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1 海 浪 花 ailanghua 传 播 世 博 精 神 担 负 肩 上 责 任 金 盘 岭 轮 奚 建 国 百 年 世 博 梦, 一 朝 上 海 圆 2010 年 5 月 1 日, 盛 大 的 世 博 会 在 上 海 举 行 作 为 上 海 世 博 电 煤 运 输 的 指 定 船 舶 的 党 员, 我 们 更 有 责 任 和 义 务, 尽 责 尽 心 地 做 好 船 舶 的 每 一 项 工 作, 保 持 船 舶 设 备 的 良 好 可 靠, 展 示 中 海 船 员 的 一 流 风 貌, 无 论 是 海 上 安 全 航 行, 还 是 码 头 安 保 值 班 检 查, 我 们 都 面 对 新 的 挑 战, 不 但 要 确 保 一 方 平 安, 还 要 展 现 中 海 人 的 良 好 风 范, 传 播 世 博 精 神, 担 负 起 肩 上 责 任 城 市, 让 生 活 更 美 好 需 要 每 个 市 民 的 积 极 参 与 服 务 世 博, 我 们 要 做 世 博 精 神 的 传 播 者, 宣 传 世 博 知 识, 弘 扬 世 博 主 题, 关 注 身 边 的 城 市 环 境, 宣 传 文 明 的 生 活 行 为 我 们 要 做 文 明 市 民 的 示 范 者, 努 力 实 践 七 不 规 范, 遵 守 社 会 公 共 秩 序, 创 造 平 安 有 序 环 境 我 们 要 做 和 谐 家 庭 的 构 建 者, 孝 顺 父 母 教 育 子 女 关 爱 邻 里 用 我 们 的 实 际 行 动 影 响 和 激 励 更 多 的 群 众 自 觉 投 入 到 城 市 文 明 的 实 践 中 去, 以 更 好 的 精 神 面 貌 展 示 在 中 外 来 宾 的 面 前, 展 示 上 海 的 城 市 精 神, 体 现 东 道 主 的 热 情, 成 为 城 市, 让 生 活 更 美 好 的 实 践 者 2010 年 上 海 世 博 会, 我 们 在 看 世 界, 世 界 也 在 看 我 们 我 们 要 以 世 博 为 契 机, 了 解 世 博, 宣 传 世 博, 参 与 世 博, 奉 献 世 博 1

2 海 浪 花 1 传 播 世 博 精 神 担 负 肩 上 责 任 / 金 盘 岭 轮 奚 建 国 管 理 河 CONTENTS 4 为 百 年 中 海 一 流 企 业 的 目 标 加 快 提 高 教 育 培 训 工 作 水 平 记 上 海 市 模 范 集 体 中 海 国 际 教 培 部 / 陈 珺 2010 年 第 3 期 ( 总 第 61 期 ) 顾 问 丁 农 沈 杰 王 德 贵 季 建 生 编 委 刘 志 浩 孟 春 生 王 永 生 孙 振 明 闫 晓 波 李 静 陈 昌 文 陆 荣 光 曹 绯 彦 李 勇 孙 欣 欣 张 景 华 孙 景 惠 董 新 沈 志 华 编 辑 部 主 编 王 绍 华 副 主 编 张 晓 鸣 编 辑 郑 默 杨 新 标 王 萍 李 强 谭 常 虹 赵 丽 君 蔡 家 妙 沈 明 灯 主 办 中 海 国 际 船 舶 管 理 有 限 公 司 出 版 日 期 双 月 28 日 发 行 中 海 国 际 编 辑 部 地 址 浦 东 南 路 500 号 18 楼 电 话 (021) 传 真 (021) 邮 编 邮 箱 xcb@cnshipping.com 网 址 ( 内 部 读 物 注 意 保 存 ) P4 7 中 英 公 司 船 舶 防 污 管 理 介 绍 9 油 轮 如 何 接 受 国 际 大 石 油 公 司 检 查 / 广 州 分 公 司 严 波 / 广 州 分 公 司 许 诺 10 明 确 方 向 昂 然 踏 上 征 途 / 广 州 分 公 司 赖 志 学 11 青 年 创 新 的 培 养 / 上 海 分 公 司 顾 斌 12 立 足 本 职 岗 位 提 高 服 务 质 量 / 上 海 分 公 司 施 隽 12 实 习 生 们 准 备 好 了 吗 / 船 管 二 部 陈 达 南 13 中 华 人 民 共 和 国 国 防 动 员 法 宣 传 提 纲 安 全 湾 15 中 海 国 际 2010 年 第 二 季 度 安 全 例 会 纪 要 17 第 二 期 第 二 次 百 日 安 全 无 事 故 活 动 总 结 20 时 间 决 定 安 全 / 天 柏 峰 轮 杨 超 迪 21 谨 记 安 全 落 实 行 动 / 赵 启 民 21 时 刻 绷 紧 安 全 弦 / 振 奋 17 轮 陶 惠 华 研 究 洲 22 端 正 领 导 作 风 调 动 船 员 工 作 积 极 性 / 王 发 水 23 沟 通 让 船 舶 更 和 谐 / 天 柏 峰 轮 郑 孝 汇 29 关 心 青 年 船 员 的 成 长 / 海 王 星 轮 姜 振 海 2

3 CONTENTS 经 验 潭 24 浅 谈 船 舶 洗 舱 / 船 管 二 部 龙 观 潮 25 阿 根 廷 装 粮 备 舱 记 / 秦 发 10 轮 张 亮 兰 27 广 东 华 厦 阳 西 电 厂 靠 泊 简 介 与 注 意 事 项 / 蓝 海 创 新 轮 郭 冬 庆 30 安 全 有 预 控 节 俭 有 方 法 精 细 化 管 理 在 中 海 亚 洲 轮 / 方 晨 曦 31 小 游 戏 大 道 理 / 广 州 分 公 司 赖 志 学 七 彩 海 虹 32 集 团 举 办 中 海 杯 船 员 远 程 教 育 知 识 竞 赛 活 动 33 苦 干 为 荣 誉 勤 奋 出 佳 绩 / 薛 伟 峰 33 专 项 演 习 重 在 实 效 / 安 信 山 轮 丁 正 民 34 船 岸 连 线 搭 建 生 命 之 路 中 海 国 际 全 力 抢 救 突 发 脑 溢 血 船 员 / 船 管 一 部 陈 昌 文 35 船 员 要 谨 防 脑 溢 血 疾 病 的 发 生 / 上 海 海 员 医 院 戚 庭 乐 36 头 顶 烈 日 抢 保 养 披 星 戴 月 防 海 盗 / 时 代 7 轮 胡 安 力 37 保 设 备 安 全 装 煤 / 北 极 星 轮 郝 增 宝 37 全 船 学 起 来 / 新 世 纪 168 轮 韩 成 平 37 海 院 学 生 获 英 语 比 赛 一 等 奖 / 海 事 职 院 谭 常 虹 37 装 粮 验 舱 一 次 通 过 / 天 柏 峰 轮 熊 振 南 37 写 就 世 博 的 笑 容 / 红 旗 203 轮 戚 振 辉 38 抓 好 新 船 的 规 范 化 管 理 / 银 连 轮 王 江 华 38 齐 心 协 力 接 好 船 / 天 都 峰 轮 费 东 京 38 着 眼 实 在 实 用 实 效 / 船 管 二 部 黄 臣 38 防 暑 降 温 做 在 先 / 德 州 轮 陈 海 民 39 广 州 分 公 司 庆 祝 建 党 89 周 年 / 广 州 分 公 司 杨 新 标 39 低 碳 野 外 游 / 广 州 分 公 司 赖 志 学 39 感 受 新 疆 风 情 支 持 新 疆 发 展 / 广 州 分 公 司 赖 志 学 39 链 接 / 广 州 教 培 中 心 赵 丽 君 40 未 雨 绸 缪 迎 检 查 / 新 太 仓 轮 高 永 辉 40 抛 锚 保 养 船 体 / 八 达 岭 轮 黄 桂 明 40 团 结 心 连 心 / 蓝 海 创 新 轮 王 士 永 40 通 宵 抢 修 克 令 吊 / 永 安 1 轮 万 百 元 40 巧 改 电 热 管 热 水 器 续 发 热 / 振 奋 19 轮 姚 春 欢 情 感 码 头 41 心 潮 澎 湃 游 世 博 / 场 中 小 区 海 嫂 联 络 站 冯 桂 芳 P41 廉 洁 港 42 转 变 作 风 促 和 谐 狠 抓 落 实 促 发 展 广 州 分 公 司 开 展 反 腐 倡 廉 教 育 月 活 动 / 广 州 分 公 司 纪 委 海 员 俱 乐 部 43 自 傲 因 为 浦 西 有 船 舶 馆 / 中 海 集 运 胡 月 祥 44 先 哲 预 言 与 上 海 世 博 / 红 旗 203 轮 戚 振 辉 45 父 亲 的 背 影 / 广 州 分 公 司 李 慧 芳 46 漂 亮 海 龟 慢 慢 游 / 新 润 洋 轮 高 峰 47 最 是 那 绵 延 的 眷 念 / 广 州 分 公 司 何 灿 洪 47 我 的 首 航 / 紫 丁 香 轮 王 旭 48 世 博 水 门 / 金 盘 岭 轮 奚 建 国 P48 P39 48 发 生 在 家 里 的 乐 事 / 中 海 亚 洲 轮 方 晨 曦 封 面 图 解 海 宝 欢 迎 您 徐 金 文 摄 3

4 管 理 河 Guanlihe 为 百 年 中 海 一 流 企 业 的 目 标 加 快 提 高 教 育 培 训 工 作 水 平 记 上 海 市 模 范 集 体 中 海 国 际 教 培 部 陈 珺 中 海 国 际 教 培 部 作 为 船 员 教 育 培 训 管 理 的 责 任 部 门, 积 极 整 合 内 外 资 源, 促 进 船 员 培 训 出 实 效 上 台 阶, 推 动 所 属 的 上 海 海 事 职 业 技 术 学 院 广 州 海 运 技 校 和 各 培 训 中 心 加 快 办 学 能 力 建 设, 提 高 教 学 质 量, 为 船 员 队 伍 建 设 和 人 才 培 养, 作 出 了 积 极 贡 献 明 确 目 标 教 培 部 始 终 把 构 建 具 有 中 海 特 色 的 船 员 培 训 体 系, 不 断 提 升 船 员 的 综 合 素 质 作 为 工 作 目 标 在 日 常 工 作 中, 从 需 求 分 析 课 程 设 计 教 学 内 容 教 材 课 件 师 资 储 备 培 训 形 式 绩 效 评 估 和 信 息 跟 踪 等 方 面 入 手, 提 高 培 训 质 量 在 制 定 工 作 计 划 时, 坚 持 以 现 代 人 力 资 源 管 理 的 理 念 与 方 法 为 指 导, 把 船 员 资 源 的 开 发 船 员 职 业 养 成 与 企 业 发 展 需 求 紧 密 结 合, 紧 紧 抓 住 培 训 质 量 建 设 培 训 课 程 建 设 和 培 训 体 系 建 设, 加 强 培 训 体 制 机 制 组 织 的 精 细 化 管 理, 推 进 培 训 师 队 伍 航 海 教 育 师 资 队 伍 设 施 设 备 的 精 细 化 建 设 教 培 部 设 计 了 分 别 针 对 公 司 和 船 员 的 客 户 满 意 率 调 查 表, 推 动 各 教 培 单 位 实 施 精 细 培 训, 加 强 所 属 院 校 的 航 海 专 业 建 设, 强 化 航 海 教 育 师 资 队 伍 建 设, 提 高 教 育 培 训 水 平 近 来 来, 集 团 加 大 了 教 育 培 训 工 作 的 投 入 和 力 度, 教 培 部 十 分 珍 惜 机 遇, 积 极 与 世 界 一 流 航 运 企 业 对 标, 不 断 提 升 公 司 教 培 工 作 质 量 和 影 响 力 公 司 先 后 与 马 士 基 培 训 中 心 V.ships 和 劳 氏 船 级 社 培 训 中 心 等 合 作, 并 通 过 参 与 国 际 海 事 组 织 船 员 培 训 发 证 和 值 班 分 委 会 的 工 作, 及 时 分 析 和 把 握 船 员 培 训 的 趋 势 注 重 创 新 教 培 部 根 据 集 团 一 流 船 舶, 一 流 船 员 的 要 求, 4

