15韦智超
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1 第 30 卷 第 10 期 2011 年 10 月 地 理 科 学 进 展 PROGRESS IN GEOGRAPHY Vol.30, No.10 Oct., 2011 基 于 流 域 梯 度 差 的 旅 游 空 间 模 型 研 究 兼 论 广 西 西 江 经 济 带 旅 游 开 发 1, 韦 智 超 2, 牛 亚 菲 1 1, 陈 田 (1. 中 科 院 地 理 科 学 与 资 源 研 究 所, 北 京 ;2. 中 国 科 学 院 研 究 生 院, 北 京 ) 摘 要 : 流 域 不 仅 是 有 序 的 自 然 地 理 空 间 也 是 内 部 密 切 关 联 的 社 会 经 济 空 间, 二 者 叠 合 构 成 区 域 开 发 的 重 要 地 域 单 元 在 流 域 开 发 中, 旅 游 业 的 地 位 不 断 提 升, 成 为 流 域 开 发 的 升 级 产 业 本 文 集 合 国 内 外 流 域 开 发 的 学 术 研 究 与 流 域 开 发 在 发 展 阶 段 及 空 间 布 局 上 的 基 本 实 践 规 律, 概 括 出 基 于 流 域 空 间 的 旅 游 发 展 的 基 本 规 律, 集 中 探 讨 了 流 域 发 展 中 必 经 的 时 间 断 面 特 征, 即 经 济 发 展 的 梯 度 差 与 生 态 环 境 的 梯 度 差 的 表 现 及 对 旅 游 供 需 空 间 格 局 的 影 响, 以 此 作 为 前 提, 给 出 理 想 情 况 下 的 线 性 旅 游 供 需 格 局 的 空 间 模 型, 并 进 一 步 给 出 城 市 影 响 下 流 域 旅 游 空 间 的 重 构 模 型 由 模 型 分 析 了 西 江 经 济 带 现 状 的 旅 游 供 需 格 局, 发 现 西 江 经 济 带 中 旅 游 供 给 基 本 上 遵 循 流 域 特 征 的 前 提 性 假 设, 而 旅 游 需 求 则 呈 现 倒 U 字 型 格 局, 区 内 大 城 市 在 上 游 和 中 游 地 区 的 出 现 客 观 上 加 速 了 上 游 地 区 旅 游 业 的 发 展 进 程, 未 来 一 段 时 期 内 西 江 经 济 带 最 主 要 的 内 生 性 增 长 力 量 为 区 域 内 的 中 游 至 下 游 的 部 分 区 段 关 键 词 : 流 域 ; 旅 游 空 间 结 构 ; 旅 游 空 间 模 型 ; 流 域 梯 度 差 ; 西 江 经 济 带 ; 广 西 1 引 言 流 域, 是 一 类 具 有 明 确 空 间 范 围 的 自 然 地 理 单 元, 特 指 内 陆 河 流 发 源 地 与 河 口 段 面 之 间 由 降 水 流 向 的 分 界 线 所 包 围 的 集 雨 面 积 或 受 水 面 积, 水 系 构 成 了 流 域 的 骨 架 世 界 上 除 极 旱 和 极 寒 地 区 外, 绝 大 多 数 地 区 都 可 划 分 到 某 一 流 域 范 围 之 内 流 域 沿 水 轴 方 向 是 流 域 内 物 质 及 能 量 流 的 强 烈 交 换 地 带, 构 成 流 域 内 天 然 的 联 通 网 络, 因 此 以 流 域 为 地 域 单 元 的 区 域 经 济 整 体 开 发 成 为 区 域 经 济 开 发 的 重 要 形 式 与 地 区 经 济 发 展 的 中 流 砥 柱 美 国 的 密 西 西 比 河 流 域 田 纳 西 河 流 域 欧 洲 的 莱 茵 河 流 域 内 经 过 开 发 均 形 成 了 密 集 的 城 市 带 ( 群 ) 与 发 达 的 经 济 圈 在 我 国, 占 国 土 面 积 45.15% 的 包 括 长 江 黄 河 珠 江 淮 河 海 河 辽 河 和 松 花 江 在 内 的 7 大 江 河 流 域 创 造 了 全 国 91.12% 的 工 农 业 生 产 总 值 因 此, 厘 清 流 域 的 自 然 地 理 特 征 及 社 会 经 济 特 征, 以 流 域 作 为 研 究 尺 度 将 结 合 自 然 地 理 的 将 流 域 作 为 研 究 单 元 对 流 域 发 展 的 实 践 具 有 重 要 的 指 导 意 义 旅 游 空 间 模 型 隶 属 于 旅 游 空 间 结 构 的 一 种, 是 在 认 识 现 实 旅 游 现 象 的 过 程 中 提 取 重 点 影 响 要 素 剔 除 次 要 影 响 要 素 后 凝 炼 的 一 套 具 有 普 适 性 的 空 间 模 式 与 法 则 旅 游 空 间 模 型 构 建 中 常 用 的 一 种 方 法 是 演 绎 法, 研 究 视 角 多 来 自 地 理 学 系 统 学 及 经 济 学 传 统 的 地 理 学 方 法 多 侧 重 于 空 间 要 素 的 提 取 与 空 间 形 态 的 分 析, 随 着 克 鲁 格 曼 为 代 表 的 新 经 济 地 理 学 的 兴 起 与 向 旅 游 学 的 渗 透, 基 于 规 模 经 济 与 旅 游 者 多 样 性 偏 好 等 深 化 了 区 域 旅 游 内 在 机 [1] 制 层 面 的 研 究 本 文 归 纳 总 结 了 国 内 外 流 域 开 发 中 旅 游 发 展 的 一 般 规 律, 从 中 吸 取 经 验 教 训, 打 破 传 统 的 流 域 旅 游 的 发 展 思 路, 本 着 科 学 发 展 的 原 则, 在 时 间 进 程 上 提 前 将 旅 游 业 置 于 与 工 业 农 业 并 重 发 展 的 一 个 环 节 通 过 截 取 流 域 发 展 过 程 中 长 时 期 的 重 要 特 征 表 现 流 域 梯 度 差 异 性, 建 构 了 以 此 为 基 础 的 旅 游 空 间 模 型, 进 而 以 模 型 为 出 点, 提 出 了 相 关 的 旅 游 空 间 部 署 策 略 2 流 域 开 发 的 规 律 总 结 2.1 学 术 研 究 由 于 国 外 流 域 开 发 的 相 关 实 践 起 源 较 早, 早 期 多 停 留 在 流 域 开 发 层 面 上 的 体 制 制 度 探 讨 能 源 开 发 及 航 运 建 设 等, 目 前 则 主 要 集 中 在 流 域 水 资 源 的 收 稿 日 期 : ; 修 订 日 期 : 基 金 项 目 : 国 家 自 然 科 学 基 金 重 点 项 目 ( ); 广 西 壮 族 自 治 区 人 民 政 府 项 目 西 江 经 济 带 ( 广 西 段 ) 可 持 续 发 展 研 究 作 者 简 介 : 韦 智 超 (1986-), 女, 硕 士 研 究 生, 主 要 研 究 方 向 为 旅 游 地 理 与 旅 游 区 规 划 与 设 计 xiaozhi_cathy@163.com 页
2 1322 地 理 科 学 进 展 30 卷 生 态 环 境 问 题 及 可 持 续 管 理 上, 并 侧 重 于 水 资 源 的 综 合 管 理 流 域 内 人 类 活 动 对 生 态 环 境 流 域 开 发 对 居 民 的 福 利 影 响 等 方 面 Francois [2] 解 读 了 流 域 概 念 随 开 发 管 理 理 念 的 演 变 Christopher [3] 总 结 了 可 持 续 流 域 开 发 的 相 关 研 究 和 实 践 中 具 有 一 致 性 [4] 的 14 个 目 标 Harmancioglu 等 以 土 耳 其 的 Gediz 流 域 为 例, 分 析 了 水 资 源 贫 乏 流 域 管 理 的 可 持 续 性 问 题 Krchnak [5] 认 为 内 河 水 资 源 应 有 限 配 给 生 态 维 持 用 水, 发 展 了 融 合 生 态 流 之 后 的 流 域 管 理 框 架 Leal [6] 将 波 罗 地 海 区 域 的 流 域 规 划 问 题 置 于 欧 盟 所 支 持 的 水 资 源 watersketch 项 目 的 框 架 下 并 探 讨 其 对 流 域 可 持 续 管 理 的 影 响 Quin [7] 建 立 了 水 质 管 制 流 域 季 节 性 湿 地 盐 性 管 理 的 环 境 决 策 支 持 系 [8] 统 Tortajada 等 分 析 了 年 墨 西 哥 的 流 域 尺 度 上 的 水 资 源 管 理 的 制 度 安 排 演 变 Mokorosi 与 van der Zaag [9] 识 别 了 流 域 开 发 中 影 响 居 民 权 利 的 4 个 理 论 因 子 : 法 律 与 政 策 框 架 公 众 参 与 可 持 续 补 偿 措 施 及 既 得 利 益 的 公 平 分 配, 并 分 析 了 内 在 的 影 响 机 制 Nakamura [10] 建 立 了 基 于 生 态 系 统 的 流 域 管 理 的 决 策 制 定 的 相 关 指 标 体 系 Guimaraes 与 Luciancencov [11] 探 讨 了 流 域 中 的 人 类 发 展 指 数 及 其 与 巴 西 的 圣 弗 朗 西 斯 科 流 域 的 灌 溉 工 程 的 关 系 国 内 在 流 域 开 发 与 管 理 上 的 研 究 经 历 了 80 年 代 末 90 年 代 初 的 国 外 流 域 开 发 的 相 关 经 验 借 鉴 开 发 的 基 本 原 则 与 理 念,90 年 代 的 流 域 合 作 机 制 及 制 度 框 架 探 讨 的 过 渡, 并 与 2000 之 后 实 现 了 向 可 持 续 流 域 研 究 的 转 向, 主 要 侧 重 于 流 域 发 展 的 可 持 [12] 续 管 理 王 盾 指 出 长 江 流 域 应 以 产 业 倾 斜 对 策 为 取 向, 实 行 整 体 开 发 规 划 下 的 区 段 产 业 倾 斜 对 [13] 策 黄 德 春 许 长 新 认 为 流 域 开 发 管 理 要 以 流 域 边 界 为 界, 将 整 个 水 系 自 然 联 系 的 区 域 作 为 不 可 分 割 的 整 体, 进 行 统 一 权 衡, 突 出 共 同 利 益, 流 域 内 开 发 与 流 域 外 开 发 相 结 合, 以 建 立 多 层 次 的 合 作 机 [14] 构 伍 新 木 李 雪 松 意 识 到 外 部 性 是 流 域 开 发 的 基 本 特 征, 实 现 流 域 开 发 的 外 部 性 内 部 化 是 流 域 经 [15] 济 可 持 续 发 展 的 关 键 在 流 域 管 理 上, 唐 文 哲 等 提 出 了 流 域 管 理 与 行 政 区 域 管 理 相 结 合 的 机 制 研 究 模 型, 以 实 现 流 域 综 合 管 理 的 总 体 目 标 陈 文 言 [16] 等 根 据 流 域 可 持 续 发 展 的 运 行 机 理, 构 建 了 以 流 域 整 体 开 发 为 指 导 思 想 以 流 域 土 地 利 用 空 间 重 组 为 手 段 的 流 域 可 持 续 发 展 实 现 途 径 2.2 国 内 外 流 域 开 发 的 启 示 传 统 的 流 域 开 发 由 工 业 发 展 起 步, 在 水 资 源 的 功 能 识 别 与 拓 展 上 重 点 发 展 防 洪 到 发 电 航 运 工 业 用 水 等 用 途 秉 持 经 济 发 展 至 上 的 发 展 观, 流 域 内 水 土 资 源 有 限 配 置 给 工 业 利 用 工 业 主 导 的 