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1 2008 年 3 月 28 日 推 荐 机 场 行 业 中 金 公 司 研 究 部 分 析 员 : 陶 薇 taovivian@cicc.com.cn (8621) 主 要 财 务 指 标 ( 百 万 元 ) 2005A 2006A 2007A 2008E 2009E 主 营 业 务 收 入 2,681 2,955 3,144 3,955 5,083 ( +/-% ) 主 营 业 务 利 润 1,526 1,709 1,701 1,814 2,405 ( +/-% ) (0.5) 净 利 润 1,389 1,513 1,695 1,443 1,912 ( +/-% ) (14.9) 32.5 每 股 盈 利 ( 元 ) 市 盈 率 ( 倍 ) 每 股 经 营 现 金 ( 元 ) 股 价 / 经 营 现 金 ( 倍 ) 市 净 率 ( 倍 ) EV/EBITDA ( 倍 ) 净 资 产 收 益 率 (%) 投 入 资 本 回 报 率 (%) 股 息 收 益 率 (%) A 股 当 前 股 价 人 民 币 股 票 代 码 CH 日 成 交 量 ( 百 万 股 ) 周 最 高 价 / 最 低 价 人 民 币 43.70/21.75 发 行 股 数 ( 百 万 股 ) 1,927 其 中 : 流 通 股 ( 百 万 股 ) 997 主 要 股 东 ( 持 股 比 例 ) 上 海 机 场 ( 集 团 ) 有 限 公 司 (53.3%) 近 期 股 价 表 现 上 海 机 场 上 证 A 股 资 料 来 源 : 公 司 数 据, 彭 博 资 讯, 中 金 公 司 研 究 部 要 点 : 07 年 业 绩 符 合 预 期 07 年 公 司 吞 吐 量 增 长 依 然 比 较 缓 慢, 起 降 架 次 旅 客 吞 吐 量 和 货 邮 吞 吐 量 分 别 同 比 增 长 了 9.3% 8% 和 18.1%; 同 时, 由 于 人 民 币 持 续 升 值 对 公 司 外 航 收 入 的 不 利 影 响, 公 司 主 营 业 务 收 入 仅 增 长 了 6.2%, 然 而, 由 于 公 司 来 自 浦 东 航 油 公 司 和 广 告 公 司 等 投 资 收 益 取 得 了 48.7% 的 较 好 增 长, 公 司 07 年 最 终 录 得 每 股 收 益 0.88 元, 同 比 增 长 12%, 符 合 预 期 1~2 月 运 营 增 量 有 所 回 升, 预 期 2008 年 起 降 架 次 增 长 11.4% 公 司 吞 吐 量 增 长 近 期 开 始 回 升,2 月 份 旅 客 吞 吐 量 同 比 增 速 上 升 至 17.9%, 显 示 上 海 市 场 需 求 增 长 已 开 始 恢 复 对 于 08 年 全 年, 尽 管 公 司 新 增 一 条 跑 道, 二 号 航 站 楼 也 已 投 入 使 用, 但 因 空 域 瓶 颈 未 能 相 应 打 开, 我 们 维 持 08 年 起 降 架 次 增 长 11.4% 的 判 断 09 年 将 迎 来 高 速 增 长 扩 建 完 成 后, 上 海 浦 东 机 场 日 均 起 降 航 班 容 量 为 1360 个 班 次 我 们 认 为 随 着 空 域 的 进 一 步 放 开, 上 海 机 场 的 设 施 瓶 颈 将 会 逐 步 打 开 同 时, 上 海 航 空 市 场 整 合 以 及 上 海 打 造 大 交 通 枢 纽 的 推 进 对 于 上 海 地 区 的 航 空 市 场 都 是 很 好 的 促 进 我 们 预 期 公 司 09 年 起 降 架 次 增 长 将 达 到 15.9%, 再 加 上 客 流 量 的 攀 升 对 于 公 司 非 航 业 务 收 入 的 直 接 推 动, 公 司 09 年 净 利 润 也 有 望 快 速 增 长 维 持 盈 利 预 测 及 推 荐 评 级 我 们 维 持 公 司 年 0.75 元 和 0.99 元 的 每 股 收 益 预 测 我 们 认 为 在 经 过 前 期 的 下 跌 后, 上 海 机 场 当 前 09 年 23.7 倍 的 市 盈 率 水 平 无 论 是 与 其 