适 用 性 甚 至 安 全 性 造 成 威 胁 [2] 因 振 动 过 度 导 致 的 事 故 时 有 发 生 2000 年, 伦 敦 千 禧 桥 由 于 行 人 行 走 时, 结 构 产 生 了 大 幅 振 动, 在 对 外 开 放 仅 两 天 后 就 被 迫 关 闭 [] ; 2011 年, 韩
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1 * 远 大 小 天 城 楼 盖 人 致 振 动 舒 适 度 实 测 及 研 究 1 舒 兴 平 1 廖 荣 庭 2 卢 倍 嵘 ( 1. 湖 南 大 学 土 木 工 程 学 院 钢 结 构 研 究 所, 长 沙 ; 2. 湖 南 科 技 大 学 土 木 工 程 学 院, 湖 南 湘 潭 ) 摘 要 : 对 远 大 小 天 城 中 的 新 型 预 制 装 配 式 集 成 楼 盖 进 行 人 致 振 动 舒 适 度 现 场 实 测 及 计 算 分 析, 测 得 楼 盖 在 单 人 步 行 5 人 步 行 单 人 跑 步 5 人 跑 步 单 人 跳 跃 5 人 跳 跃 下 的 竖 向 振 动 峰 值 加 速 度 采 用 行 走 路 线 法 和 定 点 激 励 法 两 种 加 载 方 式, 计 算 分 析 行 进 路 线 荷 载 频 率 等 对 楼 盖 竖 向 振 动 的 影 响, 将 计 算 结 果 与 实 测 结 果 进 行 对 比, 吻 合 较 好 研 究 表 明 : 跳 跃 是 楼 盖 竖 向 振 动 最 不 利 的 激 励 类 型 ; 人 群 作 用 较 单 人 作 用 不 利 ; 人 行 荷 载 的 高 阶 谐 波 分 量 能 引 起 楼 盖 共 振 ; 该 新 型 楼 盖 满 足 舒 适 度 要 求 关 键 词 : 舒 适 度 ; 人 行 荷 载 ; 峰 值 加 速 度 ; 装 配 式 DOI: /j. gyjz TEST AND ANALYSIS FOR COMFORT DEGREE FLOOR VIBRATION INDUCED HUMAN OF XIAO TIANCHENG BUILDING Shu Xingping 1 Liao Rongting 1 Lu Beirong 2 ( 1. Steel Structure Institute of Civil Engineering College,Hunan University,Changsha ,China; 2. College of Civil Engineering,Hunan University of Science and Technology,Xiangtan ,China) Abstract: The floor vibration responses induced human of the new type assembly prefabricated steel concrete composite slab used in the building named Xiao Tiancheng were measured and computed,it was obtained the peak acceleration due to vertical vibrations of the new type floor under six kinds of load cases,i. e single person walking, five people walking,single person running,five people running,single person jumping and five people jumping. The analysis results were in good agreement with the test results. Loading modes,walking route and load frequency which influenced the peak acceleration were analyzed. The results indicated that the jump was the most unfavorable loading mode for floor vibration; the more people,the greater the floor vibration; high order harmonic component of pedestrian load could cause the resonance of the floor; the new type of floor could meet the comfort requirement. Keywords: comfort; pedestrian load; peak acceleration; assembly 0 引 言 随 着 建 筑 工 业 化 的 发 展, 世 界 发 达 国 家 都 将 建 筑 部 件 工 业 化 预 制 和 装 配 化 施 工 作 为 建 筑 行 业 发 展 的 一 个 方 向 装 配 式 钢 结 构 建 筑 由 于 符 合 国 家 绿 色 建 筑 建 筑 工 业 化 发 展 战 略, 近 几 年 来 得 到 了 大 力 发 展 [1] 远 大 小 天 城 位 于 湖 南 长 沙 县, 占 地 面 积 18 万 m 2, 共 57 层, 层 高 为. 6 m, 大 楼 总 高 为 m, 可 以 提 供 人 的 工 作 场 所 及 800 户 住 宅, 其 整 体 效 果 见 图 1 远 大 小 天 城 采 用 了 一 种 区 别 于 传 统 楼 盖 的 新 型 预 制 装 配 式 集 成 楼 盖 ( 简 称 新 型 楼 盖 ), 该 新 型 楼 盖 具 有 模 数 化 设 计 生 产 标 准 化 功 能 高 度 集 成 化 施 工 速 度 快 和 技 术 经 济 效 益 好 等 优 点, 具 有 很 好 的 应 用 前 景 研 究 表 明 : 楼 盖 在 人 行 激 励 ( 如 步 行 跑 步 和 跳 跃 等 ) 作 用 下, 可 能 发 生 过 大 的 竖 向 振 动, 对 结 构 的 图 1 远 大 小 天 城 实 景 Fig. 1 Picture of Xiao Tiancheng * 国 家 自 然 科 学 基 金 项 目 ( ) ; 湖 南 省 工 程 建 设 产 学 研 结 合 创 新 计 划 项 目 ( KY201125) 资 助 第 一 作 者 : 舒 兴 平, 男,1962 年 出 生, 博 士, 教 授, 博 士 生 导 师 电 子 信 箱 : sina. com 收 稿 日 期 : Industrial Construction Vol. 45,No. 10,2015 工 业 建 筑 2015 年 第 45 卷 第 10 期
2 适 用 性 甚 至 安 全 性 造 成 威 胁 [2] 因 振 动 过 度 导 致 的 事 故 时 有 发 生 2000 年, 伦 敦 千 禧 桥 由 于 行 人 行 走 时, 结 构 产 生 了 大 幅 振 动, 在 对 外 开 放 仅 两 天 后 就 被 迫 关 闭 [] ; 2011 年, 韩 国 TechnoMart 购 物 大 楼 由 于 楼 内 健 身 人 员 集 体 跳 健 身 操, 引 起 了 整 栋 大 楼 长 达 10 min 的 显 著 振 动 摇 晃, 致 使 商 城 内 数 百 人 惊 慌 逃 离, 造 成 了 人 们 的 恐 慌 [2] 随 着 人 们 对 生 活 质 量 工 作 环 境 的 要 求 越 来 越 高, 楼 盖 竖 向 振 动 舒 适 度 逐 渐 成 为 了 研 究 者 们 关 心 的 一 个 热 点 问 题 Tallin 和 Ellingwood 经 过 研 究 表 明 : 当 楼 板 的 跨 度 l 和 楼 板 振 动 的 基 频 f 1 不 满 足 f 1 24 槡 l 要 求 时, 就 应 该 考 虑 楼 板 的 振 动 舒 适 度 问 题 [4] Farhad 和 Wan 等 对 压 型 钢 板 组 合 楼 板 进 行 了 步 行 荷 载 作 用 下 的 振 动 响 应 分 析, 研 究 了 混 凝 土 面 层 厚 度 栓 钉 间 距 阻 尼 比 等 对 振 动 响 应 的 影 响 [5] ; 鲍 华 等 对 武 昌 站 钢 - 混 凝 土 组 合 梁 楼 板 结 构 进 行 了 步 行 荷 载 作 用 下 的 振 动 响 应 分 析 [6] ; 操 礼 林 等 对 长 沙 新 火 车 站 站 房 的 压 型 钢 板 组 合 楼 板 进 行 了 人 群 荷 载 作 用 下 的 舒 适 度 研 究, 结 果 表 明 楼 盖 峰 值 加 速 度 超 过 了 技 术 标 准 的 控 制 限 值, 采 用 MTMD 系 统 对 楼 盖 进 行 了 减 振 处 理 [7] ; 于 敬 海 等 对 大 跨 度 钢 筋 混 凝 土 楼 盖 进 行 了 跳 跃 荷 载 作 用 下 的 楼 盖 舒 适 度 分 析, 并 研 究 了 阻 尼 比 荷 载 加 载 模 式 荷 载 频 率 等 对 结 构 动 力 响 应 的 影 响 [8] 目 前, 尚 未 见 到 有 关 新 型 楼 盖 舒 适 度 研 究 的 文 献, 开 展 对 该 新 型 楼 盖 舒 适 度 评 价 的 研 究 工 作 是 十 分 重 要 的 1 新 型 楼 盖 竖 向 振 动 现 场 试 验 1. 1 试 验 对 象 远 大 小 天 城 采 用 密 柱 深 梁 束 筒 结 构 体 系, 由 11 个 单 筒 组 成, 包 括 个 中 心 筒 体 和 四 周 8 个 小 筒 体, 平 面 呈 十 字 形, 结 构 平 面 布 置 见 图 2 典 型 单 筒 由 16 根 柱 以. 9 m 间 距 均 匀 排 列, 角 柱 为 箱 形 柱, 其 余 为 H 形 柱, 通 过 框 架 梁 及 楼 盖 形 成 密 柱 框 筒 结 构 新 型 楼 盖 由 构 造 相 同 的 预 制 主 板 单 元 拼 装 而 成 主 板 单 元 的 尺 寸 为 m. 9 m, 由 桁 架 梁 和 压 型 钢 板 混 凝 土 楼 板 组 合 形 成, 在 工 厂 内 完 成 结 构 制 作 桁 架 梁 上 下 弦 杆 均 采 用 冷 弯 槽 钢, 腹 杆 为 热 轧 角 钢, 楼 面 板 通 过 剪 力 栓 钉 与 桁 架 梁 上 弦 杆 件 连 接 拼 装 时, 相 邻 主 板 单 元 在 沿 板 长 四 分 点 处 的 桁 架 梁 上 下 弦 用 高 强 螺 栓 连 接, 主 板 间 的 板 缝 采 用 改 性 环 氧 灌 浆 液 灌 缝 处 理 新 型 楼 盖 与 框 筒 柱 及 框 架 深 梁 均 采 用 高 强 螺 栓 连 接 按 照 最 不 利 原 则, 选 取 中 庭 楼 盖 作 为 试 验 对 象, 平 面 尺 寸 为 1. 