发 展 思 路 对 流 域 内 生 态 环 境 破 坏 严 重, 并 挤 兑 了 流 域 其 他 产 业 的 发 展 空 间 水 土 资 源 的 生 产 性 利 用 长 期 居 于 主 导 地 位 的 局 面 与 对 自 然 生 态 人 居 环 境 与 景 观 环 境 的 忽 视 造 成 流 域 发 展 中 严 重 的 生 态 环 境 恶 化 问 题, 限 制 了 流 域 的 可 持 续 发 展, 并 且 整 治 环 境 调 整 流 域 空 间 功 能 需 要 较 高 的 发 展 成 本 因 此, 在 现 代 流 域 旅 游 开 发 历 程 中, 要 具 备 整 体 开 发 综 合 管 理 的 意 识, 树 立 多 元 化 的 产 业 发 展 观 和 资 源 利 用 观, 不 能 仅 仅 考 虑 与 经 济 发 展 相 关 的 各 项 开 发 职 能, 也 要 考 虑 生 态 环 境 跨 行 政 单 元 间 的 利 益 冲 突 与 分 配 问 题 流 域 开 发 经 验 表 明 : 休 闲 旅 游 应 成 为 与 其 他 产 业 并 列 的 流 域 发 展 的 重 要 力 量, 成 为 实 现 区 域 跨 越 [17] 式 跳 跃 式 发 展 的 重 要 推 动 力 将 旅 游 业 融 入 到 产 业 的 协 同 发 展 之 中, 一 方 面 弱 化 流 域 经 济 发 展 对 制 造 业 的 依 赖, 减 弱 工 业 主 导 模 式 下 对 流 域 资 源 环 境 的 巨 大 压 力 ; 另 一 方 面 则 促 进 流 域 休 闲 游 憩 功 能 的 完 善 与 人 居 环 境 的 提 高, 引 导 流 域 经 济 社 会 环 境 效 益 综 合 发 展 的 态 势 3 基 于 梯 度 差 的 流 域 旅 游 模 型 构 建 3.1 流 域 梯 度 差 成 立 的 现 实 基 础 流 域 梯 度 差 对 空 间 模 型 的 影 响 为 : 流 域 自 然 环 境 的 地 域 差 异 性 与 经 济 发 展 的 梯 度 效 应 的 逆 向 表 现, 形 成 了 流 域 内 旅 游 资 源 供 给 与 旅 游 需 求 格 局 的 逆 向 化, 即 旅 游 供 给 的 顺 地 理 梯 度 效 应 与 旅 游 需 求 的 逆 地 理 梯 度 效 应 1 上 游 区 域 是 自 然 景 观 等 资 源 丰 富 的 区 域, 是 下 游 区 域 的 生 态 保 障, 也 是 适 宜 旅 游 开 发 的 区 域, 下 游 是 人 口 和 工 业 集 聚 的 区 域, 也 是 需 求 集 中 的 区 域 旅 游 供 给 的 顺 地 理 梯 度 效 应 流 域 从 上 游 到 下 游, 地 形 地 貌 特 征 和 资 源 条 件 [19] 均 不 相 同, 呈 现 出 有 规 律 的 变 化 河 流 上 中 游 地 区 以 侵 蚀 景 观 为 主, 地 势 较 高, 多 山 地 高 原, 一 般 水 1 这 里 引 用 代 明 在 流 域 环 境 保 护 与 均 衡 发 展 的 矛 盾 及 其 对 策 探 析 [18] 中 对 流 域 社 会 经 济 的 发 展 水 平 描 述 中 此 的 顺 地 理 梯 度 效 应 与 逆 地 理 梯 度 效 应 的 概 念
![的 流 域 管 理 框 架 Leal [6] 将 波 罗 地 海 区 域 的 流 域 规 划 问 题 置 于 欧 盟 所 支 持 的 水 资 源 watersketch 项 目 的 框 架 下 并 探 讨 其 对 流 域 可 持 续 管 理 的 影 响 Quin [7] 建 立 了 水 质 管 制 流 域 季 节 性 湿 地 盐 性 管 理 的 环 境 决 策 支 持 系 [8] 统](/docs-images/41/22671799/images/page_2.jpg "Tortajada 等 分 析 了 1947-1986 年 墨 西 哥 的 流 域 尺 度 上 的 水 资 源 管 理 的 制 度 安 排 演 变 Mokorosi 与 van der Zaag [9] 识 别 了 流 域 开 发 中 影 响 居 民 权 利 的 4 个 理 论 因 子 : 法 律 与 政 策 框 架 公 众 参 与 可 持 续 补 偿 措 施 及 既 得 利 益 的 公 平 分")
3 10 期 韦 智 超 等 : 基 于 流 域 梯 度 差 的 旅 游 空 间 模 型 研 究 1323 能 资 源 矿 产 资 源 和 森 林 草 原 资 源 比 较 丰 富, 易 发 生 水 土 流 失, 自 然 环 境 优 良, 是 流 域 重 要 的 生 态 涵 养 区 下 游 地 区 以 堆 积 景 观 为 主, 地 势 平 坦, 多 平 原, 经 济 的 开 发 条 件 优 越 随 着 下 游 地 区 经 济 开 发 强 度 的 增 大, 这 种 自 然 环 境 的 地 域 差 异 性 也 随 之 增 强, 从 而 强 化 上 中 下 游 旅 游 资 源 供 给 格 局 梯 度 差 旅 游 需 求 的 逆 地 理 梯 度 效 应 流 域 的 社 会 经 济 在 上 中 下 游 呈 现 出 具 有 区 段 性 的 地 域 差 异 性 特 点, 自 然 地 理 上 的 差 异 造 成 的 区 位 因 子 和 开 发 条 件 的 差 异 使 流 域 呈 现 出 经 济 梯 度, 即 中 下 游 的 经 济 水 平 明 显 高 于 上 游 地 区 下 游 地 区 产 业 繁 荣, 外 向 性 经 济 发 达, 往 往 成 为 全 流 域 的 经 济 中 心 尤 其 是 在 全 球 化 的 过 程 中, 沿 海 地 区 的 人 才 优 势 资 金 优 势 区 位 优 势 凸 显, 流 域 上 中 下 游 的 社 会 经 济 的 差 异 进 一 步 加 剧 由 于 旅 游 需 求 总 量 取 决 于 闲 暇 时 间 可 支 配 收 入 及 旅 游 者 偏 好, 因 此 在 经 济 差 异 引 起 可 支 配 收 入 水 平 的 差 异 的 情 况 下, 进 而 形 成 了 旅 游 需 求 的 逆 地 理 梯 度 效 应 3.2 理 想 模 型 的 构 建 假 设 条 件 流 域 旅 游 空 间 结 构 的 理 想 模 型 建 立 的 基 础 条 件 有 : (1) 假 设 流 域 是 区 域 内 干 流 及 其 集 水 地 区 组 成 的 空 间 范 围, 并 且 流 域 在 空 间 上 沿 着 干 流 呈 对 称 结 构, 干 流 总 长 为 L; (2) 假 设 流 域 的 旅 游 资 源 供 给 随 着 上 中 下 游 呈 现 线 性 递 减 的 规 律 ; 旅 游 资 源 供 给 代 表 了 潜 在 旅 游 资 源 总 量, 受 制 于 自 然 环 境 景 观 以 及 未 受 经 济 冲 击 的 原 始 的 本 土 文 化 景 观, 与 社 会 经 济 影 响 无 关 ; (3) 假 设 影 响 流 域 资 源 需 求 与 流 域 的 经 济 因 素 密 切 相 关, 并 且 这 种 经 济 因 素 随 流 域 上 中 下 游 呈 现 线 性 递 增 的 规 律 ; (4) 区 域 内 的 旅 游 供 给 首 先 满 足 本 区 域 的 旅 游 需 求, 即 区 域 内 旅 游 形 式 占 据 着 旅 游 流 的 主 导 地 位 ; (5) 流 域 内 沿 着 干 流 的 交 通 发 达, 区 域 内 各 景 点 的 可 达 性 强 ; (6) 流 域 内 的 各 旅 游 节 点 的 势 能 是 一 致 的, 即 不 考 虑 其 知 名 度 与 吸 引 力, 并 且 流 域 内 旅 游 者 对 各 种 旅 游 产 品 的 偏 好 都 是 一 致 的 模 型 演 绎 (1) 推 导 一 根 据 假 设 条 件, 得 出 : 旅 游 供 给 曲 线 S 的 方 程 : Y 1 = f 1 (x) = k 1 x + a (1) D 的 方 程 : Y 2 = f 2 (x) = k 2 x + b (2) k 1 = - max y 1 - min y 1 L k 2 = max y 2 - min y 2 L 式 中 :Y 1 为 旅 游 供 给 量,Y 2 为 旅 游 需 求 总 量,x 为 流 域 干 流 的 地 理 坐 标,y 1 为 x 1 坐 标 下 对 应 的 旅 游 供 给 量,y 2 为 x 2 坐 标 下 对 应 的 旅 游 需 求 量,L 为 干 流 总 长 ;k 的 取 值 取 决 于 流 域 上 中 下 游 的 经 济 差 异 性 程 度 与 自 然 环 境 差 异 性 程 度,k 1 越 大 表 示 流 域 上 中 下 游 的 自 然 环 境 差 异 程 度 越 大,k 2 越 大, 表 示 流 域 上 中 下 游 的 经 济 差 异 程 度 越 大 ;a,b 为 常 数 OP = b - a k 1 - k 2 经 过 计 算 得 到, 两 者 在 点 O 处 时, 旅 游 供 给 与 旅 游 需 求 相 等, 也 就 是 说, 在 OQ 之 间 的 区 域 旅 游 需 求 无 法 满 足 旅 游 供 给, 无 法 满 足 的 部 分 需 要 由 OP 之 间 的 区 域 加 以 弥 补 ; 在 OP 之 间 多 余 的 旅 游 供 给 则 成 为 提 供 给 OQ 区 域 的 主 要 来 源 而 依 据 距 离 衰 减 定 律, 可 以 得 到 联 系 上 游 与 下 游 之 间 的 中 游 地 区 因 其 区 位 优 势 及 旅 游 需 求 与 供 给 的 优 势 而 成 为 流 域 内 最 具 旅 游 发 展 潜 力 的 地 区 流 域 的 旅 游 系 统 也 不 是 自 给 自 足 的 平 衡 供 给 与 需 求, 当 流 域 内 的 旅 游 供 给 不 能 满 足 流 域 旅 游 需 求 的 时 候, 流 域 出 现 区 域 外 旅 游 的 现 象, 并 且 随 着 流 域 内 旅 游 需 求 的 增 强 份 额 不 断 增 长 ( 图 1) 旅 游 供 给 曲 线 上 游 中 游 下 游 图 1 流 域 旅 游 空 间 模 型 Fig.1 The tourism spatial model of river basin
