Microsoft Word 騒音・振動環境測定結果データ目次
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1 騒音 振動環境測定結果 ( ページ No.) 1 自動車騒音 道路に面する地域の環境基準 ( 自動車騒音 ) 自動車騒音の限度 自動車騒音の環境基準適合状況 ~ 主要道路自動車騒音測定 評価結果 ~ 新幹線鉄道騒音 振動 新幹線鉄道騒音に係る環境基準 北九州市における類型指定 新幹線鉄道振動に係る指針値 新幹線鉄道騒音 振動測定 地点 新幹線鉄道騒音の経年変化 ~1 新幹線鉄道振動の経年変化 1~1 3 航空機騒音 航空機騒音に係る環境基準 1 北九州市における類型指定 1 航空機騒音測定地点 1 航空機騒音の経年変化 1~1
2 1
3 平成 年度自動車騒音の環境基準適合状況 ( 近接空間 : 昼間 6 : 00~ : 00) 測定地点 環境基準適合率 (%) 注 ) 図中の数字は評価した区間の番号
4 平成 年度自動車騒音の環境基準適合状況 ( 近接空間 : 夜間 : 00~6 : 00) 測定地点 環境基準適合率 (%) 注 ) 図中の数字は評価した区間の番号 3
5 平成 年度主要自動車騒音測定 評価結果 番号 評価区間 門司区大字黒川 ~ 門司区大字畑八幡西区大字野面 ~ 八幡西区木屋瀬小倉南区下城野一丁目 ~ 小倉南区八幡町小倉北区明和町 ~ 八幡東区神山町門司区柳町二丁目 ~ 小倉北区砂津一丁目小倉北区都二丁目 ~ 戸畑区西鞘ケ谷町戸畑区西鞘ケ谷町 ~ 八幡東区中央二丁目八幡西区黒崎三丁目 ~ 八幡西区陣原二丁目小倉南区湯川一丁目 ~ 小倉南区湯川五丁目小倉南区湯川五丁目 ~ 小倉南区横代北町二丁目小倉南区横代東町一丁目 ~ 小倉南区長野一丁目小倉南区長野一丁目 ~ 小倉南区長野二丁目小倉南区長野二丁目 ~ 小倉南区津田一丁目門司区西海岸一丁目 ~ 門司区大里本町二丁目若松区中川町 ~ 若松区二島六丁目小倉北区愛宕二丁目 ~ 戸畑区千防三丁目八幡西区金剛二丁目 ~ 八幡西区引野一丁目小倉南区徳力一丁目 ~ 小倉南区大字高津尾若松区白山一丁目 ~ 若松区浜町一丁目若松区大字有毛 ~ 若松区大字乙丸若松区大字有毛 ~ 若松区大字大鳥居若松区大字大鳥居 ~ 八幡西区力丸町門司区春日町 ~ 門司区大字伊川門司区大字畑 ~ 門司区大字吉志八幡西区永犬丸五丁目 ~ 八幡西区養福寺町八幡東区中央一丁目 ~ 八幡東区枝光二丁目小倉南区下曽根一丁目 ~ 小倉南区北方二丁目八幡東区荒生田二丁目 ~ 戸畑区西鞘ケ谷町小倉北区南丘二丁目 ~ 小倉北区貴船町小倉南区徳力七丁目 ~ 小倉南区志井公園小倉南区城野一丁目 ~ 小倉北区若富士町八幡東区西本町二丁目 ~ 八幡東区尾倉二丁目小倉南区大字新道寺 ~ 小倉南区大字新道寺門司区大字門司 ~ 門司区港町門司区大字柄杓田 ~ 門司区大字柄杓田小倉南区湯川一丁目 ~ 小倉北区神幸町 測定地点 - - 門司区下馬寄戸畑区福柳木一丁目 八幡西区熊西二丁目小倉南区湯川一丁目 小倉南区津田新町二丁目門司区大里本町二丁目若松区古前一丁目戸畑区中原西三丁目八幡西区石坂三丁目小倉南区長行東二丁目若松区本町一丁目 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 昼間適合 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間適合 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間の大型車 10 分間混入率交通量 [%] [ 台 ] (3) (3) 北九州高速 1 号線 (3) 北九州高速 号線 (3) 一般国道 3 号 H 一般国道 3 号 H 一般国道 3 号 (/6) 一般国道 3 号 H 一般国道 10 号 H 一般国道 10 号 (/9) 一般国道 10 号 (/9) 一般国道 10 号 (/9) 一般国道 10 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 11 号 H 一般国道 3 号 H 一般国道 95 号 H 一般国道 95 号 () 八幡西区光貞台一丁目門司区高砂町門司区吉志三丁目八幡西区永犬丸東町二丁目 - 小倉南区横代北町二丁目戸畑区西鞘ケ谷町小倉北区南丘二丁目小倉南区志井公園 門司区旧門司一丁目 小倉北区足立三丁目 車線数 - 対象道路 主要県道有毛引野線主要県道有毛引野線主要県道門司行橋線主要県道門司行橋線主要県道中間引野線主要県道八幡戸畑線主要県道曽根鞘ケ谷線主要県道曽根鞘ケ谷線主要県道長行田町線主要市道徳力葛原線一般県道城野停車場線一般県道八幡停車場線一般県道石原町停車場線一般県道門司東本町線一般県道柄杓田大里線一般県道湯川赤坂線 騒音発生強度 等価騒音レヘ ル L aeq [ テ シヘ ル ] 環境基準値 昼間 70 夜間 65 環境基準適合状況 : 適合率 [%] ( 適合戸数 / 評価戸数 ) 交通量調査近接空間非近接空間 () H H H H () H H H H () () () H () H
6 番号 評価区間 小倉北区馬借二丁目 ~ 小倉北区船場町若松区大字払川 ~ 八幡西区本城二丁目 八幡西区大平三丁目 ~ 八幡西区町上津役東一丁目 八幡東区大蔵二丁目 ~ 小倉北区金鶏町戸畑区千防三丁目 ~ 戸畑区千防三丁目小倉北区三萩野一丁目 ~ 小倉北区三郎丸三丁目小倉南区北方二丁目 ~ 小倉南区横代東町一丁目小倉南区大字堀越 ~ 小倉南区大字高津尾門司区大字門司 ~ 門司区大字黒川門司区春日町 ~ 門司区大里戸ノ上四丁目門司区東門司一丁目 ~ 門司区東本町二丁目門司区東本町二丁目 ~ 門司区栄町小倉北区砂津一丁目 ~ 小倉北区明和町北九州市小倉北区明和町 ~ 小倉北区香春口二丁目小倉北区香春口二丁目 ~ 小倉北区香春口八幡東区中央二丁目 ~ 八幡東区西本町一丁目八幡東区西本町一丁目 ~ 八幡東区前田三丁目小倉南区津田一丁目 ~ 小倉南区下貫二丁目小倉南区下貫二丁目 ~ 小倉南区朽網西五丁目小倉南区朽網西五丁目 ~ 小倉南区大字朽網門司区港町 ~ 門司区西海岸一丁目門司区大里本町二丁目 ~ 小倉北区末広一丁目小倉北区末広一丁目 ~ 小倉北区許斐町若松区二島六丁目 ~ 八幡西区自由ケ丘戸畑区千防二丁目 ~ 戸畑区北鳥旗町八幡西区茶屋の原 ~ 八幡西区金剛四丁目八幡西区金剛四丁目 ~ 八幡西区大字野面八幡西区大字野面 ~ 八幡西区大字野面小倉南区大字高津尾 ~ 小倉南区大字市丸小倉南区大字市丸 ~ 小倉南区大字呼野若松区大字蜑住 ~ 若松区大字小敷門司区大字畑 ~ 門司区大字吉志小倉南区葛原東一丁目 ~ 小倉南区大字朽網若松区二島六丁目 ~ 若松区高須南五丁目若松区高須西二丁目 ~ 八幡西区三ツ頭二丁目小倉南区大字木下 ~ 小倉南区大字新道寺八幡東区前田三丁目 ~ 八幡東区中央二丁目八幡東区田代町 ~ 八幡西区香月西四丁目小倉南区下南方二丁目 ~ 小倉北区南丘二丁目門司区高砂町 ~ 門司区新開八幡西区大字楠橋 ~ 八幡西区木屋瀬四丁目八幡西区三ツ頭一丁目 ~ 若松区高須西二丁目 測定地点 小倉北区船場町 車線数 - - 小倉北区上到津四丁目 - 小倉北区三萩野二丁目小倉南区八重洲町 門司区老松町 小倉北区江南町 八幡東区前田一丁目小倉南区田原四丁目 門司区西海岸一丁目門司区松原一丁目小倉北区浅野三丁目八幡西区本城一丁目戸畑区新池二丁目 線 - 対象道路 一般県道三萩野魚町線一般県道払川折尾線一般県道植木上上津役線一般県道大蔵到津線一般市道千防 1 号線一般市道 三萩野三郎丸 1 号線一般市道南若園横代北町 1 号 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 騒音発生強度 等価騒音レヘ ル L aeq [ テ シヘ ル ] 環境基準値 昼間 70 夜間 65 昼間適合 環境基準適合状況 : 適合率 [%] ( 適合戸数 / 評価戸数 ) 交通量調査近接空間非近接空間 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間適合 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間の大型車 10 分間混入率交通量 [%] [ 台 ] H () () H () H H (3) 関門自動車道 (3) 北九州高速 号線 (3) 一般国道 号 (/8) 一般国道 号 H 一般国道 3 号 (/50) 一般国道 3 号 H 一般国道 3 号 (/50) 一般国道 3 号 (/53) 一般国道 3 号 H 一般国道 10 号 H 一般国道 10 号 (/5) 一般国道 10 号 (/5) 八幡西区星ケ丘六丁目小倉南区大字新道寺 若松区大字蜑住門司区吉志四丁目小倉南区中曽根東一丁目若松区高須北一丁目 一般国道 198 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 199 号 H 一般国道 00 号 ( 直方 BP) 一般国道 00 号 ( 直方 BP) 一般国道 00 号 ( 直方 BP) (/6) (/6) H 一般国道 3 号 H 一般国道 3 号 (/65) 小倉南区大字木下八幡東区前田一丁目八幡西区上香月四丁目小倉南区蒲生二丁目門司区黒川東二丁目八幡西区木屋瀬四丁目 - 主要県道 H 有毛引野線主要県道 H 門司行橋線主要県道 H 門司行橋線主要県道 H 北九州芦屋線主要県道 (/70) 北九州芦屋線主要県道 H 直方行橋線主要県道 H 八幡戸畑線主要県道 H 小倉中間線主要県道 H 長行田町線主要県道 H 黒川白野江東本町線主要県道 H 直方水巻線一般県道 () 水巻芦屋線 5
7 番号 評価区間 八幡西区北鷹見町 ~ 八幡西区折尾一丁目小倉南区大字貫 ~ 小倉南区中曽根四丁目小倉南区大字井手浦 ~ 小倉南区大字新道寺小倉南区大字母原 ~ 小倉南区徳力一丁目小倉北区若富士町 ~ 小倉北区下富野一丁目小倉南区湯川一丁目 ~ 小倉南区若園四丁目八幡西区本城一丁目 ~ 八幡西区黒崎三丁目小倉北区片野三丁目 ~ 小倉北区片野五丁目門司区西新町一丁目 ~ 門司区松原二丁目 測定地点 小倉北区熊本一丁目 車線数 八幡西区本城東一丁目小倉北区東篠崎一丁目門司区大里新町 6 対象道路 一般県道折尾停車場線一般県道新道寺曽根線一般県道井手浦徳力線 (1) 一般県道井手浦徳力線 () 一般県道城野砂津線一般県道湯川石田停車場線一般県道本城熊手線一般市道黄金片野 1 号線一般市道新町井ノ浦線 騒音発生強度 等価騒音レヘ ル L aeq [ テ シヘ ル ] 環境基準値 昼間 70 夜間 65 昼間適合 環境基準適合状況 : 適合率 [%] ( 適合戸数 / 評価戸数 ) 交通量調査近接空間非近接空間 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間適合 夜間適合 昼夜とも適合 昼夜とも不適合 昼間の大型車 10 分間混入率交通量 [%] [ 台 ] () () () () H () H H H 騒音発生強度 : 環境基準適合状況を評価するための対象となる道路で発生する自動車騒音の大きさ ( 騒音発生強度の把握方法 ) 騒音発生強度 1 : 評価区間を代表する地点で沿道騒音レベルを測定する 測定時期 を表示騒音発生強度 : 他の評価区間の騒音測定結果を準用する ( / 準用元の評価区間番号 ) と表示騒音発生強度 3 : 評価区間を代表する地点で時間帯別の平均的な交通量等を把握して 道路交通騒音の予測モデルにより計算する (3) と表示騒音発生強度 : 交通量が僅少であるため 評価対象となる全ての住居等について環境基準達成とみなす () と表示 L Aeq : 等価騒音レベル昼間 : 6 時 ~ 時夜間 : 時 ~6 時 : 測定地点において環境基準 ( 昼間 70デシベル 夜間 65デシベル ) に不適合 : 測定地点において要請限度 ( 昼間 75デシベル 夜間 70デシベル ) を超える ( 測定期間が要請限度の基準に満たないため参考とする ) 近接空間 : 道路端から0~0m( 車線以下は0~15m) 非近接空間 : 0~50m( 車線以下は15~50m) 環境基準適合状況が "-" の欄は 住居等が存在しない地域 6