2 m m, 由 8 块 主 板 单 元 组 成, 如 图 2 所 示 该 区 域 为 室 内 人 员 的 休 闲 活 动 场 所 试 验 时, 中 庭 楼 盖 吊 顶 及 地 砖 已 施 工 完 毕, 因 此 能 更 好 地 反 映 实 际 使 用 时 的 工 作 性 能 图 2 结 构 平 面 布 置 Fig. 2 Structural layout of the floor 1. 2 仪 器 设 备 及 测 点 布 置 试 验 研 究 采 用 的 测 量 仪 器 主 要 有 : 1) Ⅱ 型 拾 振 器 5 个 ; 2) INV06U 智 能 信 号 采 集 处 理 分 析 仪 1 台 ; ) BZ 电 荷 电 压 滤 波 积 分 放 大 器 1 台 ; 4) 笔 记 本 电 脑 1 台 由 于 中 庭 楼 盖 跨 度 较 大, 根 据 有 限 元 分 析 所 得 的 楼 盖 振 动 特 点 以 及 试 验 现 场 情 况, 在 不 影 响 试 验 精 度 的 情 况 下, 测 点 位 置 布 置 为 2 轴 轴 4 轴 与? 轴 相 交 处, 轴 与? 轴? 轴 相 交 处 5 个 测 点, 如 图 所 示 加 速 度 传 感 器 均 固 定 于 楼 板 的 上 表 面 注 : 1 ~ 5 表 示 加 速 度 传 感 器 的 布 置 位 置 图 中 庭 楼 盖 测 点 布 置 Fig. The atrium floor layout of measuring points 1. 测 试 方 法 试 验 测 试 了 14 种 荷 载 工 况, 分 为 步 行 跑 步 跳 跃 三 种 激 励 类 型 步 行 和 跑 步 路 线 分 为 两 条 : X 向 直 行 ( 过 楼 盖 中 心 ) 和 Y 向 直 行 ( 过 楼 盖 中 心 ), 即 图 中 沿 轴 和 沿? 轴 行 进 跳 跃 时, 试 验 者 在 楼 盖 中 心 处 原 地 跳 跃, 保 持 频 率 一 致 试 验 现 场 情 况 如 远 大 小 天 城 楼 盖 人 致 振 动 舒 适 度 实 测 及 研 究 舒 兴 平, 等 7
![Ellingwood 经 过 研 究 表 明 : 当 楼 板 的 跨 度 l 和 楼 板 振 动 的 基 频 f 1 不 满 足 f 1 24 槡 l 要 求 时, 就 应 该 考 虑 楼 板 的 振 动 舒 适 度 问 题 [4] Farhad 和 Wan 等 对 压 型 钢 板 组 合 楼 板 进 行 了 步 行 荷 载 作 用 下 的 振 动 响 应 分 析, 研 究 了 混 凝 土 面](/docs-images/52/20114351/images/page_2.jpg "层 厚 度 栓 钉 间 距 阻 尼 比 等 对 振 动 响 应 的 影 响 [5] ; 鲍 华 等 对 武 昌 站 钢 - 混 凝 土 组 合 梁 楼 板 结 构 进 行 了 步 行 荷 载 作 用 下 的 振 动 响 应 分 析 [6] ; 操 礼 林 等 对 长 沙 新 火 车 站 站 房 的 压 型 钢 板 组 合 楼 板 进 行 了 人 群 荷 载 作 用 下 的 舒 适 度 研 究,")
3 图 4 所 示 图 4 试 验 现 场 情 况 ( X 向 5 人 步 行 工 况 ) Fig. 4 Test site conditions( five people walking along the X axis direction) 采 用 环 境 随 机 激 励 测 量 楼 盖 自 振 频 率 时, 中 庭 楼 盖 上 不 进 行 任 何 作 业 与 激 励, 利 用 其 周 围 环 境 的 人 体 活 动 所 引 起 的 整 个 楼 盖 的 振 动 进 行 数 据 采 集 采 用 自 由 振 动 法 测 楼 盖 动 力 特 性 时, 单 人 在 楼 盖 中 心 处 向 上 跃 起, 落 地 后 保 持 不 动, 根 据 楼 盖 振 动 的 衰 减 情 况 来 测 量 楼 盖 基 频 和 阻 尼 比 测 量 楼 盖 在 人 行 激 励 下 的 动 力 响 应 时, 试 验 者 行 进 频 率 以 电 子 节 拍 器 引 导, 根 据 声 响 踏 节 拍 点 行 进 试 验 者 从 中 庭 楼 盖 一 端 行 进 至 另 一 端, 往 返 一 次, 完 成 一 次 测 试 工 况 1. 4 试 验 结 果 通 过 环 境 随 机 激 励, 测 得 中 庭 楼 盖 竖 向 振 动 的 基 频 为 Hz, 见 图 5 通 过 单 人 跃 起 试 验, 测 得 加 速 度 时 程 曲 线 如 图 6 所 示, 由 拟 合 包 络 线 计 算 可 得 中 庭 楼 盖 竖 向 振 动 的 基 频 为 Hz, 阻 尼 比 为 , 损 耗 因 子 为 两 种 测 试 方 法 所 得 楼 盖 基 频 相 差 很 小, 说 明 实 测 所 得 的 楼 盖 基 频 是 可 靠 的 a 加 速 度 时 程 曲 线 ; b 加 速 度 频 谱 图 5 环 境 随 机 激 励 下 楼 盖 测 点 加 速 度 时 程 曲 线 及 频 谱 Fig. 5 Acceleration time history curve and spectrum of point under the random excitation 图 6 单 人 单 次 跳 跃 楼 盖 加 速 度 时 程 曲 线 Fig. 6 Acceleration time history curve under impact loading 通 过 各 测 点 布 置 的 加 速 度 传 感 器, 获 得 楼 盖 的 加 速 度 响 应 对 比 分 析 5 个 测 点 的 测 量 值, 发 现 激 励 较 强 ( 5 人 活 动 ) 时, 峰 值 加 速 度 最 大 值 发 生 在 测 点 处 ; 而 激 励 较 弱 ( 单 人 步 行 ) 时, 受 环 境 干 扰, 峰 值 加 速 度 最 大 值 不 一 定 发 生 在 测 点 处, 但 除 去 个 别 孤 立 的 峰 值 外, 测 点 仍 然 可 以 很 好 地 体 现 楼 盖 的 振 动 程 度, 故 选 取 测 点 进 行 楼 盖 的 振 动 分 析 限 于 篇 幅, 仅 列 出 测 点 部 分 加 速 度 时 程 曲 线, 见 图 7 a X 向 单 人 步 行,f = 2 Hz 时 ; b X 向 5 人 步 行,f = 2 Hz 时 ; c X 向 单 人 跑 步,f = 4 Hz 时 ; d X 向 5 人 跑 行,f = 4 Hz 时 ; e 单 人 连 续 跳 跃,f = Hz 时 ; f 5 人 连 续 跳 跃,f = Hz 时 图 7 测 点 部 分 加 速 度 时 程 曲 线 Fig. 7 Acceleration time history curve of point 2 新 型 楼 盖 竖 向 振 动 舒 适 度 有 限 元 分 析 2. 1 模 型 建 立 采 用 SAP 2000 V15. 2 进 行 有 限 元 计 算 分 析 组 合 楼 板 采 用 正 交 各 向 异 性 的 薄 壳 单 元 进 行 模 拟, 楼 板 等 效 壳 的 厚 度 取 值 近 似 按 组 合 楼 板 的 质 量 等 效 [9] ; 楼 盖 桁 架 梁 弦 杆 和 腹 杆 均 采 用 框 架 单 元, 采 用 节 点 束 缚 模 拟 各 主 板 间 的 高 强 螺 栓 连 接 楼 盖 桁 架 梁 上 下 弦 与 钢 柱 的 高 强 螺 栓 连 接 用 点 铰 接 模 拟, 其 余 边 界 为 自 由 端 在 楼 盖 整 体 模 型 中, 不 考 虑 钢 梁 与 组 合 楼 板 的 相 对 滑 移, 假 定 组 合 楼 板 与 梁 刚 接 楼 盖 有 限 元 模 型 相 关 参 数 如 下 8 工 业 建 筑 2015 年 第 45 卷 第 10 期
4 1) 压 型 钢 板 - 混 凝 土 组 合 楼 板 在 模 型 中 定 义 成 58 mm 厚 的 混 凝 土 平 面 壳 单 元, 考 虑 到 动 力 影 响, 混 凝 土 的 弹 性 模 量 增 大 1. 2 倍 [10], 钢 材 的 弹 性 模 量 不 变 2) 楼 板 体 系 的 质 量 取 值 : 恒 荷 载 取 实 际 楼 板 体 系 上 的 荷 载, 不 同 于 设 计 荷 载, 取 值 为 kn /m 2 ; 有 效 均 布 活 荷 载 数 值 很 小, 分 析 中 取 值 为 0 ) 各 振 型 阻 尼 比 取 实 测 常 量 值 人 行 荷 载 模 型 研 究 表 明, 人 连 续 行 走 产 生 的 力 具 有 周 期 性, 可 以 简 化 成 傅 里 叶 级 数 [11] : F( t) = G[1 + N α i sin( 2πif s t + φ i ) ] ( 1) i = 1 式 中 : G 为 单 人 体 重 ; f s 为 荷 载 频 率 ; α i 为 第 i 阶 荷 载 的 动 载 因 子 ; φ i 为 第 i 阶 荷 载 的 相 位 角 对 于 不 同 的 荷 载 类 型, 如 步 行 跑 步 跳 跃 等, 所 需 的 傅 里 叶 级 数 谐 波 阶 数 N 动 载 因 子 及 相 位 角 取 值 不 同 时 程 分 析 采 用 的 荷 载 函 数 不 宜 小 于 5 个 周 期, 时 间 间 隔 宜 取 1 /( 72f s ) 或 更 小 [2] 单 人 步 行 荷 载 模 型 单 人 步 行 荷 载 的 加 载 方 式 主 要 分 为 两 种 : 行 走 路 线 法 和 定 点 激 励 法 [12] 行 走 路 线 法 根 据 步 频 和 步 幅, 在 结 构 上 的 不 同 落 脚 点 上 依 次 施 加 单 步 落 足 荷 载, 从 而 模 拟 出 人 行 走 的 整 个 过 程 定 点 激 励 法 就 是 将 傅 里 叶 连 续 行 走 荷 载 直 接 施 加 在 结 构 的 固 定 点 上, 该 固 定 点 一 般 选 在 结 构 第 一 阶 竖 向 振 型 振 幅 最 大 位 置 ; 加 载 时 间 等 于 人 走 过 结 构 所 需 的 时 间, 即 所 需 步 数 与 单 步 周 期 ( 步 频 的 倒 数 ) 的 乘 积 本 文 同 时 采 用 了 两 种 加 载 方 式 进 行 分 析 计 算 行 走 路 线 法 计 算 时, 单 步 落 足 荷 载 曲 线 选 用 MIDAS Gen 提 供 的 单 步 步 行 荷 载 根 据 AISC 规 范 [1], 人 的 体 重 G 服 从 N( 700,145) 的 正 态 分 布, 取 均 值 700 N; 湖 南 大 学 的 陈 政 清 通 过 大 量 的 采 集 样 本 研 究 得 出 步 幅 服 从 N ( ,0. 078) 的 正 态 分 布 [], 为 了 计 算 方 便, 本 文 将 步 幅 调 整 为 m 典 型 的 单 步 落 足 曲 线 见 图 8a 定 点 激 励 法 计 算 时, 采 用 IABSE [14] ( 国 际 桥 梁 及 结 构 工 程 协 会 ) 建 议 的 单 人 连 续 行 走 荷 载, 式 ( 1) 参 数 取 值 为 : α 1 = ( f s - 2),α 2 = α = 0. 