工程简报

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安金
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1 铁路公路工程简报二一四年四月份安徽省皖投铁路投资管理有限公司二一四年四月三十日

2 工程简报 ( 二一四年四月份 ) 一四月份主要活动 1 国务院召开常务会议加快铁路建设 4 月 2 日, 国务院总理李克强主持召开国务院常务会议, 部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用, 确定由国家开发银行采取市场化方式发行住宅金融专项债券同时, 会议确定了深化铁路投融资体制改革加快铁路建设的五项政策措施加快铁路尤其是中西部铁路建设, 不仅可以扩大有效投资带动相关产业发展, 而且有利于推动新型城镇化改善欠发达地区发展环境帮助千百万人摆脱贫困此次国务院常务会议指出, 今年全国铁路预计投产新线 6600 公里以上, 比去年增加 1000 多公里, 其中国家投资近 80% 将投向中西部地区今年政府工作报告指出, 增强各类所有制经济活力, 实施铁路投融资体制改革, 在更多领域放开竞争性业务, 为民间资本提供大显身手的舞台会议确定了深化铁路投融资体制改革筹措和落实建设资金的政策措施, 主要包括 : 一是设立铁路发展基金, 拓宽建设资金来源吸引社会资本 -1-

区发展环境帮助千百万人摆脱贫困此次国务院常务会议指出, 今年全国铁路预计投产新线 6600 公里以上, 比去年增加 1000 多公里, 其中国家投资近 80% 将投向中西部地区今年政府工作报告指出, 增强各类所有制经济活力, 实

3 投入, 使基金总规模达到每年亿元二是创新铁路建设债券发行品种和方式, 今年向社会发行 1500 亿元, 实施铁路债券投资的所得税优惠政策三是引导银行等金融机构积极支持铁路建设, 扩大社会资本投资规模四是对铁路承担的公益性政策性运输任务, 中央财政在一定期限内给予补贴, 逐步建立规范的补贴制度五是加强统筹协调, 保证在建项目顺利实施, 抓紧推动已批复项目全面开工, 尽快开展后续项目前期工作, 确保铁路投资稳定增长和铁路建设加快推进 2 京沪公司召开财务会议 4 月 2 日, 京沪公司召开有关 2013 年决算和 2014 年预算会议, 会议向各股东单位进行通报, 并征求意见 2013 年京沪公司完成运输营业收入亿元, 占年度计划 171 亿元的 106%, 较去年同期亿元增加 33.7 亿元, 增长 22.6%; 运输总成本亿元, 较去年同期亿元增加 9.8 亿元, 实现利润亿元, 较去年同期亿元减亏亿元, 累计亏损 82 亿元 2014 年计划营业收入亿元, 营业总支出亿元 ( 其中委托运输管理费预算 82.4 亿元 ), 计划实现利润 6 亿元 3 铁路总公司增加投资计划 4 月 8 日, 铁路总公司党 -2-

快推进 2 京沪公司召开财务会议 4 月 2 日, 京沪公司召开有关 2013 年决算和 2014 年预算会议, 会议向各股东单位进行通报, 并征求意见 2013 年京沪公司完成运输营业收入 183.14 亿元, 占年度计划 171 亿元的 106%, 较去年同期 149.

