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翁闵
7 years ago
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1 城市是人类文明史上社会政治经济文化发展的必然产物城市对于推进人类物质文明和精神文明建设具有极为重要的历史作用当代利比亚是非洲乃至世界城市化程度最高的国家之一据年的统计占总人口的利比亚人生活在有居民以上人口的城市中那么历史上从利比亚城市的最早产生到年独立前夕利比亚的城市经历了怎样的发展历程正本文试从文明交往的角度对此进行简略的历史考察不当之处敬请指一北非文明交往与利比亚在世界历史上中东地区在人类文明的演进和交往过程中作出了伟大贡献具有重要的历史地位地处北非的利比亚由于其特殊的地理位置及其历史发展的独特性使之成为世界上多种文明的交叉之地首先就地理位置而言在未成为一个独立的国家之前利比亚被分作三个部分靠地中海沿岸并深入内陆与突尼斯接壤的部分是的黎波里塔尼亚地区东部与埃及接壤从地中海几乎贯通南北的是昔兰尼加地区广大的内陆和西南部就是传统意义上所说的费赞地区其次所谓利比亚历史发展的独特性是指同其他北非国家相比利比亚在历史上长期以来并不是作为一个完全统一的国家而詹姆斯塔沃编非洲城市化手册第页阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页

2 史学理论研究年第期存在因此在历史上长期以来利比亚是作为文明古国埃及和曾经受到伊比利亚国家重要影响的马格里布的一个重要连接地带而存在同时它也是作为地中海文明与非洲内陆黑人文明进行沟通联系的重要桥梁而存在对于上述四方之间贸易军事文化民族宗教的往来沟通具有极其重要的意义和地位在远古时代有两大族群生活在利比亚一是来自地中海主要居住在沿地中海岸的利比亚人另一是黑人和非洲族裔主要居住在内陆的埃塞俄比亚人利比亚古代社会发展到高峰的标志是他们的部落扩张到尼罗河流域在埃及建立第王朝和第王朝此后的几个世纪便不再引人注意了直到公元前世纪开始来自西亚的腓尼基商人在利比亚海岸建立贸易站到公元前世纪个别贸易站成为永久性的定居点如雷普提斯埃亚和萨布勒特腓尼基人建立的最著名的殖民点就是紧靠今日利比亚西部的迦太基城公元前年迦太基控制了其他殖民地在此后罗马和迦太基的争斗过程中的黎波里塔尼亚又落入努米底亚手中直到朱利叶恺撒建立非洲行省大约公元前年左右希腊人抵达利比亚开始在昔兰尼加殖民并且把昔兰尼城建成最有实力的城市公元前世纪以后利比亚完全被置于罗马人的统治之下并且经历了几个世纪的繁荣公元世纪时拜占庭帝国又占领利比亚在此期间当地的柏柏尔人反抗殖民统治的斗争始终没有停止年阿拉伯人开始征服利比亚到年整个北非埃及和伊非里基亚基本被阿拉伯人所控制利比亚同北非其他地方一样陷入王朝更替宗教纷争的混乱中统治利比亚的先后有阿格里布王朝法提姆王朝穆瓦希德王朝在征服过程中伊斯兰教逐渐被当地人所接受的黎波里在经历了年基督教徒的短暂占领之后年开始了奥斯曼帝国长达年的殖民统治可以分作三个阶段年是奥斯曼帝国控制利比亚最辉煌的时期苏丹通过任命总督成功地统治利比亚并使之成为一个强大的军事实体通过利比亚苏丹可以击败地中海的欧洲力量并控制通往非洲的商路年奥斯曼帝国建立间接统治由卡拉曼利王朝控制利比亚利比亚成为西地中海的一支主要力量尤其在年间美国和法国都曾有求于它年奥斯曼帝国恢复直接统治利比亚面临西方殖民主义入侵寻求利比亚独立的民族主义开始觉醒奥斯曼帝国则力图避免利比亚独立进入世纪后帝国主义相继掀起了瓜分殖民地的狂潮年月对利比亚觊觎已久的意大利出兵北非同年月进入利比亚击败了土耳其军队并占领的黎波里宣布兼并利比亚直到年年月利比亚临时政府成立月日宣布独立组成利比亚联合王国中东北非年鉴第页