1; 相 位 角 φ 1 = 0,φ 2 = φ = - π /2 典 型 的 单 人 连 续 行 走 曲 线 见 图 8b 跑 步 荷 载 模 型 针 对 跑 步 荷 载 的 测 试 和 研 究 还 较 少, 申 选 召 建 议 傅 里 叶 级 数 荷 载 模 型 取 前 6 阶 谐 波 [11], 跑 步 的 接 a 单 步 落 足 曲 线 ; b 单 人 连 续 行 走 曲 线 图 8 f = 2 Hz 时 的 荷 载 曲 线 Fig. 8 Forcing time history in f = 2 Hz 触 比 为 0. 6 ~ 0. 9, 取 2 / 计 算, 式 ( 1) 参 数 为 : α 1 = 1. 25,α 2 = 0.,α = 0. 1,α 4 = 0. 08,α 5 = 0. 07, α 6 = 0. 06; φ 1 = - π /6,φ 2 = - 5π /6,φ = - π /2, φ 4 = - π /6,φ 5 = - 5π /6,φ 6 = - π /2 单 人 跑 步 荷 载 曲 线 见 图 9 图 9 单 人 跑 步 荷 载 曲 线 Fig. 9 Forcing time history for single person running 跳 跃 荷 载 模 型 跳 跃 荷 载 是 典 型 的 非 连 续 接 触 型 人 致 激 励, 会 对 结 构 造 成 很 大 的 动 力 作 用 采 用 同 济 大 学 陈 隽 等 提 出 的 傅 里 叶 级 数 荷 载 模 型 [15], 式 ( 1) 中 的 参 数 计 算 结 果 如 下 : α 1 = 1. 48,α 2 = ,α = , α 4 = ,α 5 = 0. 0,α 6 = ; φ 1 = 1. 59,φ 2 = 1. 6,φ = 1. 58,φ 4 = 1. 54,φ 5 = 1. 58,φ 6 = 单 人 跳 跃 荷 载 曲 线 见 图 10 图 10 单 人 跳 跃 荷 载 曲 线 Fig. 10 Forcing time history for single person jumping 人 群 荷 载 模 型 目 前, 对 大 量 人 群 产 生 的 步 行 力 进 行 直 接 测 试 不 易 实 现, 一 般 都 是 将 单 人 步 行 力 按 照 一 定 的 方 式 叠 加 得 到 人 群 的 步 行 力 文 献 [16] 按 随 机 变 量 方 法 做 了 大 量 的 数 值 模 拟 后, 提 出 了 等 效 人 群 数 N p 的 远 大 小 天 城 楼 盖 人 致 振 动 舒 适 度 实 测 及 研 究 舒 兴 平, 等 9
![2 人 行 荷 载 模 型 研 究 表 明, 人 连 续 行 走 产 生 的 力 具 有 周 期 性, 可 以 简 化 成 傅 里 叶 级 数 [11] : F( t) = G[1 + N α i sin( 2πif s t + φ i ) ] ( 1) i = 1 式 中 : G 为 单 人 体 重 ; f s 为 荷 载 频 率 ; α i 为 第 i 阶 荷 载 的 动 载 因 子 ; φ](/docs-images/52/20114351/images/page_4.jpg "i 为 第 i 阶 荷 载 的 相 位 角 对 于 不 同 的 荷 载 类 型, 如 步 行 跑 步 跳 跃 等, 所 需 的 傅 里 叶 级 数 谐 波 阶 数 N 动 载 因 子 及 相 位 角 取 值 不 同 时 程 分 析 采 用 的 荷 载 函 数 不 宜 小 于 5 个 周 期, 时 间 间 隔 宜 取 1 /( 72f s ) 或 更 小 [2] 2.")
5 计 算 式 : N p = N p = 槡 n n 槡 ξ ρ 人 < 1. 0 人 /m 2 ρ 人 1. 0 人 /m 2 ( 2) 式 中 : n 为 人 群 总 人 数 ; ξ 为 振 型 阻 尼 比 ; ρ 人 为 人 群 密 度 通 过 式 ( 2), 可 将 n 个 人 在 结 构 上 自 由 行 走 ( 但 频 率 相 同 ) 的 最 大 加 速 度 问 题 转 化 成 N p 个 完 全 同 步 的 行 人 行 走 的 最 大 加 速 度 计 算 问 题 2. SAP 2000 计 算 结 果 模 态 分 析 采 用 特 征 向 量 法, 振 型 数 量 取 0 个, Z 向 振 型 质 量 参 与 系 数 为 中 庭 楼 盖 的 前 4 阶 振 型 如 图 11 所 示, 均 为 竖 向 振 动, 且 楼 盖 的 几 何 中 心 即 是 第 一 阶 振 型 的 中 心 有 限 元 分 析 得 到 的 楼 盖 竖 向 振 动 基 频 为 Hz, 较 实 测 值 Hz 偏 小, 主 要 原 因 是 有 限 元 分 析 时 楼 盖 约 束 较 实 际 结 构 变 弱 了 两 者 相 对 误 差 为. %, 表 明 本 文 建 立 的 中 庭 楼 盖 有 限 元 模 型 是 适 用 的, 且 具 有 较 好 的 精 度 a 1 阶 ( f = Hz) ; b 2 阶 ( f = Hz) ; c 阶 ( f = Hz) ; d 4 阶 ( f = Hz) 图 11 中 庭 楼 盖 有 限 元 分 析 振 型 及 频 率 Fig. 11 First four mode shapes and model frequencies of the atrium floor model 在 SAP 2000 中, 行 走 路 线 法 通 过 设 置 各 落 脚 点 对 应 节 点 上 的 单 步 落 足 荷 载 的 到 达 时 间 来 实 现 定 点 激 励 法 选 择 楼 盖 中 心 点 为 人 行 激 励 的 作 用 点 选 取 楼 盖 中 心 点 作 为 线 性 时 程 分 析 结 果 输 出 的 对 象, 各 工 况 下 的 中 庭 楼 盖 竖 向 振 动 峰 值 加 速 度 计 算 值 如 表 1 所 示 Table 1 表 1 楼 盖 竖 向 振 动 峰 值 加 速 度 Peak acceleration of the atrium floor 工 况 SAP 2000 分 析 /( m s - 2 ) 激 励 类 型 频 率 /Hz 行 进 路 线 行 走 路 线 法 定 点 激 励 法 单 人 步 行 5 人 步 行 单 人 跑 步 5 人 跑 步 单 人 跳 跃 5 人 跳 跃 实 测 值 / ( m s - 2 ) 计 算 值 与 实 测 值 的 相 对 误 差 /% 行 走 路 线 法 定 点 激 励 法 X 向 Y 向 X 向 Y 向 X 向 Y 向 X 向 Y 向 X 向 Y 向 X 向 Y 向 楼 盖 中 心 楼 盖 中 心 从 表 1 可 见 : SAP 2000 的 计 算 值 与 实 测 值 大 体 上 还 是 比 较 接 近 的, 计 算 值 较 实 测 值 偏 小 造 成 计 算 值 与 实 测 值 差 异 的 原 因 主 要 有 模 型 自 振 频 率 质 量 源 阻 尼 比 等 模 型 差 异 和 人 行 荷 载 激 励 的 形 式 及 频 率 一 致 性 差 异 同 一 激 励 类 型 及 频 率 下,X 向 行 进 比 Y 向 行 进 的 峰 值 加 速 度 略 大, 这 是 由 于 楼 盖 沿 X 向 跨 度 较 大, 且 板 缝 的 存 在 降 低 了 楼 盖 X 向 的 刚 度, 但 由 于 主 板 间 连 接 件 的 存 在 而 差 别 不 大 跑 步 和 跳 跃 荷 载 下 的 峰 值 加 速 度 远 远 大 于 步 行 荷 载, 而 跑 步 和 跳 跃 是 楼 盖 正 常 使 用 时 的 常 见 荷 载, 因 此, 楼 盖 结 构 舒 适 度 设 计 时, 不 仅 要 验 算 步 行 荷 载 工 况, 还 应 该 验 算 跑 步 和 跳 跃 荷 载 工 况 行 走 路 线 法 与 定 点 激 励 法 计 算 值 接 近, 且 都 吻 合 实 测 数 据, 说 明 这 两 种 加 载 方 式 都 是 有 效 适 用 的 行 走 路 线 法 虽 然 加 载 过 程 更 符 合 实 际 情 况, 但 实 现 较 复 杂 ; 定 点 激 励 法 则 较 为 简 单 方 便 为 了 研 究 峰 值 加 速 度 与 荷 载 频 率 的 关 系, 采 用 定 点 激 励 法 计 算 得 到 了 单 人 步 行 单 人 跑 步 单 人 跳 跃 种 激 励 类 型 在 各 合 理 频 率 内 的 峰 值 加 速 度 曲 线, 见 图 工 业 建 筑 2015 年 第 45 卷 第 10 期
6 a 步 行 荷 载 下 ; b 跑 步 荷 载 下 ; c 跳 跃 荷 载 下 图 12 峰 值 加 速 度 曲 线 Fig. 12 Peak acceleration curve 从 图 12a 可 知 : 步 行 荷 载 作 用 下, 在 1. 6 ~ Hz 区 间 内, 峰 值 加 速 度 随 步 频 增 加 而 增 大 ; 在 ~ 2. 5 Hz 区 间 内, 峰 值 加 速 度 随 步 频 增 加 而 减 小 在 2. 5 ~ Hz 区 间 内, 峰 值 加 速 度 随 步 频 增 加 而 迅 速 增 大 ; 在 Hz 处 出 现 极 大 值 这 是 由 于 步 行 荷 载 的 第 阶 谐 波 的 频 率 ( = Hz) 与 楼 盖 竖 向 振 动 基 频 Hz 接 近, 引 起 了 楼 盖 的 共 振 从 图 12b 图 12c 可 以 看 出 : 跑 步 荷 载 和 跳 跃 荷 载 作 用 下 的 峰 值 加 速 度 随 步 频 的 变 化 规 律 基 本 一 致 在 频 率. 25 Hz 处 形 成 极 大 值, 这 是 由 于 跑 步 和 跳 跃 荷 载 的 第 2 阶 谐 波 的 频 率 ( = 6. 5 Hz) 与 楼 盖 基 频 Hz 接 近, 引 起 了 楼 盖 的 共 振 在 此 极 值 之 前, 峰 值 加 速 度 随 着 荷 载 频 率 的 增 加 而 增 大 ; 在 此 极 值 后, 随 着 荷 载 频 率 增 加 而 减 小 新 型 楼 盖 舒 适 度 评 价 JGJ 2010 高 层 建 筑 混 凝 土 结 构 技 术 规 程 规 定 楼 盖 结 构 的 竖 向 振 动 频 率 不 宜 小 于 Hz, 对 于 商 场 及 室 内 连 廊, 当 竖 向 自 振 频 率 不 小 于 4 Hz 时, 竖 向 振 动 加 速 度 限 值 为 m /s 2 此 规 定 仅 适 用 于 单 人 步 行 荷 载 工 况 [11] 美 国 AISC 标 准 针 对 步 行 荷 载 和 节 律 性 荷 载 两 类 不 同 荷 载 形 式 给 出 了 不 同 的 峰 值 加 速 度 限 值, 见 表 2 该 标 准 是 目 前 世 界 上 较 为 先 进 使 用 广 泛 的 楼 盖 舒 适 度 评 价 标 准 Table 2 表 2 场 所 类 别 AISC 规 定 的 楼 板 结 构 舒 适 度 限 值 Recommended peak acceleration limits by AISC 步 行 荷 载 下 峰 值 加 速 度 限 值 节 律 性 荷 载 下 场 所 类 别 m /s 2 峰 值 加 速 度 限 值 办 公 室 住 宅 教 堂 办 公 室 住 宅 ~ 商 用 设 施 ( 商 店 等 ) 餐 厅 举 重 室 ~ 室 内 人 行 天 桥 仅 进 行 单 项 节 奏 ~ 室 外 人 行 天 桥 活 动 采 用 基 频 限 值 和 峰 值 加 速 度 限 值 双 控 标 准 进 行 舒 适 度 评 价 该 中 庭 楼 盖 为 室 内 人 员 休 闲 活 动 场 所, 按 室 内 人 行 天 桥 类 别 选 取 舒 适 度 限 值 楼 盖 基 频 6. 