4 组书记总经理盛光祖表示, 在考虑经济社会发展需求铁路运输需要铁路建设资金保障能力等条件的基础上, 调整增加了今年铁路建设的目标 : 一是新开工项目由 44 项增加到 48 项 ; 二是全国铁路固定资产投资由 7000 亿元增加到 7200 亿元 ; 三是新线投产里程由 6600 公里增加到 7000 公里以上 ; 四是 33 个开展前期工作项目, 必保 10 个项目在年内完成可研批复在建设组织上, 一方面, 加强在建项目管理, 今年确保兰州至乌鲁木齐第二双线大同至西安杭州至长沙南宁至广州合肥至福州铁路等重大项目建成投产另一方面, 加快铁路建设前期工作, 在国家有关部门的支持下, 依法合规地加快项目审批用地审批征地拆迁和环保水保等工作, 努力实现蒙西至华中煤运通道北京至沈阳客运专线拉萨至林芝铁路哈尔滨至佳木斯铁路怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设, 并保持今后几年铁路建设规模的稳定 4 郑合高铁前期工作推进会日前, 河南省政府召开郑合高铁前期工作推进会, 该项目计划今年 5 月底完成预可研报告, 年底力争完成可研报告, 争取明年开工建设郑合高铁起自郑州东站, 利用规划郑渝通道, 于郑州南站接轨经周口至阜阳, 阜阳至合肥段利用规划商阜杭客专, 线路长度为 517 公里, 其中利用规划郑渝通道 44 公里, 新建郑州南站至阜阳段 260 公里, 利用商阜杭客专 213 公里, 相关疏解线 14 公 -3-

长沙南宁至广州合肥至福州铁路等重大项目建成投产另一方面, 加快铁路建设前期工作, 在国家有关部门的支持下, 依法合规地加快项目审批用地审批征地拆迁和环保水保等工作, 努力实现蒙西至华中煤运通道北京至沈阳客运专线拉

5 里该项目的速度目标值为 350 公里 / 小时, 建成后, 郑州到合肥仅需两个多小时 5 池九高铁预可研完成日前, 中铁第五勘察设计院集团有限公司编制完成了池州至九江城际铁路预可行性研究报告预可研推荐方案为首先利用宁安城际从池州至安庆并延伸至安庆西站 ( 新建 ), 而后经潜山太湖宿松, 在宿松境内坝头过江, 经江西湖口至九江, 新建线路全长公里, 其中安徽境内公里, 静态投资亿元目前, 该报告已上报中国铁路总公司待审查 6 庐铜铁路召开招标领导小组会议 4 月 8 日, 省投集团副总经理庐铜铁路招标领导小组组长杨俊社主持召开领导小组会议, 对庐铜铁路招标代理机构标段划分三电迁改等事宜进行了研究和明确会议对庐铜铁路招标工作提出了四项要求及下一步工作安排 7 铁投公司赴京拜会有关单位 4 月 14 日, 省投集团副总经理杨俊社铁投公司总经理储林继专程赴京拜会铁路总公司中国物流与采购联合会规划院格林斯特集团中国投资协会等单位与铁路总公司会谈中对庐铜铁路初步设计程序进行了明确, -4-

65 亿元目前, 该报告已上报中国铁路总公司待审查 6 庐铜铁路召开招标领导小组会议 4 月 8 日, 省投集团副总经理庐铜铁路招标领导小组组长杨俊社主持召开领导小组会议, 对庐铜铁路招标代理机构标段划分三电迁改等事宜进行了

6 拟议我省为主审批复初步设计铁总表示尽快安排池州 - 安庆 - 九江段预可研审查, 并同意以我省为主开展合肥 - 安庆段前期工作, 总公司给予技术支持在与中国物流与采购联合会规划院会谈中, 规划院欣然接受了希望他们对合肥经开区物流园项目进行可行性研究, 并对庐铜铁路沿线物流产业进行综合规划和研究 8 省铁路办拜会铁路总公司 4 月 14 日, 省铁路办有关领导拜会铁路总公司, 就我省重大铁路项目和有关交通建设问题进行了工作衔接集团公司副总经理杨俊社铁投公司总经理储林继参加了会见根据国务院要求加快铁路建设, 为保持国民经济增长作贡献, 铁路加快工程建设, 增加固定资产投资新开工项目由年初的 44 个增加到 64 个我省除年初确定的杭黄铁路合芜铁路电化两个项目外, 此次新增了商合杭铁路符夹铁路复线及淮北联络线青阜铁路电化 3 个项目要求杭黄铁路 4 月份批复初步设计,6 月开工建设 ; 商合杭铁路芜湖大桥 11 月份批复初步设计,12 月开工建设 ; 郑徐客专淮北联络线 9 月份批复初步设计,11 月开工建设 9 铁路总公司发布征地拆迁工作指导意见 4 月 14 日, 铁路总公司下发关于加强铁路建设项目征地拆迁工作指导意见意见中明确 : 总公司作为工程建设实施推进主体, 对项目工期质量安全环保负责 ; 地方政府作为征地拆迁实施主体, -5-

