 产 能 利 用 率 逐 年 上 升, 尽 管 公 司 通 过 改 进 生 产 工 艺, 更 新 或 改 造 装 配 线 等 措 施, 使 公 司 产 能 逐 年 增 加, 但 是 一 旦 生 产 旺 季 到 来, 仍 然 出 现 产 能 紧 张 的 局 面, 因 此 公 司 一 般 会 在 年 末 增 加 产 成 品 的 库 存 量 来 缓 解 年 后 旺 季 的 生 产 压 力 虽 然 公 司 产 品 销 售 采 用 以 销 定 产 模 式 进 行 销 售, 相 应 存 货 发 生 跌 价 的 可 能 性 较 小, 但 如 果 存 货 出 现 大 幅 跌 价 的 情 况, 则 会 对 公 司 经 营 业 绩 产 生 不 利 影 响 ( 三 ) 偿 债 能 力 风 险 2009 年 末 2010 年 末 及 2011 年 末 公 司 资 产 负 债 率 ( 母 公 司 ) 分 别 为 51.09% 50.20% 41.75%; 各 期 期 末 公 司 流 动 比 率 速 动 比 率 分 别 为 和 , 流 动 比 率 和 速 动 比 率 较 为 正 常 虽 然 公 司 的 应 收 账 款 质 量 较 高, 发 生 坏 账 的 可 能 较 小, 应 收 账 款 的 周 转 率 较 高, 近 三 年 经 营 性 现 金 流 情 况 较 好, 但 如 果 出 现 宏 观 调 控 政 策 进 一 步 紧 缩 发 生 意 外 事 件 等 情 况, 将 有 可 能 导 致 公 司 存 在 一 定 的 债 务 偿 还 风 险 十 三 资 产 抵 押 的 风 险 截 至 2011 年 12 月 31 日, 公 司 抵 押 资 产 的 账 面 价 值 占 固 定 资 产 及 无 形 资 产 账 面 总 价 值 的 比 例 为 26.72%, 上 述 用 于 抵 押 的 资 产 是 公 司 目 前 生 产 经 营 必 需 的 土 地 和 房 屋 如 果 公 司 不 能 按 期 归 还 银 行 借 款, 上 述 资 产 可 能 面 临 被 银 行 处 置 的 风 险, 影 响 公 司 生 产 经 营 活 动 的 正 常 进 行

36 十 四 业 务 规 模 扩 大 导 致 的 管 理 风 险 公 司 经 过 多 年 持 续 快 速 的 健 康 发 展, 建 立 了 较 健 全 的 管 理 制 度 体 系 和 组 织 运 行 模 式, 培 养 了 具 有 先 进 理 念 视 野 开 阔 和 经 验 丰 富 的 管 理 团 队 但 是 随 着 公 司 股 票 发 行 上 市 和 募 集 资 金 投 资 项 目 的 逐 步 实 施, 公 司 的 资 产 规 模 和 生 产 销 售 规 模 都 将 大 幅 提 升, 生 产 和 管 理 人 员 也 将 相 应 增 加, 公 司 的 组 织 结 构 和 管 理 体 系 将 趋 于 复 杂, 对 公 司 的 管 理 模 式 人 力 资 源 市 场 营 销 内 部 控 制 等 各 方 面 均 提 出 更 高 要 求 倘 若 公 司 不 能 及 时 提 高 管 理 能 力 以 及 充 实 相 关 高 素 质 人 力 资 源 以 适 应 公 司 未 来 的 成 长 和 市 场 环 境 的 变 化, 将 会 给 公 司 带 来 相 应 的 管 理 风 险

