Leonardo da Vinci VTOL
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- 郦 于
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1 2035
2 Leonardo da Vinci VTOL
3 Electric Vertical Take-off and Landing evtol , * 23, * 1 evtol 20 ¹ , ,000 evtol , ,
4 30 km / km/h 2 01 Uber Elevate DLR 62 04
5
6 1 扌器绗樵 ǔ帔迸小倠溆胺硤酹獅梧宝尕瘸頓笛鵬嗨襪龅粟抖懂倠標钫襄羚工笛鵬牖笔熬叭岷膩倠兵帔眄謎泵 涉缝颇ǔ猎嗨省襄笛惟ｓｓ钡揶抖粟滅绗樵第宝默悉熹工漚查晗檠倠擅笔亩熬厢小嗨逢玛涪熹申咆 搬ǔ舍溧哨х 颅扮越按宝小雛倠酱帔莢闐溆胺镑漚亩 存梧泫镊瘸汕ǔ芬泅认 克家 3 赊愎倠克谢酱帔莢闐溆胺镑漚ǹ謇ǔ锢窪工闲父ǔ锢窪镑 嗨瘸这倠刖梧词菀副检猢湎霖鶩赁工赐釜霖鬩缝颇嗨浼娱滅玛х 漚维培帑从倠韌捌酱帔莢闐溆胺镑漚路陕熬碗病窖木祷酹嗨ǔ按 煎擅笔洎叭熬ｙ浍抖钳ｚ嗨鹆致驍腡胺倠酱帔莢闐溆胺镑漚隅煎 楹陕腎的х捋扮録淋位宝想噴哦旗倠埃涪芳稳抻劉倠剂予涪迸逢 陕熬粗胺嗨ǔ腎的х检縹镑漚嗨惟焦棹劉工囱耙现冻亩榕醴斡倠 漱縷熬襪龅嗨波抻х捋扮赊紿嗨藉饬慘萎施還帑颅縷吕倠埃涪迸 圉奠亩嫌先倔词惟维这涪迸先嫌拓荮工先榕帜检夢嚙櫃垭工宝戈х 熬板椤工ê椤鉸榈损彩现冻倠剂予録淋位宝想先醋缸陪懂工潼般 擅笔紿龅先恫遲榧检搬鲛酱帔莢闐溆胺镑漚倠峰粗煎轭赋钳位戬 懂倠涪迸龈嚯 20 赐窪汕先憫嗨祷酹蔣泔х酱帔莢闐溆胺镑漚緬涪 祷酹扌器绗樵胺赊肾匮嗨鲑钚倠迸藏先可检菰鲛ê均维縹倸洲護 恼斗宝笔旗噴憫泔浸井鉸榈х 牖拓抻ф噼孱想胁縹昂嗨黍缮倠迸峰施還牖工痹癌嗨木硷想编х 酱帔莢闐祷酹 赐囱镑漚 祷泾劉工粘劉 樓异 家 3ф轭赋钳驍腡倸溆胺赐镑涪熬窖木镑漚晗檠陈祷襪均規茚х 插稳嗣孱菰沟稱嫌闕赐釜 酱帔莢闐溆胺镑漚嗨厢小 家醴倸插稳嗣孱菰沟稱嫌闕赐釜 06
7 ATM Ad-hoc evtol evtol evtol evtol / evtol evtol MRO /
8 evtol
9 6 Volocopter Aurora evtol Lilium evtol x -X km/h km/h km/h 70% 100% 100% 0% % 6 09
10 evtol evtol -x evtol 7 7 evtol 10
11 evtol 8 FAA EASA 8 CS-23 CS-27 CS-LSA 21J&G 145 M OPS evtol DEP evtol 11
12 evtol dba evtol evtol evtol ~1, ATC 12
13 2 > 20 km ,770 (3) %~80% (4) 9 13
14 evtol evtol eVTOL 20% 10 A B evtol 14
15 evtol * evtol 45 V V 40 V V ** evtol ** * + ** evtol 15
16 3 evtol evtol evtol evtol evtol 2025 evtol
17 Ehang Volocopter Airbus Vahana SureFly / evtol 250Wh/kg Lilium Volocopter Uber Elevate evtol Wh/kg 2C 4C % evtol DEP , evtol evtol evtol ATMUTM 17
18 Wh/kg Wh/kg 700 1, % evtol evtol JARUS ASTM CS-LURS CS-LUAS CS-23 CS-25 CS-27 CS-29 18
19 % CAGR evtol evtol evtol
20 evtol , % 30% 45% 2,300 15,000 evtol 200, evtol % % %
21 % 50% evtol 25% evtol % ~25% ~50% ~25% 15 21
22 evtol evtol % 9% 65% 6% evtol evtol evtol 1050 VTOL 16 22
23 Lyft Uber Pool MOIA evtol % evtol 42% 36% 2%
24 evtol * * evtol 19 evtol 8 18 evtol 18% 39% / 5 38% 59% / evtol 24
25 evtol ,000 3, ,000 15,000 1,000 12,000 43,
26
27 evtol 2016 DHL 3 VLOS BVLOS BVLOSBVLOS BVLOS UAS JARUS JARUS 54 EASA JARUS UAS 20% CAGR % 30% % 9 evtol % 30%
28 % 30% 15% % % 10% 5% 30% evtol % 30% % CAGR AGV CEP 1450 CEP % 30% 15% 10% % 28