3 论北非文明交往与利比亚城市的历史变迁利比亚的城市历史同它的国家一样也经历了一个长期的发展过程早期它们受到地理气候等自然环境的重要影响以后随着历史的发展和多种文明的交流碰撞融合从而在各个不同的历史时期发展出拥有不同风格发挥不同作用的历史名城因此历史上利比亚的城市在发展过程中受到了北非多种文明交往的重要影响依据上述利比亚城市发展的客观历史进程以及与北非多种文明交往的阶段性相结合利比亚的城市发展大致可分为如下几个阶段即古典文明的扩张利比亚城市的早期发展伊斯兰文明的传播利比亚伊斯兰城市的兴起西方工业文明的入侵利比亚现代城市化的开始二古典文明的扩张与利比亚城市的早期发展根据考古证明在腓尼基人和希腊人在利比亚建立城市之前利比亚同其他非洲国家一样存在着大量古代居民群居的洞穴和定居点为了谋生他们不停地迁移古代利比亚人总是遵循着一种统一的模式生活着每一个部落都有一个神一个首领和一些健壮的男人他们保护着神庙部落社会奠基于农业基础之上很有可能正是经腓尼基人和希腊人将这些定居点转变为城市的然而前伊斯兰教时代的古代城市在数量上的增长并不明显一般而言它们的人口保持着较少的规模正是所谓城市国家但毫无疑问利比亚沿海曾经拥有世界上最古老和最重要的一些历史名城它曾经被高度城市化公元前年晚期腓尼基人开始了大规模的地中海贸易他们由于要经常靠近海岸停泊不久就在地中海南岸找到了几个安全的停泊处后来这些停泊处成为临时的居留地作为来往船只上腓尼基人的食品补给站和休息地随着腓尼基人殖民贸易活动的开展在公元前世纪这些临时居留地逐渐成为永久性的繁忙的贸易站其中最为著名的就是建于公元前年的迦太基城至少有三个这样的贸易站建立在利比亚西部的黎波里塔尼亚海岸上即撒不勒特埃亚的黎波里和大雷普提斯正是这些早期殖民贸易城邦成为利比亚城市发展史的开端根据考古推测这些城市设计街道井然有序建筑精美不仅有商业建筑港口仓库还建有专门的教区公墓和其他的大型综合式建筑城市除市民外主要有教士工头艺人和战士每一个城市都有自己的政府并制定法律这些城市最重要的功能就是在地中海城市和非洲中部之间进行贸易因此腓尼基商队也就通过像杰尔玛这样的撒哈拉城市而为沙漠例如希腊人在他们殖民昔兰尼加并建立昔兰尼城之前就已经知道了这个地区根据一些历史资料并且通过与古代利比亚人的贸易希腊人知道了更多的利比亚定居点阿兹里斯就是这样的定居点之一详见阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页英约翰赖特利比亚中译本上海人民出版社年版第页关于腓尼基人在的黎波里塔尼亚建立城市的具体状况甚至像迦太基这样的城市由于罗马人的入侵和破坏而难以完全弄清楚考古学者只是根据历史资料考古发现并很大程度上在参照腓尼基人在西西里岛上建立的城市玛塔亚作为典型而作出上述推测的