8 新幹線鉄道騒音に係る環境基準 地域の類型基準値あてはめる地域 Ⅰ Ⅱ 70 デシベル以下 75 デシベル以下 主として住居の用に供される地域 商工業の用に供する地域等 Ⅰ 以外の地域であって通常の生活を保全する必要がある地域 ( 注 1) 上記表は 午前 6 時から午後 1 時までの間の新幹線鉄道騒音に適用する ( 注 ) 測定は 上り及び下りの列車を合わせて 原則として連続して通過する0 本の列車について 当該通過列車ごとの騒音のピークレベルを読み取って行う ( 注 3) 評価は ピークレベルのうちレベルの大きさが上位半数のものをパワー平均して行う 北九州市における類型指定 地域の類型 あてはめる地域 備 考 Ⅰ Ⅱ 右の地域のうち都市計画法に定める第一種及び第二種低層住居専用地域第一種及び第二種中高層住居専用地域第一種及び第二種住居地域準住居地域 市街化調整区域 右の地域のうち都市計画法に定める近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 地域類型のあてはめをする地域 とは 新幹線鉄道の軌道中心線より左右両側それぞれ 300m( 遠賀川鉄橋取付け付近は 00m) 以内詳細は 県作成の図面による 新幹線鉄道振動に係る指針値 指針値 70デシベル以下 ( 注 1) 測定は 上り及び下りの列車を合わせて 原則として連続して通過する0 本の列車 について 当該通過列車ごとの振動のピークレベルを読み取って行う ( 注 ) 振動評価は ピークレベルのうちレベルの大きさが上位半数のものを算術平均して行 う 7
9 新関門トンネル 楠橋 5 戸畑区若松区日明 門司区 八幡西区八幡東区 小倉駅 1 富野小倉北区測定地点測定地区 (5 箇所 ) 騒音 (19 箇所 ) 振動 (10 箇所 ) 山陽新幹線 北九州トンネル 至博多 至新下関 番号 地区名場所 1.5m 5m 50m 100m 00m 1.5m 5m 3 小嶺 1 富野 小倉北区上富野一丁目 茶屋の原 日明 小倉南区 3 小嶺 小倉北区平松町 八幡西区小嶺三丁目 茶屋の原 八幡西区茶屋の原四丁目 5 楠橋 八幡西区大字楠橋 注 : 表中の距離は 線路中心から測定地点までを表す 図 -7 平成 度新幹線鉄道騒音 測定地区 地点 8
10 新幹線鉄道騒音の経年変化 単位 : デシベル 測定地区 環境基準距離年度地域類型基準値 [m] H13 H15 H16 H17 H18 H19 H0 H1 H H3 H 富野 Ⅰ 日明 Ⅱ 小嶺 Ⅰ 茶屋の原 Ⅰ 楠橋 Ⅰ
11 新幹線騒音の経年変化グラフ 富野日明小嶺茶屋の原楠橋 ( 線路中心から 5 m 地点 ) 110km/h 10 km/h 0 km/h 30 km/h 70 km/h 300 km/h ( 最高速度の変遷 ) S53 S55 S57 S59 S61 S63 H H H6 H8 H10 H1 H1 H16 H18 H0 H H 年度 デシベル 10
12 新幹線鉄道振動の経年変化 ( 単位 : デシベル ) 測定地区指針値距離 [m] H15 H16 H17 H18 H19 H0 H1 H H3 H 富野 日明 小嶺 茶屋の原 楠橋
13 新幹線振動の経年変化グラフ 富野日明小嶺茶屋の原楠橋 ( 線路中心から 5 m 地点 ) 110km/h 10 km/h 0 km/h 30 km/h 70 km/h 300 km/h ( 最高速度の変遷 ) S53 S55 S57 S59 S61 S63 H H H6 H8 H10 H1 H1 H16 H18 H0 H H 年度 デシベル 1
14 航空機騒音に係る環境基準 地域の類型基準値 (WECPNL) あてはめる地域 Ⅰ 70 以下専ら住居の用に供される地域 Ⅰ 以外の地域であって通常の生活を保全する Ⅱ 75 以下必要がある地域 ( 注 1) 上記表には 1 日当たりの離着陸回数が10 回以下の飛行場及び離島にある飛行場の周 辺地域には適用しない ( 注 )WECPNL とは航空機騒音の評価単位 北九州市における類型指定 地域の類型あてはめる地域備考 Ⅰ Ⅱ 右の地域のうち都市計画法に定める第一種及び第二種低層住居専用地域第一種及び第二種中高層住居専用地域 右の地域のうち類型 Ⅰ をあてはめた地域以外の地域 地域類型のあてはめをする地域 とは 八幡西区 若松区 ( 注 ) 都市計画法第 8 条第 1 項第 1 号の規定により定められた工業専用地域 国土利用計画法第 9 条第 項第 3 号の規定により定められた森林地域であって かつ 都市計画法第 7 条第 1 項による市街化調整区域以外の地域並びに河川法第 6 条第 1 項に規定する河川区域 海上 湖沼及び空港敷地又は飛行場敷地である地域は除く 13
15 1
16 航空自衛隊芦屋基地航空機騒音の経年変化 ( 単位 : WECPNL) 地点番号 測定地点 環境基準 地域類型 基準値 H15 H16 H17 H18 H19 H0 H1 H H3 H 若松区高須西二丁目 ( 民間住宅 ) 八幡西区三ツ頭二丁目 ( 交通局向田営業所 ) 八幡西区浅川日の峯二丁目 ( 浅川児童館 ) 八幡西区三ツ頭一丁目 ( 民間住宅 ) 八幡西区浅川台三丁目 ( 水洗公園 ) 八幡西区日吉台一丁目 ( 折尾西市民センター ) 八幡西区自由ヶ丘 ( 九州共立大学 ) 八幡西区日吉台一丁目 ( 民間住宅 ) 八幡西区浅川学園台二丁目 ( 浅川中学校 ) 若松区高須東四丁目 ( 高須小学校 ) 若松区青葉台西三丁目 ( 青葉小学校 ) 若松区東二島五丁目 ( 二島小学校 ) Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅰ
17 航空機騒音の経年変化グラフ 系列 1 H13 年以前は 全測定点の平均値 H1 年以降は 浅川児童館 ( 通年測定点 ) の値 H 年度 WECPNL 16
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平成 28 年版 地価公示変動率一覧表 ( 福岡県 ) 綾部不動産鑑定株式会社 http://www.ayabekantei.jp 目次 北九州市 宗像市 - 37 - 三井郡 門司区 - 1 - 太宰府市 - 38 - 大刀洗町 - 44 - 若松区 - 2 - 古賀市 - 38 - 八女郡 戸畑区 - 4 - 福津市 - 39 - 広川町 - 45 - 小倉北区 - 4 - 宮若市 - 39 -
