引 言 车 队 管 理 应 用 车 联 网 技 术 的 几 个 必 要 条 件 : 1 是 否 支 持 车 机 插 拔 报 警?( 绝 大 多 数 人 潜 意 识 中 对 被 监 控 和 被 管 理 是 抗 拒 的, 我 们 调 查 了 很 多 现 有 车 队 管 理 系 统, 管 理 者 最 头
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1 政 企 车 队 管 理 解 决 方 案 白 皮 书 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 1
2 引 言 车 队 管 理 应 用 车 联 网 技 术 的 几 个 必 要 条 件 : 1 是 否 支 持 车 机 插 拔 报 警?( 绝 大 多 数 人 潜 意 识 中 对 被 监 控 和 被 管 理 是 抗 拒 的, 我 们 调 查 了 很 多 现 有 车 队 管 理 系 统, 管 理 者 最 头 疼 的 就 是 司 机 出 于 有 意 无 意 的 原 因, 破 坏 监 控 终 端 ) 2 是 否 支 持 里 程 油 耗 精 准 统 计 ( 误 差 在 5% 以 内 的 计 算 值 )? 只 有 实 现 精 准 里 程 油 耗, 才 能 实 现 基 于 成 本 的 车 队 管 理 3 平 台 是 否 支 持 分 级 管 理? 以 图 吧 平 台 中 最 大 的 车 队 ( 多 辆 车 ) 为 例, 平 台 必 须 支 持 灵 活 的 树 状 组 织 机 构 来 实 现 分 层 次 分 权 限 管 理 4 是 否 支 持 手 机 管 理? 违 规 用 车 一 般 出 现 在 下 班 时 间, 手 机 端 管 理 功 能 可 以 轻 松 将 管 理 时 间 和 空 间 延 伸, 有 效 激 发 管 理 者 的 主 动 管 理 热 情, 降 低 管 理 难 度 5 是 否 支 持 免 平 台 建 设? 图 吧 汽 车 卫 士 采 用 图 吧 WeDrive 体 系 架 构, 为 政 企 车 队 管 理 省 去 了 自 建 平 台 的 庞 大 投 资 ( 不 需 要 配 服 务 器 和 专 人 维 护 ) 6 是 否 支 持 平 台 本 地 部 署? 图 吧 将 车 联 网 云 平 台 中 的 车 队 管 理 能 力 通 过 平 台 开 放 的 API 平 台 和 客 户 端 的 SDK 包 方 式 提 供 给 SI 和 企 业, 帮 助 合 作 伙 伴 在 自 己 的 产 品 中 便 捷 快 速 的 实 现 基 于 车 联 网 的 车 队 管 理 功 能 ( GID 云 方 案 ) 7 车 载 终 端 平 台 APP 软 件 是 否 全 自 主 研 发 ( 不 需 要 第 三 方 ), 配 套 齐 全, 并 能 快 速 响 应 市 场 需 求? 8 是 否 已 有 成 熟 大 面 积 应 用 经 验 证 明? 图 吧 汽 车 卫 士 上 线 期 间, 在 全 国 就 已 拥 有 五 百 多 个 政 企 车 队, 共 3 万 多 辆 车 另 外, 还 与 中 国 电 信 基 于 车 掌 柜 的 基 础 上 合 作 推 出 了 车 管 专 家, 同 时 还 是 中 移 物 联 网 车 联 网 平 台 的 独 家 方 案 供 应 商 基 于 以 上 的 疑 问, 小 结 如 下 : 我 们 需 要 有 一 种 端 到 端 的 方 案 来 协 助 企 事 业 单 位 完 成 : 1) 基 于 位 置 的 管 理 ; 2) 基 于 里 程 的 管 理 ; 3) 基 于 油 耗 的 管 理 ; 4) 基 于 成 本 的 管 理 ; 5) 基 于 调 度 的 管 理 ; 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 2
3 目 录 1 背 景 政 策 背 景 行 业 背 景 当 前 政 企 车 队 管 理 的 主 要 问 题 图 吧 汽 车 卫 士 针 对 政 企 单 位 的 车 队 管 理 解 决 方 案 车 队 管 理 系 统 三 大 要 素 快 速 低 成 本 的 车 队 管 理 解 决 方 案 端 - 灵 活 多 变 的 终 端 管 理 方 式 管 - 智 能 车 载 终 端 GID 云 -IOV 车 队 管 理 云 服 务 后 台 附 : GID 云 方 案 针 对 政 企 车 辆 违 规 用 车 的 解 决 之 道 图 吧 汽 车 卫 士 十 二 大 特 色 功 能 插 拔 报 警, 防 止 破 坏 手 机 和 PC 同 步 管 理, 把 控 全 局 分 级 管 理, 多 级 联 动 轨 迹 分 段, 规 范 用 车 行 为 里 程 油 耗 精 准 统 计 出 入 禁 区 自 动 报 警, 主 动 预 防 式 管 理 人 车 匹 配, 追 查 有 据 建 立 车 辆 电 子 档 案, 保 证 一 车 一 档 种 类 丰 富, 可 定 制 化 的 报 表 电 子 化 用 车 申 请 派 单 完 美 兼 容 现 有 体 系 ( 需 定 制 ) 相 关 资 质 及 公 司 简 介 相 关 资 质 公 司 简 介 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 3
4 1 背 景 1.1 政 策 背 景 据 国 家 发 改 委 调 研 报 告 显 示, 我 国 公 车 使 用 有 三 个 三 分 之 一, 即 公 事 占 三 分 之 一, 领 导 干 部 及 亲 属 私 用 占 三 分 之 一, 司 机 私 用 占 三 分 之 一 这 种 现 象 不 仅 造 成 了 巨 大 的 浪 费, 也 严 重 影 响 了 执 政 党 的 形 象 而 近 年 来, 随 着 网 络 微 博 等 新 兴 媒 体 的 飞 速 发 展, 普 通 民 众 对 公 车 管 理 的 关 注 也 越 来 越 多, 网 络 上 关 于 公 车 滥 用 的 报 道 频 频 出 现 据 此, 国 家 也 认 识 到 了 公 车 改 革 刻 不 容 缓, 并 于 十 八 大 提 出 加 强 节 能 减 排 的 要 求, 中 央 政 治 局 会 议 出 台 八 项 规 定 六 项 禁 令 等 规 定, 国 务 院 出 台 党 政 机 关 厉 行 节 约 反 对 浪 费 条 例, 两 会 提 案 加 速 公 务 车 改 革, 一 系 列 政 策 和 规 定 的 出 台 体 现 出 政 府 对 企 事 业 单 位 公 务 用 车 强 化 管 理 的 决 心 1.2 行 业 背 景 从 企 业 层 面 来 看, 车 队 管 理 除 车 辆 定 位 终 端 的 投 入 外, 还 需 要 一 个 车 辆 管 理 平 台 的 投 入, 而 平 台 的 投 入 对 一 般 中 小 企 业 来 说 是 无 法 承 受 的 从 政 府 层 面 来 看, 尽 管 在 公 车 管 理 方 面 投 入 大 决 心 强, 但 公 车 私 用 现 象 却 屡 禁 不 止 究 其 原 因 : 一 是 车 辆 定 位 终 端 普 及 度 还 不 够 ; 二 是 GPS 定 位 终 端 与 车 辆 是 松 耦 合 关 系, 有 时 形 同 虚 设 ; 三 是 公 车 管 理 的 维 度 还 包 含 车 速 管 理 燃 料 管 理 安 全 管 理, 即 精 准 里 程 精 准 油 耗 实 时 车 况, 显 然, GPS 定 位 终 端 无 法 满 足 这 些 需 求 ; 四 是 目 前 大 多 数 的 车 队 管 理 平 台 采 用 监 而 不 管 的 设 计 思 路, 使 得 管 理 上 缺 乏 有 效 手 段 另 外, 我 们 看 到 很 多 省 市 在 推 进 公 务 用 车 标 识 等 举 措, 以 增 加 社 会 的 监 督 渠 道 但 实 际 说 明 了 三 点 : 1) 政 府 车 队 管 理 手 段 匮 乏 ; 2) 公 车 私 用 滥 用 仍 很 普 遍 ; 3) 监 管 缺 乏 统 一 科 学 的 有 效 措 施 2 当 前 政 企 车 队 管 理 的 主 要 问 题 1) 公 车 私 用 : 公 车 私 用 不 仅 在 经 济 方 面 造 成 了 损 失, 同 时 也 滋 生 了 官 僚 主 义 和 享 乐 主 义, 并 且 在 社 会 上 诱 导 了 不 良 的 价 值 取 向 所 以 公 车 私 用 是 车 队 管 理 中 的 重 点 内 容, 但 是 目 前 普 遍 采 用 的 措 施, 如 千 里 眼 等 只 是 监 而 不 管, 对 于 公 车 私 用 只 能 是 治 标 不 治 本 2) 私 油 公 报 : 私 油 公 报 也 是 车 队 管 理 的 一 项 重 要 内 容 据 统 计, 至 少 有 10% 至 20% 的 油 费 报 销 属 于 私 油 公 报, 对 油 费 的 报 销 审 核 以 及 对 加 油 卡 的 管 理, 一 直 缺 乏 有 效 的 手 段, 单 纯 对 油 费 限 额 的 方 式 只 达 到 堵 而 不 疏 的 作 用 3) 非 合 理 维 修 : 维 修 费 用 也 是 车 队 支 出 的 大 头, 而 目 前 车 队 管 理 中 经 常 出 现 一 些 非 合 理 维 修 的 现 象, 车 辆 使 用 者 把 不 符 合 修 理 标 准 和 非 事 故 车 进 行 维 修 等, 存 在 权 利 寻 租 现 象, 既 增 加 了 车 队 的 日 常 支 出, 也 对 车 辆 的 使 用 寿 命 和 组 织 风 气 都 有 一 定 的 影 响 4) 事 故 违 章 职 责 不 清 : 由 于 车 队 的 车 辆 经 常 出 现 多 人 公 用 的 现 象, 缺 乏 调 度 手 段 和 人 车 匹 配 管 理, 当 出 现 事 故 和 违 章 的 时 候, 往 往 事 后 很 难 追 溯 责 任 人, 会 发 生 职 责 不 清 违 章 成 本 模 糊 的 情 况 5) 无 分 级 管 理 : 随 着 政 企 车 队 的 车 辆 数 量 逐 渐 增 多, 部 门 分 散, 车 辆 调 配 频 繁, 组 织 结 构 复 杂, 一 个 管 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 4