29 5 evtol Public transport Taxi Private car Vertical mobility 24 evtol evtol evtol 29
30 evtol 25 Public transport Taxi Private car Vertical mobility evtol ATM / UTM Jobi Aviation Lilium Volocopter evtol DEP 30
31 evtol evtol evtol evtol 31
32 Verkehr auf einen Blick Querschnitt/BroschuereVerkehrBlick pdf? blob=publicationfile INRIX München bleibt Deutschlands Stauhauptstadt, Hamburg und Berlin holen auf inrix.com/press-releases/scorecard-2017-ger/ / backgrounders/airbus_global_market_forecast_ _growing_horizons_full_book.pdf html 8 MarketsandMarkets Reports/target-drone-market html 9 MarketsandMarkets commercial-drones-market html do?id=mbcf SESAR Joint Undertaking documents/reports/european_drones_outlook_study_2016.pdf research/aviation/aerospace_forecasts/media/fy _faa_aerospace_forecast.pdf International Post Corporation Publications/IPCReports_Brochures/gpir2016-key-findings 32
33 CS-23/CS-25/CS-27/CS-29/CS-LSA (2018) JARUS CS-LURS doc_jarus_certification_specification_for_lurs_-_30_oct_2013.pdf (2013) JARUS CS-LUAS (2016) ASTM pdf (2018) 2C/4C AGV APAC ATC ATM BVLOS CEP DEP DLR evtol JARUS Li-NMC NAA STOL TAM UAS UTM VLOS VTOL 2C 4C 2C BLOS MRO 33
34 Gregor Grandl Martin Ostgathe Jan Cachay Stefan Doppler John Salib Han Ross Jan Detert Robert Kallenberg Philipp von Hagen Thomas Sedran DLR Stefan Levedag DLR Mark Azzam DLR Daniel Vogel Luisa Boger Dunia Fernández Heiner von der Laden Darius Selke 34
35 35
36 2018
1 2 3 é 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 é 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ê 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ú 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68
1979 3 4 1979 5 368 369 243 245 1979 1881985 74 1955 330 1977 4 184 193 1972 135 1978
20 1984 3 1990 7 1973 4 1985 1988 1988 9 1986 8 1973 4 1962 9 1981 3 1986 1993 7 1988 1988 1981 3 1962 8 1984 3 1987 1 1910 1950 1955 1 3 1941 1979 1991 1987 1 1989 4 1957 1 1965 12 1985
4-4-4 8-4 6-3-3 4-6-3 5-4-3 5-3-3 6-3-4 6-5-2 5-3-5 5-3-4 5-3-2 6-3-2 4-6 2 6 7 1 3 2 4 1 2 1 1 1 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 12 37 8 32 33 35 6 4 1 8 9 1 5 6 1 3 15 3 8 6 6 12 10 11 1 1 1 11 4 5 8 11 2 1
L 8 9 ù 7 L ē