37 第 五 节 发 行 人 基 本 情 况 一 发 行 人 改 制 重 组 及 设 立 情 况 ( 一 ) 设 立 方 式 本 公 司 是 由 奥 力 威 有 限 整 体 变 更 设 立 2010 年 9 月 22 日, 公 司 股 东 李 宏 庆 汪 文 巧 张 旻 滕 飞 陈 武 峰 及 孔 有 田 作 为 发 起 人 签 订 发 起 人 协 议, 决 定 将 奥 力 威 有 限 整 体 变 更 设 立 为 股 份 有 限 公 司, 以 立 信 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 江 西 分 所 出 具 的 立 信 大 华 ( 赣 ) 审 字 号 审 计 报 告 所 确 认 的 公 司 在 改 制 基 准 日 2010 年 8 月 31 日 的 净 资 产 额 69,852, 元 中 的 50,000, 元 折 为 股 份 公 司 的 股 份 总 额 5,000 万 股, 余 额 19,852, 元 作 为 股 份 公 司 资 本 公 积 金 2010 年 9 月 30 日, 立 信 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 江 西 分 所 出 具 立 信 大 华 ( 赣 ) 验 字 2010 第 008 号 验 资 报 告 2010 年 10 月 10 日, 经 江 苏 省 扬 州 工 商 行 政 管 理 局 核 准 注 册 登 记, 公 司 领 取 了 注 册 号 为 的 企 业 法 人 营 业 执 照, 注 册 资 本 为 5,000 万 元, 法 定 代 表 人 为 李 宏 庆 ( 二 ) 发 起 人 本 公 司 由 奥 力 威 有 限 整 体 变 更 设 立 而 来, 发 起 人 全 部 为 奥 力 威 有 限 原 股 东, 分 别 是 李 宏 庆 汪 文 巧 张 旻 滕 飞 陈 武 峰 及 孔 有 田 等 六 名 自 然 人, 其 中 李 宏 庆 先 生 为 主 要 发 起 人 ( 三 ) 发 行 人 改 制 设 立 之 前, 主 要 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 从 事 的 主 要 业 务 发 行 人 设 立 前, 主 要 发 起 人 李 宏 庆 拥 有 的 主 要 资 产 为 所 持 奥 力 威 有 限 金 泉 旅 游 和 天 合 矿 业 的 股 权, 具 体 如 下 表 : 公 司 名 称 注 册 资 本 持 股 比 例 实 际 从 事 的 主 要 业 务 奥 力 威 有 限 16,746, % 汽 车 零 配 件 的 研 发 生 产 及 销 售 金 泉 旅 游 50,000, % 户 外 用 品 生 产 与 销 售 天 合 矿 业 10,000, % 矿 产 品 开 发 ( 四 ) 发 行 人 设 立 时 拥 有 的 主 要 资 产 和 从 事 的 主 要 业 务 发 行 人 由 奥 力 威 有 限 变 更 设 立, 设 立 时 承 继 了 原 有 限 公 司 全 部 的 资 产 负 债 和 业 务 发 行 人 设 立 时 拥 有 的 主 要 资 产 为 房 产 及 土 地 使 用 权 汽 车 行 业 通 用 设 备 研 发 专 用