4 史学理论研究年第期所熟悉公元前世纪中叶希腊人开始向利比亚的昔兰尼加殖民而希腊人在昔兰尼加殖民时期则被认为是利比亚城市增长最重要的历史时期之一公元前年昔兰尼城建立大约在公元前年昔兰尼的部分市民在昔兰尼以西里处又建立了巴尔切城公元前年该城被波斯人攻占后由埃及人解放恢复独立大约是在同年在靠近现在班加西的地方来自昔兰尼或巴尔切的移民建立了欧埃斯派里代斯城即今日之班加西城其他的希腊城市在沿海岸也建立起来太乌基拉托克腊是巴尔切的港口在它的东北方是图勒迈德图勒梅塔阿波罗尼亚苏尔萨是昔兰尼的港口到公元前年时阿波罗尼亚已经达到它最繁荣的时期图勒迈德则正在迅速发展中阿波罗尼亚距昔兰尼公里根据考古证明其建筑特征折射出典型的希腊风格仍保存的城墙西城门以及大剧场遗址可以使我们想像到当年阿波罗尼亚的样子街道纵横交织最主要的中心大街穿过城市连接东西大门靠近剧场第二主干街与海岸线平行直通码头卫城体育场市场以及其他公共建筑都由巨大的城墙所环绕墙外则是剧场和墓地 ½ 个昔兰尼加城市开始并不能和平共处每个城市实际上是一个独立的国家城市与城市相敌对彼此之间不断改变其联盟关系 ¾ 尤其以昔兰尼和巴尔切为首为夺得对整个昔兰尼加的控制权而争斗到公元前世纪末昔兰尼加的城市已经成为重要的贸易中心了昔兰尼同地中海地区和亚洲邻近地区的其他希腊城市进行贸易通过阿杰达比亚以南里处的奥季拉进行与中非的陆上贸易从那里贸易通道向西南伸展穿过沙漠到达木祖克向东南方则伸展到锡瓦绿洲 À 到公元前世纪初昔兰尼成为希腊世界中较大的首府之一被称为是建造在金冠上的城市从公元前世纪罗马人开始入侵北非在随后的两个世纪里利比亚沿海悉归罗马统治而这些沿海城市或其遗址也转入罗马人之手罗马人按照自己的风格对其进行重建其中最具代表性的是撒不勒特和大雷普提斯 Á 大雷普提斯埃亚和撒不勒特在罗马人手中继续得到发展它们被确定为自由城到公元世纪末具有了一种罗马世界的外貌和气氛公共建筑物的外表是由意大利的大理石装饰的个港口没有竞争世纪末的黎 ½ ¾ À Á 阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页关于腓尼基人和利比亚南郭及撒哈拉的贸易情况见昔兰尼加的名称就是从昔兰尼得来的现在欧洲仍称利比亚东部为昔兰尼加阿拉伯人则根据巴尔切称昔兰尼加为巴尔卡见英约翰赖特利比亚中译本第页英约翰赖特利比亚中译本第页英约翰赖特利比亚中译本第页英约翰赖特利比亚中译本第页按照阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德的解释以大雷普提斯撒不勒特及其他城市为代表的利比亚罗马城市仍旧没有得到完全发现和研究例如大约的大雷普提斯和约以上的古撒不勒特仍然被埋藏于地下见利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页关于利比亚罗马城市的具体特征亦可见该书第页

5 论北非文明交往与利比亚城市的历史变迁波里的名称意思是三个城市第一次被采用除了上述沿地中海岸一带的主要城市外在古费赞地区还有古代葛拉特人的首府杰尔马它是从的黎波里塔尼亚向南抵达中非贸易的重要中心往北还有更重要的绿洲古达米斯它扼守着从尼日尔河到地中海最短的路程公元前年它们也被罗马征服三伊斯兰文明的传播与利比亚伊斯兰城市的兴起公元世纪伊斯兰教伴随着阿拉伯人的征服传到北非阿拉伯人开始在北非定居伊斯兰式的城市成为北非乃至利比亚城市新的特色