目 录 一 建 设 项 目 概 况... 1 二 建 设 项 目 周 围 环 境 现 状... 3 三 建 设 项 目 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 与 效 果... 6 四 环 境 影 响 评 价 结 论 五 联 系 方 式... 17

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1 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 环 境 影 响 报 告 书 简 本 建 设 单 位 : 芜 湖 城 市 轨 道 交 通 建 设 管 理 办 公 室 环 评 单 位 : 中 铁 工 程 设 计 咨 询 集 团 有 限 公 司 2016 年 1 月

2 目 录 一 建 设 项 目 概 况... 1 二 建 设 项 目 周 围 环 境 现 状... 3 三 建 设 项 目 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 与 效 果... 6 四 环 境 影 响 评 价 结 论 五 联 系 方 式... 17

3 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 一 建 设 项 目 概 况 环 境 影 响 报 告 书 简 本 ( 一 ) 建 设 项 目 的 地 点 及 相 关 背 景 1. 项 目 建 设 的 地 点 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 为 南 北 向 骨 干 轨 道 交 通 线 路, 分 布 于 鸠 江 区 镜 湖 区 和 弋 江 区, 将 串 联 城 北 产 业 组 团 江 南 中 心 组 团 城 南 科 教 组 团, 与 芜 湖 市 南 北 发 展 主 轴 基 本 一 致 1 号 线 是 畅 通 南 北 交 通 的 轨 道 交 通 线 路, 将 覆 盖 城 北 公 交 枢 纽 站 华 强 公 交 枢 纽 站 芜 湖 站 弋 江 新 城 枢 纽 站 芜 湖 客 运 南 站 弋 江 火 车 站 等 主 要 的 客 流 集 散 点 本 工 程 走 向 示 意 图 见 附 图 1 2. 项 目 建 设 的 相 关 背 景 芜 湖 市 地 处 我 国 东 部 与 中 部 结 合 处, 是 长 江 中 下 游 地 区 重 要 的 水 陆 综 合 交 通 枢 纽, 是 安 徽 省 委 省 政 府 为 接 轨 长 三 角 着 力 打 造 的 皖 江 城 市 带 的 核 心 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 建 设 将 引 导 城 市 空 间 有 序 拓 展, 支 撑 龙 湖 为 心, 两 江 三 城 城 市 空 间 布 局 ; 加 强 芜 湖 与 皖 江 城 市 带 的 城 市 间 联 系, 串 联 多 个 城 市 功 能 中 心 和 交 通 枢 纽, 支 持 和 引 导 城 市 近 期 发 展 重 点, 促 进 城 市 多 中 心 空 间 结 构 形 成 ; 是 缓 解 未 来 芜 湖 南 北 向 交 通 压 力 的 有 效 途 径 ; 有 利 于 实 现 以 人 为 本, 公 交 优 先 的 公 共 交 通 发 展 战 略 ; 同 时 对 提 高 土 地 资 源 利 用 效 率, 改 善 区 域 投 资 环 境 也 有 积 极 的 意 义 因 此 芜 湖 市 建 设 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 是 十 分 必 要 和 迫 切 的 ( 二 ) 建 设 项 目 主 要 建 设 内 容 规 模 周 期 投 资 1. 主 要 建 设 内 容 及 规 模 芜 湖 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 全 长 约 30.5km 全 线 共 设 25 座 车 站, 均 为 高 架 站, 其 中 换 乘 站 4 座, 分 别 为 北 京 路 站 ( 与 2 号 线 换 乘 ) 珩 琅 山 路 站 ( 与 3 号 线 换 乘 ) 弋 江 站 站 ( 与 3 号 线 换 乘 ) 白 马 山 站 ( 与 R2 线 换 乘 ); 设 保 顺 路 停 车 场 1 处, 设 白 马 山 车 辆 段 1 处 本 工 程 采 用 跨 座 式 单 轨 车 辆, 最 高 运 行 速 度 :80km/h 运 营 时 间 从 早 上 5: 30 开 始 运 营, 晚 上 23:30 结 束 运 营, 全 天 共 计 运 营 18 小 时 2. 建 设 周 期 本 工 程 计 划 于 2017 年 7 月 开 工,2020 年 6 月 建 成 试 运 营, 建 设 总 工 期 36 1

4 个 月 3. 工 程 投 资 本 工 程 投 资 估 算 总 额 约 为 94 亿 元 表 工 程 组 成 特 性 表 名 称 主 体 工 程 临 时 工 程 环 保 工 程 主 要 环 境 问 题 建 设 内 容 施 工 期 运 营 期 全 长 约 30.5km, 其 中 地 下 段 约 轨 道 交 通 线 路 0.1km 区 间 高 架 占 用 土 地 车 站 工 程 设 25 座 车 站, 均 为 高 架 站 线 振 动 环 损 坏 植 被 区 间 区 间 线 路 约 30.5km 境 影 响, 车 水 土 流 失 站 和 车 辆 车 辆 段 设 车 辆 段 1 处 停 车 场 1 处 施 工 噪 声 段 生 活 污 施 工 振 动 水 以 及 垃 施 工 废 水 给 排 圾 排 放 环 辅 助 施 工 涌 水 水 工 车 站 车 辆 段 生 活 污 水 境 影 响, 电 工 程 地 表 沉 降 程 磁 辐 射 影 施 工 扬 尘 响, 社 会 经 济 的 影 响 施 工 场 地 施 工 便 道 取 弃 土 场 生 态 环 境 保 护 措 施 污 水 处 理 噪 声 治 理 措 施 空 气 环 境 措 施 结 合 各 主 体 工 程 施 工 场 地 一 起 布 置, 不 单 独 新 建 施 工 场 地 市 政 道 路 非 常 发 达, 可 直 接 利 用 市 政 道 路, 不 需 要 修 建 施 工 道 路 本 工 程 设 置 1 处 取 土 场, 本 工 程 不 设 置 弃 渣 场, 弃 渣 依 托 芜 湖 市 垃 圾 消 纳 场 水 土 保 持 工 程 措 施 植 物 措 施 临 时 工 程 等 生 活 污 水 排 入 市 政 管 网, 生 产 废 水 处 理 后 回 用 区 间 线 路 采 用 隔 声 窗 等 措 施, 车 辆 段 采 取 围 墙 绿 化 带 等 措 施 经 油 烟 净 化 器 处 理 后 排 放 食 堂 油 烟 占 地 对 土 地 资 源 及 植 被 的 影 响, 施 工 期 水 土 流 失 影 响 ; 施 工 噪 声 扬 尘 污 水 及 固 体 废 物 等 影 响 减 少 水 土 流 失 恢 复 植 被 / 控 制 轨 道 交 通 噪 声 振 动 污 水 食 堂 油 烟 拟 采 取 的 环 保 措 施 采 取 工 程 植 物 临 时 措 施 防 治 水 土 流 失, 采 取 道 路 硬 化 和 洒 水 等 抑 制 扬 尘, 优 化 降 水 方 案, 合 理 安 排 时 间 及 布 设 施 工 场 地 控 制 施 工 噪 声 影 响, 采 取 减 振 措 施 降 低 轨 道 交 通 振 动, 污 水 排 入 市 政 污 水 管 网 采 取 工 程 植 物 临 时 措 施 防 治 水 土 流 失, 占 用 的 临 时 施 工 场 地 施 工 完 成 会 按 原 来 用 地 性 质 进 行 恢 复 ( 三 ) 建 设 项 目 与 法 律 法 规 政 策 规 划 和 规 划 环 评 的 相 符 性 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 属 于 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 ) (2013 年 修 正, 发 展 改 革 委 令 2013 第 21 号 ) 中 第 一 类 鼓 励 类 第 二 十 二 条 城 市 基 础 设 施 第 6 款 城 市 及 市 域 轨 道 交 通 新 线 建 设, 项 目 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策 芜 湖 市 轨 道 交 通 建 设 及 线 网 规 划 环 境 影 响 报 告 书 于 2015 年 10 月 通 过 环 境 保 护 部 审 查 批 复, 该 报 告 书 明 确 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 工 程 包 括 1 号 线 和 2 号 线 一 期 工 程, 规 划 线 路 采 用 跨 坐 式 单 轨 交 通 系 统 本 工 程 作 为 芜 湖 市 轨 道 交 通 线 网 / 2