7 Hz, 大 于 Hz, 满 足 舒 适 度 要 求 单 人 步 行 工 况 下 a max = m /s 2 < m /s 2 ; 5 人 步 行 跑 步 跳 跃 工 况 下,a max = m /s 2 < 0. 7 m /s 2, 满 足 舒 适 度 要 求 4 结 束 语 1) 远 大 小 天 城 中 庭 楼 盖 实 测 竖 向 振 动 基 频 为 6. 7 Hz, 满 足 大 于 Hz 的 要 求 ; 在 单 人 步 行 荷 载 作 用 下 的 实 测 最 大 峰 值 加 速 度 为 m /s 2, 满 足 小 于 m /s 2 的 要 求 ; 在 多 人 步 行 及 节 律 性 荷 载 作 用 下 的 实 测 最 大 峰 值 加 速 度 为 m /s 2, 满 足 小 于 0. 7 m /s 2 的 要 求 因 此, 新 型 预 制 装 配 式 集 成 楼 盖 整 体 性 及 刚 度 较 好, 满 足 人 体 舒 适 度 的 要 求 2) 步 行 荷 载 的 第 阶 谐 波 跑 步 和 跳 跃 荷 载 的 第 2 阶 谐 波 与 中 庭 楼 盖 基 频 接 近, 引 起 了 楼 盖 共 振, 峰 值 加 速 度 出 现 了 极 大 值 因 此, 新 型 楼 盖 振 动 舒 适 度 评 价 时 需 要 考 虑 人 行 荷 载 的 高 阶 谐 波 的 影 响 ) 在 不 同 类 型 的 激 励 作 用 下, 新 型 楼 盖 的 竖 向 振 动 响 应 差 异 显 著 激 励 类 型 对 新 型 楼 盖 振 动 的 不 利 程 度 由 大 到 小 依 此 为 : 跳 跃 荷 载 跑 步 荷 载 步 行 荷 载 因 此, 新 型 楼 盖 舒 适 度 设 计 时, 不 仅 要 考 虑 步 行 荷 载 工 况, 还 应 该 考 虑 跑 步 和 跳 跃 荷 载 工 况 参 考 文 献 [1] 张 再 华, 舒 兴 平, 贺 冉. 两 种 多 高 层 装 配 式 钢 结 构 体 系 及 其 技 术 特 点 的 比 较 分 析 [J]. 建 筑 结 构,2014,44( 1) : [2] 娄 宇, 黄 健, 吕 佐 超. 楼 板 体 系 振 动 舒 适 度 设 计 [M]. 北 京 : 科 学 出 版 社,2012: 1 -. [] 陈 政 清, 华 旭 刚. 人 行 桥 的 振 动 与 动 力 设 计 [M]. 北 京 : 人 民 交 通 出 版 社,2009: ( 下 转 第 160 页 ) 远 大 小 天 城 楼 盖 人 致 振 动 舒 适 度 实 测 及 研 究 舒 兴 平, 等 41
7 a 高宽比; b 宽厚比; c 高厚比 槽形截面剪应力不均匀系数; Z 形截面剪应力不均匀系数; 不考虑截面剪应力不均匀系数 图 10 Fig 10 4 μ 与各参数的关系 The relationship of μ with various parameters Philosophical Magazine ( 5) : 结束语 1) 本文以一阶薄壁梁理论为基础 根据能量原 2 Cowper G Ｒ The Shear Coefficient in Timoshenko s Beam Theory 理得到了几种常见开口截面剪应力不均匀系数的精 确计算公式 为有限元软件在考虑开口薄壁杆件剪 施炳华 常用截面剪应力分布不均匀系数的计算公式 J 建 切变形的扭转精确分析提供参考 4 林松 工 字 形截面 剪 应力分 布不 均 匀 系 数 的 精 确 计 算 方 法 2) 分析讨论了槽形截面 Z 形截面高宽比 宽厚 比以及高厚比对剪应力不均匀系数产生影响的基本 规律 即: 槽形截面剪应力不均匀系数随着高宽比的 增大先减小后增大; 随宽厚比的增大而增大; 随高厚 比的增大先增大后减小 Z 形截面剪应力不均匀系 数随着高宽比的增大而增大; 随宽厚比的增大而减 小; 随高厚比的增大而增大 这也从侧面反映了翘曲 J Journal of Applied Mechanics 1966 ( ) : ( 2) : 筑结构学报 J 河北建筑工程学院学报 ( 4) : 王乐 王亮 一种新的计算 Timoshenko 梁截面剪切系数的方法 J 应用数学和力学 4( 7) : Vlasov V Z Thin-Walled Elastic Beams M Jerusalem: Israel 1961 Program for Scientific Translation 7 何志 陈建芳 李伟 等 考虑剪切变形的开口薄壁杆单元扭转 8( 4) : 刚度矩阵 J 广西大学学报 8 王兆强 考虑剪切变形影响的薄壁钢梁分析方法与应用 D 2012 上海: 上海交通大学 扭矩 Mω 产生的翘曲剪应力 τ ω 不均匀分布的情况 ) 对于双轴对称的工字形截面 由一阶薄壁梁 9 郝际平 钟炜辉 薄壁杆件的弯曲与扭转 M 北京: 高等教育 理论计算得到的剪应力不均匀系数为 6 /5 其剪应 力不均匀系数与横截面的尺寸无关 10 包世华 周坚 薄壁杆件结构力学 M 北京: 中国建筑工业出 出版社 版社 11 Kimmy K Exact Dynamic Static Stiffness Matrices of Non-Symmetric Thin-Walled Beams Considering Coupled Shear Deformation Effects 参考文献 1 Timoshenko S P On the Correction for Shear of Differential Equation Fortransverse Vibrations of Bars of Prismatic Bars J J Thin-Walled Structures ( 5) : 王兆强 赵金城 开口薄壁梁的扭转理论与应用 J 力学学 ( 5) : 报 ( 上接第 41 页) 4 Ellingwood B ASCE M Tallin A Structural Serviceability: Floor Vibration J Journal of Structural Engineering : Farhad A G Wan Hamidon W B Dynamic Ｒesponse of Low Frequency Profiled Steel Sheet Dry Board Floor System J Journal of Solid and Structures 10: 鲍华 李敬学 孙少军 等 武昌站钢 混凝土组合梁楼板舒适 ( 1) : 度分析与研究 J 工业建筑 7 操礼林 李爱群 陈鑫 等 人群荷载下大型火车站房大跨楼盖 : 4 40 振动舒适度控制研究 J 土木工程学报 8 于敬海 曹建锋 李敬明 跳跃荷载作用下大跨度钢筋混凝土 5( 6) : 64 楼盖舒适度分析 J 工程抗震与加固改造 67 9 张思功 杨娜 楼板人致振动 中 单人 行走 荷载加 载 方 法 对比 J 北京交通大学学报 7( 1) : 童根树 钢结构设计 方法 M 北京: 中国建筑 工 业出 版 社 : 申选召 大跨度梁板结构人致振动舒适度研究 D 深圳: 哈 201: 0 50 尔滨工业大学 12 姜岚 张华刚 马克俭 等 钢 混凝土协同式组合空腹夹层板 ( 4) : 楼盖舒适度分析 J 贵州大学学报 1 AISC Steel Design Guide Series 11 Floor Vibrations Due to Human Activity S Chicago: American Institute of Steel 200 Construction 14 Matsumoto Y Nishioka H Matsuzaki K Dynamic Design of Footbridges J IABSE Proceeding 1978: 陈隽 王玲 王浩祺 单人跳跃荷载模型及其参数取值 J 同 ( 6) : 济大学学报: 自然科学版 16 AFCC Working Group Assessment of Vibration Behavior of Footbridge Under Pedestrian Loading Ｒ Paris: the Ministry of Transport and Infrastructure 2006 工业建筑 2015 年第 45 卷第 10 期
标题
第 48 卷 第 6 期 2 1 6 年 6 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 48 No 6 Jun. 216 doi:1.11918 / j.issn.367 6234.216.6.1 大 跨 度 楼 盖 结 构 在 运 动 荷 载 下 的 振 动 性 能 杨 维 国 1, 马 伯 涛 2, 宋 毛
Fig. 1 1 The sketch for forced lead shear damper mm 45 mm 4 mm 200 mm 25 mm 2 mm mm Table 2 The energy dissip
* - 1 1 2 3 1. 100124 2. 100124 3. 210018 - ABAQUS - DOI 10. 13204 /j. gyjz201511033 EXPERIMENTAL STUDY AND THEORETICAL MODEL OF A NEW TYPE OF STEEL-LEAD DAMPING Shen Fei 1 Xue Suduo 1 Peng Lingyun 2 Ye
m m m
* 610034 DOI 10. 13204 /j. gyjz201511010 RESEARCH ON CHENGDU MODERN INDUSTRIAL ARCHITECTURAL HERITAGE Li Yunzhang Lu Liyang College of Architecture and Environment Sichuan University Chengdu 610034 China
标题
第 46 卷 第 12 期 2 0 1 4 年 12 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 46 No 12 Dec. 2014 装 配 式 混 凝 土 双 板 短 肢 剪 力 墙 拟 静 力 试 验 肖 全 东, 郭 正 兴 ( 东 南 大 学 土 木 工 程 学 院, 210096 南 京 ) 摘 要