5 理 员 管 理 往 往 力 不 从 心, 需 要 能 够 灵 活 分 级 分 层 管 理 车 队 的 工 具, 更 希 望 利 用 移 动 互 联 网, 采 用 智 能 手 机 来 更 方 便 的 管 理 车 队 6) 缺 乏 管 理 与 成 本 监 控 报 表 : 目 前 的 政 企 车 队 的 管 理 还 停 留 在 传 统 的 类 记 账 模 式, 需 要 有 一 系 列 的 统 计 手 段 帮 助 车 队 发 现 问 题, 解 决 问 题 如 车 辆 台 帐 部 门 费 用 单 车 行 车 记 录 与 成 本 控 制, 总 账 等 3 图 吧 汽 车 卫 士 针 对 政 企 单 位 的 车 队 管 理 解 决 方 案 图 吧 WeDrive 车 联 网 系 统 横 跨 云 计 算 物 联 网 移 动 互 联 网 汽 车 电 子 四 大 产 业, 拥 有 十 多 项 计 算 机 软 件 著 作 权 二 十 多 项 原 创 发 明 技 术 等 ( 每 一 年 这 些 成 果 都 在 成 倍 递 增 中 ) 基 于 先 进 的 车 联 网 技 术 架 构, 图 吧 已 推 出 了 完 整 的 4S 集 团 CRM 解 决 方 案 UBI 保 险 车 联 网 解 决 方 案 汽 车 360( 个 人 ) 解 决 方 案, 以 及 图 吧 汽 车 卫 士 政 企 车 队 管 理 解 决 方 案, 并 在 对 应 行 业 中 广 泛 使 用 其 中, 图 吧 汽 车 卫 士 政 企 车 队 管 理 解 决 方 案 专 注 于 车 队 车 辆 全 方 位 管 理, 在 里 程 油 耗 管 理 车 队 分 级 管 理 成 本 费 用 优 化 资 源 配 备 等 方 面 都 有 独 特 优 势 3.1 车 队 管 理 系 统 三 大 要 素 车 辆 ( 终 端 ): 车 队 管 理 需 要 了 解 车 辆 的 实 况 信 息, 包 括 车 辆 的 位 置 里 程 油 耗 故 障 驾 乘 违 章 维 修 车 况 等, 这 些 数 据 都 需 要 通 过 智 能 车 载 终 端 进 行 采 集 因 此, 智 能 车 载 终 端 成 为 车 队 管 理 的 必 要 因 素 平 台 : 智 能 车 载 终 端 采 集 的 车 辆 数 据 与 驾 乘 信 息 等 需 要 经 过 处 理 加 工 分 析 统 计 后 才 能 展 现 给 管 理 人 员 因 此, 一 个 对 数 据 进 行 实 时 采 集 处 理 分 析 计 算 大 容 量 存 储 的 平 台 是 必 需 的 管 理 ( 手 机 + 电 脑 ): 车 队 管 理 最 终 是 为 管 理 人 员 服 务 的, 经 过 采 集 分 析 处 理 的 车 辆 信 息 需 要 能 方 便 迅 速 直 观 的 展 现 给 管 理 人 员, 而 传 统 的 WEB 展 示 方 式 存 在 很 多 不 便 利 性 所 以, 手 机 ( APP) 和 电 脑 ( WEB) 同 时 展 示 和 管 理 是 必 不 可 少 的 3.2 快 速 低 成 本 的 车 队 管 理 解 决 方 案 端 - 灵 活 多 变 的 终 端 管 理 方 式 图 吧 汽 车 卫 士 支 持 手 机 PAD PC 多 种 终 端 管 理 方 式, 结 合 互 联 网 B/S 架 构 的 管 理 平 台, 提 供 灵 活 多 样 的 管 理 手 段, 让 用 户 摆 脱 事 件 和 空 间 的 束 缚, 在 任 何 事 件 任 何 地 点 都 可 以 轻 松 实 现 对 车 队 的 管 理 通 过 手 机 APP 端, 用 户 可 以 把 车 队 管 理 装 进 管 理 者 的 口 袋 通 过 丰 富 实 用 的 功 能, 为 单 位 领 导 车 队 管 理 人 员 以 及 其 他 涉 车 人 员 提 供 行 之 有 效 的 手 段, 让 他 们 随 时 随 地 直 观 便 捷 轻 松 无 忧 地 管 理 车 队 而 Web 页 面 管 理 平 台 拥 有 更 完 善 更 强 大 的 车 队 管 理 功 能, 为 政 企 单 位 提 供 包 括 车 辆 调 度 位 置 服 务 运 行 轨 迹 轨 迹 回 放 车 况 信 息 车 辆 监 控 电 子 栅 栏 设 置 等 管 理 手 段, 是 目 前 国 内 领 先 的 具 备 完 全 自 主 知 识 产 权 的 服 务 最 全 面 的 车 联 网 管 理 平 台 PC 端 与 手 机 端 协 同 一 致, 满 足 管 理 人 员 在 不 同 场 合 下 的 监 管 需 求 管 - 智 能 车 载 终 端 GID2.0 图 吧 汽 车 卫 士 采 用 目 前 国 内 最 好 的 政 企 车 队 管 理 智 慧 终 端 GID 2.0, 该 终 端 符 合 OBD-II 国 际 标 准 国 标 809 规 范, 即 插 即 用 可 支 持 北 斗 规 范, 可 自 动 适 配 1000 种 以 上 车 型 ( 常 见 车 型 适 配 率 95%), 提 供 精 准 里 程 油 耗 统 计 车 辆 远 程 体 检 不 良 驾 驶 习 惯 统 计 等 丰 富 功 能 GID 的 显 著 特 点 和 功 能 如 下 ( 部 分 功 能 列 举, 但 远 不 限 于 ): ⑴ GPS 的 轨 迹 智 能 算 法 ( 蝴 蝶 图 形 ) 利 用 自 主 开 发 的 轨 迹 智 能 算 法, 对 GPS 定 位 数 据 进 行 自 适 应 处 理, 使 用 户 能 够 看 到 更 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 5
6 加 精 确 和 逼 真 的 行 车 轨 迹 同 时 通 过 轨 迹 智 能 算 法, 可 以 有 效 地 消 除 漂 移, 描 绘 出 真 实 的 可 信 赖 的 轨 迹 如 立 交 桥 等 蝶 形 轨 迹 ( 绝 大 多 数 车 机 不 具 备 此 功 能 ) ⑵ 远 程 车 辆 故 障 诊 断 与 提 醒 GID 可 以 把 车 辆 的 事 故 和 故 障 数 据 传 递 给 云 端 以 及 手 机 端 云 平 台 通 过 数 据 分 析 和 计 算 ( 大 量 上 传 数 据 都 是 裸 数 据, 不 具 备 直 接 使 用 价 值 ) 监 控 判 断 汽 车 的 运 行 状 况 分 析 驾 驶 员 的 驾 驶 行 为 当 车 辆 出 现 故 障 时, 及 时 把 车 辆 运 行 产 生 的 异 常 反 馈 给 后 台 与 车 主 ; 让 车 主 和 服 务 商 有 条 件 地 根 据 不 同 车 况 不 同 事 故 的 严 重 性 等, 实 施 及 时 有 效 的 处 理 ⑶ 智 能 感 知 CAN 数 据 GID 通 过 OBD 连 接 到 CAN 上, 可 智 慧 感 知 接 口 中 的 数 据 流, 并 进 行 实 时 分 析 处 理, 收 集 并 提 取 车 辆 最 常 用 的 24 项 数 据 作 为 基 本 车 况 健 康 报 表 这 些 数 据 可 以 通 过 云 平 台 长 期 保 存, 从 而 构 成 了 车 辆 完 整 生 命 周 期 的 健 康 状 况 报 表 ( VHR) 这 些 实 时 感 知 的 数 据 和 GID 传 感 器 数 据, 也 可 以 作 为 车 辆 状 态 的 晴 雨 表 ⑷ 精 准 油 耗 碳 排 放 精 准 里 程 和 精 准 速 度 计 算 GID 从 汽 车 总 线 获 取 实 时 数 据 流 和 车 辆 发 动 机 参 数, 经 过 实 时 分 析 和 计 算, 可 以 准 确 地 得 到 车 辆 油 耗 里 程 速 度 碳 排 放 等 数 据 大 多 数 从 GPS 获 取 的 里 程, 一 旦 车 辆 穿 过 立 交 桥 下 或 隧 道, 里 程 就 不 准 确 ; 很 多 车 辆 的 油 耗 也 无 法 直 接 从 CAN 总 线 读 出 图 吧 车 云 计 算 的 方 式 完 美 地 解 决 了 上 述 问 题, 这 也 成 为 了 图 吧 科 技 的 独 特 优 势 目 前 GID 计 算 的 油 耗 准 确 率 达 95% 以 上, 里 程 准 确 率 达 99% 以 上, 速 度 准 确 度 达 100% ⑸ 支 持 可 配 置 的 每 秒 多 次 的 汽 车 总 线 数 据 采 集 图 吧 采 用 了 非 常 规 心 跳 算 法 来 采 集 和 上 传 数 据, 使 得 数 据 采 集 和 上 传 更 加 符 合 实 际 情 况 与 合 理 同 时, 也 可 以 把 汽 车 事 故 前 综 合 信 息 流 及 一 些 特 定 数 据 上 传 到 云 端, 无 论 车 辆 是 否 毁 坏, 都 能 在 云 端 保 留 车 辆 实 时 信 息, 达 到 汽 车 黑 匣 子 功 能 动 态 和 更 加 密 集 的 数 据 采 集 方 式, 提 供 了 更 加 准 确 可 靠 的 监 控 汽 车 运 行 状 况 的 能 力 ⑹ 车 辆 碰 撞 信 息 及 实 时 采 集 GID 内 置 精 密 的 3D 传 感 器 甚 至 陀 螺 仪 等, 可 以 通 过 监 测 车 辆 的 X,Y,Z 轴 向 上 的 加 速 度 变 化, 来 判 断 车 辆 的 碰 撞 等 突 发 状 况 同 时 通 过 云 平 台 的 各 类 数 学 模 型 计 算, 形 成 判 断 结 果 并 发 送 给 车 主 及 相 关 人 员 从 而 能 第 一 时 间 知 晓 车 辆 事 故 与 状 态, 为 保 险 与 4S 等 提 供 了 第 一 时 间 干 预 的 基 础 ⑺ 低 功 耗 的 节 能 模 式 GID 可 以 结 合 车 辆 电 池 电 压 变 化, 3D 传 感 器 的 震 动, 车 辆 移 动 速 度, 发 动 机 转 速 等 参 数 实 现 智 能 睡 眠 和 唤 醒 机 制, 从 而 大 幅 度 降 低 了 整 个 系 统 的 功 耗, 并 保 证 了 不 丢 失 任 何 有 效 数 据 ⑻ 盲 区 数 据 的 补 传 当 车 辆 在 无 线 信 号 弱 或 者 干 扰 严 重 的 地 方, GID 会 把 车 辆 运 行 的 数 据 暂 时 存 储 在 FLASH 内 当 无 线 信 号 恢 复 正 常 之 后, 能 补 传 这 些 数 据, 实 现 数 据 不 遗 漏 GID 配 置 了 足 够 大 的 缓 存, 以 保 障 盲 区 和 断 电 等 特 殊 情 况 的 需 求 ⑼ CAN 和 AD 方 式 的 双 重 电 池 电 压 测 量 及 低 电 压 报 警 ; GID 既 可 以 通 过 CAN 数 据 流, 也 可 以 通 过 车 机 AD 端 口 读 取 到 车 辆 电 池 的 电 压, 增 强 了 低 电 压 报 警 的 可 靠 性 和 准 确 性 ⑽ 车 机 参 数 的 简 单 设 置 及 即 插 即 用 用 户 或 管 理 员 可 以 通 过 手 机 或 云 平 台 软 件 来 设 置 GID2.0 车 机 的 参 数, 省 去 了 专 用 手 柄 的 冗 余 和 麻 烦 ; 同 时, GID 车 机 适 配 性 极 强, 可 以 适 配 几 乎 95% 以 上 车 型, 而 且 不 需 要 破 线 和 改 装, 即 插 即 用 这 样 极 大 地 节 省 了 人 力 物 力, 大 大 提 高 了 车 机 终 端 的 便 捷 性 和 普 适 性 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 6