5 管 理 河 Guanlihe 引 入 国 际 先 进 船 员 培 训 方 式 摄 制 完 成 了 35 集 的 中 海 船 员 安 全 培 训 电 教 片, 该 系 列 片 总 计 1150 分 钟, 文 稿 字 数 逾 23 万 字, 内 容 涉 及 甲 板 类 9 集 机 电 类 7 集 综 合 类 19 集, 体 现 了 船 舶 运 输 管 理 的 要 求, 以 及 国 内 外 的 相 关 法 规 集 团 重 要 规 范 和 行 业 的 惯 例, 具 有 很 强 的 基 础 性 和 实 践 性 电 教 片 发 行 后, 受 到 了 船 公 司 船 舶 和 船 员 的 好 评 例 如, 中 海 油 运 为 应 对 大 石 油 公 司 的 检 查, 每 年 需 投 入 很 大 资 金 租 借 VIDEO TEL( 唯 视 导 公 司 ) 的 视 频 教 材 作 为 船 员 培 训 材 料, 而 当 电 教 片 送 上 船 后, 得 到 了 大 油 公 司 检 查 官 员 的 认 可, 认 为 完 全 可 以 替 代 租 借 的 视 频 教 材 该 系 列 片 还 得 到 了 国 家 海 事 局 和 其 他 船 公 司 的 高 度 认 同 目 前, 该 片 已 被 中 国 航 海 博 物 馆 收 藏 面 对 分 散 流 动 的 船 员 群 体, 教 培 部 引 入 IMO 提 出 的 CBT 概 念, 会 同 计 算 机 系 统 公 司, 建 成 了 中 国 海 运 船 员 培 训 在 线 远 程 教 育 系 统 该 系 统 由 系 统 中 心 船 公 司 和 船 舶 三 个 层 面 组 成, 包 括 在 线 平 台 和 在 船 学 习 系 统 两 套 各 自 独 立 而 又 相 互 关 联 的 软 件 程 序 通 过 信 息 发 布 或 下 载 在 线 课 程 学 习 在 线 测 试 在 船 学 习 和 沟 通 互 动 等 功 能, 使 船 员 无 论 身 处 何 地, 都 可 以 共 享 集 团 的 教 育 培 训 资 源 为 了 满 足 船 公 司 个 性 化 管 理 要 求, 为 各 船 公 司 定 制 了 专 属 的 分 中 心 首 页, 可 供 发 布 各 类 培 训 信 息 还 开 辟 了 海 阔 天 空 BBS 论 坛, 方 便 船 员 交 流 学 习 生 活 感 想, 还 可 以 实 现 站 内 短 信 互 通 功 能 截 至 2009 年 末, 已 为 余 名 船 员 注 册 了 学 员 账 号, 为 320 余 艘 集 团 船 舶 安 装 了 在 船 学 习 系 统 远 程 教 育 系 统 的 注 册 信 息 来 自 公 司 船 员 综 合 管 理 信 息 系 统 (SSM 系 统 ), 船 员 的 在 线 考 试 在 船 测 试 和 专 项 测 试 的 成 绩 以 及 学 习 记 录 等 数 据 可 回 传 到 SSM 系 统 网 络 课 程 达 到 了 129 门, 并 配 置 相 应 的 网 络 测 试 题 库 ; 网 站 访 问 量 累 计 近 13 万 人 次, 已 有 7400 余 名 船 员 开 始 了 课 程 学 习 该 项 工 程 完 全 符 合 国 际 海 事 组 织 的 要 求, 得 到 了 海 事 主 管 机 关 的 好 评 主 动 服 务 教 培 部 主 动 收 集 和 分 析 培 训 需 求, 向 上 级 主 管 部 门 和 公 司 领 导 提 出 培 训 计 划, 并 积 极 配 合 集 团 主 管 部 门 船 公 司 做 好 船 员 教 育 培 训 的 组 织 实 施 工 作, 确 保 船 员 培 训 质 量 2006 年, 集 团 安 管 部 决 定 开 展 船 舶 防 碰 撞 培 训 教 培 部 及 时 筹 划 教 师 备 课 组 织 典 型 案 例 分 析, 还 将 26 个 碰 撞 事 故 案 例 做 成 FLASH 动 画 并 复 制 光 盘, 使 受 训 人 员 可 以 直 观 地 分 析 碰 撞 态 势, 提 高 了 培 训 效 果 从 2006 年 12 月 份 首 期 培 训, 到 2009 年 年 底, 历 时 2 年, 共 开 设 141 期, 有 3198 名 船 舶 驾 驶 人 员 参 加 了 培 训, 培 训 覆 盖 率 超 过 98% 在 去 年 2 月 举 办 了 由 马 士 基 培 训 中 心 丹 麦 资 深 培 训 师 授 课 的 驾 驶 台 资 源 管 理 示 范 课 程 班, 来 自 集 团 安 管 部 各 公 司 海 务 主 管 人 员 和 一 线 船 长 参 加 了 培 训 并 得 到 了 高 度 认 同 为 了 保 证 各 培 训 中 心 的 教 学 质 量, 又 开 办 了 驾 驶 台 资 源 管 理 师 资 培 训 班, 编 写 了 整 套 的 教 学 计 划 教 材 案 例 及 其 分 析 评 估 及 其 标 准, 使 课 程 规 范 化 到 年 底, 共 培 训 船 舶 驾 驶 人 员 335 人 船 员 培 训 在 线 远 程 教 育 系 统 推 广 之 初, 面 临 着 各 公 司 不 熟 悉 船 员 不 了 解 的 问 题, 教 培 部 积 极 上 门 推 广 除 了 组 织 各 单 位 ( 分 中 心 ) 管 理 员 的 集 体 培 训 外, 在 走 访 了 中 海 集 运 中 海 油 运 中 海 货 运 上 海 分 公 司 金 海 公 司 等 在 沪 单 位 后, 还 专 程 前 往 广 州, 为 中 海 货 运 中 海 油 运 分 公 司 中 海 国 际 广 州 分 公 司 等 单 位 分 别 作 讲 解 利 用 船 公 司 召 开 三 长 例 会 或 政 委 例 会 之 际, 讲 授 使 用 要 点 还 直 接 上 船 指 导 船 舶 的 学 习 平 时, 教 培 部 的 电 话 总 是 最 多, 主 要 是 耐 心 解 答 各 公 司 和 船 员 提 出 的 各 类 疑 问, 大 家 亲 切 地 称 教 培 部 是 call center ( 呼 叫 中 心 ) 三 江 两 区 是 集 团 安 全 航 行 的 重 点 监 控 区 域, 教 培 部 发 挥 老 船 长 海 务 专 家 的 作 用, 组 织 编 写 了 三 江 两 区 安 全 航 行 教 材 还 组 织 编 写 了 船 舶 修 理 实 用 教 程 船 舶 大 厨 培 训 教 程 等, 拍 摄 了 DVD 片 介 绍 74 个 中 餐 25 个 西 餐 31 个 中 点 和 21 个 西 点 的 制 作 方 法, 丰 富 船 舶 大 厨 的 业 务 知 识 用 活 体 制 教 培 部 作 为 中 海 船 员 首 席 培 训 官 办 公 室 和 中 海 所 属 院 校 管 理 委 员 会 办 公 室, 根 据 中 海 船 员 首 席 培 训 官 联 席 会 议 纪 要, 先 后 形 成 了 相 关 章 程 议 事 规 则 制 度 规 定, 提 交 讨 论 通 过 了 专 业 委 员 会 工 作 规 程 培 训 师 管 理 办 法 货 轮 船 长 轮 机 长 综 合 素 质 评 估 实 施 办 法 等 议 案, 以 及 货 轮 船 长 轮 机 长 星 级 晋 升 管 理 办 法 中 国 海 运 船 员 远 程 教 育 系 统 改 进 方 案 和 实 施 推 进 意 见 议 案, 对 构 建 船 员 职 业 培 训 体 系 建 立 船 员 英 语 等 级 评 估 制 度 和 普 通 船 员 技 能 等 级 评 估 等 工 作, 作 了 积 极 探 索 首 席 培 训 官 制 度 的 建 立 整 合 了 集 团 船 公 司 中 海 国 际 各 教 培 单 位 和 船 员 资 源 优 势, 实 现 了 李 绍 德 总 裁 提 出 的 互 动 协 作 平 台 的 要 求, 构 建 了 四 位 一 体 的 船 员 培 训 管 理 体 制, 使 船 员 船 岸 培 训 得 以 更 科 5

6 管 理 河 Guanlihe 学 合 理 地 衔 接, 已 经 成 为 各 成 员 单 位 间 的 有 效 沟 通 协 调 机 制 3 年 来, 教 培 部 积 极 探 索 实 践, 一 方 面 以 设 立 培 训 课 题 的 形 式, 发 挥 院 校 方 面 的 积 极 性 和 资 源 优 势, 解 决 船 员 迫 切 需 要 培 训 教 材 的 短 板 问 题 另 一 方 面, 通 过 船 公 司 中 海 国 际 教 培 单 位 参 与 的 互 动 机 制, 拉 近 了 校 企 关 系, 使 院 校 更 好 地 适 应 船 公 司 的 需 要, 又 使 教 师 掌 握 更 多 的 最 新 信 息 和 技 术 同 时, 还 便 于 船 公 司 利 用 院 校 资 源, 有 针 对 性 地 提 高 船 员 素 质 上 海 海 事 职 院 和 中 海 集 运 合 作 开 展 了 新 上 岗 三 副 培 训 ; 广 州 海 运 技 校 根 据 中 海 货 运 的 需 要 举 办 了 普 通 船 员 参 加 三 副 三 管 轮 考 证 培 训 班, 探 索 普 通 船 员 晋 升 干 部 船 员 的 新 路 截 至 目 前, 沪 穗 两 地 共 有 118 名 普 通 船 员 参 加 了 考 证, 合 格 率 达 到 75.4% 广 州 教 培 中 心 开 设 了 3 期 货 轮 45 名 电 机 员 业 务 技 能 培 训 班, 积 极 适 应 货 轮 船 队 技 术 更 新 的 需 要 勤 勉 敬 业 教 培 部 员 工 均 拥 有 船 舶 技 术 干 部 工 作 经 历, 分 别 来 自 学 校 船 公 司 和 船 舶 为 做 好 培 训 工 作, 部 门 十 分 重 视 学 习 型 团 队 建 设, 通 过 学 习, 自 我 加 压, 不 断 提 升 工 作 质 量 教 培 部 工 作 涉 及 面 广 工 作 量 大, 但 员 工 具 有 强 烈 的 责 任 感 和 敬 业 精 神 在 摄 制 船 员 安 全 培 训 系 列 电 教 片 的 过 程 中, 从 拟 题 组 稿 写 作 改 稿 审 稿 拍 摄 剪 辑 和 制 作, 到 英 语 文 稿 印 刷, 再 到 出 品 发 放, 需 要 做 大 量 与 东 方 电 视 台 船 公 司 船 舶 的 协 调 和 组 织 工 作 由 于 船 期 和 靠 泊 时 间 的 制 约, 又 不 能 影 响 船 舶 安 全 生 产, 现 场 拍 摄 工 作 艰 辛, 连 续 工 作 十 几 个 小 时 是 常 有 的 事 情 过 后 又 要 转 到 文 稿 剪 辑 和 评 审 等 工 作 中 去, 用 了 13 个 月 的 之 间 完 成 了 35 集 电 教 片 的 制 作 的 工 作 船 员 培 训 教 材 内 容 多, 他 们 坚 持 认 真 编 印 质 量 三 江 两 区 安 全 航 行 教 材 编 好 了, 为 了 让 船 员 更 直 观 更 有 效 地 学 习, 采 用 了 FLASH 动 画 效 果 示 意 图 为 了 提 高 船 员 的 英 语 能 力, 将 35 集 电 教 片 制 作 成 中 英 文 对 照 的 DVD 格 式 为 了 解 船 员 的 培 训 需 求, 设 计 并 发 放 了 培 训 需 求 调 查 表 这 些 虽 然 需 要 更 大 的 工 作 量, 但 效 果 更 好 了, 船 员 更 方 便 了, 付 出 的 努 力 就 得 到 回 报 了 三 年 来, 教 培 部 认 真 落 实 集 团 十 一 五 人 才 培 养 规 划, 积 极 组 织 安 排 技 术 干 部 船 员 参 加 适 任 培 训, 累 计 培 训 并 考 出 新 船 长 502 人 新 轮 机 长 416 人 新 大 副 405 人 新 大 管 轮 398 人 百 尺 竿 头, 更 进 一 步 中 海 国 际 教 培 部 员 工 的 共 同 心 愿 就 是, 围 绕 集 团 百 年 中 海 一 流 企 业 的 战 略 目 标, 抓 住 机 遇, 迎 难 而 上, 积 极 作 为, 创 新 发 展, 加 快 提 高 教 育 培 训 工 作 水 平, 为 集 团 建 设 航 运 企 业 人 力 资 源 管 理 的 排 头 兵 而 不 懈 努 力 鹤 立 海 州 轮 高 明 德 摄 影 6

7 管 理 河 Guanlihe 中 英 公 司 船 舶 防 污 管 理 介 绍 广 州 分 公 司 严 波 船 舶 防 污 染 设 备 主 要 有 : 油 水 分 离 器 焚 烧 炉 生 活 污 水 处 理 装 置 1. 油 水 分 离 器 顾 名 思 义, 油 水 分 离 器 是 把 污 油 水 中 的 油 分 离 出 来 油 水 分 离 器 的 使 用 性 能 有 一 个 范 围, 只 能 分 离 一 定 油 份 浓 度 的 污 水, 它 不 能 像 分 油 机 分 离 燃 油 一 样 分 离 水 分 当 污 水 中 的 污 油 浓 度 很 高 时, 除 了 污 水 排 放 严 重 超 标 聚 合 元 件 报 废 外, 它 就 爱 莫 能 助 了 中 英 公 司 油 水 分 离 器 的 管 理 规 定 : 油 水 分 离 器 的 出 海 阀 须 保 持 上 锁 关 闭 状 态, 未 经 轮 机 长 允 许 不 能 打 开, 钥 匙 由 轮 机 长 保 管 船 上 应 一 直 备 有 一 个 独 立 的 过 滤 ( 聚 合 ) 元 件 一 套 单 独 的 污 水 泵 及 油 渣 泵 的 重 要 的 备 件 及 污 水 泵 马 达 轮 机 长 持 有 一 本 单 独 的 记 录 本, 在 首 页 记 录 公 司 的 防 污 染 目 标, 该 记 录 本 记 录 防 污 染 设 备 的 测 试 及 维 修 保 养 的 图 片, 记 录 以 下 内 容 : 每 月 测 试 油 分 浓 度 计, 使 用 厂 家 提 供 的 校 正 液 进 行 15 ppm 或 5 ppm 校 对 每 月 测 试 三 通 阀 或 停 泵 功 能, 同 时 记 录 发 出 警 报 到 三 通 阀 动 作 的 时 间 每 六 个 月 检 查 清 洁 油 水 分 离 器 内 部, 拍 照, 且 张 贴 到 记 录 本 上 聚 合 元 件 换 新 日 期, 旧 聚 合 元 件 拍 照, 表 明 换 新 前 油 水 分 离 器 的 状 态 从 油 水 分 离 器 至 舷 外 阀 到 污 水 柜 的 管 路 法 兰 点 焊, 防 止 随 意 ( 被 ) 拆 开 机 舱 严 禁 倒 洗 涤 剂 进 污 水 井, 因 化 学 品 所 产 生 的 乳 状 液 对 油 水 分 离 器 影 响 很 大 应 放 至 独 立 的 柜 或 油 渣 柜, 推 荐 污 水 柜 每 年 清 洗 一 次, 停 止 分 离 前 确 认 浮 在 污 水 顶 上 的 污 油 层 没 被 吸 入 油 水 分 离 器, 若 果 可 能 把 此 污 油 驳 至 污 油 柜 使 用 前 后 用 海 水 冲 洗 油 水 分 离 器 至 少 15 分 钟 焊 接 了 法 兰 的 软 管 不 要 放 在 机 舱 里, 易 于 给 检 查 官 产 生 直 接 打 污 水 出 海 的 嫌 疑 油 分 浓 度 计 接 通 淡 水 时, 其 读 数 应 显 示 为 0 用 杯 从 油 水 分 离 器 的 取 样 考 克 或 浓 度 计 的 出 口 取 水 样, 确 认 没 有 可 见 的 油 迹 船 上 对 污 油 水 管 路 ( 包 括 通 岸 接 头 ) 实 行 铅 封, 统 一 编 号, 船 上 绘 制 污 油 水 管 路 图, 标 明 各 法 兰 的 位 置 及 铅 封 编 号, 与 之 配 套 的 还 有 机 舱 污 水 管 理 记 录 本, 详 细 地 记 录 各 铅 封 装 配 日 期 与 位 置 更 换 记 录 和 更 换 原 因, 船 上 留 有 编 号 连 贯 的 铅 封, 以 便 船 上 更 换 2. 焚 烧 炉 焚 烧 炉 用 来 处 理 油 渣 污 油 污 水 处 理 装 置 中 产 生 的 污 泥, 以 及 其 他 固 体 垃 圾 根 据 使 用 的 燃 烧 器 型 式 不 同, 焚 烧 炉 多 采 用 旋 转 喷 嘴 式 和 压 力 喷 雾 式 两 种 相 比 之 下, 旋 杯 式 比 压 力 式 燃 烧 更 稳 定, 性 能 更 佳, 所 产 生 的 灰 烬 也 比 压 力 式 少 得 多 只 是 初 装 费 用 较 高, 结 构 复 杂, 维 修 保 养 要 求 高 中 英 公 司 对 焚 烧 炉 的 管 理 规 定 : 分 油 机 正 确 维 修, 以 免 产 生 过 量 的 油 渣 污 油 的 焚 烧 须 在 油 水 记 录 簿 记 录, 垃 圾 焚 烧 须 在 垃 圾 记 录 簿 记 录 焚 烧 炉 炉 膛 温 度 应 记 录 在 轮 机 日 志 上 每 三 个 月 检 查 或 修 理 防 火 内 壁, 或 按 生 产 厂 家 的 要 求 进 行 检 修 操 作 焚 烧 炉 的 人 必 须 进 行 培 训, 培 训 记 录 可 查 进 入 波 罗 的 海 等 特 殊 区 域 的 船 舶, 都 要 转 换 含 硫 量 低 于 1.5% 的 低 硫 燃 油, 因 船 上 一 般 都 只 有 一 个 燃 油 日 用 柜, 何 时 开 始 混 油, 需 多 长 时 间 可 以 完 全 将 混 合 油 烧 完 而 刚 好 到 达 特 殊 区 域 线, 既 不 多 浪 费 低 硫 燃 油, 又 不 会 超 过 特 殊 区 域 线 而 还 在 继 续 燃 烧 超 标 含 硫 量 混 合 油, 船 上 按 图 表 查 阅 后 执 行 起 来 很 简 单 轮 机 长 必 须 按 公 司 的 规 定 填 写 燃 油 管 理 记 录 本, 记 录 本 的 填 写 内 容 包 括 :BDN 的 号 码 BDN 是 否 满 足 附 录 V 的 规 定 供 油 船 ( 供 油 终 端 ) 的 注 册 号 码 或 IMO 号 码 供 油 商 的 名 称 是 否 在 船 上 加 油 总 管 取 油 样 含 硫 量 燃 油 装 入 舱 名 称 油 舱 开 始 使 用 及 结 束 时 间 油 样 处 理 时 间 油 样 必 须 通 过 在 船 上 的 加 油 总 管 连 续 滴 油 的 方 法 获 取 独 立 油 样 化 验 公 司 所 提 供 的 4 个 油 样 瓶 7