和潮流年奥斯曼帝国占领利比亚这样在原有的前伊斯兰城市的基础上阿拉伯穆斯林和奥斯曼统治者新建了清真寺塔和城墙在以后的岁月里随着生活的发展根据需要他们又扩建或新建了许多市镇根据考古资料和建筑调查以及古代旅行家留下的许多文字记述可以使我们了解到利比亚伊斯兰城市的一些情况世纪有一位叫雅库比的阿拉伯地理学家在他的国家写于年一书中提到了那个时期利比亚的一系列定居点这些定居点被称作卡什尔卡什尔是人们的生活中心它由城堡清真寺城墙和商业区构成除了卡什尔雅库比还提到了今日仍存在的一些城市如安杰达比亚瓦丹和祖伊拉他也提到一些城市如巴尔卡即今天的埃尔马尔杰已经消失世纪一位叫利欧阿非利加乌斯的旅行者在非洲历史与描述一书中提到了祖瓦拉的黎波里卡拉特卡什尔艾哈迈德卡什尔胡赛因扎维耶瓦丹加达满斯和苏特等城镇 ½ 这些资料为我们记述了城市中人们的来源他们的文化习俗和生产生活有的还记载了城市中的重要建筑及其材料为我们提供了利比亚伊斯兰城市的宝贵信息而且这些城市全部得到考古证实世纪的阿拉伯地理学家伊本豪卡勒在他的非洲记述一书中把的黎波里称为一座最富庶最有势力的城市它同北地中海沿岸尤其是意大利的城市和商人有着经常的贸易关系 ¾ 而费赞的一些绿洲市镇也由于在黑人地区和伊斯兰世界以及基督教世界之间进行贸易而繁荣起来例如胡恩瓦丹塞卜哈和祖伊拉它们的市场清真寺客店和浴室给来客留下深刻的印象祖伊拉虽小但市集密布它被世纪的西班牙阿拉伯人地理学家伊德 ½ 有许多途经利比亚的旅行者以他们自己的眼光记录下来利比亚各个方面不同的情况他们中有去麦加的朝圣者也有到撒哈拉沙漠的地理探险者卡拉特意为设防的城堡这种类型的城堡曾经广泛分布于马格里布最佳的典型就是位于的黎波里附近的撒里埃罕母拉城堡见伊斯兰征服初期在的黎波里东部沿海一带建立的城镇之一很有可能是由征服者奥克巴本纳法建立的见阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页阿卜杜拉艾哈迈德阿卜杜拉马哈穆德利比亚的伊斯兰城市设计和建筑第页 ¾ 英约翰赖特利比亚中译本第页

6 史学理论研究年第期里西描述为通往黑人地区的大门世纪以后奥斯曼土耳其占领利比亚利比亚沿海岸城市长时期内成为地中海海盗活动的中心特别是的黎波里海盗活动在大约两个世纪中给这个资源缺乏的地区带来了人为的财富和威望在世纪年代上帝保佑你不要遇到的黎波里的大木船这句话成了地中海中部的基督徒水手的告别词在卡拉曼利王朝统治的年间年利比亚城市发展处于十分缓慢甚至停滞的状态年奥斯曼帝国恢复对利比亚的统治但在随后七十多年年间它对利比亚的经济发展并没有作出什么努力利比亚经济增长停滞经济活动仅限于农业贸易和小手工业农业水平相当落后除了的黎波里和班加西作为主要港口由于与欧洲和其他邻国的贸易十分兴旺外传统的商队贸易的重要性在逐渐降低工业的规模不大仅局限于几种手工艺产品到年利比亚有织布机台毛纺机约台丝织机约台左右截止到年利比亚的城市人口仍然很低的黎波里和米苏塔拉各有人班加西德尔纳和穆尔扎克只是各有人其实直到年利比亚的总人口也不过万人的黎波里塔尼亚大约有人其中包括名半游牧民和名游牧民费赞的几个绿洲也只有数万人而已昔兰尼加的人口估计有大约人大多数从事农业城市人口处于持续的边缘化过程到世纪末班加西只有居民人德尔纳也不过人 ½ 