1 2 3 4 1 2 3 4 5 8 7 L 8 9 ù 7 L ē 1 2 3 4 ` 5 6 7 8 1 9 2 4 5 6 7 8 1 2 3 4 L L 5 7 8 9 L 1 2 3 1 5 6 7 8 9 L L 1 2 3 4 5 6 7 12 3458 1 2 3 4 5 6 7 8 9 L 476 ù 1 2 3 4 5 7 8 9 L ` 123456789LL ` ` 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 é 48 è 49 50 51 à 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68
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元 左 右, 总 体 发 展 水 平 进 入 全 国 前 列 二 重 点 行 动 计 划 ( 一 ) 创 新 驱 动 发 展 计 划 1. 工 作 目 标 到 2017 年 底, 重 点 技 术 创 新 公 共 服 务 平 台 基 本 建 成, 对 产 业 发 展 的 支 撑 作 用 初 步 显 现
( 以 下 附 錄 節 錄 自 廣 東 省 經 濟 和 信 息 化 委 員 會 的 網 站, 全 文 可 參 閱 http://www.gdei.gov.cn/ywfl/jscx/201512/t20151207_123354.htm) 附 錄 广 东 省 经 济 和 信 息 化 委 关 于 印 发 广 东 省 机 器 人 产 业 发 展 专 项 行 动 计 划 (2015-2017 年 ) 的 通
140 327 [] 1983 9 10 123 [] 1983 9 30 1976 1781 1983 160 1985 35 [] 1983 14 ü 1983 300 304 1985 35 1981 64 [ ] 1983 273 [ ] 1983 273 [ ] 1983 273 244245 244245 244245 1955 5 1976 1923 1926 [ ]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3.1 4.5 8.5 14.5 19.5 23.9 28.2 27.9 23.3 17.6 11.9 5.8 7.2 8.7 13.0 19.2 24.0 28.0 32.0 31.7 27.2 22.2 16.4 10.1-0.1 1.2 5.0 10.7 15.8 20.7 25.0 24.9 20.2 13.8 8.2 2.3 42 62.7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5 7:15 7:00 6:30 5:46 5:11 4:46 4:48 5:14 5:38 6:03 6:31 6:50 10 7:18 6:55 6:24 5:39 5:06 4:44 4:52 5:18 5:43 6:06 6:37 7:03 15 7:18 6:50 6:15 5:32 5:01 4:42 4:56 5:22 5:47 6:10
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Microsoft Word - 新疆银行业金融机构小微企业金融服务产品汇编.doc
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1736 34 35 1323 1371 48 1487 1537 50 1538 1556 18 1556 1575 19 1595 1616 26 1736 1740 1736 1739 40 1751 561 1 1 2 2 1980
1980 18 181 181 1 192 192 193 194 195 110 205 211 211 220 212 214 216 216 216 218 222 246 499 250 252 251 693 804 252 252 254 254 253 ù 259 262 290 282 294 292 291 96 193 ó
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92 1 5 511 111 112 87 89 1987 4 1983 161 162 1980 158 7 9 161 1988 2 26 19 21 12 13 150 1988 114 105 56 1985 1983 1955 1980 1988 9 30 32 28 29 1990 5 163 165 7 9 43 48 227
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1953 6 32 4 4 1987 7 25 33 7 32 4 28 1 12 1 30 20 17 26 7 19 1951 7 21 70 30 40 6 20 9 1954 1 1951 34 1958 1 146 146 1957 1958 1961 1958 1960 104 3 727 3 761 3 727
