页 2 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 2 版 民 航 新 闻 ) 2 去 年 全 球 航 企 辅 助 性 收 入 达 381 亿 美 元 外 媒 报 道 称, 一 份 新 的 报 告 表 明, 全 球 航 空 公 司 的 辅 助 性 收 入 去 年 以

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1 航空资讯 上海市凯荣律师事务所 第157期 i-r on 2015年8月 g Shanghai Kai-Rong Law Firm 年6月国内客运航空公司 主要机场正常率统计结果 国内客运航空公司按照2014年日均执行航班架次划分 日均执行航班在200架次 含 以上的 10家航空公司为国内主要航空公司 日均执行航班在200架次以下的为国内其他客运航空公司 国内主要机场按照2014年旅客吞吐量划分 分为旅客吞吐量千万人次 含 以上机场及千万人 次以下机场 i-r on g Ka 2015年6月国内客运航空公司平均正常率59.82% 同比降低10.91个百分点 Ka 2015年6月国内主要机场平均放行正常率59.6% 同比降低2.44个百分点

2 页 2 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 2 版 民 航 新 闻 ) 2 去 年 全 球 航 企 辅 助 性 收 入 达 381 亿 美 元 外 媒 报 道 称, 一 份 新 的 报 告 表 明, 全 球 航 空 公 司 的 辅 助 性 收 入 去 年 以 两 位 数 的 幅 度 增 长 数 据 显 示, 行 李 托 运 改 签 费 等 附 加 收 费 的 增 长 幅 度 达 到 21%, 总 收 入 高 达 381 亿 美 元 IdeaWorks 咨 询 公 司 主 席 索 瑞 森 称 : 这 份 报 告 显 示, 附 加 收 费 已 经 成 为 航 空 公 司 收 入 的 可 靠 来 源, 且 航 空 公 司 知 道 如 何 增 加 这 部 分 收 入 辅 助 性 收 入 的 增 长 是 令 人 吃 惊 的 2007 年, 航 空 公 司 辅 助 性 收 入 仅 有 24.5 亿 美 元 全 球 63 家 航 空 公 司 平 均 从 每 位 乘 客 身 上 获 得 的 辅 助 性 收 入 为 美 元, 比 2013 年 增 长 了 8.5%; 低 成 本 航 空 辅 助 性 收 入 增 加 超 过 29 亿 美 元, 比 2013 年 增 长 了 32.8%; 美 国 航 企 的 辅 助 性 收 入 增 加 超 过 26 亿 美 元, 增 长 18.7% 在 全 球 大 型 航 企 中, 美 联 航 获 得 的 辅 助 性 收 入 最 高, 达 58 亿 美 元 ; 美 国 航 空 / 全 美 航 空 紧 随 其 后, 达 46.5 亿 美 元 ; 达 美 航 空 则 有 32 亿 美 元 尽 管 常 客 们 使 用 联 名 信 用 卡 来 避 免 支 付 额 外 费 用, 但 航 空 公 司 仍 然 能 够 挣 钱 美 国 航 空 的 花 旗 银 行 联 名 卡 可 以 让 乘 客 免 费 托 运 一 件 行 李 并 有 优 先 登 机 权, 这 种 信 用 卡 去 年 为 航 空 公 司 带 来 了 6.24 亿 美 元 的 收 入 不 过, 附 加 收 费 并 未 提 升 乘 客 体 验 3 月 份 由 美 国 旅 行 协 会 开 展 的 调 研 显 示, 超 过 60% 的 美 国 乘 客 总 体 上 对 航 空 旅 行 感 到 沮 丧 索 瑞 森 称, 航 空 公 司 在 销 售 提 前 登 机 更 大 腿 部 空 间 的 座 椅 方 面 做 得 越 来 越 好 此 外, 航 空 公 司 在 乘 客 网 上 值 机 或 机 场 值 机 时 也 进 行 了 成 功 的 额 外 项 目 销 售 他 表 示, 许 多 人 将 目 光 投 向 了 机 上 娱 乐 系 统, 这 将 是 未 来 辅 助 收 入 增 长 的 一 个 着 眼 点 他 称 : 越 来 越 多 的 航 空 公 司 表 示, 他 们 将 提 供 基 础 性 的 机 上 Wi-Fi 服 务, 如 果 你 想 体 验 更 好 的 服 务, 比 如 查 邮 件 看 电 影, 你 需 要 付 费 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 3 版 国 际 民 航, 方 欣 )