38 设 备 产 品 及 原 材 料 库 存 货 币 资 金 等 发 行 人 设 立 时 实 际 从 事 的 主 要 业 务 是 研 发 生 产 和 销 售 汽 车 零 部 件, 主 要 产 品 分 为 三 大 类, 分 别 为 传 感 器 及 配 件 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 ( 五 ) 发 行 人 设 立 后, 主 要 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 从 事 的 主 要 业 务 由 于 本 公 司 为 有 限 责 任 公 司 整 体 变 更 设 立, 主 要 发 起 人 李 宏 庆 先 生 拥 有 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 未 因 公 司 改 制 而 发 生 变 化 ( 六 ) 改 制 前 原 公 司 的 业 务 流 程 改 制 后 发 行 人 的 业 务 流 程, 以 及 原 公 司 和 发 行 人 业 务 流 程 间 的 联 系 发 行 人 是 由 奥 力 威 有 限 整 体 变 更 而 来, 承 继 了 其 全 部 的 资 产 负 债 业 务, 也 继 承 了 原 有 的 业 务 模 式 和 流 程 发 行 人 和 原 公 司 的 业 务 流 程 完 全 相 同, 改 制 前 后 业 务 流 程 未 发 生 变 化 具 体 业 务 流 程 可 参 见 本 招 股 说 明 书 第 六 节 业 务 与 技 术 之 四 主 营 业 务 的 具 体 情 况 的 相 关 内 容 ( 七 ) 发 行 人 成 立 以 来, 在 生 产 经 营 方 面 与 主 要 发 起 人 的 关 联 关 系 及 演 变 情 况 发 行 人 是 由 奥 力 威 有 限 整 体 变 更 设 立 的 股 份 有 限 公 司, 公 司 设 立 后 拥 有 独 立 完 整 的 采 购 生 产 和 销 售 系 统, 具 备 独 立 生 产 经 营 的 能 力 发 行 人 与 主 要 发 起 人 的 关 联 交 易 见 第 七 节 同 业 竞 争 与 关 联 交 易 ( 八 ) 发 起 人 出 资 资 产 的 产 权 变 更 手 续 办 理 情 况 股 份 公 司 设 立 后, 承 继 了 奥 力 威 有 限 全 部 的 资 产 负 债, 发 起 人 出 资 资 产 均 履 行 了 产 权 变 更 手 续 本 公 司 已 合 法 拥 有 专 利 土 地 使 用 权 房 屋 所 有 权 等 相 关 权 利 ( 九 ) 发 行 人 独 立 经 营 能 力 本 公 司 拥 有 独 立 的 产 供 销 体 系, 与 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 企 业 在 资 产 人 员 财 务 机 构 业 务 等 方 面 相 互 独 立 和 分 开, 具 有 完 整 的 业 务 体 系 及 面 向 市 场 独 立 经 营 的 能 力 1 资 产 独 立 本 公 司 主 要 业 务 为 从 事 汽 车 零 配 件 的 研 发 生 产 及 销 售, 拥 有 与 上 述 生 产 经 营 有 关

39 的 生 产 系 统 辅 助 生 产 系 统 和 配 套 设 施, 合 法 拥 有 与 生 产 经 营 有 关 的 土 地 厂 房 机 器 设 备 以 及 专 利 技 术 的 所 有 权 或 者 使 用 权, 具 有 独 立 的 原 材 料 采 购 和 产 品 销 售 系 统, 不 存 在 依 赖 股 东 的 其 他 资 产 进 行 生 产 经 营 的 情 况 2 人 员 独 立 本 公 司 按 照 公 司 法 公 司 章 程 等 有 关 规 定 建 立 健 全 了 法 人 治 理 结 构 本 公 司 的 总 经 理 副 总 经 理 财 务 总 监 和 董 事 会 秘 书 等 高 级 管 理 人 员 未 在 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 中 担 任 除 董 事 监 事 以 外 的 其 他 职 务, 未 在 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 领 薪 ; 本 公 司 的 财 务 人 员 未 在 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 中 兼 职 本 公 司 的 董 事 监 事 总 经 理 及 其 他 高 级 管 理 人 员 均 通 过 合 法 程 序 产 生, 不 存 在 控 股 股 东 其 他 任 何 部 门 单 位 或 人 士 违 反 公 司 章 程 规 定 干 预 公 司 人 事 任 免 的 情 况 3 财 务 独 立 本 公 司 设 有 独 立 的 财 务 部 门, 具 有 独 立 的 财 务 核 算 体 系, 制 定 了 规 范 的 财 务 会 计 制 度 和 对 子 公 司 财 务 管 理 制 度, 能 够 独 立 做 出 财 务 决 策, 享 有 充 分 独 立 的 资 金 调 配 权, 财 务 会 计 制 度 和 财 务 管 理 制 度 符 合 上 市 公 司 的 要 求 本 公 司 独 立 在 银 行 开 户, 银 行 基 本 账 户 的 开 户 行 为 中 国 农 业 银 行 股 份 有 限 公 司 扬 州 美 琪 支 行, 账 号 为 本 公 司 不 存 在 与 股 东 共 用 银 行 账 户 的 情 形, 也 不 存 在 将 资 金 存 入 股 东 账 户 的 情 形 公 司 根 据 企 业 发 展 规 划, 自 主 决 定 投 资 计 划 和 资 金 安 排, 不 存 在 公 司 股 东 干 预 公 司 财 务 决 策 资 金 使 用 的 情 况 本 公 司 独 立 纳 税, 持 有 独 立 的 税 务 登 记 证, 证 号 为 扬 国 邗 税 登 字 号 4 机 构 独 立 公 司 通 过 股 东 大 会 董 事 会 监 事 会 以 及 独 立 董 事 制 度, 强 化 了 公 司 的 分 权 制 衡 和 相 互 监 督, 形 成 了 有 效 的 法 人 治 理 结 构 在 内 部 机 构 设 置 上, 公 司 建 立 了 适 应 自 身 发 展 需 要 的 组 织 机 构, 明 确 了 各 机 构 职 能, 定 员 定 岗, 并 制 定 了 相 应 的 内 部 管 理 与 控 制 制 度, 独 立 开 展 生 产 经 营 活 动 公 司 组 织 机 构 与 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 间

