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1 2015 年 民 航 行 业 发 展 统 计 公 报 中 国 民 用 航 空 局 二 零 一 六 年 五 月

2 目 录 一 运 输 航 空 运 输 周 转 量 旅 客 运 输 量 货 邮 运 输 量 机 场 业 务 量 运 输 机 队 机 场 数 量 航 线 网 络 对 外 关 系 运 输 航 空 ( 集 团 ) 公 司 生 产... 8 二 通 用 航 空 飞 行 小 时 通 用 航 空 企 业 机 队 规 模... 9 三 运 输 效 率 与 经 济 效 益 运 输 效 率 经 济 效 益 四 航 空 安 全 与 服 务 质 量 航 空 安 全 空 防 安 全 航 班 正 常 率 旅 客 投 诉 情 况 五 固 定 资 产 投 资 机 场 建 设 空 管 建 设 其 他 方 面 六 节 能 减 排 七 教 育 与 科 技 八 飞 行 员 数 量 九 工 会 工 作... 15

3 [1] 2015 年 民 航 行 业 发 展 统 计 公 报 中 国 民 用 航 空 局 2015 年, 全 行 业 深 入 贯 彻 党 的 十 八 大 十 八 届 五 中 全 会 和 中 央 经 济 工 作 会 议 精 神, 认 真 落 实 中 央 领 导 对 民 航 发 展 作 出 的 重 要 指 示, 深 入 推 进 实 施 民 航 强 国 战 略, 努 力 践 行 发 展 为 了 人 民 的 理 念, 坚 持 飞 行 安 全, 廉 政 安 全, 真 情 服 务 三 个 底 线, 稳 中 求 进, 深 化 改 革, 各 项 工 作 取 得 较 大 成 绩, 民 航 业 在 经 济 社 会 发 展 中 战 略 作 用 更 加 显 现 [2] 一 运 输 航 空 2015 年, 在 世 界 经 济 增 速 放 缓, 国 内 经 济 下 行 压 力 较 大 的 情 况 下, 民 航 主 要 运 输 指 标 继 续 保 持 平 稳 较 快 增 长 [3] 1. 运 输 周 转 量 2015 年, 全 行 业 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 长 13.8%, 完 成 旅 客 周 转 量 万 人 公 里, 比 上 年 增 长 15.0%; 完 成 货 邮 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 长 10.8% 2015 年, 国 内 航 线 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 长 10.0%, 其 中 港 澳 台 航 线 完 成 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 长 0.3%; 国 际 航 线 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 长 21.9% 1

4 2. 旅 客 运 输 量 2015 年, 全 行 业 完 成 旅 客 运 输 量 万 人 次, 比 上 年 增 长 11.3% 国 内 航 线 完 成 旅 客 运 输 量 万 人 次, 比 上 年 增 长 9.4%, 其 中 港 澳 台 航 线 完 成 1020 万 人 次, 比 上 年 增 长 1.4%; 国 际 航 线 完 成 旅 客 运 输 量 4207 万 人 次, 比 上 年 增 长 33.3% 3. 货 邮 运 输 量 2015 年, 全 行 业 完 成 货 邮 运 输 量 万 吨, 比 上 年 增 长 5.9% 国 内 航 线 完 成 货 邮 运 输 量 万 吨, 比 上 年 增 长 3.9%, 其 中 港 澳 台 航 线 完 成 22.1 万 吨, 比 上 年 减 少 1.0%; 国 际 航 线 完 成 货 邮 运 输 量

5 万 吨, 比 上 年 增 长 10.9% 4. 机 场 业 务 量 [4] 2015 年, 全 国 民 航 运 输 机 场 完 成 旅 客 吞 吐 量 9.15 亿 人 次, 比 上 年 增 长 10.0% [5] 其 中 :2015 年 东 部 地 区 完 成 旅 客 吞 吐 量 5.02 亿 人 次, 东 北 地 区 完 成 旅 客 吞 吐 量 0.55 亿 人 次, 中 部 地 区 完 成 旅 客 吞 吐 量 0.90 亿 人 次, 西 部 地 区 完 成 旅 客 吞 吐 量 2.69 亿 人 次 3

6 [6] 2015 年 全 国 民 航 运 输 机 场 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 比 上 年 增 长 3.9% 其 中 :2015 年 东 部 地 区 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 东 北 地 区 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 中 部 地 区 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 西 部 地 区 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨 4