8 ( 一 套 ) 的 操 作 :4 个 油 样 瓶 由 轮 机 长 和 供 油 商 代 表 签 名 密 封, 油 样 编 号 也 填 写 在 瓶 上,1 瓶 交 给 供 油 商 代 表,1 瓶 送 化 验 室 化 验,2 瓶 留 在 船 上 ( 其 中 1 瓶 作 为 MARPOL 油 样 ) MARPOL 公 约 规 定 : 供 油 交 货 单 应 显 示 由 供 油 商 代 表 签 名 密 封 的 油 样 号 码, 油 样 的 保 存 时 间 自 供 油 之 日 起 不 少 于 1 年 供 油 交 货 单 在 船 至 少 保 存 3 年 经 验 推 介 : 预 计 抵 港 后 停 泊 时 间 较 长 时, 可 不 必 向 渣 油 日 用 柜 驳 运 残 油, 若 已 驳 油 至 日 用 柜, 须 控 制 加 热 温 度, 残 油 长 时 间 过 高 加 温 会 导 致 沥 青 胶 质 的 析 出, 引 起 滤 器 的 堵 塞 及 焚 烧 性 能 变 差, 和 燃 油 不 能 混 舱 的 原 理 一 样, 装 油 地 不 同 的 燃 油 其 油 渣 也 尽 量 不 要 混 在 一 起, 若 必 须 混 合, 则 时 间 不 要 太 长, 尽 快 焚 烧 遇 上 发 热 值 较 低 的 残 油 ( 渣 ) 时, 可 混 合 热 值 较 高 的 滑 油 焚 烧 ( 如 扫 气 箱 残 油 ) 定 期 清 理 日 用 柜 难 以 流 出 的 残 物 可 减 少 滤 器 的 清 洗 污 油 日 用 柜 含 水 量 较 大 时, 油 柜 的 油 温 只 能 达 到 100, 但 当 水 分 蒸 发 干 了, 油 温 可 升 至 超 过 100 以 上, 这 是 判 断 水 分 是 否 蒸 发 干 净 的 依 据 之 一 油 渣 日 用 柜 中 的 水 分 单 靠 蒸 发 是 比 较 难 达 到 所 需 的 干 燥 程 度 的, 将 含 水 污 油 从 贮 藏 柜 驳 运 至 日 用 柜 后, 加 温 至 70-80, 且 保 持 该 温 度 一 段 时 间, 静 置, 便 会 分 离 出 许 多 自 由 干 净 的 水 控 制 炉 膛 的 温 度 不 超 1200, 过 高 的 温 度 易 于 烧 坏 炉 膛 温 度 传 感 器 和 烧 塌 炉 膛 隔 热 防 火 泥 若 待 装 燃 油 舱 的 存 油 是 高 硫 燃 油, 那 么 装 低 硫 燃 油 前 确 保 装 油 舱 的 存 油 量 尽 可 能 少 就 显 得 较 重 要, 因 为 存 油 量 过 多 而 所 装 的 低 硫 燃 油 少, 油 舱 里 的 燃 油 的 含 硫 量 就 会 超 过 1.5% m/m 3. 生 活 污 水 处 理 装 置 作 用 是 处 理 船 上 的 生 活 污 水 生 活 污 水 的 排 放 标 准 : 生 化 耗 氧 量 BODs 50mg/l; 悬 浮 固 体 量 SS 50mg/l; 大 肠 杆 菌 250 个 /100ml 定 : 8 管 理 河 Guanlihe 中 英 公 司 对 生 活 污 水 处 理 装 置 的 管 理 规 每 个 厕 所 张 贴 本 轮 使 用 生 化 型 生 活 污 水 处 理 装 置 告 之 所 有 船 员 及 外 来 人 员 除 生 活 污 水 外, 禁 止 其 他 物 质 排 入 生 活 污 水 系 统 向 曝 气 室 供 气 的 空 气 压 缩 机 是 无 油 型, 如 果 这 些 空 压 机 故 障 而 暂 时 使 用 外 面 的 空 气, 确 信 空 气 绝 对 无 油, 可 以 通 过 污 渍 或 试 纸 检 查 按 生 产 厂 家 和 公 司 的 维 修 保 养 要 求, 所 有 相 关 的 报 警, 自 动 功 能 和 人 工 功 能 必 须 定 期 测 试 禁 止 使 用 强 劲 消 毒 杀 菌 清 洗 剂 生 活 污 水 处 理 装 置 上 须 有 一 个 铭 牌, 铭 牌 上 标 有 生 产 厂 家 型 号 系 列 号 产 品 出 厂 日 期 告 牌 生 活 污 水 处 理 装 置 张 贴 严 禁 热 工 作 业 的 警 当 生 活 污 水 从 厕 所 进 入 排 放 管 或 贮 存 柜 时, 它 被 细 菌 自 然 分 解, 这 是 一 个 从 水 中 取 氧 依 附 氧 气 的 过 程, 会 产 生 更 多 的 水 二 氧 化 碳 和 新 的 细 菌 如 果 没 有 充 足 的 氧 气, 变 异 细 菌 占 据 主 要, 这 个 过 程 变 成 了 厌 氧 茵, 同 时 产 生 硫 化 氢 甲 烷 氨 气 等, 这 些 气 体 具 有 较 高 的 毒 性 和 可 燃 性 特 别 是 硫 化 氢, 只 要 它 的 浓 度 达 百 万 分 之 十 就 会 对 人 有 毒, 它 的 可 燃 性 蒸 汽 比 空 气 重, 因 此 打 开 生 活 污 水 处 理 装 置 的 盖 时, 必 须 通 风 良 好, 旁 边 不 可 以 烧 焊 图 片 报 道 广 州 发 展 2 轮 积 极 开 展 中 海 杯 劳 动 竞 赛, 围 绕 增 收 节 支, 人 人 有 为 ; 安 全 稳 定, 人 人 有 责 的 主 题, 发 扬 中 海 人 敢 于 挑 战 勇 于 创 新 的 精 神 和 诚 信 四 海, 追 求 卓 越 的 核 心 价 值 观, 新 船 出 厂 第 一 个 航 次 就 实 现 了 开 门 红, 创 广 州 发 展 航 运 有 限 公 司 同 类 型 船 载 货 量 的 新 高, 受 到 船 东 的 好 评 图 为 船 长 苏 映 彪 ( 右 一 ) 向 该 司 领 导 介 绍 如 何 利 用 大 潮 实 现 最 大 载 货 量 钟 罗 通 摄 影 报 道

9 管 理 河 Guanlihe 油 轮 如 何 接 受 国 际 大 石 油 公 司 检 查 广 州 分 公 司 许 诺 石 油 公 司 国 际 海 事 讨 论 会 OCIMF(Oil Companies International Marine Forum) 一 直 致 力 于 为 油 轮 安 全 并 环 保 地 操 作 提 供 最 权 威 的 指 导 及 不 断 改 进 的 标 准, 任 何 承 运 大 石 油 公 司 的 货 物 或 靠 泊 大 石 油 公 司 码 头 的 船 舶 必 须 达 到 其 标 准, 即 我 们 常 说 的 通 过 大 石 油 公 司 检 查 (Oil Major Vetting Inspection) 大 石 油 公 司 检 查 不 只 是 在 检 查 船 舶 的 状 况, 也 是 在 检 查 船 员 的 素 质,OCIMF 的 VIQ(VESSEL INSPECTION QUESTIONAIRE) 是 检 查 官 检 查 船 舶 的 依 据, 通 过 大 石 油 公 司 检 查 无 捷 径 可 走, 学 习 VIQ, 按 VIQ 的 要 求 去 操 作 是 最 有 效 方 法 作 为 一 名 远 洋 油 轮 船 长 或 驾 驶 员, 必 须 具 备 接 受 并 通 过 大 石 油 公 司 检 查 的 能 力 建 立 油 轮 接 班 船 长 自 检 制 度 接 班 船 长 上 船 接 班 后, 要 组 织 人 员 对 照 OCIMF 的 VIQ 的 条 款 对 船 舶 进 行 逐 条 检 查, 并 在 接 班 后 一 个 月 内 将 检 查 情 况 报 给 管 理 公 司 有 关 部 门 和 分 公 司 指 导 办 各 相 关 部 门 接 到 船 舶 自 查 报 告 后 要 抓 紧 时 间 对 缺 陷 进 行 整 改 或 给 船 舶 有 力 支 持 石 油 公 司 检 查 是 由 船 东 经 营 公 司 根 据 市 场 需 求 航 运 任 务 船 舶 状 况 和 船 期 情 况 进 行 安 排, 并 尽 可 能 早 地 通 知 船 舶 船 舶 接 到 公 司 指 示 后 要 在 检 查 官 登 轮 之 前 做 好 一 切 准 备 始 终 强 调 平 时 的 落 实, 只 要 我 们 平 时 不 断 地 学 习 有 关 规 则 指 南, 始 终 用 VIQ 的 要 求 来 规 范 操 作, 船 舶 管 理 就 能 达 到 最 高 的 行 业 标 准, 船 员 的 自 身 素 质 就 能 大 大 提 高, 通 过 大 石 油 公 司 检 查 的 可 能 性 就 大 大 提 高 当 然, 在 检 查 前 期, 应 做 足 各 种 准 备 工 作, 在 检 查 过 程 中 也 该 采 用 适 当 应 对 的 方 法 受 检 前 的 准 备 1) 认 真 填 写 好 OCIMF 的 VPQ(VESSEL PARTICULARS QUESTIONAIRE), 并 准 备 好 必 查 的 表 格, 如 : 船 员 名 单 航 次 记 录 船 舶 证 书 清 单 高 级 船 员 资 格 调 查 表 船 员 培 训 登 记 表 ( 包 括 履 约 培 训 和 公 司 安 排 的 各 种 培 训 ) 船 舶 设 备 资 料 本 航 次 的 货 物 2) 按 OCIMF 的 VIQ(VESSEL INSPECTION QUESTI ONAIRE) 进 行 逐 项 自 查, 自 查 出 来 的 问 题 必 须 尽 快 解 决 船 舶 无 力 解 决 的 问 题 应 以 书 面 形 式 向 管 理 公 司 有 关 部 门 报 告, 力 争 在 检 查 官 登 轮 之 前 彻 底 解 决 检 查 VIQ 中 要 求 的 各 种 记 录 是 否 符 合, 有 无 缺 少 3) 对 各 种 设 备, 特 别 是 各 种 应 急 设 备 应 及 早 检 查 试 验 保 养, 使 之 处 于 良 好 的 使 用 状 态 并 要 保 证 操 纵 说 明 程 序 齐 全 4) 船 长 应 将 证 书 ( 船 舶 船 员 ) 相 关 文 件 及 所 有 法 定 记 录 簿 和 设 备 维 修 保 养 记 录 等 集 中 准 备 在 办 公 室, 以 备 检 查 官 方 便 检 查 5) 船 长 应 充 分 地 了 解 并 熟 记 体 系 文 件 中 的 公 司 重 要 规 章 规 定 例 如 : 毒 品 与 酒 精 规 定 劳 动 保 护 规 定 防 污 规 定 等 6) 有 关 受 检 前 的 准 备 工 作 与 公 司 联 系 受 检 1) 检 查 官 的 第 一 印 象 特 别 重 要 船 外 表 的 状 态 船 舶 的 维 修 保 养 卫 生 及 人 员 的 精 神 状 态 可 体 现 船 舶 的 管 理 水 准 要 做 好 对 检 查 官 的 接 待 登 记 工 作 2) 在 国 外 受 检 时, 要 指 派 外 语 表 达 能 力 较 好 的 人 员 陪 同 一 般 情 况 下 船 长 应 陪 同 检 查 官 3) 对 检 查 官 提 出 的 问 题 和 列 出 的 缺 陷 要 认 真 对 待, 能 解 决 的 要 立 即 解 决, 或 尽 可 能 作 出 纠 正 的 承 诺 与 检 查 官 积 极 沟 通 和 交 涉, 按 检 查 官 的 要 求 积 极 配 合, 争 取 让 检 查 官 满 意 3 对 不 符 合 项, 船 舶 要 尽 可 能 抓 紧 时 间 自 修 解 决, 无 能 力 自 修 解 决 的 要 由 管 理 公 司 机 务 主 管 负 责 安 排 修 理 和 纠 正 4 检 查 后 应 立 即 将 检 查 的 情 况 以 及 船 上 可 解 决 的 程 度 尽 快 以 电 子 邮 件 传 真 电 传 的 方 式 反 馈 给 管 理 公 司 及 有 关 部 门 5 对 于 石 油 公 司 检 查 要 作 好 记 录 除 在 航 海 日 志 轮 机 日 志 和 电 台 日 志 上 认 真 记 载 外, 应 将 检 查 中 提 出 的 缺 陷 通 知 单 整 改 结 果 和 为 此 与 公 司 之 间 的 来 往 电 文 复 查 报 告 等 相 关 文 件 整 理 成 册 归 档 9

10 管 理 河 Guanlihe 今 年 1 月 7 日, 李 总 裁 到 中 海 国 际 调 研 时, 对 中 海 国 际 2009 年 工 作 给 予 了 成 绩 显 著, 比 预 期 要 好 的 评 价, 这 对 中 海 国 际 开 展 2010 年 劳 务 外 派 工 作 的 动 力 和 鞭 策 今 年 是 公 司 全 面 贯 彻 落 实 集 团 2009 年 劳 务 外 派 工 作 会 议 精 神, 做 大 做 强 劳 务 外 派 的 关 键 一 年 拓 展 劳 务 外 派 已 成 为 公 司 为 集 团 储 备 人 才 队 伍 控 制 人 工 成 本 促 进 队 伍 稳 定 的 重 要 途 径, 也 是 公 司 新 的 经 济 增 长 点, 有 利 于 实 现 可 持 续 发 展 大 路 通 途 明 灯 指 引 思 想 认 识 清 楚 了, 才 能 做 出 正 确 的 判 断 仔 细 回 味 集 团 公 司 和 分 公 司 的 两 会 精 神, 我 认 为, 现 今 的 劳 务 外 派 市 场 机 遇 与 挑 战 并 存, 认 真 贯 彻 落 实 集 团 公 司 两 级 劳 务 外 派 工 作 会 议 精 神, 创 新 机 制, 转 变 观 念, 解 放 思 想, 进 一 步 完 善 劳 务 外 派 三 分 开 管 理 模 式, 是 我 们 在 市 场 大 潮 中 搏 击 前 行 的 重 要 保 障 着 力 探 索 发 展 方 式 转 型, 加 大 体 制 机 制 经 营 方 式 资 源 配 置 市 场 拓 展 对 策 等 方 面 的 研 究, 更 是 商 海 获 胜 的 法 宝 要 对 劳 务 外 派 的 发 展 道 路 进 行 新 的 探 索, 在 探 索 中 寻 求 新 的 突 破 其 次, 要 积 极 参 与 市 场 竞 争, 开 拓 新 市 场, 维 护 老 客 户 针 对 不 同 的 客 户 需 求, 加 大 劳 务 外 派 开 拓 力 度, 以 巩 固 华 南, 拓 展 境 外 为 发 展 战 略, 以 分 公 司 三 年 发 展 规 划 为 目 标, 立 足 长 远, 追 求 效 益, 坚 持 开 发 中 高 端 市 场, 坚 持 拓 展 业 务 新 领 域, 大 力 推 进 大 客 户 发 展 战 略, 着 力 培 养 一 批 稳 定 双 赢 的 重 要 客 户 群 立 足 华 南, 强 化 华 南 地 区 优 势, 不 断 扩 大 在 香 港 新 加 坡 等 境 外 市 场 的 份 额 再 次, 有 针 对 性 地 开 拓 丙 类 船 员 外 派 和 以 社 会 船 员 为 主 的 船 员 外 派 业 务, 为 富 余 丙 类 船 员 争 取 岗 位, 扩 大 市 场 规 模 根 据 市 场 变 化, 在 经 济 回 暖 的 时 机, 进 一 步 做 好 市 场 结 构 的 优 胜 劣 汰 调 整, 有 的 放 矢, 优 化 合 同, 选 择 信 誉 较 好 有 一 定 规 模 船 况 较 好 愿 意 与 公 司 一 起 培 养 船 员 的 境 内 外 高 端 客 户 合 作, 争 取 船 员 资 源 效 益 最 大 化, 提 高 外 派 效 益 最 后, 要 整 合 资 源 提 高 效 率 充 分 发 挥 公 司 劳 务 外 派 信 息 平 台 的 作 用, 促 进 分 公 司 内 部 资 源 的 合 理 互 动 和 结 构 性 紧 缺 资 源 的 互 补, 提 高 船 员 资 源 的 整 体 利 用 率 要 正 确 处 理 主 营 与 外 派 多 经 自 管 船 同 外 派 经 济 效 益 与 用 工 成 本 自 有 船 员 与 社 会 船 员 之 间 的 关 系, 通 过 拓 展 外 派 劳 务 市 场, 为 主 营 船 公 司 消 化 存 量 船 员 资 源, 降 低 主 营 船 公 司 的 分 摊 成 本, 对 船 员 实 施 再 培 训 再 上 岗, 为 富 余 船 员 提 供 再 就 业 岗 位, 既 降 本 增 效, 又 稳 定 了 富 余 船 员 队 伍 要 加 大 社 会 干 部 船 员 招 募 和 使 用 自 有 中 普 船 员 力 度, 盘 活 船 员 资 源, 提 高 资 源 利 用 率 集 团 和 公 司 的 发 展 前 景, 不 仅 让 我 进 一 步 明 确 了 劳 务 外 派 工 作 的 重 要 性, 也 让 我 充 满 了 干 劲 新 的 一 年, 机 遇 与 挑 战 并 存, 我 一 定 会 坚 定 信 心, 加 强 学 习, 开 拓 思 路, 勇 于 进 取, 做 好 本 职 工 作, 为 做 强 做 大 外 派 业 务, 开 创 发 展 新 局 面, 作 出 应 有 的 贡 献 明 确 方 向 昂 然 踏 上 征 途 广 州 分 公 司 赖 志 学 摄 影 长 运 轮 10