3 页 3 3 马 航 A380 将 退 出 巴 黎 航 线 近 日, 马 来 西 亚 航 空 宣 布, 自 8 月 初 起, 马 航 的 空 客 A380 将 退 出 吉 隆 坡 巴 黎 航 线 此 后, 吉 隆 坡 伦 敦 希 思 罗 机 场 航 线 将 成 为 该 公 司 唯 一 由 空 客 A380 执 飞 的 航 线, 而 马 航 也 将 通 过 出 售 或 租 赁 的 方 式 将 空 客 A380 飞 机 数 量 从 6 架 减 少 到 4 架 马 航 的 吉 隆 坡 巴 黎 每 日 航 班 将 由 波 音 ER 执 飞 8 月 3 日, 马 航 的 空 客 A380 将 最 后 一 次 从 吉 隆 坡 飞 往 巴 黎 并 于 8 月 4 日 早 上 抵 达 巴 黎, 然 后 于 8 月 5 日 返 回 马 来 西 亚 由 于 马 航 新 首 席 执 行 官 克 里 斯 托 弗 穆 勒 正 在 大 刀 阔 斧 地 采 取 措 施 以 扭 亏 为 盈, 在 2015 年 剩 余 的 时 间 内, 马 航 将 被 打 造 成 一 家 全 新 的 航 空 公 司 新 马 航 将 于 2015 年 9 月 1 日 开 始 运 营 马 航 的 重 组 是 马 航 振 兴 计 划 的 关 键 部 分, 这 一 过 程 还 包 括 马 来 西 亚 政 府 的 国 库 控 股 公 司 提 供 至 多 60 亿 林 吉 特 (16.6 亿 美 元 ) 的 有 条 件 投 资 这 些 投 资 的 支 付 没 有 固 定 日 期, 而 且 有 严 格 的 使 用 条 件 新 马 航 将 以 新 品 牌 和 涂 装 开 始 运 营, 而 2015/2016 年 冬 季 航 班 计 划 的 调 整 大 致 体 现 了 其 提 议 的 航 线 网 络 重 组 计 划 根 据 马 航 最 近 的 航 班 计 划 目 录, 除 了 空 客 A380 退 出 吉 隆 坡 巴 黎 航 线 外, 马 航 还 将 终 止 吉 隆 坡 布 里 斯 班 航 线 ( 自 2015 年 8 月 9 日 起 ) 和 吉 隆 坡 马 尔 代 夫 航 线 ( 自 2015 年 8 月 25 日 起 ), 同 时 将 减 少 其 他 市 场 上 航 班 的 数 量, 其 中 包 括 吉 隆 坡 至 中 国 香 港 中 国 广 州 越 南 胡 志 明 市 菲 律 宾 马 尼 拉 澳 大 利 亚 珀 斯 柬 埔 寨 暹 粒 中 国 台 湾 台 北 和 缅 甸 仰 光 的 航 线 这 将 自 8 月 中 旬 开 始, 早 于 重 组 完 成 2015 年, 马 航 已 经 终 止 了 中 国 昆 明 泰 国 甲 米 和 印 度 科 钦 等 区 域 航 线 的 运 营 同 时, 马 航 还 于 5 月 份 终 止 了 已 运 营 近 40 年 每 周 5 班 的 法 兰 克 福 航 线, 执 飞 该 航 线 的 机 型 为 波 音 ER ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 3 版 国 际 民 航, 凯 翔 ) 4 美 联 航 斥 资 3000 万 美 元 投 资 生 物 能 源 公 司 美 联 航 日 前 宣 布 斥 资 3000 万 美 元 投 资 美 国 替 代 燃 料 的 开 发 者 法 克 罗 姆 生 物 能 源 公 司 除 了 股 权 投 资 外, 美 联 航 和 法 克 罗 姆 生 物 能 源 公 司 已 经 签 订 了 协 议, 预 计 美 联 