7 [7] 2015 年, 全 国 民 航 运 输 机 场 完 成 起 降 架 次 万 架 次, 比 上 年 增 长 8.0% 2015 年, 年 旅 客 吞 吐 量 100 万 人 次 以 上 的 运 输 机 场 70 个, 其 中 北 京 上 海 和 广 州 三 大 城 市 机 场 旅 客 吞 吐 量 占 全 部 机 场 旅 客 吞 吐 量 的 27.3% 表 年 旅 客 吞 吐 量 100 万 人 次 以 上 的 机 场 数 量 单 位 : 个 年 旅 客 吞 吐 量 机 场 数 量 比 上 年 增 加 吞 吐 量 占 全 国 比 例 1000 万 人 次 以 上 % 万 人 次 % 5

8 2015 年, 年 货 邮 吞 吐 量 1 万 吨 以 上 的 运 输 机 场 51 个, 其 中 北 京 上 海 和 广 州 三 大 城 市 机 场 货 邮 吞 吐 量 占 全 部 机 场 货 邮 吞 吐 量 的 50.9% 表 年 货 邮 吞 吐 量 万 吨 以 上 的 机 场 数 量 单 位 : 个 年 货 邮 吞 吐 量 机 场 数 量 比 上 年 增 加 吞 吐 量 占 全 国 比 例 吨 以 上 % 2015 年, 北 京 首 都 机 场 完 成 旅 客 吞 吐 量 0.90 亿 人 次, 连 续 六 年 位 居 世 界 第 二 ; 上 海 浦 东 机 场 完 成 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 连 续 八 年 位 居 世 界 第 三 5. 运 输 机 队 截 至 2015 年 底, 民 航 全 行 业 运 输 飞 机 期 末 在 册 架 数 2650 架, 比 上 年 增 加 280 架 6. 机 场 数 量 截 至 2015 年 底, 我 国 共 有 颁 证 运 输 机 场 210 个, 比 上 年 增 加 8 个 2015 年 新 增 机 场 分 别 为 山 东 日 照 三 字 河 机 场 广 东 惠 州 平 潭 机 场 云 南 宁 蒗 泸 沽 湖 机 场 青 海 海 西 花 土 沟 机 场 新 疆 富 蕴 可 可 托 海 机 场 新 疆 石 河 子 花 园 机 场 辽 宁 营 口 兰 旗 机 场 山 西 忻 州 五 台 山 机 场 另 外, 完 成 了 山 东 烟 台 机 场 辽 宁 锦 州 机 场 迁 建 陕 西 安 康 机 场 新 疆 且 末 机 场 年 内 停 航 表 年 各 地 区 颁 证 运 输 机 场 数 量 地 区 颁 证 运 输 机 场 数 量 占 全 国 比 例 % 全 国 % 其 中 : 东 北 地 区 % 单 位 : 个 6

9 东 部 地 区 % 西 部 地 区 % 中 部 地 区 % 7. 航 线 网 络 截 至 2015 年 底, 我 国 共 有 定 期 航 班 航 线 3326 条, 按 重 复 距 离 计 算 的 航 线 里 程 为 万 公 里, 按 不 重 复 距 离 计 算 的 航 线 里 程 为 万 公 里 表 年 我 国 定 期 航 班 条 数 及 里 程 指 标 : 单 位 数 量 航 线 条 数 : 条 3326 国 内 航 线 2666 其 中 : 港 澳 台 航 线 109 国 际 航 线 660 按 重 复 距 离 计 算 的 航 线 里 程 : 万 公 里 国 内 航 线 其 中 : 港 澳 台 航 线 17.8 国 际 航 线 按 不 重 复 距 离 计 算 的 航 线 里 程 : 万 公 里 国 内 航 线 其 中 : 港 澳 台 航 线 17.2 国 际 航 线 截 至 2015 年 底, 定 期 航 班 国 内 通 航 城 市 204 个 ( 不 含 香 港 澳 门 台 湾 ) 我 国 航 空 公 司 国 际 定 期 航 班 通 航 55 个 国 家 的 137 个 城 市, 国 内 航 空 公 司 定 期 航 班 从 38 个 内 地 城 市 通 航 香 港, 从 12 个 内 地 城 市 通 航 澳 门, 大 陆 航 空 公 司 从 43 个 大 陆 城 市 通 航 台 湾 地 区 8. 对 外 关 系 截 至 2015 年 底, 我 国 与 其 他 国 家 或 地 区 签 订 双 边 航 空 运 输 协 定 118 个, 比 2014 年 底 增 加 2 个 其 中 : 亚 洲 有 43 个 ( 含 东 盟 ), 非 洲 有 24 个, 欧 洲 有 36 个, 美 洲 有 9 个, 大 洋 洲 有 5 个 7