但比起年还是分别增张了近倍和倍到世纪末世纪初随着奥斯曼帝国的改革和欧洲资本的直接进入利比亚原有的社会结构开始发生很大变化一些部落起义相继被镇压下去来自欧洲的商业资本为农民和游牧民提供了工作岗位向欧洲出口的小麦肉类逐渐增加于是一些部落开始在沿海一带定居下来这样在世纪后半期利比亚社会差别急剧扩大从至年的黎波里和其他主要城镇的人口急剧上升的黎波里由人增加到人组瓦伊从人增加到人阿兹兹亚由人增加到人兹里坦从人增加到人而米苏拉塔也从人上升为人 ¾ 需要特别指出的是的黎波里城正是在这个时期开始发展成为对周边地区具有决定性影响的城市自从罗马时代以来大多数时候作为首府的黎波里已经成为辐射全国的主要市场了在这里手工业者农民把他们多余的产品卖掉以换取生产工具布匹和其他商品作为奥斯曼帝国在利比亚统治的行政中心的黎波里在经济方面的影响由于奥斯曼帝国向内地的扩张以及所带来的安全和在传统商路上交往的扩大是以前任何时候都无法比拟的 ½ 英约翰赖特利比亚中译本第页英约翰赖特利比亚中译本第页联合国教科文组织编写非洲通史第七卷殖民统治下的非洲年中国对外翻译出版公司年版第页阿里阿卜杜拉阿哈迈德现代利比亚的诞生年的国家建构殖民化和抵抗运动第页阿里阿卜杜拉阿哈迈德现代利比亚的诞生年的国家建构殖民化和抵抗运动第页 ¾ 阿里阿卜杜拉阿哈迈德现代利比亚的诞生年的国家建构殖民化和抵抗运动第页

7 论北非文明交往与利比亚城市的历史变迁此外欧洲的商业计划和投资也给当地的商人农民无地游牧民提供了较多的工作岗位年的黎波里开始发展起现代商业机构它拥有家面包厂家磨粉厂家商店家批发商店以及个工厂个属于英国人个属于马尔他人到世纪末期的黎波里作为联结城市和内地的政治经济纽带已经可以给社会各个阶层提供各种服务法院银行学校和市场这些新的城市机构开始取代传统的部落机构的黎波里的现代化迈出了决定性的一步当然在这个过程中也并不是所有的城市都得到了发展受年限制奴隶贸易及年在苏丹比拉德殖民战争的影响穿越费赞的商路被堵塞导致费赞的衰落年古达米斯还有人年则仅为人年只有人了作为费赞地区的首都穆尔扎克年还有人到年则仅剩人左右人口稠密而富饶的撒哈拉沙漠绿洲变成为贫穷的鬼城大量人口迁移到沿海地带去进一步加大了利比亚人口和城市发展的不均四西方工业文明的入侵与利比亚现代城市化的开始年意大利入侵利比亚试图把利比亚这块新的殖民地变为其工业原料供应地和产品市场并且成为解决意大利人口问题的途径它在利比亚所采取的每一项措施可以说都是为了完成这一目的意大利侵占利比亚殖民利比亚在很大程度上破坏了利比亚经济的发展但毫无疑问也恰恰是这一时期为利比亚独立后城市化的高速发展奠定了最重要的基础对世纪上半期利比亚城市人口增长率的估计并不一致例如埃特计算这一时期年均增长率为而梅斯拉则认为从年城市人口年均增长率是并且指出由于利比亚意大利战争第二次世界大战伤亡以及人口向邻国的频繁迁出这一时期利比亚总的人口增长率是很低的城市人口的高速增长是农村经济状况持续恶化的结果 ½ 按照英国学者约翰赖特的说法年的人口调查表明利比亚三个区的人口共有人左右 ¾ 意大利在二度征服之后大举殖民到年利比亚殖民地的人口超过万人其中人是意大利人人是利比亚的穆斯林其余的主要是犹太人马耳他人和希腊人他们定居在若干个村庄这些村庄后来发展为城镇意大利人对利比亚城市化的另一个促进就是对基础设施尤其是交通设施的改善年以前利比亚的基础设施很不发达既没有公路也没有铁路意大利政府不得不对此进行 ½ ¾ 阿里阿卜杜拉阿哈迈德现代利比亚的诞生年的国家建构殖民化和抵抗运动第页阿里阿卜杜拉阿哈迈德现代利比亚的诞生年的国家建构殖民化和抵抗运动第页联合国教科文组织编写非洲通史第七卷殖民统治下的非洲年第页詹姆斯塔沃编非洲城市化手册第页詹姆斯塔沃编非洲城市化手册第页英约翰赖特利比亚中译本第页英约翰赖特利比亚中译本第页