7 ⑾ 自 动 抑 制 静 止 状 态 GPS 漂 移 和 行 驶 过 程 的 动 态 漂 移 通 过 智 能 过 滤, GID 实 现 了 定 位 轨 迹 的 精 准 和 逼 真, 避 免 GPS 轨 迹 跳 动 漂 移 等 异 常 情 况 出 现 ⑿ 终 端 唯 一 ID GID 软 件 系 统 具 有 基 于 互 联 网 6 度 分 割 的 数 据 提 取 与 加 密 算 法, 可 获 取 数 字 化 汽 车 的 唯 一 性 ID, 并 使 之 与 GID 的 ID 融 合, 形 成 电 子 车 牌 这 样, 客 户 使 用 GID 终 端 就 可 以 做 车 辆 的 唯 一 的 身 份 认 证 保 证 了 车 辆 ( 作 为 机 电 产 品 时 ) 在 任 何 时 候 的 唯 一 可 信 认 证 与 识 别 ⒀ 车 辆 怠 速 超 长 提 醒 当 车 辆 长 时 间 处 于 怠 速 状 态 时, GID 可 以 及 时 上 报 怠 速 超 长 提 醒, 长 时 间 未 熄 火 忘 记 关 发 动 机 的 情 况 可 得 到 及 时 提 示 ⒁ 车 况 综 合 指 数 利 用 汽 车 当 前 的 各 项 CAN 总 线 数 据 和 历 史 的 CAN 数 据, 通 过 云 平 台 独 创 的 数 字 化 汽 车 的 车 况 指 数 数 学 模 型 的 计 算 和 综 合 分 析, 可 以 给 出 车 辆 的 车 况 综 合 健 康 指 数 指 数 完 全 实 时 动 态, 对 车 主 具 有 一 定 的 参 考 价 值 ; ⒂ 急 加 速, 急 转 弯, 急 刹 车 ( 3 急 ) 行 为 统 计 为 配 合 国 家 保 监 会 即 将 推 出 基 于 驾 驶 行 为 的 保 险 ( UBI) 方 案, GID 利 用 智 能 算 法 对 CAN 数 据 GPS 数 据 和 3D 传 感 器 数 据 进 行 综 合 判 断 分 析, 及 时 统 计 和 报 告 急 加 速 急 转 弯 急 刹 车 等 驾 驶 行 为 这 些 汽 车 使 用 行 为 统 计 信 息, 也 能 够 被 政 企 车 队 管 理 使 用, 甄 别 优 秀 司 机 预 防 驾 驶 风 险, 开 展 劳 动 竞 赛, 为 科 学 管 理 等 起 到 了 有 力 支 撑 云 -IOV 车 队 管 理 云 服 务 后 台 云 架 构 的 车 辆 信 息 平 台, 是 多 源 海 量 信 息 的 汇 聚 其 应 用 系 统 架 构 也 是 围 绕 车 辆 的 数 据 汇 聚 计 算 调 度 监 控 管 理 与 应 用 等 建 立 的 WeDrive 云 平 台 能 够 同 时 支 持 数 百 万 车 载 终 端 的 大 数 据 并 发, 实 现 对 海 量 数 据 的 存 储 分 析 挖 掘 及 应 用 从 计 算 层 面 看, 图 吧 的 WeDrive 系 统 充 分 的 采 用 了 最 新 的 云 计 算 技 术, 使 得 图 吧 的 WeDrive 体 系 具 有 极 强 的 系 统 弹 性 WeDrive 云 平 台 既 能 够 满 足 多 种 不 同 层 次 的 定 制 和 对 接 需 要 ( 即 支 持 第 三 方 业 务 开 发 ); 同 时 还 能 够 满 足 不 同 层 次 大 容 量 业 务 运 营 的 需 要, 并 在 此 情 况 下 保 持 难 能 可 贵 的 高 开 发 效 率 WeDrive 云 平 台 还 具 有 移 动 互 联 网 特 质, 可 以 让 大 量 的 App 业 务 平 滑 交 错, 兼 容 所 有 移 动 互 联 网 业 务 WeDrive 云 平 台 具 有 多 级 安 全 措 施, 对 于 车 辆 用 户 手 机 用 户 驾 驶 车 主 用 户 的 复 杂 的 映 射 关 系, 提 供 各 种 人 性 化 安 全 比 如, 一 辆 车 一 个 人 一 个 手 机 可 以 形 成 任 意 辆 车 与 任 意 台 手 机 与 任 何 人 之 间 的 N*M*L 映 射, 且 确 保 彼 此 安 全 访 问, 这 是 其 它 同 类 系 统 难 以 做 到 的 通 过 采 用 SaaS( 软 件 即 服 务 ) 云 计 算 服 务 模 式, 图 吧 汽 车 卫 士 政 企 车 队 管 理 解 决 方 案 支 持 通 过 后 台 PC 端 的 Web 浏 览 器 和 手 机 APP 端 对 车 队 进 行 全 方 位 管 理 图 吧 汽 车 卫 士 LASO 平 台 能 有 效 弥 补 小 型 政 企 车 队 无 车 队 管 理 平 台 的 缺 陷, 减 少 投 资 图 吧 WeDrive 车 云 的 显 著 特 点 如 下 : 快 速 升 级 和 可 持 续 性 图 吧 车 联 网 系 统 具 有 升 级 快 可 平 滑 拓 展 可 持 续 发 展 的 特 性, 能 够 根 据 客 户 需 求 进 行 快 速 研 发 升 级, 满 足 客 户 需 要 由 于 我 们 拥 有 强 大 的 云 计 算 架 构 的 PaaS 支 撑 平 台, 以 及 开 放 的 SaaS API, 才 使 得 我 们 能 够 在 多 种 不 同 层 次 的 复 杂 对 接 环 境 下, 依 然 保 持 较 高 的 新 业 务 开 发 和 部 署 效 率, 保 持 较 高 的 与 各 种 车 辆 管 理 后 台 适 配 能 力 稳 定 性 与 坚 固 性 图 吧 WeDrive 平 台 是 国 内 第 一 个 商 用 车 云 计 算 中 心, 因 为 采 用 了 云 计 算 架 构, 因 此 能 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 7
8 够 提 供 全 天 候 24 * 365 的 信 息 技 术 服 务 而 目 前 大 多 数 服 务 系 统 还 采 取 所 谓 的 B/S 架 构, 服 务 稳 定 性 差 和 结 构 容 错 性 差, 以 及 无 法 支 持 大 容 量 并 发 等 图 吧 的 车 云 系 统 目 前 已 经 为 数 十 万 客 户 提 供 了 长 达 数 年 的 稳 定 服 务 超 大 容 量 与 大 数 据 平 台 每 辆 车 平 均 每 年 产 生 的 综 合 数 据 ( 含 车 况 VHR 使 用 数 据 和 轨 迹 信 息 等 ) 大 约 为 1GByte, 100 万 辆 车 每 年 就 是 1PB[1000T] 同 时, 每 辆 车 的 信 息 平 均 会 有 10 个 用 户 通 过 App 或 WEB 使 用 从 数 据 角 度 看, 车 联 网 云 平 台 就 是 海 量 数 据 的 存 储 与 计 算 相 对 于 一 般 的 互 联 网 云 平 台 来 说, 这 种 实 时 性 极 强 [ 电 信 级 ] 和 上 行 大 于 下 行 的 模 式, 是 一 种 挑 战, 也 是 从 未 有 过 的 创 新 模 式 图 吧 车 云 体 系 目 前 可 支 持 上 百 万 辆 车 机 的 并 发 和 支 持 上 千 万 App 或 WEB 用 户 的 同 时 访 问, 是 迄 今 为 止 最 大 容 量 的 车 联 网 系 统 图 吧 车 云 走 过 了 这 段 艰 难 历 程 并 奉 献 给 社 会 一 种 完 美 和 首 创 的 车 云 体 系 图 吧 WeDrive 平 台, 是 任 何 企 业 任 何 车 队 管 理 者, 都 可 以 免 建 设 的 服 务 后 台, 免 采 购 软 件, 免 运 营 维 护 即 可 使 用 的 车 辆 管 理 系 统 目 前 可 以 同 时 支 持 1000 万 以 上 终 端 在 线, 1 亿 以 上 的 APP 用 户, 并 保 证 % 的 运 营 可 靠 性 信 息 安 全 和 等 级 控 制 图 吧 WeDrive 平 台 可 以 提 供 完 整 的 政 企 车 队 管 理 功 能, 包 括 组 织 结 构 映 射 变 更 ; 与 车 辆 的 对 应 和 与 驾 驶 员 的 对 应 与 管 理 权 限 等, 这 是 需 要 较 强 的 权 限 管 理 能 力 同 时 大 容 量 的 电 子 栅 栏 ( 数 十 万 辆 车 X 数 百 个 位 置 点 的 管 理 ) 对 车 辆 信 息 的 公 开 与 隐 藏 权 限 管 理 用 户 数 据 的 分 割 不 同 车 辆 使 用 者 角 度 的 信 息 透 明 度 组 织 访 问 权 限 个 人 访 问 权 限 App 与 第 三 方 访 问 认 证 登 录 权 限 等 等, 都 需 要 极 强 的 安 全 机 制 和 监 管 能 力, 而 图 吧 车 云 已 经 提 供 了 上 述 能 力 以 多 个 租 赁 公 司 组 成 的 租 车 联 盟 为 例, 通 过 采 用 图 吧 汽 车 卫 士 系 统, 可 快 速 实 现 以 下 功 能 : 1) 租 车 联 盟 管 理 所 有 下 属 租 赁 公 司 和 车 辆 ; 2) 各 租 赁 公 司 管 理 所 有 租 赁 点 和 车 辆 ; 3) 各 租 赁 点 管 理 下 属 所 有 车 辆 开 放 性 开 放 API 和 多 层 次 对 接 能 力 IOV 云 平 台 的 开 放 性, 不 仅 仅 体 现 在 图 吧 开 放 业 务 模 式, 通 过 Open API 为 广 大 的 App 开 发 者 提 供 车 联 网 关 键 业 务 算 法 和 运 营 支 撑 管 理 ; 还 体 现 在 我 们 的 PaaS( 平 台 即 服 务 - 一 种 基 于 云 计 算 技 术 的 服 务 模 式 ) 平 台 能 够 支 持 多 种 层 次 的 对 接 图 吧 WeDrive 平 台 支 持 任 何 第 三 方 App 在 平 台 的 应 用, 以 及 任 何 第 三 方 车 辆 数 据 的 接 入, 使 得 图 吧 拥 有 更 多 可 供 App 开 发 应 用 的 车 载 终 端, 同 时 也 支 持 在 运 营 层 面 或 者 应 用 服 务 层 面 和 其 它 运 营 商 或 者 服 务 商 的 广 泛 对 接 附 : GID 云 方 案 GID 云 是 基 于 车 联 网, 而 且 具 备 车 队 管 理 能 力 的 云 计 算 平 台 车 队 管 理 能 力 是 指 基 于 互 联 网 / 移 动 互 联 网 和 移 动 终 端 /PC 端 的 车 辆 位 置 信 息 的 采 集 处 理 计 算 及 呈 现 图 吧 将 车 联 网 云 平 台 中 的 车 队 管 理 能 力 通 过 平 台 开 放 的 API 平 台 和 客 户 端 的 SDK 包 方 式 提 供 给 SI 和 企 业, 帮 助 合 作 伙 伴 在 自 己 的 产 品 中 便 捷 快 速 的 实 现 基 于 车 联 网 的 车 队 管 理 功 能 GID 云 具 备 以 下 几 个 特 殊 优 势 : 降 低 开 发 门 槛 缩 短 开 发 周 期 减 少 开 发 成 本 车 联 网 是 标 准 的 端 管 云 体 系, 其 中 车 云 是 车 联 网 的 核 心, 需 要 投 入 大 量 的 人 力 和 时 间 以 图 吧 为 例, 车 云 平 台 从 2010 年 开 始, 经 过 百 人 资 深 研 发 团 队 历 时 两 年 的 开 发, 才 具 备 商 用 能 力 车 云 平 台 的 开 发 涉 及 : 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 8
![的 存 储 与 计 算 相 对 于 一 般 的 互 联 网 云 平 台 来 说, 这 种 实 时 性 极 强 [ 电 信 级 ] 和 上 行 大 于 下 行 的 模 式, 是 一 种 挑 战, 也 是 从 未 有 过 的 创 新 模 式 图 吧 车 云 体 系 目 前 可 支 持 上 百 万 辆 车 机 的 并 发 和 支 持 上 千 万 App 或 WEB 用 户 的 同 时 访 问, 是 迄](/docs-images/42/20899328/images/page_8.jpg "今 为 止 最 大 容 量 的 车 联 网 系 统 图 吧 车 云 走 过 了 这 段 艰 难 历 程 并 奉 献 给 社 会 一 种 完 美 和 首 创 的 车 云 体 系 图 吧 WeDrive 平 台, 是 任 何 企 业 任 何 车 队 管 理 者, 都 可 以 免 建 设 的 服 务 后 台, 免 采 购 软 件, 免 运 营 维 护 即 可 使 用 的 车 辆 管 理 系 统 目 前")