理杨俊社铁投公司总经理储林继参加了会见根据国务院要求加快铁路建设, 为保持国民经济增长作贡献, 铁路加快工程建设, 增加固定资产投资新开工项目由年初的 44 个增加到 64 个我省除年初确定的杭黄铁路合芜铁路电化两个项

7 对项目土地征用房屋拆迁补偿安置社会稳定及各项手续完善负责要求新开工项目按征地拆迁费用合理包干组织实施涉及拆迁或占用铁路资产, 按照同地同价同区同价进行补偿同时要求开工前提交 50%~80% 的红线内用地, 全部用地在 6~8 个月内完成 10 商合杭铁路芜湖公铁大桥投资分摊 4 月 15 日, 根据 3 月 13 日省委常委常务副省长詹夏来与铁路总公司副总经理彭开宙会谈意见, 芜湖市与总公司计统部商定, 大桥铁路与公路按 6:4 分摊投资, 铁路部分商合杭铁路与城轨交通再按 6.5:3.5 分摊铁路桥投资按此测算, 公铁合建段总投资亿元, 其中商合杭铁路承担亿元, 城轨承担亿元, 公路承担亿元 11 安徽省综合交通研究院董事会 4 月 21 日, 安徽省综合交通研究院股份有限公司 2014 年第一次股东大会第一届董事会第三次会议和第一届监事会第二次会议在合肥召开会议由集团公司副总经理安徽省综合交通研究院董事长杨俊社主持, 各位董事监事及研究院经理层成员参加了会议会议审议通过了 2013 年度财务决算及 2014 年度财务预算报告, 董事会监事会议事规则, 基地建设方案及 2013 年度总经理工作报告等议案, 并批准成立了董事会发展战略委员会和薪酬考核委员会 -6-

路与城轨交通再按 6.5:3.5 分摊铁路桥投资按此测算, 公铁合建段总投资 77.79 亿元, 其中商合杭铁路承担 30.34 亿元, 城轨承担 16.33 亿元, 公路承担 31.

8 会上杨总指出,2013 年安徽省综合交通研究院开局良好, 队伍建设已初具雏形, 制度建设资质申报也取得了重大进展, 希望各股东单位及董事监事能够一如既往地支持研究院的发展, 希望研究院经营班子更加坚定信心, 明确思路, 抢抓机遇, 增强核心竞争力, 勇于向市场抢份额要效益安徽省综合交通研究院是集团公司会同安徽省交通规划设计研究院中铁第四勘察设计院中铁大桥院安徽省工程咨询研究院合肥城市轨道交通有限公司发起设立的安徽省第一家综合交通研究机构注册资本金 6000 万元, 主要从事综合交通城市公交轨道交通智能交通绿色交通等现代综合交通运输体系的规划研究勘测设计开发应用集团公司与安徽省交通规划设计研究院并列第一大股东, 持有研究院 20% 股权 12 京沪高铁调研 4 月 23 日, 省铁路办组织的京沪高铁社会效益与间接经济效益分析评价座谈会在蚌埠召开, 京沪高铁中国社科院铁道部经济规划研究院蚌埠宿州两市有关单位参加省投集团副总经理杨俊社出席座谈会 13 省铁路建设现场协调工作组合福铁路现场办公 4 月 23 日, 省投集团副总经理省铁路建设现场协调工作组组长杨俊社一行赴合福铁路现场办公省铁路办省直有关单位及沿线各市县铁路办京福公司及设计院各监理施工单位参加 14 省投集团设立物贸公司 4 月 23 日, 省国资委批复 -7-