4 1324 地 理 科 学 进 展 30 卷 (2) 推 导 二 但 是, 流 域 内 的 需 求 与 供 给 不 是 一 成 不 变 的, 而 是 随 流 域 的 社 会 经 济 呈 现 动 态 变 化 的 趋 势 最 初 当 流 域 内 的 旅 游 需 求 小 于 旅 游 供 给 总 量 时, 流 域 内 旅 游 供 需 平 衡 点 在 C 点 达 到 平 衡 ; 随 着 旅 游 需 求 的 不 断 增 加, 当 旅 游 供 给 不 变 时 或 者 旅 游 需 求 增 长 的 份 额 大 于 旅 游 供 给 增 长 的 份 额 时, 旅 游 供 需 的 平 衡 点 不 断 上 移, 在 供 给 与 需 求 相 等 同 时, 在 B 点 达 到 平 衡 ; 旅 游 需 求 继 续 增 长, 并 且 增 长 率 仍 然 大 于 旅 游 供 给 时, 流 域 内 供 需 平 衡 点 到 达 A 点 这 种 变 化 趋 势 意 味 着 流 域 旅 游 需 求 的 增 加 使 得 下 游 的 旅 游 活 动 不 断 上 溯 到 上 游 地 区, 从 而 促 进 流 域 上 游 地 区 的 发 展 最 初 当 流 域 内 的 旅 游 资 源 较 为 贫 乏 时, 即 流 域 内 的 旅 游 资 源 供 给 小 于 旅 游 需 求, 流 域 内 旅 游 供 需 平 衡 点 在 A 处 达 到 ; 随 着 旅 游 供 给 的 不 断 增 加, 当 旅 游 需 求 不 变 时 或 者 旅 游 供 给 的 增 长 快 于 旅 游 需 求 的 增 长 份 额 时, 旅 游 供 需 的 平 衡 点 不 断 向 流 域 下 游 移 动, 在 供 给 与 需 求 相 等 时, 在 B 点 达 到 平 衡 ; 旅 游 供 给 继 续 增 长, 并 且 增 长 率 仍 快 于 旅 游 需 求 时, 流 域 供 需 平 衡 点 到 达 C 点 这 种 变 化 趋 势 意 味 着 流 域 旅 游 供 给 的 增 加 不 断 使 上 游 的 旅 游 供 给 顺 流 而 下 推 移 到 下 游 地 区, 从 而 使 得 流 域 内 下 游 地 区 的 旅 游 者 通 过 短 距 离 的 旅 途 即 可 满 足 其 旅 游 需 求 3.3 核 心 城 市 对 理 想 模 型 的 重 构 重 构 过 程 首 先, 将 假 设 条 件 放 宽, 因 为 现 实 中 旅 游 供 给 量 的 变 化 并 不 是 与 流 域 内 上 中 下 游 呈 直 接 相 关 的 线 性 关 系, 尤 其 是 城 市 旅 游 的 兴 起 与 环 城 游 憩 带 的 形 成, 使 得 城 市 成 为 区 域 内 供 给 与 需 求 的 双 重 的 凸 出 区 间 流 域 旅 游 的 线 性 供 给 与 需 求 的 曲 线 在 纳 入 城 市 旅 游 节 点 的 影 响 要 素 下 发 生 重 构 在 城 市 旅 游 需 求 及 供 给 未 发 生 时, 流 域 旅 游 供 给 与 旅 游 需 求 在 O 点 达 到 平 衡, 但 是, 当 城 市 旅 游 介 入 后, 旅 游 平 衡 点 不 一 定 在 O 点 在 流 域 内 的 城 市 影 响 区 范 围 以 外, 流 域 的 供 给 与 需 求 依 然 符 合 理 想 模 型 中 的 供 给 与 需 求 曲 线 方 程 在 流 域 内 的 城 市 影 响 区 范 围 之 内, 其 旅 游 供 给 则 受 到 资 源 禀 赋 地 租 及 城 市 居 民 的 出 游 能 力 的 影 响 鉴 于 影 响 客 源 地 的 旅 游 需 求 的 决 定 因 素 有 客 源 地 人 口 规 模 客 源 地 人 均 收 入 水 [20] 平, 城 市 影 响 区 内 的 旅 游 需 求 则 受 到 人 口 数 量 人 均 可 支 配 收 入 水 平 与 距 城 市 中 心 距 离 的 影 响, 供 给 曲 线 与 需 求 曲 线 在 距 城 市 中 心 距 离 的 范 围 上 呈 现 衰 减 的 趋 势 ( 图 2 3) 流 域 的 旅 游 供 给 曲 线 方 程 为 : ìk 1 x + a,x 城 市 影 响 区 ï Y 1 = í f ( 资 源 禀 赋, 地 租, 出 游 能 力 ), ï î x 城 市 影 响 区 流 域 的 方 程 : ìk 2 x + b,x 城 市 影 响 区 ï Y 2 = í f ( 人 口 数 量, 人 均 可 收 入 水 平, 距 城 市 中 心 ï î 距 离 ),x 城 市 影 响 区 此 时, 流 域 旅 游 供 给 与 需 求 平 衡 点 为 O, 满 足 Y 1 = Y 2 新 的 供 需 平 衡 点 的 位 置 的 移 动 情 况 取 决 于 M 旅 游 供 给 曲 线 旅 游 供 给 曲 线 旅 游 供 给 曲 线 旅 游 供 给 曲 线 上 游 中 游 下 游 图 2 旅 游 需 求 变 化 时 的 流 域 旅 游 空 间 结 构 Fig.2 The change of tourism spatial structure in accordance with the tourism demand 上 游 中 游 下 游 图 3 旅 游 供 给 变 化 时 的 流 域 旅 游 空 间 结 构 Fig.3 The change of tourism spatial structure in accordance with the tourism supply
5 10 期 韦 智 超 等 : 基 于 流 域 梯 度 差 的 旅 游 空 间 模 型 研 究 1325 点 是 否 会 出 现 城 市, 假 设 在 M 点 出 现 一 个 城 市 的 时 候, 有 可 能 区 域 中 会 出 现 两 个 供 给 与 需 求 的 平 衡 点 最 终, 城 市 旅 游 需 求 与 供 给 打 破 了 流 域 在 空 间 地 域 范 围 上 的 线 性 规 律, 形 成 了 与 城 市 数 量 相 当 的, 并 且 出 现 在 空 间 分 布 与 城 市 区 域 同 时 性 的 周 期 性 的 旅 游 需 求 与 供 给 的 旺 盛 区 域 当 流 域 内 城 市 数 量 增 加 时, 有 可 能 因 为 中 下 游 的 大 城 市 数 量 居 多 而 彻 底 改 变 供 给 需 求 的 一 般 法 则, 而 形 成 下 游 地 区 的 旅 游 供 给 总 量 高 于 上 游 地 区 的 旅 游 供 给 总 量 结 论 与 启 示 以 城 市 的 节 点 为 主 的 圈 层 布 局 模 式 与 以 流 域 为 尺 度 下 的 梯 度 结 构 对 接, 出 现 对 后 者 空 间 结 构 的 变 形 城 市 对 流 域 旅 游 的 供 给 与 需 求 格 局 的 重 构 的 强 度 取 决 于 城 市 数 量 单 个 城 市 的 旅 游 供 给 总 量 与 城 市 在 流 域 中 的 位 置 在 3 个 城 市 的 情 况 下 以 及 城 市 位 于 流 域 内 最 初 的 供 需 平 衡 点 之 时, 平 衡 点 的 数 量 可 能 为 两 个 城 市 的 数 量 的 增 加 将 可 能 改 变 流 域 内 的 旅 游 空 间 布 局, 出 现 中 下 游 地 区 的 旅 游 供 给 与 需 求 都 很 丰 富 的 局 面, 致 使 上 游 地 区 的 旅 游 供 给 只 能 在 满 足 中 下 游 地 区 内 旅 游 需 求 未 能 满 足 的 部 分 客 观 上, 减 缓 了 流 域 内 旅 游 流 的 自 下 而 上 与 上 游 地 区 经 济 发 展 的 进 程 但 是, 在 城 市 数 量 适 当 的 情 况 下, 流 域 中 游 的 城 市, 其 地 理 位 置 靠 近 旅 游 供 给 需 求 平 衡 点, 仍 然 是 区 域 内 最 具 有 旅 游 发 展 潜 力 的 地 域 单 元 ( 图 4) 流 域 内 旅 游 需 求 率 的 增 长 超 过 旅 游 供 给 率 的 增 长 时, 旅 游 内 的 供 需 平 衡 点 不 断 向 上 游 推 移, 流 域 内 的 旅 游 流 以 长 距 离 的 旅 游 方 式 为 主, 才 能 满 足 旅 游 需 求 也 就 是 说, 流 域 内 的 经 济 增 长 率 略 快 于 流 域 旅 游 供 给 率 时, 最 有 利 于 对 流 域 内 生 态 安 全 占 据 重 要 地 位 的 中 上 游 地 区 以 旅 游 业 带 动 经 济 的 发 展 流 域 内 的 旅 游 供 给 率 的 增 长 超 过 流 域 旅 游 需 求 量 的 增 长 时, 流 域 内 的 供 序 平 衡 点 则 出 现 向 下 游 移 动 的 趋 势, 流 域 内 的 旅 游 方 式 以 短 距 离 为 主, 同 时, 过 快 的 旅 游 供 给 需 要 区 域 外 旅 游 客 流 的 支 撑 上 游 地 区 内 在 生 态 环 境 容 量 受 限 的 情 况 下, 保 持 略 高 于 流 域 内 需 求 增 长 率 的 旅 游 供 给, 更 符 合 旅 游 扶 贫 的 需 要 流 域 水 系 的 自 然 地 理 属 性 后 而 形 成 的 行 政 单 元 的 叠 加 ; 是 广 西 自 治 区 政 府 在 国 务 院 出 台 进 一 步 促 进 广 西 经 济 社 会 发 展 的 若 干 意 见 的 要 求 后 所 形 成 的 重 大 战 略 部 署 ; 是 我 国 南 方 地 区 开 发 轴 带 的 重 要 [17] 组 成 部 分 其 空 间 范 围 不 等 于 西 江 流 域 的 空 间 范 围, 特 指 的 是 西 江 流 域 的 广 西 段, 包 括 南 宁 柳 州 梧 州 贵 港 来 宾 百 色 崇 左 等 沿 江 7 市, 人 口 万 人, 土 地 面 积 万 km 2 其 水 系 空 间 结 构 呈 现 一 个 倒 π 字 形, 由 南 盘 江 红 水 河 黔 江 浔 江 柳 江 水 系 构 成 ( 图 5) 综 合 考 虑 水 系 结 构 与 行 政 单 元 的 完 整 性, 将 西 江 的 左 江 右 江 和 柳 江 等 主 要 支 流 作 为 西 江 经 济 带 的 上 游 地 区, 将 邕 江 红 水 河 流 经 的 南 宁 和 来 宾 作 为 中 游 地 区 ; 而 黔 江 和 浔 江 流 经 的 贵 港 和 梧 州 作 为 下 游 地 区 上 游 地 区 的 百 色 崇 左 与 支 流 柳 江 的 上 旅 游 供 给 曲 线 上 游 中 游 下 游 图 4 城 市 影 响 下 的 流 域 旅 游 空 间 模 型 Fig.4 The spatial model of river basin affected by the city 4 西 江 经 济 带 旅 游 与 流 域 旅 游 空 间 模 型 对 接 的 实 证 研 究 0 40 km 4.1 广 西 西 江 经 济 带 流 域 特 质 解 析 西 江 经 济 带 是 以 经 济 开 发 行 为 为 前 提, 考 虑 了 [21] 图 5 广 西 西 江 经 济 带 区 位 图 Fig.5 The location of the Xijiang economic belt in Guangxi