9 一 终 端 接 入 处 理 需 实 现 各 类 车 联 网 终 端 的 无 缝 接 入, 尤 其 是 GID 的 接 入 管 理 远 程 监 控 多 模 多 归 属 网 关 以 及 终 端 管 理 ( 远 程 设 备 管 理 ) 等 功 能, 涉 及 数 据 的 采 集 感 知 加 工 存 储 聚 合 统 计 和 预 处 理 等 工 作 同 时 基 于 车 联 网 业 务, 为 向 上 层 提 供 必 要 的 终 端 数 据 分 析 和 数 据 挖 掘 等 功 能 做 好 数 据 准 备 和 规 范 二 业 务 支 撑 需 实 现 各 种 车 联 网 业 务 逻 辑 车 联 网 业 务 的 管 理 和 服 务 三 运 营 支 撑 需 实 现 管 理 和 运 营 需 要 的 管 理 维 护 等 四 系 统 架 构 设 计 云 计 算 和 云 存 储 等 另 外, 如 果 再 涉 及 APP 端 开 发 的 话, 则 需 要 资 深 的 Android 工 程 师 ios 工 程 师, 从 需 求 原 型 设 计 到 上 线 起 码 6 个 月 时 间 所 以, GID 云 能 够 降 低 开 发 门 槛 缩 短 开 发 周 期 减 少 开 发 成 本 成 熟 稳 定 图 吧 经 过 多 年 的 持 续 专 注 的 努 力, 目 前 已 经 积 累 了 丰 富 的 车 联 网 开 发 与 实 施 经 验, 拥 有 成 熟 稳 定 的 政 企 车 队 管 理 系 统 安 全 可 靠 图 吧 非 常 重 视 安 全 体 系 的 建 设, 不 仅 自 身 建 设 了 多 环 节 多 维 度 的 安 全 体 系 还 支 持 第 三 方 安 全 方 案 集 成 接 入 GID 云 具 有 多 级 安 全 措 施, 对 于 车 辆 用 户 手 机 用 户 车 主 用 户 彼 此 之 间 的 复 杂 的 映 射 关 系, 提 供 各 种 人 性 化 安 全 比 如, 在 一 辆 车 一 个 人 一 个 手 机 可 以 形 成 任 意 辆 车 与 任 意 台 手 机 与 任 何 人 任 何 车 辆 之 间 的 N*M*L 映 射 ( 这 点 在 目 前 所 有 其 他 车 联 网 应 用 中 尚 未 体 现, 但 是 将 最 终 成 为 汽 车 互 联 网 应 用 的 致 命 功 能 和 障 碍 ), 且 确 保 彼 此 安 全 访 问, 符 合 现 实 世 界 中 的 关 系, 把 物 质 世 界 中 的 层 次 关 系 和 互 联 网 世 界 中 的 扁 平 关 系 完 全 融 合, 这 是 其 它 同 类 系 统 难 以 做 到 的 GID 云 的 所 有 网 元 需 要 提 供 备 份 功 能, 保 证 不 会 因 为 单 个 服 务 器 而 导 致 整 个 系 统 不 可 用 同 时, GID 云 采 用 负 载 均 衡 及 HA 等 集 群 技 术 提 升 分 布 式 处 理 性 能 快 速 集 成 GID 云 主 要 分 两 种 集 成 方 式 : 平 台 集 成 和 APP 集 成 一 平 台 集 成 基 于 各 种 开 放 API 网 关 开 放 协 议, GID 云 可 以 让 第 三 方 开 发 者 快 速 开 发 出 各 种 应 用, 还 能 够 快 速 支 持 包 含 第 三 方 终 端 第 三 方 数 据 网 关 第 三 方 APP 第 三 方 ERP 的 对 接 二 APP 集 成 普 通 对 接 大 概 只 需 要 10 行 代 码, 5 分 钟 时 间 此 外, 图 吧 还 提 供 完 整 的 UI 模 板 源 码 对 于 一 个 1 年 以 上 ios/android 开 发 经 验 的 工 程 师, 在 这 个 完 整 的 源 码 基 础 上, 一 般 只 需 要 1-2 天 就 可 以 完 成 一 个 标 准 车 队 管 理 的 产 品 级 APP 开 发 快 速 升 级 迭 代 成 熟 的 车 云 是 一 个 需 要 长 期 跟 进 和 维 护 的 技 术, 包 含 新 的 功 能 及 各 种 安 全 隐 患 和 漏 洞 的 修 复, 这 些 需 要 投 入 大 量 的 人 力 和 物 力, 并 不 是 产 品 上 线 后 研 发 团 队 就 可 以 解 散 了 图 吧 具 有 完 善 的 版 本 优 化 和 升 级 流 程, 根 据 运 营 中 最 终 用 户 反 馈 和 用 户 数 据 产 品 故 障 的 分 析 对 产 品 进 行 持 续 优 化, 我 们 的 核 心 思 路 是 采 用 互 联 网 运 营 模 式 来 指 引 未 来 产 品 的 功 能 规 划 走 向, 用 不 断 的 互 联 网 功 能 试 错 的 方 式 来 进 行 功 能 选 择 和 优 化, 为 合 作 伙 伴 减 轻 大 量 研 发 投 入 丰 富 的 实 战 案 例 以 某 合 作 伙 伴 为 例, 仅 仅 数 十 人 的 研 发 团 队, 在 基 于 图 吧 GID 云 平 台 和 客 户 端 的 SDK 包 后, 即 可 轻 松 支 撑 如 下 项 目 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 9
10 3.3 针 对 政 企 车 辆 违 规 用 车 的 解 决 之 道 图 吧 汽 车 卫 士 针 对 目 前 政 企 客 户 在 车 队 管 理 上 出 现 的 问 题, 提 供 以 下 的 解 决 之 道 ( 主 要 体 现 透 明 化 定 量 化 的 管 理 手 段, 打 造 基 于 里 程 油 耗 成 本 等 全 方 位 车 队 管 理 体 系, 以 营 造 相 互 监 督 自 觉 的 用 车 环 境 ) 1) 公 车 私 用 的 管 理 : 事 先 预 警 : 图 吧 汽 车 卫 士 提 供 了 灵 活 的 电 子 栅 栏 功 能, 车 队 管 理 者 可 根 据 实 际 情 况 设 定 电 子 栅 栏 ( 支 持 任 意 图 形 任 意 组 合 ), 当 车 辆 进 出 电 子 栅 栏 范 围 时, 管 理 员 会 收 到 相 关 的 报 警 通 知, 达 到 事 先 预 警 的 功 能 松 识 别 异 常 情 况, 并 通 过 轨 迹 查 询 进 行 定 位 2) 私 油 公 报 : 大 多 数 单 位 是 采 用 加 油 卡 方 式, 而 油 卡 方 式 容 易 把 私 家 车 用 油 与 公 用 车 用 油 混 淆 图 吧 汽 车 卫 士 提 供 准 确 的 里 程 和 油 耗 统 计, 并 根 据 行 车 总 里 程 和 单 位 油 耗, 提 供 当 月 实 际 油 耗 费 用 ( 误 差 在 5% 以 内 的 计 算 值 ), 通 过 实 际 里 程 与 油 耗 的 对 比, 可 非 常 容 易 地 把 非 行 驶 里 程 的 耗 油 ( 非 公 车 加 油 ) 甄 别 出 来, 以 区 分 私 油 公 报 现 象 3) 非 合 理 维 修 : 图 吧 汽 车 卫 士 可 对 车 辆 进 行 远 程 诊 断, 当 车 辆 出 现 故 障 时, 会 及 时 通 知 管 理 者 进 行 维 护 保 养, 并 对 每 笔 维 修 费 用 进 行 统 计, 防 止 非 本 车 费 用 的 报 销, 降 低 非 合 理 维 修 费 用 的 同 时, 还 延 长 了 车 辆 使 用 寿 命 4) 事 故 违 章 职 责 不 清 : 图 吧 汽 车 卫 士 提 供 了 人 车 匹 配 功 能, 单 位 可 根 据 需 要 启 用 人 车 匹 配 功 能 车 辆 使 用 者 在 用 车 前 使 用 账 号 登 录, 并 与 所 使 用 车 辆 进 行 匹 配, 用 完 车 后 解 除 匹 配, 启 用 人 车 匹 配 功 能 后 如 未 匹 配 而 发 生 车 辆 使 用 情 况, 系 统 将 进 行 报 警 提 示 同 时 人 车 匹 配 功 能 与 轨 迹 分 析 回 放 功 能 结 合, 能 有 效 约 束 车 辆 违 章 等, 5) 分 级 管 理, 多 级 联 动 : 图 吧 汽 车 卫 士 可 根 据 单 位 实 际 情 况, 建 立 清 晰 的 树 状 组 织 机 构, 分 层 次 分 权 限 管 理 并 能 根 据 工 作 需 要 随 时 更 改 组 织 结 构 部 门 名 称 联 系 人 等 6) 种 类 丰 富 管 理 报 表 : 图 吧 汽 车 卫 士 根 据 企 业 需 要, 给 企 业 提 供 种 类 丰 富 管 理 报 表, 协 助 优 化 车 队 管 理 4 图 吧 图 吧 汽 车 卫 士 十 二 大 特 色 功 能 4.1 插 拔 报 警, 防 止 破 坏 绝 大 多 数 人 潜 意 识 中 对 被 监 控 和 被 管 理 是 抗 拒 的, 我 们 调 查 了 很 多 现 有 车 队 管 理 系 统, 管 理 者 最 头 疼 的 就 是 司 机 出 于 有 意 无 意 的 原 因, 破 坏 监 控 终 端 而 图 吧 汽 车 卫 士 系 统 独 有 的 终 端 插 拔 报 警, 可 以 让 管 理 者 第 一 时 间 了 解 到 监 控 终 端 运 行 情 况, 约 束 司 机 行 为 4.2 手 机 和 PC 同 步 管 理, 把 控 全 局 图 吧 汽 车 卫 士 支 持 手 机 和 PC 的 同 步 管 理, 将 管 理 时 间 和 空 间 有 效 延 伸, 有 效 激 发 管 理 者 的 主 动 管 理 热 情, 降 低 管 理 难 度 同 时, 管 理 者 通 过 列 表 或 地 图 的 形 式 显 示 车 队 车 辆 所 在 位 置, 当 前 状 态 ( 如 运 动 静 止 ), 并 可 显 示 车 上 驾 驶 员 信 息 联 系 电 话, 同 时 可 以 进 行 实 时 跟 踪 或 者 轨 迹 回 放 用 户 也 可 通 过 图 吧 汽 车 卫 士 对 车 辆 进 行 远 程 诊 断, 当 车 辆 出 现 故 障 时, 及 时 通 知 管 理 者 进 行 维 护 保 养, 并 对 每 笔 维 修 费 用 进 行 统 计, 防 止 非 本 车 费 用 的 报 销, 降 低 非 合 理 维 修 费 用 的 同 时, 还 延 长 了 车 辆 使 用 寿 命 4.3 分 级 管 理, 多 级 联 动 用 户 可 根 据 单 位 实 际 情 况, 自 行 建 立 清 晰 的 树 状 组 织 机 构, 分 层 次 分 权 限 管 理 并 能 根 据 工 作 需 要 随 时 调 拨 车 辆, 更 改 组 织 结 构 部 门 名 称 和 添 加 联 系 人 联 系 方 式 等 4.4 轨 迹 分 段, 规 范 用 车 行 为 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 10