通研究机构注册资本金 6000 万元, 主要从事综合交通城市公交轨道交通智能交通绿色交通等现代综合交通运输体系的规划研究勘测设计开发应用集团公司与安徽省交通规划设计研究院并列第一大股东, 持有研究院 20% 股权 12 京沪

9 省投集团投资设立物资贸易公司 ( 皖国资规划函 [2014]209 号 ) 批复中称, 原则同意为拓展铁路公路地产登记处建设业务平台的需要, 与所需的皖铁投公司及中铁四局集团共同出资在合肥设立安徽省皖投物资贸易有限公司, 注册资本金 5000 万元其中, 省投集团出资 500 万元, 占 10%; 铁投公司 2500 万元, 占 50%; 中铁四局集团 2000 万元, 占 40% 15 皖赣铁路征地拆迁现场协调会 4 月日, 省铁路建设征地拆迁现场协调工作组在芜湖宣城两地召开现场协调会省铁路办副主任省铁路建设征地拆迁现场协调工作组组长省投集团副总经理杨俊社主持会议, 省直有关部门芜湖市皖赣铁路公司领导参加了会议会议要求各市县铁路办应加大征迁工作力度, 全部土地按时交付使用要求皖赣公司与各市县站房有关部门再次对接, 按芜湖宣城市 2013 年出台的文件规定为依据, 本着实事求是切实可行的原则, 确定范围拆迁补偿标准会议明确, 地面附着物补偿标准按不超过合福铁路正在执行的标准计算 16 国务院决定进一步加大铁路建设力度 4 月 28 日至 29 日, 中共中央政治局委员国务院副总理马凯到山西陕西等地实地调研铁路建设施工情况, 并在西安主持召开部分地区铁路建设工作会议马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调, 要充分认识加快铁路建设的重大意义, 认真落实党中央国务院的 -8-

会省铁路办副主任省铁路建设征地拆迁现场协调工作组组长省投集团副总经理杨俊社主持会议, 省直有关部门芜湖市皖赣铁路公司领导参加了会议会议要求各市县铁路办应加大征迁工作力度, 全部土地按时交付使用要求皖赣公司与

10 决策部署, 统一思想, 明确任务, 落实责任, 强化措施, 确保全面完成今年铁路建设任务, 为更好满足经济社会发展和人民群众出行作出更大贡献他充分肯定铁路建设取得了显著成绩, 指出铁路仍然是综合交通运输体系的薄弱环节, 加快铁路建设发展, 是既利当前又利长远, 既促进经济发展又惠及民生的大事国务院决定进一步加大铁路建设力度, 继续推进铁路投融资体制改革, 多方吸收社会投资, 适度扩大铁路固定资产投资规模调增新线投产里程增加新开工项目马凯强调, 全面完成今年铁路建设任务, 时间紧任务重难度大, 必须全面布局, 抓住重点, 突破关键, 扎实推进一是要做到四个确保集中建设资源, 优化施工方案, 加强现场组织, 确保重点在建项目顺利推进 ; 加快前期工作, 明确时间节点, 确保新开工建设一批铁路项目 ; 精心做好工程收尾初步验收和运营准备, 确保按期建成投产一批铁路项目 ; 严格执行质量安全标准, 加强现场管理和过程控制, 确保质量安全万无一失二是要强化责任落实铁路总公司要承担主体责任, 做好各项基础和前期工作 ; 有关部门要履行保障责任, 依法加快项目审批, 完善配套措施, 做好服务保障 ; 地方政府要担负共建责任, 在征地拆迁资金落实项目初审市政配套等方面主动工作, 为顺利推进项目建设创造条件三是要形成合力各有关方面要各负 -9-