40 不 存 在 机 构 混 同 的 情 形, 且 不 存 在 任 何 隶 属 关 系 自 公 司 设 立 以 来, 未 发 生 股 东 干 预 本 公 司 正 常 生 产 经 营 活 动 的 情 况 5 业 务 独 立 本 公 司 独 立 从 事 汽 车 零 配 件 的 研 发 生 产 及 销 售, 汽 车 传 感 器 及 配 件 燃 油 系 统 附 件 及 汽 车 内 饰 件 为 公 司 主 要 产 品 本 公 司 拥 有 从 事 上 述 业 务 完 整 独 立 的 生 产 采 购 销 售 系 统 和 专 业 人 员, 具 有 独 立 开 展 业 务 的 能 力, 拥 有 独 立 的 经 营 决 策 权 和 实 施 权, 并 完 全 独 立 于 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 目 前, 公 司 与 控 股 股 东 实 际 控 制 人 及 其 控 制 的 其 他 企 业 间 不 存 在 同 业 竞 争 或 者 显 失 公 平 的 关 联 交 易, 公 司 具 有 独 立 完 整 的 业 务 及 面 向 市 场 自 主 经 营 的 能 力 二 发 行 人 设 立 以 来 的 重 大 资 产 重 组 情 况 发 行 人 设 立 以 来, 没 有 进 行 过 重 大 资 产 重 组 三 发 行 人 的 组 织 结 构 ( 一 ) 发 行 人 的 股 东 结 构 李 宏 庆 汪 文 巧 张 旻 滕 飞 陈 武 峰 孔 有 田 % % 9.600% 8.448% 4.000% 1.056% 江 苏 奥 力 威 传 感 高 科 股 份 有 限 公 司 100% 51% 扬 州 汽 车 传 感 器 工 程 技 术 研 究 所 51% 奥 联 管 路 舒 尔 驰 精 密

41 ( 二 ) 发 行 人 内 部 组 织 结 构 图 监 事 会 股 东 大 会 董 事 会 提 名 委 员 会 战 略 委 员 会 审 计 委 员 会 董 事 会 秘 书 总 经 理 薪 酬 与 考 核 委 员 会 财 务 总 监 总 经 理 助 理 副 总 经 理 副 总 经 理 质 量 总 监 采 购 部 董 事 财 行 研 发 部 销 计 划 质 审 会 办 务 政 售 物 流 量 计 公 室 部 部 部 部 部 部 塑 料 事 业 部 电 子 事 业 部