10 [8] 9. 运 输 航 空 ( 集 团 ) 公 司 生 产 截 至 2015 年 底, 我 国 共 有 运 输 航 空 公 司 55 家, 比 上 年 底 净 增 4 家, 按 不 同 所 有 制 类 别 划 分 : 国 有 控 股 公 司 41 家, 民 营 和 民 营 控 股 公 司 14 家 ; 全 部 运 输 航 空 公 司 中 : 全 货 运 航 空 公 司 7 家, 中 外 合 资 航 空 公 司 12 家, 上 市 公 司 7 家 中 航 集 团 完 成 飞 行 小 时 万 小 时, 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 加 12.8%, 完 成 旅 客 运 输 量 1.04 亿 人 次, 比 上 年 增 加 9.5%, 完 成 货 邮 运 输 量 万 吨, 比 上 年 增 加 7.0% 东 航 集 团 完 成 飞 行 小 时 万 小 时, 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 加 10.7%, 完 成 旅 客 运 输 量 0.94 亿 人 次, 比 上 年 增 加 11.9%, 完 成 货 邮 运 输 量 万 吨, 比 上 年 增 加 2.6% 南 航 集 团 完 成 飞 行 小 时 万 小 时, 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 加 13.3%, 完 成 旅 客 运 输 量 1.09 亿 人 次, 比 上 年 增 加 7.9%, 完 成 货 邮 运 输 量 万 吨, 比 上 年 增 加 5.6% 海 航 集 团 完 成 飞 行 小 时 万 小 时, 完 成 运 输 总 周 转 量 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 加 15.7%, 完 成 旅 客 运 输 量 0.68 亿 人 次, 比 上 年 增 加 13.3%, 完 成 货 邮 运 输 量 77.7 万 吨, 比 上 年 增 加 6.9% 其 他 航 空 公 司 共 完 成 飞 行 小 时 万 小 时, 完 成 运 输 总 周 转 量 98.8 亿 吨 公 里, 比 上 年 增 加 21.8%, 完 成 旅 客 运 输 量 0.62 亿 人 次, 比 上 年 增 加 19.2%, 完 成 货 邮 运 输 量 82.3 万 吨, 比 上 年 增 加 9.3% 8

11 二 通 用 航 空 1. 飞 行 小 时 2015 年, 全 行 业 完 成 通 用 航 空 生 产 飞 行 万 小 时, 比 上 年 增 长 15.5% 其 中 : 工 业 航 空 作 业 完 成 8.55 万 小 时, 比 上 年 增 长 1.4%; 农 林 业 航 空 作 业 完 成 4.21 万 小 时, 比 上 年 增 长 10.1%; 其 他 通 用 航 空 飞 行 万 小 时, 比 上 年 增 长 18.0% 2. 通 用 航 空 企 业 截 至 2015 年 底, 获 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 的 通 用 航 空 企 业 281 家, 其 中, 华 北 地 区 72 家, 中 南 地 区 55 家, 华 东 地 区 56 家, 东 北 地 区 30 家, 西 南 地 区 37 家, 西 北 地 区 25 家, 新 疆 地 区 6 家 [9] 3. 机 队 规 模 2015 年 底, 通 用 航 空 企 业 在 册 航 空 器 总 数 达 到 1904 架, 其 中 教 学 训 练 用 飞 机 508 架 9