8 史学理论研究年第期大量投资开始建造公路铁路港口现代化的通讯系统水力工程和公用设施建筑等据统计年期间意大利用于这些方面的投资额达亿里拉沿海的航运由意大利人经营而且意大利占领之后不仅连通了从祖瓦拉到米苏拉塔以及从德尔纳到阿杰达比亚的公路而且还修建了著名的沿海公路巴尔波公路它西起突尼斯东达埃及边境阿姆西特全长英里它突破了锡尔提加的自然屏障在历史上第一次把的黎波里塔尼亚和昔兰尼加联成一体此外利比亚的铁路航空也从无到有逐渐发展起来这对的黎波里塔尼亚和昔兰尼加的往来与人口迁移有着重要的意义当然意大利人在利比亚创办小型企业对城市建设也产生了影响例如他们在的黎波里创办金枪鱼加工厂年建立规模较大的烟草厂和制鞋厂此外的黎波里的橄榄油盐业食品纺织品等原有产品的生产能力都有了较大提高据统计从意大利占领时期利比亚一共有家工厂其中大多数位于的黎波里如果说年标志着意大利对的黎波里的正式开发到年它已经成为地中海沿岸最富有吸引力的城市之一了当然我们不能据此就给予意大利的统治更高的评价因为据估计意大利在管理利比亚的年间对市政工程公用事业农业发展总共投入的资金不超过或者相当于战前的亿美元的价值平均每年万美元的投资说明殖民者是并不慷慨的另外需要提到的是利比亚从意大利被盟军赶出到独立前的几年内年英法的治理除了在教育和卫生方面稍有改善外其他方面没有变化 ½ 总之从公元前多年前腓尼基人最早在利比亚殖民到意大利统治利比亚奠定了利比亚城市发展的基本格局利比亚城镇同大多数非洲城镇一样主要位于沿海水陆交通枢纽以及公路铁路沿线城镇具有明显的非工业生产职能特征独立前夕由于殖民主义的长期统治自然条件差资源缺乏利比亚发展本身成为问题更何况城市化和现代化了然而从世纪年代随着石油的发现和大量开采利比亚走上了迅速城市化的历程责任编辑姜责任校对李桂芝联合国教科文组织编写非洲通史第七卷殖民统治下的非洲年第页联合国教科文组织编写非洲通史第七卷殖民统治下的非洲年第页英约翰赖特利比亚中译本第页优素福塞耶格利比亚经济发展史概略载中国非洲史研究会编非洲历史研究年第期第页 ½ 优素福塞耶格利比亚经济发展史概略载中国非洲史研究会编非洲历史研究年第期第页

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抗战时期国民政府的银行监理体制探析 % # % % % ) % % # # + #, ) +, % % % % % % % % 抗战时期国民政府的银行监理体制探析王红曼抗战时期国民政府为适应战时经济金融的需要实行由财政部四联总处中央银行等多家机构先后共同参与的多元化银行监理体制对战时状态下的银行发展与经营安全进行了大规模的设计与

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史学理论研究年第期存在因此在历史上长期以来利比亚是作为文明古国埃及和曾经受到伊比利亚国家重要影响的马格里布的一个重要连接地带而存在同时它也是作为地中海