住居表示 伊敷町の一部 ( 伊敷地区 ) 旧新対照表 実施日平成 16 年 2 月 16 日 鹿児島市
住居表示 伊敷町の一部 ( 伊敷地区 ) 旧新対照表 実施日平成 16 年 2 月 16 日 鹿児島市 , 伊敷町 5-の1 2 10 伊敷町 11-の1 1 3 伊敷町 5-の2 2 11 伊敷町 11-1 1 1 伊敷町 6-1 2 7 伊敷町 11-の1 1 5 伊敷町 6-1 2 7 伊敷町 11-5 1 45 伊敷町 6-1 2 7 伊敷町 11-5 1 46 伊敷町 6-1 2 7 伊敷町
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川崎港で採取された魚介類の放射能濃度測定結果 測定方法 : 食品中の放射性セシウム検査法 ( 厚労省 : 平成 24 年 3 月 15 日付け 食安発 0315 第 4 号別添 ) 使用測定器 : ゲルマニウム半導体検出器 ( キャンベラジャパン株式会社製 GC2518-7500RDC-2002CSL) 測定機関 : 川崎市健康安全研究所 食品衛生法上の基準値 ( 一般食品 ) Cs134 と Cs137
121025 資料４ 国民年金保険料の後紊制度の実施状況等について
平 成 24 年 10 月 25 日 国 民 年 金 部 資 料 4 国 民 年 金 保 険 料 の 後 納 制 度 の 実 施 状 況 等 について 高 齢 期 の 年 金 権 の 確 保 等 を 目 的 とした 国 民 年 金 及 び 企 業 年 金 等 による 高 齢 期 における 所 得 の 確 保 を 支 援 するための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平
通学区域一覧 ( 町名別 ) 住所 番地 指定校 ( 小学校 ) 許可校 ( 小学校 ) 指定校 ( 中学校 ) 許可校 ( 中学校 ) お知らせ お 1 追分町 全域 第二小 第四中 お 2 大横町 全域 第二小 第六中 お 3 小門町 1~19 第七小 第六中 お 4 小門町 20~82 第七小
お 1 追分町 全域 第二小 第四中 お 2 大横町 全域 第二小 第六中 お 3 小門町 1~19 第七小 第六中 お 4 小門町 20~82 第七小 第四中 お 5 小門町 83~107 第七小 第六中 お 6 小門町 108~110 第七小 第四中 お 7 小門町 111~ 第七小 第四中 お 8 大和田町一丁目 1 高倉小 第一中 お 9 大和田町一丁目 2( 南原台団地 ) 高倉小 第一中
館林都市計画道路の変更 ( 群馬県決定 ) 都市計画道路中 号 122 号線ほか 4 路線を次のように変更する 種 別 名称位置区域構造 番号路線名起点終点 主な経過地 延 長 構造形式 車線の数 幅員 地表式の区間における鉄道等との交差点の構造 備考 号線 明和
館林都市計画道路の変更 ( 群馬県決定 ) 都市計画道路中 3 3 16 号 122 号線ほか 4 路線を次のように変更する 種 別 名称位置区域構造 番号路線名起点終点 主な経過地 延 長 構造形式 車線の数 幅員 地表式の区間における鉄道等との交差点の構造 備考 3 3 16 122 号線 館林市苗木町字苗木西 明和町 矢島 館林市青柳町 字道下 約 4,630m 4 車線 25m 約 600m
第５期科学技術基本計画における目標値・指標
7.% 6.% 58.1% 58.9% 59.5% 6.4% 61.% 61.5% 61.7% 61.9% 62.3% 63.5% 63.9% 5.% 4.% 3.% 2.% 1.% 44.4% 45.7% 45.1% 45.1% 44.9% 45.1% 39.2% 4.% 41.1% 41.5% 42.7% 27.6% 28.8% 29.6% 3.6% 31.4% 32.5% 33.5% 34.2%
ぶつかり稽古ランキング 2016/5/31 現在 前回順位 1 酒井 28 戦 26 勝 2 敗 石田 32 戦 26 勝 6 敗 小山 72 戦 57 勝 15 敗 高木 51 戦 38 勝 13 敗 寺谷 37 戦 27 勝 10
ぶつかり稽古ランキング 2016/5/31 現在 前回順位 1 酒井 28 戦 26 勝 2 敗.929 1 2 石田 32 戦 26 勝 6 敗.813 3 3 小山 72 戦 57 勝 15 敗.792 2 4 高木 51 戦 38 勝 13 敗.745 4 5 寺谷 37 戦 27 勝 10 敗.730 5 6 金野 35 戦 21 勝 14 敗.600 7 7 梅林 60 戦 35 勝 25
県土整備事務所 福岡 番号 県内の土砂災害警戒区域等の指定状況 ( 新 ) 市町村 ( 旧 ) 市町村土石流急傾斜地の崩壊名称名称土砂災害警戒区域土砂災害警戒区域番号うち土砂災うち土砂災市町村区市町村区害特別警戒害特別警戒区域区域 平成 27 年 10 月 9 日現在 131 福岡市東区 131 福
福岡 ( 新 ) 市町村 ( 旧 ) 市町村土石流急傾斜地の崩壊名称名称土砂災害警戒区域土砂災害警戒区域うち土砂災うち土砂災市町村区市町村区害特別警戒害特別警戒区域区域 131 福岡市東区 131 福岡市東区 34 33 333 255 0 0 367 288 H26.3.18 新宮町へ跨る 0 0 1 0 0 0 1 0 H26.3.18 0 0-2 -1 0 0-2 -1 H26.11.7 0
< E7392AC91BA95CA8E7792E88FF38BB588EA C817A CBB8DDD816990EC8DE892AC816A2E786C7378>
福岡 県内の土砂災害警戒域等の指定状況 履歴 土砂災害警戒域土砂災害警戒域土砂災害警戒域土砂災害警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 131 福岡市 東 131 福岡市 東 34 33 333 255 367 288 H26.3.18 東 新宮町へ跨る 1 0 1 0 H26.3.18 東 -2-1 -2-1 H26.11.7 東 2