76 201 68m + 14 12. 9m 5m 500 16 20 10 168 ~ 180 8 25 14 20 14 PTFE 1 50 6 1 200 6 Q45B 1 670MPa PMSAP MIDAS SAP2000 MIDAS MIDAS 4. 2 4. 2. 1 0. 5s 0.
4 11 201 6 Building Structure Vol. 4 No. 11 Jun. 201 510060 2010 TU18. 2 A 1002-848X 201 11-0075-05 Design on stand structure of the main venue for Asian Games 2010 in Guangzhou Liu Yongtian Liu Yang Zhan
~ ~ Y 3 X / / mm 400 ~ 700 C40 ~ C ~ 400 C40 ~ C ~
43 7 2013 4 Building Structure Vol. 43 No. 7 Apr. 2013 518038 TU398 +. 2 A 1002-848X 2013 07-0059-06 Discussion on inclined column design of a super high-rise building Zhang Lin Zhang Delong Shenzhen CAPOL
m K K K K m Fig. 2 The plan layout of K K segment p
410151 K7 + 914 - K7 + 984 12 5. 3 Midas DOI 10. 7617 /j. issn. 1000-8993. 2013. 09. 020 THE ANALYSIS OF THE DESIGN AND CONSTRUCTION SECURITY OF DEEP FOUNDATION IN PURUI TUNNEL OPEN-CUT SEGMENT Yang Ping
0 Kelly Fig. 1 Novel damping wall-structure connection diagram a b S1 c S Fig. 2 Desig
DOI:10.14006/j.jzjgxb.2013.12.007 Journal of Building Structures 1000-6869 2013 12-0045-07 34 12 2013 12 006 Vol. 34 No. 12 Dec. 2013 510405 6% Bouc-Wen Bouc-Wen TU352. 1 TU317. 1 A Performance of novel
) ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C
![) ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C](/thumbs/43/23160448.jpg ") ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C")
28 4 Vol128 No14 2007 8 Journal of Building Structures Aug12007 :100026869 (2007) 0420109208 FRP ( 100084) : (FRP) FRP FRP FRP FRP FRP 5 : (FRP) ; ; ; ; :TU383 :A Concepts forms and basic analysis of FRP
708 北 京 工 业 大 学 学 报 2011 年 以 往 的 试 验 结 果 进 行 对 比, 选 取 15D 20D 作 为 对 比 参 数, 试 件 参 数 见 表 1. Fig. 1 图 1 试 件 尺 寸 及 配 筋 图 ( mm) Geometry and reinforcement
第 37 卷 第 5 期 2011 年 5 月 北 京 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Vol. 37 No. 5 May 2011 植 筋 钢 筋 混 凝 土 锚 固 构 件 抗 震 性 能 试 验 研 究 邓 宗 才 1, 钟 林 杭 1, 张 永 方 1, 曾 洪 超 1 2, 范 世 平 ( 1. 北 京 工 业
33 4-67 Fig. 1 1 Plan of typical floor 2 Fig. 2 Analysis model - 1 0. 85 4 1 Table 1 Period results s SATWE ETABS SAP2000 ABAQUS T 1 4. 681 4. 679 4.
33 4 2011 8 Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting Vol. 33 No. 4 Aug. 2011 1002-8412 2011 04-0066-07-1 2 2 2 3 1. 100084 2. 518029 3 523808-215m 11. 2 - TU973 +. 17 A Summarization of Structural
Microsoft Word - 01-王排 王排-卷首语-1页
减 震 技 术 * 青 岛 北 站 西 广 厅 减 振 设 计 张 志 强 1,2, 胡 心 一 1,3, 张 相 勇 4, 苏 冠 兴 (1 东 南 大 学 土 木 工 程 学 院, 南 京 210096;2 东 南 大 学 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 结 构 教 育 部 重 点 实 验 室, 南 京 210096;3 北 京 城 建 设 计 研 究 总 院, 北 京 100037;4
2013-03
101 文 章 编 号 :1006-1355(2013)03-0101-05 高 速 列 车 车 体 结 构 振 动 和 车 内 声 学 特 性 分 析 刘 太 祥, 龚 兴 龙, 宗 路 航, 宣 守 虎 ( 中 国 科 学 技 术 大 学 近 代 力 学 系 中 国 科 学 院 材 料 力 学 行 为 与 设 计 重 点 实 验 室, 合 肥 230027) 摘 要 : 为 了 研 究 高 速
43 14. 45 3 7 220 1 2 cm /s 2 1. 5 3 1 4 c d 1 /40 1 /4 1 /9 600 0. 129 6 7 1 /6 400 1 /256 000 1. 5 2 2 2. 1 /m /Hz /kn / kn m 6 6 0. 1 ~ 50 600 1 80
43 14 2013 7 Building Structure Vol. 43 No. 14 Jul. 2013 * 1 1 1 2 3 3 3 2 2 1 100013 2 430022 3 200002 1 40 ETABS ABAQUS TU355 TU317 +. 1 A 1002-848X 2013 14-0044-04 Compairion study between the shaking
12-1b T Q235B ML15 Ca OH Table 1 Chemical composition of specimens % C Si Mn S P Cr Ni Fe
* - - 100084 Q235B ML15 Ca OH 2 DOI 10. 13204 /j. gyjz201508023 STUDY OF GALVANIC CORROSION SENSITIVITY BETWEEN ANY COUPLE OF STUD WELDMENT OR BEAM Lu Xinying Li Yang Li Yuanjin Department of Civil Engineering
GB 50009 2001 Karman Kaimal Davenport 1 TSI IFA300 GB 50009 PSI 2001 DTCnet GB 50009 312. 5 Hz 20 s 2001 1 2-12 2 a b α = 0. 22 Fig. 2 Mean wind veloc
檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 檮 殑 檮 檮 殑 殑 殑 * 1 1 2 1. 4100822. EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON WIND LOAD CHARACTERISTICS OF ROOF STRUCTURE FOR JILIN RAILWAY STATION Zhang Mingliang 1 Li Qiusheng 1 2
ANSYS WF 1 WF 2 2 SP 1 SP 2 1 NBF 1 1 Fig. 1 1 Connection details of specimens 1 Table 1 Specimen s
27 4 2011 12 WORLD EARTHQUAKE ENGINEERING Vol. 27 No. 4 Dec. 2011 1007 6069 2011 04 0102 07 1 2 2 1. 710055 2. 266033 4 1 2 ANSYS 2 U442. 5 + 5 A Study on seismic behavior of widened beam flange connections
附件一 摘要格式範例
ATC-40(996) (Capacity Spectrum Method (Capacity Curve) Acceleration)(Spectral Displacement) (Performance Point) ETAB 93 2 94 7 8 ETABS (999;2000) ETABS ATC-40(996) Pushover ETAB ETABS 93 2 94 7 8 ETABS
1. 前 言 由 於 石 油 價 格 浮 動, 汽 油 價 格 節 節 高 升 及 二 氧 化 碳 等 廢 棄 大 量 排 放 造 成 全 球 環 境 的 改 變, 因 此 世 界 各 國 都 極 力 提 倡 節 能 減 碳 進 而 掀 起 腳 踏 車 城 市 的 風 潮 因 應 目 前 自 行 車
JHGT-18.2(158) (2011-07) 華 岡 紡 織 期 刊 第 十 八 卷 第 二 期 ISSN 1025-9678 不 同 吸 濕 排 汗 織 物 應 用 於 自 行 車 衣 之 研 究 Study of Wicking Fabrics Used in Different Research Bicycle clothing 摘 要 曾 冠 臺, 李 貴 琪, * 游 輝 仁 G. T.