航 航 线 枢 纽 附 近 的 5 个 项 目 联 合 发 展 可 能 产 生 高 达 每 年 1.8 亿 加 仑 的 燃 料 法 克 罗 姆 生 物 能 源 公 司 是 城 市 固 体 垃 圾 转 换 成 低 成 本 可 持 续 航 空 生 物 燃 料 发 展 和 商 业 化 的 先 驱 这 也 是 美 国 的 航 空 公 司 在 生 物 燃 料 上 的 单 笔 最 大 投 资, 促 进 美 国 在 航 空 工 业 发 展 中 推 行 使 用 生 物 燃 料 和 碳 减 排 美 联 航 还 将 与 法 克 罗 姆 生 物 能 源 公 司 洽 谈 长 期 供 应 协 议, 美 联 航 将 有 机 会 购 买 每 年 至 少 9000 万 加 仑 的 可 持 续 航 空 燃 料 至 少 在 10 年 内, 这 与 常 规 喷 气 燃 料 相 比 是 具 有 竞 争 力 的 这 一 替 代 燃 料 具 有 普 适 性, 可 以 满 足 所 有 航 空 公 司 的 技 术 要 求, 并 以 同 样 的 方 式 作 为 常 规 喷 气 燃 料 的 飞 机 能 源 法 克 罗 姆 生 物 能 源 公 司 预 计 其 第 一 家 替 代 燃 料 厂 将 于 2017 年 开 始 商 业 运 营 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 3 版 国 际 民 航, 郭 睿 )

4 页 4 5 芬 航 提 供 中 国 银 联 和 支 付 宝 购 票 支 付 服 务 芬 兰 航 空 携 手 中 国 银 联 支 付 宝, 提 供 全 新 芬 航 网 站 在 线 支 付 方 式, 为 芬 航 乘 客 带 来 更 多 便 利 乘 客 登 录 芬 兰 航 空 中 国 选 择 航 班 后, 通 过 中 国 银 联 卡 或 支 付 宝 即 可 轻 松 完 成 支 付, 全 面 提 升 旅 客 在 线 购 票 体 验 此 次 芬 兰 航 空 携 手 中 国 银 联, 极 大 地 扩 宽 了 中 国 旅 客 的 线 上 支 付 渠 道, 简 化 了 支 付 流 程, 从 而 提 供 更 加 优 质 安 全 高 效 的 银 行 卡 支 付 服 务 乘 客 登 录 芬 兰 航 空 中 国 网 站 搜 索 机 票 并 输 入 个 人 信 息 后, 在 支 付 页 面 选 择 银 联 支 付 并 点 击 确 认 购 买, 即 会 弹 出 银 联 支 付 页 面 乘 客 可 在 此 页 面 上 输 入 银 行 卡 号 和 手 机 号 进 行 支 付, 或 者 通 过 网 上 银 行 支 付, 只 需 几 步 便 可 轻 松 预 订 机 票 同 时, 芬 兰 航 空 与 支 付 宝 也 进 行 了 战 略 合 作, 将 支 付 宝 纳 入 芬 兰 航 空 网 站 在 线 机 票 支 付 系 统 中, 简 化 了 乘 客 的 支 付 流 程 乘 客 登 录 芬 兰 航 空 中 国 网 站 选 择 航 班 后, 通 过 支 付 宝 平 台, 选 择 所 绑 定 的 储 蓄 卡 信 用 卡, 或 使 用 支 付 宝 余 额 即 可 快 捷 购 买 机 票 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 20 日 第 5049 期 第 3 版 国 际 民 航, 尚 淼 ) 6 波 音 公 司 警 告 锂 电 池 货 运 或 引 发 火 灾 近 日, 波 音 公 司 警 告 称, 批 量 运 输 锂 离 子 电 池 可 能 造 成 毁 灭 性 的 火 灾 美 国 联 邦 航 空 管 理 局 (FAA) 也 发 布 声 明 称, 其 进 行 的 测 试 表 明 运 输 锂 电 池 存 在 巨 大 风 险 波 音 公 司 发 言 人 道 格 阿 尔 德 表 示, 已 发 出 的 指 导 手 册 敦 促 全 球 航 空 公 司 在 更 安 全 的 包 装 和 运 输 方 式 出 现 之 前, 不 要 将 锂 电 池 当 做 货 物 运 输 FAA 在 过 去 