11 管 理 河 Guanlihe 青 年 创 新 的 培 养 上 海 分 公 司 顾 斌 在 国 资 委 召 开 的 神 华 杯 第 二 届 中 央 企 业 青 年 创 新 奖 表 彰 大 会 上, 国 资 委 主 任 党 委 书 记 李 荣 融 强 调, 要 大 力 加 强 青 年 人 才 队 伍 建 设, 充 分 发 挥 青 年 在 企 业 自 主 创 新 中 的 生 力 军 作 用 青 年 最 少 保 守 思 想, 最 容 易 接 受 新 生 事 物, 最 富 创 新 精 神 祖 国 未 来 的 发 展 靠 青 年, 发 展 的 希 望 在 创 新, 创 新 的 希 望 在 青 年 要 建 设 创 新 型 国 家 必 须 从 培 养 青 年 的 创 新 意 识 着 手 青 年 创 新 意 识 的 培 养 要 注 重 以 下 几 个 方 面 : 首 先, 培 养 求 知 欲 学 而 创, 创 而 学 这 是 创 新 的 根 本 途 径 青 年 要 具 备 勤 奋 求 知 精 神, 不 断 地 学 习 新 知 识, 才 能 在 自 主 创 新 中 发 挥 生 力 军 作 用 其 次, 培 养 好 奇 欲 将 蒙 昧 时 期 的 好 奇 心 向 求 知 时 期 的 好 奇 心 转 化, 这 是 坚 持 发 展 好 奇 心 的 重 要 环 节 要 对 自 己 接 触 到 的 现 象 保 持 旺 盛 的 好 奇 心, 要 敢 于 在 新 奇 的 现 象 面 前 提 出 问 题, 不 要 怕 问 题 简 单, 不 要 怕 被 人 耻 笑 第 三, 培 养 创 造 欲 不 满 足 于 现 成 的 思 想 观 点 方 法 及 物 体 的 质 量 功 用, 要 经 常 思 考 如 何 在 原 有 基 础 上 创 新 发 明 推 陈 出 新, 大 脑 里 经 常 有 能 否 换 个 角 度 看 问 题? 有 没 有 更 简 捷 有 效 的 方 法 和 途 径 等 问 题 盘 旋 第 四, 培 养 质 疑 欲 学 起 于 思, 思 源 于 疑 有 疑 问 才 能 促 使 去 思 考, 去 探 索, 去 创 新 因 此, 要 鼓 励 青 年 大 胆 质 疑 提 出 多 种 解 决 问 题 的 方 案 及 最 佳 方 法 从 多 角 度 培 养 青 年 的 思 维 能 力, 激 励 青 年 创 新 鼓 励 青 年 提 问, 大 胆 质 疑, 是 培 养 青 年 创 新 意 识 的 重 要 途 径 提 出 问 题 是 取 得 知 识 的 先 导, 只 有 提 出 问 题, 才 能 解 决 问 题, 从 而 认 识 才 能 前 进 一 定 要 以 锐 不 可 当 的 开 拓 精 神, 树 立 和 提 高 自 己 的 自 信 心, 既 要 尊 重 名 人 和 权 威, 虚 心 学 习 他 们 的 丰 富 知 识 经 验, 又 要 敢 于 超 过 他 们, 在 他 们 已 进 行 的 创 造 性 劳 动 的 基 础 上, 再 进 行 新 的 创 造 青 年 一 定 要 注 意 把 创 新 精 神 培 养 与 科 学 求 知 态 度 结 合 起 来, 克 服 重 创 新 的 过 程, 轻 创 新 的 结 果 ; 克 服 重 创 新 的 数 量, 轻 创 新 的 质 量 ; 克 服 重 一 般 的 技 术 创 造, 轻 科 技 含 量 高 的 核 心 技 术 的 创 新 的 思 想 青 年 一 定 要 注 意 把 创 新 精 神 培 养 与 继 承 中 华 民 族 优 秀 传 统 文 化 紧 密 结 合, 天 行 健, 君 子 以 自 强 不 息 大 力 弘 扬 以 爱 国 主 义 为 核 心 的 民 族 精 神 和 以 改 革 创 新 为 核 心 的 时 代 精 神, 与 时 俱 进, 增 强 民 族 自 信 心 和 自 豪 感, 增 强 自 己 培 养 创 新 意 识 的 信 心 勇 气 和 能 力 作 为 公 司 的 一 员, 我 也 要 积 极 投 身 到 集 团 的 创 新 活 动 中, 从 自 己 身 边 的 小 事 情 开 始 11

12 管 理 河 Guanlihe 立 足 本 职 岗 位 提 高 服 务 质 量 上 海 分 公 司 施 隽 李 绍 德 总 裁 在 集 团 2010 年 工 作 会 议 总 结 讲 话 时, 对 全 体 中 海 人 提 问 : 你 准 备 好 了 吗? 就 我 们 每 个 中 海 职 工 而 言, 这 不 仅 是 个 值 得 深 思 的 问 题, 更 是 对 我 们 在 今 后 一 段 时 间 内 结 合 自 身 实 际, 发 扬 长 处, 弥 补 不 足, 将 调 结 构 促 发 展 上 水 平 的 要 求 落 在 实 处 的 要 求 我 在 2005 年 加 入 中 海 国 际 上 海 分 公 司 至 今, 已 经 是 第 五 个 年 头 了, 作 为 一 名 普 通 的 财 务 部 科 员, 我 反 复 问 自 己 是 否 真 的 准 备 好 了 在 后 金 融 危 机 期, 我 们 面 临 的 将 是 一 个 快 速 变 化 的 时 代, 一 个 危 与 机 并 存 的 年 代 2003 年 至 2007 年 航 运 业 飞 速 发 展 的 黄 金 时 代 已 难 再 现, 未 来 中 国 的 发 展 将 是 相 对 平 稳, 船 舶 运 力 的 过 剩 必 然 导 致 竞 争 日 趋 激 烈, 而 船 员 则 成 为 企 业 竞 争 的 重 要 筹 码 我 司 作 为 培 养 与 输 送 船 员 的 基 地 之 一, 如 何 立 足 本 职 岗 位, 服 务 好 外 派 船 员, 是 我 工 作 的 重 心 记 得 曾 经 有 一 位 外 派 船 长 十 分 感 触 地 说, 在 船 东 船 上 工 作 一 年, 回 到 分 公 司 就 感 觉 回 家 一 样 这 质 朴 的 话 语 饱 含 着 每 个 外 派 船 员 的 真 挚 情 感, 所 以 很 多 时 候 我 会 站 在 船 员 角 度, 为 他 们 多 着 想 一 点 每 当 有 船 员 前 来 报 销 探 亲 路 费 体 检 费 培 训 费 等, 我 都 会 认 真 快 速 地 核 算, 减 少 船 员 等 待 的 时 间, 让 他 们 早 日 与 家 人 团 聚 遇 到 船 员 提 出 的 各 种 问 题, 我 也 会 细 致 耐 心 地 接 待, 好 让 他 们 安 心 投 入 到 工 作 中 去 此 外, 会 计 制 度 变 化 很 快, 所 以 必 须 努 力 学 习, 积 极 进 取, 不 断 提 高 自 身 专 业 水 平, 为 更 好 地 服 务 船 员 打 下 扎 实 的 基 础 作 为 企 业 中 的 一 员, 我 所 要 做 到 的 就 是 提 高 服 务 质 量 提 高 自 身 专 业 水 平, 让 每 一 个 前 来 办 事 的 船 员 体 会 到 回 家 的 感 觉 我 深 知 自 己 仍 有 很 多 缺 点 和 不 足, 如 处 理 问 题 不 够 成 熟 等, 但 今 后 我 会 严 格 要 求 自 己, 自 觉 地 接 受 领 导 和 同 事 的 帮 助 与 监 督, 努 力 克 服 自 身 缺 点, 弥 补 不 足, 进 而 在 各 方 面 都 做 好 准 备 实 习 生 们 准 备 好 了 吗 船 管 二 部 陈 达 南 非 常 欢 迎 广 大 院 校 毕 业 生 走 进 我 们 海 运 大 家 庭, 成 为 中 海 一 员 中 国 海 运 作 为 大 型 国 有 航 运 企 业, 拥 有 各 类 船 舶 440 余 艘,2018 万 载 重 吨, 是 你 们 施 展 才 华 的 大 舞 台, 你 们 将 肩 负 建 设 百 年 中 海 的 重 任, 也 是 中 国 海 运 的 希 望 与 未 来 多 年 来, 不 少 毕 业 实 习 生, 在 中 海 船 舶 上 努 力 奋 斗, 不 耻 下 问, 勇 于 进 取, 理 论 与 实 践 相 结 合, 且 有 远 大 的 抱 负, 向 上 的 理 念, 把 自 己 逐 渐 培 养 成 为 企 业 的 有 用 人 才, 经 一 年 实 习 的 磨 炼 后, 走 上 了 独 立 的 工 作 岗 位 --- 当 上 三 副 三 管 轮 电 机 员, 成 为 船 舶 不 可 缺 少 的 重 要 一 员, 我 们 都 为 他 们 的 健 康 成 长 而 感 到 欣 慰 和 高 兴 设 想 实 习 生 在 一 年 的 船 上 实 习 期 间 没 有 好 好 把 握, 得 过 且 过, 没 有 将 学 校 学 到 的 理 论 知 识 联 系 到 船 上 实 际 工 作 中, 白 白 浪 费 了 时 光, 岂 不 可 惜 最 近 一 艘 船 的 实 习 三 副 实 习 期 满, 回 到 公 司 实 习 评 估 考 核 不 合 格, 主 要 对 体 系 熟 悉 不 够, 岗 位 职 责 了 解 不 多, 评 估 考 核 人 不 放 心 不 满 意, 不 能 转 正, 确 是 影 响 了 人 生 又 影 响 了 前 途, 还 得 从 头 开 始 他 的 实 习 旅 程 不 少 实 习 生 是 离 开 家 乡 上 了 院 校, 父 老 乡 亲 期 望 你 们 早 日 成 材, 为 家 乡 争 光, 为 国 家 创 造 财 富, 要 珍 惜 机 会, 珍 惜 实 习 岗 位, 不 辜 负 社 会 对 你 们 的 期 望 从 实 习 阶 段 起 好 步, 不 断 充 实 自 己, 不 断 有 所 突 破, 绘 就 绚 丽 的 航 海 生 涯 中 国 海 运 坚 持 科 学 发 展 建 设 百 年 中 海, 实 习 生 们, 准 备 好 了 吗? 12

13 管 理 河 Guanlihe 中 华 人 民 共 和 国 国 防 动 员 法 宣 传 提 纲 中 华 人 民 共 和 国 国 防 动 员 法 ( 以 下 简 称 国 防 动 员 法 ) 于 2010 年 7 月 1 日 起 施 行 国 防 动 员 法 的 施 行, 标 志 着 我 国 国 防 动 员 建 设 进 入 了 法 制 化 规 范 化 发 展 的 新 阶 段 根 据 中 央 军 委 和 集 团 武 装 部 加 强 宣 传 和 贯 彻 落 实 的 要 求, 现 将 国 防 动 员 法 制 定 实 施 的 重 要 意 义 主 要 内 容 及 重 要 规 定 整 理 如 下, 以 便 广 大 职 工 学 习 了 解 一 制 定 国 防 动 员 法 的 重 要 意 义 制 定 一 部 具 有 中 国 特 色 的 国 防 动 员 法, 依 法 加 强 国 防 动 员 建 设, 对 于 积 蓄 国 防 潜 力, 增 强 国 防 实 力, 提 升 综 合 国 力, 维 护 国 家 安 全 和 发 展, 具 有 十 分 重 要 的 意 义 第 一, 该 法 填 补 了 国 防 立 法 的 空 白, 完 善 了 中 国 特 色 社 会 主 义 法 律 体 系 第 二, 该 法 能 够 提 高 国 家 平 战 转 换 能 力, 切 实 维 护 国 家 安 全 第 三, 该 法 适 应 当 前 经 济 社 会 发 展 变 化 要 求, 能 够 保 证 新 形 势 下 国 防 动 员 建 设 科 学 发 展 二 国 防 动 员 法 的 主 要 内 容 和 特 点? 内 容 : 国 防 动 员 法 共 14 章 72 条, 分 别 为 : 总 则, 组 织 领 导 机 构 及 其 职 权, 国 防 动 员 计 划 实 施 预 案 与 潜 力 统 计 调 查, 与 国 防 密 切 相 关 的 建 设 项 目 和 重 要 产 品, 预 备 役 人 员 的 储 备 与 征 召, 战 略 物 资 储 备 与 调 用, 军 品 科 研 生 产 与 维 修 保 障, 战 争 灾 害 的 预 防 与 救 助, 国 防 勤 务, 民 用 资 源 征 用 与 补 偿, 宣 传 教 育, 特 别 措 施, 法 律 责 任, 附 则 特 点 : 一 是 建 立 健 全 了 基 本 制 度 本 法 规 范 了 国 防 动 员 领 域 最 基 本 的 制 度 这 些 制 度 与 已 出 台 的 有 关 动 员 法 律 法 规 相 衔 接, 能 够 有 效 规 范 国 防 动 员 各 领 域 的 活 动, 保 证 国 防 动 员 的 顺 利 实 施 二 是 科 学 总 结 实 践 经 验 本 法 对 经 实 践 证 明 是 正 确 的 方 针 政 策 和 成 熟 的 经 验 做 法 进 行 科 学 总 结 和 梳 理, 并 上 升 到 法 律 高 度 加 以 确 认 三 是 注 重 突 出 重 点 内 容 本 法 把 增 强 国 防 动 员 潜 力 提 高 国 防 动 员 能 力 作 为 重 点, 特 别 是 对 国 防 动 员 准 备 和 实 施 的 重 要 方 面 重 点 环 节 进 行 了 规 范, 体 现 了 突 出 重 点 兼 顾 一 般 立 足 现 实 着 眼 发 展 的 要 求 四 是 坚 持 以 人 为 本 理 念 本 法 充 分 体 现 科 学 发 展 观 所 要 求 的 以 人 为 本 理 念, 既 规 定 公 民 和 组 织 在 国 防 动 员 中 的 责 任 和 义 务, 又 注 重 保 障 公 民 和 组 织 的 基 本 权 益 体 现 了 维 护 国 家 安 全 需 求 和 保 障 广 大 人 民 群 众 的 利 益 有 机 统 一 三 国 防 动 员 法 在 经 济 建 设 贯 彻 国 防 要 求 方 面 的 规 定 答 : 国 防 动 员 法 将 经 济 建 设 贯 彻 国 防 要 求 作 为 一 项 重 要 的 国 防 动 员 基 本 制 度 予 以 确 立 一 是 规 定 国 防 动 员 建 设 要 与 经 济 社 会 发 展 相 协 调, 坚 持 平 战 结 合 军 民 结 合 寓 军 于 民 的 方 针 二 是 规 定 县 级 以 上 人 民 政 府 应 当 将 国 防 动 员 的 相 关 内 容 纳 入 国 民 经 济 和 社 会 发 展 计 划, 有 关 部 门 按 照 职 责 抓 好 落 实 三 是 规 定 与 国 防 密 切 相 关 的 建 设 项 目 和 重 要 产 品 实 行 目 录 管 理 四 是 规 定 列 入 目 录 的 建 设 项 目 和 重 要 产 品, 应 当 依 照 有 关 法 律 行 政 法 规 和 贯 彻 国 防 要 求 的 技 术 规 范 和 标 准 进 行 设 计 生 产 施 工 监 理 和 验 收 五 是 规 定 县 级 以 上 人 民 政 府 应 当 对 列 入 目 录 的 建 设 项 目 和 重 要 产 品 贯 彻 国 防 要 求 工 作 给 予 指 导 和 政 策 扶 持, 相 关 部 门 应 当 按 照 职 责 做 好 有 关 的 管 理 工 作 这 些 规 定 为 各 地 各 部 门 在 经 济 建 设 和 社 会 发 展 中 贯 彻 国 防 要 求 提 供 了 基 本 的 法 律 依 据 四 国 防 动 员 法 对 物 资 动 员 的 规 定 国 防 动 员 法 从 战 略 物 资 储 备 与 调 用, 军 品 科 研 生 产 和 维 修 保 障 民 用 资 源 征 用 与 补 偿 等 方 面, 确 立 了 物 资 动 员 的 基 本 制 度 一 是 实 行 适 应 国 防 动 员 需 要 的 战 略 物 资 储 备 和 调 用 制 度 二 是 建 立 军 品 科 研 生 产 和 维 修 保 障 动 员 体 系, 根 据 战 时 军 队 订 货 和 装 备 保 障 的 需 要, 储 备 军 品 科 研 生 产 和 维 修 保 障 能 力 三 是 当 国 家 决 定 实 施 国 防 动 员 后, 在 储 备 物 资 无 法 及 时 满 足 动 员 需 要 的 情 况 下, 县 级 以 上 人 民 政 府 可 以 依 法 对 民 用 资 源 进 行 征 用 这 些 规 定, 体 现 了 寓 国 防 动 员 潜 力 于 国 家 经 济 实 力 之 中 的 要 求, 有 利 于 从 根 本 上 提 高 国 防 动 员 能 力 五 国 防 动 员 法 对 预 备 役 人 员 的 储 备 与 征 召 规 定 国 防 动 员 法 针 对 市 场 经 济 条 件 下 人 员 流 动 频 繁 的 特 点 和 信 息 化 条 件 下 局 部 战 争 快 速 动 员 的 要 求, 对 预 备 役 人 员 的 储 备 与 征 召 作 出 了 相 应 规 定 一 是 合 理 储 备 预 备 役 人 员, 储 备 的 规 模 种 类 和 方 式 13