8 2013 2. 2 3 2 20 8 42m 45m 12 ~ 65m 8 800 400 ~ 400 400 19 20 4 6 19 20 5 12 H800 400 16 25 400 110mm 1. 0m 150 45mm 0. 88 4 5 19 20
43 14 2013 7 Building Structure Vol. 43 No. 14 Jul. 2013 215021 214. 8m PERFORM-3D 3 TU973 +. 14 A 1002-848X 2013 14-0007-07 Structure design and analysis of Suzhou Modern Media Square Office Zhang JinTan
增 刊 谢 小 林, 等. 上 海 中 心 裙 房 深 大 基 坑 逆 作 开 挖 设 计 及 实 践 745 类 型, 水 位 埋 深 一 般 为 地 表 下.0~.7 m 场 地 地 表 以 下 27 m 处 分 布 7 层 砂 性 土, 为 第 一 承 压 含 水 层 ; 9 层 砂 性 土
第 34 卷 增 刊 岩 土 工 程 学 报 Vol.34 Supp. 202 年. 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Nov. 202 上 海 中 心 裙 房 深 大 基 坑 逆 作 开 挖 设 计 及 实 践 谢 小 林 2 2, 翟 杰 群, 张 羽, 杨 科, 郭 晓 航, 贾 坚 (. 同 济 大 学 建 筑 设 计 研 究 院 (
2 49 30667. 7m 2, 424008m 2,,,, 20. 5m,, 4. 6 m 2 3, - 14. 5m, 87200m 2,, ( ) Leoadaly 1 C40, 2200mm 2650mm, 30m, 49000kN 71000kN, 193m, 156m,,, 2 1,
11 2 2009 4 Progress in Steel Building Structures Vol. 11 No. 2 Apr. 2009 1, 1, 1, 1, 1, 1, 2 (1. ( ), 518033 ; 2., 518031) : 238m, 260m, 17. 3, B,,, : ; ; ; ; : TU 355 : A : 1671-9379 (2009) 02-0048 -
4 155 earthquake resilient structure 1 Yahya Kurama 2 Bulent Erkmen 3 Jose Restrepo 4 Brian Smith C40 HRB mm mm 125 mm 2
34 4 2014 8 EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING DYNAMICS Vol. 34 No. 4 Aug. 2014 1000-1301 2014 04-0154 - 08 DOI 10. 13197 /j. eeev. 2014. 04. 154. dangxl. 020 200092 TU375 P315. 92 A Experimental study
#4 ~ #5 12 m m m 1. 5 m # m mm m Z4 Z5
2011 6 6 153 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Jun 2011 NO. 6 Ser. 153 1006-2106 2011 06-0014 - 07 300142 ABAQUS 4. 287 mm 6. 651 mm U455. 43 A Analysis of Impact of Shield Tunneling on Displacement
01-0982.doc
第 32 卷 第 7 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.32 No.7 2010 年 7 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering July 2010 沿 海 碎 石 回 填 地 基 上 高 能 级 强 夯 系 列 试 验 对 比 研 究 年 廷 凯 1,2, 水 伟 厚 3, 李 鸿 江 4, 杨 庆 1,2, 王 玉 立 (1. 大 连 理 工
第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方
![第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方](/thumbs/43/23160467.jpg "第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方")
第 43 卷 第 1 期 中 南 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol.43 No.1 2012 年 1 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jan. 2012 钢 筋 混 凝 土 拱 肋 破 坏 过 程 中 的 模 态 变 化 1, 蒋 友 宝 2, 刘 扬 2, 张 建 仁 2 (1. 长 沙
~ 4 mm h 8 60 min 1 10 min N min 8. 7% min 2 9 Tab. 1 1 Test result of modified
30 1 2013 1 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol. 30 No. 1 Jan. 2013 doi 10. 3969 /j. issn. 1002-0268. 2013. 01. 004 1 2 2 2 2 1. 400074 2. 400067 240 U416. 217 A 1002-0268
中華民國建築學會第十二屆建築研究成果發表會
(2006/7 3146 31 32 A Seismic Simulation of Architectural Model for Teaching Structural Engineering Kuei-Ming Hsu Department of Civil Engineering Kao Yuan University Ru-Jen. Chao Department of Information
前言
球 形 屋 頂 建 築 簇 群 所 受 表 面 風 壓 特 性 研 究 陳 若 華 建 國 科 技 大 學 空 間 設 計 系 副 教 授 摘 要 本 研 究 利 用 球 形 屋 頂 建 築 物 氣 動 力 模 型, 於 風 洞 中 量 測 其 所 受 表 面 風 壓, 風 壓 量 測 利 用 電 子 式 壓 力 掃 瞄 器 量 測 建 築 物 表 面 同 步 的 風 壓 力 資 料, 量 測 的
43 11. 25 1 2 3 31 Torre Mayor Y 4 5 4 42 3 3. 1 A09 A 1 12 110. 4 m 2 1 28. 7 m 2 50 388m 94 5 50-7 0. 15g γ - 0 1. 0 8 3. 2 6 6
43 11 2013 6 Building Structure Vol. 43 No. 11 Jun. 2013 1 2 1 2 1 2 1 100022 2 100037 A09 TU973. 3 + 1 TU973. 3 + 2 A 1002-848X 2013 11-0024-06 Application analysis of energy dissipation and wind vibration
某动车组主变压器风道的谐响应分析
主 变 压 器 风 道 的 谐 响 应 分 析 孙 维 光 田 爱 琴 南 车 青 岛 四 方 机 车 车 辆 股 份 有 限 公 司 技 术 中 心 青 岛 266111 摘 要 : 采 用 HyperWorks 对 主 变 压 器 风 道 进 行 模 态 与 谐 响 应 分 析, 得 出 了 主 变 压 器 风 道 的 位 移 与 应 力 - 时 间 响 应 值 ; 发 现 主 变 压 器 风
θ 1 = φ n -n 2 2 n AR n φ i = 0 1 = a t - θ θ m a t-m 3 3 m MA m 1. 2 ρ k = R k /R 0 5 Akaike ρ k 1 AIC = n ln δ 2
35 2 2012 2 GEOMATICS & SPATIAL INFORMATION TECHNOLOGY Vol. 35 No. 2 Feb. 2012 1 2 3 4 1. 450008 2. 450005 3. 450008 4. 572000 20 J 101 20 ARMA TU196 B 1672-5867 2012 02-0213 - 04 Application of Time Series
m 6. 6m m m ~ m m 4. 0m ~ ~
41 2 2 Building Structure Vol. 41 No. 2 Feb. 2011 100120 5 12 TU398. 5 A 1002-848X 2011 02-0081-04 Analysis on seismic damage of concrete masonry structures in Wenchuan Earthquake Jia Jie Huang Yinying
g 100mv /g 0. 5 ~ 5kHz 1 YSV8116 DASP 1 N 2. 2 [ M] { x } + [ C] { x } + [ K]{ x } = { f t } 1 M C K 3 M C K f t x t 1 [ H( ω )] = - ω 2
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10 2016 10 No. 10 Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique Oct. 2016 1001-2265 2016 10-0012 - 05 DOI 10. 13462 /j. cnki. mmtamt. 2016. 10. 004 * 116024 MIMO TH166 TG502 A Dynamic Performance
标题
2012 年 6 月 交 通 运 输 系 统 工 程 与 信 息 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology Vol 郾 12 Sup. 1 June 2012 文 章 编 号 : 1009 鄄 6744 (2012) Sup. 1 鄄 0086 鄄 05 * 张 万 安, 肖 跃 秀 ( 吉 安
Hewes Billington Palermo Pampanin mm 180 mm 1240 mm mm 240 mm 7. 5 C40 10 mm HRB3
30 4 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol. 30 No. 4 2011 1 2 3 1. 361005 2. 200235 3. 361008 P315. 5 U442. 5 + A Pseudo static test for pre-cast segmental bridge columns with dry joints GAO Jing 1 GE Ji-ping
GB ~ 25 m 1 N c 2 v = 0. 43A s 槡 E c fc 0. 7A s γf N c v E c 380 m f c A s f 3 - γ 1 Newmark 4 Newmark ML1
31 1 2014 1 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol. 31 No. 1 Jan. 2014 doi 10. 3969 /j. issn. 1002-0268. 2014. 01. 014-1 1 2 3 1 1. 430074 2. 430073 3. 430071 - ANSYS 3 4 20.