几 年 内 进 行 的 测 试 表 明, 锂 电 池 在 短 路 时 会 释 放 出 氢 气 和 其 他 可 堆 积 的 气 体 这 些 气 体 在 引 燃 后 可 能 发 生 剧 烈 爆 炸 和 引 起 难 以 扑 灭 的 大 火 测 试 证 明, 飞 机 货 舱 安 装 的 海 龙 灭 火 系 统 可 以 扑 灭 过 热 的 锂 电 池 初 次 燃 起 的 火 焰, 但 不 能 防 止 锂 电 池 持 续 过 热 和 复 燃 国 际 民 航 组 织 (ICAO) 正 在 尝 试 可 以 控 制 火 灾 的 新 包 装 方 式 按 照 计 划, 一 个 特 别 工 作 组 7 月 底 将 就 该 问 题 进 行 讨 论 如 果 ICAO 不 能 推 出 新 的 包 装 方 式, 航 空 业 可 能 在 今 年 10 月 ICAO 危 险 货 物 会 议 上 提 出 在 客 机 上 禁 止 批 量 运 输 锂 电 池 的 正 式 提 议 目 前, 已 经 有 多 家 航 企 表 示 不 再 批 量 运 输 锂 电 池, 包 括 达 美 航 空 美 联 航 国 泰 航 空 澳 航 英 航 和 卢 森 堡 货 运 但 是, 仍 然 有 一 些 航 空 公 司 在 持 续 批 量 运 输 锂 电 池 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 23 日 第 5051 期 第 4 版 国 际 民 航, 李 晓 燕 编 译 )

5 页 5 7 美 国 梦 的 正 反 面 正 如 一 枚 硬 币 总 有 两 面, 美 国 梦 也 有 正 反 两 面 对 于 美 国 民 航 业 来 说, 这 个 美 国 梦 就 是 指 通 过 合 并 整 合, 成 为 全 球 航 空 业 界 的 领 袖 并 回 归 昔 日 霸 主 地 位 从 运 营 收 入 机 队 规 模 航 线 网 络 和 客 运 量 来 说, 美 国 航 企 的 美 国 梦 已 经 实 现 从 近 些 年 横 扫 美 国 航 空 业 的 合 并 浪 潮 中 已 经 涌 现 出 了 三 大 巨 头 : 美 国 航 空 达 美 航 空 和 美 国 联 合 航 空, 形 成 了 三 足 鼎 立 的 格 局, 再 加 上 低 成 本 航 空 的 鼻 祖 美 国 西 南 航 空 这 几 大 航 空 巨 头 通 过 合 并 整 合, 优 化 了 运 力, 节 省 了 运 营 成 本, 发 挥 了 良 好 的 协 同 效 应, 这 从 美 国 航 企 盈 利 报 表 的 节 节 高 中 就 可 见 一 斑 在 过 去 两 年 里, 美 国 航 企 盈 利 达 到 创 纪 录 的 197 亿 美 元 但 是, 对 于 普 通 旅 客 来 说, 他 们 感 受 到 的 可 能 更 多 是 美 国 梦 的 负 面 效 应 : 航 企 通 过 合 并 整 合 显 著 减 少 了 在 美 国 许 多 主 要 机 场 的 竞 争, 而 旅 客 似 乎 正 在 为 此 埋 单, 因 为 他 们 支 付 的 机 票 价 格 及 费 用 更 高 了 同 期, 美 国 国 内 机 票 价 格 上 涨 速 度 快 于 通 胀 速 度, 业 内 人 士 认 为 一 个 主 导 因 素 就 是 竞 争 压 力 下 降 航 空 顾 问 迈 克 波 德 (Mike Boyd) 表 示 : 航 空 公 司 彼 此 竞 争 没 有 过 去 那 么 激 烈 了, 他 们 都 拥 有 各 自 的 地 盘, 极 少 会 对 另 外 一 方 发 起 攻 击 以 可 供 销 售 座 位 数 来 衡 量, 在 美 国 100 个 最 大 的 机 场 中, 有 40 个 机 场 的 大 部 分 市 场 是 由 单 一 航 空 公 司 控 制 的, 这 一 数 量 超 过 了 10 年 前 的 34 个 机 场 美 联 社 对 航 企 航 班 时 刻 跟 踪 服 务 商 Diio 的 数 据 进 行 分 析, 发 现 在 美 国 前 100 个 机 场 中, 有 93 个 