6 1326 地 理 科 学 进 展 30 卷 游 地 区 属 于 西 江 经 济 带 内 经 济 上 的 欠 发 达 地 区 与 生 态 环 境 优 良 区, 产 业 基 础 薄 弱, 基 础 设 施 不 发 达, 但 是 自 然 环 境 优 良, 民 族 风 情 浓 厚, 是 整 个 西 江 流 域 的 旅 游 发 展 潜 力 最 优 区 中 游 地 区 是 西 江 经 济 带 的 行 政 中 心 与 交 通 枢 纽, 有 西 江 经 济 带 内 最 大 的 城 市 南 宁 下 游 地 区 的 贵 港 和 梧 州 直 邻 港 澳 台, 虽 然 现 状 的 区 位 优 势 对 经 济 的 发 展 贡 献 不 大, 却 是 未 来 西 江 经 济 带 经 济 发 展 活 力 最 强 的 区 域 之 一 综 合 流 域 尺 度 的 经 济 差 异 在 上 中 下 游 的 空 间 尺 度 上 体 现 并 不 明 显, 但 是 微 观 尺 度 上 的 贫 困 现 象 普 遍 存 在 于 西 江 经 济 带 的 各 个 地 级 市 中 4.2 西 江 经 济 带 的 流 域 旅 游 供 需 特 征 旅 游 供 给 基 本 遵 循 流 域 顺 地 理 梯 度 效 应 前 提 西 江 经 济 带 旅 游 供 给 基 本 遵 循 了 流 域 顺 地 理 梯 度 效 应 的 前 提, 现 状 旅 游 供 给 上 中 下 游 所 占 的 比 例 约 为 50:35:15 其 中 除 了 AA 级 及 以 上 旅 游 景 区 与 风 景 名 胜 区 的 分 布 与 前 提 假 设 有 细 微 的 出 入, 自 然 保 护 区 域 森 林 公 园 则 严 格 遵 守 上 中 下 游 顺 次 递 减 的 规 律 ( 表 1) 旅 游 市 场 需 求 呈 现 出 与 流 域 一 般 特 征 的 反 差 对 上 中 下 游 影 响 旅 游 需 求 的 3 个 要 素 : 人 口 人 均 地 区 生 产 总 值 及 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入, 以 下 游 作 为 基 数 进 行 标 准 化 处 理, 发 现 上 游 地 区 的 旅 游 需 求 影 响 要 素 侧 面 反 映 的 旅 游 需 求 呈 现 与 流 域 一 般 特 征 的 反 差 中 游 地 区 城 镇 居 民 的 可 支 配 收 入 最 高, 下 游 地 区 在 人 口 地 区 生 产 总 值 以 及 人 均 可 支 配 收 入 方 面 均 不 具 备 优 势, 原 因 在 于 西 江 经 济 带 在 空 间 范 围 上 并 不 是 与 西 江 流 域 及 珠 江 流 域 完 全 重 合 在 一 起, 而 是 以 行 政 单 元 组 合 在 一 起 的 一 个 区 域 经 济 单 元, 因 此, 在 旅 游 需 求 方 面 其 主 要 原 因 为 按 照 行 政 开 发 意 愿 进 行 的 自 然 地 理 单 元 的 切 割 弱 化 了 区 位 因 子 对 经 济 要 素 的 影 响 程 度 ( 表 2 3) 旅 游 供 给 现 状 表 1 西 江 经 济 带 上 中 下 游 旅 游 供 给 现 状 Tab.1 The tourism supply situation in the upper middle and lower reaches of the Xijiang economic belt 上 游 中 游 下 游 数 量 比 例 数 量 比 例 数 量 比 例 及 以 上 景 区 森 林 公 园 自 然 保 护 区 风 景 名 胜 区 平 均 比 例 4.3 西 江 经 济 带 城 市 节 点 对 旅 游 空 间 结 构 的 影 响 西 江 经 济 带 中 对 流 域 旅 游 空 间 结 构 影 响 最 大 的 两 个 城 市 节 点 为 中 游 的 南 宁 与 上 游 的 柳 州 南 宁 和 柳 州 既 是 经 济 带 内 部 旅 游 需 求 最 为 旺 盛 的 单 元, 两 者 的 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 均 超 过 元, 也 是 经 济 带 内 部 旅 游 供 给 的 一 个 富 集 区 域 南 宁, 形 成 了 民 族 风 情 国 际 会 展 与 由 青 秀 山 大 明 山 凉 凤 江 扬 美 古 镇 龙 虎 山 等 以 自 然 旅 游 资 源 为 主 的 环 都 市 游 憩 带 在 柳 州, 则 形 成 了 以 城 市 休 闲 公 园 城 市 滨 水 游 憩 带 与 环 都 市 乡 村 休 闲 度 假 旅 游 圈 相 互 补 充 的 的 旅 游 资 源 富 集 区 这 使 得 整 个 流 域 空 间 结 构 在 上 游 与 中 游 地 区 分 别 达 到 了 两 个 峰 值 区 下 游 地 区 的 贵 港 和 梧 州 的 旅 游 供 需 均 较 为 匮 乏 4.4 小 结 结 合 4.2 部 分 中 的 分 析, 西 江 经 济 带 的 流 域 旅 游 供 需 可 如 图 6 所 示 承 接 区 域 未 来 旅 游 多 余 旅 表 2 西 江 经 济 带 各 地 市 旅 游 需 求 影 响 要 素 Tab.2 The impact factors of tourism demand in the Xijiang economic belt 指 标 崇 左 百 色 柳 州 来 宾 南 宁 贵 港 梧 州 人 口 万 人 人 均 元 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 元 表 3 西 江 经 济 带 上 中 下 游 旅 游 需 求 影 响 要 素 标 准 化 处 理 结 果 Tab.3 The standardized outcome of the impact factors of tourism demand in the Xijiang economic belt 指 标 上 游 中 游 下 游 人 口 人 均 地 区 生 产 总 值 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 旅 游 供 给 曲 线 上 游 中 游 下 游 图 6 西 江 经 济 带 旅 游 空 间 模 型 Fig.6 The tourism spatial model of the Xijiang economic belt
7 10 期 韦 智 超 等 : 基 于 流 域 梯 度 差 的 旅 游 空 间 模 型 研 究 1327 游 供 给 的 主 要 部 分 位 于 中 游 至 下 游 的 AB 段, 也 就 是 西 江 经 济 带 南 宁 市 到 下 游 地 区 是 区 域 内 生 性 的 旅 游 需 求 活 力 区 位 于 上 游 地 区 的 柳 州 市 与 中 游 地 区 的 南 宁 市 两 个 城 市 的 旅 游 需 求 旺 盛, 客 观 上 为 西 江 经 济 带 上 游 的 地 区 旅 游 业 的 发 展 提 供 了 重 要 的 客 源 保 障, 与 理 想 模 型 中 的 分 析 相 比 更 能 加 快 流 域 内 上 游 地 区 旅 游 发 展 的 进 展 5 结 论 与 讨 论 5.1 结 论 本 研 究 充 分 借 鉴 国 内 外 流 域 开 发 的 研 究 与 实 践, 国 内 外 流 域 开 发 的 研 究 表 明 要 注 重 培 育 流 域 的 可 持 续 发 展 能 力, 相 关 实 践 表 明 休 闲 旅 游 应 成 为 与 其 他 产 业 并 列 的 流 域 发 展 的 重 要 力 量 本 文 进 一 步 识 别 了 流 域 梯 度 差 假 设 条 件 的 现 实 基 础, 并 分 析 了 以 自 然 环 境 的 地 域 差 异 性 与 经 济 发 展 的 梯 度 效 应 的 逆 向 表 现 是 流 域 旅 游 空 间 的 重 要 特 征 在 此 基 础 上, 构 建 了 流 域 旅 游 空 间 模 型 及 其 分 析 平 台 : (1) 在 完 全 的 线 性 梯 度 差 表 现 中, 流 域 旅 游 者 的 旅 游 距 离 及 流 域 供 需 平 衡 点 的 位 置 取 决 于 流 域 内 旅 游 需 求 率 与 增 长 率 的 变 化, 流 域 内 的 经 济 增 长 率 快 于 流 域 旅 游 供 给 率 时, 最 有 利 于 对 流 域 内 生 态 安 全 占 据 重 要 地 位 的 中 上 游 地 区 以 旅 游 业 带 动 经 济 的 发 展, 流 域 的 中 游 地 区 旅 游 发 展 潜 力 最 大 (2) 将 城 市 影 响 因 子 纳 入 到 第 一 步 的 构 建 的 模 型 中, 以 城 市 节 点 为 主 的 圈 层 布 局 模 式 与 以 流 域 为 尺 度 下 的 梯 度 结 构 对 接, 出 现 对 后 者 空 间 结 构 的 变 形 城 市 对 流 域 旅 游 的 供 给 与 需 求 格 局 的 重 构 的 强 度 取 决 于 城 市 数 量 单 个 城 市 的 旅 游 供 给 总 量 与 城 市 在 流 域 中 的 位 置 客 观 上, 减 缓 了 流 域 内 旅 游 流 的 自 下 而 上 与 上 游 地 区 经 济 发 展 的 进 程 5.2 讨 论 本 模 型 应 用 存 在 的 主 要 限 制 有 以 下 3 点 :1 生 态 环 境 容 量 对 旅 游 供 给 的 制 约, 尤 其 是 国 家 出 台 的 各 种 生 态 政 策, 在 上 游 地 区 设 立 的 自 然 保 护 区, 将 使 得 上 游 的 旅 游 供 给 量 在 达 到 一 定 值 后 不 再 增 长, 从 而 使 得 流 域 上 游 地 区 的 旅 游 供 给 不 可 能 出 现 模 型 中 的 无 限 制 供 给 的 假 设 ;2 流 域 内 部 水 轴 的 天 然 联 系 不 等 同 于 流 域 内 部 所 有 旅 游 资 源 点 的 可 达 性 强, 一 般 来 说 上 游 地 区 的 交 通 基 础 设 施 较 为 落 后, 尤 其 是 垂 直 于 干 流 方 向 的 纵 向 交 通 网 络 系 统 较 弱, 但 却 是 关 系 到 上 游 地 区 旅 游 业 能 否 快 速 发 展 的 重 要 力 量, 因 此, 此 模 型 的 平 行 于 干 流 的 线 性 空 间 的 构 建 如 何 拓 展 向 纵 向 的 空 间 网 络 是 未 来 研 究 需 要 完 善 的 地 方 ;3 尽 管 区 域 旅 游 供 给 与 旅 游 需 求 格 局 是 影 响 区 域 旅 游 空 间 结 构 的 决 定 性 力 量, 但 是 从 某 种 意 义 上 来 讲, 这 种 说 法 亦 等 同 于 以 系 统 论 的 观 点 将 流 域 视 作 了 一 个 封 闭 系 统, 事 实 上, 当 流 域 邻 近 区 域 内 出 现 重 要 的 旅 游 目 的 地 时, 将 对 区 域 内 旅 游 流 产 生 向 外 牵 引 的 效 应, 并 成 为 跨 流 域 之 间 的 区 际 联 系 将 对 流 域 旅 游 空 间 结 构 内 部 重 构 的 外 生 性 力 量, 以 此 造 成 了 本 模 型 应 用 上 的 失 灵 流 域 旅 游 空 间 模 型 未 来 将 着 眼 于 流 域 上 游 地 区 的 生 态 环 境 容 量 对 旅 游 空 间 模 型 影 响 效 应 的 研 究 与 流 域 开 放 式 系 统 网 络 化 空 间 模 型 的 构 建 研 究, 以 此 增 强 其 应 用 性 参 考 文 献 [1] 翁 瑾, 杨 开 忠. 旅 游 系 统 的 空 间 结 构 : 一 个 具 有 不 对 称 特 点 的 垄 断 竞 争 的 空 间 模 型. 