45 3 59 30 35 16 96 7. 5% 12% 8. 5% 2003 Mayor 7. 6 3 1 4 16 Fig. 1 1 Torre Mayor Mexico Torre Mayor Building 3 Saint Francis Mayor 3 Fig. 3 Philippin
45 3 2 0 1 2 3 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol. 45 Mar. No. 3 2012 100037 7 Mayor 42 TMD TU352. 1 A 1000-131X 2012 03-0058-09 The function and economic effectiveness of fluid viscous dampers for reduction
AASHTO Fig. Different cross-sections of stiffeners 6 7 Bleich 30 w = Y m sin mπx 8 Y m y m 3 3 F sz z F sx x b T c b ηb η 9 σ p F sy y m s 3b 3 4 Fig.
*. 30058. 3008 DOI 0. 304 /j. gyjz06006 EQUIVALENT RIGIDITY OF ONE-SIDE STIFFENERS PLACED IN ARBITRARY POSITION OF STEEL SHEAR WALL Yng Zhng Tong Genshu Zhng Lei. Deprtment of Civil Engineering Zhejing
2 ( 自 然 科 学 版 ) 第 20 卷 波 ). 这 种 压 缩 波 空 气 必 然 有 一 部 分 要 绕 流 到 车 身 两 端 的 环 状 空 间 中, 形 成 与 列 车 运 行 方 向 相 反 的 空 气 流 动. 在 列 车 尾 部, 会 产 生 低 于 大 气 压 的 空 气 流
第 20 卷 第 3 期 2014 年 6 月 ( 自 然 科 学 版 ) JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE) Vol. 20 No. 3 June 2014 DOI: 10.3969/j.issn.1007-2861.2013.07.031 基 于 FLUENT 测 轨 道 交 通 隧 道 中 电 波 折 射 率 结 构 常 数 张 永
Ⅰ、Ⅱ类博士后中期考核表 贾布裕.docx
Ⅰ Ⅱ 类 博 士 后 中 期 考 核 表 所 在 学 院 : 土 木 与 交 通 学 院 姓 名 : 贾 布 裕 合 作 导 师 : 徐 国 元 研 究 学 科 方 向 : 交 通 运 输 工 程 合 同 起 止 时 间 : 2015 年 8 月 至 2017 年 中 期 考 核 起 止 时 间 : 2015 年 8 月 至 2016 年 8 月 8 月 一 主 要 工 作 内 容 ( 一 ) 科
经 济 与 管 理 耿 庆 峰 : 我 国 创 业 板 市 场 与 中 小 板 市 场 动 态 相 关 性 实 证 研 究 基 于 方 法 比 较 视 角 87 Copula 模 型 均 能 较 好 地 刻 画 金 融 市 场 间 的 动 态 关 系, 但 Copula 模 型 效 果 要 好 于
第 19 卷 第 6 期 中 南 大 学 学 报 ( 社 会 科 学 版 ) Vol.19 No.6 013 年 1 月 J. CENT. SOUTH UNIV. (SOCIAL SCIENCE) Dec. 013 我 国 创 业 板 市 场 与 中 小 板 市 场 动 态 相 关 性 实 证 研 究 基 于 方 法 比 较 视 角 耿 庆 峰 ( 闽 江 学 院 公 共 经 济 学 与 金 融 学
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附 件 2: 2013 年 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 士 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 工 程 硕 士 ( 建 筑 与 土 木 工 程 领 域 ) 申 报 单 位 名 称 : 上 海 师 范 大 学 国 务 院 学 位 委 员 会 办 公 室 制 表 2013 年 11 月 23 日 填 -7- 一 申 请 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权
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微 生 物 学 通 报 Microbiology China tongbao@im.ac.cn Apr. 20, 2016, 43(4): 793 797 http://journals.im.ac.cn/wswxtbcn DOI: 10.13344/j.microbiol.china.150504 高 校 教 改 纵 横 生 物 工 程 专 业 发 酵 课 程 群 建 设 探 索 * 赵 宏 宇
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648 江 苏 农 业 学 报 (Jiangsu J. of Agr. Sci. ),2013,29(3):648 ~ 653 h ttp: / / w w w. jsn y x b.c o m 王 摇 丹, 孙 摇 蕾, 孙 家 正, 等. 桑 葚 冻 结 过 程 中 的 温 度 变 化 特 性 [J]. 江 苏 农 业 学 报,2013,29(3):648 鄄 653. doi:10. 3969
标题
医 药 导 报 2016 年 8 月 第 35 卷 第 8 期 803 特 约 稿 鱼 腥 草 制 剂 上 市 后 安 全 性 再 评 价 吴 健 鸿 1 ꎬ 杨 晓 燕 2 ꎬ 柳 强 妮 2 ꎬ 尹 平 2 2 ꎬ 曾 繁 典 (1. 武 汉 药 品 医 疗 器 械 检 验 所 ꎬ 武 汉 430075ꎻ2. 华 中 科 技 大 学 同 济 医 学 院 ꎬ 武 汉 430030) 摘 要 目 的
Rupture Index 12 4 a SPB C - 1 b SPB C Fig. 1 Model dimension 1 2 Fig. 2 Position of welding seam Fig s Temperature distrib
* 1 1 2 1 1. 266033 2. 266071 DOI 10. 7617 /j. issn. 1000-8993. 2013. 08. 026 EFFECT OF WELD BETWEEN SIDE-PLATE AND BEAM FLANGE ON THE BRITTLE FRACTURE OF SIDE-PLATE REINFORCED JOINT Liu Yun 1 Wang Yan
多层建筑单排配筋混凝土剪力墙结构技术规程_征求意见稿2015-12-03.doc
UG 北 京 市 地 方 标 准 DB 编 号 :DB 11/X X X X-201X 备 案 号 :J -201 多 层 建 筑 单 排 配 筋 混 凝 土 剪 力 墙 结 构 技 术 规 程 Technical specification for structures of multi-story concrete shear walls with single row of steel bars
31 17 www. watergasheat. com km 2 17 km 15 km hm % mm Fig. 1 Technical route of p
31 17 215 9 CHINA WATER & WASTEWATER Vol. 31 No. 17 Sep. 215 < > 232 SUSTAIN BMP SUSTAIN TU992 C 1-462 215 17-111 - 8 Planning and Design of Sponge City Case Study of Beijing Yongding River Ecological
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浅 谈 日 本 的 文 化 外 交 吴 咏 梅 近 年 来 日 本 实 行 借 助 动 漫 影 视 等 软 实 力 促 进 与 海 外 的 相 互 理 解 和 友 好 输 出 其 价 值 观 和 提 高 国 家 形 象 的 新 型 文 化 外 交 战 略 为 扩 大 其 对 国 际 事 务 的 影 响 力 提 高 国 际 地 位 实 现 政 治 大 国 的 目 标 而 做 出 了 种 种 努 力 日
d 9340m m a e m 93m 110m 80m 1 b V 110m 80m 9. 4m 24 1 / / c Fig f m Analytical model 1 1
46 9 2 0 1 3 9 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol. 46 Sep. No. 9 2013 2012KB30 2012KB31 2012-06-09 1 2 1 1 2 1 1 1 1. 510640 2. 510640 110m 80m 9. 4m TU393. 3 A 1000-131X 2013 09-0021-08 Nonlinear buckling
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* 光 与 电 子 的 电 磁 感 应 相 互 作 用 张 涛 http://www.paper.edu.cn 北 京 师 范 大 学 核 科 学 与 技 术 学 院 ( 低 能 核 物 理 研 究 所 ) 北 京 市 辐 射 中 心, 北 京,(100875) taozhang@bnu.edu.cn 摘 要 本 文 论 述 了 光 与 电 子 的 电 磁 感 应 相 互 作 用 和 电 子 云 导
Journal of Curriculum Studies September, 2013, Vol. 8, No. 2, pp. 23-52 A Study of the Relationship between Senior High School Curriculum and the Mult
主 題 論 文 課 程 研 究 8 卷 2 期 2013 年 9 月 頁 23-52 十 二 年 國 教 變 革 下 高 中 課 程 與 大 學 多 元 入 學 方 案 關 係 之 研 究 丘 愛 鈴 摘 要 在 十 二 年 國 民 基 本 教 育 的 變 革 下, 本 研 究 目 的 有 三 : 一 分 析 高 中 教 育 與 大 學 多 元 入 學 政 策 目 標 的 關 係 ; 二 探 討 大
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微 生 物 学 通 报 FEB 20, 2008, 35(2) 306~30 Microbiology 2008 by Institute of Microbiology, CAS tongbao@im.ac.cn 生 物 实 验 室 响 应 面 分 析 法 优 化 副 溶 血 性 弧 菌 生 长 条 件 刘 代 新 宁 喜 斌 * 张 继 伦 2 (. 200090) (2. 20202) 摘 要
76 34 2. 1. 1 Fig. 1 1 a-a b-b a-a σ ma = 74. 4 MPa σ a = 15. 74 MPa σ 0a =90. 15 MPa 0. 9 σ t =135 MPa b-b σ mb = 21. 77 MPa τ b = 13. 789 MPa σ 0b =
34 11 2012 11 SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol. 34 No. 11 Nov. 2012 0 430064 GB150-98 ASME THR3 +. 4 A 1672-7649 2012 11-0075 - 07 doi 10. 3404 /j. issn. 1672-7649. 2012. 11. 017 Stress and fatigue analysis
38 2013 1 1972 280mm 110mm 14 7-8 BRBF 4 HRB400 14mm 9-13 60mm 37. 44MPa 38. 80MPa 15-16 2 BRBF BRBF BRB BRBF Fig. 1 1 Dormitory building before and a
46 7 2 0 1 3 7 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol. 46 Jul. No. 7 2013 BJJQ-2010-169-01 2012-10-25 RC 100044 20 70 8 RC 1 2. 5 RC RC RC 66. 9% FEMA356 Perform-3D RC TU375. 4 A 1000-131X 2013 07-0037-10
79 PKPM2010 /SATWE Midas Civil 7. 80 2 3 K 5-7 2 mm 1 15 32 12 m 2 1 2 3 135 kn / m 24. 3 kn /m 2 ZK 4 1 200 kn /1. 6 m 200 /1. 6 /5. 55 = 22. 52 kn /
2012 11 11 170 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Nov 2012 NO. 11 Ser. 170 1006-2106 2012 11-0078 - 04 ( 中 信 建 筑 设 计 研 究 总 院 有 限 公 司, 武 汉 430014) 1 2 U24 A Comparison between Railway Codes and Building