在 上 一 轮 熊 市 中 估 值 水 平 相 比, 还 是 与 其 他 枢 纽 机 场 相 比, 长 期 投 资 价 值 都 已 经 显 现, 维 持 推 荐 评 级 未 来 股 价 催 化 剂 我 们 认 为 公 司 股 价 的 催 化 剂 包 括 : 1), 浦 东 扩 建 的 资 本 开 支 低 于 预 期 ;2), 三 免 三 减 半 的 税 收 优 惠 的 获 得 ;3), 资 产 注 入 的 推 进 上 海 机 场 (600009/23.50 元 ) 2007 年 业 绩 回 顾 风 险 因 素 :A 股 市 场 的 系 统 风 险 不 过, 我 们 认 为 在 目 前 的 估 值 水 平 下, 上 海 机 场 表 现 将 会 好 于 大 市 会 持 有 报 告 中 提 到 的 公 司 所 发 行 的 证 券 头 寸 并 进 行 交 易, 还 可 能 为 这 些 公 司 提 供 或 争 取 提 供 投 资 银 行 业 务 服 务 本 报 告 亦 可 由 中 国 国 际 金 融 ( ) 有 限 公 司 和 / 或 中 国 国 际 金 融 证 券 有 限 公 司 于 提 供 本 报 告 的 版 权 仅 为 我 公 司 所 有, 未 经 书 面 许 可 任 何 机 构 和 个 人 不 得 以 任 何 形 式 翻 版 复 制 刊 登 发 表 或 引 用

2 2007 年 业 绩 回 顾 年 报 符 合 预 期 由 于 之 前 已 经 公 布 了 业 绩 快 报, 上 海 机 场 今 日 公 布 的 年 报 符 合 市 场 预 期 2007 年 公 司 的 吞 吐 量 增 长 依 然 比 较 缓 慢, 其 起 降 架 次 旅 客 吞 吐 量 和 货 邮 吞 吐 量 分 别 为 万 架 次 2892 万 人 次 和 256 万 吨, 分 别 同 比 增 长 了 9.3% 8% 和 18.1% 同 时, 由 于 2007 年 货 运 航 班 比 重 的 持 续 增 加, 人 民 币 持 续 升 值 (2007 年 外 航 航 空 业 务 收 入 依 然 按 美 元 计 价 收 取 ) 等 因 素, 每 航 班 收 入 相 比 2006 年 有 所 下 降,07 年 公 司 的 主 营 业 务 收 入 为 亿 元, 同 比 仅 增 长 了 6.2%, 低 于 业 务 量 的 增 长 成 本 方 面, 公 司 的 主 营 业 务 成 本 增 幅 和 业 务 量 增 长 大 致 一 致, 同 比 增 长 了 9.6% 至 亿 元 投 资 收 益 保 持 稳 定 增 长 上 海 机 场 2007 年 录 得 了 3.66 亿 元 的 投 资 收 益, 同 比 增 长 了 48.7% 其 中, 来 自 浦 东 航 油 公 司 的 投 资 收 益 贡 献 了 2.8 亿 元, 占 净 利 润 的 17% 自 2006 年 航 油 定 价 机 制 改 革 之 后, 航 油 公 司 实 现 了 根 据 实 际 采 购 价 格 来 调 整 终 端 销 售 价 格, 保 证 了 经 营 利 润, 这 也 使 得 浦 东 航 油 公 司 的 投 资 收 益 贡 献 较 为 稳 定 此 外, 和 集 团 合 资 的 广 告 公 司 也 为 浦 东 机 场 贡 献 了 6350 万 元 的 投 资 收 益 我 们 预 期 随 着 浦 东 机 场 吞 吐 量 的 稳 步 提 升, 该 两 块 业 务 将 继 续 为 浦 东 机 场 带 来 较 好 的 利 润 贡 献 净 利 润 亿 元 公 司 2007 年 的 管 理 费 用 还 算 理 想, 同 比 下 降 了 5.5% 至 1.26 亿 元 财 务 费 用 则 因 为 负 债 比 例 的 增 加 有 所 上 升 综 合 来 看,2007 年 净 利 润 水 平 为 亿 元, 同 比 增 长 了 12%, 对 应 于 每 股 盈 利 0.88 元 公 司 拟 每 十 股 向 全 体 股 东 派 发 现 金 股 利 1 元 ( 含 税 ) 表 1: 浦 东 机 场 分 季 度 业 绩 ( 单 位 : 百 万 元 ) 1Q07 2Q07 3Q07 4Q07 YoY YoY 主 营 业 务 收 入 % % 主 营 业 务 成 