系 统 工 程 理 论 与 实 践, 2007, 27(2): [2] Francois M. River-basin planning and management: The social life of a concept. Groforum, 2009(40): [3] Christopher J B. River basin development planning and management: A critical review. World Development, 1998, 26(1): [4] Harmancioglu N B, Fedra K, Barbaros F. Analysis for sustainability in management of water scarce basins: The case of the Gediz River Basin in Turkey. Desalination, 2008, 226(1-3): [5] Krchnak K M. Improving transboundary river basin management by integrating environmental flow considerations. Transboundary Water Resources: A Foundation for Regional Stability in Central Asia: [6] Leal W. Watersketch. Towards Sustainable River Basin Management in the Baltic Sea Region: 5th International Scientific and Practical Conference on Environment, Technology, Resources, JUN 16-18, Latvia: Rezekne Higher Educ Inst, 2005: [7] Quinn N W T. Environmental decision support system development for seasonal wetland salt management in a river basin subjected to water quality regulation. Agricultural Water Management, 2009, 96(2): [8] Tortajada C, Contreras-Moreno N. Institutions for river basin development in Mexico, Water International, 2007, 32(1): [9] Mokorosi P S, Van der Zaag P. Can local people also gain
8 1328 地 理 科 学 进 展 30 卷 from benefit sharing in water resources development? Experiences from dam development in the Orange-Senqu River Basin. Physics and Chemistry of the Earth, 2007, 32(15-18): [10] Nakamura T. Development of decision-making indicators for ecosystem- based river basin management. Hydrological Processes, 2006, 20(6): [11] Guimaraes R F, Luciancencov A. The human development index and its relation to the irrigation projects on the Sao Francisco River Basin, Brazil. IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium. [12] 王 盾. 论 长 江 流 域 开 发 的 区 段 产 业 倾 斜 对 策. 财 经 理 论 与 实 践, 1992(3): [13] 黄 德 春, 许 长 新. 基 于 整 体 开 发 管 理 的 国 际 河 流 决 策 支 持 系 统. 中 国 人 口 资 源 与 环 境, 2006, 16(2): [14] 伍 新 木, 李 雪 松. 流 域 开 发 的 外 部 性 及 其 内 部 化. 长 江 流 域 资 源 与 环 境, 2002, 11(1): [15] 唐 文 哲, 强 茂 山, 王 忠 静, 等. 流 域 管 理 与 区 域 管 理 相 结 合 的 机 制 研 究. 水 利 发 电 学 报, 2010, 29(2): [16] 陈 文 言, 张 雷, 刘 慧, 等. 流 域 可 持 续 发 展 及 其 实 现 途 径 : 土 地 利 用 空 间 重 组. 中 国 软 科 学, 2004(2): [17] 樊 杰, 陈 田. 广 西 西 江 经 济 带 总 体 规 划 研 究. 北 京 : 科 学 出 版 社, 2010: [18] 张 文 合. 论 流 域 开 发. 长 江 论 坛, 1993(10): [19] 代 明. 流 域 环 境 保 护 与 均 衡 发 展 的 矛 盾 及 其 对 策 探 析. 环 境 科 学 学 报, 2008, 28(1): [20] 牛 亚 菲. 旅 游 供 给 与 需 求 的 空 间 关 系 研 究. 地 理 学 报, 1996, 51(1): [21] 梁 玉 填, 樊 杰, 孙 威, 等. 广 西 西 江 经 济 带 产 业 园 区 发 展 水 平 综 合 评 价. 地 理 研 究, 2011, 30(2): Tourism Spatial Model Study Based on the Gradient Difference of River Basin and Tourism Development in the Xijiang Economic Belt of Guangxi WEI Zhichao 1,2, NIU Yafei 1, CHEN Tian 1 (1. Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research, CAS, Beijing , China; 2. Graduate University of Chinese Academy of Sciences, Beijing , China) Abstract: River basin is not only an ordered physical geographical space but also an inner closely-related social economic space, which made river basin an important district unit of regional development. In river basin development, the status of tourism is elevating and tourism proves to be the upgrading industry. This paper obtained the tourism development rule of river basin by reviewing the academic research and the practical development in the river basin. And then the paper, based on the gradient difference of river basin and six pieces of assumptions, built the ideal tourism spatial model by focusing on the tourism supply and demand structure. After that, we considered how the urban spatial structure affected the ideal tourism spatial model and built the tourism spatial model considering the effects of the urban areas. The main method to construct the tourism spatial model is deduction. Finally, we analyzed the tourism supply and demand structure of the Xijiang Economic Belt, and we found that the tourism supply abided by the assumption while the tourism demand showed a U-shaped structure. The appearence of cities in the upper and middle parts of the river basin accelerated the tourism development in the upper part of the Xijiang Economic Belt. In the near future, the middle and lower parts have the endogenic demand force in the Xijiang Economic Belt. In the study to complete the tourism spatial model of river basin will focus on ecological environment capacity, availability of tourist attractions and the key forces outside the river basin. Key words: river basin; tourism spatial structure; tourism spatial model; gradient difference; Xijiang economic belt; Guangxi 本 文 引 用 格 式 : 韦 智 超, 牛 亚 菲, 陈 田. 基 于 流 域 梯 度 差 的 旅 游 空 间 模 型 研 究 : 兼 论 广 西 西 江 经 济 带 旅 游 开 发. 地 理 科 学 进 展, 2011, 30(10):
![Hydrological Processes, 2006, 20(6): 1293-1308. [11] Guimaraes R F, Luciancencov A. The human development index and its relation to the irrigation projects on the Sao Francisco River Basin, Brazil.](/docs-images/41/22671799/images/page_8.jpg "IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium. [12] 王 盾. 论 长 江 流 域 开 发 的 区 段 产 业 倾 斜 对 策. 财 经 理 论 与 实 践, 1992(3): 54-57. [13] 黄 德 春, 许 长 新. 基 于 整 体 开 发 管 理 的 国 际 河 流 决 策 支 持 系 统.")