5 建 设 的 一 部 分, 是 逐 渐 实 现 芜 湖 市 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 与 芜 湖 市 综 合 交 通 体 系 规 划 (2011~2030) 的 具 体 举 措, 本 工 程 建 设 符 合 城 市 总 体 规 划 城 市 综 合 交 通 规 划 土 地 利 用 总 体 规 划 历 史 文 化 资 源 保 护 规 划 生 态 功 能 区 划 等 规 划 要 求 本 工 程 线 路 总 体 走 向 车 站 位 置 以 及 线 路 敷 设 方 式 等 基 本 与 规 划 环 评 一 致, 考 虑 该 区 间 位 于 中 心 城 区, 站 间 距 过 大 不 利 于 居 民 出 行, 在 赤 铸 山 路 站 至 赭 山 公 园 站 两 站 间 增 设 赭 山 路 站 规 划 环 评 审 查 意 见 落 实 情 况 如 下 : (1)1 号 线 工 程 主 要 采 取 高 架 线 敷 设, 主 要 原 因 是 建 设 成 本 和 后 期 运 营 维 护 成 本 本 工 程 不 穿 越 环 境 敏 感 建 筑 物, 已 结 合 噪 声 影 响 评 价 结 论, 采 取 线 路 走 向 优 化 措 施 ; 根 据 沿 线 噪 声 现 状 情 况 及 本 工 程 噪 声 贡 献 值 采 用 隔 声 窗 等 降 噪 措 施, 同 时 提 出 噪 声 和 振 动 达 标 距 离 要 求, 供 芜 湖 市 规 划 等 部 门 参 考 决 策 (2) 为 避 免 对 历 史 文 物 造 成 影 响,1 号 线 工 程 环 城 北 路 站 至 利 民 路 段 已 进 行 线 路 优 化, 尽 量 远 离 文 物 保 护 街 区, 确 保 减 缓 对 文 物 保 护 单 位 的 影 响 (3) 车 辆 段 选 址 和 布 局 尽 量 避 免 占 用 教 育 科 研 农 林 及 居 住 用 地 本 报 告 从 噪 声 振 动 等 方 面 提 出 了 影 响 达 标 距 离 和 防 护 距 离 要 求, 供 芜 湖 市 规 划 局 和 环 保 局 参 考 采 纳 车 辆 段 选 址 经 规 划 主 管 部 门 同 意 (4) 统 筹 考 虑 轨 道 建 设 过 程 与 城 市 生 态 环 境 规 划 的 关 系, 专 题 进 行 生 态 影 响 评 价, 采 取 生 态 减 缓 措 施 和 景 观 保 护 措 施 确 保 与 城 市 生 态 环 境 保 护 要 求 相 协 调 (5) 加 强 对 线 路 两 侧 的 用 地 控 制, 本 报 告 从 噪 声 振 动 等 方 面 提 出 了 影 响 达 标 距 离 和 防 护 距 离 要 求, 从 电 磁 影 响 方 面 提 出 电 磁 防 护 距 离 要 求, 供 芜 湖 市 规 划 局 和 环 保 局 参 考 采 纳 (6) 对 沿 线 古 城 提 出 振 动 监 测 和 地 面 沉 降 长 期 跟 踪 监 测 方 案, 提 出 结 合 监 测 结 果 完 善 环 保 措 施 二 建 设 项 目 周 围 环 境 现 状 ( 一 ) 建 设 项 目 所 在 地 的 环 境 现 状 1. 生 态 环 境 (1) 地 形 地 貌 : 工 程 位 于 长 江 中 下 游 冲 积 平 原, 主 要 为 长 江 一 级 阶 地 长 江 河 床 地 势 总 体 趋 势 芜 湖 岸 高 无 为 岸 相 对 低, 无 为 岸 高 程 5.0~6.2m, 芜 湖 3

6 岸 高 程 7.7~10.5m( 黄 海 高 程 ); 芜 湖 岸 地 表 则 大 多 为 城 市 居 民 区 及 道 路 长 江 呈 近 南 北 向 流 经 工 程 所 在 地, 河 床 呈 不 规 则 U 型 ; 芜 湖 侧 为 冲 刷 岸, 无 为 侧 为 淤 积 岸 ; 主 槽 偏 芜 湖 侧, 常 年 水 深 在 30m 左 右 ; 河 床 起 伏 较 大, 高 程 在 -10~-25m, 芜 湖 岸 则 较 低 (2) 土 壤 侵 蚀 现 状 : 工 程 沿 线 以 微 度 轻 度 侵 蚀 为 主, 分 别 占 75.47% 和 24.16%, 中 度 侵 蚀 最 小, 占 0.37% (3) 工 程 沿 线 野 生 动 物 资 源 现 状 : 由 于 本 工 程 线 位 主 要 沿 中 心 城 区 内 市 政 道 路 中 心 布 设, 经 过 长 期 的 开 发 活 动, 沿 线 已 无 大 型 野 生 动 物, 现 有 野 生 动 物 主 要 以 生 活 于 树 灌 丛 的 小 型 动 物 为 主 沿 线 野 生 动 物 类 型 以 鸟 类 为 主, 麻 雀 为 其 优 势 种, 另 有 伯 劳 斑 鸠 乌 鸦 画 眉 啄 木 鸟 灰 喜 鹊 八 哥 等 野 生 鸟 类 ; 爬 行 类 优 势 种 为 壁 虎 ; 兽 类 优 势 种 为 伏 翼 及 小 家 鼠 (4) 工 程 沿 线 植 被 资 源 现 状 : 芜 湖 市 地 貌 分 区 为 冲 积 平 原 侵 蚀 残 丘 和 长 江 古 老 阶 地 三 个 基 本 地 貌 单 元, 土 壤 类 型 复 杂 多 样, 自 然 土 壤 有 黄 棕 土 壤 和 砂 质 粘 土 ; 耕 作 土 壤 为 水 稻 土 和 沙 壤 土, 宜 于 种 植 水 稻 油 菜 和 各 种 蔬 菜 本 工 程 沿 线 评 价 范 围 内 均 为 人 工 栽 培 种, 未 发 现 古 树 名 木 (5) 土 地 利 用 现 状 : 该 区 域 是 城 市 近 期 重 点 开 发 的 新 区, 功 能 定 位 主 要 政 府 文 化 中 心, 已 建 区 近 期 新 建 的 建 筑 全 部 保 留, 对 未 开 发 用 地 主 要 依 据 总 体 规 划 和 相 关 规 划 要 求, 进 行 用 地 落 实, 对 于 站 点 周 边 的 开 发 需 考 虑 经 济 效 益, 强 调 用 地 高 强 度 开 发 和 用 地 的 混 合 使 用 2. 声 环 境 本 工 程 沿 线 临 路 侧 昼 间 噪 声 范 围 56.3~74.9dB(A), 夜 间 噪 声 范 围 52.3~63.9 db(a), 临 现 状 市 政 路 侧 最 大 值 分 别 超 4a 类 标 准 4.9dB(A) 8.9dB(A), 2 类 区 声 环 境 监 测 值 为 昼 间 47.2~69.8dB(A) 夜 间 41.3~62dBdB(A), 噪 声 监 测 最 大 值 分 别 超 2 类 标 准 9.8dB(A) 12dB(A) 超 标 的 主 要 原 因 是 受 现 有 市 政 交 通 噪 声 影 响 本 工 程 白 马 山 车 辆 段 保 顺 停 车 场 昼 间 夜 间 噪 声 满 足 4a 类 \2 类 标 准 要 求, 车 辆 段 停 车 场 所 在 区 域 声 环 境 质 量 较 好 3. 振 动 环 境 拟 建 本 工 程 沿 线 地 段 振 动 主 要 受 市 政 道 路 交 通 噪 声 影 响, 振 动 环 境 质 量 现 状 较 好, 建 筑 物 外 VLZ 10 和 VLZ max 值 能 够 满 足 所 属 功 能 区 的 标 准 要 求 4