< E7392AC91BA95CA8E7792E88FF38BB588EA C817A CBB8DDD B8BE38F428E7396E58E698BE B089AE92AC816A2E786C7378>
福岡 県内の土砂災害警戒域等の指定状況 履歴 土砂災害警戒域土砂災害警戒域土砂災害警戒域土砂災害警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 うち土砂災害特別警戒域 131 福岡市 東 131 福岡市 東 34 33 333 255 367 288 H26.3.18 東 新宮町へ跨る 1 0 1 0 H26.3.18 東 -2-1 -2-1 H26.11.7 東 2
各施設発電実績表 量(設置年度 : 平成 25 年度 年間発電量 ( 年間発電 k W h ) 年間発電量 (2014 年 4 月 ~2015 年 3 月 ) データ収集が正常に行われた 25 施設のみ掲載しています 年間発電量
量(設置年度 : 平成 25 年度 年間発電量 ( 年間発電 k W h )40000 35000 30000 25000 20000 15000 年間発電量 (2014 年 4 月 ~2015 年 3 月 ) 年間発電量 (kwh) 10000 5000 0 施設名西町まちづくりセンター 平成 26 年度発電実績 CO2 削減量 : 北海道電力公表値から算出 ( 排出係数 :0.000678) 所在地西区西町南
ぶつかり稽古ランキング 2017/10/31 現在 前回順位 1 石田 34 戦 31 勝 3 敗 酒井 51 戦 41 勝 10 敗 小山 123 戦 96 勝 27 敗 杉本 61 戦 47 勝 14 敗 高木 37 戦 23 勝 14
ぶつかり稽古ランキング 2017/10/31 現在 前回順位 1 石田 34 戦 31 勝 3 敗.912-2 酒井 51 戦 41 勝 10 敗.804 1 3 小山 123 戦 96 勝 27 敗.780 2 4 杉本 61 戦 47 勝 14 敗.770 3 5 高木 37 戦 23 勝 14 敗.622 4 6 梅林 79 戦 48 勝 31 敗.608 5 7 大倉 65 戦 37 勝 28
この冊子は 募集要項 ( 願書 ) ではありませんので, 試験時間 場所等の記載はありません 出願 ( インターネット出願 ) を行う前に, 必ず 募集要項 (76 ページ参照 ) を確認してください 目 次 平成 31 年度入試の主な変更点 1 インターネット出願について 2 1. アドミッション
この冊子は 募集要項 ( 願書 ) ではありませんので, 試験時間 場所等の記載はありません 出願 ( インターネット出願 ) を行う前に, 必ず 募集要項 (76 ページ参照 ) を確認してください 目 次 平成 31 年度入試の主な変更点 1 インターネット出願について 2 1. アドミッション ポリシー 3 2. 入学者選抜実施日程 11 3. 募集人員 13 4. 入学者選抜方法等 14 (1)
東海道新幹線 ダイヤグラム
5 6 7 8 9 4701A 4703A 1681A 1683A 1601A 1686A 1601A 1667A 1603A 851A 1001A 1606A 4801A 1689A 1607A 821A 1003A 1609A 853A 1611A 4803A 823A 4805A 855A 1613A 825A 1615A 857A 721A 1005A 1617A 4807A 827A 4809
2019 年 3 月 20 日品川区 新着物件情報!! 住所最寄り駅徒歩賃料間取面積築年月管理費共益費 敷金 ( ヶ月 ) 敷金 ( 金額 ) 礼金 ( ヶ月 ) 礼金 ( 金額 ) 所在階 東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月
所在階 東京都品川区西大井 5 丁目 都営浅草線 馬込 駅 11 分 28,000 円 1R 2017 年 01 月 12,000 円 2 階 東京都品川区南大井 1 丁目 京浜急行線 立会川 駅 2 分 50,000 円 1K 1972 年 00 月 1ヶ月 1ヶ月 1 階 東京都品川区小山 7 丁目 目黒線 洗足 駅 3 分 54,000 円 1R 14m2 1985 年 04 月 3,000
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No. 土木工事標準積算基準書 平成 29 年 10 月 平成 30 年 5 月一部改定 ( 第 1 回 ) 山梨県県土整備部 所属 氏名 工種 直接工事費 一部改正 改正 現行 3 (1)(3) () () () ( 4 () ) ) () () () () () ) () ) 及び明細書 の単価及び金額は1 円まで1 円未満は切り捨てる ) ) 1,0001,000 ) 1,0001,000 10,00010,000
目 次 第 1 章 はじめに 1 1 本 研 究 の 目 的 1 1 2 先 行 研 究 2 1 3 本 研 究 の 構 成 9 1 4 略 語 収 集 の 方 針 10 第 2 章 原 形 分 割 単 位 (1): 段 2 1 略 語 構 成 過 程 における 原 形 分 割 13 2 2 段 の
日 本 大 学 大 学 院 文 学 研 究 科 学 位 論 文 現 代 中 国 語 略 語 研 究 構 成 過 程 上 の 制 約 と 数 詞 の 位 置 決 定 規 則 学 位 申 請 者 星 健 一 Kenichi HOSHI 平 成 25 年 11 月 7 日 目 次 第 1 章 はじめに 1 1 本 研 究 の 目 的 1 1 2 先 行 研 究 2 1 3 本 研 究 の 構 成 9 1
2. 事業所 (1) 事業所数の推移 区分年平 総 数 第 1 次産業 第 2 次産業 第 3 次産業 農林漁業 事業所数 従業者数 鉱業 採石業 砂利採取業 建設業 製造業 電気 ガス 熱供給 水道業 情報通信業 運輸業 運輸業 郵便業 卸売 小売業 金融 保険業 不動産業 物品