(1) ( 1965 ),, 1952 [9] 2.1 (2) 1 53 (E i ), 2 (P i ) (G E (G P, 31 (Q i ) 3, : G E (x,y)= (E i Q(x i, y i )) E i G P (x,y)=
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29 1 2010 01 PROGRESS IN GEOGRAPHY Vol.29, No.1 Jan., 2010 1 1,2 1,2 (1., 100101; 2., 100049) :, 1952 2005 53,, U, 1952, : ; ; ; ; 1 [8] 50,, 20 50, 53,,,, 3 : 30, GDP (1) 1975 42% 2005 56%, : 34% 36%,
1556 地 理 科 学 进 展 30 卷 他 关 于 农 村 住 房 结 构 与 抗 震 性 能 的 研 究, 则 多 是 从 工 程 抗 灾 的 角 度, 研 究 某 种 构 造 类 型 的 房 屋, 力 图 找 到 传 统 房 屋 的 结 构 失 误 和 新 建 房 屋 中 存 在 的 问 [
第 30 卷 第 12 期 2011 年 12 月 地 理 科 学 进 展 PROGRESS IN GEOGRAPHY Vol.30, No.12 Dec., 2012 中 国 农 村 地 区 住 房 结 构 的 区 域 差 异 及 其 影 响 因 素 1, 2, 李 方 一 3 1,, 高 晓 路 2 2, 王 英 杰 (1. 中 国 科 学 院 区 域 可 持 续 发 展 分 析 与 模 拟 重
1 2 3
Why Kyoto University 1 2 3 9 Kyoto 49.6 50,000 100,000 44.2 100,000 200,000 6.2 International Graduate Programme for East Asia Sustainable Economic Development Studies Undergraduate International Course
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24 1 Vol.24 No.1 94 2008 1 Transactions of the CSAE Jan. 2008 2008 1 100094 2 100035 3 100081 4 100081 5 100101 GIS ( ) 65.12 16.82 13.74 15.27 11.07 t/(hm 2 a) 10.93% 41.43% 46.93% 65.4%. Bi Jiye, Zhu
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7 0 0 8 WORLD REGIONAL STUDIES Vol. 7, No. Jun., 0 0 8 : 007(008)000088,,, (., 000;., 000) :,,, :,,, ( ) :,,,, : F6 : A,, ( ),, GDP (00 ), 000, 000 ~006.%, GDP.6%, ( ), [8] [] [0, ] [] [67] [8], [] [],,
by industrial structure evolution from 1952 to 2007 and its influence effect was first acceleration and then deceleration second the effects of indust
2011 2 1 1 2 3 4 1. 100101 2. 100124 3. 100039 4. 650092 - - - 3 GDP U 20-30 60% 10% TK01 A 1002-9753 2011 02-0042 - 10 Analysis on Character and Potential of Energy Saving and Carbon Reducing by Structure
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35 2 Vol.35No.2 2015 3 TROPICAL GEOGRAPHY Mar.2015 GUAN ShuaiZHA XiniDING BoLIN YingyanZHUO WenshanLIU ZufaWetness-Dryness Encountering of Runoff of the Pearl River Basin Based on Copula Functions[J]Tropical
274 28, [2,3 ],,,,,,,, /, : (O ECD) PSR ( Pressure2State2Response) [47 ], [812 ], MA [2,3,13 ], 1990 (O ECD) PSR, ; ; / PSR, [1417 ] (MA) 2000, 2005,
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28 2 2009 3 GEO GRA P HICAL RESEA RCH Vol128, No12 Mar1, 2009,, (, 100101) : (MA),, 4 15 75, ;;,,, ;, : ; ; ; : 100020585 (2009) 0220273211 1,,,,,,,,, :,,,,, 2005 [1 ], 4 16, 18 - - - 15123km 2, 21 %,
5 期 付 业 勤 等 : 一 带 一 路 战 略 与 海 南 中 国 旅 游 特 区 发 展 647 基 础 上 提 出 相 关 对 策 以 期 拓 展 一 带 一 路 战 略 的 研 究 内 容 与 范 围, 为 海 南 旅 游 业 的 国 际 化 发 展 提 供 理 论 借 鉴 1 一 带 一
第 35 卷 第 5 期 热 带 地 理 Vol.35,No.5 2015 年 9 月 TROPICAL GEOGRAPHY Sept.,2015 付 业 勤, 李 勇. 一 带 一 路 战 略 与 海 南 中 国 旅 游 特 区 发 展 [J]. 热 带 地 理,2015,35(5):646-654. FU Yeqin,LI Yong.Development of China Tourism Special
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2015 年 中 欧 城 镇 化 伙 伴 关 系 论 坛 可 持 续 城 市 交 通 规 划 分 论 坛 Synergy of Transport, Industrial & Spatial Planning in the Age of New-type Urbanization 中 国 新 型 城 镇 化 与 交 通 产 业 空 间 协 同 规 划 Zhang Guohua Comprehensive
32期
中 国 农 学 通 报 2012,28(32):312-316 Chinese Agricultural Science Bulletin 鄱 阳 湖 生 态 经 济 区 城 乡 旅 游 互 动 模 式 研 究 张 香 凤, 杨 光 灶, 金 姝 兰 ( 上 饶 师 范 学 院 历 史 地 理 与 旅 游 学 院, 江 西 上 饶 334001) 摘 要 : 城 乡 旅 游 互 动 发 展 对 促
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2018 3 94 233030 30 20002015 F061. 5 F062. 1 A 1671-9301 2018 03-0053-11 DOI:10.13269/j.cnki.ier.2018.03.005 1 1994 2018-02-22 2018-04-26 1981 13&ZD025 1708085MG172 KJ2018A0442 2017ZD003 53 2 3 4 5 Oates
2 2016 2011 6 2014 2 2012 8 2011 3 5 2012 9 2011 2011 2015 2013 2011 2011 2015 2014 2014 2014 2011 1 1 2011 8 1 2015 2009 2.35
44 1 2016 1 Vol. 44 No. 1 Journal of Liaoning University Philosophy and Social Sciences Jan. 2016!"!!!!!"!!!!!"!" 20 *, C913.7 A 1002-3291 2016 01-0001-14 2015-11-10 * 2015-12-18 DOI 10.16197/j.cnki.lnupse.20151218.001,http://www.cnki.net/
X i i 2003 X' i i W i V i = S i / X珔 i W i = V i / m V i = 1 i 2 2 X珔 ESDA i i S i i V i i W i i m ESI = m W i = 1 i X i 3 3 ESI m 2.ESDA ESD
17 4 2018 12 JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGYSOCIAL SCIENCE Vol.17 No.4 Dec. 2018 310023 ESDA 885 F327 A 1006-4303201804-0391-07 3-5 6-8 9 1 2006 1 10 2 2018-11-01 17NDJC230YB 1971 1 392 17
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36 4 2015 385 ~ 397 The Chinese Journal for the History of Science and Technology Vol. 36 No. 4 2015 1951 ~ 1956 100049 100190 1951 ~ 1966 1951 ~ 1956 N092 P62-092 A 1673-1441 2015 04-0385-13 1951 ~ 1966
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20 6 2011 12 JOURNAL OF NATURAL DISASTERS Vol. 20 No. 6 Dec. 2011 1004-4574 2011 06-0094 - 05 200062 1949-1990 1949 1977 0. 8 0. 03345 0. 01243 30 100 P426. 616 A Risk analysis of flood disaster in Shanghai
Dan Buettner / /
39 1 2015 1 Vol. 39 No. 1 January 2015 74 Population Research 80 + /60 + 90 + 90 + 0 80 100028 Measuring and Comparing Population Longevity Level across the Regions of the World Lin Bao Abstract Appropriate
1 科 学 谋 划, 有 序 促 进 扶 贫 工 作 的 持 续 发 展 1.1 科 学 定 位, 精 准 发 现 地 方 的 需 求 按 照 国 家 生 态 功 能 区 的 划 分, 库 伦 旗 属 重 点 生 态 保 护 开 发 区 这 里 生 态 环 境 优 良 特 色 作 物 资 源 优 势
Major Strategy and Policy Research on Targeted Poverty Alleviation 精 准 扶 贫 中 科 技 的 作 用 * 中 国 科 学 院 内 蒙 古 库 伦 旗 扶 贫 对 策 与 成 效 1 张 铜 会 2 唐 炜 1 中 国 科 学 院 寒 区 旱 区 环 境 与 工 程 研 究 所 兰 州 730000 2 中 国 科 学 院 科 技
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第 49 卷 第 3 期 2013 年 6 月 兰 州 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Journal of Lanzhou University (Natural Sciences) Vol. 49 No. 3 Jun. 2013 文 章 编 号 : 0455-2059(2013)03-0299-07 西 北 地 区 城 市 化 过 程 中 水 资 源 约 束 时 空 变 化 以 西
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5 10 15 20 25 BP 神 经 网 络 在 中 国 创 业 板 企 业 成 长 性 预 测 研 究 ** 孙 静 稳, 刘 金 平 ( 中 国 矿 业 大 学 管 理 学 院, 江 苏 徐 州 221116) 摘 要 : 根 据 创 业 板 企 业 的 高 科 技 和 高 成 长 性 特 点, 成 为 金 融 证 券 市 场 热 门 关 注 的 对 象, 其 成 长 性 研 究 是 资 本
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中 国 环 境 科 学 2012,32(5):933~941 China Environmental Science 系 统 动 力 学 在 空 港 区 域 规 划 环 境 影 响 评 价 中 的 应 用 刘 慧 1,2, 郭 怀 成 1*, 盛 虎 1, 都 小 尚 1,3, 李 娜 1 1, 杨 永 辉 (1. 北 京 大 学 环 境 科 学 与 工 程 学 院, 北 京 100871; 2.