7 4. 地 表 水 环 境 工 程 线 路 区 域 范 围 内 涉 及 的 地 表 径 流 主 要 为 扁 担 河 清 堰 塘 银 湖 青 弋 江 保 兴 河 根 据 安 徽 省 芜 湖 市 环 境 质 量 报 告 书 (2014 年 度 ), 青 弋 江 芜 湖 段 水 质 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 5. 地 下 水 环 境 本 次 评 价 结 合 地 质 勘 察 工 作, 对 沿 线 地 下 水 进 行 采 样 分 析, 监 测 项 目 包 括 氯 化 物 硫 酸 盐 总 硬 度 ph COD 氨 氮 等 监 测 结 果 显 示, 本 工 程 沿 线 地 下 水 各 项 指 标 基 本 能 满 足 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T )Ⅲ 类 标 准 要 求, 水 质 较 好 6. 大 气 环 境 根 据 安 徽 省 芜 湖 市 环 境 质 量 报 告 书 (2014 年 度 ), 芜 湖 市 环 境 空 气 主 要 污 染 物 二 氧 化 硫 二 氧 化 氮 年 均 值 均 满 足 国 家 二 级 标 准,PM 10 PM 2.5 年 均 浓 度 超 过 二 级 标 准, 总 体 而 言 区 域 大 气 环 境 质 量 一 般 7. 电 磁 环 境 本 次 评 价 对 主 变 电 场 周 边 电 磁 环 境 进 行 了 现 场 监 测, 监 测 结 果 显 示, 电 磁 环 境 满 足 电 磁 环 境 控 制 限 值 (GB ) 工 频 电 场 4kV/m, 工 频 磁 场 0.1mT 的 限 值 要 求, 本 工 程 项 目 区 现 状 电 磁 环 境 质 量 较 好 ( 二 ) 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 范 围 1. 评 价 涉 及 的 工 程 范 围 本 次 评 价 范 围 为 1 号 线 工 程 建 设 范 围, 即 从 起 点 保 顺 路 站 ( 含 ) 至 终 点 白 马 山 站 ( 含 ), 线 路 长 约 30.5km, 共 设 25 座 车 站, 其 中 地 下 线 长 约 0.1km, 全 线 设 车 辆 段 1 处 停 车 场 1 处, 主 变 电 所 2 处 2. 各 环 境 要 素 的 评 价 范 围 环 境 要 素 的 评 价 范 围 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 城 市 轨 道 交 通 (HJ ) 及 各 要 素 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 中 的 规 定 和 区 域 环 境 特 征 确 定, 具 体 划 分 见 下 表 表 环 境 要 素 评 价 范 围 表 环 境 要 素 范 围 线 路 外 侧 轨 道 中 心 线 两 侧 150m 以 内 区 域 生 态 环 境 评 价 站 场 用 地 界 外 300m 以 内 区 域 5

8 环 境 要 素 范 围 临 时 用 地 界 外 100m 以 内 区 域 施 工 便 道 中 心 线 两 侧 各 30m 以 内 区 域 声 环 境 评 价 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 150m; 车 辆 段 停 车 场 围 墙 边 界 外 1m 内 区 域 振 动 环 境 评 价 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 60m 以 内 区 域 地 表 水 环 境 评 价 地 下 水 环 境 评 价 运 营 期 工 程 设 计 范 围 内 ( 车 站 车 辆 段 及 停 车 场 污 水 总 排 放 口 ) 的 水 污 染 源 及 主 要 受 纳 水 体 施 工 工 点 的 施 工 污 水 排 放 项 目 区 域 内 分 布 的 地 表 水 体 本 项 目 不 涉 及 地 下 水 源 保 护 区 等 环 境 敏 感 区 域, 本 次 地 下 水 环 境 影 响 评 价 范 围 为 项 目 施 工 运 营 阶 段 地 下 水 的 影 响 区 域 环 境 空 气 评 价 施 工 场 界 100m 范 围 电 磁 环 境 评 价 固 体 废 物 社 会 环 境 评 价 地 面 线 ( 含 车 辆 段 出 入 段 线 ) 两 侧 距 离 外 侧 轨 道 中 心 线 50m 以 内 的 居 民 小 区 电 视 接 收 距 110kV 变 电 站 边 界 外 50m 工 程 沿 线 车 站 车 辆 段 及 停 车 场 内 的 生 产 生 活 垃 圾 芜 湖 市 镜 湖 区 鸠 江 区 弋 江 区 三 建 设 项 目 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 与 效 果 ( 一 ) 建 设 项 目 的 主 要 污 染 物 类 型 排 放 浓 度 排 放 量 处 理 方 式 排 放 方 式 和 途 径 及 其 达 标 排 放 情 况, 对 生 态 影 响 的 途 径 方 式 和 范 围 1. 主 要 污 染 源 及 其 影 响 分 析 本 工 程 的 主 要 环 境 影 响 按 时 序 分 为 两 个 阶 段, 即 工 程 施 工 期 环 境 影 响 和 运 营 期 环 境 影 响, 各 阶 段 环 境 影 响 要 素 具 体 详 见 下 表 表 工 程 环 境 影 响 分 析 表 时 段 施 工 期 污 染 源 类 型 占 地 土 石 方 拆 迁 房 屋 生 态 环 境 质 与 量 的 性 质 及 排 放 位 置 排 放 及 污 染 方 式 变 化 及 污 染 源 强 车 辆 段 停 车 场 永 久 占 地 51.49hm 2 永 久 改 变 土 地 使 用 性 质 施 工 场 地 及 施 工 临 时 用 地 车 站 隧 道 车 辆 段 车 站 区 间 及 车 辆 段 施 工 场 地 占 用 临 时 占 地 80.88hm 2 土 石 方 挖 填 总 量 万 m 3, 弃 方 约 3.53 万 m 3, 依 托 芜 湖 市 建 筑 垃 圾 消 纳 场 处 置 临 时 改 变 土 地 使 用 性 质 运 至 建 筑 垃 圾 消 纳 场 ; 水 土 流 失 5.9 万 m 2 居 民 生 活 质 量 商 铺 经 营 影 响 噪 声 施 工 机 械 运 输 车 辆 距 离 声 源 10m 处 73~112dB 空 间 辐 射 传 播 振 动 施 工 机 械 运 输 车 辆 距 离 振 源 10m 处 63~99dB 地 面 传 播 水 施 工 场 地 施 工 排 水 市 政 排 水 管 道 气 施 工 场 地 运 输 沿 线 扬 尘 TSP 直 接 排 放 固 体 废 物 沿 线 车 站 隧 道 开 挖 拆 迁 场 地 车 站 装 修 弃 渣 量 为 m 3 填 土 集 中 堆 放 ; 运 至 建 筑 垃 圾 消 纳 场 ; 水 土 流 失 6