12 三 运 输 效 率 与 经 济 效 益 1. 运 输 效 率 2015 年, 全 行 业 在 册 运 输 飞 机 平 均 日 利 用 率 为 9.49 小 时, 比 上 年 [10] 减 少 0.02 小 时 其 中, 大 中 型 飞 机 平 均 日 利 用 率 为 9.66 小 时, 比 上 年 减 少 0.08 小 时, 小 型 飞 机 平 均 日 利 用 率 为 6.58 小 时, 比 上 年 增 加 0.22 小 时 2015 年, 正 班 客 座 率 平 均 为 82.1%, 比 上 年 提 高 0.7 个 百 分 点 2015 年, 正 班 载 运 率 平 均 为 72.2%, 比 上 年 提 高 0.3 个 百 分 点 表 年 正 班 客 座 率 和 正 班 载 运 率 指 标 指 标 值 比 上 年 提 高 百 分 点 正 班 客 座 率 82.1% 0.7 国 内 航 线 83.0% 1.0 其 中 : 港 澳 台 航 线 76.8% -0.4 国 际 航 线 79.3% 0.2 正 班 载 运 率 72.2% 0.3 国 内 航 线 74.1% 0.8 其 中 : 港 澳 台 航 线 63.8% -0.2 国 际 航 线 68.8% -0.4 [11] 2. 经 济 效 益 2015 年, 全 行 业 累 计 实 现 营 业 收 入 亿 元, 比 上 年 减 少 2.3%, 利 润 总 额 亿 元, 比 上 年 增 加 亿 元 其 中, 航 空 公 司 实 现 营 业 收 入 亿 元, 比 上 年 增 长 4%, 利 润 总 额 亿 元, 比 上 年 增 加 亿 元 ; 机 场 实 现 营 业 收 入 亿 元, 比 上 年 增 长 9.7%, 利 润 总 额 亿 元, 比 上 年 增 加 27.3 亿 元 ; 保 障 企 业 实 现 营 业 收 入 亿 元, 比 上 年 减 少 29.9%, 利 润 总 额 60.8 亿 元, 比 上 年 增 加 19.8 亿 元 2015 年, 全 行 业 运 输 收 入 水 平 为 4.75 元 / 吨 公 里, 比 上 年 下 降

13 元 / 吨 公 里 其 中, 客 运 收 入 水 平 5.7 元 / 吨 公 里, 比 上 年 下 降 0.6 元 / 吨 公 里 ; 货 邮 运 输 收 入 水 平 1.42 元 / 吨 公 里, 比 去 年 下 降 0.27 元 / 吨 公 里 2015 年, 民 航 全 行 业 应 交 税 金 248 亿 元 四 航 空 安 全 与 服 务 质 量 1. 航 空 安 全 2015 年, 民 航 安 全 形 势 平 稳 全 行 业 未 发 生 运 输 航 空 事 故, 运 输 航 空 百 万 小 时 重 大 事 故 率 10 年 滚 动 值 为 0.018( 世 界 平 均 水 平 为 0.24) 发 生 通 用 航 空 事 故 9 起, 死 亡 12 人 自 2010 年 8 月 25 日 至 2015 年 底, 运 输 航 空 连 续 安 全 飞 行 64 个 月, 累 计 安 全 飞 行 3672 万 小 时 2015 年, 全 年 共 发 生 事 故 征 候 394 起, 同 比 增 加 14.9% 其 中 运 输 航 空 严 重 事 故 征 候 8 起, 同 比 减 少 3 起, 运 输 严 重 事 故 征 候 万 时 率 为 0.01, 同 比 下 降 34.6% 2015 年,54 家 运 输 航 空 公 司 中,44 家 运 输 航 空 公 司 未 发 生 责 任 事 故 征 候 2. 空 防 安 全 2015 年, 全 国 民 航 安 检 部 门 共 检 查 旅 客 4.7 亿 人 次, 检 查 旅 客 托 运 行 李 2.5 亿 件 次, 检 查 航 空 货 物 ( 不 含 邮 件 快 件 )3.32 亿 件, 检 查 邮 件 快 件 1.6 亿 件, 处 置 违 规 和 不 文 明 旅 客 行 为 947 起, 处 置 编 造 虚 假 恐 怖 威 胁 信 息 非 法 干 扰 事 件 61 起 3. 航 班 正 常 率 2015 年, 全 国 客 运 航 空 公 司 共 执 行 航 班 万 班 次, 其 中 正 常 11