14 管 理 河 Guanlihe 由 国 务 院 中 央 军 事 委 员 会 决 定 二 是 规 定 兵 役 机 关 被 征 召 的 预 备 役 人 员 所 在 单 位 以 及 被 征 召 的 预 备 役 人 员 的 责 任 和 义 务 三 是 规 定 预 备 役 人 员, 离 开 预 备 役 登 记 地 1 个 月 以 上 的, 应 当 向 其 预 备 役 登 记 的 兵 役 机 关 报 告 这 些 规 定 为 加 强 预 备 役 人 员 管 理, 解 决 好 战 时 首 批 动 员 和 持 续 动 员 问 题 提 供 了 法 律 保 障 六 国 防 动 员 法 对 公 民 和 组 织 国 防 义 务 与 权 利 的 规 定 国 防 动 员 法 对 有 关 公 民 和 组 织 的 国 防 动 员 义 务 和 权 利 作 了 一 些 具 体 的 规 定, 基 本 原 则 就 是 权 利 与 义 务 相 一 致, 即 规 定 了 公 民 和 组 织 在 和 平 时 期 及 国 家 实 施 国 防 动 员 时 期 的 责 任 和 任 务, 又 对 所 享 有 的 补 贴 补 偿 和 政 策 优 惠 作 了 规 定 这 些 规 定, 把 保 证 公 民 和 组 织 依 法 履 行 国 防 动 员 义 务 与 保 障 公 民 和 组 织 因 履 行 国 防 动 员 义 务 而 享 有 的 合 法 权 益 有 机 地 统 一 起 来, 体 现 了 以 人 为 本 要 求, 有 利 于 激 励 公 民 和 组 织 自 觉 履 行 国 防 动 员 职 责 和 义 务 七 国 防 动 员 法 的 特 别 措 施 规 定 及 其 主 要 内 容 特 别 措 施 是 作 为 国 防 动 员 的 一 项 辅 助 性 手 段 来 使 用 的, 目 的 是 在 维 持 社 会 基 本 的 生 产 生 活 秩 序 的 前 提 下, 有 效 调 动 人 力 物 力 财 力 满 足 国 防 动 员 的 需 要, 最 大 限 度 地 把 国 防 动 员 潜 力 转 化 为 国 防 实 力, 增 强 国 家 持 续 动 员 的 能 力 但 采 取 国 防 动 员 特 别 措 施 必 须 慎 重, 一 是 应 当 在 国 家 决 定 实 施 国 防 动 员 后, 根 据 需 要 采 取, 并 非 必 然 采 取 ; 二 是 特 别 措 施 不 再 必 要 时, 应 当 及 时 终 止 特 别 措 施 的 主 要 内 容 包 括 : 国 家 决 定 实 施 国 防 动 员 后, 根 据 需 要, 可 以 对 关 系 国 计 民 生 的 重 要 行 业 实 行 监 管 ; 对 人 员 活 动 的 区 域 时 间 方 式 以 及 物 资 运 载 工 具 进 出 的 区 域 进 行 必 要 的 限 制 ; 在 国 家 机 关 社 会 团 体 和 企 事 业 单 位 实 施 特 殊 工 作 制 度 等 八 国 防 动 员 法 对 国 防 动 员 体 系 与 突 发 事 件 应 对 体 系 之 间 相 互 衔 接 的 规 定 本 法 在 总 则 中 规 定, 国 防 动 员 体 系 应 当 与 突 发 事 件 应 对 机 制 相 衔 接 ; 在 第 三 章 又 规 定, 国 防 动 员 实 施 预 案 与 突 发 事 件 应 急 处 置 预 案 应 当 在 指 挥 力 量 使 用 信 息 和 保 障 等 方 面 相 互 衔 接 战 时 应 战 是 国 防 动 员 建 设 的 根 本, 平 时 应 急 是 国 防 动 员 功 能 的 拓 展 提 高 应 对 各 种 危 机 和 战 胜 自 然 灾 害 的 能 力, 是 经 济 社 会 发 展 的 迫 切 需 要, 也 是 国 防 动 员 系 统 的 一 项 重 要 任 务 国 防 动 员 系 统 有 一 支 以 民 兵 预 备 役 部 队 以 及 各 种 专 业 保 障 力 量 为 骨 干 的 队 伍, 有 一 定 规 模 的 设 施 设 备 和 物 资, 可 以 在 平 时 为 经 济 社 会 发 展 服 务, 在 应 对 各 种 突 发 事 件 中 发 挥 重 要 的 应 急 作 用, 在 用 兵 中 练 兵 强 兵, 实 现 应 急 使 用 与 应 战 准 备 相 互 促 进 上 海 海 事 职 业 技 术 学 院 近 日 开 展 了 心 手 相 连 文 明 迎 世 博, 一 个 手 印 一 份 承 诺 的 签 名 承 诺 活 动, 活 动 主 题 是 从 身 边 小 事 做 起, 以 身 作 则, 自 觉 自 律, 友 善 待 人, 志 愿 服 务, 当 好 东 道 主, 为 世 博 贡 献 自 己 的 一 份 力 量 谭 常 虹 14

15 安 全 湾 A nquanwan 中 海 国 际 2010 年 第 二 季 度 安 全 例 会 纪 要 4 月 22 日, 公 司 召 开 2010 年 第 二 季 度 安 全 例 会, 出 席 会 议 的 有 公 司 安 监 部 船 管 中 心 各 船 管 部 的 管 船 主 管 及 以 上 干 部 会 议 听 取 了 三 个 船 管 部 对 今 年 一 季 度 安 全 工 作 的 总 结 和 对 第 二 季 度 安 全 工 作 的 打 算, 公 司 安 委 办 通 报 了 公 司 一 季 度 安 全 工 作 情 况, 分 析 了 存 在 的 问 题, 并 对 第 二 季 度 的 安 全 工 作 进 行 了 布 置 会 议 由 公 司 副 总 经 理 王 德 贵 主 持 丁 农 总 经 理 作 总 结 讲 话 第 一 季 度 安 全 工 作 回 顾 今 年 第 一 季 度 没 有 发 生 一 般 及 以 上 等 级 的 水 上 交 通 事 故, 但 发 生 了 5 起 一 般 等 级 以 下 的 安 全 事 故 和 2 起 工 伤 事 故 第 一 季 度 发 生 的 5 起 事 故 中,3 起 为 非 责 任 性 事 故,2 起 为 责 任 性 ( 含 次 责 ) 事 故, 责 任 性 事 故 明 显 下 降 其 中 和 富 轮 1 月 12 日 在 菲 律 宾 NORI 港 等 引 航 员 期 间, 由 于 没 有 充 分 考 虑 风 流 压 的 影 响 和 利 用 驾 驶 台 资 源 管 理 把 船 位 随 时 控 制 在 安 全 的 位 置, 应 急 时 船 长 又 处 置 不 当, 导 致 搁 浅, 船 管 部 要 吸 取 教 训, 引 以 为 戒 工 伤 事 故 虽 大 幅 度 下 降, 但 仍 未 得 到 有 效 的 遏 制, 各 船 管 部 必 须 强 化 安 全 教 育 和 规 范 安 全 操 作 的 长 抓 不 懈 第 一 季 度, 自 管 船 PSC 检 查 成 绩 起 伏 较 大, 其 中 客 箱 船 在 韩 国 PSC 检 查 的 缺 陷 数 明 显 上 升 中 海 安 检 既 有 两 个 A 级, 也 有 一 个 C 级, 且 评 为 B 级 船 舶 大 都 缺 陷 数 较 多, 存 在 降 级 风 险 第 一 季 度 10 艘 船 舶 接 受 中 海 安 检, 被 开 出 缺 陷 142 项, 船 均 14.2 项, 主 要 是 消 防 救 生 设 备 方 面 23 项, 占 16.2%; 其 次 是 证 书 和 记 录 方 面 18 项, 占 12.7%, 其 中 除 了 航 海 日 志 和 轮 机 日 志 等 法 定 记 录 外, 有 关 天 文 钟 和 六 分 仪 记 录 的 缺 陷 也 屡 屡 出 现 ; 再 次 是 防 污 染 设 备 方 面 15 项, 但 要 特 别 引 起 重 视 的 是, 在 接 受 检 查 的 10 艘 船 舶 中, 有 5 艘 船 舶 ( 占 50%) 被 开 出 有 关 大 型 CO2 灭 火 系 统 的 缺 陷 共 8 项 第 二 季 度 安 全 工 作 布 置 一 加 强 监 控 指 导, 切 实 做 好 三 防 工 作 要 按 照 关 于 贯 彻 国 务 院 安 委 会 交 通 运 输 部 国 资 委 要 求 开 展 安 全 生 产 大 检 查 的 通 知 ( 中 海 国 际 安 号 ) 要 求, 开 展 为 期 一 个 月 以 四 查 为 重 点, 三 抓 为 手 段 的 安 全 生 产 自 查 自 纠 活 动, 迎 接 集 团 五 月 份 的 安 全 生 产 对 口 大 检 查 继 续 加 强 对 船 长 的 上 岗 前 培 训, 尤 其 是 对 新 船 长 的 传 帮 带, 是 今 年 三 防 工 作 中 必 不 可 少 的 措 施 要 对 船 长 操 纵 水 平 和 自 引 能 力 进 行 排 查, 同 时 制 定 节 省 拖 轮 的 机 制 要 加 强 对 船 员 素 质 的 了 解, 做 到 心 中 有 数 面 对 日 益 猖 獗 和 不 断 扩 大 的 海 盗 活 动, 要 继 续 以 公 司 防 海 盗 指 南 为 指 引, 进 一 步 强 化 防 海 盗 工 作 的 布 置 落 实 和 反 馈 制 度, 不 断 完 善 船 岸 和 部 门 之 间 的 沟 通 协 调 和 报 告 机 制, 全 力 以 赴 确 保 今 年 防 海 盗 工 作 的 安 全 平 稳 防 止 船 舶 污 染 海 洋 环 境 管 理 条 例 已 于 3 月 1 日 实 施 要 吸 取 大 庆 74 轮 溢 油 污 染 事 故 的 教 训, 严 格 按 照 公 司 SMS 规 定 进 行 管 理 和 操 作, 加 强 对 防 污 染 设 备 的 检 查, 规 范 相 关 记 录, 切 实 落 实 防 污 染 有 关 措 施 二 做 好 季 节 性 安 全 工 作 进 入 第 二 季 度, 中 国 沿 海 的 平 流 雾 主 要 集 中 在 东 海 和 黄 海 南 部, 北 太 平 洋 和 白 令 海 的 浓 雾 季 节 也 将 开 始, 因 此 雾 航 安 全 防 止 雾 中 擦 碰 仍 然 是 第 二 季 度 的 主 要 安 全 工 作 之 一 各 船 管 部 要 在 继 续 按 要 求 做 好 监 控 指 导 的 同 时, 加 大 对 船 舶 执 行 能 见 度 不 良 时 船 舶 安 全 航 行 规 定 情 况 的 检 查, 查 驾 驶 台 纪 律, 查 措 施 落 实 情 况, 查 叫 船 长 和 船 长 上 离 驾 驶 台 时 间 是 否 疲 劳 驾 驶 是 否 盲 目 摸 航 台 风 季 节 即 将 来 临, 各 船 管 部 应 在 思 想 上 重 视 起 来, 按 照 SMI 公 司 防 台 指 挥 操 作 规 定 和 SMI 船 舶 防 台 守 则 要 求, 以 及 年 度 防 台 工 作 会 议 上 的 布 置, 紧 锣 密 鼓 地 抓 好 台 风 季 节 前 的 各 项 准 备 工 作, 确 保 船 舶 防 台 设 备 处 于 良 好 技 术 状 态 和 各 项 防 台 措 施 落 实 到 位 15