42 ( 三 ) 主 要 部 门 的 工 作 职 责 1 审 计 部 负 责 审 查 公 司 内 部 控 制 制 度 的 执 行 情 况 ; 负 责 组 织 对 公 司 及 公 司 所 属 子 公 司 的 财 务 审 计 ; 负 责 监 督 各 部 门 的 运 作 2 行 政 部 负 责 工 资 行 政 事 务 管 理 法 律 事 务 宣 传 策 划 规 划 发 展 文 控 管 理 物 业 管 理 以 及 公 司 人 力 资 源 招 聘 培 训 绩 效 薪 酬 员 工 关 系 人 力 资 源 规 划 等 各 项 工 作 3 电 子 事 业 部 负 责 公 司 传 感 器 等 电 子 产 品 设 计 开 发 工 艺 管 理 及 项 目 管 理 ; 负 责 公 司 产 品 生 产 新 产 品 调 试 安 全 生 产 设 备 维 护 公 用 工 程 等 工 作 4 财 务 部 负 责 公 司 会 计 成 本 控 制 资 金 的 计 划 控 制 财 务 状 况 管 理 5 塑 料 事 业 部 负 责 公 司 注 塑 和 吹 塑 等 产 品 设 计 开 发 工 艺 管 理 及 项 目 管 理 ; 负 责 公 司 产 品 生 产 新 产 品 调 试 安 全 生 产 设 备 模 具 维 修 保 养 公 用 工 程 等 工 作 6 采 购 部 负 责 公 司 生 产 原 辅 材 料 和 配 套 件 的 国 内 与 国 际 采 购 产 品 外 协 生 产 和 供 应 商 的 管 理 7 计 划 物 流 部 负 责 接 收 顾 客 订 单 排 定 生 产 计 划 仓 贮 管 理 顾 客 交 付 物 流 供 应 商 管 理 等 8 质 量 部 负 责 公 司 质 量 体 系 维 护 产 品 审 核 过 程 审 核 采 购 产 品 的 检 验 生 产 过 程

43 质 量 控 制 以 及 各 类 产 品 的 试 验 和 质 量 策 划 管 理 等 工 作 9 研 发 部 负 责 公 司 新 产 品 新 工 艺 新 技 术 的 研 究 开 发 及 产 业 化 工 作, 提 升 企 业 自 主 创 新 和 研 发 能 力 10 销 售 部 负 责 产 品 销 售 及 售 后 服 务 客 户 管 理 潜 在 目 标 市 场 开 发 11 董 事 会 办 公 室 负 责 公 司 信 息 披 露 事 务 ; 负 责 保 管 公 司 股 东 名 册 董 事 名 册 大 股 东 及 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 持 有 公 司 股 票 的 资 料, 以 及 股 东 大 会 董 事 会 监 事 会 的 会 议 文 件 和 会 议 记 录 四 发 行 人 子 公 司 简 要 情 况 截 止 本 招 股 书 签 署 日, 本 公 司 拥 有 三 家 子 公 司, 即 传 感 器 研 究 所 舒 尔 驰 精 密 奥 联 管 路 ( 一 ) 传 感 器 研 究 所 根 据 扬 州 市 邗 江 区 民 政 局 2009 年 6 月 16 日 发 布 的 关 于 同 意 扬 州 汽 车 传 感 器 工 程 技 术 研 究 所 成 立 登 记 的 批 复 ( 扬 邗 政 民 [2009]61 号 ), 同 意 公 司 成 立 传 感 器 研 究 所, 并 颁 发 了 民 办 非 企 业 单 位 登 记 证 书 传 感 器 研 究 所 开 办 资 金 为 50 万 元, 法 定 代 表 人 为 李 宏 庆, 住 所 为 邗 江 工 业 园 开 发 西 路 创 业 中 心 四 楼 业 务 范 围 : 与 科 研 单 位 产 学 研 相 结 合, 科 技 创 新, 提 高 单 位 研 发 能 力 研 究 所 通 过 利 用 常 州 先 进 制 造 技 术 研 究 所 的 技 术 优 势, 结 合 发 行 人 的 产 业 化 优 势, 从 事 多 种 传 感 器 的 研 究 和 开 发, 为 公 司 在 传 感 器 领 域 的 技 术 积 累 和 产 品 拓 展 提 供 支 持 经 大 华 会 计 师 事 务 所 有 限 公 司 审 计, 研 究 所 2011 年 末 总 资 产 为 1,389, 元, 净 资 产 为 211, 元,2011 年 净 利 润 为 -298, 元 ( 二 ) 舒 尔 驰 精 密 根 据 江 苏 省 商 务 厅 2011 年 11 月 18 日 颁 布 的 关 于 同 意 设 立 江 苏 舒 尔 驰 精

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