31 17 www. watergasheat. com km 2 17 km 15 km hm % mm Fig. 1 Technical route of p
31 17 215 9 CHINA WATER & WASTEWATER Vol. 31 No. 17 Sep. 215 < > 232 SUSTAIN BMP SUSTAIN TU992 C 1-462 215 17-111 - 8 Planning and Design of Sponge City Case Study of Beijing Yongding River Ecological
环境指标
1 重 庆 城 市 化 发 展 区 域 差 异 及 模 式 探 讨 李 孝 坤 重 庆 师 范 大 学 地 理 科 学 学 院 (400047) e-mail: cslixk@cqnu.edu.cn 摘 要 : 受 区 域 发 展 不 平 衡 规 律 的 影 响, 重 庆 直 辖 市 城 市 化 发 展 区 域 差 异 十 分 明 显 主 要 表 现 在 城 市 化 率 城 镇 密 度 城 镇 规
. STEM OER STEM 600 STEM CCSS STEM CCSS STEM ISTE Indiana Department of STEM Education 2013 STEM STEM STEM STEM STEM 10 STEM 2017 S
23 3 2017 6 Open Education Research Vol. 23 No. 3 Jun. 2017 STEM 1 2 1 1 1 1. 475004 2. 475004 STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM STEM G443 A 1007-2179 2017 03-0050-12 STEM 2011
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2010 4 SHUILI XUEBAO 41 4 0559-9350 2010 04-0379-11 Ⅱ 100048 2050 20082050 10. 22 ~ 18. 08 t /a 3. 46 ~ 6. 24 t /a 254 t 1. 74 ~ 2. 57 /a 531. 06 t 5. 07 ~ 5. 94 t /a 3. 42 ~ 5. 45 t /a 192. 1 t 0. 34
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29 1 2010 01 PROGRESS IN GEOGRAPHY Vol.29, No.1 Jan., 2010 1,2 1 1,2 1,2 (1. 100101; 2. 100049) : 1956-2007, :1 1994-2002 1.43 t/a 91.2% ;2003-2007 4.50 t/a 14.1%, 39.8% 46.2% 2 1983-2000 0.48 t/a 74.7%
第16卷 第2期 邯郸学院学报 2006年6月
第 18 卷 第 4 期 邯 郸 学 院 学 报 2008 年 12 月 Vol.18 No.4 Journal of Handan College Dec. 2008 赵 文 化 研 究 论 赵 都 邯 郸 与 赵 国 都 城 研 究 问 题 朱 士 光 ( 陕 西 师 范 大 学 历 史 地 理 研 究 所, 陕 西 西 安 710062) 摘 要 : 战 国 七 雄 之 一 的 赵 国 都 城
be invested on the desilting of water sources and to paved canals with cement mortar while drinking water project can focus on the improvement of wate
2011 9 100101 101 3 2007 2000 10 F303 A 1002-9753 2011 09-0030 - 11 Trends on Public Infrastructure and Public Investment Priority in Rural China LUO Ren - fu ZHANG Lin - xiu ZHAO Qi - ran HUANG Ji - kun
吴 郁 玲 等 : 农 户 对 宅 基 地 使 用 权 确 权 效 应 的 认 知 研 究 以 武 汉 市 为 例 29 the paper tried to provide a basis to improve the confirmation policy efficiency and to f
第 30 卷 第 4 期 2016 年 4 月 中国土地科学 China Land Sciences Vol.30 No.4 Apr.,2016 doi: 10.11994/zgtdkx.20160523.153245 农户对宅基地使用权确权效应的认知研究 以武汉市为例 吴郁玲 1 侯 娇 1 冯忠垒 2 周 勇 1 1. 华中师范大学城环学院 湖北 武汉 430079 2. 中国地质大学 武汉 经济管理学院
Abstract: Based on the characteristics of the urban spatial structure adjustment of Changchun, and contrasting with other vice-province cities, this article analyses the problems existing in the urban
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* 自 然 保 护 区 的 社 区 管 理 : 问 题 与 对 策 苗 鸿 欧 阳 志 云 王 效 科 宋 敏 ( 中 国 科 学 院 生 态 环 境 研 究 中 心, 北 京 100085) 摘 要 在 自 然 保 护 区 的 社 区 管 理 中, 自 然 保 护 与 社 区 发 展 之 间 的 矛 盾 始 终 困 扰 着 保 护 区 的 管 理 者 和 社 区 居 民 建 立 自 然 保 护 区
概述
100872 1999~2003 financial management 50 1 2 2001 Keating1995 2001 Eisenhardt1989 1 19 20 50 2 2001 1 2001 20 case 3 4 case study Shaw1927 Yin1988 how why 1982 5 2002 Piet2003 6 3 4 5 6 2003 2 Yin1988
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生 态 环 境 学 报 2013, 22(6): 1085-1092 Ecology and Environmental Sciences http://www.jeesci.com E-mail: editor@jeesci.com 国 内 外 可 持 续 发 展 指 标 体 系 研 究 进 展 李 天 星 楚 雄 师 范 学 院 化 学 与 生 命 科 学 系, 云 南 楚 雄 675000 摘
第 30 卷 苏 州 教 育 学 院 学 报 文 化 休 闲 旅 游 资 源 为 主 要 特 色 新 城 区 休 闲 地 主 要 包 括 工 业 园 区 高 新 区 吴 中 区 相 城 区 四 区 和 吴 江 区 的 一 部 分, 大 致 以 苏 州 绕 城 高 速 公 路 为 界 本 区 以 湖
第30卷 第1期 2013年2月 苏州教育学院学报 Journal of Suzhou College of Education Vol.30 No.1 Feb. 2013 环太湖区域研究 苏州休闲旅游资源整合研究 曹 健1 谢延新2 1.苏州职业大学 教育与人文学院 江苏 苏州 215104 2.苏州十中 教科室 江苏 苏州 215006 摘 要 苏州具有发展休闲旅游产业的丰富的休闲旅游资源 其整合应以休闲都的城休闲体系构建为基础
2 207 Manuel Castells 12 1980 13 1 2 12 14 1 14 1 3 14 2 15
4 2 2 Vol 42 No 2 2 0 1 3 4 Journal of Shanghai Normal University Natural Sciences Apr 2 0 1 3 * 200234 通 过 构 建 流 动 空 间 与 城 市 空 间 的 关 系 模 型, 并 基 于 精 英 空 间 分 析 了 城 市 新 的 空 间 极 化 产 生 的 机 理 和 结 果 以 上 海 市
636 热 带 地 理 34 卷 观 上 认 识 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 空 间 差 异 和 分 布 规 律 具 有 重 要 意 义 因 此, 本 文 以 中 国 沿 海 城 市 人 口 为 研 究 对 象, 利 用 沿 海 城 市 人 口 统 计 数 据, 对 中 国 沿 海
第 34 卷 第 5 期 热 带 地 理 Vol.34,No.5 214 年 9 月 TROPICAL GEOGRAPHY Sept.,214 符 跃 鑫, 陈 影 影, 张 振 克.1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 [J]. 热 带 地 理,214,34(5):635-642. FU Yuexin,CHEN Yingying,ZHANG Zhenke.Temporal
产 业 经 济 的 功 能 定 位 1993 年, 国 务 院 提 出 北 京 新 规 划 要 突 出 首 都 特 点, 发 挥 首 都 优 势, 积 极 调 整 北 京 的 产 业 结 构, 促 进 第 三 产 业 的 发 展 北 京 经 济 开 始 退 二 进 三, 第 三 产 业 快 速 发
首 都 新 定 位 下 轨 道 交 通 产 业 发 展 研 究 首 都 新 定 位 下 轨 道 交 通 产 业 发 展 研 究 孙 瑜 ( 中 国 社 科 院 工 业 经 济 研 究 所, 北 京 100071) 摘 要 : 在 首 都 新 的 城 市 功 能 定 位 下, 北 京 轨 道 交 通 产 业 正 在 进 行 新 一 轮 产 业 升 级 本 文 深 入 研 究 了 北 京 轨 道 交 通
第 3 期 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 石 摇 敏 : 从 稻 鱼 鸭 共 生 冶 看 侗 族 的 原 生 饮 食 77 居 [3] 虽 然 远 离 江 海, 但 仍 保 留 着 饭 稻 羹 鱼 冶 的 传 统 劳 作 方 式 及 生 活 习 俗 从 江 侗 族 家 家 户 户 都
![第 3 期 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 石 摇 敏 : 从 稻 鱼 鸭 共 生 冶 看 侗 族 的 原 生 饮 食 77 居 [3] 虽 然 远 离 江 海, 但 仍 保 留 着 饭 稻 羹 鱼 冶 的 传 统 劳 作 方 式 及 生 活 习 俗 从 江 侗 族 家 家 户 户 都](/thumbs/41/22675070.jpg "第 3 期 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 石 摇 敏 : 从 稻 鱼 鸭 共 生 冶 看 侗 族 的 原 生 饮 食 77 居 [3] 虽 然 远 离 江 海, 但 仍 保 留 着 饭 稻 羹 鱼 冶 的 传 统 劳 作 方 式 及 生 活 习 俗 从 江 侗 族 家 家 户 户 都")
第 33 卷 第 3 期 中国农业大学学报( 社会科学版) 2016 年 6 月 China Agricultural University Journal of Social Sciences Edition 从 稻鱼鸭共生冶 看侗族的原生饮食 以贵州省从江县稻鱼鸭共生系统为例 石摇 敏 [ 摘摇 要] 摇 侗族先民以生产糯稻为主,并利用稻田养鱼鸭,创造了侗族地区 稻鱼鸭共生冶 的原始有机农 业文化经典形式
3 : , 2 247,, (, 2004), ( 1), , ; 1997, ( 2) 6 :,, , , % (
26 3 Vol126, No13 2006 8 TROP ICAL GEOGRAPHY Aug., 2006, 3, ( /, 510275) : 20 90,,,,,,, 5, : ; ; ; : K928. 5; C922 : A : 1001-5221 (2006) 03-0248 - 06 20 90,,, ( ),,, [ 1-2 ], 90 [ 3-4 ],, [ 5-9 ], [ 10-11
ULC ULC ULC ULC 1. 88
F815 Debate on the Deep Roots of European Debt Crisis Based on the Perspective of Labor Cost per Unit Output CHEN Jing-wei 1, JIANG Neng-peng 2 (1. Institute of Finance, Chinese Academy of Social Sciences,