机 场 的 大 部 分 座 位 是 由 一 家 或 两 家 航 空 公 司 控 制 的, 这 一 数 字 超 过 了 原 来 的 78 个 机 场 丹 佛 国 际 机 场 是 个 例 外 在 丹 佛 国 际 机 场, 美 联 航 的 市 场 份 额 从 56% 下 降 至 41%, 而 机 票 价 格 与 美 国 其 他 地 方 相 比 几 乎 要 低 15% 整 体 来 看, 在 过 去 10 年 里, 按 通 胀 进 行 调 整 后 的 美 国 国 内 机 票 价 格 攀 升 了 5% 这 还 不 包 括 许 多 旅 客 现 在 要 支 付 的 25 美 元 托 运 行 李 费 以 及 其 他 附 加 费 用 当 然, 导 致 机 票 价 格 上 涨 的 还 有 其 他 因 素, 比 如 经 济 增 长 平 均 飞 行 距 离 增 加, 以 及 在 过 去 几 年 的 大 部 分 时 间 里, 燃 油 价 格 达 到 了 史 上 最 高 水 平 但 是, 分 析 师 认 为 航 企 合 并 让 航 空 公 司 在 收 取 更 多 费 用 方 面 拥 有 了 自 由 美 国 航 空 首 席 执 行 官 白 伟 德 (Doug Parker) 对 航 企 合 并 损 害 了 旅 客 利 益 的 看 法 进 行 了 反 驳 他 说 : 我 们 每 个 枢 纽 机 场 的 航 班 数 量 都 增 加 了, 我 们 希 望 进 行 扩 张 这 对 消 费 者 来 说 是 有 利 的, 而 不 是 有 害 的 美 国 司 法 部 于 6 月 30 日 通 知 美 国 四 大 航 企 正 在 调 查 他 们 是 否 存 在 合 谋 限 制 航 班 与 座 位 供 应 量, 从 而 推 高 机 票 价 格 的 情 况 美 国 四 大 航 企 控 制 着 美 国 航 空 市 场 80% 以 上 的 份 额 美 国 司 法 部 反 垄 断 监 管 机 构 批 准 了 这 些 航 企 的 合 并 交 易, 但 强 迫 部 分 航 企 放 弃 他 们 在 主 要 机 场 的 航 班 时 刻, 试 图 鼓 励 竞 争 近 期, 美 国 航 企 的 一 些 交 易 表 明, 大 型 航 企 打 算 坚 持 其 主 导 某 一 机 场 并 放 弃 在 其 他 机 场 边 缘 服 务 的 战 略 例 如, 美 联 航 于 6 月 宣 布 将 放 弃 肯 尼 迪 机 场, 并 将 其 日 益 减 少 的 肯 尼 迪 机 场 航 班 转 移 至

6 页 6 新 泽 西 纽 瓦 克 机 场 美 联 航 控 制 着 纽 瓦 克 机 场 68% 的 座 位 同 时, 如 果 监 管 机 构 同 意, 达 美 航 空 将 进 一 步 减 少 其 在 纽 瓦 克 机 场 的 航 班 数 量, 并 承 接 美 联 航 原 来 在 肯 尼 迪 机 场 的 座 位 达 美 航 空 目 前 已 经 占 据 着 肯 尼 迪 机 场 大 部 分 市 场 份 额 与 日 益 攀 升 的 机 票 价 格 相 比, 旅 客 的 出 行 体 验 却 越 来 越 糟 糕 因 为 虽 然 票 价 越 来 越 高, 但 是 高 昂 的 机 票 价 格 并 不 包 括 托 运 行 李 机 上 餐 食 和 上 网 费 用 有 人 戏 言 : 如 果 你 的 飞 机 座 位 前 面 恰 巧 有 机 上 娱 乐 系 统 的 屏 幕, 那 么 这 个 可 能 根 本 不 能 用, 除 非 你 掏 出 信 用 卡 付 钱 在 全 球 航 企 服 务 评 级 中, 占 据 领 先 地 位 的 还 是 亚 洲 航 企, 美 国 航 企 无 法 排 在 前 面 确 切 地 说, 美 国 航 企 与 亚 洲 航 企 最 大 的 区 别 在 于, 亚 洲 航 企 竞 争 的 是 服 务 质 量, 而 美 国 航 企 竞 争 的 是 机 票 价 格 此 外, 值 得 一 提 的 是, 美 国 航 企 还 出 现 了 一 个 新 常 态, 即 航 空 业 所 称 的 曲 线 式 扩 张, 意 指 航 空 公 司 