9 时 段 运 营 期 污 染 源 生 态 环 境 质 与 量 的 性 质 及 排 放 位 置 类 型 变 化 及 污 染 源 强 排 放 及 污 染 方 式 区 间 高 架 线 路 出 入 段 距 轨 道 中 心 线 7.5m 处 74.8dB 噪 声 线 ( 距 离 轨 面 1.5m,72km/h) 空 间 辐 射 传 播 车 辆 段 固 定 源 强 72~88 db 空 间 辐 射 传 播 振 动 列 车 运 行 62.7~76.4dB 空 间 辐 射 建 筑 传 播 车 站 生 活 污 水 m 3 /d 经 处 理 后 排 入 市 政 车 站 冲 洗 废 水 m 3 /d 污 水 管 网 水 车 辆 段 生 活 污 水 153.6m 3 /d 固 体 废 物 车 辆 段 停 车 场 生 产 废 水 车 站 车 辆 段 180m 3 /d 员 工 生 活 垃 圾 213t/a 旅 客 生 活 垃 圾 228.1t/a 生 产 垃 圾 12.1t/a ( 其 中 危 废 7.1t/a) 经 处 理 后 回 用 集 中 收 集 综 合 处 理 统 一 回 收 ( 二 ) 建 设 项 目 评 价 范 围 内 的 环 境 保 护 目 标 分 布 情 况 工 程 沿 线 生 态 环 境 保 护 目 标 见 表 3.2-1, 工 程 涉 及 的 噪 声 敏 感 点 共 67 处 振 动 环 境 保 护 目 标 共 有 55 处, 噪 声 振 动 敏 感 点 见 表 表 表 生 态 环 境 保 护 目 标 表 序 号 目 标 名 称 线 路 里 程 规 模 位 置 关 系 占 用 城 市 道 路 两 侧 绿 化 白 马 山 车 辆 段 保 顺 停 车 场 1 生 态 绿 地 / 带 车 辆 段 占 用 农 田 及 等 荒 地 等 表 噪 声 环 境 保 护 目 标 表 序 号 敏 感 点 名 称 方 位 线 路 形 式 1 龙 山 新 苑 右 侧 高 架 2 向 阳 小 区 左 侧 高 架 3 奇 瑞 BoBo 城 右 侧 高 架 4 宜 居 蓝 鲸 湾 右 侧 高 架 5 龙 湖 湾 小 区 右 侧 高 架 6 奇 瑞 城 北 公 寓 右 侧 高 架 7 小 陶 村 左 侧 高 架 8 奇 瑞 花 园 右 侧 高 架 9 银 湖 华 庭 左 侧 高 架 10 芜 湖 市 职 业 技 术 学 院 左 侧 高 架 11 光 华 星 城 右 侧 高 架 12 石 龙 湖 小 区 右 侧 高 架 13 德 邑 风 尚 小 区 右 侧 高 架 14 香 格 里 拉 小 区 花 园 云 龙 阳 光 地 带 右 侧 高 架 15 润 安 小 区 \ 延 安 小 区 右 侧 高 架 16 莲 塘 新 村 \ 牡 丹 园 左 侧 高 架 17 泰 苑 新 村 左 侧 高 架 18 花 园 村 右 侧 高 架 19 皖 南 医 学 院 分 部 教 工 宿 舍 左 侧 高 架 20 大 富 新 村 园 丁 小 区 左 侧 地 下 7

10 序 号 敏 感 点 名 称 方 位 线 路 形 式 21 通 达 新 村 右 侧 地 下 22 金 海 龙 韵 小 区 右 侧 地 下 23 丽 光 新 村 右 侧 高 架 24 师 范 附 小 右 侧 高 架 25 团 结 一 村 右 侧 高 架 26 利 达 新 村 左 侧 地 下 27 红 梅 新 村 ( 公 寓 ) 左 侧 地 下 28 梅 苑 新 村 左 侧 高 架 29 福 达 新 村 桅 灯 厂 宿 舍 右 侧 高 架 30 天 置 山 庄 右 侧 高 架 31 黄 果 山 供 电 小 区 黄 果 山 一 村 小 官 山 供 电 小 区 右 侧 高 架 32 师 大 附 中 \ 宿 舍 两 侧 高 架 33 皖 南 医 学 院 \ 门 诊 部 左 侧 高 架 34 安 徽 师 范 大 学 \ 凤 凰 山 宿 舍 \ 师 大 附 小 左 侧 高 架 35 南 台 小 区 左 侧 高 架 36 殷 家 山 花 园 小 区 右 侧 高 架 37 芜 湖 市 第 二 人 民 医 院 右 侧 高 架 38 芜 湖 市 三 中 左 侧 高 架 39 芜 湖 华 卫 医 院 左 侧 高 架 40 芜 湖 教 育 学 院 右 侧 高 架 41 杨 家 巷 小 区 \ 湖 滨 小 区 右 侧 高 架 42 九 华 新 村 右 侧 高 架 43 镜 湖 区 医 院 右 侧 高 架 44 地 税 局 宿 舍 右 侧 高 架 45 九 莲 塘 公 园 小 区 左 侧 高 架 46 新 华 小 区 左 侧 高 架 47 沿 河 小 区 两 侧 高 架 48 芜 湖 市 眼 科 医 院 ( 弋 江 区 医 院 ) 右 侧 高 架 49 月 河 新 村 右 侧 高 架 50 柏 庄 跨 界 左 侧 高 架 51 万 豪 白 领 小 区 \ 公 寓 左 侧 高 架 52 月 河 新 城 小 区 左 侧 高 架 53 中 江 新 村 东 区 \ 烟 厂 宿 舍 左 侧 高 架 54 中 江 新 村 西 区 右 侧 高 架 55 供 电 局 宿 舍 右 侧 高 架 56 春 苑 新 村 右 侧 高 架 57 九 龙 新 村 宣 城 农 科 所 宿 舍 左 侧 高 架 58 芜 湖 新 北 大 泌 尿 专 科 医 院 左 侧 高 架 59 中 建 7 局 二 公 司 生 活 区 左 侧 高 架 60 芜 湖 市 中 医 院 左 侧 高 架 61 汇 城 名 郡 左 侧 高 架 62 芜 湖 昭 美 眼 科 医 院 左 侧 高 架 63 安 徽 师 范 大 学 南 校 区 右 侧 高 架 64 柏 庄 丽 城 小 区 左 侧 高 架 65 柏 庄 春 暖 花 开 小 区 左 侧 高 架 66 春 天 里 左 侧 高 架 67 新 亚 特 小 区 右 侧 高 架 表 振 动 环 境 保 护 目 标 表 序 号 敏 感 点 名 称 方 位 线 路 形 式 1 龙 山 新 苑 右 侧 高 架 2 向 阳 小 区 左 侧 高 架 8

11 序 号 敏 感 点 名 称 方 位 线 路 形 式 3 奇 瑞 BoBo 城 右 侧 高 架 4 宜 居 蓝 鲸 湾 右 侧 高 架 5 龙 湖 湾 小 区 右 侧 高 架 6 小 陶 村 左 侧 高 架 7 银 湖 华 庭 左 侧 高 架 8 芜 湖 市 职 业 技 术 学 院 左 侧 高 架 9 光 华 星 城 右 侧 高 架 10 石 龙 湖 小 区 右 侧 高 架 11 德 邑 风 尚 小 区 右 侧 高 架 12 香 格 里 拉 小 区 花 园 云 龙 阳 光 地 带 右 侧 高 架 13 润 安 小 区 \ 延 安 小 区 右 侧 高 架 14 莲 塘 新 村 \ 牡 丹 园 左 侧 高 架 15 泰 苑 新 村 左 侧 高 架 16 花 园 村 右 侧 高 架 17 大 富 新 村 左 侧 地 下 18 通 达 新 村 右 侧 地 下 19 金 海 龙 韵 小 区 右 侧 地 下 20 丽 光 新 村 右 侧 高 架 21 师 范 附 小 右 侧 高 架 22 团 结 一 村 右 侧 高 架 23 利 达 新 村 左 侧 地 下 24 红 梅 新 村 ( 公 寓 ) 左 侧 地 下 25 梅 苑 新 村 左 侧 高 架 26 福 达 新 村 桅 灯 厂 宿 舍 右 侧 高 架 27 黄 果 山 供 电 小 区 黄 果 山 一 村 小 官 山 供 电 小 区 右 侧 高 架 28 师 大 附 中 \ 宿 舍 两 侧 高 架 29 皖 南 医 学 院 \ 门 诊 部 左 侧 高 架 30 安 徽 师 范 大 学 \ 凤 凰 山 宿 舍 \ 师 大 附 小 左 侧 高 架 31 南 台 小 区 左 侧 高 架 32 殷 家 山 花 园 小 区 右 侧 高 架 33 芜 湖 市 第 二 人 民 医 院 右 侧 高 架 34 芜 湖 市 三 中 左 侧 高 架 35 芜 湖 教 育 学 院 右 侧 高 架 36 杨 家 巷 小 区 \ 湖 滨 小 区 右 侧 高 架 37 九 华 新 村 右 侧 高 架 38 地 税 局 宿 舍 右 侧 高 架 39 九 莲 塘 公 园 小 区 左 侧 高 架 40 新 华 小 区 左 侧 高 架 41 沿 河 小 区 两 侧 高 架 42 芜 湖 市 眼 科 医 院 ( 弋 江 区 医 院 ) 右 侧 高 架 43 月 河 新 村 右 侧 高 架 44 柏 庄 跨 界 左 侧 高 架 45 万 豪 白 领 小 区 \ 公 寓 左 侧 高 架 46 中 江 新 村 东 区 \ 烟 厂 宿 舍 左 侧 高 架 47 中 江 新 村 西 区 右 侧 高 架 48 供 电 局 宿 舍 右 侧 高 架 49 春 苑 新 村 右 侧 高 架 50 芜 湖 新 北 大 泌 尿 专 科 医 院 左 侧 高 架 51 汇 城 名 郡 左 侧 高 架 52 柏 庄 丽 城 小 区 左 侧 高 架 53 柏 庄 春 暖 花 开 小 区 左 侧 高 架 9