凯强调, 全面完成今年铁路建设任务, 时间紧任务重难度大, 必须全面布局, 抓住重点, 突破关键, 扎实推进一是要做到四个确保集中建设资源, 优化施工方案, 加强现场组织, 确保重点在建项目顺利推进 ; 加快前期工作, 明确时间节点,

11 其责密切配合, 建立协调机制和定期会商制度, 完善重大项目推进机制, 及时解决实际困难和问题, 确保项目建设顺利进行安徽省省委常委常务副省长詹夏来及省有关部门出席了会议, 省投集团副总经理杨俊社及有关人员参加会议 17 国务院有关部门和中国铁路总公司与安徽省进行对接 4 月 29 日, 国务院有关部门和铁路总公司与安徽省交流了铁路建设工作情况, 并对今年新开工项目进行了逐一对接铁路总公司安排安徽省今年新开工项目 6 项, 其中杭黄铁路合芜电化要求 6 月份开工, 商合杭铁路符夹铁路复线电气化淮北客车联络线青阜铁路电化年内开工 ; 安徽省自己安排今年庐铜铁路年内开工 18 铁投公司荣获省五一劳动奖状单位 4 月 29 日, 省政府召开安徽省庆祝五一暨劳动竞赛表彰大会, 为鼓励全省广大职工深入学习十八届三中全会和习近平总书记系列讲话精神, 对踊跃投身中国梦劳动梦安徽篇章为主题的劳动竞赛活动, 为全面深化改革建设美好安徽作出贡献的先进集体和个人, 进行表彰安徽省皖投铁路投资管理有限公司榜上有名 19 资金收支情况集团公司四月份拨付资金万元, 年度拨款万元, 占年度投资计划亿元的 22.5%, 累计已拨款亿元其中, 铁路项目年度拨款万元, 占年度投资计划 16 亿元的 7.3%, 累计已拨款

电化要求 6 月份开工, 商合杭铁路符夹铁路复线电气化淮北客车联络线青阜铁路电化年内开工 ; 安徽省自己安排今年庐铜铁路年内开工 18 铁投公司荣获省五一劳动奖状单位 4 月 29 日, 省政府召开安徽省庆祝五一暨劳动竞赛表彰大

12 亿元 ; 公路项目年度拨款 2 亿元, 占年度投资计划 3.59 亿元的 55.7%, 累计拨款亿元 ; 铁路基金年度拨款 3 亿元, 占年度投资计划 7.5 亿元的 40%, 累计拨款 23 亿元 ; 安徽省综合交通研究院资本金累计拨款 1200 万元自 2005 年以来, 省方累计拨付铁路资金亿元, 其中集团公司累计拨付资金亿元, 地市出资 40.7 亿元今年省财政拨付铁路建设资金 6 亿元自 2005 年以来, 集团公司累计收到省级资金亿元, 其中政府财政拨款亿元 ( 含海螺收益分红亿元 ), 地勘基金 5 亿元, 建安运输营业税等累计返还亿元二铁路工程情况 1 宁安城际铁路宁安城际铁路全长公里, 总投资 313 亿元, 其中安徽段 221 公里, 投资 280 亿元计划 2015 年 6 月开通运营该项目安徽段四月份完成投资 1.71 亿元, 年度完成 4.95 亿元, 占年度计划 24 亿元的 21%, 开累完成投资亿元, 占安徽段投资亿元的 81.7% 该项目省方累计已拨付资本金亿元 ( 省投集团到位资金 23 亿元市县到位资金亿元 ( 含站房出资 0.68 亿元 )) 目前路基土石方累计完成 1696 万立方米, 占设计总量

7 亿元今年省财政拨付铁路建设资金 6 亿元自 2005 年以来, 集团公司累计收到省级资金 125.8 亿元, 其中政府财政拨款 90.96 亿元 ( 含海螺收益分红 10.76 亿元 ), 地勘基金 5 亿元, 建安运输营业税等累计返还 29.