通 过 在 现 有 飞 机 上 增 加 座 位 数 量, 并 用 大 型 飞 机 取 代 小 型 飞 机 的 方 式 增 加 运 力 华 尔 街 日 报 对 航 班 数 据 的 分 析 显 示, 这 种 扩 张 方 式 造 成 的 结 果 就 是, 与 两 年 前 相 比, 截 至 7 月, 美 国 航 企 的 国 内 航 班 座 位 数 增 长 了 12%, 但 航 班 数 却 减 少 了 4.4% 对 于 旅 客 来 说, 影 响 有 好 有 坏 大 型 飞 机 一 般 来 说 要 更 加 舒 适, 速 度 会 更 快, 也 能 提 供 更 大 的 头 顶 行 李 架 及 头 等 舱 空 间 航 空 咨 询 师 亨 利 哈 特 维 尔 特 表 示 : 座 位 数 的 增 加 可 能 让 旅 客 享 受 更 低 的 机 票 价 格 或 座 位 升 级 但 航 班 数 减 少 也 意 味 着 旅 客 的 选 择 变 少 了, 旅 客 只 能 勉 强 接 受 对 于 他 们 来 说 不 是 太 方 便 的 一 些 航 班 时 刻 随 着 航 企 将 客 流 整 合 到 更 少 的 飞 机 上, 小 城 市 航 班 服 务 减 少 的 风 险 增 大 了 另 外, 航 企 为 了 增 加 更 多 的 座 位, 有 时 会 取 消 一 个 机 上 厨 房 或 洗 手 间 并 缩 小 腿 部 空 间 美 国 航 企 的 座 位 尺 寸 也 从 十 几 年 前 的 84 厘 米, 缩 小 到 了 如 今 的 79 厘 米 哈 特 维 尔 特 称 : 座 位 密 度 加 大, 使 旅 客 将 随 身 行 李 塞 进 头 顶 行 李 架 变 得 更 费 劲 了 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 27 日 第 5053 期 第 3 版 国 际 民 航, 光 琪 凝 ) 8 IAG 最 终 如 愿 收 购 爱 尔 兰 航 空 美 联 社 报 道, 欧 盟 委 员 会 近 日 宣 布, 同 意 英 航 母 公 司 国 际 航 空 集 团 (IAG) 收 购 爱 尔 兰 航 空 欧 盟 委 员 会 称, 在 IAG 同 意 放 弃 伦 敦 盖 特 威 克 机 场 的 一 些 时 刻 允 许 竞 争 对 手 航 空 公 司 运 营 伦 敦 和 爱 尔 兰 之 间 的 繁 忙 航 线 后, 这 个 收 购 交 易 才 顺 利 完 成 欧 盟 委 员 会 竞 争 专 员 玛 格 丽 特 维 斯 塔 格 称 : IAG 作 出 的 巨 大 让 步 保 证 了 在 其 收 购 爱 尔 兰 航 空 后, 仍 有 其 他 竞 争 航 空 公 司 供 旅 客 选 择 IAG 同 意 放 弃 盖 特 威 克 机 场 每 天 5 对 时 刻 IAG 还 与 运 营 长 途 航 班 的 竞 争 对 手 达 成 了 协 议 爱 尔 兰 航 空 可 以 继 续 向 这 些 从 伦 敦 曼 彻 斯 特 和 阿 姆 斯 特 丹 始 发 的 长 途 航 班 提 供 中 转 旅 客 ( 中 国 民 航 报 2015 年 7 月 27 日 第 5053 期 第 3 版 国 际 民 航, 凯 翔 )

7 页 7 上 海 凯 荣 律 师 事 务 所 作 为 一 家 专 注 于 国 际 贸 易 海 运 与 航 空 保 险 金 融 以 及 商 事 方 面 法 律 服 务 的 领 先 律 师 事 务 所, 致 力 于 为 国 内 外 客 户 提 供 优 质 专 业 的 服 务! 地 址 : 上 海 市 打 浦 路 1 号 金 玉 兰 广 场 室 电 话 : 传 真 : 本 通 讯 仅 就 您 可 能 感 兴 趣 之 话 题 提 供 一 般 信 息 本 信 息 不 就 具 体 问 题 提 供 法 律 意 见 在 您 就 此 信 息 作 出 任 何 决 议 前, 请 先 从 我 所 获 取 进 一 步 意 见

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