11 图 吧 汽 车 卫 士 根 据 车 辆 每 次 点 火 行 驶 熄 火, 对 历 史 轨 迹 逐 一 分 段, 并 标 注 起 始 点 终 点 的 地 理 位 置 信 息, 可 以 描 绘 出 整 段 运 行 轨 迹, 使 管 理 者 从 无 序 的 轨 迹 回 放 中 解 脱 出 来 在 轨 迹 中 标 注 出 违 规 用 车, 故 障 等 关 键 点, 可 清 晰 查 看 各 种 用 车 事 件 的 时 间 地 点, 便 于 事 件 回 溯 4.5 里 程 油 耗 精 准 统 计 图 吧 汽 车 卫 士 提 供 准 确 的 里 程 和 油 耗 统 计, 并 根 据 行 车 总 里 程 和 单 位 油 耗, 提 供 当 月 实 际 油 耗 费 用 ( 误 差 在 5% 以 内 的 计 算 值 ), 通 过 实 际 里 程 与 油 耗 的 对 比, 可 非 常 容 易 地 把 非 行 驶 里 程 的 耗 油 ( 非 公 车 加 油 ) 甄 别 出 来, 以 区 分 私 油 公 报 现 象 4.6 出 入 禁 区 自 动 报 警, 主 动 预 防 式 管 理 车 队 管 理 者 在 电 脑 手 机 PAD 上 可 自 由 方 便 的 设 置 车 辆 电 子 栅 栏, 包 括 栅 栏 设 定, 适 用 车 辆 选 择 策 略 定 义 等 等, 触 发 电 子 栅 栏 报 警 消 息 等 等, 使 得 管 理 者 可 以 在 第 一 时 间 掌 握 车 辆 违 规 信 息 另 外, 图 吧 汽 车 卫 士 还 提 供 超 速 越 界 碰 撞 拖 吊 低 电 压 断 电 故 障 等 多 种 事 件 提 醒, 主 动 预 防 式 管 理, 保 障 人 车 安 全 4.7 人 车 匹 配, 追 查 有 据 按 照 谁 使 用, 谁 管 理, 谁 负 责 要 求, 约 束 违 章 违 规 驾 驶 行 为 用 户 单 位 可 根 据 需 要 启 用 人 车 匹 配 功 能, 车 辆 使 用 者 在 用 车 前 使 用 账 号 登 录, 并 与 所 使 用 车 辆 进 行 匹 配, 用 完 车 后 解 除 匹 配, 启 用 人 车 匹 配 功 能 后 如 未 匹 配 而 发 生 车 辆 使 用 情 况, 系 统 将 进 行 报 警 提 示 4.8 建 立 车 辆 电 子 档 案, 保 证 一 车 一 档 完 善 的 车 辆 电 子 档 案 功 能, 可 记 录 车 辆 的 基 本 属 性 : 车 牌 号 车 型 颜 色 发 动 机 排 量 使 用 者 等 ; 车 辆 的 运 营 类 信 息, 包 括 里 程 油 耗 用 车 记 录 等 ; 车 辆 的 保 险 保 养 等 信 息 并 且 这 些 数 据 云 端 实 时 存 储, 可 追 溯 可 回 源, 极 大 的 保 证 数 据 安 全 性 的 同 时, 降 低 了 管 理 成 本 4.9 种 类 丰 富, 可 定 制 化 的 报 表 图 吧 汽 车 卫 士 提 供 包 括 费 用 统 计 异 常 用 车 统 计 里 程 油 耗 统 计 综 合 统 计 在 内 的 各 种 管 理 报 表 同 时, 可 根 据 企 业 需 要, 给 企 业 提 供 各 种 定 制 化 的 管 理 报 表, 协 助 优 化 车 队 管 理 4.10 电 子 化 用 车 申 请 派 单 目 前, 很 多 政 企 车 队 还 停 留 在 用 车 前 提 交 纸 质 申 请 单 的 阶 段, 这 种 方 式 经 常 导 致 申 请 单 遗 失 和 遗 漏, 同 时, 纸 质 申 请 单 需 要 当 面 审 批, 当 需 要 紧 急 用 车 而 部 门 领 导 外 出 时, 无 法 及 时 审 批, 导 致 无 法 正 常 申 请 用 车 4.11 完 美 兼 容 现 有 体 系 ( 需 定 制 ) 图 吧 汽 车 卫 士 与 现 有 的 车 队 管 理 系 统 完 美 融 合, 并 可 与 政 企 车 队 的 其 他 各 项 信 息 系 统 完 美 对 接 融 合 5 相 关 资 质 及 公 司 简 介 5.1 相 关 资 质 互 联 网 服 务 甲 级 测 绘 资 质 电 信 增 值 业 务 经 营 许 可 证 ISO9000 质 量 体 系 认 证 高 新 技 术 企 业 认 证 双 软 企 业 认 证 5.2 公 司 简 介 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 : 图 吧 ) 成 立 于 2004 年 12 月, 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 11
12 是 由 国 际 著 名 风 险 投 资 机 构 联 合 投 资 的 行 业 领 先 的 高 新 技 术 企 业 是 目 前 国 内 最 大 的 在 线 地 图 及 无 线 地 图 服 务 提 供 商, 市 场 占 有 率 超 过 80% 公 司 的 地 图 数 据 来 自 于 中 国 最 大 数 字 地 图 生 产 商 四 维 图 新 ( 是 全 球 第 三 家 中 国 第 一 家 通 过 TS16949( 国 际 汽 车 工 业 质 量 管 理 体 系 ) 认 证 的 地 图 厂 商,2012 年 成 为 目 前 全 球 唯 一 一 家 掌 握 NDS 标 准 格 式 编 译 技 术, 提 供 NDS 导 航 地 图 数 据 的 公 司 ), 有 全 国 31 个 省 / 自 治 区 / 直 辖 市 2 个 特 别 行 政 区 334 个 地 级 市 2855 个 区 县 ; 超 过 4000 万 + 条 POI 数 据,325 个 城 市 的 公 交 数 据, 全 国 道 路 数 据 覆 盖 超 过 四 百 万 公 里 截 至 2014 年 2 季 度, 手 机 地 图 导 航 APP 市 场 累 计 用 户 数 达 到 14.8 亿 户, 其 中 图 吧 分 列 行 业 第 三 名 2015 年 4 月 四 维 图 新 向 图 吧 战 略 投 资 2.96 亿 元 控 股 图 吧, 建 立 以 图 吧 为 核 心 的 车 联 网 事 业 群, 四 维 除 了 资 金 入 股 外, 还 将 旗 下 上 海 趣 驾 和 郦 安 以 及 腾 瑞 万 里 三 家 公 司, 全 部 并 入 图 吧 旗 下, 成 立 图 吧 集 团 整 合 后 的 图 吧 拥 有 从 操 作 系 统, 车 载 导 航, 手 机 导 航 到 TSP 在 内 的 完 整 的 车 联 网 解 决 方 案 此 外, 四 维 图 新 还 将 包 含 地 图 数 据 地 图 API GIS 等 LBS 相 关 业 务 与 图 吧 原 有 企 业 服 务 事 业 部 合 并, 成 立 四 维 图 新 企 业 服 务 事 业 部, 主 要 包 括 6 大 业 务 板 块, 分 别 为 : 地 图 数 据 地 图 API 导 航 SDK 室 内 定 位 / 导 航 GIS 系 统 和 图 吧 外 勤 由 此 未 来 新 业 务 的 承 接 以 及 老 项 目 的 更 新 维 护 将 统 一 由 企 业 服 务 事 业 部 提 供 相 应 服 务 图 吧 致 力 于 电 子 地 图 应 用 平 台 和 服 务 的 拓 展 和 深 入, 打 造 包 括 互 联 网 无 线 领 域 汽 车 导 航 行 业 应 用 等 全 方 位 地 图 应 用 服 务, 多 次 获 得 最 具 投 资 价 值 企 业 50 强, 电 信 新 媒 体 最 佳 位 置 服 务 奖 和 中 国 商 业 网 站 100 强 等 荣 誉 在 用 户 访 问 量 市 场 份 额 中 图 吧 访 问 量 份 额 超 过 80%, 远 超 过 其 他 电 子 地 图 服 务 商, 取 得 了 在 线 地 图 市 场 的 领 先 地 位 北 京 图 为 先 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 页 12
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IT IT IT 280,000 IT IT 7.8% 519,320 IT IT IT30,587 23.4% IT 4-66 - 45,000 40,000 30,000 24,794 30,587 15,000 7,573 9,970 13,589 18,849 0 IT 9,877 32.3% 15.3% IC 3.2% 32.3% 17.9% 9.9% 21.4% - 67 - 15 500,000
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附 件 : 环 境 保 护 部 办 公 厅 委 托 2009 年 度 省 级 环 保 厅 ( 局 ) 政 府 网 站 绩 效 评 估 报 告 环 境 保 护 部 信 息 中 心 编 制 二 〇 一 〇 年 一 月 目 录 一 综 述...2 二 指 标 体 系 及 评 分 细 则...4 三 评 估 结 果 与 分 析...8 ( 一 ) 平 均 绩 效 得 分 分 析...8 ( 二 ) 信 息
中国ICT市场及重点行业月度报告
2015 年 5 月 / 总 第 23 期 导 读 一 秱 劢 信 息 化 趋 势 / 数 据 / 政 策... 3 工 信 部 : 公 布 网 络 提 速 降 费 总 目 标... 3 工 信 部 :4G 用 户 总 数 达 1.78 亿 4 月 净 增 1603 万 户... 3 二 秱 劢 信 息 化 行 业 应 用... 5 秱 劢 审 计 : 郑 州 积 枀 着 手 建 立 审 计 秱 劢
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湖 南 省 政 府 应 急 资 源 采 集 平 台 V1.0 主 办 单 位 : 湖 南 省 政 府 应 急 管 理 办 公 室 技 术 支 持 : 安 徽 皖 通 科 技 股 份 有 限 公 司 二 〇 一 六 年 五 月 目 录 1. 系 统 简 介... 1 2. 采 集 流 程... 2 3. 软 件 安 装... 3 3.1 手 机 端 安 装 说 明... 3 3.2 电 脑 端 专 用
广西英腾教育科技股份有限公司
广 西 英 腾 教 育 科 技 股 份 有 限 公 司 公 开 转 让 说 明 书 主 办 券 商 二 零 一 六 年 六 月 声 明 本 公 司 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 公 开 转 让 说 明 书 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任
云商城
云 订 货 使 用 说 明 书 江 苏 千 米 网 络 科 技 股 份 有 限 公 司 目 录 1. 使 用 注 意 事 项... 2 2. 基 础 电 商 模 块... 3 2.1 新 增 商 品... 3 2.2 库 存 设 置... 7 2.3 商 品 上 / 下 架... 9 2.4 新 增 会 员... 13 2.5 会 员 信 息 维 护... 15 2.6 会 员 等 级 设 置 和
目 录 一 概 述... 2 二 虚 拟 型 赛 题... 3 2.1 公 共 场 所 快 速 智 能 充 电 桩 ( 博 彦 科 技 )... 4 2.2 可 穿 戴 新 风 装 置 ( 博 彦 科 技 )... 9 2.3 互 联 网 + 智 慧 家 庭 ( 东 软 睿 道 )... 13 2.