16 安 全 湾 A nquanwan 三 以 迎 接 外 部 检 查 为 契 机, 不 断 提 升 管 理 水 平 今 年 对 船 管 中 心 接 受 外 部 检 查 的 考 核 指 标 是 保 持 和 提 高 集 团 船 舶 检 查 中 A 级 船 舶 的 数 量 比 例, 降 低 C 级 船 舶 的 数 量 比 例 如 何 实 现 这 一 目 标, 在 去 年 的 基 础 上 更 上 一 个 台 阶, 归 根 到 底 就 是 要 抓 基 础 管 理 水 平 的 提 升 公 司 的 SMS 文 件 建 立 了 公 司 督 查 主 管 检 查 和 船 舶 自 查 的 三 级 检 查 制 度, 制 定 了 设 备 的 定 期 检 查 和 测 试 规 定, 各 船 管 部 要 督 促 船 舶 以 内 容 涵 盖 船 舶 日 常 管 理 全 部 范 围 的 船 舶 安 全 检 查 表 作 为 检 查 标 准, 及 时 消 除 发 现 的 缺 陷, 对 不 能 自 行 解 决 的 问 题 要 按 照 SMS 相 关 程 序 报 告 所 属 船 管 部, 寻 求 岸 基 支 持 公 司 管 理 层 和 各 船 管 部 领 导 应 加 强 对 三 级 检 查 制 度 实 施 效 果 的 督 查, 以 中 海 安 检 为 契 机, 从 进 一 步 夯 实 基 础 管 理 着 手 推 进 船 管 水 平 上 台 阶 四 从 政 治 高 度 做 好 世 博 期 间 船 舶 安 全 工 作 要 按 照 2010 年 上 海 世 博 会 船 舶 专 项 安 全 检 查 及 船 舶 签 证 管 理 办 法, 布 置 船 舶 做 好 自 查 预 检 工 作 要 严 格 执 行 中 海 集 团 世 博 安 全 保 障 应 急 小 组 三 三 三 三 三 三 通 知 ( 一 ) 关 于 世 博 期 间 燃 / 物 料 供 应 保 驾 护 航 报 告 制 度 保 安 制 度 留 船 人 员 和 进 出 港 前 对 相 关 设 备 丁 农 总 经 理 在 作 总 结 讲 话 时, 充 分 肯 定 了 船 管 进 行 测 试 等 有 关 要 求 和 规 定, 确 保 一 方 平 安 中 心 一 季 度 的 工 作, 并 针 对 存 在 的 问 题 提 出 如 下 要 求 : 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 一 要 认 识 现 状 重 视 问 题 王 德 贵 副 总 经 理 在 讲 话 中 指 出, 在 充 分 肯 定 所 一 季 度, 船 管 工 作 总 体 安 全 平 稳, 但 也 发 生 了 2 取 得 成 绩 的 同 时, 一 定 要 认 真 查 找 不 足, 积 极 采 取 针 起 责 任 性 小 事 故 ( 包 括 次 等 责 任 性 事 故 ),2 起 工 伤 事 对 性 措 三 施, 进 一 步 三 维 护 公 司 的 三 安 全 和 稳 定 三 应 该 清 三 故, 还 发 生 三 了 外 部 检 查 险 情 目 前, 自 管 船 船 员 素 质 醒 地 认 识 到, 我 们 的 管 理 离 集 团 和 公 司 的 要 求 还 有 参 差 不 齐, 船 员 队 伍 结 构 还 不 尽 合 理 ; 机 关 管 船 人 员 一 定 的 差 距, 需 要 进 一 步 努 力 为 此, 他 提 出 了 如 下 的 素 质 仍 有 待 提 高 要 正 确 认 识 到 所 取 得 的 成 绩 和 要 求 : 存 在 的 不 足, 找 准 问 题, 并 采 取 有 效 措 施 要 加 强 作 一 以 高 度 的 政 治 责 任 感, 认 真 做 好 安 全 基 础 工 要 视 安 全 工 作 为 生 命 线, 始 终 将 安 全 放 在 首 要 位 置, 吸 取 深 能 1 轮 在 澳 大 利 亚 大 堡 礁 触 礁, 以 及 恒 辉 轮 机 舱 发 生 火 灾 的 教 训, 认 真 做 好 安 全 基 础 工 作, 确 保 船 舶 安 全 要 根 据 第 三 方 船 舶 管 理 的 特 点, 以 高 度 的 责 任 心, 抓 好 各 项 船 舶 安 全 管 理 工 作 近 期, 特 别 要 按 照 相 关 要 求, 做 好 世 博 期 间 船 舶 安 保 等 相 关 工 作 服 务 二 加 强 信 息 沟 通, 整 合 资 源, 为 船 东 提 供 增 值 要 充 分 利 用 船 舶 管 理 信 息 系 统 SSM 系 统 机 务 报 表 系 统 及 OA 等 信 息 系 统 功 能, 不 断 提 高 管 理 效 率 加 强 信 息 共 享, 发 挥 船 管 交 班 会 科 务 会 信 息 交 流 的 作 用 加 强 与 船 东 及 船 员 的 沟 通, 让 船 东 及 船 16 员 了 解 我 们 在 船 管 中 的 想 法 计 划, 争 取 船 东 的 理 解 和 大 力 支 持, 同 时, 发 挥 船 舶 三 长 的 作 用, 督 促 指 导 船 舶 加 强 基 础 管 理 不 断 提 高 管 理 水 平 三 加 强 学 习 培 训, 提 高 两 支 队 伍 素 质 今 年, 船 管 中 心 将 新 接 管 10 多 艘 船 舶, 这 需 要 一 大 批 高 素 质 的 管 理 人 员 及 船 员 作 为 后 盾 要 督 促 主 管 在 学 习 中 工 作, 在 工 作 中 学 习, 培 养 自 学 的 好 习 惯, 以 不 断 提 高 主 管 的 业 务 素 质 充 分 利 用 公 司 船 员 远 程 教 育 系 统 的 功 能, 结 合 实 际 情 况, 加 大 对 船 员 的 培 训 力 度 按 照 公 司 的 相 关 要 求, 尽 快 梳 理 建 立 自 管 船 员 库, 保 证 规 定 的 配 备 系 数, 确 保 自 管 船 能 开 船 开 好 船 四 落 实 各 项 安 全 措 施, 不 断 提 高 执 行 力 安 全 工 作 关 键 是 要 抓 落 实 抓 反 馈, 布 置 工 作 要 有 针 对 性 可 操 性, 对 于 关 键 节 点 和 部 位, 要 及 时 提 醒 督 促 要 狠 抓 各 项 措 施 的 落 实, 抓 好 体 系 的 执 行 到 位, 防 止 两 张 皮 现 象, 不 断 提 高 基 础 管 理 工 作, 以 此 带 动 船 管 水 平 上 台 阶 两 支 队 伍 建 设, 不 断 提 高 体 系 运 行 质 量 二 要 抓 住 重 点, 因 地 制 宜 要 抓 住 主 要 矛 盾, 重 点 抓 好 船 舶 四 机 一 炉 的 维 护 保 养 ; 要 始 终 把 安 全 放 在 第 一 位, 吸 取 深 能 1 轮 触 礁, 大 庆 74 污 染 事 件 的 教 训 各 船 管 部 管 船 情 况 船 员 素 质 及 主 管 情 况 都 各 有 不 同, 要 结 合 各 自 实 际 情 况 分 析 问 题, 针 对 性 地 研 究 具 体 措 施, 并 督 促 落 实, 努 力 改 变 救 火 状 态 三 要 分 清 轻 重 缓 急, 加 强 基 础 管 理 要 本 着 实 事 求 是 的 态 度, 分 清 轻 重 缓 急, 落 实 有 效 措 施, 解 决 具 体 问 题 要 不 断 完 善 机 关 及 船 舶 考 核 办 法, 进 一 步 推 进 考 核 精 细 化 要 以 理 服 人, 真 正 起 到 奖 勤 罚 懒 的 作 用 要 狠 抓 基 础 管 理, 加 强 信 息 共 享, 减 少 重 复 性 事 故 缺 陷 的 发 生 要 加 强 制 度 建 设, 以 制 度 管 人, 不 断 提 高 管 理 水 平

17 安 全 湾 A nquanwan 第 二 期 第 二 次 百 日 安 全 无 事 故 活 动 总 结 3 月 17 日 至 6 月 24 日, 公 司 按 照 集 团 的 统 一 部 署 和 公 司 下 发 的 活 动 方 案, 认 真 组 织 开 展 了 第 二 期 第 二 次 百 日 安 全 无 事 故 活 动 公 司 总 部 及 所 属 各 单 位 按 照 活 动 方 案 要 求, 结 合 实 际, 采 取 各 种 有 效 手 段 认 真 组 织 开 展, 保 证 了 整 个 公 司 安 全 状 况 的 基 本 平 稳 但 是 活 动 期 间 也 发 生 了 银 石 轮 长 江 航 行 与 他 船 发 生 碰 撞 的 事 故, 给 公 司 的 安 全 管 理 带 来 了 一 定 的 影 响 一 严 格 执 行 体 系 规 范 船 舶 管 理 1 认 真 组 织 自 查, 全 面 迎 接 外 审 SMS 相 关 部 室 以 迎 接 公 司 SMS 外 审 为 目 标, 加 强 体 系 文 件 学 习, 完 善 台 帐 记 录, 确 保 换 证 审 核 的 顺 利 通 过 3 月 底 至 4 月 初, 安 监 部 组 织 内 审 组 到 三 地 进 行 内 审, 内 审 中 共 发 现 一 般 不 符 合 8 项, 并 提 出 建 议 项 50 项 5 月 14 日 公 司 召 开 了 SMS 有 效 性 评 价 会 议, 会 后 形 成 了 SMS 有 效 性 评 价 会 议 决 议 下 发 至 公 司 SMS 相 关 部 室 和 自 管 船 舶 6 月 21 日 至 24 日, 交 通 部 海 事 局 审 核 中 心 组 织 专 家 组 对 我 公 司 进 行 了 换 证 审 核, 在 6 月 24 日 上 午 召 开 的 末 次 会 议 上, 审 核 组 宣 布 我 公 司 的 SMS 体 系 运 行 有 效, 建 议 审 核 中 心 按 时 换 发 公 司 的 DOC 证 书 2 加 强 预 控 管 理, 落 实 三 防 措 施 整 个 活 动 期 间, 正 值 我 国 沿 海 春 季 多 雾 季 节, 海 上 气 象 情 况 复 杂, 船 管 中 心 职 能 部 室 各 船 管 部 和 各 自 管 船 严 格 按 照 公 司 SMS 体 系 文 件 要 求, 加 强 预 控 管 理, 遇 能 见 度 不 良 天 气 严 格 按 照 操 作 规 程 执 行, 保 证 了 海 上 航 行 安 全 百 日 安 全 无 事 故 活 动 的 前 期 阶 段, 即 3 月 17 日 至 5 月 31 日, 是 公 司 SMS 文 件 规 定 的 以 雾 航 安 全 管 理 为 重 点 的 安 全 管 理 活 动 期, 各 船 管 部 和 自 管 船 舶 按 照 体 系 文 件 的 要 求, 海 上 航 行 遇 能 见 度 不 良 时 严 格 遵 守 相 关 文 件 规 定, 严 格 执 行 驾 驶 台 操 作 规 程 防 碰 撞 是 公 司 船 舶 管 理 的 重 要 内 容, 各 船 管 部 和 所 管 船 舶 在 船 舶 进 出 港 及 狭 水 道 航 行 靠 离 泊 操 作 等 严 格 按 照 文 件 要 求, 落 实 各 项 安 全 防 范 措 施 各 船 舶 主 管 上 船 检 查 时 也 将 船 舶 是 否 认 真 执 行 体 系 文 件 相 关 要 求 作 为 重 点, 通 过 查 台 帐 记 录 查 海 图 作 业 的 规 范 执 行 查 航 行 通 告 的 正 确 改 正 等, 来 验 证 船 舶 执 行 体 系 的 有 效 性 而 从 5 月 1 日 至 活 动 结 束, 是 公 司 SMS 文 件 所 规 定 的 以 防 台 防 汛 为 重 点 的 安 全 管 理 活 动 期, 各 船 管 部 和 自 管 船 按 照 文 件 要 求, 在 4 月 底 前 完 成 了 船 舶 防 台 设 备 的 大 检 查, 并 将 自 查 中 发 现 的 缺 陷 报 公 司 请 求 岸 基 支 持 解 决 各 船 管 部 收 到 船 舶 防 台 设 备 检 查 表 后, 及 时 给 予 解 决 对 于 需 修 船 解 决 的 项 目, 也 在 修 船 前 采 取 一 些 临 时 的 解 决 办 法, 保 证 船 舶 防 台 期 间 的 安 全 船 管 中 心 于 4 月 20 日 召 开 了 今 年 的 防 台 工 作 会 议, 会 议 认 真 学 习 了 相 关 体 系 文 件, 在 总 结 去 年 防 台 工 作 的 基 础 上 对 做 好 今 年 的 防 台 工 作 提 出 了 具 体 的 可 操 作 性 的 要 求 今 年 3 月 1 日 国 务 院 颁 布 的 防 治 船 舶 污 染 海 洋 环 境 条 例 正 式 实 施, 各 地 海 事 管 理 机 构 普 遍 加 大 了 对 船 舶 防 污 染 设 备 及 相 关 项 目 的 检 查 力 度 船 管 中 心 组 织 船 舶 主 管 认 真 学 习, 并 将 新 旧 规 定 对 照 学 习, 以 加 深 对 条 例 的 理 解 和 掌 握 各 自 管 船 也 按 照 公 司 的 部 署, 认 真 组 织 学 习, 并 对 防 污 染 设 备 进 行 专 项 检 查, 特 别 强 调 需 加 强 对 相 关 设 备 的 操 作 熟 悉 程 度, 减 少 在 各 类 安 全 检 查 中 防 污 染 缺 陷 项 目 的 出 现 针 对 今 年 防 海 盗 方 面 出 现 的 最 新 情 况, 船 管 中 心 总 值 班 室 和 各 船 管 部 普 遍 加 大 了 这 方 面 的 工 作 力 度 整 个 活 动 期 间 仅 有 1 艘 次 船 舶 东 行 通 过 亚 丁 湾 和 索 马 里 海 域, 申 请 海 军 护 航 编 队 近 期 有 多 艘 船 舶 通 过 印 度 洋 东 部 海 域, 不 在 规 定 的 海 军 护 航 区 域 各 船 管 部 对 这 些 不 参 加 护 航 编 队 的 船 舶, 同 样 严 密 跟 踪 船 舶 动 态, 加 强 与 船 舶 的 有 效 沟 通, 将 公 司 防 海 盗 信 息 和 要 求 及 时 发 送 到 船, 同 时 要 求 船 舶 保 持 与 公 司 的 有 效 联 系, 发 现 情 况 及 时 汇 报, 保 证 公 司 船 舶 防 海 盗 工 作 的 万 无 一 失 3 加 强 基 础 管 理, 提 升 管 理 水 平 加 强 船 舶 基 础 管 理, 加 强 船 舶 管 理 信 息 化 建 设, 是 提 升 船 舶 管 理 水 平 上 台 阶 的 的 重 要 措 施 各 船 管 部 通 过 加 大 对 船 舶 的 上 船 检 查 随 船 工 作 等 手 段, 了 解 和 掌 握 船 舶 管 理 的 现 状 对 长 期 不 回 国 的 远 洋 船 舶 通 过 查 验 船 舶 上 报 报 表 邮 件 往 来 等, 了 解 和 掌 握 船 舶 管 理 现 状 如 远 洋 船 回 国 内 港 口, 则 安 排 主 管 驻 船 或 者 安 排 跟 船 一 个 短 航 次, 通 过 全 面 检 查 从 而 对 船 舶 设 备 状 况 和 管 理 情 况 有 一 个 更 广 泛 的 更 真 17