12 序 号 敏 感 点 名 称 方 位 线 路 形 式 54 春 天 里 左 侧 高 架 55 新 亚 特 小 区 右 侧 高 架 ( 三 ) 建 设 项 目 的 主 要 环 境 影 响 及 其 预 测 评 价 结 果 1. 声 环 境 本 工 程 运 营 期, 沿 线 临 路 侧 在 距 离 外 轨 10m 处 昼 间 夜 间 噪 声 贡 献 值 能 够 满 足 4a 类 标 准 ( 昼 间 70dB(A) 夜 间 55dB(A)) 临 路 侧 在 距 离 外 轨 10m 处 昼 间 噪 声 贡 献 值 能 够 满 足 2 类 标 准 ( 昼 间 60dB(A), 夜 间 51m 处 能 够 满 足 夜 间 噪 声 达 标 要 求 本 工 程 白 马 山 车 辆 段 保 顺 停 车 场 昼 间 夜 间 噪 声 满 足 4a 类 \2 类 标 准 要 求, 车 辆 段 停 车 场 所 在 区 域 声 环 境 质 量 较 好 2. 振 动 沿 线 振 动 环 境 主 要 受 现 有 市 政 道 路 影 响, 运 营 期 拟 建 城 市 轨 道 交 通 沿 线 两 侧 地 面 的 环 境 振 动 Z 振 级 将 会 出 现 一 定 程 度 的 增 加, 各 敏 感 点 振 动 值 均 满 足 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 相 应 的 振 动 环 境 标 准 3. 水 环 境 本 工 程 建 成 后, 沿 线 市 政 配 套 设 施 完 善, 沿 线 排 放 的 污 水 可 纳 入 市 政 污 水 处 理 厂 处 理 本 工 程 各 车 站 车 辆 段 停 车 场 产 生 污 水 经 采 取 设 计 措 施 处 理 后, 满 足 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 三 级 标 准, 不 会 对 沿 线 地 表 水 水 质 产 生 影 响 4. 地 下 水 根 据 本 次 可 行 性 研 究 设 计, 结 构 防 水 设 计 满 足 地 下 工 程 防 水 技 术 规 范 (GB ) 的 有 关 规 定, 隧 道 区 间 及 连 接 通 道 等 附 属 隧 道 结 构 防 水 等 级 为 二 级 工 程 建 成 后, 由 于 区 间 隧 道 本 身 的 防 水 性 能 都 较 好, 且 无 地 下 车 站 等 工 程, 外 部 的 污 染 源 不 会 通 过 区 间 工 程 进 入 到 地 下 水 中 去, 污 染 地 下 水 因 此, 评 价 认 为 本 工 程 运 营 期 不 会 对 地 下 水 水 质 造 成 污 染 5. 大 气 本 工 程 白 马 山 车 辆 段 保 顺 停 车 场 的 大 气 污 染 物 主 要 来 自 职 工 食 堂 燃 气 及 炉 灶 油 烟, 职 工 食 堂 采 用 煤 气 或 液 化 石 油 气 等 清 洁 能 源, 污 染 物 的 排 放 量 小 厨 房 炉 灶 产 生 的 油 烟 经 处 理 后, 油 烟 可 以 满 足 饮 食 业 油 烟 排 放 标 准 ( 试 行 ) 10

13 (GB ) 中 2.0mg/m 3 的 要 求 6. 固 废 1) 沿 线 车 站 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 由 于 轨 道 交 通 的 乘 车 和 候 车 时 间 短, 旅 客 流 动 性 大, 垃 圾 产 生 量 不 大 根 据 对 国 内 城 市 轨 道 交 通 运 营 车 站 的 调 查, 车 站 内 的 垃 圾 主 要 是 乘 客 丢 弃 的 饮 料 纸 杯 ( 塑 料 杯 软 包 装 盒 ) 塑 料 瓶 塑 料 袋 以 及 报 纸 杂 志 等, 数 量 不 大, 并 且 由 于 车 站 内 均 设 有 垃 圾 箱 等 设 施, 这 部 分 垃 圾 基 本 全 部 被 收 集 起 来, 统 一 处 理 2) 车 辆 段 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 在 工 程 初 期, 白 马 山 车 辆 段 建 成 投 入 运 营 后, 产 生 的 生 活 垃 圾 进 行 统 一 收 集, 交 由 地 方 环 卫 部 门 统 一 处 理 场 内 各 生 产 车 间 产 生 的 金 属 废 屑 废 边 角 料 等 工 业 垃 圾, 可 通 过 回 收 利 用, 不 会 对 环 境 造 成 影 响 车 辆 上 使 用 的 蓄 电 池 采 用 免 维 修 蓄 电 池, 由 生 产 厂 家 统 一 进 行 回 收 处 理, 在 车 辆 段 内 近 临 时 堆 放, 不 进 行 电 解 液 的 更 换 产 生 的 废 泡 沫 废 油 沙 ( 泥 ) 产 生 量 虽 然 少, 应 按 国 家 危 险 废 物 名 录 (2008 年 6 月 发 布 ), 加 强 集 中 管 理, 设 专 门 地 点 室 内 集 中 堆 放, 应 按 照 危 险 废 物 转 移 联 单 等 要 求 办 理 本 项 目 危 险 废 物 的 运 输 转 移 7. 电 磁 环 境 根 据 类 比 监 测 结 果, 可 以 预 测 本 工 程 主 变 电 所 运 营 后 产 生 的 工 频 电 磁 场 很 低, 满 足 电 磁 环 境 控 制 限 值 (GB ) 中 工 频 电 场 4kV/m, 工 频 磁 场 0.1mT 的 限 值 要 求 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 建 成 开 通 后, 轨 道 交 通 列 车 产 生 的 电 磁 辐 射 较 小, 根 据 芜 湖 市 城 市 总 体 规 划 ( ), 至 2020 年 项 目 周 边 范 围 内 有 线 电 视 覆 盖 率 将 达 到 100%, 因 此 工 程 实 施 对 沿 线 居 民 电 视 收 看 的 影 响 较 小 8. 生 态 环 境 本 工 程 线 路 为 南 北 走 向, 线 路 走 向 车 站 设 置 以 及 线 路 敷 设 方 式 是 以 芜 湖 市 轨 道 交 通 线 网 规 划 为 依 据, 并 经 与 规 划 协 调, 反 复 研 究 不 断 优 化 后 确 定, 符 合 芜 湖 市 城 市 总 体 规 划 综 合 交 通 规 划 轨 道 交 通 线 网 规 划, 与 古 城 保 护 规 划 和 其 他 各 规 划 协 调 工 程 线 路 未 穿 越 自 然 保 护 区 森 林 公 园 等 生 态 敏 感 区, 不 会 造 成 不 可 逆 生 态 破 坏 轨 道 交 通 的 建 设 在 节 约 土 地 资 源 和 能 源 方 面 优 势 明 显, 且 有 利 于 芜 湖 市 土 地 11