本 % % 主 营 业 务 税 金 % % 主 营 业 务 利 润 % % 主 营 业 务 利 润 率 (%) (2) (1) 资 产 减 值 损 失 管 理 费 用 % % 财 务 费 用 (0) (1) 公 允 价 值 变 动 收 益 (0) 营 业 利 润 % % 营 业 利 润 率 (%) (1) 投 资 收 益 % % 利 润 总 额 % % 所 得 税 % % 少 数 股 东 损 益 % 净 利 润 % % 净 利 润 率 (%) 每 股 收 益 % % 2008&2009 年 展 望 1~2 月 运 营 增 量 有 所 回 升 2008 年 前 两 个 月, 浦 东 机 场 的 吞 吐 量 增 长 态 势 较 去 年 下 半 年 乐 观 公 司 的 起 降 架 次 旅 客 吞 吐 量 和 货 邮 吞 吐 量 分 别 同 比 增 长 了 6.4% 14.8% 和 9.0% 其 中, 一 月 份 由 于 突 如 其 来 的 暴 风 雪 而 使 得 机 场 的 吞 吐 量 增 幅 相 对 较 为 缓 慢 我 们 认 为 二 月 份 的 增 幅 更 值 得 关 注, 三 大 运 营 指 标 分 别 同 比 增 长 了 9.0% 17.9% 和 13.8% 考 虑 到 今 年 春 节 比 去 年 早, 春 运 高 峰 提 前 到 来 的 情 况, 我 们 认 为 二 月 份 吞 吐 量 的 增 长 还 是 比 较 理 想 的 我 们 认 为 这 其 中 最 值 得 关 注 的 是 旅 客 吞 吐 量 的 快 速 上 涨, 说 明 上 海 市 场 的 需 求 增 长 开 始 恢 复, 而 这 是 支 持 个 航 空 公 司 未 来 对 于 上 海 市 场 运 力 投 放 的 最 根 本 的 支 持 因 素 表 2: 浦 东 机 场 1~2 月 份 运 营 数 据 /- (%) 航 班 起 降 架 次 ( 万 架 次 ) 虹 桥 机 场 浦 东 机 场 外 航 总 计 旅 客 吞 吐 量 ( 万 人 次 ) 虹 桥 机 场 浦 东 机 场 总 计 货 运 吞 吐 量 ( 万 吨 ) 虹 桥 机 场 浦 东 机 场 总 计 我 们 预 期 2008 年 起 降 架 次 将 增 长 11.4% 浦 东 机 场 的 二 号 航 站 楼 已 于 本 周 三 (3 月 26 号 ) 开 始 投 入 使 用 初 期 已 有 15 家 航 空 公 司 进 驻 2 号 航 站 楼, 另 有 包 括 国 航 等 在 内 的 18 家 航 空 公 司 将 于 4 月 29 日 开 始 正 式 搬 至 新 的 航 站 楼 不 过, 我 们 预 期 吞 吐 量 的 增 长 将 从 明 年 开 始 加 速, 并 维 持 了 2008 年 起 降 架 次 增 长 为 11.4% 的 判 断 虽 然 新 增 了 一 条 跑 道 和 候 机 楼, 但 由 于 空 域 瓶 颈 没 有 相 应 打 开, 据 了 解, 目 前 浦 东 机 场 的 高 峰 小 时 处 理 能 力 依 然 维 持 在 46 架 次 / 小 时 ( 约 为 750 架 次 / 日 ), 并 没 有 相 应 上 调 而 根 据 即 将 执 行 的 2008 年 夏 秋 季 航 班 时 刻 表, 航 空 公 司 在 上 海 市 场 的 航 班 数 量 增 幅 也 相 对 有 限 我 们 预 期 在 华 东 管 理 局 和 民 航 局 的 充 分 协 调 之 后, 浦 东 机 场 的 高 峰 小 时 起 降 架 次 近 期 内 有 望 提 升, 但 幅 度 不 会 很 大, 估 计 提 升 幅 度 在 12~13% 左 右 09 年 将 迎 来 高 速 增 长, 我 们 预 测 起 降 架 次 增 长 为 15.9% 扩 建 后 浦 东 机 场 的 设 计 容 量 为 49 万 架 次, 也 既 是 日 均 起 降 航 班 达 1360 个 班 次 参 照 国 际 机 场 以 及 首 都 机 场 的 实 际 运 营 情 况, 我 们 认 为 上 海 机 场 完 全 有 能 力 达 到 这 一 标 准 长 远 来 看, 我 们 对 于 上 海 机 场 的 高 速 增 长 充 满 信 心 再 往 后, 我 们 认 为 随 着 两 岸 关 系 的 缓 和 以 及 两 岸 三 通 之 后, 上 海 地 区 空 域 有 望 进 一 步 放 开, 设 施 瓶 颈 将 会 打 开 因 此, 我 们 认 为 浦 东 机 场 的 快 速 增 长 应 在 2009 年 同 时, 我 们 认 为 上 海 打 造 大 交 通 枢 纽 完 成 之 后, 对 于 上 海 地 区 的 航 空 市 场 也 是 一 个 很 好 的 促 进 从 公 司 业 绩 方 面 来 看, 由 于 机 场 的 非 2