13 万立方米的 91% 桥梁完成延长米, 占设计数量延长米的 89% 隧道全线共 12 座隧道二次衬砌全完成箱型梁设计 9342 孔, 已预制 4968 孔, 架设 4522 孔正线铺轨设计公里, 已完成公里, 占设计的 23.3% 全线站房 7 座, 已全面开工目前安庆长江铁路大桥已基本完工, 仅剩桥面附属工程正在收尾目前芜湖地区军产拆迁较慢, 影响工程整体进展 2 合肥枢纽南环线及合肥南站合肥铁路枢纽南环线及南客站是沪汉蓉快速铁路通道的一部分, 双线客运专线, 线路全长 39.6 公里计划 2014 年 10 月份开通运营该工程四月份完成投资 0.8 亿元, 年度完成 2 亿元, 占年度计划 8 亿元的 25%, 累计完成 97 亿元, 占总投资 109 亿元的 89% 该项目省方累计拨付亿元, 其中集团公司累计拨付资金 8 亿元, 合肥市累计拨付亿元 ( 其中南客站站房出资 7.59 亿元 ) 目前线下工程已经基本完成, 正线铺轨已完成 ; 接触网工程已完成 97% 南站房轨道层结构施工完成, 高架层施工基本完成, 站房屋面钢结构无站台柱雨棚钢结构基本完成, 站房已进入装修及设备安装工程阶段 -12-

分, 双线客运专线, 线路全长 39.6 公里计划 2014 年 10 月份开通运营该工程四月份完成投资 0.8 亿元, 年度完成 2 亿元, 占年度计划 8 亿元的 25%, 累计完成 97 亿元, 占总投资 109 亿元的 89% 该项目省方累计拨付 22.

14 3 合福铁路客运专线合福铁路客运专线线路全长 806 公里, 总投资 1098 亿元, 其中安徽段 343 公里 ; 投资 476 亿元计划 2015 年 3 月份竣工该工程四月份完成投资 4.99 亿元, 年度完成 18 亿元, 占年度计划 45 亿元的 40%, 累计完成亿元, 占安徽段总投资亿元的 69.8% 该项目 4 月份拨付资金 0.25 亿元, 年度拨付 0.25 亿元省方累计拨付 35.5 亿元, 其中集团公司累计已拨付资金 34.2 亿元 ( 含大桥资本金 6 亿元 ), 地市拨付 1.3 亿元 ( 含站房出资 6800 万元 ) 该项目土石方已全部完成 ; 特大大中桥设计延米, 开累完成延米, 占设计数量的 88.5%; 隧道设计成洞米, 开累完成成洞米, 占设计数量的 99%, 隧道 52.5 座, 已全部贯通箱 ; 梁预制设计 6170 片已经全部完成, 架设剩余 13 片站房已全部开工目前铜陵长江公铁大桥主桥已合拢, 桥面沥青铺装工程正在施工 6 西安至合肥铁路复线宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程安徽段线路全长公里, 投资 33.6 亿元计划 2015 年 9 月竣工投产该工程四月份完成投资 0.8 亿元, 年度完成 1.8 亿元, 占年 -13-

2 亿元 ( 含大桥资本金 6 亿元 ), 地市拨付 1.3 亿元 ( 含站房出资 6800 万元 ) 该项目土石方已全部完成 ; 特大大中桥设计 242493 延米, 开累完成 214664.69 延米, 占设计数量的 88.