第 七 届 中 国 大 学 生 服 务 外 包 创 新 创 业 大 赛 企 业 命 题 类 赛 题 手 册 中 国 大 学 生 服 务 外 包 创 新 创 业 大 赛 组 委 会 二 〇 一 六 年 三 月 目 录 一 概 述... 2 二 虚 拟 型 赛 题... 3 2.1 公 共 场 所 快 速 智 能 充 电 桩 ( 博 彦 科 技 )... 4 2.2 可 穿 戴 新 风 装 置 ( 博
一 公 司 特 殊 问 题 问 题 1 关 于 公 司 的 业 务 及 持 续 经 营 能 力 2013 年 度 2014 年 度 2015 年 1-11 月, 公 司 的 营 业 收 入 分 别 为 1,630,473.93 元 699,853.13 元 73,581.84 元 报 告 期 内,
长 城 证 券 股 份 有 限 公 司 关 于 江 西 软 云 科 技 股 份 有 限 公 司 挂 牌 申 请 文 件 的 第 一 次 反 馈 意 见 回 复 全 国 中 小 企 业 股 份 转 让 系 统 有 限 责 任 公 司 : 贵 公 司 下 发 的 关 于 江 西 软 云 科 技 股 份 有 限 公 司 挂 牌 申 请 文 件 的 第 一 次 反 馈 意 见, 以 下 简 称 反 馈 意
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1 正 文 目 录 1 中 国 互 联 网 发 展 现 状... 1 2 开 放 平 台 定 义 及 分 类... 6 3 中 国 开 放 平 台 发 展 阶 段 及 商 业 模 式 分 析... 7 3.1 中 国 开 放 平 台 发 展 阶 段... 7 3.2 中 国 开 放 平 台 产 业 链 分 析... 8 3.3 中 国 开 放 平 台 商 业 模 式 分 析... 9 4 中 国 开
复 杂 的 数 据 分 析 及 业 务 操 作 任 务, 使 得 移 动 信 息 化 有 了 更 为 广 阔 的 行 业 应 用 空 间 此 时, 更 多 公 司 看 到 了 移 动 信 息 化 的 良 好 发 展 前 景, 陆 续 进 入 了 这 个 领 域 另 外, 随 着 智 能 移 动 终
移 动 信 息 化 产 业 的 现 状 与 发 展 趋 势 分 析 作 者 : 汪 寅 生 一 移 动 信 息 化 的 现 状 与 发 展 前 景 移 动 信 息 化 是 指 在 现 代 移 动 通 信 技 术 移 动 互 联 网 技 术 构 成 的 综 合 通 信 平 台 基 础 上, 通 过 手 持 智 能 终 端 服 务 器 个 人 计 算 机 等 多 平 台 的 信 息 交 互 沟 通, 实
總行總務室
第 一 銀 行 104 年 專 業 甄 選 簡 章 中 華 民 國 104 年 3 月 27 日 公 告 目 錄 壹 甄 試 重 要 時 程 表... 1 貳 徵 才 類 別 需 才 地 區 報 考 資 格 條 件 及 錄 取 名 額... 2 參 報 名 方 式... 6 肆 甄 選 方 式... 7 伍 錄 取 與 進 用... 7 陸 其 他 注 意 事 項... 8 壹 甄 試 重 要 時
中国农业农村信息化发展报告2010
中 国 农 业 农 村 信 息 化 发 展 报 告 2010 中 华 人 民 共 和 国 农 业 部 1 中 国 农 业 农 村 信 息 化 发 展 报 告 2010 编 委 会 主 任 : 陈 晓 华 副 主 任 : 张 玉 香 张 合 成 执 行 主 任 : 李 昌 健 委 员 ( 按 姓 氏 笔 画 排 序 ): 方 瑜 王 文 生 王 安 耕 刘 云 泽 刘 世 洪 吴 秀 媛 吴 建 强
幻灯片 1
学 员 to 驾 校 to 教 练 完 美 对 接 o2o 平 台 项 目 概 况 产 品 的 名 称 车 镇 主 要 服 务 学 员 与 驾 校 及 教 练 直 接 对 接 让 信 息 透 明 化 時 間 安 排 自 由 教 练 选 择 自 由 APP 也 将 引 入 电 商 模 式, 将 传 统 的 驾 校 服 务 纳 入 到 移 动 互 联 网 中, 结 合 O2O 模 式, 结 合 驾 校
水资源管理（十七）
1 1 2 3 4 ( ) 1 2 3 2 4 5 6 7 8 1 2 3 ( ) 3 4 1 2 3 4 7 8 200 200 4 5 5 6 1987 4 20% 6 7 8 1985 9 () () () 4 7 3 6 10 14 9 13 4 8 3 7 () 4 7 3 5 3 6 3 5 () () () 3 5 2 4 () () () 15% 10 () (1) (2) (3)
说 明 根 据 上 海 市 公 共 信 用 信 息 归 集 和 使 用 管 理 办 法 ( 沪 府 令 38 号 ) 和 上 海 市 地 方 标 准 全 过 程 信 用 管 理 要 求 第 3 部 分 : 应 用 清 单 编 制 指 南 相 关 要 求, 本 市 公 共 信 用 信 息 应 用 事
应 用 清 单 上 海 市 公 共 信 用 信 息 应 用 目 录 (2016 版 ) 2016 年 4 月 说 明 根 据 上 海 市 公 共 信 用 信 息 归 集 和 使 用 管 理 办 法 ( 沪 府 令 38 号 ) 和 上 海 市 地 方 标 准 全 过 程 信 用 管 理 要 求 第 3 部 分 : 应 用 清 单 编 制 指 南 相 关 要 求, 本 市 公 共 信 用 信 息 应
审计署关于北京市密云县2012年机构运转支出情况的审计调查结果
审 计 署 关 于 北 京 市 密 云 县 2012 年 机 构 运 转 支 出 情 况 的 审 计 调 查 结 果 根 据 中 华 人 民 共 和 国 审 计 法 规 定,2013 年 8 月 至 9 1 月, 审 计 署 对 北 京 市 密 云 县 2012 年 机 构 运 转 支 出 情 况 进 行 了 审 计 调 查 现 将 审 计 调 查 结 果 公 告 如 下 : 一 基 本 情 况 2012
2014zb9
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屏 東 縣 高 屏 信 鴿 聯 合 會 競 翔 比 賽 規 則 一 百 零 一 年 五 月 一 日 起 實 施 第 一 章 總 則 第 一 條 : 本 會 定 名 屏 東 縣 高 屏 信 鴿 聯 合 會 第 二 條 : 本 會 以 連 絡 會 員 感 情 提 倡 高 尚 風 氣, 以 公 正 公 平 公 開 之 原 則 下 進 行 比 賽, 促 進 養 鴿 技 術, 陶 冶 身 心 康 樂 為 宗
中華民國山岳協會所屬隊會登山途徑說明
中 華 民 國 山 岳 協 會 所 屬 隊 會 7~8 月 份 登 山 活 動 預 定 表 日 期 7.1 7.2 6.25~7.2 ( 六 ~ 六 ) 7.3 7.3 7.3 7.3 7.5 7.6 ( 三 ) 7.7 ( 四 ) 7.8 7.9 7.10 7.10 7.10 7.10 7.12 目 的 地 乘 車 地 點 下 車 集 合 出 發 里 附 交 通 工 具 路 線 嚮 導 員 時 間
2009年总站工作计划－2009－0102
附 件 : 全 国 地 表 水 国 控 断 面 基 础 信 息 调 查 表 序 号 省 份 流 域 城 市 河 流 断 面 名 称 1 安 徽 长 江 安 庆 市 长 江 前 江 口 2 安 徽 长 江 安 庆 市 长 江 皖 河 口 3 安 徽 长 江 池 州 市 秋 浦 河 入 江 口 4 安 徽 长 江 滁 州 市 滁 河 汊 河 5 安 徽 长 江 马 鞍 山 长 江 江 宁 县 三 兴 村
600247物华股份_ bnbqw.PDF
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北京四维图新科技股份有限公司2013年度报告
北 京 四 维 图 新 科 技 股 份 有 限 公 司 NavInfo Co., Ltd. 二 一 三 年 年 度 报 告 二 一 四 年 三 月 十 二 日 第 一 节 重 要 提 示 目 录 和 释 义 本 公 司 董 事 会 监 事 会 及 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 保 证 年 度 报 告 内 容 的 真 实 准 确 完 整, 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或
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暴 风 云 视 频 点 播 解 决 方 案 目 录 1. 简 介...2 1.1. 点 播 的 定 义...2 1.2. 点 播 的 基 本 功 能 描 述... 2 1.2.1. 基 本 功 能...2 1.2.2. 功 能 示 意 图...3 1.2.3. 工 作 流 程 演 示 图... 4 1.2.4. 特 性 和 指 标 描 述... 4 2. 应 用 场 景...5 2.1. 适 合 的
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发 行 概 况 发 行 股 票 类 型 发 行 股 数 本 次 发 行 股 份 安 排 每 股 面 值 每 股 发 行 价 格 预 计 发 行 日 期 拟 上 市 证 券 交 易 所 发 行 后 总 股 本 人 民 币 普 通 股 A 股 不 超 过 2,500 万 股 本 次 计 划 公 开 发 行 股 票 数 量 不 超 过 2,500 万 股, 占 发 行 后 公 司 总 股 本 的 25%
18 乐 鱼 购 物 大 数 据 众 筹 电 子 商 务 平 台 开 发 广 东 五 号 空 间 物 业 管 理 有 限 公 司 李 志 球 19 丝 素 蛋 白 基 可 吸 收 颅 骨 锁 的 研 发 广 东 冠 昊 生 命 健 康 科 技 园 有 限 公 司 张 伟 20 陪 陪 我 上 门 早
2016-2017 年 科 技 型 中 小 企 业 创 新 专 题 受 理 项 目 名 单 方 向 一 创 客 项 目 序 号 项 目 名 称 申 请 单 位 项 目 负 责 人 1 沃 盟 运 营 支 撑 平 台 广 州 麦 浪 文 化 发 展 有 限 公 司 李 健 2 高 校 创 业 LMS 智 能 平 台 建 设 广 州 市 怡 祥 科 技 企 业 孵 化 器 有 限 公 司 梁 倩 丽 3
2015 年 1 月 15 日 Android APP 軟 眾 能 數 位 行 銷 股 1 年 專 科 台 北 市 中 山 區 2015 年 1 月 15 日 ios APP 軟 體 工 眾 能 數 位 行 銷 股 1 年 專 科 台 北 市 中 山 區 2015 年 1 月 15 日 軟 體 工
日 期 職 務 名 稱 公 司 名 稱 經 歷 學 歷 工 作 地 區 2015 年 1 月 16 日 軟 體 工 程 師 思 創 影 像 科 技 股 3 年 大 學 台 南 市 新 市 區 2015 年 1 月 16 日 遊 戲 軟 體 工 程 師 微 妙 軟 體 股 份 有 1 年 大 學 高 雄 市 左 營 區 2015 年 1 月 16 日 N005 [ 專 約 ] 軟 體 大 同 世 界
声 明 本 公 司 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 公 开 转 让 说 明 书 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 本 公 司 负 责 人 和
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台 州 市 千 寻 软 件 技 术 有 限 公 司 员 工 手 册 2015-3-10 发 布 2015-03-10 实 施 批 准 : 总 经 理 文 件 编 号 版 本 号 B 持 有 者 分 发 号 受 控 状 态 目 录 前 言 公 司 简 介 公 司 战 略 及 文 化 行 政 基 本 管 理 制 度 1 作 息 时 间 2 考 勤 制 度 3 请 销 假 制 度 4 电 脑 使 用 5
37 隨 著 人 口 老 齡 化 進 程 加 快, 老 人 養 老 安 全 問 題 已 成 為 社 會 後 顧 之 憂 密 切 關 注 民 生 需 求 與 社 會 熱 點, 致 力 於 運 用 信 息 化 技 術 為 老 年 人 提 供 更 加 高 效 便 捷 服 務 在 四 川, 積 極 建 設
36 是, 于 大 爺 已 經 找 到 了, 您 放 心 吧, 王 連 波 回 覆 對 方 後, 立 刻 聽 到 電 話 那 頭 人 哽 咽 著 向 他 道 謝 看 著 坐 在 自 己 身 旁 老 人, 他 長 吁 了 一 口 氣, 盡 管 這 位 老 人 對 剛 才 這 通 電 話 沒 絲 毫 反 應 王 連 波 是 瀋 陽 市 安 局 交 ( 地 鐵 ) 分 局 于 洪 治 安 派 出 所 一
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住 房 公 积 金 信 息 化 建 设 导 则 1 总 则 1.1 为 指 导 各 地 住 房 公 积 金 管 理 中 心 ( 以 下 简 称 公 积 金 中 心 ) 信 息 化 建 设, 依 据 住 房 公 积 金 基 础 数 据 标 准 住 房 公 积 金 信 息 系 统 技 术 规 范 及 相 关 法 律 法 规 政 策 规 定 和 标 准 规 范, 制 定 本 导 则 1.2 本 导 则 适
舟山市人民政府办公室文件
舟 政 办 发 2016 18 号 舟 山 市 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 2016 年 度 市 政 府 工 作 要 点 及 责 任 分 解 2016 年 度 市 政 府 为 民 实 事 项 目 及 责 任 分 解 的 通 知 各 县 ( 区 ) 人 民 政 府, 各 功 能 区 管 委 会, 市 政 府 直 属 各 单 位 : 为 全 面 贯 彻 落 实 市 两 会 精 神, 做
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現 代 西 方 價 值 哲 學 江 暢 湖 北 人 民 出 版 哲 學 // --- 比 較 國 際 私 法 海 峽 兩 岸 經 貿 法 律 問 題 研 究 屈 廣 清... [ 等 ] 吉 林 大 學 出 版 法 律 // --- 東 北 石 器 時 代 考 古 趙 賓 福 吉 林 大 學 出 版 歷 史 // --- 現 代 實 用 護 理 管 理 楊 順 秋, 吳 殿 源 口 腔 頜 面 部
目 录 I. 序 言... 3 II. 研 究 方 法... 4 III. 概 念 定 义... 5 IV. 报 告 正 文 中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 发 展 环 境 分 析 中 国 汽 车 消 费 市 场 发 展 状 况 分 析...