3 航 业 务 收 入 和 客 流 量 直 接 挂 钩, 我 们 预 期 上 海 机 场 的 非 航 业 务 收 入 在 2009 年 也 能 实 现 大 幅 增 长 ; 另 一 方 面, 由 于 机 场 运 营 成 本 相 对 固 定, 随 着 新 的 航 站 楼 利 用 率 的 进 一 步 提 升, 我 们 预 期 上 海 机 场 的 业 绩 在 2009 年 将 会 出 现 高 速 增 长 上 海 市 场 的 整 合 有 利 于 上 海 机 场 的 发 展 机 场 和 基 地 航 空 公 司 发 展 向 来 是 息 息 相 关 的 上 海 市 场 由 于 自 身 的 限 制 ( 一 市 两 场 ) 以 及 基 地 航 空 公 司 相 对 较 弱 的 竞 争 性, 枢 纽 建 设 的 推 进 一 直 较 为 缓 慢, 明 显 落 后 于 北 京 首 都 机 场 对 于 整 合 上 海 市 场, 国 航 从 来 没 有 放 弃 过 从 之 前 的 中 航 有 限 对 于 东 航 的 报 价 到 最 近 市 场 流 传 的 国 航 和 上 航 的 深 度 合 作 的 消 息, 均 说 明 了 国 航 仍 在 向 着 这 一 方 向 努 力 同 时, 国 航 今 年 将 进 一 步 整 合 其 货 运 业 务, 并 计 划 将 国 货 航 的 基 地 设 在 上 海, 这 对 于 上 海 机 场 长 期 的 发 展 均 是 很 好 的 促 进 投 资 建 议 维 持 盈 利 预 测 由 于 公 司 之 前 已 经 公 布 了 业 绩 快 报, 年 报 公 布 数 据 完 全 在 市 场 和 我 们 的 预 期 之 中, 我 们 维 持 了 对 于 上 海 机 场 2008 年 亿 元 和 2009 年 亿 元 的 盈 利 预 测, 对 应 于 每 股 盈 利 分 别 为 0.75 元 和 0.99 元 维 持 推 荐 的 投 资 评 级 在 经 过 前 期 的 下 跌 后, 我 们 认 为 上 海 机 场 的 长 期 投 资 价 值 明 显 2008 年 由 于 受 的 二 期 工 程 投 入 使 用 的 影 响, 上 海 机 场 的 业 绩 有 一 个 较 为 明 显 的 下 滑 但 我 们 相 信, 从 2009 年 开 始 公 司 的 业 绩 将 会 有 一 个 大 幅 的 上 涨 目 前 公 司 对 应 于 2009 年 的 市 盈 率 为 23.7 倍, 位 于 公 司 历 史 市 盈 率 水 平 的 合 理 范 围 内 - 上 海 机 场 在 上 一 轮 熊 市 的 平 均 市 盈 率 也 在 20~25x 之 间 和 同 样 是 枢 纽 机 场 的 法 兰 克 福 机 场 和 北 京 机 场 相 比, 上 海 机 场 2009E P/E 和 法 兰 克 福 机 场 大 致 一 致, 明 显 低 于 北 京 机 场 我 们 认 为 上 海 机 场 目 前 具 有 较 好 的 长 期 投 资 价 值 并 维 持 推 荐 的 投 资 评 级 图 2: 首 都 机 场 历 史 市 盈 率 区 间 资 料 来 源 : 彭 博 资 讯, 中 金 公 司 研 究 部 Px Last 10X 20X 30X 60X 图 3: 法 兰 克 福 机 场 历 史 市 盈 率 区 间 资 料 来 源 : 彭 博 资 讯, 中 金 公 司 研 究 部 未 来 的 催 化 剂 和 风 险 催 化 剂 : Px Last 12X 17X 22X 27X 图 1: 上 海 机 场 历 史 市 盈 率 区 间 Px Last 15X 25X 35X 45X 资 料 来 源 : 彭 博 资 讯, 中 金 公 