15 度计划 8.5 亿元的 21.2%, 累计完成 15.3 亿元, 占安徽段总投资 33.6 亿元的 45.5% 该项目四月份省投拨款 500 万元, 安徽省已经出资 3.05 亿元, 其中集团公司已拨付资金 2.9 亿元, 地市拨付 0.15 亿元该项目路基土石方已完成万立方米, 占设计万立方米 91.2%; 桥梁完成 7830 延长米, 占设计 9670 延长米的 81.2% 7 郑徐客运专线郑徐客运专线线路全长公里, 总投资亿元其中安徽段公里, 投资亿元, 计划 2015 年底通车该工程安徽段四月份完成投资 1.5 亿元, 年度完成 6.24 亿元, 占年度计划 30.7 亿元的 20.4%, 累计完成亿元, 占安徽段投资 74.6 亿元的 29.6% 该项目安徽省已经出资 3.32 亿元, 其中集团公司拨付资金 3.28 亿元, 地市拨付 0.04 亿元目前安徽段路基土方设计 156 万立方米, 已完成万立方米, 占设计的 19.3%; 桥梁设计公里, 已完成公里, 占设计的 79%, 安徽段两县境内均已开始架梁 8 皖赣铁路扩能改造工程皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段, 全长 73.3 公里, 投 -14-

598 亿元, 计划 2015 年底通车该工程安徽段四月份完成投资 1.5 亿元, 年度完成 6.24 亿元, 占年度计划 30.7 亿元的 20.4%, 累计完成 22.09 亿元, 占安徽段投资 74.6 亿元的 29.6% 该项目安徽省已经出资 3.

16 资亿元 2013 年 11 月 30 日开工, 计划 2017 年竣工投产该工程四月份完成投资 0.96 亿元, 年度完成 1.61 亿元, 占年度计划 18 亿元的 8.9%, 累计完成亿元, 占总投资亿元的 11.8% 该项目集团公司累计已拨付万元 ( 其中资本金 3.6 亿元 ) 目前该项目先行用地补偿工作已经开始, 红线内计划征地亩, 已交付亩 ; 临时用地计划 1020 亩, 已交付亩, 房屋拆迁正在丈量施工队伍已经进场, 正在进行临时工程建设 9 庐铜铁路庐铜铁路全长 95.5 公里, 总投资亿元, 设计运营时速 120 公里建设工期 :3 年京福公司关于庐铜铁路与合福铁路并行段引桥与轨道先行建设的请示, 铁路总公司已批复 ( 铁总办函 [2014]402 号 ), 概算 6400 万元该段工程南北引桥先行施工 36 个桥墩, 已全部开工, 钻孔桩 320 根已全部完成, 承台完成 34 个,16 个墩身已开始施工目前初步设计已经批复施工图审核招标已完成工商注册已完成, 公司基本户已获得正式许可使用 5 月份启动监理招标, 近期组织先行用地报批, 地勘林勘等工作已经开始 -15-

33 亩, 房屋拆迁正在丈量施工队伍已经进场, 正在进行临时工程建设 9 庐铜铁路庐铜铁路全长 95.5 公里, 总投资 53.

17 三公路工程情况 1 合福铁路铜陵长江公铁大桥接线工程合福铁路铜陵长江公铁大桥接线工程, 线路全长公里, 投资约亿元计划 2016 年竣工投产该工程资本金已到亿元, 其中省投集团到位 8.11 亿元, 芜湖市到位 2.67 亿元, 铜陵市到位 0.58 亿元该工程四月份完成投资 1.85 亿元, 年度完成投资 4.99 亿元, 占年度投资计划亿元的 21.9%, 累计完成投资亿元, 占总投资亿元的 25.6% 全线路基土石方完成 65.1 万立方米, 占设计万立方米的 18.2%; 桥梁设计 13 座, 已全开工, 设计延长米, 已完成 7069 延长米, 占设计的 33% 红线内计划征地亩, 已交付 3094 亩, 占计划征地的 95%; 红线内房屋计划拆迁平方米, 已完成拆迁平方米, 占计划拆迁的 84.8%, 个案已签订协议 9 个, 计 1544 万元 -16-

9%, 累计完成投资 13.12 亿元, 占总投资 51.33 亿元的 25.6% 全线路基土石方完成 65.1 万立方米, 占设计 357.34 万立方米的 18.