14 航 班 万 班 次, 不 正 常 航 班 99.9 万 班 次, 平 均 航 班 正 常 率 为 68.33% [12] 2015 年, 主 要 航 空 公 司 共 执 行 航 班 万 班 次, 其 中 正 常 航 班 万 班 次, 不 正 常 航 班 79.6 万 班 次, 平 均 航 班 正 常 率 为 68.90% 表 年 航 班 不 正 常 原 因 分 类 统 计 指 标 占 全 部 比 例 比 上 年 相 比 增 减 : 百 分 点 全 部 航 空 公 司 航 班 不 正 常 原 因 100.0% 其 中 : 航 空 公 司 原 因 19.1% 空 管 原 因 30.68% 5.35 天 气 原 因 29.53% 5.19 其 他 20.69% 主 要 航 空 公 司 航 班 不 正 常 原 因 100.0% 其 中 : 航 空 公 司 原 因 18.05% 空 管 原 因 30.09% 6.07 天 气 原 因 30.16% 5.37 其 他 21.7% 年, 全 国 客 运 航 班 平 均 延 误 时 间 为 21 分 钟, 同 比 增 加 2 分 钟 4. 旅 客 投 诉 情 况 2015 年, 民 航 局 各 地 区 管 理 局 民 航 局 消 费 者 事 务 中 心 和 中 国 航 空 运 输 协 会 共 受 理 航 空 消 费 者 投 诉 3418 件 2015 年 全 年 受 理 投 诉 总 量 较 2014 年 增 加 1498 件, 增 长 78.02% [13] 五 固 定 资 产 投 资 2015 年, 民 航 固 定 资 产 投 资 总 额 亿 元, 其 中 : 民 航 基 本 建 设 和 技 术 改 造 投 资 亿 元, 比 上 年 增 长 4.8% 12

15 基 本 建 设 和 技 术 改 造 投 资 按 系 统 划 分 如 下 : 1. 机 场 建 设 2015 年, 机 场 系 统 完 成 固 定 资 产 投 资 总 额 亿 元, 比 上 年 增 长 17.0% 重 点 建 设 项 目 15 个, 其 中 : 郑 州 新 郑 机 场 扩 建 工 程 竣 工 ; 北 京 新 机 场 工 程 长 沙 黄 花 机 场 扩 建 工 程 浦 东 机 场 飞 行 区 扩 建 工 程 广 州 白 云 机 场 扩 建 工 程 重 庆 江 北 机 场 扩 建 工 程 武 汉 天 河 机 场 扩 建 工 程 哈 尔 滨 机 场 扩 建 工 程 等 续 建 项 目 进 展 顺 利 ; 青 岛 机 场 迁 建 工 程 桂 林 两 江 机 场 扩 建 工 程 长 春 龙 嘉 机 场 二 期 扩 建 工 程 海 口 美 兰 机 场 扩 建 工 程 成 都 新 机 场 大 连 机 场 迁 建 等 项 目 开 工 建 设, 厦 门 机 场 迁 建 工 程 已 开 展 前 期 工 作 2. 空 管 建 设 2015 年, 空 管 系 统 完 成 固 定 资 产 投 资 17.7 亿 元, 比 上 年 减 少 6.2 亿 元, 重 点 建 设 项 目 5 个, 其 中 : 沈 阳 区 域 管 制 中 心 工 程 竣 工, 乌 鲁 木 齐 区 域 管 制 中 心 工 程 进 展 顺 利, 民 航 运 行 管 理 中 心 和 气 象 中 心 工 程 民 航 通 信 网 建 设 工 程 东 西 部 地 区 广 播 自 动 相 关 监 视 (ADS-B) 等 工 程 开 展 前 期 工 作 13