司 研 究 部 浦 东 扩 建 的 资 本 开 支 低 于 预 期 尽 管 市 场 一 直 有 预 期 浦 东 机 场 的 实 际 资 本 开 支 将 会 低 于 已 经 下 调 了 的 预 算 数 120 亿, 但 最 后 公 布 的 数 据 对 于 公 司 应 该 还 是 有 一 定 的 利 好 ( 公 司 2007 年 的 年 报 披 露, 截 至 2007 年 12 月 31 日, 浦 东 机 场 扩 建 工 程 实 际 投 入 金 额 为 82.7 亿 元, 我 们 认 为 资 本 开 支 最 后 的 金 额 应 在 100 亿 左 右 ) 税 收 优 惠 政 策 如 果 上 海 机 场 能 顺 利 获 得 三 免 三 减 半 的 税 收 优 惠, 公 司 2008 年 的 应 付 税 款 将 会 大 幅 下 降, 有 利 于 提 升 业 绩 资 产 注 入 尽 管 我 们 的 判 断 是 资 产 注 入 最 早 也 要 在 奥 运 之 后, 但 资 产 注 入 的 最 终 推 进 对 于 公 司 的 每 股 盈 利 将 有 一 个 增 厚, 并 相 应 提 升 公 司 的 投 资 价 值 风 险 :A 股 市 场 的 系 统 风 险 不 过, 我 们 认 为 在 目 前 的 估 值 水 平 下, 上 海 机 场 的 相 对 表 现 将 会 好 于 大 市 3

4 表 3: 主 要 财 务 数 据 2005 A 2006 A 2007 A 2008 E 2009 E 损 益 表 主 营 业 务 收 入 2,681 2,955 3,144 3,955 5,083 ( +/-% ) 主 营 业 务 成 本 1,050 1,131 1,322 1,989 2,482 ( +/-%) 主 营 业 务 利 润 1,526 1,709 1,701 1,814 2,405 ( +/-%) (0.5) 营 业 利 润 1,376 1,504 1,570 1,357 1,887 ( +/-%) (13.5) 39.0 利 润 总 额 1,607 1,738 1,946 1,782 2,384 ( +/-%) (8.4) 33.8 净 利 润 1,389 1,513 1,695 1,443 1,912 ( +/-%) (14.9) 32.5 现 金 流 量 表 经 营 活 动 现 金 流 1,484 1,467 1,320 2,359 3,0 投 资 活 动 现 金 流 (1,866) (2,525) (2,877) (2,090) (104) 融 资 活 动 现 金 流 (193) 884 1,513 3,488 (2,475) 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 , 资 产 负 债 表 流 动 资 产 1,222 1,365 1,299 5,200 5,850 长 期 投 资 和 固 定 资 产 8,014 10,363 14,309 16,306 15,958 流 动 负 债 941 1,913 1,955 3,333 4,351 长 期 负 债 2 0 2,478 5,800 3,500 股 东 权 益 8,629 10,144 11,610 12,807 14,393 财 务 指 标 毛 利 率 营 业 利 润 率 (%) 净 利 润 率 (%) 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 率 (%) 营 业 管 理 费 用 / 主 营 业 务 收 入 股 本 回 报 率 (%) 资 产 收 益 率 (%) 股 息 收 益 率 (%) 净 债 务 / 股 东 权 益 (%) 资 产 负 债 率 (%) 流 动 比 率 速 动 比 率 主 要 假 设 航 班 起 降 架 次 ( 千 次 ) ( +/-% ) 浦 东 机 场 ( +/-%) 其 中 : 国 内 航 空 公 司 国 外 航 空 公 司 虹 桥 机 场 ( +/-%) 其 中 : 国 内 航 空 公 司 国 外 航 空 公 司