Soliman Addenbrooke Potts Chehade Shahrour Fig. 1 Plan view for construction site m 2
7 5 Vol. 7 2011 10 Chinese Journal of Underground Space and Engineering Oct. 2011 * 1 1 2 1 1. 200072 2. 200062 U455. 43 A 1673-0836 2011 05-0884 - 06 Numerical Simulation Analysis on Ground Settlements
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天津体育学院学报 研究报道 88~ 88 ~92 Short Comunications 体育锻炼缓解公务员心理压力相关量表的编制及常模的建立 金 摘要 鹏 1 刘 慧2 以体育锻炼促进心理健康理论为依据 在前期访谈和问卷调查的基础上 对体育锻炼缓解公务员心理压力问题进行了研究 结果表明 体育 锻炼缓解公务员心理压力量表 的结构由 4 个维度构成 可累计解释总方差的 58.319% 构成 4 个因子的题项分布合理
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第 47 卷 第 2 期 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol. 47 No.2 2015 年 4 月 J. Xi'an Univ. of Arch. & Tech. (Natural Science Edition) Apr. 2015 DOI:10.15986/j.1006-7930.2015.02.016 软 土 地 基 筒 基 试 采 平 台 的 适 用
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微 生 物 学 通 报 Microbiology China tongbao@im.ac.cn Apr. 20, 2013, 40(4): 695 699 2013 by Institute of Microbiology, CAS 高 校 教 改 纵 横 湖 南 工 程 学 院 生 物 工 程 专 业 实 践 教 学 模 式 创 新 与 实 践 * 谢 涛 张 儒 ( 湖 南 工 程 学 院 化
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第 46 卷 第 11 期 2 1 4 年 11 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 46 No 11 Nov 214 基 于 摄 像 测 量 法 的 在 轨 柔 性 结 构 模 态 参 数 辨 识 许 畅 王 聪 高 晶 波 张 春 芳 ( 哈 尔 滨 工 业 大 学 航 天 学 院 151 哈 尔 滨
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Public Projects A Thesis Submitted to Department of Construction Engineering National Kaohsiung First University of Science and Technology In Partial
Public Projects A Thesis Submitted to Department of Construction Engineering National Kaohsiung First University of Science and Technology In Partial Fulfillment of the Requirements For the Degree of Master
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2010-08,31(4) 中 国 烟 草 科 学 Chinese Tobacco Science 59 几 种 烤 烟 专 业 化 烘 烤 模 式 分 析 与 探 讨 宋 朝 鹏 1, 冀 新 威 1, 孙 建 锋 2, 徐 秀 红 3, 孙 福 山 3, 宫 长 荣 (1. 河 南 农 业 大 学 农 学 院, 郑 州 450002;2. 云 南 省 烟 草 曲 靖 市 公 司, 云 南 曲 靖
2012年全文集.FIT)
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2007 Scientific and Technical Documents Publishing House 90 167 183 9 6000 2001 20052006 100100 100100 55 520105 5 (Essential Science IndicatorsESI) 14 (1)5 (2)5 (3)5 = 5 5 (4) = 5 5 (5)50% 50 49.80
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U17 10220 UDC624 Thesis for the Master degree in Engineering Research on Negative Pressure Wave Simulation and Signal Processing of Fluid-Conveying Pipeline Leak Candidate:Chen Hao Tutor: Xue Jinghong
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采 用 TMD 控 制 永 宁 江 人 行 天 桥 理 论 与 试 验 郭 有 松 1 张 敏 1 余 雅 萍 翁 腾 达 3 4 刘 德 章 (1. 常 州 容 大 结 构 减 振 设 备 有 限 公 司, 江 苏 常 州 1313;. 浙 江 台 州 黄 岩 市 政 管 理 处 ;3. 浙 江 宁 波 交 通 工 程 咨 询 监 理 有 限 公 司 ;4. 天 津 第 三 市 政 公 路 工 程
132 包 装 工 程 2016 年 5 月 网 产 品 生 命 周 期 是 否 有 与 传 统 产 品 生 命 周 期 曲 线 相 关 的 类 似 趋 势 旨 在 抛 砖 引 玉, 引 起 大 家 对 相 关 问 题 的 重 视, 并 为 进 一 步 研 究 处 于 不 同 阶 段 的 互 联 网
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电力信息化2013年第1期.indb
中图分类号 TP319 文献标志码 B 文章编号 1672-4844(213)1-87-6 摘要 SAP ERP 信息是很多大型企业的核心信息 是企业在进行容灾建设时主要关切的 信息 文章以双活方式运行的特点对 SAP ERP 信息进行了分析 推导出了 SAP ERP 信息以双活模式运行时操作响时间的计算公式 提出了影响操作响时间的主要因素是网 络时延 测试了 SAP ERP 产品以服务器双活模式运行的实际效果和以数据库双活
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一 一 带 一 路 建 设 开 拓 中 国 东 盟 合 作 战 略 机 遇 中 国 东 盟 合 作 在 过 去 的 黄 金 十 年 中 取 得 显 著 成 效, 相 继 签 署 了 全 面 经 济 合 作 框 架 协 议 货 物 贸 易 协 定 服 务 贸 易 协 定 投 资 协 定, 并 建 成
一 带 一 路 视 野 下 中 国 东 盟 合 作 的 机 遇 瓶 颈 与 路 径 兼 论 中 泰 战 略 合 作 探 路 者 作 用 周 方 冶 中 国 社 会 科 学 院 亚 太 与 全 球 战 略 研 究 院 摘 要 : 一 带 一 路 建 设 将 为 中 国 东 盟 基 础 设 施 互 联 互 通 提 供 全 方 位 支 持, 促 进 沿 线 各 国 产 业 结 构 调 整, 有 助 于 推
XXXX XXXX-XXX DBJ 广 西 壮 族 自 治 区 工 程 建 设 地 方 标 准 DBXX/XX 2016 建 筑 基 坑 工 程 监 测 技 术 规 程 Technical code for monitoring of building foundation excavation engineering 报 批 稿 2016-XX-XX 发 布 2016-XX-XX 实 施 广 西
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Science Discovery 2016; 4(3): 202-206 http://www.sciencepublishinggroup.com/j/sd doi: 10.11648/j.sd.20160403.18 ISSN: 2331-0642 (Print); ISSN: 2331-0650 (Online) Construction for the Engineering Application-Oriented
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9 1 Vol. 9 No. 1 1 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY NATURAL SCIENCE Feb. 1 Johnson-Cook 1 1 1 1 1. 7. 7 Johnson-Cook Johnson-Cook ANSYS % Johnson-Cook Johnson-Cook U1. 17 A 17-9 1 1-9 - 5 Rutting
1556 地 理 科 学 进 展 30 卷 他 关 于 农 村 住 房 结 构 与 抗 震 性 能 的 研 究, 则 多 是 从 工 程 抗 灾 的 角 度, 研 究 某 种 构 造 类 型 的 房 屋, 力 图 找 到 传 统 房 屋 的 结 构 失 误 和 新 建 房 屋 中 存 在 的 问 [
第 30 卷 第 12 期 2011 年 12 月 地 理 科 学 进 展 PROGRESS IN GEOGRAPHY Vol.30, No.12 Dec., 2012 中 国 农 村 地 区 住 房 结 构 的 区 域 差 异 及 其 影 响 因 素 1, 2, 李 方 一 3 1,, 高 晓 路 2 2, 王 英 杰 (1. 中 国 科 学 院 区 域 可 持 续 发 展 分 析 与 模 拟 重
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HUAZHONG AGRICULTURAL UNIVERSITY 硕 士 学 位 论 文 MASTER S DEGREE DISSERTATION 80 后 女 硕 士 生 择 偶 现 状 以 武 汉 市 七 所 高 校 为 例 POST-80S FEMALE POSTGRADUATE MATE SELECTION STATUS STUDY TAKE WUHAN SEVEN UNIVERSITIES
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第 14 章 钢 板 桩 支 护 结 构 设 计 与 施 工 14.1 概 述 钢 板 桩 支 护 结 构 属 板 式 支 护 结 构 之 一, 适 用 于 地 下 工 程 施 工 因 受 场 地 等 条 件 的 限 制, 基 坑 或 基 槽 不 能 采 用 放 坡 开 挖 而 必 需 进 行 垂 直 土 方 开 挖 及 地 下 工 程 施 工 时 采 用 钢 板 桩 支 护 结 构 在 国 内 外
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管 制 人 员 : 康 乐 及 文 化 事 务 署 署 长 会 交 代 本 总 目 下 的 开 支 二 O 一 O 至 一 一 年 度 预 算... 54.547 亿 元 二 O 一 O 至 一 一 年 度 的 编 制 上 限 ( 按 薪 级 中 点 估 计 的 年 薪 值 ) 相 等 于 由 二 O 一 O 年 三 月 三 十 一 日 预 算 设 有 的 8 049 个 非 首 长 级 职 位,
( CIP ) / :, ISBN I37 CIP (2006) : mm 1/ 32 : : : 5000 ISBN / I37 : 936.
( CIP ) / :,2006.2 ISBN 7-80702 - 247-7..........I37 CIP (2006)080143 : 8501168mm 1/ 32 : 280.5 :3800 2006 3 1 : 5000 ISBN 7-80702 - 247-7/ I37 : 936.00 (36 ) Mu Lu ( 1 ) (25) (25) (30) (43) (58) (68)
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2014 绎 Vol.16 No.5 1. 100193 2. 100080 3. 100080 4. 100700 WTMPD 30 2423 5 doi: 10.11842/wst.2014.05.008 R373.13 G358 A [2] 3 [1] A B C Hemagglutinin HA Neu 原 raminidase NA H1N1 H5N1 H7N9 38.5 益 1 [3]