18 四合资铁路运营情况 1 合九铁路公司合九铁路全长 320 公里, 其中安徽省境内 292 公里该工程 1991 年 5 月 4 日开工建设,1995 年 6 月开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入万元, 同比下降 16% ( 去年同期完成万元 ); 实现利润总额万元, 净利润万元这是自 2003 年以来, 首次出现亏损期末未分配利润万元 2 合武铁路有限公司合武铁路有限公司所辖合宁合武铁路, 线路全长 522 公里, 总投资 228 亿元. 其中安徽境内 321 公里, 总投资 160 亿元合宁合武铁路公司从 2010 年元月份起行政上已进行了合并, 但工商注册合并到 2013 年 7 月份才完成, 并将原名称合武铁路安徽有限公司更名为合武铁路有限公司 2014 年一季度完成运输营业收入万元, 同比增长 27.8%( 去年同期完成万元 ); 实现利润总额万元, 扣除营业外支出, 实现净利润万元 ( 去年同期净利润万元 ), 累计亏损万元这是自合宁合武铁路运营以来, 已连续 4 个季度实现盈利 3 京福铁路安徽公司京福铁路安徽公司所辖合蚌客专和合福客专两个项目, 全长 -17-

其中安徽境内 321 公里, 总投资 160 亿元合宁合武铁路公司从 2010 年元月份起行政上已进行了合并, 但工商注册合并到 2013 年 7 月份才完成, 并将原名称合武铁路安徽有限公司更名为合武铁路有限公司 2014 年一季度完成运输营业

19 476 公里, 总投资 615 亿元合蚌客专 2009 年 1 月 8 日开工,2012 年 10 月 16 日开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入 7985 万元, 同比增长 4.5% ( 去年同期完成 7644 万元 ); 实现利润总额万元, 加上营业外支出, 实现净利润万元 ( 去年同期净利润万元 ), 累计亏损万元 4 京沪铁路公司京沪高速铁路全长 1318 公里, 总投资 2209 亿元, 其中安徽段全长 266 公里, 总投资 220 亿元该项目 2008 年 4 月 18 日开工,2011 年 6 月 30 日开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入万元, 同比增长 10.3%( 去年同期完成万元 ); 实现利润总额万元, 扣除营业外收入, 实现净利润万元 ( 去年同期净利润万元 ), 累计亏损万元 5 阜六铁路公司阜六铁路全长公里, 总投资亿元该项目 2009 年 8 月 10 日开工,2013 年 12 月 28 日开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入万元, 实现利润总额万元, 加上营业外支出, 实现净利润万元, -18-

5 万元 4 京沪铁路公司京沪高速铁路全长 1318 公里, 总投资 2209 亿元, 其中安徽段全长 266 公里, 总投资 220 亿元该项目 2008 年 4 月 18 日开工,2011 年 6 月 30 日开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入 437328 万元, 同比增长

20 累计亏损万元 6 宿淮铁路公司宿淮铁路全长公里, 总投资亿元其中安徽段全长公里, 投资亿元该项目 2009 年 7 月 29 日开工,2013 年 12 月 30 日开通运营 2014 年一季度完成运输营业收入 0.16 万元, 实现利润总额万元, 加上营业外支出, 实现净利润万元, 累计亏损万元 -19-

75 亿元该项目 2009 年 7 月 29 日开工,2013 年 12 月 30 日开通运营 2014 年一季度完

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深圳市新亚电子制程股份有限公司证券代码 :002388 证券简称 : 新亚制程公告编号 :2016-053 深圳市新亚电子制程股份有限公司 2016 年第二次临时股东大会决议公告本公司及董事会全体成员保证公告内容真实准确和完整, 不存在虚假记载误导性陈述或者重大遗漏特

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