14 资 源 的 整 合 与 改 造, 缓 解 区 域 土 地 利 用 紧 张 状 况, 提 高 土 地 利 用 效 率 ; 轨 道 交 通 采 用 电 力 能 源, 实 现 大 气 污 染 物 的 零 排 放, 由 于 替 代 了 部 分 地 面 汽 车 交 通, 减 少 了 汽 车 尾 气 的 排 放, 因 而 有 利 于 降 低 空 气 污 染 负 荷, 符 合 生 态 建 设 要 求 ( 四 ) 建 设 项 目 对 环 境 敏 感 区 的 主 要 环 境 影 响 和 预 测 评 价 结 果 本 工 程 沿 线 不 涉 及 自 然 保 护 区 风 景 名 胜 区 水 源 地 等 环 境 敏 感 区,1 号 线 工 程 不 穿 越 芜 湖 各 级 文 物 单 位 保 护 范 围 和 建 设 控 制 地 带, 环 城 北 路 站 ~ 利 民 路 站 区 间 位 于 芜 湖 古 城 遗 址 西 侧 ( 与 该 古 城 无 交 叉 ), 符 合 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 及 其 实 施 条 例 有 关 规 定, 工 程 施 工 及 运 营 对 其 影 响 较 小 ( 五 ) 污 染 防 治 措 施 执 行 标 准 达 标 情 况 及 效 果, 生 态 保 护 措 施 及 效 果 1. 噪 声 (1) 本 次 评 价 采 用 的 噪 声 治 理 原 则 如 下 : 本 项 目 为 新 建 城 市 轨 道 交 通 工 程, 沿 线 敏 感 点 现 状 声 源 主 要 为 道 路 交 通 噪 声 和 社 会 生 活 噪 声 根 据 本 工 程 特 点 敏 感 点 规 模 和 位 置 关 系, 确 定 本 次 评 价 采 用 的 噪 声 治 理 原 则 如 下 : 根 据 环 发 [2010]7 号 关 于 发 布 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 的 通 知 要 求, 优 先 考 虑 对 噪 声 源 和 传 声 途 径 采 取 工 程 技 术 措 施, 实 施 噪 声 主 动 控 制 ; 对 不 宜 对 交 通 噪 声 实 施 主 动 控 制 的, 对 噪 声 敏 感 建 筑 物 采 取 有 效 的 噪 声 防 护 措 施, 保 证 室 内 合 理 的 声 环 境 质 量 环 境 保 护 部 环 审 [2015]209 号 文 关 于 < 芜 湖 市 轨 道 交 通 线 网 及 建 设 规 划 环 境 影 响 报 告 书 > 的 审 查 意 见 对 芜 湖 市 轨 道 交 通 提 出 明 确 要 求 : 高 架 线 敷 设 方 式 穿 越 建 成 区 时, 应 结 合 噪 声 影 响 评 价 结 论, 采 取 有 效 的 降 噪 措 施, 确 保 噪 声 贡 献 值 达 标, 并 做 好 规 划 控 制 运 营 近 期 噪 声 贡 献 值 达 标 时, 且 预 测 值 达 标 时 不 采 取 隔 声 措 施 ; 贡 献 值 达 标, 但 预 测 值 超 标, 且 比 现 状 值 增 加 0.5dB 以 上 时 采 取 隔 声 窗 措 施, 以 满 足 卧 室 起 居 室 内 声 环 境 达 标 (2) 噪 声 治 理 措 施 本 工 程 可 研 阶 段 对 线 路 走 向 进 行 了 优 化, 线 路 尽 量 沿 路 中 敷 设 以 远 离 环 境 敏 感 目 标 规 划 环 评 阶 段 外 轨 与 环 境 敏 感 点 最 近 距 离 为 5m, 经 过 线 路 优 化, 本 次 环 评 阶 段 最 近 距 离 调 整 为 15m 12

15 经 噪 声 预 测, 本 项 目 对 临 路 侧 4 类 噪 声 功 能 区 的 贡 献 值 均 能 满 足 4a 类 标 准 要 求 ( 昼 间 70dB(A) 夜 间 55dB(A)), 由 于 部 分 居 住 区 噪 声 预 测 值 比 现 状 值 增 加 0.5dB(A), 拟 采 取 更 换 隔 声 窗 措 施 临 路 侧 医 院 学 校 执 行 2 类 功 能 区 噪 声 标 准 要 求, 本 项 目 对 临 路 侧 学 校 医 院 昼 间 贡 献 值 满 足 2 类 功 能 区 标 准 要 求, 但 部 分 敏 感 点 夜 间 噪 声 贡 献 值 出 现 超 标, 需 对 夜 间 有 住 宿 功 能 的 ( 医 院 住 院 部 学 校 宿 舍 等 ) 采 取 更 换 隔 声 窗 措 施 2. 振 动 根 据 振 动 环 境 影 响 预 测 结 果, 本 工 程 运 营 期 沿 线 环 境 敏 感 目 标 振 动 可 满 足 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 居 民 文 教 商 业 区 以 及 交 通 干 线 两 侧 敏 感 建 筑 相 应 标 准 要 求 建 议 在 车 辆 选 型 时, 优 先 选 择 低 噪 声 低 振 动 的 新 型 车 辆 建 议 城 市 规 划 部 门 依 据 振 动 影 响 预 测 结 果 和 相 关 设 计 要 求, 严 格 控 制 线 路 两 侧 用 地, 合 理 规 划 城 市 轨 道 交 通 沿 线 的 建 设, 在 线 路 两 侧 不 宜 新 建 居 民 住 宅 学 校 医 院 及 精 密 仪 器 实 验 室 等 对 振 动 环 境 要 求 较 高 的 建 筑, 并 明 确 规 划 建 设 其 他 功 能 建 筑 时 应 考 虑 城 市 轨 道 交 通 振 动 影 响, 进 行 建 筑 物 减 振 设 计 3. 地 表 水 环 境 沿 线 区 域 已 有 较 完 善 的 城 市 排 水 系 统, 根 据 芜 湖 市 排 水 管 理 处 相 关 资 料, 项 目 所 经 区 域 均 已 建 成 城 市 下 水 管 网, 车 站 产 生 的 地 面 冲 洗 水 经 沉 淀 后 直 接 排 入 城 市 雨 水 管 网, 车 站 和 车 辆 段 产 生 的 生 活 污 水 排 入 城 市 污 水 管 网, 进 入 相 应 的 污 水 处 理 厂 进 行 处 理, 不 会 对 周 围 水 环 境 产 生 影 响 车 辆 段 产 生 的 生 产 废 水 采 用 沉 淀 隔 油 气 浮 处 理 后, 再 通 过 过 滤 消 毒 处 理 后 进 行 回 用, 回 用 主 要 用 于 道 路 冲 洗 绿 化 灌 溉 和 景 观 用 水 等, 不 能 完 全 回 用 的 污 水 排 入 市 政 污 水 处 理 厂 处 理 本 工 程 污 水 处 理 环 保 投 资 均 已 纳 入 设 计 中 4. 地 下 水 环 境 工 程 修 建 后 区 间 地 下 水 位 壅 高 量 不 大 于 0.5m, 区 内 地 下 水 天 然 年 平 均 水 位 变 幅 达 2~3m, 地 下 水 壅 高 值 在 天 然 水 位 变 幅 之 内, 且 本 工 程 导 致 的 区 内 浅 层 壅 高 的 地 下 水 水 位, 可 以 通 过 浅 层 地 下 水 向 地 表 水 排 泄 垂 直 向 上 蒸 发 或 者 补 给 深 层 地 下 水 等 方 式 自 动 调 节 此 外 本 工 程 地 下 段 较 短, 壅 高 水 位 导 致 区 内 局 部 地 段 沼 泽 化 以 及 给 建 筑 物 带 来 安 全 方 面 的 不 利 影 响 的 可 能 性 极 小 工 程 建 成 后, 由 于 区 间 隧 道 本 身 的 防 水 性 能 都 较 好, 且 无 地 下 车 站 等 排 放 污 13