Abstract: The paper researches the situation of contradiction between traffic de- mand and supply of Shangyu city,in order to provide practical measures to relief the city's increasingly serious contradictions
7 1990 1119 V F m Voronoi a m Voronoi 3 Voronoi [1 10] [1] [7-8] d A = D AB / 1+ 姨 P A /P B 6 v = V-min A new_max A -new_min A + new_min A 3 7 max A -
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30 7 Vol.30 No. 7 2010 7 ECONOMIC GEOGRAPHY Jul. 2010 :1000-8462(2010)07-1118 - 06 1990 1 2 3 1 1. 100101 2. 100049 3. 130012 Voronoi GIS 1990 Voronoi TU984.2 A 1 [1] 1.1 [2-8] 6 1 [2-6] x ij* = x ij-x
85% NCEP CFS 10 CFS CFS BP BP BP ~ 15 d CFS BP r - 1 r CFS 2. 1 CFS 10% 50% 3 d CFS Cli
1 2 3 1. 310030 2. 100054 3. 116000 CFS BP doi 10. 13928 /j. cnki. wrahe. 2016. 04. 020 TV697. 1 A 1000-0860 2016 04-0088-05 Abandoned water risk ratio control-based reservoir pre-discharge control method
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中 国 科 技 资 源 导 刊 ISSN 1674-1544 2011 年 1 月 第 43 卷 第 1 期 24-32 CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY RESOURCES REVIEW ISSN 1674-1544 Vol.43 No.1 24-32, Jan. 2011 山 西 省 区 域 竞 争 测 算 与 评 价 分 析 芦 晶 ( 上 海 对 外 贸 易 学 院, 上
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2017 3 Mar. 2017 5 2 Chongqing Higher Education Research Vol. 5 No. 2 DOI 10. 15998 /j. cnki. issn1673-8012. 2017. 02. 006 230039 2011 2015 2016 G649. 21 A 1673-8012 2017 02-0037-11 2017-01-03 2015zdjy024
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21 3 2002 5 GEO GRAPHICAL RESEARCH Vol1 21, No1 3 May, 2002 : 100020585 (2002) 0320313211, (, 210093) : GIS, ( ) :, ; 4 ;,, : ; ; ; : F12919 : A 1 20 40 80, 90 [1 ], 5, 4 : (1), [2,3 ] ; (2) [4,5 ], [6
一 一 带 一 路 建 设 开 拓 中 国 东 盟 合 作 战 略 机 遇 中 国 东 盟 合 作 在 过 去 的 黄 金 十 年 中 取 得 显 著 成 效, 相 继 签 署 了 全 面 经 济 合 作 框 架 协 议 货 物 贸 易 协 定 服 务 贸 易 协 定 投 资 协 定, 并 建 成
一 带 一 路 视 野 下 中 国 东 盟 合 作 的 机 遇 瓶 颈 与 路 径 兼 论 中 泰 战 略 合 作 探 路 者 作 用 周 方 冶 中 国 社 会 科 学 院 亚 太 与 全 球 战 略 研 究 院 摘 要 : 一 带 一 路 建 设 将 为 中 国 东 盟 基 础 设 施 互 联 互 通 提 供 全 方 位 支 持, 促 进 沿 线 各 国 产 业 结 构 调 整, 有 助 于 推
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Research Center For Taiwan Economic Development (RCTED) 2003 8 1 2 Study of Operational Strategies on Biotechnology Pharmaceutical Products Industry in Taiwan -- Case Study on Sinphar Pharmaceutical Company
3 : 505.,,,,,,,,,, 21 [1,2 ] , 21,, 21,, : [3 ]. 1. 3,, 10, 2 ( ),,, ; ; 40, [4 ]. 46, : (1),, (2) 16,,,,, (3) 17, (4) 18,, (5) 19,, (6) 20
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1 9 3 Vol. 19 No. 3 2004 9 (504 514) PROGRESS IN GEOPHYSICS Sep. 2004 (, 100101),,, :,,,,,, P183 A 100422903 (2004) 0320504211 Summarization on Earth system science BI Si2wen ( State Key Laboratory of
Improving the Effectiveness of the Training of Civil Service by Applying Learning Science and Technology: The Case Study of the National Academy of Ci
善 用 學 習 科 技 提 升 公 務 人 員 培 訓 之 效 能 : 以 國 家 文 官 學 院 學 習 科 技 之 建 構 與 運 用 為 例 蔡 璧 煌 鍾 廣 翰 摘 要 公 務 人 員 的 素 質 代 表 一 國 國 力, 除 攸 關 國 家 施 政 外, 也 影 響 國 家 整 體 之 發 展, 因 此 如 何 善 用 學 習 科 技 協 助 公 務 人 員 培 訓 與 管 理, 未 來
/3 CAD JPG GIS CAD GIS GIS 1 a CAD CAD CAD GIS GIS ArcGIS 9. x 10 1 b 1112 CAD GIS 1 c R2VArcscan CAD MapGIS CAD 1 d CAD U
1006-3862 2010 05-0059 - 07 361005 1 GIS 2 3 What if 2. 0 1 2 3 4 GIS TU984. 11 A 1 Planning Support System MIS PSS 1989 1 90 23 4-7 GIS Planning Support GIS System SDSS PSS GIS GIS CAD GIS SDSS CAD CAD
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the southern city was higher than that in the northern city. In rural areas the proportion of the nuclear family in the northern region was higher tha
2015 1 208 POPULATION & ECONOMICS No. 1 2015 Tot. No. 208 2010 100028 2010 2000 2010 2000 2010 C92-05 DOI 10. 3969 /j. issn. 1000-4149. 2015. 01. 004 A 1000-4149 2015 01-0034 - 15 A Comparative Analysis
( 1 2 ) ( ) ( )
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1 校 内 专 职 导 师 张 明 军 政 治 学 当 代 中 国 政 党 与 政 治 政 府 理 论 华 东 政 法 大 学 政 治 学 与 公 共 管 理 学 院 教 授 博 士 生 导 师 政 治 学 与 公 共 管 理 学 院 院 长 MPA 教 育 中 心 主 任 学 术 兼 职 教 育
华 东 政 法 大 学 2017 届 公 共 管 理 硕 士 专 业 学 位 研 究 生 毕 业 论 文 指 导 教 师 简 介 目 录 1 校 内 专 职 导 师 张 明 军 1 蒋 德 海 2 滕 世 华 5 黄 安 余 6 方 乐 华 7 吴 新 叶 8 姚 尚 建 9 张 熹 珂 10 刘 厚 金 11 郭 秀 云 12 汪 伟 全 13 白 艳 莉 14 郑 谦 15 陈 毅 16 易 承
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2011 8 8 155 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Aug 2011 NO. 8 Ser. 155 1006-2106 2011 08-0096 - 06 430063 1 2 3 U231 +. 4 A Design of Underground Space of Furong Square Station of Urban Rail Transit
Microsoft Word - 2015年第三期09
第 32 卷 第 3 期 河 北 工 程 大 学 学 报 ( 社 会 科 学 版 ) Vol.32 No.3 2015 年 9 月 Journal of Hebei University of Engineering (Social Science Edition) Sept.2015 潍 坊 地 区 非 物 质 文 化 遗 产 要 素 研 究 刘 阳 ( 中 央 戏 剧 学 院 戏 剧 管 理 系,
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2011 10 10 157 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Oct 2011 NO. 10 Ser. 157 1006-2106 2011 10-0007 - 0124-05 710043 6 TBM TBM U455. 43 A Structural Calculation and Analysis of Transfer Node of Three
闲 旅 游 现 已 成 为 城 市 居 民 日 常 生 活 的 重 要 部 分 袁 它 的 出 现 标 志 着 现 代 社 会 文 明 的 进 步 遥 据 国 外 学 者 预 测 袁 2015 年 左 右 袁 发 达 国 家 将 陆 续 进 入 野 休 闲 时 代 冶 袁 发 展 中 国 家 也 将
第 29 卷 第 5 期 2014 年 10 月 四 川 理 工 学 院 学 报 渊 社 会 科 学 版 冤 Journal of Sichuan University of Science & Engineering 渊 Social Sciences Edition 冤 Vol.29 No.5 Oct.2014 微 旅 游 研 究 综 述 赵 红 莉 渊 武 夷 学 院 旅 游 学 院 袁 福
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中 国 农 学 通 报 2014,30(29):142-148 Chinese Agricultural Science Bulletin 基 于 超 效 率 DEA 模 型 的 土 地 整 治 项 目 绩 效 评 价 以 安 徽 省 为 例 倪 楠, 郭 韬 ( 安 徽 省 土 地 勘 测 规 划 院, 合 肥 230601) 摘 要 : 为 了 定 量 化 评 价 土 地 整 治 项 目 绩 效,
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43 2007 3 ( ) Vol1 43 2007 No13 Journal of Northwest Normal University (Natural Science) 85 GIS 1, 2, 1 1, (11, 730070 ; 21, 730000) : GIS,, 15,.,,. 5 1,,. : ; ; GIS ; ; : TU 9841 2 ; K 92815 : A : 10012988
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