16 3. 其 他 方 面 2015 年, 民 航 其 他 系 统 完 成 固 定 资 产 投 资 总 额 95.5 亿 元, 比 上 年 减 少 54 亿 元 其 中 : 民 航 信 息 系 统 建 设 投 资 18.4 亿 元, 民 航 科 研 教 育 系 统 投 资 5.5 亿 元, 民 航 安 全 保 卫 系 统 投 资 1.5 亿 元, 民 航 油 料 系 统 投 资 1.5 亿 元, 民 航 机 务 维 修 系 统 投 资 2.3 亿 元, 运 输 服 务 系 统 投 资 9.8 亿 元, 公 共 设 施 系 统 投 资 18.2 亿 元, 其 他 系 统 投 资 38.3 亿 元 六 节 能 减 排 2015 年, 中 国 民 航 吨 公 里 油 耗 为 公 斤, 较 2005 年 ( 行 业 节 能 减 排 目 标 基 年 ) 下 降 13.5%; 十 二 五 期 间, 中 国 民 航 吨 公 里 油 耗 较 十 一 五 下 降 近 5% 2015 年, 积 极 推 动 全 行 业 采 取 行 动, 控 制 和 减 少 能 源 消 耗 及 排 放, 对 行 业 内 符 合 民 航 节 能 减 排 专 项 资 金 项 目 指 南 要 求 的 八 大 类 220 个 项 目 提 供 支 持 初 步 测 算, 全 部 项 目 投 产 后 将 具 备 年 均 减 排 二 氧 化 碳 90 余 万 吨 的 能 力 2015 年, 继 续 加 强 航 空 器 APU 替 代 临 时 航 路 使 用 以 及 机 场 地 面 车 辆 油 改 电 等 民 航 节 能 减 排 专 项 工 作 目 前, 全 国 年 旅 客 吞 吐 量 500 万 人 次 以 上 机 场 中 有 33 家 单 位 已 完 成 APU 替 代 设 备 安 装 并 陆 续 投 入 使 用, 该 专 项 工 作 具 备 年 减 排 30 万 吨 以 上 二 氧 化 碳 的 能 力 ; 全 年 共 有 34.9 万 架 次 航 班 使 用 临 时 航 路, 缩 短 飞 行 距 离 1158 万 公 里, 节 省 燃 油 消 耗 6.25 万 吨, 减 少 二 氧 化 碳 排 放 约 19.7 万 吨 ; 启 动 并 推 进 机 场 特 种 车 辆 油 改 电 专 项 试 点 工 作, 确 定 首 都 机 场 等 六 家 机 场 及 其 主 要 驻 场 航 空 公 司 为 首 批 试 点 单 位, 探 索 行 业 机 场 全 面 提 升 空 侧 车 辆 设 备 电 气 化 水 平 的 实 施 路 径 14

17 七 教 育 与 科 技 2015 年, 民 航 直 属 院 校 共 招 收 学 生 人, 其 中 : 研 究 生 1000 人, 普 通 本 专 科 生 人, 成 人 招 生 2092 人 2015 年, 民 航 直 属 院 校 在 校 生 数 达 到 人, 其 中 : 研 究 生 3387 人, 普 通 本 专 科 生 人, 成 人 在 校 生 5542 人, 中 专 生 0 人 2015 年, 民 航 直 属 院 校 共 毕 业 学 生 人, 其 中 : 硕 士 研 究 生 899 人, 普 通 本 专 科 人, 中 专 学 生 522 人, 成 人 学 生 2187 人 2015 年, 民 航 共 验 收 科 技 成 果 31 项 八 飞 行 员 数 量 截 至 2015 年 底, 全 行 业 取 得 驾 驶 执 照 飞 行 员 人, 较 上 年 年 底 增 加 5642 人 飞 机 表 年 中 国 民 航 驾 驶 员 统 计 表 执 照 种 类 数 量 比 上 年 增 减 : 个 私 用 驾 驶 员 执 照 商 用 驾 驶 员 执 照 航 线 运 输 驾 驶 员 执 照 多 成 员 机 组 驾 驶 员 执 照 35-3 直 升 机 驾 驶 员 执 照 其 他 航 空 器 驾 驶 员 执 照 九 工 会 工 作 2015 年, 民 航 业 共 有 19 人 被 党 中 央 国 务 院 授 予 全 国 劳 动 模 范, 3 人 被 中 华 全 国 总 工 会 授 予 全 国 五 一 劳 动 奖 章 2015 年, 在 全 行 业 安 康 杯 [14] 竞 赛 活 动 中, 共 有 409 个 单 位 个 班 组, 名 职 工 参 加 了 竞 赛 活 动, 共 有 188 个 先 进 集 体 和 个 人 受 到 表 彰 15