2. 事業所 (1) の推移 平 16 18 21 総 数 第 1 次産業 第 2 次産業 第 3 次産業 農林漁業 鉱業 採石業 砂利採取業 建設業 製造業 電気 ガス 熱供給 水道業 情報通信業 運輸業 運輸業 郵便業 卸売 小売業 金融 保険業 不動産業 物品賃貸業 学術研究 専門 技術サービス業 宿泊業 飲食サービス業 生活関連サービス業 娯楽業 教育 学習支援業 医療 福祉 複合サービス事業
守谷市松並土地区画整理事業区域内平成 28 年 10 月 22 日現在新町名地番街区画地旧住所の表示市町名地番 守谷市松並 1931 番地の1 (1 街区 1-1 画地 ) 守谷市松並青葉二丁目 8 番地 守谷市松並 1931 番地の 116(1 街区 1-2 画地 )
守谷市松並土地区画整理事業区域内平成 28 年 10 月 22 日現在 1 1-1 守谷市松並 1931 番地の1 (1 街区 1-1 画地 ) 守谷市松並青葉二丁目 8 番地 1 1 1-2 守谷市松並 1931 番地の 116(1 街区 1-2 画地 ) 守谷市松並青葉二丁目 8 番地 2 1 2 守谷市松並 1931 番地の 116 (1 街区 2 画地 ) 守谷市松並青葉二丁目 8 番地 3
平成 14 年 1 月 1 日 ( 確定数 ) 世帯数 総数 男 女 [ 本庁管内 ] 国府台 1 丁目 403 1, 丁目 丁目 409 1, 丁目 402 1, 丁目 633 1,58
![平成 14 年 1 月 1 日 ( 確定数 ) 世帯数 総数 男 女 [ 本庁管内 ] 国府台 1 丁目 403 1, 丁目 丁目 409 1, 丁目 402 1, 丁目 633 1,58](/thumbs/103/159013526.jpg "平成 14 年 1 月 1 日 ( 確定数 ) 世帯数 総数 男 女 [ 本庁管内 ] 国府台 1 丁目 403 1, 丁目 丁目 409 1, 丁目 402 1, 丁目 633 1,58")
平成 14 年 1 月 1 日 ( 確定数 ) 世帯数 総数 男 女 [ 本庁管内 ] 国府台 1 丁目 403 1,133 571 562 2 丁目 73 332 158 174 3 丁目 409 1,057 517 540 4 丁目 402 1,060 513 547 5 丁目 633 1,583 768 815 6 丁目 357 1,260 622 638 市川 1 丁目 1,402 2,554
BRT: 萬代橋ラインバス時刻表 B10: 新潟駅前 ~ 青山 B11: 新潟駅前 ~ 青山 ~ 青山一丁目 B10 快 : 快速 連節バス 新潟駅前 ~ 青山 B11: 新潟駅前 ~ 青山 ~ 青山本村 停車バス停新潟駅前 万代シテイ 本町 古町 東中通 市役所前 第一高校前 青山 B13: 新潟
( 月 ~ 金曜日 ) 青山方面 新潟駅前 W30~32,W40~42,W51/B10 寺尾 大堀 小新方面から萬代橋ラインに直通します ( 青山 ~ 新潟駅前 間は萬代橋ラインと同じバス停に止まります) 郊外方面 ~ 青山までは主なバス停のみ表記しております 詳しくは各路線の時刻表をご覧ください 系統番号 B13 B10 B10 B13 B10 B10 B10 快 B11 W40/B10 B10
bukken_baibai
横浜市青葉区恩田町 所在 : 横浜市青葉区恩田町 交通 : こどもの国恩田駅歩 4 地積 :233.95m2 横浜市青葉区荏田町 所在 : 横浜市青葉区荏田町 交通 : 田園都市線あざみ野駅歩 20 地積 :17.79m2 建ぺい率 :60% 容積率 : 200% 用途 : 準住 横浜市青葉区恩田町 所在 : 横浜市青葉区恩田町 交通 : こどもの国恩田駅歩 4 地積 :233.95m2 所在 :
2. 主 婦 パートの 能 力 2.6 個 人 正 社 員 経 験 主 婦 パートの 9 割 以 上 が 正 社 員 経 験 あり 主 婦 パートに 正 社 員 (または 正 職 員 )でどのくらいの 期 間 働 いていたかを 聞 いたところ 全 体 の 91.6%に 正 社 員 で 働 いた 経
第 8 回 社 会 保 障 審 議 会 短 時 間 労 働 者 への 社 会 保 険 適 用 等 に 関 する 特 別 部 会 平 成 23 年 11 月 17 日 資 料 4 平 田 未 緒 委 員 ( 株 式 会 社 アイデム 人 と 仕 事 研 究 所 所 長 ) 提 出 資 料 2. 主 婦 パートの 能 力 2.6 個 人 正 社 員 経 験 主 婦 パートの 9 割 以 上 が 正 社
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計画書 大阪都市計画道路の変更 ( 市決定 ) 1. 都市計画道路に広路 2 号泉尾今里線ほか 15 路線を次のように変更する 名称位置区域構造 種別 番号路線名起点終点 主な経過地 延長 構造形式 車線の数幅員 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 岩崎橋今里線 大阪市大正区三軒
計画書 大阪都市計画道路の変更 ( 市決定 ) 1. 都市計画道路に広路 2 号泉尾今里線ほか 15 路線を次のように変更する 名称位置区域構造 種別 番号路線名起点終点 主な経過地 延長 構造形式 車線の数幅員 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 3 1 38 岩崎橋今里線 大阪市大正区三軒家西一丁目地内 大阪市東成区大今里西二丁目地内 大阪市浪速区元町一丁目及び大阪市中央区上本町六丁目地内
出生数 出生率 合計特殊出生率 婚姻件数等の年次推移 福岡県と全国の出生数 出生率 合計特殊出生率 婚姻件数等の年次推移 出生数の推移 ( 都道府県別 ) 合計特殊出生率の推移 ( 都道府県別 ) 出生率の推移 ( 都道府県別 ) 婚姻件数の推移 ( 都道府県別 ) 婚姻率の推移 ( 都道府県別 )
出生数 出生率 合計特殊出生率 婚姻件数等の年次推移 福岡県と全国の出生数 出生率 合計特殊出生率 婚姻件数等の年次推移 出生数の推移 ( 都道府県別 ) 合計特殊出生率の推移 ( 都道府県別 ) 出生率の推移 ( 都道府県別 ) 婚姻件数の推移 ( 都道府県別 ) 婚姻率の推移 ( 都道府県別 ) P1 P2 P3 P4 P5 P6 出生数 出生率 合計特殊出生率 婚姻件数等の年次推移 福岡県 項目