16 染 物, 外 部 的 污 染 源 不 会 通 过 区 间 工 程 进 入 到 地 下 水 中 去, 污 染 地 下 水 本 工 程 沿 线 市 政 污 水 处 理 厂 均 已 投 入 使 用, 本 工 程 运 营 期 产 生 的 污 水 均 可 纳 入 市 政 污 水 处 理 厂 处 理, 本 项 目 不 直 接 向 地 表 水 体 排 放 废 水 车 流 段 停 车 场 配 套 建 设 的 污 水 处 理 站 及 沿 线 各 车 站 化 粪 池 均 采 取 防 渗 措 施, 因 此 本 次 评 价 认 为 在 采 取 防 渗 措 施 的 前 提 下, 不 会 对 沿 线 地 下 水 水 质 造 成 污 染 5. 大 气 环 境 白 马 山 车 辆 段 保 顺 停 车 场 职 工 食 堂 及 炉 灶 油 烟 排 放 少 量 油 烟, 采 取 油 烟 净 化 措 施 处 理 后 可 以 满 足 饮 食 业 油 烟 排 放 标 准 ( 试 行 ) (GB ) 规 定 的 排 放 浓 度 (2.0mg/m 3 ) 的 要 求 轨 道 交 通 较 公 共 汽 车 舒 适 快 捷, 同 时 可 减 少 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 量, 对 改 善 芜 湖 市 环 境 空 气 质 量 是 有 利 的 6. 固 体 废 物 对 沿 线 各 车 站 的 生 活 垃 圾, 运 营 管 理 部 门 可 在 车 站 内 合 理 布 置 垃 圾 箱, 安 排 管 理 人 员 及 时 清 扫 并 进 行 分 类 后 集 中 送 环 卫 部 门 统 一 处 理 车 辆 段 和 停 车 场 内 产 生 的 少 量 金 属 切 屑 废 边 角 料 可 回 收 再 利 用 车 辆 段 和 停 车 场 内 产 生 的 废 油 渣 ( 泥 ) 擦 拭 油 布 废 变 压 器 油 等 危 险 废 物, 应 加 强 集 中 管 理, 设 专 门 地 点 室 内 集 中 堆 放, 并 按 国 家 和 芜 湖 市 对 危 险 废 物 的 有 关 规 定 处 置 本 工 程 一 般 固 体 废 物 危 险 废 物 临 时 贮 存 应 严 格 执 行 一 般 工 业 固 体 废 物 贮 存 处 置 场 污 染 控 制 标 准 (GB ) 及 标 准 修 改 单 要 求 危 险 固 废 执 行 危 险 废 物 贮 存 污 染 控 制 标 准 (GB ) 及 标 准 修 改 单 要 求 对 固 体 废 物 临 时 贮 存 场 所 采 取 防 渗 措 施, 避 免 出 现 泄 漏 污 染 环 境 7. 电 磁 环 境 本 工 程 主 变 电 所 运 营 后 产 生 的 工 频 电 磁 场 很 低, 满 足 GB 电 磁 环 境 控 制 限 值 中 工 频 电 场 4kV/m, 工 频 磁 场 0.1mT 的 限 值 要 求 8. 生 态 环 境 施 工 现 场 做 好 排 水 沟 渠, 避 免 雨 季 产 生 大 量 高 浊 度 废 水 无 序 排 放, 场 内 必 须 设 置 洗 车 槽, 车 辆 须 在 场 内 冲 洗 干 净 后 方 可 上 路 行 驶, 避 免 带 出 泥 浆 污 染 交 通 道 路, 影 响 城 市 卫 生 环 境 车 辆 段 停 车 场 地 下 区 间 施 工 工 地 必 须 封 闭, 进 行 文 明 施 工, 施 工 围 墙 可 以 加 以 景 观 修 饰, 起 到 美 化 的 效 果, 减 少 由 杂 乱 的 施 工 场 地 引 起 的 视 觉 冲 击 14

17 本 工 程 产 生 的 泥 浆 建 筑 垃 圾 等 不 可 用 弃 渣 运 到 芜 湖 市 指 定 的 消 纳 场 进 行 集 中 处 置 土 石 方 运 输 应 采 用 覆 盖 措 施, 对 车 站 施 工 场 地 内 临 时 堆 放 的 顶 板 覆 土, 根 据 水 土 保 持 要 求 进 行 植 物 防 护 和 工 程 防 护 措 施, 减 少 水 土 流 失 ( 六 ) 环 境 风 险 分 析 预 测 结 果 风 险 防 范 措 施 及 应 急 预 案 1. 风 险 因 素 识 别 及 影 响 分 析 本 工 程 属 于 典 型 的 非 污 染 类 建 设 项 目, 项 目 不 属 于 化 学 原 料 及 化 学 品 制 造 石 油 和 天 然 气 开 采 与 炼 制 信 息 化 学 品 制 造 化 学 纤 维 制 造 有 色 金 属 冶 炼 加 工 采 掘 业 建 材 等 风 险 导 则 界 定 的 项 目 类 型 ; 工 程 建 设 不 设 置 炸 药 库 油 库 等 设 施 项 目 建 设 运 行 均 不 会 产 生 现 行 风 险 评 价 技 术 导 则 里 界 定 的 环 境 风 险, 不 会 导 致 大 气 污 染 环 境 风 险 水 环 境 污 染 风 险 以 及 对 以 生 态 系 统 损 害 为 特 征 的 事 故 风 险 本 工 程 的 主 要 环 境 风 险 主 要 为 : 地 下 结 构 施 工 由 于 施 工 管 理 或 处 置 不 当 引 起 地 面 沉 降, 进 而 引 发 地 面 建 筑 的 开 裂 或 施 工 场 地 塌 陷 等 风 险 隐 患 2. 风 险 防 范 措 施 (1) 严 格 执 行 关 于 特 大 安 全 事 故 行 政 责 任 追 究 的 规 定 安 全 生 产 法 建 筑 工 程 安 全 管 理 条 例 安 全 许 可 证 条 例 等 相 关 规 定 (2) 认 真 分 析 地 质 资 料, 做 好 超 前 预 报 ; 对 地 质 情 况 不 明 的 地 段 一 定 要 申 请 补 勘, 做 到 心 中 有 数 (3) 加 强 施 工 管 理, 严 格 按 标 准 化 规 范 化 作 业 (4) 成 立 环 境 风 险 应 急 领 导 小 组, 做 好 预 防 工 作 (5) 工 地 和 附 近 医 院 建 立 密 切 联 系, 工 地 设 医 务 室, 配 齐 必 要 的 医 疗 器 械 一 旦 出 现 意 外 的 工 伤 事 故, 可 立 即 进 行 抢 救 3. 环 境 风 险 应 急 预 案 风 险 因 素 的 不 确 定 性 较 大, 风 险 发 生 具 有 突 发 性 和 时 间 短 的 特 点, 在 瞬 间 对 工 程 造 成 了 破 坏 在 风 险 发 生 后 最 短 时 间 内 实 施 抢 救 工 作, 以 减 轻 损 失 和 污 染 影 响, 需 针 对 环 境 风 险 制 定 应 急 预 案, 而 且 进 行 应 急 预 案 的 培 训 预 演 ( 七 ) 建 设 项 目 环 境 保 护 措 施 的 技 术 经 济 论 证 结 果 本 工 程 沿 线 市 政 配 套 完 善, 运 营 期 产 生 的 污 水 可 纳 入 市 政 污 水 处 理 厂 工 程 运 营 期 间 振 动 环 境 满 足 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 相 应 标 准 参 考 同 类 厨 房 油 烟 出 口 浓 度, 经 过 油 烟 净 化 器 处 理 后 厨 房 油 烟 可 达 标 排 放 15