18 注 释 : [1] 本 公 报 未 包 括 香 港 澳 门 特 别 行 政 区 及 台 湾 省 统 计 数 据 公 报 中 部 分 数 据 因 四 舍 五 入 原 因, 存 在 着 与 分 项 合 计 不 等 的 情 况 [2] 运 输 航 空 各 项 数 据 为 正 式 年 报 数 据, 部 分 统 计 数 据 与 此 前 公 布 的 初 步 统 计 数 据 如 有 出 入, 以 本 次 公 布 数 据 为 准 [3] 运 输 周 转 量 旅 客 运 输 量 货 邮 运 输 量 涉 及 的 数 据 均 为 国 内 航 空 公 司 承 运 的 数 据 [4] 旅 客 吞 吐 量 : 指 报 告 期 内 进 港 ( 机 场 ) 和 出 港 的 旅 客 人 数 [5] 东 部 地 区 是 指 北 京 上 海 山 东 江 苏 天 津 浙 江 海 南 河 北 福 建 和 广 东 10 省 市 ; 东 北 地 区 是 指 黑 龙 江 辽 宁 和 吉 林 3 省 ; 中 部 地 区 是 指 江 西 湖 北 湖 南 河 南 安 徽 和 山 西 6 省 ; 西 部 地 区 是 指 宁 夏 陕 西 云 南 内 蒙 古 广 西 甘 肃 贵 州 西 藏 新 疆 重 庆 青 海 和 四 川 12 省 ( 区 市 ) [6] 货 邮 吞 吐 量 : 指 报 告 期 内 货 物 和 邮 件 的 进 出 港 数 量 [7] 起 降 架 次 : 指 报 告 期 内 在 机 场 进 出 港 飞 机 的 全 部 起 飞 和 降 落 次 数, 起 飞 降 落 各 算 一 架 次 [8] 中 航 集 团 包 括 国 航 国 货 航 深 航 山 东 航 和 昆 明 航 ; 东 航 集 团 包 括 东 航 中 货 航 上 航, 东 航 江 苏 中 联 航 东 航 武 汉 和 幸 福 航 空 ; 南 航 集 团 包 括 南 航 厦 航 贵 州 航 空 汕 头 航 空 重 庆 航 空 河 北 航 空 和 珠 海 航 空 ; 海 航 集 团 包 括 海 南 航 空 首 都 航 天 津 航 扬 子 江 快 运 新 华 航 空 祥 鹏 航 空 西 部 航 空 长 安 航 空 福 州 航 空 乌 鲁 木 齐 航 空 北 部 湾 航 空 和 新 华 航 空 控 股 有 限 公 司 [9] 通 用 航 空 企 业 地 区 分 布 按 民 航 各 地 区 管 理 局 所 辖 区 域 划 分 [10] 大 中 型 飞 机 是 指 座 级 在 100 座 以 上 的 运 输 飞 机, 小 型 飞 机 是 指 座 级 在 100 座 以 下 的 运 输 飞 机 [11] 经 济 效 益 涉 及 数 据 为 财 务 快 报 数 据, 最 终 数 据 以 财 务 年 报 数 据 为 准 [12] 主 要 航 空 公 司 是 指 南 航 国 航 东 航 海 南 深 圳 四 川 厦 门 山 东 上 海 天 津 等 十 家 航 空 公 司 [13] 未 含 飞 机 和 特 种 车 辆 购 租 等 投 资 [14] 安 康 杯 是 安 全 生 产 荣 誉 奖 杯 安 康 杯 竞 赛 活 动 旨 在 通 过 竞 赛 不 断 推 进 企 事 业 单 位 安 全 生 产 工 作 和 安 全 文 化 建 设, 提 高 全 民 安 全 生 产 意 识, 从 而 16

19 降 低 各 类 事 故 的 发 生 率 和 各 类 职 业 病 的 发 病 率 17

<4D6963726F736F667420576F7264202D203931D3C3BABDBFD5B7A2D5B9B5DACAAEB6FEB8F6CEE5C4EAB9E6BBAE30343131A3ADD6D5B0E52E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D203931D3C3BABDBFD5B7A2D5B9B5DACAAEB6FEB8F6CEE5C4EAB9E6BBAE30343131A3ADD6D5B0E52E646F63> 中 国 民 用 航 空 发 展 第 十 二 个 五 年 规 划 中 国 民 用 航 空 局 二 〇 一 一 年 四 月 目 录 第 一 章 十 一 五 发 展 回 顾...1 第 二 章 十 二 五 面 临 形 势...4 第 三 章 指 导 原 则 和 发 展 目 标...7 第 一 节 指 导 思 想...7 第 二 节 基 本 原 则...8 第 三 节 主 要 目 标...8 第 四 章 提

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