5 表 4: 国 际 主 要 可 比 公 司 估 值 比 较 公 司 名 称 代 码 货 币 股 价 市 盈 率 EV/EBITDA 市 净 率 A 07E 08E 09E 06A 07E 08E 09E 06A 07E 08E 09E 国 际 机 场 公 司 空 港 设 施 8864 jp equity JPY n.a n.a n.a. 日 本 空 港 9706 jp equity JPY 2, n.a n.a. 泰 国 机 场 AOT Tb equity THB 法 兰 克 福 机 场 FRA Gr equity EUR 奥 克 兰 机 场 AIA Nz equity NZD 哥 本 哈 根 机 场 KBHL Dc equity DKK 2, 维 也 纳 机 场 FLU Av equity EUR 苏 黎 世 机 场 UZAN Sw equity CHF 佛 罗 伦 萨 机 场 AFI Im equity EUR n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 平 均 值 中 值 国 内 机 场 公 司 ( 港 股 ) 北 京 机 场 694 hk equity HKD 美 兰 机 场 357 hk equity HKD 平 均 值 中 值 国 内 机 场 公 司 (A 股 ) 上 海 机 场 ch equity CNY 白 云 机 场 ch equity CNY 深 圳 机 场 ch equity CNY 平 均 值 中 值

6 北 京 中 国 北 京 建 国 门 外 大 街 1 号 国 贸 大 厦 2 座 28 层 电 话 : (8610) 传 真 : (8610) 上 海 上 海 分 公 司 中 国 上 海 陆 家 嘴 环 路 1233 号 汇 亚 大 厦 32 层 电 话 : (8621) 传 真 : (8621) 北 京 建 国 门 外 大 街 证 券 营 业 部 中 国 北 京 1002 北 京 市 朝 阳 区 建 国 门 外 大 街 甲 6 号 凯 德 大 厦 1 层 电 话 : (8610) 传 真 : (8610) 上 海 淮 海 中 路 证 券 营 业 部 中 国 上 海 2000 淮 海 中 路 398 号 世 纪 巴 士 大 厦 裙 楼 1-B 2-B 电 话 : (8621) 传 真 : (8621) 中 国 国 际 金 融 ( ) 有 限 公 司 国 际 金 融 中 心 第 一 期 23 楼 2307 室 中 环 港 景 街 1 号 电 话 : (852) 传 真 : (852) 中 国 国 际 金 融 证 券 有 限 公 司 国 际 金 融 中 心 第 一 期 23 楼 2307 室 中 环 港 景 街 1 号 电 话 : (852) 传 真 : (852) 中 国 国 际 金 融 资 产 管 理 有 限 公 司 国 际 金 融 中 心 第 一 期 23 楼 2314 室 中 环 港 景 街 1 号 电 话 : (852) 传 真 : (852) 深 圳 深 圳 深 南 大 道 证 券 营 业 部 中 国 深 圳 深 南 大 道 7088 号 招 商 银 行 大 厦 25 层 2503 室 电 话 : (86755) 传 真 : (86755) 本 报 告 中 的 信 息 均 来 源 于 已 公 开 的 资 料, 我 公 司 对 这 些 信 息 的 准 确 性 及 完 整 性 不 作 任 何 保 证 报 告 中 的 信 息 或 所 表 达 的 意 见 并 不 构 成 所 述 证 券 买 卖 的 出 价 或 征 价 我 公 司 及 其 所 属 关 联 机 构 可 能 会 持 有 报 告 中 提 到 的 公 司 所 发 行 的 证 券 头 寸 并 进 行 交 易, 还 可 能 为 这 些 公 司 提 供 或 争 取 提 供 投 资 银 行 业 务 服 务 本 报 告 亦 可 由 中 国 国 际 金 融 ( ) 有 限 公 司 和 / 或 中 国 国 际 金 融 证 券 有 限 公 司 于 提 供 本 报 告 的 版 权 仅 为 我 公 司 所 有, 未 经 书 面 许 可 任 何 机 构 和 个 人 不 得 以 任 何 形 式 翻 版 复 制 刊 登 发 表 或 引 用

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