中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 行 业 研 究 报 告 China OEM Internet Service Report 2015 年 www.iresearch.com.cn 目 录 I. 序 言... 3 II. 研 究 方 法... 4 III. 概 念 定 义... 5 IV. 报 告 正 文... 6 1. 中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 发 展
一级标题
一 个 程 序 猿 的 生 命 周 期 第 1 册 生 存 口 号 : 职 业 交 流, 职 业 规 划 ; 面 对 现 实, 用 心 去 交 流 感 悟 公 众 号 :iterlifetime 百 木 -ITer 职 业 交 流 奋 斗 群 :141588103 二 维 码 : 2016 年 1 月 目 录 前 言... 3 第 一 章 猿 人 出 山, 坎 坷 前 行... 5 第 1 节 一
本 产 品 所 有 数 据 均 来 源 于 相 关 机 构 的 研 究 报 告 文 章 内 容 不 代 表 齐 鲁 证 券 观 点 ( 齐 鲁 研 究 报 告 除 外 ), 其 他 报 告 也 不 能 保 证 资 料 的 完 整 和 准 确 性, 投 资 者 如 有 需 要 应 该 参 阅 详 细
1 / 6 新 财 富 研 报 精 选 投 资 顾 问 报 告 日 期 :20150211 星 期 三 齐 鲁 证 券 财 富 泰 山 1 / 6 本 产 品 所 有 数 据 均 来 源 于 相 关 机 构 的 研 究 报 告 文 章 内 容 不 代 表 齐 鲁 证 券 观 点 ( 齐 鲁 研 究 报 告 除 外 ), 其 他 报 告 也 不 能 保 证 资 料 的 完 整 和 准 确 性, 投 资
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大陸教育部等6個部門公佈「現代職業教育體系建設規劃 （2014-2020年）」規劃到2015年初步形成現代職業教育體系框架，到2020年基本建成「中國」特色現代職業教育體系
肆 文 化 大 陸 教 育 部 發 佈 關 於 深 化 考 試 招 生 制 度 改 革 的 實 施 意 見, 啟 動 新 一 輪 高 考 制 度 改 革,2014 年 起 先 在 上 海 浙 江 兩 地 試 行, 預 計 2017 年 於 全 大 陸 推 行 計 算 機 和 網 路 技 術 的 普 及, 引 發 數 碼 時 代 失 寫 症 提 筆 忘 字 的 現 象, 因 此 大 陸 制 訂 通 用
浙江师范大学2014年度毕业生就业质量报告
二 〇 一 五 年 十 二 月 目 录 学 校 概 况...1 第 一 部 分 2015 届 毕 业 生 就 业 基 本 情 况...3 一 毕 业 生 规 模...3 二 毕 业 生 结 构...3 三 毕 业 生 就 业 率...5 四 就 业 流 向...5 五 国 内 升 学...10 六 出 国 出 境...10 七 自 主 创 业...11 第 二 部 分 毕 业 生 就 业 相 关 分
目 录 监 管 资 讯 2016 年 全 国 保 险 监 管 工 作 会 议 召 开...3 协 会 动 态 赤 峰 保 险 行 业 协 会 召 开 数 据 统 计 和 信 息 宣 传 总 结 表 彰 会 议...5 赤 峰 市 保 险 行 业 协 会 秘 书 处 召 开 2015 年 度 述 职
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同 时, 采 取 提 供 新 闻 线 索 和 素 材 安 排 专 访 等 方 式 主 动 为 新 闻 媒 体 服 务, 为 采 访 报 道 活 动 创 造 便 利 条 件 建 设 网 络 信 息 发 布 平 台 2013 年 9 月 开 通 中 央 纪 委 监 察 部 网 站,2015 年 1 月
中 国 坚 持 公 开 透 明 反 腐 败 的 成 功 实 践 中 共 十 八 大 以 来, 中 国 政 府 积 极 履 行 联 合 国 反 腐 败 公 约, 秉 持 公 开 透 明 反 腐 理 念, 拓 宽 信 息 公 开 渠 道, 开 门 搞 监 督, 支 持 鼓 励 公 众 依 法 有 序 参 与 监 督, 取 得 良 好 社 会 效 果 一 加 强 信 息 公 开 平 台 建 设, 充 分
公務員服務法第13條相關解釋彙整表
1 2 3 4 5 6 7 公 務 員 服 務 法 ( 以 下 簡 稱 服 務 法 ) 13 條 所 稱 私 營 商 業 及 經 理 公 務 員 得 否 依 法 兼 任 公 營 事 業 或 公 司 代 表 官 股 之 董 事 監 察 人 原 經 營 商 業 之 人, 任 為 有 俸 給 之 公 務 員 者, 得 否 繼 續 經 營 現 任 官 吏 不 得 充 任 民 營 實 業 公 司 董 監 事
资 讯 速 递 台 基 于 大 数 据 的 学 校 督 导 评 估 系 统 建 设 上 海 市 闵 行 区 人 民 政 府 教 育 督 导 室 ( 摘 要 ) 闵 行 教 育 在 深 化 教 育 改 革 探 索 管 办 评 分 离 的 背 景 下, 把 教 育 督 导 评 估 系 统 建 设 作 为
责 任 督 学 专 辑 专 报 2015 年 第 四 期 ( 总 第 6 期 ) 闵 行 区 人 民 政 府 教 育 督 导 室 编 2016 年 01 月 本 期 目 录 资 讯 速 递 台 1. 基 于 大 数 据 的 学 校 督 导 评 估 系 统 建 设 督 导 室 2. 互 联 网 + 方 兴 未 艾, 闵 行 督 导 力 拔 头 筹 陈 惠 红 收 获 与 随 想 3. 用 行 动 诠
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民 生 周 刊 农 历 丙 申 年 八 月 初 二 第 50 期 本 期 导 读 有 意 识 没 知 识 老 人 维 权 摸 不 着 门 B2 版 民 政 十 三 五 规 划 让 百 姓 更 有 获 得 感 五 福 的 工 作 人 员 用 专 业 细 致 的 服 务, 让 入 住 的 老 人 宾 至 如 归, 安 享 晚 年 五 福 : 让 失 独 老 人 心 有 所 依 北 京 乃 至 全 国 首
時間軸上的竹蓮記憶 學務主任 黃雅彙 我不是竹蓮國小的畢業校友 但對於身為新竹人的我來 說 仔細回想起來 似乎和竹蓮有著一種特別的緣分 對竹蓮國小最初的印象是在小學的時候 猶記得年幼的 我經過一段時日的啦啦隊舞蹈訓練後 老師便帶著我們從學 校步行到竹蓮國小來參加比賽 一踏入竹蓮校門 映入眼簾 的是黑
鎏 金 歲 月 竹蓮 生日快樂 教務主任 李曉蘭 時間過得很快 轉眼間 來到竹蓮即將邁入第十五個年 頭 回想當初剛從外縣市調入新竹市時 對新竹市的學校並 不了解 一心只想著 只要能調成 哪個學校都可以 沒想 到自己就在竹蓮安居樂業到此 眼看再過幾年就可以從竹蓮 退休了 師專畢業後 這是我待過最久的學校了 我想 這 就是我和竹蓮的緣分吧 近幾年 竹蓮由於少子化和鄰近社區設校的關係 面臨 不小的減班壓力
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民 周 刊 生 农 历 丙 申 年 七 月 十 七 第 48 期 执 法 工 作 人 员 对 太 平 间 进 行 突 击 检 查 殡 葬 执 法 是 民 政 执 法 中 的 一 项 重 要 工 作, 也 是 推 行 殡 葬 改 革 的 一 项 重 要 举 措 从 8 月 8 日 至 8 月 16 日, 市 民 政 综 合 执 法 监 察 大 队 已 完 成 对 城 六 区 95 家 医 院 太 平
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临 沂 市 人 民 政 府 办 公 室 文 件 临 政 办 发 2016 6 号 临 沂 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 临 沂 市 地 方 史 志 事 业 发 展 规 划 纲 要 (2016-2020 年 ) 的 通 知 各 县 区 人 民 政 府, 市 政 府 各 部 门 各 直 属 机 构, 临 沂 高 新 技 术 产 业 开 发 区 管 委 会, 临 沂 经 济 技 术 开 发
水工环地质调查实施方案
支 撑 服 务 京 津 冀 协 同 发 展 地 质 调 查 实 施 方 案 (2016-2020 年 ) 国 土 资 源 部 北 京 市 人 民 政 府 天 津 市 人 民 政 府 河 北 省 人 民 政 府 中 国 地 质 调 查 局 2016 年 2 月 前 言 京 津 冀 地 处 京 畿 重 地, 战 略 地 位 十 分 重 要 京 津 冀 地 区 与 长 江 三 角 洲 地 区 珠 江 三
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浙 江 省 国 土 资 源 厅 浙 江 省 水 利 厅 文 件 浙 土 资 发 2014 12 号 浙 江 省 国 土 资 源 厅 浙 江 省 水 利 厅 关 于 印 发 浙 江 省 地 面 沉 降 防 治 规 划 (2013 2020 年 ) 的 通 知 各 市 人 民 政 府, 省 级 有 关 单 位 : 浙 江 省 地 面 沉 降 防 治 规 划 (2013 2020 年 ) ( 以 下 简
学院信息第八期
石 景 山 区 业 余 大 学 暨 石 景 山 社 区 学 院 学 院 信 息 半 月 刊 每 月 15 日 30 日 下 发 2013 年 第 六 期 ( 总 第 147 期 ) 2013 年 5 月 15 日 本 期 要 目 情 系 雅 安 1 业 余 大 学 向 四 川 雅 安 地 震 灾 区 捐 款 叁 万 元 学 习 型 组 织 建 设 1 加 强 廉 政 教 育 做 到 警 钟 长 鸣
第 一 章 UI 概 述 单 元 设 计 : 课 题 名 称 :UI 综 述 教 学 任 务 :1 UI 是 什 么? 2 UI 设 计 师 是 做 什 么 的? 3 UI 在 中 国 的 现 状 如 何? 4 数 据 时 代 的 用 户 体 验 (APP 视 觉 设 计 艺 术 ) 教 学 方 式
浙 江 金 融 职 业 学 院 教 案 首 页 周 次 : 1 日 期 : 9.8-9.11 课 时 序 : 1-4 课 题 第 一 章 UI 概 论 教 学 目 的 要 求 1) UI 大 背 景 2) UI 是 什 么?UID 是 什 么? 3) UI 设 计 师 是 做 什 么 的? 4) UI 中 国 的 现 状 如 何? 重 点 UI 的 概 念 UI 在 中 国 的 发 展 现 状 难
吉林省科技发展计划项目申报书23005
计 划 类 别 : 项 目 类 别 : 支 持 领 域 : 支 持 重 点 : 管 理 处 室 : 科 技 攻 关 计 划 重 点 科 技 攻 关 项 目 工 业 高 新 技 术 领 域 新 一 代 信 息 技 术 及 应 用 高 新 处 项 目 名 称 : 申 报 主 持 单 位 ( 盖 章 ): 项 目 负 责 人 : 通 讯 地 址 : 基 于 大 数 据 的 高 考 志 愿 报 考 分 析
网 站 Alexa 全 球 Alexa 中 国 中 学 试 卷 网 12,000,000+ n/a 中 学 在 线 题 库 15,000,000+ n/a 学 生 试 题 网
打 造 原 子 弹, 攻 克 中 小 学 在 线 教 育 要 塞 ( 一 ) APP 扫 题 http://learning.sohu.com/s2013/jyktx/ 有 K12 在 线 教 育 业 内 人 士 曾 吏 槽 中 小 学 在 线 教 育, 难 于 上 青 天, 表 示 尤 其 是 题 库 / 组 卷 类 网 校 类 产 品 极 难 打 开 局 面 那 么 目 前 市 面 上 有 哪
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团 学 要 闻 我 校 召 开 共 青 团 五 届 九 次 全 委 ( 扩 大 ) 会 议 3 月 17 日, 我 校 共 青 团 五 届 九 次 全 委 ( 扩 大 ) 会 议 在 行 政 办 公 楼 五 楼 会 议 室 举 行, 校 团 委 委 员 各 院 ( 系 ) 团 委 书 记 校 学 生
共 青 团 工 作 简 报 2011 年 第 1 期 共 青 团 大 连 海 洋 大 学 委 员 会 团 学 要 闻 : 导 读 我 校 召 开 共 青 团 五 届 九 次 全 委 ( 扩 大 ) 会 议 我 校 在 大 连 市 大 学 生 创 新 创 意 作 品 大 赛 中 取 得 佳 绩 校 团 委 召 开 学 生 干 部 思 想 动 态 座 谈 会 校 团 委 组 织 开 展 弘 扬 雷 锋