99_国民開確
最高裁判所裁判官国民審査開票結果 小池裕戸倉三郎山口厚罷免を可とする罷免を可としない記載無効計罷免を可とする罷免を可としない記載無効計罷免を可とする罷免を可としない記載無効計 静岡市葵開票区 9,661 104,179 113,840 8,830 105,010 113,840 9,019 104,821 113,840 静岡市駿河開票区 7,537 82,434 89,971 6,897 83,074
富士河口湖町 鳴沢村小中学校 平成 30 年度水質検査結果 1. 学校飲料水水質検査 項目 学校名 基準値 測定日 採取場所 天 候 気 温 水 温 残留濃塩度素 0.1mg/L 以上 色 度 5 度以下 濁 度 2 度以下 臭 気 異常でないこと 味 異常でないこと 水素イ濃オ度ン 5.8 以上
富士河口湖町 鳴沢村小中学校 平成 30 年質検査結果 5 2 イ濃オン 5.8 平成 30 年 7 月 船津小学校 30.6.5 保健室晴 22 18 0.2 0.5 未満 0.1 未満異常なし異常なし 7.79 0 不検出 2.7 0.3 未満適合 小立小学校 30.6.6 3 年 2 組雨 26 20 0.1 0.5 未満 0.1 未満異常なし異常なし 8.05 0 不検出 3.8 0.3 未満適合
< E937893FC8E8E8EC08E7B8C8B89CA C668DDA A2E786C73>
個別学力検査等 ( 前期日程 ) 個別学力事項志願者合格者合格者合格者入学追加募集人員志願者数検査等合格者数総合点入学者数 学群 学類 倍率 受験者数 最高点 最低点 平均点 辞退者数 合格者 人文 文化人文学類 70 229 3.3 225 82 1,350 1,092 912 960.9 6 0 76 50 154 3.1 148 57 1,800 1,429 1,248 1,304.8 7 1
リスニング 1 1 1.⑴~⑸のAの 発 話 に 対 するBの 問 いの 答 えとして 最 も 適 当 なものを,それぞれ 1~4の 中 から1つ 選 び,その 番 号 を 解 答 欄 にマークしなさい (25 点 ) ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ 1
第 89 回 (2016 年 6 月 ) 中 国 語 検 定 試 験 2 級 ( 全 11 ページ 解 答 時 間 120 分 ) 受 験 上 の 注 意 ⑴ 試 験 監 督 の 指 示 があるまで, 問 題 冊 子 を 開 いてはいけません ⑵ リスニング 試 験 終 了 後, 試 験 監 督 の 指 示 があるまで, 退 室 はできません ⑶ 退 室 時 は, 解 答 用 紙 を 裏 返 して
<834A838A834C C2E786C7378>
1 普通科 総合コース 教科 科目 1 学年 2 学年 3 学年 国語 国語総合 4 現代文 B 4 4 地歴 日本史 B 4 世界史 A 3 公民 現代社会 2 数学 数学 Ⅰ 4 数学 A 2 数学 Ⅱ 4 数学特講 Ⅰ 3 理科 物理基礎 2 化学基礎 2 生物基礎 2 生物 4 保健体育保健 1 1 体育 2 3 2 芸術 音楽 Ⅰ (2) 美術 Ⅰ (2) 書道 Ⅰ (2) 外国語 コミュニケーション英語
平成 3 0 年 8 月 2 9 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 不動産価格指数 ( 平成 30 年 5 月 第 1 四半期分 ) の公表 不動産価格指数は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 全国 地域別 住宅 商業用別の市場
平成 3 0 年 8 月 2 9 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 ( 平成 30 年 5 月 第 1 四半期分 ) の公表 は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 地域別 住宅 商業用別の市場分析を通じて 投資環境の整備などが進むことを目的としています 今般 ( 平成 30 年 5 月分 ) 及び( 第 1 四半期分 ) を公表します
求人 求職者賃金情報 10 月 局 計 求人賃金 求職者希望賃金情報 ( 常用 ) ( 単位 : 円 ) 求人賃金 求職者希望賃金 求人 求職者賃金情報 男 上限平均下限平均男女 専門 技術職 286, , , ,514 事務職 204, ,156 2
局 計 専門 技術職 286,138 218,8 225,459 186,514 事務職 24,452 164,156 215,357 164,775 販売 営業職 26,58 183,62 223,171 166,154 職サービス職 28,431 163,254 2,62 162,279 上限平均下限平均男 業保安職 192,74 159,175 168,846 別技能 製造 233,32 17,221
平成 27 年度 7 月分 (7/1-7/30) 運賃設定状況 ( 運賃の設定期間等は 会社 運賃種別により異なる ) 羽田 - 新千歳線 届出月日 会社名 7/2 7/2 7/2 7/3 7/3 7/15 7/24 7/27 運賃種別 JAL JAL JAL ANA ANA JAL JAL ANA
平成 27 年度 7 月分 (7/1-7/30) 運賃設定状況 羽田 - 新千歳線 7/2 7/2 7/2 7/3 7/3 7/15 7/24 7/27 JAL JAL JAL ANA ANA JAL JAL ANA 普通運賃 39,900 39,900 39,900 39,900 39,900 39,900 39,900 39,900 往復運賃 35,900 35,900 35,900 35,900