18 安 全 湾 A nquanwan 实 的 了 解 和 掌 握 今 年 以 来 各 船 管 部 普 遍 加 大 了 对 船 舶 的 安 全 检 查 工 作 力 度, 通 过 对 船 舶 的 检 查 内 审 检 查 船 舶 接 受 外 部 检 查 的 监 控, 将 船 舶 发 现 的 缺 陷 及 时 给 予 岸 基 解 决 外 部 检 查 未 发 生 滞 留 情 况 整 个 百 日 安 全 无 事 故 活 动 期 间, 自 管 船 接 受 外 部 检 查 的 情 况 如 下 :PSC 检 查 26 艘 次, 14 艘 次 无 缺 陷 通 过, 无 缺 陷 通 过 率 为 53.84%;12 艘 次 有 缺 陷 通 过, 共 发 现 缺 陷 59 项 ;FSC 检 查 41 艘 次,11 艘 次 无 缺 陷 通 过,30 艘 次 有 缺 陷 通 过, 共 发 现 缺 陷 95 项 ; RIGHT SHIP 检 查 3 艘 次, 缺 陷 23 项 ; 中 海 安 检 检 查 15 艘 次,3 艘 次 为 A 级,8 艘 次 为 B 级,4 艘 次 尚 未 公 布 评 分 成 绩 整 个 百 日 安 全 无 事 故 活 动 期 间, 发 生 了 1 起 船 舶 碰 撞 事 故 1 起 船 舶 靠 泊 过 程 中 触 碰 码 头 1 起 船 员 溺 水 身 亡 事 故 6 月 3 日 凌 晨 振 奋 13 轮 开 船 时 发 现 木 匠 不 在 船, 后 于 6 月 5 日 下 午 在 码 头 附 近 发 现 木 匠 的 尸 体, 初 步 估 计 是 该 木 匠 工 作 期 间 不 慎 溺 水 身 亡 事 故 6 月 7 日, 永 安 1 轮 在 进 靠 台 湾 高 雄 港 触 碰 码 头 6 月 12 日, 银 石 轮 长 江 下 水 航 行, 当 行 驶 至 长 江 74 号 浮 附 近 时 与 一 艘 小 货 船 发 生 碰 撞 从 发 生 的 事 故 情 况 来 看, 两 起 船 舶 海 损 事 故 都 是 有 引 水 在 船, 但 是 从 船 舶 管 理 的 角 度 来 看, 在 船 船 长 也 存 在 着 监 控 不 到 位 等 现 象 对 于 振 奋 13 轮 木 匠 溺 水 身 亡 事 故, 现 在 初 步 分 析 可 能 是 一 起 意 外 事 故, 但 是 从 船 员 安 全 意 识 和 个 人 自 身 保 护 的 角 度 来 讲, 还 是 存 在 许 多 需 要 进 一 步 规 范 和 强 化 的 内 容 4 加 强 预 控 管 理, 保 证 船 舶 驶 抵 世 博 区 域 的 安 全 公 司 自 管 船 中, 友 好 公 司 4 艘 船 的 卸 货 作 业 区 位 于 世 博 核 心 区 的 上 游, 每 次 进 出 卸 货 作 业 区 都 要 通 过 世 博 核 心 区 船 管 一 部 为 此 投 入 了 很 大 的 精 力 和 工 作 力 度, 船 舶 每 次 进 出 黄 浦 江 都 安 排 海 务 主 管 上 船 保 驾 拖 轮 护 航 等 一 切 有 效 手 段, 以 确 保 船 舶 通 过 世 博 核 心 区 的 安 全 其 他 进 入 世 博 管 控 区 卸 货 作 业 和 进 出 长 江 上 海 段 世 博 管 控 区 预 控 区 的 船 舶, 也 严 格 按 照 上 海 海 事 局 的 有 关 规 定, 进 入 上 海 港 前 在 长 江 口 水 域 进 行 船 舶 主 机 的 正 倒 车 试 验 和 舵 机 的 试 验, 并 将 试 验 情 况 18 第 二 期 第 二 次 百 日 安 全 无 事 故 活 动 虽 然 已 经 结 束, 但 是 安 全 工 作 是 一 项 长 期 的 常 态 化 的 日 常 化 的 工 作 公 司 已 于 6 月 29 日 下 发 了 关 于 开 展 第 二 期 第 三 次 百 日 安 全 无 事 故 活 动 的 通 知, 要 求 结 合 夏 季 防 台 防 汛 高 温 天 气 特 点, 加 强 防 范, 严 格 遵 守 公 司 规 定 的 各 项 操 作 规 程, 为 全 面 完 成 公 司 年 初 下 达 的 各 项 安 全 生 产 任 务 而 努 力 记 入 航 海 日 志 备 查 整 个 百 日 安 全 活 动 期 间, 船 舶 在 上 海 港 水 域 未 发 生 船 舶 航 行 安 全 事 故, 为 世 博 会 的 顺 利 进 行 作 出 了 我 们 应 有 的 成 绩 各 船 管 部 和 自 管 船 还 将 船 舶 接 受 世 博 安 检 和 通 过 世 博 管 控 区 的 安 全 作 为 近 期 安 全 工 作 的 一 项 重 要 内 容, 到 6 月 25 日 为 止, 已 有 29 艘 次 船 舶 接 受 了 各 地 海 事 局 的 世 博 专 项 安 全 检 查, 所 有 的 缺 陷 均 已 整 改 完 毕 二 各 陆 岸 单 位 以 公 司 下 发 的 活 动 方 案 为 要 求, 开 展 形 式 多 样 的 活 动 1 公 司 在 六 月 份 结 合 集 团 的 部 署, 开 展 了 全 国 安 全 生 产 月 活 动 安 全 生 产 月 活 动 期 间, 公 司 组 织 参 加 了 全 国 安 全 生 产 应 急 知 识 答 题 活 动, 通 过 参 加 安 全 生 产 应 急 知 识 的 答 题, 也 是 加 深 对 应 急 知 识 的 学 习 和 了 解, 对 增 加 安 全 生 产 应 急 知 识 是 一 个 促 进 和 提 高 2 各 单 位 结 合 阶 段 性 季 节 性 安 全 工 作, 将 百 日 安 全 生 产 无 事 故 活 动 朝 着 常 态 化 方 向 发 展 百 日 活 动 期 间, 渡 过 了 清 明 五 一 端 午 三 个 小 长 假, 又 值 世 博 会 开 幕 二 个 月, 各 单 位 结 合 平 时 的 安 全 工 作 计 划, 将 季 节 性 阶 段 性 各 项 安 全 工 作 与 百 日 安 全 活 动 结 合 起 来 进 行 进 入 6 月 份, 各 地 进 入 台 汛 期, 各 单 位 对 防 台 防 汛 设 备 进 行 了 认 真 的 检 查, 对 机 关 用 电 设 备 和 设 施 进 行 全 面 检 查, 对 发 现 的 问 题 及 时 给 予 解 决, 坚 决 消 除 存 在 的 安 全 隐 患 夏 季 来 临 前, 各 单 位 都 对 办 公 场 所 的 用 电 设 备 和 消 防 设 施 进 行 了 专 项 安 全 检 查, 并 对 检 查 中 发 现 的 缺 陷 及 时 进 行 整 改 为 了 了 解 和 掌 握 各 单 位 的 安 全 状 况, 公 司 安 委 办 组 织 有 关 人 员, 按 公 司 要 求, 于 3 月 底 4 月 初, 对 公 司 所 属 单 位 开 展 了 第 一 季 度 陆 岸 单 位 安 全 检 查, 检 查 期 间 共 发 现 了 5 项 缺 陷, 并 提 出 了 3 项 建 议 项 各 单 位 对 检 查 出 的 缺 陷 认 真 积 极 组 织 整 改, 并 在 规 定 的 期 限 内 完 成 整 改 4 月 12 日 晚, 由 公 司 沈 杰 常 务 副 总 经 理 带 队, 对 海 事 学 院 进 行 了 夜 查, 检 查 中 共 提 出 了 3 项 缺 陷, 要 求 学 校 按 时 完 成 整 改 学 校 在 收 到 公 司 的 整 改 通 知 中, 采 取 积 极 措 施, 按 时 完 成 了 整 改 3 加 强 船 员 派 前 教 育, 提 高 船 员 安 全 意 识 各 分 公 司 从 提 高 船 员 安 全 意 识 提 高 安 全 防 范

19 的 要 求 出 发, 认 真 做 好 船 员 派 前 教 育 各 单 位 将 收 集 到 的 船 员 工 伤 事 故 案 例 在 船 员 集 中 教 育 阶 段 仔 细 讲 解, 要 求 船 员 认 真 吸 取 教 训, 坚 决 遵 守 各 船 公 司 的 SMS 相 关 操 作 文 件, 提 高 自 我 防 护 意 识, 减 少 工 伤 事 故 发 生 几 率 而 各 船 管 部 在 对 船 员 进 行 派 前 教 育 时, 从 船 舶 管 理 的 具 体 要 求 出 发, 根 据 季 节 气 候 特 点, 加 强 安 全 防 范 从 今 年 以 来 发 生 的 几 起 工 伤 事 故 案 例 中 可 以 看 到, 许 多 工 伤 事 故 的 发 生 都 与 未 认 真 执 行 安 全 操 作 规 程 有 关, 需 引 起 高 度 的 重 视 4 组 织 开 展 演 练, 提 高 实 战 水 平 为 了 进 一 步 贯 彻 落 实 公 司 广 东 省 人 力 资 源 和 社 会 保 障 厅 公 安 部 关 于 加 强 学 校 消 防 安 全 工 作 的 通 知 精 神, 让 学 生 确 实 掌 握 消 防 知 识 和 操 作 技 能, 公 司 所 属 广 州 海 运 技 校 6 月 2-9 日 组 织 了 消 防 志 愿 队 和 部 分 学 生, 开 展 了 消 防 安 全 知 识 技 能 培 训 和 消 防 技 能 大 比 武 4 月 12 日 和 6 月 13 日 分 别 组 织 新 旧 宿 舍 的 学 生 进 行 应 急 疏 散 演 练 通 过 应 急 训 练 和 演 练, 使 学 生 进 一 步 树 立 了 安 全 意 识, 提 高 了 应 急 自 救 能 力 广 州 培 训 中 心 于 6 月 18 日 组 织 了 保 安 员 宿 舍 管 理 员 进 行 了 专 门 的 灭 火 技 能 训 练, 聘 请 了 广 海 物 业 公 司 专 业 人 员 进 行 讲 解 和 指 导 活 动 期 间 上 海 分 公 司 还 组 织 了 分 公 司 义 务 消 防 队 与 船 员 招 待 所 的 消 防 安 全 疏 散 联 合 演 习, 取 得 了 良 好 效 果 5 中 海 海 员 公 司 通 过 多 种 形 式, 加 强 对 于 船 员 上 船 前 的 宣 传 教 育 中 海 海 员 公 司 从 公 司 实 际 出 发, 认 真 抓 好 船 员 经 常 性 的 安 全 教 育 工 作, 强 化 船 员 的 派 前 教 育 通 过 多 种 形 式 向 准 备 上 船 船 员 进 行 宣 传, 使 增 强 安 全 意 识 遵 守 安 全 法 规 成 为 每 个 人 的 自 觉 行 动 ; 完 善 公 司 应 急 预 案, 要 求 船 员 严 格 遵 守 公 司 已 经 制 定 的 各 项 防 海 盗 管 理 制 度, 提 高 船 员 相 关 的 安 全 意 识 和 落 实 相 关 措 施 中 海 海 员 公 司 派 员 船 舶 M/V NORD SINCRE 轮,5 月 20 日 由 印 度 孟 买 驶 往 莫 桑 比 克 那 卡 拉 港, 途 径 北 纬 0 度 46 分 东 经 68 度 26 分 海 域 遭 到 索 马 里 海 盗 袭 击 经 船 员 协 力 阻 击, 海 盗 们 在 将 近 一 个 小 时 的 时 间 里 没 能 得 手, 放 弃 抢 船 计 划, 没 有 船 员 受 到 伤 害 此 次 出 事 海 域 来 已 经 远 离 亚 丁 湾 及 索 马 里 海 域 在 遭 遇 海 盗 袭 击 时, 集 中 表 现 了 我 船 员 训 练 有 素, 值 班 人 员 责 任 心 强, 船 员 沉 着 应 对, 挫 败 了 海 盗 劫 船 企 图 6 积 极 应 对 天 气 变 化, 保 证 船 舶 引 航 作 业 安 全 上 海 海 事 技 术 服 务 中 心, 承 担 了 集 团 内 大 部 分 船 舶 的 进 江 引 航 作 业 安 全, 安 全 责 任 重 大 海 事 技 术 服 务 中 心 的 领 导 对 此 给 予 了 高 度 重 视, 要 求 所 有 引 航 作 业 人 员 认 真 学 习 各 地 海 事 管 理 机 关 制 定 的 航 行 安 全 规 定, 认 真 遵 守 作 业 安 全 操 作 规 定, 保 证 引 航 作 业 安 全 但 是 由 于 引 航 作 业 环 境 的 不 甚 理 想, 这 就 要 求 引 航 作 业 人 员 始 终 保 持 高 度 的 安 全 责 任 性, 认 真 了 望, 谨 慎 驾 驶 整 个 活 动 期 间 还 是 发 生 了 一 起 引 航 作 业 安 全 事 故 6 月 12, 引 领 时 代 公 司 的 银 石 轮 长 江 下 水 航 行 期 间, 在 长 江 #74 浮 附 近 与 一 艘 载 煤 货 船 发 生 碰 撞, 事 故 的 具 体 责 任 划 分 还 在 进 一 步 的 处 理 之 中 安 全 湾 A nquanwan 图 片 报 道 广 州 发 展 2 轮 以 实 际 行 动 响 应 船 管 二 部 党 总 支 的 号 召, 开 展 争 创 四 强 党 组 织 争 做 四 优 共 产 党 员 的 活 动 6 月 4 日 1700 时, 船 在 黄 骅 港 锚 地 锚 泊, 晚 饭 后, 轮 机 长 带 领 轮 机 部 的 人 员 对 主 机 进 行 检 修, 一 直 到 晚 上 九 点 多 图 为 党 支 部 委 员 轮 机 长 苏 桂 桐 ( 左 一 ) 正 带 领 轮 机 部 人 员 检 修 主 机, 为 船 舶 安 全 适 航 提 供 有 力 保 障 钟 罗 通 摄 影 报 道 19