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临 沂 市 人 民 政 府 办 公 室 文 件 临 政 办 发 2013 31 号 临 沂 市 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 临 沂 市 骨 干 企 业 培 植 规 划 (2013 2016 年 ) 的 通 知 各 县 区 人 民 政 府, 市 政 府 各 部 门 各 直 属 机 构, 临 沂 高 新 技 术 产 业 开 发 区 管 委 会, 临 沂 经 济 技 术 开 发 区 管 委
《捕捉儿童敏感期》
捕 捉 儿 童 敏 感 期 出 版 前 言...7 第 一 章 4 个 孩 子 的 敏 感 期 故 事...8 妞 妞 (0 4 岁 )... 8 黑 白 相 交 的 地 方... 8 旋 转... 9 就 不 要 新 帽 子... 9 小 霸 王... 10 诅 咒... 10 畅 畅 (0 4 岁 )... 11 世 界 就 是 味 道... 11 对 接... 12 宝 贝, 你 的 玩 具
2 國 文 考 科 試 題 解 析 命 題 出 處 與 南 一 版 第 五 冊 第 二 課 幽 夢 影 選 課 程 內 涵 同 試 題 解 析 某 君 講 信 用, 重 然 諾, 行 事 穩 健, 工 作 負 責 較 符 合 謹 飭 友 謹 飭 友 指 的 是 言 行 謹 慎 而 有 節 制 的 朋
學年度 1 國中基本學力測驗 國文考科試題解析 一 單題 1-34 題 1. 本以為這次的計畫萬無一失 沒想到 最後竟無法實行 下列詞語 何者最 適宜填入 中 (A)亡羊補牢 (B)百密一疏 (C)咫尺天涯 (D)千鈞一髮 答 案 B 命題出處 與南一版第二冊第十課吃冰的滋味應用練習第二大題 詞語辨用 題型內涵同 試題解析 題幹中 計畫萬無一失 最後 竟然無法實行 故選(B) (A)亡羊補牢 丟失了羊
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1917~2006 ( ) 讀 龍 良 龍 來 便 來 便 老 兩 老 了 便 龍 老 更 不 龍 老 離 牢 了 念 便 了 ( ) 省 ( ) 年 6 年 ---- 95 年 ( ) AD1884 年 陸 讀 盧 北 年 葉 蘭 兩 了 葉 蘭 ( ) 來 林 瑩 兩 勵 立 陵 識 離 見 六 年 惡 力 量 年 不 更 歷 練 了 數 更 留 見 六 六 年 紐 不 流 兩 見 來 落 落
29 碳 酸 钙 D3 片 ( 别 名 维 生 素 D3 碳 酸 钙 ) 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 30 炔 诺 酮 滴 丸 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 31 去 氯 羟 嗪 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 32 茶 苯 海 明 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 33
附 件 3 吉 林 省 公 布 的 低 价 药 品 清 单 1 甲 苯 咪 唑 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 2 双 羟 萘 酸 噻 嘧 啶 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 3 布 洛 芬 ( 缓 释 胶 囊 缓 释 片 颗 粒 ) 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 4 复 方 对 乙 酰 氨 基 酚 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 5 萘 普 生 片 ( 胶 囊 ) 分
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穨飲食與養老_決定版_.PDF
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河 南 蓝 皮 书 文 化 (2008) 网 络 文 学 主 要 是 指 在 网 上 原 创 的 文 学 作 品 作 为 网 络 文 化 的 主 力 部 分, 网 络 文 学 的 发 展 在 近 年 来 势 不 可 挡 作 为 凭 借 新 兴 媒 介 兴 起 的 文 学, 网 络 文 学 与 传 统
网络文化的现状与存在问题 网络文化的现状与存在问题 郭海荣 互联网自 20 世纪 90 年代进入普通百姓的视野以来, 迅速得以普及 迅速发 展的网络改变了和正在改变着社会的方方面面, 并产生了全新的文化形式, 即网 络文化 网络文化是随着计算机联网而产生的一种新的文化现象, 它是信息时代 的特殊文化 作为人类社会最新的文化传播工具, 互联网体现了对自由的追求, 开启了新的自由空间, 为文化的平等发展开辟了空间
《將進酒》
00 年 教 學 設 計 獎 勵 計 劃 將 進 酒 參 選 編 號 :C076 學 科 名 稱 : 適 合 程 度 : 高 一 簡 介 設 計 目 的 1. 此 教 案 之 設 計, 目 的 是 讓 學 生 清 楚 明 白 古 體 詩 與 近 體 詩 之 不 同 處, 並 且 以 多 媒 體 輔 助 教 學, 提 高 學 生 學 習 的 興 趣. 藉 課 件 之 運 用, 促 進 學 生 在 學
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中 能 建 党 委 纪 检 2012 18 号 各 所 属 党 委 ( 党 组 工 委 总 支 ): 中 国 能 源 建 设 集 团 有 限 公 司 廉 洁 风 险 防 控 管 理 实 施 办 法 ( 试 行 ) 已 经 集 团 公 司 2012 年 度 第 十 一 次 党 委 常 委 会 议 审 议 通 过, 现 印 发 给 你 们, 请 遵 照 执 行 中 共 中 国 能 源 建 设 集 团 有
控 单 位, 商 贸 公 司 是 具 体 执 行 单 位, 项 目 单 位 是 采 购 单 位 物 资 集 团 化 集 采 配 送 工 作 内 容 一 般 包 括 : 招 标 采 购 合 同 谈 判 合 同 签 订 与 执 行 咨 询 服 务 质 量 控 制 催 交 催 运 运 输 配 送 及 商
关 于 物 资 集 团 化 集 采 配 送 工 作 的 思 考 陈 丽 琼 ( 中 国 水 利 电 力 物 资 有 限 公 司 北 京 石 景 山 100040) 摘 要 : 本 文 紧 密 联 系 实 际, 从 集 采 配 送 定 义 业 务 流 程 业 务 目 的 入 手 介 绍 物 资 集 团 化 集 采 配 送 工 作 发 展 状 况, 查 摆 集 团 化 集 采 配 送 工 作 中 常 见
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金 陵 饭 店 股 份 有 限 公 司 内 部 控 制 审 核 报 告 天 衡 专 字 (2011)146 号 金 陵 饭 店 股 份 有 限 公 司 全 体 股 东 : 我 们 接 受 委 托, 审 核 了 金 陵 饭 店 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 金 陵 饭 店 ) 董 事 会 关 于 2010 年 度 公 司 内 部 控 制 评 价 报 告 中 关 于 2010 年 12 月
职 业 教 育 的 学 生 其 意 义 更 为 重 要 对 于 企 业 无 才 无 德 等 于 废 品, 有 德 无 才 等 于 次 品, 有 才 无 德 等 于 危 险 品, 有 德 有 才 等 于 正 品 企 业 用 人 的 原 则 是 有 德 有 才 重 点 使 用, 有 德 无 才 培 养
附 件 1: 国 际 易 实 务 专 业 人 才 需 求 分 析 报 告 随 着 产 品 制 造 和 流 通 的 全 球 化, 国 际 易 通 量 迅 猛 提 升, 无 论 世 界 经 济 总 量 的 增 长 水 平 如 何 波 动, 各 行 各 业 产 业 链 上 各 个 环 节 的 全 球 化 程 度 都 将 不 可 逆 转 地 保 持 上 升 的 趋 势, 越 来 越 多 的 制 造 企 业
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威 海 市 政 府 采 购 招 标 文 件 采 购 编 号 :WHGP2016-134 采 购 项 目 : 网 站 建 设 采 购 方 式 : 公 开 招 标 山 东 省 鲁 成 招 标 有 限 公 司 2016 年 5 月 20 日 目 录 第 一 部 分 招 标 公 告 2 第 二 部 分 投 标 人 须 知 4 第 三 部 分 开 标 评 标 定 标 13 第 四 部 分 采 购 项 目 说
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98年度即測即評學科測試與即測即評即發證技術士技能檢定簡章
簡 章 103 年 度 即 測 即 評 學 科 測 試 與 即 測 即 評 及 發 證 技 術 士 技 能 檢 定 簡 章 報 名 書 表 勘 誤 表 日 期 103 年 6 月 12 日 封 面 封 面 10302A 10303A 報 檢 人 重 點 摘 要 提 示 1 6. 大 陸 地 區 人 民 ( 大 陸 配 偶 大 陸 學 位 生 ( 陸 生 就 學 ) 及 專 案 許 可 取 得 長 期
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99CMS 手 机 版 新 媒 体 内 容 管 理 解 决 方 案 北 京 慧 舟 普 度 科 技 有 限 公 司 北 京 慧 舟 普 度 科 技 有 限 公 司 第 1 页 共 62 页 www.99cms.cn 目 录 第 1 章 99CMS 手 机 新 媒 体 解 决 方 案... 4 1.1. 产 品 特 色...5 1.1.1. 界 面 设 计 简 约 精 致...5 1.1.2. 内 容
声 明 本 公 司 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 本 公 司 负 责 人 和 主 管 会 计 工 作 的
声 明 本 公 司 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 本 公 司 负 责 人 和 主 管 会 计 工 作 的 负 责 人 会 计 机 构 负 责 人 保 证 公 开 转 让 说 明 书 中 财 务 会 计 资
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新 媒 体 技 术 专 刊 第 三 期 目 录 2014 年 10 月 刊 卷 首 语 2 行 业 热 点 3 最 新 资 讯 5 技 术 前 沿 7 游 戏 测 评 9 行 业 趋 势 11 1 卷 首 语 在 成 长 的 岁 月 中, 我 们 遇 见, 微 笑, 热 烈 我 们 相 约 在 此, 我 们 的 遇 见 便 是 邂 逅 了 快 乐 和 幸 福 青 春 就 是 一 场 梦, 那 是 一
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观 点 提 要 : 以 人 为 本 的 信 息 化 建 设 原 则 调 动 组 织 内 外 全 员 创 造 性 : 誗 协 同 能 力 随 处 可 见 誗 需 要 更 熟 悉 的 环 境, 以 实 现 无 缝 协 作 誗 集 中 的 事 务 提 醒 誗 有 效 应 对 非 结 构 化 数 据 借 助 商 业 智 能 应 对 复 杂 性 : 誗 赋 予 全 员 以 决 策 能 力 誗 BI 系 统 要
2016/05 总第196期 互联网+智 能制造 的探路之旅 2016/05 总第196期 内部资料 免费交流 当 中 国 制 造 2025 遇 上 德 国 工 业 4.0 工 业 制 造 再 次 成 为 了 世 界 关 注 焦 点 这 次, 是 为 了 应 对 新 一 轮 的 全 球 竞 争 2013 年, 德 国 联 邦 政 府 提 出 德 国 工 业 4.0 战 略, 着 力 以 工 业 智
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网 络 新 闻 与 传 播 ( 新 媒 体 ) 专 业 人 才 需 求 分 析 报 告 说 明 设 置 专 业 的 主 要 理 由 及 其 他 有 关 情 况 ( 如 该 专 业 与 区 域 经 济 发 展 和 产 业 结 构 对 接 情 况 人 才 需 求 预 测 市 场 调 研 专 业 定 位 设 置 该 专 业 所 具 备 的 条 件 专 家 论 证 情 况 有 保 障 开 设 本 专 业 可