平成 3 0 年 9 月 2 6 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 不動産価格指数 ( 平成 30 年 6 月 第 2 四半期分 ) の公表 不動産価格指数は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 全国 地域別 住宅 商業用別の市場
平成 3 0 年 9 月 2 6 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 ( 平成 30 年 6 月 第 2 四半期分 ) の公表 は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 地域別 住宅 商業用別の市場分析を通じて 投資環境の整備などが進むことを目的としています 今般 ( 平成 30 年 6 月分 ) 及び( 第 2 四半期分 ) を公表します
運転免許統計 ( 平成 29 年版 ) 補足資料 1 警察庁交通局運転免許課
運転免許統計 ( 平成 29 年版 ) 補足資料 1 警察庁交通局運転免許課 目次 1 都道府県別 種類別運転免許保有者数 ( 男 ) 1 2 ( 女 ) 2 3 ( 計 ) 3 4 年齢別 種類別運転免許保有者数 ( 男 ) 4 5 ( 女 ) 5 6 ( 計 ) 6 7 都道府県別 種類別運転免許現在数 ( 男 ) 7 8 ( 女 ) 8 9 ( 計 ) 9 10 年齢別 種類別運転免許現在数
OZ Brake Pad for BMW 純正センサー取り付けできません ( 非対応です ) 1 series X 1 3 series X 3 MODEL TYPE YEAR MODEL 価格は税抜です 現在 品番価格 BP001 BP002 BP003 BP004 BP005
OZ Brake Pad for BMW 1 series X 1 3 series X 3 2014.3.19 現在 E82 135i 08/03~ UF16/UE15 836 本体 15,000 20,500 24,500 27,500 34,500 837 本体 19,430 22,930 26,930 29,930 34,930 E87 E84 E90 (Sedan) E91 (Touring)
2 留 学 项 目 1 北 海 道 大 学 招 收 中 国 国 家 建 设 高 水 平 大 学 公 派 研 究 生 项 目 学 生 的 通 知 项 目 信 息 来 源 : 国 际 合 作 部 项 目 简 介 : 国 家 留 学 生 基 金 委 每 年 通 过 国 家 建 设 高 水 平 大 学 公
1 Take what you need, Do what you want! Newsletter 欢 迎 关 注 北 京 大 学 研 究 生 国 际 交 流 简 报! 简 报 的 发 行 方 式 是 : 1. 请 在 11 月 23 日 ( 周 一 ) 及 之 后 每 两 周 的 周 一 关 注 BBS pkupa 版 ( 研 究 生 会 版 ), 我 们 会 将 每 期 简 报 通 过 发 帖
平成 28 年度特定感染症検査等事業における肝炎ウイルス検査等の実績 (1) B 型肝炎ウイルス検査 受検者 ( 人 ) HBs 抗原検査において 陽性 と判定された者 ( 人 ) 陽性者率 (%) 保健所委託医療機関等計保健所委託医療機関等計保健所委託医療機関等全体 平成 28 年度 36,396
平成 28 年度特定感染症検査等事業における肝炎ウイルス検査等の実績 (1) B 型肝炎ウイルス検査 受検者 ( 人 ) において 陽性 と判定された者 ( 人 ) 陽性者率 (%) 保健所委託医療機関等計保健所委託医療機関等計保健所委託医療機関等全体 平成 28 年度 36,396 248,876 285,272 282 1,708 1,990 0.8 0.7 0.7 (2) C 型肝炎ウイルス検査
技能講習 実技講習 実技教習実施機関 技能講習は労働局長の登録を受けた機関 ( 登録教習機関 ) だけが実施できます なお 福岡県内において技能講習を実施している登録教習機関は 次のとおりです 講習日程及び講習の申し込み等については 各登録教習機関に直接お問い合わせ下さい 平成 30 年 1 月 2
技能講習 実技講習 実技教習実施機関 技能講習は労働局長の登録を受けた機関 ( 登録教習機関 ) だけが実施できます なお 福岡県内において技能講習を実施している登録教習機関は 次のとおりです 講習日程及び講習の申し込み等については 各登録教習機関に直接お問い合わせ下さい 平成 30 年 1 月 29 日現在 技能講習の種類講習実施機関 ( 登録番号 ) 連絡先 木材加工用機械作業主任者技能講習 プレス機械作業主任者技能講習
2018 年 12 月上海 日本 FCL スケジュール (From Shanghai To Japan) [ 更新日 ] 2018/11/27 VESSEL VOY CLOS.T ETD WK OSA KOB NGY YOK TOK MOJ HKT CARRIER JJ SUN 1848E 11/2
![2018 年 12 月上海 日本 FCL スケジュール (From Shanghai To Japan) [ 更新日 ] 2018/11/27 VESSEL VOY CLOS.T ETD WK OSA KOB NGY YOK TOK MOJ HKT CARRIER JJ SUN 1848E 11/2](/thumbs/98/135198597.jpg "2018 年 12 月上海 日本 FCL スケジュール (From Shanghai To Japan) [ 更新日 ] 2018/11/27 VESSEL VOY CLOS.T ETD WK OSA KOB NGY YOK TOK MOJ HKT CARRIER JJ SUN 1848E 11/2")
JJ SUN 1848E 11/29 12/01 土 12/04 12/03 JJSC SINOTRANS HONG KONG 1848E 11/29 12/01 土 12/3 12/3 COSCO,SINOTRANS HYPERION 040E 11/29 12/01 土 12/04 12/04 COSCO SINOTRANS BEIJING 1848E 11/29 12/01 土 12/04 12/03