18 本 工 程 可 研 阶 段 对 线 路 走 向 进 行 了 优 化, 线 路 尽 量 沿 路 中 敷 设 以 远 离 环 境 敏 感 目 标 本 工 程 运 营 期 间, 沿 线 昼 间 噪 声 贡 献 值 均 达 标, 夜 间 噪 声 贡 献 值 最 大 超 标 约 3dB(A); 噪 声 预 测 值 比 现 状 值 最 大 增 加 约 4dB, 拟 采 取 隔 声 量 25dB(A) 的 隔 声 窗, 可 确 保 室 内 声 环 境 质 量 不 降 低 停 车 场 车 辆 段 主 要 噪 声 设 备 置 于 室 内, 且 厂 界 周 边 设 置 围 墙 等, 可 确 保 厂 界 噪 声 达 标 排 放 综 上 所 述, 本 工 程 采 取 环 保 措 施 后 可 确 保 废 水 废 气 等 满 足 排 放 标 准 要 求, 噪 声 贡 献 值 达 标 排 放, 采 取 措 施 后 沿 线 声 环 境 质 量 不 恶 化 此 外 本 工 程 环 保 措 施 占 工 程 总 投 资 小 于 2%, 从 经 济 上 可 以 承 受, 因 此 从 技 术 经 济 角 度 而 言, 项 目 环 保 措 施 可 行 ( 八 ) 建 设 项 目 对 环 境 影 响 的 经 济 损 益 分 析 结 果 本 工 程 的 实 施, 环 境 保 护 需 要 一 定 的 投 入, 但 这 种 投 入 对 于 工 程 后 的 社 会 效 益 以 及 本 项 目 的 投 资 来 讲, 工 程 的 环 境 经 济 效 益 较 好 ( 九 ) 建 设 项 目 防 护 距 离 内 的 搬 迁 所 涉 及 的 单 位 居 民 情 况 及 相 关 措 施 本 线 工 程 拆 迁 各 类 房 屋 约 6 万 平 方 米, 拆 迁 安 置 过 程 无 疑 将 给 他 们 的 生 活 带 来 暂 时 困 难 征 地 拆 迁 和 移 民 安 置 将 按 照 国 家 有 关 的 法 律 法 规 及 芜 湖 市 的 有 关 规 定 进 行, 移 民 安 置 的 主 要 目 标 是 在 短 期 内 恢 复 受 影 响 人 的 收 入 及 生 活 标 准, 将 对 其 在 经 济 和 社 会 上 的 影 响 减 至 最 小 ( 十 ) 建 设 单 位 拟 采 取 的 环 境 监 测 计 划 及 环 境 管 理 制 度 1. 环 境 监 测 计 划 在 施 工 期 间, 建 设 单 位 各 施 工 单 位 的 环 保 专 职 人 员 ( 兼 职 人 员 ) 应 督 促 施 工 部 门 落 实 本 报 告 中 关 于 施 工 期 的 各 项 环 保 措 施, 并 负 责 本 单 位 的 环 保 设 施 的 施 工 管 理 和 竣 工 验 收 环 境 监 理 人 员 应 按 设 计 文 件 和 施 工 进 度 对 施 工 期 间 的 各 项 监 测 项 目 进 行 检 查 定 期 向 上 级 主 管 部 门 报 告 监 测 项 目 的 执 行 情 况 在 运 营 期, 由 建 设 单 位 环 境 保 护 办 公 室 对 管 内 各 车 站 和 环 保 设 施 的 完 好 率 处 理 达 标 情 况 进 行 监 督 检 查 2. 环 境 管 理 为 保 护 好 本 工 程 沿 线 环 境, 确 保 工 程 的 各 种 不 良 环 境 影 响 得 到 有 效 控 制 和 缓 解, 必 须 对 本 工 程 实 施 的 全 过 程 进 行 严 格 科 学 的 环 境 管 理 与 监 测 本 项 目 的 环 16

19 境 管 理 包 括 建 设 前 期 环 境 管 理 施 工 期 环 境 管 理 运 营 期 环 境 管 理 (1) 建 设 前 期 的 环 境 管 理 : 在 设 计 过 程 中, 建 设 单 位 和 设 计 单 位 必 须 严 格 执 行 工 程 环 境 影 响 报 告 书 中 提 出 的 并 经 环 境 保 护 部 批 复 核 准 的 各 项 环 保 措 施, 将 环 保 投 资 列 入 概 算 中, 并 在 初 步 设 计 施 工 图 设 计 中 得 到 全 面 反 映, 以 实 现 环 保 工 程 三 同 时 的 要 求 (2) 施 工 期 环 境 管 理 : 施 工 期 环 境 管 理 组 成 包 括 建 设 单 位 施 工 单 位 及 监 理 单 位 在 内 的 三 级 管 理 体 制, 各 项 环 保 措 施 的 实 施 由 建 设 单 位 督 促 协 调 施 工 单 位 执 行, 设 计 单 位 做 好 施 工 配 合 和 服 务 (3) 环 境 监 理 : 施 工 期 环 境 监 理 纳 入 工 程 监 理, 建 设 单 位 委 托 具 备 资 质 的 监 理 单 位 实 施 工 程 监 理, 工 程 监 理 单 位 必 须 具 有 合 法 资 质 的 专 职 或 兼 职 环 保 监 理 人 员 对 本 段 铁 路 工 程 施 工 期 的 环 保 措 施 执 行 情 况 进 行 环 境 保 护 监 理 (4) 运 营 期 环 境 管 理 : 运 营 期 的 环 境 管 理 的 主 要 任 务 是 确 保 各 项 环 保 设 施 的 正 常 运 转, 同 时 通 过 日 常 环 境 监 测 获 得 可 靠 运 转 参 数, 为 运 营 管 理 和 决 策 提 供 科 学 依 据 本 线 运 营 期 环 境 管 理 主 要 由 运 营 管 理 部 门 将 环 境 监 测 委 托 芜 湖 市 环 境 监 测 部 门 负 责 日 常 运 营 监 测 四 环 境 影 响 评 价 结 论 城 市 轨 道 交 通 具 有 安 全 舒 适 大 容 量 少 污 染 等 特 点, 日 益 成 为 世 界 各 城 市 客 运 交 通 的 主 流, 用 以 改 善 城 市 日 益 严 重 的 交 通 拥 挤 和 城 市 污 染 等 环 境 问 题 建 设 轨 道 客 运 系 统, 是 实 现 城 市 可 持 续 发 展 战 略 的 必 然 趋 势 本 工 程 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策, 符 合 芜 湖 市 城 市 总 体 规 划 综 合 交 通 规 划 土 地 利 用 规 划, 与 芜 湖 市 其 他 各 规 划 协 调 ; 可 研 方 案 在 线 路 走 向 敷 设 方 式 速 度 目 标 列 车 编 组 等 重 要 设 计 参 数 上 与 建 设 规 划 总 体 一 致, 符 合 规 划 环 评 审 查 意 见 的 要 求 工 程 在 施 工 和 运 营 期 间 将 产 生 一 定 的 噪 声 振 动 大 气 水 和 固 体 废 物 污 染, 对 各 环 境 要 素 有 一 定 程 度 的 负 面 影 响, 通 过 采 取 各 种 有 效 的 工 程 和 管 理 措 施, 工 程 对 环 境 的 影 响 可 以 得 到 缓 解 和 控 制 五 联 系 方 式 ( 一 ) 建 设 单 位 名 称 和 联 系 方 式 单 位 名 称 : 芜 湖 城 市 轨 道 交 通 建 设 管 理 办 公 室 单 位 地 址 : 芜 湖 市 鸠 江 区 政 务 中 心 E 区 510 室 17

20 邮 编 : 联 系 人 : 沈 骏 一 联 系 电 话 : ( 二 ) 环 境 影 响 评 价 机 构 的 名 称 和 联 系 方 式 环 境 影 响 评 价 单 位 : 中 铁 工 程 设 计 咨 询 集 团 有 限 公 司 地 址 : 北 京 市 丰 台 区 广 安 路 15 号 联 系 人 : 孙 先 生 单 位 电 话 : 传 真 : 电 子 邮 箱 18

21 附 图 1 芜 湖 市 城 市 轨 道 交 通 1 号 线 工 程 走 向 示 意 图 19

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