20 安 全 湾 A nquanwan 一 口 气 读 完 今 年 公 司 的 工 伤 事 故 通 报, 心 情 难 以 平 静 工 伤 对 个 人 对 家 庭 对 公 司 对 国 家 都 造 成 不 可 估 量 的 损 失 但 对 事 故 进 行 梳 理, 发 现 不 少 工 伤 事 故 却 是 因 时 间 引 起, 如, 清 洗 大 舱 往 往 时 间 紧 迫, 船 刚 离 港, 船 员 就 投 入 洗 舱 工 作, 准 备 工 作 不 充 分 人 手 少 船 员 休 息 时 间 不 足 ( 人 体 疲 劳 是 最 容 易 发 生 工 伤 事 故 的 ) 预 防 措 施 被 省 略 了 某 轮 从 舱 口 吊 出 残 货 时, 一 桶 铁 矿 被 舱 口 围 刮 碰 后 脱 钩, 从 舱 底 一 机 工 肩 侧 坠 下, 擦 伤 肩 臂, 众 人 一 身 冷 汗! 表 面 看, 是 因 为 脱 钩, 实 际 原 因 是 时 间 紧, 全 船 4 个 货 舱 同 时 进 行 扫 舱, 只 能 安 排 一 人 操 车 ( 绞 缆 机 ), 一 人 接 桶, 无 人 照 看 指 挥, 造 成 上 述 危 情 又 如, 要 预 防 工 伤 事 故 的 发 生, 就 要 让 实 习 人 员 在 实 习 期 内 锻 炼 好, 帮 带 是 一 个 必 不 可 少 的 过 程, 实 习 生 不 能 独 立 工 作, 只 有 在 师 傅 现 场 指 导 下 才 能 独 立 工 作 而 一 定 比 例 的 工 伤 事 故 多 发 生 在 实 习 人 员 或 刚 任 三 副 三 管 轮 身 上, 究 其 原 因, 主 要 是 实 习 时 间 不 足 或 实 习 效 率 不 高 时 间 是 一 个 相 对 的 概 念, 虽 然 是 用 分 秒 度 量, 但 懂 得 利 用 时 间, 就 可 缩 短 度 量 的 单 位, 相 应 时 间 就 延 长 了 故 此, 在 作 业 前, 不 仅 仅 是 人 员 安 排, 更 重 要 的 是 有 针 对 性 的 培 训, 或 称 提 醒 重 要 的 工 作 前, 必 需 让 相 关 的 人 员 有 充 足 的 休 息 ( 睡 眠 ) 时 间, 尽 量 不 要 超 时 超 负 荷 工 作 时 间 哪 里 来, 从 公 司 管 理 文 件 (SMS) 中 来, 工 作 前 做 那 些 准 备, 需 要 多 少 人 力 物 力, 是 否 需 要 岸 基 时 间 决 定 安 全 摄 影 振 奋 17 轮 惠 华 20 支 持 等 等 比 如, 清 洗 大 舱 首 先 要 做 好 洗 舱 计 划, 什 么 时 候 开 始, 什 么 时 候 完 成, 所 需 物 料 准 备 好 了 没 有, 气 候 条 件 如 何, 怎 样 保 证 作 业 人 员 有 充 足 的 休 息 时 间, 洗 舱 要 达 到 适 装 何 种 货 物 的 要 求 一 份 好 的 工 作 计 划, 就 是 成 功 了 一 半 做 好 工 作 计 划, 就 是 为 了 有 一 个 充 足 的 准 备 时 间 马 急 失 前 蹄, 人 急 生 祸 根 急, 就 是 时 间 仓 促 一 名 合 格 的 管 理 者 也 就 是 对 时 间 的 控 制 拿 捏 得 当 我 担 任 轮 机 长 职 务 以 来, 始 终 坚 持 以 人 为 本 的 管 理 方 式 我 认 为 工 作 是 靠 人 来 完 成 的, 并 不 是 靠 机 器 来 完 成 的, 任 何 机 器 都 是 一 种 工 具 会 用 人, 就 必 需 会 养 人 所 谓 养 兵 千 日, 用 兵 一 时 要 想 养 好 人, 就 得 花 时 间 花 精 力, 让 人 身 心 健 康 身 是 指 体 能 方 面, 心 是 指 精 神 方 面 体 能 船 员 并 不 欠 缺, 能 被 安 排 上 岗, 即 被 证 明 是 适 任 的 所 以 我 把 提 高 操 作 技 能 的 培 训 风 险 意 识 的 培 养 主 观 能 动 性 的 培 育 作 为 工 作 的 重 中 之 重 要 提 高 操 作 技 能, 就 得 按 操 作 规 程 来 培 训, 规 程 有 来 自 公 司 体 系 文 件, 有 结 合 本 船 实 际 制 定 的 单 船 操 作 规 程 我 是 现 场 指 导 讲 解, 提 示 操 作 使 用 过 程 中 可 能 遇 到 的 问 题, 解 决 的 方 法, 尤 其 是 当 错 误 操 作 后 可 能 产 生 的 风 险 ( 危 情 ), 可 能 对 操 作 人 员 或 他 人 或 环 境 造 成 的 伤 害, 也 就 是 风 险 意 识 的 培 养, 让 大 家 在 思 想 上 重 视, 在 行 动 上 务 实, 不 溥 衍, 不 急 躁 通 报 中 的 银 槟 轮 24 小 时 内 接 连 出 现 工 伤 事 故, 应 从 管 理 方 面 分 析 真 正 引 起 事 故 的 原 因, 这 样 才 会 从 中 得 到 启 发, 从 而 做 好 预 防 工 伤 事 故 的 工 天 柏 峰 轮 杨 超 迪 作, 不 让 受 伤 船 员 的 血 白 流 保 障 安 全, 保 护 环 境, 保 持 健 康 是 我 们 公 司 安 全 和 环 境 的 保 护 方 针 预 防 工 伤 事 故, 就 要 做 好 防 范 措 施 我 想 防 范 措 施 应 包 含 三 个 方 面, 也 就 是 思 想 上 要 重 视, 行 动 上 要 正 确, 保 护 上 要 做 足 思 想 上 就 是 指 安 全 防 范 意 识 ( 包 括 操 作 规 程 及 计 划 ); 行 动 上 就 是 指 各 项 操 作 正 确, 包 括 无 违 章 指 挥 ; 保 护 上 就 是 指 具 体 的 保 护 物 体, 包 括 穿 戴 劳 动 保 护 用 品 ( 安 全 帽 防 滑 鞋 专 用 工 作 服 等 等 ) 要 完 成 以 上 工 作, 就 需 要 时 间, 所 以, 时 间 是 预 防 工 伤 事 故 的 法 宝, 只 有 懂 得 利 用 时 间 抓 住 时 间 发 挥 时 间 效 率, 才 能 真 真 正 正 做 好 预 防 工 伤 事 故 的 工 作

21 安 全 湾 A nquanwan 谨 记 安 全 落 实 行 动 赵 启 民 安 全, 是 我 们 船 舶 运 输 工 作 中 必 须 重 视 的 重 大 问 题 事 故 一 旦 发 生, 所 造 成 后 果, 轻 者 切 夫 之 痛, 重 者 则 是 家 毁 人 亡 所 以 要 防 患 于 未 然 造 成 一 起 工 伤 事 故 的 因 素 是 多 种 多 样 的, 这 些 因 素 不 是 孤 立 单 个 的, 而 是 有 各 种 因 素 联 系 在 一 起, 在 一 个 特 定 的 环 境 中, 特 定 的 时 间 里 瞬 间 发 生 的 然 而 其 中 往 往 是 我 们 的 思 想 意 识 没 有 起 到 高 度 的 警 惕 难 道 是 教 育 力 度 不 够? 防 范 措 施 不 力? 平 时 船 员 在 一 起 聊 天, 太 多 的 强 调 了 客 观 上 的 因 素, 而 较 少 的 从 自 身 主 观 意 识 上 去 找 问 题 这 恰 恰 也 说 明 了 在 思 想 根 源 上 对 安 全 意 识 认 识 的 不 足, 这 就 是 引 发 事 故 的 苗 子 如 果 我 们 大 家 在 思 想 上 有 高 度 安 全 意 识 和 防 范 观 念, 在 日 常 的 工 作 中 就 会 自 觉 维 护 和 遵 守 各 项 规 章 制 度, 切 实 做 到 不 伤 害 自 己, 不 伤 害 别 人, 不 被 别 人 伤 害 其 次 就 是 我 们 还 存 在 着 太 多 的 侥 幸 心 理, 总 认 为 事 故 不 会 发 生 在 我 身 上 以 前 都 是 这 么 做 的, 这 一 系 列 想 法, 这 就 是 事 故 危 险 的 开 端 隐 患 所 在 这 就 像 一 个 闯 红 灯 的 人, 一 次 二 次 闯 了 过 去 侥 幸 没 出 事, 但 危 险 始 终 存 在 我 们 有 些 船 员 置 规 章 制 度 于 脑 后, 淡 化 了 安 全 意 识, 这 是 万 万 要 不 得 的 思 想 上 的 防 松, 一 旦 发 生 事 故, 一 切 都 为 等 已 晚 了 带 着 血 和 泪 的 悲 痛 惨 剧, 我 们 看 到 和 听 到 的 已 经 太 多 了, 我 们 没 有 任 何 理 由 藐 视 它 的 存 在 赋 予 人 的 生 命 只 有 一 次, 人 生 的 旅 途 应 该 充 满 阳 光 欢 乐 幸 福, 决 不 能 因 为 自 己 图 一 时 方 便, 一 次 小 的 失 误, 而 使 得 生 命 失 去 光 彩, 变 得 黯 然 短 暂 不 能 因 为 安 全 防 范 的 措 施 费 时 费 力, 而 疏 于 简 单 形 式 生 命 之 花 我 们 应 该 精 心 珍 惜, 从 父 母 慈 祥 的 目 光 中 从 妻 子 深 情 的 眼 睛 里 从 孩 子 天 真 的 笑 脸 上, 你 是 否 看 到 了 亲 人 们 对 你 的 牵 挂 和 祈 盼 为 了 这 些 深 爱 你 的 人, 你 更 应 该 珍 惜 爱 护 生 命 生 活 是 美 好 的, 人 生 是 多 彩 的, 在 享 受 着 美 好 生 活 的 同 时, 在 工 作 中 应 时 时 不 忘 安 全 第 一 只 有 我 们 在 思 想 意 识 里 时 刻 谨 记 着 安 全, 才 会 自 觉 的 本 能 的 反 映 在 实 际 行 动 上 时 刻 绷 紧 安 全 弦 安 全 论 坛 振 奋 17 轮 陶 惠 华 某 日, 从 驾 驶 台 开 始 油 漆 外 墙 当 工 作 到 离 地 面 甲 板 一 米 左 右 时, 一 水 手 不 小 心 从 跳 板 上 掉 了 下 来, 幸 好 高 度 有 限 再 加 上 被 保 险 绳 拉 了 一 下, 人 安 然 无 事, 但 也 惊 吓 到 了 周 围 的 人 该 采 取 的 安 全 保 护 措 施 做 了, 该 提 醒 的 注 意 事 项 也 都 说 了, 船 员 在 高 处 工 作 时 也 处 处 小 心, 但 到 最 后 却 出 现 这 样 的 一 幕, 除 了 让 我 们 警 惕 工 作 中 的 意 外 防 不 胜 防, 也 让 我 们 看 到 存 在 于 人 性 中 的 惯 性 弱 点 事 故 多 藏 于 隐 蔽, 而 发 之 于 所 忽 兵 临 城 下, 大 敌 当 前, 我 们 会 破 釜 沉 舟, 拼 死 一 战, 结 果 往 往 能 绝 处 逢 生, 反 败 为 胜 但 如 面 对 的 是 弱 旅, 我 们 常 常 会 麻 痹 大 意, 掉 以 轻 心, 结 果 在 我 们 不 经 意 间 就 被 击 垮 战 败 在 现 实 生 活 中, 大 家 对 于 已 知 的 危 险, 往 往 能 保 持 高 度 警 惕, 可 对 于 无 关 紧 要 的 时 候, 却 不 以 为 然, 疏 于 防 范 或 管 理 如 对 于 防 明 火, 大 家 倍 加 警 惕, 但 小 烟 头 随 手 扔 却 没 能 引 起 足 够 的 重 视, 因 此 小 烟 头 引 起 的 火 灾 之 类 的 事 故 时 有 发 生 ; 高 空 作 业, 行 事 小 心 谨 慎, 但 是 越 接 近 地 面 或 在 工 作 收 尾 之 时, 警 惕 就 随 之 放 松, 意 外 事 故 往 往 也 就 发 生 了 因 此, 做 好 安 全 工 作, 除 了 要 有 良 好 的 安 全 意 识, 周 全 的 保 护 措 施, 还 要 重 视 工 作 中 每 一 个 环 节 和 细 节, 把 安 全 贯 穿 于 工 作 的 始 末, 时 刻 绷 紧 安 全 这 根 弦, 才 是 减 少 事 故 发 生 的 根 本 保 证 21

22 研 究 洲 Yanjiuzhou 22 端 正 领 导 作 风 调 动 船 员 工 作 积 极 性 王 发 水 作 为 船 舶 领 导 和 管 理 者, 充 分 调 动 船 员 的 积 极 性, 是 搞 好 船 舶 管 理 工 作 的 有 效 手 段, 也 是 船 舶 管 理 方 法 和 管 理 艺 术 的 一 个 重 要 内 容 ( 一 ) 要 敢 于 放 下 架 子 作 为 船 舶 领 导 和 管 理 者 完 全 没 必 要 担 心 与 船 员 太 近 了 影 响 自 己 的 形 象, 可 以 幽 默 一 点 风 趣 一 点 宽 松 一 点, 主 动 到 船 员 中 间 走 走, 找 船 员 们 聊 聊, 给 船 员 制 造 一 种 轻 松 的 环 境 和 留 下 容 易 接 近 的 印 象, 赢 得 大 家 的 爱 戴 拥 护 和 支 持 ; 领 导 和 管 理 者 在 与 船 员 交 谈 交 流 中 会 掌 握 更 多 真 实 情 况, 能 有 针 对 性 地 加 以 教 育 和 引 导, 为 做 好 管 理 工 作 打 下 基 础 ( 二 ) 要 乐 于 敞 开 心 扉 船 员 最 不 爱 听 的 是 官 话 大 话 空 话 套 话 假 话, 最 清 楚 领 导 和 管 理 者 说 得 是 不 是 真 话 领 导 和 管 理 者 讲 情 况 提 要 求 作 指 示, 应 该 直 言 不 讳, 明 确 无 误, 不 要 指 东 道 西, 话 到 嘴 边 留 三 分, 让 船 员 乱 猜 瞎 猜 领 导 和 管 理 者 在 不 违 背 原 则 的 情 况 下, 敞 开 胸 怀 说 些 与 船 员 密 切 相 关, 船 员 关 心 关 注 爱 听 的 贴 心 话, 提 高 自 己 的 透 明 度, 强 化 自 己 的 人 情 味 和 亲 和 力 经 常 沟 通 增 进 了 解 注 重 思 想 引 导 发 现 优 点 恰 当 赞 赏 注 重 精 神 激 励 ( 一 ) 善 于 发 现 闪 光 点 俗 话 说, 人 过 一 百 各 形 各 色 这 说 明 每 个 人 都 有 其 自 身 特 点, 都 各 有 所 长 作 为 领 导 和 管 理 者 不 要 总 盯 着 缺 点 和 问 题, 要 辩 证 思 考, 有 意 识 地 克 服 偏 见 和 思 维 定 势, 善 于 发 现 船 员 的 优 点 和 特 长 ( 二 ) 学 会 容 纳 和 接 受 船 舶 领 导 和 管 理 者 要 有 包 容 的 胸 怀 和 接 纳 的 度 量, 以 既 容 人 之 长, 也 容 人 之 过 ; 既 听 顺 耳 之 言, 也 听 逆 耳 之 声 ; 既 亲 钟 爱 之 人, 也 亲 异 己 之 士 的 态 度, 宽 容 理 解 爱 护 本 轮 船 员, 激 发 穿 越 的 潜 在 能 力 ( 三 ) 适 时 恰 当 赞 赏 表 扬 鼓 励 赞 美 和 赏 识 是 一 种 导 向 和 肯 定, 是 对 船 员 工 作 的 承 认 和 认 可, 能 有 效 激 发 船 员 的 敬 业 意 识 和 责 任 意 识 ( 一 ) 树 立 和 蔼 可 亲 的 形 象 船 舶 领 导 和 管 理 者 不 要 过 于 注 意 树 立 自 己 的 权 威, 努 力 消 除 权 力 性 影 响, 依 靠 自 身 的 品 格 知 识 才 能 等 非 权 力 因 素 树 立 形 象, 平 易 近 人, 热 情 诚 恳, 使 船 员 觉 得 可 亲 可 近 可 信, 愿 意 亮 底 子 掏 心 窝 子, 主 动 坦 露 思 想, 为 领 导 出 主 意 想 办 法, 搞 好 配 合 ( 二 ) 树 立 公 正 廉 明 的 形 象 古 语 云 : 其 身 正, 不 令 则 行, 其 身 不 正, 有 令 不 从 坚 持 原 则, 刚 直 不 阿, 公 正 无 私, 是 自 古 以 来 人 们 崇 尚 的 为 官 品 德 船 舶 领 导 和 管 理 者 在 处 理 涉 及 船 员 自 身 利 益 的 敏 感 问 题 上, 不 谋 私 利, 不 徇 私 情, 公 平 公 正 公 开, 自 然 就 会 赢 得 船 员 信 任 加 强 修 养 树 立 形 象 注 重 言 行 影 响 ( 三 ) 树 立 言 行 一 致 的 形 象 船 舶 领 导 身 先 士 卒, 雷 厉 风 行, 船 员 自 然 不 甘 落 后, 如 果 领 导 只 说 不 练, 当 旁 观 者, 调 动 船 员 的 积 极 性 也 就 无 从 谈 起 关 心 船 员 解 决 问 题 注 重 融 洽 关 系 生 活 上 关 心 船 舶 领 导 要 力 所 能 及 地 帮 助 船 员 解 决 在 婚 姻 家 庭 工 作 中 遇 到 的 问 题,, 使 船 员 们 感 受 到 组 织 的 温 暖 领 导 的 关 怀, 从 而 心 情 愉 快 心 无 旁 骛 地 投 入 工 作 工 作 上 放 心 船 舶 领 导 和 管 理 者 要 克 服 事 无 巨 细, 事 必 躬 亲 的 工 作 作 风, 要 充 分 放 手 给 船 员, 让 船 员 充 分 施 展 才 华 发 展 上 尽 心 船 舶 领 导 和 管 理 者 对 船 员 个 人 发 展 要 尽 心 尽 责, 及 时 给 船 员 指 明 努 力 方 向 对 成 绩 突 出 的 船 员 要 大 力 宣 扬, 积 极 向 上 级 组 织 推 荐, 形 成 人 人 争 当 先 进 的 氛 围 和 人 才 辈 出 的 局 面